模块二分油机拆装
一、项目评估目标
1.知识目标
1）了解分油机的拆装的技术要求、安全规则；
2）掌握分油机拆装的工具选取及使用方法；
3）掌握分油机的结构、部件组成及工作原理。
2.能力目标
1）通过本项目的训练，熟练掌握分油机拆装的程序；
2）通过本项目的训练，熟练掌握检查分油机部件的方法。
3.素质目标
1）通过分油机拆装的练习，培养学生团队协调、合作的意识；
2）通过分油机部件检查的训练，培养学生的分析问题，解决问题的能力；
3）通过分油机拆装的练习，培养学生工作安全意识、情景意识。
二、项目评估的重点与难点
1.重点
1）分离筒及其附件的拆装与检修；
2）分离盘片的拆装与清洗；
3）滑动圈和分流圈的拆装与检修；
4）配水盘、导水座的拆装与检修；
5）比重环的选择与更换。
2.难点
分离筒及其附件的拆装与检修；
三、项目评估标准
船员适任评估试题卡
船员适任评估试题卡
四、项目评估要素
1）分离筒及其附件的拆装与检修；
2）分离盘片的拆装与清洗；
3）滑动圈和分流圈的拆装与检修；
4）配水盘、导水座的拆装与检修；
5）比重环的选择与更换。
五、项目评估内容
项目一：分油机的解体与检修
任务描述
1）检查气分离筒盖与活动底盘的主密封面是否平整、完整；；
2）检查分离筒本体上的泄水孔G是否脏堵；滑动圈上的三个尼龙塑料堵头是否完好；
3）分离盘片有无划痕；有无结碳；有无破损变形；
4）传动立轴是否下陷并超过规定值；
知识准备
1.分油机种类、结构、原理
（1）分油机种类
分为分水机和分杂机
1-转动立轴；2-分离筒本体；3-分离盘；4-锁紧环；5-分离筒盖；6-小锁紧环；7-进油管；8-分水顶盖；9-重力环；10-盘架；11-分配孔；12-分离筒底盘；13-厚顶盖；14-分杂盘；15-盘架（无孔）
（2）分油机主要结构及其作用
分水机和分杂机主要结构相同，差别只是：分水机盘架有一圈分配孔，分杂机无孔；分水机有重力环和出油口、出水口，分杂机只有出油口，不需要重力环。
1）分离盘片、开有分配孔（配油孔）的盘架
均匀地将燃油分配到盘片中，提高分油效果；
2）分离筒
由分离筒盖和活动底盘组成，形成分油的密封空间。
3）比重环
作用：建立油水分界面
选择依据：油类密度大小
选择原则：在不跑油的情况下，比重环内径越大越好
数字：其上文字指的是其内径单位为毫米
（3）分油机原理
混合液在重力场或离心力场作用下，密度不同的液体将重新分层分布。在静止的重力场作用下，由于粘滞阻力的影响，密度不同的液体分层速度很慢，而在离心力场作用下，不同密度的液体在离心惯性力作用下将迅速沿径向重新分布，分层速度快，而且不容易掺混。因此离心式分油机就是根据油、水、杂质密度的不同，在高速回转的离心力场作用下，依靠离心惯性力不同，而将油、水、杂质沿转轴径向重新分布，杂质离心惯性力最大被甩到最外圈，纯油的离心惯性力最小，汇聚在转轴附近，水分则位于两者之间，从而将水和杂质分离出来这一基本原理而完成净化处理工作的。由于杂质和水分所产生的离心惯性力比本身的重力大几千倍，因此用分油机分油就能缩短燃油或滑油净化时间和提高净化效果。
工作过程：1）开启：工作水使活动底盘下移，开启排渣孔（注水清洗）。
2）空位：密封与排渣间的过渡过程。
3）密封：工作水使活动底盘上移，分离筒封闭。
4）补偿：对活动盘底部补水，保证密封。
2.分油机常见故障与分析
（1）异常振动或噪音
1）分离筒安装不正确、紧固件松动或与机盖、配水盘擦碰； 2）传动机械因缺油或油质差而损坏；
3）轴承过度磨损而立轴下沉；
4）供油泵卡阻或损坏；
5）摩擦离合器损坏或过度损坏，质量不均匀；
6）排渣不净，分离筒内积渣不均。
（2）分离筒达不到规定转速
1）刹车未松开;
2) 摩擦离合器内混入油脂，摩擦片打滑或损坏；
3）电动机或电气设备故障
（3）不能进油或分油过程断油
分油机供油泵一般为齿轮泵，不能供油的原因通常有以下几类 1）油泵传动齿轮锥销折断
2) 泵严重损坏，间隙太大；
3）泵转速太低；
4）吸入管漏气；
5）油柜用空；
6）油柜油位太低；
7）供油泵前滤器堵塞或管路不通；
8）油温太低、粘度太大。
（4）分离效果不良（油中带水）
比重环内径太小
（5）出水口泡油
水封未建立或受到破坏：
1）启动时水封水未加或加的太少；
2）进油阀开的太猛，水封被破坏；
3）油温太高，水封水被蒸发而使水封被破坏；
4）转速不足使水封压力不够；
5）分离盘片间脏堵，油水分界面外移至分离盘外；
6）比重环内径过大；
7）油未加热至要求值，密度大。
（6）不能排渣
原因可能是缺少压下滑动圈的开启工作水：
1）高置水箱无水；
2）工作水系统管道或控制阀堵塞或严重漏泄；
3）有关工作水孔脏堵不通；
4）滑动圈周面密封圈失效。
（7）排渣口跑油
排渣口未能密封。原因有以下几类。
第一类是滑动圈不能上移堵死密封水腔泄水口。原因： 1）分离筒上小孔堵塞，不能泄水；
2）滑动圈下方弹簧失效；
3）滑动圈上方塑料堵头失严漏水。
第二类是滑动地盘下部缺密封水。原因：
4）高置水箱无水；
5）工作水系统管道或控制阀堵塞或严重漏泄；
6）滑动底盘周向密封圈失效漏泄。
第三类滑动地盘与分离筒盖不能贴紧。原因：
7）滑动底盘上端面主密封环失效；
8）传动齿轮和轴承过度磨损使立轴下沉。
3.分油机相关的问题
（1）比重环的作用是什么？如何选取比重环？
作用：确立油水分界面的位置。
油的比重越大，比重换的内径越小。
（2）马达与分油机的驱动如何连接？叙述这种连接形式的优点。
依靠摩擦片在离心离的作用下驱动分油机。
优点：1）启动时防止过载 2）停止时防止马达反转.
（3）叙述排渣口跑油的原因有哪些？（答案见上述资料）。
（4）水中带油的原因有哪些？（答案见上述资料。）（5）油中带水的原因有哪些？（答案见上述资料）。
（6）“密封水/补偿水”是如何工作的？
（7）“开启水”是如何工作的？
（8）“水封水/置换水”是如何工作的？
（9）“将军帽”的作用是什么？
（10）叙述“脏油”进入分油机的通道。
（11）叙述“清洁油”的通道。
（12）指出水口的通道。
（13）叙述齿轮箱换油的步骤。
（14）叙述分杂机与分水机在结构上的区别。
（15）叙述分水盘和配水盘中水路的通道。
（16）分离片间的间隙如何控制。
（17）分离盘片的清洁方法, 上下面哪个易脏？
（18）分油机转向的判断，转速及电流的变化。
（19）横立轴的传动方式。
（20）油水分界面的位置
（21）颈盖上小孔及外壳凹槽的作用。
（22）分离桶本体内小孔的作用。
职业能力训练
训练目标
能够熟练地进行分油机的拆装及格部件的检查。
训练条件
1）切断电源，挂上“禁止合闸”警示牌；
2）关闭有关阀门，放掉残水、残油；
工作流程
分油机的拆卸的程序
1）切断电源，挂上“禁止合闸”警示牌；
2）关闭有关阀门，放掉残水、残油；
3）拆掉相关管路、阀门，并做好标记（有固定参照物）；
4）取下集水盖（收集分离出的水及多余的水封水）；
5）拆下小锁紧环（专用工具，其锁紧方向与分油机转向相反），并取下比重
环；
6)拆下大锁紧环并取下分离筒盖；
7）取下颈盖；
8）拆下分离片及分离盘架；
9）拆下将军帽和配油锥体；
10）吊出下活动底盘；
11）拆除分离桶本体与配水盘的连接螺母，用专用工具吊出分离筒本体；
拆下配水盘和导水座。
项目二：分油机的裝复
1）清洁配水盘和导水座并安装；
2）准备好吊具，安装分离筒本体并用三根螺栓固定本体和配水盘；
3）安装活动底盘；
4）安装配油锥体和将军帽；
5）安装分离盘架和盘片；
6）装上颈盖；
7）安装分离筒盖并上紧大锁紧环；
8）装上比重环并上紧小锁紧环；
9）装上集水盖；
10）装上各阀门，连接好相关管路，接上电源线，启动试验。
注意事项
1）拆装时，应选用专用工具，再选通用工具
2）拆装时应在零件上做记号。注意观察各种损坏的迹象，根据确定的检修范围进行拆卸，不要随意扩大拆卸的范围；防止漏装，避免重装反装，随时检查部件的灵活性和密封性；
3）拆装过程中应分工明确，统一指挥，相互配合。特别是在拆装、搬运笨重零件以及盘车时，应相互关照。
4）拆装前应做好安全防范措施，预防拆装过程中油、水、汽、电发生跑、冒、滴、漏现象，防止人机损伤。
5）保持拆装场地整洁，地下油污及时清除，以防滑摔。
6）在吊运作业前，认真检查起吊工具，确认牢固后方可吊运。
7）严禁超负荷使用起吊工具，起吊时，先低速将绳索绷紧，再慢慢起吊。起吊过程中，禁止任何人通过。
实训报告（总结）
学生按要求完成实训报告
模块三船用泵拆装
项目一离心泵的拆装
一、项目评估目标
1.知识目标
1）了解离心泵的拆装的技术要求、安全规则；
2）掌握离心泵拆装的工具选取及使用方法；
3）掌握离心泵的结构、部件组成及工作原理。
2.能力目标
1）通过本项目的训练，熟练掌握离心泵拆装的程序；
2）通过本项目的训练，熟练掌握检查离心泵部件的方法。
3.素质目标
1）通过离心泵拆装的练习，培养学生团队协调、合作的意识；
2）通过离心泵部件检查的训练，培养学生的分析问题，解决问题的能力；
3）通过离心泵拆装的练习，培养学生工作安全意识、情景意识。
二、项目评估的重点与难点
1.重点
1）联轴器与泵壳的拆装；
2）叶轮的拆装；
3）轴和轴承的拆装。
2.难点
离心泵密封部件的检修；
三、项目评估标准
船员适任评估试题卡
四、项目评估要素
1）联轴器与泵壳的拆装；
2）叶轮的拆装；
3）轴和轴承的拆装。
五、项目评估内容
任务一：离心泵的解体
任务描述
1）检查密封环的密封面是否平整、完整；
2）检查填料轴封的填料是否软而密封良好；
3）叶轮表面是否出现较深的裂纹或开式叶轮的叶瓣出现断裂：叶轮表面是否因腐蚀或穴蚀而出现穿孔；
4）泵轴有无裂纹、弯曲、腐蚀麻点；
知识准备
1.往复泵种类、结构及特点
（1）离心泵种类
1）根据叶轮分为
叶轮：闭式半开式开式
2）根据吸入方式分为
（2）离心泵主要结构及其作用
1）叶轮
其是将原动机的机械能传递给倍排送液体的部件；
2）压出室
主要由涡壳和导轮两种，其主要任务是以最小的水力损失汇集从叶轮流出的告诉液体，将其引向泵的出口或下一级，并使液体的流速降低，大部分的动能转化为压力能，避免管路阻力损失大；
3）密封环
密封环也叫阻漏环或口环，常用铜合金制成，安装在叶轮入口处，安装在叶轮和泵壳上的密封环分别称为动环和定环，它们可成对使用，也可只装设定环，为了减少离心泵排出的液体从叶轮与泵壳之间漏回吸入口。根据密封环的形式，可分为平环和曲径环两类，曲径越多，阻漏效果越好，但制造和装配的要求也越
高，并且容易损坏。因此，曲径环多用在单级扬程较高的离心泵中；
轴封
轴封装于泵轴伸出泵壳处，用来阻止排液由此漏出或空气漏入。分为机械轴封和填料轴封，机械轴封被船舶经常使用；填料轴封也叫盘根，在填料之间还有“H”行水封环。泵运转中要求有泄漏，但不大于60滴每分钟，泄露太大时，对称地适当压紧填料压盖，但不要避免压得过紧使得填料发热。填料老化发硬后要及时更换；
4）轴承调节环（2个）
作用：调节轴承位置，有孔的环有润滑、布油作用；
5）泵轴
将叶轮轴承等运动部件连接起来传递动力；
离心泵特点
1）流量连续均匀，工作平稳，而且流量容易调节。流量范围大，常用范围是5—20 000 m3／h。
2）转速高，可与电动机或汽轮机直接相连，结构简单紧凑，造价低。
3）对杂质不敏感，易损件少(仅阻漏环、轴封和轴承)，管理和维修较方便。
本身没有自吸能力。
4）泵的流量随工作扬程而变。不宜作滑油泵、燃油泵和液压泵等要求流量不随扬程而变的泵使用。
5）泵所能产生的扬程由主要是由叶轮外径和转速决定的，不适合小流量、高扬程。产生的最大排压有限，故不必设安全阀。
6）轴向力：叶轮前是吸口，压力低；叶轮后是排出口的高压水，压力高，从而产生压差；叶轮上开有平衡孔，用于平衡轴向力，水力损失和容积效率损失都增加，平衡管只有容积效率损失；其他平衡轴向力的方法：平衡管、双吸叶轮、叶轮对称布置、平衡盘（一个密封环）、止推轴承等
注：蜗壳与泵体之间加垫片（青稞纸），锁紧顺序先中间后两边
2.离心泵日常维护保养
（1）密封环的检查
1）离心泵的转子在工作中难免有抖动和偏移，排送热的液体还会有热
胀．密封环的径向隙太小容易产生摩擦，甚至咬死；但间隙太大漏泄又会显著增加离心泵密封环径向间隙，离心泵的工作约2000h后，就应检查上述间隙值。测量的量具通常为塞尺或卡尺。测量方法根据泵的结构而定。
上环: 水压较低，有效防止蜗壳内液体流入进口
下环: 防止高压水与叶轮后部泄露
2）安装后要涂色法检查
（2）叶轮的检修
在船上，如果发现叶轮有下列缺陷之一时，应予更新：
1)叶轮表面出现较深的裂纹或开式叶轮的叶瓣出现断裂：
2)叶轮表面因腐蚀或穴蚀而出现穿孔：
3)轮盖板因腐蚀而变薄，影响机械强度；
4)叶轮进口处有较严重的磨损而又难以修复；
5)叶轮产生较大的变形，影响泵的正常工作。
换新叶轮时，应仔细检查叶轮，修整叶轮进、出口处，铲除毛刺并清洁水道。由于新叶轮在铸造和加工时可能产生偏重，应对其做静平衡试验，必要时可通过切削叶轮盖板的方法来削除不平衡重量。当铜质叶轮穿孔不多时，可用黄铜补焊。也可采用环氧树脂修补。叶轮进口处的划痕或偏磨现象不太严重时，可以用砂布打磨，在厚度允许的情况下，也可以光车.
（3）泵轴的检查
检查项目：有无裂纹、弯曲、腐蚀麻点
下列情况应换新：
1）产生裂纹
2）严重磨损，不能保证足够的机械强度
3）弯曲严重无法校直（弯曲度不能超过0.06mm）
4.离心泵相关的问题
1）离心泵在船上的作用
2）叶轮的作用、形式和旋转方向，检查项目和损伤后的修补
3）密封环的作用、分类和间隙测量
4）轴向力的产生原因，平衡措施及各自特点
5）轴承的配合形式和安装方法
6）离心泵的特点
7）各种形式叶轮的使用场合
8）防止外漏的措施
9）盘根的更换方法
10）联轴节的形式和特点
11）轴承的种类和润滑形式
12）气蚀现象的产生机理和破坏部位
职业能力训练
训练目标
能够熟练地进行离心泵的拆装及格部件的检查。
训练条件
1）切断电源，挂上“禁止合闸”警示牌；
2）关闭有关阀门，放掉残水、残油；
工作流程
离心泵的拆卸的程序
1）切断电源，挂上“禁止合闸”警示牌；
2）关闭离心泵的吸、排阀，如是热水泵使降温至常温，放掉残水，打开离心泵放残水旋塞,到压力表表压为0；
3）拆掉相关管路、阀门，并做好标记（有固定参照物）；
4）拆下联轴器，将泵从基座上拆下；
5）拆下定位轴承；
6）拆下泵壳；
7）取出叶轮和泵轴，并取下密封环；
8）分解叶轮和泵轴；
注：用油性记号笔或钢字码等工具在泵壳各部件配合处标上号码和接缝记号，以保证装配是能按原来的顺序和位置装复。
任务二：离心泵的裝复
1）清洁、组装叶轮和泵轴并安装；
2）安装泵壳；
3）安装定位轴承并上紧螺栓；
4）安装联轴器，固定泵体；
5）装上各阀门，连接好相关管路，接上电源线，启动试验。
注意事项
1）拆装时，应选用专用工具，再选通用工具拆装螺母时，应首选梅花扳手或套筒扳手，尽量少用开口扳手和活络扳手，容易打滑伤人和磨损螺母棱角。不允许随意加长扳手的长度，以防力臂过大造成力矩过大。
2）拆装时应在零件上做记号。注意观察各种损坏的迹象，根据确定的检修范围进行拆卸，不要随意扩大拆卸的范围；防止漏装，避免重装反装，随时检查部件的灵活性和密封性；
3）拆装过程中应分工明确，统一指挥，相互配合。特别是在拆装、搬运笨重零件以及盘车时，应相互关照。
4）拆装前应做好安全防范措施，预防拆装过程中油、水、汽、电发生跑、冒、滴、漏现象，防止人机损伤。
5）保持拆装场地整洁，地下油污及时清除，以防滑摔。
实训报告（总结）
学生按要求完成实训报告
模块三船用泵拆装
项目二往复泵的拆装
一、项目评估目标
1.知识目标
1）了解往复泵的拆装的技术要求、安全规则；
2）掌握往复泵拆装的工具选取及使用方法；
3）掌握往复泵的结构、部件组成及工作原理。
2.能力目标
1）通过本项目的训练，熟练掌握往复泵拆装的程序；
2）通过本项目的训练，熟练掌握检查往复泵部件的方法。
3.素质目标
1）通过往复泵拆装的练习，培养学生团队协调、合作的意识；
2）通过往复泵部件检查的训练，培养学生的分析问题，解决问题的能力；
3）通过往复泵拆装的练习，培养学生工作安全意识、情景意识。
二、项目评估的重点与难点
1.重点
1）活塞的拆装；
2）泵缸与活塞的检查、测量；
3）胶木胀圈的检查与更换；
4）吸、排阀的拆装与研磨。
2.难点
吸、排阀的拆装与研磨；
三、项目评估标准
船员适任评估试题卡
四、项目评估要素
1）活塞的拆装；
2）泵缸与活塞的检查、测量；
3）胶木胀圈的检查与更换；
4）吸、排阀的拆装与研磨。
五、项目评估内容
任务一：往复泵的解体
任务描述
1）检查泵阀的密封面是否平整、完整；
2）检查填料轴封的盘根是否软而密封良好；
3）检查活塞胀木胶圈密封性是否良好；
知识准备
1.往复泵种类、结构、原理及特点
(1)往复泵种类
按照作用数的不同分为单作用泵、双作用泵、三作用泵和四作用泵等，其中三作用泵的脉动率最弱；
（2）往复泵主要结构及其作用（以双作用泵为例）
名称：双缸四作用电动往复泵（每转打水四次八个阀 4吸4排）
1）曲轴
有两个曲柄，曲柄夹角90o，以减少流量和功耗的波动；曲柄销与连杆大端相连，小端经十字头与活塞杆相连；
2）缸体
其由铸铁浇铸而成，中间镶有内套，内套常有铜制成，以防海水腐蚀；
3）活塞及活塞环
活塞的材料是铜或铸铁，外周开有环槽，用于安装活塞环；活塞环亦称胀木胶圈，其密封性能通常用搭口间隙的大小老衡量，如果胀圈工作过久，磨损过度，以致搭口间隙超过规定数值，则应予以换新；两道胀环（夹布胶木），装胀环之前要先热水泡，泡软后不易折断，撑开8mm左右。
4）轴封
活塞伸出泵缸的地方采用软填料密封，材料为浸油棉麻，允许泄漏，每分钟不超过60滴或0.01%排量；
5）泵阀
泵阀要求关得严、关得轻、关得快、阻力小；
关闭严密
如果弹簧工作过久失去弹性，自由高度减少5％，应予换新；泵阀与阀座的接触面必须进行密封试验，即将二者组装后倒置，注煤油检查，5min中内应该不漏；
联想一体机B300换屏（拆解）教程 贵州省荔波高级中学信息技术组欧应使 、 --------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------------------- 联想公司，叫我爱你真的难。 买了联想一体机，回家就后悔了。 因为它只有后支架，屏幕就只能往后仰，不能往前倾。躺在床上看视频教程和电视剧很不方便。一旦把机子扶正点就有扑倒在桌的可能。 这不，前些日子，一不小心，它就真的扑倒在电脑桌上了，屏幕砸在鼠标上！结果就是，开关机正常，外屏无恙，内屏震碎！我想这回要损失个千儿八百了，这个月得喝西北风啦。机子送到售后处，联想公司真的就算成了千儿八百了，只是，它说的是千儿加八百多一点----1900大洋！我当时直接就晕过去了。联想这个国际大公司，原来不光是靠卖机赚钱，更是靠修机宰人！ 联系卖家（荔波县奇光电脑科技有限公司），看它能不能帮买个屏换换。奇光答：“我们不会换，要是我们会换，我们早就做联想的售后了……”切！这公司是正宗的有限公司！其实，谁都知道，号称“科技公司”的他们不是不会换，是不愿帮这个忙罢了。 靠天靠地不如靠自己。
我上网查了一下，才知道，一般来说，联想公司给一体机换屏，价格都是市场价的３倍以上。哦，现在我才明白，联想公司搞一体机，目标不是减少那几根线，为了方便用户，而是为了换屏赚钱！ 没办法，谁让咱是贫农呢，多上网查查吧。在网上看到一个网友说：“自己拆拆看，看它用什么屏，自己网上买来换上就行了。”有道理。想想十年前，自己也是靠万用表和螺丝刀吃饭的。干吧！ 可到网上找一体机拆解教程，没有这个机型的教程，没办法了，自己摸摸看吧。 还真别说，联想还真的能故弄玄虚的，我这个有过５年维修经验的人，弄了老半天才搞定，还走了不少弯路。为了不让大家再吃联想这个亏，我重新理顺了过程，拍了照，写了这偏教程，希望对跟我一样囊中羞涩的网友们有个帮助。 一、拆支架：将电脑正面扑在平整的桌面上，将支架掰开，让支架与电脑成90度角。你就看到了锁定支架的说明图，按它的说明锁定支架。 注意，你看到的只有一只螺钉，还有一只在保修标签下面，如下图所示。
成都广播电视大学 毕业设计（论文） 专业： 考生姓名： 学号： 单位： 成都广播电视大学公共管理学院制 2019年 9 月 10 日
四川省成人高等教育毕业设计申报表
毕业设计进度计划表
发动机综合拆装台架设计 摘要:汽车发动机翻转架是一种汽车维修和保养常用的设备，其被广泛应用于轿车等小型车辆的维修和保养。目前看来，全国生产翻转架的厂家很多，生产的翻转架的形式也比较繁多，而本文介绍了汽车发动机翻转架在国内外的现状及其发展趋势，首先确定翻转架的设计方案，再设计说明翻转架的结构及其特点要求，同时对翻转架设计过程中所涉及到的工艺性问题进行补充说明。 本课题所设计的是蜗杆传动360°任意角翻转锁止的发动机翻转架。它的特点是：1、性能可靠，操作方便；2、结构简单；3、拖脚的最低位置低，扩大了对各种车辆的适应性；4、利用蜗杆传动可360°任意角度翻转锁止；5、价格低廉。 关键词：发动机；翻转架；机械结构设计；蜗杆传动
Design of Engine Comprehensive Disassembly and Assembly Bench Summary：Vehicle engine overturning frame is a kind of equipment commonly used in vehicle repair and maintenance, which is widely used in the repair and maintenance of small vehicles such as cars. At present, there are many manufacturers of flip frames in China, and there are many types of flip frames produced. This paper introduces the current situation and development trend of auto engine flip frames at home and abroad. First, the design scheme of flip frames is determined, then the structure and characteristics of flip frames are designed and explained, and at the same time, the technological problems involved in the design process of flip frames are supplemented. The design of this subject is an engine turning frame with worm drive turning and locking at any angle of 360. Its characteristics are: 1. reliable performance and convenient operation; 2. simple structure; 3, the lowest position of the foot dragging is low, thus expanding the adaptability to various vehicles; 4, the worm drive can be used for turning and locking at any angle of 360 degrees; 5. Low price. Key words：Engines; Turnover frame; Mechanical structure design; worm drive
拆除工程协议书 发包人：北京市长丰源房屋拆除有限责任公司 承包人：身份证号： 为一进步加强企业部管理工作、使施工现场有一个正常的生产、经营、安全管理的工作秩序，确保进场各单位各项工作有人抓，分项工作有人管，责任到人落到实处，本着“谁主管、谁负责，谁使用、谁负责，谁管理、谁负责的基本原则”，根据《中华人民国合同法》、《中华人民国建筑法》及《北京市房屋拆迁现场管理办法》及其他有关法律法规，遵循平等自愿、公正和诚实手心的原则，双协商一致，订立本合同。 第一条工程概况及承包工作容 1、工程名称：西黄城根工地 2、工程概况：本次拆除工程为西黄城根正式房屋及附属违章建筑。 3、工作容：房屋拆除及旧物回收。 第二条作业人员 承包人根据工程需要，合理安排参施人员，保证工程顺利进行。 第三条合同工期 根据拆迁指挥部的通知进场施工，并随拆迁进度拆除施工。 第四条合同价款 1、合同拆除围：以发包人给的拆房单为准。 2、合同价款为：拆除建筑物残值由承包人收回，承包人向发包人交纳建筑物残值8 元 /㎡，暂估拆除面积为3000 ㎡；拆除面积格按照拆房单面积计算（面积为暂估面积），最后结算以实际拆除房屋面积计算。
3、本合同价款的确定：经过招投标确定，由承、发包双协商一致确认。 4、本合同价款为固定单价，在约定的风险围合同价款不再调整。 5、施工现场如发生搭设围挡、配合洒水车降尘等零星用工，发包不再支付费用。 6、因不可抗力及拆迁进度等原因造成的停、窝工发包人不承担任经济补偿。 第五条合同价款的结算和付款 1、根据拆迁单位下发拆除通知单，由发包人现场负责人共同确定拆除面积，并由双共同确 认，以此作为拆除面积的结算依据。 2、承包人根据发包人下达的施工任务书或现场负责人的指令，安排作业人员完成作业容， 并取得有效的书面完工签证单据。 3、合同价款的结算支付：协议签订后，一次性交齐。 4、拆除工程结束后，承包人向发包人递交完整的拆除资料，发包人在收到决算资料后，给 予确认并办理决算手续。 第六条安全施工、重大伤亡及其他安全事故处理 1、安全施工：发包人、承包人必须贯彻、执行和政府、行业主管部门颁布实施的有关安全 生产的法律法规及各项规定，格按安全标准组织施工。 2、发生重大伤亡及其他安全事故，承、发包双应采取紧急措施防止事态扩大并全力组织抢 救伤者，保护事故现场，如因抢救伤者必须移动现场设备，须作出书面记录或拍照。3、承包人对拆除围的安全问题负责，并承担所有经济责任，协议签订后承包人向发包人一 次性交纳安全保证金人民币10万元，如有安全问题发生，发包人可以先用此资金，救助伤者及采取安全措施，无需承包人认可。如无安全问题发生完工后一次性退出承包人。第七条文明环保措施 1、发包人、承包人应格执行北京市人民政府颁发的“北京市拆除施工现场管理暂行规定”，
房屋装修拆除合同 篇一：装修拆除合同 装修拆除合同 委托方：（甲方） 受托方：（乙方） 一、甲、乙双方在自愿公平、互惠互利的基础上，就甲方南二环店装修工程前的室内拆除事宜，经双方友好协商、签订合同。 1、工程名称：室内拆除工程。 2、承包范围：甲方委托乙方对室内甲方所指定的拆除项目进行安全拆除工作及产生垃圾的清运工作。 3、工期为天 4、工程造价为元人民币（含正式税票）。 二、乙方责任： 1、听从甲方的一切合理安排，拆除达到甲方满意为止； 2、及时将拆除过程中所产生的垃圾收集并清运； 3、施工过程中，乙方应当遵守施工安全操作规程，负责施工现场的安全管理，避免甲方房屋和其它财产的损失； 4、施工中严格执行施工规范、质量标准、安全操作规程、防火规定，安全、保质、按期完成本合同约定的工程内容；
5、未经甲方允许不准将与施工人员无关的其他任何人员带入施工现场。 三、付款方式：室内装修拆除完毕、垃圾清理完毕，工程完工验收合格后，甲方一次付清拆除款，乙方开具正式税票。 四、安全：为进一步贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针，严格执行劳动保护和安全生产的法令、法规，强化安全生产管理，落实安全生产责任制，依法从严治理施工现场，确保项目施工中操作人员的安全与健康，促进施工顺利进行。乙方在施工过程中必须采取严格的安全措施，承担因安全措施不当造成的工程事故、人身伤亡等责任，并承担全部费用，与甲方无关。 五、违约责任：任何一方不得擅自解除或变更合同，否则视同违约，守约方有权要求违约方赔偿由此造成的全部损失。 六、其它： （1）本合同未尽事宜，双方另行协商； （2）本合同的注解、附件、补充协议是本合同的组成部分，与本合同效力同等。 （3）本合同一式两份，甲乙双方各一份，经双方代表人签字并加盖公章后生效。 甲方：乙方：
空调拆迁工程协议 甲方： 乙方： 为了搞好甲方空调拆迁安全工作，经双方协商同意签订本协议。 第一条甲方安全责任 甲方在乙方进行空调拆迁安装前，对乙方现场负责人进行口头教育，甲方现场安全负责人为同志，其教育的主要内容为与拆迁安装有关联的安全注意事项。 1、工程现场甲方负责人全面负责安装施工现场的工作； 2、开工前_____天，甲方应为乙方入场施工创造条件，腾空场地、接通施工水电； 3、开工前_____天，甲方应为乙方提供已确定的设计方案图及安装施工清单； 4、甲方中途终止工程，应向乙方偿付合同款的20%的违约金。 5、甲方未能按合同规定时间支付工程款的，每迟一天，甲方应向乙方支付合同款总额的1‰的违约金，但违约金总额不超过合同款总额的20%。如甲方在达到此限额后仍不能付款，乙方有权终止合同，且甲方应承担乙方的经济损失，乙方也可追究甲方有关的法律责任。 5、甲方如需调整产品型号，应及时通知乙方，并承担乙方重复运输、保管、设备差价、材料损失等有关费用。 6、对以下原因造成的竣工日期延误，经甲乙双方确认,工期相应顺延： （1）工程量变化或设计变更； （2）不可抗力； （3）甲方未按时支付款项和未按时参加阶段验收而造成的停工； （4）甲方同意工期顺延的其他情况。 7，税金的支付按总金额的百分之六。由甲方支付。 第二条乙方安全责任
●乙方自备空调拆迁安装所需的机械、设备、材料，并负责供安装人员的安全带、安全帽、面罩等安全保护用品。 ●乙方负责对拆迁安装人员的安全和治安教育，严格按照国家相关安全操作规程安装，做好安全防范措施，做到安全文明施工。 ●乙方在拆迁安装前，必须与甲方签订协议书，否则视为乙方擅自施工，后果自负。 ●乙方要做到合法用工，相关证件齐全，如乙方违法用工造成的损失由乙方承担。 ●乙方进场后要服从甲方的指挥，接受甲方的监督，甲方有检查处理权利。 ●乙方要做好成品保护工作，不得污染和原有装饰、设备、设施，否则要进行清理、恢复原样，或进行赔偿，达到甲方满意为止。因成品保护不力造成的损失由乙方承担。 ●乙方要做好劳动保护工作，在墙外、临边、高空作业要系好安全带，挂在可靠地点不系安全带严禁拆迁安装工作。 ●乙方要确保无伤亡事故发生。如发生触电、高空坠落、物体打击、机械伤害、中毒、伤亡等安全事故，造成的所有损失和责任均由乙方负责，与甲方无关。 ●乙方要做好建筑物、管线、室内物品的保护工作，做好安全警械和安全防护工作，不得伤害到他人，否则造成的损失由乙方承担。
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 发动机拆装运行台架安全操作 规程(标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
发动机拆装运行台架安全操作规程(标准 版) 1)严禁在发动机运转时将蓄电池断开，以防损坏传感器和电脑。 2)利用蓄电池跨接起动其它车辆时，必须先断开点火开关，再拆装跨接线。 3)在对台架进行电弧焊时，应先断开电脑电源。 4)电子控制系统的线路比较复杂，在检修和排除故障时动作要轻，不允许猛烈撞击，不能直接测试电脑，以免引起更多的故障。 5)在拆装和接通喷油系统、点火系统和电脑接线插头前，都必须关闭点火开关。 6)燃油系统应保持清洁，拆卸油管或喷油器时，应先将燃油系统卸开，再缓慢松开连接处，用布擦去断开处的汽油。连接油管时，更换新垫片，按要求连接好，操作过程中不允许弯曲软管，以防止
管路损坏。 7)电子控制单元主要是根据大气压力传感器测得的进气量来控制喷油量的，进气系统密封不良会造成信号失准，对发动机造成不良影响。因此，进气系统各连接处需连接良好。 8)诊断时不要随意拆卸发动机加机油口、机油滤清器、机油量尺等。 9)拆卸发动机控制系统有关零件时，需先切断电源，将点火开关置于“OFF档”，然后拆下蓄电池搭铁线。应先检查已储存的诊断码，再拆下蓄电池搭铁线，以免丢失存储器内的有关数据。安装蓄电池搭铁线时，蓄电池极性不得搞错。 10)使用万用表时，如果检查防水型连接器，应先小心取出防水橡胶，检查后，在接头上可靠地安装防水橡胶。 11)当检查电阻、电流强度或电压时，需将检测探针插进线束的接头里，但不要用力过大。 12)有些零部件需使用原车或仪器配用的专用接线工具进行检测，如喷油器等都配有专用引线和接头，不可随意代用。
房屋拆除协议 甲方：瑞祥文化旅游发展 乙方：市金拓建筑工程 （拆除资质等级：二级/证书编号：B03-4/4） 因工程施工需要，甲方将瑞祥.缇香岭18栋别墅及四个商铺基础承包给房屋拆除等工程承包给乙方施工，依照《中华人民国合同法》及其他有关法律法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经双方协商，达成如下协议： 一、工程地点：全椒.十字镇纬四路 二、承包方式：总价包干方式(￥142700元) 三、工程围：瑞祥.缇香岭18栋别墅及四个商铺基础全部拆除清理外运。 四、工程容：瑞祥.缇香岭18栋别墅及四个商铺基础及负责所有建筑物及附属物的拆除、清运、清扫。 五、工期：天（接到甲方通知之日起算工期）,规定工期不能完工的甲方有权另行组织拆迁公司拆除，收取的费用不再退还。 六、乙方的权利、责任和义务： 1、遵守国家有关施工现场安全生产的法规和管理制度，建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度。严格执行国家施工现场临时用电及机械设备使用有关技术规和安全操作规程，对施工区域自行管辖的临时用电负全面管理责任。 2、服从甲方安全生产管理。 3、乙方必须为施工作业人员参加人身意外保险。 4、乙方造成生产安全事故，导致人员伤亡时，由乙方承担事故责任和经济责任，与甲方无关。 5、未经安全生产教育培训和无证人员，不得上岗作业。
6、乙方要具备房屋拆除资质，签订合同前乙方要将公司房屋拆除资质报到甲方审核。 (一) 登高上架要求 1. 施工采用的脚手架、安全网必须由专业人员搭设,由项目经理(工地负责人)组织技术部、安全部门的有关人员验收合格后,方可投入使用,应按类别逐项查验,并应有验收记录。 2. 高空作业时,严禁立体交叉作业。水平作业时,各工位间必须有一定的距离,作业人员必须配备相应劳动保护用品如安全帽、安全带、防护眼镜、防护手套、防护工作服等,并应正确使用,施工作业现场周边设置相关安全标志牌,并设专人巡查。 3. 进入施工现场的人员必须佩带安全帽。凡在2m以上高处作业人员,必须正确使用安全带，安全带应高挂低用。 4. 工程施工前,除工程技术人员对施工作业人员进行书面安全技术 交底,并履行签字手续外,必须各施工班组长向施工人员进行班组交底 及履行签字手续。 5. 特殊工程施工项目如;电气、易燃、易爆容器、管道等,必须持有效证件及上岗证的专业人员操作，并有乙方负责和相关部门办理相应手续。 6. 拆除施工现场,必须设有临时急救人员及药品或设立临时救助站。 7. 严禁在工作前和工作中饮酒，不许穿高跟鞋、硬底鞋、拖鞋，应穿防滑鞋。 8. 进入施工现场须服从领导和安检人员的指挥，遵守劳动纪律、严守岗位、不串岗，作业时思想要集中。 9. 严禁随意拆除或损坏防护栏杆、拉杆、安全网、跳板、脚手板、支撑等防护设施。 10. 面砖搬运、安装时应注意安全，防止因面砖翻倒而受伤。
SG-CJ19变速器拆装翻转架 手动变速器拆装翻转架 1.设备的主要用途、功能以及特点 1.1 功能及用途： 1.1.1功能：手自动变速器结构展示、原理介绍。 1.1.2用途：用于汽车构造课程的理论教学以提高教学效率和教学效果。 2.技术参数及指标 组成：变速箱总成、减速机构、可移动台架。 功能： 1．可清晰观察到变速箱的内部结构。 2．可方便进行拆装，掌握变速器的工作原理。 变速器拆装翻转架
1.设备的主要用途、功能以及特点 1.1 功能及用途： 1.1.1功能：手自动变速器结构展示、原理介绍。 1.1.2用途：用于汽车构造课程的理论教学以提高教学效率和教学效果。 2.技术参数及指标 组成：变速箱总成、减速机构、可移动台架。 功能： 1．可清晰观察到变速箱的内部结构。 2．可方便进行拆装，掌握变速器的工作原理。 自动变速器总成(前驱)
功能特点 1、变速器与台架通过螺栓连接，牢固，可靠； 2、台架装有万向轮，便于移动，性能可靠，并有实际合理，美观，实用等特点； 3、拆装发动机可做轴向任何移动反转和静止； 4、四角带自由转向滑轮并能锁止，可移动； 5、此翻转架能与运行架配合使用； 6、翻转架采用优质型材焊接，表面通过喷塑处理。 外形尺寸:1100×700×1100mm 重量：50kg 自动变速器拆装翻转架(后驱)
1.设备的主要用途、功能以及特点 1.1 功能及用途： 1.1.1功能：手自动变速器结构展示、原理介绍。 1.1.2用途：用于汽车构造课程的理论教学以提高教学效率和教学效果。 2.技术参数及指标 组成：变速箱总成、减速机构、可移动台架。 功能： 1．可清晰观察到变速箱的内部结构。 2．可方便进行拆装，掌握变速器的工作原理。 丰田自动变速器(后驱)
***大桥老桥拆除协议 合同编号： 甲方： 乙方： 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲乙双方就****大桥老桥拆除工程分包事项协商达成一致，订立本合同。 第一条工程概况 1、工程名称：***大桥老桥拆除工程 2、工程地点：********************* 3、工程范围：桥型：南北两侧共三幅预应力混凝土T梁桥梁，中幅为桁架拱桥梁，桥长约90m，宽48m，桥面铺装为沥青混凝土，桥面附属构造物包括人行道、栏杆等 4、主要工作内容：上部结构及附属构造（人行道、路缘石、栏杆和桥面铺装绞缝、T梁、桁架拱等）；下部结构墩柱、桥台、盖梁拆除；桩基、系梁基础拆除；拆除后破碎、外运、弃置、场地清理、河道打捞清理及航道恢复等；协助甲方办理本工程承包区域内桥梁拆除相关手续；拆除后垃圾清运；为实现安全、环保、文明、绿色施工应采取的措施；航道、海事、建设规划、城管、卫生、市政、交通、环保、公安等部门要求采取的其他措施；本合同中其他有关乙方工作内容的约定。 第二条工期要求 1、工期要求：从 2011 年 11 月 5 日至 2011 年 12 月 5 日止，总日历 33 天，实际进程日期以甲方通知为准；中间节点工期按甲方要求完成，乙方必须按甲方计划要求完成全部拆除任务，否则，乙方承担2000元/天的违约金。 2、为确保甲方工期要求得以实现，当乙方出现不能按时完工的倾向时，乙方应增加施工机械、人员投入，保障工期，并承担因自身施工能力不足给甲方造成增加成本费用。 3、由乙方延误工期或者施工组织不当而造成的水上施工监管维护所增加的费用，全部由乙方承担。
工程拆卸施工协议书 拆卸是一项很大的工程，下面小编整理了工程拆卸施工协议书，欢迎阅读! 工程拆卸施工协议书 发包人(全称)：(甲方) 承包人(全称)：(乙方) 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就下列建设工程施工事项协商一致，订立本合同。 第一条：工程概况 工程名称： 工程地点： 第二条：发包方式、合同价款及承包范围 2.1发包方式： 2.2合同价款： 人民币大写：(￥) 2.3承包范围： 第三条：下列文件作为本合同附件，并具有法律效力： 第四条：合同价款支付： 4.1、工程款支付：双方约定的工程款(进度款)支付时间和方式： 4.2、工程结算：双方约定的工程款结算支付时间和方式： 4.3、付款采用银行汇票或电汇。
4.4、本合同为固定单价合同，在合同实施期间不因政策或市场或实际拆除物数量与乙方测算数量发生偏差等因素的变化而发生改变。 第五条工期 具体开工时间：日期： 第六条工程质量及技术要求 6.1 乙方将拆除范围内建(构)筑物全部拆除，并将建筑垃圾运至指定的地点，拆除的材料全部运出厂外，拆除现场要做到工完料净场地清。 6.2 拆除过程中要保证拆除范围外的其他生产设施等的安全。 6.3 拆除的整个过程的工程质量及技术要求严格相关质量技术规范书执行。 第七条施工安全 7.1 乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定，制定安全生产施工措施，严格按安全标准组织施工。并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。 7.2 乙方必须设置足够的专职安全员，负责施工现场安全生产的监督检查工作。 7.3 乙方在施工过程中所造成的工伤等事故或其他经济损失，概由乙方负责。 7.4 乙方应做好垃圾运输过程中沿途的安全防护工作，严防附近农民在沿途卸车、哄抢建筑垃圾，在堆放场地严防因堆放和防护不当
发动机的拆装步骤 发动机(Engine是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如燃机(汽油发动机等、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等、电动机等。如燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。发动机是汽车领域技术最密集的关键部件,在汽车发动机装配过程中,由于被装配零件的多样性、工艺的繁琐性,汽车发动机装配线就显得尤为重要。汽车发动机装配线是一个对发动机顺序装配的流水线工艺过程,每个工位之间是流水线生产,因此,每个环节的控制都必须具备高可靠性和一定的灵敏度,才能保证生产的连续性和稳定性。合理地规划发动机装配线可以更好地实现产品的高精度、高效率、高柔性和高质量。 发动机装配线主要包括总装线、分装线、工位器具及线上工具等。在总装线和分装线上,目前国普遍采用柔性输送线输送工件,并在线上配置自动化装配设备以提高效率。柔性输送线主要有:摩擦辊道和启停式动力辊道两种。装配线上的自动化设备主要有自动打号机、拧紧机、自动翻转机以及其它专用装配设备等,可大大提高装配线的装配能力。目前,装配线普遍采用现场总线控制方式,通过现场分布I/O 统一控制装配线的运行及完成各工位间的通讯。组建现场信息监控系统采用以太网等方式,完成装配线上的信息采集、排产下达、工位监控及装配提示等功能。 发动机装配在其生产过程中是不可缺少的重要步骤,而合理地规划发动机装配线可以更好地实现产品的高精度、高效率、高柔性和高质量。在现代化的发动机生产装配线中,成熟的装配工艺、设备选择、质量控制及物流方式均值得人们去借鉴。在发动机生产中,装配线是发动机最终状态、最终结构、最终精度的展示,对确保发动机的精度、质量至关重要。一条发动机装配线要保证发动机的装配技术条件,实现高精度;要保证装配节拍,实现高效率;要多机型同时装配,实现高柔性;要有效地控制装配精度,实现高质量。要实现以上几个方面必须从生产线的规划开始着手。
甲方： ________________________________________ 乙方：________________________________________________ 经甲乙双方友好协商，为明确双方的责任和义务，双方协商一致，签订本协议，以便双方共同遵守。甲方将________________________指定的旧设备卖给乙方，拆除工作由乙方完成，具体内容如下： 一、拆除设备所需吊装、搭架、设备、工具及费用由乙方自行负责。 二、设备拆除施工过程中乙方应严格遵守安全操作规范进行作业，做好安全防范措施，确保安全作业。 三、拆除的旧设备所有部件归乙方所有,由乙方自行处理。施工过程中（含拆除设备、吊运、装车、运输等）所有经济及法律责任由乙方负责，甲方不承担经济及法律责任。 四、拆除的旧设备周围4米内的石棉瓦可以根据拆除需要拆除，拆除完毕后石棉瓦不用恢复。拆除过程产生所有垃圾乙方及时清运。 五、拆除施工期限：________年________月________日________年________月________日（工作时间按照现的作息时间，如遇特殊情况顺延）。 六、付款方式：旧设备折合人民币：________元(人民币大写：________________元整）拆除前乙方一次性支付给甲方。 七、如现机械厂阻扰乙方施工，由甲方沟通。
八、如有一方违约，违约方应当赔偿给对方造成的相应经济损失。 九、本协议未尽事宜，甲乙双方另行商议，达成一致意见做成书面材料为本协议附件，具有同等法律效益。 十、本协议一式贰份，甲乙双方签字盖章后生效，甲乙双方各执壹份。 甲方： 乙方： 日期：
拆除工程协议书 甲方： 乙方： 甲方将中成大厦餐厅及健身房改造工程－拆除项目委托乙方进行拆除和渣土清运。为明确双方的权利和义务，经共同协商，一致同意签订本协议。 一、施工内容及工程量： 1、施工内容及工程量：2层、1层、地下3层原有需墙体，地面（砖），墙面（砖），天花拆除，渣土清运。 2、拆除标准：拆除范围内根据甲方规定拆除、渣土清运干净。 二、工程价款及结算方式： 1、工程价款： （1）双方商定项目总金额：元（一次性包清价） 2、结算方式： （1）、二层拆除及垃圾清运完毕，经甲方验收合格，支付总工程款%；元（2）、一层拆除及垃圾清运完毕，经甲方验收合格，支付总工程款%；元（3）、地下三层拆除及垃圾清运完毕，经甲方验收合格，支付余款元。 三、双方责任、权力及注意事项： 甲方： 1、乙方进场后，甲方向乙方进行施工交底，交待清楚施工现场周围地下障碍物与在施工中需注意的事项并提供有关技术资料。 2、负责协调切断通往被拆除区域内的水源、电源、热源、燃气、通信等线路。 3、配合乙方对施工人员进行安全教育。 4、甲方指定为工程项目负责人，负责协调施工中有关事宜并监督乙方的施工全过程。 乙方： 1、负责编制施工方案，制定安全、环保措施，。 2、积极配合甲方的工作。 3、认真贯彻执行国家有关部门对建筑施工提出的各项要求和规定，做到文明施工、安全、按期完成施工任务。 4、必须严格按照相关法规条文施工作业，注意环保要求：控制噪声，避免不安全因素发生。
5、负责机械及人员的安全，加强对施工人员的安全教育及防范措施,确保施工中万无一失; 并负责其施工人员的安全保险，对因管理不善所发生的任何安全责任事故，责任由乙方承担，。 6、服从甲方现场管理人员的指挥，尊重甲方的管理制度。 7、乙方指定为工程项目负责人，全权负责工程拆除事宜并及时向甲方通报工程拆除有关情况。 8、不得随便穿梭工作范围内其它场所，不得乘坐客梯，所有施工人员由一层东门进入，乘坐货梯，违反规定造成后果乙方自负。 9、注意；施工中拆下的各类废旧材料归甲方所有，均由甲方自行处理。 10、乙方对本拆除工程实行乙方自备拆除用工具、设备，包施工安全、施工质量，严格按照拆除施工工期完工。 四、违约责任： 1、违反本合同规定，甲、乙双方各自承担其责任。造成的损失由责任方全部承担（含经济损失）。 2、合同执行中发生纠纷，双方应做好协商解决。 五、其他： 1、本合同签字生效后甲、乙双方如有未尽事宜或对合同条款修改，需经双方协商同意并签订补充协议。 2、补充协议及附件与本合同正文有同等的法律效力，双方须共同遵守。 3、本合同自甲乙双方的法定代表人或授权委托代理人签字并加盖各自公章之日起生效。 4、本合同一式贰份，甲乙双方各执壹份，具有同等法律效力。 甲方：乙方： 代表人：代表： 年月日年月日
UG电极拆解教程 步骤： 1.先在UG的Application-Assemblies打开，或Ctrl+Alt+W组合将其打开组 立； 2.调入需要拆解的模仁零件根据图纸的零点基准确立好，做好基准线，及标示 好基准角； 3.新建一个模仁名后缀-E的文件名，如（TY3001M001的电极拆解组立档就为 TY3001-M001E） 4.Assemblies-Components—Add Existing，将出现一对话框，指的是加入一 个己存在的文件作为组立档的一部分，出现的对话框点击Choose Part File 选择你所要电极拆解的文件名，OK后—OK确认好，工件Part零点与组立零点的相对值（一般三轴都为零）； 5.确认好模仁的哪些部位需要放电加工，在需要放电加工的部位，点击Insert 一From Feature —Block，出现对话框，对话框有三种建立方块的方法，分别是： A确认方块右下角点坐标，及X、Y、Z轴的高度； B确立在两对角点及Z轴的高度确定方块大小； C确立好Z轴最低最高两对角点的坐标确立方块大小。 6.当方块建得不足够大时，点击Insert一Feature-Operation一Offset Face 将方块长到与所要放电的部位相同大小（或稍大一点）； 7.点击Insert一Feature-Operation一Subtract先选择刚建好的方块，再选 择模仁做布尔运算一直确认OK后，将相减出一块材料；
8.通过Insert一Fenture Operation一Trim先选择刚相减出来的那块材料， 确认好后，通过定义平面define-Plane将多余的部分剪除掉，注意：出现后箭头所指方向是料的去除方向，Insert一Fenture-Operation一Split Body操作与上面相同，不同的就是己操作完后是断开面不是剪除； 9.假若还有多余的面也可以通过Offset Face去除，去除不了的Insert— Feature Operation—Simplify简化操作，先选择好需要简化实体上的一个不动的面，（指的是简化后不动）按中键确认，再确认，在需要简化特征的根部选择一个封闭的边界，按Apply完成操作； 10.因要考虑NC清角及测量的方便性，所以拉伸出一直壁出来，原则上在放电 区域最高点，向上0.5mm后即又拉伸出一直壁，在满足端刀清角的情况下，尽可能的短。方法：在0.50mm上吸出面；吸面方法，Insert—Form Feature —Extract，选择第二项吸面，点击第三个按钮General B-Surface选择吸出的面即可； 11.将吸出的面进行拉伸，Insert一Form Feature一Tnicken Sheet跳出对话 框，选择刚吸出的面，输入First Offset的值即可； 12.用与步骤与同样的方法在Offset的实体上做出合适大小的方料，砍出基准 角，Insert—Feature Operation—Chamfer，选择Single Offset—选择要倒基准角所在的棱线，确认好，输入C角值OK即可； 13.用Split Body和Offset Face组后将基准对刀做出来； 14.用Insert一Feature Operation一Unite选中电极、拉伸部分、底座，确 认好后，一个电极就拆解OK了； 15.Assmbies一Components一Create New-选中拆好的电极，输入名称（取名 原则：在模仁零件后加E01……等即可），一直确认到最后，一个电极就拆解OK了。
《活塞连杆组的拆装》教学设计 一、教学要素 1、课题：项目四之任务一活塞连杆组的拆装 2、课型：新课 3、使用教材：机械工业出版社出版陈开考主编《汽车构造与拆装（上）》 4、授课教师： 5、课时数及分配：共4课时，理论0.5课时→操作0.5课时→理论1课→操作2课时 6、授课地点：理实一体操作室 7、器材准备：桑塔纳JV发动机气缸体翻转架（拆除气缸盖、油底壳及其他附件）四台 工具车四辆（包括世达工具、活塞环拆装专用工具等） 二、学情分析 教学对象是汽车维修专业一年级学生，多数学生学习专业知识的积极性很高，由于是一年级第二学期的学生，已经学过汽车概论等专业基础课程，对汽车发动机的工作原理有了基本的了解，学生上课比较认真，在前面的实训操作中，每个同学都能认真操作，但也存在一些问题，主要有工具使用上乱拿乱放，好奇性强，只知道拆不知道动脑思考等，有待以后的课堂上加以改进。 三、教学目标 1、认知目标 （1）了解曲柄连杆机构的作用和结构； （2）知道活塞连杆组中主要零件的作用和结构； （3）了解气环的密封原理 2、能力目标 （1）培养学生收集资料的能力和习惯； （2）能够对活塞连杆组进行拆卸和组装，并了解其技术要求； （3）能够按照作业要求完成将活塞连杆组安装到气缸体上的工作任务； 3、情感目标 （1）培养学生的动手操作能力和规范操作意识，提高7S的管理理念； （2）培养学生的小组合作能力； （3）提升学生的学习兴趣。 四、教学重点和难点： 重点： （1）知道活塞连杆组中主要零件的作用和结构 （2）能完成活塞连杆组的组装和安装作业 难点： （1）活塞环的密封原理 （2）完成将活塞连杆组安装到气缸体上的工作任务 五、教学方法 理论与实操相结合的一体化教学、分组协作、角色扮演 六、教学过程和教学活动
空调拆装协议书 协议编号： 签约时间： 工程地点： 发包方________________________________________（以下简称甲方）联系电话：____________________ 甲方代表：___________ 承包单位：_____________________________________（以下简称乙方）联系电话：____________________ 乙方代表：____________ 根据《中华人民共和国合同法》等有关法律、法规的规定，在平等、 自愿的基础上，甲乙双方就乙方拆装中央空调设备达成如下协议： 第一条甲方订购及乙方安装的设备规格型号及数量，以及工程概况： 1、设备情况：两台130KW风冷冷水模块主机，2台水泵，一个水泵控 制箱，一个补水箱。 2、安装工程概况： （1）工程地点及面积： （2）工程造价：； （3）开工日期：20XX年月日； （4）完工日期：20XX年月日；
（5）付款方式：现金. 第二条乙方工程材料进场时，由甲方确认并指定货物堆放地点（甲方指定的地点必须是具有安全保证的及方便乙方施工），工程材料的安全由甲乙方共同负责。乙方安装调试中央空调完毕，甲方现场验收合格，并签字验收认可。 第三条产品的拆装、验收： 合同范本1、乙方负责中央空调设备的拆装。甲乙双方商定： （1）、20XX年月日，乙方派出工程技术及施工人员到达工地现场开始拆装施工； （2）、20XX年月日，完成拆装施工； 2、安装质量标准按国家规范及行业要求。乙方于工程竣工当天通知甲方验收，甲方在接到验收通知两天内组织人员对工程进行验收，认定工程质量和工程内容符合要求的，双方代表在工程验收单（表）上签字盖章，超过两天，视为甲方验收合格。乙方负只责提供拆装及故障咨询，不负责设备维修。如设备在拆装前已损坏，乙方有责任提醒甲方，但不负责维修。需乙方维修的，须经双方协商同意，维修费用另行计算。 第四条价款结算方式及期限： 1、本合同价款为双方约定方式支付安装工程款（固定价款）； 2、本合同工程安装总价款为人民币：； （1）合同签定后,甲方支付乙方（第一期工程款）人民币元（大写：整）； （2）乙方拆装工程完工并验收后，甲方三天内支付工程款元（大写：整），剩余￥元（大写：整）壹年后付清，超出约定期限五日，甲方以每日千分之五给乙方补偿。
《汽车发动机拆装实训》课程教学设计方案 二、实训性质与目的 《汽车发动机拆装实训》是汽车专业学生必须学习的一门课程，主要是训练学生的动手操作能力，提高学生的感性认识。本课程将结合本专业教学大纲中的《发动机构造》和《汽车维修》进行，以此作为基础，是理论联系实际的一门必修课。 通过本课程的学习，使学生掌握典型发动机结构；掌握发动机拆装流程、工具量具和仪器的使用、拆装发动机的技术要求等。同时也为以后汽车专业课程的进一步学习打下坚实的基础。 实训课任务是以丰田3Y发动机和大众捷达AJR发动机作为实训样品，通过拆卸、分解、清洗、装配、调试，提高学生的实际操作能力，进一步了解发动机构造。 三、实训基本要求 1、实训时应注意安全，防止发动机和翻转式发动机固定架倒下砸伤人，不准擅自动仪器设备，严格遵守实验室规程和注意事项。 2、学生在做实训之前要先预习汽车发动机拆装实训指导书，实训过程中要按拆卸和分解顺序摆放零件并作好纪录。见附件一：学生工作页。 3、学生4～6人分成一组，每组同学必须严格按照实训操作步骤，每个人都要动手完成发动机的拆卸和装配工作。 4、编写实训报告（学院标准格式），掌握编制拆装发动机工艺文件的基本方法。 四、前修后续课程 前修课程：汽车机械基础、金工实习、汽车发动机构造等。 后续课程：汽车发动机电控技术、汽车故障诊断与排除等。 五、实训方法与手段 1、教师通过多媒体播放发动机拆装视频，并现场讲解和演示。 2、学生实物操作。 3、实训以分组方式、利用分层教学法进行实施。即在班里选几名成绩优秀且动手能力强的学生担任组长，由老师先对组长进行培训，达到要求后再由各组长指导各组成员，期间有问题直接由老师指导。 4、同时上3～4台发动机，每组一台，学生4～6人分成一组，每组设一组长，再由一个实训老师负责指导和监督。 六、考核方式与成绩评定办法 教师评定与学生评定相结合，小组与个人表现相结合。即由每个小组的组长给组成员进行评定，再由教师根据实际情况和组长评定给每一个学生进行评定。见附件二：考核标准表。 每个实训结果的评定分优、良、中、及格、不及格四个等级，纳入《发动机构造》课程
房屋拆除合同 甲 方： __________________________ 乙 方： __________________________ 签订日期： _____ 年 _____ 月 _____ 日 发包方（以下简称甲方）： 编号 号：
承包方（以下简称乙方）: 按照《中华人民共和国合同法》、《建筑安装工程承包合同条例》、建设工程及有关法律法规， 遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经双方协商，就本工程施工中的相关事项，达成如下协议： 第1条：工程概况与承包范围 1.1拆除地点位于：农房建筑一座。 1.2拆除费用：甲方补给乙方拆除费用为（人民币）。 1.3进场日期：，完工日期。 1.4房屋内以及拆除房屋后的所有物品归属权为甲方所有，乙方必须征得甲方同意后才可以能处理。 第2条：双方职责 2.1甲方责任： 2.1.1负责拆除房屋的断水、断电、断气、断通讯等工作，配合乙方做好各方面的协调工作。 2.1.2 负责对拆除施工现场的监督、检查、对拆除完毕的区域进行验收。 2.1.3在乙方拆除完成并通过验收后一次性支付拆除费用给乙方。 2.2乙方责任： 2.2.1 按甲方要求按时进入施工现场、保证工期的顺利完成。 2.2.2负责对本协议所列拆除范围内所有建筑物及附属物的拆除、清运、清扫等工作。 3.2.3乙方按有关规定，采取严格的安全防护措施，承担由于自身安全措施不力造成事故的责任 和因此发生的费用。因拆除原因造成的各种事故、行政处罚等一切责任、费用均有乙方自行承担。 2.2.4自备安全拆除施工方案、拆除现场坚持文明施工、对岀入施工现场的道路及时清扫。严禁在道路，路道堆放任何材料。
目录 摘要 (1) 1 绪论 (1) 1.1 研究此课题的目的及意义 (1) 1.2 发动机拆装翻转架的发展概况 (1) 1.3 研究内容 (1) 2 设计方案的选择 (2) 2.1 主要工作思路 (2) 2.2 常见传动方式的分析与比较 (2) 2.2.1 齿轮传动 (2) 2.2.2 蜗杆传动 (2) 2.2.3 带传动 (3) 2.2.4链传动 (3) 2.3蜗杆传动的选择与工作原理 (3) 3 翻转架的总体设计 (3) 3.1翻转架的设计 (3) 3.2蜗杆蜗轮减速机构的设计 (3) 3.2.1 蜗杆蜗轮设计 (4) 3.2.2 蜗杆轴的设计 (5) 3.2.3 蜗轮轴的设计 (7) 3.3台架的设计 (9) 3.3.1台架底座的尺寸确定及材料选择 (10) 3.3.2台架立柱的尺寸确定及材料选择 (10) 3.4箱体的设计 (11) 3.5翻转托盘的设计 (12) 3.6轴承的选用 (12) 3.7螺栓组合的选用 (13) 3.8总体装配结构设计 (14) 结论 (15) 致谢 (16) 参考文献 (16)
发动机拆装翻转架设计 作者：xx 指导老师：xx xxx大学工学院 11机械设计制造及其自动化合肥 230036 下载须知：本文档是独立自主完成的毕业设计，只可用于学习交流，不可用于商业活动。另外：有需要电子档的同学可以加我2353118036，我保留着毕设的全套资料，旨在互相帮助，共同进步，建设社会主义和谐社会。 摘要；汽车发动机翻转架是一种汽车维修和保养常用的设备，其被广泛应用于轿车等小型车辆的维修和保养。目前看来，全国生产翻转架的厂家很多，生产的翻转架的形式也比较繁多，而本文介绍了汽车发动机翻转架在国内外的现状及其发展趋势，首先确定翻转架的设计方案，再设计说明翻转架的结构及其特点要求，同时对翻转架设计过程中所涉及到的工艺性问题进行补充说明。 本课题所设计的是蜗杆传动360°任意角翻转锁止的发动机翻转架。它的特点是：1、性能可靠，操作方便；2、结构简单；3、拖脚的最低位置低，扩大了对各种车辆的适应性；4、利用蜗杆传动可360°任意角度翻转锁止；5、价格低廉。 关键词：发动机；翻转架；机械结构设计；蜗杆传动 1、绪论 1.1 此课题的研究目的及意义 在汽修行业中，一个比较重要的分支是发动机的维修，发动机翻转架就是作为汽修行业中常见的一个辅助设备而出现的。发动机翻转架是发动机拆装修理的最基本工具，其具有结构简单，拆装方便的特点，不仅可以减轻劳动者的工作强度，而且提高了生产率。同时翻转架也是汽车专业学生拆装修理的专业工具。为了方便学校拆装发