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二战美国潜艇作战简史

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二战美国潜艇作战简史

前言

对于许多二战老兵来说,几十年前那场惨烈的太平洋战争至今仍历历在目,美国海军尤其是美军的航空母舰在战争中起到了决定性作用。至于二战中的美国海军潜艇部队,多数人认为其作用是有限和辅助性的。其实作为一个人口众多的岛屿国家——日本,从战争一开始其关键的海上运输线就处于威胁之下。可以说,日本伴随着源源不断的掠夺和进口战略物资而推动战争,而又随着一艘艘满载战略物资的船只被送进海底而输掉了战争。真正摧垮日本人战斗意志的并不是麦克阿瑟和尼米兹的跳岛作战以及对日本城市的战略轰炸甚至原子弹的使用,而是日本战争资源的彻底枯竭。二战期间,日本总共损失了超过1000万吨的各类商船和货轮,美国潜艇的战绩占到了其中的54%,而美国海军潜艇部队官兵人数仅占美国海军力量的1.6%。若不是受到持续不断的技术和战术问题困扰,其战绩将会更高。如果说在这场海上交通线之战中日本人遭到完败的话,胜者无疑是美国潜艇。

艰难的起步

在第一次世界大战期间,潜艇已经被证明是一种有效的进攻武器,但美国海军直到战争爆发前还没清楚地认识到这一点。不久,德国潜艇四面出击,沉重打击了盟军的海上交通线,美国人终于发现了潜艇在侦察和反舰作战中的巨大作用,并计划在菲律宾海投入潜艇力量用于掩护水面编队作战。为了与水面舰队协同作战,这种潜艇应拥有21节的航速,这就需要一种具备在太平洋海域作远洋航行的新型潜艇,称之为“舰队型潜艇”。

二战前系留在港口的P级潜艇,摄于上世纪30年代

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时正在建造中的S级和T级潜艇性能并不能满足要求。排水量为854吨的S级艇航程仅5000海里;T级排水量达到了1100吨,但设计上有缺陷。这两种潜艇马力有限、武器装备落后,很快就退出了一线使用。这时,美国海军认真研究了德国海军巡洋潜艇——U 139型潜艇并以此为参考开始进行新型潜艇的设计,新的潜艇排水量将达到1930吨,艇上安装有6具鱼

雷发射管以及甲板炮,航程可达13000海里。美国人坚信这种完全超越以往潜艇的全新设计能够满足海军的要求。在对一艘于1919年2月投降的德国潜艇——U 139型中的U 140号潜艇进行为期两年的测试同时,美国海军自己的V级潜艇也于此期间开始了设计建造。1924年,V级首艇下水,潜艇性能较T级有很大提高,但仍有改进空间。在其后的17年里,美国海军又设计建造了5级不同的潜艇。遗憾的是,V级艇的航速无法达到整个水面舰队的水平,为后者提供水下侦察的任务也无法有效遂行。不过此时的美国海军还是坚持认为潜艇的首要任务是配合水面编队的作战,而非针对运输船队的破交战。

美国海军需要的潜艇在太平洋战争爆发时才出现,这就是“鼓鱼”级。“鼓鱼”级艇拥有作为“舰队型潜艇”具有的更高航速和更大航程,但它作为舰队潜艇本身的战术思想却从未有机会实践。珍珠港事件促使美国人开始认真思考如何有效运用自己手中的潜艇,从这时起,美国潜艇开始作为一种进攻性武器出现在太平洋上,自由猎杀出现在视野中的敌水面舰船目标。

大战之初的美国潜艇部署的过于分散,又没有统一的指挥,数量也不足。总共10艘P级潜艇中的7艘和所有16艘“鲑鱼”级潜艇都被调往马尼拉,加入那里的6艘S级艇以增援菲律宾的防御,更多的S级艇则被调往北大西洋海域。到1941年12月1日止,太平洋潜艇部队司令部仅拥有V4到V9、3艘剩余的P级以及12艘新的“鼓鱼”级艇这21艘潜艇,而其中可以立即使用的只有11艘,其余的多半在整修。有趣的是,美国潜艇的艇长们在首次与敌舰接触时多半过于谨慎,这可能是来自攻击敌水面编队的危险性被过分夸大的原因。由于一旦被击中就意味着灭顶之灾,美国艇长们总是在足够安全的水下深度和足够远的距离上用水声探测器寻找目标,这种攻击往往很难奏效。美国潜艇前几次与敌舰遭遇均来自100英尺深度以下的声纳接触,艇长们没人愿意打破长久以来的作战定势而上浮到潜望镜深度或浮出水面展开攻击。这样,部署在珍珠港的11艘美国潜艇的首次战斗巡航仅取得击沉4艘敌舰的战果。

另一个严重影响美国潜艇作战的因素就是贯穿整个二战期间的鱼雷故障问题。美国参战时装备的鱼雷是MK 14型蒸汽鱼雷,这种鱼雷安装有MK 6磁感应引信以确保鱼雷在经过目标龙骨下方时起爆,其威力足以摧毁除重型目标以外的所有水面舰只。MK 6引信于两次世界大战之间研制成功,当时被视为高度机密。为了防止机密外泄,连海军作战部队都没有安排这种鱼雷的操作训练和射击试验。1939年到1940年间,英国和德国几乎同时发现磁性引信工作可靠性较低而相继停止了使用,但美国人未予以足够重视。不久,美国海军“重牙鲷”号潜艇在首次战斗巡航中发射了首发鱼雷,但鱼雷过早起爆。艇长泰雷尔.雅各布随即拆掉了艇上所有其余鱼雷上的磁感应引信改装备用的触发引信,并调整了定深装置。然而在接下来的4次攻击中,“重牙鲷”号共发射14枚鱼雷,无一起爆。雅各布认为原因可能是MK 14型鱼雷的定深装置或触发引信故障。当潜艇返回爪哇时,马尼拉已经失陷,雅各布本人因为拆除引信的行为遭到海军内方面的批评,他提出的对现役鱼雷进行系统试验的提议也被搁置。在其后的一次战斗巡航任务中,潜艇无一战绩,雅各布不久也退出了海军战斗生涯。这一系列事件成为了美国鱼雷危机的开端。

低潮与转机

这一阶段也有对战局产生重大影响的事件。由于英国方面在破译密码和追踪德国潜艇方面取得了极大成功,美国人为自己在追踪日本海军动向方面进展不大而深感惭愧。于是美国海

军无线电情报部门加大了工作力度,对日本海军战舰的位置的侦察和评估方面开始取得成效。基于获得的一系列正确的情报,美国海军“鮈鱼”号潜艇被部署在日本海军“伊-173”号潜艇可能出现的航线上,伺机发动攻击。

1942年1月27日,伊-173按预定时间出现在“鮈鱼”号正前方,后者于是迅速将其击沉。伊-173号是日本海军在二战期间被美军击沉的第一艘作战舰艇,更重要的是,它也是后来在战争中发挥重要作用的“Ultra”情报网络取得的第一个战果。

美国海军“三叶尾鱼”号潜艇,摄于1945年3月23日。该艇战绩排名第4

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在西太平洋,日军进展十分迅速,美国海军水面编队被迫撤往爪哇,仅派太平洋舰队中的潜艇部队守卫菲律宾。正在码头整修的“海狮”号潜艇被日军飞机的炸弹命中而遭受重创,不久被迫自沉,这是美军在二战中损失的第一艘潜艇。在其后的作战中,美国潜艇不断受到鱼雷问题的困扰。1941年12月里,太平洋舰队的22艘美国潜艇向28个目标共发射了70枚鱼雷,仅有一枚命中,取得的战果仅有S38号潜艇击沉的一艘5000吨的商船。与此同时,军方高层的错误决定也在影响着美国潜艇的发挥。在麦克阿瑟的命令下,潜艇部队被要求运送补给物资增援菲律宾的柯雷吉多尔岛。很显然潜艇并不适宜执行这种任务,每艘潜艇仅能运送岛上部队一天的给养,而相当数量的作战潜艇被抽调来执行这一任务,效果仍显很大不足。1942年春,给养匮乏的柯雷吉多尔岛失陷,太平洋舰队基地也随之撤往澳大利亚。

1942年6月的中途岛战役被认为是太平洋战争的转折点,其间12艘美国潜艇被部署在中途岛附近海域,其中4艘曾与敌舰遭遇。“缸鱼”号甚至进入到日军海军编队的中心区域并上浮到潜望镜深度,潜艇齐射了全部4枚艇首鱼雷,其中1枚未能出管,2枚从目标下方经过,第4枚击中目标但未能起爆。相反倒是日本海军“伊-168”号击沉了受损的“约克城”号航空母舰和“哈曼”号驱逐舰。尽管日军在中途岛遭到溃败,但在阿留申群岛的佯攻却取得了成功,日军相继攻占了吉斯卡岛和阿图岛。在这一地区作战的美国潜艇是10艘S级艇,各艇均未能发现日本舰队,却损失了S27号——该艇由于恶劣的天气不慎触礁搁浅。7艘舰

队潜艇于是被立即派往阿留申群岛海域增援,其中霍华德.吉尔默指挥的“鲈鱼”号潜艇击沉了一艘驱逐舰并击伤另外两艘,“棱尾螺”号也击沉一艘驱逐舰。

1942年6月里还有另外一个转折点,那就是新任的太平洋舰队潜艇部队司令查理斯.洛克伍德的到来。此人是V3号潜艇的首任艇长,后来又于1936年负责指挥整个P级潜艇编队。洛克伍德花了很大功夫抵制美国海军把潜艇部队作为水面舰队辅助作战工具的做法,坚持把潜艇作为独立的作战力量加以运用。洛克伍德上任后第一件大事就是对MK 14型鱼雷进行细致的深水航行试验,试验结果表明该机构工作基本正常,但也对一些小问题进行了修正,而鱼雷的磁感应引信仍有问题。洛克伍德还对潜艇部队的艇长进行了一次大换血,并鼓励艇长们在作战中采取积极主动的战术。

此时的西太平洋,日本潜艇看起来战绩更为突出。美国潜艇当时最大的战绩是S44号艇在1942年8月10日的卡温附近海域击沉日本海军“加古”号重巡洋舰。相比之下,在8月的剩下两周里,日本潜艇发射鱼雷重创美国“萨拉托加”号航空母舰,使得其返回港口修理长达3月之久,同时还重创美“北卡罗莱那”号战列舰并击沉“黄蜂”号航空母舰。

8月,由于美国海军计划用澳大利亚西海岸的太平洋舰队基地里的舰队潜艇替代在所罗门群岛作战的数量已显不足的S级艇,洛克伍德的15艘艇中的7艘被调往布里斯班,而这里并不适合潜艇发挥。而位于吕宋岛和台湾之间的吕宋海峡附近海域才是往返于日本与其他目的地之间的重要海上交通枢纽所在。遗憾的是美国潜艇并没有被派往这一海域作战,而是奉命前往各港口附近水域执行巡逻任务,而这一海区往往水深较浅,敌反潜力量也较强。1942年7月到9月间,11艘美国潜艇被派往位于特鲁克群岛的日本海军基地附近海域巡逻,其间发现大量攻击目标,但仅取得击沉8艘的战绩,而每一艘潜艇均遭到过不同程度的深弹或炸弹攻击。只有“蓝鳕鱼”号取得了击沉12000吨的日本海军“巴西丸”号航空母舰的突出战绩。

“鲻鱼”号被誉为“驱逐舰杀手”,图为1944年4月1日在近岸执行一次救生任务

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与此同时,为了环节所罗门群岛的压力,两艘吨位较大的老式潜艇——“舡鱼”号和“鹦鹉螺”号搭载一支海军陆战突击队员前往梅金群岛作战,攻击取得了成功,第2海军陆战突击营的200余名队员摧毁了一个日本水上飞机基地,同时还击毙了岛上70名守卫日军。但此举并未真正缓解所罗门群岛方面的压力,倒是引起了日军的注意。一年之后,塔拉瓦和梅金群岛相继被日军攻占。

梅金群岛登陆作战成功后,“舡鱼”号、“鹦鹉螺”号和“独角鲸”号又进行了一次尝试,目标是阿图岛。图为1943年4月30日在鹦鹉螺”号上进行的一次登陆作战演练,作战行动于1943年5月11日展开

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1942年底的美国潜艇部队迎来了一次不小的改观。一大批新式的“加托”级潜艇进驻珍珠港,而老旧的潜艇则退出作战序列转而执行训练任务,或是执行一些特种任务。新型的SJ 水面搜索雷达开始陆续装备部队,这对于改善潜艇的导航与攻击能力十分重要。此外,一批年轻有为的艇长开始加入指挥官的行列,这将极大提高潜艇部队的战斗力。1942年里,美国潜艇总共击沉180艘日本舰船,总吨位725000吨。而同年德国潜艇的战绩则令人乍舌地达到了1160艘盟军船只,总吨位共计6000000吨!

1944年5月30日,“叉尾带鱼”号潜艇启程执行首次战斗巡逻任务。该艇是典型的晚期型“加托”级艇

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1943年的作战情况和鱼雷问题的终结

时间进入到1943年,洛克伍德开始思考如何调整自己手上的人员和装备。他将太平洋潜艇司令部改在澳大利亚西海岸,布里斯班也任命了新的指挥官——吉米.怀夫,同时还下令各艇由司令部统一指挥行动和作战,每艘潜艇的确切位置都必须及时向司令部报告。不幸的是这一点日本人也很关心,他们无时不刻都在窃听这些无线电通信。

1943年的头两个月损失了4艘美国潜艇,还有2艘遭受重创。美国海军的注意力此时开始放在了太平洋中部的跳岛作战上。布里斯班的7艘潜艇奉命返回珍珠港,澳大利亚的潜艇基地逐渐失去了它的重要性。在返回珍珠港的潜艇中,“石乔鱼”号成了大战中最知名的潜艇之一。在该艇前往新几内亚执行第三次战斗巡逻任务时,“石乔鱼”号击伤一艘日本驱逐舰。不久又遭遇一支日本护航船队,“石乔鱼”号击沉所有4艘船中的三艘。在返航途中,由于鱼雷用尽,“石乔鱼”号还用甲板炮击沉一艘货轮。在这一系列战斗中,艇长默顿制造了一

起引起广泛争议的事件:在被击沉的日本船只中,有一艘是运兵船,默顿竟下令用艇上轻重火力射杀了大批海面上的幸存者。他对此的解释是,这些幸存者都是作战士兵,很可能被营救后重新投入对美作战中。所以同样身为军人,他本人有责任消灭对方。尽管这一事件在当时的国际社会引起了很大的争论,美国军方却一直保持缄默,未对此事发表任何评论。

“石乔鱼”号潜艇艇长默顿在指挥塔上

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1943年上半年,由于意识到单艇游猎战术很难奏效,美国潜艇也展开了一些类似德国潜艇“狼群”战术的尝试。美国海军情报部门曾在拉包尔以北海域发现一支日本护航船队,吉米.怀夫便下令派遣一支由三组双艇编队组成的艇群前往拦截,以试验潜艇集群作战的可行性。但试验未获成功,该艇群仅击沉四艘日舰。这固然有日本海军提高了反潜能力的因素,但主要还是因为美国潜艇间的战术配合尚不成熟和经验不足所致。当时各艇之间没有制订具体的攻击战术,甚至没有相互之间的通讯。

这一时期的鱼雷问题仍在困扰美军的潜艇。1943年4月8日,约翰.斯科特指挥的“金枪鱼”号潜艇设法潜入到三艘日本海军航空母舰编队中央区域。由于对MK 6磁引信的不信任,艇长斯科特将鱼雷深度设定到了较浅的水深位置上,并依次向目标发射了10枚鱼雷。令他惊异的是,其中6枚鱼雷过早地起爆。其余4枚鱼雷中又有3枚错失目标,仅1枚鱼雷命中。这次攻击所取得的战果仅仅是击伤“大鹰”号航空母舰,同行的“飞鹰”号和“隼鹰”号航空母舰均毫发无伤。在对这次失败的攻击的分析中,海军方面并不认为是MK 6引信的过错,而可能只是使用犯法不当造成的。况且以冷血无情和战功卓著而闻名的艇长默顿对鱼雷也并无不满,“石乔鱼”号在最近的一次战斗巡逻中击沉了9艘日舰,总吨位共计20000吨。

但默顿不久也遇到了麻烦。“石乔鱼”号在前往千叶群岛的第五次战斗巡逻任务中击沉了3艘日本船只,但同时也有更多的目标因为鱼雷的故障而侥幸逃脱。返航后,默顿向洛克伍德详细汇报了他对MK 6磁引信的担忧。在此之前也有几位艇长提到同样的问题,但这次终于被美军的王牌艇长提出来,可见其严重性。此时洛克伍德的忍耐也到了极限。6月24日,洛克伍德下令禁止使用MK 6磁引信,美国潜艇的鱼雷问题初步得到缓解。

位于梅尔群岛海面上的“石乔鱼”号潜艇,该艇正准备进行第六次战斗巡逻任务,摄于1943年7月14日

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1943年7月24发生了一件有趣的事。由丹.达斯皮特指挥的“黑鱼”号潜艇发现了捕鲸船改装的19000吨级“东南丸”号油轮。达斯皮特下令齐射艇首4枚鱼雷,其中2枚命中。达斯皮特在潜望镜中观测到了鱼雷击中目标产生的巨大水柱,但目标并没有停止航行。于是潜艇再次发射了2枚鱼雷并且全部命中,这次目标开始冒出浓烟并且放慢了航速,但却迟迟没有下沉。由于急于击沉这一巨型目标,达斯皮特在接下来的21分钟内向“东南丸”号相继发射了9枚鱼雷,全部命中目标,但却没有听到爆炸的声音。“东南丸”号总共被13枚鱼雷命中,但毫无损伤。达斯皮特保留了最后一枚鱼雷返航,并向洛克伍德汇报了这次事件的经过。在仔细检查这枚鱼雷后,洛克伍德命令一艘新服役的潜艇在近海进行了艇上鱼雷的试射,果然又出现了哑弹。经过检查,发现鱼雷的引信在撞针撞击引信帽之前就已经变形。达斯皮特看到的水柱是鱼雷上空气瓶破裂时产生的,实际上13枚鱼雷中仅有一枚真正起爆。在其后的陆地试验中发现,如果鱼雷击中目标的入射角为90°时,引信几乎百分之百失效。随着鱼雷入射角度的增大,鱼雷起爆的概率也随之增大。至此,鱼雷问题的原因终于被找到,海军方面开始着手改进自己的鱼雷,潜艇部队也开始进入收获的时节。

美国海军“黑鱼”号潜艇返回码头,近处是“鳅鱼”号

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1943年7月,洛克伍德认为太平洋舰队的潜艇进入以前的“危险水域”(即日本与中国之间的狭长海域)作战的时机已到,于是首次派出“大鲹鱼”号、“长尾鲛”号和“蝎子鱼”号前往这一海域作战,但战绩不佳,仅击沉2艘小型货船。8月里,三艘潜艇协同“石乔鱼”号再次出击,仅“长尾鲛”号击沉了3艘小型船只,“石乔鱼”号空手而归。心有不甘的默顿于9月再次出航,这次终于有所斩获——“石乔鱼”号击沉了4艘日本船只。但不幸的是,默顿没能返航,潜艇在通过拉佩鲁兹海峡时遭到一架日本空军飞机的攻击而沉没。默顿当时是美国海军潜艇部队的头号王牌,由于在这次战斗中的丧生,战后进行的战绩统计中默顿最终位列第三,排名前两位的艇长分别是“海马”号艇长斯雷德.卡特和“刺尾鱼”号艇长迪克.奥.剀恩。

布里斯班基地的潜艇部队于1943年11月里也进行了一些集群战术的尝试,“加托”号、“刺鲅鱼”号、“拉顿”号以及“鳐鱼”号在拉包尔和帕劳群岛之间伏击了一支护航船队,结果较上次大大令人鼓舞:全部5艘目标船只中有4艘被击沉。尽管取得了这次以及在12月里的又一次作战成功,从结果上看潜艇的攻击力似乎仍有不足。但考虑到日本的护航船队一般没有盟军规模那么大,所以大西洋和太平洋的情况在这一点上有很大不同。还有一个因素来自美军潜艇艇群本身——美军潜艇数量较少,排水量较大,相比德国潜艇而言对作战损失更为敏感。不过,自1943年11月起,这种状况也得到了改变,尽管开战以来损失了22艘潜艇,但此时的美军潜艇总数已达95艘,并且平均每月都有4艘新艇服役。

1943年底的美军潜艇力量还有更大改观,整体规模不断扩大,潜艇的建造速度大大超过损

失数量。相比之下他们的同行和敌人——日本潜艇还在承担运输任务。在整个1943年里,美国潜艇共击沉总吨位超过1500000吨的商船,使得日本的物资进口减少了15%。美国军方对潜艇部队的看法较以前也有很大转变,美军潜艇开始在吕宋海峡附近水域作定期战斗巡逻,并且重点打击通往日本本土或岛屿的油轮,战绩也不断飙升,潜艇部队官兵的士气也为接踵而至的胜利而受到鼓舞。1943年底美国潜艇还开始承担一项新的重要任务,这就是打捞营救落水的美国海军飞行员。到大战结束前,共有86艘潜艇执行过营救任务,共救起380名海军飞行员。

“刺尾鱼”号潜艇在1944年4月里进行的第2次战斗巡逻任务中在特鲁克岛附近海域救起22名美国海军飞行员,该艇战绩在美国海军潜艇部队中排名第二

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1943年底还发生了一件具有讽刺意味的事。美国海军“杜父鱼”号潜艇在其第9次战斗巡逻中被日本海军“山云”号驱逐舰击沉,近一半艇员落水后被俘,并被押送到特鲁克岛,另一半艇员被俘后被转移至日本海军“云鹰”号和“冲鹰”号护航航空母舰上,这两艘日本航母随后驶往日本本土。在途中遭遇正在巡逻的美军“旗鱼”号潜艇。“旗鱼”号随即发射鱼雷将“冲鹰”号击沉,这也是大战中被美国潜艇击沉的第一艘日本航空母舰。“旗鱼”号带着胜利的荣誉返回珍珠港,但直到战后,艇上的官兵才得知“冲鹰”号上有将近一半“杜父鱼”号的艇员,然而自己却将他们送进了海底。

走向胜利的潜艇作战

1944年上半年,美军已在太平洋战争中完全占据上风,菲律宾海大海战和马里亚纳海战将日本海军舰队损耗殆尽,尤其是海军航空兵力量损失惨重。日本海军仅有的5艘重型航空母舰中的3艘在战斗中被击沉,而其中两艘是美军潜艇所为,分别是科斯勒指挥的“鲹鱼”号击沉的“翔鹤”号以及布兰查指挥的“大青花鱼”号击沉的“大凤”号。6月,由于美军潜艇对日本油轮的打击力度逐渐加大,日本不得不将主力舰队的基地改在距离婆罗洲油田较近的林加群岛和塔威塔威岛,而这一变化反而更有利于澳大利亚的美军潜艇展开阻截行动。此外,由于燃料的严重短缺,日本海军不得不严格限制其海军航空兵的飞行训练活动,其带来

的不良影响在“马里亚纳火鸡大屠杀”中得到了鲜明的印证。为了躲避美国潜艇的打击,日本人不但缩短了海上油料供给航线的长度,为了节省时间还采取了直接使用婆罗洲油田未精练的原油而不是爪哇和苏门答腊岛的成品油为船只进行油料补给。这里出产的原油采自浅层地表,较通用的海军专用油料含更多的易挥发易爆炸成分,装载这种燃油的船只被击中后更容易产生爆炸,往往一枚鱼雷就可以导致一艘大型船只的沉没,“大凤”号的沉没和菲律宾海战的结果都是很好的例子。

战争进行到这一阶段,胜负已成定局。随着数量的不断增加,美国潜艇在打击日本海上运输线的同时还展开了一系列特种作战和侦察任务,出海执行战斗巡逻任务的潜艇数量达到了140艘。到了1944年中期,日本船只的损失已经达到了平均每月50艘的程度,物资进口数量已经远远低于维持战争需要的最低水平,但日军的抵抗仍在继续。

珍珠港的美国潜艇此时转移到了马绍尔和塞班岛进行加油和物资补给。1944年10月23日晨,美国海军“鲮鱼”号、“镖鲈”号和“真鲷”号潜艇在巴拉望岛附近海域击沉两艘重巡洋舰并击伤另外两艘。两天后,美军潜艇再次击沉一艘轻巡洋舰和一艘驱逐舰。日本海军的水面舰队也不断遭到美军潜艇的沉重打击。11月,日本海军“金刚”号战列舰被美军潜艇击沉。一周后,刚刚出海的日本海军“信浓”号航空母舰被美军“射手鱼”号潜艇击沉。1944年全年,美军潜艇共击沉7艘日本海军重型航空母舰,击伤一艘。与此同时,1944年9月到1945年1月间,日本本土由印尼得到的海上燃油补给量也由700000吨锐减到了200000吨。

“鳅鱼”号于1945年7月4日返回珍珠港,该艇于1944年11月17日在中国黄海济州岛以西击沉日本海军“神鹰”号航空母舰,该艇战绩最终排名第5

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到了1945年上半年,美军潜艇的战绩开始下降,这主要是由于大型目标的减少造成的,潜艇的攻击目标越来越多的是中国沿海和日本海附近的较小的运输船只。由于在浅海海域作战的危险性,自1943年10月以来美国潜艇一直未敢进入日本海。1945年1月,美国海军“石首鱼”号潜艇潜入日本海,击沉一艘货轮并击伤令一艘。艇长基恩.福拉奇因此荣获战斗荣誉勋章。6月,借助新服役的雷达设备,一支由9艘潜艇组成的美国潜艇群再次进入日本海,共击沉23艘船只,此外还包括日本海军“伊-122”号潜艇,总吨位共计55000吨,自身仅

损失一艘。此后又有一支由7艘潜艇组成的艇群进入日本海巡逻,其中有一艘潜艇甚至突破了日本海军在对马海峡设置的雷区,但就在这个时候,战争结束了。可以设想,如果战争继续下去,整个日本海将被美国潜艇牢牢控制。据统计,在整个二战期间,美军潜艇共击沉日军1113艘商船,总吨位共计超过532万吨。

战后,美国海军潜艇部队换装了包括新型“古比鱼”级艇在内的大批新艇,直到1954年首艘核动力潜艇的出现。(完)本文出自:德国潜艇战(https://www.doczj.com/doc/dd8555151.html,)作者:刘杨

画说 “弗莱彻”级:二战美国海军驱逐舰队绝对主力

画说“弗莱彻”级:二战美国海军驱逐舰队绝对主力 这幅绘画中的战舰是“弗莱彻”级驱逐舰,它是美国二战 中最著名的驱逐舰,是二战中后期美国海军驱逐舰队的主力。它诞生在“需要速度”的年代,总共175艘的“弗莱彻”级在短 短两年间赶造出来,并参加了战争中后期的各次重要海上战役。值得注意的是美国驱逐舰的设计从“弗莱彻”级开始又回 到了平甲板船型的路子上来。二战后,幸存的“弗莱彻”级进 行了改装,部分舰只重新定级为DDE和DDR,70年代全部退役。有一部分移交其他国家海军。在1940年1月“弗莱彻”级以1941型驱逐舰的名义定型并开始详细工程设计的同时,一项庞大的驱逐舰建造计划也渐渐浮出水面。1940年6月28日,美国海军开出首批7艘“弗莱彻”级的建造订单,接着又在7月1日追加了另外17艘。同年9月9日,军方再次向全国造船企业抛出一个大蛋糕,一举订购了多达96艘“弗莱彻”级驱逐舰,虽然在同年12月16日取消了其中7艘的 建造计划,但同时又增加了6艘新舰,使得“弗莱彻级的建造数量达到119艘,所需资金全部由1941财年的预算拨付。在1941年12月日军奇袭珍珠港后,美国海军立即决定增建56艘同级舰,由1942财年的预算提供资金支持,这样“弗莱彻”级的总建造数量达到了创纪录的175艘!“弗莱彻”级的建造计划极大刺激了美国造船业的扩张和由民船建造向军船

建造的转型。由于建造数量庞大,需要更多的船厂参与其中,一些民间船厂借此东风得到政府的资助,完成升级改造,承建新型驱逐舰,比如加利福尼亚州圣佩德罗的伯利恒船厂最初只是一座修船厂,在承接海军订货后升级为造船厂,最终建造了10艘“弗莱彻”级驱逐舰,一些老牌造船企业也借机开辟新的生产线,扩大产能,带来了不少就业机会。 最终有11家造船企业瓜分了175艘驱逐舰的订单,其中包括8家民间船厂和3家海军船厂,以缅因州的巴斯钢铁公司建造数量最多,达到31艘!最先开工的“弗莱彻”级驱逐舰是1941年3月3日在巴斯钢铁公司铺下龙骨的“尼古拉斯”和“奥班农”号,其中“尼古拉斯”号于1942年2月19日下水,1942年6月4日竣工,成为第一艘服役的“弗莱彻”级驱逐舰,到1942年底时已经有22艘同级舰建成。进入1943年,“弗莱彻”级开始大批量服役,一年之内有121艘同级舰从美国本土开赴太平洋前线,特别是在同年5月至9月间,每个月都有10-12艘舰服役,五个月中先后共有56艘舰加入现役行列。随着美国船厂开始建造更大的“艾伦·M·萨姆纳”级和“基林”级,“弗莱彻”级的产量遂在1944年大幅回落,但全年仍有30艘服役。 1945年初,最后两艘同级舰建成,她们是由普吉特湾海军船厂承建的“希尔兹”和“威利”号,其中后者在1945年3月14日成为最后一艘入役的“弗莱彻”级驱逐舰,她们的工程因为

美军海基能力作战概念和方案想定要点

从海上基地向联合部队提供作战和后勤支援 ——美军海基能力作战概念和方案想定 译自:兰德公司报告RAND_MG649号 作者:Robert W. Button等 编译:知远/子曰 [知远导读] 本文是兰德公司的研究报告。本报告从海上基地的基本概念及功能出发,并提出了三种想定情况,以此来研究海军、陆战队和陆军部队对海上基地使用的不同需求和可能方式。文章翻译如下: 背景 海基能力不是一个全新的概念;航母打击大队(CSGs)和远征打击大队(ESGs)都是海上基地。实际上,在二战期间,美军实施的几次大规模作战,其火力和后勤支援都是由停泊在海上的海军舰船提供的。可扩展性是海基能力的关键组成要素:尽管一个远征打击大队可以支持一支陆战队远征部队,那么,未来的海上基地要支持一到两支陆战队或者陆军旅。因此,后勤支援概念和它的实施是海基能力的关键。对旅级规模部队的海上后勤支援的基础是海上预置部队(MPF)以及其未来的构想——未来海上预置部队(MPF(F))。 海上预置部队(MPF) 目前,海上预置部队由16艘各类舰船组成,分别隶属于3个前沿部署的海上预置船中队(MPSRONs)。每个海上预置船中队由5到6艘舰船组成,装满了提前预置的武器、补给品和装备,足以支援一支陆战远征旅规模的陆战队空地任务部队(MAGTF,大约由17,000名陆战队员组成)30天内的行动。 目前,对海上预置部队的基本要求是把补给物资和大型装备预置在战略位置

上。部队的行动要经过接收、分段运输、前运和整合(RSO&I)四个阶段。在接收阶段,即将部署的联合部队被运抵战场,在一个负责卸运的航空港(APOD)着陆。同时,满载部队需要的装备的海上预置部队的船只抵达卸运港口(SPOD)。在分段运输阶段,部队在距离港口不远的集结地域接收装备。当部队离开集结地域,向指定的作战地域机动时,前运阶段宣告结束。最后,当作战指挥官对这些部队发号施令,实施指挥控制后,整合阶段结束。一旦展开部署的部队被接收和运往集结地域的行动开始,对其支援的行动即已展开,直至战役结束。 “沙漠风暴行动”(Operation Desert Storm)充分说明了海上预置部队这个概念;海上预置部队在沙特阿拉伯北部投送了第一支自我维持的作战部队。在10天之内,把装备和物资从运输船上卸下,并且与后续到达的部队结合。第7陆战远征旅在其抵达后的4天内进入其防御阵地1。 在缺乏固定港口的情况下,现有的海上预置部队提供了战略和战术机动性和有限的浮动卸载能力。海上预置部队的行动需要港口和机场来装卸货物,这时部队有可能遭受敌方的打击。海上预置部队的概念在1990年的“沙漠盾牌”行动中得以验证,这次行动使用了一个固定港口系统。海上预置部队运输船上装载的海军陆战队的装甲车辆是这次行动中第一批装甲车辆。 未来海上预置部队(MPF (Future) ) 未来海上预置中队将是一个单一的船队,替代现有的海上预置船中队(MPSRON)2。未来的海上预置中队将由5艘船只组成,通常装载有支援海上远征旅作战行动需要的装备。计划中的未来海上预置中队可以支援未来海上预置部队海上远征旅,该旅大约由14500名陆战队队员组成。这些船只将提供海上预置部队不具备的功能: ·从海上接收和集结远征部; ·可以同航母打击大队和远征大队协同工作; 1Headquarters, United States Marine Corps, Prepositioning Programs Handbook, Washing-ton, D.C., March 2005, p. 7. 2The Marine Corps has stated a need for two MPF(F) MEB squadrons or one MPF(F) squadron plus two legacy MPSRONs. Ronald O’Rourke, Navy–Marine Corps Amphibious and Maritime Prepositioning Ship Programs:Background and Oversight Issues for Congress, Washington, D.C: Congressional Research Service, RL32513, updated July 26, 2006, p. 18.

1纵观我国航空工业的发展历程

1纵观我国航空工业的发展历程,试阐述对我国航空工业未来发展的设想 我国航空工业起步于清政府(即1910年)。从1910年到1949年中国一直处于动乱和战争时期,这时期所有的原材料,机载成品和设备几乎全部依赖外国进口,更没有与之相关的科研人员和技术师,维修人员也很缺乏。根本没有独立的航空工业,更谈不上航空科研体系。 新中国成立后,我国开始重视和发展航空工业,经过半个多世纪的发展,我国已成功研制生产了上万架歼击机、强击机、轰炸机、歼击轰炸机、直升机、侦察机、教练机、无人驾驶飞机、支线客机和通用飞机,为国防现代化和经济建设做出了突出贡献60多年来,我国先后建立了飞机发动机航空电子军械设备,仪表等专业设计研究机构,建立了空气动力,强度,自动控制,材料,工艺,试飞和计算技术等专业研究试验机构。我国航空工业科研的技术手段不断更新,试验设备日臻完善,已建成一批技术先进的风洞试验设施,飞机全机静力试验室,发动机高空试车台,飞行试验实数据采集和处理系统等设备。 在发展航空工业的道路上,中国航空工业管理部门也几经变化。从最初设立的二机部四局、三机部、航空工业部、直到后来的航空航天部。1993年,航空航天部撤销,分别组建中国航空工业总公司和中国航天工业总公司。为了增强企业活力和竞争力,加速国防现代化建设,1999年,中共中央、国务院、中央军委根据国际国内形势发展和国防科技工业现状,决定对国防科技工业管理体制进行重大改革。在核工业、航天、航空、船舶、兵器五大军工总公司的基础上,分立组建十大军工集团。中国航空工业总公司一分为二,分别组建了中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司。 由于航空工业体系的发展和日臻完善,我国在军用飞机,民用飞机,直升机等各种类型的机种都迅猛向世界各类先进机种靠近,但还是有一定的差距。 军用机从最初的仿制苏联的雅克-18飞机生产初级教练机,到自行设计并研制成功的第一架飞机歼教1。它的研制成功对培养我国第一代飞机设计人员积累自行研制飞机的经验具有重要的意义。此后我国第一架喷气式战斗机歼5诞生,这是一种高亚声速歼灭机,使我国的航空工业和空军进入喷气时代。歼6飞机是我国第一代超音速战斗机,歼7和歼8等在其基础上不断更新改进和提高。歼10战斗机是我国自行研制的具有完全自主知识产权的第三代战斗机。轰5、轰6、水轰5、飞豹等轰炸机,枭龙FC-1型轻型多用途战斗机,使我国飞机不仅在数量上有所增加,在种类上也不断增多,这也说明我国航空工业不但在技术上不断更新和创新,在研制飞机种类上也不放松,两者齐头并进。 民用飞机运5飞机是新中国制造的第一架小型运输机,之后“北京”一号、运7、运8等不断更新。直升机如直5、直8、直9、直11、“延安”2号、“701”型等种类多样。虽然现在我国现在还不能自主生产大型的载人客机,但我相信在不久的将来我国会拥有自主研发的大型空客。我国航空工业从最开始的标志性研制和研发,到现在在经济上发挥作用,促进经济发展,已经体现出了其巨大的经济价值和潜力。 我国航空工业经历了从无到有,从落后的技术到逐步赶超西方先进的航空工业技术。在这个漫长的困难的时间里,我国的航空工业技术人员做出了巨大的贡献,为我国的航空工业发展奉献了一生,有着不可磨灭的贡献! 当今,世界航空航天业快速发展,传统航空航天大国都在拟定新的发展规划,积极扶持航空航天产业的发展。新兴国家也将航空航天产业作为自己未来发展的重要方向,中国政府高度重视航空航天产业发展,将其作为国家战略性新兴产业和优先发展的高技术产业。

二战中的美国海军舰炮[二战舰炮系列1

?相册 ?广场 ?游戏 ?登录 ? ?注册 关注此空间 帝国海军司令部 帝国兴废,在此一战,各员一层,奋勉努力 2010-06-03 17:48 二战中的美国海军舰炮[二战舰炮系列] 战列舰主炮 vj I EQNH^ ?*t~ / |d# 在二战中,随着航空母舰的崛起,战列舰在海上作战的龙头

地位被推翻了。但是战列舰在水面舰艇作战中还是起到了举足轻重的作用,他的主炮就是他的灵魂;同时他是支援两栖登陆作战的利器。 ' ){nX >b 二战中美军共有10级26艘战列舰和战列巡洋舰在役,他们装备了406mm,356mm,和305mm三种口径的主炮。 @ EEOk " l !m< !}r~ Mark 7型406mm/50,装备于依阿华级战列舰。 BU$C4** 这可能是所有在海军服役的最好的战列舰主炮。最初设计为发射较轻的1016公斤的Mark 5型穿甲弹,但在依阿华号开始建造前,他的装弹系统被重新设计以发射1225公斤的Mark 5型“特重”穿甲弹。这种穿甲弹的穿甲能力接近于日本大和级战列舰装备的460mm主炮,但是它的重量不到460mm炮弹的3/4。 b^ %AL v" Mark 7型406mm炮所发射的穿甲弹能穿透9m的水泥,而它的高爆弹能制造一个15m宽6m深的弹坑。 ':xU}{ dlv Mark 7型406mm炮由膛管,身管,外管,和3层套管组成,采用了2道套管环,膛管身管环,炮尾环,和闩锁膛组成。部分组件采用了液压自紧技术制成,炮管镀铬以延长炮管寿命。使用了下启式Welin式断隔螺式炮闩。 7I[(/PibSM 炮管组件示意图

建造中的衣阿华号(BB-61)前炮塔

舰炮也疯狂(二)

舰炮也疯狂(二) 涂林峰 远程对陆支援、打击,是大中口径舰炮的一个重要作战使命,而舰炮利用炮射制导弹药进行精确打击,也是发展趋势。在以前,为了精确打击远距离的岸上重要目标,许多国家的海军不得已而使用反舰导弹,如印巴战争中印度海军舰艇就曾用反舰导弹对巴方岸上重要设施进行突袭作战,并取得了战果。不过,导弹虽然射程远、威力大,但成本也很高。而且,水面舰艇装载反舰导弹的载弹量非常有限(一般只装载不到10枚,还要兼顾反舰作战)。美国人甚至考虑过专门设计一种“标准”导弹用于对陆攻击(即“标准”4,可用于近海火力支援。该项目最终无果而终)。而当大口径舰炮与远程制导炮弹的组合出现后,用于远程对陆精确打击时的效费比非常高。 从目前的发展现状看,舰炮用于对陆攻击的制导弹药包括三大类:弹道修正弹、制导炮弹和炮射巡飞弹。其中,弹道修正弹是在上世纪80 年代中期发展起来的一种新型制导弹药,结构和技术相对简单,效费比较高。 美国“标准”4导弹的末端俯冲弹道 常规炮弹引信 弹道修正弹是怎么回事? 弹道修正弹,就是指炮弹在发射之前,根据探测到的炮位坐标(己方舰炮的位置)、目标的位置坐标等信息预先为炮弹装定好初始弹道信息。炮弹在发射后,舰炮系统通过传感器探测弹丸在空中的飞行姿态(包括方位、高度和速度矢量信息),获取弹丸的实时飞行弹道,将此弹道与预先装定的理想弹道进行比较(理想弹道就是指当弹丸沿此弹道飞行时即可准确命中目标,可通过火控系统计算后获得),然后根据两者的偏差,发出指令通过弹上的修正机构进行距离或方向的修正,使弹丸沿着理想弹道飞行。为了简化修正难度,这种弹道修正在炮弹的全飞行弹道上可以只进行数次修正,这与导弹和制导炮弹等其它制导武器有较大的区别。后者在各个制导段一般都可以连续控制,都具备持续不断的“弹道修正”能力。由于弹道修正弹对飞行中的弹丸只能进行有限的弹道修正,因此它不像导弹那样能实现对目标的“百发百中”,只是可以减小弹丸的散布,使连射的多发炮弹能够落在以目

美军二战阵亡详细数据

美军二战阵亡详细数据 美国陆军在欧洲战区共伤亡586628名,战斗阵亡135576名,行动阵亡116991名。作战师共伤亡456779名,战斗阵亡94810名,行动阵亡80211名。 空降师共伤亡23066名,战斗阵亡5058名,行动阵亡4168名。 第17空降师伤亡6745名,战斗阵亡1394名,行动阵亡1191名。 第82空降师伤亡6993名,战斗阵亡1509名,行动阵亡1211名。 第101空降师伤亡9328名,战斗阵亡2155名,行动阵亡1766名。 装甲师共伤亡54872名,战斗阵亡11566名,行动阵亡9559名。 第2装甲师伤亡5498名,战斗阵亡1086名,行动阵亡883名。 第3装甲师伤亡9243名,战斗阵亡2147名,行动阵亡1810名。 第4装甲师伤亡6212名,战斗阵亡1366名,行动阵亡1143名。 第5装甲师伤亡3075名,战斗阵亡716名,行动阵亡570名。 第6装甲师伤亡4670名,战斗阵亡993名,行动阵亡833名。 第7装甲师伤亡5799名,战斗阵亡1138名,行动阵亡898名。 第8装甲师伤亡2011名,战斗阵亡469名,行动阵亡393名。 第9装甲师伤亡3845名,战斗阵亡728名,行动阵亡570名。 第10装甲师伤亡4031名,战斗阵亡784名,行动阵亡642名。 第11装甲师伤亡2877名,战斗阵亡524名,行动阵亡432名。 第12装甲师伤亡3527名,战斗阵亡732名,行动阵亡616名。 第13装甲师伤亡1176名,战斗阵亡253名,行动阵亡214名。 第14装甲师伤亡2690名,战斗阵亡566名,行动阵亡505名。 第16装甲师伤亡32名,战斗阵亡5名,行动阵亡4名。 第20装甲师伤亡186名,战斗阵亡59名,行动阵亡46名。 步兵师共伤亡378841名,战斗阵亡78186名,行动阵亡66484名。 第1步兵师伤亡15374名,战斗阵亡3307名,行动阵亡2713名。 第2步兵师伤亡16795名,战斗阵亡3512名,行动阵亡3031名。 第3步兵师伤亡9947名,战斗阵亡2410名,行动阵亡2131名。 第4步兵师伤亡22660名,战斗阵亡4907名,行动阵亡4097名。 第5步兵师伤亡12818名,战斗阵亡2684名,行动阵亡2298名。 第8步兵师伤亡13986名,战斗阵亡2852名,行动阵亡2532名。 第9步兵师伤亡19719名,战斗阵亡3869名,行动阵亡3246名。 第26步兵师伤亡10701名,战斗阵亡2136名,行动阵亡1850名。 第28步兵师伤亡16762名,战斗阵亡2873名,行动阵亡2316名。 第29步兵师伤亡20620名,战斗阵亡4824名,行动阵亡3887名。 第30步兵师伤亡18446名,战斗阵亡3547名,行动阵亡3003名。 第35步兵师伤亡15822名,战斗阵亡2997名,行动阵亡2485名。

美国新型作战力量发展及启示思考

美国新型作战力量发展及启示思考 新型作战力量是适应新的战争形态和作战样式,以满足新的军事需求、发展新的军事能力为目标,以新技术、新装备为重要支撑的新军事力量。新型作战力量是提升军队整体作战能力、引领军事发展的重要力量,在国际军事竞争和现代战争中具有举足轻重的作用。在世界新军事变革和科技革命浪潮的推动下,以美国为代表的世界军事强国不断增加新型作战力量的国防预算,积极推进新型作战力量建设,力图通过发展新型作战力量来争取战略主动。 一、美国新型作战力量建设的发展动向近年来,美国秉承其一贯“数步领先于对手”的做法,在空间对抗、网电空间、无人作战、全球快速打击等军事和科技的前沿领域,集中资源发展新型作战力量。美国在这些领域的投入和建设,将使其作战力量构成发生重大改变,整体作战能力得到新的补充和提高。1. 空间对抗能力逐渐发展成熟美国将空间视为国家的“高边疆”,围绕“进入空间、利用空间和控制空间”的能力要求,大力发展空间对抗作战力量。美国已基本具备自由进出空间、利用空间、夺取空间优势和信息优势的能力。空间对抗平台技术取得重要进展。2010年和2011年3月,X-37B成功进行飞行演示验证试验。面向空天防御的反导反卫能力向光电手段发展。地面激光反卫能力已开展了射击实验。固体激光武器系统关键技术日趋成熟,输出功率突破武器级激光器功率阈值。空间电子战技术已具备实战能力,美已公开部署用于干扰卫星通信链路的“反卫星通信系统”。2. 无人作战力量发展领先全球美国在初步尝到无人作战力量在减低人员伤亡、降低战争成本的“甜头”后,继续通过加强建设扩大无人作战力量建设规模。目前,美国已形成具备多种功能的无人机谱系,“全球鹰”等无人机已在战场上广泛应用。2011年2月,美可搭载于航母的X-47B 无人作战飞机成功进行首飞。地面无人系统技术、无人潜航器和无人艇成为当前无人系统的发展重点。例如,美Demo-III全自主无人车已具备越野自主驾驶和多车协调控制能力,“瑞慕斯”(REMUS)600型大型反水雷无人潜航器已成功进行了测试。3. 网络电磁空间优势正在形成美国将网络电磁空间视为新型战略空间,相继组建网络电磁空间作战部队,网电装备成为威慑和实战兼备的新的“杀手锏”。网络电磁空间攻击技术发展迅速,已成功应用于实战。例如,美“舒特”网络攻击系统、“震网”超级病毒在叙利亚、伊朗等的应用引起巨大影响。目前,正在发展“网络电磁飞行器”技术。网络电磁空间防御技术快速发展,美已实施“爱因斯坦-3”网络感知系统、“网络电磁防护盾”等网络电磁防御能力建设。2010年美国DARPA又启动“网络基因”计划,开发基于计算机软硬件特性分析的网络攻击检测技术。4. 全球快速精确打击加速发展美国为进一步扩大战略威慑和战略打击优势,加速发展可实现一小时全球到达的远程精确打击能力。尽管HTV-2A和HTV-2B连续失败,美国仍在高超声速滑翔飞行器方面狠下赌注,在超燃冲压发动机技术等方面取得实质性突破。美完成氢燃料超燃冲压发动机5马赫和10马赫自由飞行试验,碳氢燃料超燃冲压发动机5马赫自由飞行试验。高超声速巡航技术取得重要进展。2010年5月,美国X-51A成功进行首次飞行试验,创造了超燃冲压发动机工作时间143秒,飞行速度5马赫的新纪录。二、美国新型作战力量建设的主要特点美国在新型作战力量建设上体现了世界军事和科技发展的前沿,在进度上也取得较快的进展。美国在研发新型装备、组建新型部队和研究作战理论等推进新型作战力量建设的思路和措施上,形成了一些值得关注和借鉴的特点。1. 重视新型作战力量的概念创新美军认为当前作战力量正面临着战争形态渐变、作战样式变革、安全威胁多样等一系列挑战,更加需要概念的创新,促进新型作战力量发展。从军事力量建设层面的“隐形部队”、“导弹防御部队”、“网军”和“无人部队”,到作战和装备能力层面的“空海一体战”、“全球快速打击”等,充分体现了美军善于通过军事理论和技术的概念创新,引领新型作战力量的发展。美军通过概念创新牵引军事思想、军事体制、武器装备、战略战术等领域发生重大变革,成为当前美军引领军事发展的重要特色。2. 善于通过战略设计推动发展美军认为新型作战力量是最新科学技术的军事运用,其能力的发挥受武器装备、

空战历史

空战历史 1903年,飞机问世,11年后它被投入第一次世界大战,空中的战斗首次大规模展现在人类面前。它将给战争带来什么样的变化,又将如何改变那些空军战士的命运? 像鸟儿一样在空中自由飞翔一直是人类的梦想。虽然人类实现飞行梦想的过程充满了挫折和失败,但是这种努力一直在继续。1783年,第一次有人成功地乘坐热气球飞行。1903年12月7日,莱特兄弟的飞行者一号顺利升空,飞机在半空中飞了12秒后安全降落,这短短的12秒意味着人类将在空中拥有更大的自由,飞机的时代即将来到。 到第一次世界大战爆发前夕,第一架飞机成功飞行的历史仅仅有11年。战争爆发之时,法军有差不多138架战机,分为25个中队。英军有60架,而德军方面有5个空军单位,共100架飞机。这个时候的飞机主要有3种,其中两种属于发动机在飞机前部的牵引式飞机,另一种是推进式双翼机,它的发动机装在飞机后部。这些飞机不是为军用而设计的,没有武装,全都用木料和金属线制造,机翼和机身用涂上胶的帆布覆盖。 到了1918年战争结束时,情况已经大有不同,这些国家的空军队伍都在规模上增长了好多倍。在整个一战期间,德国、法国和英国均分别生产出5万多架飞机。 1915年4月18日,当一名法国飞行员驾机在德国阵地上空飞行时,他的发动机突然停止转动。飞机失去了动力,被风吹向德军后方。迫降后他还没有来得及把飞机烧毁,就被德国士兵俘获了。他的被俘竟大大影响了西线的空战形势。这个被俘的飞行员就是罗兰·加洛斯,法国的第一个“王牌飞行员”。从1915年4月一开始两个多星期的时间里,加洛斯就击落了3架德国飞机,迫降两架。法国各大报纸竞相报道他的事迹,终于一家报社将“王牌”一词送给加洛斯,“王牌飞行员”也就从此成为空战英雄的称号,击败5架飞机也成为“王牌”的标准。 加洛斯也是第一个成功地在牵引式飞机上架设固定机枪的人。战争刚开始的时候,飞机主要被用于侦察,所以这些被叫作侦察机的飞机没有配备武器装备,双方飞行员见了面还会很有绅士风度地打个招呼,挥挥手。不过好景不长,很快空战的时代到来了。飞行员感到不能让敌机看到己方阵地上的情况,于是他们开始武装自己的驾机。由于牵引式飞机机头上有螺旋桨挡着,因此只能在推进式飞机短舱的前部安装前射机枪,可是,它操作起来却很不顺手。于是飞行员们便尝试着在牵引式飞机上架设固定机枪。第一个做这件事的就是加洛斯。当时加洛斯使用的飞机叫做莫纳·索尔尼艾,法国一个公司研制的。他和该公司的雷蒙·索尔尼艾研制了金属的蒙皮装置之后解决了这个问题,这种办法在1915年的2月份获得了法国的专利。 没有人想到加洛斯的被俘竟然给西线的空战形势带来了巨大的影响。由于加洛斯的名字在法国报纸上被大肆宣传过,所以德国人十分清楚这名俘虏和他的飞机的价值。很快,他的飞机机身的前部被送到了飞机设计师福克那里。根据加洛斯的飞机,福克及其手下的工程师们很快就研制出了断续器。所谓的断续器,就是飞机螺旋桨在旋转的同时,当它到一定位置的时候子弹就不打了,这样一个原理保证自己的子弹不会把自己的飞机打坏。一种改进型单翼机生产了出来。福克式飞机的出现大大加强了德国的空中力量。德国飞行员驾驶这种飞机既能很快瞄准目标,又能对目标进行俯冲攻击。在这种飞机出现后的半年内,协约国飞行员的伤亡率非常惊人。自1915年8月起,“福克的鞭笞”无情地抽在毫无准备的协约国身上,德国的飞机把英法军队的飞机纷纷击落,德国人几乎完全控制了天空。 3年后加洛斯设法逃了出来,并立即驾机参战,准备一雪前耻,没想到却被一不知名的德国飞行员击落身亡。空中战斗日益激烈,飞行员将如何战胜对手,成为众人瞩目的王牌?所以,空中战术变得至关重要,飞行编队也迅速发展,大规模的机群对机群的攻击随之开始。 在众多的德国飞行员中,有两个人很快脱颖而出,战史专家钱特说:“空战史上的真正作战是从波尔克和他的伟大的竞争者马克斯·殷麦曼中尉开始的。”在和波尔克的合作中,殷麦曼还进一步完善了他颇负盛名的“殷麦曼翻转”。这一战术既能摆脱敌机,又能获得高度优势,对敌实施再次攻击。后来,他用这种方法多次击落英法飞机。到1916年6月,他共击落15架敌机。1916年6月18日,殷麦曼又一次躲在云中等待猎物。一架英国双翼战斗机出现了,他闪电般地俯冲下去。然而,他没有想到,另一架藏在云中的英

美国陆军作战理论的演进

美国陆军作战理论的演进 俞存华杨歆 2012-7-18 9:05:00 来源:《解放军报》2012年07月06日作战概念和理论更新的程度,决定着作战能力提升的速度。追溯近几十年来的美国陆军作战能力发展历程,可以清晰地发现,每一次新概念的提出和新作战理论的形成,都不同程度地推动着美国陆军军事技术、武器装备的快速发展,引发军事训练和体制编制的革命性变革。 “空地一体作战”理论的形成,促使美国陆军由传统作战能力向立体作战能力跨越。在较长的历史时期内,美国陆军作战能力建设一直是传承已有的战争经验。越南战争和第四次中东战争的结果,促使美军学术界由总结战争经验转向主动设计战场,先后提出了“中心战斗”“扩大的战争”和“一体化战场”等思想,提出要用“机动战”思想来指导军队作战能力建设,实施非线式作战。1981年,美军正式提出“空地一体作战”理论,并融入到1982年版的《作战纲要》之中。这一理论强调利用空间和地面部队的各种手段,结合运用各种作战方法,以整体作战力量在战术地幅内快速地、全纵深地打击敌人。这一作战理论的提出,把美国陆军作战能力建设由传统的平面作战引向立体作战,在很大程度上不仅解决了以往陆军和空军在作战协同上的矛盾,提出陆军和空军是伙伴关系,共同遂行作战任务,而且在陆军内部加快了陆军航空兵的建设。 “全谱作战”理论的形成,标志着美国陆军由立体作战能力向多维作战能力跨越。“空地一体作战”理论虽然使海湾战争取得奇效,但美军战后把主要精力用在总结对这一理论的评估和不足上,认为“空地一体战”主要适用于中强度至高强度的作战行动。而在日益复杂的国际环境背景下,美国陆军还需要应对各种威胁与挑战,还需要拥有空、地、海、天多维能力优势。“全谱作战”理论就是

空一军-空军军史

中国空军为何空一师 在人民解放军空军建立很长一段时间里,航空兵部队不断发展壮大,但一直没有空军“第一师”这个番号。为什么长时间空缺此番号?它是什么时候有的?为什么会出现这种现象,其中有鲜为人知的故事。 空军第一支航空兵部队番号由“一”变成“四”,缘于刘亚楼一番话新中国成立不久,为了加强华东地区的防空力量,抗击退居台湾的国民党空军对上海等大城市和华东沿海地区的轰炸,并为解放台湾作准备,党中央、中央军委决定在华东地区组建人民解放军空军的第一支航空兵部队。 1950年4月的一天,时任空军第二航空学校政委的李世安,突然接到空军司令员刘亚楼的电话,要他马上到北京来谈话。 见面后,刘亚楼对李世安说:军委决定调你去华东地区组建第一支航空兵部队,你当政治委员,方强同志任旅长(未到职)。李当即表示服从组织决定。刘紧接着问他:新组建的空军第一支航空兵部队,你看是叫第一旅好呢,还是叫第四旅好?李世安说:数一个数,编一个序列,都是从一开始的,新组建的人民解放军空军第一支航空兵部队,当然是叫第一旅好。刘亚楼笑了笑说:我已考虑了很久,还是叫四旅好。叫“第一”容易产生“老子天下第一”骄傲自满情绪。我们要效仿毛主席的做法,他在井冈山创建第一支中国工农红军部队时,开始就叫红四军,没有叫红一军嘛!我看应叫空军第四旅,这里有一个继承和发扬红军光荣传统的问题,这样有利于这支部队的建设。

李世安听了刘亚楼的一席话,深受启发,回答说:司令员讲得好,我没有考虑这么多,没有想到还有个继承和发扬红军光荣传统的问题,这样叫意义就更大了。 刘亚楼说:这个部队是由4个机种混合组编而成的,来我国的苏联巴基斯基空军部队叫混成集团军,因此,我们这支部队的名称也可叫做中国人民解放军空军第四混成旅。这个名称是我与总政罗荣桓主任一起研究确定的(该旅当时对外代号称“中国人民解放军太平洋部队”)。 由此,人民解放军第一支航空兵部队的番号就定了下来。 1950年6月19日,混成第四旅在南京正式成立。旅部以第三野战军第三十军九十师师部为基础,加上空军司令部和华东航空处抽调的100多名干部,共300多人组成。先驻南京,后转驻上海龙华机场。华东军区空军司令员聂凤智兼任旅长,李世安任政治委员,刘善本等3人为副旅长。旅机关设有司令部,辖作战、侦察、通信、管理、机要5个科;政治部,辖组织、宣传、保卫3个科和1个翻译室;后勤供应处和航空工程处。旅下辖4个团和4个供应大队(也是团级单位),全旅共有3500多人。 当时,混成第四旅是解放军唯一的一支航空兵部队,全国的战斗机几乎全都集中到这支部队来了,机型五花八门:有歼击机,有强击机,还有轰炸机;有喷气式的,也有螺旋桨式的。有的机种数量多达几十架,有的只有几架,可以说是我国当时所有战斗机的大汇集,是各型号战斗机的“大拼盘”。如:十团装备乌拉-9飞机3架,雅克-

二战中的美国海军舰炮

战列舰主炮 在二战中,随着航空母舰的崛起,战列舰在海上作战的龙头地位被推翻了。但是战列舰在水面舰艇作战中还是起到了举足轻重的作用,他的主炮就是他的灵魂;同时他是支援两栖登陆作战的利器。 二战中美军共有10级26艘战列舰和战列巡洋舰在役,他们装备了406mm,356mm,和305mm三种口径的主炮。本文将分别对美国海军二战期间所使用的一些主要舰炮进行一个详细的介绍。 火炮炮管材质以及构成 Mark 7型406mm/50,装备于依阿华级战列舰。 这可能是所有在海军服役的最好的战列舰主炮。最初设计为发射较轻的1016公斤的Mark 5型穿甲弹,但在依阿华号开始建造前,他的装弹系统被重新设计以发射1225公斤的Mark 5型“特重”穿甲弹。这种穿甲弹的穿甲能力接近于日本大和级战列舰装备的460mm主炮,但是它的重量不到460mm炮弹的3/4。Mark 7型406mm炮所发射的穿甲弹能穿透9m的水泥,而它的高爆弹能制.造一个15m宽6m深的弹坑。Mark 7型406mm炮由膛管,身管,外管,和3层套管组成,采用了2道套管环,膛管身管环,炮尾环,和闩锁膛组成。部分组件采用了液压自紧技术制成,炮管镀铬以延长炮管寿命。使用了下启式Welin式断隔螺式炮闩。

正在组装上舰的Mark7型舰炮 等待组装中的炮管组件 型号:16英寸/50(406mm)Mark 7 设计时间:1939年 服役时间:1943年 炮重:108.5吨 全长:20.726米 管长:20.320米 膛线长度:17.344米 膛线:96条,3.88mm深 射速:2发/分钟 弹种:穿甲弹AP Mark 8 (1,225 kg) 高爆弹HC Mark 13 (862 kg) 射程:38720米(AP Mark 8) 38059米(HC Mark 13) 穿甲能力(侧装甲): 20000码(18228米):509mm

美国陆军21世纪作战理论

在近20年,美陆军已是第5次修改野战条令刚100?5。目前,陆军的特点是数量少、技术水平高、依赖性强、脆弱性也变得越来越明显。面临的挑战是,如何才能在不动用绝对优势的部队和火力的情况下,去实现国家的战略目标。要解决这个问题,陆军必须针对复杂而充满危险的未来世界制定一部正确的适合联合作战并符合21世纪作战需要的新作战条令。 1 陆军在21世纪面临的战略挑战 陆军的战略形势已演变到了冷战后的时期,当前的陆军是数量少、技术高,投送兵力有限,其面临的战略挑战主要有: (1)为了击败潜在对手,陆军必须具备能够快速到达作战地区与其它军种和盟军联合作战的能力。 (2)为了实现战争的有效威慑、决定性的胜利以及除战争外的战役上的成功,国家战略需要适合各军种的、能保持高度战备水平的联合作战条令和联合作战训练。 (3)美国在战略上宣称要同时取得两场战争的胜利,而每场战争所需的兵力与海湾战争差不多。 (4)虽然,美国已不再面临超级大国的威胁,但在前苏联、巴尔干半岛、非洲撒哈拉沙漠、中东和西南亚都存在国家间及其国家内部的武装冲突。 由此可见,现在陆军的任务更加艰巨了。因为,随着冷战的结束,当所有的军种数量都在减少时,陆军所担负的任务与其所减少的人数是不对称的。现役陆军减少了40%,这是自第二次世界大战以来的最低水平,部队及其支援机构的减少,又使陆军的财政预算减少了。显然,若陆军采用传统的方法已无力对付地区性对手了。在过去的几十年中,陆军作战都是依靠强大的火力、有力的后勤保障和占绝对优势的空海军支援而行动的。陆军过去的作战条令强调阵地战、线式战,在战场上,陆军为了集中火力消灭敌人而机动到某地,这种摧毁敌人的作战方法,在过去证明是非常有效的。然而在今天,陆军的数量减少了,集结和所需的大量后勤资源又使战线拉长,因而,需要对作战理论和作战条令进行改革。 2 陆军在21世纪必须充分认识作战条令和作战理论的重要性 什么是条令?通俗而简单的定义就是“怎样作战”,也就是有关战争、战役和战斗的重要观点,而且每个观点都有其自身的内容和适用环境,不能呆板地运用其原则和规律。战术、技能和手段用于指导我们如何作战,而条令则指导我们“如何考虑”作战,因此,要充分认识条令的内涵及其指导作战的重要性,掌握其提供的用于作战期间解决问题的思维方法。在战场上发生的一些事情,表面上看来是杂乱的、随机的,而实际上,战场也有其自身的逻辑性,事情的发生也总是有原因的,落脚点就看作战理论是什么,其如何对战场上发生的事情作出解释。更进一步地说,作战理论就是解释武装冲突动态、指导决策者在作战中取胜的一系列理论,它提供了认识战场和解决战场问题的基本框架。因此,作战理论对于如何认识战争非常重要。 作战理论可对战争中明显的复杂情况作出判断,没有作战理论和条令,就成了对原则和基本方法的随意收集。我们用作战理论来认识人类冲突的性质,指导我们建设军队、规范行动以及指导作战,而作战条令则是作战理论和实践之间的桥梁。当然,没有那个作战理论是绝对的,能够对战争中的各种情况都作出清晰的判断并预测出合理的结果,但它可给决策者严谨地解释正在发生什么事,以及需要怎么办。据不确切估计,有80%的问题都是通过运用完善的作战理论来认识战场并通过灵活运用而解决的。我们必须认识到,丰富的作战条令遗产是我们取胜的主要源泉。然而,我们在制定、出版和运用作战条令时,却总是避开了作战理论的作用。虽然,陆军也有作战理论,但由于众多原因,陆军却避开在作战中所遇到的为什么会发生这类问题的深层次研究。因此,在21世纪,陆军必须充分认识到作战条令和作战理论的重要性。 3 陆军21世纪的作战理论及其对作战条令的要求

人民空军战略的发展演变及规律

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人民空军战略的发展演变及规律 作者:田越英, Tian Yueying 作者单位:军事科学院战略部 刊名: 军事历史 英文刊名:MILITARY HISTORY 年,卷(期):2009(6) 参考文献(10条) 1.中国空军百科全书 2005 2.中国空军百科全书 3.毛泽东军事文集 1993 4.当代中国空军 1989 5.杨万青;齐春元刘亚楼将军传 1995 6.刘亚楼笔记 7.张治平中国军事百科全书(空军战略分册) 2007 8.邓小平论国防和军队建设 1992 9.邓小平文选 1993 10.中国空军百科全书 本文读者也读过(10条) 1.雷火明.林强.余希华.Lei Huoming.Lin Qing.Yu Xihua地面中重频PD雷达探测巡航导弹性能分析[期刊论文]-舰船电子工程2010,30(2) 2.黄元威.HUANG Yuan-wei基于小波变换的红外成像检测掠海飞行导弹研究[期刊论文]-舰船电子对抗2005,28(2) 3.张彤.首照宇.ZHANG Tong.SHOU Zhao-yu预警网优化组网的网格GT算法研究[期刊论文]-弹道学报2006,18(2) 4.陈辉.徐林海.李晨.朱洪艳.CHEN Hui.XU Lin-hai.LI Chen.ZHU Hong-yan被动传感器系统的快速航迹起始算法[期刊论文]-光电工程2008,35(9) 5.杜超中国军队的跨越:历史上的几个先例[期刊论文]-军事史林2004(4) 6.庞海东.范瑞锋.张艺外军预警装备现状和发展[会议论文]-2003 7.张永芳.张安.张莉.汤志荔.史志富.ZHANG Yong-fang.ZHANG An.ZHANG Li.TANG Zhi-li.SHI Zhi-fu对抗条件下防区外发射飞机武器系统综合效能评估[期刊论文]-系统工程与电子技术2006,28(7) 8.钱贵.杨承军以我国传统文化的基本思想积极促进我国核战略理论的深入发展[会议论文]-2006 9.中国将建与国家地位相称的强大军队[期刊论文]-中国军转民2010(10) 10.袁刚才.吴永强.张杰.YUAN Gang-cai.WU Yong-qiang.ZHANG Jie无源定位系统的快速航迹起始算法[期刊论文]-系统仿真学报2005,17(6) 本文链接:https://www.doczj.com/doc/dd8555151.html,/Periodical_jsls200906005.aspx

二战美国海军战列舰

BB-8 Alabama 亚拉巴 马号 伊利诺 伊级 BB-9 Wisconsin 威斯康 辛号 伊利诺 伊级 BB-10 Maine 缅因号缅因级 BB-11 Missouri 密苏里 号 缅因级 BB-12 Ohio 俄亥俄 号 缅因级 BB-13 Virginia 弗吉尼 亚号 弗吉尼 亚级 BB-14 Nebraska 内布拉 斯加号 弗吉尼 亚级 BB-15 Georgia 佐治亚 号 弗吉尼 亚级 BB-16 New Jersey 新泽西 号 弗吉尼 亚级 BB-17 Rhode Island 罗德岛 号 弗吉尼 亚级 BB-18 Connecticut 康涅狄 格号 康涅狄 格级

BB-19 Louisiana 路易斯 安那号 康涅狄 格级 BB-20 Vermont 佛蒙特 号 康涅狄 格级 BB-21 Kansas 堪萨斯 号 康涅狄 格级 BB-22 Minnesota 明尼苏 达号 康涅狄 格级 BB-23 Mississippi 密西西 比号 密西西 比级 BB-24 Idaho 爱达荷 号 密西西 比级 BB-25 New Hampshire 新罕布 什尔号 康涅狄 格级 BB-26 South Carolina 南卡罗 来纳号 南卡罗 来纳级 BB-27 Michigan 密歇根 号 南卡罗 来纳级 BB-28 Delaware 特拉华 号 特拉华 级 BB-29 North Dakota 北达科 他号 特拉华 级

BB-30 Florida 佛罗里 达号 佛罗里 达级 BB-31 Utah 犹他号佛罗里达级 BB-32 Wyoming 怀俄明 号 怀俄明 级 BB-33 Arkansas 阿肯色 号 怀俄明 级 BB-34 New York 纽约号纽约级 BB-35 Texas 得克萨 斯号 纽约级 BB-36 Nevada 内华达 号 内华达 级 BB-37 Oklahoma 俄克拉 何马号 内华达 级 BB-38 Pennsylvania 宾夕法 尼亚号 宾夕法 尼亚级 BB-39 Arizona 亚利桑 那号 宾夕法 尼亚级 BB-40 New Mexico 新墨西 哥号 新墨西 哥级

2020美国陆军兵力结构的设计与规划

2020美国陆军兵力结构的设计与规划 2014-09-05知远战略与防务研究所李健访问次数:51 摘要:为适应美国战略重心的转移,应对财政紧缩的事实,同时又要确保美国陆军在国家军事力量中的地位与角色,2011年美国陆军提出了建设“2020美国陆军”的长远规划,并就具体转型目标与改革方案进行了广泛的讨论与规划设计。本文从2020美国陆军总体目标与设计原则入手,收集整理了最新信息资料,对美国陆军未来目标员额裁减方案以及兵力结构裁减与重组方案进行了梳理、归纳,并就2020美国陆军的未来还存在问题提出自己的看法。 关键词:美国陆军兵力结构规划设计 作者:李健知远战略与防务研究所 前言 美国政府在2012年1月3日发布的《维持美国全球领导地位:21世纪国防的优先事项》确定了反恐和非常规战争等11项具体任务。该战略要求美国陆军在未来要规模更小、更精干,并要对全球部署做出调整。在新战略指导下,陆军计划裁撤多个旅战斗队,并调整旅战斗队的编制结构,积极应对并适应包括混合威胁、全球趋势以及未来不确定因素等在内的未来作战环境,同时要确保有能力应对各种安全挑战。过去的十多年来,美国陆军一直忙于反恐战争,随着这种战争进入尾声,以及受国防预算大幅消减的影响,美国陆军也承认裁减势在必行。但与此同时美国陆军也认为,裁减并不意味着单纯的总兵力削减,还涉及到对战略转型的支撑,以及对构建精干型职业化军队的规划与设计。 一、2020美国陆军兵力结构调整的背景 美国陆军认为,未来的陆军将会继续在更加复杂的和更加不确定的环境中作战。在竞争越发激烈但又相互联系的未来世界里,对财富、资源、政治权力、主权和合法性等的竞争中,将会快速产生各种冲突,例如:捉摸不定的恐怖袭击、持久的网络冲突、地区稳定与反暴乱、民族冲突、地区冲突、人道主义危机、灾难援助、大规模杀伤武器的扩散、亚洲的崛起、反介入/区域拒止能力的增强、阿拉伯世界的快速成长、经济不景气、变化的联盟、资源的竞争、主权之争等,这使美国陆军在未来面临混合威胁的挑战。为此美国陆军认为,在配合美国亚太再平衡战略而进行区域部署调整的同时,还要在未来复杂的作战环境中应对各种界线越来越模糊的威胁,还要扶与盟友一起实施塑造行动,在早期阻止战争,建立稳定的地区秩序。 在联合作战层面,在快速融合全球部署态势下,作为《联合作战拱顶石构想》提出的全球集成作战中的联合部队组成要素,美国陆军也需进行结构上的调整,构架未来作战途径与概念空间(如图1所示),在全球集成作战中提供各种能力。

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