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变速箱项目可行性研究报告(案例模板)

变速箱项目可行性研究报告(案例模板)
变速箱项目可行性研究报告(案例模板)

https://www.doczj.com/doc/d017520401.html, 变速箱项目可行性研究报告(用途:发改委甲级资质、立项、审批、备案、申请资金、节能评估等)

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编制工程师:范兆文

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《项目可行性研究报告》简称可研,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。

项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。

《变速箱项目可行性研究报告》主要是通过对变速箱项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对变速箱项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该变速箱项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为变速箱项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。

《变速箱项目可行性研究报告》是确定建设变速箱项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建变速箱项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建变速箱项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。

北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司是一家专业编写可行性研究报告的投资咨询公司,我们拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格、我单位编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而享有盛誉,已经累计完成6000多个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告编写,可以出具如下行业工

程咨询资格,为企业快速推动投资项目提供专业服务。

变速箱项目

可行性研究报告

编制单位:北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司

工咨甲:甲级资质单位

编制工程师:范兆文注册咨询工程师

参加人员:王胜利教授级高工

朱立仁高级工程师

高勇注册咨询工程师

李林宁注册咨询工程师

项目审核人:王海涛注册咨询工程师

教授级高工

编制负责人:范兆文

目录

第一章总论................................................. - 10 -

1.1项目概要.............................................. - 10 -

1.1.1项目名称.......................................... - 10 -

1.1.2项目建设单位...................................... - 10 -

1.1.3项目建设性质...................................... - 10 -

1.1.4项目建设地点...................................... - 10 -

1.1.5项目负责人........................................ - 10 -

1.1.6项目投资规模...................................... - 10 -

1.1.7项目建设内容...................................... - 11 -

1.1.8项目资金来源...................................... - 11 -

1.1.9项目建设期限...................................... - 12 -

1.2项目提出背景.......................................... - 12 -

1.2.1“十二五”时期可再生能源建筑应用规模将不断扩大..... - 12 -

1.2.2变速箱产业市场前景可观............................ - 12 -

1.2.3本次建设项目的提出................................ - 12 -

1.3项目单位介绍.......................................... - 12 -

1.4编制依据.............................................. - 13 -

1.5 编制原则.............................................. - 13 -

1.6研究范围.............................................. - 13 -

1.7主要经济技术指标...................................... - 13 -

1.8综合评价.............................................. - 14 -第二章项目必要性及可行性分析 ................................ - 15 -

2.1项目建设必要性分析.................................... - 15 -

2.1.1有效缓解我国能源紧张问题的重要举措................ - 15 -

2.1.2促进我国节能环保产业快速发展的需要................ - 15 -

2.1.3资源合理利用实现变废为宝的需要.................... - 15 -

2.1.4增加当地就业带动相关产业链发展的需要.............. - 15 -

2.1.5带动当地经济快速发展的需要........................ - 15 -

2.2项目建设可行性分析.................................... - 16 -

2.2.1项目建设符合国家产业政策及发展规划................ - 16 -

2.2.2项目建设具备一定的资源优势........................ - 16 -

2.2.3项目建设具备技术可行性............................ - 16 -

2.2.4管理可行性........................................ - 16 -

2.3分析结论.............................................. - 16 -

第三章行业市场分析.......................................... - 17 -

3.1国内外利用情况分析.................................... - 17 -

3.2变速箱应用情况与发展前景分析 .......................... - 17 -

3.3国内变速箱企业建设情况分析 ............................ - 17 -

3.4市场小结.............................................. - 17 -第四章项目建设条件.......................................... - 18 -

4.1厂址选择.............................................. - 18 -

4.2区域建设条件.......................................... - 18 -

4.2.1地理位置.......................................... - 18 -

4.2.2自然条件.......................................... - 18 -

4.2.3矿产资源条件...................................... - 18 -

4.2.4水资源环境........................................ - 18 -

4.2.5经济发展环境...................................... - 19 -

4.2.6交通运输条件...................................... - 19 - 第五章总体建设方案.......................................... - 20 -

5.1项目布局原则.......................................... - 20 -

5.2项目总平面布置........................................ - 20 -

5.3总平面设计............................................ - 20 -

5.4道路设计.............................................. - 20 -

5.5工程管线布置方案...................................... - 20 -

5.5.1给排水............................................ - 20 -

5.5.2供电.............................................. - 21 -

5.5.3燃料供应.......................................... - 21 -

5.5.4采暖通风.......................................... - 21 -

5.6土建方案.............................................. - 21 -

5.6.1方案指导原则...................................... - 21 -

5.6.2土建方案的选择.................................... - 21 -

5.7土地利用情况.......................................... - 21 -

5.7.1项目用地规划选址.................................. - 21 -

5.7.2用地规模及用地类型................................ - 21 -

5.7.3项目建设用地指标.................................. - 22 - 第六章产品方案及工艺技术................................... - 23 -

6.1主要产品.............................................. - 23 -

6.2产品简介.............................................. - 23 -

6.3主要规格型号.......................................... - 23 -

6.4产品生产规模确定...................................... - 23 -

6.5技术来源及优势........................................ - 23 -

6.6工艺流程.............................................. - 23 -

6.6工艺方案.................................. 错误!未定义书签。第七章原料供应及设备选型.................................... - 24 -

7.1主要原材料供应........................................ - 24 -

7.2燃料供应.............................................. - 24 -

7.3主要设备选型.......................................... - 24 -第八章节约能源方案.......................................... - 25 -

8.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范................. - 25 -

8.2建设项目能源消耗种类和数量分析 ........................ - 25 -

8.2.1能源消耗种类...................................... - 25 -

8.2.2能源消耗数量分析.................................. - 25 -

8.3项目所在地能源供应状况分析 ............................ - 26 -

8.4主要能耗指标及分析.................................... - 26 -

8.4.1项目能耗分析...................................... - 26 -

8.4.2国家能耗指标...................................... - 26 -

8.5节能措施和节能效果分析 ................................ - 26 -

8.5.1工业节能.......................................... - 26 -

8.5.2建筑节能.......................................... - 27 -

8.5.3企业节能管理...................................... - 27 -

8.6项目产品节能效果分析.................................. - 27 -

8.7结论.................................................. - 27 -第九章环境保护与消防措施.................................... - 28 -

9.1设计依据及原则........................................ - 28 -

9.1.1环境保护设计依据.................................. - 28 -

9.1.2设计原则.......................................... - 28 -

9.2建设地环境条件........................................ - 28 -

9.3项目建设和生产对环境的影响 ............................ - 28 -

9.3.1 项目建设对环境的影响.............................. - 28 -

9.3.2 项目生产过程产生的污染物.......................... - 29 -

9.4 环境保护措施方案...................................... - 29 -

9.4.1 项目建设期环保措施................................ - 29 -

9.4.2 项目运营期环保措施................................ - 29 -

9.5环保评价.............................................. - 29 -

9.6绿化方案.............................................. - 29 -

9.7消防措施.............................................. - 29 -

9.7.1设计依据.......................................... - 29 -

9.7.2防范措施.......................................... - 30 -

9.7.3消防管理.......................................... - 30 -

9.7.4消防措施的预期效果................................ - 30 - 第十章劳动安全卫生.......................................... - 31 -

10.1编制依据............................................. - 31 -

10.2概况................................................. - 31 -

10.3劳动安全............................................. - 31 -

10.3.1工程消防......................................... - 31 -

10.3.2防火防爆设计..................................... - 31 -

10.3.3电力............................................. - 31 -

10.3.4防静电防雷措施................................... - 31 -

10.4劳动卫生............................................. - 31 -

10.4.1防暑降温及冬季采暖............................... - 31 -

10.4.2卫生............................................. - 31 -

10.4.3照明............................................. - 31 - 第十一章企业组织机构与劳动定员 .............................. - 32 -

11.1组织机构............................................. - 32 -

11.2劳动定员............................................. - 32 -

11.3员工培训............................................. - 32 -

11.4福利待遇................................. 错误!未定义书签。第十二章项目实施规划........................................ - 33 -

12.1建设工期的规划....................................... - 33 -

12.2建设工期............................................. - 33 -

12.3实施进度安排......................................... - 33 -第十三章投资估算与资金筹措.................................. - 34 -

13.1投资估算依据......................................... - 34 -

13.2固定资产投资估算..................................... - 34 -

13.3流动资金估算......................................... - 35 -

13.4资金筹措............................................. - 35 -

13.5项目投资总额......................................... - 35 -

13.6资金使用和管理....................................... - 35 -第十四章财务及经济评价...................................... - 36 -

14.1总成本费用估算....................................... - 36 -

14.1.1基本数据的确立................................... - 36 -

14.1.2产品成本......................................... - 36 -

14.1.3平均产品利润与销售税金........................... - 36 -

14.2财务评价............................................. - 37 -

14.2.1项目投资回收期................................... - 37 -

14.2.2项目投资利润率................................... - 37 -

14.2.3不确定性分析..................................... - 37 -

14.3综合效益评价结论..................................... - 39 -第十五章招标方案............................................ - 40 -

15.1招标管理............................................. - 40 -

15.2招标依据............................................. - 40 -

15.3招标范围............................................. - 40 -

15.4招标方式............................................. - 40 -

15.5招标程序............................................. - 40 -

15.6评标程序............................................. - 40 -

15.7发放中标通知书....................................... - 40 -

15.8招投标书面情况报告备案 ............................... - 40 -

15.9合同备案................................. 错误!未定义书签。第十六章风险分析及规避...................................... - 41 -

16.1项目风险因素......................................... - 41 -

16.1.1不可抗力因素风险................................. - 41 -

16.1.2技术风险......................................... - 41 -

16.1.3市场风险......................................... - 41 -

16.1.4资金管理风险..................................... - 41 -

16.2风险规避对策......................................... - 41 -

16.2.1不可抗力因素风险规避对策......................... - 41 -

16.2.2技术风险规避对策................................. - 41 -

16.2.3市场风险规避对策................................. - 41 -

16.2.4资金管理风险规避对策............................. - 42 - 第十七章结论与建议.......................................... - 42 -

17.1结论................................................. - 42 -

17.2建议................................................. - 42 -附表........................................................ - 42 -

附表1 销售收入预测表......................... 错误!未定义书签。

附表2 总成本费用表........................... 错误!未定义书签。

附表3 外购原材料表........................... 错误!未定义书签。

附表4 外购燃料及动力费表 ..................... 错误!未定义书签。

附表5 工资及福利表........................... 错误!未定义书签。

附表6 利润与利润分配表....................... 错误!未定义书签。

附表7 固定资产折旧费用表 ..................... 错误!未定义书签。

附表8 无形资产及递延资产摊销表 ............... 错误!未定义书签。

附表9 流动资金估算表......................... 错误!未定义书签。

附表10 资产负债表............................ 错误!未定义书签。

附表11 资本金现金流量表...................... 错误!未定义书签。

附表12 财务计划现金流量表 .................... 错误!未定义书签。

附表13 项目投资现金量表...................... 错误!未定义书签。

附表14 资金来源与运用表...................... 错误!未定义书签。

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第一章总论

1.1项目概要

1.1.1项目名称

变速箱项目

1.1.2项目建设单位

新能源科技有限公司

1.1.

2.1 项目编制单位

北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司

1.1.3项目建设性质

新建项目

1.1.4项目建设地点

本项目厂址选定在经济开发区,周围环境及建设条件能够满足本项目建设及发展需要。

1.1.5项目负责人

刘x

1.1.6项目投资规模

项目总投资金额为70015.10万元人民币,主要用于项目建设的建筑工程投资、配套工程投资、设备购置及安装费用、无形资产费用、其他资产费用以及充实企业流动资金等。

项目正式运营达产后,可实现年均销售收入130909.09万元,年均利润总额为28908.93万元,年均净利润为24557.75万元,年可上缴增值税9508.41万元,年可上缴所得税4351.18万元,年可上缴城建费及附加950.84万元,投资利润率为41.29%,税后财务内部收益率25.12%,高于设定的基准收益率10%。

1.1.7项目建设内容

本项目总占地面积1000亩,总建筑面积383335.25M2。项目主要建设内容及规模如下:

主要建筑物、构筑物一览表

工程类别工段名称层数占地面积(M2)建筑面积(M2)

1、主要生产系统生产车间 1 266668 266668 辅助车间 1 10000.05 10000.05

2、辅助生产系统物流库房 1 5333.36 5333.36 产品仓库 1 5333.36 5333.36 供配电站 1 2000.01 2000.01 机修车间 1 3333.35 3333.35

3、辅助设施

办公综合楼 5 5333.36 26666.8 研发中心 2 3333.35 6666.7 检测中心 2 2000.01 4000.02 职工生活中心 2 6666.7 13333.4 道路 1 6666.7 6666.7 绿化 1 33333.5 33333.5

合计350001.75 383335.25 1.1.8项目资金来源

本项目总投资资金70015.10万元,其中企业自筹30015.10万元,申请银行贷款40000.00万元。

1.1.9项目建设期限

本项目建设分二期进行:建设工期共计2年。

1.2项目提出背景

1.2.1“十二五”时期可再生能源建筑应用规模将不断扩大

近年来,为贯彻落实党中央、国务院关于推进节能减排与发展新能源的战略部署,财政部、住房城乡建设部大力推动、浅层地能等可再生能源在建筑领域应用,可再生能源建筑应用规模迅速扩大,应用技术逐渐成熟、产业竞争力稳步提升。

1.2.2变速箱产业市场前景可观

能源问题和环境问题是全球关注和迫切需要解决的问题。随着常规能源煤、石油、天然气的开采,这些能源被大量消耗、逐步减少的同时也带来了环境问题.

1.2.3本次建设项目的提出

项目方即是在结合我国可再生能源产业,本项目是国家鼓励支持发展的低碳、节能、利用项目,该项目的实施将为项目方带来较为可观的经济效益与社会效益。

1.3项目单位介绍

新能源科技有限公司是一家主要从事矿山开采、加工、销售于一体的现代化制造企业。企业拥有一支研发、生产各种矿产品的专业队伍,拥有一个覆盖全国的销售网络。

1.4编制依据

(1)《中华人民共和国国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》;

(2)《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》(第三版);

(3)《工业可行性研究编制手册》;

(4)《现代财务会计》;

(5)《工业投资项目评价与决策》;

(6)国家及X X有关政策、法规、规划;

(7)项目公司提供的有关材料及相关数据;

(8)国家公布的相关设备及施工标准。

1.5 编制原则

(1)充分利用企业现有基础设施条件,将该企业现有条件(设备、场地等)均纳入到设计方案,合理调整,以减少重复投资。

(2)坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则,采用国内最先进的产品生产技术,设备选用国内最先进的,确保产品的质量,以达到企业的高效益。

1.6研究范围

本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证;对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价;

1.7主要经济技术指标

项目主要经济技术指标如下:

项目主要经济技术指标表

序号项目名称单位数据和指标

一主要指标

1 总占地面积亩1000.00

2 总建筑面积㎡383335.25

3 道路㎡6666.70

4 绿化面积㎡33333.50

5 总投资资金万元70015.10 5.1 其中:建筑工程万元29813.48 5.2 设备及安装费用万元24609.90 5.3 土地费用万元0.00 二主要数据

1 年均销售收入万元130909.09

2 年平均利润总额万元28908.93

3 年均净利润万元24557.75

4 年销售税金及附加万元950.84

5 年均增值税万元9508.41

6 年均所得税万元4351.18

7 项目定员人800

8 建设期年 2 三主要评价指标

1 项目投资利润率% 41.29%

2 项目投资利税率% 56.23%

3 税后财务内部收益率% 25.12%

4 税前财务内部收益率% 29.23%

5 税后财务静现值(ic=10%)万元73,943.53

6 税前财务静现值(ic=10%)万元79,114.69

7 投资回收期(税后)年 5.93

8 投资回收期(税前)年 5.48

9 盈亏平衡点% 37.56% 1.8综合评价

1、本项目建设设符合“十二五”时期国家及当地产业政策及发展规

第二章项目必要性及可行性分析

2.1项目建设必要性分析

2.1.1有效缓解我国能源紧张问题的重要举措

我国是最大的发展中国家,地处北半球亚热带、温带地区,常规能源贫乏而资源相对丰富,天然气、石油、煤炭等常规能源的人均占有量仅为世界人均占有量的30%左右,近30年的高速发展进一步造成我国常规能源的过度开采,对国外石油、天然气资源的过度依赖和环境的日益恶化,严重制约我国的可持续发展。

2.1.2促进我国节能环保产业快速发展的需要

低碳、节能、环保,是变速箱最大的特点。

2.1.3资源合理利用实现变废为宝的需要

随着社会经济及陶瓷工业的快速发展,陶瓷工业废料日益增多,它不仅对城市环境造成巨大压力,而且还限制了城市经济的发展及陶瓷工业的可持续发展,可见陶瓷工业废料的处理与利用非常重要。

2.1.4增加当地就业带动相关产业链发展的需要

本项目建成后,将为当地800多人提供就业机会,吸收下岗职工与闲置人口再就业,可促进当地经济和谐发展

2.1.5带动当地经济快速发展的需要

本项目正式运营后,可实现年均销售收入130909.09万元,年均利润总额为28908.93万元,年均净利润为24557.75万元,年可上缴增值税

9508.41万元,年可上缴所得税4351.18万元,年可上缴城建费及附加950.84 万元。因此,项目的实施每年可为当地增加14810.43万元利税,可有效促进当地经济发展进程。

2.2项目建设可行性分析

2.2.1项目建设符合国家产业政策及发展规划

1、“十二五”新能源发展规划

国家能源局新能源与可再生能源司透露,在即将出台的《可再生能源“十二五”发展规划》中。

2、《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》

根据《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》,新一代信息技术、生物、节能环保、高端装备制造产业将成为支柱产业,新能源、新材料、新能源汽车产业将成为先导产业。

3、财政部、住房城乡建设部关于进一步推进可再生能源建筑应用的通知中指出:

2.2.2项目建设具备一定的资源优势

2.2.3项目建设具备技术可行性

\2.2.4管理可行性

2.3分析结论

综合以上因素,本项目建设可行,且十分必要。

第三章行业市场分析

3.1国内外利用情况分析

经过近200年的持续加速开采,煤、石油、天然气等常规化石燃料资源逐步减少,据有关资料,我国煤、石油、天然气的可开采年数分别是114年、20.1年、49.3年,人均占有量分别是世界人均占有量的70%、11%、4%,所以我国比多数国家更迫切需要研究和寻求新能源和可再生能源。

3.2变速箱应用情况与发展前景分析

变速箱具有瓷器通性,强度大、硬度高、热稳定性好、吸水率<0.5%、阳光吸收比0.93、阳光吸收比不随使用时间衰减、可具有与建筑物相同的使用寿命等优点。

3.3国内变速箱企业建设情况分析

3.4市场小结

通过以上分析,可以得知当前国内外利用产业背景较好,我国发展变速箱产业政策及市场需求前景可观,市场潜力较大。投资该产业面对较强的市场可行性、经济收益可行性,因此该项目的建设不仅可以促进我国新兴变速箱产业的快速发展,还可有效满足当前市场需求,促进我国低碳环保业及相关产业链快速发展,具有良好的社会效益和经济效益,同时对于促进经济社会可持续发展有着长远的意义。

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错误!未找到引用源。 Keywords 关键词:仓储管理 Abstract 摘要:本文主要描述电子化仓储管理系统的设计需求,包括功能需求和性能需求,以及其他设计约束等。 List of abbreviations 缩略语清单:

1Introduction 简介 1.1Purpose 目的 1.2Scope 范围 本文档包含电子化仓储管理系统V1.0的对外接口和功能描述,以及和外部的约束关系。2General description 总体概述 2.1Software perspective 软件概述 2.1.1About the Project 项目介绍 2.1.2Environment of Pruduct 产品环境介绍 2.2User characteristics 用户特征 2.3Software function 软件功能 2.4Assumptions & Dependencies 假设和依赖关系 3Specific Requirements 具体需求

3.1Functional Requirements 功能需求 我们采用面向对象分析的方法来作为主要的系统建模方法,使用UML(Unified Modeling Language)作为建模语言。UML为建模活动提供了从不同角度观察和展示系统的各种特征的方法。在UML中,从任何一个角度对系统所作的抽象都可能需要几种模型来描述,而这些来自不同角度的模型图最终组成了系统的映像。 Use Case描述的是“actor”(用户、外部系统以及系统处理)是如何与系统交互来完成时,该模型将来可 派生出动态对象模型。 设计Use-case时,我们遵循下列步骤: 第一步: 识别出系统的管理员。管理员可以是用户、外部系统,甚至是外部处理,通过某种途径与系统交互。重要的是着重从系统外部执行者的角度来描述系统需要提供哪些功能,并指明这些功能的执行者是谁。尽可能地确保所有管理员都被完全识别出来。 第二步: 描述主要的Use Case。可以采取不断地问自己“这个管理员究竟想通过系统做什么?”来准确地描述Use Case。 第三步: 重新审视每个Use Case,为它们下了详尽的定义。 电子化仓库管理系统是通过对入库业务、出库业务、仓库调拨、库存调整业务信息的管理,提高仓库管理信息的实时性和准确性,达到即时库存管理的功能,并有效控制并跟踪业务的物流和成本管理全过程,实现完善的企业仓储信息管理。系统中设计了装箱算法,为客户提供合理有效的装箱方案,保证了货物集装箱的利用。本系统可以提供有关库存情况的准确信息,增强了作业的准确性和快捷性、减少了整个物流中由于商品误置、送错、偷窃、损害和库存、出货错误等造成的损耗,并最大限度减少存储成本。 总体功能时序图:(如图3-1所示)

中国金融机构风险案例分析及论述

中国金融机构风险案例分析及论述 随着现今社会的竞争日益激烈,必然就会有一些机构因各类因素而退出商界的舞台。在这里,我仅用两个案例来简单概述一下金融机构退出市场的原因以及我个人对如何避免此类案例的发生的一些粗浅的建议。 中国首例银行破产案件在1998年在海南发生。谁也不曾料到这家于1995年开业,注册资金为16.77亿元人民币的金融机构会在几年内倒闭,这其中的原因却是值得思考的。可以说一开始这家银行在营运之初势头颇好,1997年,海南发展银行收息率高达90%并且未发生一笔呆滞贷款,与境外银行也建立了良好的代理关系。但是,一年左右的时间,海发行便逐渐走至末路。首先,管理不当应该是导致其走向衰落的根本原因,盲目的兼并是海发行破产的最基本因素。1997年12月,中国人民银行批准关闭海口市人民城市信用社等5家违法经营的信用社,并且剩余的29家除了一家可以独自经营之外,债权债务全权由海发行托管。这下子,海发行的股本增长至106亿元,权利增大了,肩上的担子就大了,随之而来,风险也就大大增加。城市信用社向来是以高息来吸引人们的存款,然而信用社却在支付利息时很是吃力,甚至要靠新的储户的存款来支付到期客户的利息。长期下去,入不敷出、资不抵债、不能到期支付债务等问题就会接踵而至,

企业的正常运作就会难以维持,最终走向灭亡。然而,海发行接管了28家信用社之后,做的第一件事就是调整利息率,这本应该是很合情合理的。但是,就是由于这一措施的实施,使海发行倒闭的直接原因暴露出来—挤兑。老百姓起初将钱存到信用社里就是为了获得高额的利息,有的信用社利息率高达25%。但是海发行接管信用社之后,将利息率下调至7%。那些抱着钱生钱的储户便不再相信这样的银行,致使海发行的信誉度大大受损。由此开始,储户争先恐后的将自己的存款从海发行里取出,这样的局面海发行自然是难以应对的。海发行即便一方面将利率调至18%,也没有人愿意把钱放到这样的银行里了;另一方面,海发行大力向债务人讨债,但是收债并不容易,而且有的债款已经变成一片片的空地。钱从何来?后来海发行所作的一切努力和措施似乎都是徒劳无功的,最终这一商界悲剧还是发生了。银行机构破产,影响是很大的。一般的中小企业的破产,受到影响的是和破产企业有经济往来的几家企业。但是,海发行的破产,影响到的不仅仅诸多企业,还有整个社会。造成这一惨剧的因素,综合了一些资料,我认为有二: 其一,银行盲目兼并利率过高的信用合作社,无法有效的挽救自身有问题的金融机构,造成信誉受损,不良资产过多; 其二,监管不力,发放贷款时没有严格地考察债务人的偿还能力,经营模式不规范,致使无法追回债务,资金亏损。 第二个案例是有关于1998年广东国际信托投资公司的破产实例,

宝马变速箱故障之变速箱电磁阀坏了不能拖

宝马变速箱故障维修-宝马X5变速箱打滑拖久坏典型案例分析 04年宝马X5搭载5L40E 五速变速箱。5L40-E是美国通用公司的5速变速箱,被用在宝马323i,328i,525i/530i,528i,3系列,X3,X5和Z3,Z4上,还有部分凯迪拉克车型上。一般都是比较老的车型了。车主反映故障现象:最初感觉换挡有冲击故障是偶发性的,并未在意,仪表亮灯在修理店消过故障码,着急用车,没及时维修。差不多大半年时间,直到现在车子几乎不走车了。这才发现问题的严重性,赶紧过来维修。这是典型的一拖再拖,导致的变速箱严重打滑,跑不起来了 判断基本故障点:通过电脑读数据流故障码,判断变扭器故障,阀体泄压,放了一点油进一步检查杂质非常多,油很脏,基本判断离合器里面摩片磨损,油泵和阀体磨损是必然的 建议全修全保维修方案车主认可签下委托书后我们开始拆解变速箱维修 拆解过程就没跟拍了,老箱子历经岁月都是这模样!所有照片不加任何美图,纯原图,尽可能还原故障点 液力变扭器:安装在变速箱的前端,他的作用跟手动变速器的离合器相似,利用液力将发动机的扭矩增大

并传递给变速箱 这台车有报故障码CAN扭矩减小,直接指向的就是变扭器:近照可见变扭器轴颈都磨平了,磨成这样可想

变速箱油里面会有多少铝屑残渣!这个变扭器都无再制造可能了。直接更换。 看这油底壳上的铁屑铝沫相当多

比酱油还黑。其实看油是一个很好的检查变速箱问题的办法,从味道上辨别内部是否高温烧掉,流出来的油有无铁粉铝粉,判断内部磨损。 此油有一股烧糊味,底部还有一些细小的颗粒状沉淀物,是长时间打滑,烧蚀摩擦片,变扭器轴颈磨损造成的 阀体上4个蓄压器:保持变速箱各离合器活塞和制动活塞的油压压力,防止油压下降造成离合器打滑。可以单换。这台车阀体需要做一个再制造,变速箱内部环境如此恶劣阀道内部磨损无疑了,阀体泄压导致摩片异常结合异常磨损,恶性循环!

网络营销案例分析范文

网络营销案例分析范文 数字时代汽车营销“新规则” 10天展期、70万参观者,当上海车展成为这个城市的一个节日时,它更为互联网带来了一场空前盛宴。根据WebInsight汽车互联 网测评机构最新发布的统计显示,在4月上海车展举行期间,线上 观众高达8400万人次,网上点击量高达19亿次——“在线观众” 的数量比现场放大了120倍! 数字时代的汽车营销引起广泛关注。手无门票、不争不抢、拒排长龙阵,这只是网中一隅。据统计,如今购车者的决策信息有86.7%来源于互联网。在硬广告投放、4S店直销、试乘试驾这些汽车营销 的“老一套”战略之外,微博、团购、秒杀等新鲜玩意儿,也正在 界定汽车营销的新规则。 小小微博,可做大文章 今年的上海车展多了一道新景象——微博墙。比亚迪、上汽、铃木多个展台一改以往单调固定的背景画面,将微博互动信息挂墙作 为装饰背景。刚刚发布的《2011上海车展线上观众全景测评研究》 分析报告说,参加上海车展的汽车商在互联网上倾入了更多的关注 和投入,在整个车展期间,微博成为厂商纷纷采用的互动营销手段,相关活动数量超过90个,引发超过300万用户在线参与。新浪汽车 甚至首次全面利用微博平台参与车展报道,并联合国内三家汽车垂 直网站及几十家主流报纸、杂志、电台、电视台媒体,组成百人微 博报道联盟。互联网给予汽车产业的关注与推动,远远超出你的想象。 “微”时代里,能作大文章。雪佛兰借助腾讯微博平台,向车迷们展示了一款“热爱我的热爱”品牌,与其说它是产品,不如说是 热爱精神的传递。在宣传视频中没有过多的车辆展示,而是讲述关 于执着梦想的声音:“我的梦想就是设计出中国人喜欢的车,虽然

案例分析XX利用互联网冒用公司名义案

XX利用互联网冒用公司名义案 XX市工商行政管理局XX分局 案件主办人:XX 案件协办人:XX 【案情介绍】 当事人XX,系个体工商户,字号名称为:XX区XX机械加工厂;经营范围:机械加工、销售。2012年5月,刘X为宣传自己的产品,扩大影响力度,让其办公室员工在互联网上的中国供应商、马克波罗、第1商务、中国制造交易、机电之家、勤家缘等多家网站上注册并制作了主页,以“XX省XX市XX机械加工制造有限公司”的名义发布了企业简介、产品展示、供求信息、联系方式等信息。2013年6月8日,被我局执法人员查获。 【处理结果】 XX工商分局认为,当事人行为属于《公司法》第二百一十一条所指的未依法登记为有限责任公司,而冒用有限责任公司名义的行为。依据《公司法》第二百一十一条之规定,作出了责令当事人限期30日内改正违法行为,罚 1

款X0000元的处罚。 【案件评析】 是否构成冒用公司或分公司名义的案件,主要看其是否对外以公司或分公司名义从事经营活动。XX工商分局认为,本案中当事人为个体工商户,但在互联网上的多家网站上注册并制作了主页,均以公司名义对外发布了企业简介、产品展示、供求信息、联系方式等信息,让他人误认为当事人的主体资格和资质是比较有实力的公司,从而获取更大的影响力度和利润。其行为违法了《公司法》,应当受到行政处罚。 【查案体会】 今年来,XX工商分局认真贯彻落实和深入学习省局《网络商品交易及有关服务行为监管工作方案》,不断加强对网络交易经营者的巡查和监管,不断努力探索和规范网络交易秩序。 本案中当事人的违法行为就是执法人员在互联网上浏览、查找并发现的案件线索,是对网络交易秩序监管的一次尝试,也是对省局《网络商品交易及有关服务行为监管工作方案》学习的一次实践。在案件取证中,不仅在互联网上的多家网站搜集证据,并且到当事人的经营地址进行实地检查,证据确凿,定性准确,处罚恰当。 2

互联网 创业计划书模板及案例

创业计划书模板及案例 以下所给模板内容仅供参考,参赛小组可根据本组项目情况进行编写: 1 项目概述 从市场分析及定位、产品介绍、商业模式、营销策略、财务分析、团队介绍、其他说明等方面阐述。 2 公司简介 2.1公司概述(包括公司logo的介绍以及公司的经营理念等) 2.2公司现状 2.3发展规划 3 产品与研发 3.1产品/服务介绍 3.1.1产品的用途、功能 3.1.2行业领域 3.1.3市场定位 3.1.4客户价值 3.2产品/服务特色优势(新颖性、先进性和独特性,竞争优势) 3.2.1新颖性(先进性、独特性) 3.2.2竞争优势 3.3.技术研发水平 3.3.1项目研究内容,已有技术成果(或实施背景、基础)及指标 3.3.2 项目实施的技术方案(包括技术路线、工艺的合理性及成熟性) 3.3.3项目的关键技术、创新点 3.4知识产权情况

4 产业化程度(已注册企业填写) 4.1目前产业化进展(阶段性成果描述) 4.2 已具备的产业化条件(设备、技术、场地、人才、合作等) 4.3未来产业化进程(分年度目标及前景分析) 5 市场营销 5.1 市场分析(行业背景、现有市场规模及增长趋势等) 5.2 市场定位(地域、产业链、市场占有率等分析) 5.3 SWOT分析 5.3.1 优势(Strengths) 5.3.2 劣势(Weakness) 5.3.3 机会(Opportunity) 5.3.4 威胁(Threats) 5.4. 风险分析(分析资金、技术、市场、环境、管理等存在的风险和规避方案)5.4.1资金风险及规避方案 5.4.2技术风险及规避方案 5.4.3市场风险及规避方案 5.4.4环境风险及规避方案 5.4.5管理风险及规避方案 5.5营销策略 5.6盈利方式 5.7市场预测 6 发展战略

网络事件营销策略分析与案例

网络事件营销策略分析与案例 LOVO品牌崛起的本身,也包含着一定的奋斗精神。这与兔斯基传递的精神本身是相符的。再者,LOVO强调自由、张扬个性,在品牌理念上与兔斯基亦有一致性。整个营销活动可分为了三大要点: 电商品牌需要注意以下几点: 1)选择适当的时间节点。双十一由淘宝发起,继而逐渐成为一个电商的传统营销节点,在关键的时候适当发力能让品牌在社会化平台上获得更多的关注。品牌不应仅着力于销售的爆发,更应将其视作一个品牌提升的契机。 3)利用社会化平台进行消费者洞察。社会化媒体使用者与消费者人群的高度重合,使得品牌能够基于社会化平台上对消费者进行人群画像和区分,缩短品牌信息到达消费者的距离,并且对于目标顾客群体推出个性化定制服务。同时,社会化媒体平台也能够很好地反馈营销手段的作用,对于及时调整营销策略方向很有帮助。 电子商务,在与社会化营销更好的融合后,变得越来越像是一个集合消费者洞察、品牌认知、营销互动和效果评估的闭环平台。随着社会化媒体的更新迭代,如何更好地利用其特性进行营销,这是一个永远有惊喜回答的问题。 中国大妈火了小半年了,有关网络上的各种有关“中国大妈”的评价无以计数,有人预测中国大妈不懂经济早晚会“摊上事儿”,有人跟风儿中国大妈疯狂抄底,所有这一切都助推“中国大妈”成为2013年的网络热词。任立军认为,其实,所谓的“中国大妈”并非传统上认知的中国大妈,她们从年轻时或者学生时代就经历着改革开放的洗礼,她们不是不懂经济学,只是她们不按照所谓经济学家的思路出牌而已;她们不是为了抄底,只是她们在幸福生活之外的个人或者家庭消费的满足;她们不是盲目疯狂,只是她们的精明之外显示出足够的洒脱。这些中国大妈年龄往往在40—55岁之间,她们

详解天籁自动挡变速箱故障通病及维修全程

详解天籁自动挡变速箱故障通病及维修全程 日产天籁变速箱常见故障:故障灯亮、渗油、漏油、异响、不升档、加油不走车等现象。经过我们时间的大量维修案例分析,这款变速箱确实存在通病问题。故障点集中于阀体、链条和链轮损坏,发现问题及时维修,否则会出现连带损坏的情况,使变速箱内部机械磨损,导致车辆出现异响,严重会不走车。 车型:2009年新 2.0 配置CVT无极自动变速箱 行驶里程:6500KM 故障内容:在正常行驶中突然降档,最终导致不升档故障,在试车的故障中前进挡、倒挡、入档均正常,前进挡升档不正常,起步加速有力,但是没有升档的迹象,车速最快40码,但是发动机转速却已近达到3500转, 根据情况判断如下: 1:变速箱内部的压力缸或链条磨损严重,从而出现打滑现象 2:阀体控制油压失效 3:控制单元错误,接受不不正确的信号或控制单元本身就出现问题. 接下来进行分解检查维修 准备分解工作

这款变速箱的样貌.开始分解 长时间的不去更换油品,内部产生铁屑残渣都吸附到油底壳的磁铁上面,厚厚的一层油泥就已经强调了变

速箱要及时保养换油的必要性了.变速箱长时间在这种状态下面工作很容易造成连带性拉伤的情况. 分解开来的全部样貌接下来逐一了解下

阀体总成 油格

差速器 压力缸

压力缸钢体表面已经严重拉伤.致使问题出现的原因已经找到了, 根据专业技术数据分析是油压不稳定和油压偏低造成的.无极变速箱的故障率虽然高一些,但是使用起来的平顺性是其他变速箱无法匹敌的,但是同时也印证了, 在特定的环境下使用才能足够发挥它超常的使用性能与效果.通常在2000转以下完成换挡工作是极好的,避免暴力操作.其次当变速箱进入保护模式启动后,驾驶者不要急于迅速突破限制高速行驶,或在担心车辆是否已经发生故障的前提下,随意采用各种方式验证车辆是否故障。这样的行为极有可能导致CVT机体受损。当不良处置行为造成CVT机体出现较轻微损伤后,CVT仍然可以正常工作,但当不良处置行为如此反复多次,CVT机体受损的程度会逐渐加剧至不能正常工作.就会出现以上的这种损坏情况. 上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司,是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。至今,在华东,华北,华中,西北二十多个省份,与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。 新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ZF,大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件,售后技术授权。 并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体,阀板等进行专业修复,从而节约您的大量金钱! 下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下! 要维修变速箱的车主务必先看这篇文章: 变速箱维修八大陷阱, 历史版本被很多自媒体和同行转载,这个版本是升级版全本,有车主最容易中招的最新套路解释哦。https://www.doczj.com/doc/d017520401.html,/news_l.aspx?id=172

(完整word版)金融监管报告(案例分析)

1. 海南发展银行的关闭案例分析 1.1案例内容 1998年6月21日,中国人民银行发表公告,关闭刚刚诞生2年10个月的海南发展银行。这是新中国金融史上第一次由于支付危机而关闭一家有省政府背景的商业银行。海南发展银行成立于1995年8月,是海南省唯一一家具有独立法人地位的股份制商业银行,其总行设在海南省海口市,并在其他省市设有少量分支机构。它是在先后合并原海南省5家信托投资公司和28家信用社的基础上建立和壮大的。成立时的总股本16.77亿元,海南省政府以出资3.2亿元成为其最大股东。关闭前有员工2800余人,资产规模达160多亿元。 1997年底按照省政府意图海南发展银行兼并28家有问题的信用社之后,公众逐渐意识到问题的严重性,开始出现挤兑行为。随后几个月的挤兑行为耗尽了海南发展银行的准备金,而其贷款又无法收回。为保护海南发展银行,国家曾紧急调了34亿元资金救助,但只是杯水车薪。为控制局面,防止风险漫延,国务院和中国人民银行当机立断,宣布1998年6月21日关闭海南发展银行。同时宣布从关闭之日起至正式解散之日前,由中国工商银行托管海南发展银行的全部资产负债,其中包括接收并行使原海南发展银行的行政领导权、业务管理权及财务收支审批权;承接原海南发展银行的全部资产负债,停止海南发展银行新的经营活动;配合有关部门施实清理清偿计划。对于海南发展银行的存款,则采取自然人和法人分别对待的办法,自然人存款即居民储蓄一律由工行兑付,而法人债权进行登记,将海南发展银行全部资产负债清算完毕以后,按折扣率进行兑付。6月30日,在原海南发展银行各网点开始了原海南发展银行存款的兑付业务,由于公众对中国工商银行的信用,兑付业务开始后并没有造成大量挤兑,大部分储户只是把存款转存工商银行,现金提取量不多,没有造成过大的社会震动。

自动变速器30个维修案例

自动变速器维修案例 案例1 (1)故障现象:奔驰自动变速器只要没有按厂家规定的型号加注自动变速器油,就会进入失效保护,在“D”位只有2挡。 一辆奔驰722.6的5速自动变速器换油时,本应换奔驰专用液,而维修人员却按以往给老款4速奔驰自动变速器换油的经验,换了美孚自动变速器油。换油后“D”位起步时间明显滞后于换油前,行驶中也没有了换挡的感觉,最高车速只有80km/h。经检测发现变速器进入失效保护,在“D”位只有2挡。经过查询知道,奔驰自动变速器必须使用奔驰专用液。打开变速器油底壳将变速器内的油放出,然后加上奔驰专用液。试车,挂挡后汽车立即起步,在“D”位可以随车速和负荷自动换挡,最高车速也恢复正常。本以为故障已排除完毕,但汽车停了一夜后起步慢,“D”位只有一个2挡的故障又重新出现。 (2)故障分析自动变速器如只从油底壳放油,散热器和变矩器的油无法完全放出,只能将变速器油的3/5左右放出,余下的2/5左右依然残留在自动变速器内,所以放了一夜后两种不同品牌的自动变速器油混合后,变速器再次进入失效保护状态。 (3)故障排除 1)拆下油底壳,卸下油液滤清器,放干净自动变速器内的变速器油后。 2)旋转发动机将变矩器放油堵旋转到下方(奔驰变矩器壳上有放油堵),打开放油堵卸净变矩器内的自动变速器油。 3)分别打开变速器散热器的进油管和回油管,用400kPa压缩空气从进油管一侧像散热器回油管一侧加压,将散热器内自动变速器残油连同杂质全部经进油管与变速器接口处清除干净。 4)按厂家规定量重新加注奔驰专用液,控制单元解除失效保护,自动变速器工作恢复正常。 小提示: 现在许多维修站在自动变速器换油时,只是仅仅打开油底壳放油,而对残存在变矩器、油泵、和散热器内油没有采取必要的措施,而这些部位的油往往又很脏。所以换油后2~ 3天后重新打开泄油孔,可以发现油还是很脏。

互联网创新创业成功案例分析报告

互联网创新创业成功案例分析 互联网创新创业成功案例一“我今天想吃水饺,能送吗?”“没问题,立马给你送到家。”13日晚,资深宅人“喵大王”在名为“春江花月”的小区业主qq群”上呼叫“水饺”,希望送“饺”上门。一会工夫,“喵大王”收到水饺,啧啧称赞“好吃”!还有邻居在群上给“水饺”建议:味道不错,可以再多开发几种馅……“水饺”何许人也?是小区美女,还是“帅锅”?网上卖的水饺,口感咋样? 网上卖水饺受邻居追捧最近一段时间,春江花月小区qq群异常活跃,尤其是q友“水饺”。“晚上还有吃饺子的不?”13日,qq群上,“水饺”赤裸裸打起“广告”。网上叫卖饺子,非但没引起网友反感,反而引来一片叫好:“明天晚上再买点来煮,味道还不错,下次一样来半斤”、“感谢老板的私人定制,没有味精,宝宝吃了放心”……还有网友发来疑问:“水饺,你一天上网,哪个在做饺子哟?”对网友提出的问题,“水饺”有问必答,认真倾听各网友意见建议,卖完饺子后还会做客户回访。“饺子”全手工包制的水饺,配以送货上门的热情服务,得到春江花月众qq网友的认可。辣妈不当上班族在家创业“饺子”,原来是一位辣妈,名叫王欢,四川达州人。说起在网上卖饺子,她说,还得从老公刘刚说起。王欢介绍,她毕业于重庆城市科技学院,学的是法律专业。前两年,先后在法院和外企工作过,虽然工

资待遇较好,但她觉得工作状态都不是自己想要的,于是辞职后在家带小孩,儿子米乐今年1岁多。平时她跟婆婆一边带孩子一边在家里做水饺。在老公建议下,去年4月17日,开始在网上卖水饺。刘刚为此加了附近五六个小区的qq 群,顾客就是附近几个小区的业主。刘刚说,网上卖水饺不用支付门店费,成本压力小了,才能够在产品品质上多下功夫。刘刚是山东潍坊人,毕于成都理工大学,学的是市场营销专业。每天下班后,他会在家里帮忙擀皮、和馅,给老婆和老妈打下手。虽然在网上卖水饺只是试水,但销量都比较乐观,“生意好时一天能卖上十几斤。”既可以照顾家,又有相应收入的生活,王欢说这才是她想要的,待时机成熟时,也会考虑在步行街租一间门面。各种奇葩馅可以私人定制王欢说,她原先很少吃饺子。因为婆婆包的水饺好吃,后来她学着自己包。“做水饺就像是完成一部作品,别人吃得满意我很有成就感。”王欢说。刘刚说,下班后附近小区业主要水饺,一般都是他去送。他说,春江花月小区很多业主都喜欢吃猪网韭菜馅饺子。另外,白菜、萝卜、芹菜、藕、都可以配猪肉和馅,味道各有千秋。为满足少数人口味,比如孕妇、产妇、小孩等,他们做水饺还可进行“私人定制”。定制的每样口味都是单独和馅,按订餐人要求包制,比如番茄鸡蛋馅的饺子。还有位小区业主想了两天,把豆腐、莲白、鸡蛋和馅包成饺子给家里哺乳的产妇吃,经王欢精心调剂比

平面设计案例分析包装设计

(011-001) 《平面设计案例分析———包装设计(1)》 类董红羽著 48开千字页精装定价:20.00元 年月出版 包装,是我们日常生活不可分割的一部分。在今天这个物质极其丰富的时代,作为消费者,对包装有着比较深刻和具体的判断。消费者们参与到了包装设计之中,他们的意见与感受就是设计的依据和目标之一。脱离开这个市场,设计师们所津津乐道的设计就是空中楼阁。包装设计师们应该对消费者心怀感激,正是消费者(或者受众)将他们的设计变成了一件具有社会意义的事情。从本书所选择的国内外优秀的包装设计中可以看到“人性”的概念是设计的根本。 (011-003) 《平面设计案例分析———封面设计》 类翟军华著 48开千字页精装定价:20.00元 年月出版 现在书籍装帧,使用材料丰富,追求品味和个性可谓美仑美奂。由于大众审美意识的日益提高,使得消费者对书籍装帧设计的要求也越来越高。书籍装帧设计有很强的综合性,要求设计师具备结构造型能力,对图形、文字、色彩等视觉语言有敏锐的洞察力和控制能力,对书籍的制作工艺、印刷制版、装帧材料和印后加工工艺要有充分的了解,尤其当今的书籍设计师,掌握相应的电脑辅助软件的操作也是相当必要的。 (011-004) 《平面设计案例分析———广告设计》 类丁艺著 48开千字页精装定价:20.00元 年月出版 广告设计的种类繁多,如:影视广告、报纸广告、广播广告、体育赞助广告、路牌广告、霓虹灯广告等。其中影视广告在世界范围内影响最大,效果最好,占所有广告费的将近一半。随着计算机的普及,又新添了一个更具活力、发展前途更广阔的新类别—互联网广告。尽管广告设计的种类和形式多种多样,但平面设计仍是主要的设计形式之一。本书精心挑选了许多平面广告的范例,加注少许文字,力图说明广告设计的基本要素。 (011-005) 《平面设计案例分析———招贴设计》 类张扬著 48开千字页精装定价:20.00元 年月出版 招贴不同于广告,前者少了商业气息,多了文化内涵。这里精选了许多创意新颖、风格各异的作品供读者欣赏,并有简短的文字说明。欣赏它们,从中得到启示,了解成功的设计

典型企业融资管理案例分析

典型企业融资管理案例分析 企业融资是指以企业为主体融通资金,使企业及其内部各环节之间资金供求由不平衡到平衡的运动过程。当资金短缺时,以最小的代价筹措到适当期限,适当额度的资金;当资金盈余时,以最低的风险、适当的期限投放出去,以取得最大的收益,从而实现资金供求的平衡。 我们都知道,在我国企业发展的一大困境就是融资难,银行对于中小企业脸色难看,事难办已经几乎众所周知。那么对于中小企业来说,通过多种手段募集资金,也就是融资,对于企业生存发展来说至关重要。那么接下来介绍企业融资管理案例以供分析借鉴。 一、项目概述 2009年1月,迪士尼已宣布与上海市政府签订《项目建议书》,将联合上海市政府,在浦东兴建全球第6个迪士尼乐园。项目参与方:上海上海国际主题乐园有限公司,中美双方持股比例分别为57%和43%;上海国际主题乐园配套设施有限公司,中美双方持股比例分别为57%和43%;上海国际主题乐园和度

假区管理有限公司,中美双方持股比例分别为30%和70%。配套公司注册资金为316796.76万元,经营范围包括酒店、购物中心、体育、娱乐和休闲设施的开发、建设和管理等。上海国际主题乐园和度假区管理公司注册资金为2000万元,主要涉及到财务管理、员工配需等。3、主营业务乐园公司注册资金1713600万元,股东发起人为上海申迪旅游度假开发有限公司,WD HOLDINGS(SHANGHAI),LLC,后者是美国迪士尼在上海成立的美方公司。乐园公司的功能主要是主题乐园的开发、建设和经营等,也包括园区内服务提供。 二、融资背景 2009年11月4日,上海迪士尼项目申请报告获国家有关部门核准上海迪士尼乐园项目启动。2009年11月23日,国家发改委在网站上发布,“2009年10月,经报请国务院同意,我委正式批复核准上海迪士尼乐园项目。该项目由中方公司和美方公司共同投资建设。项目建设地址位于上海市浦东新区川沙新镇,占地116公顷。项目建设内容包括游乐区、后勤配套区、公共事业区和一个停车场。” 上海迪士尼项目一期建设的迪士尼乐园及配套区占地3.9平方公里,以1.16平方公里的主题乐园和约0.39平方公里的中心湖泊为核心。主要建设内容包括:游乐设施(主题乐园)、中心湖与围场河、商业娱乐、旅馆、公共停车场(游客停车场)、公共交通设施、办公(管理服务中心)、市政设施等,总

悍马自动变速箱维修案例

悍马自动变速箱维修北京博睿通达整理 悍马4L65E反复烧制动带和离合器的解决方案 主要症状:烧制动带 次要症状:3-4换档质量差 原因:由于阀体的渗漏,导致4档伺服活塞的固定作用力不足。 解决方案: 索奈克斯更新了这个伺服活塞原来的设计,增加了D形环以改善活塞的密封性能,从而达到更高的运行性能。4L60-E(4L65-E,4L60)变速箱都会遇到反复的烧制动带的问题,这往往是因为4档伺服活塞的紧固力不足引起的。如果你遇到这种情况,可以安装“SONNAX 超紧固伺服活塞”77767K。这款活塞的作用表面积增加了40%,大大提到了活塞的紧固作用。带有新的D形环的改进型索奈克斯活塞可以很容易地装入4L60-E(4L65-E,4L60)变速箱内而无需将变速箱从车上拆下。除了活塞总成外,修包还提供所有安装所需要的密封环(77767K-SK)。 主要症状:烧离合器和制动带。 次要症状:啮合延迟,前进档打滑。 原因:由于不断的往复运动和/或塑料储能减震器活塞中裂纹的存在,使活塞销孔发生磨损。解决方案: 在4L60和4L60-E单元中,经常因为1-2,3-4档储能减震器活塞或前向储能减震器活塞发生磨损而导致换档质量差和/或离合器或制动带烧坏。索奈克斯现在提供了两款完全重新设计的无销储能减震器活塞,不仅解决了磨损的问题,同时也改善了性能和零件寿命。 1-2,3-4档储能减震器活塞77998-03K针对带磨损孔的活塞,解决了上述所列的问题,以及活塞在孔内跷起的问题。 前向储能减震器活塞77987-01K由铝制成,代替了原来的塑料活塞。原来的塑料活塞不是销孔被磨损,就是更经常的,活塞出现裂纹。 两个活塞都是无销的,消除了最常被磨损的界面,并且包含了双面的油封以增加稳定性,从而避免了活塞在孔内的跷起。没有其它的防渗漏保护能提供更好的换档性能了。

公司金融学案例分析——亚夏汽车

亚夏汽车(汽车服务) 一.总体行业分析(组长写) 二.公司概况分析(500字左右,包括公司的经营范围,现状,具有的概念(新能源汽车、充电桩等),规模,营业状况,行业地位) 1.行业地位: 芜湖亚夏汽车股份有限公司(股票代码:002607)是全国十佳乘用车经销服务商,中国第一批平行进口汽车试点企业。公司于2011年8月在深交所上市,成为中国汽车服务业仅有的二家中国A股IPO上市企业之一。 2.经营范围和规模: 芜湖亚夏汽车股份有限公司是一家以乘用车销售和综合服务为主体,集乘用车销售服务、装潢、美容、配件销售及维修、驾驶员培训和保险经纪服务等业务于一体的股份制公司。公司现有33家(其中投入运营的为30家,在建的为3家)品牌轿车4S店(包括奥迪、别克、广本、东本、丰田、日产、现代等轿车品牌)、3所标准驾驶员培训学校(其中投入运营的为2家,在建的为1家)、1家汽车保险经纪公司、并拥有3M汽车装潢产品安徽代理授权。 3.营业现状: 2015年,公司面对国内外经济环境严峻复杂、经济下行压力不断加大、国内经济增长不断放缓的严峻形势,汽车销售服务业也面临着巨大挑战。据中国汽车工业协会统计,2015年累计生产汽车2450.33万辆,同比增长3.25%,销售汽车2459.76万辆,同比增长4.68%,产销同比增长率较2014年分别下降了4.05和1.92个百分点。 2015 年,公司主动拥抱变化、迎接挑战,上下凝心聚力,实施“抢客户、保效益、强管理、提质量”,通过全面实施盘活资产、调整结构、转变模式等措施提升盈利水平,并顺应互联网+的发展潮流,着手多项战略布局。经过全体干部员工的努力,全面实现了扭亏为盈。报告期内,公司实现营业收入52.21亿元,与上年同期基本持平,实现归属于上市公司股东的净利润1509.68万元,较上年同期增长126.79%。 4.概念: 公司积极拥抱互联网,以客户为中心,建设领先的电子商务平台与精细化管理信息系统,打造汽车智能服务4.0;牵手最会保互联网+后市场转型再下一城。 三.股东情况分析(以下内容用表格列出:公司名称、股东(前十大)、股东性质、持股数量、持股比例(%),股份性质、持有公司股票的高管、高管持股情况(%)。 要有一段200字左右的文字说明。) ●表格1 股东情况分析(十大股东+高管持股情况) ●芜湖亚夏汽车股份有限公司大部分的股票掌握在公司自己手里,且高管持股较多,基本 不存在股东和管理层分离的问题,因而不容易出现代理问题。但与此同时,持股高管之间多为兄弟姐妹,可以看出该公司是典型的家族企业,其优势在于人员变动少、团队合作阻力就更小并且决策更倾向于长期利益最大化;然而任人唯亲和责权不清也是其不可避免的劣势。另外,该公司每年都会进行分红,说明该公司状况良好且比较稳定。 四.风险回报分析 一.风险分析 1.行业风险评价(组长写) 2.行业内相对地位评价(1.企业主营业务收入来源分析:以下内容用表格列出:

北京高尔夫自动变速箱维修之升挡困难案例分析

一辆2003款高尔夫,搭载了01M自动变速器,行驶里程为50000km,冷车正常,热车升挡延迟,当发动机转速升至2800r/min时,才勉强升入2挡;升至3600r/min时,方可升入3挡。 博大的胸怀,睿智的选择,修奔驰宝马奥迪福特别克沃尔沃,就到北京博睿通达 故障诊断与分析 此车出现该故障后曾被送到服务站检测,因无故障显示,且相关传感器也无异常,被诊断为变速器内部故障。但车主不太信服此诊断,故到我处进行检查。 接车后对故障现象进行了核实,情况与车主叙述完全吻合。进行常规检查,其结果是油压正常、变速器油无异味、油质透亮纯净无杂质、油位符合标准、自动变速器控制单元无故障代码。但用V AG1552查看自动变速器动态数据流时,发现变速器油温上升过快,结合该车热车后才出现延迟升挡故障的现象,笔者分析如下: 1.会不会是油温传感器信号偏移,给控制单元一种假象?随后我们对油温传感器进行了测量,在各个特定的温度区间内,实测值与维修手册提供的数值吻合,说明假设不成立。用红外测温仪监控变速器散热器温度,在行驶一段时间后变速器油温就陡升至120℃,故障随之再次出现,这说明故障确系高温所致。 2.如果该故障是变速器高温引起,那么导致变速器高温的原因是什么呢?可能的原因有:离合器、制动器打滑;箱体内润滑不良;变扭器锁止离合器不能锁止;散热器散热不良等。 因该车在升、降挡期间均未出现过跑空和发动机转速陡升而车速变化不正常的现象,可以排除离合器制动器打滑。若箱体内润滑不良,就会造成行星齿轮机构和轴承铜套的磨损,严重时会使太阳轮秃齿,但该车未发现这些症状,因此也可以排除润滑不良。若变扭器锁止离合器不能锁止,将会导致油温升高,经检测TCC锁止工作表现正常,观察变扭器完全锁止很长一段时间后油温还保持在120℃左右,并不下降,应该排除变扭器工作不良。 若散热器散热不良,将直接导致变速器高温。为进一步证实,用红外测温仪测量变速器散热器进出口温度,发现进出口温差很小,遂怀疑是散热器的散热问题。将散热器卸下,用风枪疏通,吹出许多黄色的泥状沉积物,用清洗剂反复清理后装复,经长达2h的试车,变速器油温始终保持在96~97℃左右,升降挡时机恢复正常,故障排除。 经询问,车主在一年多前添加了不同牌号的防冻液,使冷却系统遭受腐蚀而产生了大量的离子颗粒,导致散热器堵塞。 故障分析总结 当散热器发生堵塞后,单位时间内的冷却液流量减少,产生散热不良,使流回油底壳的变速器油携带着大量的热量,导致油温迅速升高,控制单元通过油温传感器上获得的电压信号,感知当前油温异常,为达到保护变速器的目的而执行了延迟上挡时机的保护控制模式。 自动变速器保护功能是自动变速器控制单元的一种工作模式,至于什么时机,满足什么条件,执行什么保护,这取决于变速器控制电脑的软件版本。对该例故障所表现出的热保护功能,

广告策划案例分析

广告策划案例分析

农夫山泉广告策划书Administrator 2018年4月22日星期日

目录 一、前言 (1) 二、市场分析 (3) 1. 营销环境分析: (3) 2. 消费者分析: (3) 3.产品分析: (4) 4.企业和竞争对手分析: (5) 5.企业与竞争对手的广告分析: (5) 三、广告策略 (5) 1.目标策略: (5) 2.定位策略: (6) 3.媒体选择: (6) 4.诉求策略: (6) 四、广告战略规划 (6) 1.战略思路: (6) 2. 战略步骤: (6) 3. 战略部署: (6) 4. 品牌形象定位: (6) 5. 产品功能定位: (6) 6. 核心产品三层次: (7)

五、营销策略分析 (7) 1.品牌理念: (7) 2.品牌基础: (7) 3. 营销理念: (7) 六、广告计划 (7) 1.广告的目标: (7) 2.广告的时间: (7) 3. 广告发布计划: (7) 4.广告的诉求对象: (7) 5.广告的诉求重点: (8) 6.广告的表现: (8) 7.广告媒介计划: (8) 8.广告预算: (8)

一、前言 农夫山泉自投入市场以来,一直以塑造品牌形象为核心展开广告宣传。“农夫山泉有点甜”早已成为现下的时尚语。“农夫”二字给人淳朴、敦厚、实在的印象。“山泉”给人的感以回归和拥抱大自然的美好联想。它从名称上吻合了人们回归、向往自然的心理需求,引起消费者的心理共鸣。因此,它的品牌名称带有强大的品牌亲和力。为配合农夫山泉推出新包装,特进行本次策划,本次策划目的在于维护农夫山泉固有的品牌形象,提升农夫山泉在消费者心中的地位,并以崭新的面貌推向市场。 自1997年起,农夫山泉公司相继在国家一级水资源保护区广东省万绿湖(供应香港的源头水)、吉林省长白山靖宇矿泉水保护区、南水北调中线 工程源头湖北丹江口(2008年奥运期间开始向北京供水)以及天山冰川区新疆玛纳斯建成七座国际领先的天然饮用水及果汁饮料生产基地。农夫山泉的这种优质水源的战略选择以及世界领先的生产设备,在全国饮料饮用水行业中是独一无二的。农夫山泉取自千岛湖70米以下的深层水,这里属国家一级水 资源保护区,水质纯净,喝一口都会感到甘甜。正是这样,用“有点甜”来形容可谓恰当之极,因为它符合产品的特性;更可谓精妙之极,因为它突出了产品的优良品质。 农夫山泉作为饮用水领域的后起之秀、一开始就充当了一个不安分者。它在行业间挑起了天然水与纯净水健康之争、既引起了全国媒体的参与将消费者关注的目光聚焦过来、又借机将、“农夫山泉”品牌以低微的成本打入消费者的心智。从一句“农夫山泉有点甜”闯入市场、到推出“奥运军团喝什么”将农夫山泉健康天然水的境界提升到一个新的境界。

项目融资经典案例分析报告

六、教学内容 第一章融资概述 融资的定义、融资的方式、融资的原则 第二章项目融资的框架 项目的投资结构、融资结构、资金结构、信用保证结构 第三章公司型、非公司型合资与项目融资 公司型合资、非公司型合资 第四章合伙制与项目融资 合伙制的基本内容、合伙制在项目融资中的运用 第五章商务合同与项目融资 商务合同的种类与作用、商务合同在项目融资中的运用 第六章担保与项目融资 担保的基本内容、担保在项目融资中的运用 第七章资信评估与项目融资 资信评估的基本内容、资信评估在项目融资中的运用 考试 第一章项目融资概述 本章主要内容: 融资的概念 融资的方式 融资的原则 本章重点: 融资方式 融资原则 一、基本概念 融资 项目融资 (一)融资的含义 1、现有的研究 (1)广义的融资:将储蓄转化成为投资。 宋涛在陈享光的博士论文《融资均衡论》的序中指出:“融资过程,是融资主体借助于融资工具动员储蓄并将其导入投资领域的过程,这对储蓄者来说,是其储蓄形成和转移的过程,对投资者来说,是其吸收、利用他人储蓄的过程。”

(2)中义的融资:调剂资金余缺。 刘彪在其博士论文《企业融资机制分析》中指出:“融资即资金融通,具体指资金在持有者之间流动以调剂余缺,……广义的融资既指不同资金持有者之间的资金融通,也指某一经济 主体通过一定的方式在自身体内进行资金的融通。” (3)狭义的融资:经济主体从外部获得资金,或筹资。 方晓霞在其博士论文《中国企业融资》一书中说:“广义的融资是指资金在持有者之间流动,以余补缺的一种经济行为。它是资金双向互动过程,不仅包括资金的融入,还包括资金的融出,也就是说,它不仅包括资金来源,还包括了资金运用。”“狭义的融资主要指资金的融入,也就是通常所说的资金来源,具体是指企业从自身生产经营状况及资金运用情况出发,根据企业未来经营策略和发展需要,经过科学的预测和决策,通过一定渠道、采用一定的方式,利用内部积累或向企业的投资者及债权人筹集资金,组织资金供应,保证企业生产经营需要的一种经济行为。 (4)窄义的融资;债权人贷出资金或债务人借入资金。 张昌彩在其博士论文《中国融资方式研究》中说:“融资有两方面的含义:一方面融资者作为债权人贷出资金;另一方面融资者作为债务人借入资金。换言之,它包括资金供给者融出 资金和资金需求者融入资金。……不包括内部资金筹集。” 2、我们的定义 融资是社会各经济主体以诚信为基础、为实现优势互补、互利互惠的目标,依法进行资源的调节与配置所采取的货币借贷、证券买卖、租赁、信托等金融活动的总称。 上述定义的特点,主要表现在明确了融资的主体、基础、条件、目的、保证、内容、方式和性质。 (二)项目融资的定义 1、广义的项目融资:一切针对具体项目所作的资金安排,简称?°融资?±。 如,(美)M.Fouzul Kabir Khan等著朱咏等译《大项目融资》认为?°项目融资是融资、财务模型、设计、经济、环境和法律等多学科的有趣交融。?± 2、狭义的项目融资:具有无追索或有限追索形式的融资活动。如: 美国银行家彼德?内维特在其《项目融资》一书中指出,项目融资是为一个特定经济实体所安排的融资,其贷款人在最初贷款时,满足于使用该经济实体的现金流量和收益作为偿还贷款的资金来源,并且满足于使用该经济实体的资产作为贷款的安全保障 英国的CLIFFORD CHANCE法律公司在其《项目融资》一书中说,项目融资有一个共同的特征,即融资不是主要依赖项目发起人的信贷或所涉及的有形资产,而是依赖项目本身的效益。

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