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轴组式计重技术方案(标准)

轴组式计重技术方案(标准)
轴组式计重技术方案(标准)

轴组式计重设备产品技术方案

山西国强高科股份有限公司

2017年1月13日

目录

1、概述 (2)

2、系统构成 (2)

3、工作原理 (3)

3.1轴组式计重系统工作流程原理 (3)

3.2轴组式计重系统动态精度测量原理 (4)

3.3系统在连续跟车情况下称重车辆分离 (5)

4、主要设备性能及技术参数 (6)

4.1称重平台 (6)

4.2称重传感器 (8)

4.3称重控制器 (9)

4.4轮轴识别器 (10)

4.5红外车辆分离器 (13)

4.6检测线圈 (15)

4.7远程运维管理系统 (16)

5、系统功能 (18)

6、系统性能 (19)

7、针对性解决措施 (20)

7.1.防滑措施 (20)

7.2.防擦边行驶措施: (21)

7.3.秤台排水排污措施 (21)

7.4.防尘措施 (22)

7.5.防秤体积水措施 (23)

7.6.秤台限位技术措施 (23)

7.7.防腐蚀、防锈技术措施 (25)

8、配置清单 (26)

1、概述

截至目前,我国大部分省份高速公路广泛采用动态轴重秤(包含单/双台面轴重仪、弯板轴重仪、石英压电式轴重仪)作为计重设备,来实施超限检测,有效的控制了超重车辆对公路基础设施的破坏,提高了道路的通行能力,降低了超载引发的安全隐患。以低成本、便于安装、便于维修为优点被广大用户采用,但由于动态称重系统是依据各个轴载的重量获得车辆的总重量,存在的最大问题是货车司机采用各种不规范的行驶行为,造成车辆的总重与实际不符,引发称重数据争议,有的超载车辆采用多次反复不规范过秤行为通过超限监测站,不仅降低了超限站的通行能力,也给高速公路的安全留下安全隐患,严重阻碍了高速公路的正常秩序。

我公司公司针对市场遇到的问题,借助多年来在计重收费系统工程中积累的经验,融合了轴重秤的动态优势和整车式称重系统的精度优势,研发出了轴组式动态称重系统,该系统结合了轴计重设备和整车计重设备的优点,单个称台一次同时容纳三联轴同时都在秤台上,秤台行车方向长度5.1米,动态精度达到了1级(±0.5%精度)由于轴组式称重设备长度比整车式缩短了2/3,所以对3%以下的路面坡度可以顺路面坡度安装,可大幅度降低路面开挖和土建施工量。

轴组式动态汽车衡,不仅实现了车辆尾随通过、且停且走、拖挂车、倒车等各种防作弊情况,而且也达到秤台的防滑、防灰、防压边、限位、排水设施等基础施工。此系统能在0~20km/h车速范围内,实现对每一辆车高精度称量和准确分离,在后续车辆无需等待情况下,还能保证车辆连续过车,从而提高了通行效率。

2、系统构成

轴组式计重系统由称重平台、称重传感器、称重控制器、红外车辆分离器、轮

轴识别器、车辆检测器及辅件等组成。

轴组式计重系统示意图如下

●称重平台:由一节5.1m秤台和称重传感器组成。主要完成车辆的轴重检测、速度

检测、车辆行驶方向判断;

●红外车辆分离器:由成对配置的红外发射器和接受器、控制器等构成,实现车辆

的分离及提供开始、结束等信号;

●车辆检测器:由埋于称重台前后的环形线圈、线圈检测器、信号电缆等构成,主

要用于在红外车辆分离器出现故障时,对车辆辅助收尾和分离。

●称重终端处理器:主要由称重数据采集器、数据处理器、电源、防雷装置、显示

屏、电缆连接等构成;处理来自于各传感器、红外车辆分离器、线圈检测器、轮轴识别器等信号并计算,把相关数据通过串口通讯方式传递给收费计算机;

●轮轴识别器:主要分为上秤轮轴识别器和下秤轮轴识别器,上秤轮轴识别器镶嵌

于称重台前端,主要完成车辆轴数识别、轴型判断等工作,统计驶入秤台轴数等工作;下秤轮轴识别器镶嵌于秤台的后端,统计驶出秤台的轴数。

3、工作原理

3.1轴组式计重系统工作流程原理

车辆进入称重检测区,行驶到感应线圈上方,车辆检测器通过线圈电感量变化感应到车辆的存在。

当车辆车辆依次经过上秤地感和红外光幕,上秤地感被触发,同时红外光幕的部分或全部光束被车辆阻断,即被触发。仅当上秤地感和红外光幕皆被触发的情况下,系统判断有车辆上秤。

车辆开始上秤,秤台四个角下面分别安装有传感器,按照车辆的正常行驶方向,秤台的前后各两个传感器分别组成两组称重信号,当车辆经过时,两组传感器将先后别给出车辆的轴重信号,系统实时采集到两组轴重信号,并通过系统内部的AD转换器转换成数字信号。系统通过软件把AD值转换成轴重数据,并通过两组信号的时间差计算出车辆的行驶速度,根据两组信号的先后顺序判断出车辆的形式方向。

车辆通过秤台时,同时压上秤台上轮轴识别器,轮轴识别根据车辆被压的次数判断车辆轴数,把此数据传送给总控制器保存。以备整车过完以后判断车型。

当车辆全部通过红外车辆分离器,完全驶过秤台后,称重控制器根据车辆的轴重或者轴组重和轴数计算车辆的总重,

同时系统对红外光幕信号、秤台信号和轮轴识别器进行识别,且对所有采集信号进行组合逻辑判断,判断是否有不同形式的倒车、溜车等现象。

当车辆完全通过后,称重控制器将轴重、车辆总重、车型、车速等信息上传到上位机。

3.2轴组式计重系统动态精度测量原理

单秤台轴重秤和双秤台轴重秤是以车辆各单轴分别进行称重,最后累加得到整车重量,司机的不规范的作弊行驶行为会造成车辆的瞬间发生重心变化,从而减轻车辆总重量,而轴组式计重系统,拥有5.1米的称重台面,是以车辆轴组为单元进行检测,然后累加各轴组重量得到车辆的总重量。目前公路货运车辆最大为三联轴(特种运输车除外),长度至少需要4米,我公司采用5.1米的称重台面可以完全实现货运车辆三联轴共秤检测,而且还考虑到三联轴共秤可靠的运行时间和距离,可以获得轴组更宽的区间采样数据,车辆的一些不规范行驶行为导致重心变化的影响可以被合理的算法完全消除,在动态称重过程中,车辆在秤台上如果超过1秒的停留时间,系统自动切换到静态称重,精度由动态1级提升至静态OIML III级。

对于车长小于5.1米的小车或车轴距小于5.1米的小车可以完成整车称重。

而对于较长货车或者轴数超过两轴的货车,如上图所示:可以对两个轴组分别进行称重处理,分别形成前轴组重量和后轴组重量,然后累加就得出整车的重量。

轴组式计重系统检测过程示意图

3.3系统在连续跟车情况下称重车辆分离

在前车收尾后,前车的最后一个轴组还位于秤台上(如下第1个示意图),这种情况下,后车有可能继续上秤,

如果前车的后轴组未下秤台,但后车前轴组已上秤台(如下第2个示意图),已知前车后轴组的重量,这时秤台上的总重量减去前车后轴组重量就等于后车前轴组重量,

如果前车的后轴组正在下秤,后车前轴组上秤(如下第3个示意图),则对后车的前轴组重量不处理,只有判断到前车轴组完全下秤台后才对后车的前轴重量进行处理。

在实际使用应用中,所有车辆的前悬和后悬都有一定的尺寸,因此上述两种情况结合起来使用,能够对车辆进行有效的分离和精确的称重,

连续跟车过秤情况下称重分车示意图4、主要设备性能及技术参数

4.1称重平台

系统技术参数:

1、品牌:山西国强;

2、型号:ZDG-60-DZ;

3、秤台尺寸:

a)秤台宽度:普通车道:3m,超宽车道:3.4m(可根据实际车道定制);

b)长度:5.1m;

4、最大秤量:60吨(三联轴,轴组载荷);

5、最小秤量:1000kg;

6、分度值:20kg;

7、最高运行速度:20km/h;

8、最高运行速度:1km/h;

9、最大安全过载:150%;

10、准确度等级:

●静态:OIML○Ⅲ级;

●动态:总重量动态准确度等级1级;

单轴载荷或轴组载荷的准确度等级B级;

11、称重误差:整车总重量误差≤±0.5%,连续过车总重量误差≤±l.0%;

12、防护等级:控制设备:IP65;称重设备:IP68;

13、可检测车辆轴数:≥30轴;

14、允许通过速度:0~30Km/h;

15、速度检测精度:车速在0~30Km/h(在没有明显加减速的前提下),最大误差

±2.5Km/h;

16、安装方式:前置式;

17、基础形式:浅基坑;

18、系统多轴、少轴、称重无数据等综合错误率<1%;

19、路面坡度适应情况:纵向坡度≤3%,横向坡度≤2%;

20、秤台结构:14mm厚全花纹面板,采用国内知名品牌厂家的优质Q235-B板材,

采用二氧化碳气体保护焊接技术;;

21、传感器数量:4支;

22、称体刚度:≥1/1000;

23、称台疲劳强度:≥200万车次;

24、MTBF:≥25000小时;

25、使用寿命:10年以上;

26、工作环境:

●温度:-40℃~80℃;

●相对湿度:0~95%RH;

●电压:AC220V+10%50Hz;

●防雷接地电阻:≤4Ω;

4.2称重传感器

选用高精度称重传感器,传感器可采用桥式/柱式结构,具有良好的自复位功能,在任何情况下均能保证在垂直方向受力,稳定性高、重复性好。该传感器采用激光焊接密封,防尘、防水、防潮、防护等级达到IP68。抗干扰能力强,传输距离远。该传感器符合GB7551-2008《电阻应变片式称重传感器》和OIML R60《称重传感器》国际建议中的相关条款要求。

也可根据用户需求,选定用户指定厂家的传感器。

柱式传感器

传感器主要技术参数:

品牌:宁波柯力

型号:ZSW-40t

额定载荷:40t

灵敏度:2.0±0.002mv/v

精度等级:OIML C3/NTEP3000Ⅲ

温度范围:-40℃~80℃

相对湿度:0~95%RH

安全过载:150%F.S

极限过载:300%F.S

防护等级:IP68

4.3称重控制器

主要功能:

能高速采集称重设备、车辆分离器、轮轴识别器、检测线圈的数据、工作状态和故障信息并按要求实时上传车道收费计算机,与收费计算机的通讯规程符合四川省联网收费软件要求。

具有故障自检及自诊断功能:并能够显示故障信息及代码,当外设发生故障时,可以通过硬件和软件发出故障消息;

具有开机自检、空闲时定时自检、零点校正和自动温度补偿能力;

称重控制器的处理计算机使用固化软件,在自检异常、通讯失败或者程序迷走时,处理计算机能够自动复位,复位时间不得超过30秒。

称重控制器具有调试、检测用数字仪表显示面板,在面板上可以显示各轴轴型、轴数、轴重、总重和车速等信息;

具有进入校准状态的开关。在校准状态下,通过仪表面板上的按钮或厂商提供的设定工具,可以很方便的对计重设备进行校准;

带有调试用操作面板和调试用外接便携式计算机接口,能够方便地对称重检测设备、车辆分离器和轮胎识别器进行校准调试。

存放校正参数的可擦写只读存储器必须具有可加封的锁定装置,一旦锁定后即不可再行改写,加封形式应该是:易于操作,便于观察,且不影响设备使用。不破坏封印就无法解除可擦写只读存储器的锁定状态,也无法取出可擦写只读存储器或者安装可擦写只读存储器的电路板;

平均无故障工作时间:≥25000小时;

具备自动缓存功能:在向车道收费计算机发送数据失败时,自动存入缓存消息队列并尝试重发,在此次数据未正常送达前不会被下一条数据覆盖,该数据将一直保存

在系统缓存中,直到复位或被授权操作员删除,从而保证称重数据的完整性,缓冲信息条数:≥10条;

具有防雷、抗浪涌冲击设计功能;

主要参数:

品牌:山西国强

型号:GQJZ-Ⅲ

内分辨率:100万

系统非线性:<0.005%

采集频率:800次/秒

采集器测量精度:0.01%F·S;

有效分辨力:0.002%F·S.

输入信号范围:±30mv

工作温度:-40℃~+80℃

工作湿度:0~95%RH

电压:220VAC±20%,50Hz;

数据输出接口:RS232、RS485接口;

通信速率:9600bps、19200bps、115200bps可选

恢复时间:≤26秒

MTBF:≥20000h

防护等级:IP65

平均寿命:10年以上

4.4轮轴识别器

为实现轴组计重设备连续称重和区分车型,我公司轴组计重设备总共采用3套轮轴识别器,其中2套轴识别器、1套轮轴识别器,轮轴识别器安装与秤台合为一体,保证轮轴识别器传感器处于干燥的环境,延长使用寿命。

(1)轴识别器

轴识别器

轴识别器主要测量车辆轴数,为实现车辆连续过车提供秤台轴数,轴识别器采用QSN10t传感器,改变了以往采用的开关量传感器,可以大大的延长使用寿命。降低故障率,车辆通过轮轴识别器,根据轮轴识别器被压的次数可判断车辆轴数。

技术参数:

●检测宽度:普通车道1600mm/超宽车道1800mm

●轮胎类型判别准确率:≥98%;

●车辆车轴数量判断准确率≥99%;

●方向判断准确率达99.9%;

●当车轴反复碾压轮轴识别器时,可以准确的识别轮轴和方向;

●MTBF:≥30000h;

●使用寿命:非刚性碾压,检测器工作寿命:≥300万次;

●实用、有效、合理、美观防尘,能较好避免损坏;

●具有自诊断功能,发生故障时能够通过信息接口向外部发出故障信息。

●设备防护等级:IP68;

●工作环境:

●温度:-40℃~80℃;

●相对湿度:0~95%RH;

●电压:交流:12~30V DC±20%;;

●防雷接地电阻:≤4Ω。

(2)轮轴识别器

轮轴识别器采用光电对射式原理,每个橡胶检测单元通光孔两侧对应安装发射器和接收器,橡胶检测单元顶部略高于地面,没有车辆通过时,光线从发射器通过橡胶检测单元的通光孔达到接收器,系统没有检测输出,等有车辆通过轮轴识别器时,车胎把橡胶检测单元压下,通光孔闭合,光路被阻断,系统根据被压橡胶检测单元数量和位置判断车辆单双胎,另外也可以识别车辆轴数。

此光电轮轴识别器反应灵敏,环境适应强,寿命长,售后维护简便。

主要参数:

●检测宽度:普通1314mm/超宽1714mm

●检测单元数量:普通车道12只/超宽车道16只

●开关量输出:晶体管NPN开关量输出,3路

●串行通讯:RS485串行通讯接口,波特率19200

●检测单元间距:100mm

●最小触发载荷:30kg

●响应时间:≤2ms

●识别准确率:≥99%

●抗疲劳性:≥1亿次

●检测单元材料:橡胶,顶端不锈钢

●外壳材料:Q235碳钢表面电泳处理

●电缆规格:Φ6×8m、7芯

●防护等级:IP67

●工作环境:

?温度:-40℃~80℃;

?相对湿度:0~95%RH;

?电压:工作电压:12~30V DC±20%;

?防雷接地电阻:≤4Ω。

4.5红外车辆分离器

红外车辆分离器由发射端、接收端、控制器组成。光幕采用编码扫描,能在恶劣环境下如强光直照、雨雪天、雾天可靠工作。当第一辆车进入光幕区后,光幕被遮挡,系统开始进行数据检测,整车通过过程中至少有一对光幕被遮挡,车辆全部通过时,任何一对光幕均不被遮挡,判定本车通过,对本次车辆进行收尾,相应地结束数据的检测。

抗电磁干扰能力强,不易受控件电磁辐射的影响;

施工简便,对路面无破坏。缺点是易受污泥、积雪的影响,必须采用必要的自诊断和屏蔽故障光束的措施。

车辆分离器能对车辆进行可靠分离,消除跟车现象,保证称重检测数据与车辆一一对应,能检测出普通车辆和拖车挂钩车辆,天气良好情况下,判断正确率达到99.9%以上;天气恶劣下(含强光直射),判断正确率达到99.5%以上。

主要参数:

品牌:天津杰泰克

型号:GVD301

检测高度范围:400mm~1600mm

最小分辨物的尺寸:40mm;

光束间距:20mm

最小检测物尺寸:≥22mm

红外发射端和接收端最大距离:≥8000mm

两车可分离最小间距:≤100mm

扫描时间:每束光50us,1ms数据处理时间;

保护电路:反极性保护、过压保护、过流保护、

输出短路保护

接插件电缆:标准接插件电缆10m,PUR防电

磁干扰屏蔽线

工作温度范围:-40℃~80℃

相对湿度:≤95%

防雷接地电阻:≤1Ω

MTBF:≥30000h

使用寿命:不超过额定工作电流时,输出继电器通断次数:≥100万次;

防护等级:IP67

分离器箱体材料:不锈钢,防护等级:IP65;

分离器窗口采用自动电加热玻璃,具有温控装置,可有效的防止凝霜、结霜。当潮湿或雾汽较大时,湿度控制器自动导通,玻璃开始加热以清除表面凝露;当温度低于7℃时,主温度控制器自动导通,自动清除玻璃窗口的冰雪,当温度加热达到45℃时,高温保护温度控制器自动断开电路。

具有自诊断功能,当玻璃窗上有污泥、过多灰尘或光电管故障时,可自动推测故障,并忽略或屏蔽有问题的光束,仍能正常工作,同时输出报警信号,一旦故障排除,能自动回复正常工作状态;发生故障时,可以通过硬件和软件发出故障消息;

抗光干扰性能:40,000LUX干扰光±5度入射角

4.6检测线圈

当红外线车辆分离器发生故障时,系统自动切换为使用线圈检测器,对车辆进行分离和辅助收尾;

环形感应线圈埋于秤台前方路面,路面线槽采用环氧树脂和固化剂3:1配置浇注密封,线圈检测器与线圈线连接,当车辆经过时通过电感可感应其车辆存在。

工作原理:当车辆进入线圈感应区域时,使线圈的电感发生变化,线圈检测器根据感应到的电感变化控制继电器信号输出,系统开始数据监测,当车辆离开线圈感应区域时,线圈的电感恢复开始状态,判定本车通过,相应地结束数据的检测。

检测器灵敏度可以调整,以适应线圈和馈线的多样性,车辆通过线圈时,检测器产生继电器输出。

当线圈发生故障时,可以通过硬件和软件发出故障消息。

车辆检测器技术参数

品牌:天津杰泰克

型号:GVD301

在车距≥2m时,正确分车精度>99%;

灵敏度:四级调节

频率范围:面板上四级50~200KHz。

输出方式:继电器输出

反应时间:10ms

信号保持时间:无限存在

线圈电感量:最大20~1000uH,

最佳在100---300uH之间(含连线)

速度检测范围:1~200km/h。

检测距离:≤500mm。

线圈连接线:最大长度可为100米,连接线每米最少应扭绞20次,总电阻小于10Ω

线圈规格:长宽:2000mm×1000mm,深度50mm,宽度4mm,线圈缠绕4圈;

电缆长度:50m(可扩展到150m);

导线规格:1.5mm2双层聚乙烯绝缘多芯铜线。

线圈安装方式:埋入路面下,环氧树脂灌封。填缝饱满密封,无缝隙;

埋设后的环形线圈绝缘电阻:>5000MΩ(DC500V时)

功耗:≤5W

MTBF≥20000h

防护等级:IP30

电压:AC220V+10%50Hz

工作环境温度:-40℃~+80℃

相对湿度:O~99%RH

4.7远程运维管理系统

远程运维管理系统可以实现设备信息和用户使用情况全面管理,随时随地在

线监测主动报警,实现集群化管理模式。在第一时间发现并及时指导和解决设备

出现的现场问题,不但能大大提高运维工作效率,为用户创造更大的经济效益,

为设备的安全性和稳定性提供保障。

功能:

●实时监测电源信息和环境温湿度,仪表内部环境信息,方便用户统一管理设

备。

●通过互联网,使用统一的界面监察和管理整车设备运行状态,第一时间发现

和处理设备故障。

●全面管理设备信息和用户使用情况,日志备案。

●减轻维护人员的劳动强度,提高其工作满意度和工作效率。

特点:

●带远程数据分析,

●设备状态监控,

●实现自动故障报警,

●可监测设备内部温湿度,

●设备管理和用户管理并举。

5、系统功能

●能够对静态或低速通过的车辆进行连续准确称重;

●能检测车辆通过车道时的速度;

●能够对车辆进行准确、有效的自动分离,实现连续跟车功能;

●能检测车辆轴(组)重、总重、轴数、轴型、车型、检测时间等车辆数据,仪表

可实时显示检测结果。自动识别车辆的轴数、轴型。

●计重收费系统软件在系统死机时能自动重新启动,并且所有的处理软件、设备驱

动程序、示范测试程序和示范测试程序源代码,都具有合法的使用许可,需方不需要额外付费;

●能够处理异常过车情况,如反复上下秤、压秤沿、点刹车、溜车、跳磅、走S型、

拖磅等不正常过称的现象,保证车辆和数据一一对应;;

●系统具有自检功能和防作弊功能,当发现问题时,系统能够自动修复和重设,系

统出现死机现象后能自动启动;

●系统所有的处理软件、设备驱动程序、示范测试程序和示范测试程序源代码,都

具有合法的使用许可;

●系统具有故障自检功能,并能够显示故障信息代码或直接显示故障。

●具备自动缓存功能,在向计算机发送数据失败时,保证称重数据的完整性。

●通过数据流将完整的车辆信息(包括轴型,轴组,轴重,总重等)上传至车道上

位机(收费计算机);

●当车辆不完全退出(未收头)并且再进入时,称重设备能够正确判断处理车辆的

称重数据。

●当车辆不完全进入(未收尾)并退出时,称重设备能够正确判断处理车辆的称重

数据。

●当车辆不完全倒车(未收尾,未收头)并进入时,称重设备能够正确判断处理车

辆的称重数据。

●具有采用连续过车模式,即车辆可连续通过称重控制区,不需要人工干预,系统

能够自动判定驶入、驶出称重区域车辆数,并且能准确计量连续通过的每辆车的数据。

●能按照各个省联网收费软件定义的数据通信协议或动态库,通过数据接口将称重

信息转送给车道收费计算机。

6、系统性能

●系统有良好的稳定性,标定方法简单。

●具有开机自检、空闲时定时自检、零点校正和自动温度补偿能力;

●能满足全天候工作的要求,具有长期的可靠性和经济性;

●在自检异常、通讯失败或者程序迷走时,内置的计算机必须能够自动复位(有

看门狗电路设计),复位时间不得超过5秒;

●稳定性强:系统具有自检功能,当控制系统出现问题时,系统能够及时自动修

复;

●报警功能:当某个传感器发生故障时,系统能自动报警,以便及时修复。

●轮轴识别器和秤台的无缝连接:轮轴识别器嵌入秤台边缘,即解决了轮轴识别

器防水,防尘的问题,又使它和秤台浑然一体,这样使轴重,轴组的识别更加准确。

●秤体焊接采用多头自动焊机整体焊接,并经过预供压型工艺,防止焊接造成

秤体变形,秤台进行球面预拱;

●秤台整体抛丸处理,去除钢材表面的氧化皮、锈蚀及异物,增强油漆的附着

力及防腐蚀效果,除锈达到GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等

级》Sa2.5级;

●秤台加工完成后喷涂一层环氧保养底漆,在整机检定完毕后出厂前,再涂覆

一层环氧底漆和一层环氧面漆(耐磨、耐压、耐酸、耐碱、防腐,漆膜厚

度≥100微米)。秤台表面涂漆层平整、色泽一致、光洁牢固。漆层无刷纹、

流挂、起皱、气泡、起皮脱落等缺陷,涂漆后表面完整无漏漆;

●在秤台面板两边连续焊倒“V”形防擦边装置,V型装置采用4mm钢板折弯而

成,可规范车辆行驶路径,有效解决车辆擦边等作弊行为而导致的称重结

果受影响及破坏收费车道周边设施的问题;

●在不影响称重精度的条件下,在秤体与收费岛之间采用钢板压制帆布传送带

的防尘结构,在秤体进车端、出车端安装发泡橡胶等柔性防尘装置,有效

卫生洁具安装工艺标准范本

工作行为规范系列 卫生洁具安装工艺标准(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-13380卫生洁具安装工艺标准 Sanitary ware installation process standard 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 卫生洁具安装工艺标准 1、施工准备 1.材料要求 1)卫生洁具的规格、型号必须符合设计要求;并有出厂产品合格证。卫生洁具外观应规矩、造型周正,表面光滑、美观、无裂纹,边缘平滑,色调一致。 2)卫生洁具零件规格应标准,质量可靠,外表光滑,电镀均匀,螺纹清晰,锁母松紧适度,无砂眼、裂纹等缺陷。 3)卫生洁具的水箱应采用节水型。 4)其它材料:镀锌管件、皮钱截止阀、八字阀门、水嘴、丝扣返水弯、排水口、镀锌燕尾螺栓、螺母、胶皮板、铜丝、油灰、铅皮、螺丝、焊锡、熟盐酸、铅油、麻丝、石棉绳、白水泥、白灰膏等均应符合材料标准要求。

2.主要机具 1)机具:套丝机、砂轮机、砂轮锯、手电钻、冲击钻。 2)工具:管钳、手锯、铁、布剪子、活扳手、自制死扳手、叉扳手、手锤、手铲、錾子、克丝钳、方锉、圆锉、螺丝刀、烙铁等。 3)其它;水平尺、划规、线坠、小线、盒尺等。 3.作业条件 1)所有与卫生洁具连接的管道压力、闭水试验已完毕,并已办好隐预检手续。 2)浴盆的稳装应待土建做完防水层及保护层后配合土建施工进行。 3)其它卫生洁具应在室内装修基本完成后再进行稳装。 4、操作工艺 1.工艺流程安装准备→卫生洁具及配件检验→卫生洁具安装→卫生洁具配件预装→卫生洁具稳装→卫生洁具与墙、地缝隙处理→卫生洁具外观检查→通水试验 2.卫生洁具在稳装前应进行检查、清洗。配件与卫生洁具应配套。部分卫生洁具应先进行预制再安装。

最新物业管理服务标准化方案.pdf

物业管理服务标准化方案, 提升物业管理服务品质 物业服务是一个既繁琐又不容易被重视的服务,业主很容易就会有意见。在处理投诉 的过程中,利用专业的话术去注意引导顾客,稳定顾客情绪,及时解决顾客的投诉,可有效避免顾客投诉升级. 日常管理与服务 1、管理处设置:小区内设置管理处、客户接待中心。配置办公家具、电话、传真机、 电脑、打印机、网络连接等办公设施及办公用品。 2、人员要求:小区管理人员、技术作业人员按照有关规定分别取得物业服务从业资格 证书或岗位证书,挂牌上岗,统一着装,仪表整洁。小区项目经理有中级以上职称或大专以 上学历,有4年以上的物业服务工作经历并有2年以上小区项目经理任职经历。 3、服务时间:周一至周日在客户接待中心进行12小时业务接待并提供服务,其余时间设有值班接待。 4、工作计划:制定小区物业服务与物业服务年度和季度工作计划并组织实施,每季度 向委托方报告一次计划实施情况。 5、管理制度:(1)有明确的值班制度和交接班制度,工作有记录。(2)制定管理处内部管理制度、考核制度和培训制度。

6、制度公示:服务场所公示办事制度、办事规章、服务标准、收费依据、收费标准、 急修服务内容、投诉渠道。 7、服务费收支:每半年向业主公布财务状况一次,公共水电费分摊每季度向业主公布 一次。 8、满意度调查:每年二次对业主或使用人进行满意情况普测,平时采取多种形式与业 主或使用人沟通,沟通面不低于小区住户的45%,对测评结果分析并及时整改。 9、特约、便民服务:能提供四种以上特约服务(有偿)和八种以上便民(无偿)服务。 10、档案管理:建立档案管理制度,建立健全小区物业服务档案[包括物业竣工验收档案、设备管理档案、业主或使用人资料档案(含业主或使用人房屋装修档案)、日常管理 档案等]。 11、财务管理:建立健全的财务管理制度,对物业服务费和其它费用的收支进行财务 管理,做到运作规范,账目清晰。 12、维修资金:建立维修资金管理使用台帐,做到运作规范,账目清晰。 13、装修事项:告知业主或使用人装修须知,与业主签订《装修服务协议》,加强装 修过程中的监督和管理,对违章装修、违章搭建应及时劝阻、制止并报告相关部门。 14、接管项目:承接项目时,对小区共用部位、共用设施设备进行查验,并出具接管 验收报告。 15、办公自动化:运用计算机进行管理(含业主档案、收费管理、设备管理等)。 16、社区文化:每年开展3次以上一定规模的社区文化活动,节假日有专题布置。

高铁控制测量技术方案(090629)

新建铁路 贵阳至广州线工程措施加强后精密控制测量技术方案 中国中铁二院工程集团有限责任公司工程勘察证书甲级编号220011-kj 工程设计证书甲级编号220011-sj 中铁第四勘察设计院集团有限公司工程勘察证书甲级编号170010-kj 工程设计证书甲级编号170010-sj

二○○九年六月成都

新建铁路 贵阳至广州线工程措施加强后精密控制测量技术方案 中铁二院工程集团有限责任公司 二〇〇九年六月成都

文件编制单位: 中铁二院工程集团有限责任公司 中铁第四勘察设计院集团有限公司 中铁二院项目编制人员名单: 总体设计负责人:陈亮 编写:梅熙 复核:王智 审定:卢建康 铁四院项目编制人员名单: 编写: 朱雪峰 复核:周芳洪 审定:郭良浩

文件分发单位表

目录 1 概述 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2工作范围及内容 (1) 1.3线路的地理位置和地形气候特点 (3) 2 既有精密控制网情况 (4) 3精密控制网改造方案 (6) 4技术要求 (8) 4.1执行的标准及规范 (8) 4.2坐标与高程系统 (8) 4.3布网原则 (9) 4.4平面控制网要求 (10) 4.5高程控制网要求 (11) 5 平面控制网测量 (12) 5.1GPS框架网(CP0)测量 (12) 5.2CPI控制网测量 (17) 5.3隧道外CPⅡ控制网测量 (20) 5.4隧道内CPⅡ控制网测量 (23) 6高程控制网测量 (24) 7 CPⅢ控制网测量 (28) 7.1CPIII平面控制测量 (28) 7.2CPIII高程测量 (29) 8 控制网维护与复测 (29) 9工程措施加强后工作量估算 (30) 9.1贵阳至贺州段工作量估算 (30) 9.2贺州至广州段工作量估算 (31) 10 提交的成果资料 (32) 附录A 控制点标志及埋石要求 (34) 附表 (38)

卫生洁具安装工程标准

卫生洁具安装工程标准 一、施工准备 1、作业条件 1.与卫生洁具连接的给水管道单项试压已完成,与卫生洁具连接的 排水管道灌水试验已完成并已办理预检、试验、隐检等手续。 2.需要安装卫生洁具的房间,室内装修已基本完成。 3.浴盆的稳装应待土建做完防水层及保护层闭水试验合格后配合 土建施工,浴盆稳装完成后,应自检验收合格,办理中间交接手续然后交土建进行下道工序安装。 2、材料要求 1、卫生洁具在进入施工现场和安装前按设计及现行标准要求,核验 规格、型号和质量符合要求方可使用。 2、卫生洁具应具有产品质量合格证和环保检测报告,要求合格证应 具备产品名称、型号、规格、采用国家质量标准、标准代号、出厂日期、生产厂家、名称及地点、出厂产品检验证明或代号,高级卫生洁具应有安装使用说明书,水箱必须使用节水型产品。 3、卫生洁具的配件:应能与所使用的卫生洁具配套使用,并有产品 合格证,水箱配件必须使用进水量高于水面的卫生洁具水箱配件,并且有北京市法定检测单位证明。 4、卫生洁具及配件的进场验收:卫生洁具的进货一般以一次性成批 进齐最好,能保证卫生洁具的质量、外观颜色的一致。一次性进货造成检验工作量增大,抽检10%如发现有不合格产品,则逐个检验,按层或按段的批量进货应防止质量与外观颜色的不一致。一般出现质量等级不一致的问题比较突出。 (1)卫生洁具的检验应做到以下几点: ①外观检查:外观应周正,瓷质细腻程度和色泽一致,表面光 滑,边色边缘平滑,无裂纹、斑点,无损伤。 ②尺量检查:用3~5m钢卷尺实测主要尺寸,长、宽、高、下 水口直径应在卫生洁具设备的允许公差值内。 ③敲击检查:用木棍轻轻敲击,声音实而清脆未受损伤,重点 轻敲击盆边排水口处。 ④通球检查:对圆形孔洞可做通球试验,检验用球直径应为孔 洞直径的0.8倍。 (2)卫生洁具配件分为铸铁、铜镀铬、塑料制品等,检验做到以下儿点: ①外观检查:配件应完整,内外表面光滑,浇口及溢边应平整, 丝扣无断丝、乱丝,无溢边。 ②塑料下水口及返水弯等不得使用再生塑料制品,应保证其圆 度、硬度,不得造成渗漏、脱落等质量问题,必要时应检查,并有法 定单位的产品监督检验证明。检查方法为对配件进行试装连接,检查 下水口返水弯等丝扣连接是否能保证圆度和丝扣处的硬度。 5、其他材料:所有与卫生洁具配套使用的螺栓、螺母、垫片一律采 用镀锌件。镀锌钢管、扁钢、角铁、圆钢、八字阀门、陶瓷阀芯水嘴、镀锌管件、橡胶板、铅皮、铜丝、油灰、石棉绳、铅油、麻、生料带、白水泥、白灰膏、白塑料护套等。 6、卫生洁具在检验和搬运过程中,要小心轻放防止磕碰,检验完的 产品应重新进行包装,分类、分型号规格,单独码放,不合格产品应及时

电机联轴器找正的方法及标准

二、电机联轴器找正方法 联轴器的找正是电动机安装的重要工作之一.找正的目的是在电动机工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。 两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的?从装配角度讲,只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩,两轴中心允许的偏差值愈大,安装时愈容易达到要求。但是从安装质量角度讲,两轴中心线偏差愈小,对中愈精确,机器的运转情况愈好,使用寿命愈长。所以,不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。 1 ?电机联轴器找正时两轴偏移情况的分析 电机安装时,联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜,可能出现四种情 况,如图1所示。

根据图1所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表1。 表1电机联轴器偏移的分析 a b C d —— 3.1 二呂3al^a3al=a3 两轴同心两轴不同心两轴同心两轴不同心 sl=s3sl=s3s坪吕3 两轴平行两轴平行两轴不平行两轴不平行 2.测量方法 安装电机时,一般是在电机中心位置固定并调整完水平之后,再进行联 轴器的找正。通过测量与计算,分析偏差情况,调整电动机轴中心位置以达 到主动轴与从动轴既同心,又平行。 联轴器找正的方法有多种,常用的方法如下: (1)简单如图2所示。用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差,用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差,通过分析和调整, 达到两轴对中。这种方法操作简单,但精度不高,对中误差较大。只适用于 电机转速较低,对中要求不高的联轴器的安装测量。 图2角尺和塞尺的测■方■

旅游服务标准化建设方案详细

旅游服务标准化创建 实施方案 由于“服务”本身具有无形性、非存储性等特点,因此服务领域的标准化不像有形产品那样直接和简单,而是更多地、间接地对提供服务的相关条件提出标准化要求,如对于服务提供者(或供方)的资格或技能、服务设施与环境、服务提供过程及其结果等。 服务标准化是通过对服务标准的制定和实施,以及对标准化原则和方法的运用,以达到服务质量目标化,服务方法规范化、服务过程程序化,从而获得优质服务的过程。 因此,企业应着眼于整体的服务,采用系统的方法,科学归纳服务流程、服务管理等各环节的具体要求,建立规范统一、协调配合、层次清晰、科学合理、全面完善、实用有效、个性化的服务标准体系,从而优化企业整个服务流程,提高服务效率,从中寻求服务质量的保证,并最终形成具有企业自身特色的管理模式。 一、标准化创建目的 单一的标准是对企业管理中“点”的规范,对某一项操作、某一项管理、某一项工作形成的规范要求。服务标准体系即是企业管理中“面”的规范,将每一个标准,按照体系构架起来,

成为一个系统资源,全面覆盖经营和管理、服务的每一个方面,并相互关联,使管理成为有机的联合体。 服务标准体系用标准来约束和规范企业的整体运营情况,指导企业的每一项运作都符合既定的标准和系统要求。建立服务标准体系可以规范企业的服务行为,增强企业对标准的认识,让服务工作有一套完善的标准可以操作,从而规避经验式管理和人传人式管理的种种不足和人力风险,提升服务质量,并为消费纠纷提供评判依据。此外运行服务标准体系可以加速企业的职业化进程,使企业对服务的感性认识与衡量上升到理性测量与量化的考核。运行服务标准体系的最终目的是实现无缝隙覆盖,企业管理人员可以从事务性工作中解脱出来,同时将更多的精力和时间放在理性思考和谋划企业的长期发展规划上,逐步实现企业与国际接轨,提高企业的市场竞争力,维护消费者和经营者的合法权益。 服务标准体系将成为: 管理人员的“管理手册”。 员工考核的“考核准则”。 员工服务的“作业指导书”。 企业培训员工的“教科书”。 顾客接受服务的“说明书”。 服务标准化的重点工作就是建立标准体系、扩大标准覆盖范围、完善标准内容,真正建立起促进企业、行业发展的标准

隧道控制测量技术方案

新建铁路沪昆客专贵州段CKGZTJ-5标段 隧道控制测量技术方案 一、工程概况 新建铁路沪昆客运专线贵州段CKGZTJ-5标段起讫里程为 DK593+466.41?DK623+941 ,全长30.474km ,沿线自东向西经过贵州省麻江县、福泉市两个县市。主要工程量:路基4068m ,(含涵洞8 座),桥梁20座,5762m ,其中特大桥4座,大桥11座,中桥5座;主跨64米连续梁2联,隧道12.5座,20618m ,其中长度大于4km隧道一座(7708m ),长度2?3km隧道2.5座(含高瓦斯隧道1座),长度1?2km隧道2座,长度小于1km隧道7座;预制箱梁212孔(梁场1座);预制轨枕201km共31.155万块轨枕(预制场1处)。 二、编制依据 (1)〈客运专线无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建[2006]158 号); (2)客运专线无碴轨道铁路工程测量技术暂行规定》; (3)国家一、二等水准测量规范》 (4)高速铁路工程测量规范》

(4)工程测量规范》 (5)全球定位系统(GPS)铁路测量规程》

三、主要人员及仪器设备 1、人员配置、质量管理 质量管理组织机构框图 项目经理 专家顾问 项目总工程师 主管工程师 平面位置测量负人 高程测量负责人 产及施工保证) 2、项目部仪器设备 Leica 全站仪4台套,标称精度:5mm+1ppm ;天宝DINI03数字水 准仪3台套,所有仪器均已检定,检定证书见附件。 四、控制测量方案 1、洞外控制测量 中铁十七局集团有限公司沪昆客运专线 CKGZTJ-5标段测量队实 审定 复核 c 质量检查负责人 丁 ?(质量监督、检查、资料整理、报告

卫生洁具安装施工方案

卫生洁具安装工程施工方案 一、施工准备 (一)作业条件 1、与卫生洁具连接的给水管道单项试压已完成,与卫生洁具连接的排水管道灌水试验已完成并已办好、预检、试验、隐检手续。 2、需要安装卫生洁具的房间,室内装修已基本完成。 3、浴盆的稳装应待土建做完防水层及保护层闭水试验合格后配合土建施工,浴盆稳装完成后,应自检,验收合格后,办理中间验收手续然后交土建进行下道工序安装。 (二)材质要求 1、卫生洁具在进入施工现场和安装前按设计要求,核验规格、型号和质量符合要求方可使用。 2、卫生洁具应具有出厂产品质量合格证,要求合格证应具备产品名称、型号、规格、国家质量标准、标准代号、出厂日期、生产厂家、名称及地点、出厂产品检验证明或代号,高级卫生洁具应有安装使用说明书,水箱必须使用节水型产品。 3、卫生洁具的配件:应能与所使用的卫生洁具配套使用,并有产品合格证,水箱配件必须使用进水口高于水面的卫生洁具水箱配件,并且有市法定检测单位证明。 4、卫生洁具及配件的进场验收:卫生洁具的进货一般以一次性成批,进齐最好,能保证卫生洁具的质量,外观颜色的一致,一次性进货造成检验工作量增大,采用抽检10%如发现不合格产品,则逐个检验,按层或按段的批量进货应防止质量与外观颜色的不一致。一般出现质量等级不一致的问题比较突出。 (1)卫生洁具的检验应做到以下几点: ①外观检查: 外观应周正,瓷质细腻,程度和色泽一致,表面光滑,边色边缘平滑,无裂纹,斑点无损伤。 ②丈量检查: 用盒尺实测主要尺寸,长、宽、高、下水口直径应在卫生洁具设备的允许公差值内。 ③敲击检查: 用木棍轻轻敲击,声音实而清脆未受损伤,重点轻敲击盆边排水口处。 ④通球检查;

联轴器 标准

联轴器标准 一、基本概况 20世纪80年代以前我国原一机部、纺织部、二机部有为数不多的几项部级联轴器标准,经过20年的发展,至20世纪末,已形成由基础标准、产品标准、质量分等标准组成的联轴器专业标准体系。纵观我国联轴器标准发展史,联轴器标准的级别,即国家标准和机械行业标准,基本上是以时间来划分。1989年以前无论是联轴器基础通用标准或产品标准,几乎都是国际,1989年至1990年之间是专业标准(ZB),1991年以后全部都是机械行业标准(JB),1999年起全部为推荐标准 (JB/T)。1998年国家质量技术监督局废止专业标准和清理整顿后应转化的国家标准,从1999年3月1日起,专业标准(代号ZB)、清理整顿后应转化为其他标准,全部停止按专业标准和国家标准使用,新制修订的标准不得引用以上标准。 虽然多数行业的专业标准和需转化的国家标准1999年以前有关行业主管部门已进行了转化,但还有一些行业的专业标准和需要转化的国家标准没有进行转化。因此,有关行业主管部门对还没有转化但仍需继续使用的专业标准、部标准和国家标准进行了重新编号,即转化为行业标准。 了解以上背景情况有益于联轴器的选用,联轴器标准的级别并不反映标准本身和标准产品水平的先进性。长期以来联轴器没有统一归口,造成联轴器标准的名称、型号混乱,产品结构的先进性,产品标准的构成等都存在不少问题。我国现有"全国机器轴及附件标准化技术委员会"与国际标准TC14对口,联轴器作为轴的附件理应与TC14一样归于该标委会,但事实上并未如此。 二、联轴器基础通用标准 1.GB/T3507-1983机械式联轴器公称转矩系列 2.GB/T3852-1997联轴器轴孔和联接型式及尺寸(代替GB3852-83)

县推进基层便民服务体系标准化建设实施方案

XX县推进基层便民服务体系标准化建 设实施方案 为持续推进镇(街道)和村(社区)便民服务标准化建设,结合我县实际,制定本实施方案。 一、工作目标 全面贯彻落实党中央、国务院关于深化“放管服”改革和省“一窗受理·一次办好”改革部署,根据XX市推进基层便民服务体系标准化建设实施方案,按照“六有一能”(有场所、有人员、有制度、有网络、有设备、有经费、能办事)的基本要求,着力提升基层便民服务场所使用、窗口服务及管理运行标准化水平,切实为群众就近办事提供规范、透明、高效、便捷的政务服务。2020年9月底前,推动全县镇街、社区和有条件的村政务服务实现“就近办”“一站办”“一网办”。 二、基本原则 (一)统一设计,统筹推进。县级统一明确镇(街道)和村(社区)便民服务场所名称,统一确定进驻事项、服务指南、配套服务、办事制度、网上要素,着力提升基层便民服务标准化水平。 (二)村镇联动,协同办理。立足基层便民服务实际情

况,全面梳理基层依申请政务服务事项,构建以村(社区)帮办代办,镇街受理、办结为主的办事路径,确保群众办事“小事不出村,大事不出镇”。 (三)全面覆盖,突出重点。在科学设置村(社区)服务场所,确保所有村政务服务全覆盖的基础上,选取基础较好的村(社区),精准下放权力,扩充服务内容,增强人员和设施配备,着力打造村(社区)标准化示范点。 三、重点任务 (一)规范名称标识。镇街综合性便民服务场所名称统一为“XX镇(街道)便民服务中心”,社区和有条件的村设立的便民服务场所名称统一为“XX村(社区)便民服务站”,与邮政、银行、商超等服务网点合作设立的,名称统一为“XX 便民服务点”,村级代办员的服务常驻地,名称统一为“XX 便民服务点”。统一设计标识标牌样式,悬挂在醒目位置,提升便民服务场所的辨识度。(责任单位:各镇人民政府、街道办事处) (二)明确场所设置。镇(街道)便民服务中心应设置在群众熟悉、进出方便的镇街政府办公大楼或临街靠近政府机关的醒目地方,面积原则上不小于200平方米;村(社区)便民服务站主要依托于社区党群服务中心或村级组织活动场所,辅以新建、改扩建、购买、租赁、项目配套等形式,为办事群众提供“一站式”服务。对于尚未纳入社区且没有条

卫生洁具安装施工工艺标准

SGBZ-0507卫生洁具安装施工工艺标准 依据标准: 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002 1、范围 本工艺标准适用于一般民用和公共建筑卫生洁具安装工程。 2、施工准备 2.1材料要求 2.1.1卫生洁具的规格、型号必须符合设计要求;并有出厂产品合格证。卫生洁具外观应老规距、造型周正,表面光滑、美观、无裂纹,边缘平滑,色调一致。 2.1.2卫生洁具零件规格应标准,质量应可靠,外表光滑,电镀均匀,螺纹清晰,锁母松紧适度,无砂眼、裂纹等缺陷。 2.1.3卫生洁具的水箱应采用节水型。 2.1.4其它材料:镀锌管件、皮钱截止阀、八字阀门、水嘴、丝扣返水弯、排水口、镀锌燕尾螺栓、螺母、胶皮板、铜丝、油灰、铅皮、螺丝、焊锡、熟盐酸、铅油、麻丝、石棉绳、白水泥、白灰膏等均应符合材料标准要求。 2.2主要机具: 2.2.1机具:套丝机、砂轮机、砂轮锯、手电钻、冲击钻。 2.2.2工具:管钳、手锯、铁、布剪子、活扳手、自制死扳手、叉扳手、手锤、手铲、錾子、克丝钳、方锉、圆锉、螺丝刀、烙铁等。 2.2.3其它:水平尺、划规、线坠、小线、盒尺等。 2.3作业条件: 2.3.1所有与卫生洁具连接的管道压力、闭水试验已完毕,并已办好隐预检手续。 2.3.2浴盆的稳装应待土建做完防水层及保护层后配合土建施工进行。 2.3.3其它卫生洁具应在室内装修基本完成后再进行稳装。 3、操作工艺 3.1工艺流程: 安装准备→卫生洁具及配件检验→卫生洁具安装→压卫生洁具配件预装→卫生洁具稳装→卫生洁具与墙、地缝隙处理→卫生洁具外观检查→通水试验 3.2卫生洁具在稳装前应进行检查、清洗。配件与卫生洁具应配套。部分卫生洁具应先进行预制再安装。 3.3卫生洁具安装: 3.3.1高水箱、蹲便器安装:

服务标准化试点实施实施方案

服务标准化试点实施方案

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上海XXXXXXXXXX旅行社有限公司服务标准化试点 实施方案 为深入实践科学发展观,进一步提高旅游行业服务水平,实现旅游服务标准化,提高旅游产品质量和服务水平,促进旅游业发展方式的转变和发展质量的提升,提高广大游客满意度,上海XXXXXXXXXX 旅行社有限公司计划于2014年1月至2015年12月申请开展国家服务标准化试点建设活动。 一、指导思想 本着以提高旅游产品质量,提高广大游客满意度,提升旅游管理服务标准化水平为目标,建立“以规范操作为核心、以提升服务为重点、以强化管理为目的”的服务标准化体系;以人为本,以点带面,加快旅游服务国家标准、行业标准、地方标准及企业内部标准的实施和推广;积极探索旅游服务标准化管理运行的新模式,实现企业从制度化管理向标准化管理和操作的提升,全面提高旅游服务水平和企业的核心竞争力。 二、总体目标和任务 1、制定和完善旅游服务基础标准体系、提供标准体系、保障标准体系,建立健全符合科学发展规律、满足企业实际发展需要的旅游管理服务标准体系并加以持续改进。使旅游服务的各个环节标准齐全、有标可依。 2、加大标准的推广实施力度,在企业内部深入实施旅游服务标准体系中的各项国家标准、行业标准、地方标准和企业内部标准;覆盖企业的各个管理、操作和服务环节,实现用标准化手段提升旅游服务质量和管理水平的预期效果。 3、通过积极开展“以标准提升服务质量”的行动,达到管理有

控制网测量方案11页

一、工程概况 天津滨海新区大港地产开发公司总投资的大港地产开发公司溪谷林苑住宅小区(一区)项目总建筑面积为12440.14平方米,由45号楼、46号楼、57号楼、58号楼、67号楼、68号楼、75号楼、76号楼组成。其中,地上总建筑面积为8576.16平方米,地下总建筑面积为3863.97平方米,具体如下: 分号项目 名称 单位面积(㎡)栋 数 结构形式层 数 建筑高 度(m)占地面积 (㎡) 地下建筑 面积(㎡) 地上建筑 面积(㎡) 01 45#楼502.61 558.49 1225.97 1 异型柱结 构 3 14.70 02 46#楼575.73 575.73 1270.03 1 异型柱结 构 3 14.70 03 57#楼422.92 468.31 1028.17 1 异型柱结 构 3 14.70 04 58#楼422.92 469.48 1028.17 1 异型柱结 构 3 14.70 05 67#楼422.92 468.31 1028.17 1 异型柱结 构 3 14.70 06 68#楼422.92 469.48 1028.17 1 异型柱结 构 3 14.70 07 75#楼399.59 429.79 983.74 1 异型柱结 构 3 14.70 08 76#楼399.59 424.39 983.74 1 异型柱结 构 3 14.70 合计3569.2 3863.97 8576.16 8

本方案为工程测量专项方案,主要包括平面控制测量,高程控制测量,构件安装测量,沉降观测。 二、测量仪器的选用 (1)测量中所用的仪器和钢尺等器具,根据有关规定,送到具有检验资质的检测厂家进行检验,检验合格后方可投入使用。 现场测量仪器一览表 序号器具名称型号单位数量量测精度 1 索佳全站仪Set 2 130R 台 1 2" 2+2ppm 2 经纬仪J2 台 1 2" 3 水准仪DS32 台 1 2mm/km 4 水准尺5米塔尺把 2 5 钢尺50m签定钢卷尺把 2 6 对讲机Telt 台 4 3km 7 电脑惠普台 1 测量需要的辅助工具和材料:8磅锤1把,红油漆3桶,毛笔10支,HB铅笔10支,15mm水泥钉1盒,铁锹1把,木桩若干。 (2)测量仪器的技术要求 观测前,须按规范要求对仪器进行检校。对于全站仪,应满足下列技术要求: ①照准部旋转各位置气泡不超过1格; ②光学测微器行差及隙动差,DJ1不超过1″,DJ2不超过2″; ③横轴不垂直于竖轴之差,DJl不超过10″,DJ2不超过15″,DJ3不超过10″; ④垂直微动螺旋使用时,视准轴在水平方向上不产生偏移;

卫生洁具安装施工工艺标准规范标准

卫生洁具安装施工方案 一、安装工艺 1、卫生器具安装应按以下工艺顺序施工: 安装准备—→卫生洁具及配件检验—→卫生洁具安装—→卫生洁具及配件 安装—→卫生洁具稳装—→卫生洁具与墙地缝处理—→卫生洁具外观检查—→ 通水试验 2、卫生器具的固定应采用预埋件和膨胀螺栓,凡是固定卫生器的螺母,垫 圈均应使用橡胶垫。 3、洗脸盆支架安装必须牢固,器具与支架接触紧密,不得使用垫块的方法 调整标高,各类支架均应做好防腐及面漆。 4、蹲便器接水管时,要仔细检查接口的胶皮碗是否破裂,如有毛病就不能 使用;在绑扎胶皮碗与大便器冲洗管连接处时,应使用14号铜丝,两道要错开,并拧紧;冲洗管插入胶皮碗的角度应合适,严禁使用铁丝。 5、座便器地脚螺栓不得小M6,便器背水箱固定螺栓不小于M10,螺母下面髯及平光执和橡胶垫(3mm),螺栓外露螺母长度应为螺栓直径的一半。 6、立式小便器安装 1)、立式小便器安装前应检查给、排水预留管口是否在一条垂线上,间距是否一致。符合要求后按照管口找出中心线。将下水客周围清理干净,取下临时管堵,在立式小便器下铺垫水泥、白灰膏的混合灰(比例为1:5 )。将立式小便器稳装找平、找正。立式小便器与墙面、地面缝隙嵌入白水泥浆抹平、抹光。 2)、将八字水门丝和抹铅油、缠麻、带入给水口,用扳手上至松紧适度。其护口盘应与墙面靠严。八字水门出口对准鸭嘴锁口,量出尺寸,断好铜管,套上锁母及扣碗,分别插入鸭嘴和八字水门出水口内。缠油盘根绳拧紧锁母拧至松紧适度。然后将扣碗加油灰抹平。 7、器具下水管与排水管连接处应用油麻和密封胶或玻璃胶封严。 8、洁具安装后交工前,洁具成品保护措施到位,无划痕、破损、掉、裂痕、 五金配件齐全无丢失损坏,使用通畅、无漏水、堵塞等现象。 9、卫生器具安装高度如设计无要求时,应符合下表的规定:

(完整word版)联轴器的装配和拆卸方法

联轴器的装配和拆卸方法 联轴器的装配和拆卸方法 联轴器的装配,在机械检修中属于比较简单的检修工艺。在联轴器装配中关键要掌握轮毂在轴上的装配、联轴器所联接两轴的对中、零部件的检查及按图纸要求装配联轴器等环节。 1)轮毂在轴上的装配方法 轮毂在轴上的装配时联轴器安装的关键之一。轮毂与轴的配合大多为过盈配合,联接分为有键联接和无键联接,轮毂的轴孔又分为圆柱形轴孔与锥形轴孔两种形式。装配方法有静力压入法、动力压入法、温差装配法及液压装配法等。 (1)静力压入法 这种方法是根据轮毂项轴上装配时所需压入力的大小不同、采用夹钳、千斤顶、手动或机动的压力机进行,静力压入法一般用于锥形轴孔。由于静力压入法收到压力机械的限制,在过盈较大时,施加很大的力比较困难。同时,在压入过程中会切去轮毂与轴之间配合面上不平的微小的凸峰,使配合面受到损坏。因此,这种方法一般应用不多。 (2)动力压入法 这种方法是指采用冲击工具或机械来完成轮毂向轴上的装配过程,一般用于轮毂与轴之间的配合使过渡配合或过盈不大的场合。装配现场通常用手锤敲打的方法,方法是在轮毂的端面上垫放木块、铅块或其他软材料作缓冲件,依靠手锤的冲击力,把轮毂敲入。这种方法对用铸铁、淬过火的钢、铸造合金等脆性材料制造的轮毂,有局部损伤的危险,不宜采用。这种方法同样会损伤配合表面,故经常用于低速和小型联轴器的装配。 (3)温差装配法 用加热的方法是轮毂受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩,从而使轮毂轴孔的内径略大于轴端直径,亦即达到所谓的"容易装配值",不需要施加很大的力,就能方便地把轮毂套装到轴上。这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点,对于用脆性材料制造的轮毂,采用温差装配法是十分合适的。 温差装配法大多采用加热的方法,冷却的方法用的比较少。加热的方法有多种,有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或焊枪烘烤,也有的用烤炉来加热,装配现场多采用油浴加热和焊枪烘烤。油浴加热能达到的最高温度取决于油的性质,一般在200℃以下。采用其他方法加热轮毂时,可以使轮毂的温度高于200℃,但从金相及热处理的角度考虑,轮毂的加热温度不能任意提高,钢的再结晶温度为430℃。如果加热温度超过430℃,会引起钢材内部组织上的变化,因此加热温度的上限必须小于为430℃。为了保险,所定的加热温度上限应在为400℃以下。至于轮毂实际所需的加热温度,可根据轮毂与轴配合的过盈值和轮毂加热后向轴上套装时的要求进行计算。 (4)装配后的检查 联轴器的轮毂在轴上装配完后,应仔细检查轮毂与轴的垂直度和同轴度。一般是在轮毂的端面和外圆设置两块百分表,盘车使轴转动时,观察轮毂的全跳动(包括端面跳动和径向跳动)的数值,判定轮毂与轴的垂直度和同轴度的情况。不同转速的联轴器对全跳动的要求值不同,不同型式的联轴器对全跳动的要求值也各不相同,但是,轮毂在轴上装配完后,必须使轮毂全跳动的偏差值在设计要求的公差范围内,这是联轴器装配的主要质量要求之一。

E级控制测量技术方案

肥西县城镇地籍调查与测量 控制测量 实施方案 辽宁省第一测绘院 二00五年九月 目录 1.测区概况 (2) 2.作业依据 (2) 3.已有资料的利用及坐标系统的选择 (2) 3.1工作底图 (2) 3.2平面坐标系统 (2) 3.3高程系统 (2) 4.平面控制测量 (3) 4.1E级GPS网 (3) 4.2一级光电测距导线测量 (7) 5.高程控制测量 (11) 5.1水准路线 (11) 5.2技术要求 (11) 5.3仪器要求 (11) 5.4观测 (11) 5.5观测要求 (11) 5.6手簿要求 (12) 5.7平差计算 (12) 5.8提交资料 (12) 6.提交成果 (12)

6.1基本成果 (12) 6.2数据成果 (13) 控制测量实施方案 1、测区概况 肥西县隶属合肥市,位于安徽省中部,属江淮丘陵地区,东临巢湖,西接六安,南望舒城、庐江,北邻长丰、寿县。地理坐标为东经11710,北纬3142,为亚热带湿润季风气候,年平均气温在15℃-16℃之间,梅雨显著、夏雨集中,气候条件优越,气候资源丰富。总面积2168平方公里,其中耕地104万亩,山场15.6万亩,水域面积58万亩(包括巢湖水面25万亩);辖17乡12镇、369个村(居),总人口96.5万人,其中农业人口84.2万人。 2、作业依据 (1)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2001) (2)《全球定位系统城市测量技术规程》(GJJ73-97) (3)《城镇地籍调查规程》(TD1001-93) (4)《城市测量规范》(CJJ8-99) (5)《地籍测绘规范》(CH5002-94) 3、已有资料的利用及坐标系统的选择 3.1工作底图 利用省测绘局出版的1:1万地形图作为控制网布设工作底图。 3.2平面坐标系统 采用1980西安坐标系,高斯—克吕格投影,按3分带计算平面直角坐标(中央子午线117)。利用优于国家四等精度的控制点作为平面起算依据,布设一级光电测距导线网或E级GPS 控制网。为使肥西县能够具有统一的坐标系统,优先选用省测绘局各院布设的二、三、四等GPS控制点及三角点作为平面起算数据。 3.3高程系统 采用1985国家高程基准。利用历年来各部门完成的优于国家三等精度的高程控制点作为高程起算依据,连接各等级点组成四等水准网。 4、平面控制测量 测区内可采用GPS快速静态定位模式布设E级GPS控制网或全站仪布设一级光电测距导线网作为平面控制基础。 4.1E级GPS网 采用GPS技术布设E级GPS控制网作为平面控制基础。要求满足《全球定位系统(GPS)测量规范》中E级控制各项指标和规定的要求。 4.1.1主要技术指标 平均边长最弱边边长相对中误最弱点点位中误差

卫生器具安装规范

4.1 卫生器具安装 本节适用于建筑工程中卫生器具的安装。 4.1.1 施工准备 4.1.1.1 技术准备 1. 熟悉本专业及其他相关专业图纸,做好技术、环境、安全交底。 2. 所选卫生器具样品已经有关方面认可并封样保存,报验合格。 4.1.1.2 材料准备 1. 卫生器具的型号、规格必须符合设计要求,并有产品质量合格证和说明书。卫生器具外观应美观,表面光滑、色调一致,无划痕、损伤。 2. 卫生器具的水箱应采用节能环保型。 3. 镀锌管、镀锌燕尾螺栓、螺母、橡胶板、密封胶、油漆、型钢、白水泥和白石膏等均应符合规定要求。 4.1.1.3 机具准备 1. 机具:冲击钻、手电钻、套丝机、磨光机、砂轮锯、电气焊等。 2. 工具:管钳、手锯、螺丝刀、扳手、手锤、水平尺、钢卷尺、线坠等。 4.1.1.4 作业条件 1. 所有与卫生器具连接的管道水压、灌水试验已完毕,并已办理隐检、预检手续。 2. 室内抹灰已施工完,水准线已引进房间,地面相对标高线已弹出。 3. 高层建筑中标准层样板间已施工完毕,并经有关人员检查、认可和签字。 4. 浴盆的稳装应待土建做完防水层及保护层后配合土建施工进行。 5. 其他卫生器具应在室内装修基本完成后再进行稳装。 4.1.2 施工工艺 4.1.2.1 工艺流程 定位放线→支架安装→器具安装→器具试验 4.1.2.2 操作工艺 1. 定位放线 (1) 依据表4-1确定卫生器具安装高度。

(2) 根据土建+0.5m(或1.0m)水平控制线、建筑施工图及器具安装高度确定器具安装位置。 2. 支架安装 (1) 支架制作 1) 支架采用型钢,螺栓孔不得使用电气焊、开孔、扩孔或切割。 2) 坐便器固定螺栓不小于M6,冲水箱固定螺栓不小于M10,家具盆使用扁钢支架时不小于40×3mm,螺栓不小于M8。 3) 支架制作应牢固、美观,孔眼及边缘应平整光滑,与器具接触面吻合。 4) 支架制作完成后进行防腐处理。 (2) 支架安装 1) 钢筋混凝土墙:找好安装位置后,用墨线弹出准确坐标,打孔后直接使用膨胀螺栓固定支架。 2) 砖墙:用φ20的冲击钻在已经弹出的坐标点上打出相应深度的孔,将洞内杂物清理干净,放入燕尾螺栓,用强度等级不小于32.5级的水泥捻牢。 3) 轻钢龙骨墙:找好位置后,应增加加固措施。 4) 轻质隔板墙:固定支架时,应打透墙体,在墙的另一侧增加薄钢板固定,薄钢板必须嵌入墙面内,外表与土建装饰面抹平。 (3) 支架安装过程中应注意和土建防水工序的配合,如对其防水造成破坏,应及时通知土建处理。 3. 器具安装 (1) 蹲便器、高低水箱安装 1) 将胶皮碗套在蹲便器进水口上套正、套实后紧固。 2) 找出排水管口的中心线,并划在墙上,用水平尺(或线坠)找好竖线。 3) 将下水管承口内抹上油灰,蹲便器位置下铺垫白灰膏(白灰膏厚度以蹲便器标高符合

联轴器安装基本要求

联轴器安装基本要求

联轴器安装基本要求 在减速机的安装过程中为了保证减速机的有效性,一定要正确的安装减速机,禁止锤击、正确的添加润滑油等等,减速机的联轴器安装一般是采取热装的形式。 1、热装联轴器 (1)做好联轴器的热装准备,需要使用汽油或者煤油清洗轴颈和联轴器的配合处; (2)查看部件是否有粗糙、损伤问题,如果有损伤则需要采取措施消除, (3)测量轴颈和联轴器内径及键槽尺寸,如果部件尺寸不符,则需要进行修配,保证联轴器可以正常的热装。 (4)联轴器热装时,需将温度加热至250℃左右,在升温时温度不能升的过快,否则会影响联轴器温度均匀性。当加热到指定温度后,测量加热后的膨胀数值,以测量联轴器膨胀后的内径,然后将加热膨胀的内径数值最大量棍放入联轴器内径孔,进行热套工作,就完成了减速机联轴器的热装工作。 2、热装时需要注意的具体事项 (1)核对联轴器是否与另外一个相联结的联轴器成对,将相对应的联轴器安装在减速机上。 (2)检查联轴器配合面的完好性,查看其表面是否存在毛刺、擦伤等缺陷。 (3)加热过程中如果用样杆测量孔径数值时,应该停止加热操作。 (4)热装完成后,应使用冷水对轴颈使其冷却,保障减速机的整体功能。 一、联轴器安装操作工序 设备试车设备清洗出库检验 2 1联轴器装配联轴器找正3 645

二、安装过程控制要求 1.准备 序号工作内容检查项目技术要求操作要领检测器具 1.1 施工交底执行体系文件 1.2 设备检查和验收联轴器尺寸检查执行《设备检查和验收》 游标卡尺、千分 尺 轴直径尺寸、键 槽的尺寸、键的 尺寸 执行《设备检查和验收》 游标卡尺、千分 尺 1.3 联轴器内孔表面清洗、修 理 内孔表面的光洁 度 表面光洁、无毛 刺、无变形 用砂纸、钢锉、破布、清洗油等进行处理 1.4 轴表面清洗、修理轴表面表面光洁、无毛 刺、无变形 用砂纸、钢锉、破布、清洗油等进行处理 1.5 键的清洗、修理键到角用砂纸、钢锉、破布、清洗油等进行处理 序号工作内容检查项目技术要求操作要领检测器具 2.1 联轴器 装配 冷装配合公差轴径≤孔径 利用轴端的攻丝孔和长杆丝杠,或另做的马鞍架,采用千斤 顶将联轴器压入,联轴器装配前,应在联轴器内孔和转轴上抹 上润滑油。 热装 配合公差 加热温度 轴径≥孔径 且符合公差 标准 采用热浸加热法进行加热,加热温度超过最低加热温度 后,应迅速将联轴器装配到位,并将轴端盖板固定上,防止联轴 器在轴上移动,然后让其自然冷却。联轴器装配前,应在转轴上 抹上润滑油。 温度计

旅游服务标准化建设实施方案样本

旅游服务标准化创立 实施方案 由于”服务”本身具有无形性、非存储性等特点, 因此服务领域的标准化不像有形产品那样直接和简单, 而是更多地、间接地对提供服务的相关条件提出标准化要求, 如对于服务提供者(或供方)的资格或技能、服务设施与环境、服务提供过程及其结果等。 服务标准化是经过对服务标准的制定和实施, 以及对标准化原则和方法的运用, 以达到服务质量目标化, 服务方法规范化、服务过程程序化, 从而获得优质服务的过程。 因此, 企业应着眼于整体的服务, 采用系统的方法, 科学归纳服务流程、服务管理等各环节的具体要求, 建立规范统一、协调配合、层次清晰、科学合理、全面完善、实用有效、个性化的服务标准体系, 从而优化企业整个服务流程, 提高服务效率, 从中寻求服务质量的保证, 并最终形成具有企业自身特色的管理模式。 一、标准化创立目的 单一的标准是对企业管理中”点”的规范, 对某一项操作、某一项管理、某一项工作形成的规范要求。服务标准体系即是企业管理中”面”的规范, 将每一个标准, 按照体系构架起来, 成

为一个系统资源, 全面覆盖经营和管理、服务的每一个方面, 并相互关联, 使管理成为有机的联合体。 服务标准体系用标准来约束和规范企业的整体运营情况, 指导企业的每一项运作都符合既定的标准和系统要求。建立服务标准体系能够规范企业的服务行为, 增强企业对标准的认识, 让服务 工作有一套完善的标准能够操作, 从而规避经验式管理和人传人 式管理的种种不足和人力风险, 提升服务质量, 并为消费纠纷提 供评判依据。另外运行服务标准体系能够加速企业的职业化进程, 使企业对服务的感性认识与衡量上升到理性测量与量化的考核。运行服务标准体系的最终目的是实现无缝隙覆盖, 企业管理人员能 够从事务性工作中解脱出来, 同时将更多的精力和时间放在理性 思考和谋划企业的长期发展规划上, 逐步实现企业与国际接轨, 提高企业的市场竞争力, 维护消费者和经营者的合法权益。 服务标准体系将成为: ?管理人员的”管理手册”。 ?员工考核的”考核准则”。 ?员工服务的”作业指导书”。 ?企业培训员工的”教科书”。 ?顾客接受服务的”说明书”。 服务标准化的重点工作就是建立标准体系、扩大标准覆盖范围、完善标准内容, 真正建立起促进企业、行业发展的标准体系。经过标准化工作的推行, 使各项工作逐步形成”处处有流程、事

像控点控制测量技术方案

关于海西东台盐湖像控点控制测量 初步技术方案 一、作业任务及测区概况 1.1.任务来源 受中交第二公路勘察设计院的委托,我公司承担了海西州东台盐湖控制测量工作。 1.2.测区概况 测区地处青海省海西州东台盐湖附近,测区的地势比较平坦,有部分风蚀地貌,地表为戈壁滩,其下面为盐碱表层。测区平均海拔2720米,测区内有一条省道贯穿,施工便道成放射状分布。 测区气候比较寒冷,风沙比较大,给水准测量带来一定难度。 二、作业依据 (1) 《全球定位系统(GPS)测量规范》 (GB/T18314-2009); (2) 《国家三、四等水准测量规范》 (GB/T12898-2009); (3)《1:500 1:1000 1:2000地形图航空摄影测量外业规范》(GB/T 7931-2008); 三、已有测绘资料及分析 经现场踏勘,测区附近有十个高等级控制点,可作为本次坐

标和高程的起算数据。 四、坐标系统的确定 测区高等级控制点的坐标为1954北京坐标系,3度带投影,中央子午线为93度。高程为1956黄海高程系, 五、像控点的布设 由于测区为戈壁盐碱地貌,特征点少,故本次在无人机航拍前需在地面根据甲方要求布设地面标志(地标),地标为1米见方的红色塑料布,中间涂直径为0.2米白色油漆。 六、控制测量方法 6.1 加密控制网测量 A) 测量要求 经对测区范围和已有资料分析,控制点的分布情况满足不了RTK测量要求。故需在已有控制点的基础上加密控制点,采用静态测量方式,其具体要求如下: ——GPS网基本技术规定 A、卫星高度角≥15°。 B、有效观测卫星数≥4 C、时段中任一卫星有效观测时间≥15(min) D、平均重复设站数:≥1.6。

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