隧道爆破施工安全专项方案
一、编制依据
国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。
1.1、《爆破安全规程》(GB6722-2011)
1.2、《公路工程安全施工技术规程》（JTJ076-95）
中华人民共和国《爆破安全规程》（GB6722—2003）。
1.3、中华人民共和国《民用爆破物品安全管理条例》（国务院令第466号）。
1.4、中华人民共和国《民用爆破器材工程设计安全规范》（GB50089）
1.5、中华人民共和国公共行业安全标准《爆破作业单位资质条件和管理要求》（GA990—2012）
1.6、中华人民共和国公共安全行业标准《爆破作业项目管理要求》（GA991—2012）
1.7、中华人民共和国建设部《爆破工程消耗定额》GYT102—2008
1.8、国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。
1.9、山西省吉县至河津高速公路路基第十三合同段（ZB1）《两阶段施工图设计》。
1.10、本标段实施性施工组织设计。
1.11、我单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料。
1.12、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验。
二、编制目的
为认真贯彻执行国家“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，保障人身、设备、设施安全，预防生产安全事故发生，规范项目施工安全管理和施工作业行为，实现安全生产管理标准化。为了使爆破工程施工处于受控状态，使其符合技术规范及合同要求，特制定本安全专项方案。
为保证吉河高速公路第十三合同段隧道工程施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订第十三合同段隧道工程安全专项施工方案。
工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。
三、编制范围
本方案适用范围为：山西吉县至河津高速公路第十三合同段玉梁山隧道的爆破工程。
四、工程概况及设计情况
隧址属暖温带大陆性季风气候区，具有四季分明，冬长夏短，春季干燥、多风；夏季火热、雨量集中；秋季凉爽湿润，秋雨多于春雨；冬季寒冷干燥，雨雪偏少的特点。区内气温一月份温度最冷，七月份温度最高，年平均气温为10～15℃，区内年平均降水量为481.6mm，最大冻土深度为61cm。
⑴工程概况：玉梁山隧道位于河津市北午芹村北侧，设计为左右分离式，双线均属长隧道，总体走向呈西北—东南向，起讫桩号为：K43+300—K46+380；两洞中轴线最大间距约25m,最小间距约20m。吉县端洞口位于瓜峪河东岸冲沟斜坡上，距现有乡村公路约200m，交通较为便利，河津端洞口位于北午亭村北侧冲沟东岸斜坡上，距现有公路约800m，交通较为困难。
隧道工程概况表
相对较平缓，中陡坡-坡坎，山体总体呈东西走向，山势中部高，东西低，南北两侧山坡基岩冲沟发育，且沟谷深切，沟岸陡峭，呈V字型，进口段斜坡地带覆盖少量黄土，其余地段均基岩裸露。微地貌表现为基岩山脊、冲沟、中陡坡及陡坎等。河津端洞口位于北午芹村北侧冲沟东岸斜坡上，冲沟较窄，呈V字型，冲沟陡峻，坡向133·左右，坡角在40·~50·之间。
⑶地下水概况：隧址区水系属黄河流域的汾水系，隧道布设范围内无地表水分布，在两端洞口所处冲沟内只有雨季时有暂时性水流汇集，一般时节干涸无水。区内降水稀少，地表水均由大气降水补给，而大部分地表水汇入各级冲沟中形成暂时性水流，少量地表水沿节理裂隙下渗补给地下水。地下水类型均属岩溶裂隙水，由少量地表水沿节理裂隙补给，根据地质调查及钻孔揭示，隧道洞体埋深范围内未见地下水，隧址周围坡麓地带及冲沟内亦未发现有泉水出露，洞内埋深范围内地层富水性弱，但由于岩体节理裂隙发育，雨季期间大气降水沿岩体节理裂隙下渗，在洞内可能形成暂时性裂隙水，造成洞体内渗水现象。
五、爆破安全施工工法
根据爆破工程技术人员对隧道施工现场地形地貌的实地勘测，结合甲方提供的图纸和技术要求，从开挖质量和施工的技术水平考虑，故采用楔形掏槽，全断面微差分段光面爆破的施工方案。
1、爆破器材
主爆药采用爆炸性能、抗水性能、安全性能较好及环境污染小的乳化炸药，规格为Φ32mm×200mm。
周边眼采用相同性能的直径Φ32mm的药卷。装药结构用竹片绑扎，导爆管传爆，进
行间隔装药，根据围岩情况，可对间隔距离和药量进行调整。
起爆材料采用1-15段的非电毫秒雷管起爆，电雷管引爆，其中火雷管作为网络起爆用。
2、钻爆设计参数要求
光面爆破的主要参数：周边眼间距、光面爆破层厚度、周边眼密集系数、周边眼线装药密度等。
适当加密周边眼。一般取E=(8～18)d，E为孔距，d为炮眼直径。
合理确定光面爆破层厚度。根据施工经验，一般取K=E/W=0.8左右，E=50～90cm(根据不同围岩类别)，能达到最佳光爆效果。
合理确定用药量。由于周边眼的装药量是光面爆破的重要参数，施工中根据孔距、光面爆破层厚度、石质、爆破效果及炸药种类等综合考虑确定用药量。
周边眼采用小直径药卷不偶合装药，同时起爆。
整个爆破施工中，采取划区定人、定位、定眼数、定时间的岗位责任制，既有利于操作人员熟悉自己所担负的炮眼位置、深度、角度、雷管段位、网络联结等工作，提高施爆效率，也可避免忙乱和相互干扰。按工序不同进行分类管理，可以大大提高施工效率。
①爆破作业工序流程图：
②布孔情况
为了保证炮孔的布孔质量，每槽炮由分部测量组使用全站仪精确按设计图布设所有炮眼，布孔质量要求误差不得大于2cm。
3、隧道洞口爆破施工过程防护方案
a、覆盖
为以防万一，在加强排架防护的基础上，对爆破体表面覆盖一层炮被，上压一层土袋。炮被覆盖方法：在洞口边坡顶设钢丝绳，把炮被一块一块的挂上，并用铁丝绑扎牢固，炮被之间搭接长度不小于20cm，用铁丝相连。
b、隧道进口洞口开挖爆破应设置排架防护
首先，在洞口边修筑一条便道，再在便道上设置排架基础。具体排架搭设方法如后附图。
爆破介质覆盖三层胶帘，各张胶帘的搭接长度不小于20cm,在胶带上加盖尼龙网，再在尼龙网上压沙袋，增加覆盖物和重量，更好地缓冲起爆时的冲击。
c、在定点爆破前半小时装完药，连好起爆网路，派出安全警戒员到指定位置（公路及危险区的边界）防护。
d. 警戒与爆破：爆破前应对警戒范围，警戒点的设置作周密布置，并作好安民告示，将警戒信号及警戒范围公布于众。警戒信号分如下四次:
第一次信号(预告信号)：在装药,堵塞完毕,开始联接爆破网路前发出.要求工地上一切与爆破无关的人员全部撤出危险区,周围居民撤至预定的安全地点,爆区进行起爆网路的联接。
第二次信号(准备信号)：在起爆系统联接并检查完毕，确认各警戒区域内已无人员与家畜，各警戒点报告警戒无误后发出，预告各方面注意即将起爆。
第三次信号(爆破信号)：与准备信号相隔约5～10min后发出，发出前应再次落实警戒情况，信号发出后即合闸起爆。
第四次信号(解除信号)：爆破后经现场检查，确认安全准爆后才能发出此次信号，恢复交通和一切正常秩序。
以上信号均由爆破总指挥发出。
e、安全检查
露天浅孔爆破，爆破后应超过5min，方准许检查人员进入爆破作业地点；如不能确认有无盲炮，应经15min后才能进入爆破区域检查。
爆破过后，按以上规定时间，爆破检查人员进入爆破区，检查有无盲炮和有无危坡危石，洞口工程爆破时应检查防护排架的稳定情况等。经确认无危险后，由施工负责人通知防护人员解除警戒，疏散人员，开通公路，恢复正常次序。
4、隧道洞内爆破安全施工方案
a、将一次爆破的所有炮孔分成教多段按顺序起爆，段数越多，单段爆破最大药量越少，爆破最大振速将会明显降低。
b、在选择雷管段数时，应加大相临段的段位差，在段位排列方便的情况下，应尽可能考虑掏槽区段位排列雷管。
c、打眼前应将周围的松动土清除干净，若用支撑加固时，应检查支撑是否牢固。
d、打眼人员必须精力集中，锤击要稳、准，并击钢钎中心，严禁互相面对打锤。作
业时戴安全帽和防护眼镜。锤和钎要放在安全的地方，防止坠落。
e、应经常检查锤头与锤把连接是否牢固，严禁使用木质松软、有节疤、裂缝或腐朽的木把。
f、换钎、检查风钻和加油时，应先关闭风门，方准进行；在进行中不得碰触风门以免发生伤亡事故。
g、钻眼时机具放扶稳，钻杆与钻孔中心必须垂直。钻机运转过程中，严禁用身体支承风钻的转动部分。
h、应经常检查钻孔机有无裂纹，螺栓有无松动，卡套和弹簧是否完整，确认无误后方可使用。
j、工作时必须戴好风镜、口罩和安全帽。
六、爆破施工安全管理
1、安全管理的要求
1.1、一般规定
1.1.1、项目部安全生产第一责任人对民爆物品的安全管理负总责。分管领导在分管业务和工作职责内负直接领导责任。各涉爆作业队为本作业队民爆管理第一责任人。
1.1.2、从事民爆物品购销储存、运输、使用和销毁等有关人员应按规定经培训考核合格,取得操作资格证。禁止无证人员从事涉爆作业。培训过的涉爆人员原则上不应变动岗位,如有工作需要变动岗位的报相关部门审批后方可调动。
1.1.3、民爆物品的购销、储存、运输、使用和销毁实行许可制度,涉爆作业队应取得公安机关民爆主管部门颁发的许可证。
1.1.4、涉爆作业队在购销、储存、运输、使用和销毁过程中应建立操作规程,安全管理制度及应急预案,并进行演练。
1.1.5、严禁任何单位和个人私拿、私用、私藏、赠送、转让、转卖、转借民爆物品。禁止使用民爆物品从事与工作无关的活动。
1.1.6、发现民爆物品丢失或遇有抢劫,被盗,应及时报告所在地公安机关,同时逐级上报,并积极查找。
1.2、民用爆炸物品的购买
1.2.1、项目部民爆物品的购买由公安机关审批，审批完成后由民爆公司购买、运输、储存、保管。购销双方应互相验证资质和手续,签订购买合同时应有安全条款。
1.2.2、运载、装卸民爆物品应符合下列规定：
1.2.2.1运载车应符合国家有关运输规范的安全要求。车辆应挂危险标志,禁止超高超载。用汽车运输时应用专用运输车辆,汽车的排气管应加装灭火花装置,挂防静电接地链条；
1.2.2.2货物包装应牢固,严密,装载稳妥。性质相抵触的民爆物品不准混装在同一车厢,货舱内。装载爆炸器材的车厢,货舱内,禁止同时载运旅客和其它易燃易爆物品；
1.2.2.3装卸应当尽量在白天进行。装卸人员应事先经过安全教育.装卸时按规定搬运,轻拿轻放。装卸现场应有专人负责组织和指导安全操作,设置警戒,禁止无关人员参与；
1.2.2.4公路运输时,应按规定限速行驶,前后车辆应保持避免引起殉爆的距离。
1.2.2.5、现场施工用民爆物品应分类装运,装入专用箱内,加锁,专车运送。
1.2.2.6、运载爆炸物品的车在运输爆炸物品的过程中,配备专门的押运人员。
1.3、炸药库管理
本标段经业主批准建立的炸药库，每天由本标段项目经理部派专人专车发放爆破材料。
1.4、民用爆炸物品的使用
1.4.1、使用民爆物品,应经公安机关民爆主管部门和项目部民爆物品管理办公室审查同意,并持说明使用民爆物品的地点,品名,数量,用途,四邻距离的文件和安全操作规程,由项目部民爆管理办公室审批后向所在地县,市公安局申请,领取《爆炸物品使用许可证》后方可使用。
1.4.2、进行爆破作业时,应遵守爆破安全操作规程。地面作业时,现场设专人指挥,在危险区边界设置警戒和标志,在爆破前发出信号,确认危险区内人员撤至安全地点后,方准爆破。爆破后,应对现场进行检查,确认安全后发出解除警戒信号。隧道内爆破作业要严格按照《爆破作业规程》的规定执行。
1.4.3、使用民爆物品,建立严格的领取,清退制度。爆破员领取民爆物品,应经现场负责人批准,领取数量不得超过当班作业用量,剩余部分应按规定时间退回,并做好退库记录。
1.4.4、应对涉爆施工作业进行风险识别,制定可靠的安全措施和应急预案,消除可能导致在民爆物品使用中造成事故的隐患,并将安全措施及要求告知有关人员和相关方。
1.4.5、从事爆破作业人员应穿防静电工作服,工鞋。操作控制仪器设备和执行装拆爆炸器材的人员在施工作业中,禁止使用无线通讯工具通信联络。
1.4.6、在雷雨、沙暴、尘暴、浓雾等恶劣天气条件下,禁止进行民爆物品运输和地面爆破作业。
1.4.7、地面爆破作业一般应在白天进行。特殊情况下需要夜间作业时,应经上级批准。
1.4.8、发现盲炮或怀疑有盲炮时,应立即报告,并采取安全措施及时处理。
1.4.9、变质和过期,失效的民爆物品,应及时清理出库,予以销毁。销毁前应登记造册,提出销毁实施方案,报项目部民爆物品管理办公室批准,注明报废原因,品名及数量,并向所在地县,市公安机关备案,在县,市公安机关指定地点,按规定妥善销毁。
1.4.10、销毁民爆物品应由专业技术人员指挥,销毁地点周围应设置警戒,专人监护。
1.4.11、民爆物品销毁后,应及时清理销毁现场,确认全部销毁后,做好记录,负责人签字,上报主管部门备案。
1.5、爆破作业管理
1.5.1、每个爆破作业班组应配备1名安全员、押运员，确保火工品从出库、运输、使用及退库的全过程始终处于监控之下。
1.5.2、钻爆作业结束后，爆破作业班组的退库员应立即退库，办理完善的退库手续。零退库也必须办理退库手续。
1.5.3、钻爆作业班组安全员应对爆破作业情况进行记录，记录内容包括：钻眼情况、装药情况、爆炸情况（爆炸多少、未爆炸多少）、炸药现场使用情况（使用多少、剩余多少）、退库情况、特殊情况及处理等。
1.6、爆破作业
1.6.1选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。
1.6.2凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查，确认完好。严禁在残眼上打孔。
1.6.3用人力冲击法打松软岩眼时，应清理现场的障碍物。双人、多人冲钎时动作应协调一致。
1.6.4人工打眼时，使锤人应站立在掌钎人侧面，严禁对面使锤。
1.6.5机械扩眼，宜采用湿式凿岩或带有捕尘器的凿岩机。凿岩机支架要支稳，严禁用胸部或肩头紧顶把手。风动凿岩机的管道应顺直，接头要紧密，气压不应过高。电动凿岩机的电缆线宜悬空挂设，工作时应注意观察电流值是否正常。
空压机必须在无荷载的情况下起动。开启送气阀前，应将输气管道接好，不得扭曲。
在征得凿眼机操作人员同意后方可送气，出气口前方不得有人工作或站立。贮气瓶内压力不得超过规定值，安全阀应灵敏有效。运转中应注意检查是否有异常情况，不得擅离岗位。
1.6.6爆破器材应严格管理，必须实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱放。发现爆破器材丢失、被盗要立即报告，等待处理。
1.6.7作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁穿着化纤衣服。
1.6.8爆破器材应按规定要求进行检验，对失效及不符合技术条件要求的不得使用。
1.6.9爆破器材应由专人领取，炸药与雷管严禁由一人同时搬运。电雷管严禁与带电物品一起携带运送。爆破器材运送，应避开人员密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。
1.6.10制作起爆药包（柱），应在专设的加工房或爆破现场的专用棚内进行。棚内不准有电气、金属设备，无关人员不得入内。
导火索要用快刀切齐，轻轻插入雷管，不得猛插、旋转或摩擦。管口要用安全铰钳夹紧，严禁用牙咬。纸壳雷管应用胶布包扎严密。
药卷应用和雷管同样放入接好引线的雷管，封闭扎口。雷管不得露在药柱外面。加工的起爆药包（柱），不应超过当班爆破作业的需要量。
1.6.11装炮工作必须遵守下列规定：
⑴装药前应对炮眼进行验收和清理；对刚打成的炮眼应待其冷却后装药，湿炮眼应擦干后才能装药。
⑵严禁烟火和明火照明；无关人员应撤离现场；
⑶应用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药；深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药柱前，可采用铜和木制长杆处理；
⑷装好的爆药包（柱）和硝化甘油类炸药，严禁投掷或冲击；
⑸不得采用无填塞爆破（扩壶除外），也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔；不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞；填塞炮眼时不得破坏起爆线电路。
1.6.12已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以一次的作业量为限。
1.6.13爆破工作必须有专人指挥。确定的危险边界应有明显的标志，警戒区四周必须派设警戒人员。警戒区内的人、畜必须撤离，施工机具应妥善安置。预告、起爆、解除警戒等信号应有明确的规定。
1.6.14爆破时，个别的飞散物对人员的安全距离不得小于下表的规定。
1.6.15爆破时，应点清爆炸数与装炮数量是否相符。确认炮响完并过5min后，方准爆破人员进入爆破作业点。
1.6.16电力起爆网路
（1）同一起爆网路，应使用同厂、同批、同型号的电雷管；电雷管的电阻值差不得大于规定值。
（2）电爆网路主线应绝缘良好，爆破网路应与大地绝缘，电爆网路与电源之间宜设置中间开关。
（3）起爆电源功率应能保证全部电雷管准爆。
（4）爆破网络连接必须在全部炮孔填充完毕，无关人员撤离到安全地带后进行。
（5）装好炸药包后，必须撤出作业面的一切电源；雷雨天气禁止放炮作业。
1.6.17各种类型的“盲炮”处理应按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722—2011）有关规定办理。瞎炮应由原装炮人员当时组织处理，严禁交由其他人员处理。
1.6.18石方地段爆破后，必须确认已经解除警戒，作业面上的悬岩危石也经检查处理后，清理石方人员方准进入现场。
2.安全生产责任制
2.1项目经理安全生产责任
（1）项目经理是项目安全生产的第一责任人，对本项目的安全生产负全面责任。
（2）把安全生产列入议事日程，负责本项目领导班子成员的安全生产职责分工，并按时检查其安全生产职责履行情况，积极支持分管安全生产的副职领导开展安全生产工作。定期召开安全生产（领导小组）会议，分析本项目安全生产形势，讨论、解决安全生产存在的问题，安排下一步安全生产工作，并做好记录。
（3）在计划、布置、检查、总结、评比生产时，同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。
（4）建立健全安全监督机构，充实安全人员，根据国务院规定按项目合同额配备专职安全员；支持明确部门和安全人员开展工作。
（5）对事故隐患整改和改善劳动条件的安全技术措施，要在技术、资金、物资上给予保证，对重大事故隐患要限期整改，要落实单位、落实责任人。
（6）执行各项安全生产规章制度。在检查生产的同时进行安全检查，检查各项安全
生产规章制度的执行情况，消除事故隐患，推广安全生产先进经验，制止违章指挥、违章作业。
（7）定期召开安全生产会议，总结交流安全生产先进经验，表彰安全生产先进单位和先进个人。对事故预防工作有突出贡献的要给予重奖，对事故责任者要给予处罚。
（8）负责组织本单位重大事故的应急救援，按照“四不放过”的原则组织对事故生产的调查处理。
2.2项目总工程师安全生产责任
（1）认真执行国家安全生产法令、法规、安全技术标准规范，结合本项目的安全技术状况，制订实施细则，认真落实。
（2）必须把安全技术工作列入重要议事日程，在计划、布置、检查、总结、评比生产技术工作时，同时计划、布置、检查、总结、评比安全技术工作，及时研究解决施工生产中的安全技术问题。
（3）参加编制、审查施工组织设计和施工方案时，要贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针。从审核工程设计图纸，确定施工方案和工艺流程，到选用施工机械、运输设备的各个环节，都必须符合安全生产标准及规定，凡方案中有碍安全和健康，均应纠正或不予审批。采用的安全技术措施针对性要强，实用效果要好，确保施工安全。
（4）组织制订和审查安全技术操作规程，特殊工艺的安全技术措施；在采用新技术、新工艺、使用新设备、新工具时，制订相应的安全技术措施和新的操作规程及岗位安全生产职责。
（5）组织技术鉴定时，必须把安全装置、卫生设施列为重要内容同时鉴定，符合安全卫生标准，对不符合安全卫生要求的，必须经改进后方能通过鉴定。
（6）把本项目存在的严重职业危害和重大事故隐患列为科研项目，组织力量攻克技术难关；负责组织安全技术措施项目的设计与施工，逐步改善劳动条件。
（7）列专职安全员职责，总工可牵头组织。
（8）参加重伤、死亡事故的调查，从技术上分析事故原因，提出技术鉴定意见及应采取的安全技术措施。
（9）参加安全生产检查，了解安全生产中存在的问题，提出技术改进措施。
2.3项目副经理安全生产责任
（1）认真贯彻“管生产必须管安全”的原则，在计划、布置、检查、总结、评比生
产时，同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作，把安全生产措施纳入生产计划同时安排。
（2）组织领导本项目的安全生产大检查。做到检查有记录，隐患有通知，整改有回复，复查有结论。危险性较大的关键设备和操作场所，要亲自检查，对重大隐患要组织人员现场研究，及时整改。重大隐患未整改以前，应有可靠的临时安全生产措施。
（3）在参加编制施工组织设计和施工方案的审核时，必须贯彻“安全第一”的思想，要制订相应的安全技术措施，其针对性要强，符合现场实际情况，具有可操作性和指导现场施工的作用。
（4）领导组织制订年度安全生产技术措施计划，逐级上报，经批准后，列入生产计划优先安排，认真落实。
（5）贯彻执行安全生产管理规章制度和安全技术操作规程，定期开展安全生产活动和安全生产培训，加强对劳务协作队伍的安全生产管理，制止违章指挥和违章作业，推广安全生产先进经验，表扬奖励安全生产先进集体和个人。
（6）检查督促对采用新技术、新工艺、使用新设备，必须制订新的安全操作规程和岗位责任，对工人进行新操作法安全技术教育，督促特种作业人员持证操作，对调换新岗位的工人，必须进行新岗位安全技术操作教育，并做好安全培训记录，保管好相关资料。
（7）督促安全环保部门严格把住安全技术交底关，检查督促有关部门或人员，不论工程大小，在开工前必须进行安全技术交底（包括书面和会议）。
（8）督促设备部门严格把住施工设备和设施的安全装置关，所用设备、设施的安全设施、安全装置必须齐全、有效。
（9）发生重大伤亡事故、重大设备事故、重大道路交通事故时，负责督促在24小时内逐级上报，并亲临事故现场组织抢救，进行事故调查处理，制订防范措施，提出对事故责任者的处理意见，严格按照“四不放过”的原则处理事故，按照规定时限书面上报事故调查报告及事故处理结案材料。
2.4安全环保部（专职安全员）安全生产责任
（1）严格执行国家、行业、地方政府颁发的各种安全生产法令、法规、规定、决议和制度。
（2）组织制定、修订本项目安全生产规章制度，负责职业安全健康管理体系在企业的规范运行，定期收集发布与项目施工生产有关的安全技术规程、标准、规范。
（3）参加审查、讨论施工组织设计、施工方案及新技术成果鉴定会议，从职业安全健康方面提出审查和鉴定意见。
（4）审查安全技术措施计划，检查落实情况，做到逐步改善生产环境和劳动条件，保护职工的安全健康。
（5）组织对安全员进行专业技术培训，负责业务指导，提高安全员的业务素质。并对安全教育计划、培训内容、测试人员及试卷、安全工作总（小）结资料予以归档管理。
（6）主持对新分配来大中专毕业生和新进场工人的“三级安全教育”和特殊工种的安全技术培训。
（7）组织开展安全生产活动，经常进行安全生产宣传教育，提供安全生产宣传资料。会同组织部门抓好各级领导和职工职业安全健康培训工作。
（8）深入施工现场，认真检查在创建文明工地建设中的各项安全生产管理情况，对施工现场安全设施，各类警示标识、标牌（安全操作规程、安全管理责任人），现场用电管理，特殊工种（特种设备）管理的落实情况予以检查、监督。指导安全生产工作，制止违章作业，发现事故隐患，督促整改；对危害职工生命安全的重大事故隐患，有权立即停止生产，要求现场负责人采取紧急措施，控制事故发生，并立即报告领导。检查质量时，要同时检查安全网、脚手架、各种坑口防护装置、标志、信号等安全设施的质量问题。
（9）会同有关部门检查作业现场的安全卫生设施是否良好、有效，督促有关部门定期进行维修、保养，确保安全运行；负责对实施科研和新技术成果操作人员进行技术培训和指导；负责召开会议研究处理重大安全技术问题。
（10）参加各类事故的调查，督促事故单位严格执行事故处理的“四不放过”原则，并负责事故的上报。
（11）会同有关部门开展安全生产竞赛活动，表彰奖励安全生产优胜单位和个人。
2.5民爆物品管理员职责
（1）必须熟知爆炸物品管理条例及有关规定，懂得爆炸物品安全管理常识，结合本单位具体情况，采取有效措施落实。
（2）负责组织制定使用购买运输爆破物品计划和本单位各项规章制度。
（3）负责组织爆炸物品各项管理制度的落实和检查。
（4）负责对管理使用人员的技术培训和安全职工的安全教育，组织过好“安全日”活动。
（5）对爆破物品管理使用中出现的问题，要及时请示汇报，对发生的丢失、被盗、爆炸事故，要积极组织协助有关部门调查处理。
（6）经常了解接触爆炸物品人员的工作情况，对不适合做此项工作的人员，要及时按规定调换。
2.6安全员职责
（1）熟悉爆破器材名称、构造、性能和安全操作规程、安全技术规范，并懂得不同种类的爆炸物品的特殊要求、安全规定和处理方法。
（2）负责对防雷、用电、用水、消防的安全检查。
（3）根据设计施工图和实际情况负责计划制定爆破现场危险区，参加制定安全措施，检查警戒情况。
（4）对爆破现场每次、每炮装药量、起爆数量、瞎炮数量进行现场记录，当天作业单记录，登记造册，载入爆破现场档案。
（5）负责对爆破物品仓库（储存室）、临时存放点的进、出、领、退手续的检查和防火、防爆、防盗的安全检查。对使用的炸药、雷管、导火索、导爆索、导线、欧姆表、起爆器、电源等进行安全检查。
（6）在起爆前后，负责爆破区的安全检查，将检查情况报告现场指挥长，由工区负责人发出起爆和解除警戒指令。
（7）检查中发现不安全因素，有权制止和纠正，对有重大隐患者，有权立即停止生产和爆破面作业。
（8）组织对事故调查并作出书面报告。
2.7爆破员职责
（1）严格遵守爆炸物品管理条例。
（2）熟记爆破器材的名称、性能、特点，并能熟练的操作使用。
（3）凭工区负责人的批条所领取的当日爆破器材，必须立即装填完毕，不准中途停搁，不准他人代管。剩余的爆破器材必须在装药完毕，凭工区负责人和安全员在退料单签字将剩余的爆炸物品退回保管员。
（4）严格地按照爆破物品的安全技术操作规定作业，按图纸实施爆破施工。
（5）一切行动听指挥，没有爆破工区负责人指令和信号，不准私自装药、私自起爆。
（6）装炮工精力集中、细心、认真、负责地检查和装置爆破器材，制作炮头和装药时不准吸烟、用火、碰击、摩擦，不准将火柴、打火器具带入装药地点。
（7）起爆时，认真听、看、记清自己听装炮眼的爆炸情况，作好记录，炸多少、没炸多少，便于查找原因，准确安全处理。
（8）及时标志和处理瞎炮、残炮。
（9）爆破后要将消耗和剩余的爆破物品认真进行核对，做好当日爆破情况记录，及时向工区负责人汇报，并作好次日使用爆破物品的计划。
（10）严格领用清退制度，剩余的爆破器材必须当日如数退库，不得私藏、转让、转借、赠送、倒卖给他人和挪作它用。
2.8押运员的职责
（1）严格遵守《民爆条例》，将所运输的爆炸物品安全无误的运到目的地。
（2）运输过程中提高警惕，保卫好爆炸物品，严防丢失和盗窃。
（3）装卸时，必须做好安全警戒工作，防止被盗和爆炸事故发生。
（4）督促司机安全行车，防止事故发生。
（5）必须经过安全知识普及，懂得爆炸物品的性能、特点及安全运输的有关规定。
2.9保管员职责
（1）严格执行《民爆条例》规定，必须熟悉爆炸物品的名称、性能、安全存放、安全管理的基本知识，必须专品专库储存，不准将性能相抵触的爆炸物品混存，不准和其他物资混存。
（2）思想进步，政治可靠，爱岗敬业，坚守岗位，不得擅离职守，不得在岗抽烟，坚持夜间巡逻。
（3）严格出入库手续，认真做好出入库登记，做到日清日结，账物相符，凭合法有效的凭证，方可发放爆破器材。出入库时，认真清点发货单位、品种、数量是否相符，不得私自发放，不得涂改、缺漏，不准转借、倒卖爆破器材。
（4）认真执行雷管编号和雷管保险柜保管制度。
（5）领退料要登记清楚，有关人员签名、盖章，不准缺漏。严格遵守登记、记账、检查制度，做到每领退一次要登记，每天结账一次，每日对仓库安全检查一次。
（6）时刻注意来往人员和可疑情况，发现问题及时报告单位负责人。发现有危及仓库安全行为要立即制止，并协同有关人员消除危害及隐患。
（7）做到二十四小时不旷岗，脱岗，发现问题和隐患及时报告单位负责人和公安机关，并督促其及时整改。
（8）负责落实安全防范设施，增强防范意识，防盗，防抢，防火，防爆炸，严防各
类事故发生。
2.10巡守员职责
（1）一切行动听指挥，召之即来。
（2）当班时间不准睡觉和擅离职守。
（3）时刻注意来往人员和可疑情况，发现问题立即报告保卫部门和公安机关。
（4）发现危及仓库的行为，必须立即制止、防止事态扩大。
（5）做好当班记录，按时交接班。
（6）负责落实安全防范设施，增强防范意识，防盗，防抢，防火，防爆炸，严防各类事故发生。
2.11汽车驾驶员职责
（1）负责车辆的安全行驶。
（2）出车前认真检查车辆的完好性，不准驾驶病车运输爆炸物品。
（3）严格遵守《民爆条例》规定，装载有爆炸物品的车辆不准停在市、镇、交通要道、桥梁、隧道、重要建筑设施、输变电线路附近。
（4）不能将爆炸物品与其他物品和性质相抵触的物品同车运输，不能客货混装。
（5）通过其它城镇前，应经过当地公安机关批准方准进入市、镇区域，出入市镇区域时，必须按指定的时间、路线行驶。
2.12领（退）料员职责
（1）应知爆破器材的名称、性能、特点、形状和安全规定。
（2）领退料履行登记、签名或盖章。
（3）凭专职领导批条，按品种数量到仓库领取，用剩的要当天退回仓库，不准存放在仓库外的任何地方过夜。
（4）领退料要在规定的时间内，不准雷管和炸药混装，不准偏离规定的路线。
七、危险源辨识及安全保证措施
1、危险源辨识与风险评价
2.1、人工高出清表、开凿作业面时作业环境不良、人员防护不当控制措施
（1）作业前专职安全员应对作业人员进行教育培训和风险告知。
（2）作业人员到达现场后，应先检查地形，并对松动部位进行清理，确保作业位置稳固，不易滑塌。
（3）作业人员应佩戴安全帽、劳保鞋并系好安全绳，一头系在高出牢固的树木上或打打设钢钎上，一头系在腰部，方可正式作业。
（4）安全帽、安全绳等劳动防护用品在使用中应每天检查一次确保完好。
（5）多人同时作业时，应一同平行自上而下进行作业，禁止上下交叉作业。
2.2、钻孔作业时操作不当控制措施
注意身体与风枪保持距离，不得定靠在腰部以上，双手紧握把手保持用力均衡，并保持身体稳定。
2.3、火工用品保管不善控制措施
（1）火工用品运抵现场后，应立即开始警戒，搬运爆破器材应轻拿轻放，不得冲撞起爆药包。
（2）现场炸药雷管应分开放置，电雷管要放入专用的防暴箱内，并设专人看管。
（3）当班爆破近领取当班用量，如有少量的剩余，应在爆破前带离爆破区。
2.4、盲炮处理操作不当控制措施
（1）出现盲炮时应继续保持警戒，并等待15分钟后，爆破员一人前往爆破区检查，检查前应关闭起爆器，短接起爆线并背上起爆器。
（2）爆破员应严格按照操作规程对盲炮进行水湿法或殉爆法处理。
（3）在处理盲炮时严禁对原炮孔吹、拔、钻。
2.5、对爆破飞溅物的安全距离不够、人员防护不当控制措施。
（1）爆破作业必须具备资质的专业爆破人员实施。
（2）爆破区所有人员必须佩戴安全帽。
（3）爆破器材运抵现场后，即开始警戒，警戒线应在爆破点周围300米，严禁任何无关人员进入爆破区域。
（4）装药严格按照设计方案装药，禁止超量装药。
（5）爆破人员起爆前应撤离在安全的掩体处，并带好安全帽。
3、安全保障措施
3.1、安全管理措施
3.1.1、建立指挥组织机构
设爆破指挥长一人，负责爆破过程全面指挥工作，下设施工组、技术组、安全组，各设组长一名，分工明确、各负其责。
3.1.2、组织强有力的技术力量
本工程石方爆破任务艰巨，安全、质量要求严格。爆破设计和现场指导由两名爆破工程师负责。对每次爆破效果进行认真分析、安全监督、总结经验，不断完善爆破设计。爆破人员必须经过爆破技术培训，熟悉爆破器材性能与安全规程，并经公安局考核合格后合格后，持有爆破员操作证才能参加爆破工程。
3.1.3、建立严格爆破的审批制度
爆破规划、爆破设计要经过主管部门专家评审，并征得业主和当地公安部门同意，方可实施。
3.1.4、建立严格的爆破物品管理制度
在爆炸品运输、储存、使用过程中，要严格按照《爆破安全规程》中有关条款操作，建立严格的管理制度，接受当地公安机关指导。爆炸物品做到专人保管，专人领取和专人登记证制度。
3.1.5、组织安全培训和风险告知制度
在施工前，安全主管部门结合本方案编制技术交底和安全风险告知书，对作业人员进行教育培训，并签字确认。
3.1.6、保证资金投入
建立完善的专项安全生产费用计划、使用制度，保证必要的资金投入，为从业人员办理人身意外保险，采购必要的合格的安全防护设施和劳动防护用品。
3.2、作业现场安全控制措施
3.2.1、设置安全指示牌：在施工区域周围有便道通往施工点的300米处均设置安全告示牌“爆破施工、禁止入内”，并设置安全员。
3.2.2、场内施工人员不得进入爆破区域行走。
3.2.3、边坡采用挖机开挖，如遇到坚硬的岩层，则按照采用多不眼，少装药的原则爆破，杜绝飞石对高压线的影响。
3.2.4、起爆前，排除警戒专员对爆破施工区进行临时封锁、检查，必须带人员、车辆全部进入安全区域方可起爆，警报解除后才可放行，露天爆破安全警戒距离半径要到达300米。
3.2.5、爆破完成后组织专业人员对爆破后对于悬空危石及时清理排险，防止危石造成安全隐患。
3.2.6、排险完成后及时对破碎的岩石和石渣进行清运以保证施工区域交通通畅。
3.2.7、施工现场配备专职安全员，每日对现场安全情况进行检查，对于安全隐患及时督促整改。
3.2.8、人工搬运爆破器材控制措施
（1）不应一人同时携带雷管和炸药；炸药和雷管应分别放在专用背包（木箱）（2）不应放在衣袋里；
（3）领到爆破器材后，应直接送到爆破点，不应乱丢乱放；
（4）不应提前班次领取爆破器材，不应携带爆破器材在人群集中的地方停留；
（5）一人一次运送爆破器材数量，不应超过：雷管5000发；拆箱（袋）搬运炸药20公斤背运原包装炸药1箱（袋）；挑运原包装炸药2箱（袋）.
（6）用手推车运输爆破器材时,载重不应超过300公斤,运输过程中应采取防滑措施,防摩擦和防止产生火花的安全措施.
3.2.9、在地面作业地点存放爆破器材时,应注意：
（1）运至作业地点的爆破器材,应有专人看管；
作业地点只应存放当班所需的爆破器材；雷管或起爆体不应和炸药存放在一起；
（2）不应将爆破器材散堆在地,雷管应放在外包铁皮的木箱里,箱应加锁.
3.3飞石控制与防护措施
3.3.1、精心施工,药室、炮孔测量验收合格，是预防个别飞石事故的基础工作，装药前要认真校核各药包的最小抵抗线，如有变化，必须修正药量，不准超过设计药量和超装药量。
3.3.2、施工中要注意炮孔的位置，避免药包位于岩石软弱夹层或岩石接缝处，以免从这些薄弱面冲出飞石。慎重对待断层、软弱带等不两地质构造，采用间接填赛、调整
药量、避免过量装药等措施。
3.3.3、保证填塞质量，即要保证填塞长度，还要保证填塞密实，填塞物中避免加杂细石。
3.3.4、对路边的炮孔部位采用覆盖和搭设排架采取遮挡防护措施。
八、爆破应急预案
1．应急救援程序
1．1事故报告与报警
重大及以上事故发生后，现场人员发现事故应立即上报应急救援办公室，由其向应急救援领导小组组长报告。报告内容包括：事故发生的单位、时间、地点；初步判断能力分析事故发生的原因；采取了哪些措施及现场的控制情况；所需的专业人员和抢险设备、器材及急需要解决的实际问题；交通路线、联系电话、联系人姓名等。
1.2应急程序
具体上报程序为：现场第一发现人→应急救援办公室值班人员→应急救援小组组长→项目部值班人→项目部应急救援小组→向上级有关部门报告。
1.3应急救援办公室接到事故报告后，立即向应急领导小组组长报告，由组长决定是否启动应急预案，一旦启动应急预案，应急小组成员立即赶赴现场；
1.4事故发生初期，事故单位或现场人员应采取积极自救、互救措施，防止事故扩大；指派专人负责引导指挥人员及各专业队伍进入事故现场组织抢险；
1.5事故发生后，立即组织救援救护，确定警戒区域和事故应急救援具体实施方案，布置各专业救援队任务；各专业技术人员到达现场后，迅速对事故情况做出判断，提出处置实施办法和防范措施；事故得到控制后，参与事故调查及提出整改措施；
1.6保护事故现场。一是控制事故处置现场的出入口，保证事故救援工作能正常开展，防止外来人员干扰正常的处置工作；二是保证可能存在的犯罪现场证据不被破坏；三是在事故现场警戒线外围设立信息联系点，向项目部指挥部通报相关情况；
1.7根据需要安排附近单位组织救援队伍，并在最短的时间到达现场。救援队伍要服从现场指挥，在采取必要的个人防护措施的前提下，按各自分工开展抢险和救援工作；
1.8严格保护事故现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场时，必须及时做出标志、摄影、拍照、详细纪录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。
1.9若进出现场道路被损毁，应当尽快恢复道路，提供抢险救灾物资和特种装备，并
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 隧道爆破施工安全技术交底(标 准版)
隧道爆破施工安全技术交底(标准版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 安全技术交底内容： 一般性技术交底： 1、进入施工现场，必须正确佩戴安全帽，登高作业必须系安全带；进入隧道内施工作业必须穿反光衣；进入施工现场首先检查作业环境是否安全； 2、作业人员必须服从现场管理人员的统一安排和指挥，各施工班组长在施工作业前应对作业人员进行安全技术交底及坚持班前安全讲话制度。 3、严禁打膊赤裸、穿拖鞋上班，作业时根据本工种作业要求正确佩戴安全防护用品。 4、施工作业必须按本工种施工工序进行施工作业，发现隐患应及时上报班组长及现场管理人员。 5、施工所用的各种机具设备和劳保用品应定期进行检查和必要的验收，保证其处于良好状态，不合格的机具设备和劳保用品应及时更
换，禁止使用。 6、配合现场安全管理人员的安全检查工作，对施工现场施工状况应密切关注，如有异常应在安全管理人员及技术员的统一组织指挥下撤离。 针对性技术交底： 1、洞内爆破作业必须统一指挥。并有经过专业培训持有爆破操作合格证的专职爆破工担任，进行爆破时，所有人应撤到不受气体、震动和飞石损伤的地点，安全距离为：①独头巷道不少于200m；②相邻的上下坑道内不少于100m；③全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5m）时，不少于500m。 2、在两个开挖面相距200m内时，爆破必须提前一个小时通报，以变另一头作业人员撤离险区。 3、爆破炸材临时存放室，应设在洞口50m以外的安全地点，并由专职爆破员负责看守；严禁非爆破人员领用或盗取炸材。 4、洞内每天爆破次数应有明确的规定，装药离爆破时间不得过久。装药与钻孔不宜平行作业，爆破作业期间（包括领取、临时看守）严禁穿戴纤化衣物及容易摩擦带电衣物。 5、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，
隧道爆破安全施工方案 认真严格贯彻执行国家现行的(GB6722-86)《爆破安全规程》，实施“安全第一，预防为主”的方针。对我区全线管理、爆破施工人员，进行认真组织，严格管理，广泛开展安全教育，增强爆破安全施工意识，提高全体员工的安全生产素质。确保全线爆破安全施工密切配合，，组织成立全线爆破安全施工管理领导小组，制定爆破安全施工管理规章制度，保障爆破安全施工的实施，严格按章行事。 一、施工危险源和可能造成的伤害 爆破工程是一种高危险源的工程，它的主要危险源是：火药爆炸、高处坠落、火灾、坍塌、物体打击等。可能造成的伤害：高处坠落、物体打击、爆破伤害、中毒等。可以造成伤残、死亡等。 二、安全组织机构及保证体系 1、安全目标 杜绝较大（及以上）施工安全事故； 杜绝较大（及以上）道路交通责任安全事故； 杜绝较大（及以上）火灾安全事故； 控制或减少一般责任安全事故； 实现安全生产“双零”工作目标，即“重特大事故为零、职工伤亡事故为零” 2、安全组织机构 项目经理部成立安全生产领导小组，王孝君为组长，张德生、曾英军、钟叔荣、朱贞月为副组长，欧黎、万晓华、黎营昌、胡广、李炎生等各职能部门负责人和施工队负责人为组员，设立专职安全工程
师和专职安全员负责项目安全监查和日常工作。 安全管理组织机构见下图： 图 安全管理组织机构图 3、安全保证体系 按照GB/T28001-2001劳动卫生保障.管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“管生产必须管安全”和“安全生产、人人有责”。认真编制安全生产保证计划和各项施工组织设计，并严格按照保证计划和专项施组的安全要求进行管理、实施。在编制施工技术方案的同时，编制相应的安全技术措施，确保安全管理目标的实现。 安全生产保证体系见下图： 专职安全管理工程师 涉及施工作业活动区域内所有工班兼职安全施工员 项目经理部安全生产领导小组 组长：项目经理 副组长：副经理、副书记 组员：各部门负责人 专职安全员 领 导组 架子队 工班
隧道安全保证措施(2021版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0626
隧道安全保证措施(2021版) 认真贯彻"安全第一，预防为主"的安全生产方针，严格执行>，时刻牢记"安全高于一切，责任重于泰山"真正做到"安全为了生产，生产必须安全"。 1.安全生产管理体系： 安全生产管理体系是安全生产的组织保证结构，它充分体现全体员工的安全生产职责之间的责任关系,形成讲安全,抓安全的安全生产局面。本隧道特设置安全生产管理体系，设置专职安全员一名。 安全生产管理体系 项目部安全生产领导小组 隧道工区主管： 隧道队长： 专职安全员：
工程师： 2.安全生产保证措施 安全生产必须坚持以人为本的原则，真正做到人人想安全，人人讲安全，人人抓安全的安全生产局面，用制度和纪律约束行为，真正把安全生产人人有责的落到实处。在隧道施工过程当中，应着重注意以下事项。 （1）、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 （2）、如发现隧道内有险情，必须立即在危险地段设立明显标志或派人看守，并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施，若情况严重时，应立即将施工人员全部撤离危险地段。 （3）、凿岩机钻眼时，必须采用湿式凿岩，严禁在残眼中继续钻眼。 （4）、爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 （5）、洞内爆破时，必须统一指挥，所有人员应撤至不受有害气体、空气冲击波、震动及飞石伤害的地点，安全距离大于200米。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 隧道爆破安全专项措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8412-91 隧道爆破安全专项措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程概况 本工程为XX铁路LYS-3标合同段八工区，起讫里程为DK250+500~DK258+370，线路总长7.87km，主要包括：1、同寨隧道下尕沟斜井，斜井长1320m，承担正洞DK250+500~DK253+000段施工任务；2、同寨隧道出口斜井，斜井长235m，承担正洞DK253+400~DK256+132；3、青岗隧道进口，正洞DK256+438~DK258+370；4、油房沟大桥，DK256+132~DK256+438。 本工程段的大地构造，属于青藏歹字形构造体系，褶皱断裂较发育，地质构造十分复杂，受区域地质构造作用影响，发育有断层、褶皱及侵入接触带，地层岩性主要为三叠系板岩，板岩夹砂岩及喷出岩安山玢岩，处于基岩风化层中，沟谷、斜坡及坡顶覆盖为第
隧道爆破专项安全施工方案 一、隧道洞内爆破作业的一般安全规定 参加爆破作业以及爆破器材保管、加工人员，都必须是经专业培训合格并持有国家规定上岗证件的专职人员担任，并应严格执行《爆破安全规程》（GB6722-2003）和有关规定。 参加爆破作业与器材加工所有人员，严禁穿着化纤衣服和硬底及带铁钉（掌）皮鞋，以免摩擦产生静电和踏损爆破器材，造成事故。 二、参加爆破作业的领发器材、加工、装药、引爆等人员，严禁工作中点火吸烟或工作场地违章使用明火照明和点炮，并应设事故照明应急设施备用，爆破工应随身携带手电筒（电力起爆时应为绝缘型）。以防照明突然熄灭造成忙乱而发生事故。 爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提取，随用随取。放炮后的剩余材料，应经爆破员检查核对后及时交还入库。 在爆破施工现场设置火工品暂放木箱并上锁，在火工品运送到达后立即装箱上锁，特别是雷管，更要严格保管。钻孔过程中注意监护。雷管箱和炸药箱最好选择在已二次衬砌砼部位或围岩较好之处，相距20m以上；洞内暂放、加工起爆炸药地点应有“严禁烟火”的标志。严禁将爆破器材怀揣于身上或放置于工具箱内。 三、洞内爆破作业必须统一指挥，点炮人员撤离道路应保持通畅。 进行爆破时，所有人员应撤到不受有害气体、震动和飞石损伤的地点，其安全距离为：独头巷道不小于200m；相邻
的上下导坑内不小于l00m；相邻的平行坑道、横通道及横洞间不少于50m；双线上半断面开挖时不少于400m；双线全断面开挖时不少于500m；洞内多处施工（特别是未二次衬砌地段施工），每次放炮前应通知到每一个邻近工作面，并做好相关的人员撤离工作。如一座隧道每两个工作面相对开挖接近贯通时，两端要加强联系，统一指挥：①两端距离在 200m 且一端爆破影响另一端围岩稳定时开始，一端爆破时必须提前1个小时通报另一端，另一端作业人员必须撤离险区；②两端距离在8倍循环进尺（两端不一致时按循环进尺大的一端计算，但不得少于15m）时，其中一端必须停止施工，人、机撤出到安全距离以外并设立警戒标志，严防人员误入险区。 四、爆破的警戒防护：爆破前，必须同时发出音响和视觉信号（话筒、口笛、铜锣、红旗、红灯等）使危险区的人员都能听到看到。 a. 第一次信号——预告：所有与爆破无关人员应立即撤至安全距离以外，并在边界派出警戒人员； b. 第二次信号——起爆：确认人员设备均己撤出危险区，方准发出此信号，根据这个信号，爆破人员才准许起爆； c. 第三次信号——解除警戒：炮响后，警戒防护人员仍应坚守岗位，必须待领导批准的人员进入爆破面检查，确认安全后，经爆破负责人同意，方可发出解除警戒的信号。 五、装药点炮注意事项 ①装药前，应首先检查爆破作业面围岩和附近支护是否牢固，必要时应先行加固；并将开挖面5m范围内的杂物、石块清理干净；炮眼内的泥浆、石粉应吹洗干净；刚打好之炮眼因热度很高，不得立即装药；如遇照明不足，发现
隧道施工安全教育培训 培训内容： 一、一般规定 二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点 三、洞内运输安全控制要点 四、支护安全控制要点 五、衬砌安全控制要点 六、通风及防尘安全控制要点 七、照明、排水及防火安全控制要点 八、风险告知 一、一般规定 1、施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电、路等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。 2、进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。 3、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。 4、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 5、遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。 二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点 1、开挖及凿孔 1）开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2）机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 3）站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。
4）风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 5）带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。 6）电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。 7）在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 8）严禁在残眼中继续钻眼。 2、爆破 1）装药与钻孔不宜平行作业。 2）爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。 3）爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣服。 4）进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： (1)独头巷道不少于200m； (2)相邻的上下坑道内不少于100m； (3)相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m； (4)全断面开挖进行深孔爆破（孔深3-5m）时，不少于500m。 5）洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 6）装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 7）洞内爆破不得使用黑色火药。 8）火花起爆时严禁明火点炮，其导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。 一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。如一人点炮超过5根或多人点炮时，应先点燃计时导火索，计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3。当计时导火索燃烧完毕，无论导火索点完与否，所有爆破工必须撤离工作面。 9）为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒.严禁用明火照明。 10）采用电雷管爆破时,必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-2003）的有关规定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、
隧道爆破施工安全专项方案 一、编制依据 国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.1、《爆破安全规程》(GB6722-2011) 1.2、《公路工程安全施工技术规程》（JTJ076-95） 中华人民共和国《爆破安全规程》（GB6722—2003）。 1.3、中华人民共和国《民用爆破物品安全管理条例》（国务院令第466号）。 1.4、中华人民共和国《民用爆破器材工程设计安全规范》（GB50089） 1.5、中华人民共和国公共行业安全标准《爆破作业单位资质条件和管理要求》（GA990—2012） 1.6、中华人民共和国公共安全行业标准《爆破作业项目管理要求》（GA991—2012） 1.7、中华人民共和国建设部《爆破工程消耗定额》GYT102—2008 1.8、国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.9、山西省吉县至河津高速公路路基第十三合同段（ZB1）《两阶段施工图设计》。 1.10、本标段实施性施工组织设计。 1.11、我单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料。 1.12、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验。 二、编制目的 为认真贯彻执行国家“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，保障人身、设备、设施安全，预防生产安全事故发生，规范项目施工安全管理和施工作业行为，实现安全生产管理标准化。为了使爆破工程施工处于受控状态，使其符合技术规范及合同要求，特制定本安全专项方案。 为保证吉河高速公路第十三合同段隧道工程施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订第十三合同段隧道工程安全专项施工方案。 工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。 三、编制范围 本方案适用范围为：山西吉县至河津高速公路第十三合同段玉梁山隧道的爆破工程。
隧道爆破安全技术措施 Revised by Hanlin on 10 January 2021
隧道爆破安全技术措施为了保证隧道施工安全，预防爆破事故的发生，制定如下安全技术措施： 1、担任爆破工作的人员必须思想端正工作认真负责，并经培训考试合格取得“爆破员作业证”。 2、在爆破工作中必须服从命令，听从指挥。严格执行“国家爆破安全法规”，做到标准施工，规范操作。 3、钻孔： ①、钻孔人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态。如支护顶板及两帮是否牢固，如有松动的岩石应立即加以支护或清除。 ②、凿岩机钻孔时，必须采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 ③、用带支架的风钻钻孔时，一定将支架安置稳妥，站在碴堆上钻孔，应注意碴堆的稳定防止坍滑伤人。 ④、钻孔和装药不能平行作业。
⑤、严禁在残孔中继续钻孔。 ⑥、严格按照设计钻孔，其周边眼倾斜度的误差±3%，平面误差±1cm。 4、爆破器材的加工： ①、爆破器材的加工一定要在加工房内进行，严禁在生活区和爆破器材库附近加工。 ②、在加工过程中，对爆破器材要轻拿轻放，禁止撞击、抛掷，加工数量不应超过当班爆破作业需用量 ③、药包重量，药包之间的距离一定要严格按照爆破设计进行作业误差范围不能超出设计的3%。 ④、只准快刀切割导爆索，但禁止切割接上雷管或已插入炸药里的导爆索。 ⑤、隧道爆破不得使用TNT（三硝基甲苯）苦味酸、黑火药等大量产生有害气体的炸药。
5、装药、堵塞： ①、装药时应检查验收炮孔情况，如有关健炮孔不合格应积极解决或报告以便迅速采取措施。 ②、装药时，彻底清除孔内污积物 ③、用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入到位，各药卷之间彼此要密贴，中间不许有杂物间隔炮泥，堵塞用力要适中。 ④、堵塞要小心慎重，不得破坏起爆线路。 ⑤、禁止用石块或易燃材料堵塞炮孔 ⑥、禁止捣固直接接触药包的堵塞或用堵塞材料冲击起爆药包。 ⑦、禁止拨出或硬拉起爆药包中的雷管、导爆索。 ⑧、遇有下列情况，严禁装药 a、照明不足
隧道施工作业人员三级安全教育 （班组级） 一、隧道施工安全生产形势、工种性质。 1、2016年以来，我项目施工隧道主洞围岩变差、斜井进入主洞后开设四个作业面，现场交叉作业集中，斜井运输通道狭窄，纵坡较大，现场交通运输压力大，安全生产形势非常严峻。 2、隧道施工工种主要包括衬砌工、锚喷工、掌子面作业人员，仰拱作业人员，主要面对的危险源：物体打击、高处坠落、坍塌、机械伤害、触电、粉尘。 二、班组安全活动制度和纪律 1、积极配合现场技术员落实三级教育、班前教育和班前检查的工作。 2、进入施工隧道必须正确佩戴劳动保护用品。 3、遵守设备、人员进出施工隧道进行登记的要求。 4、隧道内禁止使用碘钨灯、人员吸烟。 5、认真配合管理人员做好各种应急演练工作，包括隧道坍塌事故应急演练（努力学习和掌握如何通过逃生通道、如何对受伤人员进行急救等），消防及防汛应急演练、触电事故应急演练。 6、对本岗位常用的安全设备、设施、工具要能够做到熟练应用。 三、各岗位安全操作规程 爆破作业人员操作规程
1、凡从事爆破作业的人员，必须经过公安部门组织的专业培训、考试合格后持证上岗。 2、露天、地下、水下和其他爆破，必须按审批的爆破设计书或爆破说明书进行，深孔爆破、峒室爆破以及特殊环境下的爆破工程，都必须编制爆破设计书。 3、装药和钻孔不得平行、同时作业。 4、爆破器材加工房应设在安全地点，严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。爆破作业和爆破器材加人员员严禁穿着化纤衣物。 5、爆破工作开始前，必须确定危险区域的边界，并设置明显的标记，进行爆破作业时，必须发出撤离信号，使所有人员撤离到安全区域，隧道其安全距离为：独头巷道不少于200m；相邻的上下坑道内不少于100m；相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m；全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5m）时，不少于500m。 6、装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种，无关人员与机具等均应撤离到安全地点。发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 7、火药起爆时严禁明火点炮，其导火索的长度不得短于米，应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。 8、采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722—2003）的有关规定进行。 9、洞内爆破不得使用黑色火药。洞内每天放炮次数应有明确规定，装药离放炮时间不得过久。爆破后必须经过15分钟通风排烟后，检查
石金山隧道出口（左幅）段爆破专项施工安全方案 一、工程概况 大丽高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，也是国道214线在滇境内的重要路段，是滇西北与滇南间的重要运输通道，是云南通边、进藏的重要通道。本工程位于云南西北部的大理白族自治州和丽江市境内，主线起于大理州大理市凤仪镇，止于丽江黄山垭口西，主线全长191.770Km，同步建设深长村连接线、丽江连接线、松园桥连接线。 本标段为位于丽江市玉龙县拉市乡，起讫里程桩号K174+410～K178+281.12，里程长度为3.87112km，按高速公路标准建设，设计速度为80km/h，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。石金山特长隧道3865米（其中我部施工左幅出口段1940米）， 隧道主体结构采用仰拱复合式衬砌，隧道衬砌采用钢筋混凝土结构。隧道初期支护由挂钢筋网、喷射C25混凝土和锚杆组成，Ⅳ级以上围岩段增加格栅及型钢钢架加强支护，边墙采用砂浆锚杆。二次衬砌采用C25级钢筋砼。出口洞口设长管棚，洞内超前支护采用注浆小导管和注浆锚杆。 二、工程地质情况 1、地形地貌 本隧道地处金沙江水系二级分水岭，为裸露型碳酸盐岩溶山地地形地貌，地表见溶蚀洼地、谷槽，植被不发育。表层上覆褐黄、褐灰、褐红色亚粘土，呈硬塑状，下部局部地段为碎石土，厚度随地形起伏变化，一般0.0～15.0m，凹地及冲沟部位厚度较大，局部大于20m，容许承载力亚粘土200Kpa、碎石土350 Kpa；下伏基岩前段以三迭系
灰岩、白云质灰岩，多呈弱风化碎块～大块状，局部上部呈强风化碎块状，岩质硬，节理裂隙较发育，岩体较完整，溶蚀较发育。 2、水文、地质 本项目属金沙江水系，其中以金沙江水系为主，水系较发育，多呈树枝状，隧道穿越玉龙雪山隆起区，灰岩出露广泛。水文地质结构类型为岩溶化山地深循环单向排泄型，其特征为：地处强烈上升区，岩溶水的垂直渗流带特别发育，深达300多米，地下水主要由南东流向北西，以金沙江为排泄基准。 3、工程不良地质 隧道出口段为岩溶洼地，上覆第四系残坡积粉质粘土夹碎石土，硬塑状，厚度10至40米，洞口段施工时极易坍塌，甚至沉陷至地表，因此，应及时砌护；隧道中部围岩为弱风化灰岩、白云质灰岩，呈碎块、块石状镶嵌结构，局部呈碎石状压碎结构，局部地段岩溶相对发育，发育程度中等，拱部无支护可产生较大坍塌，侧壁有时失去稳定，施工时，及时喷锚支护，并严格按设计和规范要求施工。 三、爆破开挖方案 1、拟定在进洞后即Ｖ～IV级围岩区域，采取分台阶式爆破掘进，当隧道穿越软弱围岩或断层时采用微台阶施工工法，并加强初期支护。 ２、在Ⅲ级围岩区域采取看围岩结构情况而定可分全断面或上下导坑方式进行爆破掘进。 四、爆破施工 １、爆破器材的选择 根据隧道所穿越围岩的坚固系数f等，本工程选用低密度，低爆速、威力适中、匹配性好、防水性能好、易于切割分装成小卷的２#乳
隧道爆破安全技术措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
隧道爆破安全技术措施 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 为了保证隧道施工安全, 预防爆破事故的发生, 制定如下安全技术措施： 1、担任爆破工作的人员必须思想端正工作认真负责, 并经培训考试合格取得“爆破员作业证”。 2、在爆破工作中必须服从命令, 听从指挥。严格执行“国家爆破安全法规”, 做到标准施工, 规范操作。 3、钻孔： ①、钻孔人员到达工作地点时, 应首先检查工作面是否处于安全状态。如支护顶板及两帮是否牢固, 如有松动的岩石应立即加以支护或清除。 ②、凿岩机钻孔时, 必须采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 ③、用带支架的风钻钻孔时, 一定将支架安置稳妥, 站在碴堆上钻孔, 应注意碴堆的稳定防止坍滑伤人。 ④、钻孔和装药不能平行作业。 ⑤、严禁在残孔中继续钻孔。 ⑥、严格按照设计钻孔, 其周边眼倾斜度的误差±3%, 平面误差±1cm。 4、爆破器材的加工：
①、爆破器材的加工一定要在加工房内进行, 严禁在生活区和爆破器材库附近加工。 ②、在加工过程中, 对爆破器材要轻拿轻放, 禁止撞击、抛掷, 加工数量不应超过当班爆破作业需用量 ③、药包重量, 药包之间的距离一定要严格按照爆破设计进行作业误差范围不能超出设计的3%。 ④、只准快刀切割导爆索, 但禁止切割接上雷管或已插入炸药里的导爆索。 ⑤、隧道爆破不得使用TNT（三硝基甲苯）苦味酸、黑火药等大量产生有害气体的炸药。 5、装药、堵塞： ①、装药时应检查验收炮孔情况, 如有关健炮孔不合格应积极解决或报告以便迅速采取措施。 ②、装药时, 彻底清除孔内污积物 ③、用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入到位, 各药卷之间彼此要密贴, 中间不许有杂物间隔炮泥, 堵塞用力要适中。 ④、堵塞要小心慎重, 不得破坏起爆线路。 ⑤、禁止用石块或易燃材料堵塞炮孔 ⑥、禁止捣固直接接触药包的堵塞或用堵塞材料冲击起爆药包。
渑淅高速西淅段XXTJ-3项目经理部（K27+008～K40+423） 隧道爆破安全专项施工方案 编制： 复核： 审核： 中交隧道工程局有限公司 渑淅高速西淅段XXTJ-3项目经理部 二〇一九年七月
目录 1 工程概况 (4) 1.1工程概述 (4) 1.2路基石方爆破主要工程量 ......................................... 错误！未定义书签。 1.3地质情况 (4) 1.4气象水文 (5) 1.5爆破重难点 (5) 2 编制依据 (6) 2.1编制依据 (6) 3爆破施工工序 (6) 3.1爆破施工工序 (6) 3.1.1装药前的准备 (6) 3.1.2装药与堵塞 (7) 3.1.3起爆网路检查 (7) 3.1.4起爆与警戒信号 (8) 3.1.5爆破后的检查与处理 (8) 4安全保证措施 (11) 4.1组织保证 (11) 4.1.1火工品存放 (11) 4.1.2火工品的领用和发放 (12) 4.1.3爆破器材运输 (12) 4.1.4爆破器材使用 (14)
4.1.5爆破安全警戒 (14) 4.16盲炮的处理方法： (15) 4.2技术措施 (16) 4.2.1爆破振动允许安全距离 (16) 4.2.2爆破飞石的安全距离 ................................................ 错误！未定义书签。 4.2.3爆破滑坡、滚石的控制........................................... 错误！未定义书签。 4.2.4冲击波的安全距离 (18) 4.2.5有害气体安全距离 (19) 4.2.6爆破警戒范围 (19) 4.3应急预案 (20) 4.3.1危险源分析 (20) 4.3.2应急救援预案实施原则 (20) 4.3.3组织机构及原则 (20) 4.3.4应急救援预案程序 (21) 4.3.4紧急情况相关单位联系方式及地址 (23)
隧道爆破安全技术与防护措施 姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX
隧道爆破安全技术与防护措施 （1）工程现场100m范围内进行实地调查，记录可能影响的构筑物或其它结构状态，记录资料应包括文字和图片资料，现场可作观测标志。 （2）必要时可进行地表震动观测，以优化爆破设计。 （3）爆堆检查时间：爆堆检查时间应在爆后30min且炮烟排出后，由熟练爆破员进行检查。 （4）盲炮处理：由于采用炸药均为乳化炸药，因此发生盲炮后，必须由专职爆破员进行处理。处理方法为： ①能够重新引爆的，加大警戒范围，重新加入起爆体引爆； ②不能重新引爆的炮孔，采用高压风吹出堵塞炮渣，取出起爆雷管，并将炸药取出； ③严禁采用木棍硬捣起爆药卷。 （5）严禁利用残眼穿孔，以免钻爆残眼中残留炸药。 （6）爆破警戒：装药警戒范围由爆破负责人确定，装药时应在警戒边界设置明显标志并派出岗哨；执行警戒任务的人员，应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。 （7）信号：预警信号：该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作；起爆信号：起爆信号应在确认人员、设备等全部撤离爆破警戒区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出。起爆信号发出后，准许负责起爆的人员起爆；解除信号：安全等待时间过后，检查人员进入爆破警戒范围内检查、确认安全后，方可发出解除爆破警戒信号。在此之前，岗哨不得撤离，不允许非检查人员进入爆破警戒范围；各类信号均应使爆破警戒区域及附近人员能清楚地听到或看到。 第 2 页共 4 页
（8）火工品管理必须有火工品管理人员进行管理，现场火工品使用由爆破员使用，安全员现场监督。爆破完成后，剩余火工品必须全部退库，做到帐账相符，账物相符。 （9）洞外路基需爆破施工时，起爆前30分钟在两侧300m外设立警戒线，禁止行人进入爆破作业区，爆破完成至少15分钟进爆区检查并确认无瞎炮的情况下再全解除警戒。 第 3 页共 4 页
隧道爆破安全专项施工方案 64、33?YK136+200）隧道爆破专项安全施工方案编制：复核：审核：中铁六 局集团有限公司龙岩厦蓉高速扩建工程A2合同段项目经理部二O—四年月二日目录 一、编制说明 11、1、编制依据 11、2、编制目的 11、3、适用范围2 二、工程概况 22、1、地形地貌 32、3、工程地质 42、4、交通、水电、筑路材料供应6 三、主要施工方法及工序 73、1双侧壁导坑法开挖 83、2、二车道V级或三车道IV级围岩地段施工方案103、3、二车道IV级围岩及三车道HI级围岩地段施工方案1 13、4、两车道1I-1II级围岩及三车道1【级围岩地段施工方案12 四、爆破安全要求1 44、1、一般规定1 44、2、爆炸物品的购买1 54、3、爆炸物品的运输1 54、4、爆炸物品的储存1 64、5、爆炸物品的使用1 84、6、爆炸物品的销毁1 94、7、爆破作业管理1
94、8、爆破作业20六、安全保证措施：2 35、1、安全组织结构2 35、2、安全生产责任制2 45、3、爆破安全操作规程35六、危险源辨识与风险评价36七、危险因素 分析及对策措施3 67、1、不安全因素(危险源)分析3 67、2、对策措施37八、安全保障措施4 28、1、安全管理措施4 28、2、作业现场安全控制措施43九、环境、水土、文物、文明保护措施4 49、1、环境保护措施4 49、2、水土保持措施4 59、3、文物保护措施4 59、4、文明施工 46、应急预案47 10、1、组织机构47 10、2、职责及联系方式：47 10、3、事故报告程序及内容：49 10、4、救援的措施及操作步骤49隧道爆破专项安全施工方案 一、编制说明 1、1、编制依据 1、《爆炸物品管理条例》(国务院令第466号) 2、《爆破安全规程》(GB6722-2003) 3、《施工安全标准规范》(JTJ076-95) 4、《公路工程施工安全技术规程》 1、2、编制目的(1)本着对工程质量负责的原则，优质、快速、高效、低耗顺利完成福建省漳州天宝至龙岩姣洋髙速公路改扩建工程金山至红坊段(龙岩市境)A2合
隧道爆破安全技术措施集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
隧道爆破安全技术措施为了保证隧道施工安全，预防爆破事故的发生，制定如下安全技术措施： 1、担任爆破工作的人员必须思想端正工作认真负责，并经培训考试合格取得“爆破员作业证”。 2、在爆破工作中必须服从命令，听从指挥。严格执行“国家爆破安全法规”，做到标准施工，规范操作。 3、钻孔： ①、钻孔人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态。如支护顶板及两帮是否牢固，如有松动的岩石应立即加以支护或清除。 ②、凿岩机钻孔时，必须采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 ③、用带支架的风钻钻孔时，一定将支架安置稳妥，站在碴堆上钻孔，应注意碴堆的稳定防止坍滑伤人。 ④、钻孔和装药不能平行作业。
⑤、严禁在残孔中继续钻孔。 ⑥、严格按照设计钻孔，其周边眼倾斜度的误差±3%，平面误差±1cm。 4、爆破器材的加工： ①、爆破器材的加工一定要在加工房内进行，严禁在生活区和爆破器材库附近加工。 ②、在加工过程中，对爆破器材要轻拿轻放，禁止撞击、抛掷，加工数量不应超过当班爆破作业需用量 ③、药包重量，药包之间的距离一定要严格按照爆破设计进行作业误差范围不能超出设计的3%。 ④、只准快刀切割导爆索，但禁止切割接上雷管或已插入炸药里的导爆索。 ⑤、隧道爆破不得使用TNT（三硝基甲苯）苦味酸、黑火药等大量产生有害气体的炸药。
5、装药、堵塞： ①、装药时应检查验收炮孔情况，如有关健炮孔不合格应积极解决或报告以便迅速采取措施。 ②、装药时，彻底清除孔内污积物 ③、用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入到位，各药卷之间彼此要密贴，中间不许有杂物间隔炮泥，堵塞用力要适中。 ④、堵塞要小心慎重，不得破坏起爆线路。 ⑤、禁止用石块或易燃材料堵塞炮孔 ⑥、禁止捣固直接接触药包的堵塞或用堵塞材料冲击起爆药包。 ⑦、禁止拨出或硬拉起爆药包中的雷管、导爆索。 ⑧、遇有下列情况，严禁装药 a、照明不足
赣龙铁路GL-5标段隧道工程 联络线项目部新龙门隧道 新龙门隧道 爆破专项方案 编制: 李欢芳 复核: 钮刚 审核: 吴智 中铁五局赣龙铁路工程指挥部联络线项目部 二零一三年十一月
目录 1.设计说明............................. 错误!未定义书签。 设计依据 .............................. 错误!未定义书签。 工程要求和目的......................... 错误!未定义书签。 爆破设计原则........................... 错误!未定义书签。 2.工程概况............................. 错误!未定义书签。 爆破周围环境状况........................ 错误!未定义书签。 爆破方案的确定.......................... 错误!未定义书签。 3.隧道爆破方案......................... 错误!未定义书签。 明挖方案 ............................... 错误!未定义书签。 洞身掘进方案............................ 错误!未定义书签。 4.隧道爆破设计......................... 错误!未定义书签。 根据安全允许距离计算炸药总量（瞬发爆破最大装药量）错误!未定义书签。 隧道明挖部分施工........................ 错误!未定义书签。 隧道洞身Ⅲ级围岩施工方案............... 错误!未定义书签。 隧道洞身Ⅳ、Ⅴ级围岩施工方案............ 错误!未定义书签。 隧道爆破效果验证........................ 错误!未定义书签。 工期安排及主要设备情况.................. 错误!未定义书签。 6.爆破安全控制措施..................... 错误!未定义书签。 爆破警戒布置........................... 错误!未定义书签。 爆破安全防护措施....................... 错误!未定义书签。 隧道爆破施工安全保障措施................ 错误!未定义书签。 爆破作业特殊处理措施................... 错误!未定义书签。7爆破施工安全及管理 ................... 错误!未定义书签。 房屋调查及危房防护...................... 错误!未定义书签。 爆破震动测试............................ 错误!未定义书签。
隧道爆破作业安全管理 规定 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
隧道爆破作业安全管理规定第一章总则 第一条为了规范项目隧道爆破作业行为，防止发生生产安全事故，依据《爆破安全规程》(GB6722-2011)、公安部门有关规章并结合本项目实际情况，编制本办法。 第二条本办法适用于揭博高速T4标项目部隧道爆破作业。 第二章爆破器材的管理 第三条爆破器材领用 1、作业班组指定爆破员先向项目部分管安全副经理申请爆破器材，并办理领用手续。 2、爆破员与押运员持批准的领用单向炸药库仓管员领取，仓管员应按双岗核领、发，并核对其种类、数量，双方办理出仓手续。 3、领料过程中应遵守仓库管理相关规定，不得使用手机等无线设备。
4、领料过程中发现强领、强取爆破器材，由仓管员立即向项目安全部门报告。 第四条爆破器材场内装卸与运输 1、场内运输指爆破器材仓库至爆破点之间的运输线路。 2、场内运输可选用人工担抬或安全可靠的柴油车运输，车箱应应严密并能上锁，箱内无杂物，车厢金属部分用木板衬垫。每次出车前应检查车辆各安全装置和车箱门锁，并确保完好；驾驶员必须持证相应合规证件并遵规驾驶，场内行驶速度不得超过10km/h，途中不停留。 3、原则上，雷管、炸药应分人担抬或分车运输，当同车运输时应用木箱分别装箱，箱体之间分隔并固定于车箱两侧。 4、运输过程中驾驶人员、指定爆破员、押运员不得穿化纤类服装，不得使用手机等无线设备，不得携带火种。 5、装卸应轻拿、轻放，双手提运、不得抛掷；开箱不得使用小刀等铁器。
6、运输过程中如发生紧急情况，应立即启动应急预案，并由押运员向项目安全部门报告。 7、运输过程中发现破器材遗失由押运员立即向项目安全部门报告。 第三章爆破器材的使用管理 第五条使用工点爆破器材临时存放与看护 1、到达工点后，临时存放点应选干爽、通风，无火种、火花，且远离电箱、电线；雷管与炸药存放点相隔应大于10米。 2、临时存放点应划定警戒区，并由押运员负责看护，警戒区内不得有闲杂人员停留。 3、运爆破器材到各装药孔口，炸药与雷管应轻拿轻放，不得摩擦、撞击、抛掷、翻滚。 第六条装药 1、装药前必须设置警戒区，并由专人负责警戒，核对爆孔与炸药、雷管类型与数量。
1.工程概况 本标段有隧道2座即竹坑山隧道和西洋隧道。两座隧道均为分离式隧道，竹坑山隧道平均长1214米，西洋隧道平均长1553米。 竹坑山隧道洞体围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主，近洞口和断裂发育处为Ⅴ级。隧址区围岩为软质岩区,洞身所经围岩埋深较小,应力低,不会发生岩爆。岩层为细砂、粉砂岩、炭质粉砂岩类，岩石颗粒细小易产生粉尘污染，施工中应做好通风等工作。未发现活动性断层，未见滑坡、坍塌和地下采空区等不良地质现象。 西洋隧道洞体围岩以Ⅱ、Ⅲ级为主，近洞口和断裂发育处为Ⅳ、Ⅴ级。隧址区进口段为花岗，出口段围岩为砂岩偶夹炭质砂岩，但未见有煤层，施工中应缩短围岩暴露面积，做好通风。 隧道主要围岩类别列表如下： 隧道主要围岩类别表
2.爆破设计原则 爆破开挖设计依据施工规范、招标文件范本、设计文件与《爆破安全规程》(GB6722)的有关要求，遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、勤量测、早封闭”的隧道施工原则，并在确保施工安全的前题下，充分兼顾本标段工程的施工工期要求。钻孔采用手风钻，炸药使用具有防水性能的2＃岩石乳化炸药，起爆采用非电毫秒雷管，周边眼采用光面或预裂爆破。喷射混凝土、锚杆与钢架支护施工与爆破开挖密切配合。根据监测结果，及时进行二次衬砌。 Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面开挖，Ⅱ级围每循环进尺控制为3.5m，Ⅲ级围岩每循环进尺控制为3m，周边眼采用光面爆破爆破。 Ⅳ级围岩根据围岩条件分别采用上下台阶开挖，上下台阶采用微台阶，间距5m。台阶高度考虑便于操作确定在拱顶下4.5m左右。围岩条件较差时，采用上下台阶开挖，上台阶采用手风钻钻孔爆破，上下台阶一次爆破，初期支护紧跟，每循环进尺2.5m 。周边眼采用光面爆破。 Ⅴ级围岩采用中隔壁法开挖、微震爆破。V级土质宜采用人工或机械开挖，必要时采用小炮微振爆破。严禁大开挖，防止滑坡及坍塌。浅埋地段每循环进尺1.0m，深埋地段每循环进尺1.5m。 3.爆破设计方案 3.1. 洞口路堑开挖爆破设计方案 洞口路堑岩石开挖采用减弱松动爆破，爆破时预留50cm 厚的边坡保护层，利用挖掘机进行刷坡。路堑减弱松动爆破的主要技术参数为：爆破单耗0.3kg/m3，孔径42mm，梅花形布孔，孔间距1～1.5m，孔排距1～1.5m，堵塞长度不小于1.2m 或2／3 倍孔深，多排爆破时采用微差爆破。
隧道爆破安全操作规程 根据《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》，希项目部和劳务协作队认真遵照执行。 一、爆破作业组织 1、按照“谁主管、谁负责”的原则，组成隧道施工爆破小组，项目部经理任组长，安全员和劳务协作队负责人任副组长。 2、爆破组成员应各负其责，严格爆破作业规程，不得违章。 3、认真做好当班爆破作业各个环节记录，并向下班交接清楚。 4、发现重大隐患，立即向上级报告。 二、尽职尽责按序作业 1、严格施工安全技术规范，不得违章蛮干。①打炮眼；②通风降温；③检查炮孔； ④设定警戒；⑤装药；⑥清查炮数，检查起爆管路连接；⑦指令起爆；⑧炮后检查，处理危石。 2、项目部技术主管根据掘进爆破使用量，给工地值班领工员下达“火工品”领取通知单，由领工员带专职爆破员到炸药库领取“火工品”，经核对签认领回。 3、必须使用符合国家标准或部颁标准的爆破器材，由物设部门统一供给，不得自购、转借。 4、装炮作业前，安全员、领工员和爆破员应对每个炮孔清理检查和验收，不合格的炮孔要重打。 5、清理爆破作业现场面，禁止烟火、电焊，禁止用高压电和明火照明作业，严禁边打眼，边装药。 6、除爆破组成员外，其它无关人员应撤离装药作业现场，并设警戒线，无关人员禁止入内。 三、实施施工爆破 1、经爆破组成员检查，确认可以装药时，由持证上岗的专职爆破员实施操作，严禁非爆破人员作业。 2、各种火工品禁止混放在一起，应分距离按序排放。 3、加工起爆药品时，应用木质或竹质锥子，在炸药卷中心扎一个同雷管大小相同的小孔，其深度将雷管全部插入又不露出炸药为，禁止将雷管露在炸药卷外面。然后将雷管用细绳固紧，不得使用铁丝。 4、加工好的起爆药体，应及时装入炮孔，不准将起爆药体全部加工好再开始装，应加工一个，装一个。 5、装炮由爆破员操作，技术人员指导，安全员和领工员监督，按施工设计和岩石变化，严格控制药量。 6、爆破员在装炮过程中，应用木质专用炮棍将加工好的炮体轻轻地推进炮孔，不得