ALLEN&HEATH ZED14调音台简易操作指南
单声道输入通道
1、话筒输入（MIC）：
低阻抗XLR输入插孔，接入平衡或非平衡连接的话筒信
号，-127dB等效输入噪声的GB30话筒前置放大器具有
最低的噪声，清晰明亮的音质和杰出的信号过载特性。
它的抗干扰性强，噪声低，一般用于有线话筒和会议话
筒的连接。
2、线路输入（LINE）：
1/4" TRS插座，输入阻抗高，一般用于输入除会议话筒、
有线手持话筒外的其他音源，连接平衡或非平衡输出的
乐器（如电子琴）。一般这些音源由线路输出，为高电
平声源。
3、断点输入(INS)：
它是一种特殊使用的插座，用于插入压缩器或附加的EQ
及其他的信号处理器。要使用时，插入1/4" TRS插头（大
三芯），将线路输入或话筒输入的声信号从尖端（Tip）
引出去，经外部设备处理后，再由环（Ring）把声信号
返回到调音台。
4、增益旋钮（GAIN）：
每个通道的控制输入信号的增益调节钮（+5~+60dB 的增
益范围），线路输入有一个-15dB的衰减器。
5、高通滤波器：
切除一些不想要的混浊的低频声，其效果很理想，特别是用
来处理人声。将输入声信号的频率成分中100Hz 以下的成
分切除。
6、HF：高频电平调节旋钮。
此旋钮用来控制进入该通道声源信号的高频率成分的电平，它对应一个固定中心频率、低Q 值、宽频带带通滤波器（BAND-PASS FILTER ，简称BPF）。顺时针旋转此钮，信号的高频电平得到提升；反之则衰减。如果将选钮置于中心“0”位（12 点0dB），输入声源信号的高频率成分既不提升也不衰减。不同的调音台其最大提升量和最大衰减量不同，但它们是相对称的。即最大提升量与最大衰减量相同。这个频段主要是补偿声音的清晰度。
7、HM：高中频调节旋钮。
这里有两个作用不同的旋钮：上面一个旋钮是扫频旋钮，用来选择中高频带通滤波器的中心频率。它对应一个高Q 值、窄频带、中心频率在一定范围内连续可调的带通滤波器。此旋顺时针调节，中心频率提高；反之中心频率则降低。下面一个旋钮是中高频成分电平调节钮，与上述高频成分电平调节钮相似。它控制输入声源信号中高频带成分电平的提升或衰减量。
8、LF：低频电平调节旋钮。
该旋钮控制输入信号低频成分电平的提升和衰减。调整方法与前述高频电平调节旋钮相同。它也是对应一个低Q 值、宽频带、固定中心频率的带通滤
波器，只是其中心频率设在低频段衡前模式。
10、后置辅助输出电平调节旋钮（AUX3. AUX4）调音台各输入通道均设有与辅助输出通道对应的辅助输出电平调节旋钮，用来控制相应输入通道（经过推子均衡调节）分别送到各辅助总线上的信号电平。。顺时针调节旋钮，送入辅助总线的信号电平增加；置“0” 位时关闭，即该通道信号不送入辅助总线，辅助输出的节目信号中就不含这个输入通道的信号。
11、声像移位电位器（PAN）
该旋钮用来控制立体声声像的位置，或者说是控制本通道输入信号进行立体声平衡处理的。当旋钮置于“0” 位，输入信号将以同样大小送入立体声主输出（扩声系统中的主扩声）的左（LEFT，简称L）声道总线和右（RIGHT，简称R）声道总线及各编组总线。当反时针调节旋钮时，送入左声道及编组“1”和编组“3”的信号较大（编组“1”编组“3”可作为扩声系统中辅助扩声的左声道）；反之，送入右声道及编组“2”混合编组“4”的信号较大（编组“2”和编组“4”可作为扩声系统中辅助扩声的右声道）。
利用这个旋钮可以进行声源的声像定位。例如某乐器（声源）在舞台左侧位置，通过话筒拾音进入调音台，此时将声像电位器旋钮置于左方向（逆时针调节），这样扩声系统中的左路扬声器系统放出的声音较强，听众就会感到该乐器的声音来自己的左方，与乐器所在的位置一致。如果对整个乐队及歌
唱演员的拾音进行类似立体声方位处理（即不同的
声像定位），可使整个节目有明显的立体声方位感。利用这个旋钮还可以制作立体声声场效果。例如，
把涛声声源在8 小节之中进行声像处理，使该旋钮从左逐渐至右时（即从左到右顺时针调节），其音响效果是涛声从左逐渐向右拍向海岸，给听众以亲临大海、近闻不同方向海涛声浪的效果。
12、哑音开关（MUTE）
大中型调音台的每个输入通道都备有哑音（MUTE 或称默音、静音）按键，按下时该通道信号被切断，不送入各输出通道，但不影响其它各输入通道。为了防止操作时出现“喀呖”等噪声，故不能简单地用机械开关把电路切断，而是采用场效应管组成的电子开关来控制电路的电平。MUTE 键按下时，该通道信号大幅度衰减，从而获得“哑音” 的效果（事实上，调音台及其它专业音响设备的选择键几乎都采用这种控制形式）。
13、推子前监听开关（PFL）
PFL键用来对本通道信号选择衰减器前独立监听（Pre-Fader Listening）。
按下此键，本通道信号在未进入衰减器之前就送入预推子预听总线（PFL/AFL BUS），通过调音台面板上耳机插孔接入的监听耳机，使调音师可以单独监听本通道信号的状态，同时可以通过调音台面板主控部分的L/R 电平表单独对该通道的信号电
平进行监视，从而在演出中为调音师调音监听提供方便。耳机音量可以通过调音台上的耳机音量旋钮19（LEVEL）控制（设在耳机插孔下方），且调整耳机音量时不影响总输出。在监听状态时，指示灯（PK）亮。指示灯是一个红色发光二极管。由于调音台个输入通道是独立的，因此可以同时监听一路或几路甚至于全部输入通道的信号，只要将对应通道的PFL 键按下即可，这时各通道信号互不影响。
每个通道有一个平滑的60mm行程的推子（衰减器），
这是一个线性推拉式低噪声电位器，称其为衰减器推子。由于它是用“衰减”来调整信号电平的，故通常称为衰减器推子（Fader）。
在调音台上用这个衰减器来控制本通道信号送入立体声主输出MIX左、右声道总线上的电平，也就是用推子控制音量的大小。同时，它也可用来调整各路话筒或声源之间的平衡。因为一场演出要使用很多话筒对不同声源拾音，有时还要是用电子乐器等其它线路输入的声源设备，这样就要通过这个衰减器来调节它们之间的电平比例，使之平衡。所以衰减器不仅仅只是一个普通意义上的音量电位器。
衰减器正常工作电平是0dB，即推子置于0 位，此时输入信号不衰减也不提升。0dB 以上信号提升，0dB 以下信号衰减。
在实际调音中，推子是与输入灵敏度旋钮配合使用的。一般情况下，其调节方法可按以下列步骤进行；
（1）将输入灵敏度旋钮调到最小位置，推子拉到最低位置；（2）将推子向上推到0dB 位置或最高位置，视实际情况而定；
（3）慢慢提升输入灵敏度，当话筒将要产生啸叫时，再向反方向回调一点即可。
当然不同的调音师有着不同的调音手法和习惯。有人将输入灵敏度开得较大，而即将推子推得较低，送出的音量也足够大。但这样做时，假如误将推子推上去，信号电平就有可能过强，而使调音台输出过载，甚至损坏功率放大器或音箱。对于初学者来说，最好不要这样做。事实上，如输入灵敏度
太高，即使推子推得很低，也有可能过载。
立体声输入通道
1、立体声输入插孔（L/R）：
这个是附加的立体声输入到总立体声输入通道。它可以根据
under-panel开关将信号送到立体声通道或直接送到LR通
道。这些输入都是非平衡的。
2、立体声返送电平控制
调节立体声返送电平从关闭到最大增益10dB。
3、立体声返送开关
按下此开关立体声信号接通。
4、立体声选择按纽
按下该按纽，立体声返送信号母线和总立体声一起输出。
5、立体声1输入插孔
该通道可以平衡信号和非平衡信号输入。
6、立体声1电平控制
可以调节立体声输入电平，调节范围从关闭到+10dB。
7、立体声通道均衡
立体声通道均衡是2段中心频率为12KHZ的高频和80HZ的
低频。
这个下压选择开关配置AUX1、AUX2单声道送入还是立体声送入。
9、前置辅助输出电平调节旋钮（AUX1. AUX2）
用来控制相应输入通道（不经过推子均衡调节）分别送到各辅助总线上的信号电平。顺时针调节旋钮，送入辅助总线的信号电平增加；置“0” 位时关闭，即该通道信号不送入辅助总线，辅助输出的节目信号中就不含这个输入通道的信号。
10、后置辅助输出电平调节旋钮（AUX3. AUX4）
用来控制相应输入通道（经过推子均衡调节）分别送到各辅助总线上的信号电平。。顺时针调节旋钮，送入辅助总线的信号电平增加；置“0” 位时关闭，即该通道信号不送入辅助总线，辅助输出的节目信号中就不含这个输入通道的信号。
11、平衡控制按钮
立体声平衡调节旋钮，控制左、右声道送入混合总线信号的比例。
12、哑音开关（MUTE）
此为哑音（MUTE 或称默音、静音）按键，按下时该通道信号被切断，不送入各输出通道，但不影响其它各输入通道。
13、推子前监听开关（PFL）
PFL键用来对本通道信号选择衰减器前独立监听
14、衰减器推子（Fader）
这是一个线性推拉式低噪声电位器，称其为衰减器推子。
主控制部分
1、AUX1-4 OUT辅助输出插孔
用于输出辅助总线AUX1-4的电平。阻抗匹配，正常电平
为0dBu。
2、混合通道L\R输入插孔
采用6.25mm输入混合L\R信号。TIP为发送端，RING为接
受端，SLEEVE为接地端，正常电平为0dBu。
3、总输出L\R插孔
总左右声道输出。1接地，2接热端，3接冷端。正常电平
为0dBu。
4、Mono OUT 单声道输出
采用TRS插座，输出单声道混合信号
5、耳机输出插孔用于对SOLO和MIX输出信号进行监听。
5、耳机输出插孔
用于对SOLO和MIX输出信号进行监听。
6、+48V 幻像电源
这个按钮是48V 幻像电源开关是为电容话筒供给48V 幻
像电源，工作状态时按钮的红色指示灯会点亮。
7、左右通道电平显示
LED显示左右通道的信号电平。
8、监听选择开关
用于选择监听辅助1.2、磁带、USB信号。
可用于连接键盘、鼓、CD
29、立体声返回电平控制
用于控制从插孔28输入的立
用于控制从插孔9输出的耳机音量。
10、预留输出电平控制
控制预留输出的电平。调节范围从OFF到+6dB。
11、预留输出选择开关
用于选择左右声道前置衰减、左右声道后置衰减、左右监听信号
12、总辅助1、2的电平旋钮
用于调节辅助1、2输出的电平。调节范围从OFF到+6dB。
13、混合总输出推子MIX
调音台立体声主输出左/右两个声道输出的信号电平是单独控制的，调音时应使两个声道的输出电平取得
一致。
智能蓝精灵 门禁考勤管理软件 使 用 说 明 书
软件使用基本步骤
一．系统介绍―――――――――――――――――――――――――――――2二．软件的安装――――――――――――――――――――――――――――2三．基本信息设置―――――――――――――――――――――――――――2 1）部门班组设置 -------------------------- 3 2）人员资料管理 -------------------------- 3 3）数据库维护 ---------------------------- 3 4）用户管理 ------------------------------ 3 四．门禁管理―――――――――――――――――――――――――――――4 1）通迅端口设置―――――――――――――――――――――――――4 2）控制器管理――――――――――――――――――――――――――4 3）控制器设置 ---------------------------- 6 4）卡片资料管理―――――――――――――――――――――――――11 5）卡片领用注册 ------------------------- 12 6）实时监控 ----------------------------- 13 五．数据采集与事件查询――――――――――――――――――――――――13六．考勤管理―――――――――――――――――――――――――――――14 1 ）班次信息设置――――――――――――――――――――――――――14 2 ）考勤参数设置--------------------------------------------------------- 15 3 ）考勤排班------------------------------------------------------------- 15 4 ）节假日登记―――――――――――――――――――――――――――16 5 ）调休日期登记――――――――――――――――――――――――――16 6 ）请假/待料登记―――――――――――――――――――――――――17 7 ）原始数据修改――――――――――――――――――――――――――17 8 ）考勤数据处理分析――――――――――――――――――――――――17 9 ）考勤数据汇总―――――――—――――――――――――――――――18 10 ）考勤明细表—―――――――――――――――――――――――――18 11 ）考勤汇总表――――――――――――――――――――――――――18 12 ）日打卡查询――――――――――――――――――――――――――18 13 ）补卡记录查询—――――――――――――――――――――――――19
气动隔膜泵操作规程 气动隔膜泵操作规程 1、气动隔膜泵输送的物料其温度应<100℃，以保护膜片的正常使用。 2、气动隔膜泵开车前经系统检查都完好后，再使用泵头内充满被输送的料液，以使料液能自流进泵。 3、接通电源，再使变速机的拖动电机启动，然后调节转差离合器控制装置微调旋钮，使曲轴转动。 4、取下控制阀上盖，用手按动补油阀芯上端多次，排除液压腔内空气，直至没有气泡出现为止，此时即为液压油充满液压腔，即可开始正常工作。 5、气动隔膜泵使用时控制阀压力最好与喷嘴压力一致，不要形成膜片前有过大的压力差。 6、气动隔膜泵在使用中应经常检查进料泵温度、出泵料液压力、泵的运行情况。 7、气动隔膜泵停车时先将转差离合器控制装置调旋到‘0’位，曲轴停止转动。 8、气动隔膜泵如停用时间过长，则需对泵头部分剩余料液排除，以防球阀将进出料口堵住、锈蚀。 9、气动隔膜泵一般使用40#机油，换油时应将原有油清洗干净。 10、经常保持气动隔膜泵的清洁性，及电机良好的绝缘性，及时做好运行、停运、事故、维修等记录。QBK气动隔膜泵是第三代气动双隔膜泵，具有使用寿命长，不会停顿等优点，它既能抽送流动的液体，又能输送一些不易流动的介质，具有自吸泵、潜水泵、屏蔽泵、泥浆泵和杂质泵等输送机械的许多优点。 1、不需灌引水．吸程高达5m．扬程达70m．出口压力≥6kg/cm2。 2、流动宽敞，通过性能好．允许通过最大颗粒直径达10mm。抽送泥浆、杂质时，对泵磨损甚微； 3、扬程、流量可通过气阀开度实现无级调节(气压调节在1—7kg/cm2之间)： 4、该泵无旋转部件，没有轴封，隔膜等抽送的介质与泵的运动部件、工件介质完全隔开，所输送的介质不会向外泄漏。所以抽送有毒、易发挥或腐蚀性介质时，不会造成环境污染和危害人身安全； 5、不必用电．在易燃、易爆场所使用安全可靠； 6、可以浸没在介质中工作： 7、使用方便、工作可靠、开停只需简单地打开和关闭气体阀门．即使由于意外情况而长时间无介质运行或突然停机泵也不会因此而损坏．一旦超负荷，泵会自地动停机，具有自我保护性能，当负荷恢复正常后，又能自动启动运行； 8、结构简单、易损件少，该泵结构简单，安装、维修方便，泵输送的介质不会接触到配气阀，联杆等运动部件，不象其他类型的泵因转子、活塞、齿轮、叶片等部件的磨损而使性能逐步下降： QBK气动隔膜泵既能抽送流动的液体，又能输送一些不易流动的介质，具有自吸泵、潜水泵、屏蔽泵、泥浆泵和杂质泵等输送机械的许多优点。 1、不需灌引水．吸程高达5m．扬程达70m．出口压力≥6bar。 2、流动宽敞，通过性能好．允许通过最大颗粒直径达10mm。抽送泥浆、杂质时，对泵磨损甚微； 3、扬程、流量可通过气阀开度实现无级调节(气压调节在1—7 bar之间)： 4、该泵无旋转部件，没有轴封，隔膜泵|等抽送的介质与泵的运动部件、工件介质完全隔开，所输送的介质不会向外泄漏。所以抽送有毒、易发挥或腐蚀性介质时，不会造成环境污染和危害人身安全； 5、不必用电．在易燃、易爆场所使用安全可靠；
目录 目录 (1) 前言 .............................................................................................................................. - 3 -第一部分：前期准备.................................................................................................. - 4 - 1、注册及登录 (4) 2、修改会员资料 (5) 3、设置子账户 (6) 4、内部发文 (8) 5、留言反馈 (9) 6、设置学校信息 (10) 第二部分：人事安排................................................................................................ - 12 - 1、教师管理 (12) 2、职工管理 (13) 第三部分：课程安排................................................................................................ - 15 - 1、课程设置 (15) 2、套餐设置 (17) 3、课程计划管理 (20) 4、查看课程 (22) 第四部分：招生咨询................................................................................................ - 22 - 1、学生管理 (22) 2、咨询管理 (25) 2.1、课程咨询管理 ............................................................................................ - 25 - 2.2、套餐咨询管理 ............................................................................................ - 28 - 3、试听管理 (30) 3.1、课程试听管理 ............................................................................................ - 30 -
光盘气垫船制作说明书 背景： 气垫船的速度比一般船只的速度快得多，是因为气垫船的船底与海水之间存在一层气垫，使得航行的阻力大大减小，因此可以航行得很快。气垫船是利用船上的大功率风机产生高于大气压的空气，把空气压入船底并与水面或地面之间形成气垫，将船体全部或大部分托离水面而高速航行的船只。制作简易气垫船，我们可以用气球和光盘来制作一个气垫船的模型。 1、用途目的 本实验通过气球和光盘制作成的简易气垫船模型，让同学们可以直观地观察并简单了解气垫船的基本工作原理，即通过气垫减少船与水面的摩擦，从而达到更快的速度。 3、制作原理 把瓶盖用胶粘在光盘中心位置，底部扎一个小孔。把气球吹圆，套在瓶盖上。松开气球，气球的气体从瓶盖底部的小孔喷出，在光盘与桌面之间形成一层气垫。因为气垫的摩擦力非常小，因此它能够在桌面上自由的滑动。气垫船正是利用了气垫阻力小的原理，使得行驶速度非常高。 4、制作材料 废旧的光盘一张，饮料瓶盖一个，气球一个，万能胶或热熔胶若干。
5、制作过程及方法 光盘有两面，一面平整，另一面中间一块微凸。
1.把饮料瓶盖正中用壁纸刀（小刀或锥子）扎一个2到3毫的小孔。 2.使用502胶水把瓶盖粘在微凸的那面上（涂抹502一定要小心，不小心弄到手上了，很难弄掉）。为了粘牢固，可用重物压5分钟左右。
3.把气球吹圆，用手（镊子）捏住不让它撒气，然后把气球嘴套在瓶盖上。 4.把光盘放在平整的桌面（地板）上， 松开手，气球里的空气从瓶盖中央的小孔喷出，在光盘和桌面（地板）之间形成一层薄薄的气垫。 5.由于气垫的存在，使这个气垫船模型与桌面（地板)之间的摩擦力很小，轻轻一推就能很顺畅地滑动。
在使用本软件时，需要对IE作如下设置： 1）需设置工具->Internet属性->浏览历史记录->设置->设置检查所存网页的较新 2）把“格安信息协同工作”网站加入可信任站点：工具->Internet属性->安全->可信站点->站点->加入该站点IP，如图所示： 系统使用流程 1.立项：市场部人员点击导航栏->项目管理->填写立项选项，申请一个新的项目立项，下 面的附件管理可以添加该项目立项所需附件，在确认立项前可以修改相关内容，如图所示：
注意：在填写新的立项时一定要设置状态为“立项”，否则该项目无法进行确认。 2.确认立项：填写完立项后，执行部门的部门经理就可以对项目进行确认了。如果没有问 题，点击导航栏->项目管理->确认立项选项，然后点击提交审批，在审批过程中，可以 3.审批：总经办人员对项目进行审批，点击导航栏->项目管理->立项审批或从首页提示中 直接点击进入，如图所示，同意立项则点击审批按钮。
4.财务审核：财务人员点击导航栏->项目管理->立项财务审核或从首页提示中直接点击进 入，财务人员可以根据项目情况选择下面的修改项目信息对该项目进行修改，该项目无问题后，点击下方“财务审批”按钮进行审核。 5.部门经理制作预算：首先点击导航栏->项目管理->收入预算，对该项目预计收入进行添 加， 注意：此处预算与员工报销时的费用密切相关，必须仔细且与财务名目一致，如果细类不准确，如办公费预算不足了，即使总预算未超，员工也无法进行该项费用报销 然后点击导航栏->项目管理->估算经费，对该项目预计花费进行添加，
最后点击导航栏->项目管理->提交预算审批，对该项目预算进行提交，等待审批。 6.预算审批：预算审批人员对预算进行审批。 7.预算财务审核：财务人员对预算进行审核。 8.指定项目经理：该项目承接部门负责人指定项目经理, 点击导航栏->项目管理->指定项 目经理，选中被批准过的项目，点击选中该项目，在弹出的界面选择下面的添加，指定项目经理及其任职时间。
Higerman海德盟系统操作说明 CHE-850海得盟系统 一、开机 总电源开关——紧急停启动——系统启动 二、回参考点——程序启动 三、Ctrl+C——取消键 四、四面分中 1. 按MDI-输入（移动光标）——输入转速N1S500M03——ESC——程序启动——按两次 2. K2——K1——进入自动抄数——Y- ——自动内定为S500——主轴正转 3. X轴对好X1第一边——按X+——确定好另一边——按X+ 4. Y轴对好Y1第一边——按Y+——确定好另一边——按Y+ 5. 坐标移动——看G54，G55、 6. X- ——为转换坐标——可按到G55 2. 7. K6-手轮选择X.Y.Z清零 五、对刀 1. 找对刀位置——K2——K1亮——在工作台对刀——按Z+ 2. 找工件位置——把刀移工件零点位置——再按Z+ 六、执行程式 按自动——程序选择——按F2 ——NC prog-按光标选到程序号——Enter 七、检查分中 回原点——MDI——G54——Enter——程序启动按两次——X0Y0F2000——Enter——程序启动两次 八、换刀——K2——K1——在工作台对刀——按Z-（注意一定是Z-) 九、开飞刀换刀粒——程序暂停——MAN（手动）——选光标移动到否——Enter 再按主轴停止——移手轮——换刀粒——按断点返回——主轴正转——程序启动 十、查看工作坐标 1. 按坐标偏移——移动光标——把G54改为G55——移动光标——把显示清掉——Enter——移动光标找G54改——OK 十一、看下刀位置——SYS——F1显示程式——选择程式——F3剩余路径显示（变亮）——MAN手动方式——看剩余Z轴数据。 十二、网络连接 1. 打开电脑——点击电脑开始——再点运行——输入//19 2.168.110——用户名输入Higerman——不要密码按确定——找到 NCprog 2.工作组 MSHOME 全部电脑一样 3.点击电脑桌面的网上邻居---属性---点击IP---属性---使用下面的IP地址192.168.1.100；255.255.255.0；192.168.1.1---使用下面的DNS全部为空。
文件编号：TP-AR-L7301 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 气动隔膜泵操作规程正 式样本
气动隔膜泵操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、被输送的物料其温度应＜100℃，以保护膜片 的正常使用。 2、开车前经系统检查都完好后，再使用泵头内 充满被输送的料液，以使料液能自流进泵。 3、接通电源，再使变速机的拖动电机启动，然 后调节转差离合器控制装置微调旋钮，使曲轴转动。 4、取下控制阀上盖，用手按动补油阀芯上端多 次，排除液压腔内空气，直至没有气泡出现为止，此 时即为液压油充满液压腔，即可开始正常工作。 5、本泵使用时控制阀压力最好与喷嘴压力一 致，不要形成膜片前有过大的压力差。
6、在使用中经常检查进料泵温度、出泵料液压力、泵的运行情况。 7、停车时先将转差离合器控制装置调旋到‘0’位，曲轴停止转动。 8、泵如停用时间过长，则需对泵头部分剩余料液排除，以防球阀将进出料口堵住、锈蚀。 9、本泵一般使用40#机油，换油时应将原有油清洗干净。 10、经常保持该设备的清洁性，及电机良好的绝缘性，及时做好运行、停运、事故、维修等记录。 此处输入对应的公司或组织名字 Enter The Corresponding Company Or Organization Name Here
人力资源管理系统 使 用 说 明 书
目录 第一部分产品说明 (5) 1.1版权申明 ....................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.2产品特点 (5) 1.3应用环境 (5) 1.3.1 硬件环境 (5) 1.3.2 软件环境 (6) 第二部分安装步骤................................................................................................. 错误!未定义书签。 2.1人力资源管理系统软件安装步骤................................................................ 错误!未定义书签。第三部分使用说明.. (7) 3.1人力资源管理系统软件功能简介 (7) 3.2系统结构 (8) 3.2.1 平台架构 (8) 3.2.2 管理层次 (8) 3.3系统登录 (9) 3.3.1 系统登录 (9) 3.4员工平台 (9) 3.4.1 内部消息 (9) 3.4.2 单位通讯录 (10) 3.4.3企业信息介绍浏览 (10) 3.4.4 企业公告发布 (10) 3.4.5 劳动法规及政策 (11) 3.4.6员工信息 (11) 3.4.7 证照资料 (12) 3.4.8 职称评定 (12) 3.4.9 合同信息 (14) 3.4.10 员工调动 (15) 3.4.11 员工离职 (16) 3.4.12 员工复职 (17) 3.4.13 奖惩信息 (18) 3.4.14 工资查询 (19) 3.4.15 考勤查询 (19) 3.4.16 出差信息 (21) 3.4.17 休假查询 (22) 3.4.18 加班查询 (23) 3.4.19 参与培训计划 (24) 3.4.20 培训协议 (26) 3.4.21 绩效考核 (27) 3.4.22 常用审批备注 (28) 3.5机构管理 (28)
中国气垫船的发展 中国气垫船的发展??江军? ★气垫船及其分类★ 气垫船是利用船上的大功率风机产生高于大气压的空气,把空气压入船底并与水面或地面之间形成气垫，将船体全部或大部分托离水面而高速航行的船只。1959年,英国制造出世界上第一艘气垫船，它从法国加莱出发,在两小时五分钟内成功地横渡了英吉利海峡,一时间轰动了世界。 气垫船的出现首先为各国海军所关注,继而各国不惜耗费巨资进行大量的研究和实艇试验,并集中研制气垫登陆艇。气垫船是目前实际应用最多的高性能舰船,至少有十几个国家海军列入正式装备。? 图1： 气垫船按航行状态分为全垫升气垫船和侧壁式气垫船两种。 1、全垫升气垫船。是利用垫升风扇将压缩空气注入船底,与支承面之间形成“空气垫”，使船体全部离开支承面的高性能船,英国制造的世界第一艘气垫船即为全垫升式。 ?全垫升气垫船采用空气螺旋桨推进,航行时船底离开水面，因此具有独特的两栖性和较好的快速性。在军事上,气垫艇是最理想的登陆作战运输装备,它的高航速、两栖性大大提高了上陆抢滩速度，增大了战术突然性，有利于上得去，突得破。垫升式气垫船不但可在冰雪、沼泽、礁滩上航行，也可在无码头设施的沿海岛屿停靠,实施无码头组织不间断的后勤补给，有利于向纵深突
击；同时也是猎雷艇、扫雷艇的理想艇型。另外，还可用于在浅滩、滩涂、岛屿间担负巡逻警戒、交通运输、抢险救灾等任务。? 由于全垫升式气垫船具有良好的通过性,受潮汐、水深、雷障、登陆障碍及近岸海底坡度、底质的限制小，因而可在全世界７0%以上的海岸实施登陆作战(排水型登陆艇只能在全世界１7%的海岸线登陆)。另外，这种登陆气垫船在战斗装载的情况下,仍可以30～4０节甚至更高的航速航行，大大缩短了登陆部队暴露于敌岸防火力下的时间，加快了上陆速度，提高了登陆部队的安全性。??目前，美国海军的新型全垫升式气垫登陆艇LＣAC气垫登陆艇最为先进。LCAＣ气垫登陆艇服役后，与各种登陆舰先后进行了协同试验，它可依靠自身动力和操纵自由进出各种登陆舰船坞。海湾战争中，LCAＣ艇参加了作为两栖佯动的“雷击临近”大型 2、侧壁式气垫船。这种气垫船的船底两侧有演习。目前,俄罗斯拥有世界上最庞大的气垫登陆艇编队。（详见文后资料一。）?? 刚性侧壁插入水中，首尾有柔性围裙形成的气封装置，可以减少空气外逸。航行时,利用专门的升力风机向船底充气形成气腔，使船体飘行于水面。它常选用轻型柴油机或燃气轮机作为主动力装置,用水螺旋桨或喷水推进，航速可达20～90节;有较好的操纵性和航向稳定性，但不具备两栖性。由于这种气垫船气腔中的空气不易流失，托力比全垫升式大,而且功率消耗小,适合建造大型船只，因而其军用价值颇受各国海军重视,认为它比全垫升式气垫船更有发展前途，美国海军甚至称这是“水面舰艇发展吏上的一次重大革命”。特别是近年来，随着围裙寿命提高、造价下降和水下更换围裙技术的进展,以及气垫系统采用航行控制装置,它在波浪中的摇摆性能又大为改善。现代侧壁式气垫船的刚性侧壁已发展为细长的两个船体，兼有高速双体船的优点，又称气垫双体船或表面效应船（ＳEＳ)，是一种发展非常迅速的船型。 19８５年,苏联海军建造了世界上第一艘用作导弹护卫舰的侧壁式气垫船“海狮”号。目前,除俄罗斯之外，挪威、西班牙分别研制了排水量370吨的用作水雷对抗艇和反潜轻型护卫舰的表面效应船。美国海军在一系列实验成功的基础上，正在着手研制较大型的侧壁式气垫船,如3000吨级的导弹驱逐舰等。 ★ 中国气垫船的发展★? 从50年代后期起,中国即着手气垫技术的应用研究以及气垫船的开发。40多年来，在气垫技术方面,通过原理研究、模型试验、中间试验和试用,已基本掌握了全垫升式和侧壁式气垫船技术，进入实用化型号的研制和应用阶段。气垫技术的开发和应用,适应了军民特种需要，为船舶在特定环境（如浅水急流、江河上游险滩、沼泽地带、浅海滩涂、河口近岸和冰雪地区)的航行以及两栖登陆等创造了条件。 ?１、开展应用研究，深入进行中间试验 ?50年代后期，为探索气垫新技术，全国40多个单位组织力量,开始原理研究和模型试验,进而试制载人试验车和试验艇。有些单位用航空发动机作动力,采用空气螺旋桨推进或喷气推进;有些单位研制的气垫船兼能上岸；也有些单位则研制以陆用为主的试验性地面效应器或气垫车，名为“漂行汽车”、“无轮汽车”、“气垫飞行器”等等。名称虽不同,但实质均属全垫升式气垫模型。当时这些试验船均未装围裙,操纵性不佳,海上和陆上试验都发现不少问题，只停留在原理性的应用研究阶段。１960年,国防科委副主任张爱萍主持召开全国气垫技术会议,现场展览比试各型试验车和试验艇后，明确以船为主要研究方向,并决定缩短战线,相对集中力量,循序前进,对关键技术问题组织协作攻关，从此改变了以往“遍地开花”的局面。1９61年后，全国处于 1962年,国家科委船调整时期,科研经费短缺,物资供应困难,许多单位相继停止了对气垫技术的研究,出现了大起大落的现象。?? 舶专业组组织制订了船舶科学技术发展十年(1963年到1972年)规划,将气垫技术的开发列入规划项目。国防科委确定由七院为主，继续组织研究工作。1963年到1967年,东北地区沈阳松陵机械厂利用航空活塞式发动机相继研制成全垫升式气垫试验艇“松陵l”号、“松陵2”号和“松陵3”号。初期采用单层周边围裙，继而改用周边射流火腿形柔性围裙,在松花江、旅顺近海以及辽河水网地区都进行了试航试验。上海７０8研究所专门组织力量,成立研究机构,于１963年后的五年间相继在沪东造船厂试制总重为4吨级的小型全垫升式气垫试验艇711－1号和711-２号。初期只采用硬体周边射流，继而增装火腿形柔性围裙，最后在71l-2号艇上改用囊指形围裙,建成后均先在上海淀山湖和黄浦江反复试验,研究气垫船航行的基本性能中关于飞升、推进、埋首、倾覆、稳性和侧漂等问题。71１-2号艇后经改进，采用了可变正负螺距的可控螺距空气螺旋桨,全艇机电系统操纵和驾驶由一人集中控制，加上围裙提升与舵联动,使艇的回转半径显著减小，操纵性大为改善，具有顺利驶入河汊、飞越稻田、上岸退滩、逾越沟渠等能力，湖面试航航速曾达98千米/小时。1９67年在四川金沙江段和云南西双版纳澜沧江上试航时，在湍急滩流中向上游冲滩成功。该艇返沪后再经改进，又沿黄浦江、长江口驶到舟山沿海进行耐波性试验。在此期间，为探索船体两侧增加入水刚性结构以形成侧壁而便于水螺旋桨推进的技术,708研究所又于１966年设计、试制侧壁式气垫试验艇711-3号,经在淀山湖和黄浦江进行航行试验后，又至金沙江、澜沧江及舟山等地进行一系列中间试验，顺利越过激流和泡旋水(其间又进行横稳性及首
专 组号：小组成员： 完成时间：
目录 1.系统概述 (3) 1.1. 系统功能简介 (3) 1.2 系统用户角色 (3) 2.理由 (3) 3.项目范围 (3) 4.系统假设 (3) 5.系统定义 (4) 6.用户场景 (5) 7.用户用例 (5) 7.1 用户用例步骤 (5) 7.2系统需求 (9) 7.2.1 功能需求 (9) 7.2.2 非功能需求 (12) 8.文档历史 (14)
1.系统概述 1.1. 系统功能简介 教务处工作人员根据设置的用户名和密码，登录到学生信息管理系统，并对学生提交的信息修改进行审核,,系统优先级高; 档案管理员添加、查看、删除、修改学生的基本信息, 系统优先级高; 老师查看自己所管班级的学生的信息, 系统优先级高; 学生修改、查看自己的某些信息, 系统优先级高; 1.2 系统用户角色 2.理由 由于现在的学校规模在逐渐的扩大，设置的专业类别、分支机构及老师、学生人数越来越多，对于过去的学生信息管理系统，不能满足当前学生信息管理的服务性能要求。本报告对于开发新的<<学生信息管理系统>>面临的问题及解决方案进行初步的设计与合理的安排，对用户需求进行了全面细致的分析，更清晰的理解学生信息管理系统业务需求，深入描述软件的功能和性能与界面，确定该软件设计的限制和定义软件的其他有效性需求，对开发计划进行了总体的规划确定开发的需求与面临困难的可行性分析。 3.项目范围 学生信息管理系统是典型的信息管理系统，其开发主要包括后台数据库的建立、维护以及前端应用程序的开发两个方面。对于前者要求建立起数据一致性和完整性强、数据安全性好的数据库。而对于后者则要求应用程序具有功能完备，易使用等特点。学生信息管理系统对全校学生实行统一的管理，可以方便的进行增添、查询、修改、删除学生信息的工作。为了使本系统成功达到用户的要求，需要在2012.12.28之前完成本系统的开发测试，并写提交相关的技术文档。通过与用户的沟通，及时获得用户的最新需求以便于本系统的完善。 4.系统假设 本项目的开发时间为2012.9.9—2012.12.28 开发人员人数：3人 技术文档写作人员人数3人
图书馆管理系统使用说明书 配置源程序 附加数据库SQL Server 2000 （1）将TM\05\Database文件夹中的扩展名为db_library_Data.MDF和db_library_Log.LDF的两个文件拷贝到SQL Server安装路径下的Data文件夹中。 （2）打开SQL Server 2000中的“企业管理器”，然后展开本地服务器，在“数据库”数据项上单击鼠标右键，在弹出的快捷菜单中选择“所有任务”/“附加数据库”菜单项。 （3）将弹出“附加数据库”对话框，在该对话框中单击【】按钮，选择所要附加数据库的db_library_Data.MDF文件，单击【确定】按钮，即可完成数据库的附加操作。 发布与运行 （1）将光盘\TM\05\libraryManager文件夹拷贝到MyEclipse的工作空间中。 （2）启动MyEclipse。 （3）选择“文件”/“导入”菜单项，展开“常规”节点，选择“现有项目到工作空间中”子节点，如图1.1所示。 图1.1 “导入”窗口 （4）单击【下一步】按钮，单击【浏览】按钮，选择程序所在目录，然后勾选“将项目复制到工作空间中”复选框，如图1.2所示。
图1.2 “导入”窗口 （5）单击【完成】按钮。 （6）在项目上单击鼠标右键，依次选择“新建”/“文件夹”命令，新建一个“lib”文件夹，然后，将SQL Server 2000数据库驱动文件“msbase.jar、mssqlserver.jar、msutil.jar”拷到该文件夹中。在该文件上单击鼠标右键，选择“构建路径”/“添加至构建路径”命令。 （7）在导入工程的src文件中，找到可执行的主类，在该类上单击鼠标右键，选择“运行方式”/“Java应用程序”项，如图1.3所示，完成程序配置
3DMS监控平台软件使用说明书 版本：4.23 深圳市亚美达通讯设备有限公司
目录 1、系统登录 (3) 2、主界面 (4) 2.1标题栏 (4) 2.2菜单栏 (4) 2.3工具栏 (4) 2.4状态栏 (4) 2.5树形区 (4) 2.6地图区 (5) 2.7简明信息区 (6) 2.8报警区 (6) 3、监控站点界面 (7) 3.1组态图形 (7) 3.2数据列表 (8) 3.3单灯 (8) 3.4监控点资料 (9) 4、配电箱端的远程操作 (10) 4.1遥测数据 (11) 4.2设置自动开关灯时间 (11) 4.3手动开关灯 (12) 4.4校准时钟 (13) 4.5设置采集器参数 (13) 5、单灯监控 (14) 5.1报警信息 (14) 5.2监测数据 (14) 5.3单灯手动开关灯控制 (15) 5.4单灯配置管理 (15) 6、报表 (17) 6.1监控数据 (17) 6.2故障记录 (17) 6.3监控点数据 (18) 6.4操作记录 (18) 7、数据配置 (19) 7.1监控点管理 (19) 7.2设备管理 (19) 7.3监控项管理 (20) 7.4人员管理 (20) 7.5字典管理 (21) 7.6时间表管理 (21) 8、常见问题 (22)
1、系统登录 启动客户端软件（3DMS.exe），出现登录界面，输入正确的用户名和登录密码，点击登录按钮即可进入监控软件。
2、主界面 主界面采用Windows标准风格，分为： 2.1标题栏：上方第一行，包括软件名称、Windows标准缩放按钮。 2.2菜单栏：上方第二行，为软件功能的菜单。 2.3工具栏：上方第三行，软件常用功能的快捷方式图标。 2.4状态栏：最下方一行，显示服务器连接状态和登录用户信息。 2.5树形区：左侧，按层次显示所有监控站点，可在监控站点名称上单击右键弹出菜单，执行常用功能，亦可在监控站点名称上双击左
后台管理系统操作说明 后台管理： http://xxx.xxx.xxx.xxx:89/reports/mgr3/indexdex.jsp (默认的帐号：admin,密码：123456（请修改）) BS端网页查车： http://xxx.xxx.xxx.xxx :89/webvhc 手机wap查车： http://xxx.xxx.xxx.xxx :8000/ 或是http://xxx.xxx.xxx.xxx (注意：xxx. xxx. xxx. xxx是服务器所在的IP或是域名)管理系统权限结构如下图所示： 1. 系统管理员可分配一级管理员，并指定一级管理员的权限。（一级管理员可管理分组、用户、车辆的数 量等。） 2. 一级管理员可在允许的权限下对由自己创建的分组、用户、车辆进行管理，并可创建二级管理员，分 配给其权限，由其二级管理员自主管理。 3. 二级管理员由其上级管理员(比如一级管理员)创建，可在允许的权限下对由自己创建的分组、用户、车
辆进行自主经营管理。 4. 用户（普通监控员）由上级管理员(比如二级管理员)创建，它最终通过在地图客户端登录来监控车辆，但不能对组、用户或车辆进行增加、删除、修改等管理。 备注：本系统遵循谁创建谁管理的原则。一级管理员只能对自己创建的分组、用户或者车辆进行管理、监控，而不能对其下属的二级管理员创建的组、用户和车辆进行管理、监控，由二级管理员自主经营管理。一个新的管理员登录后台的操作步骤为：创建分组——> 增加车辆——>增加用户 分组，车辆，用户三者关系：车辆和用户是通过分组绑定在一起的，用户要监控哪些车，那这些车必须和这个用户同属一个分组。 备注：增加车辆时，如果选多个分组，那么这辆车就可被多个分组的监控员监控。 增加用户时，如果选多个分组，那么这个用户就可以监控多个分组的车。 具体操作分解： 1.1创建分组： 组名称：不能重复，如果重复在增加的时候系统会提示。 用户数量：这个组的车辆最多可以设置几名监控员来监控。 车辆数量：这个组最多可以添加多少辆车。 1.2 修改/删除分组 车辆管理—〉分组管理—〉所有分组 查找到组后，可进行修改或删除。 备注：“删除”时，删除该分组，同时会删除与该分组相关的监控员、车辆的绑定关系，但车辆和监控员信息不会删除。 2.1增加车辆： 车辆管理——> 车辆管理——> 增加车辆：
气垫船工作原理及先进制造水平(张媛媛20121676孙建20121678刘超杰20121701许杉20121729) 摘要：气垫船是一种以空气在船只底部衬垫,利用船底与水面间的高压气垫作用,让船体部分或全部提升,能够快速水上行进的运载工具。本文主要对气垫船的工作原理、世界上气垫船的最先进制作技术以及我国气垫船的研究和制造水平进行了概要论述。关键词：气垫船工作原理最新技术研究和制造水平 前言：作为一种理想的海洋登陆运载工具,气垫船自诞生之日起就受到了人们 的重视。它是一种以空气在船只底部衬垫,利用船底与水面间的高压气垫作用,让船体部分或全部提升,能够快速水上行进的运载工具,人们称之为气垫船或者气垫登陆艇。由于气垫船不是排水型舰船,航行时不需要利用水的浮力支持船体,因此除了可以在水面航行,还可以在沼泽地、湿地以及较为平坦的陆地上行驶。这些功能是其他水面舰船所不具备的优势,因此可作为江河湖海的运载工具,广泛用于运输大型货物,在那些浅水急流、江河上游险滩、沼泽地带、浅海滩涂、河口近岸以及冰雪地段航行更能够体现出气垫船的使用价值。 一、气垫船分类及工作原理 气垫船按照垫升方式可分为全垫升式和部分垫升式[1]。全垫升式气垫船又称为全浮式气垫船,是在船底四周设有柔性橡胶围裙,约束空气形成,使得整个船体在压缩的空气作用下升离水面,使用空气螺旋桨推进,用空气舵控制方向（如图1）;而部分垫升式气垫船,也称为侧壁气垫船[2],是在船体两侧设置刚性侧壁,而在船首和船尾下螺旋桨或喷水装置,其能航行于水面,航行速度高于普通船只,但是低于全垫升式气垫船。显然全垫升式气垫船是一种很好的登陆工具。 工作原理： 气垫船是利用高压空气在船底和水面（或地面）间形成气垫，使船体全部或部分垫升，从而大大减小船体航行时的阻力，实现高速航行的船只。气垫是用大功率鼓风机将空气压入船底下，由船底周围的柔性围裙或刚性侧壁等气封装置限制其逸出而形成的。（如图1） 气垫船风机提供有效升力和推力，使得气垫船安全的行进。通过控制手柄的操纵改变风扇后面的垂直舵来产生风扇舵效应使之气垫船转向。转向也可以通过
文件编号：TP-AR-L6981 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 多用气动隔膜泵操作运行注意事项正式样本
多用气动隔膜泵操作运行注意事项 正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、保证流体中所含的最大颗粒不超过泵的最大 安全通过颗粒直径标准。 2、进气压力不要超过泵的最高允许使用压力， 高于额定压力的压缩空气可能导致人身伤害和财 产的损失及损坏泵的性能。 3、保证泵压的管道系统能承受所达到得最高输 出压力，保证驱动气路系统的清洁和正常工作条件。 4、静电火花可能引起爆炸导致人身伤亡事故和 财产的损失，根据需要使用足够大截面积的导线，把 泵上的接地螺钉妥善可靠接地。
5、接地要求符合当地法规法律要求及现场的一些特殊要求的规定。 6、紧固好泵及各连接管接头，防止因振动撞击擦产生静电火花。使用抗静电软管。 7、要周期性的检查和测试接地系统的可靠性，要求接地电阻小于100欧姆。 8、保持良好的排气和通风、远离易燃易爆和热源。 9、泵的排气中可能含有固体物，不要将排气口对着工作区或者人，以免造成人身伤害。 10、当隔膜失效时，输送的物料会从排气消声器中喷出。 11、当输送易燃和有毒的流体时，请将排口接到远离工作区的安全地方。 12、请使用至少3/8"内径内壁光滑的管道连接
新疆勇成信息科技有限公司 易缴通办公系统使用手册 易缴通后台管理系统 1、系统组成：交易查询、交易管理、财务管理、商户系统 、系统维护、系统管理 1.1操作方法：输入网址http://19 2.168.102.5:9527/EasyToPayServ/client/ loginAction_showmain.action进入程序，输入工号、密码、点击登录。 输入工号 输入密码
1.2易缴通后台管理系统—— 交易查询模块：分为成功交易、商品成功交易两个子模块 1.2.1成功交易： 查询用户的成功缴费明细，输入用户号码，查询用户缴费金额，缴费时间及其缴费终端号码。 例如：在付费号处输入“182*****268”点击查询，即可显示此用户的缴费时间，地点，及交易金额。
1.2.2商品成功交易：查询用户购买商品的成功记录。输入付费手机号、订单号码、或是终端机号码，查询用户购买业务、交易金额、及其交易时间。 例如：输入终端号码“B9910179001”点击查询，就会显示在此终端机上成功 终端号码输入 交易的商品信息记录。 1.3易缴通后台管理系统—— 交易管理模块：分为失败交易、交易监控两个子模块
1.3.1失败交易：是对系统中由于各种原因未能成功的交易记录。 输入号码即可查询用户缴费类型，缴费失败时间、缴费地点及其缴费失败原因。 1.3.2交易监控：显示当前系统中的待发和正在发送的联通、移动、腾讯业务交易信息
由此查看正在交 易的数据 1.4易缴通后台管理系统——财务管理模块：终端结账模块 1.4.1终端结账：分为四种状态： 未结账：对终端内资金的反映。在未收取状态下均显示未结账。在此查看结账信息 预结账：对外勤已结账终端信息的体现。
综合实践《气垫船模型的制作》教学设计 奉化市西坞中学邬求益 教学重点：气垫船的原理及组成，培养学生识图读图能力，学会识图并能按图纸施工。懂得对不同材料选择不同的工具和加工方法。 教学难点：电动机与支架的固定，在不增加材料的基础上怎样加大强度？如何提高制作质量。 教学课时安排：共2课时。 第一课时教学过程： 一、教学引入，分析气垫船运行原理（可以结合视频,让学生更加清楚） ①利用船底与地面间形成高压气垫，使模型与地面的摩擦力减少。 用力学规律解释：在其运行时，是由专门的螺旋桨使气船内形成高速气流并喷向地面，当气流接触地面或水面后，同时会受到水面或地面的向上推力，此推力通过气流柱作用到运载器上，将其托起，托起的高度取决于运载器的结构、重量和气船的压力。 ②前进依靠尾部的推进螺旋桨产生推力。 气垫船航行是根据什么原理？ 二、讨论探究：材料及结构分析：塑料制成，轻巧美观 设计一个气垫船模型，互相交流。 ①气垫袋：（塑料袋，只开一面口），袋口的密封是关键。鼓起后减小了摩擦力。 ②内芯：（气垫袋内装入吹塑纸，薄、轻。）并密封气垫袋 ③船底：轻，砂纸打毛，船底周边与气垫粘牢 ④船身：割下的材料都要用，因此划线、下料时要准确无误。 ⑤进气舱：进气舱上盖：要密封。 ⑥电动机支架：加工得与电动机吻合，粘得稳固，否则易摇晃松动，最好用大块泡塑割成。双面胶的强度不够，溶剂型的胶水（百得胶、万能胶）不能用，热熔胶也不能用，可用白胶。 ⑦船舵：要安装得平直。为使气垫船能笔直运行，而不至于团团转，形状类似于飞机的尾翼，用来控制气垫船的航向。 ⑧电动机：131直流微型电机。 ⑨导线：漆包线的注意事项同前。 ⑩电池盒（纸筒）：三至四节，用铅画纸卷起来。 找一找选择怎样的制作材料较好？
气动隔膜泵使用规范 1、气动隔膜泵的安装： 1）气动隔膜泵尽量安装在靠近排水的地方，使吸入管线路最短、配置零件数量减少，但不能减少管路规格。 2）如果安装硬管道，在气动隔膜泵和管道之间要用短的软管来连接。软管可以减缓管道的振动和扭曲，推荐使用一个稳压罐来进一步减小流体中的冲。 2、气动隔膜泵的使用： 1）启动膈膜泵之前，要检查泵体螺丝及接头不能松动；检查泵体消音器安装完好；确认压风阀门处于关闭状态，排水出入口均处于全开状态。 2）缓慢开启膈膜泵压风阀门至1/2位置，启动膈膜泵。 3）待隔膜泵启动后逐渐开大膈膜泵气阀，直到全开。 4）如隔膜泵往复速度太快或噪音太大，应将气阀关小，以达最佳排水效果。 5）当排水完毕需停泵时，待让泵再运行三到四个往复，将水完全排出泵体后再关闭气阀。 6）气阀关闭后，有排水出口阀门的也应一并关闭。 7）如遇紧急情况需停泵只需关闭隔膜泵气阀即可，但随后要将泵 内的残留的水排出。 3、安全须知: 1）隔膜泵压缩空气压力不应超过0.7MPa.
2）流体中最大颗粒不超过10mm。 3）不允许隔膜泵长时间空运转。 4）当泵的隔膜失效时，输送的物料会从排气消声器中喷出，所以隔膜泵膜片破裂时，必须及时拆开清洗并更换膜片。 5）隔膜泵启动时应缓慢开启气阀，防止因突然开气阀引起隔膜泵剧烈震动而损坏设备。 6）在隔膜泵运行时严禁经带压维修，如要维修时，必须先切断泵的进气，打开旁通的卸压机构使管路系统卸压，然后慢慢松开连接的各管道接头进行维修。 7）保证泵压的管道系统能承受所达到得最高输出压力，保证驱动气路系统的清洁和正常工作条件。 8）必须使用至少1/2”内径内壁光滑的管道连接进气口。 9）必须对隔膜泵的消音器进行定期检查，严禁运行时的噪音超过85分贝。 10）保证所有的操作人员熟悉操作使用和掌握泵的安全使用须知。