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Fanuc140机械臂更换润滑脂总结资料

Fanuc140机械臂更换润滑脂总结资料
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发那科机械臂更换润滑脂

第一部分:前期准备

一、依据检修手册

机械臂更换润滑脂时,其各关节轴的供脂姿势,是有要求的:即“0°和任意”,如下图1;为了简便工作过程和提高检修效率,建议将各轴都调整“0度点”;另外,调整确认零度点的方法有两种:零度位对合标线吻合和示教手操器调整监控:

方法1:零度位对合标线,结合实物图,确认标线对合。

方法2:示教手操器调整、监控确认。(参照指导书操作)

(1)登陆操作权限→按POSN 图①→JNT 图②→切换为关节模式④→移动J1~J5各关节,使其各关节指示为“0°”图③;

(2)移动时注意安全:

避免机械碰撞或者手腕线缆过

度扭曲等;

(3)移动方法:

握把开关+SHIFT+对应轴,各轴都调整好后,可将此机械位置,保存到某闲置的寄存器(PR20),那么下次,就可以直接执行MOVE TO,机械臂自动找到这个位置;

使用示教手操器移动各轴关节,使各轴关节的对合标线吻合,即各轴指示0°,同时机械零度标线吻合,即完成机械臂供脂姿势的调整,各关节调整到0°位置后,如下图:

二、根据检修手册,标记J1~J5关节轴承的注/排油口;

1、手册资料,各关节轴的注油口和排油口

确认示教器各关节轴为0°,且零度点对合标线吻合,即供脂姿势之后,就可以进行更换润滑脂的工作了。各轴的注油口和排油口,做好提前标识;如下现场实物图标识:

(1)J1轴注入口和排脂口;

(2)J2/J3轴的注入口和排脂口;

(3) J4轴的注入口和排脂口;

(4)J5轴及手腕

第二部分:安全技术及物资准备

1、设备安全控制

急停开关拍下,包括:控制箱柜、示教器、外围安全门;但由于机械臂控制箱和本体的电池,很长时间没有更换了,虽然没有压降报警,但为安全起见,机械臂控制箱不断电源;

2、正确使用锁具;

使用集体锁,锁住断电的空气开关,钥匙放在箱内;参与检修的人员使用个人锁具,锁住集体锁箱,保障工作人员的共同进退;

3、票证办理:危险源辨识票证、能量隔离票证、一般作业工作票;

4、物资准备

(1)脚踏式加油器,协同牌机械臂专用润滑脂,塑料瓶若干,回收废油桶,油线若干,常用工具一套,内六棱扳手(¢5mm、¢8mm、¢10mm)、4个人操作。

第三部分:润滑脂的更换、补充和卸压;

一、更换润滑脂

参照加油要求,加油压力小于0.15Mpa ,速度:3秒2次;从

J1~J5轴,依次从注油口打油,排油口观察旧的油被挤压出来,直到排油口排出的油品,出现约90%的新油,即认为该轴换油完成;

加油过程,时刻关注加油动作压力的变化,会出现压力逐渐增大,一般是油管或油嘴堵塞,疏通即可;如果打压压力消失或减小,可能是空气或者是枪里没有油脂了;

J2/J3轴的连接轴承部,也需要补充润滑脂,其两侧各有一个注油嘴,只需补充20毫升;见下图

手腕处的润滑脂更换,需要特别注意,此处有两处排脂口,按照手册要求两个排油口交替进行加油,直至出现新油。

参考图例:加油或回收

二、释放润滑脂槽内的残压—卸压;

1、J1~J5轴、手腕及J2/J3轴连接轴部,加油工作结束后;设备运行前,需要释放润滑脂槽内的残压,释放要求及方法,如图A:

2、手腕处,卸压时,需要打开3个螺栓,即“C情形”;

释放残压时,各轴的动作角度、速度、动作时间、开启部位,均参照图表。当然,角度达不到要求时,可以将卸压动作的时间加倍,我们采用的是,空抓1小时,在设备运行后,可以延长其卸压时间(看情况时间尽量长)。另外:为了避免手腕处的润滑脂“超排”,可以间断性打开卸压口。

第四部分:异常情况处理

一、报警开不起来,报警信息如下:

机械臂及外围设备的多个急停按钮,同时动作的话,重新开启会出现报警;需要报警日志/记录复位,才能重新开启;当时重启时,出现报警信息是“SRVO-231 0,0”,查询代码信息如下:

将报警记录复位,才将此报警解除,重新开启;

解除报警日志的方法:

二、切换关节模式/操作示教/其它原因,致程序执行类报警消除;

操作员示教或其他操作过程及异常运行,出现的程序执行类报警时;需要停止执行,再从程序起始位置开始执行;

方法如下:所有执行停止,主程序重新调用,开始执行;

耗材统计:

特别注意事项:

1、更换润滑脂或者释放残压的工作过程中,人员上下活动时,踩踏部位,一定要可靠;

2、禁止踩踏电机及其各类接口,否则,更换电机或者编码器等,其原有数据丢失,再次核对将会非常的麻烦;

润滑脂性能主要技术指标

润滑脂性能主要技术指标 作者: | 来源:国家石油和化工网 | 日期:2009-1-4 【大中小】通过不同的试验,可以测定润滑脂的不同技术指标,这些技术指标可以在一定程度上预示润滑脂的实际工作性能,因此这些技术指标也成为润滑脂选用的重要参考。 1、润滑脂的锥入度 在规定重量、时间和温度的条件下,标准锥体利用自重刺入润滑脂样品的深度,单位为0.1mm;锥入度反映润滑脂的软硬程度,是设备润滑选择润滑脂的重要指标之一; 2、润滑脂的滴点 滴点是指润滑脂从固态变成液态的温度点,单位℃;是用以反映润滑脂高温使用性能的指标之一,但是滴点并不能单独决定润滑脂的使用温度,不同种类基础油的抗氧化能力的差异、稠化剂类型对基础油的氧化催化作用和抗氧化添加剂的选择也是润滑脂使用温度的决定因素。 3、润滑脂的低温相似粘度和低温转矩 低温相似粘度: 是润滑脂剪切应力和用泊肃叶方程计算的剪速之比,单位泊或者Pa·s(1泊=0.1 Pa·s );用以反映润滑脂低温流动性能,是选择低温润滑脂要参考的重要指标;相同温度下,粘度数值越小则低温性越好。 低温转矩: 低温转矩是指低温条件下,装填润滑脂的标准开式204滚珠轴承在1rpm转速下转动时为阻滞轴承外环所需要的力矩,测量得到的力矩可以得到启动力矩和转动力矩两种。单位g·cm;用以反应润滑脂低温状态下的工作能力。同理,力矩越小,润滑脂的低温性能越佳。 4、润滑脂的常温压力分油和高温钢网分油压力分油 常温下润滑脂在一定压力和时间析出基础油量的多少,单位w/w%;用以反映润滑脂常温条件下的胶体安定性能; 高温钢网分油:在高温条件下,其自重将润滑脂中的基础油压出量的多少,单位w/w%;用以反映润滑脂高温条件下的胶体安定性能; 有研究表明,润滑脂胶体安定性差,可以导致润滑脂在运转过程中分油流失,从而影响轴承的运转寿命。

工厂设备使用润滑脂的基础知识

工厂设备使用润滑脂的基础知识 一、润滑脂基本概念 (1) 什么是润滑脂 NI.cl (National Lubricating Grease Institute 美国国家润滑脂协会)最新定义:润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种(或几种)液体润滑油中形成的一种固体或半固体的产物。为了改善某些性能,加入一些其它组分(添加剂或填料)。 (2) 润滑脂的组成 润滑脂是由基础油、稠化剂和添加剂(包括填抖)组成。 基础油是液体润滑剂,有矿物油和合成润滑油之分。 稠化剂是一些具有稠化作用的固体物质。 添加剂是为了改善润滑脂某些性能而加入的物质。 润滑脂的组成——基础油 二、润滑脂的优点和缺点 (一)、润滑脂的优点 1、润滑脂润滑无需复杂的密封装置和供油系统,可以降低设各的维护费用: 2、润滑脂的粘附件使其在摩擦表面上的保持力强,因而润滑脂抗水、密封性和抗漏失性能突出,可以在密封不良甚至敞开的摩擦部件上使用。 3、润滑脂使用寿命长,供油次数少,无需经常添加。 4、润滑脂的油膜厚度比润滑油的油膜厚度厚。 5、润滑脂的摩擦系数比润滑油低,节约动力消耗。 6、润滑脂承载能减震能力和降噪能力更好。 7、润滑脂的使用温度范围比润滑油更宽。 (二)、润滑指的缺点 1、润滑脂是半固体,常温下不流动,所以摩擦部件上加脂、换脂和清洗比较困难: 2、混入的水份、灰尘、磨屑难以分离出来。 3、润滑脂的润滑方式决定其冷却效果较润滑油差。 4、对高转运不大适用。一般来说,普通的矿油润滑脂只允许仅用的转速为DN

值(轴承内径m m×转速r/min) 小子300,000 mm r/min。随着润滑技术的发展,合成润滑脂可以使用到DN 值50万~60万,甚至100 万。 三、润滑脂的选择 (一)、润滑脂的选择应考虑的几个方面 1. 使用润滑脂的目的:减摩、防护、盛封 2 、润滑部位的工作温度 3、润滑部位的负荷 4、润滑部位的速度 5、润滑部位的环境和所接触的介质 6、润滑脂的加注方式 7、从综合经济效果考虑 8、详细参看说明书,对老牌号润滑脂应仔细辩别 (二)、润滑脂选择代用程序 搞清楚设备工况 子解原用脂(或说明书推荐用脂) 的情况 了解代用候选脂的性能和使用实例 选定或委托研制合适的代用脂 使用试验 确定纳入润滑管理程序 (三)按照使用要求选用代用脂 1、温度 轴承运行温度每升高10~15℃,润滑脂的轴承寿命就降低一半; 选择高温用脂并重点关注脂的滴点、蒸发度、氧化安定性、高温烘烤试验等件能。选择低温用脂应该注意低温下的相似粘度、低温转矩。 温度对氧化速率的影响 滚动轴承按照温度选用的润滑脂类

润滑脂安全技术说明书

润滑脂安全技术说明书 润滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12—羟基硬脂酸)锂皂,稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成,而合成润滑脂是由合成脂肪酸锂皂,稠化中等粘度的矿物润滑油制成。 润滑脂的特点如下: (1)润滑脂,特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂,只有两个相交温度,第一个相交温度(即从伪凝胶态到凝胶态)一般在170℃以上,第二个相变温度(即从凝胶态到溶胶态)一般在200℃以上,因此,当选用适宜的矿油时,可以长期使用在120℃或短期使用到150℃。(2)润滑脂,特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂,通过电子显微镜可见其皂纤维形成双股的、缠结在一起的扭带状,因此,具有良好的机械安定性。 (3)通过气相色谱法测定,12—经基硬脂酸锂和硬脂酸锂对烷烃的吸附热,发现12—羧基顶脂酸锂和硬脂酸锂,对皂纤维表面液相的结合强度,及对晶格内液相结合强度都是较大的,因此,润滑脂具有较好的胶体安定性。 (4)碱金属中的程对水的镕解度较小,因此,润滑脂具有较好的抗水性,可以便用于潮湿和与水接触的机械部位。 锂皂,特别是12—轻基硬脂酸锂皂,对矿油或合成油的稠化能力都比较强,因此,润滑脂与钙钠基润滑脂相比,稠化剂量可以降低约1/3,而使用寿命可以延长一倍以上。 润滑脂,特别是以12—疑基硬脂酸锂皂稠化的调滑脂,在加有抗氧

化剂、防锈剂和极压剂之后,就成为多效长寿命通用润滑脂,可以代替钙基消滑脂和钠基润滑脂,用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备的轴承润滑。 润滑脂使用说明 一、概述 1.产品特点 润滑脂是将稠化剂分散于润滑剂中所组成的稳定的固体,主要由稠化剂、基础油以及添加剂和填料组成。 2.主要用途 适用于-20~120℃温度范围内各种机械设备滚动和滑动摩擦部位的润滑。 二、技术特性 1.主要性能 外观为黄色至褐色油膏,它具有较高的滴点。良好的黏附性,热氧化安定性、机械安定性、润滑性和耐磨性。 2.本产品执行GB7324—87 的国家标准。 1 外观均匀光滑油膏 2 锥入度25℃150g/10mm 220—250 3 滴点℃不低于180 4 腐蚀(T3铜片,100℃,24h)合格 5 分油量(100℃,24h)% 不大于5 6 延长工作锥入度(10万次)1/10mm 不大于330

润滑脂说明介绍及其选用常识

润滑脂简介及选用常识 (一)润滑脂基本概念 (1)什么是润滑脂 NLGI(National Lubricating Grease Institute 美国国家润滑脂协会)最新定义:润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种(或几种)液体润滑油中形成的一种固体或半固体的产物。为了改善某些性能,加入一些其它组分(添加剂或填料)。 (2)润滑脂的触变性 当施加一个外力时,润滑脂在流动中逐渐变软,表观粘度降低,但是一旦处于静止,经过一段时间(很短)后,稠度再次增加(恢复),这就是润滑脂的触变性。 润滑脂的这种特殊性能,决定了它可以在不适于用润滑油润滑的部位润滑,而显示出它的优越性。 润滑脂的组成 润滑脂是由基础油、稠化剂和添加剂(包括填料)组成。 基础油是液体润滑剂,有矿物油和合成润滑油之分。 稠化剂是一些具有稠化作用的固体物质。 添加剂是为了改善润滑脂某些性能而加入的物质。 润滑脂的组成——基础油 1、矿物油,即指石油润滑油。 优点:润滑性能好,粘度范围宽,不同粘度的油分别适用于制造不同用途的润滑脂;来源广泛,价格低廉。 缺点:对高温、低温不能同时兼顾,或不能适应宽温度范围,同时对一些极高温、极低温、高转速、长寿命、耐化学介质、耐辐射等特种条件无法满足要求。要满足这些苛刻条件下使用的润滑脂,还得需要各种合成油。 润滑脂的组成——基础油 2.合成油 合成油是指用各种化学反应合成的一大类功能性液体,不同的合成油在某些方面显示出比矿物油更好的优越性。 目前润滑脂中常用的合成油有:合成烃类油、酯类油、硅油、含氟油、和聚醚型油等。 一坪分公司多种合成润滑脂因采用合成油而具备在高低温、负荷能力、抗氧化、耐介质、适合高速、抗辐射等方面性能的优越性,并因此在航空、航天和各种民用设备的润滑方面取得了成功。 润滑脂的组成——稠化剂 稠化剂分类 烃基:如地蜡、石蜡、石油脂等 皂基:目前最大的一类,有钠基、钙基、复合钙、锂基、复合锂、钡基、铝基、复合铝等 有机:脲类化合物、酰胺类化合物、有机染料、氟碳化合物等 无机:膨润土、硅胶、硼化氮、石墨等

润滑脂技术

润滑脂技术大全 基本信息 出版社: 中国石化出版社; 第2版(2009年10月1日) 精装: 1116页 正文语种: 中文 开本: 16 ISBN: 7511400876, 9787511400871 条形码: 9787511400871 产品尺寸及重量: 26.4 x 19.6 x 5 cm ; 1.9 Kg ASIN: B002W5V3KM 商品描述 内容简介

《润滑脂技术大全(第2版)》由多位从事润滑脂研制、生产和应用的专家撰写而成,全面介绍了国内外润滑脂技术发展历史和现状。全书共十八章,主要内容包括润滑脂生产的原料、工艺和设备;润滑脂分析和评价试验方法;润滑脂性能和应用;重要的润滑脂品种(锂基、聚脲基、铝基、钛基、钙基、钠基和烃基润滑脂,以及膨润土润滑脂和复合磺酸钙基润滑脂等);润滑脂选用和报废的参考指标;润滑脂技术的发展趋势,特别是纳米材料在润滑脂生产中的应用前景等。 《润滑脂技术大全(第2版)》内容新颖翔实,叙述系统,学术性和实用性强,是有关润滑脂技术的专著,是从事润滑脂研制、生产、销售和应用的技术人员和管理人员的必备参考书。主要读者对象是润滑油脂及机械行业的科技工作者和大专院校师生。 编辑推荐 《润滑脂技术大全(第2版)》由中国石化出版社出版。 目录 第一章绪论 第一节润滑脂工业发展历程回顾 第二节中国润滑脂工业的现状 一、中国润滑脂工业的现状 二、我国润滑脂工业发展中应关注的若干问题 三、发展我国润滑脂工业应采取的若干措施 第三节润滑脂分类 一、按稠化剂类型分类和命名 二、按使用性能和应用场合分类和命名 三、按润滑脂国家标准分类法分类和命名 第四节润滑脂与其他润滑剂的比较 一、选用润滑脂润滑的优点与缺点 二、润滑脂与润滑油、固体润滑剂的比较 第五节润滑脂产品品种构成及产量 第六节润滑脂的包装 第七节润滑脂技术的发展趋势 第二章润滑脂生产原料 第一节基础油 一、矿物润滑油 二、合成润滑油 第二节脂肪材料 一、动植物油脂 二、油脂化学品 三、合成脂肪酸 第三节制备皂基稠化剂的碱和碱土金属及氧化物 一、单水氢氧化锂 二、氢氧化钙 三、氢氧化钠 四、氢氧化钡 五、氢氧化钾 六、氧化钙

润滑脂基本知识

一、润滑脂基础知识 (一)润滑脂基本概念 (1)什么是润滑脂 NLGI(National Lubricating Grease Institute 美国国家润滑脂协会)最新定义:润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种(或几种)液体润滑油中形成的一种固体或半固体的产物。为了改善某些性能,加入一些其它组分(添加剂或填料)。 (2)润滑脂的触变性 当施加一个外力时,润滑脂在流动中逐渐变软,表观粘度降低,但是一旦处于静止,经过一段时间(很短)后,稠度再次增加(恢复),这就是润滑脂的触变性。 润滑脂的这种特殊性能,决定了它可以在不适于用润滑油润滑的部位润滑,而显示出它的优越性。 润滑脂的组成 润滑脂是由基础油、稠化剂和添加剂(包括填料)组成。 基础油是液体润滑剂,有矿物油和合成润滑油之分。 稠化剂是一些具有稠化作用的固体物质。 添加剂是为了改善润滑脂某些性能而加入的物质。 润滑脂的组成——基础油 1、矿物油,即指石油润滑油。 优点:润滑性能好,粘度范围宽,不同粘度的油分别适用于制造不同用途的润滑脂;来源广泛,价格低廉。 缺点:对高温、低温不能同时兼顾,或不能适应宽温度范围,同时对一些极高温、极低温、高转速、长寿命、耐化学介质、耐辐射等特种条件无法满足要求。要满足这些苛刻条件下使用的润滑脂,还得需要各种合成油。 润滑脂的组成——基础油 2.合成油 合成油是指用各种化学反应合成的一大类功能性液体,不同的合成油在某些方面显示出比矿物油更好的优越性。 目前润滑脂中常用的合成油有:合成烃类油、酯类油、硅油、含氟油、和聚醚型油等。 一坪分公司多种合成润滑脂因采用合成油而具备在高低温、负荷能力、抗氧化、耐介质、适合高速、抗辐射等方面性能的优越性,并因此在航空、航天和各种民用设备的润滑方面取得了成功。 润滑脂的组成——稠化剂 稠化剂分类 烃基:如地蜡、石蜡、石油脂等 皂基:目前最大的一类,有钠基、钙基、复合钙、锂基、复合锂、钡基、铝基、复合铝等 有机:脲类化合物、酰胺类化合物、有机染料、氟碳化合物等 无机:膨润土、硅胶、硼化氮、石墨等

常用润滑脂的种类新选

关于润滑脂(黄油)和万向节十字轴润滑的讨论 常用润滑脂的种类 1.钙基润滑脂 这既是普通所称之为黄油的润滑脂。在目前汽车维修行业中使用最为广泛的润滑脂。这种润滑脂是上世纪三十年代的技术。在发达国家已经是属于被淘汰的产品。由于价钱低廉还被汽车维修行业广泛使用。强烈建议不要再使用这类产品。至少不要在自己的车上使用。 2.石墨钙基润滑脂 通常为黑色,这是由于在润滑脂内加入了一定比例的鳞片石墨,具有良好的抗水性和碾压性。特别适合用于汽车后钢板的润滑。有关方面的试验证明,采用石墨钙基润滑脂脂所润滑的汽车钢板弹簧是采用普通黄油润滑寿命的一倍以上。建议切车车友不要再采用普通黄油润滑后轮钢板了。 3.汽车通用锂基润滑脂 这是现代汽车工业普遍使用的一种润滑脂。具有长寿命,抗水效果好和润滑效果好的特点。是普通黄油的取代产品。可用于汽车绝大部分的润滑。其使用寿命是钙基润滑脂的两倍。 4.极压复合锂基润滑脂 这是一种比通用锂基润滑脂有着更高的极压抗磨性的润滑脂。需要注意的是润滑脂同润滑油一样具有牌号以适用于不同的环境温度和使用条件。就一般而言,号数越大越粘稠。通常南方全年可使用2#,北方冬季可用1#。3#只适用于热带重负荷车辆。当然严格而言,润滑脂的选择还受其它因素影响和制约。 十字万向节的润滑 在汽车维修行业维修人员是广泛使用普通黄油来润滑十字万向节。根据有关技术人员的研究这是一种错误的做法。其具体如下因素: 1.十字万向节的结构因素从该油嘴处用黄油枪是很难将黄油加注到滚针轴承上的。众所周知,黄油的粘度大,当用黄油枪从该油嘴向万向节十字轴滚针轴承内腔加注黄油时,黄油进入狭窄内腔油道时阻力加大,黄油压力升高顶开油嘴对面的减压阀而溢出。这个现象还会被驾驶员和修理人员误认为已经加满了黄油。而实际上黄油根本就没进入滚针之间。 2.黄油本身的理化成份因素有汽车维修人员把熔化的黄油注入十字万向节或而使其到达所规定的润滑部位。但由于黄油本身的特性也使该处达不到有效润滑。这是由于普通黄油的特性而导致的。其具体如下 A.万向节在工作中要承受很大的扭力和交变载荷,而钙基润滑脂的油膜坚韧程度较差,在

润滑脂知识

润滑脂知识 一、润滑脂基础知识 (一)润滑脂基本概念 (1)什么是润滑脂 NLGI(National Lubricating Grease Institute 美国国家润滑脂协会)最新定义:润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种(或几种)液体润滑油中形成的一种固体或半固体的产物。为了改善某些性能,加入一些其它组分(添加剂或填料)。 (2)润滑脂的触变性 当施加一个外力时,润滑脂在流动中逐渐变软,表观粘度降低,但是一旦处于静止,经过一段时间(很短)后,稠度再次增加(恢复),这就是润滑脂的触变性。 润滑脂的这种特殊性能,决定了它可以在不适于用润滑油润滑的部位润滑,而显示出它的优越性。 润滑脂的组成 润滑脂是由基础油、稠化剂和添加剂(包括填料)组成。 基础油是液体润滑剂,有矿物油和合成润滑油之分。 稠化剂是一些具有稠化作用的固体物质。 添加剂是为了改善润滑脂某些性能而加入的物质。 润滑脂的组成——基础油

1、矿物油,即指石油润滑油。 优点:润滑性能好,粘度范围宽,不同粘度的油分别适用于制造不同用途的润滑脂;来源广泛,价格低廉。 缺点:对高温、低温不能同时兼顾,或不能适应宽温度范围,同时对一些极高温、极低温、高转速、长寿命、耐化学介质、耐辐射等特种条件无法满足要求。要满足这些苛刻条件下使用的润滑脂,还得需要各种合成油。 润滑脂的组成——基础油 2.合成油 合成油是指用各种化学反应合成的一大类功能性液体,不同的合成油在某些方面显示出比矿物油更好的优越性。 目前润滑脂中常用的合成油有:合成烃类油、酯类油、硅油、含氟油、和聚醚型油等。 一坪分公司多种合成润滑脂因采用合成油而具备在高低温、负荷能力、抗氧化、耐介质、适合高速、抗辐射等方面性能的优越性,并因此在航空、航天和各种民用设备的润滑方面取得了成功。 润滑脂的组成——稠化剂 稠化剂分类 烃基:如地蜡、石蜡、石油脂等 皂基:目前最大的一类,有钠基、钙基、复合钙、锂基、复合锂、钡基、铝基、复合铝等 有机:脲类化合物、酰胺类化合物、有机染料、氟碳化合物等

润滑脂的基本知识

润滑脂的基本知识 润滑脂是用基础油,增稠剂及添加剂制成的半固体状的润滑剂。润滑脂的种类和一般特性如表所示。 转速 润滑脂体积/空间体积 备注 低速 2/3 —1 用润滑脂防此水及异物的侵入 普通 1/2—2/3 极限转速50%以下的旋转情况下 高速 1/3—1/2 极限转速50%以上的旋转情况下 1)基础油 润滑脂的基础油,是矿物油或硅酮油,二酯油等的合成油。 润滑脂的润滑性能,主要由基础油的性能所决定。所以在选择润滑脂时,同样也要重视基础油的粘度。一般低粘度基础油的润滑脂适用于低温,高速。高粘度基础油的润滑脂适用于高温,高负荷。但是,特勃仕润滑脂的增稠剂也关系着润滑性能,因此,不能与润滑油同样处理。 2)增稠剂 作为增稠剂,除使用各种金属皂之外,还使用皂土等无机质增稠剂。或者,尿素,氟素化合物等的耐热有机质增稠剂。增稠剂的种类和润滑脂的滴点有密切关系。一般,滴点高的特勃仕润滑脂能够使用的温度上限高。可是,即使是使用了高滴点增稠剂,在基础油耐热性低的情况下,其上限温度降低。滴点可作为润滑脂使用温度上限的依据。一般滴点高于工作

温度20~30℃以上。 润滑脂的耐水性,由增稠剂的耐水性决定。钠皂润滑脂,或含钠皂的混合基润滑脂,因在有水或高温的使用环境下会乳化,所以不适用。 3)添加剂 润滑脂要根据其需要添加抗氧化剂,防锈剂,高压润滑脂添加剂等。在承受重负荷,冲击负荷条件下使用时,使用加入了高压剂的润滑脂,长期不补加润滑脂的情况下,选择含有抗氧化剂的润滑脂。 4)稠度 稠度是表示润滑脂“软度”的数值,是表示使用中流动性的大致标准。表1。2所示为润滑脂的稠度号码,稠度与使用条件的一般关系。 5)不同润滑脂的混合 原则上,牌子不同的特勃仕润滑脂不能混合,倘若与含有不同种类的增稠剂相混合会破坏润滑脂结构。而且,即使是同种增稠剂的润滑脂,也会因添加剂不同,相互带来坏的影响。

润滑油基础知识试题

润滑油基本知识培训测试题 一、填空题(每空2分,共36分) 1、润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦护机械及加工件的液体润滑剂。 2、润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础迪性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。 3、润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大 类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有 些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。 4、矿物基础油的化学成分包括高沸点^高分子量烃类和非烃类混合物。 5、一般常用的添加剂有:粘度指数改进剂,倾点下降剂,抗氧化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压剂,抗泡沫剂,金属钝化剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂。 6、润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。 7、在未加任何功能添加剂的前提下,润滑油粘度越大,油

膜强度越高,流动性越差。 8、粘度指数越高,表示油品粘度受温度的影响越小, 其粘温性能越好,反之越差。 9、油品的危险等级是根据闪点划分的,闪点在45 C以下为易燃品,45 C以上为可燃品。 10、 凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高____ 温度。 二、液压常用词汇互译(每题2分,共14分) 1、Solenoid valve 电磁阀 2、Check valve 单向阀 3、Pilot valve 先导阀 4、Flow valve 流量阀 5、Servo valve 伺服阀 6、Proportional valve 比例阀 7、Synthetic lubricating oil 合成油 三、简答题(每题10分,共50分) 1、什么是润滑油? 答:润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。 2、润滑剂的主要功能是什么? 答:(1)减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;(2)冷却,要求随时将摩

通用锂基润滑脂

通用锂基润滑脂 通用锂基润滑脂概述 1、概述 通用锂基脂是由1,2-羟基硬脂肪酸锂皂稠化中等粘度矿物油,井加人抗氧防锈添加剂制成,按其锥人度分为l、2、3三个牌号。 2、用途 通用锂基脂属于长寿命、多用途的润滑脂,可取代钙基、钠基及钙钠基脂,系这些润滑脂的换代产品。其具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性与氧化安定性,广泛适用于-20℃~120℃温度范围内各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其它摩擦部位的润滑。 l号适用于集中给脂系统。 2号适用于中转速、中负荷的机械设备。如汽车,拖拉机轮毂轴承,中小型电动机、水泵和鼓风机等。 3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承,大中型电动机等设备。 3、产品性能 (l)其有良好的抗水、防锈性能。可以在潮湿和与水接触的机械部件上使用。 (2)良好的帆械安定性和胶体安定性。在高速运转的机械剪切作用下,润滑脂不会变稀或流失。 (3)耐热性好,滴点高。可在较高温度条件下使用。 4、注意事项 (l)通用锂基脂不宜用大容器盛装,以免引起析油。如有少量析油,可在常温下搅拌或研磨均匀后使用。 (2)不要与其它脂类混合使用。 (3)其它同钙基脂注意事项。 二、汽车通用锂基润滑脂 1、概述 汽车通用锂基脂是由1,2-轻基硬脂肪酸锤皂稠化低凝点矿物油,并加入防锈剂和抗氧剂而制成。 2、用途 汽车通用锂基脂适用于-30℃~120℃范围内汽车轮毂轴承、底盘、水泵等摩擦部位的润滑,也可用于坦克的负重轮和引导轮轴承。比钙基脂和复合钙基脂延长换油期二倍,减少磨损,简化品种。满足从哈尔滨到海南岛广大地区汽车的使用要求,可以使润滑和维护费降低40%以上。进口汽车和国产新车普遍推荐使用这种润滑脂。 3、产品性能 (l)具有良好的高低温性,可在-30℃~120℃的宽温度范围内使用。 (2)良好的抗水性和防锈性能,可在潮湿和与水接触的机械部件上使用。 (3)具有良好的机械安定性、胶体安定性、氧化安定性、抗水性和润滑性 在高速运转的机械剪切作用下,脂不会变质、流失,保证良好的润滑。 4、注意事项 (l)使用时要洗净轴承,干燥后将脂填充到轴承内滚道和滚动体里面,保证良好的润滑。 (2)盛脂容器应清洁,并需储存于干燥避光处。 (3)启用后应及时盖严,防止杂质混入,以兔影响使用效果。 三、合成锂基润滑脂 1、概述

工业润滑油知识大全

工业润滑油知识大全 工业用油的概念 工业润滑油应用范围很广,基础油的种类也很多,如:纯矿物油,PAO聚ɑ稀烃合成油,聚醚合成油,烷基苯油,可生物降解脂类油。当它们成为某种工业润滑油时,它们之间是不能相互混合的,例如聚醚合成油和别的工业油混合之后,其性能就会显着下降。 工业应用领域 主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油(液)、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。此外,还有润滑油为基础油,并加有稠化剂的润滑脂。工业润滑油的用户是各行各业的企业,一般使用的品种多、用量大,不仅取决于产品的价格,而且取决于产品的质量和技术特性,同时更取决于技术服务的好坏。因此,工业润滑油的技术营销更为重要。工业润滑油在不同的应用场合中,其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化,就不能用室内密闭环境下的液压油。另外象重载齿轮油和成型油使用条件也不同,重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用,成型油,通常是纯矿物油,不含添加剂。使用工业润滑油的企业,配置的机械与设备相对比较集中,所以有目的、有针对性的技术交流会更为必要。这也是售前技术服务的主要形式。 工业润滑油的基本性能和主要选用原则是粘度,因此,必须优先加以介绍。GB/T3141-94是工业液体润滑剂ISO粘度分类,等效采用国际标准ISO3448-1992《工业液体润滑剂-ISO粘度分类》。一般说,在中转速、中载荷和温度不太高的工况下,选用中粘度润滑油;在高载荷、低转速和温度较高的工况下,选用高粘度润

滑油或添加极压抗磨剂的润滑油;在低载荷、高转速和低温的工况下,选用低粘度润滑油;在宽高低温范围、轻载荷和高转速,以及有其它特殊要求的工况下,选用合成润滑油 润滑脂的基本性能和主要选用原则是锥入度,以锥入度来划分润滑脂稠度等级。因此,也应该向用户介绍。锥入度是各种润滑脂常用的控制工作稠度的指标,用以表示润滑脂进入摩擦点的性能和润滑脂软硬程度的指标。J一般说,使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时,应该选用锥入度小的润滑脂。反之所承受的负荷小、转速高时,就要选用锥入度大的润滑脂。在宽高低温范围、轻负荷、高转速和低温很低时,以及有其它特殊要求时,应选用合成润滑脂。 工业润滑油的类别多,品种繁杂,技术性能各有特点,涉及的技术范围也广泛,而液压油是工业润滑油中用量最多的大品种,试以此品种为例简要说明。 在液压传动系统中,作为能量传递介质的液压油可传递功率,减少摩擦,隔断磨损表面,悬浮污染物,控制元件氧化,并具有冷却作用。各种液压系统具有不同的种类结构和使用条件。为了满足各类系统的要求,液压油必须具备一定的性能,例如,粘度、粘度指数、相对密度、抗磨性、低温性、酸值、闪点、氧化安定性、破乳化性、水解安定性、起泡性、空气释放性、剪切安定性、防锈性和过滤性。按GB11118.1-94液压油依据组成的用途分为下列品种,每一个品种又有不同的粘度等级。 HL液压油是由精制深度较高的中性基础油加入抗氧和防锈添加剂制成,用于一般的机床液压设备,以减少部件的磨损,降低温升,防止生锈。 HM液压油是由精制深度较高的粘度指数大于95的中性基础油加入抗氧剂、防锈剂和抗磨剂制成,因此,其抗磨性比较好,可用于高速、高压液压系统。

工业用润滑脂详细介绍说明资料

润滑脂的选择与使用 一、润滑脂的定义润滑脂是用稠化剂稠化润滑油而制成,可以根据使用的需要,添 加一种或多种添加剂,以改善润滑脂的极压抗磨性、抗氧化安定性、润滑性、抗水性等性能。 润滑脂分类: (一)按稠化剂类型分类和命名润滑脂分成皂基润滑脂、非皂基润滑脂、烃基润滑脂三大类。可以用稠化剂名称命名润滑脂:·钙基润滑脂、锂基润滑脂·复合锂基润滑脂、复合钙基润滑脂·膨润土润滑脂、聚脲滑脂 (二)按使用性能和应用场合分类和命名·选择润滑脂主要使用性能和用途进行分类和命名:如减磨润滑脂、防护润滑脂和密封润滑脂等。·根据润滑脂的应用场合命名:如汽车轮毂润滑脂,航空机轮润滑脂,铁道机车润滑脂,宽温度航空润滑脂,阻尼润滑脂等。 (三)按润滑脂国家标准分类法分类和命名·世界上许多国家及国际标准化组织(ISO)都制定了润滑脂分类标准。·中国于1990年12月颁布了润滑脂分类国家标准GB/T 7631.8-90组。根据润滑脂应用时的操作条件进行分类,每种润滑脂仅有一个由五个大写字母组成的代号。 例:L- XBEGB 00 润滑脂代号的字母顺序:字母1:L-润滑剂字母2:X-润滑脂字母3:B-最低使用温度-20℃字母4:E-最高使用温度160℃字母5:G-与谁接触,不防锈字母6:B-承受高负荷00 - 稠度为00号润滑脂(锥入度400-430)表示使用温度范围为-20℃-160℃与水接触,不防锈,用于高负荷运转设备润滑的00号润滑脂。 二、润滑脂润滑的优、缺点 (一)与润滑油相比,润滑脂有以下优点: 1、与可比粘度的润滑油相比,润滑脂具有更高的承载能力和更好的阻尼减震能力; 2、由于稠化剂结构体系的吸收作用,润滑脂具有较低的蒸发速度,因此在缺油润滑状态下,特别是在高温和长周期运行中,润滑脂有更好的特性; 3、由于稠化剂结构的毛细管作用下,与可比粘度的润滑油相比,润滑脂的基础油爬行倾向小; 4、润滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈,可防止固体或流体污染物的侵入,有利 于在潮湿和多尘环境中使用; 5、润滑脂能牢固地粘附在润滑表面上,即使在倾斜甚至垂直表面上也不流失。在外 力作用下,它能发生形变,象油一样流动; 6、用脂润滑可简化设备的设计与维护; 7、由于润滑脂粘附性好,不易流失,所以在停机后再启动仍可保持满意的润滑状 态; 8、用脂润滑通常只需将少量润滑脂涂于润滑表面,因而可大大节约油品的需求量。 (二)、润滑脂有以下缺点:冷却散热性能差,内摩擦阻力大,供脂换脂不如油方便。 (三)在什么条件下需要选择润滑脂润滑:·要求润滑剂必须保持在润滑部位上,而润滑部位没有贮存润滑剂的油箱或油盒。·要求润滑剂不但具有润滑功能,还必须具有密封作用,防止机械杂质和水份进入润滑部位。·润滑脂润滑的轴承dn值<300,000-350,000。 三、润滑脂的选用 (一)润滑脂稠度与应用的关系表1:润滑脂稠度与应NLGI号适用场合000#,00# 主要用于开式齿轮,齿轮箱和减速箱的滑,润滑性、抗震性好。0# 主

润滑脂基本知识

润滑脂基本知识 润滑脂定义 润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所形成的一种稳定的半固体产品,这种产品可以加入改善其某些性能的添加剂。 润滑脂组成 润滑脂由稠化剂、液体润滑剂、添加剂组成。 稠化剂:能在液体润滑剂中分散并形成空间网状结构,对液体润滑剂有效吸附和固定。稠化剂占润滑脂的2~30%,决定润滑脂的机械安定性、耐高温性、胶体安定性、抗水性等. 液体润滑剂:是润滑脂中稠化剂的分散介质。液体润滑剂占润滑脂70~98%,决定润滑脂的润滑性、蒸发性、低温性、与密封材料的相容性 添加剂:加入到润滑脂中,可改善某些使用性能的物质.根据所需要的润滑脂的性能,可加入结构改善剂、抗氧剂、金属钝化剂、防锈剂、极压剂、油性剂、抗磨剂、拉丝剂等。 润滑脂的滴点 1.1定义:润滑脂在规定的条件下加热,润滑脂随温度升高而变软,从脂杯中流出第一滴液体(或油柱)时温度。 1.2 滴点的测定方法有三种: ⑴ GB/T270 ⑵ GB/4929、ASTM D566、ISO 2167 ⑶ GB/3498(润滑脂宽温度范围滴点测定法)、ASTM D2665 1.3 滴点的测定意义 (1) 滴点是润滑脂耐热性指标,通过滴点可以粗略地了解润滑脂的最高使用温度。一般润滑脂的最高使用温度应低于其滴点30~50℃,对于低转速的使用情况,润滑脂的最高使用温度可低于滴点15~30℃。高滴点润滑脂如复合皂基润滑脂、膨润土脂等滴点和最高使用温度之间无直接关系。 应当注意的是:滴点不是确定润滑脂最高使用温度的唯一参数。确定润滑脂的最高使用温度,除滴点外还看其在高温下的稠度,基础油、稠化剂的抗氧化能力。高温下胶体安定性等参数。 (2) 通过滴点可以粗略地判断润滑脂大致类型。 (3) 在制备润滑脂时,可将滴点用作质量控制项目。同类型的润滑脂相继批次间,如滴点波动较大,表明各组份的性质或各组份比例或制造工艺出现某些异常 润滑脂的锥入度 锥入度: 锥入度是衡量润滑脂稠度及软硬程度的指标。 1.1 定义 在规定的负荷、时间和温度条件下锥体落入试样的深度。其单位以0.1mm表示。锥入度值越大,表示润滑脂越软,反之就越硬。 1.2 测定方法 测定锥入度的仪器为锥入度测定计。 测定方法为国家标准GB/T269—91,等效采用国际标准ISO/DIS2173。 1.3 基本概念及意义 1.3.1非工作锥入度:试样在尽可能少搅动的情况下,从样品容器转移到工作脂杯测定的锥入度意义:测定润滑脂从容器中移入使用设备过程中锥入度的变化。 1.3.2工作锥入度:试样在润滑脂工作器中经过60次往复工作后测定的锥入度。 意义: (1) 表示润滑脂的流动性。 (2) 按工作锥入度范围划分润滑脂的牌号。 按工作锥入度范围划分九个牌号 稠度号锥入度范围(0.1mm)状态

润滑油调和技术和配方

内燃机油一般是由基础油和功能性添加剂组成。 基础油是国标矿物基础油或合成基础油,基本要求是: 1)粘度指数规格要高,粘度指标要适宜 2)清净分散性要好(包括酸中和性) 3)低温性能好 4)不应含有挥发性成分,350℃以下馏分不得超过5%,内燃机油的基础油馏分,必须控制在常压沸点400℃以上,以防机油蒸发损失而损耗过大 5)良好的抗氧化性能(包括轴承抗腐蚀性) 6)良好的抗磨损性能 7)良好的防锈性 8)良好的抗泡性 因此,多选用深度精制石蜡基基础油或合成油。 根据API标准,基础油分为I,II,III,IV,V五类,我们常规采用的是I,II,III类,在抗氧化性能、低温性能、粘温性能方面I<II<III'> ;对添加剂的溶解性能III<II<I'> 。III类基础油可以调配所有级别的内燃油,II类基础油汽油机油SF~SL;柴油机油CD~CH-4,一般情况下,I类基础油从柴机油的CD~CH-4,汽机油SF~SL都可以使用,但再高级别的内燃机油,就很难通过台架试验了。由于I类基础油低温性能较差,一般调合40、50、15W40、20W50,齿轮油90和85W90,而10W机油和75W齿轮油是难以做到合格的。5W、10W机油和75W齿轮油多采用II和III类基础油或PAO合成基础油。另外,虽然倾点很低的环烷基基础油的倾点很容易达到指标,但低温动力粘度和低温泵送性很难达标。 常规采用的矿物基础油有150SN、500SN、150BS;不常用的矿物基础油有200SN、350SN、400SN、650SN等。具体组合规则在配方中详细说明。 润滑油的配方元素确定: 首先要确定选用几种基础油来进行调合,这可根据经验配方和产品品种需要来确定,一般根据油品的粘度等级来选择基础油的组合,常规原则如下: 单级30、40、50机油采用500SN和150BS基础油; 15W40和20W50机油采用150SN和500SN基础油; 10W30采用深度精制的150SN或100SN,或合成油、半合成油基础油; 5W40、5W50采用全合成基础油; 85W90齿轮油采有150BS和500SN基础油; 自动排档液采用深度精制的100SN或150SN基础油或合成油。 通常根据所需产品的类型和性能级别来选择什么类型的添加剂

润滑油基础知识培训.

润滑油的知识 1. 设备润滑的目的 机械设备作为企业最主要的生产工具,在使用过程中,一方面生产产品,另一方面磨损消耗自身。设备的磨损是设备劣化、故障的主要原因之一。而设备润滑是防止和延缓设备零件磨损和消耗的重要手段。 2.润滑油的定义及要求 2.1 润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用. 2.2 对润滑油总的要求是: (1)减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;当润滑油流到摩擦部位后,就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜,减少摩擦机件之间的阻力,如果一些摩擦部位得不到适当的润滑,就会产生干摩擦。干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死,如拉缸、抱轴等故障。 (2)冷却,要求随时将摩擦热排出机外;润滑油会吸收热量将摩擦热带出机外。 (3)密封,要求防泄漏、防尘、防串气;设备的一些接触面会存在一定的间隙,这样能保证各运动副之间不会卡滞,但是这些间隙就会造成密封不良。而润滑油在这些间隙中形成的油膜,就起到密封作用,保证了密封性。 (4)抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀;设备在运转或存放时,大气、水分以及现场的酸性气体等,会会对机件造成腐蚀和锈蚀,从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜,可以避免机件与水及酸性气体直接接触,防止产生腐蚀、锈蚀。 (5)清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除;设备运行中会产生大量的污物,如空气中的灰尘,机件间摩擦产生的金属屑等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上,如不清洗下来,就会加大机件的磨损。这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。 (6)应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震;设备运行时,间隙中的润滑油将缓和各机件所受到的冲击载荷,使设备运行平稳,并防止金属直接接触,减少磨损。 3. 使用润滑油的注意事项 3.1 润滑油选择

锂基润滑脂(黄油)安全技术说明书

化学品安全技术说明书(MSDS) 1:化学品名称及企业标识 产品名称:锂基润滑脂(俗称黄油) 用途:车用或普通设备用脂 公司:山东红星化工有限公司 地址: 电话: 传真: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2:组成/成分资料 成分:精制矿物油、皂类增稠剂、适当的性能添加剂。 此产品不含任何等于或高于规定限值的有害成分。 请参阅第八节职业接触限度 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3:危险标识 此产品并不属于危险产品。但必须按照良好的工业卫生条件和安全操作规程进行使用。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4:急救措施 眼:将眼睛张大,用大量水冲洗眼睛。若眼睛仍有任何红肿、疼痛或不适,应尽快就医。 皮肤:皮肤若接触到油品,应尽快用清水和肥皂彻底加以清洗。更换严重受污染的衣服,清洗下 面弄脏的皮肤。 吸入气体:产品在规定温度下使用不会生烟。如若吸入高温下产生的油烟造成鼻喉部刺激、或咳嗽,应尽快移至空气新鲜处。如果仍有不适,应送医诊治。 吞服:若污染了口部,应用水彻底冲洗,如有不适,请立即就医。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5:灭火措施 适用灭火媒介:使用泡沫、干粉、或水沫,不要用水流。 特殊接触危险:燃烧或遇热可能会发出有毒烟雾。 特别保护仪器:限定空间内的火灾,应该由受训过的人员穿戴好氧气面具进行处理。 可以用水冷却附近的遇热区域/物品/包装。由于有沸溢之危险。要避免直接喷射到储存容器里。------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6:意外溢出后措施 个人安全:产品溢出在地上,容易使人滑倒。 环境安全:避免流入去水道、污水渠或其他水道。 解除污染程序:集中刮去大部分油品,剩下部分用砂土或其他适当的惰性物质去除。建议备有足量的适当吸收性物质,以处理可能发生的任何泄漏。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7:处理及储存

(完整版)设备润滑基础知识考试试题及答案

设备润滑基础知识考试试题 姓名:得分: 一、填空题(共50分,每空1分) 1、摩擦是指相对运动的物体表面间的相互阻碍作用现象。2 2、磨损的后果是降低机器的效率和可靠性,甚至促使机器提前报废。2 3、点蚀过程:产生初始疲劳裂纹→扩展→微粒脱落,形成点蚀坑。3 4、润滑油的特性有:粘度、润滑性、极压性、闪点、凝点、氧化稳定性等。4 5、在润滑剂中加入添加剂为了改善润滑剂品质和性能,其作用是提高油性、极压性、延长使用寿命、改善性能。4 6、润滑油常用的润滑方法有人工润滑、滴油润滑、浸油润滑、飞溅润滑、喷油润滑等。4 7、设备润滑规定中的“五定”是指:定人、定点、定质、定时、定量。5 8、循环润滑油箱油位应保持在油箱的2/3以上。1 9、滤网应符合下述规定:透平油、冷冻机油、压缩机油、机械油一级过滤为60目,二级过滤80目,三级过滤为100目,汽缸油、齿轮油一级过滤为40目,二级过滤为60目,三级过滤为80目。6 10、常用阀的丝杆与螺母之间,要定期润滑,不常用阀门的丝杆与螺母之间,应用润滑油脂封死。2 11、写出下列换热管及其在管板上的排列名称分别为:4 (a)正三角形(b)转角正三角形(c)正方形(d)转角正方形 12、钢在冶炼时按脱氧程度可分为:(沸腾钢)、(镇静钢)、(半镇静钢)、(特殊镇静钢)。4 13、单级离心泵消除轴向力的方法有(叶轮上开平衡孔)、(平衡管)、安装平衡叶片和(采用双吸叶轮)。平衡多级离心泵轴向力常用的方法有(叶轮对称布置)、(采用平衡盘)。5 14、碳素结构钢Q235AF牌号表示中Q表示(屈服强度)、235表示(屈服强度值为235MPa)、

A表示(质量等级)、F表示(沸腾钢)。4 15、滚动轴承的润滑有(脂润滑)、(油润滑)和固体润滑三种形式。2 二、不定项选择题(共20分每题2分) 1、下列关于磨损过程说法正确的是(A、B、C)。 A、磨合阶段:包括摩擦表面轮廓峰的形状变化和表面材料被加工硬化两 个过程。 B、稳定磨损阶段:零件在平稳而缓慢的速度下磨损。 C、剧烈磨损阶段:零件即将进入报废阶段。 D、设备的使用寿命是磨合阶段+稳定磨损阶段+剧烈磨损阶段 2、下列关于粘度的说法正确的是( C ) A、粘度是重要指标,粘度值越高,油越稀,反之越稠。 B、粘度可分为:动力粘度、运动粘度、温度粘度。 C、几种润滑油的粘度大小为:L-AN100>L-AN68>L-AN46。 D、粘度的大小值与温度无关。 3、润滑油的选用原则是( A、B )。 A、载荷大、温度高的润滑部件,宜选用粘度大的油。 B、载荷小、转速高的润滑部件,宜选用粘度小的油。 C、润滑部件的润滑只要有润滑油就行,选什么油无关紧要。 D、润滑油选用是越清澈越好。 4、衡量油易燃性的指标是( C )。 A、极压性 B、润滑性 C、闪点 D、氧化稳定性 5、衡量润滑油在低温下工作重要指标是( D )。 A、极压性 B、润滑性 C、闪点 D、凝点 6、下列润滑脂的种类中广泛用于工程上的是( A )。 A、钙基润滑脂 B、钠基润滑脂 C、锂基润滑脂 D、铝基润滑脂 7、下列润滑脂的种类中使用温度最广的是( C )。 A、钙基润滑脂 B、钠基润滑脂 C、锂基润滑脂 D、铝基润滑脂 8、磨煤机磨辊轴承所用润滑油及用量是( D )。 A、N320硫磷型极压齿轮油;29L B、Mobil SHC634工业齿轮油;29L

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