北京林业大学20 05 --20 06 学年第一学期考试试卷(A)
试卷名称：机械设计课程所在院系：工学院
考试班级：机械03 学号姓名成绩
试卷说明：
1.本次考试为闭卷考试。本试卷共计 3页，共六大部分，请勿漏答；
2.考试时间为120分钟，请掌握好答题时间；
3.答题之前，请将试卷和答题纸上的考试班级、学号、姓名填写清楚；
4.本试卷所有试题答案写在试卷和答题纸上；
5.答题完毕，请将试卷和答题纸正面向外对叠交回，不得带出考场；
6.考试中心提示：请你遵守考场纪律，参与公平竞争！
一、填空题（共15分，每小题3分）：
1、齿轮传动强度设计中，σH是应力，[σ]H是应力，σF是应力，[σ]F是应力。
2、两轴交错角为900的蜗杆传动中，其正确啮合的条件
是，，和。
3、滚动轴承根据受载不同，可分为推力轴承，主要承受负荷；向心轴承，主要承受负荷；向心推力轴承，主要承
受。
4、一般轴多呈阶梯形，主要是为
了。
5、圆柱形压缩（拉伸）螺旋弹簧设计时，若增大弹簧指数C（弹簧材料，弹簧丝
直径d不变），则弹簧的刚度；若增加弹簧的工作圈数n，则弹簧的刚度。
二、选择题（共12分，每小题2分）
1、用于薄壁零件联接的螺纹，应采用。
A、三角形细牙螺纹
B、梯形螺纹
C、锯齿形螺纹
D、多线的三角形粗牙螺纹
2、普通平键联接工作时，键的主要失效形式为。
A、键受剪切破坏
B、键侧面受挤压破坏
C、剪切与挤压同时产生
D、磨损和键被剪断
3、带张紧的目的是。
A、减轻带的弹性滑动
B、提高带的寿命
C、改变带的运动方向
D、使带具有一定的初拉力
4、与齿轮传动相比较，链传动的优点是。
A、传动效率高
B、工作平稳，无噪声
C、承载能力大
D、能传递的中心距大
5、在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不变，而增大模数m，则可以。
A 、提高齿面的接触强度
B 、提高轮齿的弯曲强度
C 、弯曲与接触强度均可提高
D 、弯曲与接触强度均不变
6、在滑动轴承材料中， 通常只用作双金属轴瓦的表层材料。 A 、铸铁 B 、巴氏合金 C 、铸造锡磷青铜 D 、铸造黄铜 三、分析、回答下列问题（共22分，1、2、3、题各5分，4题7分）
1．带传动的弹性滑动与打滑有何区别？设计V 带传动时为什么要限制小带轮的d min ？ 2．齿轮传动的失效形式有哪几种？闭式软齿面齿轮传动一般针对哪种失效形式进行计算？ 3．在哪些具体场合，应选用滑动轴承？
4．试比较以下三种轴的受力情况，各产生什么应力？
四、图示为一斜齿圆柱齿轮-蜗杆传动，小斜齿轮由电动机驱动。已知蜗轮齿为右旋，其转向如图所示。试画出图中： （1）蜗杆螺旋线方向和转向；
（2）为使轴Ⅱ受轴向力较小，大斜齿轮轮齿应有的螺旋线方向； （3）小斜齿轮轮齿的螺旋线方向及轴Ⅰ的转向；
（4）轴Ⅱ上齿轮2、蜗杆3的受力方向（画在啮合点处）。（共16分）
五、计算题(25分)：
1、用两个M10的螺钉固定一牵曳钩，若螺钉材料为Q235，装配时控制预紧力，接合面摩擦系数f =0.25，求其允许的牵曳力。（σS =235MP a ，S =1.2~1.5，d 1=8.376mm ）
W W
W Ⅱ
1
Ⅰ
4
2
3 Ⅲ
n 4
?
?
牵曳力F
2、图示一对正安装的圆锥滚子轴承，已知F r1 = 4250N ， F r2= 1500N ，F ae = 1200N ，（方向如图），取载荷系数f P = 1.2，试计算：
（1） 两轴承的内部轴向力F d1,F d2 ，并在图上画出方向； （2） 两轴承的轴向载荷F a1 ,F a2 ； （3） 两轴承的当量动载荷P 1,P 2。 附：F d = F
r /2Y; Y = 1.6; e = 0.38; F a / F r >e; X = 0.4; Y = 1.6; F a / F r [e, X = 1; Y = 0
六、结构改错（10分）
指出图示轴系结构设计中的错误，依次标出序号，在答题纸上简要说明错误原因及改正措施。
参考答案和评分标准：
一、（15分，每小题3分）1、接触，许用接触，弯曲，许用弯曲。2、m a1=m t2=m, αa1=αt2=α及γ1＝β2。3、轴向，径向，径向与轴向负荷。 4、易于轴上零件的装配和定位。 5、减小，减小。 二、（12分，每小题2分）1、A 2、B 3、D 4、D 5、B 6、B
三、1．带传动的弹性滑动与打滑有何区别？设计V 带传动时为什么要限制小带轮的d min ？（5分）
答：弹性滑动是由于带的弹性变形引起的带与带轮间的滑动；打滑是带与带轮间发生显著的相对滑动。打滑将使带的磨损加剧，从动轮转速急剧降低，甚至使传动失效，应当避免。带传动在工作时，带受到拉力后要产生弹性变形由于紧边和松边拉力不同，弹性变形也不同。所以弹
F ae
F r1
F r2
性滑动带传动所固有的现象；而打滑是由于过载产生的。限制小带轮的d min 是为了避免带的弯曲应力过大。（5分，后面一问2分）
2．齿轮传动的失效形式有哪几种？闭式软齿面齿轮传动一般针对哪种失效形式进行计算？
答：齿轮失效的形式有轮齿折断、齿面接触疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合、塑性变形等。闭式软齿面齿轮传动一般针对齿面接触疲劳点蚀进行设计计算，按轮齿弯曲强度校核。（5分，后面一问2分） 3．在哪些具体场合，应选用滑动轴承？
回答下面之一即可：1）工作转速特高、特大冲击与振动、径向空间尺寸受限或必须剖分安装等。 2）轧钢机、汽轮机、内燃机、铁路机车及车辆、金属切削机床、航空发动机附件等。（5分） 4、第一种情况的轴受弯矩作用，是转动心轴，轴的循环特性为对称循环；第二种情况的轴是固定心轴，只有静弯曲应力，第三种情况的轴是转轴，轴既受弯矩作用又受扭矩作用，横截面上即有正压力也有切应力。（7分，前两种情况各2分，第三种情况3分） 四、（16分）（1）蜗杆螺旋线方向为右旋，转向为顺时针（在端面内）； （2）为使轴Ⅱ受轴向力较小，大斜齿轮轮齿的螺旋线方向为右旋； （3）小斜齿轮轮齿的螺旋线方向为左旋，轴Ⅰ的转向为逆时针方向； （4）轴Ⅱ上齿轮2、蜗杆3的受力方向（画在啮合点处如图）。
五、计算题：(25分，第1题10分，第2题15分) 1、解：由[σ]/431.3F 0/πd 12
及F a /CF/mf 求得牵曳力F 。
[σ]=σS /S MP a
F 0/CF/mf=πd 12 [σ]/431.3
=1.2F/130.25=π8.37623(235/1.3)/ 431.3 F= 2F 0=3190.9N
Ⅱ
1 Ⅰ
4
2
3
Ⅲ
n 4
?
?
2、解：
六、结构改错（10分） 主要错误（每处2.5分）：
1、 齿轮没有周向固定；
2、 齿轮右端轴向固定不可靠；
3、 轴上最右边零件没有轴向固定；
4、 套筒右端尺寸错误，高度超过了轴承内圈。
北京林业大学2007--2008学年第一学期考试试卷(B)
试卷名称：机械设计 课程所在院系： 工学院
考试班级：机械05 学号 姓名 成绩 试卷说明：
7. 本次考试为闭卷考试。本试卷共计 3 页，共 六 大部分，请勿漏答； 8. 考试时间为120分钟，请掌握好答题时间；
9. 答题之前，请将试卷和答题纸上的考试班级. 学号. 姓名填写清楚； 10. 本试卷所有试题答案写在试卷和答题纸上；
11. 答题完毕，请将试卷和答题纸正面向外对叠交回，不得带出考场； 一．考试中心提示：请你遵守考场纪律，参与公平竞争
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YA XR f P e R A R A N YA XR f P N
S A N S A A N
S N
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e Y R S P P 1800)8.4668015001(2.1)()
38.031.01500/8.468/()38.039.04250/8.1668/(5245)8.16686.142504.0(2.1)()3(8.4688.16688.4681200)2(8.4686
.12150013286.124250),38.0(2)1(2222211111222121=?+?=+==<==>===?+?=+====+=+=≈?=≈?=>==
一. 填空题（共15分，每小题3分）
1. 直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取处的接触应力为计算依据，其载荷由对轮齿承担。
2. 蜗杆传动时的蜗杆的螺旋线方向应与蜗轮螺旋线方向，蜗杆的角应等于蜗轮的螺旋角。
3. 滚动轴承的基本额定动载荷C，是指在该载荷作用下寿命恰好为转。
4. 在轴的初步计算中，轴的直径是按强度进行初步确定的。
5. 簧丝直径. 工作圈数和材料均相同的而中径不同的两个圆柱螺旋压缩弹簧，中径较大的弹簧刚度较；簧丝直径. 中径和材料均相同，而工作圈数不相同的两个弹簧，圈数少的弹簧的
变形较。
二. 选择题（共12分，每小题2分）
1. 采用螺纹联接时，若被联接件之一厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用。
A．螺栓联接； B.双头螺柱联接； C.螺钉联接。
2. 键的剖面尺寸通常根据按标准选取。
A.传递扭矩大小；
B.功率大小；
C.轴的直径；
D.轮毂的长度。
3. 蜗杆传动中，当其它条件相同时，增加蜗杆的头数，则传动效率。
A.降低；
B.提高；
C.不变；
D.可能提高，可能降低。
4. 转动的轴，受不变的载荷，其所受的弯曲应力性质为。
A.脉动循环；
B.对称循环；
C.静应力；
D.非对称循环。
5. 在设计闭式硬齿面齿轮传动中，当直径一定时，应取较少的齿数，使模数增大以。
A.提高齿面接触强度；
B.提高轮齿的抗弯曲疲劳强度；
C.减少加工切削量，提高生产率；
D.提高抗塑性变形能力。
6.非液体摩擦滑动轴承正常工作时，其工作面的摩擦状态是。
A.完全液体摩擦状态；
B.干摩擦状态；
C.边界摩擦或混合摩擦状态。
三. 分析. 回答下列问题（共22分，1. 2. 3. 题各5分，4题7分）
1. 常用螺纹按牙型分为哪几种？各适用于什么场合?
2. 带传动的打滑经常在什麽情况下发生？打滑对带传动有何影响？
3. 齿面接触疲劳强度计算针对哪种失效形式？其基本依据是什么？
4. 轴的强度计算方法有哪几种？各在什么什么情况下使用？
四. 图示为一斜齿圆柱齿轮传动和一对开式锥齿轮所组成的系统。已知动力由轴I 输入，转动方向如图示，为使轴II 的轴向力尽可能小，试确定减速器中各斜齿轮的轮齿旋向，并画出各对齿轮在啮合处的受力方向。（16分）
五. 计算题(25分)：
1. 用两个M10的螺钉固定一牵曳钩，若螺钉材料为Q235，装配时控制预紧力，接合面摩擦系数f =0.25，求其允许的牵曳力。（σS =235MP a ，S =1.2~1.5，d 1=8.376mm ）
2. 图示一对正安装的圆锥滚子轴承，已知F r1 = 4250N ， F r2= 1500N ，F ae = 1200N ，（方向如图），取载荷系数f P = 1.2，试计算：
（4） 两轴承的内部轴向力F d1,F d2 ，并在图上画出方向； （5） 两轴承的轴向载荷F a1 ,F a2 ； （6） 两轴承的当量动载荷P 1,P 2。 附：F d
= F r /2Y; Y = 1.6; e = 0.38; F a / F r >e; X = 0.4; Y = 1.6; F a / F r [e, X = 1; Y = 0
n 1
I
II III
F ae
F r1
F r2
牵曳力F
六. 结构改错（10分）
指出图示轴系结构设计中标出序号的错误，简要说明错误原因及改正措施。
参考答案：
一. （15分）1. 节点。 2. 相同，导程（升角）。3. 基本额定，106。4. 扭转。5. 小，小。 二（12分）1. B 2. C 3. B 4. B 5. B 6. C 三（22分）
1. 答：常用螺纹按牙型分为三角形. 矩形. 梯形和锯齿形。三角形螺纹用于联接，其余用于螺旋传动。
2. 打滑是由于过载产生的。打滑使带与带轮间发生显著的相对滑动，使带的磨损加剧，从动轮转速急剧降低，甚至使传动失效，应当避免。但是打滑可以保护其它零件不受损坏。
3. 答：针对齿面点蚀。基本依据为弹性力学中的赫兹线接触应力计算公式。
4. 轴的强度计算有以下三种方法：
按扭转强度条件计算：用于初步估算轴径； 按弯扭合成强度条件计算：用于计算一般的轴； 按疲劳强度条件精确计算：用于重要的轴。
四（16分）（1）斜齿轮旋向如图，1左旋，2右旋。
1
2 4
5
3
F t4
F r1
F a1
F t1 F a2
F r2
F t2
F r3
II III 2
3
4
五. 计算题：(22分，每题11分)
1. 解：由[σ]/431.3F a/πd12
及F a/CF/mf求得牵曳力F。
[σ]=σS/S MP a
F a/CF/mf=πd12 [σ]/431.3
=1.2F/130.15=π8.37623(235/1.3)/ 431.3
F= 2F a =610N
六. 结构改错（10分，每处2分，画图略）
1.齿轮没有周向固定；
2.齿轮右端轴向固定不可靠；
3.套筒右端尺寸错误，高度超过了轴承内圈；
4.轴上最右边零件没有左端轴向固定；
5.轴上最右边零件没有右端轴向固定*。
一、判断题（每小题4分，共20分）
1．当齿轮机构中心距不满足实际中心距要求时，可用调整斜齿轮圆柱齿轮螺旋角的方法得以满足。……………..….( Y )
2．当机构自由度F=1时即具有确定的相对运动。…... ( N )
3．普通螺栓联接在安装时不必拧紧螺母，螺栓只在承受工作载荷时才受到力的作用。……………………………… ( N )
4．带传动因存在弹性滑动而使其传动比不准确。….( Y )
5．凸轮机构从动件运动时具有刚性冲击。…………..( N )
6．当直齿圆柱齿轮机构中心距不满足实际中心距要求时，可采用变位齿轮得以满足。…………………..………….….( Y )
7．滚子从动件盘形凸轮的基圆指实际廓线上的基圆。N
8．渐开线齿轮传动中心距略有变动时不影响其传动比。…………………………………………………..………...( )
9．当机构自由度F>0时，即具有确定的相对运动。…. ( )
10．矩形螺纹比三角螺纹更适宜用于传动。……………… ()
11．带传动因存在弹性滑动而使其传动比不准确。……..( )
12．凸轮机构从动件运动时具有柔性冲击。………………..( )
13．范成法加工渐开线直齿圆柱齿轮，当齿数小于17时会发生根切。…………………..……………………………...( N )
14．矩形螺纹比三角螺纹更适宜用于联接。………… ( N )
15．带传动因存在弹性滑动，不宜用于高速传动。…… ( N )
二、填空题（每小题5分，共25分）
1. 外啮合斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件为：m n1=m n2，αn1=αn1=αn, β1=-β2。
2. 机器的速度波动有周期性速度波动和非周期性速度波动两种，前者采用飞轮调节，后者采用调速器调节。
3. 选择平键尺寸的依据是轴径d，轴段长度L 或轮毂宽度B.
4. 某深沟球轴承内径为40mm，轻系列，正常宽度，该轴承代号应为6208。某深沟球轴承内径为35mm，6207
5. 图1所示起重卷筒由蜗杆传动驱动，当重物上升时，蜗杆转向应为顺时针。
6. 某减速器机构运动简图如图3所示，蜗杆轴1为主动轴，4轴为输出轴。要求
4轴转动方向为从上向下看顺时针方向，蜗杆转动方向应为逆时针。
三、简答题（每小题5分，共25分）
1．试说明V带传动的优缺点。
优点：(1)大中心距；(2)弹性缓冲、减振、降噪，传动平稳；(3)过载打滑，保护其他零件；(4)结构简单，成本低，维护方便。
缺点：(1)尺寸大；(2)由于存在弹性滑动使传动比不准确；(3)轴及轴承受力大；
(4)寿命较低；(5)效率较低；(6)不宜用于易燃易爆、及有腐蚀性介质的环境。
2．试说明联轴器与离合器的功能有何不同？
要接通和切断联轴器联接的两轴的动力和运动，必须停机，而离合器可以在机器运转过程中随时切断和接通二轴的运动和动力。
3．某标准直齿圆柱齿轮，测得其齿顶圆直径为d a=130mm，正常齿，齿数Z=50，求该齿轮的模数m。
d a=m(z+2h a*) m(51+2×1)=130mm m=2.5 mm
4．铰链四杆机构在什么条件下具有一个曲柄？(什么条件下为双曲柄机构？) 最短杆与最长杆之和小于等于其他两杆长度之和，最短杆为连架杆
5.链传动为何不宜用于高速传动？
瞬时链速不均匀（3分）；2. 多边形效应使得链条在垂直于链速的方向上有跳动（2分）；固不宜用于高速传动。
6.三角螺纹与矩形螺纹各适宜用于什么，为什么？
三角螺纹宜用于联接，矩形螺纹宜用于传动（2分）。因三角螺纹传动效率低，但自锁性能好，而矩形螺纹传动效率高（3分）。
7.某标准直齿圆柱齿轮，模数m=2mm，齿数z=51，正常齿，计算其分度圆直
径与齿顶圆直径。
d=mz=2×51=102mm d a=m(z+2h a*)=2×(51+2×1)=106mm
8.计算图2所示机构的自由度。
n=8, P l=11, P h=1; F=3n-2P l-P h=3×8-2×11-1=1
四、指出图3轴系部件的错误结构（最少6处，每处5分）。
12345678910111213
1.螺钉
2.轴端挡圈
3.带轮
4.平键
5.轴承盖
6.轴承
7.轴承座8.套筒9.齿轮10.平键11.轴12.轴承座13.轴承端盖
1．带轮3未固定;
2. 轴11与轴承盖5刚性接触，应有间隙加密封装置；
3．套筒8的外径大于轴承6内圈外径，轴承无法拆卸；
4．平键10长度过长；
5．齿轮9的宽度与轴10轴段长度相等，不能有较固定齿轮10；
6．右轴承处轴肩太高，轴承无法拆卸；
7．轴承盖5、13与轴承座间无调整垫片，无法调节轴承间隙；
8．轴承所在轴段轴肩处无砂轮越程槽、各轴肩、轴头处无倒角或圆角属于装配图省略画法，指出类似错误，不管多少，可算一处正确。
Q
图1 图2
1
2
3
4
图3
机械设计基础试题10答案
一、选择题（每题2分，共20分）
1. 对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于（ D ）；其表面接触疲
劳强度主要取决于（ A ）。
A. 中心距和齿宽
B. 中心距和模数
C. 中心距和齿数
D. 模数和齿宽。
2．对于向心滑动轴承，（ A ）轴承具有结构简单，成本低廉的特点；（ C ）轴承必须成对使用。
A ．整体式 B. 剖分式 C. 调心式 D. 调隙式 3. 对于平面连杆机构，当( A )时，机构处于死点位置。
A ．传动角 0=γ B. 传动角 90=γ C. 压力角 0=α D. 压力角 45=α 4. 当两个被联接件不太厚时，宜采用( D )。
A.紧定螺钉联接
B.螺钉联接
C.双头螺柱联接
D.螺栓联接
5. 当从动件的运动规律已定时，凸轮的基圆半径b r 与压力角α的关系为：( B )
A.b r 越大，α越大
B.b r 越大，α越小
C.b r 与α无关
6. 对于铰链四杆机构，当满足杆长之和的条件时，若取( A )为机架，将得到双曲柄机构。
1
A.最短杆
B.与最短杆相对的构件
C.最长杆
D. 与最短杆相邻的构件
7. 平带、V带传动主要依靠（B ）传递运动和动力。
A. 带的紧边拉力
B.带和带轮接触面间的摩擦力
C. 带的预紧力
8. 链传动中，链节数最好取为（B ）
A 奇数B偶数 C. 质数 D. 链轮齿数的整数倍
9. 在蜗杆传动中，通常（A ）为主动件。
A 蜗杆
B 蜗轮 C. 蜗杆蜗轮都可以
10. 轴环的用途是（D ）
A作为轴加工时的定位面 B. 提高轴的强度
C. 提高轴的刚度
D. 是轴上零件获得轴向定位
二、判断题（每小题1分，共10分）（正确的划“√”，错误的划“×”）
1．十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件，因此属于刚性联轴器。（×）
2. 相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等，旋向相反。（×）
3. 由于链传动不需要张紧力，故作用在轴上的载荷较小。（√）
4. 从动件的运动规律是受凸轮轮廓曲线控制的，所以，凸轮的实际工作要求，一定
要按凸轮现有轮廓曲线制定。（×）
5. 正是由于过载时产生弹性滑动，故带传动对传动系统具有保护作用。（×）
6. 机械零件的计算分为设计计算和校核计算，两种计算的目的都是为了防止机械零
件在正常使用期限内发生失效。（√）
7. 棘轮的转角大小是可以调节的。（√）
8. 点或线接触的运动副称为低副。（×）
9. 曲柄的极位夹角θ越大，机构的急回特性系数Ｋ也越大，机构的急回特性也越显
著。（√）
10. 槽轮机构的主动件是槽轮。（×）
三、填空题（每题2分，共20分）
1. 正是由于（弹性打滑）现象，使带传动的传动比不准确。
2. 蜗杆传动的主要缺点是齿面间的（相对滑动速度）很大，因此导致传动的（效
率）较低、温升较高。
3. 以凸轮轮廓最小向径为半径所作的圆称为( 基圆)。
4. 凸轮轮廓上某点的（法线）方向与从动件（速度）方向之间的夹角，叫压力
角。
5. 在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中，以（节点）为计算点，把一对轮
齿的啮合简化为两个（圆柱体）相接触的模型。
6. 按键齿齿廓曲线的不同，花键分为（矩形）花键和（渐开线）花键。
7. 请写出两种螺纹联接中常用的防松方法：（双螺母等）和（防松垫圈等）。
8. 开式齿轮传动的主要失效形式是：（齿面的磨粒磨损）和（断齿）。
9. 径向滑动轴承的条件性计算主要是限制（压强）和（pv值）不超过许用值。
10.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是：（模数）和（压力角）分别相
等。
四、简答题（每小题5分，共20分）
1．简述为什么开式齿轮传动一般不会出现点蚀现象？
答：因为在开式齿轮传动中，磨粒磨损的速度比产生点蚀的速度还快，在点蚀形成之前，齿面的材料已经被磨掉，故而一般不会出现点蚀现象。
2. 对于滚动轴承的轴系固定方式，请解释什么叫“两端固定支承”？
答：两端固定支承即为轴上的两个轴承中，一个轴承的固定限制轴向一个方向的串动，另一个轴承的固定限制轴向另一个方向的串动，两个轴承的固定共同限制轴的双向串动。
3.解释名词；滚动轴承的寿命；滚动轴承的基本额定寿命。
答：滚动轴承的寿命是指轴承中任何一个滚动体或内、外圈滚道上出现疲劳点蚀前轴承转过的总转数，或在一定转速下总的工作小时数。
基本额定寿命是指一批相同的轴承，在相同条件下工作，其中10%的轴承产生疲劳点蚀时转过的总转数，或在一定转速下总的工作小时数。
4. 试绘出带传动中，带的应力分布图。(要求注明何种应力)。
以下题目略.
一、选择题：
1．在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【 B 】
A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀
C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形
2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于
【C】
A．包角α太小 B. 初拉力F0太小C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载
3．在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是
【 B 】
A．6208 B. N208 C. 3208 D. 5208
4．下列四种螺纹中，自锁性能最好的是
【D 】
A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹
C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹
5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为
【 C 】
A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1
C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q
6．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指
【D 】
A．弹簧外径与簧丝直径之比值
B．弹簧内径与簧丝直径之比值
C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值
D．弹簧中径与簧丝直径之比值
7．普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为
【 B 】
A．90° B. 120° C.135° D.180°
8．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在
【D 】
A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处
C．V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处
9．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是
【 D 】
A．拉力 B.扭矩C．压力 D.拉力和扭矩
10．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后【D 】
A．制造困难 B.要使用较长的销轴
C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力
二、填空题：本大题共10个小题，每空1分，共20分。把答案填在题中横线上。1．轴如按受载性质区分，主要受的轴为心轴，主要受的轴为传动轴。
2．代号62203的滚动轴承，为轴承，其内径为mm。
3．在一般机械中的圆柱齿轮传动，往往使小齿轮齿宽b1大齿轮齿宽b2；在计算齿轮强度时，工作齿宽b应取。
4．普通平键联接的工作面是键的；楔键联接的工作面是键
的。
5．为了便于互换及适应大量生产，轴承内圈孔与轴的配合采用制，轴承外圈与轴承座孔的配合采用制。
6．不随时间变化的应力称为，随时间变化的应力称为，具有周期性的变应力称为。
7．按照平面图形的形状，螺纹分为、和等。8．按照工作条件，齿轮传动可分为和两种。
9．齿轮传动设计时，软齿面闭式传动通常先按设计公式确定传动尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。
10．直径较小的钢制齿轮，当齿根圆直径与轴径接近时，可以将齿轮和轴做成一体，称为。
三、简答题：
1．简述螺纹联接的基本类型主要有哪四种？
2．提高螺栓联接强度的措施有哪些？
3．闭式蜗杆传动的功率损耗主要包括哪三部分？
4．简述带传动的优点？
5．链传动的主要失效形式有哪些？
6．滚动轴承的基本类型有哪些？
四、计算题：本大题只有一个小题，满分14分
下图表示两平板用2个M20的普通螺栓联接，承受横向载荷F=6000N，若取接合面间的摩擦系数?=0.2，可靠性系数K S=1.2，螺栓材料的的许用应力
[σ]=120N/mm2，螺栓的小径d1=17.294mm。试校核螺栓的强度。
五、结构改错题：请用圆圈标出错误的位置，满分16分
标准答案纸
专业：机电一体化队别：卷型：A卷
课程名称：机械设计考试日期：考试方式：闭卷
一、选择题：
1－5：BCBDC 6－10：DBDDD
二、填空题：
1．弯矩，转矩
2．深沟球轴承，17
3．大于，大齿轮齿宽b2
4．两侧面，上下面
5．基孔，基轴
6．静应力，变应力，循环变应力
7．三角形螺纹，梯形螺纹，锯齿形螺纹
8．开式传动，闭式传动
9．齿面接触强度
10．齿轮轴
三、简答题：
1．螺栓联接、螺钉联接、双头螺柱联接、紧定螺钉联接。
2．降低螺栓总拉伸载荷的变化范围；
改善螺纹牙间的载荷分布；
减小应力集中；
避免或减小附加应力。
3．闭式蜗杆传动的功率损耗包括三部分：轮齿啮合的功率损耗，轴承中摩擦损耗和搅动箱体内润滑油的油阻损耗。
4．适于中心矩较大的场合；……………1分
带具有良好的扰性，可缓和冲击、吸收振动；……………1分
过载时带与带轮间会出现打滑，打滑虽使传动失效，当可防止损坏其他零件；…………2分
结构简单、成本低廉……………1分
5．链板疲劳破坏；……………1分
滚子套筒的冲击疲劳破坏；……………1分
销轴与套筒的胶合；……………1分
链条铰链磨损；……………1分
过载拉断。……………1分
6．调心球轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、推力圆柱滚子轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承等。……………0.5分五、结构改错题：共八处错误
考试科目： 机 械 设 计 考试时间： 120分钟 试卷总分 100分 一、简答题 （本大题共4小题，总计26分） 1、 齿轮强度计算中，有哪两种强度计算理论分别针对哪些失效若齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是什么 （6分） 齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算，齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。 齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计，校核齿根的弯曲疲劳强度。 2、连接螺纹能满足自锁条件，为什么还要考虑防松根据防松原理，防松分哪几类（8分）
因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时，螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失，不再满足自锁条件。这种情况多次重复，就会使联接松动，导致机器不能正常工作或发生严重事故。因此，在设计螺纹联接时，必须考虑防松。根据防松原理，防松类型分为摩擦防松，机械防松，破坏螺纹副关系防松。 3、联轴器和离合器的功用是什么二者的区别是什么（6分） 联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。二者区别是：用联轴器联接的两轴在工作中不能分离，只有在停机后拆卸零件才能分离两轴，而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。 4、链传动产生动载荷的原因是什么为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距（6分） 小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。 得 二、选择题（在每题若干个选项中选出正确的选项填在横分
线上。 本大题共12小题，总计24分） 1、当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔且需要经常拆卸时，往往采用 B 。 A．螺栓联接 B．双头螺柱联接 C．螺钉联接 2、滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行 A 。 A. 疲劳寿命计算 B. 静强度计算 C. 极限转速验算 3、阿基米德蜗杆的 A 参数为标准值。 A. 轴面 B. 端面 C. 法面 4、一对相啮合的圆柱齿轮的Z1＜Z2， b1>b2,其齿面接触应力的大小为 A 。 A. σH1=σH2 B. σH1>σH2 C. σH1<σH2 5、V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了____B___。 A．使结构紧凑B．限制弯曲应力 C．限制小带轮上的包角D．保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 6、在齿轮抗弯强度的设计公式m 中，应代入_ C __。
1．在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【】 A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于【】A．包角α太小 B. 初拉力F0太小 C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3．在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是【】A．6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4．下列四种螺纹中，自锁性能最好的是【】 A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为【】 A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指【】 A．弹簧外径与簧丝直径之比值 B．弹簧内径与簧丝直径之比值 C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D．弹簧中径与簧丝直径之比值 7．普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为【】A．90° B. 120°°° 8．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在【】A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C． V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是【】 A．拉力 B.扭矩 C．压力 D.拉力和扭矩 10．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后【】 A．制造困难 B.要使用较长的销轴 C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力 二、 1．轴如按受载性质区分，主要受的轴为心轴，主要受的轴为传动轴。 2．代号62203的滚动轴承，为轴承，其内径为 mm。 3．在一般机械中的圆柱齿轮传动，往往使小齿轮齿宽b1大齿轮齿宽b2；在计算齿轮强度时，工作齿宽b应取。 4．普通平键联接的工作面是键的；楔键联接的工作面是键的。 5．为了便于互换及适应大量生产，轴承内圈孔与轴的配合采用制，轴承外圈与轴承座孔的配合采用制。 6．不随时间变化的应力称为，随时间变化的应力称为，具有周期性的变应力称为。7．按照平面图形的形状，螺纹分为、和等。 8．按照工作条件，齿轮传动可分为和两种。 9．齿轮传动设计时，软齿面闭式传动通常先按设计公式确定传动尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。
机械设计期末考试试题及答案 一、选择题 ( 共 20 分，每小题 2 分) 1、通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是 ( ) A. 剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B. 稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C. 磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D. 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般 在80～200范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起( ) 。 A. 大的切向力 B. 大的轴向力 C. 小的切向力 D. 小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为1370000 转，则该轴承所承受的当量动载荷( ) 基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C. 大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，除了限制轴承p 值外，还要对轴承 pv 值 进行验算，其主要目的是( ) 。 A. 限制轴承过渡磨损 B. 限制轴承的温升 C. 保证轴承的强度 D. 限制 轴承的质量 5、通常，一部机器主要是由( ) 三部分构成的。 A. 原动部分，传动部分，执行部分 B. 原动部分，传动部分，控制部分 C. 辅助系统，传动部分，控制部分 D. 原动部分，控制部分，执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( ) 。 A. 齿面点蚀 B. 轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在 V 带传动中，小轮包角一般应大于( ) 度。 A. 90 B. 100 C. 150 D. 120 8、一齿轮传动，主动轮 1 用 45 号钢调质，从动轮 2 用 45 号钢正火，则它们的齿面接触应力( ) 。 A. H 1 H 2 B. H 1 H 2 C. H1 H 2 D. 无法判断 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是( ) 。 A. d2 B. i z2 C. i n2 D. i d1 i z1 n1 d2 d1 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 HBS2( ) 小齿轮的齿面硬度HBS1 。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题 ( 共 10 分) 1、在轴的结构设计中，轴的最小直径d min是按初步确定的。 (1 分) 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是与之和。 (1 分) 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许 用接触应力可取为[H ]1与[H]2。(1分) 1
机械设计---3 一、填空题(每空1分共24分) 1.螺纹的公称直径是指螺纹的 大 径，螺纹的升角是指螺纹 中 径处的升角。螺旋的自锁条件为 v γ?≤ 。 2、三角形螺纹的牙型角α＝ 60度 ，适用于 联接 ，而梯形螺纹的牙型角α＝30度 ，适用于传动 。 3、螺纹联接防松，按其防松原理可分为 摩擦 防松、 机械 防松和 永久 防松。 4、选择普通平键时，键的截面尺寸(b ×h)是根据 轴径d 查标准来确定的,普通平键的工作面是 侧面 。 5、带传动的传动比不宜过大，若传动比过大将使 包角变大 ，从而使带的有效拉力值减小。 6、链传动瞬时传动比是 变量 ，其平均传动比是常数 。 7、在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力 相同 ，材料的许用接触应力 不同 ，工作中产生的齿根弯曲应力 不同 ，材料的许用弯曲应力 不同 。 8、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取 节点 处的接触应
力为计算依据，其载荷由一对轮齿承担。 9、对非液体摩擦滑动轴承，为防止轴承过度磨损，应校核p ，为防止轴承温升过高产生胶合,应校核pv 。 10、挠性联抽器按是否具行弹性元件分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器两大类。 二、单项选择题(每选项1分,共10分) 1.采用螺纹联接时,若被联接件之—厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用 B 。 A螺栓联接；B双头螺柱联接；C螺钉联接。 2.螺纹副在摩擦系数一定时,螺纹的牙型角越大,则 D 。 A. 当量摩擦系数越小，自锁性能越好； B．当量摩擦系数越小，自锁性能越差； C. 当量摩擦系数越大，自锁性能越差； D.当量摩擦系数越大，自锁性能越好； 3、当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键 D 布置。(1分) A 在同—直线上; B相隔900 ; C．相隔1200；D 相隔1800
1．在疲劳曲线上，以循环基数N0为界分为两个区：当N≥N0时，为（无限寿命区）区；当N ＜N0时，为（有限寿命区）区。 2．刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗（弹性变形）的能力。零件材料的弹性模量越小，其刚度就越（小）。 3．润滑油的（油）性越好，则其产生边界膜的能力就越强；（粘度）越大，则其内摩擦阻力就越大。 4．为改善润滑油在某些方面的性能，在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为（添加剂）。 5．正是由于（弹性滑动）现象，使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为（打滑）和（带的疲劳破坏）。 6．蜗杆传动的主要缺点是齿面间的（相对滑动速度）很大，因此导致传动的（效率）较低、温升较高。 7．链传动水平布置时，最好（紧边）边在上，（松边）在下。 8．设计中，应根据被联接轴的转速、（转矩）和（直径）选择联轴器的型号。 9．径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为（相对间隙）；而（偏心距）与（半径间隙）之比称为偏心率 。 10．对于普通平键，考虑到载荷分布的不均匀性，双键联接的强度按（1.5 ）个键计算。 1．当所受轴向载荷通过（螺栓组形心）时，螺栓组中各螺栓承受的（轴向工作拉力）相等。2．从结构上看，带轮由（轮毂）、轮辐和（轮缘）三部分组成。 3．在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中，以（节点）为计算点，把一对轮齿的啮合简化为两个（圆柱体）相接触的模型。 4．按键齿齿廓曲线的不同，花键分为（矩形）花键和（渐开线）花键。 5．请写出两种螺纹联接中常用的防松方法：（双螺母等）和（防松垫圈等）。
6．疲劳曲线是在（应力比）一定时，表示疲劳极限 与（循环次数）之间关系的曲线。 γN 7．理论上为（点）接触或（线）接触的零件，在载荷作用下，接触处局部产生的应力称为接触应力。 8．开式齿轮传动的主要失效形式是：（齿面的磨粒磨损）和（断齿）。 9．径向滑动轴承的条件性计算主要是限制压强、（速度）和（pv值）不超过许用值。10．在类型上，万向联轴器属于（无弹性元件的挠性）联轴器，凸缘联轴器属于（刚性）联轴器。 二、选择填空（每空1分，共10分） 1．下列磨损中，不属于磨损基本类型的是（ 3 ）；只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是（ 2 ）。 （1）粘着磨损；（2）表面疲劳磨损； （3）磨合磨损；（4）磨粒磨损。 2．在通过轴线的截面内，（1 ）的齿廓为直边梯形；在与基圆柱相切的截面内，（3 ）的齿廓一侧为直线，另一侧为曲线。 （1）阿基米德蜗杆；（2）法向直廓蜗杆； （3）渐开线蜗杆；（4）锥蜗杆。 3、对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于（4 ）；其表面接触疲劳强度主要 取决于（ 1 ）。 （1）中心距和齿宽；（2）中心距和模数； （3）中心距和齿数；（4）模数和齿宽。 4、对于径向滑动轴承，（1 ）轴承具有结构简单，成本低廉的特点；（ 3 ）轴承必须成对使 用。 （1）整体式；（2）剖分式； （3）调心式；（4）调隙式。 5．在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（4 ）。 （1）增大链节距和链轮齿数；（2）增大链节距并减小链轮齿数； （3）减小链节距和链轮齿数；（4）减小链节距并增加链轮齿数。 6．对中性高且对轴的削弱又不大的键联接是（ 1 ）联接。
一、 名词解释 1.机械： 2.机器： 3.机构： 4.构件： 5.零件： 6.标准件： 7.自由构件的自由度数： 8.约束： 9.运动副： 10.低副： 11.高副： 23.机构具有确定运动的条件： 24.死点位置： 25.急回性质： 26.间歇运动机构： 27.节点： 28.节圆： 29.分度圆： 30.正确啮合条件： 31.连续传动的条件： 32.根切现象： 33.变位齿轮： 34.蜗杆传动的主平面： 35.轮系： 36.定轴轮系： 37.周转轮系： 38.螺纹公称直径：螺纹大径。39.心轴： 40.传动轴： 41.转轴： 二、 填空题 1. 机械是（机器）和（机构）的总称。 2. 机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为（自由度）。 3. 平面机构的自由度计算公式为：（F=3n-2P L -P H ）。 4. 已知一对啮合齿轮的转速分别为n 1、n 2，直径为D 1、D 2，齿数为z 1、z 2，则其传动比i= （n 1/n 2）= （D 2/D 1）= （z 2/ z 1）。 5. 铰链四杆机构的杆长为a=60mm ，b=200mm ，c=100mm ，d=90mm 。若以杆Ｃ为机架，则此四杆机构为（双摇杆机构）。 6. 在传递相同功率下，轴的转速越高，轴的转矩就（越小）。 7. 在铰链四杆机构中，与机架相连的杆称为（连架杆），其中作整周转动的杆称为（曲柄），作往复摆动的杆称为（摇杆），而不与机架相连的杆称为（连杆）。 8. 平面连杆机构的死点是指（从动件与连杆共线的）位置。 9. 平面连杆机构曲柄存在的条件是①（最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和）②（连架杆和机架中必有一杆是最短杆）。 10. 平面连杆机构的行程速比系数Ｋ=1.25是指（工作）与（回程）时间之比为（1.25），平均速比为（1：1.25）。 11. 凸轮机构的基圆是指（凸轮上最小半径）作的圆。 12. 凸轮机构主要由（凸轮）、（从动件）和（机架）三个基本构件组成。 13. 带工作时截面上产生的应力有（拉力产生的应力）、（离心拉应力）和（弯曲应力）。 14. 带传动工作时的最大应力出现在（紧边开始进入小带轮）处，其值为：σmax=σ1＋σb1＋σc 。 15. 普通Ｖ带的断面型号分为（Y 、Z 、A 、B 、C 、D 、E ）七种，其中断面尺寸最小的是（Y ）型。 16. 为保证齿轮传动恒定的传动比，两齿轮齿廓应满足（接触公法连心线交于一定点）。 17. 渐开线的形状取决于（基）圆。 18. 一对齿轮的正确啮合条件为：（m 1 = m 2）与（α 1 = α2）。 19. 一对齿轮连续传动的条件为：（重合度1>ε）。 20. 齿轮轮齿的失效形式有（齿面点蚀）、（胶合）、（磨损）、（塑 性变形）和（轮齿折断）。 21. 一对斜齿轮的正确啮合条件为：（m 1 = m 2）、（α 1 = α2） 与（β1=-β2）。 22. 蜗杆传动是由（蜗杆、蜗轮）和（机架）组成。 23. 通过蜗杆轴线并垂直蜗轮轴线的平面称为（中间平面）。 24. 常用的轴系支承方式有（向心）支承和（推力）支承。 25. 轴承6308，其代号表示的意义为（6：深沟球轴承、3：直 径代号，08：内径为Φ40）。 26. 润滑剂有（润滑油）、（润滑脂）和（气体润滑剂）三类。 27. 列举出两种固定式刚性联轴器（套筒联轴器）、（凸缘联轴 器）。 28. 轴按所受载荷的性质分类，自行车前轴是（心轴）。 29. 普通三角螺纹的牙形角为（60）度。 30. 常用联接螺纹的旋向为（右）旋。 31. 普通螺栓的公称直径为螺纹（大）径。 32. 在常用的螺纹牙型中（矩形）形螺纹传动效率最高，（三角） 形螺纹自锁性最好。 33. 减速器常用在（原动机）与（工作机）之间，以降低传速 或增大转距。 34. 两级圆柱齿轮减速器有（展开式）、（同轴式）与（分流式）三种配置齿轮的形式。 35. 轴承可分为（滚动轴承）与（滑动轴承）两大类。 36. 轴承支承结构的基本形式有（双固式）、（双游式）与（固游式）三种。 37. 轮系可分为（平面轮系）与（空间轮系）两类。 38. 平面连杆机构基本形式有（曲柄摇杆机构）、（双曲柄机构）与（双摇杆机构）三种。 39. 凸轮机构按凸轮的形状可分为（盘形凸轮）、（圆柱凸轮） 与（移动凸轮）三种。 40. 凸轮机构按从动件的形式可分为（尖顶）、（滚子）与（平底）三种。 41. 变位齿轮有（正变位）与（负变位）两种；变位传动有（等移距变位）与（不等移距变位）两种。 42. 按接触情况，运动副可分为（高副）与（低副） 。 43. 轴上与轴承配合部分称为（轴颈）；与零件轮毂配合部分称为（轴头）；轴肩与轴线的位置关系为（垂直）。 44. 螺纹的作用可分为（连接螺纹）和（传动螺纹） 两类。 45. 轮系可分为 （定轴轮系）与（周转轮系）两类。 46. 常用步进运动机构有（主动连续、从动步进）与（主动步进、从动连续）两种。 47. 构件是机械的（运动） 单元；零件是机械的 （制造） 单元。 48. V 带的结构形式有（单楔带）与（多楔带）两种。 三、 判断题 1. 一个固定铰链支座，可约束构件的两个自由度。× 2. 一个高副可约束构件的两个自由度。× 3. 在计算机构自由度时，可不考虑虚约束。× 4. 销联接在受到剪切的同时还要受到挤压。√ 5. 两个构件之间为面接触形成的运动副，称为低副。√ 6. 局部自由度是与机构运动无关的自由度。√ 7. 虚约束是在机构中存在的多余约束,计算机构自由度时应除去。√ 8. 在四杆机构中，曲柄是最短的连架杆。× 9. 压力角越大对传动越有利。× 10. 在曲柄摇杆机构中，空回行程比工作行程的速度要慢。× 11. 偏心轮机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√ 12. 曲柄滑块机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√ 13. 减速传动的传动比i ＜1。× 14. Ｙ型Ｖ带所能传递的功率最大。× 15. 在Ｖ带传动中，其他条件不变，则中心距越大，承载能力越大。× 16. 带传动一般用于传动的高速级。× 17. 带传动的小轮包角越大，承载能力越大。√ 18. 选择带轮直径时，直径越小越好。× 19. 渐开线上各点的压力角不同，基圆上的压力角最大。× 20. 基圆直径越大渐开线越平直。√ 21. 设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。 √ 22. 在润滑良好的闭式齿轮传动中，齿面疲劳点蚀失效不会发生。 × 23. 只承受弯矩而不受扭矩的轴，称为心轴。√ 24. 螺钉联接用于被联接件为盲孔，且不经常拆卸的场合。√ 25. 挤压就是压缩。 × 26. 受弯矩的杆件，弯矩最大处最危险。× 27. 仅传递扭矩的轴是转轴。√ 28. 低速重载下工作的滑动轴承应选用粘度较高的润滑油。√ 29. 代号为6310的滚动轴承是角接触球轴承。×
精心整理《机械设计》课程试题（一） 一、填空题(每空1分共31分) 1、当一零件受脉动循环变应力时，则其平均应力是其最大应力的（?????）。 2、三角形螺纹的牙型角α＝（???），适用于（???），而梯形螺纹的牙型角α＝（?????），适用 于（?????）。 3、螺纹连接防松，按其防松原理可分为（????）防松、（????）防松和（????）防松。 4、（?????）。 5 6 7 力（ ??? 8、（η= （ ??效率。 9 10 1、循环特性r=－1的变应力是（?????）应力。 A．对称循环变???B、脉动循环变?C．非对称循环变???D．静 2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是(???)。 A、增大螺栓刚度Cb，减小被连接件刚度Cm?B．减小Cb．增大CmC．增大Cb和Cm???D．减小Cb 和Cm 3、在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是(???)。
???A ．避免螺栓受附加弯曲应力作用?????B ．便于安装????C ．为安置防松装置 4、选取V 带型号，主要取决于（?????）。 ???A ．带的线速度???B ．带的紧边拉力 ???C ．带的有效拉力???D ．带传递的功率和小带轮转速 5、对于标准齿轮传动，影响齿形系数Y 的主要几何参数是（?????）。 A ．齿轮的模数??? B ．齿轮的压力角?? C ．齿轮的齿数??? D ．齿轮的顶隙系数 6 b 1＝80，b 2＝???A ．7（????????A 8A 9????A 10A 、F 0＝1000N 总拉力F 2＝?剩余预紧力F 1＝?在预紧力F 0不变的条件下，若保证被连接件间不出现缝隙，该螺栓的最大轴向工作载荷F max 为多少??? 2、(13分)如图3-2所示的手摇起重绞车采用蜗杆传动。巳知模数m ＝8mm ，蜗杆头数z 1＝1，蜗杆分度圆直径d 1＝80mm ，蜗轮齿数z 2＝40，卷筒直径D ＝200mm ，蜗杆与蜗轮间的当量摩擦系数f V ＝0.03，轴承和卷简中的摩擦损失等于6％，问： ???(1)欲使重物W 上升1m,手柄应转多少转?并在图上标出手柄的转动方向。 ???(2)若重物W ＝ 5000N ，手摇手柄时施加的力F ＝
机械设计模拟题 一、填空题（每小题2分，共20分） 1、机械零件的设计方法有理论设计经验设计模型试验设计。 2、机器的基本组成要素是机械零件。 3、机械零件常用的材料有金属材料高分子材料陶瓷材料复合材料。 4、按工作原理的不同联接可分为形锁合连接摩擦锁合链接材料锁合连接。 5、联接按其可拆性可分为可拆连接和不可拆连接。 6、可拆联接是指不需破坏链接中的任一零件就可拆开的连接。 7、根据牙型螺纹可分为普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹。 8、螺纹大径是指与螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径，在标准中被定为公称直径。 9、螺纹小径是指螺纹最小直径，即与螺纹牙底相切的假想的圆柱直径。 10、螺纹的螺距是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。 11、导程是指同一条螺纹线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴线距离。 12、螺纹联接的基本类型有螺栓连接双头螺栓连接螺钉连接紧定螺钉连接。 13、控制预紧力的方法通常是借助测力矩扳手或定力矩扳手，利用控制拧紧力矩的方法来控制预紧力的大小。 14、螺纹预紧力过大会导致整个链接的结构尺寸增大，也会使连接件在装配或偶然过载时被拉断。 15、螺纹防松的方法，按其工作原理可分为摩擦防松、机械防松、破坏螺旋运动关系防松。 16、对于重要的螺纹联接，一般采用机械防松。 17、受横向载荷的螺栓组联接中，单个螺栓的预紧力F?为。 18、键联接的主要类型有平键连接半圆键连接楔键连接切向键连接。 19、键的高度和宽度是由轴的直径决定的。 20、销按用途的不同可分为定位销连接销安全销。 21、无键联接是指轴与毂的连接不用键或花键连接。 22、联轴器所连两轴的相对位移有轴向位移径向位移角位移综合位移。 23、按离合器的不同工作原理，离合器可分为牙嵌式和摩擦式。 24、按承受载荷的不同，轴可分为转轴心轴传动轴。
淄博市技师学院2016 —2017学年第二学期期末考试机械工程系2016级技师班《机械设计基础》试卷（闭卷） 考试时间：60分钟 一、填空题（每空1分，共20分） 1、一般开式齿轮传动的主要失效形式是弯曲疲劳和齿面磨损。 2、开式齿轮的设计准则是按齿根弯曲疲劳强度计算。 3、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是齿面胶合。 4、直尺锥齿轮强度计算时，应以大端当量为计算依据。 5、斜齿轮的当量齿轮是指假想圆柱的直齿轮。 6、啮合弧与齿距之比称为重合度，用。 7、渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是两齿轮的模数和压力角分别相等。 - 8、渐开线齿轮按原理可分为成形法和范成法两类。 9、齿轮的常见失效形式有齿面点蚀、轮齿折断、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形。 10、渐开线蜗杆适用于高转速、大功率和要求精密的多头螺杆传动。 二、选择题（每题2分，共20分） 1、用标准齿条刀具加工正变位渐开线直齿圆柱外齿轮时，刀具的中心与齿轮的分度圆。 A.相切 B.相割 C.分离 2、一对渐开线圆柱齿轮的齿数少于17时，可采用的办法来避免根切。 A.正变位 B.负变位 C.减少切削深度 3、增加斜齿轮传动的螺旋角，将引起。 A.重合度减小，轴向力增加 B.重合度减小，轴向力减小 C. 重合度增加，轴向力增大 《 4、一对渐开线齿轮啮合传动时，两齿廓间。 A.保持纯滚动 B.各处均有相对滑动 C.除节点外各处均有相对滑动 5、齿轮采用渗碳淬火处理方法，则齿轮材料只可能是。 钢 6、一对标准直齿圆柱齿轮，若Z1 =18，Z2 =72，则这对齿轮的弯曲应力。 A.σF1 >σF2 B.σF1 =σF2 C.σF1 <σF2 7、齿面硬度为56 62HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程。 A.齿坯加工—淬火—磨齿—滚齿 B.齿坯加工—淬火—滚齿—磨齿 C. 齿坯加工—淬火—滚齿—磨齿 8、对于齿面硬度≤350HBS的齿轮传动，当大小齿轮均采用45钢，一般采取的热处理方式为。 % A.小齿轮淬火大齿轮调质 B.小齿轮淬火大齿轮正火 C.小齿轮正火，大齿轮调质 9、渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于。 A.分度圆 B.基圆 C.节圆 10、滚动轴承的主要失效形式是。 A.疲劳点蚀 B.磨损和塑性变形 C.疲劳点蚀和塑性变形 三、判断题（每题2分，共20分） 1、（N ）基圆内存在渐开线。 2、（）与标准齿轮相比，负变位齿轮的齿根厚度及齿顶高减小，抗弯曲能力下降。 3、（N ）渐开线蜗杆齿轮传动适用于高转速、大功率和要求精密的单头蜗杆传动。 4、（Y ）闭式蜗杆齿轮传动中，蜗轮齿多发生齿面胶合或点蚀而失效。 & 5、（N ）渐开线的形状取决于分度圆的大小。
华南理工大学期末考试 《机械设计》试卷B 一、选择题（共30分、每小题2分） 1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为（ C ）。 A、链传动只用来传递较小功率 B、链速较高，在传递相同功率时圆周力小 C、链传动是啮合传动，无需大的张紧力 D、链的质量大，离心力大 2、直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（ C ）。 A、提高了轮齿的弯曲强度 B、提高了齿面的接触强度 C、降低了轮齿的弯曲强度 D、降低了齿面的接触强度 3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜选用（ A ）。 A．弹性柱销联轴器 B．凸缘联轴器 C. 十字滑块联轴器 D．万向联轴器 4、带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（ C ）。 A．进入大带轮处 B．离开大带轮处 C. 进入小带轮处 D．离开小带轮处 5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案 （ A ）为好。 A．带传动齿轮传动链传动 B．链传动齿轮传动带传动 C．带传动链传动齿轮传动 D．链传动带传动齿轮传动 6．螺纹联接防松的根本问题在于（ C ）。 A、增加螺纹联接的轴向力 B、增加螺纹联接的横向力 C、防止螺纹副的相对转动 D、增加螺纹联接的刚度 7．为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板，一般采用的螺纹联接类型应是（ A ）。 A．螺栓联接 B. 双头螺柱联接 C．螺钉联接 D. 紧定螺钉联接
8．齿面硬度HB ≤350HBS 的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为（ B ）。 A ．齿面磨损 B ．齿面点蚀 C ．齿面胶合 D. 轮齿折断 9.不完全液体润滑滑动轴承，验算][pv pv 是为了防止轴承（ B ）。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀 10、对于温度变化不大的短轴，考虑结构简单，轴承部件的轴向固定方式宜采用（ A ）。 A ．两端固定 B ．两端游动 C ．一端固定一端游动 D ．A ，B ，C 均可以 11、在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径d 1取标准，其目的是（ B ）。 A ．限制加工蜗杆的刀具数量 B ．限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化 C ．为了装配方便 D ．为了提高加工精度 12、工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为（ B ）。 A 、转动心轴 B 、转轴 C 、传动轴 D 、固定心轴 13、普通平键的主要失效是（ A ）。 A ．工作面被压溃或键被剪断 B ．工作面产生胶合破坏 C. 工作面产生过度磨损 D ．键被弯曲折断 14、带传动产生弹性滑动的原因是由于（ D ）。 A 、带不是绝对挠性体 B 、带与带轮间的摩擦系数偏低 C 、带绕过带轮时产生离心力 D 、带的紧边与松边拉力不等 15、非液体摩擦滑动轴承正常工作时，其工作面的摩擦状态是（ C ）。 A 、完全液体摩擦状态 B 、干摩擦状态 C 、边界摩擦或混合摩擦状态 D 、不确定 1．在一般工作条件下，齿面硬度HB ≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为 【 】
二、填空题 16．槽轮机构的主要参数是 和 。 17．机械速度的波动可分为 和 两类。 18．轴向尺寸较大的回转件，应进行 平衡，平衡时要选择 个回转平面。 19．当一对齿轮的材料、齿数比一定时，影响齿面接触强度的几何尺寸参数主要是 和 。 20．直齿圆柱齿轮作接触强度计算时，取 处的接触应力为计算依据，其载荷由 对轮齿承担。 21．蜗杆传动作接触强度计算时，铝铁青铜ZCuAl10Fe 3制作的蜗轮，承载能力取决于抗 能力；锡青铜ZCuSn10P 1制作的蜗轮，承载能力取决于抗 能力。 22．若带传动的初拉力一定，增大 和 都可提高带传动的极限摩擦力。 23．滚子链传动中，链的 链速是常数，而其 链速是变化的。 24．轴如按受载性质区分，主要受 的轴为心轴，主要受 的轴为传动轴。 25．非液体摩擦滑动轴承进行工作能力计算时，为了防止过度磨损，必须使 ； 而为了防止过热必须使 。 16．槽数z 拨盘圆销数K 17. 周期性 非周期性 18．动 两 19. 分度圆直径d 1（或中心距a ） 齿宽b 20. 节点 一 21. 胶合 点蚀22．包角1α 摩擦系数 23. 平均 瞬时 24．弯矩 扭矩 25. [][]υυp p p p ≤≤ 三、分析题 26． 图1所示链铰四杆机构中，各构件的长度为a =250mm,b =650mm, C =450mm,d =550mm 。 试问：该机构是哪种铰链四杆机构，并说明理由。 图1 最短杆与最长杆长度之和（250+650）小于其余两杆长度之和（450+550），满足存在曲柄的 必要条件，且最短杆为连架杆。 故该铰链四杆机构为曲柄摇杆机构。 27． 图2所示展开式二级斜齿圆柱齿轮传动，I 轴为输入轴，已知小齿轮1的转向n 1和齿
机械设计期末考试试题及答案 一、选择题（共20分，每小题2分） 1、 通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是 （） A.剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B.稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C.磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D.磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、 设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角B —般在8°?20°范围内选取，B 太小斜齿 轮 传动的优点不明显，太大则会引起（）。 A.大的切向力 B.大的轴向力 C.小的切向力 D.小的轴向力 3、 若一滚动轴承的寿命为 1370000转，则该轴承所承受的当量动载荷（） 基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C.大于 D. 无法判断 4、 在不完全液体润滑滑动轴承设计中， 除了限制轴承p 值外，还要对轴承pv 值 进行验算，其主要目的是（）。 A. 限制轴承过渡磨损 B.限制轴承的温升 C.保证轴承的强度 D.限制 轴承的质量 5、 通常，一部机器主要是由（）三部分构成的。 A.原动部分，传动部分，执行部分 B.原动部分，传动部分，控制部分 C.辅助系统，传动部分，控制部分 D.原动部分，控制部分，执行部分 6、 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 （）。 A.齿面点蚀 B.轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、 在V 带传动中，小轮包角一般应大于（）度。 &一齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮2用45号钢正火，贝尼们的 齿面接触应力（）。 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是（） 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 HB3（） 小齿轮的齿面硬度HBS 。 A.大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题（共10分） 1、 在轴的结构设计中，轴的最小直径 d min 是按 ________ 初步确定的。（1分） 2、 受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是 ______ 与 _____________ 之和。（1分） 3、 在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许 用接触应力可取为[H ]1与[H ]2 ___________________ 。（1分） A. 90 B. 100 C. 150 D. 120 A. B. C. D. 无法判断 A. d 1 B. i 亞C. i Z 1 D. d 2
机械设计试卷 一、填空题（每空1分，共12 分） 1.带传动中，由于大带轮的包角小带轮的包角，打滑一般发生在上；链传 动设计时，链条节数应为数。 2.带传动的主要失效形式为和。 3.根据轴所受的载荷和变形情况，轴可分为转轴、、；自行车的前轴 是。 4.根据齿轮传动设计准则，对于闭式软齿面齿轮传动按设计， 按进行校核；对闭式硬齿面齿轮传动应按齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度设计。 5.： 6.螺纹副自锁的条件为。 7.轴的疲劳强度校核是考虑了和表面状态、绝对尺寸影响后的精确校核。 二、单项选择题（每小题2分，共20分） 1．带传动中，弹性滑动（）。 A．在张紧力足够时可以避免B．在传递功率较小时可以避免 C．在小带轮包角足够大时可以避免D．是不可避免 2．进行滚动轴承寿命计算的目的是使滚动轴承不致于早期发生（）。 A．磨损B．裂纹 C．疲劳点蚀D．塑性变形 3．深沟球轴承的载荷增加一倍，其额定寿命将降低到原来的（）倍。 % A．B． C．D． 4．一对标准直齿圆柱齿轮，zl = 21，z2 = 63，则这对齿轮的弯曲应力（）。 A. 1Fσ＞2Fσ B.1Fσ＜2Fσ C. 1Fσ =2Fσ D. 1Fσ≤2Fσ 5．在下列措施中，( B )可以改善载荷沿接触线分布不均匀的现象。 A．降低齿面粗糙度B．提高轴系刚度 C．减少载荷D．增大端面重合度 6．代号为1318的滚动轴承，内径尺寸d为（） A. 90mm B. 40mm C. 19mm D. 8mm
{ 7．蜗杆传动的失效形式与齿轮传动相类似，其中主要失效形式为（）。 A、点蚀 B、齿面胶合 C、轮齿折断 D、塑性变形 8．开式齿轮传动中，一般不会发生的失效形式为（）。 A轮齿的点蚀B齿面磨损C轮齿折断D以上三种都不发生 9．V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）。 A．便于轮带制造B．限制弯曲应力 C．限制小带轮上的包角D．保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 10．链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为（）。 A、链传动只用来传递较小功率 B、链速较高，在传递相同功率时圆周力小 ( C、链传动是啮合传动，无需大的张紧力 D、链的质量大，离心力大 三、判断题（每题2分，共10分） 1．在开式齿轮传动中，一般是不会产生点蚀失效的。（） 2．带传动中，带的根数越多越好。（） 3．蜗杆传动的效率低，发热量大，因比还必须进行热平衡计算。（） 4．当量动载荷就是轴承在工作时所受的实际载荷。（） 5．心轴在工作时，只传递转矩而不承受弯矩。（） 四、简答题（每题6分，共18分） > 1．带传动产生弹性滑动和打滑的原因是什么对传动各有什么影响 2．解释滚动轴承的基本额定寿命与滚动轴承的基本额定动载荷。 3．零件磨损的过程大致可分为哪几个过程其特征分别是什么 四、画图题（共10分） 试分析下图所示蜗杆传动中各轴的回转方向、蜗轮轮齿的螺旋方向及蜗杆（主动）、蜗轮所受各力的作用位置及方向。
机械设计期末考试试题及答案 一、选择题(共20分，每小题2分) 1、通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是( ) A. 剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B. 稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C. 磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D. 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般在80～200范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起( )。 A. 大的切向力 B. 大的轴向力 C. 小的切向力 D. 小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为1370000转，则该轴承所承受的当量动载荷( )基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C. 大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，除了限制轴承p 值外，还要对轴承pv 值进行验算，其主要目的是( )。 A. 限制轴承过渡磨损 B. 限制轴承的温升 C. 保证轴承的强度 D. 限制轴承的质量 5、通常，一部机器主要是由( )三部分构成的。 A. 原动部分，传动部分，执行部分 B. 原动部分，传动部分，控制部分 C. 辅助系统，传动部分，控制部分 D. 原动部分，控制部分，执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( )。 A.齿面点蚀 B.轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在V 带传动中，小轮包角一般应大于( )度。 A. 90? B. 100? C. 150? D.120? 8、一齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮2用45号钢正火，则它们的齿面接触应力( )。 A. 12H H σσ> B. 12H H σσ< C. 12H H σσ= D. 无法判断 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是( )。 A. 21d i d = B. 21z i z = C. 21 n i n = D. 12d i d = 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 2HBS ( )小齿轮的齿面硬度1HBS 。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题(共10分) 1、在轴的结构设计中，轴的最小直径d min 是按 初步确定的。(1分) 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是 与 之和。(1分) 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许用接触应力可取为1[]H σ与2[]H σ 。(1分)
《机械设计》试题（一） 一、选择题：本题共10个小题，每小题2分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。1．一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【B 】A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于【C 】A．包角α太小 B. 初拉力F0太小 C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3．下列四种型号的滚动轴承，只能承受径向载荷的是【B 】A．6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4．下列四种螺纹，自锁性能最好的是【D】A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为【C】A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指【D 】A．弹簧外径与簧丝直径之比值 B．弹簧内径与簧丝直径之比值 C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D．弹簧中径与簧丝直径之比值 7．普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为【B 】A．90° B. 120° C.135° D.180° 8．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在【D 】A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C．V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是【D 】A．拉力 B.扭矩 C．压力 D.拉力和扭矩 10．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后【D 】A．制造困难 B.要使用较长的销轴 C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力
中原工学院 2003～2004学年第一学期 机械制造及自动化专业机械设计课程期末试卷 一、是非题(用“√”表示正确，“×”表示错误填在题末的括号中)。 (本大题共10小题，每小题1分，总计10分) 1、受静载荷作用的零件只能产生静应力，受变载荷作用的零件才能产生变应力。（） 2、受交变横向载荷作用的普通螺栓联接，在正常工作时螺栓杆所受到的拉力不变。（） 3、为了使V带的工作侧面能与V带轮轮槽的工作侧面紧紧贴合，因为V带的剖面楔角为40o，因而V带轮轮槽角也相应为40o。（） 4、为了避免带打滑，可将带轮上与带接触的表面加工得粗糙些以增大摩擦。（） 5、对轮齿沿齿宽作适当的修形（鼓形齿），可以大大改善载荷沿接触线分布不均匀的现象。 （） 6、齿面点蚀是润滑良好的软齿面闭式齿轮传动常见的失效形式。（） 7、直齿圆锥齿轮的强度计算中，通常近似地以大端分度圆处的当量圆柱齿轮来代替圆锥齿轮进行强度计算。（） 8、与齿轮传动的变位方法相类似，不仅可以对蜗杆进行变位加工，而且也可以对蜗轮进行变位加工。 （） 9、某45钢轴的刚度不足，可以采取改用40Cr合金钢措施来提高其刚度。（） 10、滚动轴承的基本额定寿命是指一组轴承中10%的轴承发生疲劳破坏，而90%的轴承不发生疲劳破坏前的转数（以106为单位）或工作小时数。（） 二、选择题(将正确的代码A、B、C、D填入横线上方的空格处)。 (本大题共15小题，每小题1.5分，总计15分) 1．零件的截面形状一定，当截面尺寸增大时，其疲劳极限值将随之__ __。 A. 增高 B. 降低 C. 不变 D. 有时增高，有时降低 2．对于联接用螺纹，主要要求联接可靠，自锁性能好，故常选用__ __。 A．升角小，单线三角形螺纹B．升角大，双线三角形螺纹 C. 升角小，单线梯形螺纹D．升角大，双线矩形螺纹 3. 设计键联接时，有以下主要内容：①按使用要求选择键的类型；②对键联接进行必要的强度校核计算；③按轴径选择键的剖面尺寸；④按轮毂宽度选择键的长度。在具体设计时，一般的顺序为。 A. ③→④→②→①； B.①→③→②→④； C. ①→③→④→②； D. ①→④→②→③ 4．选取V带型号，主要取决于________。 A．带传递的功率和小带轮转速 B．带的线速度 C. 带的紧边拉力 D．带的松边拉力 5．带传动不能保证准确的传动比，其原因是________。 A.带容易变形和磨损 B.带传动工作时由拉力的变化而引起的弹性滑动 C.带在带轮上出现打滑 D.带的弹性变形不符合虎克定律 Y与无关。 6. 轮齿弯曲强度计算中的齿形系数 Fa