珠三角区域一体化中的政府行为研究（企业问
卷）
尊敬的先生/女士：
您好！
我们是华南理工大学“珠三角区域一体化中的政府行为研究”课题组，目前正在进行珠三角一体化过程中企业对政府存在的问题以及对政府诉求的调研。此次调查仅为内部学术研究所用，请把您的真实情况和想法提供给我们，问卷采用不记名形式，您的个人信息会严格保密。您的积极参与对此次调查有很大的帮助，非常感谢您对本次调查的配合！
华南理工大学
珠三角区域一体化中的政府行为研究课题组
2011年12月21日
请您按以下各题的具体要求，在相应选项或表格内打“”，未标明“多选”的为单选题。
企业基本信息：
企业登记注册类型: 企业资产:
企业员工人数:
一、总体印象与决策参与
1. 您认为珠三角一体化与您企业的发展密切相关吗？
A．密切相关
B．比较相关
C．一般
D. 比较不相关
E. 完全不相关
2. 从公司的角度，您认为珠三角九个城市一体化过程中以下哪三个方面最为重要？
A．珠三角城市之间交通更加便捷
B．珠三角城市之间市场资源共享
C．珠三角城市之间环境保护协调一致
D．珠三角城市之间功能互补
E．珠三角城市之间产业布局更加合理
F. 其他
3. 作为珠三角公司之一，您的公司参与过多少次政府的一体化相关决策？（包括参与企业座谈会、招商引资会、洽谈会和参与网络投票等）A．没有参与过
B．1~2次
C．3~4次
D．5次及以上
4. 您的公司参与政府一体化相关决策的途径有哪些？（多选）
A．参加企业座谈会
B．参与招商引资会
C．参加洽谈会
D．参与网络投票
E．其他
F．企业没有参加过
二、基础设施建设方面
5.珠三角一体化进程中各地基础设施一体化，您的公司对目前所在地区的基础设施建设感到满意吗？
A.非常满意
B.比较满意
C.一般
D.比较不满意
E.非常不满意
6.珠三角一体化过程中，公司所在城市的基础设施（如城市轨道建设、机场建设等）逐渐完善，从这个角度来看，您所在企业是否感受到了珠三角一体化给企业发展带来的便利？
A.很便利，很大程度上有利于企业的发展
B.比较便利，一定程度上有利于企业发展
C.一般，没有太大感受
D.比较不便利，因一体化的其他项目阻碍了企业的发展
E.非常不便利，因一体化其他项目限制了企业的发展
三、基本公共服务方面
7.您的公司在珠三角不同地区开展业务时，是否因为各地方政府基本公共服务标准不同而给公司发展带来不便？
A.非常方便
B.比较方便
C.一般
D.比较不方便
E.非常方便
8.您的公司是否享受过政府的跨区域服务？
A．有
B. 没有
C..不知道
9.各级政府为促进珠三角一体化进程，提高政府办事效率，采取了简化了行政审批手续，严格按照行政许可法办事，压缩收费项目等措施，您所在的企业是否享受过此类的政府服务？
A.享受过，珠三角九个城市一体化大大促进了政府的办事效率，应继续推进
B.享受过，但政府的服务水平改变不明显，应继续加强
C.没有享受过，政府服务水平还是老样子，没有改观
D.没有享受过，对此表示不关心
10.珠三角一体化进程中，各地区政府公共服务水平差异较大，您的公司在业务开展时对地区选择是否有所偏重？
A.有
B.没有
C.不知道
11．珠三角一体化过程中，就政府目前提供服务的质量上来看，您的公司在哪些方面有更高的需求？（多选）
A.政策支持
B.政府部门之间加强沟通协作
C.政府服务适度
D.政府加强跨区域服务
E.政府注重实际效果
F.其他
12. 您的公司对于政府在实施珠三角一体化过程中制定的公共政策知晓多少？
A.对公共政策很了解，充分的享受优惠政策
B.对公共政策比较了解，也曾享受过其中的优惠政策
C.对公共政策一般了解，但是没有享受过优惠政策
D.对公共政策比较不了解，没有享受过优惠政策
E.从不了解珠三角一体化过程中政府的各种政策
13.您的公司是否存在珠三角一体化进程中政府对企业强制性要求过多而给企业发展造成压力的情形？（如学习会、座谈会，当面听取企业经营者的建议和诉求，组织企业参加各类招商引资会、人才招聘会、洽谈会、经贸考察等活动）
A．存在，各政府职能部门争相主动服务，会议太多应接不暇
B．存在，政府组织的活动中“虚多实少”，没有参加的必要
C．存在，政府部门不顾企业的本身需求，为政绩而组织一些没有实际意义的活动
D．不存在，认为政府组织的各项活动都很有必要参加
E. 不存在，因为没有参加过此类活动
F．其他
四、产业布局
14.对于珠三角一体化过程中地方政府制定的产业准入机制对您的公司开拓新业务是否造成影响？
A．造成影响，影响很大，限制了企业新市场的开拓
B．造成影响，影响较大，但经过企业自身调整后可勉强进入
C．造成影响，影响不是很大，企业经过自身调整可直接进入
D．没有影响，不需任何调整
15. 珠三角一体化过程中，您公司所在的当地政府制定的产业规划的配套政策是否完善？
A．非常完善，完全符合企业的利益需求，有利于促进企业的发展B．比较完善，基本符合企业的利益需求，在一定程度上促进了企业的发展
C．一般，对企业的发展没有起到太大作用
D．比较不完善，无法满足企业的需求，限制企业的发展
E．非常不完善，根本无法满足企业发展的需求，阻碍企业的发展16. 在珠三角一体化过程中，您公司所在的当地政府实施的资金扶持措施是否完善？
A．非常完善，完全符合企业的利益需求，有利于促进企业的发展B．比较完善，基本符合企业的利益需求，在一定程度上促进了企业的发展
C．一般，对企业的发展没有起到太大作用
D比较不完善，无法满足企业的需求，限制企业的发展
E. 非常不完善，根本无法满足企业发展的需求，阻碍企业的发展
17.在珠三角九个城市中，您的公司在选址或进驻时会考虑以下哪些政府因素？(多选)
A 政府的配套政策和资金扶持
B.基础设施配套
C.市场准入门槛
D.政府的公共服务水平
F. 投资政策法规
G.税费的优惠政策
H. 其他
18.珠三角一体化规划中，珠三角东岸发展知识密集型产业带、西岸发展技术密集型产业带、沿海将形成生态环保型重化产业带的产业布局，就您公司的角度来看，对政府的产业布局是否满意？
A．很满意，与企业的发展前景相符
B．比较满意，与企业的发展前景较为相符
C．一般，与企业的发展前景相关，但联系不大
D．比较不满意，与企业发展不相关，阻碍企业今后的发展
D. 非常不满意，抑制企业今后的发展
19.基于珠三角产业转移政策，您所在的企业对于从珠三角的发达城市转移到欠发达城市发展持何种态度？
A. 支持，更有利于企业的发展
B. 支持，对企业发展没有影响
C. 支持，在一定程度上影响了企业的发展，但在地域以外的其他方面得到了补偿
D. 支持，但很大程度上限制了企业的发展，迫于无奈只能支持
E. 不支持，因为企业无法正常运转，坚决不转移
F. 没有尝试，不知道后果
20.您的公司是否享受过珠三角一体化过程中因发展高新技术产业和战略性产业政府给予的资金奖励和贷款贴息？
A. 享受过，认为该政策有利于鼓励企业自主创新，提高企业竞争力
B. 享受过，但认为政府的奖励措施还不够，对企业难以起到激励作用
C. 没有享受过，因为企业的自主创新能力和战略性还不够突出，将努力向这方面发展
D. 没有享受过，也不关心，因为企业发展与该政策无关
E. 其他
21.您的公司与本地其他公司的发展业务是否存在激烈的竞争？
A.竞争非常激烈
B.竞争比较激烈
C.一般
D.竞争比较不激烈
E.竞争非常不激烈
22.就目前的发展情况，在珠三角一体化过程中您的公司是否因为技术落后，产业升级速度较慢而被其他同行淘汰的危险？
A.有
B.没有
C.不知道
23.您的公司是否会根据珠三角一体化中政府鼓励发展的产业方向发展？（如交通物流业、高端制造业、电子信息技术产业等）
A.会，因为政府的各种优惠政策和便利条件有利于企业的发展
B.会，因为企业有这方面的发展规划
C.会，迫于无奈，只能朝这个方向发展
D.不会，因为政府的优惠政策和便利条件没有吸引力
E.不会，因为企业目前的发展良好，没有必要转型
F.不知道
五、环境保护
24.您的公司是否享受过其他地区排污设施带来的好处？
A.享受过
B.没有享受过
C.不知道
25.在珠三角一体化过程中，各地政府根据所在地的一些重大项目和产业布局制定了节能减排的目标，该任务对您的公司是否有影响？
A．有影响，影响很大，造成企业不能按照企业战略规划正常运转B．有影响，影响较大，但通过企业自身改变可以达到要求
C．有影响，影响不大，企业可通过适当调整即可正常运转
D. 没有任何影响，去企业的发展无关
26.您的公司是否存在因珠三角一体化中政府设立的排污减排标准或其他环境保护标准而牺牲企业自身发展利益的情况？
A．存在，经常发生
B．存在，偶尔发生
C．不存在此类情况
D. 不知道
27.您的公司是否享受过珠三角一体化中政府设立的排污权交易制度、区域生态补偿机制（因资源环境保护而牺牲企业自身发展利益）而给予
的经济补偿？
A．享受过，认为此项政策有利于促进企业的环境保护措施
B．享受过，认为此项政策没有实际意义，不必继续施行
C．没有享受过，但认为此项政策很合理，正在努力向环保型企业发展
D．没有享受过，也没有向环保型企业发展的目标
E．其他
28.在珠三角一体化进程中，跨界污染现象时有发生，你的公司是否因为环境污染而与别的公司发生过责任追究不清的情况？
A.发生过
B.没有发生过
C.不知道
29.您的公司就目前政府处理跨区域环境污染责任追究的措施是否满意？
A.非常满意
B.比较满意
C.一般
D.比较不满意
E.非常不满意
30.珠三角一体化过程中，就政府目前提供服务种类上看，您所在企业希望在以下哪些方面有更多的服务？
问卷到此结束！谢谢您的参与！
泛珠三角区域合作的现状及发展的对策 鹤山广播电视大学凌仕康 前言 泛珠三角区域包括广东、广西、海南、云南、贵州、四川、湖南、江西、福建9个省区和香港、澳门两个特别行政区，简称“9＋2”。内地9省区的区域面积为全国的五分之一，人口占三分之一，经济总量占三分之一；加上香港和澳门两个特区，泛珠三角在全国的地位十分突出。 由于广东省的区位优势，形成了以珠三角为中心的“泛珠三角人流圈”；同时，由于香港的国际航运、金融和物流中心的功能，湖南、广西等地的进出口货物主要经珠三角和香港，又形成了一个以大珠三角为主要进出口通道的“泛珠三角国际物流圈”。 泛珠三角地区拟订了在基础设施、产业与投资、商务与贸易、旅游、农业、劳务、科教文化、信息化建设、环境保护和卫生防疫等10个方面作为合作的主要领域。 合作的发展历程 （一）泛珠三角区域合作的历史背景 1、全球区域合作方兴未艾 当今世界，以信息技术为代表的新技术革命迅猛发展，迸发出巨大的生产力。新技术广泛应用，新产品日新月异，生产方式、交换方式、消费方式，乃至经济社会发展的方方面面正在发生广泛而深刻的变化。 新技术革命推动全球新一轮产业结构调整，推动国际投资不断扩大，推动各国和地区之间的合作不断加强，从而推动了经济全球化发展。以新技术革命为内在动力的经济全球化，已成为强劲的时代潮流。 但是，经济全球化发展道路并不平坦。由于各国和地区的发展条件与水平差异巨大，对全球化有不同的理解，利益各有所求，在许多重大问题上存在严重分歧。因此，经济全球化必然是一个曲折而漫长的过程。WTO多哈回合谈判屡遭挫折，就是一个例证。 在这种情况下，地缘相邻、人文相近、利益相关的区域合作方兴未艾，成为区域内各成员参与全球化、提升竞争力、实现共同发展的现实选择，成为与经济全球化并行不悖的时代潮流。近年来，欧盟、北美自由贸易区以及东盟等区域合作不断拓展，水平不断提高，展示了区域合作的广阔前景。最近欧盟实现了新一轮扩大，已经成为拥有25个国家，4.5亿人口，面积近400万平方公里，经济总量10万亿美元的庞大经济体，成为世界舞台上的重要力量，更充分地证明了这一点。 2、国内区域经济快速发展 改革开放以来，我国的经济社会发展取得了举世瞩目的伟大成就。1978年至2003年，我国国内生产总值由1473亿美元增加到14000多亿美元，年均增长9.4%，去年进出口贸易总额达8512亿美元，外汇储备达4033亿美元。我国经济总量已居世界第七位，进出口贸易总额已居世界第四位。在这一伟大的历史进程中，国内区域经济的快速发展是巨大的推动力量。目前，长三角、珠三角、环渤海三大经济区已成为中国经济增长的火车头。 3、粤港澳合作生机勃勃 广东得改革开放风气之先，开展区域合作起步较早。目前，广东与香港、澳门的合作已发展成为由三地组成的大珠三角区域合作，并为三地发展带来勃勃生机和实实在在的利益。2003年，广东生产总值由1978年的185亿元人民币增加到13450亿元人民币，年均增长13.4%，进出口贸易总额已达2836亿美元，生产总值、税收、实际利用外资和进出口贸易总额分别约占全国的九分之一、七分之一、四分之一和三分之一。广东已确定了本世纪头20年的奋斗目标：到2010年，全省人均生产总值比2000年翻一番，超过3450美元；到2020年，全省人均生产总值比2010年再翻一番，超过7000美元，全面建成小康社会，率先基本实现社会主义现代化。 广东的发展离不开港澳。改革开放以来，广东积极承接港澳的产业转移，与港澳形成了“前店后厂”的互动关系。广东历年累计实际利用外资1765亿美元，港澳资金占了七成多，引进了近8万家港澳企业；进出口贸易大部分是对香港和经香港转口；广东的入境游客八成来自港澳；广东很多企业通过港澳走向世界；港澳还为广东带来大量的先进技术、管理经验和市场信息。港澳同胞为广东的教育、科学、文化、卫生事业作了大量捐助。可以说，没有与港澳的合作，就没有广东今天的发展。 港澳的发展也离不开广东。1978年至2003年的25年间，香港本地生产总值由3560亿港元增加
第二章第六节：区域工业化与城市化进程教学设计 ------以珠江三角洲为例 高碑店一中马鹏程 一.课程标准： 以某经济发达区域为例，分析该区域工业化和城市化的推进过程，以及在此过程中产生的主要问题，了解解决这些问题的对策措施。 二.教材分析： 本节教材注重学习城市化进程和城市化问题。城市的合理分布和发展，对促进社会经济的发展有着十分重要的意义。但是城市在积极推动社会经济发展的同时，也会带来某些消极的影响。本节内容以珠江三角洲为例，通过案例对“区域工业化与城市化进程”等问题进行了剖析。目的在于培养学生观察问题、分析问题、解决问题的能力以及培养学生自觉维护和美化环境的良好品德。 本教材的内容分三部分：一、是珠江三角洲城市化进程，二、是工业对珠江三角洲城市化的作用，三、是珠江三角洲的工业化和城市化问题。 本节教材的重点是：是工业对珠江三角洲城市化的推动作用和珠江三角洲的工业化和城市化问题。难点是城市如何走可持续发展的道路，今后城市应如何发展。 三.教学目标： （一）知识技能： 了解珠江三角洲城市化进程。 了解工业化对珠江三角洲城市化的推动作用。 了解珠江三角洲的工业化和城市化问题。 （二）过程方法： 通过指导学生阅读教材及学案练习提高学生从教材中提取有效信息的能力和分析问题、解决问题的能力。 四.教学重点： 工业化对珠江三角洲城市化的推动作用。 五.教学难点： 培养学生的分析、解决问题的能力和合作学习的能力 六.教学方法：
1、自主学习、教师指导相结合 2、多媒体辅助教学法 七.教学过程： 2.6区域工业化与城市化进程教学设计------以珠江三角洲为例 导入新课：以播放歌曲“春天的故事”导入。 南海边画的那个圈就在祖国南海之滨的珠江三角洲。今天我们就来学习以珠江三角洲为例的区域工业化与城市化的进程。 进入主题： 一、珠江三角洲城市化进程 学生阅读教材p64、1、2段并完成下列内容1、珠江三角洲概况 ①位置：位于________________________________________ ②范围：狭义：________、________、________、佛山、江门、东莞、中山的全部和惠州、肇庆的部分县市。 广义：还包括________和________。 上述内容学生回答时可指导学生读p66图2-36（可结合板图或投影）增强记忆效果。 2、珠江三角洲城市化进程 指导学生阅读教材p64正文3、4段完成下表
区域工业化与城市化进程-以珠江三角州为例第一课时教学设计一、教材分析： 本节教材注重学习城市化进程和城市化问题。城市的合理分布和发展，对促进社会经济的发展有着十分重要的意义。但是，城市在积极推动社会经济发展的同时，也会带来某些消极影响。本节内容以珠江三角洲为例，通过此案例对“区域工业化与城市化进程”等问题进行了剖析。目的在于培养学生观察问题、发现问题、分析问题、解决问题的能力以及培养学生自觉维护和美化环境的良好品德。 本节教材内容分为三部分：一、是珠江三角洲城市化进程，二、工业对珠江三角洲城市化的作用，三、是珠江三角洲的工业化和城市化问题。 本节教材的重点是：工业对珠江三角洲城市化的推动作用和珠江三角洲的工业化和城市化的问题。难点是城市如何走可持续发展的道路，今后城市应如何发展。 二、教学目标： （一）知识与技能 1.了解城市化的概念。 2.了解珠江三角洲城市化的进程。 （二）过程与方法 1.通过对珠江三角洲城市化进程、城市化分布等相关案例的剖析，提高学生从图文资料中提却地理信息的能力和分析问题、解决问题的能力。 2.通过分析、讨论“工业对珠江三角洲城市化的推动作用”，来培养学生综合分析问题的能力。 （三）情感态度和价值观 在案例的分析过程中，激发学生探究地理问题的兴趣和动机，养成求实、求真的科学态度。 三、教学重点： 1.工业对珠江三角洲城市化的推动作用。 四、教学难点： 1.培养学生的分析、解决问题的能力以及合作学习的能力
五、教学方法： 1.自主学习、合作学习与教师指导结合 2.多媒体辅助教学法 六、教学过程： [导入新课] 以歌曲“春天的故事”导入。 师：这首“春天的故事”好听吗？ 生：…… 师：歌词中的这位老人是谁呢？（展示邓小平的图）他南海边画了一个圈这个圈在我国的哪里？（珠江三角洲）神话般地崛起座座城，在地理学上它是一个怎样的过程？（展示珠江三角洲今昔对比图）（城市化） 师：对！今天我们就来学习以珠江三角洲为例的区域工业化与城市化的进程。 [进入主题] 一、工业化与城市化之间的关系 要求：生打开书70页，预习第一自然段。师板书：区域工业化与城市化师：工业化与城市化之间是什么关系？ 生：……（相互促进）师展示：工业化相互促进城市化 师：工业化与城市化为区域经济社会发展起到了怎样的作用？ 生：……（推动作用） 师展示：工业化与城市化推动力区域经济社会发展 师：说到城市化大家并不陌生吧！那回忆一下发达国家与发展中国家在工业起步上、水平上以及当前的发展速度上各有什么特点？ 生：…… 师：一般发展中国家是如何推进工业化与城市化？ 生：…… 师：对！珠江三角洲地区，就是我国改革开放后，得益于优惠政策而迅速推进工业化与城市化的地区之一。下面我们就来了解一下珠江三角洲。 二、珠江三角洲的范围和位置
珠三角地区区域发展的一些整理及思考 规划0902 U200913410 文婷 珠三角城镇规划体系发展演变 发展特色及存在问题简要分析 个人思考及启发 一．珠三角城镇规划体系发展演变 珠三角的原始概念主要是基于地理上的考虑。划界的基本原则是三角洲形成的天然机制，本质上是潮汐和水流相互作用的结果。为实现从增长到发展，具体说是从一个经济区到巨型都市的发展，规划部门不断出台各种有效措施。 第一个是1985年中央和省级政府提出了一项珠江三角洲经济开放区的战略思想，确定哪些县根据深圳市的政策可以享有对外国投资者的优惠待遇。正式划定的区域涉及2.28万平方公里，其中包括4个中型城市和13个当时的县。那时，由政府确定的三角洲通常被称为“内三角洲”或“小三角洲”。 后来的战略规划则是对当时确认界限的不断延伸。由于原来的三角洲随着快速的经济增长变得更有活力，1987年11月国务院宣布，珠三角经济开放区增加3 个城市和8 个县，以加速三角洲周围山区的经济增长。截至20世纪80年代末和90年代初，东莞、中山两个中等城市和顺德、南海两个县级市开始被戏称为该地区的“四小龙”，媲美东亚著名的“四小龙”香港、台湾、新加坡和韩国。 加速的增长和发展让人艳羡不已，其他城市纷纷要求加入，一个整合意义上的三角洲要求重新划定。在1994 年后，广东省政府启动了一项珠三角地区战略规划，此次划定的珠三角覆盖了41,596平方公里的区域。在历史上第一次，政府力图将之规划为巨型都市群。除了广州、深圳、珠海等10 个中型城市，还包括大约15个县级市。自此，小三角洲已更名为大三角洲。 在1996 年出版的总规划中，首次强调了基于仔细规划的功能系统和空间整合的区域平衡和可持续发展。这标志着广州—深圳和广州—珠海两个经济发展轴心或走廊以及中心区、东海岸区和西海岸区三个都市圈的形成。三角洲的基础设施和资源得到充分利用，结合作为都市空间发展条件的地区内部连接，一个巨
《泛珠三角区域知识产权合作协议书》 二○○四年十二月二十九日 为贯彻落实《泛珠三角区域合作框架协议》，福建、江西、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州、云南九个省（区）知识产权保护和管理部门决定加强合作，积极推动泛珠三角区域全面合作与发展，为增强区域整体实力和竞争力服务。现经各方知识产权保护和管理部门协商一致，制订本协议。 第一条合作宗旨 按照《泛珠三角区域合作框架协议》确定的宗旨，充分发挥各方的优势和特色，在知识产权领域加强交流与合作，提高知识产权创造、保护、管理和运用的水平，打破地区保护，规范市场经济秩序，加快产业及技术转移，增进地区间投资增长，促进泛珠三角区域经济共同发展。 第二条合作原则 （一）自愿参与。各方自愿合作，参与本协议全部或部分合作项目。 （二）开放公平。各方在合作框架中享有发展的平等地位和权利，坚持非排他性和非歧视性，打破地区封锁，促进区域开放。 （三）互动互补。充分发挥各方的积极性、主动性和创造性，促进资源共享，加强优势集成与互补。
（四）依法行政。坚持一国两制方针和依法行政原则，努力营造规范、有序的知识产权保护环境。 第三条合作要求 （一）各方应主动创造合作条件，落实合作措施，拓宽合作领域，提高合作效益和水平。 （二）加强沟通协调，促进优势互补，协商解决相互关联的重大知识产权问题。 （三）充分发挥政府的推动作用，动员和组织社会各界力量，共同推动泛珠三角区域提升整体知识产权保护水平。 第四条合作内容 （一）政策研讨。统筹协调各方资源和人才优势，加强调研及学术交流与合作，实时研究政府知识产权工作面临的共性问题、难点和热点问题及战略性问题，探索有效的解决渠道和措施，提高政府知识产权管理水平。 （二）宣传与培训。加大知识产权宣传培训力度，加强培训课程和教材等方面资源和信息的共享，培养满足区域发展要求的知识产权人才，提高区域知识产权意识。 （三）中介与信息服务。消除地区障碍，加强规范和管理，统一知识产权中介服务机构市场准入标准和从业纪律，提高从业人员职业道德水平及服务质量；加强中介人才交流与合作，促进中介市场规范和繁荣发展；开展知识产权信息公众服务领域的合作，促进信息资源共享和优势互补，切实
区域工业化与城市化进程 ——以我国珠江三角洲地区为例教学目的： 1．了解区域工业化和城市化的关系，以及它们对区域社会经济发展所起的作用。 2．分析导致珠江三角洲工业化和城市化快速推进的诸多因素，并通过比较，认识到对外开放政策是其中的关键因素。 3．比较珠江三角洲地区工业化进程的两个主要阶段，归纳出不同时期的主要发展特点，并能够结合具体案例分析工业化进程对城市化的巨大推动。 4．分析珠江三角洲地区工业化和城市化过程中的问题，并尝试评价目前的一些调整措施和发展方向。 教学重点： 1．导致珠江三角洲工业化和城市化快速推进的诸多因素。 2．珠江三角洲地区工业化进程的两个主要阶段即及主要发展特点。 3．珠江三角洲地区工业化和城市化过程中的问题及调整措施和发展方向。 教学难点： 1．珠江三角洲地区工业化进程的两个主要阶段即及主要发展特点。 2．珠江三角洲地区工业化和城市化过程中的问题及调整措施和发展方向。 教具准备：有关挂图等、自制图表等 教学方法：比较法、案例分析法、图示法等 教学过程： 一、城市化与工业化 1．城市化、工业化与区域社会经济发展的关系 工业化与城市化是推动区域经济社会发展的主要动力。 2．城市化与工业化相互之间的关系 区域工业化与城市化是两股相互促进的力量，区域工业化必然带来城市化，城市化反过来又会促进工业化。 3．一般发展中国家如何推进工业化和城市化 通过优惠政策，鼓励少数有条件的区域率先推进工业化与城市化，以带动相邻区域以至全国其他地区工业化与城市化。 如珠江三角洲地区)就是我国改革开放以后，得益于优惠政策而迅速推进工业化与城市化的地区之一。 二、对外开放的前沿 珠江三角洲地区是我国仅次于长江三角洲地区的城市密集区。珠江三角洲地区工业化和城市化水平的迅速提高的原因： 1．(国际背景)发达国家和地区的产业结构调整 发达国家在20世纪七八十年代的产业结构调整： （1）二产业所占比重不断下降，第三产业所占比重不断上升 ⑵在工业内部，劳动力和资源密集型产业所占比重不断下降，技术、知识密集型产业所占比重不断上升
珠三角区域绿道（省立）规划设计技术指引 （试行） Guidelines for Planning and Design of Regional Greenways in Pearl River Delta 广东省住房和城乡建设厅
前言 为深入落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》及《中共广东省委、广东省人民政府关于争当实践科学发展观排头兵的决定》关于建设“宜居城乡”的要求，科学发展，先行先试，率先建立资源节约型和环境友好型社会，省委、省政府决定在全面开展宜居城乡建设的基础上，先行加快推进珠三角绿道网的规划建设，从而为区域绿地划定及管理工作积累经验。为保障区域绿道（省立）规划建设工作的顺利进行，编制组在深入调查研究，认真总结实践经验，参考有关国内外相关标准、指引和规范以及实际案例，并广泛吸纳各方面意见的基础上，编制了本《珠三角区域绿道（省立）规划设计技术指引》。
目录 1 总则 (1) 2 区域绿道（省立）的定义和功能 (2) 3 区域绿道（省立）的分类和组成 (4) 4规划设计的基本原则和基本要求 (6) 5 绿廊系统规划设计 (8) 6 慢行道规划设计 (10) 7 节点系统规划设计 (12) 8 标识系统规划设计 (14) 9 服务系统规划设计 (15) 10 基础设施规划设计 (17) 附图 (19) 附表 (22)
1 总则 1.0.1本指引为适应和满足珠江三角洲区域绿道（省立）规划建设的需求编制而成，旨在确保规划设计单位和建设管理单位在开展区域绿道（省立）规划、设计、建设时，准确理解规划理念、原则和方法，把握好设计要点、成本控制、工程施工、后期养护等有关环节的关键问题。 1.0.2本指引所指的绿道（Greenway）是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等。 1.0.3本指引主要针对珠三角区域绿道（省立）的规划设计工作，适用于珠三角地区的各城市。 1.0.4区域绿道（省立）是区域绿地的组成部分，应纳入区域绿地统一规划布局。 1.0.5区域绿道（省立）规划设计的实施，由当地人民政府统筹规划、建设、国土、环保、农业、林业、渔业、水利、旅游、文物保护等行政主管部门统一进行。各部门应按照规划要求和职能分工，依法履行职责。 1.0.6区域绿道（省立）的规划设计应同时符合国家、广东省以及珠三角地区各城市的有关法律、法规、设计规范、技术标准等。 1.0.7城市绿道、社区绿道的规划设计可参照本指引。 1.0.8本指引由省住房和城乡建设厅负责解释，自发布之日起生效。任何单位和个人都有依法保护区域绿道（省立）的义务；有权监督区域绿道（省立）规划建设工作，检举违反区域绿道（省立）规划的行为。
第2课时工业化对珠江三角洲城市化的推动作用 及带来的问题 学习目标 1.理解工业化对珠江三角洲城市化的推动作用。2.理解珠江三角洲的工业化和城市化的问题。 一、工业化对珠江三角洲城市化的推动作用 1．珠江三角洲工业化进程 珠江三角洲的工业发展经历了两个阶段：①____________与稳步发展阶段。 2．工业化对城市化的推动作用 (1)工业化加速了②__________向城市的集中。 (2)工业化加速了③______向城市的集中。工业化所带来的大机器生产为吸纳 ④__________提供了条件。随着珠江三角洲工业的蓬勃发展，大批农民进城⑤__________，推动了城市经济的发展和⑥__________规模的扩大，从而加速了城市化进程。 (3)工业化加速了⑦________和⑧__________的转变。现代化的运作模式和严格的企业管理制度，在很大程度上改变了原先农村中的⑨______________，缩小了⑩__________。 二、珠江三角洲的工业化和城市化问题 1．问题：?____________；城镇和工业?__________；?__________严重；产业结构?__________等。 2．妥善解决问题，提高区域经济的综合素质和管理水平，走?__________道路，是珠江三角洲区域发展所面临的紧迫任务。 基础达标练 考查点1珠江三角洲工业化进程 1．下列叙述中属于珠江三角洲夯实基础阶段工业发展特点的是() ①工业占据绝对的主导地位②基本上实现了乡村工业化③大力发展“三来一补”企业④劳动密集型出口加工工业发展迅速 A．①②B．③④C．①③D．②④ 考查点2工业化对城市化的推动作用 2．下列关于区域工业化与城市化的叙述，正确的是() A．区域工业化与城市化是两股相互促进的力量，区域城市化必然带来工业化 B．区域工业化必然带动城市化，城市化反过来会抑制工业化 C．当今世界各国、各地区工业化和城市化起步早晚虽不同，但水平基本相同 D．不同区域因发展条件不同，工业化和城市化的道路及其起步早晚、水平高低存在着较大差异 考查点3珠江三角洲地区的城市化问题 3．珠江三角洲地区工业化与城市化过程中出现的问题不包括() A．产业升级面临困难B．城市建设相对滞后 C．生态环境问题日趋严重D．产业转移日渐加强 考查点4珠江三角洲城市化问题的原因 4．造成珠江三角洲地区城市环境质量下降的根本原因是() A．城市建设规模不合理 B．自然地理条件不宜于城市发展和规模扩大 C．城市人口和城市数量迅速增加，城市规模急剧膨胀 D．中小城市的发展，影响了大城市的环境质量 方法技巧练
泛珠三角区域产业发展现状分析 泛珠三角区域整体综合实力很强，其区域经济的发展在国家经济发展中具有重要战略地位。本文首先对泛珠三角区域三次产业的增加值、从业人员和劳动生产率等指标进行定量分析，从全国和泛珠内部两个视角看泛珠的产业结构及其产业发展水平；再详细分析泛珠三角内地9省没有特别说明，本文中的“9省”均指泛珠三角区域内地9个省区，即福建、江西、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州和云南。第二产业工业增加值的规模区位优势、劳动生产率、增加值的增长率、产业集中度和第三产业四个层次的就业人员、总资产和人均业务收入等指标，从而全面透视泛珠三角区域产业发展现状。 一、泛珠三角区域产业结构与发展水平 在全国的地位2003年中共中央政治局委员、广东省委书记张德江提出了“泛珠三角”的构想。它的启动为泛珠三角区域合作与发展提供了一个重要的平台，也是中国区域发展的重要战略。泛珠三角区域的范围包括：福建、江西、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州、云南九省区以及香港、澳门两个特别行政区（简称9＋2）。泛珠三角区域陆地面积200.6万平方公里.，约占我国总面积的20%。泛珠人口5.6亿人,占全国总人口的43%；其中内地9省人口4.56亿人，占全国总人口的35%。9省2004年共创造地区生产总值4.64万亿元，占国内生产总值的34%。可见泛珠三角区域整体综合实力很强，其区域经济的发展在国家的经济发展中具有举足轻重的地位。我们通过分析泛珠9省三次产业的增加值和从业人员在全国的比重，以及比较9省三次产业劳动生产率和人均GDP与全国的差异，看泛珠区域经济的产业结构和发展水平在全国的地位。 （一）近几年9省三次产业增加值占全国比重相对稳定；第二产业绝对值最大，
论泛珠三角区域合作的法律对策 [摘要]泛珠区域合作是目前我国规模最大、范围最广的区域合作,对推动中国区域经济的发展有重要作用。但泛珠区域合作存在以下法律问题:合作协议效力存在不确定性、存在区际法律冲突、执法和司法存在地方保护主义等。为推进泛珠区域合作的深入发展,应为泛珠区域合作提供以下法律保障:设立区域协调专门行政机构,建立统一高效的区域合作协调机制;消除区际立法冲突,逐步统一区域立法;稳步推进政府间执法信息共享。 [关键词]泛珠三角区域合作;区际冲突;法律保障 泛珠三角区域合作(下称泛珠合作),是以珠江水系为纽带的南方九省(包括广东、广西、福建、江西、湖南、贵州、四川、云南、海南)和香港、澳门两个特别行政区的区域合作(简称“9+2”)。2004年6月1日至3日,首届泛珠三角区域合作与发展论坛在广州召开,“9+2”政府领导人签署了《泛珠三角区域合作框架协议》(下称《框架协议》),这标志着泛珠合作的全面启动。泛珠合作,是目前我国规模最大、范围最广的区域合作。泛珠区域,总面积占全国的五分之一以上,人口占全国的三分之一以上,GDP更是占到全国的五分之二强[1]。泛珠合作与长三角、京津唐、东北及中西部地区连成了一体,将推动中国区域经济的蓬勃发展;同时,它在中国-东盟自由贸易区的建立和东亚经济一体化的进程中,也发挥着重要的作用。 一、泛珠三角区域合作的现状 泛珠合作的两大平台为泛珠三角区域合作与发展论坛和泛珠三角区域经贸合作洽谈会。根据《框架协议》,论坛和洽谈会每年举办一次,按照“共同主办、轮流承办”的原则由“9+2”政府轮流承办。 自开展泛珠合作以来,为落实《框架协议》,共签署了一系列的区域合作协议,内容广泛涉及能源、交通、贸易、投资、旅游、知识产权、药品监管检验、出版业合作、教育合作、就业服务等等领域。 为落实已签署的合作协议的执行,促进区域合作的有效开展,泛珠合作建立以下合作协调机制:一是,行政首长联席会议。“9+2”行政首长每年举行一次首长联席会议,研究决定区域合作重大事宜,协调推进区域合作。二是,行政首长联席会议秘书处工作制度。该秘书处设在行政首长联席会议下,负责执行行政首长联席会议的决定,协调各成员方日常工作办公室和部门衔接的落实和制度运作,起草、报送
《区域工业化与城市化进程》-- 以珠江三角洲为例 说课稿 一.说教材 ㈠.地位、作用： 本节旨在以珠江三角洲为例，分析该区域工业化和城市化的推进过程，以及在此过程中产生的主要问 题，了解解决这些问题的对策、措施。从而达到实现区域的可持续发展目的。b5E2RGbCAP 本节教材内容分为三个部分：一是珠江三角洲城市化进程，二是工业化对珠江三角洲城市化的推动作 用，三是珠江三角洲的工业化和城市化问题。plEanqFDPw ㈡.目标确定： 1.知识与技能：了解城市化的概念和珠江三角洲城市化的进程；理解工业化对珠三角城市化的影响。 2.过程与方法： ①.通过读图说出珠江三角洲的位置及城市分布特点。 ②.运用教材材料和图片，剖析城市化进程，讨论“工业化对珠三角城市化的推动作用”提高学生获取地理 信息的能力和分析问题、解决问题的能力。DXDiTa9E3d ③.结合教材“活动”展开辩论一一如何实现珠三角城市的可持续发展，培养学生的语言表达能力。 3.情感态度与价值观： ①.激发学生探究地理问题的兴趣和动机。 ②.帮助学生树立正确的人口观、城市观、发展观与环境观。 ㈢.教学重点： 1.工业对珠江三角洲城市化的推动作用。 2.珠江三角洲的工业化和城市化问题。 ㈣.教学难点： 城市如何走可持续发展的道路，今后城市应如何发展。 二.说学法 自主学习、合作学习、探究学习相结合，组织分组学生讨论。 三.说教法： 1?多媒体教学法。 2.探究式教学法。分组探究，展示成果；鼓励各组之间相互补充，相互质疑。从而调动学生的学习积极性。
四.说教学过程： 1.整体感知教材并分组：学生分成四大组探究问题。 2.引入：用广州亚运会开幕式场景一一“启航”的画面和音乐引入，同时提问：“启航”包含了哪些含义? （以上5分钟。）
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泛珠三角区域知识产权合作协议(正 式版) The Purpose Of This Document Is T o Clarify The Civil Relationship Between The Parties Or Both Parties. After Reaching An Agreement Through Mutual Consultation, This Document Is Hereby Prepared 注意事项：此协议书文件主要为明确当事人或当事双方之间的民事关系，同时保障各自的合法权益，经共同协商达成一致意见后特此编制，文件下载即可修改，可根据实际情况套用。 为贯彻落实《泛珠三角区域合作框架协议》，福建、江西、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州、云南九个省（区）知识产权保护和管理部门决定加强合作，积极推动泛珠三角区域全面合作与发展，为增强区域整体实力和竞争力服务。现经各方知识产权保护和管理部门协商一致，制订本协议。 第一条合作宗旨 按照《泛珠三角区域合作框架协议》确定的宗旨，充分发挥各方的优势和特色，在知识产权领域加强交流与合作，提高知识产权创造、保护、管理和运用的水平，打破地区保护，规范市场经济秩序，加快产业
及技术转移，增进地区间投资增长，促进泛珠三角区域经济共同发展。 第二条合作原则 （一）自愿参与。各方自愿合作，参与本协议全部或部分合作项目。 （二）开放公平。各方在合作框架中享有发展的平等地位和权利，坚持非排他性和非歧视性，打破地区封锁，促进区域开放。 （三）互动互补。充分发挥各方的积极性、主动性和创造性，促进资源共享，加强优势集成与互补。 （四）依法行政。坚持一国两制方针和依法行政原则，努力营造规范、有序的知识产权保护环境。 第三条合作要求 （一）各方应主动创造合作条件，落实合作措施，拓宽合作领域，提高合作效益和水平。 （二）加强沟通协调，促进优势互补，协商解决相互关联的重大知识产权问题。
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编号：_____________泛珠三角区域知识产权合作协议书 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日
为贯彻落实《泛珠三角区域合作框架协议》，福建、江西、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州、云南九个省(区)知识产权保护和管理部门决定加强合作，积极推动泛珠三角区域全面合作与发展，为增强区域整体实力和竞争力服务。现经各方知识产权保护和管理部门协商一致，制订本协议。 第一条合作宗旨 按照《泛珠三角区域合作框架协议》确定的宗旨，充分发挥各方的优势和特色，在知识产权领域加强交流与合作，提高知识产权创造、保护、管理和运用的水平，打破地区保护，规范市场经济秩序，加快产业及技术转移，增进地区间投资增长，促进泛珠三角区域经济共同发展。 第二条合作原则 (一)自愿参与。各方自愿合作，参与本协议全部或部分合作项目。 (二)开放公平。各方在合作框架中享有发展的平等地位和权利，坚持非排他性和非歧视性，打破地区封锁，促进区域开放。
(三)互动互补。充分发挥各方的积极性、主动性和创造性，促进资源共享，加强优势集成与互补。 (四)依法行政。坚持一国两制方针和依法行政原则，努力营造规范、有序的知识产权保护环境。 第三条合作要求 (一)各方应主动创造合作条件，落实合作措施，拓宽合作领域，提高合作效益和水平。 (二)加强沟通协调，促进优势互补，协商解决相互关联的重大知识产权问题。 (三)充分发挥政府的推动作用，动员和组织社会各界力量，共同推动泛珠三角区域提升整体知识产权保护水平。 第四条合作内容 (一)政策研讨。统筹协调各方资源和人才优势，加强调研及学术交流与合作，实时研究政府知识产权工作面临的共性问题、难点和热点问题及战略性问题，探索有效的解决渠道和措施，提高政府知识产权管
2.6区域工业化与城市化进程 【目标要求】 1.了解区域工业化和城市化之间的关系，以及它们对区域社会经济发展所起作用。 2.比较归纳珠江三角洲地城市化进程的两个阶段主要发展特点和形成原因。 3.比较珠江三角洲地区工业化进程的两个主要阶段，归纳出不同时期的主要发展特点，并能够结合具体案例分析工业化进程对城市化的巨大推动。 4.分析珠江三角洲地区工业化和城市化过程中的问题，并尝试评价目前的一些调整措施和发展方向。 【知识梳理】 填出珠江主要支流和珠三角地区广州、深圳两城市的位置 一．珠江三角洲城市化进程 城市化第一阶段： 1.时间： 2.形成原因： 3.进程特点： 城市化第二阶段： 1.时间： 2.形成原因： 3.进程特点： 二．工业化对城市化的推动作用
1.分析珠三角工业发展优势区位条件 2．概括珠三角经济发展的限制性因素（2点）和解决措施3. 工业化对城市化的巨大推动作用表现在： 三．珠江三角洲的工业化和城市化问题 1.珠三角在工业化和城市化过程中出现了哪些问题？ 2.珠三角城市问题有哪些表现？怎么解决
【基础巩固】 1.“有一位老人有中国的南海边画了一个圈”这个“圈”大致位于 A、珠江三角洲 B、长江三角洲 C、海南 D、广西壮族自治区 2.珠江三角洲利用其紧邻港澳的位置，国家特殊的政策，成为我国最早发展何种经济的地区之一？ A、外向型 B、内销型 C、辅助型 D、内向型 3、珠江三角洲地区与港澳台地区在位置上相邻，而且与港澳地区形成了什么形式的地域分工与合作模式？ A、前厂后店 B、前店后厂 C、前后皆厂 D、前后皆店 4.下列现象中，与城市化进程有必然联系的是 A.绿地面积不断减少 B.非农业人口比重增加 C.住房紧张与交通拥挤 D.环境污染日趋严重 5．珠江三角洲地区工业化发展的首先得益于 A.良好的区位条件 B.国家对外开放政策 C.著名的侨乡，广大侨胞的投资、引商、引资 D.劳动力资源丰富 6.目前，珠江三角洲城市分布的主要特点是 A城市与乡村界限模糊不清的城乡一体化B.城乡一体化和城镇高度密集的城市群体系 C.大城市连为一体的超级城市体系 D.农业产业消失的城市一体化地域 7.下列关于工业化对珠江三角洲城市化推动作用的叙述，不正确的是 A工业化加速了非农产业向城市的集中 B.工业化加速了人口向城市的集中 C.工业化扩展了农业生产的地域空间 D.工业化加速了人的观念和生活方式的转变 8.珠江三角洲地区改革开放早期外贸工厂生产的一般模式中，不属于外商提供的是： A、资金 B、劳动力 C、生产设备 D、技术指导 9.东莞的工业化与城市化是从“三来一补”起步的。“三来一补”是指： A、来料加工、来图来样加工、来件装配和补偿贸易 B、来人指导、来料加工、来件装配和补偿贸易 C、来料加工、来样来样加工、来件装配和进口贸易 D、来料加工、来件装配、来人指导和补充贸易 10.下列说法中，不属于珠江三角洲地区工业化与城市化发展中出现的问题是： A、环境污染严重 B、产业结构层次偏低 C、外贸额占全国比重逐年上升 D、城市建设相对落后 11.珠江三角洲地区各城市正在加速相互分工与合作，以构建泛珠江三角洲城市群，下列城市中不是这一城市群的核心城市的是： A、深圳 B、珠海 C、广州 D、香港 12.在夯实基础阶段，珠江三角洲的工业属于 A．资金密集型工业B．技术密集型工业C．劳动密集型工业D．资源密集型工业13.中国大陆人均国内生产总值最高的城市是 A．广州B．深圳C．上海D．珠海 14.改革开放以后，珠江三角洲地区的工业化进程呈现出几个发展阶段？ A、一个 B、两个 C、三个 D、四个 15.下列有关“一镇一品”模式的优越性的叙述正确的是 ①充分利用当地的公共设施，节省投资②便于相互协作交流，开发新产品③专业化程度高，具有规模效应④利于集中治污，改善生态环境 A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④
泛珠三角地区唐河促进会 标签：珠三角唐河促进会 唐河县家乡促进会（泛珠三角地区）组成人员名单 （按姓氏笔画排序，共297人，其中新添加30人） 名誉会长 姓名性别籍贯工作单位及职务 王明申男昝岗乡广州市水泥集团党委副书记 王辉男滨河办广州武警指挥学院政委 王德山男马振抚广州市建筑设计院党委书记 乔迎新男郭滩镇深圳市公安局副巡视员 李秀忠男马振抚深圳市盐田区政协主席 李慎武男昝岗乡广东省纪委派驻广东省环保厅纪检组组长、党组成员 贾永庆男马振抚广东省纪委委员、省高院党组成员、纪检组长 郭文志男马振抚广空后勤部部长（少将） 郭富文男源潭镇南海舰队参谋长（少将）（湛江） 黄始振男黑龙镇广州军区总医院原院长（少将） 谢友民男上屯镇广东省军区原副政委（少将） 廖泽云男澳门全国政协常委、港澳台委员会副主任、澳门特别行政区行政委员、康泽集团董事长 赛金山男湖阳镇武警驻深圳办事处政委 会长 姓名性别籍贯工作单位及职务 宋江澎男桐寨铺原广州市越
秀区政协主席 副会长 姓名性别籍贯工作单位及职务 王海峰男郭滩镇中央政府驻澳门联络办监察室办公室主任 乔宏斌男郭滩镇深圳市光明新区两办主任 吕文庆男马振扶广州市海珠区城管局副局长 李云民男马振扶广州市建委建筑行业劳保金管理办公室书记 李建林男桐柬铺原广空审计处处长 杨继书男昝岗乡原广空审计处高级工程师 侯广军男马抚振珠海市高栏港经济开发区副主任 赵紫元男郭滩镇深圳市紫创科技有限公司董事长 党中义男滨河办深圳市龙岗区统战部副部长、宗教局局长 高昭女龙潭乡香港龙泰贸易有限公司董事长 董沛男郭滩镇深圳飞泰科技有限公司董事长 简朝贵男马振扶珠海市南屏兴乐精密机械厂总经理 廖太全男香港长城中国旅游服务社董事长（香港） 翟桂森男古城乡广州市广空后勤部生产基地主任 秘书长： 姓名性别籍贯工作单位及职务 吕文庆男马振扶广州市珠海区城管局副局长 党中义男滨河办深圳市龙岗区统战部副部长、宗教局局长 简朝贵男马振扶珠海市南屏行了精密机械厂总经理 副秘书长 姓名性别籍贯工作单位及职务
广州地铁及珠三角城际轨道2020年规划（2009年12月） 本文根据二○○九年十二月广东省发展和改革委员会编写的《珠江三角洲地区交通基础设施一体化规划》（后称《规划》来编辑。 《规划》包括轨道交通、公路、港口、航道、民用机场等，不包括管道。 《规划》范围包括广州、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山、惠州和肇庆九市，并考虑与港澳地区和周边地区的衔接。规划期至2020年。 本文以广州地铁及城际轨道交通（含部分国铁）为主要内容。 改革开放30年多来，轨道交通形成以广州为中心，以京广、京九、广深、广茂为主要干线的铁路骨架；武广、厦深、贵广、南广、广深港等干线铁路及广珠、广佛、穗莞深、佛肇等城际轨道交通正在建设；广州、深圳等城市轨道交通建设进一步加快。 现在的主要问题是交通基础设施规模不足，网络布局不完善，铁路网络规模小，运输通道能力不足，珠江口西岸地区尚无铁路运营，城际轨道交通建设处于起步发展阶段。 发展目标是，到2012年，基本实现交通运输一体化。形成以广州为中心，连通区内所有地级以上市的城际轨道交通和快速干线铁路网络架构。到2012年，城际轨道交通营运里程约达580公里。 到2020年，全面实现交通运输一体化。形成网络完善、布局合理、运行高效、与港澳及环珠三角紧密相连的综合交通运输体系。基本形成珠江三角洲“三环八射”城际轨道交通网络，公交“一卡通”全面延伸到城际轨道等公共交通领域，一体化管理体制障碍基本消除。到2020年，城际轨道交通营运里程约达1480公里。 主要任务： 一是加快建设珠江三角洲城际轨道交通网络。2012年形成以广州为中心，连通区域内所有地级以上市的城际轨道交通网络构架；2020形成“三环八射”的城际轨道交通网络,并以此为骨干形成区域快速公交走廊。重点建设广州-东莞-深圳、广州—珠海、广州-佛山、佛山-肇庆、东莞-惠州、佛山—东莞、广州－佛山－江门－珠海、广州-清远、深圳－惠州等城际轨道交通项目。 二是进一步完善干线铁路网络。2012年实现珠江三角洲地级以上市通铁路，形成以广州为中心，与周边地区紧密衔接的铁路运输网络。2020年珠江三角洲铁路网络更趋完善，运输能力基本满足国民经济发展需求。加快建设武广客运专线、广深港客运专线、厦深铁路、贵广铁路、南广铁路、广珠铁路等项目。 三是加快推进城市轨道交通的建设。继续推进广州、深圳、东莞、佛山等城市轨道交通建设。2012年，广州和深圳基本形成通达性强、服务水平较高的城市轨道交通网络。 民航机场集疏运系统方面，广州新白云国际机场重点推进广州城市轨道交通三号线、广清城际轨道项目、肇庆至花都高速公路、广州北三环高速公路珠外环高速等项目建设；深圳机场重点推进穗莞深城际轨道交通。
地铁地铁引导下大都市近郊工业区转型引导下大都市近郊工业区转型 规划探索 ——以广州市黄埔区为例 A STUDY ON TRANSFORMATION OF METROPOLIS SUBU R B INDUSTRIAL AREAS UNDER METRO GUIDES——CAS E STUDY OF GUANGZHOU HUANGPU DISTRICT 广州市城市规划勘测设计研究院 Guangzhou urban planning & design survey research institute 2008年4月
目录Catalogue 一引言——大都市近郊工业区转型 Introduction——Transformation of metropolis suburb industrial areas 二黄埔区转型背景与地铁建设 Transformation background of Huangpu district and the metro conduction 三TOD模式及其在黄埔区的适应性 TOD and it’s adaptation in Huangpu district 四地铁引导下的黄埔区转型规划策略 Transformation planning strategy of Huangpu district under guide of metro
一、引言 ——大都市近郊工业区转型Introduction——Transformation of metropolis suburb industrial areas
?20世纪90年代中期以来，我国大都市的外延式扩张以及房地产业的迅速发展，中心城区土地区位效益大幅度提升，城市发展空间日益狭小，近郊区开始成为城市发展的重点（顾爱怡，沈健，2007）。郊区城市化已经成为了我国城市化的一种主导模式（方辉振，2007）。
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四川省人民政府关于加强与泛珠三角区域合作承接产业转移的意 见 【标 签】加强与泛珠三角区域,合作承接产业转移 【颁布单位】四川省人民政府 【文 号】川府函﹝2005﹞140号 【发文日期】2005-09-02 【实施时间】2005-09-02 【 有效性 】全文有效 【税 种】征收管理 泛珠三角区域合作启动以来，“9+2”各方优势互补，促进了更大领域、更高层次、更广范围的产业分工和协作。为更大程度地整合泛珠三角区域各方在资本、服务、资源、市场、产业、科技开发等方面的比较优势，促进“9+2”各方结构调整和产业升级，现提出如下意见。 一、泛珠三角区域产业转移的现状及趋势 实施西部大开发以来，四川的能源、交通、通信等基础设施及生态建设得到极大改善，具有资源优势和产业基础的水电能源、机械冶金、电子、食品、医药及旅游等相关产业进一步加快发展。尤其是近年来广东、福建、香港等泛珠三角沿海发达地区相关产业加快向我省转移。这些资源型、劳动密集型产业的进入对促进我省经济发展，扩大就业起到了积极作用，同时也增强了入川企业在相关领域的竞争力，实现了互惠双赢。我省大批重点企业借助珠三角的资本、管理和区位等优势加快外向型发展，进一步增强了珠三角相关产业的活力和实力。据统计，近年来广东、福建等泛珠三角合作区域在川投资持续增长。香港已成为我省最大的外资来源地，其中，约2/3的港资集中投向制造业领域。澳门与欧盟及葡语国家有着传统的紧密关系，是我省制造业及其相关产业进入欧盟的重要渠道。 随着泛珠三角“9+2”区域合作的推进，珠三角沿海发达地区产业转移出现新的趋势。投资主体由国有企业为主逐渐演变成以民营资本、外资为主；投资领域正逐步由电站、矿产、皮革、化工等资源密集型产业向电子、物流、旅游、服务等技术和知识密集型产业扩展。充分利用泛珠三角“9+2”区域合作正在逐步形成的良好构架和平台，加强与“9+2”各