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HUAWEI_C8813快速指南(V100R001_02,中文,中国电信)

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HUAWEI_C8813快速指南(V100R001_02,中文,中国电信)

快速指南HUAWEI C8813

欢迎使用华为手机

手机外观

?长按此键开启手机。

?开机状态下,长按此键打开选项菜单,进行关机或一些快捷操作。

?开机状态下,按此键关闭屏幕。?点击此键打开当前界面的菜单。?点击此键设置桌面。

?点击此键返回主屏幕。

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长按此键打开最近使用的程序列表。

?点击此键返回到上级界面或退出应用程序。

?点击此键关闭软键盘。

安装 UIM 卡

您可以按照下图来安装 UIM 卡。

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? )*3' ? ?安装 microSD 卡

如果您想扩大存储空间,可以安装 microSD 卡。

安装电池

2. 向下按压电池顶部,将电池稳固地安装在电池槽内,如图

中b所示。

给手机充电

在给手机充电之前,请确认电池已经正确装入到手机中。

2. 将充电器电源插头插入电源插座。

3. 将 USB 连接线与手机连接,开始充电。

如果您的手机在开机状态下充电,当状态栏电池状态图标变为时,表示充电已经完成。

电池状态指示灯

电池状态指示灯通过不同颜色表示不同的电池状态。

操作您的手机

您可以通过各种触摸手势来操作手机。

开机

长按电源键开启手机。如果您的 UIM 卡预先设定了个人识别码(PIN 码),则需要输入 PIN 码以后才可以使用手机。

切换网络制式

本手机既支持中国电信普通 CDMA 卡,也支持中国电信天翼国际卡。当您使用国际卡且处于国际漫游状态时,才可以切换网络制式。

1. 在主屏幕,点击设置。

2. 在全部页签下,点击国际漫游设置 > 网络选择和设置,进

入相关设置界面。

3. 点击仅CDMA或仅GSM手动切换网络制式,或者选择全

球模式自动切换。

GSM 网络仅在手机使用国际卡,且处于国际 GSM 网络漫

游状态下才能使用。

打开快速启动

1. 在主屏幕,点击设置。

开关开启快速启动。

2. 在全部页签下,点击快速启动

1. 长按电源键,打开选项菜单。

2. 点击关机。

如果快速启动已开启,手机将进入深度睡眠状态。如果快速启动未开启,点击确定关闭手机。

主屏幕

您可以根据自己的喜好对主屏幕进行设置。可以在主屏幕上添加窗口小工具,更换壁纸,更换切换效果,甚至还可以设定屏

看。

移动程序列表的图标

1. 在主屏幕,长按您想要移动的图标。

2. 将图标拖动到您想要的位置,释放图标。

重复步骤1和步骤2,您可以移动更多的图标。

从 UIM 卡复制联系人

1. 管理联系人。

2. 点击从UIM卡中复制联系人。

3. 等待加载 UIM 卡联系人信息,选择您要导入的联系人或点

击选择所有导入所有联系人。

4. 点击复制。

5. 如果您手机有多个帐户,选择您想要导入的帐户。

创建联系人

1. 在联系人列表,点击。

2. 在弹出的窗口中,选择创建在手机、UIM 卡、或者帐户中。

如果还没有帐户则需要添加一个新帐户。

3. 输入联系人信息。

4. 点击完成,保存联系人。

您也可以将通话记录中的号码添加到联系人列表。在通话

记录列表中,长按要保存的电话号码打开选项菜单,选择

添加到“联系人”。

通过拨号盘拨打电话

1. 在主屏幕,点击打开拨号应用。

2. 点击数字键,输入电话号码。

3. 点击拨打电话。

创建和发送彩信

发送彩信可以让您的日常通信显得更多彩。您可以录制一段音频,唱一首“祝你生日快乐”,或者把多张图片制作成幻灯片,发送给朋友。1. ,再点击

2. 点击接收者字段,输入收信人号码。

3. 点击

键入信息,开始输入信息内容。4.

5. 使用互联网

使用您手机的 WLAN

功能,可以节省移动网络流量。

开启无线局域网

如果您同时开启了无线局域网和运营商所提供的数据服务,无线局域网数据业务优先,运营商所提供的数据服务在无线局域网连接中断后继续。

1. 在主屏幕,点击设置。

2. 点击WLAN 开关开启WLAN 。

浏览器基本操作

在主屏幕,点击浏览器,打开浏览器页面。点击屏幕上方的将显示所有打开的网页,并可进行以下操

作。? 点击其中一个网页切换到该页面。? 点击(×)关闭该网页。?

点击(+)新建网页。

打开网页

1. 在浏览器窗口,点击顶部的地址栏。

2. 使用键盘输入网址。

3. 在您输入网址时,匹配的网址会自动显示出来。如果其中

有您需要访问的网址,点击即可直接进入。或者完整的输入网址亦可。

关闭数据业务

您在不使用数据业务的时候,可以快速关闭它,节省您的流量。1. 打开通知面板。2.

应用市场

应用市场是华为的电子市场应用,通过它可以下载应用、游戏等内容,还可以更新和浏览已下载的内容。

卸载应用程序

2. 在应用程序部分,点击管理应用程序。

3. 点击您想要卸载的应用程序,点击卸载,按屏幕提示完成

卸载。

打开和关闭相机

使用手机拍照,把相片与朋友进行分享吧。您的相机支持多种拍摄模式和多种特殊效果。拍摄完成后可以在图库中查看。如何分享图片和视频,可以查看用户指南。

取景界面

将 microSD 卡作为 USB 大容量存储器

1. 使用 USB 线将手机连接至计算机。

2. 打开通知面板,打开作为安装程序连接通知。

3. 选择USB 大容量存储设备,计算机会将 microSD 卡识别为

可移动设备。

您现在便可以在计算机与手机的 microSD 卡之间交换文件了。

播放音乐文件

音乐播放器会自动搜索 microSD 卡和手机中的音乐,并进行分类。可以按专辑播放,也可以制作播放列表进行播放。

具体操作请参阅用户指南。

帐号与同步

您可以使用手机上的某些应用程序来同步联系人、Email 等信息。当您在互联网上通过这些应用程序新增、变更或删除信息后,手机上的相关信息也会同步更新。

更多内容请参阅用户指南。

常见问题解答

如何通过SD卡将其他手机中的联系人导入您的手机?

您的手机只支持.vcf格式的联系人文件。

1. 将需要导入的联系人备份为.vcf格式的文件并存储到 SD

卡中。

2. 将 SD 卡插入手机,在文件管理中找到存储的.vcf文件。

3. 点击.vcf文件,手机会提示是否导入vCard数据。

4. 点击确定,完成联系人的导入。

如何将一首歌曲设置为手机铃声?

在音乐播放器的歌曲列表中,长按要设置为手机铃声的歌曲,在弹出的列表中选择设为铃声。

如何禁用自动旋转屏幕功能?

在主屏幕,点击设置 > 显示,取消勾选自动旋转屏幕复选框,禁用此功能。

如何设置屏幕解锁图案?

在主屏幕,点击设置 > 安全 > 屏幕锁定 > 图案。

如何切换输入法?

如果您安装了其他输入法,当屏幕上显示键盘时,状态栏同时会显示键盘图标,此时用手指下滑状态栏,点击选择输入法,选择要使用的输入法。

如何停止正在播放的背景音乐?

点击状态栏,向下滑动打开通知面板,点击音乐播放信息栏,转到音乐播放界面,并停止播放音乐。

如何返回通话界面?

如果通话时您的手机在其它界面,可以点击状态栏,向下滑动打开通知面板,点击当前通话返回通话界面。

如何隐藏键盘?

点击,隐藏键盘。

如何转发信息?

在信息查看界面,长按您要转发的信息,在弹出的选项菜单中选择转发。

安全信息

在使用和操作设备前,请阅读并遵守下面的注意事项,以确保设备性能最佳,并避免出现危险或非法情况。

对医疗设备的影响

? 在明文规定禁止使用无线设备的医疗和保健场所,请遵守该场所的规定,并关闭设备。

? 设备产生的无线电波可能会影响植入式医疗设备或个人医用设备的正常工作,如起搏器、植入耳蜗、助听器等。若您使用了这些医用设备,请向其制造商咨询使用本设备的限制条件。

? 在使用本设备时,请与植入的医疗设备(如起搏器、植入耳蜗等)保持至少15厘米的距离。

听力保护

当您使用耳机收听音乐或通话时,建议使用音乐或通话所需的最小音量,长时间接触高音量可能会导致永久性听力损伤。易燃易爆区域

? 在加油站(维修站)或靠近易燃物品、化学制剂等任何易燃易爆区域,请勿使用本设备,并遵守所有图形或文字的指示。在燃油或化学制剂存放和运输区或易爆场所内或周围,设备可能引起爆炸或起火。

? 请勿将设备及其配件与易燃液体、气体或易爆物品放在同一箱子中存放或运输。

交通安全

? 驾车时请勿持握本设备,并遵守所在地区或国家的相关规定。

? 请勿将设备放在汽车安全气囊上方或安全气囊展开后能够触及的区域内。否则当安全气囊膨胀时,设备就会受到很强的外力推动而对车内人员造成严重伤害。

? 无线设备可能干扰飞机的飞行系统,请遵守航空公司的相关规定,在禁止使用无线设备的地方,请关闭该设备。

操作环境

? 请勿在多灰、潮湿、肮脏或靠近磁场的地方进行充电或使用设备,以免引起设备内部电路故障。

? 请勿在雷雨天气使用本设备。雷雨天气可能导致设备故障或电击危险。

? 有明文规定禁止使用无线设备的场所,请关闭设备。

? 使用设备时请勿触摸天线,触摸天线会影响通信质量。? 请在温度 -10℃~45℃范围内使用本设备,并在温度-20℃~50℃范围内存放设备及其配件。当环境温度过高或过低时,可能会引起设备故障。

? 请勿将设备放置在阳光直射的地方,如汽车仪表盘或窗台处。

? 请勿将设备靠近热源或裸露的火源,如电暖器、微波炉、烤箱、热水器、炉火、蜡烛或其他可能产生高温的地方。

? 设备在运行一段时间后,设备温度会升高。如果设备温度过高,请勿长时间接触,否则可能导致低温烫伤,引起皮肤红肿或色素沉淀。

? 使用闪光灯功能时,请勿将闪光灯部分近距离接近人或宠物的眼睛,避免导致短暂眩晕或视力损伤。

? 请勿让儿童或宠物吞咬设备或电池,以免对其造成伤害或导致设备故障或爆炸。

儿童健康

? 本设备及其配件可能包含一些小零件,请将其放置在儿童接触不到的地方。儿童可能无意损坏本设备及其配件,或吞下小零件导致窒息或其他危险。

? 本设备并非玩具,儿童应在成人监护下使用设备。

配件要求

? 使用未经认可或不兼容的充电器或电池,可能引发火灾、爆炸或其他危险。

? 只能使用设备制造商认可且与此型号设备配套的电池、充电器和配件。如果使用其他类型的电池、充电器和配件,可能

违反本设备的保修条款以及本设备所处国家的相关规定,并可能导致安全事故。如需获取认可的配件,请与授权服务中心联系。

充电器安全

? 设备充电时,电源插座应安装在设备附近并应易于触及。? 当充电完毕或者不充电时,请断开充电器与设备的连接并从电源插座上拔掉充电器。

? 请勿摔落或碰撞充电器,充电器外壳受损时请联系授权服务中心进行更换。

? 若充电器插头或电源线已损坏,请勿继续使用,以免发生触电或火灾。

? 请勿用湿手触碰电源线,或用拉电源线缆的方式拔出充电器。

? 充电器被雨淋、液体浸湿或严重受潮时,请停止使用,并联系授权服务中心进行更换。

? 充电器必须满足标准《GB4943.1 信息技术设备的安全》中“2.5 受限制电源”的要求。

电池安全

? 请勿将金属物导体与电池两极对接,或接触电池的端点,以免导致电池短路,以及因电池过热而引起烧伤等身体伤害。? 请勿将电池暴露在高温处或发热设备的周围,如日照、取暖器、微波炉、烤箱或热水器等。电池过热可能引起爆炸。? 请勿拆解或改装电池,以免引起电池漏液、过热、起火或爆裂。

? 如果电池漏液,请勿使皮肤或眼睛接触到漏出的液体。若接触到皮肤或眼睛上,请立即用清水冲洗,并到医院进行医疗处理。

? 如果电池在使用、充电或保存过程中有变色、变形、异常发热等异常现象,请停止使用并更换新电池。

? 请勿把电池扔到火里,否则会导致电池起火和爆炸。

? 请按当地规定处理电池,不可将电池作为生活垃圾处理。

? 请勿跌落、挤压或穿刺电池。避免让电池遭受外部大的压力,从而导致电池内部短路和过热。

? 请勿使用已经损坏的电池。如果电池已经损坏,请联系授权服务中心进行电池更换。

? 当设备的待机时间明显比正常时间短时,请更换电池。

维护和保养

? 请保持设备及其配件干燥。请勿使用微波炉或吹风机等外部加热设备对其进行干燥处理。

? 请勿使设备及其配件受到强烈的冲击或震动,以免损坏设备及其配件,导致电池爆炸或设备故障。

? 请勿在温度过高或过低区域放置设备及其配件,否则可能导致设备、电池和充电器故障、着火或爆炸。当温度低于 0℃时,电池的性能会受到限制。

? 请勿将大头针等尖锐金属物品放置在设备听筒或扬声器附近,以免金属物品附着,对您造成伤害。

? 请勿使用烈性化学制品、清洗剂或强洗涤剂清洁设备或其配件。请使用清洁、干燥的软布擦拭设备或其配件。清洁和维护前请先关机,并断开充电器与设备的连接。

? 请勿擅自拆卸或改装设备及配件,否则该设备及配件将不在本公司保修范围之内,设备发生故障时请联系授权服务中

心。

? 如果设备碰撞硬物或设备受到外界的强烈撞击造成屏幕部分破碎,切勿触摸或试图移除破碎的部分,请立即停止使用并及时联系授权服务中心。

紧急呼叫

紧急呼叫是否成功,不仅与网络状况相关,还与当地运营商和法规相关,所以在某些地区或情况下,可能无法使用设备进行紧急呼叫。因此在紧急情况下,请勿依赖本设备实现医疗救护等重要通信。

电磁辐射比吸收率(SAR)

本产品电磁辐射比吸收率(SAR)最大值为 0.291 W/kg,符合国家标准 GB 21288-2007 的要求。

环境保护

? 请勿将本设备及其附件作为普通的生活垃圾处理。

? 请遵守本设备及其附件处理的本地法令,并支持回收行动。电子信息产品有毒有害物质申明

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个人信息和数据安全

在使用设备的一些功能和第三方应用时,可能会因为操作不正确或其他原因导致您的个人信息或数据泄露或丢失,建议按以下方式加强保护您的个人信息。

? 请将设备放置于安全区域,防止未经授权人员使用您的设备。

? 设置设备屏幕锁定,并牢记您设定的密码或解锁图案。? 设备上的 UIM 卡、存储卡或设备内存中均可能存有您的个人信息,请注意及时备份个人信息。在更换设备时,请及时转移或删除个人信息及数据。

? 建议不要阅读来自陌生人的信息或邮件,以免设备遭受病毒感染。

? 在使用设备上网时,请勿浏览存在安全隐患的网站,以免个人信息被盗。

? 在使用无线共享、蓝牙等业务时,请设定密码,防止未授权访问。不需要使用这些业务时,建议及时关闭。

? 安装设备安全软件,并定期进行安全检查。

? 获取第三方应用时,应保证获取方式的安全性。获取的第三方应用程序应进行病毒扫描。

? 请及时安装或升级华为或第三方应用程序供应商发布的安全性软件或补丁。

? 如果您使用了需要定位信息的应用程序,这些应用程序可以传输定位信息,第三方可能会共享这些定位信息。

? 设备可能会将检测、诊断等信息反馈给第三方应用程序供应商,这些信息将用于帮助第三方应用供应商改善产品和服务。

? 如果您使用设备时有关于个人信息和数据安全方面的问题,请发送邮件至华为:mobile@https://www.doczj.com/doc/d63154920.html,。

法律声明

版权所有 ? 华为技术有限公司 2013。保留一切权利。

未经华为技术有限公司书面同意,任何单位和个人不得擅自摘抄、复制本手册内容的部分或全部,并不得以任何形式传播。本手册描述的产品中,可能包含华为技术有限公司及其可能存在的许可人享有版权的软件。除非获得相关权利人的许可,否则,任何人不能以任何形式对前述软件进行复制、分发、修改、摘录、反编译、反汇编、解密、反向工程、出租、转让、分许可等侵犯软件版权的行为,但是适用法禁止此类限制的除外。商标声明

、、华为、是华为技术有限公司的商标或者注册商标。

Android? 是谷歌公司的商标。

Bluetooth?字标及其徽标均为Bluetooth SIG, Inc.的注册商标,华为技术有限公司对此标记的任何使用都受到许可证限制。

在本手册以及本手册描述的产品中,出现的其他商标、产品名称、服务名称以及公司名称,由其各自的所有人拥有。

注意

本手册描述的产品及其附件的某些特性和功能,取决于当地网络的设计和性能,以及您安装的软件。某些特性和功能可能由于当地网络运营商或网络服务供应商不支持,或者由于当地网络的设置,或者您安装的软件不支持而无法实现。因此,本手册中的描述可能与您购买的产品或其附件并非完全一一对应。华为技术有限公司保留随时修改本手册中任何信息的权利,无需提前通知且不承担任何责任。

第三方软件声明

随本产品提供的第三方软件和应用程序归第三方所有,华为技术有限公司不拥有这些第三方软件和应用程序的知识产权,因此华为技术有限公司不对这些第三方软件和应用程序提供任何保证,华为技术有限公司既不会就这些软件和应用程序向您提供支持,也不对这些软件和应用程序的功能是否正常承担任何责任。

重汽供方过程审核书

Q/ZZ 中国重型汽车集团有限公司企业标准 Q/ZZ 50239.4-2011 供方过程审核书

______________________________________________________________________________________________________________ 前言 本标准的附录A、附录B为规范性附录。 本标准为首次制定。 本标准由中国重型汽车集团有限公司提出; 本标准由中国重型汽车集团有限公司质量部归口; 本标准起草单位:中国重型汽车集团有限公司质量部; 本标准主要起草人: 蔡东、张晓东、陈克俊 精品资料

供方过程审核书 1范围和目的 本标准规定了对过程审核的审核内容和报告格式。 供方过程审核的目的是,确认候选供方是否完成了对新配套产品的生产准备,具备批量供货的条件。过程审核是对整个产品的制造、供货、管理的全过程是否从人、机、料、法、环五个方面全面准备充分,可以持续保持稳定质量向中国重汽供货的基本评价。 2供方过程审核的内容和报告格式 2.1报告格式见附录A。 2.2 审核内容见附录B。 3中国重汽的审核人员组成 3.1制造单位负责本产品的采购质量工程师、质量部分管工程师、技术部门专家(第一家供方,必要时参加;第一家之后增加供方,必须参加);技术中心工艺所专家(第一家供方,原则上必须参加,第一家之后增加供方,必要时参加)、产品所设计员(必要时);质量部专家(必要时,可委托制造单位质量部代行职责)。 3.2 审核组长由质量部从组成人员中指定。 4过程审核的时机 过程审核最好在供方进行生产样件制造期间进行。

【完整版】2020-2025年中国风电塔筒行业创造与驱动市场战略研究报告

(二零一二年十二月) 2020-2025年中国风电塔筒行业 创造与驱动市场战略研究报告 可落地执行的实战解决方案 让每个人都能成为 战略专家 管理专家 行业专家 ……

报告目录 第一章企业创造与驱动市场战略概述 (6) 第一节研究报告简介 (6) 第二节研究原则与方法 (7) 一、研究原则 (7) 二、研究方法 (7) 第三节研究企业创造与驱动市场战略的重要性及意义 (9) 一、重要性 (9) 二、研究意义 (9) 第二章市场调研:2019-2020年中国风电塔筒行业市场深度调研 (10) 第一节风电塔筒概述 (10) 第二节我国风电塔筒行业监管体制与发展特征 (11) 一、行业的监管体制 (11) 二、行业主要法律法规及行业政策 (11) (1)主要法律法规 (11) (2)主要产业政策 (11) 三、行业的技术水平和技术特点 (13) 四、行业特有的经营模式 (14) 五、行业的周期性、区域性和季节性 (14) (1)行业周期性 (14) (2)行业区域性 (14) (3)行业季节性 (14) 六、行业与上下游行业的关系 (14) (1)与上游行业的关联性及其影响 (15) (2)与下游行业的关联性及其影响 (15) 第三节塔筒:全球产业链向中国转移的确定受益环节 (15) 第四节中国塔筒行业具备原材料、效率和人工成本等多重优势 (16) 一、塔筒为全球化竞争行业 (16) 二、美国、欧洲塔筒企业竞争力流失、连年下滑 (17) 三、海外塔筒企业收入下滑原因:成本过高导致利润率低 (20) 四、困境之下,海外频频发动贸易保护保护本国产业 (24) 五、我国风塔行业显示出强大竞争力和韧性 (25) 第五节2019-2020年我国风电塔筒行业盈利能力有继续提升的空间 (28) 一、吨利润取决于吨售价和成本之间的剪刀差 (28) 二、塔筒吨价基本稳定而厚板价格持续下行 (29) 第六节2019-2020年我国风电塔筒行业竞争格局分析 (32) 一、国内塔筒产业的集中度也在快速提升 (32) 二、重点企业分析 (35) (1)出口对比 (35) (2)产能布局 (35) (3)全球化布局 (36) 第七节企业案例分析:天顺风能 (37)

我国风电产业发展现状及存在的问题

我国风电产业发展现状及存在的问题 能源是国民经济发展的重要基础,是人类生产和生活必需的基本物质保障。我国是一个能源生产大国,也是一个能源消费大国。随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,对能源的需求也越来越高。 长期以来,我国电力供应主要依赖火电。“十五”期间,我国提出了调整能源结构战略,积极推进核电、风电等清洁能源供应,改变过渡依赖煤炭能源的局面。 金融危机下,新能源产业正孕育着新的经济增长点,世界各国都希望通过发展新能源产业,引领本国走出经济低谷。近年来,我国政府对新能源开发的扶持、鼓励措施不断强化,风能作为最具商业潜力的新能源之一,备受各地政府和电力巨头追捧。 自2005年我国通过《可再生能源法》后,我国风电产业迎来了加速发展期。《可再生能源发展“十一五”规划》提出:在“十一五”时期,全国新增风电装机容量约900万千瓦,到2010年,风电总装机容量达到1000万千瓦。同时,形成国内风电装备制造能力,整机生产能力达到年产500万千瓦,零部件配套生产能力达到年产800万千瓦,为2010年以后风电快速发展奠定装备基础。 2008年,我国新增风电装机容量达到624.6万千瓦,位列全球第二;风电总装机容量达到1215.3万千瓦,成为全球第四大风电市场。预计,2009年我国风电新增装机容量还会翻番,届时在全球新增风电装机总量中的比重,将增至33%以上。按照目前的发展速度,中国将一路赶超西班牙和德国,2010年风电装机容量有望达到3000万千瓦,跃居世界第二位。 目前,我国正在紧锣密鼓地制订新能源振兴规划。预计到2020年,可再生能源总投资将达到3万亿元,其中用于风电的投资约为9000亿元。根据目前的发展速度,到2020年,我国风电装机容量将达到1亿千瓦。届时,风电将成为火电、水电以外的中国第三大电力来源,而中国也将成为全球风能开发第一大国。 设备制造行业现状 根据最新风能资源评价,全国陆地可利用风能资源3亿千瓦,加上近岸海域可利用风能资源,共计约10亿千瓦,发展潜力巨大。 为了合理有序的开发现有风能资源,首先需要进行的就是加强产业服务体系建设,扶持建立风能资源评价,风电场设计选址,产品标准,技术规范,设备检测与认证的专门机构。培育一批风电技术服务机构,建成较健全的风电产业服务体系。建设2~3座公共风电测试试验基地,为风电机组产品认证和国内自主研制风电设备提供试验检测条件。目前,工信部与国家能源局等相关管理部门目前正研究制定规范风电投资市场,完善风电设备产品标准及质量认证体系的相关政策,保证风电产品质量,促进成本降低。 风电产业的发展和进步不应盲目追求风电机组的装机容量,而应从我国各地区风场风资源的优劣、当地电力需求及电网输配电能力状况、风机性能及发展通盘规划,有序调控、全面协调、均衡平稳地发展。 首先,把风电科研纳入国家科技发展规划,安排专项资金予以扶持。支持国内科研机构提高创新能力,引进国外先进技术设备,加快消化吸收,尽快形成自主创新能力。目前,国产化比例规定较难落实,国产化质量提高和认同有个过程,风机制造企业仍需在自主创新上下功夫。 其次,建立一个统一的行业标准。由于目前没有对风电机组和风电场的入网标准和检测标准严格监管,绝大部分风电机组的功率曲线、电能质量、有功和无功调节性能、低电压穿越能力没有经过检测和认证,而且多不具备上述性能和能力,并网运行的风电机组对电网的安全稳定运行造成了很大的影响。

劳动和社会保障部关于中国铁路工程总公司部分工作岗位

劳动和社会保障部关于中国铁路工程总公司部分工作岗位实行不定时工作制和综合计算 工时工作制的批复 劳社部函[2002]150号 中国铁路工程总公司: 你公司《关于中国铁路工程总公司部分工作岗位实行“不定时工作制和综合计算工时工作制”的请示》(中铁程劳〔2002〕169号)收悉。经研究,现批复如下: 一、为了保证中国铁路工程总公司职工的合法休息权利,促进公司所属各类企业开展正常有序的生产和经营活动,根据《中华人民共和国劳动法》第三十九条的规定和《关于企业实行不定时工作制和综合计算工时工作制的审批办法》(劳部发〔1994〕503号),原则同意你公司对部分职工实行不定时工作制和综合计算工时工作制的意见,具体实施范围是: (一)对以下无法按标准工作时间衡量的部分岗位的工作人员实行不定时工作制: 1.总公司的中、高级管理人员;总公司所属全资子公司、控股子公司、分公司、工厂的高级管理人员(班子成员)及其专职司机和专职秘书; 2.企业因工作需要在驻地外设立的办事机构(指挥部、办事处)中的全部人员; 3.企业经常驻外从事供销、采购人员,企业内有明确任务指标的业务人员; 4.非直接生产的客、货、卧车的驾驶人员,从事长途运输工作的汽车司机、装卸、押运及相关辅助工作的人员; 5.非生产性值班人员、保卫及因工作需要须机动作业的其他人员。 (二)部分因工作性质在一定时期需连续或不间断作业的人员,实行以月为周期综合计算工时工作制。 这些工作岗位包括: 1.从事建筑、安装施工、监理的现场管理人员、生产工人和辅助生产工人; 2.从事野外作业的有关勘探、测量、设计人员; 3.铁路工业企业在施工现场从事产品制作、预制、加工、维修、维护人员; 4.从事内航货运作业生产岗位的人员; 5.铁路运输企业劳动者实行轮班工作制的,根据全年月平均工作时间和年度正常工作量的平均每昼夜实际工作时间,按不同岗位的作业特点自主确定不同的劳动班制。 二、对于实行不定时工作制和综合计算工时工作制等工作和休息办法的职工,企业应根据《中华人民共和国劳动法》第一章、第四章有关规定,在保障职工身体健康并充分听取职工意见的基础上,采取适当的工作、休息方式,确保职工的休息休假权利和工作任务的完成。

中国风力发电行业投资分析报告

中国风力发电行业投资分析报告 目录: 一、行业概况 1.行业简介 2.行业规模,发展速度,平均利润水平,主要产商 3.政策法规 4.国内技术水平,发展趋势 5.上下游行业分析 6.行业需求规模 7.行业竞争态势 二、行业投资分析 1.风电主要产商的经营状况 2.股票分析 3.风电产业的发展前景 4.投资建议 一、风电行业概况 (一)、我国风电发展现状及风电行业简介 风电:是风能发电或者风力发电的简称,属于可再生能源,清洁能源。风力发电是风能利用的重要形式,风能是可再生、无污染、能量大、前景广的能源,大力发展清洁能源是世界各国的战略选择。风电技术装备是风电产业的重要组成部分,也是风电产业发展的基础和保障,世界各国纷纷采取激励措施推动本国风电技术装备行业发展,目前,我国风电技术装备行业已经取得较大成绩,金风、华锐等一批代表国际水平的风电装备制造企业是中国风电发展的生力军。 据统计,我国风电装机连续4年翻番,风电装机容量世界排名由2008年的第四名升至第三名。2009年底,全国共建设423个风电场,总容量达2268万千瓦,约占全国发电装机的2.6%。2010年,我国风电规模已经位居世界第一。按照国家风电发展规划,2020年,我国风电装机容量有望达到1.5亿千瓦。 截至2009年底,我国风电累计发电量约为516亿千瓦时,按照发电标煤煤耗每千瓦时350克计算,可节约标煤1806万吨,减少二氧化碳排放5562万吨,减少二氧化硫排放28万吨。2010年,我国风电新增装机超过1600万千瓦,累计超过4000万千瓦,“双居”世界第一。 从国家电网公司了解到,2012年6月,我国并网风电达到5258万千瓦,超过美国成为世界第一风电大国。业内人士认为,我国风电用5年多时间走过了发达国家15年的发展历程,大电网运行大风电的能力进入世界领先水平,为我国抢占新能源战略产业发展先机、应对全球气候变化等作出突出贡献。 风电行业主要包括两部分:风力发电经营相关公司和生产风力设备相关公司(见下表)。

中国风电发展现状与潜力分析

风能资源作为一种可再生能源取之不尽,中国更是风能大国,据统计中国风能的技术开发量可达3亿千瓦-6亿千瓦,而且中国风能资源分布集中,有利于大规模的开发和利用。 据考察中国的风能资源主要集中在两个带状地区,一条是“三北(东北、华北、西北)地区丰富带即西北、华北和东北的草原和戈壁地带;另一条是“沿海及其岛屿地丰富带,即东部和东南沿海及岛屿地带。 这些地区一般都缺少煤炭等常规能源并且在时间上冬春季风大、降雨量少,夏季风小、降雨量大,而风电正好能够弥补火电的缺陷并与水电的枯水期和丰水期有较好的互补性。 一、风电发展现状据统计,从2017年开始,中国的风电总装机连续5年实现翻番,截至2017年底,中国以约4182.7万千瓦的累积风电装机容量首次超越美国位居世界第一,较瓦,到2020年可达1.5亿千瓦。 (二)风电投资企业风电投资企业包括开发商与风电装机制造企业。 从风电开发商的分布来看,更向能源投资企业集中,2017年能源投资企业风电装机在已经建成的风电装机中的比例已高达90%,其中中央能源投资企业的比例超过了80%,五大电力集团超过了50%。 其他国有投资商、外资和民企比例的总和还不到10%,地方国有非能源企业、外企和民企大都退出,仅剩下中国风电、天润等少数企业在“苦苦挣扎,当年新增和累计在全国中的份额也很小。

从风电装机制造企业来看,主要是国内风电整机企业为主,2017年累计和新增的市场份额中,前3名、前5名和前10名的企业的市场占有率,分别达到了55.5%和发电;由沈阳工业大学研制的3mw风电机组也已经成功下线。 此外,中国华锐、金风、东汽、海装、湘电等企业已开始研制单机容量为5mw的风电机组。 中国开始全面迈进多mw级风电机组研制的领域。 2017年,国际上公认中国很难建成自主化的海上风电项目,然而,华锐风电科技集团中标的上海东海大桥项目,用完全中国自主的技术和产品,用两年的时间实现了装机,并于2017年成功投产运营,令世界风电行业震惊。 (四)风电场并网运行管理目前,风电并网主要存在两大问题:风电异地发电机组技术对电网安全稳定产生影响、风的波动性使风电场的输出功率的波动性难以对风电场制定和实施准确的发电计划。 它们使得风电发展受到严重影响。 对于这种电力上网“不给力的现况,国家和电网企业都在积极努力地解决好风电基地电力外送问题,除东北的风电基地全部由东北电网消纳和江苏沿海等近海和海上风电基地主要是就地消纳之外,其余各大风电基地就近消费一部分电力和电量之外的电力外送的基本考虑是:河北风电基地和蒙西风电基地近期主要送入华北电网;2020年前后需要山东电网接纳部分电力和电量;蒙东风电基地近期送入东北电网和华北电网;甘肃酒泉风电基地和新疆哈密风电基地近期送入

中国铁路总公司关于加强铁路建设项目征地拆迁工作的指导意见

中国铁路总公司文件 铁总计统…2014?97号 中国铁路总公司关于加强铁路建设项目 征地拆迁工作的指导意见 各铁路局、各铁路公司(筹备组): 为科学有序推进铁路建设,进一步深化铁路建设路地合作机制,更好发挥地方政府作为征地拆迁实施主体在组织实施、协调、监管等方面工作优势,依法合规推进征地拆迁工作,维护社会和谐稳定,提高铁路投资效益和资金使用效率,现提出如下指导意见。 一、总体要求和适用范围 (一)总体要求。认真贯彻落实党中央、国务院关于铁路投融资体制改革的部署,坚持并创新铁路与地方政府合作建设铁路的机制,按照国家规划、区域经济发展和铁路的机 一1一

制,按照国家规划、区域经济发展和铁路运输需要,路地双方发挥自身优势,落实各自责任,切实做好征地拆迁、项目实施等工作,共同推进国家铁路建设。中国铁路总公司(以下简称总公司)作为工程建设实施推进的主体,对建设项目工期、质量、安全、环保负责;地方政府作为征地拆迁实施主体,对建设项目土地征用、拆迁实施、补偿安置、社会稳定及各项手续完善负责。 (二)适用范围。本指导意见适用于总公司与地方政府合资(合作)建设的铁路。其他铁路可参照执行。 二、政策措施 (三)确定征地拆迁组织推进模式,新开工项目按征地拆迁费用合理包干组织实施。新开工路地合资(作)项目通过双方战略合作协议确定地方政府负责征地拆迁工作,并按照双方核定批复征地拆迁费用包干完成。建设单位已初步设计批复征地拆迁费用为基础,与地方政府签订征地拆迁包干实施协议,督促地方政府按建设工期和费用包干要求组织实施。 (四)依规计算征地拆迁费用,足额纳入项目估(概)算。在项目可行性研究和初步设计阶段,按规定合理计算征地拆迁补偿费用纳入项目投资估算或总概算,批准后作为项目突施、投资控制和签订征地拆迁包干协议的依据。征拆费一2一

重汽供方过程审核书

. Q/ZZ 中国重型汽车集团有限公司企业标准 Q/ZZ 50239.4-2011 供方过程审核书

. 前言 本标准的附录A、附录B为规范性附录。 本标准为首次制定。 本标准由中国重型汽车集团有限公司提出; 本标准由中国重型汽车集团有限公司质量部归口; 本标准起草单位:中国重型汽车集团有限公司质量部; 本标准主要起草人: 蔡东、张晓东、陈克俊

供方过程审核书 1范围和目的 本标准规定了对过程审核的审核内容和报告格式。 供方过程审核的目的是,确认候选供方是否完成了对新配套产品的生产准备,具备批量供货的条件。过程审核是对整个产品的制造、供货、管理的全过程是否从人、机、料、法、环五个方面全面准备充分,可以持续保持稳定质量向中国重汽供货的基本评价。 2供方过程审核的内容和报告格式 2.1报告格式见附录A。 2.2 审核内容见附录B。 3中国重汽的审核人员组成 3.1制造单位负责本产品的采购质量工程师、质量部分管工程师、技术部门专家(第一家供方,必要时参加;第一家之后增加供方,必须参加);技术中心工艺所专家(第一家供方,原则上必须参加,第一家之后增加供方,必要时参加)、产品所设计员(必要时);质量部专家(必要时,可委托制造单位质量部代行职责)。 3.2 审核组长由质量部从组成人员中指定。 4过程审核的时机 过程审核最好在供方进行生产样件制造期间进行。

附录A: 编号: 中国重汽 供方过程审核书 候选供方名称: 审核日期:

注:分值=(按评审内容所得分值/评审项目数/10)*100%

附录B: 供方过程审核内容 注意事项:应重点围绕准备为中国重汽配套的产品进行审核。 一、管理和人员--1 员工清晰自己对本产品制造的职责,特别是在自检、过程确认(设备点检/首件检验/末件检验)、过程控制(理解控制图)、有序和清洁、零件准备/存放、进行/报请对检验(测量)器具的标定和校准、不合格品隔离等方面。 0□4□6□8□10□未评审□ 完成所交付的任务。 0□4□6□8□10□未评审□ 0□4□6□8□10□未评审□ 0□4□6□8□10□未评审□ —建筑物状况良好(如防火能力) —未来投资计划(包括建筑物更新,技术改造)能保证供方持续经营 —员工穿着、精神状态良好 —设备处于良好管理状态 —清洁保持良好(厕所/生产场所/废品隔离区等地方) —其它硬件/软件状况使人认为供方有持续的良好管理 0□4□6□8□10□未评审□ 从业员进行教育?特殊工种必须有特别的审核。

中国铁路工程总公司优质工程评选办法

中国铁路工程总公司优质工程评选办法 关于印发《中国铁路工程总公司优质工程评选办法》的通知 现将修订后的《中国铁路工程总公司优质工程评选办法》印发给你们,请遵照执行。原发《中国铁路工程总公司优质工程评选办法》(中铁程安[2000]194号)同时废止。 二OO四年二月 中国铁路工程总公司优质工程评选办法 第一章总则 第一条:为贯彻落实国家《质量振兴纲要》,坚持"百年大计,质量第一"的方针,在全公司开展工程创优活动,鼓励企业加强工程质量管理,推动工程质量水平的普遍提高,增强企业质量信誉和市场竞争力,规范优质工程的评审工作,特制定本办法。 第二条:优质工程的申报、审查等具体事宜由总公司安全质量部承办。优质工程的评选结果,经总公司优质工程评审委员会审定后公布。 第三条:总公司优质工程每年评选一次,项目申报截止日期:简况报送为4月30日,材料报送6月30日。 第二章评选范围 第四条:优质工程的评选对象必须是列入国家(部门)或地方建设计划的工程,并具有独立生产能力和使用功能。 第五条:申报总公司优质工程必须达到以下规模: 1、新建铁路:一次建成的单线干线铁路长度不少于30公里;一次建成的双线干线铁路连续长度不少于20公里。 2、改建铁路(含增建二线)、电气化或单独立项的通信信号及电力工程长度不少于80公里或一个区段(含两端区段站)。 3、新建、改建铁路区段站,编组站,大型独立客、货站。 4、全长1000米以上的特大桥;采用新技术、新工艺、新材料、新结构,且施工复杂,技术含量高的大桥;相对高度(墩、台)大于60米的大桥;桥面面积2万平方米以上的大型立交桥。 5、全长3000米以上的单线隧道、2000米以上的双线隧道;地下铁道工程一个区间或一个车站;地质、施工技术复杂的地下工程。 6、连续长度1000米以上的特殊设计路基工程,500米以上采用新技术的大型防护工程(如挡墙、护坡、护岸等)。 7、单位工程建筑面积10000平方米以上的厂房、车间等生产用房及住宅建筑;单位工程建筑面积20000平方米以上的写字楼、宾馆等公共设施;50000平方米以上的住宅建筑群。 8、采用新技术、新工艺,具有推广价值和显著经济效益、社会效益,能单独形成能力的工程项目。 9、造价1亿元以上的其它工程项目。

全球及中国风电行业研究报告-20200619

全球及中国风电行业研究报告

1、全球风电行业概况 世界风能协会(WWEA)发布数据显示,全球风电装机容量持续增长,由2013年318,919MW增长到2019年的650,758MW,年复合增长率为13%。全球风电装机累计容量TOP10如下表所示: 图表2:2014-2019年全球风电机组新增装机容量 数据来源:世界风能协会(WWEA)

图表3:2019年全球风电装机累计容量市场份额分布 图表4:2019年全球风电装机新增容量市场份额分布 数据来源:世界风能协会(WWEA) 2、中国风电行业概况 目前我国风电叶片步入稳定增长阶段,2019年中国新增风电机组装机容量占全球新增装机容量的46%,风电领域玻璃纤维需求存在较大空间。风能成为我国能源市场正在快速发展的重要领域,中国在风电领域已经逐步加大力度投资。

中国《可再生能源发展“十三五”规划》提出,实现2020、2030年非化石能源占一次能源消费比重分别达到15%、20%的能源发展战略目标,加快对化石能源的替代进程,改善可再生能源经济性。 中国风能协会(CWEA)预计,到2020年国内在风力发电领域将投资3,500亿元,其中,20%(即700亿元)左右的领域需要使用玻璃纤维(如风机叶片),这对中国玻璃纤维企业来说是一个很大的市场。玻纤织物约占叶片总成本的20%;而叶片是风电机组最重要的部件之一,约占其总成本的25%。 世界风能协会(WWEA)发布数据显示,中国风电机组累计装机容量由2013年91,412MW增长到2019年的237,029MW,年复合增长率为17%。 图表5:2014-2019年中国风电机组累计及新增装机容量 数据来源:世界风能协会(WWEA) 根据2019年发改委发布的《国家发展改革委关于完善风电上网电价政策的通知》:“2018年底之前核准的陆上风电项目,2020年底前仍未完成并网的,国家不再补贴;2019年1月1日至2020年底前核准的陆上风电项目,2021年底前仍未完成并网的,国家不再补贴。自2021年1月1日开始,新核准的陆上风电项目全面实现平价上网,国家不再补贴。”随着2021年陆上风电平价上网时间节点的临近,政策节点临近驱动产业大规模抢装。因此,2020年风机设备抢装仍将进行,并且2020年将成为抢装高峰,根据国盛证券研究中心预测,2019

中国海上风电行业发展现状分析报告

中国海上风电行业发展现状分析在过去的十年中,风力发电在我国取得了飞速的发展,装机容量从2004年的不到75MW跃升至2015上半年的近125GW,在全国电力总装机中的比重已超过7%,成为仅次于火电、水电的第三大电力来源。 2014 年全球海上风电累计容量达到了8759MW,相比2013 年增长了24.3%。截至2014 年底全球91%(8045MW)的海上风机安装于欧洲的海域,为全球海上风电发展的中心。我国同样具备发展海上风电的基础,目前标杆电价已到位,沿海省份已完成海上风电装机规划,随着行业技术的进步、产业链优化以及开发经验的累积,我国海上风电将逐步破冰,并在“十三五”期间迎来爆发,至2020年30GW的装机目标或将一举突破。 陆上风电的单机容量以1.5MW、2MW类型为主,截止至2014年我国累计装机类型统计中,此两种机型占据了83%的比例。而海上风电的机型则以2.5~5MW为主,更长的叶片与更大的发电机,对于风能的利用率也越高。 2014年中国不同功率风电机组累计装机容量占比

2014年底中国海上风电机组累计装机容量占比 在有效利用小时数上,陆上风电一般为0~2200h,而海上风电要高出20%~30%,达到2500h以上,且随单机规模的加大而提高。更强更稳的风力以及更高的利用小时数,意味着海上风电的单位装机容量电能产出将高于陆上。 我国风电平均利用小时数及弃风率 根据中国气象局的测绘计算,我国近海水深5-50 米围,风能资源技术开发量约为500GW(扣除了航道、渔业等其他用途海域,以及强台风和超强台风经过3 次及以上的海域)。虽然在可开发总量上仅为陆上的1/5,但从可开发/已开发的比例以及单位面积可开发量上看,海上风电的发展潜力更为巨大,年均增速也将更高。

中国铁路总公司铁路建设管理办法(铁总建设[2015]78号)

中国铁路总公司关于印发《中国铁路总公司 铁路建设管理办法》的通知(铁总建设[2015]78号) 现将《中国铁路总公司铁路建设管理办法》印发给你们,请认真贯彻执行。 中国铁路总公司铁路建设管理办法 第一章总则 第一条为加强铁路建设管理,规范铁路建设行为,提高铁路建设管理水平,科学有序推进铁路建设,根据国家有关法律法规和《中国铁路总公司关于明确两级企业管理关系的规定》等有关规定,制定本办法。 第二条本办法适用于中国铁路总公司(以下简称总公司)管理的铁路基本建设项目管理活动。 更新改造、小型等其他铁路建设项目可参照执行。 第三条本办法所称铁路建设,是指新建、改建铁路建设项目的立项决策、勘察设计、工程实施、竣工验收等全部建设活动。 第四条铁路建设必须贯彻执行国家有关方针政策,严格执行国家法律、法规、规章及工程建设强制性标准,严格执行国家规定的建设程序,全面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定等建设目标。 第五条铁路建设实行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制。 第六条铁路建设应全面推行标准化管理,切实加强质量安全管理,提升铁路建设管理水平;重视环境保护、水土保持和防灾减灾,节约能源和土地,做好文物保护、职业病危害防护等工作。 第七条铁路建设应坚持科技创新,积极推广使用先进技术、先进设备、先进工艺、新型建筑材料。 第二章建设程序 第八条铁路建设项目必须按照立项决策、勘察设计、工程实施和竣工验收的基本程序组织建设,各阶段工作要达到规定要求和深度。 第九条立项决策阶段。依据中长期铁路网和铁路建设规划,对拟建项目进行预可行性研究,编制项目建议书;根据批准的项目建议书,在初测基础上进行可行性研究,编制可行性研究报告。项目建议书和可行性研究报告按规定报批。 工程简易的建设项目,可直接进行可行性研究,编制可行性研究报告。 第十条勘察设计阶段。根据批准的可行性研究报告,在定测基础上开展初步设计。初步设计经审查批准后,开展施工图设计和审核工作。 第十一条工程实施阶段。按规定组织工程招标投标、编制开工报告。开工报告批准后,依据批准的建设规模、技术标准、建设工期和投资,按照施工图和施工组织设计文件组织建设。第十二条竣工验收阶段。铁路建设项目按批准的设计文件全部竣工或分期、分段完成后,按规定组织竣工验收,办理资产移交或维管交接。 第三章机构与职责 第十三条总公司负责组织铁路建设,统一管理建设项目前期工作,统一安排、推进铁路建设项目实施。总公司相关部门和单位按照职责分工对建设项目实施管理。 第十四条总公司建设管理职责主要包括:(一)负责制定铁路建设管理制度和建设标准并监督实施。 (二)负责组织编制总公司中长期和五年发展规划,编制并下达年度投资计划,组织重大项目的前期技术论证和评价,负责铁路建设项目前期立项审批(或报批)、初步设计审批、Ⅰ类变更设计审批、概算调整等工作,按规定办理基本建设项目开工报告批复。

中国铁路工程总公司不定时工作制批复

关于中国铁路工程总公司部分工作岗位实行 不定时工作制和综合计算工时工作制的批复 (劳动和社会保障部) 中国铁路工程总公司: 你公司《关于中国铁路工程总公司部分工作岗位实行“不定时工作制和综合计算工时工作制”的请示》(中铁程劳…2002?169号)收悉。经研究,现批复如下: 一、为了保证中国铁路工程总公司职工的合法休息权利,促进公司所属各类企业开展正常有序的生产和经营活动,根据《中华人民共和国劳动法》第三十九条的规定和《关于企业实行不定时工作制和综合计算工时工作制的审批办法》(劳部发…1994?503号),原则同意你公司对部分职工实行不定时工作制和综合计算工时工作制的意见,具体实施范围是: (一)对以下无法按标准工作时间衡量的部分岗位的工作人员实行不定时工作制: 1.总公司的中、高级管理人员;总公司所属全资子公司、控股子公司、分公司、工厂的高级管理人员(班子成员)及其专职司机和专职秘书; 2.企业因工作需要在驻地外设立的办事机构(指挥部、办事处)中的全部人员; 3.企业经常驻外从事供销、采购人员,企业内有明确任务指标的业务人员; 4.非直接生产的客、货、卧车的驾驶人员,从事长途运输工作的汽车司机、装卸、押运及相关辅助工作的人员; 5.非生产性值班人员、保卫及因工作需要须机动作业的其他人员。 (二)部分因工作性质在一定时期需连续或不间断作业的人员,实行以月为周期综合计算工时工作制。 这些工作岗位包括: 1.从事建筑、安装施工、监理的现场管理人员、生产工人和辅助生产工人; 2.从事野外作业的有关勘探、测量、设计人员; 3.铁路工业企业在施工现场从事产品制作、预制、加工、维修、维护人员; 4.从事内航货运作业生产岗位的人员; 5.铁路运输企业劳动者实行轮班工作制的,根据全年月平均工作时间和年度正常工作量的平均每昼夜实际工作时间,按不同岗位的作

风电市场分析报告

国内风电市场分析报告 ---针对风力发电机组CMS上振动传感器一、行业概述 风电作为新型可再生能源,由于资源潜力大、技术基本成熟近年来发展迅速,我国是世界上风电发展最快的国家,到2011年底,累计安装风电机组45894台,装机容量达62364.2MW,居世界首位,截至2012年6月,风电并网量达到5258万千瓦,首次超越美国,成为世界第一,自此我国取代美国成为世界第一风电大国,国内风电产业也得到超前发展。 二、CMS出台的背景 高速发展背后,随着装机数量的增多,风电行业重大事故频繁反生,截至2011年8月,国内机组共计发生27次重大事故,其中火灾事故20起,倒塌事故5起,飞车事故2起,脱网事故3起(1944台机组脱网)。就其原因主要有以下几点:1、风电设备设计存在缺陷,质量不过关;2、风场安全管理不到位,对设备监督存在漏洞;3、风电配套设备技术水平亟待提高。 部分事故是可以通过实时监测手段监测并规避的,风机的故障很多属于机械故障,振动监测系统可以对风机的主轴承、齿轮箱、发电机等进行实时监测,有以下几点效果: 1、提高设备可用性,避免非计划停机; 2、优化维修工作计划,减少停机; 3、损失避免部件间接损害,减少维修成本; 4、分析部件失效原因,为设计和制造的改进提供依据; 为了规范风电的可持续发展,有关部门开始制定风电行业相关标准,其中就包含国家能源局2011年8月6日发布的《风力发电机组振动状态监测导则》,导则中明确规定海上风电机组以及陆上2MW以及以上风电机组应固定安装振动监测系统,同时规定风电机组质保期满进行验收时,需出具风电机组振动监测系统提供的振动状态报告。导则虽是推荐性的,并没有强制执行,通过2012年整个在线振动监测系统的需求来看,主要业主以及整机厂都已开始慢慢认可这一标准,而且目前国内很多使用1.5MW风机的风场也普遍安装在线振动监测系统,所以在线振动监测系统前景是很可观的。

中国铁路总公司关于车票改签

中国铁路总公司关于车票改签、退票有关事项的通知 铁总运〔2013〕102号 各铁路局: 为适应铁路发展,完善车票改签、退票办法,特通知如下: 一、关于车票改签 1.旅客不能按票面指定的乘车站、日期、车次乘车时,应当在票面指定的开车时间前到车站办理一次提前或推迟乘车签证手续。特殊情况经购票地车站或票面乘车站站长同意的,可在开车后2小时内办理;持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。团体旅客不应晚于开车前48小时。 2.在车站售票预售期内且有运输能力的前提下,车站应予办理,收回原车票,换发新车票,并在新车票票面注明“始发改签”字样(特殊情况在购票地车站或票面乘车站开车后改签的注明“开车后改签不予退票”字样);原车票已托运行李的,在新车票背面注明“原票已托运行李”字样并加盖站名戳。 二、关于退票 1.旅客要求退票时,应当在票面指定的开车时间前到车站办理,退还全部票价,核收退票费。特殊情况经购票地车站或票面乘车站站长同意的,可在开车后2小时内办理。团体旅客不应晚于开车前48小时。 2.旅客开始旅行后不能退票。但如因伤、病不能继续旅行时,经站、车证实,可退还已收票价与已乘区间票价差额,核收退票费。已乘区间不足起码里程时,按起码里程计算;同行人同样办理。 3.因特殊情况经购票地车站或票面乘车站站长同意在开车后2小时内改签的车票不退。 4.退票费如下核收:票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计,24小时以上、不足48小时的按票价10%计,不足24小时的按票价20%计。上述计算的尾数以5角为单位,尾数小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的计为5角、7.5角以上的进为1元。 本通知自2013年9月1日起施行。其他规定与本通知不符的,以本通知为准。 中国铁路总公司 2013年8月19日

2012-2016年中国风电软件行业深度分析及市场调查研究报告

1、什么是行业研究报告

2、风电软件行业研究报告的用途是什么? 3、风电软件行业研究报告目录 4、风电软件行业研究报告特点 5、风电软件行业研究报告的核心内容 5、行业研究报告都有哪些分类吗? 7、未来我国汽车行业总体分析 1、什么是行业研究报告 行业研究报告是开展一切咨询业务的基石,通过对特定行业的长期跟踪监测,分析行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。 行业研究报告是对一个行业整体情况和发展趋势进行分析,包括行业生命周期、行业的市场容量、行业成长空间和盈利空间、行业演变趋势、行业的成功关键因素、进入退出壁垒、上下游关系等。 准确来说是通过对大量一手市场调研数据的深入分析,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、市场规模、竞争格局、进出口情况和市场需求特征,以及行业重点企业的产销运营分析,并根据各行业的发展轨迹及实践经验,对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。帮助企业

了解各行业当前最新发展动向,把握市场机会,做出正确投资决策和明确企业发展方向 2、“风电软件行业研究报告”的用途是什么? 风电软件行业研究报告主要是通过对风电软件的主要内容和配套条件,如市场调查、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该风电软件项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。风电软件研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在风电软件投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。 风电软件行业研究报告是运用科学的方法,有目的有计划地收集、整理与企业市场营销有关的各种情报、信息和资料,在调查的基础上对收集数据和汇总情报进行分析、判断,为企业营销决策提供依据的信息管理方案。风电软件行业研究报告就是以风电软件为特点的商品对象,对相关的市场信息进行系统的收集,整理,记录和分析,进而对风电软件市场进行研究和预测,并最终为营销决策服务的专业方法。

中国风电发展现状与未来展望

中国风电发展现状与未来展望 一、风能资源 1.1 风能储量 我国幅员辽阔,海岸线长,风能资源比较丰富。根据全国900 多个气象站陆地上离地10m 高度资料进行估算,全国平均风功率密度为100W/m2, 10 亿 省/自治区近200km 宽的地带。三北地区风能资源丰富,风电场地形平坦,交通方便,没有破坏性风速,是我国连成一片的最大风能资源区,有利于大规模的开发风电场,但是当地电网容量较小,限制了风电的规模,而且距离负荷中心远,需要长距离输电。

沿海及其岛屿地区风能丰富带。沿海及其岛屿地区包括山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、广西和海南等省/市沿海近10km 宽的地带,冬春季的冷空气、夏秋的台风,都能影响到沿海及其岛屿,加上台湾海峡狭管效应的影响,东南沿海及其岛屿是我国风能最佳丰富区。沿海地区经济发达,沿海及其岛屿地区风能资源丰富,风电场接入系统方便,与水电具有较好的 15m 的 1986 年建设山东荣成第一个示范风电场至今,经过近20 多年的努力,风电场装机规模不断扩大截止2004 年底,全国建成43 个风电场,安装风电机组1292台,装机规模达到76.4 万kW,居世界第10 位,亚洲第3 位(位于印度和日本之后)。另外,有关部门组织编制有关风电前期、

建设和运行规程,风电场管理逐步走向规范化。 2.2 专业队伍和设备制造水平提高,具备大规模发展风电的条件经过多年的实践,培养了一批专业的风电设计、开发建设和运行管理队伍,大型风电机组的制造技术我国已基本掌握,主要零部件国内都能自己制造。其中,600kW 及以下机组已有一定数量的整机厂,初步形成了整机试制和小 ,设备制 年安 元 元/kW?h。 2.4 2003 年国务院电价改革方案规定风电暂不参与市场竞争,电量由电网企业按政府定价或招标价格优先购买。国家发展改革委从2003 年开始推行风电特许权开发方式,通过招投标确定风电开发商和上网电价,并与电网公司签订规范的购电协议,保证风电电量全部上网,风电电价高出常规

铁总财〔2016〕119号-中国铁路总公司关于明确全面实施营改增有关事项的通知

铁总财〔2016〕119号-中国铁路总公司关于明确全面实施营改增有关事项的通知

中国铁路总公司 铁总财〔2016〕119号 中国铁路总公司 关于明确全面实施营改增有关事项的通知 总公司所属各单位,各铁路公司: 按照国务院总体部署,自2016年5月1日起全面实施营改增试点,这是我国财税体制改革的重大举措,对于全部企业形成完整的增值税抵扣链条、降低铁路企业税负具有重要意义。按照《财政部国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2016〕36号)及有关规定,结合铁路单位的实际情况,现将有关事项明确如下: 一、全面实施营改增范围和主要政策 (一)全面实施营改增适用范围。 自2016年5月1日起,铁路单位在我国境内销售建筑服务、金融服务、现代服务、生活服务,销售无形资产、销售不动产(以下简称新增

试点服务)等营业税应税服务,由缴纳营业税改为缴纳增值税。 铁路单位是指中国铁路总公司(以下简称总公司),总公司所属各企业及其所属单位,总公司所属各事业单位。 (二)全面实施营改增主要政策 1.铁路企业主要适用政策。2016年5月1日全面实施营改增试点,一是扩大试点范围,实现货物和服务行业全覆盖,将建筑业、房地产业、金融业和生活服务业四大行业纳入扩大试点范围,所有原营业税纳税人将全部改为增值税纳税人;二是将不动产纳入抵扣范围,全面实现向消费型增值税的转型,允许将新增不动产所含增值税纳入抵扣;三是一般纳税人从事金融业和生活服务业适用6%税率,建筑业和房地产业等行业适用11%税率,销售货物、提供加工修理修配劳务、有形动产租赁服务维持17%税率不变,跨境应税行为税率为零;四是一般纳税人选择简易计税办法和小规模纳税人适用3%征收率,不得抵扣进项税额。 适用一般计税方法的铁路单位接受新增试点服务所含进项税额允许从销项税额中抵扣。但以下项目除外: (1)用于简易计税方法计税项目、免征增值税项目、集体福利或者个人消费的购进货物、加工修理修配劳务、服务、无形资产和不动产。纳税人的交际应酬消费属于个人消费。 (2)非正常损失的购进货物,以及相关的加工修理修配劳务和交通

AMT使用说明书 重汽自能手自一体变速器

SmartShift R重汽智能手自一体变速器使用说明书 中国重型汽车集团有限公司

目录 前言 (1) SmartShift TM系统简介 (2) 1 SmartShift TM系统介绍 (3) 1.1 系统组成 (3) 1.2 变速器性能简介 (4) 1.3 HW20716A变速器结构 (5) 1.3.1 HW20716A变速器主箱双副轴结构 (7) 1.3.2 “对齿”及对齿程序 (8) 1.3.3 选换挡机构 (9) 1.3.4 取力机构 (10) 1.3.5 变速器的润滑系统 (10) 2 SmartShift TM使用方法 (11) 2.1 使用简介 (11) 2.2 使用说明 (13) 2.2.1 SmartShift TM操作模式 (14) 2.2.1.1 操作模式介绍 (14) 2.2.2.2 操作模式的选择 (15) 2.2.3 车辆起步 (16) 2.2.3 行车过程自动功能下的操作 (17) 2.2.3.1 加挡和减挡 (17) 2.2.3.2 加速 (18) 2.2.3.3 减速 (19) 2.2.3.4 自动功能下的手动干预 (20) 2.2.4 行车过程手动功能下的操作 (20) 2.2.4.1 加挡操作 (21) 2.2.4.2减挡操作 (22) 2.2.4.3从空挡挂合适挡位 (23) 2.2.5 减速停车 (23) 2.2.6挂空挡 (24) 2.2.7 挂倒挡 (24) 2.2.8爬行模式 (25) 2.2.9经济/动力模式 (26) 2.2.10 巡航简介 (27) 2.2.11 驻车、熄火 (28) 2.2.12 取力器的使用 (29) 2.3 系统功能重置 (29) 3 SmartShift TM系列产品的拆装及常见故障排除 (31) 4 SmartShift TM系列产品的使用要求及注意事项 (32) 4.1使用要求 (32)

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