第四节施工测量控制措施
本工程平面尺寸大,有5个单体组成,轴线布置较复杂,测量精度控制是本工程一项重要技术管理工作。针对这一工程特点,我们将按引起测量误差的各方面因素进行分析与控制,将测量误差控制到最小程度。
1、测量设备校验与鉴定
测量设备和器具在使用过程中由于各种原因会影响其精密度,所以,测量设备和器具应进行定期与不定期校验和鉴定。我公司规定,在下列情况下,测量设备必需经有相应资质的鉴定部门鉴定,经鉴定合格后方可继续使用:
新购置的设备和器具
受到过碰撞或振动过的器具和设备
对测量结果有疑问的设备和器具
在测量复核中发现测量误差较大时所用的设备和器具
长期不使用的器具和设备
到达有效鉴定期的设备和器具
2、测量人员的安排
在测量工作中,操作人员的技术素质和水平,是引起测量误差的关键因素。为保证测量精度,设测量主管工程师1名,专职测量技术人员4名,做到定人定机定路线(沉降观测还应做到定时间),另配备辅助工4名,组成一支高素质的测量小分队。
3、测量工作的管理与测量复核
轴线、标高的测量工作由测量小分队进行,其它任何人员不得擅自进行;所有测量设备和器具由测量小分队人员收管,未经许可,任何队外人员不得私自使用测量设备和器具。
所有轴线、标高测定后均要经过多次复核,复核结果要小于国家规定误差的一半时,才能定线。测量和复核均应做好记录,并保存存档。主要轴线和标高必需经测量总工程师复核并鉴定。
第七章桩基施工方案
第一节桩基概况
本工程均采用预应力混凝土管桩,桩型 PHC-AB Φ550(110)、PHC-AB Φ600(110),桩端持力层为8层圆砾和9-3层中等风化粉砂质泥岩,有效桩长约为45m~47m,有效桩长约为40m~42m(地下室部分),总桩数为1360根。
第二节施工部署
一、现场准备工作
1.做好现场三通一平,并安置好施工围档和临时设置。
2.根据红线和设计图纸要求,放出轴线桩位并进行交接复核。
3.根据提供的建设单位的施工场区,布置机台施工走向。
4.组织材料进场与检测。
5.提交开工报告。
二、技术准备
1.项目经理、项目技术负责人组织有关施工技术人员进行技术资料和施工图纸的阅读,详细了解工程地质情况、工艺特点,并布置技术质量各工种技术交底,详细编制作业计划,为确保总体计划的实现,按月、周编制作业计划,并在运行中进行检查和校对,动态调整。
2.有关工程所需的质量记录表,及时按要求配备好,同时按公司质量体系运行要求做好各道工序的运行记录,做到每道工序合格后方可进入下边工序施工。及时编制和申报有关材料供应时间、数量等书面计划表,使工程材料和各类试验及申报表及时到位,严格按规范和图纸施工。
3.有关工程执行法规规范,标准严格按国家规范,企业工法和公司质量运行标准执行。
三、机械设备配备计划
根据本工程规模、场地情况和动力配套情况,结合考虑施工的特点,计划投入3台静压桩机进场施工。
第三节工艺流程
测定桩位
桩机就位
吊桩喂桩
夹抱桩身
垂直校正
钩开吊扣
压桩
放入引孔钢管送桩桩顶标记安装钢板桩靴电焊接桩
开桩运桩
拨出引孔钢管
孔口回填
静压桩施工工艺流程图
第四节桩基施工技术措施
一、施工工艺及技术措施
1、桩机就位,核正桩位中心。
2、由吊机吊桩,喂入压桩器,经测量员在垂直的两方用经纬仪检查垂直后方可将吊环松开。
3、质检员下达压桩令后,方可开始压桩。
4、桩尖进入土层时,检查周围土体,有无异常走动杂物等。
5、压桩过程中注意表压变化,并做好原始记录,若不能将桩压到设计标高的发生异常情况,应及时通知甲方、监理,会同设计部门尽快采取措施。
6、接近采用电焊接桩,连接角钢为L63×5×300mm,接桩应将连接角钢表面污物清除干净,并将角钢外缘切角,接桩焊缝应连续饱满、无咬肉、气孔、夹渣等缺陷,焊缝高度应满足设计要求。
二、施工质量保证体系
本工程按全面质量管理要求,派出一批富有实践经验的具有中高级职称的工程技术人员,担任该工程项目的组织、管理和把关工作。实施全面、全员、全过程的质量管理,并接受业主、设计、质量监督及监理工程师的质量监督。
⑴实行以项目经理负责制为主体的各岗位责任制,做好技术质量监控工作,认真贯彻各项技术管理制度,开工前落实岗位责任制,做好技术交底,使每个施工人员对工程的总体技术要求明确,对质量要求和设计要求有深刻的了解。
⑵实行工序管理制度,由施工员及时协调,使各工序紧密衔接,专职质检员三班制检查,验收控制各个工序,各班实行自检,互检和交接检制度,并要特别注重交班工作。
⑶认真做好各种原始记录和施工日记,做到准确、整洁、齐全,并及时整理、汇总、信息反馈、进一步指导施工。
⑷制定严格的质量奖罚制度,计件与质量风险相结合的工资制定,严格执行先验收,后签证的工作程序。
⑸把好原材料的质量关。
三、质量保证措施
⑴保证施工连续性,开工后现场施工劳动力安排三班连续作业,与供水、供电、交通、环卫等部门加强联系,做好协调,保证水电及材料正常供应。
⑵保证材料质量
材料必须采用正规厂家的产品,每批进场后都要有质保书。
电焊条采用E43××(Ⅰ级钢)、E50××(Ⅱ级钢),性能必须满足国家标准,采购时必须有质保书。
⑶保证测量定位准确。用经纬仪进行桩样定位,压桩前应复核测量基线、桩位,桩机就位后,认真对准桩位中心,由质检员复验,监理认可后方可开工。为便于竣工后桩位准确性的测量,桩位定位基准点必须在不受影响,不易破坏的地方,并树立明显保护标志。
⑷桩垂直度
在开始压桩前,必须由测量员在垂直的两方用经纬仪检查和校正桩垂直度,并由质检员复检后方可开始压桩。在压桩过程中,随时跟踪检查桩的垂直度,以便及时修正。
⑸桩顶标高控制
为确保桩顶标高达到设计要求,压桩前确定基准面的高程,在送桩至桩顶标高后,必须认真丈量送桩管余尺,确保桩顶标高达到设计要求。
⑹预制桩质量
桩在使用前应进行复验,由专人严格把关,验看桩的龄期报告和强度报告。并进行逐根检查:
①桩尖中心线偏差<10mm,保护层±5mm,桩身弯曲矢量高不大于1‰,而且不大于20mn。
②桩外观有无质量问题,发现下列异常情况应及时汇报。
a.桩身裂缝宽度大于0.3mm,长度横向大于250mm。
b.砼脱落过多。
③成桩质量检查。
a.桩位允许偏差:垂直轴线方向100,平行轴线方向150。
b.检测方法:小应变30%。
c.静测:按设计要求,但不少于3根。
⑺桩的运输堆放和吊运:
桩的堆放应有两个支点,并符合堆放的位置要求,临时堆放点应和起吊点一致,吊桩采用两点吊,吊运过程保持平稳,避免振动和冲击。
⑻压桩中发现下列情况之一应立即停止压桩:
①压桩过程中压力剧变;
②桩身突然发生倾斜、移位或严重回弹;
③桩身或桩顶出现严重裂缝或破碎;
④因挤土效应产生报警,甲方下令通知停工。
第八章基坑支护及土方工程
本工程由两个基坑组成,即A楼基坑和仓库基坑。A楼基坑为L 形,尺寸约122m×53m;仓库基坑为矩形,尺寸约133m×46m(详见总平面图)。基坑设计±0.000相当于绝对标高7.150m,基坑设计自然地坪绝对标高取6.150。A楼的深坑位置和仓库P楼地下室外墙下无下翻地梁,综合考虑地下室底板、承台及垫层厚度后,地下车库基坑设计开挖深度为 3.950m、4.050m、4.800m、5.350m、6.200m。与生产厂房B楼相邻的一侧,因预应力管桩距离基坑边近,采用土钉墙的围护形式;其余侧采用大放坡支护;基坑内采用自流深井降水,基坑外周边采用二级和三级轻型井点降水。C、D楼基础开挖采用一级井点降水。
第一节施工准备
一、测量放线及测量桩、点的保护
1、土方开挖前,建筑物定位桩须经甲方及监理单位核验后方可动工;
2、土方工程开工前,要根据施工图纸及轴线桩测放基坑开挖上口的灰线;
3、机械施工易碰压测量桩,因此,基坑开挖范围内所有的轴线桩和水准点都要引出机械活动区域以外,并设置涂红白漆的钢筋支架以保护。
4、在土方开挖期间安排二个测量员不间断地对基坑土方标高控制、轴线引至底板。
二、现场道路和出入口
1、本工程现场只设一个出口,设在场地东面与规划道路相连,土方开挖阶段车辆行驶路线铺路基板。
2、现场沿建筑物设环形施工道路。
三、施工用水、用电及夜间照明
根据现场布置要求设置好总配、分配电箱,并沿基坑四周设置环形水管。
为防止现场和道路起尘污染环境,在基坑四周中间各设置1个水喷头作喷洒用;沿施工围墙上口设一圈喷雾管,每隔一小时喷洒一次;汽车出口需设置冲洗台。
机械施工用电主要是夜间照明、支撑浇捣及拆除时的用电和机械现场小修用电。夜间照明采用五架固定“大太阳”灯分别放置在基坑四周。现场出入口及其危险地段也要安装必要的散光灯和警戒灯。
四、油料供应
根据本工程机械配备,劳动定额和油耗定额来计算,工地日用油量为0.732t,其中不包括汽车,汽车在加油站加油,日送油0.8t。
五、准备工作
1、土方开挖前先摸清及清除地下障碍物及管线。
2、准备一批型钢、木桩到工地,万一在挖土时有塌方,可作应急措施。
3、清出土方堆场场地,本工程场地较大,土方除少部分外运外,其余都在场内堆放。
六、劳动组织
本工程机上人员配备及其他人员配备见表:
工种每班定员班制配备人数备注挖土机司机 5 2 10
挖机指挥员 5 2 10 每台挖机配备一人
汽车司机20 1 20
交通指挥 2 2 4 负责车辆进出指挥
工长 1 2 2
测量工 2 2 5 白天三人,晚上二人
记数工 3 2 5
机修工 2 1 2 白天三人,晚上二人
电工 2 1 2
安全员 2 2 4 巡视
挖土工30 2 60 包括清槽、修边坡、砌排水沟等抽水工 3 2 6
合计87 152
七、机械选择和配备
深基坑开挖选用反铲挖土机配备自卸汽车施工。
1、本工程的开挖深度,3.950~6.200m不等,根据下式计算:
⑴挖掘机生产率
①单斗挖掘机工作小时生产率P h(m3/h)按下式计算:
P h=60q×n×K
其中 n=60/T P
②单斗挖掘机台班生产率P d(m3/h)按下式计算:
P d=8P h n×K b
式中 q—土斗容量(m3),PC-200取0.8 m3, PC-60取0.4 m3;
n—每分钟挖土次数(次)取二次;
T P—挖掘机每次作业循环延续时间,取10;
K—系数,取0.6;
K b—工作时间利用系数,取0.8。
⑵挖掘机需用数量
按下式计算:
N=(Q/P d)×(1/T×C×K)
式中 Q—土方量(m3),本工程基坑约为62000m3;
P d—挖掘机生产率;
T—工期;
C—每天工作班数,取3;
K—时间利用系数,取0.85。
根据计算可知,选择3台PC-200和2台PC-120反铲挖土机基本
能满足施工需要。PC-120挖机回转半径5.0M,斗容量0.4M3,斗尺寸
0.6×0.7M,最大挖深3.5M。PC-200挖机回转半径6.5M,斗容量0.8M3,
斗尺寸0.9×1.0M,最大挖深4.5M。
⑶汽车配备数量
本工程土方除少量外运外,其余均在场内考虑,故配备20辆15T
自卸汽车已能满足施工需要。
2、根据现场实际情况及时做好现场汽车和挖机的调度工作,是
提高生产效率,确保施工进度的有力措施。
施工机械配备表
序号机械名称型号数量功率备注
1 反铲挖土机PC-120
2 0.4m3用于桩较密处
2 反铲挖土机PC-200
3 0.8m3大开挖
3 推土机T-100 1 / 卸土场地1台
4 自卸汽车东风20 15t 运土
5 工程车/ 1 / 用于机械维修、油料运输
6 轻型井点/ 45 7.5KW
7 水泵/ 40 2.2KW 排水
第二节土方开挖及基坑支护施工顺序
我公司计划以幢为界,分三个施工段进行流水作业,先进行B楼
非地下室部分的土方开挖,再进行A楼和B楼基坑的土方开挖,再进
行P楼基坑的土方开挖。P楼基坑开挖与支护完工后进行D楼的基础
梁及承台的土方开挖,待A、B、P楼地下室结构完成后进行C楼的基础梁及承台的土方开挖,具体开挖流程如下:
1、场地普查及修整。主要进一步查明地基浅层障碍物的种类、分布及深度,场地内外管网分布情况等,并对浅层障碍物进行清理以保证土钉墙质量,对场地内外管网,采取必要的保护措施或拆除、迁移。场地地坪绝对标高应控制在设计自然地坪标高范围内,局部高出此标高处应进行卸土、修整。
2、施工轻型井点和自流深井井点、埋设测斜管、施工水位井。
3、降水至一定标高后,挖土至自然地坪下850,施工土坡护坡。
4、待土坡护坡施工完成且降水至一定标高后,挖土至第一道土钉标高下300,施工土钉墙;大放坡部位卸土至自然地坪下3000,施工土坡护坡。大放坡和土钉墙交界位置15m延长范围内,大放坡的土方分层开挖要求同土钉墙。
5、基坑开挖做到分块施工,土钉墙范围的具体施工顺序如下:
(a)降水至一定标高(保证下一阶段的开挖土方均在地下水以上,余同)且已施工的土钉墙养护至48小时后,进行第二阶段土方开挖,挖土至第二道土钉标高以下300的深度;
(b)施工土钉墙,沿基坑各边,每完成20m长度的土方开挖,立即进行相应范围的土钉墙施工,待该部分土钉墙施工完毕后,才能进行邻段土方的开挖;
(C)待已施工的土钉墙养护至48小时以及坑内水位到位后,进行下一阶段土方开挖,挖土至第三排土钉标高以下300的深度;
(D)依据前述要求,施工相应范围的第三排土钉墙;
(E)待降水至一定标高且第三排土钉墙养护至48小时后,进行下一阶段土方开挖,挖土至第三排土钉标高以下300深度;
(F)依据前述要求,直至挖土至基坑坑底标高,并进行剩余部分土钉墙的施工。
6、大放坡开挖范围根据具体的剖面分层开挖,开挖一层后,立即施工土坡护坡,直至挖土至基坑坑底标高;
8、待局部深坑水位到位后,进行局部深坑的开挖。
9、坑底标高以上30cm及地梁、承台等局部深处采用人工修土。
10、施工地下室基础底板和传力带。
在基坑开挖及整个地下室施工过程中,应严密观察围护体各部位有无渗漏现象,如有,则必须立即采取有效措施堵漏。塔吊、混凝土泵车等施工设备应另行设置基础。
第三节基坑土方开挖及支护施工
一、土方开挖
本工程土方开挖方量大(约6.2万立方米),土方开挖深度深(最深开挖深度为6.2米),且工期紧。因此在本工程施工中,我公司计划以幢为界,分三个施工段进行流水作业,桩基完成后马上进行B楼非地下室部分的土方开挖,再进行A楼和B楼基坑的土方开挖,再进行P楼基坑的土方开挖。P楼基坑开挖与支护完工后进行D楼的基础梁及承台的土方开挖,待A、B、P楼地下室结构完成后进行C楼的基础梁及承台的土方开挖。
挖土要求:
施工前编制安全专项施工方案,经专家论证后实施。挖土机械的通道布置、挖土顺序、土方驳运以及建材堆放等,均应避免引起对围护体和周围环境等的不利影响。
土方开挖的基底标高应结合地下室结施图进行,当结施图与基护
剖面图中所示的基底标高有出入时,以结施图为准,并应及时通知业主和围护设计人员。
土方开挖遵循“先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。分层、对称挖土至要求标高。
最后30CM土方宜人工开挖,并应防止坑底土扰动,挖土至基坑底标高24小时内须施工好碎石和素混凝土垫层,工程桩桩头可在垫层浇筑后处理。同时应抓紧施工承台及基础底板,垫层应延伸至围护体边。尽量减少基坑暴露时间,以有效控制围护体变形。
机械挖土方式时,严禁挖土机械碰撞桩基。桩周围30cm范围内的土方必须采用人工挖土,机械开挖过程中,每根工程桩上应插红色小旗等醒目装置,并做到每台挖机均有专人指挥。
基坑周围10米范围内,地面超载不得大于15kPa。施工时,若场地条件限制,地面堆载超过上述规定时,设计将根据施工的具体情况对围护结构采取加强或加固措施。
二、基坑内外降排水
1、基坑地表设明沟排水,防止地表水流入坑内;坑内辅以集水井方式排水,便于土方开挖。基坑采用自流深井和坑内周边轻型井点降水,降水工作应开挖前一周启动,施工期间,为防止降水中断,现场应保证双路供电或备有发电机。严禁断电和抽混水。降水应保证基坑最高水位在坑底下1m左右。轻型井点管冲设时应控制水压力,冲管应垂直;冲孔到达设计深度时,须尽快减低水压。井孔冲成后,应立即拔出冲管,插入井点管,并在井点管与孔壁之间迅速填灌砂滤层。砂滤层宜选用干净粗砂,填灌均匀;井点填好砂滤料后,须用粘土封好井点管与孔壁上部空隙,以防漏气。井点的真空度范围为500~700mm/Hg。
2、自流深井井点的埋设可采用泥浆护壁钻孔法和套管法,管井下沉前应进行清洗滤井,滤井和土壁之间应填充级配石英砂做滤层。自流深井使用前,应进行试抽水。检修完好后方可转入正常使用。
3、基坑开挖前,应进行试抽水试验,具体由施工单位编制试验方案,并经设计确定;自流深井数量根据试抽水试验结果予以适当调整。
4、基坑采用自流深井和坑内周边轻型井点降水,自流深井排水:深井33个,φ800PVC管上打洞,外包80目钢丝网或塑料丝网各三层,穿底板时采用φ426×8的钢套管,套管两边设5厚300宽的钢板止水带;
5、自流深井穿底板采用φ426×8钢管代替PVC管,钢管和PVC 管应有一定的搭接长度,基础底板浇筑前,在钢管上焊接环形钢板止水片,宽度为300mm,深井停止作业后,在底板厚度范围内用微膨胀混凝土填实深井孔洞,底板表面用8厚钢板和钢管焊接,以封死孔洞。微膨胀混凝土的强度等级应比底板混凝土提高一级。
微膨胀混凝土
8厚钢板与钢管焊接
5厚钢板止水片,宽300mm
底板
φ426×8钢管
PVC管
自流深井穿底板详图
6、为防止坑外地表水流入基坑内,沿基坑外侧四周设置300×350(h)地面明沟,内抹水泥砂浆,每隔20M设1000×1000×1000
(h)集水坑,用水泵将水排入市政排水系统。
7、自流深井降水施工
⑴施工工艺程序
井点测量定位→挖井口、安护筒→钻孔就位→钻孔→回填井底砂垫层→吊放井管→回填井管与孔壁间的砂砾过滤层→洗井→井管内
下设水泵、安装抽水控制电路→试抽水→降水正常工作→降水完毕拔井管→封井。
⑵操作工艺:
本工程采用钻孔法成孔,孔径800mm。
a、成孔可根据土质条件和孔深要求,采用泥浆护壁,孔口设置护筒,以防孔口坍方,并在一侧设排泥沟、泥浆坑。孔径应较井管直径每边大150~250mm。钻孔深度,当不设沉砂管时,应比抽水期内可能沉积的高度适当加深。成孔后应立即安装井管,以防坍孔。
b、深井井管沉放前应清孔,一般用压缩空气洗井或用吊筒反复上下取出泥渣洗井,或用压缩空气(压力为0.8MPa、排气量为
12m3/min)与潜水泵联合洗井。
c、井管下放时,将预先制作好的井管用吊车或三木塔借卷扬机分段下设,分段焊接牢固,直下到井底。井管安放应力求垂直并位于井孔中间;管顶部比自然地面高500mm左右。当采用无砂混凝土管作井管,可在成孔完孔后,逐节沉入无砂混凝土管,外壁绑长竹片导向,使接头对正。井管过滤部分应放置在含水层适当的范围内,井管下放后,及时在井管与土壁间填充砂砾滤料。粒径应大于滤网的孔径,一般为3~8mm的细砾石。砂砾滤料必须符合级配要求,将设计砂砾规格上、下限以外的颗粒筛除,合格率要大于90%,杂质含量不大于3%;不得用装载机直接填料,应用铁锹下料,以防分层不均匀和冲击井管,
填滤料要一次连续完成,从底填到井口下1m左右,上部采用不含砂
石的粘土封口。管周围填砂滤料后,安设水泵前应按规定先清洗滤井,
冲除沉渣。
洗井应在下完井管,填好滤料,封口后8h内进行,一气呵成,
以免时间过长、护壁泥皮逐渐老化,难以破坏,影响渗水效果。
d、潜水泵在安装前,应对水泵本身和控制系统作一次全面细致
的检查。检查电动机的旋转方向,各部位螺栓是否拧紧,润滑油是否
加足,电缆接头的封口有无松动,电缆线有无破坏折断等情况,然后
在地面上转3~5min,如无问题,始可放入井中使用。深井内安设潜
水电泵,可用绳索吊入滤水层部位,带吸水钢管的应用吊车放入,转
向严禁逆转(宜有逆止阀),防止转动轴解体。潜水电动机、电缆及
接头应有可靠的绝缘,每台泵应配置一个控制开关。主电源线路沿深
井排水管路设置。安装完毕应进行试抽水,满足要求后始转正常工作。
e、井管使用完毕,用吊车或用三木塔借助钢丝绳、倒链,将井
管口套紧徐徐拔出,滤水管拔出洗净后再用,拔出所留的孔洞用砂砾
填充、捣实。
8、轻型井点施工
⑴机具设备的选用
根据工程的特点及我公司在同类地区的施工经验,本工程计划采
用射流泵轻型井点降水设备,该设备配用功率为7.5KW,井点根数为
50根,总管长度按50M计,本工程需配备45套(其中A、B、P楼基
坑降水35套,C、D楼基础降水10套)井点降水系统。
射流泵轻型井点设备规格及技术性能(套)
名称型号技术性能数量备注
离心泵3BL-9型,流量45m3/h,扬程32.5m 1台供给工作水电动机JO2-42-2,功率7.5KW 1台水泵的配套动
力
射流泵喷嘴Ф50mm,空截真空度100Kpa,工作水
压0.15~0.6MPa,工作水流45m3/h,生产
率10~35m3/h
1台形成真空
水箱1100mm×600mm×1000mm 1台循环用水
⑵井点施工工艺程序
放线定位→铺设总管→冲孔→安装井点管、填砂砾滤料、上部填
粘土密封→用弯联管将井点管与总管接通→安装抽水设备与总管连
通→安装集水箱和排水管→开动真空泵排气、再开动离心水泵抽水→
测量观测井中地下水位变化。
⑶井点管埋设
井点管埋设方法,可根据土质情况、场地和施工条件,选择适用
的成孔机具和方法,本工程采用水冲法施工,冲管采用直径50~70mm
冲水钢管,其下端装有圆锥形冲嘴,在冲嘴的圆锥面上钻多个小孔,
并焊有3~5个三角形立翼以辅助搅动土体,便于下沉。冲孔用三木
塔或起重机将冲管吊起,插入挖好的小坑内,另一端用胶皮管与高压
水泵连接,开动水泵,高压水(0.6~1.5MPa)便向冲嘴喷出,冲成
圆孔。为加快冲孔速度,可在冲管两旁加装两根空气管,通入压缩空气。冲孔时,冲管应垂直插入土中,并作上下左右转动摆动,加剧土
的松动,加速下沉速度并保持垂直,较深的可用绳吊冲水管冲到预定
深度,冲孔直径一般为30cm左右,不宜过大或过小,冲孔深比井点
设计深大50cm左右。井孔冲成后,随即拔出冲管,插入井点管,井
点管与孔壁之间应立即用粗砂灌实,距地面0.5~1.0M深度内,用粘
土填塞密实,以防止漏气。向井点管周围填砂时,管内水位上升即认
为埋管合格。
所有井点管在地面以下0.5~1.0M的深度内,用粘土填实,以防
止漏气。井点管埋设完毕,应接通总管与抽水设备,接头要严密,并进行试抽水,检查有无漏气、淤塞等情况,出水是否正常,如有异常情况,应检修好方可使用。
⑷井点管使用
井点使用时,应保证连续不断地抽水,并备用双电源,以防断电。一般在抽水3~5d后水位降落漏斗基本趋于稳定。正常出水规律是“先大后小,先混后清”。如不上水,或水一直较混,或出现清后又混等情况,应立即检查纠正。真空度是判断井点系统良好与否的尺度,应经常观测,一般应不低于55.3~66.7MPa,如真空度不够,通常是由于管路漏气,应及时修好。井点管淤塞,可通过听管内水流声;手扶管壁感到振动;夏冬季时期手摸管子冷热、潮干等简便方法进行检查。
9、坑外排水
为防止坑外地表水流入基坑内,沿基坑外侧四周设置300×350(h)地面明沟,每隔20M设1000×1000×1000(h)集水坑,用水泵将水排入市政排水系统。
三、土钉施工
⑴、土钉成孔的误差应满足下列要求:孔深误差小于50,土钉保护层厚度小于30,土钉位置误差小于100;
⑵、土钉成孔后应马上安设土钉,防止塌孔;
⑶、土钉采用Φ20,钢筋就平直、无锈、无油,其上每隔1.5m 安装定位器以保证保护层的厚度;
⑷、土钉孔内注浆用M10水泥砂浆;
⑸、喷射砼强度等级为C20,厚度为90,水泥采用32.5普通硅酸盐水泥;
测绘院 成果质量管理办法 第一章总则 第一条为了贯彻我院质量方针,提高我院项目生产质量管理水平,加强项目成果质量监督管理,确保实现成果质量目标,依据《测绘生产质量管理规定》、《测绘质量监督管理办法》、院质量体系文件及国家有关法规和行业标准,特制定本管理办法。 第二条本办法所称项目成果,其专业围包括:摄影测量与遥感、地理信息系统工程、工程测量、不动产测绘,测绘航空摄影、地图编制、测量,土地规划与设计,地质灾害防治工程勘查设计施工等。 第三条成果质量管理是指从承接任务、组织准备、技术设计、技术培训、生产作业、检查验收直至交付使用全过程实施的质量管理。 第四条成果质量管理贯彻“质量第一、注重实效”的方针,以保证质量为中心,满足需求为目标,防检结合为手段,全员参与为基础,使我院走质量效益型的发展道路。 第五条院质量管理委员会负责全院项目生产质量监督管理。质量管理委员会下设办公室,负责日常质量管理工作;办公室设在技术质量管理科。 第二章质量管理职责与分工
第六条项目成果质量管理实行院与生产单位的分级负责制。 第七条岗位职责: (一)院长是质量管理体系的最高管理者,确定本院的质量方针和质量目标,建立院质量体系并保证其有效运行;对提供的项目成果承担质量责任。 (二)总工程师负责制定保障成果质量的实施办法、规定、细则等文件,处理生产过程中的重大技术问题和质量争议;项目技术设计(或实施方案)、技术总结(或技术报告)的审批;审定项目成果的交付验收。总工程师对成果质量监管负主要责任。 (三)技术质量管理科负责质量管理的日常工作。编制年度质量计划,贯彻技术标准及质量文件;负责项目技术设计(或实施方案)、技术总结(或技术报告)的审查和项目成果的最终检查;对作业过程进行现场监督和抽查,并对所检查验收成果的整改情况进行复查;处理质量问题。 (四)各生产单位负责组建项目部,任命项目经理,安排人员及设备,开工前与甲方沟通,实施项目成果的过程检查及后续服务。生产单位负责人为成果质量第一责任人,各生产单位副职负责本单位技术质量工作,负责本单位项目实施中的技术指导和过程检查。各生产单位可设立项目质检员(可兼职)。 (五)项目经理在本单位技术质量负责人指导下组织编写项目技术设计(或实施方案)及技术总结(或技术报告),负责实施项目部
铁贺线沼山至紫坛段路面改造工程 质 量 控 制 措 施
施工单位:鄂州市公路养护管理中心 工程质量控制措施 道路工程质量事关政府形象和我市的面貌,与人民生活息息相关。畅通的道路,快捷的交通,作为一个对外的形象,直接反映了我市的管理水平。道路易受干扰和地质情况及天气等因素影响,施工场地狭窄、战线长,而工期要求紧,此外还要综合考虑与村民各种关系的协调等因索影响,施工难度大。工程质量是在工程实施过程中形成的,任何环节的疏漏都有可能造成质量隐患。所以,在施工全过程中下功夫,把功夫用在平时,用在日常质量管理中。 牢固树立“质量第一”的思想,认真做好质量管理的各项准备工作,工程开工后,根据质量管理工作方针和质量目标,全体员工的质量意识学习教育,认真做好前期准备工作,为使质量管理工作顺利开展做铺垫。 1认真学习合同文件、技术规范,落实岗位职责 进入工地现场后,组织参加施工的全体人员认真学习合同文件、技术规范,依据有关文件精神,结合本工程的实际,制定全
体施工人员的质量责任明确岗位职责,并制定详细的质量管理工作计划,确保质量管理工作的顺利进行。 2工程开工前,对参加施工的全体人员进行工程施工应知应会教育,并严格考核,做到工程施工严格按设计与“技术规范”操作。通过教育与考核,实行全体施工人员持证上岗作业。 3工程开工前,组织人员对原材料、机械设备、施工工艺、检测方法和可能遇到的质量问题及预防措施进行充分的施工前准备,并认真进行检查,确定完善后,再进行施工。 严格执行质量控制程序,确保工程质量目标的实现 1制定严格的质量控制程序 根据工程的合同要求,在工程施工中,制定严格的质量控制程序。在工程施工中,要严格按质量控制程序操作,使各项工程的质量工作能够有条不紊地开展。 2认真做好工程施工技术交底工作,明确各项工程的质量目标 在工程开工前,编制详细的施工工艺方案,并且明确质量目标。通过认真细致的技术交底工作,使参加施工的全体人员明确设计意图,明确工程施工技术标准及操作细则,明确工程的质量目标,使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层的全体施工人员身上,为开展工程全面质量管理工作创造良好的条件。 3、确定切实可行的工程施工方案
一、公路工程施工测量工艺标准1适用范围 本标准适用于公路工程施工测量。 2施工准备 2.1 仪器设备 2.1.1 精度不低于±6〞、±(5mm+5ppm·D)全站仪或测距仪。 2.1.2 精度不低于J 6经纬仪、不低于S 3 水准仪。 2.2 辅助工具和材料 2.2.1 与全站仪或测距仪相配套的单棱镜、三棱镜、对中杆棱镜、三脚架、水准尺等。 2.2.2 常用工具设备:可编程计算器、对讲机、12磅锤、4磅锤、羊角锤、可调式托盘、铝合金导梁、Φ3钢丝绳、1t倒链、Φ20以上钢钎、皮尺、测绳、花杆、遮阳(雨)伞;木桩、油漆、石灰、小线、钢钉、红蓝铅笔、排笔、绘图铅笔等。 2.2.3 全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺等必须经有资质的计量检测部门检定合格。 2.3 作业条件 2.3.1 建设单位已提供施工图纸,并完成控制点的测设。 2.3.2 所有人员已经培训并持证上岗。 2.4 技术准备 2.4.1 熟悉施工图纸,掌握有关测量规范;编写测量方案;进行现场踏勘及各项审核手续的报验。 2.4.2 准确计算道路中线、边线坐标、设计高程等内业数据。 3操作工艺 3.2操作方法 3.2.1 测量桩位交接 3.2.1.1 测量桩位交接工作一般由建设单位组织,设计或勘测单位向施工单位测量工程师交桩。交桩要有桩位平面布置图。桩位交接后办理交接手续。 3.2.1.2 交接桩数量应根据工程的大小确定。如果与另外施工段连接,应在连接处向界外多交至少一个坐标点和水准点。
3.2.1.3 接桩时应察看点位是否松动或被移动,若已松动或被移动,应及时向勘测单位提出补桩的申请。 3.2.1.4 施工单位应逐一记录现场点位,并做好桩位标记录,桩标不突出的应用钢尺拴桩,做好标记,便于寻找复测。 3.2.1.5 接桩后应及时进行标桩保护,采取混凝土加固、砌保护井和钉设标志牌等措施,容易被车撞轧的控制点应钉设防护栏杆。 3.2.2 桩位复测 3.2.2.1 接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核,检查成果表中的各项计算是否正确。 3.2.2.2 桩位的坐标复测宜采用附合导线法进行,高程复测宜采用附合水准测法。 3.2.2.3 复测中发现问题应及时与交桩单位联系解决。复测合格后及时向监理工程师或建设单位提交复测报告,以使复测成果得到确认后使用。 3.2.3 布设施工控制网 3.2.3.1 在桩位交接工作结束后,按照要求的精度等级进行施工控制网的布设。鉴于公路线形的特点,平面控制网的布设宜采用沿线路方向的除合导线;高程控制宜采用附合水准线路或三角高程测量。 3.2.3.2 外业观测应选在能见度高、无风的清晨或傍晚进行,以减小大气折光及气压、温度的变化对观测的影响。 3.2.3.3 水准测量可采用一组往返或两组单程进行,往返测或两组单程测高差不符值在限差以内时采用平均值。 3.2.3.4 水准点电磁波三角高程测量可与平面控制测量同时进行。当采用电磁波三角高程测量时应满足相应测量等级的技术要求,观测时采取相应的技术措施。 3.2.3.5 内业计算必须使用监理工程师认可的表式。计算步骤应清晰、有条理,成果合格后必须报监理工程师确认。 3.2.3.5 控制桩必须采取拴桩等有效保护措施。 3.2.4 现况调查及原地貌测量 3.2.4.1 在施工前,应先放出路基征地线(红线),并调查与记录征地线范围内需拆迁或改移的建(构)筑物、树木、文物古迹、各类地下管线等。若征地线范围不能满足施工需要,应及时以书面形式报告监理及建设单位。 3.2.4.2 应放出设计图纸中过种箱涵、管涵等结构物的中心线位置,并调查其平面位置与高程是否与现况相符。若不相符,应及时向监理及建设单位提出,经其确认后再由设计单位进行变更设计。 3.2.4.3 在现况调查结束后,应计算每一桩号中心坐标与对应的路基宽度,放出路基中线与边线。为保证填方段路基边坡的压实度,在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线。如遇到路基范围内有不适宜材料需挖除、换填,必须在开挖之前与换填之前测量其范围及深度,并经监理工程师确认。
杭州市地铁2号线一期工程SG2-3标 杭发厂站—人民广场站 盾构施工控制测量方案 编制: 审核: 批准: 中铁隧道集团有限公司 杭州市地铁2号线一期工程SG2-3标项目经理部 二○一一年七月
一、编制依据 1、杭州市地铁2号线工程杭发厂站~人民广场站区间施工设计图及有关说明; 2、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308—2002; 3、《城市测量规范》CJJ8—99; 4、《新建铁路工程测量技术规范》TB10101—99; 5、《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008; 6、《建筑变形测量规范》JGJ8-2007; 7、《工程测量规范》GB50026-93; 8、《市政地下工程施工及验收规程》DGJ08-236-1999; 9、《盾构法隧道施工及验收规范》GB50446-2008; 10、杭州地铁公司发布的地铁工程施工测量管理细则。 二、工程概况 2.1、工程位置 本工程位于杭州市萧山区,其中杭发厂站-人民广场站区间为2号线全地下盾构区间,盾构从人民广场南端头井始发沿市心中路下掘进,先后旁穿北河上的泰安桥和长廊顶河上的华荣桥,抵达杭发厂站北端头后调头,再次始发掘进至人民广场南端头。盾构区间平面位置详见图1.1《工程平面位置图》。
图1.1 工程平面位置 2.2、设计情况 【杭~人】区间起讫里程为上行线SDK5+665.328~SDK6+350.666(下行线XDK5+665.328~XDK6+350.666),区间上行线长685.338m(下行线长685.863m)。区间上行线及下行线由直线段和二组缓和曲线组成,曲线半径均为1000m、1500m、。区间上行线及下行线隧道均以0坡出站后以22‰的下坡到达区间最低点后,上行线以21.6‰的上坡(下行线线以21.56‰的上坡),最后以2‰的上坡进站。线路呈节能V型。本区间竖曲线半径最大为5000m,最小为3000m。隧道拱顶埋深为10.2~15.6m。 2.3、技术标准 1)结构设计使用年限为100年。 2)结构的安全等级为一级。 3)结构按7度抗震设防。 4)结构设计按6级人防验算。 5)衬砌结构变形验算:计算直径变形≤2‰D(D为隧道外径)。 6)管片结构允许裂缝开展,但裂缝宽度≤0.2mm。 7)结构抗浮安全系数不得小于1.05。 8)盾构区间隧道防水等级为二级。 三、施工测量流程 仪器检测→交桩及控制点复测→测量方案及审批→机载仪器测量→人工复测→监理、建设方复测→施工过程中复测→竣工测量。 四、施工平面控制测量 4.1、施工平面控制网的布置原则 (1)、工程测量放样的程序,遵守由总体达到局部的原则; (2)、控制点应满足整体控制要求; (3)、控制点应埋设在牢固不易破坏的位置; (4)、控制点相互之间必须通视,不能满足通视要求应合理设置工作点; (5)、控制点数据采集后需进行闭合,并进行平差计算; (6)、严格控制限界要求,满足设备安装要求,放样时需掌握“宁大勿小”
二、施工测量方案 二、工程概况 北京××科研实验大楼工程位于北京市××区××路××号,地处三环以外。建筑场地面积1761m2首层面积1809m2,总建筑面积29052m2,分主楼和裙房(裙房主要为地下环形车道),主楼地下二层,地上十六层,结构形式为全现浇框架一简体结构。建筑物檐高59.65m,总高度为65.40m;室内外高差450mm,±0.000相当于绝对标高51.70m。 主楼:基础为平板筏基,埋深-10.75m,C15砼垫层100mm厚,底板1500mm厚。一层、二层、三层外轴线尺寸为41.16×43.96m,四至十六层外轴线尺寸为41.16×35.90m,内设四部电梯,两座楼梯。 裙房即地下环形车道,为旋转式坡道分上下层,共两座,坡度为I=9.12%,旋转外墙外半径10.46m,内墙内半径为 5.74m,底板厚250mm,顶板厚250mm,墙厚260mm,出口设防倒塌棚架。 2.控制点的布置及施测 2.1 从场地的实际情况看,场地四周离建筑物在10m以上,故对布设控制点无影响。由于汽车坡道后期施工(待主体结构完工后)、南侧场地做临设及材料堆放用,所以南北向控制点集中布设在北侧原有混凝土地面上,南侧只布设远向复核控制点,施工场地不受影响,东西向控制点布设在西侧,东侧设复核控点。 2.2 布设的控制点均引向四周永久建筑物或马路上,且要求通视,采用正倒镜分中法投测轴线时或后视时均在观测范围之内。 2.3 根据甲方要求和测绘院提供的红线点形成四边形进行控制。 2.4 根据施工组织设计,对楼层进行网状控制,兼顾±0.000以上施工,设置控制轴线1、6轴,B(A轴用于地下)、F轴(G轴用于地下)及北侧汽车坡道过圆心的南北向、东西向为控制轴。 2.5 根据测绘院提供的BM1、BM2(西侧)及BM3(北侧)三点高程控制点数据(具体数据详见测绘成果资料)向建筑物四周引测固定高程控制点,东侧两个,南侧一个,距离基坑至少5m,且埋于冻土层0.5m以
公路工程质量管理措施 公路工程建设是一个系统工程,影响公路工程质量的因素很多,国家政策、技术规范、施工工艺、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主、监督各单位的建设行为等因素都与工程质量息息相关。 一、公路工程质量控制的主要措施 (一)加强源头控制 首先,对公路工程质量的控制要从工程设计方面入手,工程施工设计方案必须符合设计规范要求和工程现场的实际情况。 其次,工程设计方案除了要确保结构的稳定性之外,还必须具有可实施性,也就是说要综合工程所在地的地质情况、施工条件、气候特点以及人文环境等方面的实际情况,因地制宜,综合考虑,使设计方案具有可行性、安全性和效益性。 最后,在工程施工过程中,设计单位应作好后续的服务跟踪工作。在公路工程建设过程中,在设计阶段不可能面面俱到,很多问题只有在施工过程中才能发现,如地质变化、自然灾害等。对于在施工过程中发生的设计变更,设计单位必须遵循质量至上、安全第一的原则,不能为了追求进度、节约成本而降低设计要求。 (二)加强过程控制 公路工程的质量控制,主要体现在施工过程中,设计、施工、监理、业主、监督各单位应各负其责,相应履行工程设计、施工控制、质量监管、监督审查的职能。从施工方面来说,控制工程质量的具体措施如下: 1.建立、健全质量保证体系 建立、健全质量保证体系是质量控制的先决条件,科学合理的质保体系能保证质量控制有序、高效运行,能为质量控制提供决策保证。没有切实可行的质量保证体系,质量控制就成了无源之水,无本之木。 2.制定、完善质量控制措施 质量控制措施是对质量保证体系的完善和细化,是质量保证体系得以有效运行的保障。 实施质量控制首先要建立、健全质量自检措施。自检措施应从检测程序、检测设备、检测手段、技术力量等方面着手,层层把关,环环紧扣。尤其是要注重项目的控制性工程和隐蔽工程的自检,检测不合格的一律不得进行下一道工序的施工。 实施质量控制在具体实施过程中一是要注重对主要原材料的检测控制。要从入围厂家的选择、进场材料的试验检测、加工安装的工序监控等方面着手,严格把关,杜绝不合格材料进入施工工序,在施工过程中及施工完成后发现材料质量问题的,必须严格按照设计图纸及技术规范的要求采取返工或其它能够满足设计规范要求的补救措施。 其次要注重对施工工序的过程控制。纵然原材料合格,施工方案可行,保障措施完备,但是如果施工工序不当,往往会使前面的努力付诸东流。施工工序除了按照一般的施工原理、技术措施、工艺流程进行之外,还必须遵循项目的专项施工组织设计对工序的相关要求。 最后还要根据工程所在地的地理、气候特征制定冬季、雨季施工技术方案。
大兴区兴业立交改造工程 路基土方(五环加宽)分项工程施工方案 一、工程概况 兴业立交位于北京市大兴区南五环李营桥节点处,是大兴黄村地区与市中心区交通换转的重要节点。本工程西起五环路兴旺路出口,东至西红门南桥西侧,南起现况北兴路,北至现况南环路,包含五环路改造、新建Z1匝道、新建Z2匝道、新建1号地方路、改造2号地方路,共计5条道路。 本工程路基填筑主要工程数量:Z1匝道路基填方6200m3、Z2匝道路基填方6500m3、K13+427—K13+792(875)段路基填方14800m3。 二、施工计划 2014年10月15日~2015年04月20日 三、作业人员 工长3人、质检员3人,试验员4人,测量员5人,机械工20人,司机23人,工人40人。 四、施工机具 挖掘机5台,装载机7台,压路机8台,自卸汽车20辆,洒水车3辆。 五、路基填筑 1、填料的选择与试验 路基回填所用的填料为挖方段借用土石方,为碎石渣和碎石土填料,填料按规定要求进行鉴别试验。严格控制路基填料的强度、不符合规定的不能使用,挖方中非合适材料严禁用于回填路基。压路机压实填筑时分层压实厚度不大于20cm。 路基填料最小强度和最大粒径及最小压实度按照以下设计要求控制:
注:①表列数值为重型压实度标准;括号内为地方路CBR值;②新建管线肥槽回填时,须回填道路可用土,并分层回填压实,压实度不小于表列填方要求(重型击实标准),防止路基沉陷。 2、工艺流程 场地清理→测量放线→清表(挖除旧路边坡、清表及填筑前碾压、基底处理)→基底检测→分层填筑(填料选定与检测)→摊平(检查摊铺厚度)→整平→洒水或晾晒→碾压→成型检测验收 3、新旧路基衔接处理 (1)施工前截断流向拓宽作业区水源,开挖临时排水沟,保证施工期间排水通畅; (2)新旧路搭接处的旧路边坡应拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟等。将旧土路肩翻晒或掺灰处理重新碾压,以达到质量要求; (3)同时清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物,并由硬路肩开始下挖台阶,以消除旧路基边坡压实度不足,加强新旧路基的结合程度,减少旧路基结合处的不均匀沉降; (4)施工时,为保证老路堤与新路堤交界坡面搭接良好,需挖除清理法向厚度不宜小于30cm虚土,然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设50cm宽台阶。挖设断面见后附图“五环加宽新旧路基衔接处理断面图” 当老路堤高度小于2米时,老路堤坡面处理后,可直接填筑新路堤。严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。 (5)加宽路堤填料选用与老路堤基本相同的填料作为填料,挡墙路基回填采用砂砾透水性材料回填。路基其它段落加宽部分若采用非透水性填料时,应在地基表面铺设砂砾或碎石垫层。 4、加宽部分路基基底清表(软基处理) (1)开工前,根据设计图纸尺寸放出路基坡脚、边沟位置,并结合施工现场实际情况,修建临时排水工程。同时沿加宽路基宽度外侧50cm左右设定边线,对此范围进行清表,平整压实,基底经监理工程师验收合格再进行回填填筑施工。 (2)首先在施工便道打通之后,推土机、平地机、挖掘机进场把路基填筑范围原地面的树木、草皮、腐殖土等杂料清除原地面,至合格基底。表土清除深度一般为10~30cm,清除的表土杂物堆弃于加宽路基坡脚线与道路红线之间。清表后树根须全部挖除
(建筑工程管理)施工测量控制及沉降观测方案
施工测量控制及沉降观测方案 目录 第壹章施工控制测量综述 (1) 1概述 (1) 2施工场地平面控制测量 (2) 3施工场地的高程控制测量 (7) 第二章施工测量方案的选用 (8) 1测量依据 (8) 2测量仪器的选用 (9) 3建立平面控制网 (9) 4建立高程控制网 (11) 5控制网复核 (12) 6桩基阶段测量 (12) 7基坑开挖阶段测量 (13) 8测量准确度保证措施 (13) 第三章沉降观测 (14) 1观测点的设置要求 (14) 2沉降观测平面布置图 (15) 3沉降观测年限及成果分析 (16) 4沉降观测结束后应提交的成果 (17) 5沉降观测质量保证措施 (18) 第壹章施工控制测量综述 1、概述 由于在勘探设计阶段所建立的控制网,是为测图而建立的,有时且未考虑施工的需要,所以控制点的分布、密度和精度,都难以满足施工测量的要求;另外,在平整场地时,大多控制点被破坏。因此施工之前,在建筑场地应重新建立专门的施工控制网。 1.1施工控制网的分类和选用 施工控制网分为平面控制网和高程控制网俩种。
(1)施工平面控制网施工平面控制网能够布设成三角网、导线网、建筑方格网和建筑基线四种形式。 ①三角网对于地势起伏较大,通视条件较好的施工场地,可采用三角网。 ②导线网对于地势平坦,通视又比较困难的施工场地,可采用导线网。 ③建筑方格网对于建筑物多为矩形且布置比较规则和密集的施工场地,可采用建筑方格网。 ④建筑基线对于地势平坦且又简单的小型施工场地,可采用建筑基线。 (2)施工高程控制网施工高程控制网采用水准网。 1.2施工控制网的特点 和测图控制网相比,施工控制网具有控制范围小、控制点密度大、精度要求高及使用频繁等特点。 2、施工场地的平面控制测量 2.1施工坐标系和测量坐标系的坐标换算 施工坐标系亦称建筑坐标系,其坐标轴和主要建筑物主轴线平行或垂直,以便用直角坐标法进行建筑物的放样。 施工控制测量的建筑基线和建筑方格网壹般采用施工坐标系,而施工坐标系和测量坐标系往往不壹致,因此,施工测量前常常需要进行施工坐标系和测量坐标系的坐标换算。 如图11-1所示,设xoy为测量坐标系,x′o′y′为施工坐标系,x o、y o为施工坐标系的原点O′在测量坐标系中的坐标,α为施工坐标系的纵轴o′x′在测量坐标系中的坐标方位角。设已知P点的施工坐标为(x′P、y′P),则可按下式将其换算为测量坐标(x P、y P): (11-1) 如已知P的测量坐标,则可按下式将其换算为施工坐标: (11-2) 2.2建筑基线
肇庆市城东新区基础设施建设工程BT项目 路面施工测量控制方案 随着肇庆市城东新区BT项目一期工程的施工进展,目前路基施工已逐渐进入尾声,即将开展路面结构层的施工,项目部测量组针对路面施工的特点,对路面结构层的施工制定了相应的测量控制方案,以利于施工更好的按照图纸和规范要求进行质量控制。 一、主车道基层的测量放样 基层摊铺一般采用摊铺机或者人工配合推土机(装载机)、平地机的摊铺方法,根据基层摊铺的施工特点,采用如下测量控制方案 (一)、4%水泥稳定石屑(20cm厚)的测量放样 1、在已验收合格的路床顶面,根据4%水泥稳定石屑(20cm厚)的设计宽度,用全站仪精确放出道路中桩和边桩,边桩放样点为4%水泥稳定石屑(20cm 厚)的边坡坡顶点,38m宽道路主车道边桩的宽度根据设计为:设计主车道边线加60cm(见后附大样图)。中桩和边桩的纵向间距一般路段为整10m,小半径弯道为整5m,主车道宽度有变化及平交路口(喇叭口)位置,在变化点处加密桩,以确保道路线形达到设计要求。主车道半幅宽度过宽需分幅施工时,根据分幅宽度在中桩和边桩之间横向加密桩。 2、为保证高程测量的精度,放样桩用穿红色塑料袋的4~5cm长水泥钉钉入土基,钉入的钉子顶面基本与路床顶面保持平齐,用水准仪测出钉子顶面标高,然后根据4%水泥稳定石屑(20cm厚)的设计顶面高程计算出各测点的压实厚度。 3、根据各测点的压实厚度,计算4%水泥稳定石屑(20cm厚)施工时的松铺厚度。松铺厚度依据试验路段所总结出的松铺系数计算。 4、将计算出的各施工段的松铺厚度用表格的形式交给各施工路段的施工员现场控制施工。 (二)、4%水泥稳定级配碎石(18cm厚)和6%水泥稳定级配碎石(18cm 厚)的测量放样方案基本同4%水泥稳定石屑(20cm厚)的测量放样方案4%水泥稳定级配碎石(18cm厚)的边桩放样宽度为边坡顶点,即:设计
临西县地表水厂工程 厂区测量控制方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期:年月日 目录
一、编制说明 二、戒备工程概况 三、施工部署 四、施测原则及准备工作 五、施工测量控制网 六、工程主要项目测量方法 七、质量保证措施 八、施测安全及仪器管理 一、编制说明 (一)、编制依据:
1、临西县地表水厂工程施工图 2、已批准的设计文件及合同文件 3、工程测量规(国家标准) 《工程测量规》(GB50026-2007) 4、临西县地表水厂工程总体施工组织设计 5、临西县水务规划局控制点成果图。 (二)、编制围及容: 根据总体施工组织设计的施工计划安排,本着先控制再细部的原则,先后就工程控制网测量,工程主要项目的测量控制和施工中的监测进行编制。 二、工程概况 临西县地表水厂工程位于英华街与辽河路交界点西北角。厂区规划总用地面积23401㎡。 本工程的建筑物有:综合办公楼、净水车间、清水池和二级泵房、调节水池和提升泵房、附属用房1、附属用房2、配电室、回收水池、干化场、臭氧反映池、仓库、门卫室等。 2014年7月市水务规划在工程现场移交测量控制点三个。在控制点复测后,本工程将以控制点为基础,进行加密工作和施工测量。 三、施工部署 (一)、施测程序 施工测量过程按以下形式进行: 施工前准备现场测量放样测量复核测量工作报验 报验合格进入施工工序 (二)、施工测量组织工作 根据项目部总体组织框架,项目技术部由专业测量人员成立测量小
组,各成员分工如下: 测量负责人()负责组织日常测量工作,检查复核测量成果。 测量组组长()负责落实每日的测量工作,复核测量成果。 测量员()现场施工测量一小组小组长,完成分配的测量工作 测量员()现场施工测量二小组小组长,完成分配的测量工作 测量员()测量一小组成员,协助配合完成测量作业 测量员()测量二小组成员,协助配合完成测量作业 测量组负责人对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底,明确分工,所有施测的工作进度及逐日安排,根据项目的总体进度计划进行安排。保证工程所需要的测量定位。 四、施测原则及准备工作 (一)、施测原则 1、根据招标文件及业主的要求进行施工测量工作。 2、严格执行测量规;遵守先整体后局部的工作程序,先确定平面控制网,后以控制网为依据,进行各细部的定位放线。 3、必须严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。 4、定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。 5、测量方法要简捷,仪器使用要熟练,在满足工程需要的前提下,力争做到省工省时省费用。 6、明确为工程服务,按图施工,质量第一的宗旨。紧密配合施工,发扬团结协作、实事、认真负责的工作作风。 (二)、准备工作
施工组织设计文件 南川区泽京·第三大道(A地块)26#楼 施 工 测 量 方 案 编制:马翼 审核:何涛 重庆建工第二建设有限公司 二〇一八年三月
目录 第一章工程概况 1.1工程简介 (3) 1.2项目概况 (3) 第二章编制依据 (4) 第三章施工准备 (4) 第四章人员及仪器配置 (5) 4.1人员组织 (5) 4.2仪器配置 (5) 第五章场区平面控制网的测设 (5) 5.1 场区平面控制网布设原则及要求 (5) 5.2 施工平面控制网的布设 (6) 5.3 高程控制网的建立 (7) 第六章施工测量控制方法 (8) 6.1轴线及高程点放样程序 (8) 6.2基础测量放线 (9) 6.3主体结构测量放线 (10) 第七章施工测量质量控制 (13) 7.1质量过程控制 (13) 7.2质量保证体系 (13) 7.3质量标准 (14) 第八章安全文明施工 (14)
第一章工程概况 1.1工程简介 1.2项目概况 本工程由两栋高层(-2F/31F)、部分地下车库(-2F)和商业(-2F/2F)组成,结构类型为框架剪力墙结构,本工程地基基础设计等级为甲级,设计使用年限为50年,抗震设防烈度为6度,本建筑设计耐火等级为一级。
第二章编制依据 1.施工主合同; 2.设计图纸; 3.相关规范、规程: 《国家三、四等水准测量规范》(GB/T12898-2009); 《工程测量规范》(GB50026-2016); 《建筑物变形测量规范》JGJ8-2016。 第三章施工准备 施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节,包括图纸的审核,测量定位依据点的交接与校核,测量仪器的检定与校核,测量方案的编制与数据准备,施工场地测量等工作。 1.施测前踏勘现场,熟悉图纸,特别是基础平面图、总平面图及定位测量的相关资料,核对各建筑物的各部位尺寸,建筑物的定位坐标及设计高程,建筑物周边环境等,根据现场条件及工程内部结构特征确定轴线控制网形式。 2.检查各建筑的平面位置、标高是否有矛盾,及时发现问题,及时向业主、监理反馈,及时解决。 3.对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配,并对所有进场的测量仪器重新进行送检检定,检定合格并有相关的检验合格证书后方可投入使用。
施工测量及监控量测 一施工测量 ㈠、测量控制点的移交和复测 工程上场后,由施工测量人员负责与监理工程师进行工程范围测区内有关三角网点、水准网点和中线控制桩点等基本数据测量资料的移交工作,并按规定作好交接手续;同时在收到基本数据测量资料后进行复核验算和复测工作,在此基础上实施工程施工所需的施工测量工作。 ㈡、施工测量 施工测量工作选派有经验的专业测量人员,采用全站仪、经纬仪、水准仪等精密仪器操作,主要包括以下几方面内容: (1)、根据监理工程师提供的测量数据资料研究布设自己的控制网点,增设的控制网点与监理工程师提供的三角网点和水准网点的基本数据完全吻合,同时满足规定的施测精度。 (2)、根据监理工程师提供的基本数据测量资料精确地测定建筑物的位置,进行施工放样和全部测量数据的计算工作。 (3)、在放测前10天将有关施工测量的意见报告(一式五份)报送监理工程师审批,内容包括:施测方法和计算方法;操作规程;观测仪器设备的配置和测量专业人员的设置等。 (4)、施工全过程中,保护和保存好施工范围内全部三角网点、水准网点和自己布设的控制点,使之容易进入和通视,防止移动和损坏。一旦发生移动和破坏立即报告监理工程师,并共同协商补救措施。 (5)、全部测量数据和放样均报监理工程师检查,必要时在监理工程师的直接监督下
进行对照测量。 二工程施工的监控量测 本工程采用明挖法施工,由于基坑开挖、降水施工对地层产生扰动,有可能引起地表、附近重要或高大建筑物变形或沉陷,危及附近建筑物的安全。因此,在施工过程中按规范要求进行施工监控量测,并根据监测成果,及时反馈信息指导施工,修正设计参数,优化施工工艺,变更施工方法,以确保建(构)筑物及作业人员、居民的安全。 ㈠、监控量测的目的 工程上场伊始,组织具备有丰富施工经验、监测经验及有结构受力计算、分析能力的工程技术人员成立专业监测小组,及时收集、整理各项监测资料,并对这些资料进行计算、分析、对比,以达到下列目的: 1、通过监控量测了解基坑周围土体在施工过程中的动态变化,明确工程施工对原始地层的影响程度及可能产生失稳的薄弱环节。预测基坑及结构的稳定性和安全性,提出工序施工的调整意见及应采取的安全措施,保证整个工程安全、可靠的推进。 2、通过监控量测了解支护结构的受力和变位状态,并对其安全稳定性进行评价。优化设计,使围护结构达到优质、安全、经济合理、施工快捷的效果。 3、通过监控量测,了解工程施工对周围地下管线的影响程度,以确保其处于安全的工作状态。 4、通过监控量测,了解施工降水效果及对周围地下水位的影响程度。 5、通过监控量测,为修正设计和施工参数、预估发展趋势、确保工程质量及周边管线的安全运营提供实测数据,是设计和施工的重要补充手段。 6、通过监控量测,收集数据,为以后的类似工程设计、施工及规范修改提供参考和
路基工程施工方案 第1章编制说明 1.1 编制目的 为指导()路基工程施工,确保施工质量、安全和工期,降低工程造价,为施工提供科学的指导依据,特制定本施工方案。 1.2 适用范围 本施工方案仅适用于()路基工程施工。 1.3 编制依据 1.3.1()施工平面图。 1.3.2 设计主要依据的规范、规定和标准 国标GB/T19000族标准 交通部颁标准《公路工程技术标准》JTGB01—2003 交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000 交通部颁标准《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89 交通部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85 交通部颁标准《公路工程抗震设计规范》JTT004-89 交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》JTJ071—98 交通部颁标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 交通部颁标准《公路路基施工技术规范》JTJ033-95 交通部颁标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
《天津市市政工程施工现场安全管理标准》J10436-2004 以及与本工程有关的国家、部及天津市技术标准、法规文件等。1.4 编制原则 1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求,确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,应用新技术成果,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.4.4 充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,使施工对周边环境的影响最小化。 1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,总体上使施工方案具有重点突出,内容全面,思路清晰的特点。 第2章工程综合说明 2.1 工程简介 ()位于()。工程主要内容()。本分部分项工程为路基工程施工。计划开竣工日期为()工期()天。 2.1.1路基横断面布置 按图纸给定的距建筑物的距离确定服务区道路及停车场位置进行施工放线。
施工测量控制 一、施工测量前的准备工作 1)熟悉图纸,全面了解建筑物的平、立、剖面的形状和尺寸、构造,并复核图纸各部位尺寸,它是整过施工放线过程的依据。 2)认真学习,领会施工组织设计,全盘掌握施工段的划分,施工先后次序、进度安排和施工现场的临时设施位置。 3)测量人员的组织及测量器具的准备 选用全站仪1台、J2激光经纬仪2台、垂准仪一台,精密水准仪2台、激光水平仪2台,50m钢卷尺8把,配6名经验丰富的专职测量员,由施工负责人牵头成立一个测量小组,分工协作来完成本工程施工全过程的测量放线工作。 二、测量控制网的建立 根据地形特点,拟定建筑施工控制网为方格网,采用直角坐标法或极坐标法测量。 根据建设单位提供的坐标控制点为测量放线依据,结合施工图进行施工测量定位放线,确定出测量控制主轴线。甲方所提供的坐标点及水准点设置在工地内。 根据设计对本工程平面座标和高程的要求,准确地将建筑物的轴线与标高反映在施工过程中,严格按工程测量规范要求,进行控制点的加密和放样工作。 三、主轴线的定位与放线 1、基础施工时主要轴线的定位与放线 基础垫层施工时,依据就近原则将方格网中的控制轴线用经纬仪投至基坑、基槽的施工区域内,基坑轴线即从附近的控制轴线通过钢尺丈量。控制轴线的标定在施工前期采用50×100×1000mm 木桩钉设,当一部分垫层施工完后可直接在垫层上弹墨线及标红三角。木桩钉设的控制轴线,每次使用前必须拉线校核木桩有无移动。 垫层施工完后地面上的方格控制网必须全部引测到基坑内以便检查底板边线和基坑的轴线位置。
2、地上结构施工时轴线的定位与放线 本工程±0.00以上轴线控制均采用内控法,在浇筑到±0.00m层时,在±0.00m 楼层面上根据平面控制网测定主要控制点,例如选用1#房A轴、J轴,1轴和28轴的1m控制线作为主控制线,组成一矩形内控制网(具体控制网如下图示),并在以上各楼层楼板上与该控制点相对应的位置留出150×150㎜的预留孔,作为主要轴线点向上垂直传递的通光孔,传递到各楼层的控制点用经纬仪和钢尺进行校核,检查其相对位置是否正确,经检查无误后方可作为该楼层各轴线平面定位的依据。其它轴线再根据此控制线采用经纬仪及50m大尺施测。 3、墙、柱及模板的放样 据控制轴线位置放样出墙、柱的位置、尺寸线,用于检查墙、柱钢筋位置,及时纠偏,以利于大模板位置就位。再在其周围放出模板线控制线。放双线控制以保证墙、柱的截面尺寸及位置。然后放出柱中线,待柱拆除摸板后把此线引到柱面上,以确定上层梁的位置。 4、门窗、洞口的放样 在放墙体线的同时弹出门窗洞口的平面位置,再在绑好的钢筋笼上放样出窗门洞口的高度,用油漆标注,放置窗体洞口成型模体。外墙门窗、洞口竖向弹出通线与平面位置校核,以控制门窗、洞口位置。
2、质量管理及保证措施 2.1 质量保证体系及质量保证措施 2.1.1质量保证体系 我公司按照GB/TI9001-2008idtISO9001:2000标准的要求建立质量管理体制,并加以实施和保持,并予以持续改进。 中标后将按照ISO9001质量体系建立本标段质量保证体系,成立以项目经理为组长,项目副经理、总工程师为副组长,由技术、质检、物资、财务、测量作业队长及队技术主管参加的全面质量管理领导组,积极组织开展全面质量管理活动,优化测量技术,提高工程质量,实现创优目标。成立以总工程师为组长的创优攻关QC小组,由技术部门根据工程规模、工程特点、环境特点制定创优规划和详细的创优措施,QC小组定期或不定期举行活动,分析质量、安全、工期、环境保护、成本等问题,查找原因,制定对策,不断提高工程质量;质检部门负责进行质量检查和评审。测量作业队根据项目经理部创优规划及管辖工程特点成立相应的质量管理和创优工作领导小组,定期组织有关人员进行专业技术学习、质量教育、督促检查和质量评比。 按照ISO9001质量体系标准作指针,实现和规范项目质量体系工作,提高质量控制和保证能力,使工程质量始终处于受控状态。质量保证体系框图详见《质量保证体系框图》。 质量保证体系框架
2.1.2质量保证措施 公司确定了质量管理体系所需要的过程及其应用,确定了过程的相互作用以及过程有效运行和控制所需的准则和方法,这些过程包括与管理活动、资源提供、产品实现和测量有关的过程,通过对这些过程正确管理并监视、测量、分析这些过程以使这些过程实现所策划的结果并得到持续改进。 1、质量方针:质量至上、信誉第一、科学管理、满足顾客、持续改进、创建精品。 2、质量目标:测绘产品合格率100%,顾客满意率95%,创优质工程。 3、创优规划 为实现本标段质量目标,我公司在本项目实施质量目标管理过程中,制定保证实现质量目标的创优规划和切实可行的创优措施,层层分解,落实到各层次各
公路工程质量管理及控制 措施 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
公路工程质量管理措施 公路工程建设是一个系统工程,影响公路工程质量的因素很多,国家政策、技术、、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主、监督各单位的建设行为等因素都与工程质量息息相关。 一、公路工程质量控制的主要措施 (一)加强源头控制 首先,对公路工程质量的控制要从工程设计方面入手,工程施工设计方案必须符合设计规范要求和工程现场的实际情况。 其次,工程设计方案除了要确保结构的稳定性之外,还必须具有可实施性,也就是说要综合工程所在地的地质情况、施工条件、气候特点以及人文环境等方面的实际情况,因地制宜,综合考虑,使设计方案具有可行性、安全性和效益性。 最后,在工程施工过程中,设计单位应作好后续的服务跟踪工作。在公路工程建设过程中,在设计阶段不可能面面俱到,很多问题只有在施工过程中才能发现,如地质变化、自然灾害等。对于在施工过程中发生的设计变更,设计单位必须遵循质量至上、安全第一的原则,不能为了追求进度、节约成本而降低设计要求。 (二)加强过程控制 公路工程的质量控制,主要体现在施工过程中,设计、施工、监理、业主、监督各单位应各负其责,相应履行工程设计、施工控制、质量监管、监督审查的职能。从施工方面来说,控制工程质量的具体措施如下: 1.建立、健全质量保证体系 建立、健全质量保证体系是质量控制的先决条件,科学合理的质保体系能保证质量控制有序、高效运行,能为质量控制提供决策保证。没有切实可行的质量保证体系,质量控制就成了无源之水,无本之木。 2.制定、完善质量控制措施
路基工程施工方案方法及技术措施 一、路基测量方案 1、原测量控制网(点)的复测 开工前对建设、设计单位移交的平面控制点和高程控制点,按原测设的网型和等级,并按《工程测量规范》的有关技术要求进行复测。复测和计算成果符合精度要求后,报监理工程师认可,其点位才能使用。 2、控制系统的建立 针对本标工程的特点,建立现场平面及高程控制系统,以便于在施工全过程中进行测量的控制。 3、水准测量 为了确保观测数据的准确性和可靠性,观测时应使用双仪高法,并采用两个以上的水准点进行相互校核。 二、路基土石方开挖
1、路基开挖基本要求 ⑴挖方顺序与挖方方法要与其它施工工序相互配合,对历史文物、自然保护区,应予以保护,不得对邻近的设施及其正常使用产生破坏干扰。要教育职工,一旦发现历史文物,应立即停止施工,保护好现场,及时通知文物单位和监理工程师。 ⑵开挖中挖出的适用材料尽量予以利用,不得废弃。非适用材料应按图纸所示或监理工程师指定或同意的弃土场位置予以废弃。弃方不得弃入或侵占可耕地、农田、灌溉渠和河道。 ⑶开挖中应避免超挖。当路基面发生超挖时,应按监理工程师批准的材料回填并压实。 ⑷路基挖方至设计要求的标高后,如有还有不适用的材料,应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除。为此而产生的超挖部分,必须以标准的材料回填,并应测量必要的断面报告监理工程师批准。 ⑸挖出的适用材料和非适用材料严格分开,非适用
材料应运至业主指定弃方场废弃,不得乱弃。 ⑹深挖路堑的边坡应严格按图纸坡度施工,若 实际地质与勘探的地质资料不符,应即时提供修 改意见报监理工程师审批。 三、路基填筑 1、施工准备 在路基填方施工前,需要认真做好测量放样,清理现场,场地排水等准备工作。 2 路基工程主要施工方法 ⑴测量放线 根据施工要求加密坐标点、水准点控制网,对 重要的控制桩进行加固保护。在开工之前对导线、 中线及高程进行复测。根据设计文件及所要求的精 度,对路基桩号及原地面标高进行复测。施工时全 段每100m 设置一个中心桩,曲线段加密至20m 一 个中心桩:每200m 设一临时水准点。各流水作业段
第九章工程施工测量及测量控制措施 一、工程施工测量 按总平面图及业主提交的坐标基准点、高程定出角桩、轴线、标高,在场内稳定的、合适的位置设置轴线控制点及标高控制点,在施工过程中注意保护免受损坏。 1、平面轴线控制用NH632全站仪测设。 1.1 根据设计、规划、业主单位提供的总平面图引自周围的城市导线建立现场二级平面控制网。 1.2 利用二级平面控制网引测各主辅轴线。 1.3 根据基础平面图、各楼层平面图,在施工前先定出施工面主辅轴线,并用墨斗弹出施工中所需要的中线、边线、墙宽线、柱边线等位置。 2、标高控制用DS3水准仪及钢尺 2.1 ±0.000下标高测设 2.1.1 根据设计、业主提供的水准点,引测本工程的±0.000基准点,把该标高引测到建筑四周的控制桩上,且做好保护措施。 2.1.2 基槽开挖过程中距基槽底500mm标高处,用水准仪抄水平线用Ф10圆钢作标签,钉在基槽四角上,以便控制基槽挖土标高。 2.1.3 基槽修整后用Ф10圆钢在基槽精确标定出基础垫层标高,并经水准仪闭合。 2.2 ±0.000以上标高测设
2.2.1 用复测在龙门桩上±0.000标高引测到底层墙、柱体上,在距±0.000点1m高起始标高线,该线用墨斗在建筑物四周弹出。 2.2.2 用钢卷尺沿垂直方向向上量至施工层,并划出正米数的水平线,各层的标高线都应以起始标高线为准,在轴线部位附近沿直量取楼层标高。 2.2.3 引测到施工层的标高误差控制在±5mm以内,层间竖向测量偏差不超过±3mm,建筑物全高的竖向测量偏差不超过±10mm。 3、垂直控制点测设用激光铅直仪 本工程为高层建筑,在结构施工中所搭设的脚手架和安全网难免会遮挡视线,给投测带来很大的困难,因此零米以上结构施工测量采用激光铅直仪按内控法进行竖向投测,既可解决上述问题,同时还可以大大节约工作时间,提高投测精度,具体操作如下图所示。结构施工时,在首层埋置测量标志,同时在各层顶板上预留250×250洞口。施工层的主轴线的竖向投测方法是:首先在主轴控制点位上设铅直仪,将各个控制点位置精确投至施工层后,在施工层主轴线控制点加设经纬仪,后视同轴线的另一个控制点以后,用经纬仪控制方向,钢尺精确量距进行主轴线投测,主轴线投测完毕检查无误后,根据主轴线测放细部墙线,门窗洞口线以及模板拆除后,在墙上弹出+1.000米标高控制线。 下图为利用激光铅直仪进行竖向投测。