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北川羌族自治县曲桂路(桂溪大桥至陈家坝大桥段)施工组织设计

北川羌族自治县曲桂路(桂溪大桥至陈家坝大桥段)施工组织设计
北川羌族自治县曲桂路(桂溪大桥至陈家坝大桥段)施工组织设计

北川羌族自治县曲桂路(桂溪大桥至陈家坝大桥段)

公路绿化工程

施工单位:漯河绿地(集团)发展有限公司

2010年4月4日

第一章工程概况

第1节工程规模及建设条件

1、工程概况:本工程为北川羌族自治县曲桂路(桂溪大桥至陈家坝大桥段)公路绿化工程主要包括道路两旁绿地整理、栽植水杉、树干缠草绳、树干涂白等。

2、工程地点:北川羌族自治县曲桂路(桂溪大桥至陈家坝大桥段)和九黄环线(2公里)。

3、工期要求:计划开工日期2010年4月1日,计划竣工日期2010年4月30日,工期30日历天。

4、工程质量要求:一次性验收合格。

5、建设单位:北川羌族自治县林业局。

第2节工程特点和施工条件

1、本工程为园林工程,分项工程有绿地整理、栽植水杉、树干缠草绳、树干涂白等。

2、场地道路两边,交通十分方便。

3、施工用水由于受地域限制比较困难,需要用水车在较远的地方才能够取水。栽植水杉需要换土,绿地和栽植用种植土需要在外买土回填进行换填。

4、施工区有地下管线通过,施工前应联系有关部门索取资料,查明管线品种、数量、埋置深度、部位,便于施工保护。

5、施工区内无任何建筑物可利用,所有施工用临时设施均需租赁民房。

6、施工区地上大型障碍物已基本清除,场地宽阔,具备开工条件。

7、本工程场地内有原道路施工留下的建筑垃圾和其他垃圾需要清除并运至由甲方指定地点外填埋处理。

第二章编制依据与工程目标

第1节编制原则

本施工组织设计的编制原则是:为本项目工程投标和施工准备阶段提供较为完整的技术纲领。进场后,我公司将结合工程实际在此基础上进行强化细分,适当调整,用以指导工程施工。确保优质、高效、低耗、安全、文明、保质保量的完成该工程的建设任务。

施工组织方面,根据我公司以往的施工经验,结合该工程实际情况,为该工程配备强有力的领导班组,作好工程的分析、决策、管理、实施工作。确保分析正确、决策精明、管理合理、实施有效。

施工方案设计方面,仔细研究该工程施工图纸,参照国家相关规范和要求,对该工程进行详细的分部分项,针对每个分部分项工程制定详细的施工方案。并为每种方案制定合理的保证措施,确保每个方案都能付诸实施,顺利完成。

施工进度方面,详细分析各分部分项工程的实际情况,仔细核算各分部分项工程的人、材、机,对各分部分项工程进行详细规划和合理安排,确保工期合理,进度合理。并针对进度计划制定相应的保证措施,确保工程施工能够严格按照计划进行。

第2节编制依据

1.本项目的招标文件、施工图纸、招标答疑纪要。

2、国家现行的设计规范和施工质量及验收规范;北川羌族自治县曲桂路(桂溪大桥至陈家坝大桥段)公路绿化工程相关文件中采用的技术标准和要求;

3、《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-99;

4、《园林绿化施工规范》DB4403001/T8-99;

5、《园林绿化管养规范》DB4403001/T6-99。

6、国家现行有关的《公路建设工程施工及验收规范》、《建筑工程质量验收统一标准》及《四川省公路工程建设地方标准》。

7、国家、省市有关建筑工程施工现场管理规定及施工现场文明施工的若干规定。

8、本工程建筑地理位置及周边环境、场地、交通条件。

9、本工程多年积累的施工管理经验、机械设备装备情况

10、施工现场实际情况,周边环境。

11、我公司以往及现有同类工程的施工经验,技术力量和机械化施工能力。

第3节工程目标

本项目施工组织设计全面响应招标文件的各项要求,工程质量目标定为一次性验收合格工程。工程质量:工程质量达到合格和其他相关规范合格标准及规划设计方案的要求。工期:30日历天。

文明施工:达到绵阳市文明施工标化工地标准及相关规定。

安全施工:达到绵阳市安全文明施工标化工地标准及相关规定。安全工伤事故频率为1‰以下。

环境保护:达到国家标准,做好环境保护、水土保持。并应符合绵阳市扬尘整治的相关规定。

第三章资源配备计划

第1节项目机构配备及职能

1、项目管理体系

根据我公司以往的施工经验,结合该工程实际情况,为该工程配备强有力的领导班组,作好工程的分析、决策、管理、实施工作。确保该工程分析正确、决策精明、管理合理、实施有效。

本工程我们将按项目法组织施工,针对该工程实际情况组织项目部,由项目经理对该工程的施工全面负责,并亲自指挥生产和协调各工种关系,技术负责人对该工程的技术、质量、资料、经济效益直接领导,确保工程质量达到合格标准和规划设计方案的要求。

本项目经理部的现场组织机构架图如下: 现场施工组织机构图

2、各职能部门职责

① 工程技术部

由项目负责人负责。编制实施性施工组织设计;落实各单项工程施工方案;根据设计及监理要求制定各项施工技术要求和明确施工使用规范;作

项目经理

项目负经理 项目技术负责人

部 安 全 部

物 质 机 械 部 质 检 部 财 务 部 一 工 区 三 工 区

二 工

好技术档案工作,编写竣工报告及有关竣工资料;负责工程预决算;审查各专业施工队技术措施,处理施工现场各类技术问题,对工程技术管理全面负责。根据施工总进度安排,做出月施工计划,负责每天施工现场安排,全盘协调个施工队、各专业的工作安排,随时处理施工中发生的各种问题,组织每日调度会,对工程的生产调度全面负责。

②质检部

质检部由一名项目副经理分管,质检总工程师负责,下设质检工程师和质检员。质量由质检工程师负责,按工程质量总目标制定质检管理网络,负责对工程进行质量监督、检查、评定,对原材料进行检验,使之符合合同、设计和规范要求,对隐蔽工程进行检查评定,对工程产品的最终质量负责。

③财务部

由项目经理直接主管。根据施工进度计划编制用款计划,控制工程造价和工程费用使用,对合同条款执行进行监督,办理与业主和供货商之间的工程款和材料款收取、支付,对工程造价控制和成本控制负责。

④物质机械部

由一名项目副经理负责分管。根据施工进度计划,编制各类材料及施工机械的采购、供应计划,并组织运送到施工现场,落实各类施工机械设备零

配件的采购和维护、保养,负责各类材料、设备零配件的保管和发放,对工程使用材料和施工机具设备的质量和管理负责。

⑤安全部

安全由安全工程师负责,建立健全安全管理网络,组织与主持项目部的安全教育与安全培训工作,监督、检查各专业队伍施工安全制度和安全措施的落实情况,处理施工中各类与安全有关的问题,对工程施工全过程的安全负责。

由一名副经理兼任调度室主任。根据施工总进度安排,做出月施工计划,负责每天施工现场安排,全盘协调个施工队、各专业的工作安排,随时处理施工中发生的各种问题,组织每日调度会,对工程的生产调度全面负责。

这种对施工现场实行三级管理的组织机构既有相互配合的密切关系,又有相互制约的独立性能,可使各部门、各工种、各工序之间的工作,在繁杂交错的情况下有序进行,使整个工地做到忙而不乱,井然有序

第2节劳动力配置计划

本项目施工线长分散,由于绿地整理、栽植水杉、树干缠草绳、树干涂白等用工量较大,所以劳动力投放量较大,为保证本工程的如期竣工,本标段内的劳动力计划如下:

1、劳动力工种安排

场地建渣及其他垃圾清理10人、绿地种植土回填及坡地造型30,栽植水杉30人,树干缠草绳10人,树干涂白5人。其他10人。

2、劳动力保证措施

本工程施工如遇农作繁忙季节,做好劳动力的准备和协调工作非常关键。我公司有固定的各种专业施工队伍近200人,他们有多年的专业施工经验,可以满足本工进度要求。经过踏勘现场本地也有劳动力可以就业本工程中技术要求较低的工作,特别是受经济危机影响有较多返乡的劳动力可以参加建设。3、劳动力总体需求计划表

根据本工程施工进度计划安排劳动力计划,各施工阶段各工种班组人员需要量见《劳动力计划表》

第3节施工机械设备计划

1、机械配置计划

根据本工程特点和工程量以及分项工程内容适时进出和增减机械.

土方运输:东风汽车10吨5辆。

树木运输:东风康明斯双桥汽车10辆。

养护用水运输:东风汽车10吨3辆。

栽植:汽车起重机5吨3辆。绿篱机2台、手提切割机 4台。

2、施工机械设备配置原则

2.1、大型施工机械设备应提前进场进行保养、调试和试运行工作。对于小型施工机械设备,根据工程需要合理配置,提前进场。

2.2、所有机械设备进场后均按可先规划的位置停放,小型设备则根据需要合理安排,并作一定的储备。

2.3、施工所配备的各类施工机械,其数量、型号,进退场时间应在开工前报请业主及监理审批、同意后、方可进场。

机械用量见附表“拟投入的主要施工机械设备表”

第4节施工现场平面布置

1、施工进出道路的置

根据施工现场特点和施工车辆进出的需要,在总平面图的主入口道路两端入口,做好工程标志。路侧显著位置要设立安全警示牌。

2.施工道路:

根据本工程特点和地形地貌,施工道路采用已修好的的省道及曲桂路。

3.临设工程施工平面布置

根据工程现场办公和生活需要,再加上该项目所处的位置,决定在处于栽植线路中部附近采取租赁民房设置现场项目部办公室,共设置施工办公室、材料办公室、质量安全管理办公室、资料室、项目经理办公室、监理办公室、医务室等,管理人员的临时住房也在附近租赁。根据劳动力配备情况和现场文明施工的需要,在项目部办公室附近的部位和便于施工与管理的部位租赁民房用于劳务工人住房、工作娱乐室、医疗急救室、食堂、厕所、浴室、宣传栏、洗衣台等。

总平面布置图另详附图。

第四章施工准备及施工部署

第1节施工准备、施工放样

施工准备是为项目施工作好准备。主要是指“三通一平”和施工临时建设

工程的建设。“三通一平”是指通路、通水、通电和场地平整。施工道路主要依靠现有交通道路。场地平整指施工临时建筑物场地平整。根据规划设计把绿地边线及栽植树木的位置由施工放样标示出位置。

第2节施工部署

根据工程的特点,对工程施工按先后、轻重、缓急进行有针对性的立体交叉作业方式施工。

施工流程:

定位放样→场地清理→回填种植土→挖树坑→栽植(换种植土)→绿地坡地造型(支撑树木)→缠草绳→人工平整翻松绿地→竣工验收。

第3节劳动力准备

仔细分析施工图纸和工程预算书,结合我公司相关工程的施工经验,根据进度要求和月、周工程量完成需要,绘制各专业工种劳动力动态曲线。同时与当地群众联系,组织好当地人员对技术要求较低的分项工程进行施工。

第五章主要施工工艺措施

第1节种植地的平整、翻耕、换土

1、平整进要依地形和周边环境,整成龟背、斜坡形等设计要求的形状,坡度为2.5-3.0%,边缘要低于路面或道牙3-5cm,表面平整,无坑洼。

2、种植地平整后撒施基肥。施工时对各种花草树木应施足基肥,以改良土壤,确保绿地土壤肥力适合植物生长,使花草树木恢复生长后尽快见效。如用堆沤蘑菇肥、堆沤木屑等,必须加3%的过磷酸钙和4%的尿素进行堆沤后使用,用量控制在10kg/m2左右。

3、施肥后进行1次约30cm深的耕翻,使肥料与土壤充分搅合,做到肥、土相融,起到既提高土壤养分,又使土壤疏松、通气的良好作用。泥块需打碎均匀,场地平整,且有适宜的排水坡度,以 2.5%-3%为宜,特殊场地以设计为

准。乔木、灌木在种植前在穴边将肥土搅均、依次放入穴中并种植。花灌木、乔木种植土深翻后,如原土不符合种植要求,应换好土壤与基肥拌匀后种植。

第2节栽植水杉

本工程为栽植水杉乔木(带土球、土球直径800mm)

1、种植土应符合有关国标中的规定,且不含有盐、碱及垃圾等对植物生长有害的物质。

2、用于植物生长和养护的水,应不含有任何有害植物生长的酸、碱、盐等物质。

3、乔木植物四季杨应达到以下质量标准:

①生长健壮、树冠开展,树枝根系发育正常,根系茁壮,无病虫害。

②树干胸径不得小于设计要求。

③不得有直径为2cm以上的未愈合的伤痕和截枝。

一)种植条件

1、土质

为使草坪植物有良好的生长基础,使其生长良好并保持较长时间的景观寿命,种植植物的土壤必须为壤土类,粘土类和沙土类必须进行改良。必须通过增施有机肥进行改良,以达到壤土的颗粒组成标准。种植土层必须与地下土层连接,以保持土壤的毛管上下贯通,保持液体、气体的上下连贯。如种植层下有垃圾、石层等隔断层,必须将其铲除,直至上下土壤连接。

2、土层厚度

在缺少表土或厚度不足的表土层上种植植物时,应撒铺经监理工程师批准的土壤,使土壤厚度达到植物生长所必须的最低土层厚度,土层厚度应依据DB440300/T8-1999中的规定。

3、土地的平整、耕翻

⑴杂草、杂物的清除:为避免种植后杂草生长而影响草乔木生长和景观效果,植草前必须彻底消灭杂草。可铲除杂草并深挖草根或用“草甘磷”等灭生性的

内吸传导型除草剂消灭杂草,“草甘磷”用量控制在0.2-0.4ml/m3,使用2周后可开始种植。同时,必须将瓦块、石砾、建筑垃圾及杂物全部清出场地外。

⑵换土:在耕翻过程中,若发现土质不符合要求,则必须换填合格种植土。换土后应压实,使密实度达80%以上,以免因沉降产生坑洼和高低不平。

⑶整平、施基肥及耕翻:在清除了杂草、杂物及压实后的地面应进行铲高填低的平整,边缘要低于路面或道牙3-5cm,表面平整,无坑洼。平整后撒施基肥。如用堆沤蘑茹肥、堆沤木屑等,必须加3%的过磷酸钙和4%的尿素进行堆沤后使用。施肥后应进行1 次约30cm 深的耕翻,使肥与土充分混匀,做到肥土相融,起到既提高土壤养分,又使土壤疏松、通气良好的作用。

4、对于不良地质的处理,施工前应提出处理方案报监理工程师批准后方可施工。

二)施工要求

1、道路两侧边坡和沿线空地等一切道路用地,应按图纸要求规定种植植物,保护环境,美化路容。

2、栽植苗木要规整,直线路段要求树干成一直线,个别树干如有弯曲,要将弯曲部位朝向路线方向,行列树要求树干通直。一般在弯道外侧栽植乔木,弯道内侧为了不影响行车视距,只宜栽植较低矮的乔木。

3、在平交道口、丁字路口绿化时,必须符合道路停车视距的规定。

4、植树密度及株行距应符合图纸规定。如无规定时,采用速生树种绿化道路时,一般株距6m,行距2m,慢生树种单行栽植。

三)、乔木种植的施工方法

1、点放线:

①坐标定点法根据植物配置的疏密度先按一定的比例在设计图及现场分别打好方格;在图上用足量出树木在某方格的纵横坐标尺寸,再按此位置用皮尺量在现场相应的方格内。

②仪器测放法用经纬仪或小平板仪根据地上原有基点或建筑物、道路将树

群或孤植树依照设计图上的位置依次定出位置。

③目测法对于设计图上没固定点的乔、灌木,如树群、灌木丛等可用上述两种方法划出栽植范围,其中每株树的位置和排列可根据设计要求在所定范围内用目测法进行定点,定点时应注意植株的生态要求并注意自然美观。定点后,宜采用白灰打点或打桩,标明树种、坑径、栽植数量(指灌木丛和树群)

2、种植穴:以所定灰点为中心沿四周向下挖坑,坑的大小依土球规格及根系情况而定,带土球的应比土球大16-20cm,裸根苗的应保证根系充分舒展,坑的深度应比土球高度深10-20cm。除行道树的坑外,坑的开头一般宜用圆形,且须保证上下口径大小一致。常用规格化的土球其植穴规格按表5-3《树木树穴规格表》。

3、意外:挖穴前应向有关部门了解施工地点的地下管线埋设情况;挖穴时要小心,发现电缆、管道等必须停止操作,及时找有关部门配合解决。

4、除瓦砾、施放基肥:挖穴后,发现瓦砾多或土质差,必须清除瓦砾垃圾、换新土。根据土质情况和植物生长特点施加基肥;如用堆沤蘑菇肥或木屑,蘑菇肥或木屑必须用3%的过磷酸钙加4%的尿素进行堆沤后方可使用。基肥必须与泥土充分拌匀,施用量按表6-2的标准。

5、乔木的种植

①选苗:作为苗木的乔木要求杆形通直,分又均匀,树冠完整、匀称;茎体粗壮,无折断折伤,树皮无损伤,土球完整,无破裂或松散;无病虫害。特殊形态的苗木要符合设计要求。

②起苗时间:起苗时间在苗木休眠期;并保证栽植时间与起苗时间紧密配合,做到随起随栽。

③起苗方法:起苗前1-3 天应适当淋水使泥土松软。起苗要保证苗木根系完整,裸根起苗应尽量多保留根系并留宿土;若掘出后不能及时运走,应埋土假植。带土球苗木起苗应根据气候及土壤条件决定土球规格,难成活的树种要考虑加大土球,一般土球直径为胸径的6-l0倍,土球的高度可比宽度少

5-l0cm;土球的形状可根据施工需要挖成方形、圆形、长方的半球形等,土球应削光滑,包装严密,打紧草绳,确保土球不松散、底部不漏土。

6、乔木修剪、运输及假植:

①苗木修剪:种植前,应对苗木进行适度修剪。修剪时应遵循各种树木自然形态的特点和生物学特性,在保持基本形态下剪去阴枝、病弱枝、徒长枝、重叠或过密的枝条,并适当剪摘去部分叶片。对于断根、劈裂根、病虫根和过长的根,也应进行适当修剪。剪口均应平而光滑,并及时涂抹防腐剂以防过分蒸发、干旱及病虫害。

②苗木运输:苗木的装车、运输、卸车等各项工序;应保证树木的树冠、根系、土球的完好,不应折断树枝、擦伤树皮或损伤根系。装运高度 2m 以下的苗木,可以立放;2m 以上的压斜放,土球向前,树干向后,并用木架将树干架稳扎牢,垫牢挤严。卸车时应双手抱土球轻轻放下或用网格兜着土球底部抬下。若土球较大,宜借助木板将土球从车上属顺势慢慢滑下,不可滚动土球。土球直径超过60cm的树苗,应用吊车装车,卸车时直接吊到树穴辅助种植。

③苗木假植:苗木运到种植现场,若不能及时种植,应进行假植。裸植苗木可平放地面,覆土或盖湿草;也可事选挖好宽1.5-2.0m、深0.4m的假植沟,将苗木排放整齐,逐层覆土。带土球苗木应尽量集中,将其直立,将土球垫稳、排严,周围用土培好。若假植时间过长,则应适量浇水,保持土壤湿润,同时注意防治病虫害。

7、乔木的栽植:

①回填底部植土:以拌有基肥的土为树坑底部植土,使穴深与土球高度相符;尽量避免深度不符来回搬动。

②摆放苗木:将苗木土球放到穴内,土球较小的苗木应拆除包装材料再放穴内;土球较大的苗木,宜先放穴内,把生长势好的一面朝外,竖直看齐后垫土固定土球,再剪除包装材料。行列树一般要求按从粗到细、从高到低进行排列。

③填土插实:在接触根部的地方应铺放一层没有拌肥的干净植土,填入好土至树穴的一半时,用木棍将土球四周的松土插实,然后继续用土填满种植沟并插实,使种植土均匀、密实地分布在土球的周围。

④淋定根水、立支架:栽植后,必须在当天淋透定根水。行道树在种植时应同时树立砼柱扶固。砼柱一般规格为:高 250cm×10cm×10cm,柱埋深 70cm,柱内侧间距 85cm。护树板一般规格为:长 110cm×8-10cm×2.5-3.0cm。树干与板之间用2.5cm宽、0.5-0.8cm厚的黑色车轮胶带绑扶,砼柱与板之间用铁线绑固。若条件允许,也可采用方钢扶桩扶固。除路树外的其它需扶护的乔木,一般要求每株乔木用长 3-5m、尾径大于 4cm 的 3 根毛竹扶固。大型乔木要按照实际情况用铁箍箍住树干,四周用角铁拉住,并将角铁深深钉入地下来固定其树干,确保树木不倾斜、不倒伏。

四)、乔木管养

乔木一级管养的标准是生长旺盛,枝叶健壮,树形美观。行道树下缘线整齐,修剪适度,干直冠美,无死树缺株,无枯枝残叶,景观效果优良。

1、生长势:生长势强,生长量超过该树种该规格平均年生长量:枝多叶茂,叶色鲜艳,无枯枝残叶。

2、修剪:考虑每种树的生长特点如萌芽期、花期等,出棕榈科植物外,其它乔木一般在叶芽和花芽分化前进行修剪,避免把叶芽和花芽剪掉,使花乔木花繁叶茂,乔木整形效果要与周围环境协调,以增强园林美化效果,行道树修剪要保证树冠完整美观,主侧枝分布均匀和数量适宜,内膛不空又通风透光,并根据不同路段情况确定下缘线高度和树冠体量,树高一般控制在 10-17 米之间,注意不能影响高压线、路灯和交通指示牌;单位附属绿地内种植的树木的枝叶伸向城市公共道路或他人物业范围内的,要及时修剪;修剪时按操作规程进行,尽量减小伤口,剪口要平,不能留有树钉;荫枝、下垂枝、下缘线下的萌蘖枝和干枯枝叶要及时剪除。

3、灌溉、施肥:根据不同生长季节的天气情况、不同植物种类和不同树龄

适当淋水,并要求在每年的春、秋季重点施肥 2-3 次。施肥量根据树木的种类和生长情况而定,种植三年以内的乔木和树穴有植被的乔木要适当增加施肥量和次数。肥料要埋施,先打穴或开沟。施肥后要回填土、踏实、淋足水,找平,切忌肥料裸露。乔木施肥穴的规格一般为 30×30×40 厘米,挖沟的规格为 30×40 厘米。挖穴或开沟的位置一般是树冠外缘的投线影(行道树除外)每株树挖对称的两穴或四穴。

4、补植、改植:及时清理死树,要求在两周内补植回原来的树种并力求规格与原有的植株接近;以保证优良的景观效果。补植要按照树木种植规范进行,施足基肥并加强淋水等保养措施,保证成活率达95%以上,对已呈老化或明显与环境不协调的灌木和花卉及时进行改植。

5、病虫害防治:及时做好病虫害的防治工作,以防为主,精心管养,使植物增强抗病虫能力,经常检查,早发现早治理。采取综合防治、化学防治、物理人工防治和生物防治等方法防止病虫害蔓延和影响乔木生长;尽量采用生物防治的办法,以减少对环境的污染,用化学方法防治时,喷药一般要在晚上进行;药物、用量及对环境的影响,要符合环保的要求和标准。发生病虫为害,最严重的危害率在5%以下,单株受害程度在5%以下。

第六章质量管理体系与措施

第1节质量管理机构体系

达到本招标文件所要求的标准。质量管理机构体系图

第2节 质量保证的组织管理措施

2.1.建立以项目经理为组长,技术负责人为主管负责的质量管理小组,加强对项目各工序,分部分项工程的质量管理;跟踪解决施工中发现题,及时解决问题。

2.2.健全质量管理制度,严格实行各级质量目标管理和岗位责任制,严格执行图纸技术方案、技术措施会审制、严格执行原材料的定货、采购、运输、入场保管、复检制度、严格执行技术交底、技术培训、签证制、工序自检、互检、交叉检等交接检查、验收、签证制度、严格搞好隐蔽工程验收及签证制度,严格搞好技术资料归档制度。

2.3.落实质量管理责任,项目部与责任工长、责任工长与施工劳务层签订质量终身责任书。 施

员 技 术 员 材 料 员 预 算 员 试 验 员

安 全 员 质 检 员 各 作 业 班 组

项目经理 (质量管理领导组长)

项目副经理 (质量管理领导副组长) 项目工程师 (质量管理领导副组长)

2.4.强化质量管理手段,定期召开质量小结会,制定质量奖罚制度,奖优罚劣,严格执行“工程质量一票否决制”。

2.5.做好图纸会审

1)由于本工程图纸中有较多的工程没有结构图,所以开工前,应做好图纸会审,图纸会审的主要要点有:图纸会审应由公司的质量、技术领导主持,技术部门负责组织相关部门进行,图纸会审的内容主要包括:

a)施工图之间、总分图之间有无矛矛盾;

b)各专业之间设计是否协调;

c)图纸表达深度是否能满足施工的需要;

d)设计意图能否在施工中得到实现;

e)构件的划分和加工要求是否符合施工能力;

f)施工图与设备和材料供应能否得到统一;

g)设计与施工主要由技术方案是否相适应。施工过程中,当发现设计图纸有问题时,应及时向监理人员设计单位反馈,征求解签意见。已会审确认无误的图纸,由会审部门加盖已会审图章,登记分发至相关部门使用。

2)加强对设计变更的控制,施工中收到来自业主的设计变更,应按图纸原分发清单下达更改通知单,变更内容由项目部工程师在原设计图上标注。

第3节技术保证措施

3.1.健全技术管理机构

我们在本工建立项目工程师为核心的、系统的技术管理网络体系,实行技术人员岗位承包责任制。本工程执行项目工程师技术负责制,负责技术管理、技术保障和技术攻关和现场质量管理工作。

3.2.推行现代代技术管理

推行现代化技术管理,运用统筹法网络技术编制实施性施工组织设计,在保证工期的前提下,搞好资源优化,努力降低成本,并严格按照网络计划组织实施,使整个工程处于受控状态,做到紧密衔接,忙而有序,均衡生产,加快

施工进度。

3.3完善施工技术管理措施

制定技术管理制度。根据业主有关技术管理的规定和要求,结合本工程的实际情况,本承包人将制定一整套切实可行的技术管理措施,使施工技术管理走向标准化、规范化,并着重把好以下六关。

1)把好图纸审核关。施工前项目技术负责人组织专业技术干部认真审核本标段设计文件和施工图纸,切实领会设计意图,对施工区域内的水文、地质、气象认真进行调查,详尽周密地编制实施性施工组织设计。

2)把好技术交底关。技术干部对于每项工程除技术交底和对重、难点工程下发《作业指导书》外,还将进行详细讲解,使每一个参加施工人的人员,对图纸的设计要求《规范》标准,操作要领做到心中有数,避免作业中的盲目性和随意性。

3)把好测量这么样关,工程进场以后,及时对线路中线、方向控制桩、水准基点进行复测、固护工作。其复测精度要达到技术规范规定的要求。施工测量放要严格符合有关规定要求,做好记录,保留原始数据,并经技术干部复核签字,按规定分砂存档。施工放样所用的控制点、临时水准点,应定期组织联测,确保中线、水平、标高的准确性,各部几何尺寸在允许误差之内。

4)把好材料试验关。严格按照现行“试验规程”认真做好材料的试验鉴定和各种配合比的设计先定工作。做到:材料有试验,试验有报告,配料有选择,检查有试件,施工有控制,资料有分析,未经试验合格的材料不允许进场和使用。

5)把好工程检查签证关。凡是工程在自检合格的基础上,必须经监理工程师检查签证后,方可进行下道工序的施工。施工中,及时收集各种资料,为进一步施工提供可靠的技术数据。

3.4.严格按照规范化施工,建立完整的技术管理体系

按照本《施工组织设计》确定的施工程序,精心组织流水线、平行作业,

控制每道工序,狠抓工序衔接,实行施工技术、测量、试验、计量、技术资料全过程的标准化管理,做到定岗、定人、定责和技术标准、工作质量标准、管理标准、工程质量标准统一。

3.5.加强质量管理业务水平,提高各层次员工质量管理能力;施工工长在施工中认真熟悉图纸,用规范指导施工,做到施工不出错;施工前,项目工程师向施工责任工长、施工责任工长向施工劳务人员作详细技术交底。

第4节严格工程技术档案资料管理

1认真贯彻执行国家和省计委、档案局及省建委关于工程档案资料管理的通知规定,对工程从开工到竣工全过程按档案资料的具体内容、填写程序、纸张规格等,作到规范化和标准化。

2公司主管生产有经理和总工程师负责领导和督促公司有关部门和项目经理认真履行各自的职责,定期进行检查、督促、确保档案资料的完整准确。

3工程施工的技术资料,同建设单位、设计单位、质检部门、材料供应商等密切配合,使各类资料能及时准确、完整的按规定完善归档。

4项目内业技术人员作好工程施工各类资料的办理、收集、整理、汇编等工作,并按归档资料的规定,字迹清楚,图样清晰。施工中的隐蔽、技术核定、材料代换、通知等及时办理并签字。分部分项工程和单位工程质量检查评定,由专职质检员逐项填写,并有质量评定人员和技术负责人签字,做到工程竣工验收与竣工资料验收同步进行,并按成都市档案管理的规定整理成册,交有关部门审查。

第5节主要质量管理措施

1 技术管理

施工技术管理工作是保证工程顺利进行的关键,必须根据技术要求及施工进度计划,做好技术管理工作。物资及机械供应:工程所需主要材料应及早编制计划,由主管部门调拨或市场调剂供应,不能影响施工。为保证工程能按原计划顺利进行,施工机械设备应及早落实,按时到位。技术供应:施工过程中

遇到重大技术难题应及时向设计单位反馈信息,为保证施工顺利进行,必要时,设计单位派出或委托设计代表现场指导施工。

2施工质量管理

1)成立机构

该工程是由以农田整理为主的基础工程,为了使工程在短时间内以最好的质量完成,公司成立高效率的施工领导机构项目经理部,公司安排一名主管领导,实行集中领导,分级负责,统一安排工程项目、任务和进度。本项目要将其列为本公司的重点工程。

2)施工质量监管

该工程在项目管理上严格按照基本建设程序,在本工程施工过程中,必须认真细致地严把质量关,建立项目管理责任制和质量管理保证体系落实好质量管理责任制,以确保工程质量,力争工程按期顺利完工。为了监督检查施工质量,保证工程按计划进行,协调各施工部门之间的关系,需工程监理部门协助建设单位对工程进行全面监理。

3工程维护

自开工之日起至签发工程交工验收证书时止,施工方应全面负责对工程的维护,如有任何损坏或缺陷,均应及时修复,使之保持完好,对批准在保修期内进行的工作项目亦应继续负责这种维护和修复工作。

第七章、安全管理体系与措施

第1节安全生产目标

杜绝重大伤亡安全事故,工伤频率小于2‰。

第2节安全管理体系

安全管理机构体系图

北川概况

北川概况 2009年2月6日,民政部以民函[2009]41号文批复,同意将安县的安昌镇、永安镇、黄土镇的常乐、红岩、顺义、红旗、温泉、东鱼6个村划归北川羌族自治县管辖,并建立永昌镇,意欲永远繁荣昌盛。北川羌族自治县人民政府驻地由曲山镇迁至永昌镇。此次调整后,北川羌族自治县面积增加215平方千米、人口增加7.8万余人。人口全县行政区划调整前共有44343户、161107人,其中男84333人,女76774人;非农业人口18500人,占总人口的 11.5%。羌、藏、回、苗、壮、土家、满、黎、维吾尔、基诺、达斡尔等少数民族,共有人口81370人,占总人口的50.5%,其中羌族人口77240人,占少数民族总人口的94.9%; 一. 自然地理 1.地形:全境皆山,峰峦起伏,沟壑纵横,山脉大致的白什、外白为界,其西属岷山山脉,其东属龙门山脉,最高点插旗山海拔4769米,最低点香水渡海拔540米,相对高差4229米。地势西北高,东南低,由西北向东南平均每公里海拔递降46米。密布的溪流分别汇集于湔江、苏宝河、平通河、顺山势自西北向东南奔流出境。插旗山,又名“桐子梁”,原属“李子沟”村,农业学大寨时期,从此划归独立村,由当时的“二道公社”管辖。插旗村有着悠久的历史,其名的由来还有一段佳话.据说当年张飞曾经率部由此到巴中,遭到惨败(在插旗山,有一个名叫“关山岭”的地方),后来为了纪念在此遇难的弟兄,曾经多次来到此地,在离开之后,特命人在此树立一面彩旗,以慰弟兄在天之灵,故而得名“插旗山”。1933年,徐向前率领的红军在此与国民党军队发生了数十次激战(战场主要是现在的插旗山和东求寺),最后才得立足。此段历史早已记入仪陇史册。它是插旗山人民的骄傲,也是朱德总司令故里另一片风景。 2.水力资源:县境年均降水量28.76亿立方米,年均地表径流量2 3.26亿立方米,地下水资源5.6亿立方米,容水径流量18.08亿立方米,减去重复水流量,年均水资源总量为25.96亿立方米。有一江(湔江)五河(白草河、青片河、都坝河、苏宝河、平通河)四大沟(小寨子沟、太白沟、后园沟、白坭沟),水能资源理论蕴藏量49万千瓦,可开发量3 4.86万千瓦;已开发4.12万千瓦,仅占可开发量的12% 。河流落差大,但丰、枯季节明显,调节性能能差。 3.矿产资源:县境矿产资源丰富,具有可开采价值的主要有:黄金(包括砂金和岩金)储量11.82吨,赤铁矿C级储量283万吨、D级储量339万吨;重晶厂37万吨、石灰石10亿吨、白云岩1亿吨、板岩1亿立方米、机砖页岩255万吨、硅石数千万吨,煤 C级储量81.7万吨、D级储量83.3万吨、地质储量113.3万吨。 4.土地资源:全县4303776.4亩(国土详查数)土地中,农耕地占7.7%,园地占1.3%,林地占80.0%,牧草地占1.7%,居民点及工矿用地占1.1%,交通用地占0.6%,水域占2.5%,未利用土地占 5.1%,农耕地中26度以下占31.7%;25度以上耕地占68.3%。土壤质地以砾石土为主,次为壤土、粘土,粗骨性很强;酸碱度适中,有机质会含量较高,适合多种作物生长。 5.生物资源:县境有森林面积134660.22公顷,森林覆盖率4 6.93% ,活立木蓄积量2124.4万立方米。粮食作物有9科4属34种。野生植物1000余种,其中已知的树木有83科176属327种。牧草61科174属243种,药用植物549种。已知的野生脊椎动物5纲29目90科355种;大熊猫、川金丝猴、羚羊等一级珍稀保护动物10种,马熊、黑熊、黄喉貂等二级珍稀保护动物36种。家养动物有猪、牛、羊、鸡等73种;有农作物害虫7目23科52种,农作物害虫天敌(昆虫)8目22科57种。植被呈带状分布,自下而上依次为黄壤和常绿阔叶林,黄棕壤和常绿落叶混交林、暗棕壤和针阔叶混交林、亚高山草甸土和亚高

南京长江大桥施工组织设计

南京大胜关长江大桥施工组织设计方案 1、工程概况 1.1桥位 南京大胜关长江大桥工程位于既有南京长江大桥上游约20㎞的大胜关桥位,已经建成的南京长江三桥位于本桥位下游 1.55㎞。大胜关桥位也是规划中沪汉蓉铁路在南京跨越长江的越江通道,同时应南京市政府的要求搭载南京市的双线地铁过江。 1.2 技术标准 京沪客运专线,旅客列车设计行车速度300㎞/h,设计荷载为ZK活载。 沪汉蓉I级干线,客货共线,客运列车设计行车速度200㎞/h,设计荷载为中-活载。 1.3建设规模 大桥全长约9.273㎞,长江防洪大堤之间正桥与南岸引桥共3.674㎞的范围按六线(高速双线、沪汉蓉双线、南京地铁双线)标准设计,预留沪汉蓉铁路与南京地铁接线条件,北岸5.59㎞范围引桥仅按高速双线标准设计。 1.4桥梁孔跨布置 南京大胜关长江大桥范围全长9273.237m,全桥由北向南的孔跨布置为: 1.4.1 北岸引桥:全长5596.2m 24×32.7m预应力混凝土简支箱梁+(40+2×44+40)m 四跨预应力混凝土连续梁(跨浦乌公路高架桥)142×32.7m 预应力混凝土简支箱梁(北岸河漫滩地带)。 1.4.2 北岸合建区段引桥:全长120 2.4m (44+68+44)m三跨预应力砼连续箱梁(跨北岸大堤)+32x32.7m预应力砼简支箱梁。 1.4.3 水域合建区段主桥:全长1615.0m 2联(85+85)m钢桁连续梁+(109.5+192+336+336+192+ 109.5)m六跨连续钢桁拱主桥。 1.4.4 南岸合建区段引桥:全长856.6m (37+60+37)m三跨预应力砼连续箱梁(跨南大堤)+32.7m预应力砼简支箱梁+(37+60+37)m三跨预应力砼连续箱梁+17x32.7m预应力砼简支箱梁。 合建区段总长3674米。 1 / 1--

广州市海珠区新型有轨电车施工组织设计

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 五、施工方法说明书及附图 1、施工平面总布置图及说明 1.1编制说明 1.1.1编制依据 ?海珠区环岛新型有轨电车系统(试验段)正线轨道工程施工项目招标文件、工程量清单、项目招标答疑及补充说明。 ?由广州地铁设计研究院有限公司提供的招标设计图纸。 ?国家现行的相关技术规范以及招标人提供的工程技术标准与要求。 ?我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平,劳力、设备技术能力,以及在同类工程施工中所积累的丰富的施工经验。 ?广州市地区气候及水文地质情况、我单位调查所获得的相关资料。 ?招标文件中的技术规范及国家、地方颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。 ?业主下发的有关本项目建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。 ?我单位通过调查、采集和咨询所获取的资料。 1.1.2编制原则 ?充分响应招标文件有关工期、质量要求、技术标准和要求、招标范围等实质性内容的原则。 ?严格执行国家现行的法律、法规和各项管理条例,同时满足招标文件中规定的技术要求,做到模范执法、文明施工。 ?严格执行设计文件、技术规范和标准的要求,采用成熟的技术、先进的设备和工艺以及切实有效的技术措施,实行全面质量管理,确保安全、质量、工期。 ?严格执行广州市关于新型有轨电车工程的有关规定,采取切实有效的措施,严格控制噪音、粉尘、废弃物的排放等,做到文明施工,最大限度减少对周围环境及居民正常生活的影响。 ?坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求全方位的合理化建议,

大桥钢箱梁施工组织设计

柳州市广雅大桥 实施性施工组织设计 中铁三局柳州市广雅大桥项目经理部 2009年8月

目录 第一章总则 (8) 1、编制范围 (8) 2、编制依据 (8) 3、编制原则 (8) 第二章工程概况 (9) 1、桥梁结构及路线概况 (9) 2、桥址环境 (9) 2.1场区地形地貌特征 (9) 2.2气象、水文 (10) 2.3地质构造及地质岩性 (12) 2.3.1区域地质构造 (12) 2.3.2岩土层工程地质特征 (12) 3、主要技术标准 (13) 4、通航标准 (14) 5、主要工程项目及数量 (14) 6、工程特点、难点及重点 (14) 第三章施工总体规划 (16) 1、施工环境 (16) 1.1交通运输条件 (16) 1.2钢材、水泥、砂石料等主要材料供应 (16) 1.3水资源 (16) 1.4电力供应 (16) 1.5通讯条件 (17) 2、工程建设目标 (17) 2.1质量目标 (17) 2.2工期目标 (17) 2.3安全目标 (17) 2.4环保目标 (17) 2.5文明施工目标 (18) 3、施工组织机构 (18) 3.1施工组织机构框图 (18) 3.2施工组织机构及主要职责 (19) 3.2.1项目经理部主要职责 (19) 3.2.2项目经理主要职责 (19) 3.2.3项目副经理主要职责 (20) 3.2.4项目总工程师主要职责 (20)

3.2.6安全质量管理部主要职责 (21) 3.2.7机械物资管理部主要职责 (21) 3.2.8计划财务部主要职责 (21) 3.2.9工程试验室主要职责 (21) 3.2.10综合办公室主要职责 (22) 4、施工场地布置 (22) 4.1场地布置原则 (22) 4.2施工场地布置 (22) 5、主要大型临时设施 (22) 5.1施工便道 (22) 5.2浮桥 (23) 5.3临时码头 (24) 5.4钢箱梁拱试拼装场地 (26) 5.5主桥混凝土浇筑场地 (27) 5.5.1场地概述 (27) 5.5.2施工工艺 (28) 5.6临时供电、供水及通讯 (29) 6、总体施工进度计划 (30) 7、资源配置计划 (31) 7.1劳动力配置 (31) 7.2机械、仪器设备、大临设施配置 (31) 第四章主要工程施工方案、方法与技术措施 (31) 1、引桥工程施工 (31) 1.1设计结构概况 (31) 1.2引桥下部结构施工 (32) 1.3引桥上部结构现浇梁施工 (32) 1.3.1地基处理 (33) 1.3.2支架安装 (35) 1.3.3支架预压 (37) 1.3.4模板工程 (38) 1.3.5支座安装 (41) 1.3.6钢筋工程 (41) 1.3.7混凝土施工 (42) 1.3.8预应力工程 (44) 1.3.9支架拆除 (49) 1.4桥面系施工 (49) 1)桥面铺装 (49) 2)人行道及防撞护栏 (50) 3)桥面排水 (50) 4)伸缩缝 (51) 5)照明及供电 (51)

大桥河道路工程施工组织设计方案(doc 15页)

大桥河道路工程施工组织设计方案(doc 15页)

大桥河道路工程施工组织设计 一、施工方案 1、工程概况 1.1.1场地条件 本工程位于岳阳市经济技术开发区巴陵中路旁,交通方便,施工条件较好,施工前期工作已基本就绪。 1.1.2施工图设计简况 岳阳市经济技术开发区大桥河道路工程主要分下水道工程.道路工程及人道三部份;其中下水道工程分为下水管工程及砖砌雨水井、检查井工程;道路工程长为210米,宽度分别为12m。 1.2施工组织管理部署 1.2.1施工管理目标 为树立企业形象,不负众望,出色完成该道路工程的施工任务,在施工过程中公司推行项目法管理和目标管理,认真制订一套完整有系的质安保证体系,开发新技术,精心组织,精心操作,优质、安全、高速、低耗建成道路工程,具体目标如下: 工程质量目标:确保市优质工程。 施工工期目标:确保60天完成全部工程。 安全生产目标:坚决杜绝一切大小安全事故。 文明施工目标:执行现场综合考评标准化管理。 1.2.2施工准备

人员安排见附图。 1.2.4施工程序 施工准备测量放线土石方工程下水道工程(含:砖砌雨水井和检查井)→道路工程→人行道工程→自检→竣工验收 1.2.5组织管理 本工程交通便捷,材料组织快,给施工带来了很多方便,我公司将会优质、高速建设好该工程。 工程质量按国家验收规范进行验收,工程质量等级确保优良工程。施工组织管理安排如下: 1.2.5.1本工程道路工程、管道工程材料必须在甲方监控下由公司材料科统一采购调配。本工程施工高峰现场人数为45人。1.2.5.2领导机构 为了确保工程施工质量和建设工期,将内部竞争机制引入现场管理,本工程建立和健全工程技术、质量安全保证体系,实行班组自检、互检,公司专业检查的检查制度。 1.2.5.3实行内部责任承包 本工程实行内部承包制,包工期、包质量、包安全、包成本、包文明施工。工程质量一次验收达到优良,竣工技术资料齐全。1.2.5.4坚持“质量第一、信誉第一、服务第一、用户至上的经营宗旨。严格按施工图纸和操作规程施工,自觉接受建设单位监督,按建设单位要求及时提供有关工程技术资料。 1.2.6施工检测

北川羌族文化旅游融合发展研究

北川羌族文化旅游融合发展研究 摘要:旅游是文化的载体,文化是旅游的灵魂。羌族文化是北川旅游产业发展的灵魂,对北川来说是极其珍贵和重要的资源,推进羌族文化与旅游产业的融合发展是北川旅游产业做大做强的必经之路。当前北川在推进羌族文化与旅游融合发展方面取得了一定的成绩,但仍存在一些问题,羌族文化资源优势对北川旅游产业发展的促进作用尚未得 到充分发挥。针对当前存在的主要问题,探讨推进羌族文化与旅游产业融合发展的策略。 关键词:北川;羌族文化;旅游产业;融合发展 北川,是大禹故里,是全国唯一的羌族自治县,也是我国的革命老区之一,北川区位优势独特,境内山川秀美,拥有众多自然景观和历史人文景观,旅游资源丰富;少数民族众多,民族文化资源丰富,拥有发展文化旅游产业具有得天独厚的优势。当前北川在推进羌族文化与旅游融合发展方面取得了一定成绩,但北川文化旅游产业发展中仍存在一些问题。如何更好地挖掘北川民族文化资源、凸显民族文化特色、整合各种资源优势,推动北川民族文化和旅游产业的融合发展,对推动北川经济发展和社会的全面进步具有十分重大的战略意义。

一、北川文化旅游融合发展的重要性 文化与旅游密不可分的,文化是旅游的灵魂,旅游是文化的载体,文化与旅游的融合发展已经成为当前各个地区或城市旅游产业发展的必要途径。推进文化与旅游的融合,也是北川旅游产业快速发展的根本出路。根据相关数据统计,2013年前三季度,在北川县内生产总值中,第一产业实现增加值6.9亿元,增长3.3%;第二产业实现增加值8.6亿元,增长12.9%;第三产业实现增加值9亿元,增长9.1%。三次产业对GDP增长的贡献率依次为25%、30.7%、44.3%[1]。由此可见,在北川的经济发展中,第三产业增加值最多、增长率最高、对GDP增长的贡献率最大,而作为第三产业中的支柱性产业,旅游产业在北川经济发展中发挥着重要作用。据数据显示,2013年北川共接待国内旅游人数245.84万人次,比2012年同期增长42.5%;实现旅游收入15.04亿元,比2012年同期增长69%[2] ,可见北川旅游产业增长迅速。 二、北川羌族文化旅游融合发展的文化资源 (一)旅游资源丰富 北川旅游资源丰富,是羌族文化旅游走廊、大龙门山旅游试验区和九环线、汶川地震遗址参观线三条精品线路的重要交汇处。目前北川已经拥有国家5A级旅游景区1个、国家4A级旅游景区3个、国家级自然保护区1个、省级自然保护区1个、中国传统村落2个、省级文化产业示范基地

忠县长江大桥施工组织设计方案

初步施工组织设计方案 忠县位于重庆市与三峡库区之间,境内资源丰富、山清水秀,由于近年经济的迅猛发展,现有道路已不能满足本地区的交通增长需要。忠县长江公路大桥事联接广彭公路、石遂公路、渝巴公路地重要桥梁,他的建设对完善重庆公路网具有重要意义,对三峡库区建设、发展地方经济、适应迅猛地交通增长要求和改善忠县、万县地区投资环境均具有重要意义和深远影响。 一、工程概况 (一)工程概况 忠县长江公路大桥位于忠州镇东北方红星娱乐城上游,桥长1199.73米,桥孔布置为:5*17米+2*28米+10*49.44米。南岸引桥为肋板式连续梁,主桥为单跨加劲梁悬索桥,北引为预应力钢管T型简支梁。全桥分为A、B两标。 1、A标概况 (1)索塔:索塔为T型门架,共两座,索塔全高162密空心薄壁截面,基础为明挖扩大基础及两道箱型截面横梁组成。两岸索塔总的基础挖方量为8900方、砼浇注为11022方、钢材为912.6t。 (2)锚锭:锚锭均为隧道式锚锭,锚洞长36米。锚塞长12米,两岸共4个锚锭;两岸锚洞总挖量约8952方,锚洞衬砌砼1116方,锚塞砼4011方,钢材约232.6吨。 (3)主缆:单根主缆由74束索股组成,每根索股由91丝高强钢丝组成;

主缆单根长1100多米,本桥共两根,总重2200多吨。 (4)吊索:全桥共140根,每根吊索由91丝高强钢丝组成,吊索总长2937.3米总重43吨。 (5)加劲梁:为等截面钢管架梁,总计35各块断,分段长16米,梁高3.5米,分段吊装重量68.7t。 (6)桥面板:车行道板、人行道板共1540块,工程数量为砼1400方,钢材300多吨。 (7)桥面铺装:为钢纤维砼铺装厚度6cm,面积8400平方米。 2、本标段工程范围 (1)南北两岸索塔的施工 (2)南北两岸隧道式锚锭的施工 (3)钢管砼架梁的安装 (4)主缆架设 (5)桥面板的安装 (6)桥面系的现浇 (二)自然地理条件 1、地形地貌 桥区为构造剥蚀重丘山貌、山岭起伏、沟河纵横,南岸山高坡度较大、北岸山低坡度较缓。场区为河谷堆积地貌呈不对称“U”字形,长江由西南向东北方向流过略成S形,两岸谷坡坡度约20-40,河宽一般在500密左右,谷底有细砂、块石土地河漫滩,北岸谷坡下部有残存的支离破碎的阶地沉积物,属基座阶地,其余为残坡积物堆积区,北岸为坡向与岩层倾角

中墩边墩施工细则模板

广州市新光快速路猎德大桥工程 中 墩 交 界 墩 墩 身 施 工 方 案 编制单位: 中港二航局广州市新光快速路工程猎德大桥项目 经 理 部编制:

审核: 编制日期: 9月 6#、8#中墩及5#、9#交界墩墩身施工方案 1 工程概况 1.1工程概述 6#、8#中墩墩高12.522m, 墩顶高程均为15.581m, 承台标高为3.059m。墩身的截面形式为椭圆形, 长轴为33m, 短轴为3.5m。中墩在横桥向分为5个单独的墩身, 中间3个墩身宽2.25m, 两侧墩身宽3.125m。墩顶用2.0m高的系梁将5个墩身联系在一起, 墩身在承台顶面3.722m的范围内用40cm厚的钢筋混凝土板将墩身外侧联系在一起, 形成单箱四室截面。中墩墩身砼为C30砼。 5#、9#交界墩墩高14.35m, 墩顶高程均为15.759m, 承台标高为3.059m。墩的截面形式为椭圆形, 长轴为26m, 短轴为3.5m。交界墩在横桥向分为4个单独的墩身, 中间2个墩身宽2.0m, 两侧墩身宽2.6m。墩顶设2.0m高盖梁, 墩身在承台顶面4.8m的范围内用40cm厚的钢筋混凝土板板将墩身外侧联系在一起, 形成单箱三室截面。交界墩墩身砼为C30砼。 1.2主要工程数量 主要工程数量见表1.1 表1.1主要工程数量表

说明: 上表中数据砼方量为实算方量, 且未计入支座垫石砼方量。钢筋数量为图纸提供数量, 未进行实算。 26#、8#中墩及5#、9#交界墩墩身施工方法 2.1施工顺序及施工方法简介 6#、8#中墩及5#、9#墩墩身施工顺序按照以下原则来考虑: 根据6#、8#中墩及5#、9#墩承台的先后顺序来安排6#、8#中墩及5#、9#墩墩身施工; 在充分考虑资源共享的情况下, 尽量使各墩能够形成施工流水作业; 施工组织安排能够确保不影响总工期; 考虑现场各种实际情况。综合考虑以上因素, 将6#、8#中墩及5#、9#墩墩身大致按照以下施工顺序来组织施工: 先施工6#中墩墩身, 然后再施工5#交界墩墩身及盖梁, 再施工8#中墩墩身, 最后施工9#交界墩墩身及盖梁。 其施工方法简介如下: 中墩和交界墩墩身为等截面, 拟采用翻模法施工, 模板立面高度上分为三层, 每层高2.25m。承台施工完毕后, 将墩身与承台接触面凿毛, 清理承台表面杂物, 再进行钢筋模板施工。6#、8#中墩墩身及盖梁分三次浇筑( 5#、9#交界墩墩身及盖梁分4次浇筑) 。中墩墩身及交界墩墩身施工时, 由于墩身模板与钢板桩围堰顶层水平撑打架, 故中墩墩身及交界墩墩身施工

大桥施工组织设计.doc

陈家沟大桥施工组织设计 一、工程概况 陈家沟大桥位于青曲镇陈家沟,全桥分左右幅,桥梁左幅0#台、1号墩,右幅0#台、1号、2号墩位于JD38(R=620m)缓和曲线上,其他墩台位于直线上。除左幅12#台,右幅14#台为扩大基础外,其他为桩基,其中φ1.8m桩48根,872m; φ1.5m桩2根,40m;φ1.2m桩4根,64m;桥的上部构造30mT梁,共130片,具体桥梁结构见下表: 陈家沟大桥结构表 中心桩号桥长(m)孔径下部构造上部构造基础 左幅K36+095 366.08 12-30mT梁柱式墩桩柱式台预应力砼T梁桩基1.8m,1.5m 右幅K36+075 427.78 14-30mT梁柱式墩, U台预应力砼T梁桩基1.8m,1.2m 二、临时设施 1.施工道路 陈家沟大桥在郧漫公路左侧30m左右,新修便道供桥梁使用。 2.施工用电 从桥梁附近高压线搭火引入,陈家沟大桥备一台200KW变压器,在桥梁工程施工现场合理布设低压线路用于施工生产和生活用电,同时备一台160KW可移动式发电机作为备用电源。 3.生产、生活用水 在桥下小河中拦截抽水,桥旁修建一座100m3的蓄水池以满足桥梁工程施工及生活需要。 4.生产、生活用房 采用自建的方式解决生产用房,在现场修建钢筋棚、水泥库、其它材料机具库、值班室等房屋。生活用房就近租用民房。 三、施工组织及工期安排 陈家沟大桥计划安排3个专业桥梁工程队,1个队负责预制厂施工,1个队负责架梁施工,其余1个队负责桥梁桩基、墩台、桥面系施工。该工程计划于2004年12月15日开工,2005年11月30日全部完成。 劳动力组织见附表3.1 桥梁施工进度计划见附表3.2 四、主要施工机具设备 主要施工机具设备见附表4.1 五、施工方案及施工方法 1、总体施工方案 (1)桩基根据地质情况和桩基深度,保留采用小型松动爆破配合人工挖孔方案。 (2)明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖,石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开挖,排水整平基底后,安装钢筋,支立侧模,浇筑砼。 (3)中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型,墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架现浇施工;桥台采用大平面钢模现浇施工。 (4)T梁在桥头预制场预制,采用自行拼装双导梁架桥机架设,结构连续T梁,在连续接头施工完毕后,拆除临时支座实现体系转换。 (5)桥梁砼集中拌和,砼罐车运到工地后,用输送泵输送。 2、施工方法 (一)基础施工 (1)扩大基础施工 土质基坑用挖掘机配合人工开挖,坑壁坡度根据地质情况确定,开挖过程中,须加强排水,

某某大桥施工组织设计方案

目录 编制说明 (2) 第1章设备、人员动员周期和设备、人员、材料的组织方法 (2) 第2章施工组织机构及其主要职责范围 (13) 第3章施工便道等临时工程方案 (18) 第4章施工总体方案及进度计划 (23) 第5章施工方法 (24) 第6章混凝土工程 (53) 第7章确保工程质量和工期的措施 (57) 第8章冬雨季施工保证措施 (60) 第9章质量保证体系 (63) 第10章安全保证体系 (65) 第11章环境保护措施 (71) 第12章文明施工措施 (74) 第13章廉政建设措施 (75) 表2 分项工程进度率计划(斜率图) 表3 工程管理曲线 表4 施工总平面布置 表5 主要分项工程施工工艺框图 表6 分项工程生产率和施工周期表 表7 施工总体计划表

编编制制说说明明 编制依据张家口—石家庄公路是河北省高速公路布局规划“五纵、六横、七条线”公路网主骨架规划中纵五的重要组成部分。本项目采用双向车六道高速公路建设标准,设计车速120Km/h ;整体式路面设计宽度34.5m 。4标段里程为K32+050~K36+361.48,全长4.311公里。主要工程项目如下: (1)路基防护工程:土方开挖12657m 3;填方368513 m 3。防护工程主要包括格网防护、种草防护等形式。 (2)桥梁、涵洞工程: 大桥1座:为磁河大桥,下部结构为桩基、柱式墩,肋板式台桩基础,上部结构为29~30m 先简支后连续预应力混凝土T 梁,大桥全长876.96m 。 分离式立交1座:下部结构为桩基、柱式墩,肋板式台桩基础,上部结构为16+2×20+16m 连续现浇混凝土箱梁,桥全长78.02m 。 小桥1座:上部结构为钢筋混凝土实心板,下部结构为八字墙、扩大基础。 涵洞1座:为混凝土板涵。 通道2座:上部结构为钢筋混凝土实心板,下部结构为薄壁台、扩大基础 第1章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料的组织方法 1.1 人员计划及动员周期 根据本工程的工程数量、工期要求及定额工天,并结合拟进场机械配备情况、进场队伍施工经验、施工水平,本工程拟组建三个工区,其中包括3个专业路基施工作业队、2个桥梁施工作业队、2个涵洞、通道施工作业队、1个桥梁预制队。劳动力实行弹固结合,灵活组织、动态管理,依据总要求和各分项、分部及单位工程之间的内在联系,实行平行流水或交叉作业,施工高峰期拟投入全员总人数835人(其中经理部35人)。1.1.1 人员安排计划 人员安排计划见表1-1。

北川羌族自治县

北川羌族自治县 编辑 同义词北川县一般指北川羌族自治县 声明 本词条已参考行政区域类词条编辑指南进行整理;如果您有建议或想参与整理,欢迎您与百科地理组一起交流。 北川羌族自治县位于四川盆地西北部。地理坐标东经103° 44′~104° 42′,北纬31°14′~32°14′。东接江油市,南邻安州区,西靠茂县,北抵松潘、平武县,面积2867.83平方公里(国土详细面积2869.18平方公里)。距绵阳市区42公里,距省会成都160公里,是中国唯一一个羌族自治县。 中文名称 北川羌族自治县 外文名称 Beichuan Qiang Autonomous County 行政区类别 自治县 所属地区 四川省绵阳市 下辖地区 8个镇、15个乡 政府驻地 永昌镇 电话区号 0816 邮政区码 622750

地理位置 绵阳市西部 面积 2867.83平方公里 人口 20.32万(2013年常住) 方言 四川话 气候条件 亚热带季风性湿润气候 著名景点 九皇山猿王洞、药王谷、寻龙山 机场 绵阳南郊机场 火车站 绵阳站、北川站 车牌代码 川B 行政代码 510726 目录

.1历史沿革 .?建制沿革 .?自治史 .2行政区划 .3地理环境 .?位置境域 .?地质地貌 .?植被 .4自然资源 .?水力资源 .?矿产资源 .?土地资源 .?生物资源 .5人口民族 .?人口 .?民族 .6经济 .?综述 .?第一产业 .?第二产业 .?第三产业 .7教育事业 .8居民生活 .9风土人情 .10历史文化 .?大禹故里 .?革命根据地 .11旅游资源 历史沿革 编辑 建制沿革 5.12地震以前的北川老县城(1张) 北周武帝保定四年(564)置北川县,因县西北有北川城而得名;一说汶川又称北川,因此得名。[1] 唐太宗贞观八年(634)析北川县地置石泉县,唐高宗永徽二年(651),并北川县入石泉县。北宋徽宗政和七年(1117)于石泉县置石泉军,辖石泉、龙安、神泉三县,隶成都府路。南宋理宗宝佑三年(1255),石泉军迁治龙安县。 元世祖中统五年(1264)升石泉军为安州,石泉县隶安州。明太祖洪武七年(1374)降安州为安县,石泉县直隶成都府。

大桥施工组织设计方案

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目录 第一章施工组织设计建议书 (2) 第1节重庆某长江大桥施工组织设计 (2) 1、编制依据和编制原则 (2) 2、工程概况 (4) 3、设备及人员动员周期和设备、人员、材料进场方法 (15) 4、施工总体说明 (27) 5、主要工程项目的施工方案和施工 (39)

第一章施工组织设计建议书 第1节重庆某长江大桥施工组织设计 1、编制依据和编制原则 1编制依据 1、重庆某长江大桥工程项目招标文件、补遗书等招标资料。 2、由招标文件明确的国家、建设部、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法。 3、交通部交公路发[1999]615 号自2000 年1 月1 日起施行的《公路工程国内招标文件范本》。 4、踏勘工地现场,自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。 5、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 2编制范围 施工组织设计编制范围为重庆某长江大桥B 段(北岸)实施部分,即: 1、主塔5# 墩 2、主塔5#墩主塔边跨、中跨(含斜拉索)

3、6#桥台 4、桥面辅助工程 3编制原则 1、遵守招标合同文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。 2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 5、实施项目法管理,通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置,实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。 6、合理安排施工顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产,以保证施工连续均衡地进行。 7、尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则。

北川古羌族风土人情

北川古羌族风土人情 北川古羌族是一个以养羊为主的畜牧民族,由于羊在社会经济生活中的重要作用,北川羌族逐渐形成了对羊的崇拜。据动物学家研究,早在1万多年前,羊就生活在甘、青草原上。由于羊性情温顺,易于驯服,肉食鲜美,皮毛又是御寒的最佳物品,具有多种实用价值,羌族先民们很早就开始驯化和饲养羊,从羊身上获取生活的必需品,并从中获得与大自然作斗争的力量。当时的羌人认为羊除了能提供日常生活的需要外,还具有灵魂能保护自己部族的成员,因此在众多的自然物中,羌族先民选出了与自己生存最密切、最亲近、最重要、影响最大的羊,将它放置在特殊的位置上,采用一定的专门仪式,经常对之崇拜,期望能得到它的庇护和好处。由此产生出羊崇拜。北川羌族先民在对羊崇拜过程中,逐渐将羊注入了人类特有的血缘和亲族的观念,羊开始显示出它从来没有过的神圣性,羊伴随着羌族人部落集团自身来源的传说、种的繁衍活动以及人们的社会组织和制度而发展起来,羊逐渐成为羌人氏族的标志和符号,继而演进到了一个独特的崇拜时期——羊图腾崇拜阶段。北川羌族自古以来对羊就有着特殊的感情。以羊祭山是古羌人的重大典礼,在一些羌人活动地区,羌民所供奉的神全是“羊身人面”,视羊为祖先。现在的羌族地区,

仍然存在许多视羊为血缘关系形式的崇拜。在羌人的日常生活中,羌人喜欢养羊、穿羊皮褂、用羊毛织线,祭祀活动中常用羊作祭品,羌族少年成年礼时,羌族巫师用白羊毛线拴在被祝福者的颈项上,以求羊神保佑。羌族巫师所戴的帽子有两个角,是用羊皮制成的,巫师所持法器,也全是用羊角、羊皮、羊骨等制成。传说羌族在向岷江上游迁徙途中,羌族巫师劳累过度,昏昏入睡,他们的经书掉落在地上被羊吞吃,后羊托梦给羌人说:“我死后,可将皮做成鼓,敲三下,经书就会道出来。”由此可以看出,羊被羌人赋予了高于巫师的地位,甚至成为了羌族文化的神圣传承者。羌人死后,要杀一头羊为死者引路,俗称为引路羊子。羌人认为,死者的病都可以在羊身上反映出来,杀死羊子后要寻找死者病根,并认为羊为人的一半,他们将羊血洒在死者手掌上,意为人骑羊归西。在一些羌族地区,还有用羊骨和羊毛线作占卜的习惯,以预测吉凶。羊图腾崇拜是羌族先民较普遍的一种崇拜形式,至今仍然在羌族聚居地存在有许多遗存,是羌族原始宗教信仰的一个重要内容。民俗:搜山求雨羌族信仰习俗。若遇天旱,人们便举行搜山仪式,祈求降雨。届时,禁止人们上山进行打猎、砍柴、挖药等活动,违者将受谴责或遭痛打。若仍不降雨,再到高山之巅举持祈雨仪式。神林羌族信仰习俗。羌族每个村寨的山后都有一片神树林,被视为山神之所在。神林禁止砍伐,

XX某长江大桥施工组织设计方案

XX某长江大桥施工组织设计方案第一节XX某长江大桥施工组织设计 1.1.1编制依据和编制原则 1.1.1.1编制依据 1、XX某长江大桥工程项目招标文件、补遗书等招标资料。 2、由招标文件明确的国家、建设部、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法。 3、交通部交公路发[1999]615 号自2000 年1 月1 日起施行的《公路工程国内招标文件范本》。 4、踏勘工地现场,自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。 5、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 1.1.1.2编制范围 施工组织设计编制范围为XX某长江大桥B 段(北岸)实施部分,即: 1、主塔5# 墩 2、主塔5#墩主塔边跨、中跨(含斜拉索) 3、6#桥台 4、桥面辅助工程 1.1.1.3编制原则 1、遵守招标合同文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。 2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。

3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 5、实施项目法管理,通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置,实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。 6、合理安排施工顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产,以保证施工连续均衡地进行。 7、尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则。 8、强化精品意识,以“视昨天为落后,视精品为合格”的企业精神为指导,努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、色泽一致,表面光洁。 向业主交一项优质的工程,并以此作为对业主给予投标人信任的答谢! 1.2.1工程概况 1.1. 2.1工程建设的意义 拟建XX某长江大桥是为了沟通南北通道,为XX地维水泥有限责任公司矿产、水泥运输创造条件,同时结合二期隧道工程和二级公路的修建,打通南自帽合山,北至滨江路的交通,可使该桥申报为收费工程,以尽快收回投资。 1.1. 2.2工程简介 XX某长江大桥位于江津市珞璜镇,南岸为XXxx 有限责任公司厂区,北岸跨越成渝铁路至重铁采石场,距下游小南海白沙沱铁路大桥2.25km。南岸引道远期按二级公路标准设计与滨江路连接,现阶段有相关道路与本桥连接;北岸引道远期通过拟建隧道按二级公路标准设计,现阶段与既有机耕道简易连接。 拟建XX某长江大桥全桥长737 米,其中:主桥总长度627 米,为141+345+141 米斜拉桥,引桥总长度(含桥台长度)90 米,为3×30 米部分预应力混凝土连续箱梁,且南岸引桥根据线路要求为小半径线形曲线桥。桥面总宽度为1.75m(人行道)+1.25m(拉索区)+9.00m(机动车道)+1.25m(拉索区)+1.75m(人行道)=15.00m。

猎德大桥施工组织设计

广州新光快速路猎德大桥钢箱梁防腐涂装 施工组织设计建议书 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 2006年6月

目录 1 工程概况 2 主要施工方案、施工顺序和现场施工平面布置图 3 重点(关键)和难点分析及对策 4 劳动组织 5 设备配置、动员周期及运输方法 6 防腐涂装施工工艺 7 质量保证措施 8 工期分析及工期保证措施 9 涂装施工准备 10 安全保证措施 11 与相关单位的协作配合 12 引用文件

1 工程概况 猎德大桥位于广州大桥与华南大桥之间,北岸与猎德路相接,南岸与新港东路立交相接,桥梁全长750m(K1+112.00~K1+862.00),其中主桥(K1+224.064~K1+704.064)为独塔自锚式悬索桥,跨径组合为47+167+219+47m,全长480m,双向六车道。主跨和副跨采用扁平钢箱梁。钢箱梁外表面(包括护栏与路灯底座等)涂装要求耐久性为25年,钢箱梁内表面(安装抽湿系统)涂装要求耐久性为50年。 钢箱梁涂装工程量估算见表1所示: 表1 猎德大桥钢箱梁涂装工作量估算表 钢箱梁的涂装分为梁段涂装、吊装现场焊缝涂装、桥面涂装和整桥面漆涂装四个阶段,分别在拼装场地和桥址两个工地进行。 根据钢箱梁加工工期安排,钢箱梁拼装场地内涂装施工(施工内容包括内表面及外表面)工期暂定为5个月。现场焊缝处理根据箱梁现场吊装、焊接工期同步进行,成桥后进行桥面涂装和最后一道面漆涂装。 设计的涂装方案见表2所示: 表2 猎德桥钢箱梁涂装设计方案

2 主要施工方案、施工顺序和现场施工平面布置图 2.1 钢箱梁涂装施工方案 猎德大桥地处广东省广州市,属于湿热性气候,且处于城市大气之中,腐蚀条件较恶劣,因此必须保证涂装施工质量,才能使大桥获得较好的抗腐蚀性能。 钢箱梁在厂房内进行涂装施工。首先在存梁区对待涂装钢箱梁进行预处理,清理焊渣焊瘤,清洗油污。然后运输一节待涂装钢箱梁进涂装厂房,钢箱梁运输到位后支撑在1.7米高的支撑架上,在涂装厂房内进行涂装施工。先对钢箱梁外表面喷砂除锈,喷砂完毕清理钢砂后进行大功率机械化电弧喷铝,对机械化喷涂喷不到的地方用手工喷涂进行补涂。喷涂完毕后进行封闭。完成后换墩,涂装原支撑点部位,同时对内表面喷砂除锈、底漆涂装。全部完成后,运出涂装厂房。外表面中间漆和第一道面漆可在存梁场地施工,减少钢箱梁占用涂装厂房时间。 钢箱梁在涂装厂房内用四个支撑架支撑,支点中心位置在横隔板和纵筋板相交处,如图1所示。支撑架上用不小于50×620×620mm的硬木块垫平。 图1 钢箱梁涂装临时支点示意图 为了提高防腐涂层质量,使电弧喷铝涂层性能良好,涂层细致、致密,使用二

澜沧江大桥施工组织设计

云南省糯扎渡水电站库区淹没 G323、G214线复建工程第一合同段 实 施 性 施 工 组 织 设 计 编制:云南第二公路桥梁工程有限公司G323、G214线复建工程第一合同段项目经理部 时间:2010年1月22日

总目录 第一章、总体施工组织布臵及规划 (2) 10) 第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法与技术措 施) (11) 44) 第三章、工期的保证体系和保证措施 (45) 50) 第四章、工程质量的管理体系以及保证措施 (51) 56) 第五章、安全生产管理体系以及保证措施 (57) 62) 第六章、环境保护、水土保持保证体系以及保证措施 (63)

65) 第七章、文明施工、文物保证体系以及保证措施 (66) 68) 第八章、项目风险预测与防范,事故应急预案 (69) 70) 第九章、其他应说明的事项 (71) 84) 第一章、总体施工组织布臵及规划 一、工程概况 1、项目情况简介 本工程系云南省糯扎渡水电站水库淹没影响G323线临翔区跨澜沧江至景谷县段跨澜沧江景临大桥而进行复建。第一合同段起讫桩号为K88+866~K89+360,长约0.494k m,技术标准二级。其中有特大桥1座(澜沧江大桥),桩号K89+115,桥型为连续刚构,桥宽为9.5m,桥跨布臵为

90m+166m+90m。 2、技术标准 设计荷载为:公路-Ⅱ级,桥面宽度0.5m+8.5m+0.5m=9.5m,地震烈度7度,按8度设防。设计洪水频率:1/100。设计基本风速30m/s。 3、主要工程数量设计荷载为: 1.1路基工程 路基土石方:40000m3,排水防护工程3500m3。 1.2桥梁工程 本合同共有特大桥1座,全桥主要工程数量: 1.1桩基:主墩桩基直径ф220c m共18棵,C30 砼: 2497.0m3,桥台桩基直径为ф150c m共8棵,282.7m3。 1.2主墩承台C30砼:1856.4m3。 1.3主墩墩身C40砼:3587.1m3,台身C30:309.7 m3。 1.4上部构造为悬浇箱梁C50砼:5421.3m3。 K89+115澜沧江特大桥90+166+90(米)预应力混凝土连续刚构桥及桥头引道,全桥长346米。主梁采用单箱单室直腹板截面,C50砼箱梁顶板宽9.5m,两悬臂板长 1.5m,箱梁底宽6.5m,根部梁高11m,为中跨跨度的1/15.09,跨中梁高3.8m,为中跨跨度的1/43.68m,主梁高度按 1.8抛物线变化;悬臂板端部板厚0.18m,悬臂板根部板厚0.7m;主梁顶

绵阳市北川羌族自治县九年级上学期物理期末教学质量检测试卷

绵阳市北川羌族自治县九年级上学期物理期末教学质量检测试卷姓名:________ 班级:________ 成绩:________ 一、单选题 (共6题;共6分) 1. (1分)(2020·广东模拟) 关于新冠肺炎疫情的认识,其中说法正确的是() A . 人的正常体温是37℃,高于这个温度一定是发烧 B . 红外线测温仪是通过测量人体辐射的红外能量,来测定人体的表面温度 C . 使用酒精消毒,是因为酒精易蒸发 D . 随着夏季来临,这种冠状病毒无规则热运动会更剧烈 2. (1分) (2017九上·彭水期中) 下列说法正确的是() A . 物体的内能与温度有关,只要温度不变,物体的内能就一定不变 B . 物体温度越高,所含的热量越多 C . 在炒肉片过程中,肉片内能增加主要通过做功实现的 D . 玫瑰园花香阵阵,说明分子在不停地做无规则运动 3. (1分) (2017九上·市北区期中) 下列说法正确的是() A . 可以直接把电流表接电源两极,测得通过电源的电流大小 B . 电压表应和待测用电器串联 C . 使用电压表和电流表时,都不能超过最大量程 D . 让电流从电压表负接线柱流入,正接线柱流出 4. (1分)下列有关能量转化的说法中错误的是() A . 核电站发电--核能转化为电能 B . 太阳能电池--太阳能转化为电能 C . 汽油机做功冲程--机械能转化为内能 D . 电饭锅烧饭--电能转化为内能 5. (1分) (2019九上·京山期中) 根据表中的数据,下列判断正确的是() 一些物质的比热容[J/(kg·℃)] A . 阳光照射下,干泥土比湿泥土升温慢 B . 因为水的比热容较大,所以沿海地区比内陆地区的温差大 C . 同种物质状态改变比热容不变 D . 质量相同的铝块和铜块升高相同的温度,铝块吸收的热量多

探访北川羌族文化暑期社会实践心得体会

2012年暑期社会实践心得体会 城乡建设学院2011级环境工程教育1班何婕 白驹过隙,一转眼,我们已迎来了大学的第一个暑假,这也就意味着再等到新学期开始我们就是学姐学长了。去年的这个时候,我们还是一个刚刚毕业的高中生而已,不得不感慨时间飞逝。来不及多多回忆大一的生活,暑假伊始我就投入到另一种生活当中去了,说是辛劳却也充实,说是疲惫却也会觉得那是一种享受,付出劳动后并有所得。我参加了“让羌族之花依然绽放”团队的暑期社会实践活动,在这次活动中,我学到了很多,也感悟了很多。 通过这次实践活动进一步了解现在羌族文化在我国的现状,增加了个人对羌族文化的了解。这次活动所选的地点是震后重建的羌寨,如汶川萝卜寨、北川吉娜羌寨等。虽然经历了“5.12”特大地震,但是这里依然是蓝天白云,青山绿水,民风淳朴,安静自然的村寨。 这些天的接触让我对羌族文化遗产有了一些大概的认识:羌族自称“尔玛”,主要聚居在阿坝羌族自治州。羌语世代口口相传,只有语言没有文字记载。羌族建筑以碉楼、石砌房、栈道为特色。羌族特色有锅庄舞、敬酒歌等。羌绣是民间传统工艺,以五彩丝线或有色棉线为料。 7月17日,我们冒着风雨探访了吉娜羌寨。她像地震后一只浴火重生的凤凰,展翅于山水之间。这个摘自是地震后党和政府为最大程度保持羌寨原生态风貌而建设,全部免费提供给当地村民进行旅游开发。胡锦涛总书记和温家宝总理到北川视察的第一站就是吉娜羌寨。2009年的春节,温总理就是在这里和北川群众一起过新年,当地居民对此依然记忆犹新。 现在的吉娜羌寨,已经成为一个具民族特色的旅游景点,北川的特色食品和手工艺制品都能在这里找到,这里的建筑的外墙是用一片片扁平的石头垒成的,石青色,呈现了羌寨民风。在这里我们遇到了热情的村民,采访了爱唱山歌的爷爷,淳朴的乡民,是那么的真实亲切。 7月17日下午,我们乘车来到新北川县城进行采访了解北川重建情况。由于北川县城在“5.12”特大地震中遭受到毁灭的打击,原址已经不再具有恢复重建的条件。新北川位于安昌镇以东约两公里处,胡锦涛总书记为北川新县城所在地亲自提名“永昌镇”,永昌镇寓意着北川新县城,永远繁荣昌盛。我们采访了北川旅游局的王主任,他谈到北川新建与山东人民的帮助密不可分。当地人肯定了中央政府对少数民族文化保护做出的努力。并提到了政府出资修建的羌族商业街——“巴拿恰”。群众通过旅游业增加收入,创建民族特色的商业区。并赠送我们一些北川重建的材料。 在北川,我们看到了北川已经发生了翻天覆地的变化,真的“任何困难都难

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