2011年浦口区防汛排涝设施建设工程
桥北客运站排水改造工程
施工组织设计
南京汇源道桥建设有限责任公司
目录第一篇编制说明和依据
第二篇工程概况
第三篇主要材料、机械进场计划
第四篇施工平面图布置
第五篇冬雨、季施工措施
第五篇管线保护及安全文明施工措施
第七篇施工部署
一、施工准备
二、项目管理机构
第八篇主要施工方法及技术措施
一、施工测量
二、管道工程
（一）、设计概况
（二）、施工要求
（三）、施工方法
（四）排水管道的闭水试验
（五）、工艺和安全要求
三、工期保证措施
四、质量检查及质量保证措施
第一篇编制说明和和依据
一、编制说明
根据招标文件的要求编制本工程施工组织设计，对招标文件提出的实质要求和条件做出相应的表达与承诺，结合本公司的实际善和实力以响应招标文件，采用有效的措施、施工工艺和施工方法达到圆满完成本工程的全部施工项目的目标。
二、编制依据
1、2011年桥北客运站排水管网改造工程招标文件。
2、中华人民共和国现行市政工程建设标准、规范。
《建设工程工程量清单计价规范》GBS0500-2003
《建设工程施工质量验收统一标准》GBS0300-2001
《05系列江苏省工程建设标准设计图》苏S01-2004
《砼模块式排水检查井》GB 05SS522
《国家建筑标准设计图集》05S518
等及其它与工程有关的标准、规范、条例、规定。
3、施工现场考察。
第二篇工程概况
本工程为2011年浦口区防汛排涝设施建设工程：桥北客运站排水改造工程。其中：DN1200钢筋砼管470M、DN1000钢筋砼管95M、DN800钢筋砼管60M、De315HDPE管180M、DN1200矩形雨水检查井16座、DN1000矩形雨水检查井4座、DN800矩形雨水检查井4座、双篦雨水口37座。
第三篇主要材料、机械进场计划
一、主要材料需用计划
主要材料计划表
二、主要机械进场计划
由于该工程属于小型工程，工程量较小，所有机械在开工后统一进场，
第四篇施工平面图布置
根据招标文件要求，工程必须严格按照标化、文明现场的要求组织工程施工。我公司对施工现场将采用局部封闭围档。工地料场设置在施工段内，根据施工进度需要分段、分批进场，以满足工程施工需要。（附图1）
施工段内由于不具临时用地，故在工地周边租用房屋作为办公室、职工宿舍、工地食堂等临时设施。
第五篇冬、雨季施工措施
由于南京地处南北交汇处为多雨雪地带，现特制定如下雨雪季施工措施：1.临时工程安置施工以满足雨雪季施工生产为标准，全面考虑防水、排水、集水并提前对各种怕潮湿设备进行防雨雪保护。
2.施工中加强天气预报信息和了解，与当地气象部门联系，建立联络通道提前预防雨雪天。
3.做好雨雪季施工的各种物资准备，各种雨雪具、棚布、防水胶布、防滑靴等提前备好。
4.对于钢筋工程设置防雨雪管棚，使之即使下雨亦可施工操作。
5.下雨雪时不安排砼作业，但其他工序则尽力在管棚进行施工。
6.一旦几日因下雨雪太大无法安排施工则在天晴时采取昼夜施工方法将损失的时间抢回来。
7.冬雨季开挖沟槽不得一次挖至槽底标高，以防雨雪水浸泡基底。
第六篇管线保护及安全文明施工措施
1、项目部综合办公室分管文明工地建设，开展文明教育，争创市级文明工地。
2、施工场地的主要道口要设置指示牌、标语牌、警示牌，施工现场材料堆放整齐，设备要注意清洁，工程竣工后要做到工完料尽，场地清。
3、驾驶员文明驾车，安全行驶。配备一辆洒水车进行道路洒水，保持清洁。
4、做好生活区、生产区的卫生清洁工作，工地修建临时厕所，设立专门垃圾池，定期清理，处理，做好环境保护工作。
5、实行文明奖惩制度，文明施工评义会制度，建立文明生产责任制，真正做到责任到人，人人争做文明标兵，处处体现文明风气，共同努力创建文明土地。
6、建立安全生产领导小组，健全安全保障体系。我们拟定了工程安全管理网络体系，建立以工程项目经理为第一责任人以及各级安全生产岗位责任制，坚持安全生产一票否决制，实行安全工作三不放过原则，实行安全生产，人人有责。
7、严格要求施工现场人员遵守三项安全保护措施，施工现场均在胸前佩带工作证和上岗证，同时现场人员必须衣着整齐，禁止敞开衣服在现场工作，不得穿拖鞋和易滑的鞋子，严禁酒后进入工作岗位。 3.施工方案与安全技术措施同步设计，确保施工方案实施
8、施工机械设备的安全。施工机械造成的事故具有突发性和现场不可预料性等特点，因此做好施工机械设备的检查和保养就具有十分重要的作用。对工地施工设备要求一机一卡，定期检修，严禁机械带病作业，为此我们针对本工程特点加强对人员的岗前教育。
9、加强现场文明施工，本工程施工安排为平行流水作业法，各工种需要穿插施工，每一工种工作必须清理自己的工作面，不留乱场给后续工班。工程各种材料及设备必须堆放整齐，并摆在合适位置。
10、施工过程安全控制，专职安全负责并24小时巡逻全工地施工现场，发现问题立即要求更正，并汇报项目部领导，各工班长是该工种兼职安全员，负责本工种施工安全。鼓励各工种相互检查提醒，把隐患消灭在萌芽状态。11、施工现场置挂“五牌二图”与安全标牌，即工程概况牌，安全纪律牌，安全标语牌，文明施工制度牌和施工平面图。施工现场必须有施工单位及工地名称牌，安全生产纪律宣传牌，放火须知牌，安全无重大事故记数牌，工地主要人员名单牌和施工总平面图，在主要施工部位、作业点、危险区主要通道口等地都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌及行驶标志牌，标明周围居民和闲杂人员不得进入施工区域内。严格按指挥部和交通管理部门要求实施。
12、施工用电。架空线离地面高度不小于6m，与建筑物体距离不小于10m，配电箱装有门锁并统一编号，配电箱的电缆应有套管，电箱内开关电器完好无损，接线正确，各类接触装置灵敏可靠绝缘性好，并配有漏电保护器。
13、施工现场对所需迁移的地下管线、通信线路等我项目部将派专人协助相
关单位，以保证施工进度不受影响。
14、在沿线交通路口和施工便道交接处和显著位置设置标志、标牌，其他车辆禁止进入的标牌，派专人负责指挥。
15、由专人对施工车辆、过往车辆及行人进行疏导，并修筑相应的便道。
16、在开挖地段设置显著标志和防护设施并悬挂夜间照明设施。
17、对于本公司的施工车辆和设备统一发放通行标志。
18.施工区围护：施工区搭设标准围护栏，设立安全标志，专人值勤，保证施工区安全。
第七篇施工部署
一、施工准备：
1、熟悉图纸及相关资料，了解本工程项目施工内容。
2、现场调查勘察，了解施工段场内外环境情况。
3、根据了解的实际情况制定施工管理组织机械，编制施工预算方案。
4、现场交接并复核水准点及轴线控制点，同时根据要求在施工区内布置临时水准点、设置轴线控制点及保护措施。
5、调查施现场障碍及地下管线情况，对施工过程中需要迁移或需加以保护的管线应及时通知业主，设计单位及管线单位。
6、搭设工地临时设施、工地封闭围档及设置五牌二图。
二、施工管理机构
组建工程项目经理部，项目经理部为具体施工实施管理机构。项目经理全面负责工程项目的对外合同管理、施工过程与建设方的联系协调；项目技术负责人负责技术、质量及预结算。
施工员负责常施工测量放线，施工队、班工作安排及人员调度，安全措施的落实；质检员负责工程分部、分项、工序的质量检测验收；试验员认真做好规定的试验项目；材料员及时的按施工进度要求保质保量的做好材料采购供应工作；安全员全天侯负责施工现场的安全督促检查工作。
各施工队班组按照项目部的施工计划和部署，认真按施工规范、施工图纸、技术要求，确保每道工序按质按量完成。
第八篇主要施工方法及技术措施
一、排水施工测量
进场后，由业主组织现场交桩并做好现场交桩记录，然后采用全站仪，对业主提供的坐标控制点坐标、高程进行复核。经复核无误后按管道设计图纸提供的坐标、标高定位，放出管道平面轴线特征及施工测量控制点，并做好防护桩，并与现有道路状况对比，然后报监理复核准确后，再按施工顺序要求放道路中心桩，边线控制桩，管道中心和沟槽边线的控制桩。
二、排水管道工程
1、槽土方开挖
测量人员定线，根据图纸要求定出管道的轴线和沟槽的开挖边线，采用挖掘机挖掘沟槽，自下游开始开挖，按图纸坡比依次挖掘。因本工程沟槽开挖深度较深，挖掘机开挖时拟分两次进行，第一次先至软土层上，以保证二次挖掘时能承受挖掘机的荷载，第二次挖掘至沟槽底标高300MM，通知有关方面进行沟槽验收，待验收合格后方可继续施工，若发现土质与地质资料不符，应立即通知设计人员及时处理。继续施工后，在挖掘机挖到接近标高时，采有人工清底，但不得超深挖掘。
沟槽开挖应根据各段土质、管道埋深以及临近建（构）筑物的情况，分别采用不同的坡度和稀木支撑、密木支撑或钢板桩密支撑等方法，确保边坡稳定，避免塌方，对临近重要建筑物应进行沉降测和表面观测，确保建筑物安全。
沟槽开挖应确保沟底土层不被扰动，如地下水位高于沟底，应根据土层情况及周边施工条件采取相应的排水措施，地下水应降到槽底0.5M，不允许沟槽长时间积水。
2、管道基础
沟槽挖土完成后，在确保沟槽内无积水的情况下，现浇钢筋砼180℃基础。3、管节安装
管道安装采用后三合一法，即先浇筑平基，待平基砼达到一定强度后再将安管、接口、浇筑管座砼三道工序连续进行。
安管时采用边线法控制安管中心位置，用高程桩法控制管内底高程。
（1）在给定中线桩一侧，距中心钉为管径的1/2，再加上一个常数（一般为10mm）钉铁钉，再挂边线，高度恰为管半径，以控制安管的中心位置。
（2）平基砼达到设计强度的50%，且复测高程符合要求后方可下管。槽下运管时，在平基上铺草袋和顺板，将管吊运到平基后，再逐节横向均匀摆在平基上，采用人工横推法。操作时槽顶设专人指挥，确保人身安全，防止管之间互相碰撞。
（3）安管采用吊车吊，人工配合的方法施工。安管时，先将管子淋湿，并在靠近管口部位的平基上，铺一层抹带砂浆以使接口处密实，然后将管子就位后轻揉至比设计高出1-2mm，同时校正中心位置。
（4）对管壁偏薄的管节，可用卵石或碎石在管下两侧卡牢的同时，将管体垫高至适宜高程以消除不同管壁厚的管内底错口。
（5）管道的对口间隙，大于等于700mm的管道按10mm控制，用人工捻内缝，小于700mm的管道，不留间隙内缝用麻袋球在管内往返拉动抹水泥砂浆抹严内缝。
（6）管道抹带前，先将管口洗刷干净，刷水泥浆一道。灌筑砼座时，插入钢丝网，管带两侧安装弧形边模后再抹水泥砂浆。
（7）管座部分的内缝在抹带之前将管缝支上内托，从外部将砂浆填实，然后拆去内托，勾抹平整。
4、管座施工
钢筋混凝土基础的管道先将混凝土平基表面凿毛、冲洗干净，将管座平基和管材相接触的三角部位，用相同强度等级的混凝土砂浆填满、捣实后，再浇混凝土形成管座。
5、管道接口
按设计图纸，本工程采用平口式钢筋砼排水管，接口形式采用钢丝网水泥砂浆接口，钢丝网水泥砂浆接口的宽度严格按照施工图集规定施工。
6、检查井施工
按设计图纸，本工程采用砼模块检查井。井位、井底标高经复核后铺设垫层，按照施工图集进行施工。
预留支管的方向，标高应符合设计要求，管道与井壁衔接处，管口与井内壁
抹平、加固，严防漏水。
7、沟槽回填二灰砂
主管道工程经验收合格后应及时进行沟槽回填二灰砂。回填时应排除槽底积水和淤泥。
回填时自下而上，管道两侧应平等行上升，分层夯实，回填采用人工夯实，电动夯实，或小型机械羊足碾夯实，最大压实厚度不大于20CM。
回填二灰砂压实度按图纸要求：I 回填压实度≥80%-90%、II 回填压实度≥90%-95%、III 回填压实度≥90%-95%。
（四）排水管道的闭水试验
管道闭水试验。沟槽回填前进行管道闭水试验，每三个井段抽检一段。闭水试验应在管道灌满水后24b后再进行。闭水试的水位，应为试验段上游管道内顶以上2m，如上游管内顶至检查口的高度小于2m时，闭水试验水位可至井口为止。对渗水量的测定时间不小于30min。
（五）、工艺和安全要求
1、施工工艺
本工程为雨水管道工程，主管道在一条线上，施工应遵循“先下游后上游”、“沟槽分二层次开挖”、“分段开挖各工序渐进”的施工工艺。工艺流程如下：
施工工艺流程
2、安全要求
本工程沟槽开挖过程中，根据每个施工段的地质情况，合理确定开槽放坡坡度。由于开挖深度大，必须准备足够用量的木桩、木板、木支撑防止塌方急用，另因本工程段地下土质较差，根据开挖后的状况有些地段需做槽底地基处理，考虑地下水的状况亦应制定局部井点降水的排水措施。
沟槽开挖施工过程中，沟槽上应有专人观察沟壁情况，槽底施工人员与地上指挥和观察人员应保持有效地联系，确保施工安全。
三、工期保证措施
（一）、工期保证措施
按期完成此次工程不仅是我们的责任，也是我公司创信誉、树形象的衡量指标；该工程工期我们计划为90天。根据本工程特点制定如下工期保证措施：
1.周密计划
（1）该工程工期短，我公司经研究决定分段平行作业施工,这样可以有效缩短工期确保工程按期完工。
（2）按照计划工期绘制全工程网络计划图，明确各工序的最早、最迟开始时间及最早、最迟结束时间，并选出关键线路将之作为工期控制的主线。（3）根据网络计划图作月施工计划表，根据工期计划表做好物资材料供应、劳动力进场计划、设备进场计划、资金运用计划等。
（4）将各种计划输入微机，利用工程管理软件优化并实施全过程跟踪，随时进行动态调整保证计划的完成与可实施性。
2.精心组织
（1）实施“项目法”管理，履行项目经理岗位责任制，建立高效精干的施工管理班子。
（2）组织具有施工能力最强的专业化施工队伍来负责工程各分项工程的施工任务。
（3）在工程管理上依照网络计划组织工序施工，实施专业化、机械化立体交叉平行流水作业。
（4）按计划组织先进的足够数量的施工机械设备来保证工程正常进行。（5）加大物资保障力度，建立材料供应体系，保证各种施工用材按施工进度的需要如期供应。
（6）调集有经验的足够数量的工程技术人员、技术工人参加本工程施工。
3.严格控制
（1）落实工期承包责任制，项目部与各工序施工人员签定工期合同，在保证
质量的前提下对提前的给予奖励，对落后的实施惩罚，力保每道工序控制时间在允许范围内。
（2）“抓质量、促进度、保工期”是现阶段加快施工进度的唯一有效办法。狠抓内部质检力度，保证监理工程师一次检测合格率100%，优良率95%以上，并杜绝返工现象以此加快施工速度保障工期。
（3）关键结构部位上的各道工序指定专人负责监督。
四、质量检查程序及质量保证措施
（一）、质检程序
（二）、质保措施
<1>、施工管理方面
（1）质量教育
通过工地宣传、会议等形式对参加施工的所有人员进行项目合同创优重要意义的教育，从而使全体人员明确我们的质量目标，为保证项目创优进而为全面创优提供保障。
（2）培训上岗
制定各道工序的工艺质量标准并形成文字，分发至各道工序施工人员中，同时通过专项培训的方式使得职工明确自己的工作标准及要达到的目标。培训经过考核合格后方可上岗。
（3）健全质检机构
在现场质量管理工作中，健全项目质检机构，实施双轨制机构保障，即以行政干部为主的行政控制网络与技术干部为主的技术责任控制网络，项目经理部健全三级质检体系，即：工种有兼职质检员，队有专职质检工程师，项目经理部有内部质检工程师。
（4）建制签状，经济奖罚
建立质检管理检查制度，与参加人员、质检人员、分项目负责人签定质量包保责任状，明确奖罚标准，奖优罚劣，保证兑现，用经济手段保证质量措施落到实处。
（5）实行质量一票否决
在工程施工过程中，坚决贯彻“质量一票否决权”，不合格工程一律推倒重来，在工期与质量出现矛盾时，首先保证工程质量。
（6）设置质量预控点
根据质量目标，本工程特点及以往施工经验，分解质量目标到每一个分项工程，对其中的关键点进行质量控制，提出预控措施并下发质量预控交底书，使得质量目标纵向到底，横向到边。
（7）加大施工中监控力度
改变质量管理常规做法的事后评为事前控制，把重点放在工序质量控制上，在施工中加强工中检查，工中控制，作到道道工序有技术、质检人员值班，道道工序有检查签证。
（8）配齐各种质检仪器及设备
<2>、施工管理方案细节质量保证措施
（1）加强测量复核工作，在施工中按规范进行中线和水平测量，确保工程位置尺寸准确。
（2）砼模板选用竹胶板模板，以确保砼浇筑的外观质量。
（3）振捣时严格控制砼分层厚度，并铺以边模处的人工扁铲插捣以达到有效消除气泡的目的。
（4）砼工程施工，技术人员必须跟班作业随时检查砼的配合比、塌落度、和易性，控制在设计及规范允许误差内，并按规定制作试块。
（5）加强对砼成品的保护工作，设专人定时对管道平基管座进行洒水保养。
雨水检查井施工工艺流程
雨水管道闭水试验工艺流程
管道沟槽回填土施工工艺流程
施工组织设计
目录 第一章综合说明，质量、工期、安全文明施工目标…………………………… 第二章主要施工方法……………………………………………………………… 第三章降低工程造价的主要措施………………………………………………… 第四章新技术、新材料、新工艺、新设备的应用……………………………… 第五章工程投入的主要物资和施工机械设备情况及主要施工机械进场计划… 第六章劳动力安排计划…………………………………………………………… 第七章确保工程质量的技术组织措施…………………………………………… 第八章确保安全生产的技术组织措施…………………………………………… 第九章确保文明施工的技术组织措施…………………………………………… 第十章雨期施工措施……………………………………………………………… 第十一章总进度工期安排及进度网络图、进度节点控制阶段划分及节点完成时间…………………………………………………………………………… 第十二章水电用量计划………………………………………………………………
第一章综合说明，质量、工期、安全文明施工 目标 质量目标：严格按施工图纸、国家标准和验收规范及业主的要求组织施工，确保分项工程一次合格率100％，单位工程一次交验合格率100％，确保合格、争创优良，实现质量一流，建成优质工程。 质量承诺：我们将通过高标准、严要求，争取实现工程“零缺陷”。 工期目标：严格履行本投标书中我公司对工期的承诺及招标文件中有关施工工期的规定，因我公司原因延误工期，我方承担相应责任。 文明施工目标：执行OHSMS18001标准，确保工程安全环保、文明施工达标，并自愿承担相应的费用。 安全施工目标：实现“双零”目标。即零安全事故，零伤亡率。 文明施工目标：精心组织，科学管理，规范作业，文明言行；处理好与沿线单位、居民的关系，尽量给当地居民提供方便，不扰民；保证并维护施工区域的安全与交通秩序，争创“文明工地”。 第二章主要施工方法 护栏工程分成二大部分那部分出现问题，都将直接影响到工期和质量，为此我们根据工程设计和工期要求，专门制订了详细的施工计划，以保证
施工组织设计 编制： 审核： 审批： 某某客专某某站交通枢纽配套市政地下空间工程 项目经理部 二O一二年二月
目录 第一章编制说明 (1) 1.1编制目的 (1) 1.2文件依据 (1) 1.3主要图集、规范、法律、法规依据 (1) 第二章工程概况 (6) 2.1工程基本概况 (6) 2.2工程建筑概况 (7) 2.3工程结构概况 (9) 2.4工程特点 (10) 2.5气象概况 (11) 2.6工程地质与水文地质概况 (11) 2.7工程施工范围 (16) 2.8工程实施目标 (16) 第三章工程施工重点、难点及施工对策 (18) 3.1某某相地质情况复杂、深基坑作业难度大 (18) 3.2超大面积地下结构施工、工期紧、多区域同步施工、资源投入大 (18) 3.3地下室防水 (19) 3.4工程为某某站交通枢纽配套市政工程，与站房接口众多，协调难度大 (20) 3.5后浇带施工 (20) 3.6混凝土腐蚀性环境施工 (21) 3.7深基坑结构单面支模 (21) 第四章总体施工部署及施工流程 (22) 4.1项目管理组织架构及人员配置 (22) 4.2施工区段划分及部署 (29) 4.3施工顺序 (38) 4.4主要施工工序 (38) 4.5总体施工流程 (41) 4.6与站房基坑工程设计边界条件及施工顺序 (45) 第五章施工准备 (46) 5.1合同准备 (46) 5.2技术准备 (46) 5.3现场准备 (48) 5.4试验检测准备 (50) 5.5周边协调准备 (52) 5.6劳动力准备 (52) 5.7材料准备 (56) 5.8机械准备 (59) 第六章施工现场平面布置 (66)
目录 1. 总体施工组织布置及规划-----------------------------------------------------------------1 1.1编制依据----------------------------------------------------------------------------------1 1.2工程概况----------------------------------------------------------------------------------1 1.3无柱雨棚基础施工 ---------------------------------------------------------------------1 1.3.1 B轴线 ------------------------------------------------------------------------------1 1.3.2 C轴线 ------------------------------------------------------------------------------2 1.3.3 D轴线 ------------------------------------------------------------------------------3 1.3.4 A轴线 ------------------------------------------------------------------------------3 1.5无柱雨棚钢结构施工 ------------------------------------------------------------------3 1.6南站屋装饰改造及电气、管道安装施工------------------------------------------6 1.7站场给排水工程 ------------------------------------------------------------------------6 1.8电气化过渡工程 ------------------------------------------------------------------------6 1.9施工总平面布置 ------------------------------------------------------------------------8 2. 施工进度安排 --------------------------------------------------------------------------------9 2.1雨棚基础 ---------------------------------------------------------------------------------9 2.2雨棚上部钢结构 ------------------------------------------------------------------------9 2.3站屋及廊道装饰 ------------------------------------------------------------------------9 2.4站场给排水 ---------------------------------------------------------------------------- 10 2.5电气化过渡工程 ---------------------------------------------------------------------- 10 2.6总体施工进度计划横道图 ---------------------------------------------------------- 10 2.7总体施工进度计划网络图 ---------------------------------------------------------- 10 2.8站台无柱雨棚施工进度计划横道图---------------------------------------------- 10 2.9南站屋北立面及东西廊道装饰改造施工进度计划横道图 ------------------ 10 3. 主要工程项目的施工方案、施工方法------------------------------------------------ 11 3.1雨棚基础-------------------------------------------------------------------------------- 11 3.1.1 施工测量 ------------------------------------------------------------------------ 11 3.1.2 钻孔灌注桩施工 --------------------------------------------------------------- 11 3.1.3承台施工 ------------------------------------------------------------------------- 14 3.1.4 水沟、线路恢复 --------------------------------------------------------------- 18
油田生产保障点工程施工组织设计 编制人： 审核人： 审批人： 工程有限公司 2018年3月
目录 1. 编制依据 2.施工组织部署 3.施工总体部署 4.施工进度计划 5.施工准备及资源配置计划 6、主要施工方法 7.施工现场平面布置及主要施工管理计划（保证措施）
123井区前线生产保障点工程 施工组织设计 一、编制依据 1、施工合同及施工许可证 （1）长庆油田分公司456产能建设123井区前线生产保障点工程施工许可证 （2）长庆油田分公司456产能建设123井区前线生产保障点工程施工合同 2、编制依据 （1）施工设计图纸及建设单位、监理单位现场施工技术交底。 （2）有关建筑工程的法令、法规。 （3）《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) （4）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2012）； （5）《砌体结构工程施工质量验收规范》（GB50203-2011）; （6）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）； （7）《屋面工程质量验收规范》（GB50207-2012）； （8）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2002）； （9）《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2002）； （10）《建筑装饰工程质量及验收规范》（GB50210-2002）； （11）《石油天然气建设工程质量验收规范电气工程》（SY4206－2007） 二、工程概况 123井区前线生产保障点工程位于庆阳市环县境内，由陕西万豪建筑工程有限公司承担施工，由西安长庆工程建设监理有限公司456项目监理部监理。 主要工作量为：(1)宿舍及食堂905.5m21栋砖混结构 （2）煤棚13.7m2 1座砖混结构，轻钢屋面 （3）篮球场15mx14m 210m2 （4）道路及停车场宽4米 ,210m2 (5)铁艺大门宽4米1座 (6)人行才彩转铺地366M2 （7）铁艺围墙高2.2米230 (8)站内绿化1078m 绿化率30%
大西铁路客运专线工程建设 施工组织设计编制管理办法 第一章 总 则 第一条 为实现大西铁路客专建设的总体目标，强化施工组织管理，规范施工组织设 计的编制与审批，根据铁道部《铁路工程施工组织设计指南》 （铁建设〔 2009〕226 号）和 《客运专线铁路指导性施工组织设计指南》 （铁工管工〔 2007〕 72 号）的要求，制定本办 法。 第二条 施工组织设计是以工程项目为对象进行编制，并用以指导其建设全过程施 工活动的技术、经 济、组织、协调和控制的综合性文件。 施工组织设计必须在工程项目开工前进行编制，严禁边施工边编制或施工 完后补编制。 施工组织设计一经批准，就应作为指导施工准备和组织施工的纲领性技术 经济文件。 第二章 施工组织设计的分类、分工及审批程序 1．第一类为全线指导性施工组织设计，由大西铁路客运专线有限责任公司（以下简 称“公司”）负责编制，报部审批。 2．第二类为各标段、控制工程、重难点工程实施性施工组织设计，根据指导性施工 组织设计和本标段实际情况，由施工单位负责编制（集团公司技术负责人签认） ，监理单 位审核，公司负责审批。全线控制工期工程“三隧一桥”即韩信岭、乔家山隧道、马家庄 隧道和晋陕黄河特大桥实施性施工组织设计尚需报部核备。 3．第三类为其他工程（建设或施工单位拟定的控制、重难点工程）实施性施工组织 设计，由施工单位负责编制，监理单位审批，报公司核备。 第六条 施工组织设计应以正式文件的形式报批。 第三条 第四条 第五条 大西铁路客运专线工程施工组织设计分为三类：
第三章施工组织设计的编制依据和原则 第七条编制依据 1．国家、铁道部和山西、陕西的有关政策、法规和条例、规定。 2．国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准。 3．现行铁路施工、材料、机具设备等定额。 4．承发包合同、招投标文件。 5．设计文件。 6．铁路客运专线现场调查的相关资料。 7．其它相关依据。 第八条编制原则 1．必须满足建设工期和工程质量目标，符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。 2．要在充分调查当地的自然环境、水文地质、气候气象和交通运输等条件基础上，因地制宜地编制施工组织设计方案，切实起到指导施工的作用。 3．积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，保证施工质量和安全，加快施工进度，降低工程成本。 4．充分考虑节约资源和可持续发展要求，少占土地，保护农田。 5．要注意站前、站后工程以及各相关专业的衔接。 6．结合工程实际安排科研及试验项目。 7.内容要重点突出、简繁得当、表述清楚、语言简练，保证措施部分，忌空话、套
一、编制依据、编制范围及设计概况 1.1编制依据 （1）国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度，铁路工程技术指南及验收标准； （2）铁道部《关于印发<铁路营业线施工安全管理办法>的通知》（铁办[2012]280号）； （3）兰州铁路局《关于印发<兰州铁路局营业线施工安全管理细则>的通知》（兰铁办[2013]02号）； （4）工程施工设计图、标准图及通用图； （5）铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程； （6）铁道部及路局有关既有线施工安全生产管理制度、办法等文件； （7）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料； （8）公司积累的相关工程施工经验，拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。 1.2编制范围 新建铁路银川至西安客运专线吴银段站前IV标银川车站改造工程。 1.3工程概况 银川站起止里程为：K523+140.34～K525+938.76，本站为包兰线上客运站，既有到发线11条(含正线2条)，旅客站台4座，远期按10台18线规模预留，并按预留规模修建了旅客地道及天桥。银西铁路从车站兰州端既有包兰线东侧与包兰线并肩引入。车站东侧为高速车场，西侧为普速场，高速场近期设4台7线(正线临靠站台)，远期预留2台4线（500*11.5*1.25m岛式站台2座）。普速场总规模为4台7线，因近期需通行货物列车，近期设3台8线（550*11.5*1.25m岛式站台2座，550*16*1.25m基本站台1座，其中1条线占用高速场预留线位），预留站台1座（550*11.5*1.25m岛式站台），并将包兰下行线改建为包
兰外包线，减少包兰正线与客车车底取送的交叉干扰。普速场西安端设机待线1条，车站供电段维持既有，车站包头端还建工务工区1处，工区内设岔线2条。改建后银新专用线近期暂接入高速场，夜间利用高速场天窗时间进行取送作业，利用动车走行线转场，调车作业时取送车长度不应大于165m，远期该专用线拆除。 银川动车走行线从银川站包头端引出，上跨既有包兰线后于银川车站北侧越4km处设动车运用所及综合维修工区，动车运用所近期设存车线20条，远期预留40条。设外皮洗车线2条，预留2条。设临修及不落轮镟线2条，牵出线兼人工清洗线2条，设检修库线4条，预留6条。维修工区设工务轨道车库线2条，接触网作业车组停放线2条，预留1条。设大型养路机械停放线2条，设牵出线1条。 银川站改造设计平面示意图、银川站改造设计横断面图附后 二、工程地质及水文地质概况 本段主要为人工填土。人工填土：浅黄色、杂色，主要以细砂碎石类土为主，局部夹碎石、砾石及砖块等建筑垃圾，主要分布在沿线的铁路、道路及房建填土区，其它地段零星分布。 三、工程施工的特点、难点及对策 3.1安全文明施工要求高：银川站属既有车站改造，车站总人流量不大，但文明施工同样不可忽视。银川站改造施工期间，严格按车站及相关单位的要求进行组织施工，确保施工现场文明有序。 3.2施工组织协调部门多、难度大：同时施工协调部门主要另有路局、站所等，总体协调内容多、所涉部门多。针对上述情况，提前介入，及时沟通。 3.3工程涉及专业多：银川站改造所涉及的工程专业多，主要有工务、通信、信号及电务等专业，各专业协调难度大。 3.4既有线施工安全风险高：银川站为既有站改造，车站改造涉及范围大，对列车行车等均有较大影响，施工前务必对列车行车等进行严密组
中化1200万吨/年炼油项目绿化工程标段Ⅲ 施 工 组 织 设 计 编制人： 复核人： 审批人： 禾鑫园林工程 项目部 二0一五年五月二十五日
目录 第一节工程概况及主要工程量 (1) 1编制依据 (1) 2工程概况 (1) 3 主要工程量 (2) 4 建设条件 (2) 第二节工程重点及施工难点分析 (4) 1场地施工重点及难点分析 (4) 2乔灌木种植重点及难点分析 (5) 3大树的栽植施工方案 (5) 4保护地下管线和周围构筑物的措施 (6) 第三节现场组织管理机构 (6) 1 施工组织机构设置和组织机构图 (6) 2 项目部管理职责 (7) 3 施工主要管理岗位职责 (8) 4 项目管理人员计划 (11) 第四节施工布署及工程进度 (12) 1 施工组织 (12) 2 施工总平面布置 (12) 3 工程进度 (13) 4 工程施工进度计划表 (14) 第五节人员、施工机具进场计划及进度的保证措施 (14)
2 施工机具计划 (15) 3 工程进度的保证措施 (15) 第六节主要施工技术方案 (19) 1施工测量技术方案 (19) 2绿化土方工程施工方案 (19) 3 绿化种植施工方案 (20) 4苗木反季节施工方案 (29) 5绿化养护施工方案 (31) 第七节质量保证措施 (34) 1质量方针和目标 (34) 2质量组织机构 (34) 3质量职责 (34) 4栽植基础工作 (36) 5栽植工作 (36) 6确定质量控制点 (38) 第八节HSE保证措施 (38) 1 HSE组织机构和职责 (38) 2施工机具 (40) 3开挖安全 (42)
3.9 施工组织设计编制及管理办法 3.9.1 总则 1.为全面按铁路总公司“六位一体”要求建设公司管辖项目，规范施工组织 设计的编制与管理，有效发挥施工组织设计在铁路工程建设中的作用，规范施工组织设计的编制与管理，根据《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设〔2009〕226 号）的要求，结合实际情况，制定本办法。 2.施工组织设计是铁路建设的纲领性文件，是以工程项目为对象进行编制， 并用以指导其建设全过程施工活动的技术、经济、组织、协调和控制的综合性文件。本办法的施工组织设计分为指导性施工组织设计和实施性施工组织设计。 3.工程部是施工组织设计的归口管理部门。 4.施工组织设计一经批准，就作为指导施工准备和组织施工的纲领性技术经 济文件，不得随意更改。 6.参加建设的各单位须严格执行本管理办法。 3.9.2 编制和审批 1.勘察设计单位应按《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设〔2009〕226 号）编制施工组织设计，并按规定程序报批。 2.工程部根据初步设计批复意见编制指导性施工组织设计初稿，指导性施工 组织设计必须涵盖整个项目，其中的大型客站、极高等级风险隧道、跨越大江大河桥梁、特殊桥梁、特殊路基、铺轨架梁、无砟轨道等重点工程、专业工程应单独编制专项指导性施工组织设计，高速铁路（客运专线）调试期间要编制工程调整指导性施工组织设计，指导性施工组织设计由公司分管领导（总工程师）审核后报上级部门审查、审批。
3.施工单位根据指导性施工组织设计和本标段的实际情况编制标段实施性 施工组织设计，经监理单位审核通过后报公司审批。 4.控制工程（站场改造、重大桥梁隧道工程、高风险隧道工程），由施工单 位编制实施性施工组织设计，经监理单位审核通过后，报公司审批。重难点工程及其他一般工程由施工单位编制，监理单位审批。 233 5.实施性施工组织设计以正式文件的形式报批。审批时限：标段及控制工程 监理单位在7 天内完成审批报公司，公司5 天内完成审批；重难点及其它一般工 程监理单位在5 天内完成审批。 3.9.3 编制原则 1.必须满足建设工期和工程质量目标，符合施工安全、环境保护、水土保持 和地质灾害防治等要求。满足技术先进、经济合理的要求，做到及时编制，超前于施工，切实起到指导施工的作用。 2.在充分调查当地自然环境、水文地质、气候气象和交通运输等条件的基础上，因地制宜、有针对性地编制施工组织设计方案。应体现科学性、合理性、实用性，管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。 根据项目风险管理的要求，针对可能发生的对工程建设造成不良影响的各类 自然灾害和突发事件建立预警、预报机制并做出相应的预案。 按国家有关法律、法规要求，安排好环保、水保及文物保护工作。 3.积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，保证施工质量和安全，加快 施工进度，降低工程成本。 4.充分考虑节约资源和可持续发展要求，少占临时土地，保护耕地。
1.1《施工组织设计》 1.1.1编制目的 为长庆油田公司第四采油厂云盘山作业区罗八增压站、罗一拉油转接站数字化建设工程提供指导性的施工方案与设计，用于工程的施工组织与管理，保证优质、高速、安全、文明地完成该工程的施工任务。施工组织设计是技术、经济和组织等方面的综合文件，是对施工全过程实行科学管理的重要手段。 1.1.2编制依据 1）根据长庆油田公司“标准化设计、模块化建设、数字化管理、市场化运作”的指导方针，编制数字化管理建设施工方案。 2）以产建工程方案或老油田调整改造方案的实施内容为编制依据。 国家现行的质量评定标准及有关施工标准、验收规范、规程和环境保护等地方性法规及规定。 ISO9000系列标准及西安冠林智能科技有限公司《质量手册》、《程序文件》。 1.1.3编制原则 认真执行工程建设程序。 搞好项目排队，保证重点，统筹安排。 遵循施工工艺及其技术规律，合理地安排施工程序和施工顺序 采用先进的施工方法和网络计划技术，组织有节奏、均衡、连续的施工 采用国内外先进的是技术和科学管理方法 科学布置施工平面，尽量减少暂设工程，合理地储备物资 1.1.4采用的标准 《数字化设计图纸》 CTEC161 GB50319-2000《建设工程监理规范》 GB 50168-2006《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 GB 50169-2006《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 1
GB50093-2002《自动化仪表工程施工及验收规范》 GB-50303-2002《建筑电气工程施工质量验收规范》 SY4205-2007《石油天然气建设工程施工质量验收规范自动化仪表工程》 1.1.5工程实施目标 工期目标 工程建设总工期40日历天，计划开工时间为2010年9月15日，保证满足工程竣工日期2010年10月30日完成安装、测试并通过验收。加强协调管理，使得各施工顺序，衔接关系适当，施工科学、合理。保证计划总工期实现，力争提前完成合同工期。 质量目标 加强质量检查管理，建立质量管理体系，狠抓施工过程控制，使项目各子系统均达到或超过各行业的质量标准和质量等级，保证工程质量满足国家《工程施工质量验收规范》的合格及长庆油田数字化管理项目竣工验收规定（暂行） 环境保护目标 采取有效措施，避免施工扰民，最大限度地减少对环境的污染。 安全生产目标 建立完整的安全管理体系，整个工程期间杜绝人员伤亡事故，轻伤事故不超过0.1%，年工伤频次在1‰以下。 1.1.6项目工程量 项目包括罗八增压站、罗一拉油转接站2座，15个井场，共61口油井。 单井场工程量： ●每台抽油机电机加装井口采集器并将信号送入主RTU； ●每台抽油机安装无线载荷和位移传感器，并将控制电缆接入井口采集器； ●井口压力数据接入主RTU，并敷设电缆； ●注水井压力接入阀组RTU，并敷设电缆； 2
工程概述、项目管理目标、施工部署、主要工程的施工方法及施工技术措施、季节性施工措施、工程质量保证措施、安全生产和文明施工措施、扬尘治理措施、项目班子情况、主要机具使用计划和劳动力使用计划、施工进度及工期保证措施、降低工程成本的措施、与业主的配合措施、与监理的配合措施、工程资料管理措 施、服务与保修措施、施工技术管理措施、附图及附表（进度计划表、临时用地 表、现场平面布置图） 二、应注意的问题: 1、要结合工程具体的情况（工程当地的自然环境、社会环境）进行编制 2、要根据具体的工期要求来编制人力、材料、机械进场计划 3、根据现场的要求来具体编制现场平面布置图
4、编制有针对性的技术组织措施铁路施工组织设计论文的“参考文献”和 ‘‘致谢”怎么写？ 10分 标签：致谢迭路施工文献论文 回答：1 浏览：2904 提问时间：2010-04-07 23:03 参考文献随便来点与铁路相关的那些什么规范之类的就行了，大概能做个样 子就行了。。 然后致谢要怎么写？就很简单的那种就行了。。。 请大家帮帮我哦? 相关资料：铁路某污水处理厂施工组织设计技术标.rar 更多资料>>
最佳答案此答案由提问者自己选择，并不代表爱问知识人的观点 揪错i评论 冰雪融化 [智者] 序号题名来源年期来源数据库 1 城际与客运专线铁路施工组织及相关建议现代城市轨道交通2009/01 中国期刊全文数据库 2 加强铁路施工的组织与管理中小企业管理与科技(上旬刊）2009/03中国期刊全文数据库 3 高等级铁路施工组织设计和工程造价探析铁道工程学报2009/04中国 期刊全文数据库 4 开发铁路施工组织管理信息系统的探讨科技资讯2009/16中国期刊全 文数据库 5 汉口一宜昌铁路施工组织方案优化探讨铁道建筑2009/06中国期刊全 文数据库 6 铁路施工组织管理系统的研究科技资讯2008/24 7山区高速铁路施工组织设计与工程造价铁路工程造价管理2004/02中 国期刊全文数据库 8铁路施工组织设计的CAD系统铁道建筑技术2001/04中国期刊全文数 据库 9 铁路施工组织方案比选的层次分析法铁路工程造价管理2000/01中国 期刊全文数据库
xx客运北站综合交通枢纽工程施工组织设计
目录 第一章编制依据及原则 (1) 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 第二章工程概况及平面布置 (3) 一、工程概况 (3) 二、施工平面及临时设施布置 (3) 第三章工期目标及施工组织机构 (5) 一、工期及质量目标： (5) 二、项目组织机构 (5) 第四章施工准备 (8) 一、前期准备 (8) 二、技术准备 (8) 三、劳动力和主要施工机具、物资计划 (9) 第五章施工方案和施工方法 (11) 一、施工部署 (11) 二、场平施工 (11) 第六章确保工程质量措施 (23) 一、确保工程质量的技术组织措施 (23) 二、施工过程的保证措施 (24) 第七章安全生产、文明施工及环境保护措施 (25) 一、确保安全生产的技术组织措施 (25) 二、确保文明施工的技术组织措施 (28) 三、环境保护措施 (30) 四、民工工资保证措施 (33) 第八章施工工期、进度计划及保证措施 (35) 一、确保工期的技术组织措施 (35) 第九章夜间、雨季施工措施 (39) 一、夜间施工 (39) 二、雨季施工 (39)
第一章编制依据及原则 一、编制依据 1.《**客运北站综合交通枢纽工程施工图》及地形图； 2.GB722-2003《爆破安全规程》； 3.中华人民共和国《民用爆炸物品安全管理条例》； 4.贵州省公安厅关于民爆器材安全监督管理的实施细则； 5.业主在招标文件中明示的规范、标准及其他有关规范、标准； 6.当地的水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件； 7.现场实地踏勘所获取的相关资料和信息； 8.我公司拟投入本工程的施工人员及机械设备； 9.我公司现有的技术装备及相关同类工程的施工经验。 二、编制原则 1、严格遵守国家和当地政府的有关法令、法规及有关规定。 2、严格执行中华人民共和国国家标准和设计、施工规范、《安全操作规程》及招标文件中的有关规定，切实响应招标文件的要求。 3、根据工程实际情况，围绕重点项目周密部署，合理安排施工顺序。 4、采用平行流水及均衡施工方法，坚持对工程施工全过程严密监控，运用网络技术控制施工进度，抓住关键线路，确保工期目标实现。 5、合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。 6、严格遵守安全防护规程、《安全操作规程》，定期组织安全会议，进行安全防护教育，健全安全管理体系，落实安全责任制，坚持安全检查制度，使安全工作警钟长鸣。 7、制定施工方案时，首先考虑环境保护措施，注重文明施工，把确保交通畅通、周边秩序良好、居民正常生活作为施工组织的前题，树立
施工组织设计（方案） 编制人： 审批人： 批准人： 施工单位：江汉油田瑞腾达工程有限责任公司 工程地点：甘肃省合水县 二00九年八月十日
目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (2) 3.1总体部署 (2) 3.2组织机构 (2) 3.3职责 (3) 3.4施工力量配备 (3) 4、施工准备 (4) 5、施工方案及技术措施 (6) 5.1总体施工方案……………………………………………………
6 6、质量和HSE管理措施 (6) 7、工期保证措施 (19) 1．编制依据 《石油天然气站内工艺管工程道施工及验收规范》SY0402—2000 《油田集输管道施工及验收规范》SY0422—97 《油气田地面管线和设备涂色标准》SY0043—96《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235—97 《现场设备、工业管道焊接工程及验收规范》GB50236—98 《手焊、手工电弧焊及气体保护焊缝破口的基本形式与尺寸》GB985
《双金属复合管道焊接工程施工及验收规范》Q/SY04—2001 《油田油气处理用钢制压力容器施工及验收规范》SY/T0448—97 《涂装前钢材表面预处理规范》SY/T0407—97《钢制容器防腐和保温工程施工及验收规范》SY/T4059—93 《工业设备及管道绝热过程施工及验收规范》GBJ126—89《通风与空调工程施工及验收规范》GB50243—97 《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GBJ148—90 《电气装置工程母线装置施工及验收规范》GBJ149—90《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150—91 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168—92 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169—92 《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》GB50170—92 《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》GB50171—92《施工现场临时用电安全技术规范》JBJ46—88《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》GB50254—96 《石油建设工程质量检验标准建筑工程》SY4025—93《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202—88《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001
***** 市南部汽车客运站建设项目站房装饰装修 工程施工招标 投标文件 招标编号：___________ 项目名称:十市南部汽车客运站建设项目站房装饰装修工程 投标文件内容：________ 投标文件技术部分 _______ 投标人：__________________________________ （盖章） 法定代表人或其委托代理人 : ________________ （签字或盖章） 日期：2009 年11 月08 日
第一章总体概述 (4) 一、工程概况 4 二、编制依据及说明 4 第二章施工技术方案 (7) 第一节施工大纲 (7) 一、 ............................................................................. 管理目标7 二、 ............................................................................. 施工总则7 第二节施工方案 (8) 一、 ............................................................................. 施工准备8 二、施工阶段及施工段的划分 10 三、 ............................................................................. 施工程序10 第三节施工技术措施 (11) 一、施工技术管理概述 11 二、 ................................................................... 施工技术措施计戈U 12 三、施工技术管理措施 12 第三章各分项分部施工主要工序 (14) 第一■节地面工程 (14) 一、石材地面施工 14 二、 ............................................................................. 地砖铺贴15 三、防静电活动地板的施工 16 第二节墙面工程 (18) 一、墙、柱面石材干挂施工 18 二、石材墙面挂贴 20 三、 ............................................................................. 砖贴墙面20 第三节双飞粉、乳胶漆饰面工程施工工艺 (21) 第四节油漆施工工艺技术及要求 (23) 第五节隔断工程 (25) 一、玻璃隔断施工工艺
高速铁路施工组织设计 施工组织设计包含的内容很多，主要包括各工序施工工法、工序衔接及工期安排，材料供应计划和服务于施工的各项设施的设置等。做好施工组织设计必须了解和掌握高速铁路的工程内容、特征和施工工艺要求和方法，做到有的放矢。 一、与其他铁路相比高速铁路的主要特点 （一）部分设计标准 1?路基、桥涵工程工后沉降标准高，要求路基50mm，桥梁30mm.从路基结构料看，基底承载力要求明确提高，路基主体为AB级填料或改良土，路基基床底层必须填筑AB级填料；路基基床表层填筑级配碎石和沥青混凝土。 桥涵工程的设计要按沉降要求检算下部工程；路桥、路涵过渡段采用砼和级配碎石等填充；桥涵上部工程的动力特性应满足运行速度要求。 2?轨道工程为一次铺设无缝线路；单层道床，摊铺机铺碴。 （二）施工工序 1.架梁工程必须在路基基床表层的级配碎石施工完成后1-2个月后开始实施。简支粱由设置的工地梁场预制，一般采用无轨或有轨运输，特制架桥机架设；连续梁采用挂篮或支架法施工。 2.路基工程采用分层填筑压实的施工方法，在填料的级配以及含水率等方 面予以严格控制，尤其是基床部分必须按级配要求采用设备拌合后填筑。对于软 土路基地段，一般来说地基处理工程完成后 3 —6个月后填筑土石方，土石方完成后3-6个月施做级配碎石。 3.轨道工程在架梁完成后一次铺设无缝线路。有碴地段一般采用单枕法施工，无碴地段采用特制轨道小车拖拉法铺设无缝线路。无碴轨道整体道床的铺设应在架梁完成后铺设，时间间隔在2个月左右为宜。 4.站后工程：为不影响路基地段的施工质量和标准，接触网等工程的支柱 基础，通信信号电力工程的电缆槽宜在路基表层级配碎石完成后施做，柱基一般采用钻孔浇注混凝土施工方案，电缆槽采取切割后安装槽板法施工。站后其他工程待铺轨
施 工 组 织 设 计 工程名称：闽侯县甘蔗街道安平浦污水整治工程（横屿段）施工单位：福州菁和市政园林有限公司 施工组织设计目录 一、工程概况
二、编制依据 三、工程内容 四、组织设计组成文件 五、施工单位资质及施工单位人员备案 六、施工进度计划 七、施工方案 八、提高质量的措施 九、确保安全的措施 十、确保工期的措施 十一、施工管理的措施 一、工程概况 鸿尾乡位于福建省闽侯县西部，闽江下游南岸，东与竹岐乡相连，西邻闽清，南至岩石大帽山与永泰，闽清交界，北临闽江，与白沙镇相望。全境东西南北群山屏障，中部穆源溪由西向东注入闽江，形成狭长的河谷型半山区，现辖20个行政
村，人口35168人。 本次新增公交线路，线路起于鸿尾乡公交总站，终至青马村马坪自然村站，鸿尾乡公交总站、过溪桥头、奎石、避洪沟、114县道口、牛头山、金沙桥头、源口村过溪、下湾、南下村、古洋村口、埕头村、青马村及马坪村等。 另本次对114县道沿线存在交通安全隐患的位置节点进行爆闪灯提示，已提高行车的安全性。 发包人: 闽侯县鸿尾乡人民政府 承包人: 福建世辉建设有限公司 监理人: 福建鼎旺工程管理有限公司 开工日期: 以监理工程师批准的开工日期（或发包人通知的开工日期）为准工期:50日历天 缺陷责任期: 24个月； 二、编制依据 1、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009） 2、《城市道路设计规范》（CJJ37-90） 3、《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009）
4、《路面标线涂料》（JT/T280-2004） 5、《路面标线用玻璃珠》（JT/T446-2001） 6、《道路标线涂料》（GA/T298-2001） 三、工程内容 本工程内容包括：对新增公交线路公交站，站点设施建设，交通标志标线建设，及114县道沿线安全隐患的设置爆闪灯提示。 本次共设置14个站点，分别为14个站点分别是过鸿尾乡客运站、过溪桥头站、奎石站、避洪沟站、114县道口站、牛头山站、金沙桥头站、源口村过溪站、下湾站、南下村站、古洋村口站、埕头村小学站、青马村站、马坪村站等。 公交站上、下行对称的站点宜在道路平面上错开，即叉位设站，其错开距离宜不小于50m，局部地段受现场条件限制，可适当缩短或延长，公交站点在施工前必须对公交站点的位置进行准确放样经设计单位确认，施工。 2、公交站点设施建设 公交站点设施主要包括公交站牌、标线、标志、爆闪灯等。 公交站牌每个站点设置一面，不得侵入道路建筑限界，且距限界不得小于0.25m，采用单柱式安装。站牌内内容本次仅供参考，具体以当地公交公交统一版面为准。 标线主要包括公交站标线及震荡标线，线应严格按照GB5768-2009《道路交通标志和标线》及有关规范进行，具体位置详平面图。其中，公交站标线厚度为2mm，震荡减速标线厚度为10mm。
施工组织设计 第一章编制依据 本施工组织设计为陕西永卓建设工程有限公对中国石油长庆油田分公司第四采油厂2014年产能建设项目井场工程的施工指导纲要性文件。 编制依据： 1. 中国石油长庆油田分公司地面建设工程施工招标文件（中国石油长庆油田分公司第四采油厂2014年产能建设项目井场工程） 2. 现行国家有关工程施工规范、规程及技术标准 3. 现场踏勘情况 4. 我公司ISO9001质量管理体系文件 5．我公司环境管理和职业健康安全管理体系、质保手册、程序文件 6. 我公司类似工程施工经验等。 7. 适用规范、标准 (1)《中华人民共和国建筑法》 (2)《中华人民共和国合同法》 (3)《建筑工程质量管理条例》 (4)《建筑地基基础施工验收规范》 (GB50202-2002) (5)《混凝土工程施工质量验收规范》 (GB50204-2011) (6)《建筑地面施工质量验收规范》 (GB50209-2002) (7)《建筑工程施工质量验收统一标准》 (GB50300-2001) (8)《石油天然气建设工程施工质量验收规范电气工程》（SY4206-2007）
第二章工程概况 本工程为中国石油长庆油田分公司第四采油厂产能建设项目井场工程，本标段为靖边、鄂托克前旗井场工程，新建约35个井场，建设方为中国石油长庆油田分公司第四采油厂产能建设项目组。 2.1 建筑设计特点 该场内主要由砖混结构井场巡井房、砖砌污油水池、污油水池护栏、雨水蒸发池、砖砌集油槽（含盖板）、雨水集流渠、厕所、变压器基础及护栏、护坡、附属设施大门及围墙等工程组成。 污油池底为200mm厚C25钢筋混凝土现浇、池壁采用370mm厚砖砌体、池内壁均抹20mm厚1：2.5水泥砂浆，周边做1000mm宽散水。池底下100mm厚素混凝土垫层下素土翻夯500mm，翻夯素土每边宽出基础外500mm. 导油槽内宽400mm、深200mm，槽壁采用240mm厚砖砌体，槽内壁、底面及沟檐均抹30mm厚C25细石混凝土，槽底100mm厚素混凝土下素土翻夯500mm、每边宽出基础外边缘500 mm。 4m宽围栏大门截面尺寸500mm*500mm、2.5m高方砖柱2个，门柱粉刷及地基处理同砖围墙，宽4m*高2.1m双扇平开围栏大门1樘。大门材质及做法同围栏，上部不倾斜。 围墙地基处理深度：基底下素土翻夯500mm、每边宽出基础边缘300mm、150mm 厚3:7灰土垫层，0.24m厚度的砖墙、18mm厚水泥砂浆、外墙双面丙烯酸涂料 2.2 结构特点 本工程均为砖混结构，地基处理均为人工处理地基。 2.3 施工特点 通过该工程的设计概况和现场情况看，该工程具有以下施工特点：
ＸXX火车站工程施工组织设计 第一部分总体策划 xｘx工程BJ2标段施工组织设计施工投标书综合说明 首先，十分感谢北京铁路局对我们的信任，使我们能有幸参与xxx工程的投标。 北京是祖国的首都,是我国政治文化的中心，随着改革开放的深入,经济建设的高度发展,文化中心功能的日益突出，为迎接２008年奥运会的召开,x火车站现有的能力已不能满足要求。x站的扩能改造工程包括增设7、8站台和新增三条到发线及相应的辅助配套设施。 BＪ2标段包括地下行包房错误!～错误!轴计915３m2，西侧地下人行通道50．３m２,地下直径预埋部分４３４m2。 地下行包房位于7、８站台下面,呈“一”字布置，总长度505ｍ,错误!~错误!轴长度2２4．6ｍ，宽度40．70ｍ，采用明挖法施工。 地下直径线预埋段段位于ｘ站西街与崇文门东大街交口处,全长40m，宽1０.86m，采用明挖法施工。 我单位对此次投标十分重视。做了大量的前期技术准备工作,组织项目部的同志认真阅读了本标段招标文件，结合现场勘察情况,会同专家研究讨论,制定出切实可行的施工组织设计方案。 我公司对该标段施工组织的指导思想为：全面响应招标文件，以关键工期为龙头，以做好安全施工为重点，充分考虑环境、交通和文明施工,组织强有力的管理技术班子,配备先进充足的施工设备，采用切实可靠的技术工艺措施,精心组织、精心施工,确保提前工期,创建优质工程。 本标段施工组织的技术难度大，涉及面广。我们的施工组织紧紧围绕工程的特点、强调工程重点、重视工程难点,有的放矢，对症下药。主要从以下六个方面入手进行安排: １.施组安排要科学、有深度和针对性 施工场地动态布置；交通组织派专人疏导；劳动力、施工机械等资源动态配置。明挖段各工序之间协调统一，保证车站客货运的正常运行作业，坚持最大限度地减少施工对周围环境影响的原则进行施工组织安排。 ２．资源配置最优化 本标段工程量大、要求高，要加大投入，确保资源配置充裕。在施工中选择先进、成熟的工艺、投入先进的设备和充足的周转材料及安排有丰富的铁路施工经验的人员参加施工。 3.以关键工期目标的实现为主线 紧抓本工程特点,在总工期和关键工期的要求下,安排各工序施工进度,着重保证关键工期目标的实现。因此，在施工中首先抓好管线迁移和交通疏解，其次再抓好基坑开挖速度。 4．技术措施切实可行 施工技术措施及质量保证措施的制定紧紧围绕各关键工序的重点和难点。用先进可靠的工艺措施保证质量目标的实现。 ５．以基坑稳定和控制变形为安全生产的主题 抓住基坑变形的时空效应,实行监测信息化施工、对现场施工采取动态管理措施，以合理、可靠的开挖方法及支撑方案保证工程安全及周围环境的安全。