氟橡胶的性能及用途 一、氟橡胶简介： 橡胶分子中含有氟原子，氟原子与碳原子组成的C-F性能很高，同时氟原子有极大的吸附效应，使氟碳分子链中的C-C键性能增强，且随其氟化程度的提高而增强，氟原子可以把C-C 主键较好的加以屏蔽从而保证了C-C键的化学隋性。这种特殊的分子结构，使氟橡胶具有优异的耐热性、耐药品性、耐溶剂性、耐氟化性、耐真空性、耐油性、耐老化等多种特异性能。 氟橡胶的主要类型有26型、246型、23型; 四丙氟橡胶、氟硅橡胶、羟基亚硝基氟橡胶、氟化磷腈橡胶、全氟醚橡胶。 二、氟橡胶的主要性能 1、化学稳定性氟橡胶具有高度的化学稳定性, 是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。26型氟橡胶耐石油基油类、双酯油类、硅醚硅酸油类, 耐无机酸、耐多数的有机溶剂, 但不耐低分子的酮、醚、酯, 不耐胺、氨、氢氟酸、氯磺酸、磷酸类液压油。23类更有独特之处,其耐强氧化性的无机酸如发烟硝酸、浓硫酸性能比26型好。 2、耐高温性能优异 氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样,可以说是目前弹性体中最好的。246＞26＞23 3、耐老化性能好 具有极好的耐天候老化性能, 耐臭氧性能。 4、真空性能极佳 具有极好的真空性能。 5、机械性能优良 有优良的物理机械性能。在高温下的压缩永久变形大,但若以相同条件比较, 丁腈橡胶和氯丁橡胶均比26型橡胶大。 6、电性能较好 23型氟橡胶的电性能较好,吸湿性比其他弹体低,可作为较好的电绝缘材料。氟橡胶一般只适于低频低压下使用，温度对其电性能影响很大，从24℃升到184℃，其绝缘电阻下降35000倍。 7、气性小 氟橡胶对气体的溶解度大,但扩散速度却比较小,所以总体表现出来的透气性也小。据报道, 26型氟橡胶在30℃下对于氧、氮、二氧化碳的透气性和丁基橡胶相当, 比氯丁橡胶、天然橡胶好。 8、低温性能不好 氟橡胶低温性能不好,这是由于其本身的化学结构所致。如23-11型的Tg＞0℃。实际使用的氟橡胶低温性能通常用脆性温度及压缩耐寒系数来表示。胶料的配方以及产品形状对脆性温度影响都比较大。
主要性能 化学稳定性佳 氟橡胶具有高度的化学稳定性，是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。26型氟橡胶耐石油基油类、双酯类油、硅醚类油、硅酸类油，耐无机酸，耐多数的有机、无机溶剂、药品等，仅不耐低分子的酮、醚、酯，不耐胺、氨、氢氟酸、氯磺酸、磷酸类液压油。23型氟胶的介质性能与26型相似，且更有独特之处，它耐强氧化性的无机酸如发烟硝酸、浓硫酸性能比26型好，在室温下98%的HNO3中浸渍27天它的体积膨胀仅为13%~15%。耐高温性优异 氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样，可以说是目前弹性体中最好的。26-41氟胶在250℃下可长期使用，300℃下短期使用；246氟胶耐热比26-41还好。在300℃×100小时空气热老化后的26-41的物性与300℃×100小时热空气老化后246型的性能相当，其扯断伸长率可保持在100%左右，硬度90~95度。246型在350℃热空气老化16小时之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后，含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约1/2~1/3，强度下降1/2左右，仍保持良好的弹性。23-11型氟胶可以在200℃下长期使用，250℃下短期使用。 耐老化性能好 氟橡胶具有极好的耐天候老化性能，耐臭氧性能。据报导，DuPont开发的Vitona 在自然存放十年之后性能仍然令人满意，在臭氧浓度为0.01%的空气中经45天作用没有明显龟裂。23型氟橡胶的耐天候老化、耐臭氧性能也极好。 真空性能极佳 26型氟橡胶具有极好的真空性能。246氟橡胶基本配方的硫化胶真空放气率仅为37×10-6乇升/秒．厘米2。246型氟橡胶已成功应用在10-9乇的真空条件下。
氟硅胶是什么材质，氟硅胶密封圈耐低温多少度 氟硅橡胶简称氟硅胶（FVMQ），化学名：γ-三氟丙基甲基聚硅氧烷，硅胶、橡胶、氟橡胶这些材质及性能大家都很熟悉，因为这些材质都比较常用，可以这么理解，氟橡胶就是含氟素的橡胶（氟系橡胶），对应的，硅胶也有含氟素的硅胶（氟系硅胶） 氟硅胶一般分子链中还引入0.2%～0.4%乙烯基硅氧烷共聚改性。无色透明高黏滞塑性直链高分子化合物，主链由硅和氧原子组成，与硅相连的侧基为甲基、乙烯基和三氟丙基，分子量在50～80万之间。配合各种添加剂，可混炼成均相胶料。在有机过氧化物作用下，可硫化成各种弹性橡胶制品。除具有一般硅橡胶的特性外，还有优良的耐航空燃料油、液压油、机油、化学试剂及溶剂等性能。能在-55～+200℃下长期工作。 氟硅胶特性 1.耐油、耐溶剂、耐化学药品性 氟硅橡胶与甲基乙烯基硅橡胶相比，其耐油、耐溶剂、耐化学药品性极其优良;即使与氟橡胶相比，耐油、耐溶剂性也是良好的。在相同介质、温度、时间下浸渍后均显示出了优良的耐久性，可以说氟硅橡胶是唯一一种在-68℃～232℃下耐非极性介质的弹性体。氟硅橡胶的耐含甲醇汽油性也比较好，即使在汽油/甲醇混合体系中，其硫化胶的硬度、拉伸强度、体积变化都很小，经500h长时间的浸渍试验后，各项物性也几乎没有变化。 2.耐热性 氟硅橡胶的高温分解与硅橡胶一样，即：侧链氧化、主链断裂、侧链热分解和引起各种复合反应。由于分解产物也会引起主链断裂，所以耐热性通常比硅橡胶要差一些，在200℃的温度下已开始氧化老化。但通过添加铁、钛、稀土类氧化物等少量的热稳定剂便可使其获得显著的改善，即使在250℃高温下也具有足够的耐热性。温度对氟硅橡胶影响比硅橡胶大，但比氟橡胶小。国外还研究了氟硅橡胶在150℃×2000h、175℃×5000h、200℃×4000h条件下的使用寿命，其结果是仅次于甲基乙烯基硅橡胶。 3.耐寒性 氟硅橡胶与普通硅橡胶一样，低温性能良好。由于氟硅橡胶是以柔软的Si-O为主链构成的线型高聚物，所以低温特性优于以C-C为主链的氟橡胶。其中，氟硅橡胶(LS-2370U)的低温特性更好，脆性温度低达-89℃，而一般的氟橡胶约为-30℃。
氟橡胶概述 [编辑本段] 是含有氟原子的合成橡胶，氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性，是现代航空、导弹、火箭、宇宙航行等尖端科学技术不可缺少的材料。近年，随着汽车工业对可靠性、安全性等要求的不断提升，氟橡胶在汽车中的用量也迅速增长。 氟橡胶（fluororubber）是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。最早的氟橡胶为1948年美国DuPont公司试制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其与苯乙烯、丙烯等的共聚体，但性能并不比氯丁橡胶、丁橡胶突出，而且价格昂贵，没有实际工业价值。50年代后期，美国Thiokol公司开发了一种低温性好，耐强氧化剂（N2O4）的二元亚硝基氟橡胶，氟橡胶开始进入实际工业应用。此后，随着技术进步，各种新型氟橡胶不断开发出来。 中国从1958年开始也开发了多种氟橡胶，主要为聚烯烃类氟橡胶，如23型、26型、246型以及亚硝基类氟橡胶；随后又发展了较新品种的四丙氟橡胶、全氟醚橡胶、氟化磷橡胶。这些氟橡胶品种都首先以航空、航天等国防军工配套需要出发，逐步推广
应用到民用工业部门。 类型 [编辑本段] 氟橡胶23，国内俗称1号胶，为偏氟乙烯和三氟氯乙烯共聚物。氟橡胶26，国内俗称2号胶，杜邦牌号VITON A，为偏氟乙烯和六氟丙烯共聚物，综合性能优于1号胶。 氟橡胶246，国内俗称3号胶，杜邦牌号VITON B，为偏氟乙烯、四氟乙烯、六氟丙烯三元共聚物，氟含量高于26胶，耐溶剂性能好。 氟橡胶TP，国内俗称四丙胶，旭硝子牌号AFLAS，为四氟乙烯和碳氢丙烯共聚物，耐水蒸汽和耐碱性能优越。 偏氟醚橡胶，杜邦牌号VITON GLT，为偏氟乙烯、四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚、硫化点单体四元共聚物，低温性能优异。 全氟醚橡胶，杜邦牌号KALREZ，低温性能优异，氟含量高，耐溶剂性能优异。 氟硅橡胶，低温性能优异，具有一定耐溶剂性能。 氟橡胶生产供应商不止杜邦一家，在中国市场上，进口氟橡胶供应商还有美国3M，日本的大金和欧洲的Solvay。 我们自己国产的有3F、晨光、东岳等等。
全氟醚的应用与发展 全氟醚橡胶是指全氟(甲基乙烯基)醚、四氟乙烯和全氟烯醚的三元共聚物。又称全氟橡胶,具有弹性和聚四氟乙烯的热稳定性与化学稳定性。长期工作温度-39~288℃，短期可达315摄氏度，在低于脆化温度下仍具有一定塑性，硬而不脆，可弯曲。除了在氟代溶剂中溶胀外，对所有化学药品都稳定。 氟醚橡胶的结构和性能： 氟醚橡胶是通过乳液共聚在普通氟橡胶大分子主链上引入全氟烷基乙烯基醚链节而成。一方面由于C2O 单键内旋转位垒比C2C 键低,使分子链柔顺性提高;另一方面由于含醚基团取代了原有的2CF2 基团,O 原子的存在有效地降低了分子间的吸引力,尤其是分子链中每 2 个 C 原子间隔 1 个O 原子时,其作用最为显著,从而改善了氟橡胶分于链的低温柔顺性。 同时,由于分子结构中仍含有偏氟乙烯或四氟乙烯链节,其大分子主要化学结构没有变化,在改善氟橡胶低温性能的同时,保留了其对耐化学介质、耐高温的突出优点。 氟醚橡胶的优势： 1.优秀的拉伸强度(TS~15-20MPa); 2.极低的压缩永久变形(~20%，70h.200℃); 3.极高的耐温性能(327℃); 4.卓越的耐化学性能(耐无机酸、有机酸;铜、酯、醚类;呋喃、醛类;含氮化合物;碳化氢;醇类;油、蒸汽类及其他1600多种化学药品); 直观的溶涨实验 化学攻击可以破坏普通橡胶的分子链或交桥架，产生体积膨胀，导致“O”形圈和密封部件沟槽无法匹配，产生泄漏。全氟醚产品能够耐受多达1600多种化学品的攻击。在甲苯、丙酮和二氯甲烷的混合溶液中浸泡6个月后，全氟醚“ O”形圈几乎没有体积变化，而其它橡胶已经严重变形了。
实验说明：将全氟醚与氟化橡胶浸泡在丙酮、甲苯等有机介质中， 7日后，氟橡胶明显发生溶涨。 善贞实业（安徽立信）经过多年的研究开发、应用，总结出部分产品实际使用经验，如客户需要制品要求苛刻，可来电详细沟通应用经验。
硅橡胶、氟橡胶 合成橡胶一般可分为通用合成橡胶和特种合成橡胶两类。通用合成橡胶性能与天然橡胶相似，用于制造一般的橡胶制品，特种合成橡胶具有耐高温、耐低温、耐酸碱等优点，多用于特殊 环境和高科技领域，如航空、航天、军事等方面，而其中的佼佼者是氟橡胶和硅橡胶。它们开发 应用之初都是为军工配套，后因性能优异而推广至民用领域，并迅速深入到国民经济各部门和人 们生产生活的各个环节，使生产过程和人的生活环境得到极大改善，呈现出广阔的发展前景。 一、氟橡胶 氟橡胶是特种合成弹性体，其主链或侧链上的碳原子上接有电负性极强的氟原子，由于C- F键能大(485KJ/mol)，且氟原子共价半径为，相当于C-C键长的一半，因此氟原子可以把C-C主 链很好地屏蔽起来，保证了C-C链的稳定性，使其具有其它橡胶不可比拟的优异性能，如耐油、 耐油、耐化学药品性能，良好的物理机械性能和耐候性、电绝缘性和抗辐射性等，在所有合成橡 胶中其综合性能最佳，俗称“橡胶王”。主要用于制作耐高温、耐油、耐介质的橡胶制品，如各种 密封件、隔膜、胶管、胶布等，也可用作电线外皮，防腐衬里等。在航空、汽车、石油、化工等 领域得到了广泛的应用。在军事工业上，氟橡胶主要用于航天、航空及运载火箭、卫星、战斗机、新型坦克的密封件、油管和电气线路护套等方面，是国防尖端工业中无法替代的关键材料。 氟橡胶的主要性能及应用从主链结构上看，氟橡胶可以分为三种基本类型：即氟碳橡胶、 氟硅橡胶、氟化磷腈橡胶。其中以氟碳橡胶为主，而其中又以偏氟乙烯与三氟氯乙烯共聚(1#胶)、偏氟乙烯和六氟丙烯共聚(2#胶)、偏氟乙烯和六氟丙烯及四氟乙烯三元共聚(3#胶)为主。 （1）1#氟橡胶具有良好的物理机械性能及化学稳定性，能在200℃之下长期使用，250℃之下短期使用；脆点为-20℃~ -40℃；优良的耐介质性能，对有机溶剂、无机酸、氧化剂作用的 稳定性优良，尤其耐酸性优异；有极好的耐气候、耐臭氧性能，在大气中暴露数年后，物理机械 性能变化甚微，对微生物的作用亦较稳定。1#氟橡胶目前国内仅晨光院生产。主要用于制备耐热、耐油、耐酸的橡胶制品。如密封件、胶管、胶垫、胶布、胶带、簿膜、油箱和浸渍制品等也可用 作导线的外护套及设备防腐衬里等，广泛应用于航空工业、石油工业、汽车工业、化学工业等领域。
Viton氟橡胶的性能及应用 Viton氟橡胶是在1957年为了满足航空工业对高性能密封要求的需要而发展起来的。从那时起，氟橡胶就迅速地应用到汽车工业、化学工业等其他的工业领域。经过40多年的应用，证明Viton氟橡胶在耐热、耐腐蚀方面具有优异的性能。其硫化胶的一些主要特点如下：(1)Viton氟橡胶能够在高温下工作，此时提供的物理机械性能优于大多数其他弹性体。温度的升高对于氟橡胶耐油、耐化学品性能的影响也相对小一些。即使连续在204℃或者间歇在260℃烘箱内老化后氟橡胶还会保持一定的弹性。高温下的使用条件通常为232℃×3000h、260℃×100h、288℃×240h、316℃×48h。 (2)在动态条件下使用氟橡胶一般温度可低至-18到-23℃，但是特定的胶料在静态下使用温度可低至-54℃。已有实验证明Viton氟橡胶在接近绝对零度的条件下作为静密封制品来使用时，其性能还是令人满意的。 (3)在所有工业化的弹性体当中，氟橡胶耐液体和化学介质的性能比任何非氟弹性体都好，它具有优异的耐油、耐航空燃油、耐润滑剂、耐大多数矿物油的能力。氟橡胶对于大多数的物质都具有很低的渗透性，在低抗氧化汽车燃油渗透方面也有出色的表现。脂肪族和芳香族的烃类是一般弹性体的溶剂，但Viton橡胶对它们却有很好的耐久性。 (4)即使在高温条件下，Viton橡胶仍具有优越的压缩永久变形性能。 (5)优异的耐大气、光、氧化老化的性能，良好的耐霉菌、耐真菌性能，在低压低频下使用时具有良好的电性能，比非氟弹性体具有更好的固有的阻燃性能。 1 Viton氟弹性体的型号和种类
Viton氟弹性体主要有三种型号，即A、B、F型。VitonA型是偏氟乙烯(VF2)和六氟丙烯(HFP)共聚物；VitonB、F型是偏氟乙烯(VF2)、四氟乙烯(TFE)和六氟丙烯(HFP)的共聚物。A、B、F型氟弹性体结构设计上是不同的，不同的单体共聚比决定了最终聚合物氟含量的不同，进而导致它们对液体和化学介质的耐久性也各不相同。一般情况下通用类型氟弹性体对于大多数的矿物酸、碱、芳香烃类都具有良好的耐久性。氟含量越高，体积溶胀就越小。对于通用类型和特种类型氟弹性体的一个最重要的差别就是在对于小分子含氧溶剂抵抗能力上的不同。 如上所述，随着氟含量的提高，耐介质性能相应提高。表1中的数据就很清楚地说明了这一点。但是随着氟含量的提高，聚合物低温曲挠性也随之下降，因此最终的硫化胶必须在低温性能和耐介质性能两者之间均衡处理。为了满足既需要有良好耐介质性能又需要有良好的低温性能的要求，开发了一种新的含氟化乙烯醚单体的聚合物。与一般类型的氟弹性体相比，它具有更好的低温曲挠性能。1976年生产的VitonGLT是第一个含氟化乙烯醚单体的工业化的氟弹性体。这种聚合物在耐热、耐介质方面具有与VitonA一样的优越性能；VitonGELT与VitonGLT相似，具有良好的低温柔软性，在耐液体介质方面与其他的F型一样优异。 表1 氟含量对耐介质和低温性能的影响 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━普通类型特殊类型 ─────── ───────────── A B F B70 GLT GFLT ETP
新型耐低温全氟橡胶 作者：Stefano Arrigoni ，Fabiano Merli 来源：Ringer 全氟橡胶可用于石油和天然气 工业的所有苛刻环境中。应用不 同的含氟单体和硫化体系可开 发出不同种类的全氟橡胶来满足各种性能要求。由于同时具有 优异的耐高温和化学介质性能 以及低温密封能力，全氟橡胶可用于某些特殊的石油和天然气密封应用。然而，由于价格因素，从性价比的角度目前也会考虑其它密封解决方案，如聚四氟乙烯密封件。不过，我们还需要考虑的因素如耐挤压和快速气体减压等性能。工程师们也正在寻找能够满足技术要求日益增加的相关密封材料。 全氟橡胶可根据单体的成分和硫化体系来区分，从而设计成具有不同性能的全氟橡胶牌号。聚合时单体的成分和合成序列能够极大地改变橡胶低温密封能力，同时在不考虑氟含量的情况下硫化体系对于其耐热和耐化学介质性能也有很大影响。 过去十几年用于生产全氟橡胶的常用单体为四氟乙烯(TFE)和全氟甲基乙烯基醚(PMVE)，其玻璃转化温度 (Tg) 一般只能达到0℃。后来应用其它种类的全氟单体可降低玻璃转化温度至17℃。最近开发出的新全氟单体可将玻璃转化温度降低至-30℃，并同时可保持所需的耐化学介质性能。由于石油和天然气工业全球化的勘探和生产，低温密封能力成为一个重要的设计依据，工程师们可以利用低温全氟橡胶来满足低温密封的要求。 全氟橡胶在石油和天然气行业中的应用 聚合技术的改善促使过氧化物硫化的全氟橡胶成为石油和天然气领域中首选的橡胶类型，在此领域要求橡胶具有极好的耐化学介质性能和优良的密封性能。众所周知，三嗪和双酚硫化的全氟橡胶对于含有胺和水的混合介质非常敏感，然而过氧化物硫化的全氟橡胶具有很好的耐胺类介质、酸性气体及水等介质性能。 由于工作环境的多样性以及油井所抽取的各种流体介质，全球石油和天然气行业面对越来越多的技术难题。挪威和地中海地区的液化天然气项目要求地面设备能够在低温环境中运欢迎访问e 展厅 展厅 10 橡胶/轮胎展厅 天然橡胶, 橡胶颗粒, 硫化硅橡胶, 硅胶, 热塑性弹性体, ...
常用橡胶材料的特点及使用范围 种类与缩写 化学名称 主要特点 主要应用范围 使用温度 范围℃ 天然胶（NR ） 聚异戊二烯 弹性最佳，耐磨耗，机械性能佳； 耐氧和耐臭氧性差，容易老化变质；耐油和耐溶剂性不好，第抗酸碱的腐蚀能力低；耐热性不高。 胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以 及其他通用制品。特 别适用于制造扭振消 除器、发动机减震器、 机器支座、橡胶－金 属悬挂元件、膜片、 模压制品 －60～＋ 80 合成天然胶（IR ） 由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶 具有天然橡胶的大部分优点，耐老化优于天然橡胶，弹性和强力比天然橡胶稍低，加工性能差 可代替天然橡胶制作轮胎、胶鞋、胶管、 胶带以及其他通用制 品。 －50～＋100 苯乙烯橡胶（SBR ） 丁二烯-苯乙烯的共聚物 耐磨耗性比天然橡胶好，抗老化性好； 弹性较低，抗屈挠、抗撕裂性能较差；加工性能差，特别是自粘性差、生胶强度 低。 以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、 胶鞋及其他通用制 品；可用于乙醇及汽 车刹车油密封，不能 用于矿物油中 －50～＋100 丁二烯橡胶 （BR ） 聚丁二烯 弹性和耐磨性好，耐老化，耐低温，在动态负荷下发热 量小，易于金属粘合。 缺点是强度较低，抗撕裂性 差，加工性能与自粘性差 与天然橡胶相同 －60～＋100 氯丁胶（CR ） 聚氯丁二烯 它具有优良的抗氧、抗臭氧性，不易燃，着火后能自熄，耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点；其物理机械性能也比天然主要用于制造要求抗臭氧、耐老化性高的电缆护套及各种防护 套、保护罩；耐油、 耐化学腐蚀的胶管、 胶带和化工衬里；耐 －45～＋ 100
氟橡胶主要性能 The manuscript was revised on the evening of 2021
主要性能 化学稳定性佳 氟橡胶具有高度的化学稳定性，是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种。26型氟橡胶耐石油基油类、双酯类油、硅醚类油、硅酸类油，耐无机酸，耐多数的有机、无机溶剂、药品等，仅不耐低分子的酮、醚、酯，不耐胺、氨、氢氟酸、氯磺酸、磷酸类液压油。23型的介质性能与26型相似，且更有独特之处，它耐强氧化性的无机酸如发烟硝酸、浓硫酸性能比26型好，在室温下98%的HNO3中浸渍27天它的体积膨胀仅为13%~15%。 耐高温性优异 氟橡胶的耐高温性能和硅橡胶一样，可以说是目前弹性体中最好的。 26-41氟胶在250℃下可长期使用，300℃下短期使用；246氟胶耐热比26-41还好。在300℃×100小时空气热老化后的26-41的物性与300℃×100 小时热空气老化后246型的性能相当，其扯断伸长率可保持在100%左右，硬度90~95度。246型在350℃热空气老化16小时之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后保持良好弹性，在400℃热空气老化110分钟之后，含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约1/2~1/3，强度下降1/2左右，仍保持良好的弹性。23-11型氟胶可以在200℃下长期使用，250℃下短期使用。 耐老化性能好 氟橡胶具有极好的耐天候老化性能，耐臭氧性能。据报导，DuPont开发的Vitona 在自然存放十年之后性能仍然令人满意，在臭氧浓度为%的空气中
经45天作用没有明显龟裂。23型氟橡胶的耐天候老化、耐臭氧性能也极好。 真空性能极佳 26型氟橡胶具有极好的真空性能。246氟橡胶基本配方的硫化胶真空放气率仅为37×10-6乇升/秒．厘米2。246型氟橡胶已成功应用在10-9乇的真空条件下。 机械性能优良 氟橡胶具有优良的物理机械性能。26型氟橡胶一般配合的强力在 10~20MPa之间，扯断伸长率在150~350%之间，抗撕裂强度在3~4KN/m之间。23型氟橡胶强力在~25MPa之间，伸长率在200%~600%，抗撕裂强度在2~7MPa之间。一般地，氟橡胶在高温下的压缩永久变形大，但是如果以相同条件比较，如从150℃下的同等时间的压缩永久变形来看，丁和氯丁橡胶均比26型氟胶要大，26型氟橡胶在200℃×24小时下的压缩变形相当于丁橡胶在150℃×24小时的压缩变形。 电性能较好 23型氟橡胶的电性能较好，吸湿性比其他弹性体低，可作为较好的电绝缘材料。26型橡胶可在低频低压下使用。 透气性小 氟橡胶对气体的溶解度比较大，但扩散速度却比较小，所以总体表现出来的透气性也小。据报导，26型氟橡胶在30℃下对于氧、氮、氦、二氧化碳气体的透气性和、丁橡胶相当，比、要好。 低温性能不好
国外氟橡胶产品介绍 蔡树铭(辽宁省铁岭橡胶工业研究设计院 铁岭 112002) 摘 要 介绍了氟橡胶的发展和许多新品级氟橡胶的开发,氟橡胶已应用到各种不同的场合。 关键词 氟橡胶,耐高温,耐腐蚀,密封制品 DEVE LOPMENTS OF THE FL UORO2E LASTOMERS AT ABROAD Cai Shuming(Tieling Rubber Industry Research&Design Institute,112002) Abstract The developments of the fluoroelastomers and the new grade fluoro2elastomers devel2 oped recently were introduced in the this paper.At Precent,fluoro2elastomers have been used in a vari2 ous aspects. K eyw ords fluoro2elastomer,high temperature resistance,corrosion resistance,seals 1956年美国杜邦公司开发了氟橡胶,1958年投入规模化生产。随之,氟橡胶以较快速度发展,60年代中、后期,氟橡胶每年以20%～30%的速度增长,70年代保持10%的增长速度,80年代仍保持7%～8%的增长,90年代以来还有很好的发展势头。目前,全世界氟橡胶的年产量为11000t,我国仅100多t的产量,远远满足不了国民经济发展需要。 氟橡胶存在着生胶加工工艺性能和硫化胶物理性能不好协调的矛盾。为此,一方面从氟橡胶的合成上,通过加宽生胶分子量分布范围和增加分子链非离子化端基,改善了加工工艺和压缩变形性能;另一方面,是开发新耐热助剂,以解决热稳定交联键和提高物理机械性能,取得了较大进展。 国外在氟橡胶的合成上,作了大量工作,开发了许多新品级的氟橡胶。美国杜邦公司开发的Viton A-HV,Vito E260用于垫片、O形圈和油封上;Vi2 ton E2430,用于旋切垫片等复杂零件;Viton970用于液压系统密封;Viton G L T用于低温柔性用途等。 3M公司已开发24个品级,其中有些是压缩变形小,且硫化速度快的品级,如2170、2173、2174、2179和2180,可用于O形圈及垫圈;还有撕裂强度高,中等粘度和高粘度的胶料等。3M公司的FX11818,具有低温柔性,能耐航空燃料和含醇汽油等。 意大利Montfluos公司的Tecnoflon P819N,含氟量达70%,具有极佳的耐化学介质性能,适于制造轴封、O形圈等密封制品。 Firestone公司开发的磷腈氟橡胶(PNF),虽含氟量低(30%～40%),但对许多化学介质有足够的耐受能力,可在170℃下长期工作,在200℃也可断续工作。它具有优异的低温柔性(-54℃～230℃),其性能类似于硅橡胶和其他氟橡胶。它能弥补硅橡胶机械强度低和氟橡胶耐低温性能差的缺点,其拉伸强度为7～14MPa,耐磨、耐低温性能良好。 70年代美国杜邦公司开发了氟弹性体Kalrez,称为耐久性氟橡胶,即全氟醚橡胶。日本大金公司和原苏联也有此产品,其商名为± 和C KФ-460。该橡胶具有聚四氟乙烯的耐热、耐化学稳定性,能耐氟溶剂以外的一切溶剂。在接触过热蒸汽时具有长达1年的寿命;在碱液中能使用3000h。由全氟醚橡胶加工的密封制品可在260～290℃下长期使用(在288℃下长期工作并保持弹性),间断使用温度可达315℃,是目前耐热性最好的氟橡胶。 1982年日本大金公司研制成功不需要硫化的热塑性氟橡胶。它属嵌段共聚物,有微观多相结构形态,其分子链中,既有硬链段,呈树脂相,又具有软的链段呈橡胶相。在一般情况下,材料显示出氟橡胶的弹性和氟树脂优良的耐介质性能;在加热情况下,材料可以像热塑性塑料那样熔融,进行挤出、注射、模压加工。 ? 1 3 ? 第2期 化 工 新 型 材 料
氟橡胶的加工与应用 氟橡胶的加工与应用$nK i~ b-p 1. 前言v%(;aJF@U 氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的一种高分子弹性体，所以它具有特别优异的性能。这里要讨论的是氟-26或氟-246（即维通型氟橡胶）,它是偏氟乙烯、六氟丙烯的二元和三元（第三单体为四氟乙烯）共聚物。其用量占世界氟橡胶总消耗量的90%以上。氟橡胶自1956年由美国杜邦公司的试验装置投产后，1958年即建成1800吨/年规模生产装置以来，它的发展十分迅速。60年代中后期，年递增为20%-30%，70年代的增长率为10%，踏进80年代仍保持7%-8%的增长速度，而且这种趋势一直保持下来。氟橡胶大量用于特殊密封制品的生产。据报道，美国50%的氟橡胶用于橡胶密封制品；日本的应用比例更大，高达80%。 ZQhX J- 维通型氟橡胶的高速发展，主要是他具有最好的综合性能，包括它具有较好的力学强度、热稳定性好，耐介质性能特别优异，而且加工生产工艺方便、成本较低，因此，它在氟弹性体中占有绝对优势的地位。已广泛用于航天、航空、交通、石油、机械、冶金、化工等工业部门，并在各个领域取得较好的经济效益和社会效益。w$|]% V9 %Ho-W@;O 2. 氟橡胶的主要性能U]ocv VT Vw （1）常态下的力学性能0y&G21m lR 26型氟橡胶一般的配合强度10-20Mpa；伸长率150-300%；撕裂强度在20-40KN/m之间，但是它的弹性较差。 AEw6D P 氟橡胶的摩擦系数（0.8），较丁腈橡胶的摩擦系数（0.9~1.5）小。ZmM!7R （2）耐高温性能?t}71# 氟橡胶和硅橡胶的耐高温性能，是目前现有橡胶中最好的。F26-41氟橡胶在200~250℃下可长期工作，在300℃也可短期工作（见表1），F246的耐热性能比F26好一点。4u{ej XA i;?y c 表1.氟橡胶的耐热性 hrTab2< 试验温度℃时间（小时）Ws`U:XIGH 204 10000以上~o@o|`* 232 3000 .m 260 1000 >) . 288 240G:fW % 316 48 rt!W R. Wc8 在耐老化方面，氟橡胶和硅橡胶优于其它品种的橡胶（见表2）f+*o:2h Q C2`5G{$ 表.2各种橡胶的耐热老化性* e(DM7:* 橡胶种类具有工作能力的极限温度℃?MU OaC)? 氟橡胶320 %O c]g& 硅橡胶320 9f9(a:l 丁腈橡胶180 *h!S~W+0
２７４橡胶工业２０００年第４７卷二硫化钼在氟醚橡胶中的应用 边傻峰，栗付平，张洪雁 （北京航空材料研究院，北京１０００９５） 摘要：研究丁二硫化钼对氟醚橡胶物理性能的影响及其作用机理。结果表明，加入二硫化钼使氟醚橡胶的摩擦因数明显减小；在高温硫化过程中，氟醚橡胶中部分二硫化钼转化成丁二氯化钼，硫化胶的热老化性舱明 显下降。 美■调：氟醚橡胶；二硫化钼；热重分析；ｘ．射线光电子能谱分析 中圈分类号：ＴＱ３３３．９６文献标识珥：Ｂ文章编号：１０００—８９０ｘ（２０００）０５＿０２７４－０２ 氟醚橡胶具有优异的综合性能。由于其分子结构中存在醚键，增大了分子链的柔顺性，低温性能得到显著改善，同时由于分子结构中仍含有偏氟乙烯或四氟乙烯链节，使其保留了普通氟橡胶耐高温、耐介质性能优异的特点。 氟醚橡胶的主要用途之一是用作活动密封件。由于旋转轴的转速较高，密封制品要承受很大的摩擦扭矩，尤其是在润滑效果不良的情况下．密封区域的生热较大，会导致胶料发粘或与金属粘合性能提高，使密封件破坏，进而导致密封失效。降低摩擦区域温度比较有效的方法之一是在橡胶中加入润滑填料，以降低胶料的摩擦因数。二硫化钼是一种性能优良的固体润滑材料．在高温、低温、高负荷、高转速和化学腐蚀等条件下具有优异的润滑性，因此被广泛用于汽车、机械和橡胶工业。 本工作对二硫化钼在氟醚橡胶中的应用进行了研究，旨在了解二硫化钼对氟醚橡胶物理性能的影响及其作用机理。 １实验 １．１主要原材料 氟醚橡胶，美国进口产品；二硫化钼，上海胶体化工厂产品。 作者筒升：边俊峰（１９７２一），女，内蒙古四子王旗人．北京航空材料研究院工程师，硕士。主要从事航空材料的研究与开发工作。１．２基本配方 胶料的基本配方为：氟醚橡胶１００；炭黑２５；酸接受体３～６；二硫化钼７；有机过氧化物４～５。硫化条件为１７７℃×１５ｍｉＩｌ。１．３试验方法 胶料在ｘＫ一１６０开放式炼胶机上进行混炼。硫化胶物理性能均按相应国家标准进行测定。硫化胶热重分析采用Ｄｕ．Ｐ０ｎｔ２１００型热重分析仪进行测试，空气气氛，升温速度为１０℃?ｍｉｎ～。ｘ．射线光电子能谱分析采用Ｅｓ．ｃＡ＿７５０型光电子能谱仪进行测试，以ＭｇＫａ作发射极，真空度为ｌＯ“Ｐａ。 ● ２结果与讨论 ２．１＝硫化钼对氟醚橡胶物理性能的影响二硫化钼对氟醚橡胶物理性能的影响见表１。 衰１二硫化钼对■醴橡胶物理性麓的影响 注：＊２５０℃ｘ２４ｈ。小豆试样，压缩率为２０％。 万方数据
丁晴橡胶与氟橡胶的区别 丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。 丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。 由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。丁腈橡胶中丙烯腈含量(％)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在150℃的油中长期使用。此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。 基本性能 丁腈橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶，并且具有的耐磨性和气密性。丁晴橡胶的缺点是不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂，不宜做绝缘材料。 主要用途 丁腈橡胶主要用于制作耐油制品，如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等，常用于制作各类耐油模压制品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等，也用于制作胶板和耐磨零件。 丁腈橡胶的极性非常强，与其它聚合物的相容性一般不太好，但和氯丁橡胶、改性酚醛树脂、聚氯乙烯等极性强的聚合物，特别是和含氯的聚合物具有较好的相容性，常进行并用。另外，为改善加工性和使用性能，丁腈橡胶也常与天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶等非极性橡胶并用。应当指出：丁腈橡胶的特点是耐油性好，与其它聚合物并用（除聚氯乙烯之外）都存在降低耐油性的趋势。 高性能氢化丁腈橡胶 随着汽车工业的发展，对汽车燃料和润滑系统以及发动机所用的密封材料如橡胶的耐热、耐油、耐各种化学品腐蚀等性能提出了苛刻的要求。长期以来，汽车工业一直使用耐油性较好的丁腈橡胶，由于其自身的缺陷，只能在120℃以下长期使用；而且，因耐臭氧、耐候和耐辐射性能较差，满足不了汽车等机动车辆对发动机的密封要求。氢化丁腈橡胶(HNBR)是丁腈橡胶的加氢产物。它既具有良好的耐油、耐臭氧、耐磨和耐化学品腐蚀性，又具有良好的压缩永久变形、耐热和耐低温性能，可用于制造苛刻条件下使用的密封制品。本工作研究了硫化剂、助硫化剂和炭黑对HNBR的压缩永久变形、拉伸强度等性能的影响。
常用橡胶性能特点 常用橡胶性能特点 常用溶剂分类： 1、脂肪烃溶剂：汽油醚、石油醚、正乙烷、正庚烷。 特点：气味小，毒性小，价格便宜，但溶解性不太好。 2、芳香烃类溶剂：苯、甲苯（对橡胶、柔性版有较强的侵蚀作用）、二甲苯。 特点：有较强的刺激性气味，毒性大，成本较低，溶解性比脂肪烃好。 3、醇类溶剂：乙醇（俗称酒精）、异丙醇、正丁醇 特点：气味良好，微毒，成本略高，对某些树脂具有良好的溶解性，（溶解性随着含水量的增加而降低）。 4、酮类溶剂：丙酮、丁酮、环已铜 特点：气味不佳，毒性较小，价格较高，具有很强的溶解力。 5、酯类溶剂：乙酸甲脂、乙酸乙酯（又称醋酸乙酯）、乙酸异丙酯、乙酸丁酯（又称醋酸丁酯） 特点：有强烈的气味，微毒，成本高，溶解性很强。 6、醚类溶剂：乙二醇乙醚、乙二醇丁醚 特点：气味柔和。毒性小，价格高，溶解性良好。 另外，水也是一种溶剂，它无毒无味、不易燃易爆，符合环保和生产安全的要求，具有成本最底，来源最广，污染最小，安全性最好的优势，缺点是不易干燥，而且水溶性树脂价格很高。
油墨知识： 油墨——是由色料、连接料、填料等材料均匀分散混合而成的浆状胶体，色料赋予印品丰富多彩的色调；连结料作为色料的载体，也作为粘合剂使色料固着在承印物表面上；填料赋予油墨适当的性质，使得油墨满足各种印刷过程的印刷适性。 油墨——应该具有一定的流动性，并且满足各种印刷过程所要求的性质，能够在印品上迅速干燥，干燥后的油墨应具有相应的各种耐水、耐酸、耐碱、耐光、耐擦、耐磨等耐抗性。 油墨——油墨成分中的液体为连结料；固体成分为色料，（颜料或染料）以及各种助剂。 油墨——颜色、身骨（通常将油墨的流动性、稀稠度等油墨的流变性质称为油墨的身骨）、和干燥性是油墨三个最重要的性质，印品上的油膜具有一定的耐抗性，印品才具有实际意义。 连结料——是一种胶黏状的流体，它的作用首先是作为颜料的载体，将粉末状的颜料等固体颗粒混合连接起来；其次作为一个黏合剂使颜料最终能够固着在承印物表面上，以达到显示文字、图象、标记、装饰等目的。连结料最大程度上决定了油墨的黏度、黏性、干燥性及流动性质，要想得到高品质的油墨，就必须采用高品质的连结料。 连结料的主要成分——油、树脂、溶剂、辅助材料： 干性植物油：桐油、亚麻油 植物油半干性植物油：豆油、菜子油 油不干性植物油：蓖麻油、椰子油 汽油：轻汽油、中汽油、重汽油 矿物油高沸点煤油（油墨油） 润滑油：机油 天然树脂：松香、橡胶树脂、沥青、石油树脂 连结料树脂合成树脂：酚醛树脂、醇酸树脂、丙烯酸树脂、聚酰胺树脂、环氧树脂、 原材料乙烯类树脂、聚氨脂树脂、三聚氰胺树脂 脂肪烃类溶剂 芳香烃类溶剂：甲苯、二甲苯 有机溶剂醇类溶剂：乙醇、异丙醇、丁醇 酮类溶剂：丙酮、丁酮 脂类溶剂：醋酸乙脂、醋酸丁脂 辅助材料：蜡、铝皂
氟橡胶 胶网网址：https://www.doczj.com/doc/de7349412.html,2009年7月7日 氟橡胶 一、技术指标： 氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的一种合成高分子弹性体，简称FPM。具有优异的耐热性、耐油性、耐氧化性和耐化学药品性。氟橡胶的耐热性优于其他所有合成橡胶，可在200℃以下长期工作，能短期经受300℃以上的高温。氟橡胶耐各种液体，如油类、燃料、浓酸、溶剂、高浓度过氧化氢等的浸泡，耐腐蚀性优于其他各种橡胶。氟碳类橡胶拉伸强度较大，一般为10~30Mpa，扯断伸长率为150%~300%，耐氟硅橡胶、亚硝基氟橡胶及聚酯类氟橡胶等的拉伸强度较小，一般为7~10Mpa，扯断伸长率有的可达500%以上。氟橡胶耐磨性良好，但其热导率小。氟橡胶耐光、耐臭氧、耐天候性良好。具有耐高真空性，有一定的耐燃性。氟碳类橡胶耐低温性较差，仅能在-20~-15℃使用，耐氟硅燃性。氟碳类橡胶耐低温性较差。仅能在-20~-15℃使用，耐氟硅橡胶、氟醚橡胶、氟化磷腈橡胶低温性能优良，可在-60~-40℃使用。 氟橡胶有含氟烯烃共聚物、含氟聚丙烯酸酯橡胶、含氟聚酯类橡胶、氟硅橡胶、羧基亚硝基氟橡胶、氟化磷橡胶、全氟醚橡胶以及含氟热塑性弹性体等类型。 （1）氟橡胶26（Fluororubber26）和氟橡胶246（Fluororubber246） 氟橡胶26是偏氟乙烯与六氟丙烯共聚的弹性体，结构式为。白色弹性体，无臭、无毒。相对密度1.81，玻璃化温度约-17℃。溶于低分子酮类和酯类溶剂（如甲乙酮、醋酸乙酯）。具有良好抗热氧化性能，可在250℃下长期使用，300℃下短期工作。硫化胶拉伸强度
6.9~1 7.2Mpa，扯断伸长率150%~300%。耐臭氧、耐辐照、耐油、耐酸，电绝缘性能和贮存性能良好。氟橡胶246的性能与氟橡胶26基本类似，只关热稳定性、耐化学药品性比氟橡胶26为好，最高工作温度约高20℃。 氟橡胶26和246的国产牌号有氟橡胶26A、26B、26D、26K、246G、246D、246K、246D-50。国外牌号有美国3M公司的Fluorel2146、2143，美国杜邦公司的VitonA、A35，意大利的TechnoflonSL、SH、T。 （2）氟橡胶23（Fluororubber23） 氟橡胶23是偏氟乙烯与三氟氯乙烯共聚弹性体，结构式为，式中X与Y的摩尔比为1:1或2：1。平均分子量50~100万。乳白色半透明弹性体。无毒，无臭，难燃。相对密度1.82~1.85，氯含量1.38%~2.02%，氟含量54%~56%，门尼粘度（ML）70~150，玻璃化温度-18~15℃，脆化温度-64~45℃，硫化胶硬度（邵氏A）40~60，拉伸强度1~6Mpa，扯断伸长率400%~800%，体积电阻率>1×1013，介电强度>18kV/mm。溶于低分子酮类和酯类溶剂。具有突出的耐强氧化性和耐强腐蚀性，面硝酸、盐酸、磷酸、氢氟酸和90%的过氧化氢，电绝缘性良好，长期使用温度高于200℃，短期可耐250℃。 氟橡胶23的牌号有中国的氟橡胶23-11、23-21，美国的Kel-F-5500、3700，俄罗斯的32-11、32-12。 （3）氟硅橡胶（Fluorosilicone rubber） 氟硅橡胶即γ-三氟丙基聚硅氧烷，结构式为平均分子量40~130万。无色或淡黄色固体。相对密度1.36~1.85。低温柔韧性好，脆化温度-60℃。耐燃油、液压油、机油及化学溶剂。长期使用温度-60~232℃。 氟硅橡胶主要分为高温硫化（HTV）和室温硫化（RTV）两大类，高温硫化用的有基础胶料和混炼胶料，室温硫化用的有胶粘剂、密封剂等。氟硅橡胶的牌号中国有SF-1、SF-2、
氟橡胶的特性 1物理和机械性能 随硫化配方和硫化条件的改变，氟橡胶的物理机械性能可在较大范围内调整。 (1)氟碳类氟橡胶的拉伸强度较大，一般为10～30MPa，而诸如氟硅橡胶、羧基亚硝基氟橡胶、氟化磷腈橡胶、聚酯类氟橡胶等的拉伸强度低些，一般为7～10MPa，前者的拉断伸长率为150%～300%，后者可达500%以上; (2)氟橡胶的邵尔A硬度较高，这是其分子刚性较大所决定的。其硫化胶邵氏硬度一般都在60以上，常用的硫化胶(制品)硬度为70～85，氟硅橡胶等稍低，在50以上。 (3)氟橡胶的耐磨性良好，但其导热系数较小，用作动密封件时要适当注意，如采用导热填料或冷却等措施。 2耐热性 氟橡胶的耐热性优于其他所有合成橡胶，在真空或空气中的热老化性能因品种而异。26类氟橡胶一般在250℃下长期使用，短期使用达300℃。氟硅胶、四丙氟橡胶等在150～220℃下长期使用，但氟橡胶在高温使用时，其物理机械性能如抗撕裂性能等明显下降。 3耐油耐液体侵蚀性 氟橡胶能长期在250℃下的各种润滑油、液压油、燃油、浓酸、浓氧化剂中工作，其稳定性优于其他合成胶。氟橡胶耐热水与水蒸气的性能，以有机过氧化物硫化氟橡胶技术的开发得到了解决。四氟乙烯和碳氢丙烯共聚物四丙氟橡胶耐碱、耐中温热水和水蒸气性能优良。 26类氟橡胶中偏氟乙烯含量高，分子链极性大，遇碱易脱氟化氢，所以不耐碱;以胺类硫化剂硫化和以双酚－AF硫化的制品不耐热水、水蒸气。因为该类硫化剂生成的硫化键易发生高温水解。只有有机过氧化物硫化剂硫化生成C－C 硫化键才耐该类介质。 需要耐热水、水蒸气及耐碱、耐温200℃以下的制品推荐使用四丙氟橡胶。 4抗压缩永久变形性 氟橡胶的压缩永久变形性能较好。这主要取决于硫化剂种类，还与氟橡胶种
AFLAS 氟橡胶 产品简介: 1975年,旭硝子有限公司(AGC)推出AFLAS品牌新型氟橡胶,是一种基于四氟乙烯和丙烯的交替共聚物. 其性能特点是在热和腐蚀性环境中，能提高工作温度极限并延长使用寿命，用于制造包括密封件在内的各种密封制品。系列Aflas产品，有高分子量品级Aflas100H、100S适用于模压密封制品；通用型Aflas150P；低粘度品级Aflas150E，适用于挤出、压延制品；最低粘度品级Aflas150L,适用衬里. 产品应用: 轴封、密封圈、O形圈、耐腐蚀衬里、垫圈、耐热电线、振动膜、轧辊、套筒、软管、传动带、氟树脂改质等等 特性介绍: 因为Aflas?是以四氟乙烯（C2F4）及丙烯（C3H6）为基本骨架的共聚体，与以往的氟橡胶分子结构和特性有所不同。具有耐热性、耐药品性、电气绝缘性、耐溶剂性、耐蒸汽性等性能，均衡囊括了其他氟橡胶所没有的特性。可为复杂系统提供高可靠性的优质橡胶零件。 ●耐热性在200℃的温度条件下可以长时间使用，机械性能也不会退化，在230℃的温度条件下可使用2~3个月。260℃的温度条件下，可连续使用10-30天，在300℃左右的高温下，也可短时间使用。 ●耐油性对于润滑油、液压油的膨润性小，对于发动机油等有足够的耐腐蚀性，而且对于各种添加剂也具有非常高的耐腐蚀性，基本不会被添加剂腐蚀。 ●耐蒸汽性在200℃（15kg/cm2）的蒸汽环境下，不会出现发泡、软化等劣化现象，可长时间稳定使用。 ●电气特性具有以往氟橡胶所没有的电气绝缘性。 ●耐辐射性对于伽马射线的照射，在200Mrad的范围内性能稳定。 ●耐溶剂性对于甲醇等极性溶剂有极强的耐腐蚀性。 ●耐酸、耐碱性对于高浓度的酸、碱也有极强的耐腐蚀性。 新型氟橡胶