QZ5t-10.5mA6抓斗起重机技术文件
一、简述
QZ5t-10.5m起重机是根据发电有限公司相关要求设计制造的产品，用于抓煤渣和沉渣池清灰水淤泥，产品适用环境温度为-20℃-+40℃，供给电源为AC380±10％、50Hz。
二、主要依据标准
起重机设计规范 GB3811
通用桥式起重机 GB/T14405
起重设备安装工程施工及验收规范 GB50278
起重机机械安全规程 GB6067
起重机试验规范和程序 GB5905
电气装置起重机机械安全规程 GBJ232
通用桥式起重机产品装置分等 JB/ZQ8001
起重机滑接输电装置型号和基本参数 JB/T 6391.1
起重机滑接输电装置技术条件 JB 6391.2
安全滑接输电装置 Q/320211
桥机和门式起重机制造及轨道安装公差 GB10183
通用桥机和门式起重机司机室技术条件GB/T14407
起重机缓冲器GB6164
起重机吊钩GB10051.1～5
碳素钢铸件分类及技术条件 GB5676
优质碳素结构钢技术条件 GB699
碳素结构钢GB700
合金结构钢技术条件GB3077
普通碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和带钢 GB3274
碳素钢板GB912
YZR系列起重及冶金用绕线转子三相异部电动机技术条件ZBK26008
旋转电机基本技术条件 GB755
起重机电控设备 JB4315-97
三、投标设备技术性能参数表
1、QZ5t-10.5m参数表
四、主要部件概述
电动双梁桥式起重机主要由桥架部分、小车部分和电气部分构成。
1、桥架部分
起重机桥架部分主要包括主梁、端梁、大车运行机构、主被动走台、大小车导电装置、主端梁栏杆、检修室及导电挡架等部件。
1）起重机主梁、采用焊接箱型梁、双梁结构，直接采用开板放样整根梁的结构，无接头、不分段。在主梁上制作有主被动走台及栏杆，走台既方便检修，安装运行机构，安装电气控制柜、布置电缆线，还方便安装小车导电装置。主梁制作时具有上拱度，跨中的上拱度控制在O.9S/1000-1.4S/1000，最大上拱度控制在跨中S/1O的范围内，主梁旁弯规定数值：≤S/2000，跨度偏差S±5mm且绝对值差≤5mm,主要承载构件钢板采用Q235B。起重机端梁采用焊接箱型梁，端梁上安装大车车轮装置,主端梁之间采用焊接连接，端梁之间采用法兰螺栓连接，方便运输和安装。
2）起重机大车运行机构采用四车轮，优质碳素钢并经热处理调质。整台起重机采用二分之一驱动方式。起重机运行机构减速器为封闭式ZQ型减速器；电动机采用专为冶金、起重工况设计的YZR型三相异步电动机，绝缘等级为F级，防护等级为IP54；车轮采用符合JB/T6392.1-1992《起重机车轮型式尺寸、踏面形状与轨道的匹配》和JB/T6392.2-1992《起重机车轮技术条件》。
3）司机室以大车滑触线安装在同一侧当大车滑触线出现故障时检修滑触线，设置的导电挡架可以保护滑触线因吊重物晃动而引起钢丝绳摆动带来的破坏力。
4）起重机桥架端梁两端设置缓冲器（大车、小车采用聚氨脂缓冲器），缓冲器能够吸收起重机桥架停止而产生的能量，小车设置缓冲器及安装于起重机桥架两端的阻进器以限制小车的行走。
5）桥架外露的转动部件均设置防护罩，且应便于拆卸，防护罩用钢板制作，且设置有固定的转向标志牌。起重机桥架上有满足人员检查维护的必要通道，安装的电控柜及电阻器等布置满足检修、维护要求，且不阻碍人员通行，所有桥架上的电气设备应设置防雨遮盖。
2、小车部分
小车部分主要由小车架、起升机构、运行机构等部件。
1）小车架由钢板焊接而成，其上设置起升机构、小车运行机构。小车架主要承载构件的材料采用Q235B，且满载垂直静挠度小于K/2000。起升机构及小车运行机构的电机、减速机、制动器等与底座用螺栓联接，底座焊接在小车架上。
2）起重机起升机构采用展开式布置。由驱动装置、钢丝绳卷绕系统、吊钩装置和安全保护装置等组成。驱动装置包括电动机、联轴器、制动器、封闭式减速器；钢丝绳卷绕系统包括钢丝绳、卷筒、吊钩组、滑轮组；安全保护装置包括起升高度限制器、超载限制器及超速保护装置等。
3）抓斗装置设置有防止钢丝绳跳出滑轮的防跳安全措施，抓斗钢丝绳在抓斗放到最低取料位后卷筒上要保留3圈以上钢丝绳，以防止松脱。对抓斗滑轮组轴承进行密封，防止水和杂物浸入的要求，各关节部位转动灵活，斗口关闭时错口不得大于10mm。
小车运行机构采用分别驱动方式驱动小车，主要部件包括电动机、减速机、车轮组等。
3、电气部分
1）起重机采用50Hz、380V三相交流电源，电压波动值为380V±10%。频率波动值为50Hz±2%。
2) 起重机配套的电气和控制设备的防护等级不低于IP55。电缆采用穿管敷设，穿管接头处采用金属接头连接。起重机配套提供主电源用H型安全滑触线、
受电器和小车随行软缆滑线，就地电源开关箱及相应的电缆。
3)在控制柜内设起重机电源断相、缺相、错相保护，各机构动力电源分支线路设断路器和过流保护器。总电源回路设置断路器作为线路隔离、短路、对地故障保护。在保护箱内设置总交流接触器用作电源隔离、过流、短路、失压零序保护；安全通道电气联锁保护、运行中的紧急断电保护等。
4）电气控制系统均设置有零位保护，开始运转和失压后恢复供电时，必须将控制手柄置于零位后，起重机各电机拖动回路才能正常得电工作。
5）起重机大车、小车运行机构设有终点行程限位断电开关，防止起重机运行至终点位置时继续运行而产生意外安全事故等，起重机起升机构设有上下极限行程保护、并设超载限制器，司机室内设吊重显示仪表(数字式重量显示装置的精度达到0.01吨)，并有声光报警等功能。
6）为了防止起重机相应的操作人员和维护人员，上下起重机而可能发生人生安全等事故，特别在起重机各个通道、走台栏杆进出口、端梁栏杆进出口、维修门仓等均设有安全门并设断电门开关。当人员进出的时候，只要打开其中任意的一个门，起重机即因门限位开关断开而断电停车或保持原来的停止状态。只有当各个安全门都关闭后，起重机才能再起动运行。
7）电气设备正常不带电的金属外壳，金属穿线管、电动机外壳、照明变压器外壳和铁芯均保证可靠连接接大地。
8）小车馈电采用易于折叠，平稳不扭的YFFB型扁平软电缆，电缆始端与终端设置有接线箱。该电缆使用环境温度为-40℃～70℃，额定工作电压为交流450V/750V。该电缆还抗酸、碱、油、盐等的腐蚀，其寿命长久。
9）大车导电采用单级三相四线水平排列安全滑触线。滑触线按起重机接电持续率100％时连续给予选择。小车导电电缆采用金属滑车托挂，在工字钢轨道上运行的方式。其运行灵活，安装维护方便。滑车轮、轴等运行可靠耐久。各电
缆滑车间采用尼龙牵引或镀锌细钢绳柔性连接，且电缆滑车间尼龙牵引绳（或镀锌细钢绳）长度总比电缆短以确保电缆不承受小车导电架的牵引力。
4、其他部件概述
1）平台、走道设有牢固的栏杆和护板，高1050mm，设有间距350mm的横杆，底部设有高度不下于180mm的围护板，立柱间距不大于2m，栏杆任何一处都能承受100kg来自任何方向的载荷而不产生塑性变形，在主动侧走台栏杆上还设有在地面上也能清晰可见的标识额定起重量、制造厂商名的吨位牌。
2）司机室采用铝合金门窗封闭、带挂式冷暖空调一台(格力牌)、操作椅一把、联动台双手柄操作、操作员的位置前方、下方、左、右视野开阔，观察窗设置防护栏。
3）钢板进厂，经检验合格后，钢板双面进行抛丸除锈处理，抛丸后表面清洁度达到Sa2.5XE，粗糙度Rz40-60um。并遵守和按照涂漆工艺要求喷涂防锈底漆，再下料、制造。表面油漆方案：桥机整体油漆为二底、一中间、两面，底漆为环氧富锌底漆、中间漆为环氧云铁中间漆、面漆为丙烯酸聚酯面漆，所有油漆为国家名牌产品，面漆在制造厂内完成。全部在工厂完工，并提供10Kg的现场备用面漆用量，用于设备安装后对受损漆面进行修补。保证10年表面不锈蚀、漆膜不脱落。
结构件外表面的油漆系统：
五、质量保证及制作工艺
1、质量保证体系模式：
我公司按照GB/T19001-2008/ISO9001：2008《质量管理体系要求》建立了质量保证体系，编制了《起重机械质量保证手册》和二十四个程序文件及相应的第三层支持性文件，规定了各部门之间的联系渠道和方法，明确了各部门及有关人员的职责和权限，形成了有效的质量保证体系，公司每年都进行内部质量体系审核和定期进行管理评审，针对存在的问题采取纠正和预防措施，保证质量体系适宜、有效、持续的运行。
2、设计开发质量控制
我公司设有二个处室负责起重机的开发和设计，并安排具备相应资格的技术人员任职，设计工作基本实现CAD化，每个处下设机械设计科和电器设计科。设计一处主要负责设计轻小型起重设备，如电动单梁、电动悬挂起重机等。设计二处主要负责大型起重设备的设计，如通用桥式起重机、龙门起重机、防爆、绝缘桥式起重机、电磁桥式起重机、装卸桥等。我公司对设计质量实施严格的控制，从设计和开发的策划、组织和技术接口、设计输入、设计输出、设计评审、设计验证到设计确认和设计更改，都规定了具体的方法和步骤，确保了产品设计资料完整、正确、统
一、充分满足用户的需求。
3、加工工艺的质量控制
我公司建立健全了一套完整的工艺保证体系，工艺的制定和管理由工艺处负责。工艺处共有技术人员20名，均有实践经验丰富的技术人员担任。除铸钢外，企业具备有满足起重机工艺工序要求的齐全设备，如机加工、热处理、装配、检验、包装、运输、售后服务等，并配备有专职的现场工艺管理人员，从生产工艺的制定、验证、监督检查到工装生产和管理都严格执行公司制定的技术管理标准，使每项工艺管理活动都处于受控状态。特别是对于特殊工序如焊接、铸造、热处理等，从其上岗人员的资格、设备工艺能力的验证到工艺参数的跟踪监督都提出了明确的要
求，保证了特殊工艺质量的稳定性，全公司制定有各种工艺守则17个，通用技术条件6个及工序的操作指导，充分保证了产品的生产质量达到图纸设计要求。
4、外购物资的质量控制
供货厂家均为我公司有关部门评审确定的合格分承包方，不属于我公司合格分承包方的单位一律不准采购。外购件进厂后，检验部门还要依据《外购检验规程》进行逐项验收，合格后方可办理入库手续。
5、质量检验和工艺控制
根据质量保证体系的要求，我公司建立有完善的质量检验系统，配有足够的检验人员和仪器设备。从原材料、外购件进厂到整机发货出厂都严把质量关，机加工件实行工序检验，入库前复检验，每个工件上检验状态标注明显，不合格零件坚决不入下道工序，焊接结构件按工序要求检验并做好记录，焊缝坡口符合GB985和GB986标准的规定，焊缝外部检查没有目视可见的明显缺陷，焊缝除达到表面质量要求外，还要依据GB/T14405-2011标准要求，对主梁受拉区的翼缘板、腹板及端梁重要对接焊缝进行超声波或X射线探伤，超声波探伤不低于JB/T10559-2006中规定的Ⅰ级，射线探伤不小于GB3323标准中规定的II级。
铸铁件每炉均进行化学成份分析和机械性能试验；热处理每炉检验，对于有淬火硬度要求的工作，每年定期用线切割或机加工方法解剖检查，表面涂漆逐台检验漆膜附着力和厚度，只有当整机所规定的检验项目合格后产品才能出厂，确保产品出厂合格率达100％。
焊接结构件的生产是我公司产品重要组成部分，投产前，所有钢板进行抛丸除锈处理（处理等级达GB8923中的Sa2.5级要求）去除内应力，处理后立即喷底漆。两面两底油漆工艺，每层漆膜厚25-35μm，总厚度75-105μm。漆膜附着力符合GB9286中规定的一级质量要求，涂层有效期不低于10年。
主梁、端梁的上、下盖板，腹板的对接均采用埋弧自动焊，腹板的下料采
用微机控制的切割机完成，输入方程为fx=f中（1-4X2/S2）。筋板用剪板机进行下料。在盖板、筋板和腹板定位焊完成后，按照工艺确定的焊接电流、电压、焊接顺序、方向、焊机的分布进行施焊，确保结构件受热均匀，变形在控制范围内。
然后，采用二氧化碳气体保护焊，焊接四条角焊缝，并采用VSR援时效机消除焊接应力，最终是桥架的对装在翻转工装上焊接。小车架的焊接采用手工电弧焊，对装在平板上进行，焊接在固定的工装上完成。在结构件的生产过程中，根据生产过程的检测结果，我们采取变换支承点、变换焊接顺序，使用定位工装、配合使用火焰校正等方法来控制和修复构件变形，保证起重机的上拱度、旁弯、同一截面高低差、垂直度等几何参数达到国家标准要求。机械加工件我公司工艺先进，操作人员在加工中都严格执行“三按”和“三检”制度，每批工件均带有工序流传卡，经检验合格后方可转入下道工序，每批工件根据工艺流程安排在不同机床上加工，大车车轮在盐浴炉上进行表面加工，实行分级淬火，保证淬硬层≥20㎜，硬度≥HB260，踏面为HB300-380。我公司专门设置有装配车间，车间配有满足工艺要求的各种设备，如压力机、校验台、电焊机、切割机、弯管机、钻床和各种工卡量具，整个装配严格按工艺工序操作。
6、运输质量控制
我公司制定有YAK/BZ-001质量体系程序文件《起重机包装运输技术条件》。明确规定产品在生产制造过程中及吊装运输时就遵循的原则和方法，并配套制定有《搬运守则》等工艺性文件，保证产品从投产到交付用户在搬运过程中质量得到有效控制。
六、起重机安装及调试
1、安装准备
1）图纸会审
工程技术人员对安装施工图认真熟悉、理解以后，提出施工图中末能明确部分，
会同设计中心、业主、用户对施工图进行会审，解决施工图中存在的问题。把所有问题解决在施工之前，为施工顺利进行创造条件。
2）施工技术交底
工程技术人员在编制完安装施工方案后，报公司总工程师审核批准后才能进行施工。施工前，工程技术人员应对施工班组进行技术交底，向班组人员讲解施工过程中的难点和质量保证措施，以保证每个班组人员掌握施工要领，以保证安装工程施工质量。
3）编制物资需用计划
根据施工图、图纸会审记录和已审批的施工方案，编制切实可行的材料计划和材料到货时间。特别是对采购周期长，市场上供应较少的材料需计算清楚，以保证材料及时供应，确保工程施工需要。
4）设备及材料验收
设备材料的质量直接关系到设备系统能否正常运行，而设备及材料的验收是把好设备和材料质量的关键，设备和材料必须附有出厂合格证。
对起重机、配电柜等电气设备要求检查其随机资料是否齐全，零部件、配品配件和备品备件是否和装箱单相符，合格证、质量保证书是否齐全，其测试数据是否填写清楚齐全。对电气设备的外观要进行认真检查，查看防腐层有无损伤，挤皱缺损等现象，以初步判断产品是否符合质量要求。
对电缆要没有损伤、破裂和脱层等现象，其数量要符合物资需用计划。特别是电缆长度的核对，电缆不得有中间接头。
验收后的材料和设备要及时进行防护。做到防雨、防潮；也要做好材料的保管，以保证电气设备在保管过程中没有损坏、丢失现象。
2、施工工艺
1）现场勘测
进场施工前，应进行现场空间、环境特性、轨道支承梁(又称吊车梁)质量及道路状况进行详细的了解和分析。并将勘测结果填入表1中。
表1
2）起重机装配工艺
为了方便运输，将起重机拆解，采用敞装的方式，运到安装地点，安装附件用木箱包装，到了安装地点，采用整体或分解吊装两种方式进行组装，并且进行主要技术性能的复查，以防运输过程中的振动、冲击引起变形。这里复查的项目主要是跨度、水平旁弯度、上拱度、对角线差、小车轨道等，并将检查结果填入“安装过程检查记录表”中。
3）电气装置安装工艺；
（1）安装前的准备工作
（2）操作工必须持有市质监局发的安装证和电工证。
（3）施工者应熟悉电气原理图、接线图、安装图等到。
（4）检查各电气元件、电工材料的规格、数量。
（5）检查各电机、控制元件的外观、绝缘性能、动作灵活、可靠性。
（6）准备好仪表、工具及辅助材料。
4）电气设备的安装（按照安装图的要求，固定各元件）；
（1）电线敷设
（2）参照电气接线图和电气装配工艺卡，把引线穿入各钢管中。
（3）穿线时应注意保护好导线的绝缘层，钢管内不允许有接头。穿好线后，再检查一次。
（4）把各线接头接入相应端子板元件或电器元件的接线柱，接线牢固，接触应紧密。
（5）全部接线完毕之后，再进行如下检查。
A分别对主回路和控制回路的绝缘性能进行检查。
B按接线图核对各接线口的编号。
（6）小车滑线的安装：采用安全滑线，工艺同大车滑线一致。
3．安全保护装置的调试；
1）制动器的调整：制动器应开闭灵活，制动平稳、可靠，制动轮应无裂纹或破损，其摩擦面与摩擦片之间
应接触均匀，且不得有影响制动性能的缺陷或油污。
2）起升机构制动器必须能制住起吊额定载荷的1.25倍所产生的力矩。先凭经
验调整制动轮，最后经静载试验加以确认，保证其下滑距离不能超过V/100（V 为起升速度）。
3）运行机构制动器的调整适度，以既不发生溜车又无猛烈冲击为宜。对于分别传动的大车运行机构，要注意两边驱动的制动调整一致，以免起重机歪斜运行。
4）升降极限位置限制的调整
按照GB6067-1985和GB/T50256-1996国家标准要求，必须保证当吊具起升到接近极限位置时，能使极限位置限制制动器动作，自动切断起升的动力源，并使吊具离极限位置的距离不小于100mm。为了达到这个要求，一般采用“功能试验法”，先以“点动”方式，使吊具逐渐逼近限位器直至确认吊具与限位器的距离不小于（100+b滑）mm（式中b滑为吊具惯性的移动距离）为止；然后再使吊具以正常速度快速上升到极限位置，反复三次，均应满足要求。否则，应重复上述动作再次调整。
5）运行极限位置限制器的调整；
运行极限位置限制器一般采用行程限位开关形式。当起重机桥架或小车接近极限位置时，应能自动切断电源，并在离行程末端不小于200mm处停下。调整方法同上。
6）安装质量保证
（1）质量管理方针；
信守合同，优化管理，精心施工，上乘服务
（2）质量管理目标：
A施工质量达到施工合同规定的要求；
B工程质量等级：
a.安装工程合格率：100％；
b.安装工程综合优良率：80%以上，其中主体工程全部优良。
（3）工程质量管理由项目经理部质量负责人负责。
（4）施工和有关管理人员，施工前要认真熟悉图纸，技术人员要对施工班组进行详细的技术交底，没有交底不准施工作业。班组社兼职质检员，对工程质量进行自检互检，关键工序项目和控制点要进公司质量部专业质检人员进行检查。
（5）组织现场施工人员学习，加强意识，树立“百年大计，安全第一”和“全面质量管理”的思想。
（6）各专业工种施工室应严格按施工图纸及相应的标准规程规范的要求进行。主要项目施工时要有经批准的施工方案。
（7）所有隐蔽项目施工完毕须做好隐蔽记录,施工中发现质量不合格，必须返工，并经质检员检查合格后方可进行下道工序的施工。
七、起重机试验及验收
为了保证产品质量和安全，我公司生在起重机投入使用前，对各传动机构全部进行空运转试验，确保产品达到GB14405-2011《通用桥式起重机》标准要求和招标方的技术要求。
1、运转试验
1）小车空运转试验:用手转动制动轮使卷筒旋转一周，不得有卡住现象，接通电源，开动电动机作空运转，各机构运转灵活、可靠，无异常噪音，电动机、制动器、减速器型号规格符合图样要求，减速器噪音和对地绝缘电阻应满足相应规定要求。
2）大车空运转试验：大车装配完毕后，应进行空运转试验，用手转动制动轮使车轮轴旋转一周后，不得有卡住现象，开动电动机作空运转，各机构运转灵活、可靠，无异常噪音，电动机、制动器、减速器型号规格符合图样要求，减速器噪音和对地绝缘电阻应满足相应规定要求。
3）对整机的静负荷、动负荷试验，考虑到具体情况，由用户安装后现场进行试验。
2、检验验收
1）验收标准
《起重设备安装工程施工验收规范》 GB50278-1998
《电气装置施工及验收规范》 GB50256-1996
2）验收工作内容和程序及进度计划
验收工作内容及程序：起重机安装后验收、试运行、双方验收、竣工验收、检验检测机构检测验收。
3）验收试验指标及方法：
（1）绝缘性能试验：用500V兆欧计分别测量大车、小车主回路、控制回路等，对地绝缘电阻≥1MΩ。
（2）合格试验
经过数次逐渐加载至额定起重量，在标准电压及电动机额定转速时做方向动作试验和测试，测试下表所列项目是否符合设计图样及标准要求：
将小车停在主梁跨中，起升1.25倍额定载荷,重物离地100-200㎜悬空10分钟,然后卸去载货，检查桥架有无永久变形,允许重复多次不再产生永久变形为合格，将小车开到跨端检查主梁实际上拱度，应不小于0.7S/1000。
（4）静钢度（主梁下挠度）试验
将小车停在主梁跨中，起升1.0倍额定载荷，用经纬仪定出基准点，然后将载荷卸去，将小车开至跨端，此时经纬仪的读数就是静钢度。其具体质量指标是：当工作级别为A1-A3时，≤S/700；A4-A5时，≤S/800；A6-A7时，≤S/1000。
（5）动载试验
动载试验的目的是为了检查起重机各机构及制动器的工作性能，动载荷为1.1倍的额定载荷，试验后各零部件无裂纹等损坏现象，各连接处无松动为合格，动载试验应同时开动两个机构，按工作级别规定的循环时间做重复运动、运转、制动及正转、翻转等动作，试验1小时，各机构应动作灵敏，工作稳定可靠，各限位开关、安全保护、连锁装置动作准确可靠。
（6）制动轮性能试验
用钢卷尺分别测量大、小车处于满载全速运行时紧急制动后的制动距离：大车≤0.1V大，小车≤0.1V小，（V大、V小分别为大小车额定运行速度）。
八、施工安全措施
1、安全教育内容
A．施工现场状况及环境介绍、B．施工安全守则及操作规程、C．高空作业的安全规定、D．安全防护用品的使用要求、E．客户现场相关的规章制度。
2、安全操作规范
（1）工地所有临时用电由专业电工（持证上岗）负责，其他人员禁止接驳电源。（2）施工现场每个层面必须配备具有安全性的各式配电箱。
（3）临时用电，执行三相五线制和三级漏电保护。由专职电工进行检查和维护。（4）所有临时线路必须使用护套线或海底线。必须架设牢固，一般要架空，不得绑在管道或金属物上。
（5）严禁用花线、铜芯线乱拉乱接，违者将被严厉处罚。
（6）所有插头及插座应保持完好。电气开关不能一擎多用。
（7）所有施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷使用。
（8）施工机械和电气设备及施工用金属平台必须要有可靠接地。
（9）接驳电源应先切断电源。若带电作业，必须采取防护措施，并有三级以上电工在场监护才能工作。
3、消防措施
（1）施工现场的每个层面必须配备足够的灭火消防器材。
（2）保卫人员每天必须检查消防器材的完好性，如有损耗应及时补充。
（3）消防器材安放处必须有明显的标记。
（4）消防器材的设置地点以方便使用为原则，不得随意变更消防器材的放置。（5）工作人员必须熟悉消防器材的使用方法。
（6）漆类等易燃品存放在危险品仓库。油漆工施工时要避开火源、热源。
（6）施工现场所有使用明火的地方，必须保证有专人值守，做到人走火灭。（8）保持消防道路通畅，一旦发生火警应立刻组织人员扑灭，必要时向消防部门报告。
（9）临时工棚等设施符合防盗防火要求。定期进行防盗防火教育，经常进行检查及时消除隐患。
4、施工技术的准备
（1）项目经理必须对施工员及施工班组进行每一道工序的技术质量交底。
（2）施工员必须牢固掌握工程的工艺流程及施工技术质量要求。
（3）认真做好工程前期准备工作，编制切实可行的施工组织设计。针对不同工程特点，制定相应的施工方案，并组织进行技术革新，从而保证施工技术的可行性及先进性。
（4）在熟悉施工图纸、施工方案的基础上，对图纸、方案中的问题进行汇总，结合本公司的施工特点，提出具体的修正方案，报甲方及设计单位共同探讨，以达成一致，使得问题能够在进场施工前得到最大限度的解决。
（5）对原材料和配件进行严格的验收。不合格的坚决不用。
（6）保证技术工人的相对稳定。对技术特别过硬的技术工人实行奖励。同时淘汰技术不合格的人员。
（7）施工工艺是决定工程质量好坏的关键，有先进的工艺，能使操作人员在施工中达到事半功倍的效果。为了保证工艺的先进性和合理性，公司对于不太成熟的工艺安排专人进行试验，将成熟的工艺编制成作业指导书，并下发各施工员，以此为依据对工人进行书面交底，并由班组长签字接收。工艺交底包括工具及材料准备、施工技术要点、质量要求及检查方法、常见问题及预防措施。在施工时先交底后施工，严格执行工艺要求。
5、安全警示
（1）施工现场地需挂张贴安全施工标牌。
（2）严禁违章指挥和违章操作。
（3）施工现场的每个层面必须配备足够的灭火消防器材。
（4）消防器材安放处必须有明显的标记。
（5）消防器材的设置地点以方便使用为原则，不得随意变更消防器材的放置。
（6）工作人员必须熟悉消防器材的使用方法。
（7）根据本工程特点，找出存在的安全隐患；及时排除。针对这些安全隐患
特点，特制定以上安全措施，以保证安全生产，安全完顺利成作业目标。
6、文明施工
（1）施工作业时不准抽烟；
（2）材料构件等物品分类码放整齐。
（3）施工中产生的垃圾必须整理成堆，及时清运。做到工完料尽场地清。
（4）现场施工人员的着装必须保持整洁。不得穿拖鞋、不得赤臂上班。
（5）工棚必须保持整洁，轮流打扫卫生，生活垃圾，生产废物及时清除。
（6）团结同志，关心他人，严禁酒后上岗，酗酒闹事恶语伤人。
（7）施工前要检查钢丝绳和安全带是否完好。
九、产品主要配套件厂家
十、技术资料交付内容及时间
我方完全满足和按照贵方招标文件中所规定的各项条款，并能按照贵方要求及时地提供与投标设备有关的技术资料。
2、技术资料交付内容及时间表
注：资料交付的内容、数量及时间，根据合同约定执行。
十一、备品备件及专用工具
1、随机备品备件清单
2、 3年备品备件清单
3、专用工具清单
十二、技术服务
1、技术培训
我厂为用户提供技术支持和服务，对现场操作及现场维护检修人员进行免
南京港西坝港区（西坝作业区）二期工程 桥式卸船机购置招标 （XB-SB01标段；JITC-0816AK0742） 技术规格书 上海鼎盛港机有限公司 DINSON Industries Corporation 二零零八年十二月十日
目录 1. 主要参数； 2. 供货内容； 3. 使用地点； 4. 性能结构概述； 5. 自然条件； 6. 标准和规范； 7. 工作级别； 8. 材料和制造工艺； 9. 金属结构； 10. 机构； 11. 机房和电气室； 12. 夹轨器、锚定、缓冲器及车挡、顶升、防风系缆和清轨器； 13. 司机室和俯仰室； 14. 主要零部件； 15. 电气设备； 16. 操作和控制； 17. 安全保护装置； 18. 通信与广播； 19. 环境保护； 20. 润滑； 21. 油漆与涂装；
22. 铭牌和标志； 23. 备品备件； 24. 工具； 25. 安装、调试和试验； 26. 随机资料； 27. 竣工图纸； 28. 设计审查； 29. 监造和检验； 30. 技术培训； 31. 交货地点和时间； 32. 质量保证； 33. 运输、包装 34. 安装、工艺； 35. 售后服务； 36. 附件。
1. 主要参数： 上海鼎盛港机有限公司
2. 供货内容 该机供货应包括以下内容： 2.1 1250t/h桥式抓斗卸船机2台 包括设计、制造、运输、安装、调试、验收、技术培训和售后服务等。 2.2 与卸船机功效相配的抓斗2只/台； 2.3 卸船机大车行走轨道及其相应的配套零部件，长度约1024m。 2.4 锚定装置（2台套）及其预埋件（4台套）； 2.5 车挡装置（2台套）及其预埋件（4台套）； 2.6 防风系缆装置（2台套）及其预埋件（4台套）； 2.7 地面接线箱至机上的动力电缆、通讯电缆（含光缆）及导缆换向装置； 2.8 易损备件（见附件）； 2.9 随机工具（见附件）； 2.10 笔记本电脑（2台卸船机上共配1台）；
抓斗起重机技术文件
QZ5t-10.5mA6抓斗起重机技术文件 一、简述 QZ5t-10.5m起重机是根据发电有限公司相关要求设计制造的产品，用于抓煤渣和沉渣池清灰水淤泥，产品适用环境温度为-20℃-+40℃，供给电源为AC380±10％、50Hz。 二、主要依据标准 起重机设计规范 GB3811 通用桥式起重机 GB/T14405 起重设备安装工程施工及验收规范 GB50278 起重机机械安全规程 GB6067 起重机试验规范和程序 GB5905 电气装置起重机机械安全规程 GBJ232 通用桥式起重机产品装置分等 JB/ZQ8001 起重机滑接输电装置型号和基本参数 JB/T 6391.1 起重机滑接输电装置技术条件 JB 6391.2 安全滑接输电装置 Q/320211 桥机和门式起重机制造及轨道安装公差 GB10183 通用桥机和门式起重机司机室技术条件GB/T14407 起重机缓冲器GB6164 起重机吊钩GB10051.1～5 碳素钢铸件分类及技术条件 GB5676 优质碳素结构钢技术条件 GB699 碳素结构钢GB700 合金结构钢技术条件GB3077 普通碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和带钢 GB3274 碳素钢板G B912 YZR系列起重及冶金用绕线转子三相异部电动机技术条件ZBK26008 旋转电机基本技术条件 GB755
起重机电控设备 JB4315-97 三、投标设备技术性能参数表 1、QZ5t-10.5m参数表 机构名称起升、开闭机构机构名称小车运 行机构 大车运 行机构 起重量5t 跨度(轨距) 1600 10500 工作级别M6 工作级别M6 起升高度升降：16m 轮距2300 3600 开闭：16m 起升速度升降：40m/min 运行速度31.8m/min 62.6m/min 开闭：40m/min 卷筒直径φ400 车轮直径φ250㎜φ500㎜φ400 限位开关LX7-1 限位开关LX10-11 LX10-11 钢丝绳型号 6×19-17-170-I 缓冲行程100 140 6×19-17-170-I 支数 2 车轮数量 4 4 2 运行距离25m 轨道型号18 Kg/m 43Kg/m 滑轮倍率1 最大轮压25.83KN 114KN 1 电动机 型号 YZR225M-8 电 动 机 型号YZR112M-6 YZR132M2-6 YZR225M-8 功率/ 转数 22KW/715 r/min 功率/ 转数 1.5KW/ 866 r/min 2×3.7KW /908r/min 22KW/715 r/min 减 速机型号 ZQ500-23.34-ⅢC 减速机 型号ZSC-400-Ⅵ-1 ZQ-350-Ⅳ-1/2 i=23.34 ZQ500-23.34-ⅢC 速比i=27 i=23.34 i=23.34 制动器 型号 YWZ4-300/E50 制动器 型号YWZ4-100/E23 YWZ4-200/E23 YWZ4-300/E50 制动力 矩 630N.m 制动 力矩 100N.m 2×200N.m 630N.m 控制方式司机室控制电源三相、380V、50HZ 总重17.069t
电动葫芦门式起重机 使 用 说 明 书
目录 前言 (3) 一、主要用途 (3) 二、技术性能 (3) 三、构造简要说明 (3) 四、安装 (7) 五、调试与试运转 (10) 六、安全使用与维护检修 (12)
前言 编制这份说明书的目的是为了帮助安装与使用单位对MH型电动葫芦门式起重机的用途、技术性能、结构特点、安装架设、调试维护与使用方面有一个概括的了解，以有利于保证起重机正常运转和延长起重机的使用寿命。 电动葫芦门式起重机是一种已较为广泛使用的机械产品，MH型电动葫芦门式起重机在起重机大车运行机构、桥架主梁结构、司机室及操作控制系统方面与过去生产的电动葫芦门式起重机有较大的不同和明显的改进，也有一些新的须注意的事项，因此希望各安装和使用本起重机的单位，能够参照本说明书，制定出适合于本单位具体情况的有关制度。 一、主要用途 MH型电动葫芦门式起重机是用电动葫芦作为运行式起重小车的通用型门式起重机，适用于在车站码头、仓库货场、建筑工地、水泥制品厂、机械或结构的装配场、水电站等露天作业的场地中作起重运输装卸等工作，也适合于在室内车间工作。 本起重机工作级别为A2~A5 二、技术性能 MH型电动葫芦门式起重机的主要技术数据见表一。 三、构造简要说明 整台起重机由电动葫芦、金属结构、大车运行机构、电气设备四大部分组成。 1、电动葫芦 起重机采用带运行小车的自行式钢丝绳电动葫芦作提升和小车运行机构。为提高整台起重机的技术水平，所配置葫芦为AS型、H型或其它具有先进水平的电动葫芦，同时也考虑适合当前国情及满足用户当前一些受限制的条件要求，也可以采用CD、MD及其它使用可靠但性能参数较低不太陈旧的型式的电动葫芦。 2、金属结构 金属结构由桥架、支腿、下横梁、梯子和司机室等部件组成。 桥架由主梁和上横梁联结组成。主梁采用下部工字钢上部为闭箱型截面，在支腿处为水平段，在跨中起拱，悬臂加筋。为保证主梁承载后的稳定性，在主梁截面上部五边形孔梁内根据设计需要布置有横筋板和纵筋条。为适于安装在主梁
TC6013塔式起重机使用说明书目录 1、概述 (4) 2、起重机技术性能 (4) 整机外形图 (4) 起重性能表 (4) 起重特性曲线 (5) 技术性能表 (6) 主要技术数据 (6) 3、起重机构造简述 (8) 总体布置 (8) 金属结构部分 (8) 工作机构 (13) 绕绳系统 (15) 4、起重机的安装 (16) 组装注意事项 (16) 地基基础 (17) 接地装置 (17) 塔机组装 (17) 5、安全保护装置及调试 (25) 6、起重机的拆卸 (26) 拆卸注意事项 (26) 拆卸后的注意事项 (27) 7、起重机的使用 (28) 投入使用前的工作 (28) 安全操作规程 (29) 维修及保养 (30) 主要故障及排除方法 (32) 8、附图、附表 (34) 整机零部件明细表 (34) 轴承明细表 (35) 易损件明细表 (35) 附图 (36)
1、概述 TC6013塔式起重机是亚泰重工机械有限公司充分利用成组技术、组合设计技术及有限元分析技术，以“塔式起重机微机设计平台”为工具设计的国内最新型的起重运输机械。 该机为水平臂架、小车变幅、上回转液压顶升式起重机。该机各项性能参数及技术指标均达到或优于国家标准。最大工作幅度为60m，独立式起升高度为45m，附着式起升高度可达到，额定起重力矩80t·m,最大起重力矩为105t·m。 该机参数先进，性能优良可靠，造型美观，质量精良，结构简单实用，设有先进的安全装置，维修方便，使用安全，价格合理，使广大建筑企业的理想的建筑施工机械。 2、起重机技术性能 整机外形图 独立式
附着式 起重特性表 起重特性表 起重性能特性 起重特性曲线 起重力矩曲线
TS2432002-2012许可证号码：国际质量体系认证：2000 ISO900100207Q11667R0M 认证证书号 6518）塔式起重机 QTZ160 （
使用说明书 江苏通联建设机械有限公司 致用户 感谢您选购和使用本公司的塔式起重机！ 为了使您正确使用与维护该设备，操作前敬请仔细阅读本使用说明书，并妥善保管，以备查询。 本使用说明书中标有“注意：”的语句，涉及到施工的安全，敬请注意。
本公司致力于产品的不断完善，产品的某些局部结构或个别参数更改时，恕不另行通知。如有疑问，请与本公司联系。 本公司致力于塔机的不断完善，满足用 户的各种需求，随机文件变化频繁。出厂编号： 该编号的随机文件与该编号的主机一一出厂日期：对应，切忌混用！即使是同型号塔机，也不保证适用！ 录目 概述...........................................1～8 第一篇塔机的安装 第一章立塔.................................1～35 第二章拆塔.................................1～4 第二篇塔机的使用与维护
第一章塔机安全操作规程..................... 1～3 第二章机构及电气操作....................... 1～5 第三章安全保护装置......................... 1～4 第四章保养与维修........................... 1～5 编制： 校对： 审核： 概述 QTZ160（6518）塔式起重机，是江苏通联建设机械有限公司按新标准JG/ T5037《塔式起重机分类》标准设计的新型塔式起重机。 QTZ160（6518）塔机为水平起重臂，小车变幅，上回转自升多用途塔机。该机特色有： 1.性能参数及技术指标国内领先，达国际先进水平，最大工作幅度65m，最大起升高度200m。 2.整机外型为国际流行式，非常美观，深受国内外用户的喜爱。 3. 工作方式多，适用范围广。该机有基础固定，外墙附着等工作方式，适用各种不同的施工对象。支腿独立固定式的起升高度为52m，附着式是在独立式的基础上，增加标准节和附着装置即可实现。附着式的最大起升高度为200m，超过200m可以商议。 该机还有内爬式、底架压重固定式和轨道行走式，用户需要请订货时说明。 4变幅机构、回转机构采用当今国际上最先进的变频无级调速方案，工作速度高，调速性能好，工作更加平稳可靠。 5. 电器控制系统采用专业电器厂引进国外先进技术生产的电器元件，寿命长，故障少，维修简单，工作可靠。 6.各种安全装置齐备，且为机械式或机电一体化产品，适应于恶劣的施工环境，能确保塔机工作可靠。 7. 设计在坚持切实符合国情，确保安全可靠原则的同时，尽可能地吸收采用国内外成熟可靠的先进技术，来提高整机的技术水平，采用成熟可靠的先进技术有： 1) 专业电器厂生产的电器元件；
门座起重机技术规格书 1、供货范围 重庆港主城港区果园作业区二期工程25t-30m、40t-30m门座起重机各一台的设计、制造、部装成套、总装、运输、吊装、采保、调试、试验（含试重）、试车、验收等（含取得重庆市特种设备安全检测合格证）交钥匙及售后服务全过程。起重机除本机及其内部设置外，每台还包括如下范围： 1.1额定起重量为25t、40t的吊钩各一套。 1.2连接起重机与码头高压箱之间的高压圆形供电电缆壹根/台（有效行走距离按左、右各130米）。 1.3高压供电箱及其固定装置壹套/台。 1.4随机工具、随机备件等壹套/台。 1.5防风锚固装置壹套/台。 1.6现场安装、调试用润滑脂、齿轮油及液压油适量 1.7技术培训和现场服务。 1.8使用说明书的中文电子文档壹套/台，开工前为甲方提供设计方案审查图两套/台和经审核后的施工图纸、资料两套/台，整套竣工图纸（含维修及保养用零件图）及其相关中文资料三套/台，竣工图纸的电子文档壹套/台，包括整机设备配置清单（产品名称、型号规格、数量、生产厂家、联系电话），中文版的使用说明书和维修操作手册，电气控制部分的PLC的中文用户手册、编程手册和程序清单、应用程序软件、梯形图、原理图及其端子板图（含相应内容的电子文档壹套/台），机电设备明细表等。变频器的中文用户手册、编程手册和参数设定值清单，硬件随机资料、驱动软件、系统安装手册（正版）、系统操作手册、系统软件组态手册、系统硬件配置图以及相关软件版本等，还需要提供上述资料的光盘壹套/台，还应提供电高压电缆使用寿命的时间、判断及监测方法。 2、起重机概述： 2.1 本次招标25t-30m、40t-30m门座起重机均为单臂架平衡滑轮组补偿刚性变幅、偏心门座起重机。主要由起升机构、变幅机构、回转机构、行走机构、臂架系统、臂架平衡系统、人字架、转台、机器房、司机室、门架总成、梯子栏杆系
电动单梁起重机使用 说明书
一、概述 本说明适用于LD型电动单梁起重机的安装、使用和维护，供安装、维修人员使用。 1.主要用途 LD型电动单梁起重机（以下简称起重机）是按JB/T1306-1994标准设计的与 CD1/MD1等型式的电动葫芦配套使用的空间运输工具，主要作用是以间歇、周期的工作方式，通过起重吊钩或其它取物装置及时、迅速地完成物体的位移，是现代工业企业中实现生产过程机械化、自动化。减轻繁重体力劳动、提高劳动生产率的重要工具和设备。 2.适用范围 LD型起重机适用于在工作级别A3~A5，工作环境温度-25℃~+40℃，相对湿度≤85%的无易燃、易爆危险及腐蚀性介质环境条件下工作。 禁止吊运融化金属、有毒物品及易燃易爆物品。 3.环境条件 （1）起重机的电源为三相交流，额定频率为50Hz，额定电压为380V（如电源电压、频率与此规定不同时，应在订货时注明使用地的电源电压和频率），电动机和电器控制设备上允许电压波动的上限位额定电压的+10%，下限（尖峰电流时）为额定电压的-15%。起重机内部电压损失为5%。 （2）吊运物品对起重机吊钩部位的辐射热温度不超过300℃。 （3）环境温度不超过+40℃，在24h内平均温度不超过+35℃。 4.噪声
起重机在非密闭性厂房内，无其它噪声干扰 和起升高度不小于5m的情况下，在地面上测量， 其整机噪声不大于85dB（A）。 二、起重机的结构和性能参数 起重机的结构主要由三部分组成：桥架、电 动葫芦和电气系统（见图2及随机图） 桥架用来支承和纵向移动载荷，有金属结构 和运行机构组成。金属结构包括主梁、端梁及 主、端梁连接三部分。运行机构由驱动装置、传 动装置、制动装置和车轮组四部分组成。电动葫 芦承担升降和横向移动载荷。电气系统由主回路和控制回路组成。 1.桥架 主梁由冷弯压制的U型槽钢与工字钢组焊成实腹梁或用钢板组焊成箱形梁。端梁为U 型槽钢组焊成箱形结构，主、端梁之间采用螺栓加抗剪凸缘连接结构或座式结构，安装方便，便于运输储存。 2.运行机构 运行机构采用分别驱动形式（见图1），驱动、制动靠锥形转子电动机来完成，其优点是能减轻因车轮歪斜跑偏造成的啃道磨损，不易出现车轮爬轨掉道故障。 运行速度（m/min）：地面操作一般为20、30；司机室操作为30、45、60。起重机设计有单速和双速及变频调速等型式，一般情况下按单速制造，用户如需其它调速方式时，应在订货合同中予以注明。 3.起升机构
塔式起重机安全使用和 日常维护 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
塔式起重机安全使用和日常维护1、塔机的选型和对操作人员的要求 选择塔机的要求：塔机在覆盖范围内（即臂长、吊臂最小和幅度为最大时）的起质量、提升速度、塔机的独立高度、最大提升高度等技术参数，均需根据施工现场的实际情况和安全需要而确定。若所选的能力过大，将造成资源的浪费；反之，又全带来使用和安全上的问题。 对操作者的要求：责任心强，技术好。因为在塔机的使用过程中，难免会出现各种各样的故障，但首先发现故障的一般应是现场第一线的操作人员，如果该操作人员能够及时发现和处理故障，这样，既能保证安全施工，又能节约维修时间，利于管理，反之，则很难推断。 2、安全使用要求 塔式起重机的安全问题，直接关系到工程的施工进度和质量，以及企业的形象、声誉和社会影响等，至关重要。介绍塔机安全使用要点如下： 对塔式起重机的使用，应遵守国家主管部门颁发的规程和条例，同时还要遵守使用说明书中的有关规定：塔机工作环境温度为-20~40摄氏度，最大工作风压为205N/m2，当风速超过6级时应停止使用；同一施工现场安装两台以上塔机时，应注意塔机的相互位置，采取不同的标高作业，以免塔机的起重臂、平衡臂互相碰撞发生事故；塔机上的安全装置，即高度、变幅、回转、起质量和力矩的限制器等，其中最后两项更加重要，检测中若这两项不合格，将视为整机不合格，因为它起到保证
整机安全及防止塔机倾翻的作用。如某施工现场，塔机的力矩限制器失灵了也不更换，而操作人员误认为，日常只不过吊800-1000kg物料，不会出什么危险，结果在一次起吊物料的过程中，由于当时施工现场地较为狭窄，吊物时因操作者视线受阻，使吊物挂在建筑物的钢筋上，造成塔机机架剧烈晃动，险些发生重大安全事故，幸亏地面工作的司索工及时通报操作者，立刻停机处理才避免塔机出现倾翻事故。可见，塔机上的所有安全装置均必不可少，必须经常检查，并保证所有的安全装置完好、灵敏、可靠。
山钢集团新疆喀什钢铁业结构调整产业升级项目 炼钢工程 32/10t 桥吊设备技术规格书 1734-2011 工程 山东省冶金设计院股份有限公司 2011-8
山钢集团新疆喀什钢铁业结构调整产业升级项目炼钢工程 设备技术规格书 本技术规格书仅提供有限的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的详细条文。卖方提供的设备应能够满足规格书中的规定，包括功能、结构、性能参数 等方面的技术要求，并保证符合有关国家、行业技术规范和标准以及买方提供的技术资料的要求。 技术规格书所使用的标准如与卖货方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。在订合同 之后，买方有权提出一些补充要求，具体项目由买卖双方共同商定。 1. 设备编号 2. 设备名称 3. 技术数据 3.1 主要技术参数 SG1734?08?05?002 32/10t 桥式起重机 工作制度采用A5 工作制 主钩净起重量：32t 副钩净起重量：10t 副钩配套重型1m3抓斗，抓斗的开闭方向与起重机大车运行方向一致 额定工作速度:主起升：≥7.1m/min 大车运行：≥73m/min 起重机跨度：31m 主钩最大起升高度：26m 副钩最大起升高度：40m 缓冲器高度：1200mm 道轨型号：QU120 滑线位置：驾驶室同侧，上下方向: 650mm、450mm、450mm；水平方向：600mm 使用环境：室内（车间厂房） 3.2 供配电设施技术条件： （1）电源：三相交流380V+/-10%; 50HZ+/-3%; （2）系统中性点接地方式：
380V（动力用） 山钢集团新疆喀什钢铁业结构调整产业升级项目炼钢工程 设备技术规格书 中性点直接接地 380V/220V（照明用）中性点直接接地（3）电气设备的适应电压 电气设备的适应电压要求按下表选用。 电气设备交流 恒速交流电动机380V 调速交流电动机380V 电磁制动器和电磁离合器380V 空调器和通风扇380V/220V 柜内照明220V 电磁阀 通讯装置，信号装置220V 控制电源220V 3.3 主要技术要求直流 24V 24V 24V 24V 备注 （1）起重机采用双梁窄箱体结构，主梁、端梁、小车架材质采用16Mn。 （2）电动机为起重机专用的YZR 绕线型电动机，绝缘等级H 级；润滑系统采用集中干油润滑，保证油路不渗油，打油畅通。 （3）小车限位形式为接近开关，大车限位形式为红外线，起升设双限位。 （4）减速机全部按照国家标准制作（特别是安装尺寸），减速机全部采用焊接壳体，保证密封性，不得渗漏。 （5）大车运行机构为两角驱动方式；主起升减速机采用中硬齿面减速机，花键输出。 （6）制动器采用YWZ8 系列电动液压推杆常闭式。 （7）联轴器采用锻件，且具有互换性，联轴器的护罩采用筛网式的，插入固定。 （8）滑轮材质为16Mn 轧制件，每个滑轮片相应的对应一个加油孔；钢丝绳选用优质钢丝绳，采用贵绳和川绳产品。 （9）车轮为锻钢件，车轮组采用锻钢轮片；大车、小车缓冲器采用弹簧式缓冲器。 （10）起重机桥架下设防振行车灯。 （11）主梁底部加装防辐射隔热板，要永久牢固的固定，防止坠落。
设计题目：QTZ40塔式起重机总体及塔身的优化设计设计人： 设计项目计算与说明结果 前言 塔式起重机概述 塔式起重机发展情况 第1章前言 1.1 塔式起重机概述 塔式起重机是一种塔身竖立起重臂回转的起重机械。在工业与民用建筑施工中塔式起重机是完成预制构件及其他建筑材料与工具等吊装工作的主要设备。在高层建筑施工中其幅度利用率比其他类型起重机高。由于塔式起重机能靠近建筑物，其幅度利用率可达全幅度的80%，普通履带式、轮胎式起重机幅度利用率不超过50%，而且随着建筑物高度的增加还会急剧地减小。因此，塔式起重机在高层工业和民用建筑施工的使用中一直处于领先地位。应用塔式起重机对于加快施工进度、缩短工期、降低工程造价起着重要的作用。同时，为了适应建筑物结构件的预制装配化、工厂化等新工艺、新技术应用的不断扩大，现在的塔式起重机必须具备下列特点： 1.起升高度和工作幅度较大，起重力矩大。 2.工作速度高，具有安装微动性能及良好的调速性能。 3.要求装拆、运输方便迅速，以适应频繁转移工地的需要。 QTZ40型自升式塔式起重机，其吊臂长40米，最大起重量4吨，额定起重力矩40吨米。是一种结构合理、性能比较优异的产品，比较目前国内外同规格同类型的塔机具有更多的优点，能满足高层建筑施工的需要，可用于建筑材料和构件的调运和安装，并能在市内狭窄地区和丘陵地带建筑施工。整机结构不算太大，可满足中小型施工的要求。 本机以基本高度（独立式）30米。用户需高层附着施工，只需提出另行订货要求，即可增加某些部件实现本机的最大设计高度100米，也就是附着高层施工可建高楼32层以上。 1.2 塔式起重机发展情况 塔式起重机是在二次世界大战后才真正获得发展的。战后各国面临着重建家园的艰巨任务，浩大的建筑工程量迫切需要大量性能良好的塔式起重机。欧洲率先成功，1923年成
目录 1、总则 2、投标项目名称及内容 3、使用地点、使用概况 4、卸船机主要技术参数 5、作业现场的设计条件和自然条件 6、标准和规范 7、卸船机工作级别、整体稳定性 8、材料工艺 9、主机架金属结构件 10、机构 11、润滑 12、材料预处理及涂装油漆技术 13、电气设备 14、广播、通讯、监控、消防 15、司机室 16、现场操作设备 17、外购配套件和外协件 18、供货范围（附设备、工具、各件清单） 19、主要机电配套件厂商 20、设计交底和交货时资料的交付 21、设备的监理 22、安全生产 23、设备的安装调试（详细描述请见安装施工组织设计书） 24、设备验收：人员培训、备品备件、质保期
概述 投标方完全按照本技术规范书的要求为业主方提供2台绳索牵引桥式卸船机， 卸船机为四卷筒差动小车型式的桥式抓斗卸船机，可沿码头固定的轨道运行，用于5000～10000DWT吨级散货船的红土镍矿炭接卸作业。 卸船机由抓斗从船上抓取物料卸至卸船机漏斗给汽车，卸船设计额定起重量为20吨，额定卸载红土镍矿炭能力为800t/h。 卸船机动力电源由地面高压接线箱提供，供电电源为10KV、3相50HZ，经接线箱、卸船机电缆卷筒送至主开关柜分别输送给主变压器和辅助变压器，再进入设在机房内的主驱动和辅助开关柜。 主要机构：抓斗支持（起升和下降）和开闭、小车（牵引）驱动机构的减速器为四卷筒差动形式，安装在机房内。 起升、开闭、小车牵引可单独或联动动作，为确保卸船机的安全可靠的工作，各机构均安装各种安全和保护装置。 在卸船机江侧处，安装散料回收挡板，用于将洒落的物料回流到船舱，减少货损和污染。 夹轨器、锚定装置和防风系缆装置可保证在任何情况下卸船机的稳定，应保证风速在20米/秒以下设备可正常作业，25米/秒时大车可逆风行进到锚定位置，35米/秒风速时，在夹轮器锚定装置，防风系缆装置作业下，卸船机保持稳定状态。 卸船机采用先进的控制技术，同时还应配有自动化辅助控制系统和通讯网络系统，使卸船机在卸船作业时安全靠泊。自动化程度高，与码头中央控制室有控制联锁信号。 对800t/h卸船机的设计、制造应充分考虑整机的稳定性和轮压限制条件，最大限度地提高卸船机的装卸范围。 本机供电方式为码头陆侧供电，并在机下布置有皮带机系统，应充分考虑本机吊装清仓机械的便捷方式和安全。 1．总则 1.1它提出了设备的功能、性能、结构等设计、制造安装和试验等方面的技术要求。 1.2 本投标技术规格书中提出的是最低限度的技术要求，并未对所有的技术细节
一、基本定义 1、本技术要求仅提供有限的技术要求,并未对一切技术细节做出规定,也未充分引述有关标准的详细条文，供货方的产品应符合有关国家、行业、技术规范和标准以及设计方提供的的技术资料的要求。卖方（乙方）应对所提供的设备的安全性、可靠性、适应性、完整性负责。如有异议，务必在标前会议上提出澄清。 2、供货范围包括1台5吨抓斗桥式起重机及配套的电控系统（含内部电缆）。 二、主要技术参数 5t抓斗桥式起重机1台（用于旋流井抓氧化铁皮及设备维修、吊运，注：抓取物料在水下，物料容重2.3t/m3，厂家需核算起重量能否满足，抓斗重量加物料重量，如果不能满足就缩小抓斗容积。） 工作制度采用A6工作制 主起重量：5t 配套电动葫芦1台，起重量3t,用于检修旋流井内水泵. 起重机跨度：10.5m 吊车最大起升高度：25m 抓斗：1m3重型抓斗,水下作业,四绳抓斗,有漏水孔，抓斗自重小于2.6t，抓斗张开宽度小于2.6m。 使用环境：室外 驾驶室操作 电源：三相交流 50HZ 380V 三、主要技术要求 （1）主梁、端梁、小车架材质采用Q-345B；主梁与端梁的连接采用螺栓连接，不用销轴连接； （2）电动机为起重机专用的YZR绕线型电动机，绝缘等级H级；生产厂家：江西特种电机厂、佳木斯；
（3）大小车限位形式为接近开关，大车限位采用红外线的，起升设双限位；（4）减速机全部按照国家标准制作（特别是安装尺寸），采用焊接壳体，保证密封性，不得渗漏。 （5）主起升减速机采用中硬齿面减速机，硬度不低于HRC40~42，双轴输入及花键输出；推荐厂家：太重、南高齿、江苏泰隆减速机股份有限公司、江苏泰兴减速机股份有限公司； （6）制动器采用YWZ8系列电动液压推杆常闭式，制动器选用江西华伍、河南焦作（金箍牌）制动器产品； （7）联轴器采用锻件，且具有互换性，联轴器的护罩采用筛网式的，插入固定；（8）滑轮材质为16Mn轧制件，每个滑轮片相应的对应一个加油孔； （9）车轮为锻钢件，大小车轮组采用锻钢轮片； （10）钢丝绳选用优质钢丝绳，采用贵绳和川绳产品； （11）大车缓冲器采用液压防撞缓冲器，小车采用液压缓冲器(安装在大车梁小车道轨的两端，小车上焊靠山)； （12）起重机桥架下设防振行车灯（型号：GT1H-J400,哈工大远光光电），固定方式为用永固型，防止坠落； （13）司机室采用双层保温结构，玻璃采用钢化玻璃，脚前方玻璃为推拉式，正面玻璃分上下两部分（下方为推拉式，不能有碍视线），驾驶室的内部净空间不少于1.6m*2.3m；有220伏电源，两相、三相插座各一；设冷暖风机；地面敷设绝缘木地板； （14）卷筒采用钢板卷板结构（用卷筒联轴器）；主钩过载传感器安装在卷筒轴承座下； （15）轴承推荐采用哈、瓦、洛轴承（装配及安装时润滑油要加足）； （16）电气低压件采用天水长控、ABB、西门子产品，电缆采用硅橡胶耐高温电缆，电气盘控制线采用航空耐磨多芯单线，起重机带过载显示器；（控制器采用联动
双梁桥式 (驾操)控制起重机double girder bridge-type of crane (cab operation) control 使 用 说 明 书 operation instruction 无锡运达机械有限公司WUXI YUNDA MACHINERY CO.LTD
目录 CATALOGUE 1.用途 1 . Application 2.技术特征和主要参数 2 . Technical characteristics and major parameter 3.结构 3 .Construction 3.1金属结构 3. 1 Metal structure 3.2 起重机运行机构 3.2 Running gear of crane 3.3其它设备 3.3 Others Equipment 4.电气控制设备 4.Electric control equipment 4.1凸轮控制器： 4. 1 Cam controller 4.1保护配电盘： 4. 2 The protection switchboard: 4.3主令控制器： 4. 3 The master controller: 4.4限位和安全开关： 4. 4 Limit and safety switch 5.安装、调试和试运行 5. Installation, debugging and commissioning 5.1安装和调试 5. 1 Installation and adjustment 5.1.1桥架拼装： 5. 1. 2 Bridge assembly 5.1.2小车安装 5. 1. 2 Trolley installation 5.1.3操纵室等部件安装 5. 1. 3 Operating room etc installation: 5.1.4电气设备安装 5. 1. 4 Electrical equipment installation 5.1.5钢丝绳的缠绕 5. 1. 5Steel rope winding:： 5.2 起重机的试运行 5. 2 Crane commissioning 6.起重机的维护和保养
QZ5t-10.5mA6抓斗起重机技术文件 一、简述 QZ5t-10.5m起重机是根据发电有限公司相关要求设计制造的产品，用于抓煤渣和沉渣池清灰水淤泥，产品适用环境温度为-20℃-+40℃，供给电源为AC380±10％、50Hz。 二、主要依据标准 起重机设计规范 GB3811 通用桥式起重机 GB/T14405 起重设备安装工程施工及验收规范 GB50278 起重机机械安全规程 GB6067 起重机试验规范和程序 GB5905 电气装置起重机机械安全规程 GBJ232 通用桥式起重机产品装置分等 JB/ZQ8001 起重机滑接输电装置型号和基本参数 JB/T 6391.1 起重机滑接输电装置技术条件 JB 6391.2 安全滑接输电装置 Q/320211 桥机和门式起重机制造及轨道安装公差 GB10183 通用桥机和门式起重机司机室技术条件GB/T14407 起重机缓冲器GB6164 起重机吊钩GB10051.1～5 碳素钢铸件分类及技术条件 GB5676 优质碳素结构钢技术条件 GB699 碳素结构钢GB700 合金结构钢技术条件GB3077 普通碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和带钢 GB3274 碳素钢板GB912 YZR系列起重及冶金用绕线转子三相异部电动机技术条件ZBK26008 旋转电机基本技术条件 GB755
起重机电控设备 JB4315-97 三、投标设备技术性能参数表 1、QZ5t-10.5m参数表
四、主要部件概述 电动双梁桥式起重机主要由桥架部分、小车部分和电气部分构成。 1、桥架部分 起重机桥架部分主要包括主梁、端梁、大车运行机构、主被动走台、大小车导电装置、主端梁栏杆、检修室及导电挡架等部件。 1）起重机主梁、采用焊接箱型梁、双梁结构，直接采用开板放样整根梁的结构，无接头、不分段。在主梁上制作有主被动走台及栏杆，走台既方便检修，安装运行机构，安装电气控制柜、布置电缆线，还方便安装小车导电装置。主梁制作时具有上拱度，跨中的上拱度控制在O.9S/1000-1.4S/1000，最大上拱度控制在跨中S/1O的范围内，主梁旁弯规定数值：≤S/2000，跨度偏差S±5mm且绝对值差≤5mm,主要承载构件钢板采用Q235B。起重机端梁采用焊接箱型梁，端梁上安装大车车轮装置,主端梁之间采用焊接连接，端梁之间采用法兰螺栓连接，方便运输和安装。 2）起重机大车运行机构采用四车轮，优质碳素钢并经热处理调质。整台起重机采用二分之一驱动方式。起重机运行机构减速器为封闭式ZQ型减速器；电动机采用专为冶金、起重工况设计的YZR型三相异步电动机，绝缘等级为F级，防护等级为IP54；车轮采用符合JB/T6392.1-1992《起重机车轮型式尺寸、踏面形状与轨道的匹配》和JB/T6392.2-1992《起重机车轮技术条件》。 3）司机室以大车滑触线安装在同一侧当大车滑触线出现故障时检修滑触线，设置的导电挡架可以保护滑触线因吊重物晃动而引起钢丝绳摆动带来的破坏力。 4）起重机桥架端梁两端设置缓冲器（大车、小车采用聚氨脂缓冲器），缓冲器能够吸收起重机桥架停止而产生的能量，小车设置缓冲器及安装于起重机桥架两端的阻进器以限制小车的行走。
电动葫芦门式起重机 使用 维护 说明 书
目录 一．主要用途和工作环境 2 二．结构简介2 三．主要技术参数 5 四．起重机安装 5 五．起重机的使用、维护和润滑8
一．主要用途和工作环境 电动葫芦门式起重机是沿起重机轨道方向和主梁上工钢轨道方向移动以及吊钩的 升降运动来进行工作的。可与CD1、MD1、HC等类型葫芦配合使用。 本起重机按GB3811-2008《起重机设计规范》、JB/T5663-2008 《电动葫芦门式起重机技术条件》和GB/T6067-1985《起重机械安全规程》等标准设计制造。 本起重机是以吊钩作取物装置，适用于一般企业、工厂的车间、仓库、料场上作装卸吊运工作。 本电动葫芦门式起重机的工作条件：起重机的电源为三相交流，额定频率为50Hz，额定电压为380V。电动机和电器上允许电压波动的上限为额定电压的 +10%，下限（尖峰电流时）为额定电压的-15%。起重机的安装使用地点的海拔高度不超过2000m。工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体。 不得吊运熔化金属、高于300℃的灼热物品和危险物品。起重机正常工作气温为-20℃～40℃。 起重机在内陆地区的工作风压不大于150Pa，在沿海地区的工作风压不大于250Pa。用户对起重机有不同或特性要求时，可另行协商，单独设计解决。二．结构简介 电动葫芦门式起重机主要由金属结构、起重机运行机构、电动葫芦以及电气控制 系统等组成，结构组成见随机图样。现按不同特点简介如下: 1．金属结构 a. 司机室操作的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁、司机室、梯子等组成。其
中主梁由板材和工字钢组合而成。支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接，安装方便。司机室固定在主梁下方靠近支腿一侧的安装架上，视野开阔。梯子方便人进入司机室。 b. 地操的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁等组成。其中主梁由板材和工字钢组合而成。支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接，安装方便。 2．起重机运行机构 起重机运行机构采用电机直接与减速器连接后再与主动车轮连接，控制电动机的正反转就能实现起重机的前后移动。 3．电动葫芦 电动葫芦是实现起升和运行的机构，电动葫芦的使用详见电动葫芦使用说明书。 4．电气控制系统电气控制系统设有总接触器、各机构接触器、空气开关、断火限位开关、门限位开关、起重机运行限位开关等，具有限位保护、短路保护, 超载保护等功能。 4.1地操电气系统构成： 1). 主要控制设备有：按钮盒、大车、起升控制箱等。控制电压36V。 2). 大车、起升控制箱 大车、起升控制箱用来对起重机整机电气设备进行短路保护和对各机构电气设备进行电源分配。大车、起升控制箱上装有总电源断路器、总电源接触器等。 3). 升降机构 升降机构采用起升控制箱，起升限位用断火开关。 4). 限位开关和安全开关
技术规格书 第一部分 10t-30m浮式吊机 一、供货范围 10t-30m浮式起重机吊机 1台 浮式吊机的制造、运输、保险、安装、调试 随机工具 1台套 随机备件 1台套 用户现场调试用润滑脂、齿轮油及液压油适量 随机图纸及资料（包括操作使用、保养、技术说明书）3套 对用户使用和维修的技术培训、设计审查 二、起重机概况 10t-30m浮吊主要是抓斗进行散货作业，同时在9m-30m范围内用(10t)吊钩（抓斗）进行作业。 10t-30m浮吊在工作幅度内（最大30m，最小9m）能起吊10t的额定负荷（包括抓斗自重），（最大30m，最小9m）能起吊10t的额定负荷,并能同时作水平位移变幅和360°回转。起升、变幅、回转机构既可单独动作，也可联合动作。起升、变幅、回转PLC控制。为了确保起重机安全可靠地工作，应装设各种安全及指示装置。 本机采用交流380V，50HZ，三相四线供电电源。 本机结构应有足够的强度、刚度和稳定性以及有充分的抗疲劳强度；在正常工作情况下产生的幌动和变形，不得超过有关规定；本机各机构应具有布局合理，传动平稳、低噪音；操作方便、灵活、准确，维修方便等特点。 三、标准和规范 本起重机的设计、制造、安装和调试均应符合下列标准和规范： 《起重机设计规范》（GB3811-83） 《起重机安全规程》（GB6067-85） 《港口门座起重机基本参数系列》（JT/T81-94） 《港口起重机风载荷规范》（JT/T90-94） 《港口门座起重机技术条件》（JT5017/86）
《港口门座起重机试验方法》（JT/T99-94） 《港口装卸机械司机室》（JT5020-86） 《港口门座起重机电气设备技术条件》 （JT/T70.1-93~JT/T70.5-93） 《起重机试验规范与规程》（GB5909） 《电气装置工程施工及验收规范》（GBJ232-85） 《港口设备安装工程质量检验评定标准》（JTJ244-95） 《钢焊缝射线照相及底片等级分类法》（GB3323-87） 《钢结构设计规范》（GBJ17-88） 计量单位：采用国际单位制（SI） 四、起重机及其各机构的工作级别 1、起重机工作级别 a、工作级别A7(抓斗) 2、各机构工作级别 机构名称工作级别载荷状态利用等级 起升机构(10t抓斗) M7 L3 T6 变幅机构M6 L3 T6 回转机构M6 L3 T6 3、起重机抗倾覆稳定性符合GB3811-83的有关规定。 五、设计条例与主要技术参数。 1、设计条件与自然条件 1.1货种：水泥、煤、砂等散货。 1.2风压及风速。 工作状态计算风压250N/m2 工作风速20m/s 非工作状态计算风压1850N/m2 非工作风速55m/s 1.3气候： 属亚热带向暖性气候过渡带，受海洋性气候调节。特点为全年气候温和，四季分明，雨量充沛。
QTZ100塔式起重机使用说明书 第一章概述 QTZ100（TC6013）塔式起重机（以下简称起重机）是卫华起重机根据国家标准，开发研制的新型建筑用起重机。该机为水平臂架，小车变幅，上回转自升式多用途起重机。其标准臂长为50米，加长臂长可达55米、60米，最大起重量为8吨，额定起重力矩为960千牛.米，最大起重力矩为1000千牛.米。该机主要特点如下： 1.1 上部采用液压顶升来实现增加或减少塔身标准节，使起重机能随着建筑物高度变化而升高或降低，同时起重机的起重能力不因起重机的升高而降低。 1.2 工作速度高，调速性能好，工作平稳，效率高。 起升机构采用带涡流制动器的电机，电磁离合器换档的三速变速箱，能实现重载低速，轻载高速，最高速度可达106.5m/min。 小车牵引机构的电机具有三种速度，通过高效率，体积小的行星减速机，使载重小车可分别以每分钟9米、30米、60米的三种速度工作。 回转机构设有液力偶合器，承载能力高，起制动平稳。 1.3 工作范围大，工作方式多，适用对象广。 通过更换和增减一些部件及辅助装置，起重机可获得独立固定、附着于建筑物爬升等两种工作方式，以满足不同的使用要求。 附着式的最大起升高度可达160米，附着塔式起重机可直接安装在建筑物上或建筑物附近旁的混凝土基础上。 独立固定式的最大起升高度为46.3米。 该起重机具有50米、55米、60米三种臂长组合，可满足不同工地的需要。 1.4 各种安全装置齐全，各机构均设有制动器，可保证工作安全可靠。
该起重机设有起升高度限位器，小车变幅限位器，力矩限制器，起重量限制器，回转限位器，小车断绳保护装置等安全装置。 1.5 司机室独立侧置，视野好，可带空调设备，给操作者创造了较好的工作环境（需要空调，请用户另订或自备）。 1.6 整机布置合理，外型美观。 1.7 吊臂采用刚性双拉杆支承，结构轻巧。 1.8 使用方便，维修简单。 1.9 用户应提供起重机电源开关Ie≥200A，并应装在起重机底部电源进线一侧距标准节3米的范围以内。 由于该机具有以上特点，因而它适用于高层饭店、居民住宅、高层工业建筑、大跨度工业厂房以及采用滑模法施工的高大烟囱及简仓等高塔型建筑物的大型建筑工程中,工作形式见图1-1。 1.10 起重机型号的组成及意义 Q T Z 100 额定起重力矩：960kN.m 自升式 塔式 起重机 1.11 起重机适用条件 1）工作风压：≤250 N/m2 2）非工作风压：≤800 N/m2 3）安装或顶升风压：≤100 N/m2