超高强预应力混凝土管桩（PHC桩）施工技术
摘要：通州市建工大厦工程基础施工中，采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩)，打桩前需做好桩锤、桩架选择，确定管桩龄期，打桩过程中插桩、锤打、接桩、送桩均采取了相应的技术措施。该工程中PHC桩所具有的单桩承载力高、桩身耐锤击性好、穿透力强、造价便宜等特点均得到很好的体现。
关键词：超高强预应力混凝土管桩；单桩承载力；锤击应力
通州市建工大厦主楼东西长36m，南北宽18m，地上20层，地下1层，建筑面积12000m2。采用框架剪力墙结构。建筑物总荷载约200000kN，最大单柱荷载6700kN o基础采用筏板基础，桩采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩)，规格为ф600×110，桩长24m(2根12m校对接)，主楼共打设93根桩，设计单桩承载力3100kN。
1 PHC桩特点
(1) 严格按照国标GB13476—92及日本JISA 5337标准生产，其混凝土强度等级不低于C80级。
(2) 单桩承载力高，设计范围广。在同一建筑物基础中，可使用不同直径的管桩，容易解决布桩问题，可充分发挥每根桩的承载能力。
(3) 单校可接成任意长度，不受施工机械能力和施工条件局限。
(4) 成桩质量可靠，沉桩后桩长和桩身质量可用直接手段进行监测。
(5) 桩身耐锤击和抗裂性好，穿透力强。
(6) 造价低廉。其单位承载力价格仅为钢桩的1／3-2／3，并节省钢材。
(7) 施工速度快，文明施工。
2 打桩准备
2．1桩锤的选择
选择桩锤时，必须充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件，并掌握各种锤的特性。桩锤的夯击能量必须克服桩的贯入阻力，包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。如果桩锤的能量不能满足上述要求，则会引起桩头部的局部压曲，难以将桩送到设计标高。鉴于本工程有软、硬两种土层，故选用了蒸汽锤，锤重8t。
2．2桩架的选择
桩架的设置、安装和准备工作对打桩效率有很大影响。桩架选用D—308S型履带行走式桩架，其最大特点是移动灵活，使用方便，运行机构为履带，对路面要求比较低o
2．3 施工组织设计和桩位测设
根据打桩施工区域内的地质情况和基础几何形状，要合理选择打桩顺序，对周围建筑物采取预防措施。根据桩基施工图进行桩位测设。
2．4 堆存吊运
管桩一般需设计两个支点(图1)，其吊点需符合图2所示的位置要求。管桩堆存需要使用软垫(木垫)。管桩起吊运输中应免受振动、冲撞。
2．5 管桩龄期的确定
管桩从制造成型到打桩施工的间隔时间宜尽量长些，混凝土强度应达到设计强度等级标准值以上(若在工厂制造，一般按80％的设计强度等级标准值出厂)，故要求现场要堆存一定量的桩，按“先进场桩先打”的原则，满足管桩的强度要求。
2．6 检查修整
管桩施工前应再次逐根检查，即检查混凝土桩有无严重质量问题，对管桩两端应清理干净，施焊面上有油漆杂物污染时，应清刷干净。
3 打桩阶段技术措施
3．1 插桩
桩打入过程中修正桩的角度较困难，因此就位时应正确安放。第一节管桩插入地下时，要尽量保持位置方向正确。开始要轻轻打下，认真检查，若有偏差应及时纠正，必要时要拔出重打。校核桩的垂直度可采用垂直角，即用两个方向(互成90°)的经纬仪使导架保持垂直。通过桩机导架的旋转、滑动及停留进行调整。经纬仪应设置在不受打桩影响处，并经常加以调平，使之保持垂直。
3．2 锤打
因地层较软，初打时可能下沉量较大，宜采取低提锤，轻打下，随着沉桩加深，沉速减慢，起锤高度可渐增。在整个打桩过程中，要使桩锤、桩帽、桩身尽量保持在同一轴线上。必要时应将桩锤及桩架导杆方向按桩身方向调整。要注意尽量不使管桩受到偏心锤打，以免管桩受弯受权。打桩较难下沉时，要检查落锤有无倾斜偏心，特别是要检查桩垫桩帽是否合适。如果不合适，需更换或补充软垫。每根桩宜连续一次打完，不要中断，以免难以继续打下。
3．3 接桩
接桩时要注意新接桩节与原桩节的轴线一致，两施焊面上的泥土、油污、铁锈等要预先清刷干净。当下节桩的桩头距地面1—1．2m时，即可进行焊接接桩。接桩时可在下节桩头上安装导向箍(图3)，以便新接桩节的引导就位。上节桩找正方向后，对称点焊4—6点加以固定，然后拆除导向箍。管桩焊接施工应由有经验的焊工按照技术规程的要求认真进行；施焊第一层时，宜适当加大电流，加大熔深。采用手工焊接，第一层用ф3．2或ф4．0的E4320型焊条，第二层以后用ф4．0—ф5．0的E4320型焊条，要保证焊接质量。接桩焊接如图
4所示。
3．4 送桩
为将管桩打到设计标高，需要采用送桩器，送桩器用钢板制作，长4m。设计送桩器的原则是打入阻力不能太大，容易拔出，能将冲击力有效地传到桩上，并能重复使用。
4 打桩记录和周围建筑物观察
打桩过程中应详细记录各种作业时间，每打入0．5-1m的锤击数、桩位置的偏斜、最后10击的平均贯人度和最后1m的锤击数等。
打桩过程中应详细观察周围建筑物沉降或上升情况，在建筑物上设置观察点，利用远处的固定水准点进行对比分析，从而确定沉降或上升情况。经实测，裙楼东侧3m处的建工园招待所没有沉降或上升现象，仅顶板出现一些轻微裂缝。现建工大厦竣工已1年多，招待所使用正常，对结构无不良影响。
5 PHC管桩与基础底板连接技术
为有效防止基础上浮并保证基础和桩基的整体协同工作，在筏板基础钢筋绑扎前，采用了如图5所示的作法，从而保证了管桩与基础的连接。土方开挖至设计标高露出管桩后，清理管桩孔内的垃圾及污物，用十一夹板作底模，用12号铁丝悬吊于孔内，钢筋按要求绑扎，用不低于C40的混凝土灌筑，混凝土中微掺UEA膨胀剂(掺量10％)。待基础底板钢筋绑扎时，管桩锚筋与基础底板钢筋要焊牢，基础底板钢筋与管桩桩头也要焊牢。
6 试压桩
6．1 试桩要求
为确定单桩承载力是否满足设计要求，打桩前进行了单桩竖向抗压静载试验。试桩数量为三组，第一组试桩1根，锚桩6根；第二组试桩1根，锚桩4根；第三组试桩1根，锚桩4根。试桩最大预加荷载为：第一组6200kN，第二组5000kN，第三组4000kN。
6．2 试桩标准
按《建筑桩基技术规范》(JQJ 94—94)单桩竖向抗压静载荷试验中有关标准，采用慢速维持荷载法进行。
6．3 试桩装置和加载时间
竖向静载荷抗压试验采用锚桩横梁反力装置。整个加荷利用电动油泵带动2台5000kN油压千斤顶加荷，用荷重传感器、荷重显示器和0．4级精密油压表显示荷载，电测位移计和机械表两种手段同时测读沉降值，计算机采样、记录、整理和打印数据。为防止仪器受外界干扰，特备有一空调封闭工作间，以保证仪器的正常工作。
试桩与锚桩沉桩10d后即可加载o
6．4 试桩结果
试桩、锚桩均为正式工程桩，第一根试桩要求加荷到6200kN，当加到第7级(4960 kN)时，1h后沉降量突然增大，达到16．67mm／h，且总沉降量已到38．06mm，显然地基已达到破坏，因而终止试验。根据试桩的Q—s曲线和s—1gt曲线显示，极限荷载取4340kN。第二根试桩要求加到5000kN，当加到第9级5000N时，45min后沉降量突然增大，达15．25mm／h，且总沉降量已到36．51mm，显然地基也已达到破坏，因而终止试验。根据试桩的Q—s曲线和s—lgt…曲线显示，极限荷载取4500kN；第三根试桩要求加到4000kN。稳定后又要求继续上加2级到4800kN，此级稳定后终止加载，极限荷载取4800kN。据此算出试桩结果统计特征值：Qum＝4547kN，Sn＝0．052，因此单桩竖向极限承载力标准值Quk＝Qum＝4547kN，满足设计要求。
7 施工体会
(1) “重锤低打”能有效降低锤击应力。桩锤对桩头的锤击速度越快，在桩身上产生的应力波强度也越高，即打桩应力与锤击速度成正比，所以为降低锤击应力并保持较好的贯入度，采用了较重的桩锤(桩锤重8t)和较低的速度施打，效果良好。
(2) 桩头衬垫效应对锤击应力也有直接影响。为延长锤击作用时间、降低锤击速度，并借以降低锤击应力，选用软厚适宜的木桩垫，收到良好效果。
(3) 选择合理的打桩施工顺序，能减小桩的侧向位移，对周围建筑物不会有大的影响。
桩基侧向位移是软弱地基施工中经常见到的一种现象，根据不同情况进行综合分析，制订出合理的打桩施工方案，并采取相应措施，可以把打桩危害降低到最低限度。基础形状规则的打桩施工顺序应先里后外，由中心逐渐往外侧对称施工。本工程基础形状规则，施工时遵循“对称施工”的原则，确保了基础内挤压应力的平衡。
打桩施工时，先打主楼桩——深桩(24m长)，后打裙楼桩——浅桩(9m长)；先打跨中桩，后打边区桩；先打近桩，后打远桩；先打毗邻建筑物的桩，后打远离建筑物的桩。通过采取以上措施，有效地降低了桩基的侧向位移。
(4) 防震沟的设置有效地降低了对临近建筑物的影响，裙楼东侧建工园招待所基础为条形钢筋混凝土基础，深1m，基础底板边离大厦地下室外墙仅2.5m，桩基施工前开挖了一条宽0．8m、深2m的防震沟，沟中满填黄砂，经观察和检测，在整个施工过程中，对招待所结构无不良影响。
(5) PHC桩采用C80混凝土，强度高；钢筋采用预应力螺旋筋，抗裂性好，因此成桩质量可靠，不易
浅述冬季混凝士路面的施工
一、混凝土冻害原因：
混凝土路面应尽可能在高于5 C的气温条件下施工。因为其强度增长主要靠水化作用，水结冰时，水化作用停止，而且水结冰时，体积会膨胀，促使混凝士结构松散破坏，因此，当昼夜平均气温低于一5 C 时，应停止施工。当昼夜平均气温在5℃至-5C之间，则应采取措施加以保护方能施工。我省气温虽然昼夜温差较大，但12月份昼夜平均气温都在5℃至- 5℃之间，顾应采取保温措施施工。
二、混凝土冻害的影响因素：
影响道路混凝土面层冻融破坏的原因比较复杂，大致如下：
(一)内部因震：如骨料、水泥、外加剂、水灰比、单位用水量、含气量、配合比，即混凝土本身的质量。
(二)外部因素：如冻融温度、冻融速度、湿润条件、冻融循环次数，即影响混凝土的工作环境条件。
(三)构造因素：如有筋无筋、体积大小、厚薄、排水措施等。
(四)施工因素：如配合比、拌合、浇捣、养护条件等。
上述诸因素是互相关联，互相制约的，这些因素综合起来决定着混凝土冻融破坏的程度和速度，主要因素如下：
(一)混凝土设计抗冻标号偏低：决定混凝土抗冻能力的重要指标就是混凝土的抗冻标号。在我省目前往往不考虑冻融破坏问题，经常是不确定混凝土抗冻性指标就进行施工。
(二)材料品质对混凝土冻融破坏的影响：组成混凝土的材料品质与抗冻性决定着混凝土抵抗冻融破坏的能力，另外抗冻性要求较高的混凝土可采用加气剂提高抗冻标号。
(三)混凝士在施工和养生阶段的主要影响因素：如配合比不严、水灰比过大、人工拌和不均、振捣不密实、不注意湿润养生等等。尤其在养生初期混凝土受冻，都会降低混凝土抵抗冻融破坏的能力。
三、混凝土防冻措施：
要提高混凝土的抗冻能力，尤其应特别强调施工和养生阶段的质量控制。针对以上论述和分析，我们在金雀山一路和临西八路混凝土路面作业中，从混凝土的原材料选择、配合比、浇筑和养生四个环节着
重考虑：
(一)混凝士原材料的选择：
1．选用抗冻性高的水泥：我国各种水泥抗冻性高低次序如下：硅酸盐水泥＞普遍硅酸盐水泥＞矿渣硅酸盐水泥＞火山灰或粉煤灰硅酸盐水泥。在冬季混凝土施工中，应首选硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
2．掺入提高抗冻性效果显著的外加剂，如加气剂、减水剂、早强剂、速凝剂、防水剂、发泡剂等，各种外加剂掺量如下：(以占水泥重量百分比计)
加气剂：1/10000----1.5/10000
减水剂：0．2—0．5％
防冻剂：4—5％
早强剂：氯化钙1．5—3％
氯化钠：l一2％
三乙醇按0．05％+食盐1％+亚硝酸钠1％
硅酸钠2％十食盐1％
(二)混凝土的配合比：
配合比、水灰比，最优砂率及含气量对混凝土的抗冻性都有影响。其中影响员大的就是水灰比。因为水化反应所需水份只占水泥重量的25—30％，但为了满足施工和易性的要求，常常将水量加大到50—70％，甚至更大。用水量大大超过水泥水化反应的实际水量．而且是游离态存在于混凝土中，游离水越多，孔隙就越多，密实度就越小，因而就会降低混凝士的抗冻能力，甚至结冰，使混凝士抹面工作难以进行。冬季进行混凝土施工时，一定要掌握好砂率，控制好水灰比，一般不宜超过 0.6。
(三)混凝士的浇筑：
混凝土搅拌得均匀透彻，有利于增进混凝土强度和提高抗冻性。因此尽量采用机械搅拌，如若用人工搅拌，一定要搅拌到混凝土混合物的颜色均匀一致。在浇捣时避免过振与漏振，不允许产生分层离析泌水现象，如果出现泌水，应设法排除，以免破坏混凝土的整体结构，影响混凝土的强度、抗冻等性能。
原材料加热：在混凝土拌和前将水或粒料加热。通常是仅将水加热，因为加热水设备简单，同时水的热容量比粒料容量大，一般1lkg水升高 1℃时所吸收的热量要比1lkg 粒料升高 1℃所吸收的热量多4倍。拌制混凝土时，把水加热65—85℃。或者把水和石砂料一齐加热到60一70℃，要保证混凝士在拌和时的温度不超过4O℃，摊铺后的温度不低于 l0--20℃。因而，混凝土的运输距离不宜太远。防止在运输过程中降温过快。应事先将前台各种机具准备好。混凝土入模后抓紧时间振捣、整平、抹面。
(四)混凝土的养生：
我省的气温情况，主要对新浇筑的混凝土表面的冻害作用明显。由于冬季气温较低，水泥的水化反应迟缓，致使浇捣作业过后很长时间(一般5小时之后)才能进行最后一道抹面工作。一般早上开机挠筑混凝土．这样下午浇筑的混凝吐—般到晚上零点之后才能完成抹面工作。12月份，我省的气温白天一般在 0℃之上，晚上一般在0℃之下，甚至达-10℃之下。如此低的温度，已过冰点(0℃)，晚上混凝土表面往往结冰，不能抹面压纹，甚至把抹面压纹的混凝土也结冰，待第二天气温回升冰融化后，混凝土表面由
于冰的膨胀作用而疏松，凝固后不密实，达不到混凝土表面所要求的致密性。对于此种情况，我们重点
突出了混凝土的养生工作，避免混凝土表面结冰，具体作法如下：
1．改变常规做法，晚间浇筑混凝途：抓紧时间进行初抹面两遍；压砂整平后盖上保温层，待白天气
温升高到 0℃之上时再进行最后一道抹面和压纹。
2．混凝土铺筑后，采用蓄热法保温养生，由于水泥的水化作用释放出的热量使混凝土集料温度上升，
塑料布和草苫子覆盖路面使水化热量蓄保起来(刚浇筑抹面的混凝土塑料布放到底层，可防止草粘到混
凝土上妨碍最后一遍抹面压纹)，以减少路面热量的失散．使之在适宜的温度下硬化达到一定的强度时(一
般在早上八点之后)就可进行最后一遍抹面压纹工作，之后再凝固—会，在晚上八点之前，最后盖好保
温层。为防雨雪天气把草苫子湿透而去保温作用，宜把苫子盖在底层．塑料布盖在上层。特别值得注意
的是，因钢摸板散热快、致使混激土两侧结冰．因此。混凝土四边，一定要加厚盖好，减少空气对流。
3．采用真空吸水工艺：可吸出多余的游离态水份，降低混凝土的水灰比，提高混凝土的强度，增强
抗冻性，并能缩短混凝士的抹面工作时间；从而能大大提高新浇筑混凝土的抗冻能力。
4．使用抗冻剂：抗冻剂的使用比例4— 5％。
5．严密注意天气变化情况、遇到阴雪天气或冷空气入侵，应暂停混凝土的作业、待气温稍回升后再
作业。
综上所述，程序如下：
混凝土拌和(防冻剂加入)---摊铺、提浆、整平---真空吸水、磨光---初抹面两遍---- 保温---抹面---压纹----保温养生---切缝--保温
总之，我们在金雀山一路西段和临西八路南段的混凝土工程中，采取上述各种措施，起到了有效的防冻效果，使工程于97年 32月26日顺利竣工
大体积混凝土浇筑技术
缝，在原材料选用与配合比设计，混凝土供应与浇筑，混凝土内部温度检测与表面养护等方面采取了有效的措施。
ooperation)
Absstract
mixing proportion design,concrete supply and placement,tempere monitoring inside concrete and curing,etc.Aspects,for Gor Grade 40 (C40) extra-thickness mass conx on of heat,monitoring.
层，地下2层。为全现浇外框内筒结构。基础底板总面积约为2300m2(49.2×47.8)，其砼总量约为3900m3。整个基础由内核心筒体区域的一个大承台(面积难度如下：
(25℃)以内，存在3个极不利因素：①底板(承台)混凝土超厚，要一次性浇筑，混凝土内部温度不易散发；②混凝土强度等级高，一般需用硅525或硅425险。为防止混凝土产生裂缝(表面裂缝和贯穿裂缝)，就必须从降低混凝土温度应力和提高混凝土本身抗拉性能这两方面综合考虑。为此，我们编制了较为
的水化热。因此，必须做好混凝土配合比设计及试配工作。
减少水泥用量。本工程选用525号炼石水泥。
水泥的用量。
减少混凝土收缩变形。
若骨料中含泥量偏多，不仅增加了混凝土的收缩变形，又严重降低了混凝土的抗拉强度，对抗裂的危害性很大。因此骨料必须现场取样实测，石子的含泥量能够节约水泥，降低水化热，增加混凝土和易性，而且能够大幅度提高混凝土后期强度，并且混凝土的28天强度基本能接近混凝土标准强度值。故本工程。试验表明在混凝土添加了UEA之后，混凝土内部产生的膨胀应力可以抵消一部分混凝土的收缩应力，这样相应地提高混凝土抗裂强度。
，连续级配碎石(粒径5—20mm)1060kg，掺合料73kg，外加剂6kg，水170kg，坍落度160—180mm。
用3D—TFEP程序对混凝土施工期温度场及温差进行计算机模拟动态预测，提供结构沿厚度方向的温度分布及随混凝土龄期变化情况，进行保温养护优化温速率不易控制，同时考虑基坑支护已有偏移，必须尽快浇筑底板，但商品混凝土供应有问题，故确定混凝土浇捣分三个阶段进行；第一阶段浇捣周边小承
边扩散，浇捣整个基础的底板部分(包括大小承台的上层部分)。
5小时内(初凝时间>8小时)，因此，混凝土浇筑前经详细计算安排浇筑次序、流向、浇筑厚度、宽度、长度及前后浇筑的搭接时间，实施了以下浇筑主案用2辆，每个承台独立浇筑。
、薄层浇筑，一次到顶”的方法。采用两台输送泵(另备用2台)布料，18辆罐车，另备用5辆。每台输送泵控制范围6m。
m宽度浇筑前进。
轴。
，初凝前用铁滚筒碾压2遍，再用木抹子搓平压实，以控制表面龟裂，并按规定覆盖养护。
承台各埋入1根测杆(编号为A2、B2)，每根测杆沿混凝土的厚度设5个测点(如图b示意)，合计11根测杆55个混凝土内部温度测点；同时在混凝土外部导线与设置在测试房的微机数据采集仪相联接，温度监测数据由采集仪处理后自动打印输出。现场温度监测数据由数据采集仪自动采集并进行整理分析，
60cm处，无法覆盖保温材料，于是在浇筑后4—5h采取间断浇热水的措施，尽量控制温差。其间出现过温差>25℃，及时采取了措施(水温加高，并用碘钨
段混凝土浇捣后4—5h内(根据实践表明，在混凝土初凝前及时覆盖，效果更好。)，表面抹面后，浇温水保养后，表面及时铺一层塑料薄膜，中间覆盖1—℃时就发警报)，及时浇水保持混凝土温润。其间大承台温差大于25℃，采取了灯照和上搭2m高塑料保温棚，将温差控制在25℃内。
级进行了技术交底，做到层层落实，确保顺利实施。
平均为10.1～22.3℃。
高温度为37.4℃，底层混凝土最高温度为49.2℃。小承台上层部分：中心混凝土最高温度为49.2℃，面层混凝土最高温度为48.4℃。大承台区域：中心混凝内部的水化热温度峰值就越高。
长：小承台上层部分(混凝土厚度为0.6m)中心热峰出现龄期为1天，小承台下层部分(混凝土厚度为1.9m)中心热峰出现龄期约为2天，大承台区域(混凝土
混凝土施工被迫停了一周时间。在上层部分混凝土浇捣前，由于下层部分临时表面位于基础面层钢筋网下方0.6m处，无法覆盖保温材料，于是采取现场的保温，因而内表温差极低，基本在10℃以下，最大为13.2℃。
4～6小时)，分层的影响不明显。混凝土浇捣后很重视保温养护工作，在前17天龄期内全区域的内表温差均控制在25℃以内，因养护期间遇阴雨天气，混
。
漏振及过振。
过热，必要时应揭开保温层，以利于
计划顺利进行。
设计，改善施工工艺，提高施工质量，做好温度监测工作及加强养护等方面采取有效技术措施，坚持严谨的施工组织管理，完全可以控制大体积混凝土
南京地铁一号线TA4标施工技术
摘要：文章就盾构施工中采取的一些特殊技术，如混凝土抗浮板、管片错缝拼装、同步注浆量控制等谈一点作者的看法。
关键词：超浅覆土层盾构推进管片拼装
一、概况
南京地铁一号线TA4标是南京市地铁建设的第一个区间隧道，从2001年6月开始掘进，至2001年12月底下行线施工完毕。区间隧道盾构始发井位于南京市中山南路钓鱼台，接收井为三山街车站端头井，隧道全长683m；采用从日本三菱重工引进的φ6340土压平衡铰接式盾构施工，管片外径为6200mm、内径5500mm，采用错缝拼装施工工艺。
二、超浅覆土层盾构掘进施工
钓鱼台盾构工作井距内秦淮河约120m，根据历史资料，地铁穿越的部位河床底标高为+3.700m，地铁隧道(下行线)中心标高为-0.933m，隧道外顶标高为+2.167m，即隧道顶部覆土厚度仅为1.533m；而内秦淮河的正常水位为+6.2m。在穿越过程中采取的措施有：制作了一块钢筋混凝土抗浮板、平衡压力的预设略高于静止土压、注浆量的控制、控制盾构较匀速地通过、减少该段推进中盾构姿态的过大调整和保证盾尾油脂的充满等。本文就对抗浮板、平衡压力的预设和注浆量的控制作一叙述。
1、钢筋混凝土抗浮板
为了便于盾构顺利地穿越内秦淮河，在河底制作了一块钢筋混凝土抗浮板，抗浮板为不规则的矩形，其平面尺寸约为39.5(38.5)m×13.5(12.5)m，抗浮板的厚度为700mm。抗浮板采用15根(3排)长度为15m 的φ600钻孔灌注桩锚固。
2、平衡土压计算及设定
盾构穿越内秦淮河前，先对平衡土压进行了简单的计算：
抗浮板产生的附加荷载
q=25kN/m3×0.7m=17.5kN/m2
换算成等荷载土体的厚度
h=q/γ土=17.5/18=0.97m(河底的土体重度γ土为18kN/m3)
相当于隧道中心埋深
H=1.533+3.1+h=5.603m
上部水深H水=6.2+0.933=7.133m
我们按照水土分算计算静止土压力：
P水=γ水×H水=10kN/m3×7.133=71.33kPa
P土=γ土×H=8.5kN/m3×5.603=47.63kPa
P=P水+P土=118.96kPa
根据市政规范，设定平衡压力P设=k×P，式中k为加权系数，一般情况下取0.7~0.9，亦即取值为0.1MPa 左右。然而再考虑盾构穿越时的安全系数和钻孔灌注桩反摩擦力所引起的附加应力，因此在进行平衡压力的预设时不宜过低，以略高于静止土压为宜，以免土体损失过多导致漏水、漏泥。
在河底的抗浮板和河道驳岸上均设置了沉降观测点，根据施工中的监测结果，依照“勤调整、不突变”的原则进行土压力调整。实际施工中盾构穿越前设定压力为0.15MPa，在盾构穿越过程中，逐步将设定平衡土压降低至0.145MPa、0.14MPa和0.135MPa，在河中部分平衡土压均设定为0.135MPa，较计算所得的静止土压力稍高。当盾构切口再次进入河道驳岸后，应及时将设定压力提高至0.145MPa，既保证了盾构顺利穿越内秦淮河，又保证了上部民房的安全。
3、注浆量的控制
穿越过程中的注浆量控制也是保证盾构顺利穿越内秦淮河的重要因素。根据计算，管片与盾壳间的建筑空隙为：
V=π/4×(D2-d2)×L=［π×(6.342-6.202)×1.2］/4=1.655m3
式中：D-盾构外径，6.34m；
d-成环管片外径，6.20m；
L-管片环宽，1.2m。
一般情况下，施工中每环压浆量控制在建筑空隙的150%~250%，即压浆量控制在2.48~4.14m3，在本次穿越过程中，同步注浆量为 2.5m3(穿越前)、2.2m3(穿越中)、2m3(河中段)、2.6m3(穿越后)。对这组数据，可以进行如下的分析：
(1) 盾构在进入河道段推进前，注浆量的控制是按照既定的原则进行的，属于正常施工的范畴，浆液既可以填充建筑空隙，又有一定的支护能力，是施工中控制后期沉降的重要手段之一；
(2)在穿越中，进入驳岸后上部覆土逐渐变浅，因此注浆量也随之减小，在经历2.2m3的渐变后最终降低到2m3，这已远小于一般情况下的注浆量。注浆量发生这样的变化，主要是考虑到盾构在河底的超浅覆土内穿越，为了防止浆液击穿上部的覆土层，因此注浆量不宜过大，并且考虑到抗浮板下部15根钻
孔灌注桩的锚固作用，因此在穿越施工中，浆液主要是以填充原有建筑空隙为目的，但由于采用的是惰性浆液，流动性和渗透性均较好，因此将压浆量控制在略大于建筑空隙。
三、管片拼装技术
盾构施工中，管片拼装的质量是衡量施工质量好坏的主要指标之一。
超前量与相邻管片环高差的形成有一定的关系，可采用制作楔子加以纠正。南京地铁的管片采用错缝拼装工艺，而且环与环之间没有凹凸榫头。从施工中观察到超前量和环高差的关系见表1。
表1 超前量和环高差的关系
环高差类型产生环高差的原因纠正措施
下部凸出管片上超前过大制作下部加厚的楔子
下部凹进管片下超前过大制作上部加厚的楔子
左侧凸出管片右超前过大制作左侧加厚的楔子
右侧凸出管片左超前过大制作右侧加厚的楔子
发现超前量异常的时机一般来说总是会延时出现的，如：假设在掘进第100环完成后，测量得到管片上超前2cm，该环拼装结束后管片上下两侧空隙均匀，均为2.5cm。假设盾构是平稳推进的，由于上超前2cm，那么每环推进后，上部会多产生4.1mm的空隙，这个数值可以通过计算得到：
S=超前量×环宽/千斤顶中心距
式中超前量为20mm，环宽取1.2m，千斤顶中心距为5.8m。
在进行管片拼装时应尽量与前一环接顺，避免环高差的出现，在拼装到第106环时，根据计算可以得出下部还有空隙Δ=25-4.1×6=0.4mm，到第107环拼装时，就会发现由于下部空隙不够，迫使管片向上抬，这样就产生了管片环高差。施工中发现盾构姿态没有发生大的变化，而管片的高程却持续几环向下增长，而且盾构间隙发生连续性的单边增大，应及时制作楔子予以解决。
纠偏楔子的制作方法：
根据设计图纸，制作楔子时可以选用软木楔子或石棉橡胶板楔子，由于南京地铁是采用错缝拼装，封顶块位于隧道中心两侧且相间设置，由于石棉橡胶板的压缩性较差，为避免楔子制作的累计误差导致环面不平造成管片碎裂，而考虑到软木的压缩性较好，可以较好地控制环面不平现象的发生，因此采用一环软木间隔一环石棉橡胶板的楔子制作方案。
采用这种方案后，在15环内(8环软木楔子+7环石棉橡胶板楔子)逐步调整管片的超前量至正常状况，
大体积混凝土施工技术
多台输送泵进行集中浇灌，如有条件可加入塔吊及溜槽辅助。同时厚达3100，为保证施工质量，利于混凝土早期散热，应对厚混凝土进行相对较长的分层施工，分4层，每层约800~900深（每一大层内仍须做到斜面分层），待每层达到预定高度后略作停歇，约2~3h后混凝土完成相当部分早期沉缩，及散发了大量的早期水化热，此时再集中覆盖下一层混凝土，并于两层混凝土之间进行二次振捣（二次振捣时间应在下层混凝土初凝前，振捣棒插入振捣拔出后原位孔洞能立即恢复为准），确保深厚混凝土施工质量。
在混凝土表面振捣抹平后及时覆盖塑料薄膜或湿草帘、湿麻袋，对混凝土进行保湿养护。接缝得搭接盖严，避免混凝土水份蒸发，保持混凝土表面于湿润状态下养护，混凝土终凝后持续浇水养护14d。混凝土浇灌计划安排应考虑天气状况，及时联系气象台，取得近期的天气状况，避免雨天施工影响混凝土施工质量，同时足够的抽水设备和防雨物资。
温控措施:
一、水化热温升控制措施
混凝土升温时间较短，根据以往工程实践，一般在浇筑后的二至三天内，其间混凝土弹性模量低、基本处于塑性与弹塑性状态，约束应力很低，当水化热温升至峰值后，水化热能耗尽，继续散热引起温度下降，随着时间逐渐衰减，延续十余天至三十余天。
混凝土降温阶段，弹性模量迅速增辊，约束拉应力也随时间增加，在某时刻如超过混凝土抗拉强度便出现贯穿性裂缝。因此控制降温曲线对保证大体积混凝土施工质量尤为关键，但该问题属于热传导的混合边值问题，理论求解相当冗繁，且由于许多施工条件难以预测，理论结果亦很难严格。现国内施工界普遍采用王铁梦于《工程结构裂缝控制》专著中根据多年现场实测数据统计而成的经验公式，偏于安全地以截面中部最高温度降温曲线代替平均降温曲线，求解近似值。因该公式经多年施工实践证明与实际情况基本吻合，本工程亦按此选取最大承台厚度3100进行近似计算，作为工程预控指标，并借此提出保温与降温措施。
1、标准水化热温升值Tˊ（于一般两层草包保温养护条件下）
按工程进度计划，地下室底板混凝土于5月初进行浇灌，此时本市已基本进入高温天气，应按表格中的夏季取初始值，但根据以往施工经验，如此厚度的大体积混凝土，单靠后期保温措施无法控制内外温差。如排除浇灌后期的降温措施方案，则只有于混凝土浇灌前降低入模温度，为达到此目的，必须由混凝土供应厂商提出切实可行的降低混凝土入模温度的措施，具体如下：
（1）采用冰水配制混凝土，或混凝土厂址配置有深水井，采用冰凉的井水配置；
（2）粗细骨料均搭设遮阳棚，避免日光曝晒。
（3）选用低水化热的P.O.普硅水泥，并利用掺合料减少水泥单方用量。
以上措施第（2）条所有厂商均可实施；第（3）条可通过优化配比与原材实施，已有以往成功经验；而第（1）条对降低入模温度最为关键，在对混凝土供应商考察时作为重点考虑，并要求其提出详尽的专项大体积混凝土供应质量保证措施与承诺书，作为选择供应商的依据。如混凝土厂商对于大面积应用冰水或深井水配比有困难时，可只配相应电梯井厚大承台部位，混凝土浇灌前厂商应落实一切先期准备，在混凝土浇灌时与施工现场紧密联系，待现场发出电梯井浇灌用混凝土要求时及时进行配置，并专车运至工地进行浇灌。同时，施工时除浇灌操作流程时采取必要的措施外，深厚井坑的浇灌尽量避开中下午炎热天气，最好是安排在晚9：00-晨8：00之间，以最大限度地降低厚大井坑的混凝土入模温度。
通过以上措施，将混凝土入模温度控制在20oC，根据王铁梦著作，因无混凝土入模温度20oC指标，采用中间状态插入法计算确定：Tˊ=32oC。
2、修正系数
（1）水泥标号修正系数k1=1.13(525号)；
（2）水泥品种修正系数k2=1.2(普通硅酸盐水泥)；
（3）水泥用量修正系数k3=W/275：
W为实用水泥量（kg/m3），根据以往已有成功经验，C30S8混凝土通过一级粉煤灰与高效复合防水剂“双掺”技术，单方水泥用量可控制在310kg甚至更低，现暂以310kg/m3计，则k3=W/275=310/275=1.127；
（4）模板修正系数（木模及其它保温模板）k4=1.4。
3、修正水化热最高温升值
Tmax= Tˊ?k1?k2?k3?k4=32*1.13*1.2*1.127*1.4=68.5oC
考虑混凝土入模温度为20oC，则混凝土中心最高温度达88.5oC。根据近年工程经验，混凝土最高温升值一般发生于浇灌后二至三天的白天，估计室外温度约在30oC，则混凝土中心温度峰值与表面大气温差约在58.5oC，仍需采取相应的保温措施，以保证从混凝土中心至大气的温差梯度及混凝土本身的降温梯度满足合理的预控指标。
二、延缓温差梯度与降温梯度的措施
1、厚大承台、桩帽均采用双层麻袋片浇水养护及保温措施，专人负责，覆盖于混凝土终凝后进行，原则上维持五天湿润覆盖状态，视测温结果而定，如五天内混凝土中心温度与大气温度温差已小于10oC，可视情况提前撤除，如五天仍达不到此标准，则继续湿润覆盖，但浇水养护期始终不少于14d。
2、对于厚大基础，除按第1条覆盖之外，另需采取以下措施：
（1）该部位混凝土浇灌完毕并可上人后（满足上人条件即可，不必等至混凝土终凝），于集水坑内注满凉水（可兼作降低混凝土初始温度之用途），初期蓄水时应避免直接冲刷强度仍很低的混凝土面层，
该部分水原则上不作它用，该部分吊模可于保温养护期完全结束抽取井坑积水后再作拆除。
（2）该部位混凝土终凝后于深坑周圈用M5水泥砂浆MU7.5粘土砖砌筑100高挡水檐,内侧抹20厚1:2.5水泥砂浆，表面压光。
（3）第（2）条挡水檐砂浆凝固后进行蓄水养护。因此时混凝土已明显处于升温阶段，为避免凉水浇至混凝土表面造成骤冷表面混凝土开裂，注水时水管应伸入已先期灌满水的电梯井坑，由井坑逐渐溢出直至流满整个蓄水池。因电梯井坑内的水经热能交换平衡，与混凝土温度已基本一致，将不存在骤冷突变情况。
（4）第（3）条100高蓄水作为混凝土与外部大气热能交换的一个缓冲层，将理论上混凝土中心温度与表面温度、表面温度与大气温度各控制在25oC以内的常规温控指标转换为混凝土中心温度与表面温度、表面温度与蓄水温度之间的差值。因此保证蓄水部分的温度维持在一定的指标内对于保温效果非常关键，因水的导热系数较小，保温效果佳，因此实际上根据以上流程实施后，即使不采取其它措施，根据以往经验，一般水温介于混凝土表面温度与相邻处大气温度之间，对于保证温差控制与延缓降温梯度相当理想。
（5）为温度变化始终处于受控状态，每次进行测温记录时还须测量测温点位置水温，如水温与混凝土表面温差在20oC以上时，测温人员及时将测温结果反馈于工程技术部，由项目部对蓄水进行应急措施：
1）由养护人员负责烧开水，并运至现场，与蓄水溶合；
2）由二线配合人员拉灯牵线，采取点钨灯取暖升温措施。
（6）如遇大风天气，需采取搭设防风棚措施，简易防风棚采用DN48*3.5标准钢管及雨布制作，由架工与普工协同落实。加密测温时间间隙，并视测温情况采取第（5）条措施。
（7）混凝土浇灌过程中或浇筑后，特别是混凝土开始处于降温阶段时，如遇大雨甚至暴雨天气，应搭设防雨棚，搭设材料与人员配置同第（6）条。加密测温时间间隙，并视测温情况采取第（5）条措施。
方便，拱肋共分15段双肋整体吊装，最重段26t，最轻段为全扰段12t。段与段之间采用法兰盘以高强螺栓连接。
全桥主要的施工方法为：钢管在工厂加工，采用12mmQ235钢板卷制而成，经长江运至香溪码头，然后用汽车运到工地，经过半跨单肋试拼和相邻段整体立体试拼后，采用缆索吊双肋悬拼全扰。钢管拱内混凝土灌注采用两岸对称、上下游不对称的方式泵送，并利用扣索参与承担荷载代替施工加载。拱上钢管立柱利用缆索吊整体吊装，钢管立柱内混凝土采用高位抛落法灌注。桥面大孔板沿接线路基预制，采用缆索吊安装。
2、线形控制基本概况
九畹溪大桥跨度大，采用双肋悬拼吊装方案，安装难度较大，再加上分段多，另外钢管长途运输，易变形，对保证拱轴线增加了一定的难度。为了保证全桥拱轴线，决定在现场除采用单肋半跨平拼外，还进行相邻段整体立体试拼。拱上结构施工严格按照加载程序确保全桥上下游和两岸均对称加载。由于严格控制了钢管拱肋加工、试拼、钢管拱安装、管内混凝土泵送及拱上结构施工，全桥竣工后，拱轴线完全符合设计要求。
3具体做法
3.1钢管拱加工
为了保证加工质量，该桥的钢管选择在工厂加工。加工时按照1：1拱轴线放大样，由于钢材的热膨胀系数较大，该桥又是在夏天高温季节加工，还考虑了温度修正，全桥拱肋加工完成后，在厂内进行了试拼，合格后才运至工地，保证了加工精度。
3.2钢管拱单肋平拼
为了校正钢管拱运输的变形，确定拱肋横联位置，在工地进行了半跨平拼，将钢管拱肋每半跨依次试拼，中间合拢段与相邻第七段均试拼。试拼的目的就是检验拱肋是否一设计拱轴线相符，对立柱位置进行检查校正，对接头坐标进行精确测量，并确定项联位置，为将对应拱肋连成整体提供了依据。在试拼时每段之间法兰盘用螺拴拧紧，以减少因法兰盘之间的空隙造成的误差。
3.3钢管拱相邻段整体立拼
经试拼后发现，加工后的每段拱肋的接头截面倾角、坐标与设计有一定的偏差，即上下游两对应段断截面并不在同一截面上，因此，为了确定横连位置，保证空中连接的顺利和质量，必须进行立拼。立拼场地铺有两条双线铁路，线间距与拱肋中心距机同，都为7m，立拼胎具为经过加工可以调整的轨道平车。立拼方法：将经过单肋试拼的第一段两条对应拱肋在胎架上通过横连连成整体，并与地面所作拱轴线控制点相对应，并保证0号截面的倾角和坐标，然后第2段与第相连，第2段要与第1段在同一直线上后，将第1段运走，第2段再与第3段试拼，直至合拢段，合拢段与相邻第7段均要立体试拼。采用相邻段立体试拼法在不需要太大场地的情况下达到了检查拱轴线目的。相邻段整体立拼，模拟拱肋在空中连接，确保空中安装顺利，保证拱轴线形。该工序是保证双肋整体吊装成功的关键。
3.4钢管拱肋的安装
由于吊装前钢管拱的拱轴线经过了严格检查，钢管拱合拢后，拱轴线完全符合设计要求。在安装拱肋时，主要保证以下几个方面，就可以达到控制线形的目的：(10拱座施工时封底钢板预埋；(2)拱肋安装时的控制；(3)合拢时的控制。
3.4.1封底钢板的预埋
封底钢板的预埋精度直接影响钢管拱的拱轴线，设计上对封底钢板没有加固措施，在灌注混凝土前，将封底钢板精确定位后，在钢板下焊接钢管和钢轨将钢板固定牢固，确保灌注混凝土时，封底钢板位置不变化。在安装钢管拱前，在钢板上划出十字线，及钢管拱的外轮廓线，并在离轮廓线1cm处焊接加劲肋板，在吊装拱脚侕地做临时支撑，也做永久性的肋板。
3.4.2拱肋安装时的控制
首先在吊前必须调平，以免增加安装时的难度，就位时先在下弦管打入几个冲钉，以确保连接处为铰接，然后采用倒链调整风缆，方向到位后，利用扣索同时调整两肋扣索，这时将两肋的标高调平到达要求标高后，固定扣索，初拧高强螺栓，放松超重索。
3.4.3合拢调整
合拢段吊装就位后通过四个方向的倒链使合拢段位置正确。然后从拱顶向脚依次调整扣索，每次调整不高控制下降约1cm为宜，如此反复直至合拢。合拢段要做如下处理：合拢段要焊接导向管，或者在第7段端头设置托梁，防止合拢段与第7段错开。合拢后，第7段与拱顶合拢段只临时铰接，拱脚与封底也不固接。温度满足要求后合拢。因整修钢管拱经过了多次试拼整修骨架已经定型，在安装过程中的弹性变形，解除约束后能够恢复。
3.5拱肋混凝土灌注
九畹溪大桥钢管拱肋混凝土泵送，由于受场地限制，每岸无法布置两台输送泵，采用风茅两岸对称、上下游不对称的方法泵送，半跨仅分两段灌注，即从拱脚段至第3节段拱肋为第1段，第4节段至拱顶为第2段，先灌注下弦管，后灌注上弦管，最后灌注腹管，单次灌注量大，为了防止失稳，需要加载，但考虑到钢管已成拱，且平均每隔8m设有一道横联，拱肋自身稳定性好，且该桥钢管拱平均每隔12m 长设有一道扣索，首次采用了利用扣索减载代替施工中加载的方法。具体如下：泵注上游第一段弦管时，随着混凝土灌注进程，依此收紧1、2、3号扣索，初始扣索张力80kN，当拱肋下降钢丝绳的弹性，钢丝绳会略长，钢丝绳张力增大，当灌注完成后测得每根索力在250K左右；当灌注下游第1段下弦管时依次张紧下游扣索，扣索张力平均每根60Kn，灌注上、下游时相隔时间越短越好，这样钢结构的弹性变形可以恢复。灌注上游第2段下弦管时随着灌注进度依次张紧4、5、6、7段扣索，扣索平均每根在120K左右，并注意同时对1、2、3 扣索进行放松，灌注下游第2段下统管一样。下弦管灌注合拢后，防止出现负弯矩、避免混凝土微裂缝的发生，松除所有扣索。灌注上弦管时在下弦管合拢后3天进行，不考虑加载。
4、拱肋混凝土灌注与拱轴线的关系
为了获得较赛事的测量数据，每一次混凝土泵送完毕后，对管拱线检测一次，并将测量结果绘制成
随时间或工况变化曲线，根据这一曲线，可以较直观地了解钢管拱轴线在钢管拱肋混凝土灌注各阶段时变化情况。从表1中发现拱脚部分灌注混凝土进第1至3节段标高明显下降，第5节段至拱顶节段标高明显上升。相反，当拱顶部分泵送完混凝土后，拱顶标明显下降，而第1节段至第3节段标高却得到回升。
表1 灌注过程中A-D管竖直方向测量（以上游拱肋为例） cm
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段号 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7
第一段下弦管泵注完 -1.4 -2.2 -1.1 -2.0 +5.7 +5.4 +10 -2.5 -3.6 -3.9 -0.9 +4.2 +6.4 +9.3
全桥泵注完 0 -1.3 -1.8 -1.7 -1.8 -2.5 -3.3 -1.3 -0.6 -1.2 -1.1 -2.3 -4.2 -3.5
--------------------------------------------------------------------------------------
注：以上结果均为每段接头法兰盘处的测量值与混凝土灌注前之差，负值表示低于灌浆前。
5、温度对钢管拱轴线的影响
温度对钢管拱轴线影响较大，主要采取以下措施保证轴线：(1)在加工时，由于温度高，考虑了温度修正值；（2）完全保证钢管拱合拢的温度与设计要求相同。
6、整体效果
本桥竣工后经实测，拱肋水平方向最大偏位为2.3cm，小于《公路工程质量检验评定标准》允许范围（跨径160m，3.8cm）。拱圈高程也满足《公路工程质量检验评定标准》的要求。
7、结论
九畹溪大桥在桥高（离现有水面160m）、风大、两岸地形陡峭、无施工场地的特殊环境下，采取了得力措施，确保了拱轴线满足要求，主要采取了以下三条措施来保证拱轴线：
（1）优化施工方案，确保方案科学合理。针对该桥的实际情况，对全桥施工方案反复论证，将钢管拱单肋合拢，改为双肋整体悬拼合拢，先在地面将两肋连成整体，然后吊装，将空中焊接横联作业转化为地面作业。
（2）加强过程控制。首先确保拱肋的加工精度，另外钢管拱肋除了采用单肋半跨平拼外，还采用了相邻段双肋整体立拼，保证空中拼装精度。
（3）从拱肋安装到混凝土灌注完毕，对钢管拱的应力应变进行监控，在施工过程中不断优化施工方案。
摘要：宿迁新沂河大桥由于两头引桥短，预应力组合箱梁在线外预制，使得吊装成本增加，必须优化吊装方案。本文较详细地阐述了吊装方案的确定、设计，以及箱梁的安装步骤和注意事项等。
关键词：桥梁箱梁吊装设计安装
宿迁市新沂河大桥位于宿新路北段，与新沂市相连，是宿迁市向北的主要出口。其上部结构形式为：1～4孔和15～18孔为25m预应力组合箱梁，5～14孔为30m预应力组合箱梁，全桥共预制25m梁64片、30m梁80片。
1吊装方案的确定
由于该桥南接宿豫县树庄，北连新沂市村庄，两头引桥短，无合适场地作线内预制，必须在线外进行预制，使得安装成本增加，因而必须对安装方案进行优化设计。
应用比较多的一个方案是：用箱梁出坑龙门将大梁移至跨桥龙门下，用两个跨桥龙门安装跨下引桥1～4孔，在安装5～18孔箱梁时，用出坑龙门移梁，跨桥龙门将梁提至引桥上，然后用双导梁逐孔安装。该方案各龙门和导梁分工明确，工人易操作。但由于该桥桥面距预制场地面高度较高，这就使得两个跨桥龙门较庞大，且仍然有失稳的可能，同时所需设备、材料较多，施工成本高，必须进行改进。通过研究，采取增加临时墩的方法可以取消跨桥龙门，这就可以大大减少投入的设备、材料，且减少了不安全的环节。因此安装方案确定为，用出坑龙门直接安装2孔，利用设置临时墩和其它小机具使其余孔的箱梁提上2孔桥面，然后按一定顺序用双导梁逐孔安装就位。
2吊装方案的设计
2.1出坑龙门的设计
2.1.1龙门结构
30m预应力组合梁最大出坑起吊重量约为88t，高度为1.5m，底宽1.0m，顶宽最大为2.7m，但引桥桥面距地面高9m，龙门架必须能把箱梁从底座上吊起略大于箱梁的高度后，横向位移到存梁场地，在到达2孔位置时必须能把30m箱梁提升至桥面平车。因此，出坑龙门架立柱的高度必须达到12m，采用4节贝雷架桁片，再加上龙门架底座的高度，净空超过13m ，可以满足起吊高度的要求。龙门架的主横梁，采用装配式公路钢桥加强的双排单层，主横梁的跨径根据需要定为36m。起吊系统每一个吊点安装一台 5T单筒慢速卷扬机配6轮滑车组一对；行车系统每边由4对火车车轮组成。若把其中一对车轮改装为驱动装置，就可成为自行式行走系统。
2.2.2龙门架的内力验算
本桥所使用出坑龙门架，其吊点基本固定，故只需验算龙门架跨中的最大弯矩和支点反力即可。
龙门架主横梁的计算跨径为36m，30m组合箱梁起吊吊点之间的距离按29m计算。
主横梁最大弯矩为(由外载荷产生的弯矩)： M=48×3.5=168tm
精品文档 XXX项目 PHC 桩基施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 日期： XXXX项目部
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (2) 3.1 场地准备 (2) 3.2 管理组织机构 (2) 3.3 主要材料计 (3) 3.4 施工前工艺试验 (3) 四、静压预应力管桩施工 (4) 4.1 静压预应力管桩施工工艺流程图 (4) 4.2 静压预应力管桩施工工序图 (5) 4.3 施工要求 (7) 4.4 静压预应力管桩施工工艺 (8) 五、桩检方式 (12) 5.1 低应变检测 (12) 5.2 静载试验 (12) 六、安全保护措施 (14) 七、质量保证措施 (15) 7.1 质量保证体系建立 (15) 7.2 质量管理工作程序 (15) 7.3 工序质量检验和质量控制 (15) 7.4 确保工程质量的措施 (15)
一、编制依据 序号名称编号 1 《工程测量规范》GB50026-2007 2 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 3 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 4 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 5 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 6 《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 7 《预应力混凝土管桩》10G409 8 本工程施工组织设计 9 本工程设计图纸 二、工程概况 序号项目内容 1项目名称 2工程地址 3建设单位 4设计单位 5总承包单位 6监理单位 本次施工范围为 XXXXXX 采用预制PHC 预应力混凝土管桩，桩尖采用钢板制作，采用十字形桩尖。贯入类型采用静压方式。管桩桩径400mm，壁厚 95mm，AB 型桩。桩身混凝土等级为 C80，总根数为 358 根。 本工程± 0.000 相当于黄海高程7.350m， ZH-1 桩顶设计标高为： -2.050m，有效桩长约为38； m；ZH-2 桩顶设计标高为： -0.450m， -0.520m，有效桩长为
预应力管桩施工监理细 则 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
预应力混凝土管桩施工 监理实施细则 编制人： 审批人： 青岛**建设监理有限公司 目录 第一章工程项目特点及编制依据 (2) 第二章监理工作范围及监理工作重点 (2) 第三章监理工作流程 (4) 第四章施工阶段监理工作控制要点、目标及监控手段 (5) 第五章监理工作方法及措施 (13) 第六章安全施工及注意事 项 (17) 第一章工程项目特点及编制依据 1工程概况 本工程位于河滩淤积区域，且施工区域面积大，地形复杂，本工程场区土石填方量较大，施工范围内多水塘、冲沟、乱掘区等，根据设计要求采用混凝土预制管桩，采用锤击法进行施工。 2工程特点 （1）由于预应力管桩是工厂化生产，离心法成型，故混凝土致密， 强度高，抵抗地下水和其他腐蚀的性能好。 （2）厂房静载和设备动载全部由桩基承受。 （3）管桩施工，必须满足设计单桩承载力的要求。 3编制依据： 1）、建筑桩基技术规范JGJ94-94；
2）、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2013； 3）、建筑地基与基础施工质量验收规范GB50202-2012； 4）、砼结构工程施工质量验收规范GB50204-2015； 6）、先张法预应力砼管桩GB13476-1999； 7）、预应力混凝土管桩（图集）03SG409. 8）、《地质勘察报告》 9）、设计施工图 10）、《监理合同》 11）、《监理规划》 12）、已批准的《施工组织设计》 第二章监理工作范围及监理工作重点 第一节监理工作范围 1检查施工单位预应力管桩实施性组织设计和施工工艺设计落实情况； 2检查施工单位的原材料情况和桩机的情况； 3检查施工单位的资质及分包单位资质情况； 4检查岗位作业人员的资质和持证上岗情况； 5测量复核桩位布置； 6检查预应力管桩质量是否符合设计和规范要求； 7旁站预应力管桩沉桩过程，终压值和收锤标准、控制管桩垂直度和焊接质量等成桩质量控制。以及桩帽施工质量控制、土工材料铺设质量控制。 第二节施工准备阶段的监理工作要点 1、审查施工单位填报的分包单位资格报审表(附执照、资质、安全生产许可及承建单位的主要技术人员的资质，管理人员是否到岗。施工员、质检员、测量员、桩机司机、电工、焊工等施工人员必须持证上岗，移机时应配备至少1名指挥人员；审查施工单位质量保证体系是否建立健全。 2、审查施工单位报送的桩基专项施工方案、安全防护措施及应急预案；质量保证措施，工期保证措施和安全保证措施是否合理、可行并并对其进行审批。 3、核查施工方提交进场设备报审表。
静压管桩施工技术标准 一、检查标准 1、压桩过程中应检查压力、桩垂直度、接桩间歇时间、桩的连接质量及压入深度。重要工程应对电焊接桩的接头做10%的探伤检查。对承受反力的结构应加强观测。 2、施工结束后，应做桩的承载力及桩体质量检验。 3、锚杆静压桩质量检验标准应符合下表的规定。 二、施工工艺及操作要点
1、PHC管桩静压法施工流程 2、施工操作要点 2.1、测量定位放线 认真复核设计图纸及设计院交桩点位，必要时将坐标控制点、水准控制点按标准设置要求布设在施工现场，标准控制点数量满足施工需要及测量点间互相复核的需要即可，然后依据设计图纸精确算出尺寸关系或各桩位坐标，对桩位进行精确测放。 2.2、采用电子全站仪等测量工具建立建筑平面测量控制网放出桩位，并进行闭合测量程序进行复核；同时利用水准仪对场地标高进行抄平，然后反映到送桩器上，显示出送桩深度，做好桩顶标高控制工作。 2.3、桩位放出后，在中心采用30cm长钢管插入土中,根据需要做好标识:拔出钢管，孔洞中灌入白灰,然后画出桩外皮轮廓线的圆周,便于对位、插桩。 2.4、为防止挤土效应及移动桩机时的碾压破坏，针对单桩、独立承台以及大面积筏板基础的群桩制定不同的放线方案。当桩数比较少时，采用坐标随时复测；针对大面积群桩，在场地平整度较高的情况
下，采用网格进行控制，并在端头桩位延长线上埋设控制桩，以便复核。 2.5、桩机进场后，检查各部件及仪表是否灵敏有效，确保设备运转安全、正常后，按照打桩顺序，移动调整桩机对位、调平、调直。2.6、管桩的验收、堆放、吊运及插桩 2.7、管桩的进场验收 管桩进场后，应按照《先张法预应力砼管桩》（GB13476-1999）的国家标准或各地区的地方标准对管桩的外观、桩径、长度、壁厚、桩身弯曲度、桩端头板的平整度、桩身强度以及桩身上的材料标识等按规范进行验收，并审查产品合格证明文件，把好材料进场验收关。根据设计及施工规范要求等级将不符合要求的管桩清退出场。 2.8、管桩的堆放 现场管桩堆放场地应平整，采用软垫(木垫) 按二点法做相应支垫，且支撑点大致在同一水平面上，见图。当管桩在场地内堆放时，不宜超过4层；当在桩位附近准备施工时宜单层放置，且必须设支垫。管桩堆放要按照不同型号、规格分类堆放，以免调运施工过程中发生差错。 管桩在现场堆放后，需要二次倒运时，宜采用吊机及平板车配合操作。如场地条件不具备时，采用拖拽的方式，需要采用滚木或者对桩头端头板采取一定的保护措施，以免在硬化地面上滑动时磨损套箍及端头板。
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署及项目管理目标： (2) 四、施工准备工作 (3) 五、施工程序及施工流程 (4) 1、预应力管桩施工程序 (4) 2、压桩工艺 (4) 六、静压预应力管桩主要施工方法 (5) 1、管桩堆放方法及要求 (5) 2、管桩吊运方法及要求 (5) 3、桩机就位方法及要求 (5) 4、管桩质量检查验收要求 (5) 5、打桩方法及要求 (5) 6、异常情况处理预案 (7) 七、质量保证措施 (7) 八、工期保证措施 (10) 九、安全生产保证措施 (12)
PHC预应力管桩施工方案 一、编制依据 1、中国轻工业长沙工程有限公司设计经过施工图审查的设计图纸； 2、设计图纸涉及的图集、规范、标准； 3、冶金工业部华东勘察基础工程总公司提供的岩土工程勘察报告。 （勘察证书编号：建设甲级第110009-KJ号），工程编号：（I三2017-25）。 4、《建筑桩基技术验收规范》JGJ94-2008 5、《先张法预应力高强混凝土管桩》闽2007G119 6、《地基与基础工程施工及验收规范》GB50202-2002等现行相应的施工规范、验收评定标准； 7、适用的法律法规：《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程质量管理条例》、《中华人民共和国合同法》等法律法规。 二、工程概况 1、建设项目 安徽马鞍山泰盛纸业有限公司目前一期建设的工程为：1卫品加工车间，建筑面积26406.92M2 (设计2层框架)，2 1#纸品加工车间，建筑面积19186.95M2，（设计2层框架），3 纸品成品仓库，建筑面积为16941.60M2（设计单层钢结构），4 倒班宿舍食堂，建筑面积为4277M2（设计6层框架）。一期总建筑面积为66812.47M2，一期总工期为18个月。二期工程待定。。 本工程中的纸品成品仓库有430根地坪桩桩，其余均为基础桩，桩设计采用预应力混凝土管桩；管桩主要规格为外径500mm，壁厚100mm。桩基安全等级为二级，采用静压预应力高强混凝土管桩(PHC)，以第（5）层页岩层作为桩端持力层。桩长约35-37米，要求桩端进入进入持力层≥1m。 从工程《岩土工程勘察报告》分析：桩侧磨擦力差异较大必然使沉桩阻力具有较大的差异从而桩长不容易控制，在桩基施工中必然造成砍桩，接桩的现象。打桩时，应根据地质变化情况，设计桩长，并结合邻近已施工的桩长的实际桩长，随时调整桩长。确保对周围管线及施工的桩基不产生挤土现象。
. 目录 编制说明及依据 (3) 第一章1、编制说明 (3) 2、编制依据 (3) 第二章工程概况 ........................................................................... - 3 - 1、概述 . (4) 第三章施工现场平面布置 ............................................................. - 5 -1、临时设施 (6) 2、材料、机械设备平面布置.......................................................... - 6 -第四章施工技术方法 (6) 1、工程施工重点、难点 (6) 2、施工部署 (6) 3、岗位职责 (7) 4、施工准备 (8)
5、预制管桩压桩施工工艺及质量控制措施 (10) 6、桩基施工过程中的动态、信息化管理 (18) 第五章保证施工质量、材料质量的主要措施 ................................ - 19 - 1、组织措施 (19) 2、技术保证措施 (19) 3、材料质量保证措施 (19) 专业资料Word . 第六章施工进度计划 .................................................................. - 22 - 1、编制依据 (22) 2、工期保证措施 (22) 3、雨季施工及防洪技术措施 (24) 第七章保证体系及岗位责任制 (24) 1、保证体系 (24) 2、岗位责任制 (26) 第八章施工安全、文明生产及环保措施………………………………
一、桩基的基础知识 1、桩基础 桩基础是深基础中应用最多的一种基础形式，它由若干个沉入土中的桩和连接 桩顶的承台或承台梁组成。 2、桩的作用 桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上，或将软弱土 层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。 3、桩的分类 （1）按受力情况分类 端承桩:是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，上部结构荷载主要 由岩层阻力承受；施工时以控制贯入度为主，桩尖进入持力层深度或桩尖标高 可作参考 . 摩擦桩:完全设置在软弱土层中，将软弱土层挤密实，以提高土的密实度和承载能力，上部结构的荷载由桩尖阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受，施工时以控制桩尖设计标高为主，贯入度可作参考 （2）按施工方法分类 预制桩：根据沉入土中的方法，可分打入桩、水冲沉桩、振动沉桩和静力压桩等。 灌注桩：是在桩位处成孔，然后放入钢筋骨架，再浇筑混凝土而成的桩。灌注 桩按成孔方法不同，有钻孔灌注桩、挖孔灌注桩、冲孔灌注桩、沉管灌注桩等。 二、预应力管桩 1、管桩的适用范围 （1）预应力高强混凝土管桩（代号PHC）、预应力混凝土管桩（代号PC）适 用于工业与民用建筑的基础。铁路、公路与桥梁、港口、水利、市政、构筑物 等工程的基础设计也可使用。 （2）预应力混凝土薄壁管桩（代号PTC）适用于工业与民用建筑的基础。 （3）PHC桩、PC桩适用于抗震设防烈度不大于7度的地区；若使用于抗震设防烈度较高的地区，则需另行验算。 （4）PTC桩适用于抗震设防烈度小于7度的地区, 抗震设防烈度为7度的地区 需另行验算；PTC桩不得用于抗震设防烈度大于7度的地区。 （5）当基础工程的环境、地质条件对管桩有侵蚀性时，应采取有效的技术措施。 （6）管桩主要考虑承受竖向荷载。
目录 第一章编制说明及依据 (3) 1、编制说明 (3) 2、编制依据 (3) 第二章工程概况......................................... - 4 -1、概述 (4) 第三章施工现场平面布置................................. - 6 - 1、临时设施 (6) 2、材料、机械设备平面布置............................... - 6 -第四章施工技术方法 (6) 1、工程施工重点、难点 (6) 2、施工部署 (6) 3、岗位职责 (7) 4、施工准备 (8) 5、预制管桩压桩施工工艺及质量控制措施 (10) 6、桩基施工过程中的动态、信息化管理 (18) 第五章保证施工质量、材料质量的主要措施................ - 19 - 1、组织措施 (19) 2、技术保证措施 (19) 3、材料质量保证措施 (19)
第六章施工进度计划.................................... - 22 - 1、编制依据 (22) 2、工期保证措施 (22) 3、雨季施工及防洪技术措施 (24) 第七章保证体系及岗位责任制 (24) 1、保证体系 (24) 2、岗位责任制 (26) 第八章施工安全、文明生产及环保措施 (30) 第九章主要资源需用计划 (32) 1、材料需用计划 (32) 2、主要机械、工器具需用计划 (32) 3、主要劳力调配计划 (33)
第一章编制说明及依据 1、编制说明 惠州五金机电综合市场（五区）－综合楼1号楼、2号楼，位于惠州市仲恺高新区陈江镇五一村陈江大道东侧。本工程拟建物高7层，一层地下室，结构形式为框架结构。地上总建筑面积10424.94㎡，地下建筑面积651.24㎡，建筑结构高度26.6m。建筑物安全等级为二级。 此场地等级属复杂场地，地基等级为乙级。在编制本施工组织设计方案时，我公司多次组织技术人员进行现场踏勘，详细了解工程周边环境，根据桩基文件要求，结合我公司人力资源、机械装备、材料储备等进行编制。 2、编制依据 （1）本工程地勘报告桩基础工程文件。 （2）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； （3）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）； （4）国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准； （5）中国建筑工业出版社出版的《建筑施工手册》； （6）《建筑工程施工统一标准》 (7)《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2003 （8）我公司现有的人员、技术、机械设备能力和施工管理经验
静压管桩施工工艺流程 定桩位（测量、编号、复合）→压桩机到位（确定型号、标定技术参数）→吊桩、对中（控制吊点、垂直度）→焊桩尖（查焊接）→压第一节桩（确保桩垂直度）→焊接接桩（查电焊工资质、焊条、焊序、焊接层数、质量、自然冷却时间等）→压第N节桩（进行全过程测量、调控）→送桩、终桩（对送桩压力与标高进行双控）→移机（地压耐力、压桩顺序）→截桩（锯桩器截割）→记录、核查压桩及桩基检测相关资料。 3.2静压高强预应力管桩施工 施工单位安排1台YZ-160型静力压桩机和QY-16 t吊车各1台，并配置2台二氧化碳气体保护电焊机进场施工。施工管理人员和作业工人配制齐全并全部就位。业主和监理成立5人监督小组，对压桩过程进行全程跟踪，并对每根桩的桩身质量、沉桩和收桩过程进行旁站检查。 沉桩过程中，粉质粘土层中有一层1m左右厚含砾中粗砂，当桩头进入后，力表读数便快速上升，并且机身开始抖动，有少部分桩出现断桩。后来通过加大桩机配重，并在遇砾砂层时及时调整静力，采取忽停忽压的冲击施压法，使桩缓慢下沉穿透砾砂层。另外，有一部分场地⑤层土起伏较大，当桩头遇岩层压力加大、使桩的侧向受力加大时，侧向受力会造成桩头突然折断。针对这种情况，施工人员采取相应措施，要求主机在桩头接近⑤层土时放慢沉桩速度，当压力表值快速上升时及时调低压力，用较小压力反复压平桩头土层，待桩头进入⑤层土后，再加压力值至终压值。 3.3静压高强预应力管桩施工质量控制措施 3.3.1压桩前的质量控制 1）审核施工方案。主要看其施工人员配备及持证上岗情况；选用的压桩机型是否符合场地地质情况、是否符合设计图纸中选用的管桩规格及单桩竖向极限承载力的要求；压桩顺序安排是否符合建筑桩基有关技术规范要求；质量、安全、控制措施是否到位等。 2）现场检查压桩机是否安装调试好，油压表是否按期检测，配重是否满足大于1.2～1.5倍单桩竖向极限承载力的要求，是否会产生沉机、走位等现象；边桩、角桩是否有足够压桩位置和是否会对邻近建筑物产生侧向挤压影响；施工现场架空和地下障碍物是否已经处理。 3）管桩进场时应检查其出厂合格证、检验报告和产品说明按不同规格、长度及施工顺序合理堆放在坚实平整的地上（一般宜单层堆放，叠层堆放时不得超过4层），并采用可靠的防滚、防滑措施。 4）检查电焊条、焊丝、桩尖等其他进场材料质量证明文件，并现场核对实物。 5）复核轴线、桩位、控制标高的准确性。桩位复测允许存在偏差值，单桩为10 mm，全桩为20mm。桩位可用打人短钢筋、系上红色胶带和洒一圈白石灰水来做醒目标志。 6）正式压桩前应组织设计、地质、建设、监理、质监和施工等单位在现场共同进行工艺性试压桩，以确定持力层强度、桩长、终压值、复压次数和复压时沉降量等收桩标准的重要参数。 3.3.2压桩过程中的质量控制 1）桩在起吊时应保持平稳，保护桩身质量，避免砸、撞、拖造成断裂，起吊时同时检查桩身有无裂纹，是否完好，对断裂桩进行报废处理，桩在现场翻运后堆放平整。 2）应严格按照施工方案及有关技术规范的要求进行施工。施工顺序应考虑群桩的挤土
静压桩施工技术交底一、工艺流程 测量放线→桩机就位→起吊预制桩→稳桩→压桩→接桩→送桩→检查验收→转移桩机 二、构造做法 ①、施工前，场地要达到“三通一平”要求，场地的承载力能使施工桩机设备能顺利进入施工现场，做好现场清理 地下空间障碍物工作，如旧建筑物的基础防空洞、地下管线等； ②、油压表必须经有资质的法定检测单位鉴定，并有鉴定合格证； ③、静压桩施工过程中，不得任意调整和校正桩的垂直度，避免对桩身产生较大的次生弯矩； ④、压桩过程中，应检查压力、桩的垂直度、接桩间歇时间、桩的连接质量及压入深度； ⑤、静压桩桩端进入持力层，达到综合确定的压桩力要求时，宜保持稳压1― 2 分钟，稳压下沉量可根据试桩经验确 定； ⑥、终桩后应马上进行封底、封口砼的浇注，封底砼高度为 2 米，封口砼从地面下去1 米放置沙包，在沙包上浇注 米高的砼，浇完封口砼后应及时测量桩顶标高并做记录。 三、质量检查要求
1、施工前应对成品桩做外观及强度检验，外观要求表面平整，颜色均匀，掉角深度＜10mm，蜂窝面积小于总面积 % ，接桩用焊条或半成品硫磺胶泥应有产品合格证书，或送有关部门检验，压桩用压力表、锚杆规格及质量 也应进行检查； 2、压桩过程中应检查压力、桩垂直度、接桩间歇时间、桩的连接质量及压入深度，重要工程应对电焊接桩的接头做 10%的探伤检查，对承受反力的结构应加强观测； 3、施工结束后，应做桩的承载力及桩体质量检验； 4、接桩时上下节平面偏差＜10 mm； 5、接桩时节点弯曲矢高＜1/1000L（L 为两节桩长）； 6、桩顶标高±50 mm； 7、压桩压力（设计有要求时）±5%。 四、施工参考图片 更多的工程交底，请扫描关注
目录 1、编制依据及原则 (02) 2、施工总体策划 (04) 3、施工准备工作 (08) 4、进度计划及保障措施 (09) 5、资源需用量计划 (12) 6、施打顺序基及工艺流程 (13) 7、管桩施工技术 (14) 8、砼预制桩施工中常见质量通病及预控对策 (21) 9、工程重点、难点部位及处理措施 (25) 10、施工管理组织机构及管理措施。 (26) 11、质量目标设计 (28) 12、安全生产措施。 (32) 13、文明施工及环境保护措施。 (38) 14 、雨季施工措施 (40) 附图：进度形象计划表
1 编制依据及原则 1.1、编制依据 1.1.1根据甲方提供的唯品会肇庆物流园PHC管桩基础工程图纸、地质勘探报告、甲方要求。 1.1.2技术要求及现行国家规范 1、《建筑桩基质量检测技术规范》（JGJ106-2003） 2、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 3、《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 4、《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2002） 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 6、《工程测量规范》（GB50026-2007） 7、《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91） 8、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 9、《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93） 10、《预应力混凝土管桩基础技术规程要求》（DBJT15-22-2008） 11、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2001） 12、《先张法预应力钢筋混凝土管桩》GB13476－2009 13、静压预应力混凝土管桩基础技术规程 1.2编制原则 1.2.1全面响应施工合同和设计文件要求的原则 唯品会肇庆物流园三期工程（二标段）工程项目，主要由2#、3#、5#、6#、9#库组成，施工方案暂按3#库编制，其它库参照本施工方案施工。在充分领会施工合同要求和设计意图的前提下，结合现场调查情况及我公司的实际施工能力和水平，力求工期、质量、安全、文明、技术方案及材料等各方面均能充分满足施工合同和设计文件要求，并相应制定出完善的保证体系和措施，确保各项目标的实现。
静压沉桩施工技术 1、施工要点 （1）单桩竖向承载力：可以通过管桩的终止压力估计静力压桩的单桩竖向承载力。但由于土质不同。桩的终止压力可能小于单桩竖向极限承栽力，可以通过静载对比试验确定系数，再综合系数和终止压力。得到最终的单桩竖向承栽力的标准值fk.当基于终止压力值判断得到的单桩竖向承载力标准值难以满足设计需要时。要进行补桩或深处理等后续施工，保证施工质量。要控制好压桩的终止条件。确保液压表上显示的终止压力大于单桩设计承载力的两倍以上。如果不满足，要适当增加桩身长度，并向设计单位申请图纸变更。 （2）压桩施工应该保证连续进行。采用焊接接桩技术要求间歇时间不可过长，并保证接桩面整洁，完成焊接工艺后要涂刷防腐试剂，再冷却3min左右。且要保证焊接时两节桩身中心线对齐。 （3）控制垂直度：垂直度是控制施工质量的关键，需要高度重视。通常情况下，可以插桩入土25cm左右为宜。再进行校准工序。桩机驾驶人员要把握双方角度，将两个方向都回归零点，此时桩机纵横两个方向应该会保持水平，抱桩器抱紧桩身，保证竖直；此外，在距离桩机适宜距离（20～30m）处沿着两个方向架设两架全站仪，进行桩基垂直度的复核。在压桩过程中。施工人员要密切观察桩的进入情况，当遇到地质岩层。导致桩杆偏移时。要分多行程逐渐调整竖直。 2、选定沉桩线路
进行施工时，由于入桩的节数在逐渐增加，各个土层的密度也将不断增加，土层与桩身之间的摩擦力就不断增加，故沉桩需要的压力自然加大为了保证各桩的压力阻力均横一致，入桩线路应该尽量选择单方向行进，切勿从两侧向中间打桩，这种方法可以使地基土在沉桩紧密过程中的土体能够自由的向外界土层扩张，可以避免地基土体由于挤压导致地表升高。又可以防止因土体挤压造成桩身倾斜的不利情况。总之，要确保桩基的工作基本均衡。且符合其设计承栽力。 3、管桩与基础筏板的连接方式 管桩和基础筏板通常采用刚接管桩的桩头是钢板套筒，不能把桩身内的钢筋作为连接构件，在具体工程中，可以在桩头部位的桩管内填入300cm的C35细石混凝土。并在混凝土中均匀插入适合直径的钢筋和筏板进行固结连接。
目录 一、工程概况...................................................................................................... - 1 - 二、地质情况概述.............................................................................................. - 1 - 三、工程施工特点.............................................................................................. - 2 - 四、工程质量控制标准...................................................................................... - 3 - 五、工程施工方法.............................................................................................. - 3 - 六、对周围建筑物的防护措施.......................................................................... - 4 - 七、施工设备计划.............................................................................................. - 5 - 八、施工进度综合计划及工期保证措施 ......................................................... - 5 - 九、压桩工艺技术及质量保证措施................................................................ - 6 - 十、施工人员组织管理.................................................................................... - 10 - 十一、安全生产管理措施............................................................................... - 11 - 十二、文明施工管理措施................................................................................ - 13 -
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精品word文档值得下载值得拥有 精品文档 1 【精品word文档、可以自由编辑！】 现场测量放线定桩位沉桩机械进场与安置 桩机就位 经检测合格管桩运至| 沉桩点、机械吊装丨 --------- 精品word 文档值得下载值得拥有----------------------------------
预应力管桩施工工艺流程图 预应力管桩施工质量标准牌 一、主要技术要求 1、桩径均为? 0.5m，按正方形布置，桩间距2.2m不等。桩长根据地质情况长短不等，一般为18?22m采用打入成桩法。 精品word文档值得下载值得拥有
2、预应力管桩：PC-A500型，混凝土强度等级C60,桩径规格为50cm对 应壁厚为100mm 二、主要施工方法 1、测量放线：测量组用全站仪精确放样出水泥搅拌桩处理范围边线控制桩。中间桩位拉钢尺准确定位，插竹钎标识。 2、桩机就位：打桩机就位时，应对准桩位，垂直稳定，确保在施工中不倾斜、移动。 3、起吊预制桩：先拴好吊桩的钢丝绳及索具，然后应用索具捆绑住桩上端 约50cm处，起动机器起吊预制桩，使桩尖对准桩位中心，缓缓放下插入土中。插桩必须正直，其垂直度偏差不得超过0.5%，再在桩顶扣好桩帽，即可卸去索具。桩帽与桩周边应留5-10cm的间隙，锤与桩帽、桩帽与桩顶之间应有相应的弹性衬垫，一般采用麻袋、纸皮或木砧等衬垫材料，锤击压缩后的厚度采用150mm在锤击过程中，应经常检查，及时更换。 4、稳桩：桩尖插入桩位后，先用低锤击一二下，桩入土一定深度后，再使桩垂直稳定。10m以内短桩可目测纵横双向校正，10m以上或打接桩必须用线锤或经纬仪纵横双向校正。 5、打桩：桩在入土前，应在桩架或桩身上设置尺寸标志，以便在施工中观测、记录。打桩开始时应用较低落距，并在两个方向观察其垂直度；当入土达到一定深度，确认方向无误后，再按 1.8m的落距锤击。 6接桩： （1）管桩现场采用长度分别为12m和8m两节焊接接桩，焊接接桩的预埋铁件表面应清洁，上下节之间的间隙应用铁片垫密焊牢。焊接时，应采取对称焊接, 以减少变形，焊缝应连续、饱满。 （2）接桩一般在距离地面1m左右进行。上下节桩的中心线偏差不得大于 10mm节点弯曲矢量不得大于20mm （3）接桩处的焊缝应自然冷却10-15min后才打入土中，对外露铁件应刷防腐漆。 7、送桩：送桩时，“送桩（工具）”的中心线应与桩身吻合一致方能进行送 精品word 文档值得下载值得拥有
静压管桩施工技术 标准
静压管桩施工技术标准 一、检查标准 1、压桩过程中应检查压力、桩垂直度、接桩间歇时间、桩的连接质量及压入深度。重要工程应对电焊接桩的接头做10%的探伤检查。对承受反力的结构应加强观测。 2、施工结束后，应做桩的承载力及桩体质量检验。 3、锚杆静压桩质量检验标准应符合下表的规定。
二、施工工艺及操作要点 1、PHC管桩静压法施工流程 2、施工操作要点 2.1、测量定位放线 认真复核设计图纸及设计院交桩点位，必要时将坐标控制点、水准控制点按标准设置要求布设在施工现场，标准控制点数量满足施工需要及测量点间互相复核的需要即可，然后依据设计图纸精确算出尺寸关系或各桩位坐标，对桩位进行精确测放。2.2、采用电子全站仪等测量工具建立建筑平面测量控制网放出桩位，并进行闭合测量程序进行复核；同时利用水准仪对场地标高进行抄平，然后反映到送桩器上，显示出送桩深度，做好桩顶标高控制工作。 2.3、桩位放出后，在中心采用30cm长钢管插入土中,根据需要做好标识:拔出钢管，孔洞中灌入白灰,然后画出桩外皮轮廓线的圆周,便于对位、插桩。 2.4、为防止挤土效应及移动桩机时的碾压破坏，针对单桩、独立
承台以及大面积筏板基础的群桩制定不同的放线方案。当桩数比较少时，采用坐标随时复测；针对大面积群桩，在场地平整度较高的情况下，采用网格进行控制，并在端头桩位延长线上埋设控制桩，以便复核。 2.5、桩机进场后，检查各部件及仪表是否灵敏有效，确保设备运转安全、正常后，按照打桩顺序，移动调整桩机对位、调平、调直。 2.6、管桩的验收、堆放、吊运及插桩 2.7、管桩的进场验收 管桩进场后，应按照《先张法预应力砼管桩》（GB13476-1999）的国家标准或各地区的地方标准对管桩的外观、桩径、长度、壁厚、桩身弯曲度、桩端头板的平整度、桩身强度以及桩身上的材料标识等按规范进行验收，并审查产品合格证明文件，把好材料进场验收关。根据设计及施工规范要求等级将不符合要求的管桩清退出场。 2.8、管桩的堆放 现场管桩堆放场地应平整，采用软垫(木垫) 按二点法做相应支垫，且支撑点大致在同一水平面上，见图。当管桩在场地内堆放时，不宜超过4层；当在桩位附近准备施工时宜单层放置，且必须设支垫。管桩堆放要按照不同型号、规格分类堆放，以免调运施工过程中发生差错。 管桩在现场堆放后，需要二次倒运时，宜采用吊机及平板车
司马坡岛建设项目开发指挥部(临时)桩 基工程 静压桩专项施工方案
施工单位: 汕头市建筑工程总公司 编制: 编制时间：2012-1１-３１ 审核: 审核时间: 审批：审批时间： ?目录 第一章、工程概况 (2) 第二章、编制依据………………………………………………………………………４ 第三章、施工布置及施工准备工作 (5) 第四章、主要施工方法和技术要求 (7) 第五章、安全文明施工措施 (15) 第六章、保证质量的技术组织措施 (19) 第七章、施工工期及保障措施……………………………………………………….２3 第八章、应急预案 (25) 附图桩位平面布置及压桩施工线路图…………………………………...……….．．２6
第一章工程概况 一、工程简介 1、工程名称：司马坡岛建设项目指挥部临时办公楼 2、工程位置:海口市南渡江司马坡岛? 3、建设单位:海南白马建设开发有限公司 4、设计单位：海南泓景建筑设计有限公司 5、勘察单位：海口钻井勘察基础工程公司 二、工程概况 1、本工程为司马坡岛建设项目指挥部临时办公楼桩基工程。 2、本工程采用４00A型PHＣ桩基础,十字形桩尖。单桩竖向抗压承载力特征值为1000KN;压桩施工加载量2600KN，终压时满载连续复压次数不少于3次。 3、有效桩长≥21m的桩要求桩尖进入持力层。 ４、建设规模桩基总工程量约为56０0m，并划分为东、西两个区域。 5、承包方式:包工包料 6、施工范围:马坡岛建设项目指挥部临时办公楼桩基工程 7、工期要求:25个日历天 三、工程地质、水文状况 1、地质状况 根据地勘单位野外鉴别、原位测试结合室内土工试验成果,钻探揭露深度范围内的地层综合划分为4个岩性单元层，其综合地层如下表2.3．1所示。 综合地层表2．３．1
司马坡岛建设项目开发指挥部（临时） 桩基工程 静压桩专项施工方案 施工单位：汕头市建筑工程总公司
编制：编制时间：2012-11-31审核：审核时间： 审批：审批时间：
第一章、工程概况 (2) 第二章、编制依据 (4) 第三章、施工布置及施工准备工作 (5) 第四章、主要施工方法和技术要求 (7) 第五章、安全文明施工措施.................................................. ..15第六章、保证质量的技术组织措施......................................... .19 第七章、施工工期及保障措施............................................. .23 第八章、应急预案 ........................................................... .25附图桩位平面布置及压桩施工线路图....................................... (26)
第一章工程概况 一、工程简介 1、工程名称：司马坡岛建设项目指挥部临时办公楼 2、工程位置：海口市南渡江司马坡岛 3、建设单位：海南白马建设开发有限公司 4、设计单位：海南泓景建筑设计有限公司 5、勘察单位：海口钻井勘察基础工程公司 二、工程概况 1、本工程为司马坡岛建设项目指挥部临时办公楼桩基工程。 2、本工程采用400A 型PHC 桩基础，十字形桩尖。单桩竖向抗压承载力特征值为1000KN ;压桩施工加载量2600KN，终压时满载连续复压次数不少于3次。 3、有效桩长》21m的桩要求桩尖进入持力层。 4、建设规模桩基总工程量约为5600m,并划分为东、西两个区域。 5、承包方式：包工包料 6、施工范围：马坡岛建设项目指挥部临时办公楼桩基工程 7、工期要求：25 个日历天 三、工程地质、水文状况 1 、地质状况 根据地勘单位野外鉴别、原位测试结合室内土工试验成果，钻探揭露深度范围内的地层综合划分为4 个岩性单元层，其综合地层如下表2.3.1 所示。 综合地层表2.3.1
静压管桩施工工艺流程 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】
静压管桩施工工艺流程定桩位（测量、编号、复合）→压桩机到位（确定型号、标定技术参数）→吊桩、对中（控制吊点、垂直度）→焊桩尖（查焊接）→压第一节桩（确保桩垂直度）→焊接接桩（查电焊工资质、焊条、焊序、焊接层数、质量、冷却时间等）→压第N节桩（进行全过程测量、调控）→送桩、终桩（对送桩压力与标高进行双控）→移机（地压耐力、压桩顺序）→截桩（锯桩器截割）→记录、核查压桩及桩基检测相关资料。静压高强预应力管桩施工 施工单位安排1台YZ-160型静力压桩机和QY-16 t吊车各1台，并配置2台二氧化碳气体保护电焊机进场施工。施工管理人员和作业工人配制齐全并全部就位。业主和监理成立5人监督小组，对压桩过程进行全程跟踪，并对每根桩的桩身质量、沉桩和收桩过程进行旁站检查。 沉桩过程中，粉质粘土层中有一层1m左右厚含砾中粗砂，当桩头进入后，力表读数便快速上升，并且机身开始抖动，有少部分桩出现断桩。后来通过加大桩机配重，并在遇砾砂层时及时调整静力，采取忽停忽压的冲击施压法，使桩缓慢下沉穿透砾砂层。另外，有一部分场地⑤层土起伏较大，当桩头遇岩层压力加大、使桩的侧向受力加大时，侧向受力会造成桩头突然折断。针对这种情况，施工人员采取相应措施，要求主机在桩头接近⑤层土时放慢沉桩速度，当压力表值快速上升时及时调低压力，用较小压力反复压平桩头土层，待桩头进入⑤层土后，再加压力值至终压值。 静压高强预应力管桩施工质量控制措施 3.3.1压桩前的质量控制
1）审核施工方案。主要看其施工人员配备及持证上岗情况；选用的压桩机型是否符合场地地质情况、是否符合设计图纸中选用的管桩规格及单桩竖向极限承载力的要求；压桩顺序安排是否符合建筑桩基有关技术规范要求；质量、安全、控制措施是否到位等。 2）现场检查压桩机是否安装调试好，油压表是否按期检测，配重是否满足大于～倍单桩竖向极限承载力的要求，是否会产生沉机、走位等现象；边桩、角桩是否有足够压桩位置和是否会对邻近建筑物产生侧向挤压影响；施工现场架空和地下障碍物是否已经处理。 3）管桩进场时应检查其出厂合格证、检验报告和产品说明按不同规格、长度及施工顺序合理堆放在坚实平整的地上（一般宜单层堆放，叠层堆放时不得超过4层），并采用可靠的防滚、防滑措施。 4）检查电焊条、焊丝、桩尖等其他进场材料质量证明文件，并现场核对实物。 5）复核轴线、桩位、控制标高的准确性。桩位复测允许存在偏差值，单桩为10 mm，全桩为20mm。桩位可用打人短钢筋、系上红色胶带和洒一圈白石灰水来做醒目标志。 6）正式压桩前应组织设计、地质、建设、监理、质监和施工等单位在现场共同进行工艺性试压桩，以确定持力层强度、桩长、终压值、复压次数和复压时沉降量等收桩标准的重要参数。 3.3.2压桩过程中的质量控制 1）桩在起吊时应保持平稳，保护桩身质量，避免砸、撞、拖造成断裂，起吊时同时检查桩身有无裂纹，是否完好，对断裂桩进行报废处理，桩在现场翻运后堆放平整。
静压预应力管桩施工 一、桩基工程 本工程采用静压先张法预应力管桩：PHC-A500(100)。 根据本工程的桩基类型、数量、工期及地质情况等条件，配置2台YZD320液压式静力压桩机进场施工。先张法预应力混凝土管桩的运输和压桩应在桩身混凝土龄期大于14天（混凝土达100%设计强度）后，且常压蒸汽养护后在常温下静停7天后方可进行。周围建筑物、地下管线或桩相对密集时打桩应采取必要措施加强保护并做好监测记录。 （一）材料要求 （1）先张法预应力混凝土管桩（以下简称管桩）的规格、质量必须符合设计要求和施工规范的规定，并应有出厂合格证书，还应根据地质资料，初步确定桩段的级配计划数量。 （2）管桩的混凝土强度等级达到100%方能压桩。 （3）管桩接桩时采用钢端板焊接法，使用的焊条牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定，并应有出厂合格证明。接头端板的宽度不得小于管桩的壁厚，接头的端面必须与桩身的轴线垂直。 （二）作业条件 （1）应具有工程地质资料、桩基施工平面图、桩基施工组织设计或施工方案。 （2）打桩场地附近建（构）物有防振和防挤土要求时，已采取防振和防挤土措施。 （3）桩基的轴线桩和水准基点桩已设置完毕，并经过复查办理了签证手续。每根桩的桩位已经测定，用小木桩或短钢筋打好定位桩，并用白灰做出标志。 （4）已选择和确定打桩设备进出路线和打桩顺序。 （5）检查桩的质量，将需用的桩按平面布置图堆放在打桩机附近，不合格的桩另行堆放。 （6）检查打桩机设备及起重工具；铺设水电管网，进行设备架立组装和试打桩。在桩架上设置标尺或在桩的侧面画上标尺，以便能观测桩身入土深度。
（7）施工前先打试桩，以确定贯入度及桩长，并校验打桩设备和施工工艺及技术措施是否符合要求。 （三）主要施工机械设备 根据本工程情况，选择2台YZD320液压式静力压桩机作为压桩机械，二台交流电焊机作为接桩机械，另外配一辆12T汽吊吊运薄壁混凝土管桩。 （四）施工流向 打桩工程完成时，土方开挖可穿插进行。 （五）施工工艺 （1）预应力混凝土管桩静压施工工艺主要流程：
一工艺流程 本工程采用PHC管桩,静压法施工,其施工工艺流程暂略二、执行质量标准(本桩基工程) GBJ202—83 《地基与基础工程施工及验收规范》 JGJ94—94 《建筑桩基技术规范》 GBJ301—88 《建筑工程质量检验评定标准》 DBJ/T15-22-98 《预应力砼管桩基础技术规程》(广东省标准) 三、质量目标控制点及预检项目: 1、监理人员对如下质量控制点进行控制 ①防止桩倾斜及偏位 ②防止桩顶压碎 ③保证桩端条件符合设计要求 ④预应力管桩得制作应符合设计与规范要求 2、监理人员以如下内容作为预检项目 ①施工方案:施工进度计划表,施工桩位顺序; ②堆放场地:平整坚实,地基良好,排水顺畅; ③桩基质量检查:按质量标准进行; ④桩位复核:检查桩位得平面位置。 四、施工准备 1 建筑物场地工程地质资料与必要得水文地质资料。 2 桩基工程施工图(包括同一单位工程中所有得桩基础)与图纸会审纪要,可作为施工依据 3 建筑场地与邻近区域内得地下管线(管道、电缆)等得调查资料。 4 认真检查打桩设备各部件得性能,以保证正常作业。 5 桩基工程得施工组织设计或施工方案。 6 水泥、砂、石子、钢筋、外加剂等原材料及其制品得质检报告。 7 有关荷载、施工工艺得试验参考资料。 8 成桩机械必须经鉴定合格,不得使用不合格机械。 9 桩基施工用得临时设施,如供水、供电、道路、排水、临时房屋等开工前准备就绪,场地平整,以保证施工机械正常作业。 10 基桩轴线得控制点与水准点应在不受施工影响得地方,开工前,经复核后应妥善保护,施工中应经常复测。 五、桩得验收: 1、桩得表面应平整、密实,掉角得深度不应超过10mm,且局部蜂窝与掉角得缺损总面积不得超过桩表面全部面积得0、5%。并且不得过分集中。 2、由于收缩产生得裂缝深度不得大于20mm,宽度不得大于25mm,横向裂缝长度不得超过直径得一半。 3、桩顶与桩尖处不得有蜂窝、麻面、裂缝与掉角。 4、管桩检查时,应参照《地基与基础工程施工与验收规范》做好记录,桩上应注明编号、制作日期与吊点位置。 5、在现场验收运来得管桩观感时,应附出厂合格证、并做入场登记。 六、桩基实施细则: 1、桩基得轴线应从基准线引出,水准点位置得设置应不受桩基影响,其数量不得少于2个。 2、桩基轴线得控制桩,应设在不受度压桩影响得地点。施工过程中对桩基轴线应采取系统检查,每10天不少于1次,控制桩应妥善保护,移动时应先检查其正确性并做好记录,在每根桩