************（***）第一合同段
创
优
规
划
目录
一、工程概况 (1)
1、工程简介 (1)
2、主要技术标准 (1)
3、工程特点、重点、难点 (1)
二、质量目标 (2)
1、质量管理目标 (2)
2、质量创优目标 (2)
三、指导思想 (3)
四、质量管理组织机构 (3)
1、质量管理机构 (4)
2、质量检查机构 (4)
3、质量创优机构 (4)
五、质量创优保证措施 (5)
1、质量保证体系 (5)
2、质量管理组织机构及人员 (5)
3、保证工程质量的措施 (5)
4、工程试验及检验 (10)
5、原材料质量保证措施 (12)
6、消除工程质量通病的措施 (14)
7、工程质量预控 (15)
六、质量责任及职责 (15)
1、工程质量责任制 (15)
2、项目经理部管理人员质量职责 (17)
七、质量管理制度 (28)
1、开工报告制 (28)
2、设计文件分级审核制 (28)
3、变更设计报批制 (29)
4、测量双检制 (29)
5、技术交底制 (29)
6、工程试验制及检验仪器的检测制 (30)
7、隐蔽工程检查签证制 (30)
8、工程质量检查制 (31)
9、质量验收评定制 (31)
10、工程质量事故报告处理制 (32)
11、工程质量奖惩制 (33)
八、质量奖惩制度 (34)
1、工程质量保证金制度 (34)
2、优质样板工程评定及奖励办法 (34)
3、月考核、月检查评比办法 (34)
4、日常质量检查处罚措施 (35)
九、全面质量管理（TQC） (37)
1、 QC小组活动步骤 (37)
2、 QC小组活动课题 (39)
******第一合同段
工程质量创优规划
一、工程概况
1、工程简介
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本标段主要工程量及设计概况：
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涵洞共计69座设计为盖板涵或框架涵两种形式，用途为交通兼排洪。涵洞地基一般需要换填或加固。
2、主要技术标准
1 铁路等级Ⅰ级
2 正线数目单线（预留复线）
3 最大坡度（‰） 6
4 速度目标值140 km/h（基础设施预留提速160的条件）
5 最小曲线半径2000m
6 牵引种类内燃，预留电化条件
7 机车类型DF8
8 牵引质量（T）4000
9 到发线有效长度850m
10 闭塞类型半自动
11 建筑限界满足双层集装箱
3、工程特点、重点、难点
3.1、工程特点
本合同段内稻田、水塘、湖泊沿线分布多，软基处理及土石方数量大，且主要为借土填方。结构物相对集中。
线路经过多处断裂带、岩溶、膨胀土、软土等不良地质地带，岩溶发育。
由于工程所在地湖塘众多，环保和水保要求高。
3.2、工程重点
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本桥受长江倒灌洪水影响，长江百年倒灌洪水位15.24m，最大桥墩高22m。岩溶地区钻孔桩施工为本合同段的重点，且施工受湖水位的影响较大。
岩层埋藏浅，爆破作业量大，施工安全成为本工程的施工重点。
3.3、工程难点
白浪湖特大桥基础主要为钻孔桩基础，基础地质表层覆盖8～15m厚的粘土、卵石土，下伏石灰岩，局部有溶洞，溶洞最大高度达35m。严重影响桩基础的施工，危及施工安全。故岩溶钻孔桩基础施工是本合同段的难点。
二、质量目标
1、质量管理目标
根据本合同段工程的特点，制订质量目标如下：
单位工程验收合格率100%；
分部工程验收合格率100%；
分项工程验收合格率100%；
杜绝一般以上工程质量事故发生；
所有工程均达到新《铁路工程质量验评标准》(TB10415-2003、TB10423-2003、TB10422-2003、TB10414-2003、TB10424-2003、TB10417-2003)的要求。
2、质量创优目标
根据本合同段的工程规模和各级别优质工程的申报条件，质量创优目标如下：
综合合同段确保局级优质工程，争创总公司级优质工程；
白浪湖特大桥确保部优工程，争创国家级优质工程。
三、指导思想
1、新建铁路铜陵至九江线位于安徽省南部，江西省北部，地处长江下游南岸铜陵至九江间，是南京至武汉沿江铁路的重要组成部分，铜九线的修建，填补了铜陵至九江、沿江没有铁路的空白，对于改善沿江南岸交通基础设施，促进各种资源合理开发利用，改善工业布局，带动铜陵、池州、九江沿线经济腾飞和社会发展将起到重要的作用。
2、要实现铁路工程建设质量的跨越，贯彻“百年大计、质量第一”的方针，落实国家《质量振兴纲要》和《建设工程质量管理条例》，促进建筑施工企业加强质量管理，作为参建的施工单位首先要进一步提高对工程质量重要性的认识。提高工程质量是为铁路运输提供能力可靠、质量高的产品和服务，这是铁路市场竞争力的重要内涵，是实现铁路跨越式发展的本质要求。铁路工程质量直接关系到人民利益、社会稳定和政治大局。铁路工程质量不提高，不仅会丧失铁路在综合交通运输体系中的市场，而且也会失去自身的发展空间。
3、要进一步更新建设理念，要牢固树立工程质量终身负责制的质量意识，铁路建设项目要经得起历史的检验、社会的检验、运营的检验、旅客货主的检验。
4、工程质量的形成，施工是关键。施工期的质量直接影响工程的最终质量。工程质量的提高，一方面要强化质量责任制，严格按设计标准、施工质量验收标准组织施工。另一方面要更新理念，提高创优意识，把握工程质量客观规律，建立“打造铜九优质工程”的思路，制定适应铜九铁路优质工程标准，采取“样板引路”方法，“精心组织、精心施工”，“开工必优，一次成优，确保部优，争创国优”，从而达到工程质量的整体提高，为铁路跨越式发展作出贡献。
四、质量管理组织机构
1、创优领导小组
为打造“上海局优质工程”及“部优国优工程”，使这项工作有组织、有计划的进行，项目部成立“创优质工程”领导小组。
组长：
副组长：
组员：
2、质量管理机构
本项目建立三级质量管理体系，项目经理做为工程质量第一责任人，主抓全合同段工程质量工作，项目总工和项目副经理在项目经理的统一领导下，对施工质量实施具体管理；各职能部门分别履行各自的质量职责，开展日常工作；各分部及施工队在项目经理部的管理下严格执行设计要求、质量法律法规和项目部的各项质量管理制度，认真抓好各自分管部分的施工质量，确保工程质量总目标的实现。
本项目实行工程质量终身负责制，其中：项目经理对本合同段工程质量承担主要责任，各施工队负责人对施工质量承担直接责任，其余人员承担各自相应责任。
3、质量检查机构
项目部设专职质量检查工程师一人，各分部设专（兼）职质检员一人，各施工队及作业班组设兼职质检员一人。质量检查工程师直接对项目经理和总工程师负责，行使监督权、检查权和质量检查否决权。质量管理严格执行三检制，由施工队进行自检，分部进行复检，质检工程师进行专检，三检合格后报监理工程师检查验收。
4、质量创优机构
质量创优领导小组，项目经理及总工程师任正、副组长，组员由各分部负责人、安质、施工、物资、计划、财务等部门负责人及各施工队长组成。质量管理领导小组负责
定期组织质量检查、召开质量分析会议，检查、分析质量创优规划和保证措施的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目部全面质量管理工作的深入开展。
《质量管理组织机构图》、《质量检查机构图》、《质量创优领导小组》详见附件。
五、质量创优保证措施
针对本工程特点、重点及难点，结合设计要求并借鉴以往工程地成功经验，本合同段在施工中拟采取以下措施，保证质量目标的实现。
1、质量保证体系
根据项目部实际情况及工程特点，本项目建立的质量保证体系包括：质量管理组织机构、专兼职质量检查人员、质量管理制度、部门及岗位质量职责及责任制、质量奖惩办法、质量保证措施、质量定期检查和日常检查机制等。
《质量保证体系管理网络图》祥见附图
2、质量管理组织机构及人员
为了确保工程质量，本项目部建立三级质量管理体系。详见《工程质量创优规划》第三项。
3、保证工程质量的措施
3.1、组织及思想保证措施
3.1.1、从本公司范围内调集具有丰富施工经验及曾创样板、出精品的队伍，
选派优秀经理及高素质的管理人员参加管理和施工。以一流的队伍，一流的管理，争创一流质量目标的实现。
3.1.2、项目部成立质量管理小组和创优领导小组，项目经理亲自来抓，配
备专职质检工程师和质检员，制定相应的对策和质量岗位责任制，卓有成效地贯
彻全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创部优计划真正落到实处。
3.1.3、严格按照ISO9002质量体系文件建立质量台帐，做到工程质量“全过程、全方位、全体人员”监控，定期检查，奖优罚劣。
3.1.4、积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查，提高施工质量。
3.1.5、严格按照施工规范、施工操作程序、施工工艺进行施工，对重点、难点工程定出切实可行的施工方案，坚决杜绝违章违规蛮干现象发生。
3.1.6、坚决实行质量一票否决权。工程质量达不到质量目标的，坚决返工重做。
3.1.7、全面实行创样板工程制度，组织各施工队开展达标创优活动。
3.1.8、党、政、工、团要密切配合，宣传优质建成铜九铁路的重要意义，树立起优质施工的荣誉感、责任感和使命感。
3.1.9、把创样、创优工作列入各级工程会、总结会的重要议题，及时总结创优经验，分析解决存在问题，引导创样、创优工作良性发展，争创精品工程。
3.1.10、在评先、评模、劳动竞赛评比中把质量创优作为重要内容，实行一票否决。
3.2、施工质量控制措施
3.2.1、测量控制：开工前对导线点及水准点进行复测，闭和差满足设计及规范要求并上报监理批准后，再对导线点及水准点进行加密，加密后的闭和差满足规范要求并上报监理批准后方可用于施工中。施工放样的内业计算分别经过专业工程师、测量工程师、测量主管工程师三个人用不同方法计算结果一致前提下才用于现场放样中，现场放样也经过测量工程师、测量主管两人用不同的方法放设。
3.2.2、严格按设计要求做好桥梁工程的基底检查，严格按照新验标要求在
开工前必须探明地质质料与设计相符的情况下才进行基础施工，基底的承载能力符合结构要求才施工下道工序。
3.2.3、桥梁钻孔桩基础施工前要精确定位出各桩的平面位置，施工中严格按照钻孔桩基础作业指导书进行施工，桩基钻进过程中经常检查桩位、孔径、倾斜度、泥浆指标是否符合要求。在有溶洞地段钻进施工时，当钻进深度接近溶洞时钻头的冲程要减小防止钻头卡进溶洞中。
3.2.4、灌注桩基砼前控制孔内泥浆的沉淀量，若沉淀量超出规范要求必须进行二次清孔直到满足要求后方可灌注砼。灌注过程中要保证砼的连续性，导管的埋深度不得过小或过大要符合规范要求。砼的塌落度、和易性、泌水性要符合施工配合比的要求
3.2.5、钢筋骨架的绑扎必须牢固，焊接要检查，混凝土要按配合比施工。
3.2.6、桥梁墩身混凝土采用整体大模板一次浇筑完成，不留施工缝。
3.2.7、严把模板质量关。模板安装要牢固、紧密，涂脱模剂以确保实体外观光洁。夏天输送混凝土时，经常做坍落度试验，以确定调整适当的水灰比；一般混凝土浇筑尽量控制在非雨天且温度在5℃至32℃范围的时间内进行，实行分层浇筑、振捣，其厚度不超过30cm（插入式振捣器可至45cm）。混凝土滑落高度不超过2m，混凝土振捣后24小时之内不得受到振动。桥梁墩、台帽要一次连续浇注。若需设置施工缝时，则做好接缝处理，埋设连接钢筋等，结构物顶部45cm 以内不准设置施工缝。
3.2.8、桥梁梁部施工的模板膺架制梁台座，大型起升设备要进行专门设计，大型临时设计需经安全技术鉴定后方可使用。
3.2.9、严格按照施工图纸及施工技术规范的要求进行施工。
3.2.10、需经配制或加工后使用的材料，应事先进行试验工作，确保符合工
程设计参数，并在施工中严格按照参数进行施工。
3.2.11、混凝土施工前应根据设计要求对混凝土的性能进行混凝土试拌，当
强度满足设计要求时，方可应用于施工。
3.2.12、路基填筑前应做一段试验段，取得有关技术参数并经监理检验合格
达到设计要求后方进行整段路基施工。在施工过程中严格按照路基施工规范要求进行施工，严控每层填料的厚度、质量及压实度。施工中进入不同填料高度时提前选定合适的料源经试验室进行试验合格后方可进行施工。
3.2.13、路基软基处理前应在设计地段进行试桩，取得有关技术参数并经监
理检验合格设计及规范要求后方可进行整段施工。在施工过程中严把原材料质量关，安排专职技术人员对整个工序进行24小时旁站对各项技术指标进行控制并做好现场记录，确保加固桩的孔径、孔深以及水泥用量符合设计及规范要求。对路基软基处理地段分施工前、施工中、竣工后、运行后四阶段进行观测其沉降量，若沉降量超出规范要求时应立即采取相应的措施进行加固。
3.2.14、桥涵缺口回填的质量控制：填料选择必须经过试验室实验合格后方
可进行施工，填筑厚度必须控制在规范要求内，每层压实度达到设计要求后方可填筑下一层，涵洞填筑时尽可能的保证对称填筑。
3.2.15、各分项工程施工前，技术员应对作业班组进行技术交底，明确分项
工程的质量目标，以及操作时应注意的事项。
3.2.16、技术人员对负责的检验批工程质量进行检查，确认达到质量要求
后，及时填写《检验批质量验收评定表》并送交质检员核定。
3.3、针对隧道的测量监控
为了真实反映监测结果，隧道施工成立监测小组，负责各项监测工作。项目经理部将监测管理项目及监测实施计划纳入施工生产计划，将监测作为一个重要的施工环节来
抓，并保证监测工作有确定的时间。本项目监测计划：
3.3.1、支护状态监测：主要是对隧道掌子面开挖后进行工程地质与水文地
质观察，描述围岩的岩性、结构面产状、力学属性、节理裂隙形态及充填物、含水情况以及支护裂隙观察或描述，拱架支护状态观察等。
3.3.2、拱顶下沉监测：为了掌握拱顶下沉量和下沉变化规律，在与地表沉
陷量测断面相应里程处，在拱顶中心及拱腰或其附近布置观测点进行量测，对量测数据进行回归分析，以反馈信息，及时采取措施，有效地控制拱顶下沉。
3.3.3、周边净空收敛位移监测：隧道周边净空收敛量测点布置在拱顶下沉
同一断面内。测点及净空变化测定基线布置。根据量测频率测取读数，对量测数据进行回归分析、绘制时态曲线。由时态曲线判断支护结构的稳定性，并推算出最终位移量。
3.3.4、岩体爆破地面质点振动速度和噪声监测：在距隧道开挖较近的地表
和地面建筑物附近设测点，每次爆破时用声波仪和测振仪进行量测，对量测结果进行分析，以反馈信息，及时采取措施，确保施工安全。
3.3.5、锚杆内力、抗拉拔力及表面应力监测：必要时在围岩内部位移量测
断面附近选择测试断面，量测锚杆选在拱顶及左右拱腰位置，采用锚杆测力计及拉拔器进行量测。根据量测结果绘出不同的时间锚杆内力与深度关系曲线及各测点内力与时间关系曲线，对锚杆实际受力情况进行分析，结合位移量测，修正锚杆的设计参数。
3.4、站场施工质量控制
狮子山车站站改及铜陵东站两个站场为铜陵市的形象工程，为确保该工程的质量我项目部组织了一支从事多年的站改及站场施工的队伍，从开工后认真钻研图纸了解设计意图编制了合理的施工组织及施工方案。在确保工程质量内实的前提下更注重外美。
3.5、难点工程质量控制
3.5.1、针对岩溶发育的特点，严格按照详细探明的地质情况，制定详细的
施工方案及紧急预案。
3.5.2、针对灰岩复杂地区岩溶基础钻孔桩施工时采取施工前探明地质情
况，根据探明地质情况采取具体施工措施：在软弱层以及溶洞内施工，可采用跟进套管护壁成孔；钻进岩石时，采用预钻孔跟进钻进法，或直接改用冲孔法成孔；
溶洞、溶槽、溶沟中施工时，可采用预埋块石，保证钻头作业面强度均匀，减少成孔倾斜，必要时采取抛填水泥、黏土或注浆等措施；加强管理，保证清渣的彻底。
3.5.3、对桥梁工程施工的大型设施（挂篮等），使用前要经安全技术鉴定，
制定操作规程，对上岗人员要进行岗前培训，持证上岗。对本桥的关键工序，编制了技术交底书，并做好技术交底的相关工作。
3.5.4、设立了专家小组，针对重、难点工程搞好预测，尽可能地减少意外
事故的发生。对施工中遇到的技术难题，制订出行之有效的解决方案。
4、工程试验及检验
施工中应对所有原材料进行检验试验。水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证，施工中严格控制其质量符合施工要求。对砂、石料等地材进行性质、强度试验，并严格控制其粒径级配及含泥量不超过规范及设计要求。对路基施工的土方、灰土应进行土质试验检测，控制其性能指标符合规范及设计要求。
4.1、土质试验
4.1.1、各种回填土必须有土壤击实检验试验报告以及最佳含水率、最大干
容重的施工记录资料。
4.1.2、土壤检验试验内容，必须有干容重、湿容重、含水率、压实系数，
并有分层取样位置示意图。土壤检验试验未达标的部位，必须及时处理，并注明处理方法和复检结果。
4.1.3、土壤击实检验试验，每单位工程同一基坑，同一原料，为一代表批量进行不少于一次的击实实验。
4.2、混凝土试验
4.2.1、混凝土所用原材料、外加剂进场前均应按规定进行检验试验，确保其符合设计及有关规范和标准要求。混凝土拌合按重量比计量，品种、规格应与配合比相一致。
4.2.2、配合比通知单必须注明签发日期、使用部位、试验单位及试验负责人、审核、计量差，且签章齐全。
4.2.3、砂浆、混凝土配合比，任何一种原材料发生变化应重新进行试验，严禁使用理论配合比。
4.2.4、试块留置：按铁路现行标准要求留置，包括标养试件、同步养护试件及自然养护试件，并按规定养护条件进行养护。
4.2.5、混凝土试验应由有相应检测资质的试验室进行，试验记录、强度试验报告等资料应齐全。
4.2.6、坚持施工过程中的试验制度。混凝土浇筑现场对每批混凝土皆进行坍落度试验记入施工记录，控制在标准坍落度的±15mm范围内，保证混凝土强度试验的频数试件组数达到规定要求。
4.3、钢筋焊接
4.3.1、钢筋焊接，所用焊条（剂）有材质合格证明，所用焊条应与设计或规范要求相符。
4.3.2、焊接条件：施焊人员必须持有焊工考试合格证，焊接方法及使用焊
条（剂）应有详细记录。
4.3.3、焊条（剂）的使用必须注明使用部位，对焊条（剂）有疑问时应抽
样试验，合格后方准使用。
4.3.4、钢筋电弧焊：钢筋电弧焊应进行外观检查，强度检验时以每批成品
中切取三个焊件进行强度试验。
4.3.4.1、每个单位工程以300个同类型接头作为一批。
4.3.4.2、三个试件的抗拉强度均不得低于该级别钢筋的规定抗拉强度值。
4.3.4.3、当检验结果有一个试件的抗拉强度低于规定指标或有两个试件发生脆性断裂时，应取双倍数试件进行复检。复检结果若仍有一个试件的抗拉强度低于规定指标，或有三个试件呈脆性断裂时，该批接头即为不合格产品。
4.3.4.4、焊接接头外观检查结果应符合：A焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤；B接头处不得有裂纹；C咬边浓度、气孔、夹渣的数量和大小，以及接头尺寸偏差应符合规范要求；D坡口焊及熔槽帮条焊接头，其焊缝余高为2-3mm，外观检查不合格的接头，经修整或补强后，可提交二次验收。
4.3.4.5、必须严格执行钢筋电弧焊的规范规定和设计要求。
4.3.4.6、钢筋焊接取样标准：电弧焊每单位工程300个为一批，每批取样3个试件。
5、原材料质量保证措施
5.1、材料采购的质量保证
原材料采购须制定采购计划。采购计划按技术部门提出的施工总进度计划、施工图纸和技术要求制定，采购前后均须报监理工程师审批签认。
工程材料（包括施工用料）和设施的采购包括以下内容：
5.1.1、项目名称、工程使用部位、规格、数量、时间及价格要求；
5.1.2、施工合同规定的质量保证规范、标准；
5.1.3、工程招标技术规范的要求；
5.1.4、运输和交货条件；
5.1.5、质量鉴定和检查方法。
按采购计划制定书面的采购定货单，选择平价合格的供应商，预定交货地点和日期。
5.2、钢材采购及检验
5.2.1、本工程采用的各种钢材，必须有出厂合格证书、化学成分、机械性
能等各方面指标，必须符合国家现行规范标准。
5.2.2、进场钢材必须进行抗拉、抗弯等试验，复试报告中，各项指标必须
达到现行国家标准、规范、规定及设计要求。否则不得使用。
5.2.3、每批种钢材应有进场日期、规格、产地、数量等详细记录资料。
5.2.4、主要结构中使用的主要钢材应有详细的可追溯记录。
5.3、水泥采购及检验
5.3.1、水泥必须有出厂合格证，进场水泥必须进行检验试验，其质量、技
术指标必须符合现行国家标准。
5.3.2、有下列情况之一者，必须按抽样试验结果使用：
5.3.2.1、无出厂合格证或技术指标不齐全；
5.3.2.2、水泥出厂日期超过三个月；
5.3.2.3、水泥厂牌，品种不明；
5.3.2.4、存放条件不当，有结块或对材质有怀疑；
5.3.2.5、进口水泥或小窑水泥；
5.3.2.6、白水泥及设计施工工艺有特殊要求的。
5.3.3、每批水泥进场，必须有进场日期、品种、牌号、产地、厂家、数量
的详细记录资料。
5.3.4、主要结构中使用的水泥必须有批量、编号及数量的详细记录。
5.3.5、出具试验报告的单位具备试验资质。
5.3.6、根据试验报告结论，可降低水泥标号使用，但必须注意使用部位，
并应有相应的试验配合比及强度检验报告。
5.4、地材（砂、碎石、片石）采购及检验
地材的质量是混凝土的关键。地材的质量好坏，直接影响混凝土的质量，施工时不但要把好影响混凝土质量的关口，而且也要把好地材质量这一关键。
5.4.1、砂、石的含杂质及含污量等有害物质的含量必须符合国家有关材料
检验标准。严禁使用风化石。
5.4.2、混凝土用砂、石规格产地应注明，并以每400立方米为一批，不足
400立方米按一批取样进行颗粒级配，含污量检验。
5.5、防水材料采购及检验
5.5.1、工程上所用的任何防水材料，必须有出厂合格证，主要性能与技术
指标，必须符合现行国家规范标准。
5.5.2、沥青、油毡及高分子防水材料、土工布和土工格栅，每进场一批要
统一检验，要按实际材料进行送样检验、玛缔脂配合比要委托资质单位进行配比配制，现场玛缔脂要留样试验。
5.5.3、为确保防水工程质量，对进入本地区的各类防水材料必须经国家行
业主管部门的质量认证，产品经现场抽样检验，结果符合现行国家规范标准的各项指标。
6、消除工程质量通病的措施
6.1、常见通病：
6.1.1、基坑开挖边坡不够，基底处理不认真；
6.1.2、圬工计量不准确、混凝土工程蜂窝麻面、跑模、漏浆及错台；
6.2、防治措施
6.2.1、严格按技术要求开挖到位，防止坍塌；基底处理符合设计要求，经
监理检查签证后，方可进行下道工序施工。
6.2.2、严格控制配合比，采用电子自动计量装置，采用机械拌合，计量准
确，拌合均匀，分层捣固密实，严防漏振；模板清干净，脱模挤涂涮均匀，模板拼装牢固和平顺，模板缝密实。
7、工程质量预控
按照施工进度及工序编制施工方案，找出造成施工质量通病的不利因素及对策办法，对照现行施工验收规范，绘制因果图，编制对策表，采用控制方法及手段，避免和防止施工中质量通病等类似情况的发生，有目的、有预见的采取有效措施，把施工中的质量隐患问题消灭在萌芽状态，以达到提高操作人员技术水平，把质量管理由事后抽查转变为事先预控，达到“预防为主”的目的。
六、质量责任及职责
1、工程质量责任制
1.1、项目经理是项目质量管理的第一责任人，对项目的工程质量管理负全面责
任，对所承包工程的质量负终身责任，对项目质量回访、保修负责。负责项目贯彻执行工程质量法规、条例和各项规章制度，制定和执行工程质量管理办法，严格执行工程质量考核指标和工程质量奖惩办法，严格执行施工方案审批和施工方案交底制度；
定期组织工程质量检查和分析，针对可能产生的质量隐患制定相应的预防措施；当施工过程中发生工程质量事故时，项目经理必须按工程质量事故处理的有关规定和程序
及时上报和处置，并制定防止同类事故再次发生的措施。
1.2、项目总工对所承包工程的质量负直接领导技术责任；负责项目施工方案的审批和特殊过程、关键工序施工方案的制定及交底；负责贯彻执行工程质量标准、规范等，及时解决和处理施工现场上出现的重大质量隐患，组织开展工程质量科研工作；参加工程质量事故的调查处理。
1.3、项目工程部对所承包工程的施工质量负相应的法律技术责任；负责编制项目施工组织设计、质量计划等，负责组织质量教育，并对特殊过程和关键工序的操作人员进行岗前质量培训；负责制定项目质量预防措施和施工方案，并组织交底和实施；负责制定项目工程创优规划，并组织开展创精品工程活动；及时解决和处理施工现场上出现的各种质量隐患，参加质量检查和质量事故的调查处理。
1.4、项目质检员负责项目分项工程、分部工程、隐蔽工程的质量检查验收评定，监督检查施工方案和质量预防措施的组织实施，对施工全过程的工程质量进行监督，纠正违规作业，配合有关部门排除质量隐患，组织质量教育和全员质量活动，对创精品工程的实施过程负责日常监督检查，对检查存在的问题提出整改意见和要求，督促验证整改；负责工程创优资料的收集、汇总及审核上报；参加质量事故的调查处理。
1.5、作业队长负责向作业人员进行质量措施交底，组织实施质量措施及开展工程创精品活动；对工序施工质量进行检查验收；对作业人员进行质量培训，提高作业人员的质量意识，避免产生质量隐患；当发生重大或恶性质量事故时，应保护好现场，立即上报并参与事故的调查处理。
1.6、班组长负责本班组工序施工质量，对本班组工序施工质量进行自检验收；负责本班组严格执行施工规范、标准、施工方案和质量措施，组织班组开展质量活动和创精品工程活动。
1.7、操作工人对所施工的工序质量负责；不违规作业，服从质量监督人员的检
查、指导；积极参加班组开展的质量活动和创精品工程活动。
1.8、承包人负责项目质量和质量保修；负责审查分包人的施工资格和施工业绩，
不应将工程分包给不具备施工条件的分包人；在分包合同中应明确分包人的工程质量责任和义务；对分包人提出质量要求，并认真监督、检查；对违反施工规范、标准和施工方案的分包人，应令其停工整改；承包人应统计分包人的工程质量事故，按规定上报，并按分包合同约定协助处理分包人的工程质量事故。
1.9、分包人对本工程的施工质量负责，对分包工程的工程质量承担连带责任；
分包人应认真履行分包合同规定的工程质量责任；遵守承包人有关工程质量管理制度，服从承包人对工程质量的监督、检查，及时向承包人报告工程质量事故并参与调查，处理。
2、项目经理部管理人员质量职责
2.1、项目经理质量职责
项目经理对所辖项目的工程质量方针目标的制定与质量体系的建立和有效运转负组织领导责任。
2.1.1、认真贯彻执行国家有关工程质量管理的法律、法规，贯彻实施上级
有关工程质量管理的条例、规程、标准和质量方针、目标等，建立健全本项目质量保证体系，检查督促、落实执行“十二项工程质量管理制度”；
2.1.2、每月组织召开一次质量例会，分析和总结本月工程质量情况，布置
下月质量控制的关键点，作好记录；对工程质量的发展趋势、存在问题提出具体措施，认真落实并付诸实施；
2.1.3、开工前，组织有关部门编制项目管理计划和具体实施措施，对重点
工程，关键部位和采用的新技术、新工艺必须单独编制作业指导书、施工组织设计、质量计划和质量保证措施，按规定报批后实施；
质量目标及保证措施 工程名称：宁天城际一期工程高架车站外幕墙工程施（NTCJ-MQ-01标） 施工单位：浙江亚厦幕墙有限公司
质量目标及保证措施 1.1、确保工程质量的技术组织措施 一、质量目标：合格。 二、质量管理机体构方框图 三、质量管理小组 成立以项目总指挥为组长、项目经理为副组长的质量管理小组。 质量管理小组成员有：项目总指挥、项目经理、项目质量责任人、质量检验员、质量员等。
TQC TQC 材料质量保证 资料管理系统 项目部 项目质量监控体系 程序控制和制度 技术复核系统 材料管理系统 计量配级系统 质量监控系统 方针目标控制 技术规范控制 质量标准控制 工序质量控制 工序质量验收 工程质量
六、质量保证体系 开工之初，建立健全项目质保机构，确定质量目标，明确各主要管理人员岗位职能，签订岗位质量责任状，加强对项目各工程部位的管理。 1）根据施工大纲、施工组织设计的要求，编制该工程的质量创优和质量控制程序文件，严格按照创优计划和程序文件中的各项要求，工作程序，技术规程和工料规范进行施工，对于单项工程，特殊部位编制专门的作业指导书和施工方案予以指导施工，做好操作前的交底工作。 2）项目经理部设专职质检工程师，质检工程师内对项目经理部负责，外对业主、监理负责。质检工程师由项目经理直接领导，形成相对独立的工程质量保证和监督检查体系。质检工程师配备数量足够的质检仪器及设备，对施工全过程尤其是关键、特殊工序建立质量预控和监督检查系统，使分项工程质量始终处于受控状态。 3）按照ISO9001：2000标准，建立健全标准规范化的工作制度，依据合同文件、技术规范建立项目经理部的工程质量自检系统，在项目经理部推行TQC 方法，提高项目经理部整体管理水平。 七、质量保证的总则 1、实行全面质量管理，强化质量教育，增强全员创优意识。 我单位以“以质量求生存，以信誉求发展”为基本宗旨，在施工过程中，实行全面质量管理。确保全体施工人员理解并贯彻执行，队伍进场后，我单位将对现场施工人员加强质量教育。开工前技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程，做到质量教育经常化，制度化，贯穿于施工的全过程。利用现场质量标语、板报、上质量课、现场分析会、观摩会等多种宣传教育形式，不断强化全员质量意识，提高职工的技术素质，贯彻ISO9001标准，使全员认识到质量第一、争创优质工程是企业生存、发展的需要，从而牢固树立“质量第一、信誉第一、用户至上”的观点。 2、制定创优规划，完善质量保证体系 工程开工前，根据设计要求和业主的质量标准，结合我单位的实际，进一步制定以分项工程创优保分部工程、单位创优的规划，开展有目标、有检查、有考核的标准化管理体制，明确质量终身责任，制定具体实施措施，把创优目标层层
京沪高速铁路股份有限公司文件 京沪高速（安）[2009]2号 京沪高速铁路工程 关于认真贯彻落实《 关于认真贯彻落实《京沪高速铁路工程 》的通知 质量创优规划 质量创优规划》的通知 各指挥部，各设计、施工、监理、咨询和桥梁桩基检测单位：铁道部2008年12月8日印发了《京沪高速铁路工程质量创优规划》（铁建设函〔2008〕1457号）（以下简称《创优规划》），现转发你们，请各参建单位按以下要求认真贯彻落实： 一、成立机构，落实责任。各参建单位均要成立领导机构，认真组织学习《创优规划》，充分熟悉各单位承建工程的创优项目、创优目标和具体任务，明确责任人，落实责任制，确保创优工作扎实有序推进。公司各部门要做好创优过程的监督、检查和指导。 公司将适时召开全线工程质量创优专题会议，研究部署创优工作。 二、完善细则，规范推进。各参建单位要根据《创优规划》中的具体要求，编制各自的创优实施细则，于2009年2月25日完成，经指挥部审批后实施，并报公司核备，确保创优工作高标准推进。公司相关部门要根据《创优规划》的要求，尽快组织制
定全线技术创新规划，与工程质量创优同步推进。 三、总结经验，全面创优。各参建单位要结合各自创优项目和目标要求，认真总结过去一年的工作经验和教训，特别对工程勘察设计和施工质量方面存在的问题，要进行全面梳理，以提高质量意识和工作质量为基础，以提高工程设计质量和施工质量为载体，全面落实创优目标。 附件：《京沪高速铁路工程质量创优规划》（铁建设函〔2008〕1457号）（共31页，已通过京沪公司办公系统网发各现场指挥部安质部和公司各部门，自行下载打印） 二〇〇九年一月四日 主题词：创优规划通知 抄送：公司领导，各部门，存档。 京沪高速铁路股份有限公司综合部2009年1月5日印发
南通市港闸区高铁新城陈桥片区概念性规划设计项目编制要求 一、项目背景及目的 南通市港闸区位于南通市城区北翼，是南通重要的现代工业基地和外资集聚高地，也是南通中心城沿江北拓的重要功能板块，随着宁启铁路的建成通车，以及在建的沪通铁路，未来的港闸区依托南通站、南通西站的区位交通优势将显著提高。同时，港闸区在经历了前期产业快速发展阶段后，也面临着城市综合功能提升的发展诉求，北翼新城、五水商圈的崛起为地区的转型已经升级注入了新的发展活力。 基于此，陈桥地区作为港闸区对接南通西站的桥头堡，成为承接西站辐射的核心功能地区，特开展本次概念性规划设计研究工作，以期对该地区的发展方向进行重新审视研判，打造带动周边地区发展的功能节点，明确后续发展功能及导向。 二、项目范围 本次概念规划设计范围 为东至城北大道，南至 通扬运河-城北大道，西 至九圩港，北至沪陕高 速，面积约14.6平方公 里。 三、项目内容 1、背景认知 对区位、交通、产业的 上位规划、相关规划等背景情况进行梳理总结。 2、资源禀赋分析 从现状用地、开发动态、产业用地绩效、公共设施服务、综合交通支撑、滨水生态环境、市政廊道等多维视角分析基地近年来现状发展存在的问题。分析本项目发展的潜力和限制条件，从区域层面和经济发展导向分析确定项目的核心资
源和关键发展要素，作为支撑后续发展策略的依据。此外，包括资料收集和整理、现场踏勘等。 资料收集和整理：上位规划、既有规划、各专项规划、“十三五”规划梳理以及相关政策研读等。 现状踏勘：用地现状、产业发展、空间结构、生态绿化、公共服务、道路交通、重大市政设施的调研。 3、发展战略和功能定位 基于南通市经济、社会演进特征和发展策略，结合案例，综合分析本规划区的优势条件和制约因素，确定地区发展方向和发展路径，提出地区发展总体定位。 4、空间结构及用地布局 落实目标理念，明确基地内空间结构及用地布局（控详层面），基于用地布局方案，合理确定基地内用地规模结构。 5、开发容量 协调规划区域与其它城市组团间的空间关系，建立区域协同、弹性高效的空间结构，明确开发强度和建筑高度。 6、生态环境 梳理基地内水系和绿地网络，以有利于环境塑造、有利于土地升值、有利于管理操作为目的，明确合理的生态空间结构。 7、综合交通 结合沿江、沿海发展战略和沿海大通道建设，重点研究地铁站点、静态交通等，建立符合区域特征的综合交通体系；关注公共交通的总体布局。 8、公共空间与整体空间意向 构建合理的公共空间网络体系，明确公园绿道格局。对景观性道路、城市重要干道的道路空间、道路两侧景观、道路对景等提出设计控制要求。确定空间景观结构，提出景观风貌分区及特色，对区内主要轴线、节点、高度分区、特色区域进行综合分析，优化地区天际线，统一地区建设风貌。 9、规划实施保障与分期开发建议 梳理已建、已批和未利用地，充分考虑项目的近、远期发展需求，确定空间发展时序，提出规划实施步骤、措施和政策建议。
创优工程方案和措施 目录 一、工程概况 二、组织机构 三、创优管理措施 四、创优技术措施 五、文明施工、安全生产 六、成品保护措施
一、工程概况 工程名称：睢宁县城区东部医疗服务中心（中医院分院）项目 建设单位：睢宁县中医院 设计单位：山东省建筑设计研究院有限公司 施工单位：江苏省建筑工程集团有限公司 监理单位：江苏省平正建设管理有限公司 工程地点：睢宁县永安路北，仝场社区内 睢宁县城区东部医疗服务中心（中医院分院）项目工程，位于睢宁县永安路北，仝场社区，建筑面积约76000㎡,地下一层，地下室建筑面积约14000㎡。建筑性质为高层建筑，建筑耐火等级为一级，设计使用年限50年。结构形式框架剪力墙结构，框架结构。抗震设防烈度九度。 二、施工人员及组织机构 鉴于本工程意义重大，我公司组织精兵强将，工程质量是本工程重点控制目标，在本工程质量目标管理上发扬我公司在多年施工管理中创优夺杯的精神，在施工上严格把关，一丝不苟，把工程质量放在首位，确保既定实现的目标。高的质量必须依赖于高的质量意识和目标，多年来，从项目经理到每一位员工都坚持把创精品工程的意识贯穿于整个工程建设中，贯彻“工程一次验收合格率100%，用户满意率100%”的质量方针，确保工程创优，实现用户满意。 为使本工程实现确保优良工程，力争“国优”的目标，本工程将建立健全三级质量保证体系，完善施工方案和管理制度，制定一系列质量管理措施，保证质量目标的实现。 1、质量验收签证制度：各施工工序检查验收前质量员应提供上道工序的所有有
关质量记录(要求已签证认可的)，并要求每道工序验收后及时填写工序质量评定表。 a.技术质量部在工程质量管理中为本工程配备主管质量员若干名，分管各工区质量工作；各工区配备专职质量员，管理日常质量验收工作；各施工班组设兼职质量员，做好自检、互检工作。 b.试验员负责整个工程的试验工作，检查、督促各种采购材料的取样、分析、试验工作，协助材料部门做好各种采购材料的检查工作，把好采购材料进场的质量关，对有关技术指标进行抽样送检，进行混凝土试块的制作、养护、送检及强度评定工作，负责采购材料的文件资料、检验与试验报告的收集、整理工作。 c.材料员负责采购材料的质量验收和检查制度。对采购材料均需有供货单位提供的质量保证书，有关施工技术参数及试验报告等，各种材料进入现场，试验员均应按规范要求进行测试工作，并做好抽检及验收工作，无质保单或抽检不合格的采购材料严禁使用，特殊材料应在采购前抽样试验，合格后方可进场使用。 2、技术交底工作制度：根据设计施工图，施工技术规范、编写各工序施工技术方案，编制的施工方案经业主和监理同意批复后方可施工。各分项分部工程施工前，由项目总工组织施工管理人员、质量测试人员及施工班组操作人员进行施工技术交底活动，使全体施工人员了解与掌握设计要求，施工注意事项、质量控制标准及施工操作规程，以保证每道工序的质量均符合控制要求。 3、完善的质量问题处理制度：对忽视质量、不按操作规程或施工方案引起的，可能对工程造成不良影响的施工活动，工程质量处有权责令其停工或返工。
第12章质量目标及质量保证措施(1)
第十二章质量目标及质量保证措施 第一节工程质量目标及创优计划 一、单位工程质量目标 确保工程质量合格，争创深圳市优质样板工程和鲁班奖。 二、单位工程创优计划 单位工程创优计划应由建设方、监理方和承建方根据工程特点进行规划，由承建方负责实施。在本工程施工中，我方根据以往施工经验，将单位工程进行质量目标分解；再根据质量目标进行重点监控，以分项保分部，以分部保单位工程，提出如下创优计划，实行目标控制，力争工程质量一次成优。 第二节质量管理体系 在本工程施工中，成立以项目经理为核心，以项目总工程师、质量工程师为骨干的质量检查小组，明确项目经理为工程质量的第一责任人。本工程质量管理体系如下表。 在施工中，将施工内容的质量目标进行分解，明确管理责任，形成人人讲质量、人人抓质量的良好作风。
第三节质量保证措施 为保证本工程质量，我公司将采取以下措施： 一、项目组织管理措施 1、现场成立由项目经理任组长包括施工部、安质部、技术部、物资部、创优部、试验室等部门负责人及技术、管理人员及分包单位负责人组成的质量保证体系，严格按照国家标准和规范、设计图纸施工，保证本工程质量目标的实现。 2、建立工程档案，实行工程质量终身负责制。认真制定奖罚制度，把质量目标分解落实到每个操作人员，实现创优目标重奖的鼓励政策。 3、大力推行“一案三工序”的管理措施（即“质量设计方案，监督上道工序，保证本工序，服务下道工序”）和QC质量管理活动。 4、做好超前技术准备工作，包括图纸审核、分部分项工程施工技术方案编制及审定等，确保施工过程得到有效控制。加强质量通病的预防，并负责“新材料、新技术、新工艺、新设备”的推广应用。 5、认真审图，将影响质量的问题消灭在施工前。对于本工程的施工重点，我们将组织专门人员组成质量攻关小组，认真研究工程特点和设计要求，制定专项技术措施，并负责具体落实。单项工程施工前应编写专项施工措施、作业指导书等，并向操作人员进行交底。 6、加强工程施工全过程的质量监控，尤其是被列入关键工序和特殊过程的工序要从材料采购、进场检验、施工过程检查、重点难点的技术攻关、特殊工种持证上岗、所用机械设备的能力鉴定、工序验收等各个环节予以全过程控制，保证工程质量。 7、在工程施工中，做到防患于未然。加强施工的过程监督、检查，严格实行“三检制”，工序交接必须经质量检查员的检验合格后由有关人员的签字方可进行。
当金山隧道工程创优规 划
敦格铁路（甘肃段）DGGSZQ-3标 当金山隧道创优规划 编制： 审核： 批准： 中铁十七局集团公司敦格铁路（甘肃段）项目经理部
当金山隧道工程创优规划 一、编制依据及原则 1、《敦格铁路（甘肃段）DGGSZQ-3标实施性施工组织设计》 2、《当金山隧道设计图》 3、《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003，J287-2004） 4、《铁路工程施工质量验收标准应用指南》（薛吉岗主编） 5、国家和地方相关施工规范及法律、法规要求 6、招投标文件和施工合同 二、创优目标 当金山隧道确保创集团公司优质工程，争创全路高原单线隧道标杆工程。 1、工程质量检验批评定合格率100％，分项、分部工程一次检验合格率，100％满足全线创优规划要求。 2、施工工艺质量符合国家、铁路总公司颁发的施工规范及施工技术规则，施工安全规则要求的标准。 3、检验批的原材料试验检测资料、产品合格证、各种检查验收签证齐全并符合规范要求，砼、砂浆及各混合料的级配试件合格率100﹪。分项、分部工程质量控制资料完整，所涉及及结构安全和使用功能的检验和抽样结果符合有关规定，检验批、分项、分部的工程质量自检检验率100％。 4、严格执行原材料采购质量鉴定验收制度，确保施工用料符合规范要求的标准。 5、内业资料管理标准规范，竣工资料编制及时，图文（含照片录像）齐全、规范，数据记录真实可靠。 6、工程创优按照先做工艺标准示范段、推广应用，在实施、申报。
三、工程概况 当金山隧道位于甘肃省阿克塞县境内，隧道起讫里程： DK194+980～DK215+120，全长20.14Km，隧道进口高程为2864.83，出口高程为3107.00。进口段470m为双线车站隧道，其余洞身为单线隧道。 全隧道设置3座无轨运输斜井。其中1号斜井长781.02m，综合坡度为9.5％；2号斜井长2638.22m，综合坡度为10.98％，双车道设置，用作防灾风道；3号斜井长1002.04m，综合坡度9.5％，双车道设置，用作紧急出口、避难所。 隧道左侧DK194+980～DK207+500设单车道平导，长 12520m，平导与正洞线间距为40m，用作施工、运营排水和防灾救援通道。 全隧道设2座通风竖井。1号竖井深474.98m，直径3m，用作施工通风；2号竖井深442m，直径3m，用作排烟风道。 四、项目创优建设 为满足创优要求，项目成立创优领导小组。 组长：张开新（项目经理） 副组长：朱利保（项目总工）、翟宏波（安全总监） 组员：王树宇、常立柱、刘军辉、何海涛、孙成朝、刘贺、张志平、王敬、石海龙 在项目前期筹备中超前谋划，对管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化和过程控制标准化进行了多次研究，结合设计文件
市港闸区高铁新城桥片区概念性规划设计项目编制要求 一、项目背景及目的 市港闸区位于市城区北翼，是重要的现代工业基地和外资集聚高地，也是中心城沿江北拓的重要功能板块，随着宁启铁路的建成通车，以及在建的沪通铁路，未来的港闸区依托站、西站的区位交通优势将显著提高。同时，港闸区在经历了前期产业快速发展阶段后，也面临着城市综合功能提升的发展诉求，北翼新城、五水商圈的崛起为地区的转型已经升级注入了新的发展活力。 基于此，桥地区作为港闸区对接西站的桥头堡，成为承接西站辐射的核心功能地区，特开展本次概念性规划设计研究工作，以期对该地区的发展方向进行重新审视研判，打造带动周边地区发展的功能节点，明确后续发展功能及导向。 二、项目围 本次概念规划设计围为 东至城北大道，南至通 扬运河-城北大道，西至 九圩港，北至沪陕高速， 面积约14.6平方公里。 三、项目容 1、背景认知 对区位、交通、产业的 上位规划、相关规划等背景 情况进行梳理总结。 2、资源禀赋分析 从现状用地、开发动态、产业用地绩效、公共设施服务、综合交通支撑、滨水生态环境、市政廊道等多维视角分析基地近年来现状发展存在的问题。分析本项目发展的潜力和限制条件，从区域层面和经济发展导向分析确定项目的核心资源和关键发展要素，作为支撑后续发展策略的依据。此外，包括资料收集和整理、现场踏勘等。
资料收集和整理：上位规划、既有规划、各专项规划、“十三五”规划梳理以及相关政策研读等。 现状踏勘：用地现状、产业发展、空间结构、生态绿化、公共服务、道路交通、重大市政设施的调研。 3、发展战略和功能定位 基于市经济、社会演进特征和发展策略，结合案例，综合分析本规划区的优势条件和制约因素，确定地区发展方向和发展路径，提出地区发展总体定位。 4、空间结构及用地布局 落实目标理念，明确基地空间结构及用地布局（控详层面），基于用地布局方案，合理确定基地用地规模结构。 5、开发容量 协调规划区域与其它城市组团间的空间关系，建立区域协同、弹性高效的空间结构，明确开发强度和建筑高度。 6、生态环境 梳理基地水系和绿地网络，以有利于环境塑造、有利于土地升值、有利于管理操作为目的，明确合理的生态空间结构。 7、综合交通 结合沿江、沿海发展战略和沿海大通道建设，重点研究地铁站点、静态交通等，建立符合区域特征的综合交通体系；关注公共交通的总体布局。 8、公共空间与整体空间意向 构建合理的公共空间网络体系，明确公园绿道格局。对景观性道路、城市重要干道的道路空间、道路两侧景观、道路对景等提出设计控制要求。确定空间景观结构，提出景观风貌分区及特色，对区主要轴线、节点、高度分区、特色区域进行综合分析，优化地区天际线，统一地区建设风貌。 9、规划实施保障与分期开发建议 梳理已建、已批和未利用地，充分考虑项目的近、远期发展需求，确定空间发展时序，提出规划实施步骤、措施和政策建议。 四、项目工期：2018年12月31日前完成并向采购单位提供规划编制成果。 五、项目成果：
安阳至新乡高速公路改扩建工程NO.5合同段 工程质量创优实施方案 为实现工程优质目标，创造精品工程，我标段结合现场工程实际情况，特制定质量创优实施方案。 一、建立创优保证机构 为保障创优目标的顺利实现，我标段成立创优活动领导小组，定期或不定期、月末、季度未对本标段各分项工程实体质量、内业资料及安全保通、文明施工等进行检查，从根本上提高管理人员的质量意识，严格控制工程质量。 组长：陈玉生 副组长：陈涛、吴文良、王文军 成员：万斌、王琳、王克检、周唐、林雅蓉、王军民、陈明远、蔡欢、张玉常、方亚飞 领导小组将立足质量工作的实际，加强质量管理力度，着眼全面质量管理，精心组织实施，把质量目标和具体措施层层分解到每个工序，落实到每个层面。不断强化质量意识，落实质量责任，提升质量层次、突出重点、狠抓落实，做到有领导、有组织、有计划的将质量创优活动引向深入，以质量树形象。 二、工程质量总体创优目标 优质工程即通过精心规划、精心设计、精心施工、精心管理，达到工程内在及外观质量优良，工程安全性、耐久性良好等要求，本标段质量创优目标：
(1)、交工验收分项工程、分部工程、单位工程合格率为100%，优良率达到93%以上。 (2)、工程竣工验收质量等级为优良，建设项目质量评定得分达到95分以上。 三、各分部工程质量要求 (1)、路基工程 路基工程要求质量评定得分达到95分以上，各项检测合格率达到100%。 路基要求表面平整，边线顺直，坡面平顺、稳定，不允许有亏坡，边坡设临时排水沟；对于新老路搭接位置用大型压实机具压不到的地方，必须采用小型压实机具薄层碾压，确保路基压实度。路基防护工程及排水构造物表面平整，勾缝均匀，石料或预制件色泽统一，总体美观；取土坑、弃土坑、护坡道的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。 (2)、路面工程 路面工程要求质量评定得分达到95分以上，各项检测合格率达到100%。 水泥稳定碎石基层和低基层表面要求平整密实无坑洼、无明显离析，施工接茬平整稳定。新老路接缝处的老路基层，要求铣刨处理，铣刨面应做到边线型顺直，不出现明显的啃边现象；高低差<8mm，铣刨深度误差±1.0cm，平整度要求底基层10mm(规范要求12mm)，基层6mm(规范要求8mm)。
目录 一、质量目标 二、质量创优计划 三、建筑工程质量管理制度
质量目标及创优计划 一、质量目标 1、争创“XX杯”工程。 二、质量创优计划 （一）建立工程质量责任制。 1、要认真学习企业《质量手册》 2、建立健全质量管理体系，制订质量通病预防措施。 3、按照《陕西省建设工程技术资料整编评定统一规定》整理工程资料，做到资料与工程进度表同步，并保证资料真实科学。 4、施工现场要使用合格计量器具，并按配合比认真计量，做好台账。 5、原材料质量： （1）原材料、半成品，严格按照质量标准、规范、设计要求进行验收。 （2）材料的出厂合格证、材料证明要齐全。 6、建立自检、互检、交接检制度。 （1）上道工序不合格不能进入下道工序。 （2）有自、互检、交接检制度的检查记录。 （二）技术质量管理制度 以质量示生存，以信誉示发展，显我项目部的经营宗旨，为了确保工程质量，落实责任制管理，特制定质量管理制度。
1、项目经理全面负责工程质量监督管理。 2、工长、技术员、质检员现场指导检查工程质量。 3、质检中随工现场检查工程质量，如发现质量问题及时处理，对于不符合质量要求的坚决返工。 4、材料厂员要灭顶把原材料厂的质量关，凡不合格材料厂一律不准备进入施工现场。 5、各班组要认真负责检查工程质量，及时消除工程质量问题。 6、认真搞好技术落后培训和技术交底，每道工序完工后，要经现场质检员检查验收后，报现场监理和甲方代表验收后方可进入下首工序。 7、以上职责落实到人，强化质量意识和质量管理，对每个分部分基工程质量按验评标准认真验收，凡不合格者，不得进入下道工序。（三）技术交底制度 1、技术落后人员必须熟悉图纸，认真做好图纸交底记录的整理工作。 2、各分项工程开工两日前，技术人员应对各工种班组长，就工程技术落后问题进行交底，尤其细部做法，建筑通病应该详细加以说明。 3、在技术落后交底过程中，各班组长一字不苟做好记录，并贯彻落实到每个工作人员。 （四）工程项目质量总承包负责 1、负责各项制度、计划、措施的编制工作。
质量创优规划 一总则 为严格履行对工程质量检查、申报、签认程序，保证阳安二线 铁路工程质量，我部严格按ISO9001标准进行质量管理，将质量管 理纳入标准化、规范化，做到施工过程中每个环节都处于受控状态，每个过程都有《质量记录》，施工全过程实现可追溯性。在施工中 制定全面质量管理工作规划，超前探索和解决施工中的关键质量问题，消除质量通病，开展群众性的QC小组活动，强化全员质量意识。制定本制度。 二、目标、方针 目标﹕用工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。 在施工中既要做到事后预防，又要做到事先检验，把全面质量管理 的方法切实应用到施工生产的全员、全过程中去。完善制度，狠抓 落实，制度落实是保证工程质量的主要途径，在质量管理工作中， 我们将贯彻执行以下制度：工程测量双检复核制度；质量责任挂牌 制度；质量评定奖罚制度；质量定期检查制度；质量报告制度；验 工质量签证制度；重点工程控制制度； 方针﹕认真接受质监站、监理单位的监督检查,并自始至终密 切配合、严格服从的制度；工程质量检查制度，具体包括以下五项：隐蔽工程检查制度；工程质量“三检”制度；开竣工检查制度；定 期工程质量检查制度；不定期质量检查制度。施工过程中自觉进行 自检、互检、交接检，并定期、不定期地组织质量检查，严格奖罚
制度，确保创优目标的实现。严格执行队旬检、项目指挥长部月检 的日常抽检制度，并严格按照优质工程标准进行对照检查。 三、质量检查、申报、签认制度 1凡属隐蔽工程项目，首先由班组、施工队、项目指挥长部逐级 进行检查，检验合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入验 收表格，双方签字。 2 任何一项工程（完工后，都要进行质量检测，验收检测在项目 指挥长部内部分两级进行，先由施工队进行全面检测，并认真作好 记录，确认质量合格后交项目指挥长审查，并由指挥部进行“复检”或“抽检”，确认合格后报监理工程师“复检”或“审批”，监理 工程师检查合格签认后方可进入下一道工序 3项目指挥部是工程质量检查、申报、签认工作的组织部门，负 责确定检查、验收记录的标准和格式；监督、检查、指导项目工程 施工实施，并对工程实体进行定期和不定期检查，提出整改意见。 4指挥部负责配置实施工作所需的检验测量设备；质量员按规定 开展工程质量检查、申报、签认工作，并根据工程进展，负责策划 并实施工程质量检查评定的具体实施，协助工程部完成竣工资料的 收集整理，参加单位工程检查评定工作，积极配合监理单位对工程 的检查和验收。 5工程质量检验应严格按照铁路通信工程质量验收和评定标准、 规范要求、设计文件、合同规定等进行。
新密电厂二期工程达标创优策划方案 1.编制目的 为实现新密电厂二期2×1000MW机组扩建工程“工程建设机组达标投产，主要技术经济指标达设计值，创国同类机组先进水平，确保国家优质工程银奖、争创国家优质工程金奖的质量总目标”，坚持“百年大计、质量第一”的方针，促进新密二期项目提高技术装备水平，推动建设工程质量水平的提高；实现新密电厂总公司提出的把新密电厂二期工程建设成“国一流发电企业”的目标要求，通过创优策划，明确责任，细化目标，通过规管理，强化质量控制，来实现二期工程建设总体质量目标。 根据以上要求我公司加强在新密电厂二期2×1000MW机组扩建工程4#机组（E标段）安装过程中的管理，实行规化、程序化、标准化、科学化的管理，同时制定本工程达标创优策划方案。 2.编制依据 2.1 《新密电厂二期2×1000MW机组扩建工程创优策划》（上、下册） 2.2 《新密电厂二期2×1000MW机组扩建工程承包服务合同》 2.3 《新密电厂二期2×1000MW机组扩建工程施工组织总设计》 2.4 《质量、职业健康安全和环境体系管理手册》（2007版） 2.5 《工程建设强制性条文》（电力工程部分）(2006年版) 2.6 《电力建设施工质量验收及评价规程》（2009 年版） 2.7 《电力建设消除施工质量通病守则》（电力部建设协调司建质〔1995〕140号） 2.8 《电力工程达标投产管理办法》（电力建设企业协会2006版） 2.9 《火电工程达标投产考核办法》（2006版） 2.10《中国电力行业优质工程评选办法》（电建企业协会2008版） 2.11《国家优质工程审定与管理办法（2007年修订稿）》及《国家优质工程电力工程现场复查要点》 2.12《国家重大建设项目文件归档要求与档案整理规》（DA/T28-2002） 2.13 《火力发电建设工程启动试运及验收规程》（DL/T 5437—2009） 3.工程概况 新密电厂二期工程建设规模为2×1000MW燃煤发电机组，由北京三吉利能源股份（以下简称三吉利公司）和北京国利能源股份按照7：3出资比例投资建设。三大主机分
质量保证措施和创优计划 1、质量控制目标 质量目标：符合国家验评标准，达到合格工程。 2、质量保证体系 建立质量管理机构 公司坚决贯彻“干一项工程、出一项精品、开一方市场、交一方朋友”的方针，牢固树立“预防为主”的思想，在施工过程中，通过各种形式，加强对职工的培训及教育，不断提高工作责任心和质量意识，对质量问题坚决执行“三不放过”和“质量一票否决制”进行精心组织、精心施工，确保工程质量达到预定目标。 建立以公司总经理为首，总工程师为组长，各职能部门负责人组成的质量管理小组。小组对整个工程施工进行全面控制。包括所使用材料的采购、劳务的选择、方案的审定、施工方法的选择、过程的控制、质量的验收等工作。这样将形成一个多级、全面的质量管理及检验系统。 根据GD/IS09000系列标准要求，建立起组织、职责程序、过程和资源为位一体的质量保证体系。 在组织结构上，建立由项目经理直接负责，项目副经理中间控制，专职检验员作业检查，班组质量监督员自检、互检的质量保证组织系统，将每个岗位、每个职工的质量职责都纳入项目承包的岗位责任合同中，并制定严格的奖罚标准，使施工过程的每一道工序、每个部位都处于受控状态，并同经济效益挂钩，保证工程的整体质量水平。 在资源配置上，选派技术好、责任心强的技术人员和工人在关键的作业岗位上，并配备必要的检测设备，建立起主要工序的QC小组 定期开展活动，进行质量分析，不断改进施工质量。以超前管理、预防为主的原则。 3、质量控制程序 认真贯彻执行GB/ISO9000系列质量标准、质量手册和程序文件， 最新可编辑 word 文档
将其纳入规范化、标准化的轨道。为了确保本工程创国际一流的水平，特制定各工序的质量控制程序。 4、质量保证体系的运行 【1】图纸会审制度在接到正式施工图纸后，我们将尽快熟悉图纸，弄清设计意图、工程特点和施工中可能出现的关键问题，认真做好图纸的自审工作。图纸会审过程中提出的问题及其解决办法和决定，由专人负责做好详细记录。 图纸会审的内容包括：设计是否符合施工技术装备和工程现场条件，是否能满足工期的要求，图纸各部位是否清楚明确，尺寸有无差错或遗漏。各专业图纸之间有无冲突、不妥、不便施工的部位。 【2】施工组织设计管理制度单位工程施工组织设计由项目技术负责人组织有关人员编制并审核，然后报分公司相关部门进行会签，会签完成后，报公司总工程师审批。 施工组织设计完成后由项目技术负责人组织对施工管理人员进行交底并严 格执行 【3】施工技术资料的管理项目部将配备一名专职资料员，来进行技术资料的收集和整理。技术资料在收集整理过程中要完整、真实、准确、数据齐全，无差错，记录及时，字迹清楚，并且与施工进度同步。项目技术负责人负责技术资料的审核。 【4】交底制度单位工程开工之前项目技术负责人要就施工图纸、施工组织设计向参加施工的全体管理人员进行交底。 每个分项工程施工前工长要以书面形式向施工班组做详细的技术交底。重要分项工程、特殊部位或新材料、新工艺施工前技术负责人应写出书面技术交底。
高铁通信工程创优规划 1.1.1.创优质工程范围 创优范围：新建XXXX至XXXX州铁路客运专线客服信息系统集成工程。 创优目标：确保部优、争创国优。 1.1. 2.创优组织机构 (1)为了加强领导，实现创优目标，本工程成立以项目经理为组长的创优领导小组，小组成员为总工、项目副经理、部门负责人和各专业工程师。 (2)创优领导小组职责： 负责制定创优目标，组织和指导创优工作的实施。定期检查创优规划的实施情况，及时发现和处理创优工作中存在的问题。 协调各部门的关系，保证创优工作的资源供给。 1.1.3.创优措施 （1）加强创优教育,合理配置资源 教育广大职工处理好“创优与工期、创优与效益、创优与信誉”的关系，增强全体参建职工的质量意识和创优观念，充分发挥每一位员工的主观能动性和积极性，开展群众性创优活动。 工作中，积极依靠人才、技术、设备、材料等各方面的优势，配置具有丰富既有线施工管理经验的管理和技术人才
及精良的施工机械设备，不断提高产品质量。 （2）首件达标，样板引路措施 为保证本标段工程各道工序能够一次达标，保证创优规划的实现，为此，在每道工序大面积展开之前先进行首件达标示范操作，通过样板引路更进一步优化方案，使所有施工管理人员及操作人员掌握操作技术标准、工艺流程及注意事项，确保一次达标成优。 工程管理部负责首件达标示范操作的组织工作，在每道工序开始之前各专业均应编制全线统一的“施工作业指导书”和“现场首件达标示范计划”，并按计划组织相关专业施工班组的技术人员及施工负责人到达示范现场，由专业工程师按作业指导书进行首件示范，并详细说明在操作中质量控制部位和控制方法。然后相关人员将分别进行现场实作并答疑，直到全面掌握为止。工程管理部应由专人进行影像资料及文字记录。 项目技术人员和施工负责人必须在自己管段内首件产品中对操作人员进行达标示范操作，使工程质量全面上台阶，实现创优目标。 （3）质量竞赛措施 为加强对全体职工的质量素质教育，激发职工保优、创优、争优的热情，开展不定期的质量竞赛活动，尤其在关键工序全面展开时。
运营维护可行性方案编制总说明 1、本投标文件是依据“简阳市高铁新城一期建设PPP投资合作采购项目公开招标文件”、以及我公司类似工程建设管理经验进行编制； 2、项目管理、项目建设的人员根据工程需要公司可随时增加，我公司有雄厚的人力资源储备；在运营维护支持方面，我公司有专业的物业管理公司及项目运营团队，也培养了有着丰富管理经验的运营维护管理人才，可以抽调到项目公司支持该项目的运营及维护管理。我公司物业管理公司长期从事物业及项目运营管理，对运营维护方面，制定了详细的管理制度，健全的管理体系，能够把项目的运营维护做好。 3、简阳市高铁新城一期建设PPP投资合作采购项目是以中国五冶集团有限公司为牵头人，组成中国五冶集团有限公司、中冶赛迪工程技术股份有限公司、方正东亚信托有限责任公司的联合体公司共同参加投标。凡是在后面的章节文本中出现的联合体公司，均指由上述三家公司组成的联合体公司。 4、联合体公司牵头人合法代表联合体成员负责本采购项目投标文件编制和合同谈判活动，并代表联合体公司提交和接收相关的资料、信息及指示、并处理与之有关的一切事务，负责合同实施阶段的主办、组织和协调工作。 5、联合体公司将严格按照本采购项目公开招标文件的各项要求，递交投标文件，履行合同。中国五冶集团有限公司负责牵头落实项目资金并负责施工总承包工作，中冶赛迪工程技术股份有限公司负责本采购项目的勘察、规划设计、初步设计及最终设计。方正东亚信托有限责任公司负责落实项目资金。
第一篇项目管理方案 第一章编制说明 本工程管理方案根据简阳市公共资源交易中心的招标文件关于技术标编制要求及要点编制。如果我联合体公司中标，我公司将组建项目公司，按照出资比例由出资各方共同组建经营管理机构，完成对高铁新城一期建设PPP投资合作人采购项目的投资、融资以及工程建设及移交工作，做到投资最少，质量最优，工期最短。 第二章高铁新城项目定位与总体规划功能分析 第一节高铁新城项目定位 1、项目区位分析 高铁新城位于简阳市西南，是简阳市主城区和成都天府国际机场的连接枢纽，东至成渝高速，北至简三快速路外，迎宾大道横穿其中。东北侧距简阳主城区仅1公里，西北侧距成都约50公里，西南边缘距航空港机场枢纽站约5公里，东南距资阳市约33公里。项目区域距规划中保税区及出口加工区分别为4公里和7公里，项目区域位于规划中机场配套商业与生活服务区，区位优势相对明显。 通过高铁建设，使区位交通优势更加突出。成渝高铁通车后，简阳至成都仅需8分钟，从而将简阳真正纳入成都一小时经济圈，使人才、资金、信息、商贸等资源交流更加快速频繁。迎宾大道是连接简阳市主城区、成渝高铁简阳南站、成都天府国际机场的中轴线，有利于实现区域联动发展，公路、高铁和机场的三核驱动，将从交通一体化方面为简阳插上腾飞的翅膀。高铁新城及迎宾大道的建设，完善了高铁站与简阳、成都天府国际机场的无缝对接，扩大了简阳在国内及国际的知名度，提高了简阳在成渝区域的话语权。 2、高铁新城定位分析 高铁新城作为简阳市发展崛起的重要支点，将依托成都天府国际机场和成渝
创优计划措施及方案 根据本工程实际，从优化施工工艺着手，加强过程质量监控，进行严密的工前预控、工中检查、工后验收，对施工常见的质量通病予以大力根治。 1、创优措施： 1）组织保证 （1）成立全面质量管理领导小组，项目经理亲自抓,配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的对策和质量岗位责任制，推行全面质量管理和目标管理，从组织措施上使创优计划真正落到实处。 （2）精选责任心强、业务素质过硬的人员担任项目质量管理人员，为施工一线技术、质量管理人员发放施工津贴，并在发放效益工资时予以重点考虑，提高他们工作积极性。 （3）选择施工水平高的人员进行工程施工，保证各专业工种配备足够数量的操作技工 （4）制定详细的质量责任制、责任考核制度，将质量管理责任细化分解，落实到人，严格按照考核标准定期对责任人进行考核。 2）思想保证 （1）制定质量教育宣传制度、施工方案，宣传创优的重要意义。树立主人翁的荣誉感、责任感和使命感。把创优工作列入各级工程会、总结会的重要议程，及时总结创优经验，分析存在问题，引导创优工作健康发展。 （2）质量宣传教育。项目部安全质量科组织开展质量管理人
员业务培训，增强质量管理人员的质量意识及业务水平。加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作水平，工人进场后，针对其所从事的施工专业进行质量培训教育，工人变换工作，进行变换后工种教育，掌握质量控制的要点及质量验收的标准。班前，由施工班组长对工人强调质量控制要求。 3）经济保证 项目部与施工班组签订合同时，名确质量目标、考核指标，考核与经济挂钩。计划财务管理部门严格按照规定，不合格的工程、达不到合同约定的质量目标的工程坚决不予以计量支付，并确保质量奖罚款项及时到位。 4）施工技术保证 （1）图纸会审图纸交底制度 实行图纸会审、图纸交底制度，在正式施工前，项目经理部组织人员核对图纸，与设计单位联系，进一步了解业主要求和设计意图，参加施工图会审，接受各部门提出建议，完善设计内容。在施工前，对全体施工管理人员进行图纸交底。 （2）施工方案创优计划编制审批 实行施工组织设计、施工方案的编制及审批制度。开工前，根据工程特点，制定需编制施工组织设计、施工方案的清单，明确时间和责任人。每个施工组织设计或施工方案的实施均要通过提出→讨论→编制→审核→修改→定稿→交底→实施几个步骤进行。 根据承诺的质量目标，编制工程创优计划，明确各分部、分项工
质量创优计划与质量目标方案
目录 1、编制目的 .............................. 错误!未定义书签。 2、编制依据 .............................. 错误!未定义书签。 2.1合同文件........................... 错误!未定义书签。 2.2工程图纸........................... 错误!未定义书签。 2.3国标、行标、地标................... 错误!未定义书签。 2.4主要图集........................... 错误!未定义书签。 2.5主要法律、法规..................... 错误!未定义书签。 3、适用范围及有效期 ...................... 错误!未定义书签。 4、工程概况 .............................. 错误!未定义书签。 4.1工程地理位置....................... 错误!未定义书签。 4.2工程概况........................... 错误!未定义书签。 4.3建筑设计概况....................... 错误!未定义书签。 4.4结构设计概况....................... 错误!未定义书签。 4.5电气设计概况....................... 错误!未定义书签。 4.6排水、暖通及设备设计概况........... 错误!未定义书签。 5、质量方针、目标 ........................ 错误!未定义书签。 5.1质量方针........................... 错误!未定义书签。 5.2质量目标........................... 错误!未定义书签。 5.3质量保证体系....................... 错误!未定义书签。 5.4项目部组织机构图................... 错误!未定义书签。 6、各级人员质量责任制 .................... 错误!未定义书签。
衡（阳）茶（陵）吉（安）铁路（井冈山至衡阳段）位于湖南省中东部、江西省西部，连接我国两条南北铁路大干线——京广线和京九线。衡茶吉正线线路东起江西省吉安的井冈山市，从吉井线井冈山站引出，西至湖南重镇衡阳市。沿途经过井冈山市，穿越罗霄山脉，经湖南省株洲市炎陵县、茶陵县、攸县、株洲市的安仁县和衡阳市的衡南县、衡东县后至本线终点茶山坳站。分文联络线自既有分文铁路文竹站西端引出，在段家坊南侧设莲花站，由花竹附近进入湖南省茶陵县境内，经高陇、火田、腰陂，接入既有醴茶支线茶陵站，再利用既有醴茶支线接入新建新排前站。井冈山铁路吉安南至井冈山段为既有铁路，井冈山至衡阳段、文竹联络线为新建线路。 一、创优目标 满足全线创优规划要求，确保部优、争创国家级优质工程。 二、创优指标 1、工程质量合格率100%。 2、安全：无重大责任伤亡事故、机破事故和火灾事故； 3、机械修理返修率低于2%； 4、工期：满足合同工期要求。 三、主要措施 1、健全组织机构，加强全面领导，制定创优规划 （1）成立中铁五局集团第六工程有限责任公司茶陵制梁场创优工作领导小组： 组长：杨芝乾 副组长：冉启宇向晓石建华 组员：黄鹏刘庆松戚小东张能尚政旭杨引兵 （2）领导小组的主要职责是： 1）制定规划、组织实施、加强对质检员、施工员的专业培训，督促检查和处理实施过程中的问题。 2）加强质量教育，树立精品工程意识，增强创优观念。建立检查、分析、评定制度，做到有检查、有分析、有质量评比、有总结、有奖罚、有记录台帐。党政工团齐抓共管，使创优工作落实到每道工序，真正把衡茶吉铁路建设成为“高起点、高质量、高标准”的一流铁路。
3）确定目标、制定措施、精心组织、强化管理、科学施工、建立健全各级质量保证体系，将创优工作和各项措施落到实处，使工程质量始终处于受控状态。 2、建立创优工程质量责任制 （1）梁场创优工作领导小组，对施工的工程项目创优工作全面负责。 （2）建立各部门的创优责任制，各部门围绕创优指标、承担责任、加强横向联系，确保达标。哪个部门出了问题就追究哪个部门负责人的责任。 （3）各部门和班组承担的工程项目达到创优标准的给予奖励，达不到创优标准的给予处罚，全面实行质量否决考核制。 ①分项工程实行检验评定制，没有评定资料不予验工，评定合格而不能达到创优标准的扣罚当月工费5%，因违章操作而造成事故者，其直接损失费在工费中全额扣除。 ②每季末，进行检验评定，在一个月中，对工程进行检评，并以评定资料实行奖罚，在检验评定中，如发现弄虚作假，将视情节轻重给予纪律和经济处罚。 3、强化管理，做到工程一次成优 （1）按分项工程一次成优的管理模式要求，建立创优管理体系，实施创优过程的动态管理，抓好施工准备、施工过程和竣工三个环节的质量管理，做到一次成优。 （2）认真执行“三检制”，把好技术交底、工程试验、施工质量三关，避免发生质量事故。 （3）工程试验对全线的创优起着积极的推动作用，要道道严格把关，及时进行检测，出具准确的检测报告，确保工程的内在及外观质量。 （4）加强过程监控，确保施工质量。施工过程中，要做到五个到位：一是认真领会设计意图，贯彻设计意图到位；二是针对不同工程内容，制定相应的工艺措施，做到技术管理到位；三是按照工艺细则要求，生产要素配置、原材料检验、工序质量控制施工到位；四是实行挂牌施工，质量责任落实到位；五是抓好施工环保、水保工作，环境保护措施落实到位。质量要做到：“内实外美”，工程质量主要在内实上下工夫，工程质量实行终身负责制。 （5）加大质检力度，把住工序质量关。质检工程师从原材料质量控制做起，和试验室一道随时进行抽样检查，按照“验标”对隐蔽工程进行严格自检，关键工序或重要部位都要进行旁站，尤其是梁体下料加工钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉、压浆