附件1：
国家法律法规规范中关于残疾人专用停车位的有关规定
1．道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线（中华人民共和国国家标准GB 5768.3-2009）（节选）
4.12.7 残疾人专用车辆或载有残疾人的车辆专用的停车位标线如图31所示。其中停车位标线为白色表示收费停车位、为蓝色表示免费停车位、为黄色表示专属停车位。停车位两边的黄色网线为残疾人上下车区域，禁止车辆停放其上。其他车辆不得占用残疾人车位。
4.17.3 残疾人专用停车位路面标记：施划于残疾人专用停车位内，表示此车位为残疾人专用车或载有残疾人的车辆专用的停车位，其他车辆不得占用，如图53所示。
2.城市道路路内停车泊位设置规范（中华人民共和国公共安全行业标准GA/T850-2009）（2010年1月1日实施）（节选）
5.6 路内停车泊位应考虑设置残疾人专用停车泊位，其数量应不少于停车泊位总数的百分之二。
3.城市公共停车场工程项目建设标准（建标128-2010）
（2010年7月施行）（节选）
第十条城市公共停车场规模按照停车位数量划分为特大型、大型、中型和小型四类，不同规模停车场停车位数量应符合表1的规定。
第十六条规划城市公共停车场宜设置一定比例的无障碍停车位，并符合表2的规定.
第三十条无障碍停车位应布置在距停车场无障碍出入口最
近的位置，并具备无障碍连接通道。标准无障碍车位应包括无障碍上下车的通道，车位宽度为普通车位宽度的1.5倍，应采用无障碍标识指引停车场无障碍出入口、通道，无障碍车位与上下车区域。
4.城市道路和建筑物无障碍设计规范（中华人民共和国行业标准JGJ 50-2001）（节选）
7.11.1 距建筑物入口及车库最近的停车位置，应划为残疾人专用停车位。
7.11.2 残疾人停车车位的地面应平整、坚固和不积水，地面坡度不应大于1:50.
7.11.3 停车车位的一侧，应设宽度不小于1.2m的轮椅通道，应使乘轮椅者从轮椅通道直接进入人行通道到达建筑物入口（图7.11.3）
7.11.4 停车车位一侧的轮椅通道与人行通道地面有高差时，应设宽1.00m的轮椅坡道。
7.11.5 停车车位的地面，应涂有停车线、轮椅通道线和无障碍标志，在停车车位的尽端宜设置无障碍标志牌。
图8.1.1 无障碍标志牌（二）
5. 城市道路和建筑物无障碍设计规范条文说明（中华人民共和国行业标准JGJ 50-2001）（节选）
7.11.1 汽车停车场是城市交通和建筑布局的重要组成部分。设置在地面上或是地面下的停车场地，应将通行方便、距离路线最短的停车车位安排残疾人使用，如有可能将残疾人的停车车位安排在建筑物的出入口旁（图20）。
7.11.2 残疾人停车车位的数量应根据停车场地大小而定，但不应少于总停车数的2%，至少应有1个停车位。停车场地面应保持平整，当有坡度时，最大的坡度不宜超过1/50，以便于残疾人通行。
7.11.3 残疾人的汽车到达车位后，还需换乘轮椅代步或拄拐杖行走，即残疾人在汽车与轮椅车之间需进行转换，因此，在停车车位的一侧与相邻的车位之间，应留有宽1.20m以上的轮椅通道。两个残疾人的车位可共用一个轮椅通道。
7.11.4 为了安全，轮椅通道不应与车行道交叉，要通过宽1.50m的安全步道直接到达建筑物入口处。当车位的轮椅通道与
安全步道地面有高差时应设坡道，以方便乘轮椅者通行。
7.11.5 为了便于识别停车路线和停车位置，在车位地面的中心部位要涂有黄色的无障碍标志，在车位的入口处安装国际通用的无障碍标志牌。
6. 中华人民共和国残疾人保障法（节选）
第五十五条公共服务机构和公共场所应当创造条件，为残疾人提供语音和文字提示、手语、盲文等信息交流服务，并提供优先服务和辅助性服务。
公共交通工具应当逐步达到无障碍设施的要求。有条件的公共停车场应当为残疾人设置专用停车位。
小区非机动车管理规定范文_0 精品文档 小区非机动车管理规定范文 为了规范非机动车辆(自行车、电动车、摩托车)停车秩序，为业主创造一个安全、整洁的车场环境，特制定小区非机动车管理规定，欢迎参阅。 小区非机动车管理规定1 第一条为加强本小区非机动车管理，保护非机动车所有人的合法权益，维护社区的公共秩序，根据本市有关规定，结合本小区实际情况，制定本规定。 第二条本办法适用于本小区区域内自行车、人力三轮车等非机动车停放管理工作。 第三条XXXX部负责本小区非机动车公共停车场建设、管理工作，瑞达住宅小区非机动车辆停放场位于XXX楼东北角。 第四条本小区非机动车辆向全体业主免费开放，无需业主缴纳停放费用。 第五条在小区内严禁非机动车乱停乱放，业主需将非机动辆统一停放在小区建设的非机动车停放场，禁止停放在小区单元大厅、楼道、消防通道等位置。 第六条非机动车在小区内行驶需注意安全，骑车尽量避免走道路中央，靠边行驶，避让机动车辆，禁止骑飞车、自行车快滑或双手撒把。 第七条非机动车辆放入非机动车停车场后要停放整 1 / 6 精品文档 齐，禁止乱摆乱放。
第八条闲杂人员不得在车库内逗留和玩耍，非机动车辆如需长时间停放在车库内请停放在车库靠里面位置。第九条业主的非机动车停放在车库后，请务必将车辆锁好，不要将物品遗放在车篓和后备箱内，否则造成损失其责任自负。 第十条在停车场停放非机动车的，需接受物业管理工作人员的管理。文明行车、文明停车是个人修养、素质的再现，也是社会文明进步的象征，在停放非机动车时考虑到其他车辆和行人的通行方便，不仅保证了自己和他人的安全，也未和谐社区的建立贡献了自己的一份力量。 小区非机动车管理规定2 1.0目的及适用范围 1.1.1为了规范非机动车辆(自行车、电动车、摩托车)停车秩序，为业主创造一个安全、整洁的车场环境，特制定本规定。 .0非机动车(自行车、电动车、摩托车)停车场。 .0.1禁止机动车辆和装有易燃易爆危险品的车辆进入非机动车辆(自行车、电动车、摩托车)停车场，秩序维护人员有权检查车辆及载货物并有权拒绝违规车辆进场。 .0.2非机动车辆(自行车、电动车、摩托车)停车场车辆按区域停放，严禁乱停乱放。 .0.3非机动车辆(自行车、电动车、摩托车)停车场内保持清洁，不得乱丢杂物，外围保洁人员定时保洁。 2 / 6 精品文档 .0.4所有人员应爱护车场内设备及设施，损坏须照价赔偿。 .0.5保持车场内清洁，任何人不得在车场内吸烟或投掷杂物。 .1非机动车辆(自行车、电动车、摩托车)停车场管理。
成都地铁站口非机动车停放调研报告 作者：陈建华马小俊 摘要：本小组针对成都地铁一号线的出站口非机动车停放位置，运营时间，费用，服务半径，覆盖性进行分析。说明地铁站口非机动车停放在生活和规划中的作用，得出现有的站点存在的问题并提出意见。 关键字：位置，尺度，服务半径，停车设施。 背景： 成都市作为快速发展的现代化城市之一，成都地铁也越建越好了，在享受地铁带给我们生活出行便利的同时，服务于大众的与地铁配套的公共设施也显得越来越重要，特别是地铁站口的非机动车停放站点。 成都地铁是中国四川省成都市的城市轨道交通系统。自2005年12月28日成都地铁1号线一期工程于正式启动建设，2010年地铁1号线一期工程建成通车。成都地铁2005年开工。按照成都市“五大兴市战略”中的“交通先行”战略要求，成都市正积极推进地铁多个线路建设。其中，地铁2号线1期工程已在2012年9月16日开通试运营；2号线西延线于2013年5月底开通试运营；2号线东延线2014年开通试运营；4号线1期于2015年底开通试运营。 地铁站口已然在成都市民的家门口拔地而起，随着地铁线路各站点的逐渐开通，将有越来越多的成都市民选择地铁作为日常出行上班的交通工具，在享受快捷便利交通的同时，离地铁站口较远的市民却遇到了不少尴尬。 家住地铁站附近，走路约20分钟。打的太贵，开车太挤，骑自行车去赶地铁最方便。骑到了地铁站口却发现，周围没有配套的停车点位…… 成都地铁1号线迎来通车两周年，地铁2号线一期工程也已经开始试运营。此后，成都地铁将进入“年年都有新线通车”的高速发展期。地铁线路的开通无疑给市民出行带来极大便利，然而，这“最后一公里”问题却遇到了尴尬。 从地铁站口到家门口的1~3公里，打车不划算，走路又有点远，骑自行车本是最方便的方式，但通过实地走访发现，地铁1号线和2号线大多数站点都没有自行车寄存点。 中国城市地铁站口非机动车停放现状： 1、有的城市地铁站口全无停放设施； 2、有地铁站口停放设施的城市停放站点数量不足； 3、绝大部分停车站点配套设施不完善； 4、管理方式上各有差异。 内容： 1、针对国内城市地铁站口非机动车停放现状，初步假设可能出现的问题。 2、外出调研： 成都地铁一号线、二号线各站口。 3、对地铁站口的非机动车停放站点的位置，尺度，服务半径，覆盖进行分析
ADM--R011 非机动车停放管理办法 Ⅰ目的：规范非机动车进入公司的停放秩序,引导非机动车停入车棚。 Ⅱ范围：本办法所指非机动车含自行车、摩托车、电动自行车、燃气助动车等车辆。 Ⅲ执行者：公司所有人员及承包商工作人员、外部来宾。 Ⅳ参考文件：无 Ⅴ内容： 1 职责： 1.1 行政人事部负责非机动车进入公司的综合管理，包括查处不按规定区域停放的车辆，及车棚卫生的管理。 1.2 门卫负责非机动车的出入管理，引导非机动车进入公司的停放位置。 1.3 运行保障部负责车棚相关设施的安装及维修。 2 管理要求 2.1 公司非机动车棚为公司指定的非机动车停放区域，任何人不得在车棚内乱堆乱放杂物，也不得在车棚内逗留和玩耍。 2.2 所有非机动车进入公司后，一律直接按自行车、摩托车、电动自行车、燃气助动车等区域各自有序停放在指定位置，不得在公司内的其他区域行驶。并服从门卫的管理，不得随意停放。 2.3 员工的非机动车停放在车棚后应锁好车辆，并不得将物品遗放在车篓和后备箱内，否则由此造成的损失自负。非机动车辆如需长时间停放在车棚内请停放在车棚靠里面的位置。 2.4 车棚内的插座仅限用作电瓶车的充电，不得用作他用。所有电瓶车的充电仅限于在车棚内进行，不得在公司其他场所充电。 2.5 所有员工应爱护车棚的充电装置，任何人发现装置有损坏的，都有责任及
时报告行政人事部
或经门卫转告行政人事部。 2.6 所有员工有责任维护车棚卫生，不得在车棚内吸烟或乱扔杂物或废物。2.7 行政人事部指定专人负责车棚卫生，并定期检查车棚装置的完好情况，发现问题及时汇报。 2.8 员工及外来人员的非机动车如未按指定地点随意停放的，将视为无主车辆，行政人事部将予以扣押或收缴。 2.9 公司大门外禁止摩托车、自行车随意停放，来公司办事人员临时在大门外停车的，应停放在大门两侧的位置，并摆放整齐，同时服从门卫的管理。 2.10 公司员工如有违反上述规定的，将按一般违反公司管理规定论处，记书面处分一次，并视情节处罚50－100元罚款。 3 本办法自公布之日起试行。 - END完 此文件的打印本为非受控文件 .
关于“艺墅花乡”大厦非机动车停放管理的 承包方案（协议） 出包人：深圳花样年物业管理有限公司成都分公司（以下简称“甲方”） 承包人：（以下简称“乙方”）为保证“艺墅花乡”区域环境整洁有序，保护非机动车所有人的合法权益，维护社会公共秩序，给市民、商家以方便，根据成都市政府有关规定，结合本物业实际情况，甲乙双方就承包大厦非机动车停放管理事宜自愿签订条款如下。 一、承包管理方式 深圳市花样年物业管理有限公司成都分公司作为本大厦非机动车停放的管理单位，负责提供非机动车停放场地，并对非机动车停放进行必要的监督和指导；看守责任人属于管理方内部的承包经营者，采用上交物业管理公司一定“管理费”的方式，具体负责非机动车的看管工作，服从物业管理公司的统一领导。 二、各方权利和义务 （一）甲方权利和义务 1、遵守有关法律、法规、规章和行业管理规范，建立并落实各项管理和服务制度，接受市政管理等行政管理部门的指导和监督检查； 2、负责提供非机动车停放场地； 3、负责办理非机动车停放服务及收费的许可证照；
4、负责对看守责任人及其工作的指导和监督检查，协调相关单位和部门，解决非机动车停放工作中的具体困难； 5、有权按约定向非机动车看守责任人收取一定金额的管理费和保证金。 (二)乙方权利和义务 1、遵守有关法律、法规、规章和行业管理规范，落实各项管理和服务制度，接受本大厦物业管理单位的指导和监督检查； 2、严格按照批准的范围和标准收取费用，明码标价，规范服务，对任何停车人有按标准收取停车费的权利； 3、保障安全，防止车辆失窃，给停车人出具停车凭证（存车牌），执行车主凭存车牌对号取车的制度，因工作疏忽造成非机动车丢失、损坏的，由乙方负责赔偿； 4、保证非机动车停车场所良好的停车秩序、环境卫生，为车主、商家提供方便，维护本大厦及物业管理公司的社会形象； 5、按约定向物业管理公司上缴一定金额的管理费。 (三)非机动车停车人应当遵守下列规定： 1、在非机动车停车棚或者设有非机动车停放标志的区域内停车； 2、遵守停车场所的有关管理规定，接受工作人员的管理； 3、按规定交纳停车费； 4、锁好自己的车辆，保管好停车牌，凭停车牌对号取车。 三、停放管理原则 非机动车停放管理遵循“停放规范、保管安全、有偿服务、职责分明”的原则；做到让业主满意，让车主满意，让管理者满意，让经营者满意。
2015年配建机动车和非机动车停车场（库）指标 一. 2015年配建停车场（库）的停车位指标应符合表3.4的规定。 表3.4 用途分类单位标准 住宅拆迁安置住宅车位/户0.5;自行车及摩托车取2 单元式住宅 车位/120m2 建筑面积 1.0, 自行车及摩托车取1；旧城区取0.5 自行车及摩托车取2 独立式及联排 式住宅 车位/户 2.0 商业商业建筑（区） 车位/100m2 建筑面积 小于等于2000 m2部分取2.0；超过2000 m2的 以2000 m2为基数往上递增，递增部分取0.8～1.0； 旧城区取0.4～0.6； 自行车及摩托车取7.5 批发交易市场 车位/100m2 建筑面积 1.5～ 2.0,旧城区取0.5～0.6 自行车及摩托车取7.5 农贸市场 车位/100m2 建筑面积 1.0；旧城区取0.5～0.6； 自行车及摩托车取15 酒店车位/客房 四、五星级宾馆0.4～0.6车位/客房，其他星 级宾馆0.3-0.5车位/客房 自行车及摩托车取0.2 专业餐饮、餐馆 车位/100m2 建筑面积 2.5- 3.5,旧城区取0.5～1.0 自行车及摩托车取3.6 办公行政办公楼 车位/100m2 建筑面积 1.5～ 2.0,旧城区取0.6～1.0 自行车及摩托车取2.0 商业办公楼 (写字楼) 车位/100m2 建筑面积 1.8～ 2.2,旧城区取0.6～1.0 自行车及摩托车取0.4 其它办公楼 车位/100m2 建筑面积 1.2～1.5 自行车及摩托车取1.0 工业厂房 车位/100m2 建筑面积 0.2～0.6 仓库 车位 /1000m2建 筑面积 0.4～0.6 公园综合公园、专 类公园 车位/1000 m2占地面积 0.5～1.5 其它公园 车位/公顷 占地面积 需进行专题研究 文体大型体育场馆车位/100座 3.0～4.0; 自行车及摩托车取20 小型体育场馆车位/100座 2.0～3.0; 自行车及摩托车取20 市级影剧院车位/100座 4.5～ 5.5 自行车及摩托车取30 一般影剧院车位/100座 2.0～ 3.0 自行车及摩托车取20 博物馆、图书馆 车位/100m2 建筑面积 0.5～1.0; 自行车及摩托车取10
关于小区非机动车规范停车通知 尊敬的民乐花苑业主：为维护小区的公共秩序和良好的生活环境，杜绝非机动车在小区乱 停放， 私拉电线充电等现象， 综合部分业主要求， 现将小区非机动车全部规划于地下车库停放。 一、 免费非机动车位暂时提供免费充电，24 小时向业主开放，业主停放车辆上下坡道时 请慢行、注意安全。 二、 对外来人员（含装修工人）非机动车辆一律停放在民乐花苑西门口。 三、 小区单元门内外、消防通道、楼道内以及小区地面路面上敬请业主不要停放非机动 车辆，未按规定停放的非机动车辆造成的损失，责任自负。 四、 物业管理处将加强巡查力度，闲杂人员不得在车库逗留和玩耍，非机动车如需长时 间停放，请停放在车库靠里面位置。 五、 物业只提供免费充电和免费停车区，如车辆发生发生损失，应按照公安机关处理程 序办理，与物业管理方无关，但物业公司需协助业主或公安机关调查处理，物业公司不承担赔 偿责任。 普罗旺斯项目部 2017 年 9 月 3 日关于小区非机动车规范停车通知 2017-03-14 22:54 | #2 楼尊敬的广大业主：为维护小区的公共秩序和良好的生活环境，杜绝非机动车在小区乱停放， 私拉电线充电等现象，综合部分业主要求，将于 1 月 15 日非机动车全部规划于 4 号楼地下车 库停放。 一、非机动车将于 1 月 15 日之前到物业办办理相关手续， 24 小时向业主开放，业主停 放车辆上下坡道时请慢行、注意安全。 二、对外来人员（含装修工人）非机动车辆一律停放在 4 号楼地下车库。 四、小区单元门内外、消防通道、楼道内以及小区地面路面上敬请业主不要停放非机动车 辆，未按规定停放的非机动车辆造成的损失，责任自负。 五、物业管理处将加强巡 查力度，闲杂人员不得在车库逗留和玩耍，非机动车如需长时 间停放，请停放在车库靠里面位置。 六、物业提供充电和停车区及相关人员看管，如车辆发生发生损失，应按照公安机关处理 程序办理，与物 业管理方无关，但物业公司需协助业主或公安机关调查处理，物业公司不承 担赔偿责任。 关塘小区物业办 2017 年 1 月 13 日
非机动车停车管理规定 第一条为加强非机动车停放服务收费管理，规范收费行为，保护车主和经营者合法权益，根据《安徽省经营性服务收费管理办法》和《马鞍山市市区停车场规划建设和管理办法》 等规定，结合实际制定本办法。 第二条凡在我市行政区域内依法经营非机动车停放服务收费的经营者，均应遵守本办法。 第三条价格主管部门是马鞍山市非机动车停放服务收费的主管部门，市规划、公安、市容部门是马鞍山市非机动车行政管理的主管部门，建设、工商、财政、税务等部门按照各自职责，协同做好非机动车停放收费的相关管理工作。 第四条本办法所称非机动车，是指以人力或者畜力为驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。 第五条本办法所称非机动车停放服务收费，是指为保障非机动车车辆安全，维护静态交通秩序，对车辆有序停放提供管理和服务所收取的费用。 第六条非机动车停放服务收费属经营性服务收费，实行政府指导价管理。 第七条非机动车停放服务收费标准，由市物价局按照合理补偿、依法纳税、合理盈利的原则制定和调整。 第八条实行物业服务的住宅小区停车场，其停放服务收费以政府指导价为最高标准，可以下浮。具体收费标准，小区业主委员会成立前，由物业服务企业在不超过最高收费标准范围内自主确定；小区业主委员会成立后，由小区业主委员会在政府指导价范围内，与物业服务企业在服务合同中约定。 第九条社区及其他单位服务的住宅区停车场，其停放服务收费以政府指导价为最高标准，下浮不限。具体收费标准由社区及其他单位，在不超过最高收费标准范围内，自主确定收费标准。 第十条产权属个人的住宅区停车场，其停放服务收费以政府指导价为基准价，可以上下浮动。上浮幅度最高不超过20%，下浮不限。具体收费标准由停车场根据政府指导价和上下浮动幅度，自主确定收费标准。 第十一条经规划、公安、市容批准设立的道路临时非机动车停车场、社会非机动车停车场，停放服务收费以政府指导价为最高标准，可以下浮。具体收费标准由停车场在不超过最高 收费标准范围内，自主确定。 机关团体、企事业单位、学校等不得利用配套停车场所对非机动车临时停放收费。