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内河道疏浚项目可行性研究报告环评用(专家版)

内河道疏浚项目可行性研究报告环评用(专家版)
内河道疏浚项目可行性研究报告环评用(专家版)

内河道疏浚项目

可行性研究报告

(环评用/专家版)

普慧投资研究中心

内河道疏浚项目

可行性研究报告

(环评用/专家版)

项目负责人:齐宪臣注册咨询工程师

参加人员:郑西芳注册咨询工程师

胡冰月注册咨询工程师

王子奇高级经济师

杜翔宇高级工程师

项目审核人:张子宏注册咨询工程师

普慧投资研究中心

目录

内河道疏浚项目可行性研究报告常见问题解答 .... 错误!未定义书签。

1、内河道疏浚项目应该在经信委还是发改委立项? (1)

2、编制内河道疏浚项目可行性研究报告企业需提供的资料清单 (1)

一、总论 (2)

(一)项目背景 (2)

1、项目名称 (2)

2、建设单位概况 (2)

3、可行性研究报告编制依据 (2)

4、项目提出的理由与过程 (3)

(二)项目概况 (3)

1、拟建项目 (3)

2、建设规模与目标 (3)

3、主要建设条件 (3)

4、项目投入总资金及效益情况 (4)

5、主要技术经济指标 (4)

(三)主要问题说明 (6)

1、项目资金来源问题 (6)

2、项目技术设备问题 (6)

3、项目供电供水保障问题 (6)

二、市场预测 (7)

(一)内河道疏浚市场分析 (7)

1、国际市场 (7)

2、国内市场 (7)

(二)主要竞争企业分析(略) (8)

(三)目标市场分析 (9)

1、目标市场调查 (9)

2、价格现状与预测 (10)

(四)营销策略 (10)

1、销售队伍建设 (10)

2、销售网络建设 (10)

3、销售策略 (10)

三、建设规模与产品方案 (12)

(一)建设规模 (12)

(二)产品方案 (12)

四、场址选择 (13)

(一)场址所在位置现状 (13)

1、地点与地理位置 (13)

2、场址土地权属类别及占地面积 (13)

3、土地利用现状 (14)

(二)场址建设条件 (14)

1、地理环境位置 (14)

2、地形、地貌 (14)

3、气候、水文 (14)

4、交通运输条件 (14)

5、公用设施社会依托条件 (14)

6、环境保护条件 (15)

7、法律支持条件 (15)

8、征地、拆迁、移民安置条件 (15)

9、施工条件 (15)

五、技术方案、设备方案和工程方案 (16)

(一)技术方案 (16)

1、生产方法 (16)

2、工艺流程 (17)

(二)主要设备方案 (18)

1、设备选配原则 (18)

2、设备选型表 (19)

(三)工程方案 (20)

1、土建工程设计方案 (20)

2、主要建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案 (21)

3、建筑及安装工程量及造价 (22)

六、主要原材料、燃料供应 (23)

(一)主要原料材料供应 (23)

(二)燃料及动力供应 (23)

(三)主要原材料、燃料及动力价格 (23)

(四)主要原材料、燃料年需要量表 (24)

七、总图运输与公用辅助工程 (25)

(一)总图布置 (25)

1、平面布置 (25)

2、竖向布置及道路 (25)

3、总平面图 (25)

4、总平面布置主要指标表 (28)

(二)场内外运输 (28)

1、场外运输量及运输方式 (28)

2、场内运输量及运输方式 (28)

3、场外运输设施及设备 (29)

(三)公共辅助工程 (29)

1、供水工程 (29)

2、供电工程 (30)

3、通信系统设计方案 (35)

4、通风采暖工程 (36)

5、防雷设计 (37)

6、防尘设计 (37)

7、维修及仓储设施 (38)

八、节能措施 (39)

(一)节能措施 (39)

1、节能规范 (39)

2、设计原则 (39)

3、节能方案 (39)

(二)能耗指标分析 (42)

1、用能标准与能耗计算方法 (42)

2、能耗状况和能耗指标分析 (43)

九、节水措施 (44)

(一)节水措施 (44)

(二)水耗指标分析 (44)

十、环境影响评价 (45)

(一)场址环境条件 (45)

(二)项目建设和生产对环境的影响 (45)

1、项目建设对环境的影响 (45)

2、项目生产对环境的影响 (46)

(三)环境保护措施方案 (47)

1、设计依据 (47)

2、环保措施 (47)

(四)环境保护投资 (49)

(五)环境影响评价 (49)

十一、劳动安全卫生与消防 (50)

(一)劳动安全与职业卫生 (50)

1、设计依据 (50)

2、设计执行的主要标准 (50)

3、设计内容及原则 (50)

4、职业安全 (50)

5、职业卫生 (51)

6、辅助卫生用室 (51)

7、职业安全卫生机构 (51)

(二)消防 (51)

1、设计依据 (51)

2、总平面布置 (52)

3、建筑部分 (52)

4、电气部分 (52)

5、给排水部分 (52)

十二、组织机构与人力资源配置 (53)

(一)组织机构 (53)

1、项目法人组建方案 (53)

2、管理机构组织方案 (53)

(二)人力资源配置 (53)

1、生产作业班次 (53)

2、项目劳动定员 (53)

3、职工工资福利 (53)

4、员工来源及招聘方案 (54)

5、员工培训 (54)

十三、项目实施进度 (55)

(一)建设工期 (55)

(二)项目实施进度安排 (55)

(三)项目实施进度表 (55)

十四、招标方案 (56)

(一)编制招标计划的依据 (56)

(二)招标内容 (56)

十五、投资估算 (58)

(一)投资估算依据 (58)

(二)建设投资估算 (58)

1、建筑工程费 (58)

2、设备及工器具购置费 (58)

3、安装及装修工程费 (58)

4、土地购置及整理费 (59)

5、工程建设其他费用 (59)

6、基本预备费 (59)

7、涨价预备费 (59)

8、建设期利息 (59)

(三)流动资金估算 (59)

(四)项目投入总资金 (59)

(六)投资使用计划 (59)

十六、融资方案 (60)

(一)资本金筹措 (60)

(二)债务资金筹措 (60)

(三)融资方案分析 (60)

十七、财务评价 (61)

(一)计算依据及相关说明 (61)

1、项目测算参考依据 (61)

2、项目测算基本设定 (61)

(二)销售收入、销售税金及附加和增值税估算 (62)

1、销售收入 (62)

2、销售税金及附加费用 (62)

(三)总成本费用估算 (62)

1、直接成本 (62)

2、工资及福利费用 (62)

3、折旧及摊销 (62)

4、修理费 (62)

5、财务费用 (63)

6、其它费用 (63)

7、总成本费用 (63)

(四)财务评价报表 (63)

1、项目损益及利润分配表 (63)

2、项目财务现金流量表 (63)

(五)财务评价指标 (63)

1、投资利润率,投资利税率 (63)

2、财务内部收益率、财务净现值、投资回收期 (64)

(七)不确定性分析 (64)

1、敏感性分析 (64)

2、盈亏平衡分析 (64)

(八)财务评价结论 (65)

十八、项目经济效益与社会效益 (66)

(一)经济效益 (66)

(二)社会效益 (66)

十九、风险分析 (67)

(一)项目风险因素识别 (67)

1、法律及政策风险 (67)

2、市场风险 (67)

3、建设风险 (67)

4、环保风险 (67)

(二)项目风险防控措施 (67)

1、法律及政策风险防控措施 (67)

2、市场风险防控措施 (67)

3、建设风险防控措施 (68)

4、环保风险防控措施 (68)

二十、结论与建议 (69)

(一)结论 (69)

(二)建议 (69)

二十一、附件 (70)

(一)附表 (70)

(二)附图 (78)

附表:

1、附表1 项目建筑工程费估算表

2、附表2 项目设备及工器具购置费估算表

3、附表3 工程建设其他费用估算表

4、附表4 流动资金估算表(万元)

5、附表5 项目投入总资金估算表(万元)

6、附表6 项目投入总资金使用计划表(万元)

7、附表7 项目销售税金及附加费用(万元)

8、附表8 项目直接成本表(万元)

9、附表9 项目摊销估算表(万元)

10、附表10 项目折旧估算表(万元)

11、附表11 项目总成本费用估算表(万元)

12、附表12 项目损益及利润分配表(万元)

13、附表13 项目财务现金流量表(万元)

附图:

1、建设项目地理位置图

2、项目厂区平面布置图

附件:

1、企业法人营业执照

2、项目备案请示

内河道疏浚项目可行性研究报告常见问题解答

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河道清淤施工实施方案

河道清淤施工组织设计 (一)主要施工方法 一.工程概况: 杭州市***河道清淤工程,建设地点位于***及***,河道全长1763米,预计总疏浚量为47357.48立方米。 二.主要施工方案: 1、根据现场实际及河道内桥梁净空高度的行船尺寸调配相应的挖泥船和运输小驳船。 2、本工程采用挖泥船开挖、小驳船二次运输。 三.施工技术措施: 1.设备进场 水上挖泥船、铁驳船等。 2.挖泥船施工 根据各河道断面测量检测报告,分清河底淤泥分布,采用0.5立方挖斗的挖泥船疏挖,挖泥船2只。先清淤河道东岸淤泥,后清淤河道西岸淤泥。先挖下游河道,后挖上游河道。挖泥船挖起淤泥直接装入驳船。 (1)、挖泥船疏挖时应根据设计文件要求的河底标高控制基准点,挖泥船的挖臂下水深度做好标线,确保每次不超挖、不少挖。 (2)、挖斗应依次一个方向挖过去,挖斗每次下水位置应交接,不得跳空挖。 (3)、挖斗提升要慢,防止挖斗上的淤泥被水流冲散掉落。 (4)、挖泥船每次前移行程应一致,行程为一个最大挖臂长度。 (5)、岸边挖深不得超过驳坎基础。 3.施工断面测量 根据设计图纸的要求,挖泥船施工时,每挖一段跟踪自测一段,并在相同水位或不同水位时,在水上挖机大臂画上不同的记号,施工至每200米段落,请监理工程师现场复核,做好实测记录,不达标部分及时进行整改,复核合格后再实施下一段施工。

4、淤泥开挖流程图 5.船舶运输 施工区域内小船运输按每条船的实载量进行装船,不超载避免沉船,避免夜间航行。白天工作时间为早上6:30至晚上17:30。驳船装泥量应根据淤泥土的比重在所变动,驳船装泥后的吃水线应低于甲板。航行时采用中油门中速行驶以免噪音扰民,转弯时小油门,以防侧翻,停靠时采用人力撑靠,避免碰撞。外运大船停靠在外码头。装泥时固定管道,适时移位,避免船舶因装载不均而倾斜。运输途中服从港航部门航行指挥和要求。船舶停靠固定系用缆绳采用双道前后缆绳固定,再用倒顺缆加固,确保船舶的稳定性。船员一律持证上岗,上岗时穿戴救生衣。 7.施工用电 (1)电缆线架设 配电箱的电缆应有套管,电线进出不混乱。电缆线绝缘好,无老化、破损和漏电。电缆线应沿方渠敷设,并用绝缘子固定。 (2)电箱(配电箱、开关箱)

河道疏浚工程施工方案汇总

河道疏浚工程施工方案汇 总 The latest revision on November 22, 2020

施工组织设计 编制依据: 1、涡河航道疏浚工程施工招标文件; 2、涡河航道疏浚工程施工图设计; 3、国家和行业相关的技术规范及质量检验评定标准; 4、公司GB/T19001-2000ISO9001:2000质量管理体系文件,GB/T24001- 2004ISO14001:2004环境管理体系文件,GB/T28001-2001职业健康管理体系文件相关要求。 2.1 工程概况及施工条件分析 2.1.1 工程概况 涡河航道蒙城闸以下规划等级为四级,目前按五级维护,此次航道维护工程有两处: (1)涡河航道蒙城闸下华祖浅滩航道维护工程,位于蒙城县涡河双涧大桥下游约5公里处,华祖渡口下游约1公里。由于涡河治理抛石护堤,致使主航槽变窄,航舶航行经常碰触抛石,需将左岸浅滩进行切滩。设计底宽40米,底标高14.5米,边坡1:2,维护航道长度792米,疏浚土方34739方。 (2)蒙城水上交通安全检查站工作船基地港池疏浚工程,位于蒙城双涧大桥上游500米处,疏浚长度147米,土方4767方。 2.1.2 施工技术要求 一、工程内容 (1)涡河航道蒙城闸下华祖浅滩航道维护,设计底宽40米,底标高14.5米,边坡1:2,维护航道长度792米,疏浚土方34739方。 (2)蒙城水上交通安全检查站工作船基地港池疏浚,长度147米,土方4767方。

二、抛泥区 抛泥区由业主负责建设、维护。 三、技术标准要求 施工单位严格按照设计图纸进行放样施工,航道中心线应充分利用现有河槽中心线,保持航槽的稳定,减小维护工作量。允许超深±0.2米,允许超宽±0.1米。 本工程机械设备要求:120方/小时及以上绞吸式挖泥船1艘,最大排距2000米,最大排高8米,能满足抛泥要求;或80方/小时及以上绞吸式挖泥船和斗容0.75立方米以上液压式抓斗式挖泥船各1艘组合施工,最大挖深6米,最大运距2000米。 2.1.3 施工条件 一、自然条件 施工水位:开工时由业主提供;施工过程中,施工单位自行掌握、控制。 二、工程地质 主要为粉砂土和粘土。 三、工期要求 预计工期:40天; 计划开工时间:2009年4月16日。 2.2 施工设备选配 根据上述的施工条件、工程量及工期要求,我公司拟定投入80m3/h绞吸式挖泥船及1m3抓斗式挖泥船各一艘,以及配套的辅助船舶设备。选配的挖泥船主要技术性能及设备状况见表(见下表)。 选配的挖泥船主要技术性能及设备状况表

(完整版)河道疏浚施工组织设计

1、施工组织管理网络 项目经理部组织机构网络图 本工程质量、安全管理组织机构见图

2施工总体部署 1施工总平面布置 1.施工组织 一旦中标,我公司将按照投标文件中承诺投入的项目部成员立即着手组建项目经理部,并从本部抽调经验丰富的施工人员参与项目管理,同时,调配精良的施工设备进入工地,按照“先施工后生活,先通后善”的原则,快速进场、快速施工,临建与前期清理工作平行作业,各工序间紧密衔接、环环相扣,不脱节,在天气较好时段做到“人歇工作面不停”。 2.布置原则 2.1施工总平面图布置的依据 1、设计资料,包括工程河道平面布置图,建设项目范围内有关的一切已有和拟建的地下管网位置图; 2、已调查收集到的地区资料,包括地方资源情况,交通运输条件,水、电等条件,社会劳动力和生活设施等情况; 3、施工部署和主要工程的施工方案; 4、施工总进度计划; 5、各种材料、构件、施工机械和运输工具需要量。 2.2施工总平面图布置的原则 1、施工总布置本着集中与分散相结合的原则进行布置,尽量做到合理布置,

方便生活,便于生产调度,有利于施工;在满足施工的前提下,紧凑布置,将占地减少到最低,不挤占交通道路; 2、合理布置场内施工道路,最大限度地缩短场内运输距离,尽可能避免场内二次搬运。因此,各种施工资源将按供应计划分期分批进场,施工资源尽量布置在使用地点附近,大型重件尽量堆放在起重设备工作范围之内; 3、安全和环境保护优先的原则;充分考虑生产、生活设施和施工中的劳动保护、技术安全和防火要求;遵守环境保护条例的要求,避免环境污染; 4、按创建文明工地标准化进行布置。 3.施工总体方案及施工区段划分 本工程施工主要工作内容是截流围堰构筑,河道疏浚。 3.1施工总体方案 1、施工截流围堰填筑 为满足水力冲挖机组施工需要,进场后立即组织机械进行本标段截流围堰封堵施工,采用挖掘机配合推土机开挖河道土方进行封堵。按堤防标准进行碾压。 2、降排水 截流围堰填筑出水面截断水流后,立即安排水泵抽排水,抽干河内明水,一边填筑一边抽水,为下面河道土方开挖创造条件。

河道清淤施工方案范文

中国城建第二工程局建设开发有限公司青岛分公司 青岛汽车产业新城龙泉社区生态环境建设和龙泉河上游河道整治工程即汽车公 园及滨水绿廊工程 河道清淤工程专项 施工方案 二Ο一四年二月二十日

汽车公园河道清淤施工方案 一、工程概况 本工程为青岛汽车产业新城龙泉社区生态环境建设和龙泉河上游河道整治工程,施工内容简单,主要为河道的清淤工程,清淤河道平均宽度米,总长米,淤泥量。 二、工期目标 汽车公园河道清淤工程施工工期为20天,初拟2014年02月22日开始,2014年03月14日完工。 三、主要施工方法 1.抽浮静水 根据现场施工情况,汽车公园河道积水量较多,积水严重影响河道清淤施工,因此工程需要备抽水机械。6寸泥浆泵4台及配套75KW 发电机组一台。抽取现有积水。 2.清淤及运输 ①根据本工程地理位置及实际情况,老河底淤泥厚度为50cm,按照上游至下游的清淤顺序进行施工,挖掘机进入河道把淤泥收集装车,由于淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥可晾晒后经二次装运运走。采取挖掘机进行开挖及倒运至河岸边,然后挖掘机装至自卸车,经自卸车将淤泥运至弃土场,运距5Km。

②在老河道两侧用石渣铺垫一条6米宽的施工通道,厚度为米,铺设长度为615米,压路机压实至车辆能行走。在铺设不成施工便道的段落,采取用挖机将淤泥倒至有施工便道的岸边。挖机倒运淤泥平均距离为49米(大约倒6次)。 ③每一段的河底清理后,须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一段的施工。 ④清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到,故需准备探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现开挖深度不够的区域。 ⑤本工程淤泥运输将严格按照青岛市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中淤泥散落污染市区道路及周边环境。 ⑥根据青岛关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次河道清淤外运工作不给周围环境造成影响,我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作,并由专人负责。各施工段分别配备4名杂工。负责保护沿河已形成的设施,为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在淤泥运输的区间段内安排4名清扫人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。 四、施工机械配置及劳动力配备 1.施工机械配置

河道疏浚工程施工方案

第一章工程概况及工作内容 1.1、工程概况 xx省x河近期治理工程(一期)xx河道疏浚工程位于xx省xx市境内,该段河道疏浚分10个地段,各段根据划分疏浚长度不一,总长为14.412 Km。工程的主要作用是拓宽原有河道,提高河道过水能力,保护河道两岸农田和居民免后洪水灾害。同时增强河道的通航能力。 xx省x河近期治理工程(一期)xx河道疏浚工程包括河道土方开挖、冲填区排泥场围堰填筑、整理河坡为后期护坡工程作准备,以及冲填时退水口施工等工程内容。工程计划于20xx年2月1日开工,计划工期15个月,于20xx年4月30日前完成。 1.2、水文气象及工程地质 1.2.1、气象、水文方面资料,不着详细叙述。 1.2.2、工程地质 根据招标图纸中地质资料所示本工程段大部分位于四个工程地质段,土层土质分布主要特点:上部为1层淤泥、淤泥质粉质粘土,2〃层为中粉质壤土,3层为重粉质壤土,偶有夹层,4层以下为细砂或极细砂层,以上各土层平均高程在?21米以上。河道疏浚后河道底高程在?24米,处于重粉质壤土,偶尔也有细砂层。细砂层位置将给予清除。 本工程冲填区围堰填筑土料可选用2、3层粉质壤土作为圩堤以及围堰土料,但其天然含水率可能较高,在施工过程中应降低土壤的天然含水率至最优含水率附近,同时应将含植物根茎的表层土作为弃土处理。 1.3、对外交通条件 1.3.1、陆路交通 本工程穿越当地的乡村集镇,有乡村道路可以进入施工现场。 1.3.2、水路交通 水路交通可直接从x河进入工程区域。 1.4、合同项目和工作范围 本合同承包人承包的工程项目包括: 1.4.1、河道开挖; 1.4.2、冲填区围堰并碾压;

河道疏浚工程施工方案说明

河道疏浚工程施工方案说明 一、综合说明 1、新城路街道河道疏浚工程位于嘉定区新城路街道辖区内蜡烛河、墅沟河段,其中蜡烛河呈东西走向,由嘉罗路至仓场路421弄前,施工段全长1150M,疏浚方量25021.13立方米;墅沟河南北段由仓场路421弄前至区少体校全长200M,疏浚方量3095.5立方米;墅沟河东西段由嘉源小区内起至和政路桥施工段全长 700M,疏浚方量11672.5立方米。疏浚河道总长2050米,疏浚总方量39789.13立方米。主要工程内容为疏浚整修河道断面。我公司施工技术人员在详细踏勘施工现场后编制本方案。 2、编制依据: a、招标文件 b、施工图 c、现场实地踏勘资料 d、相关施工规范及验收规范 e、《上海市建设工程文明施工管理暂行规定》 3、工程施工工期:总工期80日历天。 4、工程质量标准及目标 按《疏浚工程施工技术规范》CSL17-90、《水利水电施工测量规范》及《上海市水利工程质量评定标准》执行。目标:一次验收合格。 5、我公司将派出具有丰富疏浚工程施工经验专业的项目经理组建项目部,进行质量进度、安全文明各方面协调等全方位施工管理,无条件服从建设单位的总体协调和安排,无条件接受建设方及监理单位的监督管理。 1

二、施工组织设计 (一)工程概况 新城路街道河道疏浚工程位于嘉定区新城路街道辖区内蜡烛河、墅沟河段,其中蜡烛河呈东西走向,由嘉罗路至仓场路421弄前,施工段全长1150M;墅沟河南北段由仓场路421弄前至区少体校全长200M;墅沟河东西段由嘉源小区内起至和政路桥施工段全长700M。疏浚河道总长2050米,疏浚总方量39789.13立方米。主要工程内容为疏浚整修河道断面。 1、清淤量表 河段长度(米) 总土方量(立方米) 1150 蜡烛河 25021.13 200 墅沟河南北段 3095.5 700 墅沟河东西段 11672.5 2、施工项目内容: a、清除河道内漂浮杂物及水生植物。 b、清除河底游离状淤泥及部分清除河底底泥 c、修整边坡 3、气象、气候条件 本工程施工期处于11、12、1三个月份内,正值本地区少雨、低潮讯季节,平均气温15度,为本地区最佳施工期。但施工期间仍须注意做好 2 防涝排水工作。 4、施工现场交通条件 河道多位于小区居民区内,沿河陆路交通不畅,但对采取堵坝排水多级吹泥施工方案影响不大。可分段布置施工,各施工段独立作业。

河道疏浚工程施工方案

施工组织设计 编制依据: 1、涡河航道疏浚工程施工招标文件; 2、涡河航道疏浚工程施工图设计; 3、国家和行业相关的技术规范及质量检验评定标准; 4、公司GB/T19001-2000ISO9001:2000质量管理体系文件,GB/T24001-2004ISO14001:2004环境管理体系文件,GB/T28001-2001职业健康管理体系文件相关要求。 2.1 工程概况及施工条件分析 2.1.1 工程概况 涡河航道蒙城闸以下规划等级为四级,目前按五级维护,此次航道维护工程有两处: (1)涡河航道蒙城闸下华祖浅滩航道维护工程,位于蒙城县涡河双涧大桥下游约5公里处,华祖渡口下游约1公里。由于涡河治理抛石护堤,致使主航槽变窄,航舶航行经常碰触抛石,需将左岸浅滩进行切滩。设计底宽40米,底标高14.5米,边坡1:2,维护航道长度792米,疏浚土方34739方。 (2)蒙城水上交通安全检查站工作船基地港池疏浚工程,位于蒙城双涧大桥上游500米处,疏浚长度147米,土方4767方。 2.1.2 施工技术要求 一、工程内容 (1)涡河航道蒙城闸下华祖浅滩航道维护,设计底宽40米,底标高14.5米,边坡1:2,维护航道长度792米,疏浚土方34739方。 (2)蒙城水上交通安全检查站工作船基地港池疏浚,长度147米,土方4767方。

二、抛泥区 抛泥区由业主负责建设、维护。 三、技术标准要求 施工单位严格按照设计图纸进行放样施工,航道中心线应充分利用现有河槽中心线,保持航槽的稳定,减小维护工作量。允许超深±0.2米,允许超宽±0.1米。 本工程机械设备要求:120方/小时及以上绞吸式挖泥船1艘,最大排距2000米,最大排高8米,能满足抛泥要求;或80方/小时及以上绞吸式挖泥船和斗容0.75立方米以上液压式抓斗式挖泥船各1艘组合施工,最大挖深6米,最大运距2000米。 2.1.3 施工条件 一、自然条件 施工水位:开工时由业主提供;施工过程中,施工单位自行掌握、控制。 二、工程地质 主要为粉砂土和粘土。 三、工期要求 预计工期:40天; 计划开工时间:2009年4月16日。

河道清淤施工的解决活动方案

一.工程概况:河道清淤施工组织设计 (一)主要施工方法 杭州市***河道清淤工程,建设地点位于***及***,河道全长 1763 米,预计总疏浚量为 47357.48 立方米。 二.主要施工方案: 1、根据现场实际及河道内桥梁净空高度的行船尺寸调配相应的挖泥船和运输小驳船。 2、本工程采用挖泥船开挖、小驳船二次运输。 三.施工技术措施: 1.设备进场 水上挖泥船、铁驳船等。 2.挖泥船施工 根据各河道断面测量检测报告,分清河底淤泥分布,采用 0.5 立方挖斗的挖泥船疏挖,挖泥船 2 只。先清淤河道东岸淤泥,后清淤河道西岸淤泥。先挖下游河道,后挖上游河道。挖泥船挖起淤泥直接装入驳船。 (1)、挖泥船疏挖时应根据设计文件要求的河底标高控制基准点,挖泥船的挖臂下水深度做好标线,确保每次不超挖、不少挖。 (2)、挖斗应依次一个方向挖过去,挖斗每次下水位置应交接,不得跳空挖。 (3)、挖斗提升要慢,防止挖斗上的淤泥被水流冲散掉落。 (4)、挖泥船每次前移行程应一致,行程为一个最大挖臂长度。 (5)、岸边挖深不得超过驳坎基础。 3.施工断面测量 根据设计图纸的要求,挖泥船施工时,每挖一段跟踪自测一段,并在相同水位或不同水位时,在水上挖机大臂画上不同的记号,施工至每 200 米段落,请监理工程师现场复核,做好实测记录,不达标部分及时进行整改,复核合格后再实施下一段施工。

4、淤泥开挖流程图 5.船舶运输 施工区域内小船运输按每条船的实载量进行装船,不超载避免沉船,避免夜间航行。白天工作时间为早上 6:30 至晚上 17:30。驳船装泥量应根据淤泥土的比重在所变动,驳船装泥后的吃水线应低于甲板。航行时采用中油门中速行驶以免噪音扰民,转弯时小油门,以防侧翻,停靠时采用人力撑靠,避免碰撞。外运大船停靠在外码头。装泥时固定管道,适时移位,避免船舶因装载不均而倾斜。运输途中服从港航部门航行指挥和要求。船舶停靠固定系用缆绳采用双道前后缆绳固定,再用倒顺缆加固,确保船舶的稳定性。船员一律持证上岗,上岗时穿戴救生衣。 7.施工用电 (1)电缆线架设 配电箱的电缆应有套管,电线进出不混乱。电缆线绝缘好,无老化、破损和漏电。电缆线应沿方渠敷设,并用绝缘子固定。

河道疏浚清淤施工方法与技术措施

河道疏浚清淤施工方法与技术措施 本文主要阐述了常常用的挖掘机清淤、泥浆泵吹填清淤和绞吸式挖泥船清淤的施工方法和技术措施。还介绍了目前在城市内河清淤比较实用的淤泥脱水固结一体化技术。 1. 挖掘机清淤施工方法及技术措施 本段主要施工内容为:围堰排水、修筑施工便道、清淤外运、河道基底整平。 1.1 围堰填筑与拆除 根据工程所在堤段高程,保证河道清淤淤泥在干地施工,河道上游及下游两端分别修筑围堰,围堰修筑前应先关闭本河道内节制闸。在河道支流处采用粘土编织袋围堰填筑。围堰迎水坡1:2.5,背水坡1:2,顶宽为3m。 堤防工程围堰淤泥主要利用堤防土料工程填筑,不足部分从料场取土,围堰分层填筑夯实,在编织袋围堰堤段,用目夯人力强夯。工程施工完毕后围堰拆除,可采用挖掘机开挖,自卸汽车运输,将淤泥弃于指定地点。 1.2 施工排水方法 本工程河道排水采用垄沟方式排水,垄沟设于河底一侧,为梯形断面,底宽1m,沟底低于设计河底或施工开挖深度1.2m,边坡1:1,沟底纵坡0.02。每隔一定距离设一集水井,集水井深度低于排水沟1.5-2.0m,底面积不小于1×1m(方形),井底铺砂与砾石反率。每一集水井设潜水泵一台,及时将水抽排至河道外排水设施。 1.3 施工期渡汛计划 本工程计划工期集中在汛期,我单位将在施工中服从相关领导,积极准备防汛器材,动员全体人员参加防汛抢险。时刻关注天气预报,在大雨之前做好准备,保护施工设备、组织人员撤离现场的准备,一旦天气好转,我单位将及时组织施工排水和设备、人员进场,及早恢复生产,保证在既定的目标工期内完成本标段工程。 渡汛具体措施如下:

1、由于防洪渡汛的重点是要确保施工区的安全,在此基础上编制施工期渡汛措施; 2、成立安全渡汛领导小组,下设安全渡汛办公室(包括安全观测小组、气象信息收集小组和抢险突击队); 3、与当地气象、水文部门密切联系,作好水情预报;(4)汛期到来之前,对边坡和新填大堤边坡作好保护; 4、加强施工区内冲沟、地下水的引排措施,加大水泵的抽排强度,尽量减小施工区内积水程度; 5、备好粘土草袋、块石等防洪抢险物资,若遇超标洪水力争把损失减小到最低; 6、确定基坑设备撤退和防汛物资运输重点线路,配备专用施工机械设备对场内道路进行维护,确保各道路的畅通,保证设备撤退和防洪物资调配迅速到位。 1.4 修筑施工便道 1、施工流程如下: 施工准备→定位放线→验收→垫层基础清理→碎石铺设→验收→竣工清理 2、路基填筑压实施工 路基顶宽5m,路基两侧分别向外以一定坡度倾斜至堤顶,坡度1:1.5。路基采用机械碾压夯实。 3、碎石路面施工 (1)准备工作 包括放样、布置料堆、整理路槽和摊铺碎石。路基压实完毕后进行压实度实验等相关实验,确保路基稳定性。 (2)摊铺碎石料 将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。松铺系数为1.2~1.3左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。 (3)碾压 碾压的目的是碎石颗粒间碾压紧,因此以选用12t压路机进行碾压为宜。碾压前和碾压中应适量洒水。碾压中有过碾现象的部位应进行换填处理。碾压至缝隙嵌挤密实,稳定坚实,表面平整,轮迹小于5mm。

河道疏浚工程施工方案

上海市水利工程集团有限公司 金汇港南闸改造工程(主体工程) 土建施工 河道疏浚施工方案 金汇港南闸改造工程(主体工程)土建施工项目部 二〇一三年十月

目录 一、编制说明 (2) 1.1 工程简介 (2) 1.2 施工条件 (2) 1.3 编制原则 (4) 1.4 编制依据 (4) 二、施工准备及部署 (4) 2.1 施工准备 (4) 2.2 施工部署 (5) 三、主要技术方案 (5) 3.1 施工测量 (5) 3.2 疏浚施工原则 (7) 3.3 抛泥区及抛泥原则 (8) 四、进度计划及设备人员投入 (9) 4.1 进度计划 (9) 4.2 进度计划保证措施 (9) 4.3 设备人员投入 (9) 五、质量管理体系 (9) 5.1 质量管理网络图 (9) 5.2 质量检查标准 (10) 5.3 质量控制措施 (10) 六、安全管理体系 (11) 6.1 安全管理网络图 (11) 6.2 安全目标 (12) 6.3 安全控制措施 (12) 6.4 安全操作规程 (13)

一、编制说明 1.1 工程简介 金汇港南闸改造工程位于上海市奉贤区西南部的海湾镇,属于一线海塘水闸,面临杭州湾。金汇港南闸具有挡潮(闲)、排涝(水)、水资源调度、兼顾景观和应急通航等综合功能。 金汇港南闸主要施工内容为外移新建总净宽60m(设3孔15m+30m+15m)水闸一座,闸上建交通桥及其配套设施;拆除老闸;同步整治1501.8m金汇港河道(随塘河~新闸段);拆除原水文测亭,新建水文站一座(含内外河两座测亭);配套管理设施等。 本工程主要施工内容为1501.8m金汇港河道(随塘河~新闸段)及外引河水下土方疏浚。其中内河河床宽度86m,设计河床底高程均在-2.0m,疏浚土方总量大约10万方;外引河疏浚根据设计要求,水下土方疏浚至滩地高程,不同断面滩地高程不一致,各断面河道河床宽度在83.0m到103.5m之间,疏浚土方总量大约13万方。抛泥区设置在海事部门指定抛泥点。 工程施工范围示意图如下: 1.2 施工条件 1.2.1 水文条件 内河特征水位:内河设计高水位3.75m,设计常水位2.5m~2.8m,设计低水位2.00m(闸前1.0m);通航水位2.00m~3.00m。 外海特征潮位:200年一遇高潮位为6.49m;历史最低潮位为-1.62m;20年一遇高潮位为5.79m;多年平均高潮位3.64m;多年平均低潮位-0.05m。 1.2.2 工程地质条件 本工程地质主要由饱和的粘性土、粉性土和砂土组成,具有成层分布的特点。

河道清淤工程施工方案及措施--最新

xx项目 河道清淤专项工程施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 日期: 目录 一.工程概况 (2) 二.主要工程施工技术方案 (2) 1、测量放样 (2) ①测量放样依据 (2) ②测量人员组织 (2) 2、建筑垃圾清理外运 (3) 3、水力冲挖淤泥工作原理和设计日工作量 (3) (1)、水力冲挖淤泥工作原理 (4)

(2)水力冲挖及场内泥浆输送 (4) (3)高压泥浆泵 (4) 4、输送管道和输送路线 (4) (1)、场内泥浆运输 (4) (2)场外泥浆运输 (4) (3)管道铺设 (4) 5、集浆池围堰填筑 (5) 6、截水回流 (6) 7、弃泥区泥库围堰构筑 (6) (1)围堰构筑 (6) (2)泄水口的设置 (7) 8、围堰拆除规划 (7) 三、施工总进度计划 (7) 1、编制说明 (7) 2、工期 (7) 3、控制性进度 (7) (1)、施工准备工程 (7) (2)、垃圾清运与清淤的工程进度本工程分三步施工,各步施工进度如下: (7) 一.工程概况 xxx镇xx年新建片河道清淤疏浚工程——xxx市郊区坦洲镇位于xxx南部,全镇河沟总长约42公里。本次主要为大沾涌、二沾涌、三沾涌三河道16公里河道清淤工程由xxx公司全权负责,矗种鼷特此施工方案。 13256米河道疏浚,本项目主要工程量有:建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。 二.主要工程施工技术方案 1、测量放样 ①测量放样依据 A、业主提供的城建坐标及水准点; B、有关工程测量的规范和标准。 C、业主提供的施工图及说明; ②测量人员组织 测量放样控制是贯穿工程施工过程的十分关键的工作,为此成立专门的测量放样小组,

河道疏浚工程施工技术方案

河道疏浚工程施工技术方案 (一)、工程概况 1.1工程性质及地理位置 本工程位于**市**河提防工程,设计桩号0+000~16+500,全长16500米。 (应该将各段护岸形式进行标注) (二)、施工准备工作 2.1技术准备 熟悉设计文件、了解现场地形变化情况,掌握当地的水文和相关的各项技术资料。 在项目经理的领导下,组织项目部管理人员及工程技术人员,根据设计文件技术要求,施工现场的踏勘与调查结果,认真仔细地编制好施工组织设计,并要求每个施工人员熟悉图纸,掌握本工程施工中的难点,与施工技术、施工工艺。明确安全施工,质量控制,文明施工规范制度,施工现场的质量、安全、文明施工、施工进度控制、廉政勤政制度建设,

工地环境卫生,并落实到每个施工人员。 2.2组织准备 在公司经理室的领导下,组织工程施工项目经理部,挑选组织能力强、施工经验丰富的人员担任项目经理。 在项目经理的领导下,引进改革竞争机制,优化劳动组合,配备各类专业技术人员、管理人员和专业技术工人,制定完备的岗位责任制和技术、质量、生产、安全、文明施工管理网络,建立各项责任制的检查,台帐登记制度。 2.3施工现场准备 认真踏勘现场,熟悉工程范围内的环境、了解掌握工程地点的地形、地貌、地质、水文,掌握地基的土壤的变化及其物理特征,施工范围内的给排水情况,地下管线埋设及当地的文物情况。专访施工区域的村民和相关单位,了解当地的实际情况,积极宣传本工程的建设的重大意义,争取得到有关方面的配合和支持,特别是治安保卫,安全工作方面的支持、配合和谅解。专业测量人员进场后,根据国家水准点或建设单位提供的水准点及坐标控制点。建立坐标控制点,

河道疏浚施工组织设计

宝应县施庄小区河道疏浚整治工程施工组织设计 编制人: 审核人: 审批人 扬州碧景园林绿化有限公司 日期:2018年12月1日

一、编制依据和原则 1、编制依据 1.1、工程施工图纸; 1.2、遵循的规范、规程: (1)建筑工程质量验收统一标准GB50300-2001 (2)建筑地基基础施工工程质量验收规范GB50202-2002 (3)疏浚与吹填工程技术规范SL17-2014 (4)水利水电工程施工组织设计规范SL303-2004 2、编制原则 2.1 严格按合同要求、设计图纸、现场条件及施工规范、质量检验评定标准的原则组织施工,在编写施工方法时,严格按照设计要求,技术范围和工程质量检验评定标准,精心组织、科学施工,坚持工程质量高标准,力争优质、高效地完成任务。 2.2、采用先进施工设备和施工技术的原则。 2.3、坚持与业主、监理、设计单位紧密配合的原则。尊重业主、监理工程师的意见,执行监理工程师的指令,配合设计单位改善、优化设计,共创精品工程。 2.4、充分考虑各种不利施工进度和质量的影响因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。针对本工程的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。 二、工程概况 1、概述 本工程为宝应县开发区施庄小区污水整治工程(一期)施工,河道全长约355.927米。本工程主要包括对南北向约80米长河道范围内进行清淤后回填,东西向276米长河道及其水系分支进行清淤疏浚施工。

2、主要工程量 3、现场自然条件 3.1、地形与地质 沿线为均公共用地。 3.2、水文及气象条件 当地气温为温带大陆性气候区,季风显著,冬季寒冷干燥,春季大风频繁,夏季炎热,雨量适中,秋季冷暖变化显著。 3.3、沿线施工条件 3.3.1、工程沿线路网已修建完成,交通运输便利,能够满足施工需要。 3.3.2、沿线淡水资源丰富,施工用水可就近取材。 3.3.3、沿线电力供应。 三、工程特点分析和工程技术要求 1、工程特点分析 (1)本工程施工条件较好,外界干扰因素较少; (2)该工程工程量较大,施工战线较长,管理难度大; (3)施工工期较短,工期相当紧张,需安排多个队伍同时施工。 (4)现场须有大小临时设施及临时用地,需要合理安排。 2、工程技术要求

河道清淤及降排水工程施工方案

河道清淤及降排水工程施工方案 本工程计划采用两台套6寸泥浆泵组进行清淤,泥浆经 泥浆管及接力泵直接由北向南送至积土区沉淀。 清淤工作分两步进行,首先进行的是河道浮淤的扫除工作,此工作仅清除河底流动性淤泥,以方便后续的基坑 开挖工作得以开展,断面尺寸无需达标,但要保证不超挖、不偏挖。待主体工程完成后,进行第二步挖清工作,使河道断面尺寸、高程达到设计要求。 根据现场考察及断面图,为加快进度,两台泥浆泵布置 在河道中心线两侧各2米的位置,一台从断面一开始, 一台从断面三处开始同步施工。清淤工人穿戴全套防护 装备进行施工,在高压水枪冲浆时,尽量采用平扫法, 放低枪头冲击淤泥底部,让淤泥自然掏空后塌陷流走, 这样既可以防止污水四溅又可保证清淤的速度得到加快。在泥浆的流槽中,设置一道拦污栅,派专人捞取杂质以 防止泥浆泵堵塞。在施工过程中,项目部配专业技术人 员跟班测量,根据河道中心线、底角线、设计坡比、河 底标高等严格控制河底清淤高程及河道断面不超挖、不偏移,并及时形成资料上报监理工程师。钢结构拦污栅每小格宽为4cmΦ20钢筋加劲肋

降排水工程 施工降排水包括初期排水和施工经常性排水。 1、初期排水 在拦河围堰施工结束后,就可以进行河道内积水的排除工作,根据现场情况,初期排水拟采用在支河处同时用6”泵向外抽排的方式。 2、施工经常性排水 河道积水排干后,围堰内外水位差及河道边坡地下水位差增大,此时渗流量相应增大。同时降雨产生的积水及基坑在施工过程中产生的不少施工积水,都需要考虑进行抽排。 根据现场情况和设计图纸的地层剖面说明,为确保工程的质量和工期,拟采用管井降水和井点降水相结合的排水方法。在断面一、断面二的河东侧实行管井降水,其余地点实 行井点降水。同时,确保管井与桥梁等在用建筑物的距离保持在水力坡降高度的10倍以上。 (1)排水方式 通过沿河考察发现,沿线有6条支河,均可作为排放点。井点降水及管井抽排地下水均就近排入支河内。 (2)排水设备 拟用4”/2.5千瓦的潜水泵进行明水的抽排,利用配套

河道疏浚施工方案1

河道清淤施工方案(转载) 一.编制依据 1.成都市市容环境局下达的2002年环境专项整治工程任务 2.成都市水利局下达的淤泥疏掏清运任务书 3.有关技术及安全操作规范 4.工期要求:五月中旬——五月底 二.工程概况: 本工程是2002年城市环境专项整治工程河道淤泥清运施工部分,为保证该整治工程达到预期效果而进行疏掏,以清洁河道达到设计要求的河床标高和防洪及通航要求,还老百姓一个干净,清洁的河道。此次清运为摸底河河道段的专业疏掏。 该工程为摸底河河道淤泥疏掏,工程范围从摸底河二环路处开始到三环路路处,全长5700M。该段摸底河河道平均宽度10.0M,两岸为H=3.5M高的直立式河堤。河道内淤泥平均宽度为5.0M,深度为0.8M。 三.三通一平及临设 水:利用我处摸底河沿线管理设施的水源解决饮用水。 电:利用就近单位的电源搭设夜间施工的照明和排水用电(或河堤上的路灯电源)。路:利用河道两岸的通道组织运输,以方便外运淤泥的车辆运行。但摸底河两岸的护河通道目前还没有完全贯通,一些地方还有障碍物阻挡在护河通道上。我们在清运河道淤泥时必须利用护河通道才方便运输,因此必须拆除这些障碍物,障碍物的具体方量在进场施工时再行测量。 临设:由于本工程施工周期较短,工地沿线长度较长,因此我公司考虑不在施工现场搭建临时设施。而是在邻近处租用居民住房代替临时设施。

四.人员组织 为保证该工程按成都市市容环境局和成都市水利局要求的工期保质保量完成。我公司为此专门成立以公司经理余祥麟为组长的疏掏工程指挥部,并配以分管后勤的副经理周金华、分管机械设备的机械部经理袁正旭为副组长具体负责该工程的实施。 五.施工措施 1.施工段落划分:由于该河道沿线距离较长,根据疏掏数量和工期要求,可以分3~4段进行疏掏,每段设一个下河马道。疏掏的土方全部外运。 2.施工措施: ①排水: 在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂,使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。 ②疏掏: 本次河道疏掏地段地处二环路至三环路位置,白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该河道沿线没有大的交通道路,且一些路段道路状况较差,不便于运土车辆通行,疏掏效率不高。因此,需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏河道时,先由人工将河道淤泥挖运上岸,再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时,就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净,给周边市民一个良好的居住环境。 该河道部分堤段堤顶上是绿化带斜坡,斜坡顶上才能行驶运输机械,挖掘机械等都不能下到河道内疏掏淤泥。因此,此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥,再用人工转运到绿化带斜坡顶上,最后由运输机械外运出去。因此,此部分的淤泥疏掏单方工程量价格就较机械直接挖运费用高。根据我们的测量,此部分工程量占总工程量的40%。其他河

河道清淤施工方案

河道清淤施工方案 一.工程概况 中山坦洲镇2010年新建片河道清淤疏浚工程——中山市郊区坦洲镇位于中山南部,坦洲镇小型河流沟渠纵横交错,全镇河沟总长约42公里。本次主要为大沾涌、二沾涌、三沾涌三河道12.39公里河道清淤工程由银浩河道清淤公司全权负责,矗种鼷特此施工方案。 12390米河道疏浚,本项目主要工程量有:建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。 二.主要施工技术方案 1、测量放样 ①测量放样依据 A、业主提供的城建坐标及水准点; B、业主提供的施工图及说明; C、有关工程测量的规范和标准。 ②测量人员组织 测量放样控制是贯穿工程施工过程的十分关键的工作,为此成立专门的测量放样小组,由具有理论和实际施工经验的工程师负责,全面准确地对本工程各部位进行水平位置和高程控制并提供各阶段所需的测量资料。 测量人员配置如下:测量工程师1 人测量技工2 人其他人员 3 人 ③测量控制放样 A、平面控制测量 在业主提供的在控制测量资料基础上,我们根据需要进行基线控制点的加密。 B、高程控制测量 根据业主提供的高程控制点,将其用四等水准测量要求引测至大堤二端,达到闭合要求。 ④测量控制桩的保护

施工测量人员把主要测量标志统一编号,绘制在施工总平面图上,并注明各有关相互间距离、角度关系及高程,以免发生差错。在施工期内为了防止测量标志位移,各主要测量标志应设有保护桩,并定期检测。 ⑤施工测量控制网的布设 施工平面控制测量采用全站仪进行。采用全站仪进行施工控制测量不但简便、速度快,并且能提高测量精度,减少误差,同时还能与微机联系进行内业计算和资料的储存、整理。 高程控制网测量采用精密水准仪,二等水准测量的方法进行。 施工控制测量的精度和技术要求,严格执行规范规定 2、建筑垃圾清理外运 由于河道边坡有杂树、树枝、生活垃圾众多,河底枯枝烂根很多,且部分河底及岸滩沉积厚度不等的瓦砾、建筑垃圾等,如直接进行水力冲挖则大大降低了冲挖的效率,而且容易损坏机械及输送泵。所以需在水力冲挖前对该部分面积进行清运。 清理植物杂物采用人工检拾,归拢后集中处理,严禁擅自焚烧污染环境。 3、水力冲挖淤泥工作原理和设计日工作量 在表面建筑垃圾清运完成后即可对淤泥区进行分块分段用水力进行冲挖。 (1)、水力冲挖淤泥工作原理 水力冲挖的施工原理是模拟自然界水流冲刷原理,借水力作用来进行挖土、输土、填土,即水流经高压泵产生压力,通过水枪喷出一股密实的高速水柱,切割、粉碎土体,使之湿化、崩解,形成泥浆和泥块的混合,再由立式泥浆泵及其输泥管吸送。 (2)水力冲挖及场内泥浆输送 本工程的水力冲挖采用江苏泰兴产水力挖塘机组进行,该机组主要由三部分组成:立式泥浆输泥系统,包括立式泥浆泵、浮体、场内输泥硬管和橡胶管;清水冲泥系统,包括清水泵、输水管、冲水枪;配电箱系统,包括配电箱、防水电缆等 (3)高压泥浆泵 泥浆泵将泥浆收集、泵送至集浆池进行初步沉淀以提高泥浆浓度,以利于提高高压浆泵

河道疏浚工程施工组织设计

第一章总体施工组织布置及规划 1.1 工程概况 1.1.1 项目概况 纳子峡水电站位于青海省东北部的门源县苏吉滩乡和祁连县黙勒镇的交界处,地处大通河上游末段,地理位置东经98o30′~103°25′,北纬36°30′~38°25′。该电站是大通河流域年调节的“龙头”电站。上游为海浪沟水电站,下游为石头峡水电站,公路里程经青石嘴(50km)-达坂山-大通县-西宁市约186km,交通便利。 纳子峡水电站主要任务是发电,电站开发方式为混合式,水库正常蓄水位3201.5m,最大坝高117.6m,总库容7.33亿m3,最大发电水头113.5m,总装机容量87MW,保证出力16.61MW,多年平均发电量3.106亿KW·h。 工程主要建筑物由混凝土面板堆石坝、右岸溢洪道、左岸放空泄洪洞、左岸引水发电洞、发电厂房、升压站组成。工程规模为二等大(2)型,大坝为1级建筑物,泄水建筑物、引水发电洞及厂房均为2级筑物。大坝、泄水、发电引水建筑物按500年一遇洪水设计,5000年一遇洪水校核,洪峰流量分别为1810m3/s和2340m3/s;厂房按100年一遇洪水设计,500年一遇洪水校核,洪峰流量分别为1440m3/s和1810m3/s;泄水建筑物消能防冲按50年一遇设计,洪峰流量为1270m3/s。 混凝土面板堆石坝坝轴线方位为SE145°,坝顶长度为408.3m,坝顶宽度为10.0m,最大坝高121.5m;泄洪洞(导流洞)布置于左岸,左岸上游设电站直立式岸塔进水口,进水口右端与泄洪洞进口相邻布置;溢洪道布置于右岸进口堰顶高程3194.6m,闸室设计3孔弧形闸门;引水发电洞进水口布置在左坝肩上游,为岸塔式进水口,进水口底板高程3176.0m,进水口建筑物后接压力隧洞,出口与水轮机组相接;电站厂房位于坝后左岸Ⅲ级阶地上,主要建筑物包括主副厂房、安装间和升压站,其中主厂房尺寸为37.75×19.0m。副厂房位于主厂房上游,尺寸为53.8×12.2m。安装间位于主厂房左侧,升压站布置在副厂房上游侧,面积为48×52.5m,地面高程为3091.7m。 1.1.2 水文气象及工程地质

河道疏浚方案

一、工程概况 本工程位于闵行区马桥镇旗忠村,区域范围为上海市闵行区公安分局训练基地及上海海关培训中心;横沥河区域为兴华苑,河道总长约2105m,为保证引排水的通畅和泵闸正常使用,对该区域范围内河道进行疏浚。根据图纸及现场情况,本工程清淤量较大,达40670m3,需要选择合适的淤泥积土区。为此,我公司认真考察了现场情况,决定将积土区安排在兴华苑北侧及东北角位置的空地上,该区域靠近申港路,既可以满足积土要求,又可以满足运输需要。 二、清淤施工方案 河道疏浚工程计划开2个工作面,每个工作面配备两台套6寸泥浆泵组进行清淤,泥浆经泥浆管及接力泵直接送至设置好的泥浆池。 1、根据现场勘察设泥浆池 (1)施工程序:基础清理→挖运及铺筑→分层压实→边坡防护→PVC排水管安装→验收。 (2)首先对拟建场地地基部分进行清理、拉毛,使基础和原始地面接触牢靠,不渗漏,然后用2台挖机在现场取好土摊铺碾压,保持每层厚度为~,现场取土时要特别注意电线、通信线、有线电视线杆,其周围必须预留2m以上的土方不得挖除。铺筑前先预埋复合土工膜并碾压密实,土工膜采用人工粘接铺设。 (3)填筑至顶下处时,安放一排PVC管排水,外接软管自流排水,排水口采用土工膜摊铺,防止排水冲刷河道。 (4)机械施工完成后,人工对内外坡、顶部进行修整,最后统一在内侧摊铺一层防渗薄膜,顶部用袋装土压好。填筑工艺严格按相关规范执行。 (5)建立专业小组,专职负责护理排水系统,确保排水通畅,维护泥浆池安全。 泥浆池剖面图如下: 2、清淤 1)河道浮淤的扫除工作 此工作仅清除河底流动性淤泥,以方便后续的基坑开挖工作得以开展,断面尺寸无需达标,做到不超挖、不偏挖。 2)挖清工作 使河道断面尺寸、高程达到设计要求。根据现场考察及断面图,为加快进度,两台泥浆泵布置在河道中心线两侧各2m的位置。清淤工人穿戴全套防护装备进行施工,在高压水枪冲浆时,尽量采用平扫法,放低枪头冲击淤泥底部,让淤泥自然掏空后塌陷流走,这样既可以防止污水四溅又可保证清淤的速度得到加快。

河道清淤专项施工方案

河道清淤专项施工方案 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

徐州市机关事务管理局行政中心护城河清淤 项目工程 河 道 清 淤 专 项 施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:四川旭兴建筑工程有限公司 编制日期:年月日

一、工程概况 本工程为徐州市机关事务管理局行政中心护城河清淤工程,施工内容简单,主要为河道的清淤,清淤河道平均宽度10米,总长1800米,挖淤泥、流沙量27864m3。 二、工期目标 行政中心护城河清淤工程总工期40日历天,计划2017年12月开工(实际开工日期以业主下达开工令为准)。 三、主要施工方法 1.泥浆泵冲泥 ①引水及排水 堆土区的迎河侧开挖排水沟一条,深,底宽将排泥区泌出废水排出、引入冲泥区重复利用。 ②根据施工分段,在冲泥工作面上安装高压水泵及泥浆泵,敷设排泥橡胶锦纶管,抽引清水供应高压泵用水,待泥浆泵输泥后,回归水可供利用。 ③启动高压泵以水枪冲泥浆处地面,使形成水潭,放下泥浆泵抽吸泥浆,送到排泥区,再通过泥浆车清运淤泥。 ④在泥浆泵冲挖时在河底、河坡保留保护层。在河道冲挖结束后,用人工整修河底、河坡,使开挖轮廓准确,底面、坡面平整。 ⑤水力冲挖施工注意事项和冲挖质量予控: a、统筹安排施工,调度好冲挖排泥区分仓轮流作业,提高设备利用率; b、输泥管应平顺,避免死弯;

c、出泥口应伸出排泥场一定距离,并应高出排泥面50cm; d、输泥管接头紧固严密,整个管线和接头不得漏水,一旦发现应及时修补或更换; e、输泥管支架必须牢固,布置尽量避免破坏其他设施; f、加强冲泥区和排泥区的巡回检查,注意按放样桩进行冲挖,掌握管道工作状况、排泥区堆填情况和泥浆的沉积情况,防止河道超挖和围堤倒塌、泥浆漫出。 2、绞吸式挖泥施工 (一)、施工测量 ①、技术要求 a、在进场做好临时设施建设的同时,即进行施工测量放样工作。 b、在施工前,将业主、监理一起进行测量控制点的复核、设置工作。测量时严格执行操作规定,提高测量精度,保证质量。 c、根据本工程规模,设专人负责施工测量工作,做到全面准确地提供施工阶段所需的测量资料。 d、施工阶段平面设置,根据建设方提供的座标点,定位基准线建立座标控制系统,在河道相应部位设立座标点,高程控制点。 e、施工测量人员把测量标志统一编号,并标注在施工总平面图上,注明有关标志、相互距离、高程角度、以免发生差错,施工期间定期检查校核,以免发生位移。

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