第一篇：基本知识--了解你的装备
学习飞伞，并不需要你了解滑翔伞所有设计和构造的细节，但是，对你的装备具有相当程度的了解是非常必要的。
伞衣(canopy)本身是用很轻的聚酯纤维或尼龙的织物做成的，由一系列平行的气室(cell)构成，气室分隔线(the chord line，注：有人译为“翼肋”)在前端(位于伞衣前缘(the leading edge))张开以使空气进入，在尾部闭合。有些型号的滑翔伞具有垂直的幅面(vertical surfaces)，从伞衣的两侧翼尖(end of the canopy)向下展开，这种设计被称为“平衡器(stabilizers)”。伞衣由大量高强度、低直径的伞绳(line)支撑，伞绳通常以Specrta或Kevlar材料制成。
连接着伞衣前缘的伞绳叫做A组伞绳(A-lines)，在伞衣上依次向后连接气室分隔线的伞绳是B、C和D组伞绳。连接着伞衣后缘(the trailing edge)的伞绳是刹车绳，连接着平衡器的伞绳是平衡绳(the stabilizer lines)。
两或三根上层的伞绳连接到一根中层的伞绳上，同样地，中层的伞绳连接到更少的下一层伞绳上，因此伞绳的数量是层层递减的。那些下层伞绳的底端则连接到操纵带(risers) (注：中文名称(原文保留)。请阅读者注意。后同。)上，操纵带连接着飞行员的座袋。伞绳连接到操纵带的确切次序，与伞衣的种类有关。一般说来，靠前的伞绳连接到靠前的操纵带，这些操纵带通常称为“A组、B组、C组和D组操纵带”。有些早期的型号可能没有D组操纵带。伞绳的长度是非常关键的，它影响着充气的伞衣是否具有适当的空气动力学形状，滑翔伞是否具有适当的飞行特性，是否能从不正常姿态中适当地恢复。精密的伞绳缝合方法对于保证伞绳长度的精确和保持伞绳的强度都是极为重要的。千万不要试图自己修复伞绳，特别是，绝对不能在伞绳上打结，使伞绳扭结，或踩踏伞绳。
伞绳以快挂锁扣(quicklink)连接在操纵带上，这些快挂锁扣通常是三角形的。快挂锁扣的特点是有一个螺帽使锁扣紧紧地关闭。当螺帽打开的时候，快挂锁扣的承受力就会大大减弱，所以当螺帽打开时绝对不能飞伞。螺帽本身必须用手拧紧，然后用扳手再拧紧不超过1/4圈。用扳手或钳子过度地拧紧锁扣会磨平螺纹，损伤锁扣。
操纵带通过挂钩(carabiner)挂到座袋两侧短宽的绳圈上，从而和座袋相连接。挂钩的活动口应当向内，操纵带挂上后，挂钩必须锁住。以前必须用手拧紧螺帽的那种挂钩，基本上已经被滑翔伞专用挂钩替代了，专用挂钩具有自锁和快速解锁的功能。
和十年前的座袋相比，现在的座袋在安全、舒适和操纵性能方面有了显著的改进。现在的设计允许在一定的限度下用重心的移动来控制伞(weight shift control)；采用可以快速解开的扣环，使得带子更容易调节；而且包括了完整的背部保护装备。由于德国法律的规定，大多数在欧洲生产和销售的滑翔伞座袋都按照DHV标准分级。这些标准包括：“GH类”座袋—允许在一定的限度下用重心的移动来控制伞；老式的“GX类”座袋—采用对角交叉的带子，禁止用重心移动的办法控伞。(通过移动重心来控制伞的飞行方向，可以使你更好地完成转弯，但要损失一点侧向的稳定性。) 现在所有的滑翔伞都必须使用GH类的座袋，有些伞还特别警告不得使用老式的GX座袋。
松散的胸带增加了操纵带与座袋连接点之间的空间，放大了伞对于重心移动的反应。这个空间越大，乱流可能会使你不由自主地移动重心，滑翔伞会更难操纵。为了确保滑翔伞能做出正常的反应，你必须确保你使用了合适的座袋，座袋按照分级所要求的条件进行了调节。(to ensure your glider responds as certified, you must insure you fly with a compatible harness that has been adjusted within the limits used for the certification)如有疑问，请查询你的使用手册，或向你的供货商和生产厂家咨询。
在你的初级低空飞行训练中，你的教练可能会让你使用简易座袋。训练用座袋通常有比较好稳定性，不包括备用伞(reserve parachute)或背部保护装备(back protection)，简便易穿。
合适的头盔至关重要，它能保护你在坠落或非常糟糕的降落时免受头部伤害。建议你使用分量轻、耐冲击的(lexan，玻璃纤维或碳素纤维的)头盔。近年来流行使用全保护头盔(对下颌和面部都能进行保护)。你可能会看到有些飞行员选用普通的自行车或曲棍球头盔，他们错误地以为这样的头盔足以应付低速的滑翔伞飞行。这是谬论。另外，三角翼飞行员通常是在向前的运动中脸朝下地撞击地面，与他们不同，滑翔伞飞行员撞击地面的姿态可能更随机。你必须有一个能全方位保护你的头盔。
滑翔伞飞行员最常受到的损伤是在困难的着陆中脚踝受伤。你应当穿着能对脚踝进行特殊保护防止受伤的靴子。比较少见但是可能更为严重的伤害，是由失控后撞击地面引起的下背部和脊椎的压迫伤。一旦你离开训练环境，应当确保你的座袋配备了合适的减震和防刺穿的背部保护装备。
当你准备开始高空飞行时，强力建议你配备备用伞(reserve parachute)。
你的教练和工厂经销商可以帮助你找到合适的头盔、靴子、备用伞和背部保护装备。
装备维护
适当的保养对于维护装备的适航性非常关键。滑翔伞的织物具有特殊涂层，使它能够防水、耐磨，具有一定的抗紫外线功能。滑翔伞状态变差的主要原因是磨损、撕裂和紫外线直射，在充气、放气、飞行后打包过程中受到的撞击和磨擦。采取几个简单的预防措施就能有效地延长伞的寿命。按照伞衣、座袋和备用伞的使用手册里的建议进行保养。(例如，Wills Wing 要求每使用50小时或每年都应当由生产厂家进行适航性的检测。) 一般说来，应当做到：l 除非飞行必要，不要把伞衣暴露在阳光下。在你准备好飞行之前，不要把滑翔伞从包中取出，在飞行结束后尽快把它收进包里。考虑购置能防紫外线的贮物袋或防水帆布(tarp)，以便在两次飞行之间能快速地遮盖住你的滑翔伞。
l 不要把滑翔伞放置在超过华氏120 度的气温中。在温暖晴朗的天气里，车窗关闭的静止车辆内，温度可以很快地上升到120度以上。不要把滑翔伞储藏在你的汽车、箱子里，或是把它放在卡车车箱里靠近催化剂转换器的地方。极端的温度还会使备份伞中用于固定的橡皮带降解退化。
l 保持滑翔伞干燥。滑翔伞是在干燥的天气中测试分级的，它受潮后会变化很大。如果伞衣弄湿了，要把它在阴凉处或室内晾干。不要把未晾干的伞收起来，潮气可能会损伤纤维，而且容易滋生霉菌，这会进一步地损伤纤维。如果你的滑翔伞被海水弄湿了，你必须把盐水从滑翔伞上，包括气室内部，彻底地甩掉，等干透后再收起来。结晶的盐粒会磨损你的伞绳。如果伞绳浸泡过盐水就要换掉。伞衣可能摸上去干了，但是纤维内部仍然潮湿。如果不能确定，可以把包装带松开，把伞衣的前缘打开，使空气可以流通。如果你不得不把湿的滑翔伞打包，可以把它松松地捆起来，在几个小时内再把它摊开。绝对不能让湿的滑翔伞结冰，这会损毁织物的纤维。
l 不要用任何肥皂或清洁剂清洗滑翔伞。通常最好只用水清洗。如果污物渗入织物难以清除，可以使用柔软的海绵和柔和的不含磨料的清洁剂。除了柔软的海绵和布料，绝对不能用其它任何东西磨擦伞衣，否则你会损毁轻质的纤维和防紫外线涂层。使用化学方法和蒸汽清洁方法，会彻底地毁掉滑翔伞。
l 不要试图自行修复滑翔伞。伞衣和伞绳所要求的缝合技术都是非常精密和关键的。所有的修理工作都应当由专业修理技师完成。只有一种情况可以例外：在织物上，高拉力区域(接缝处或伞绳连接点)以外的细小裂缝(1英寸或更小)，可以用特殊的自粘封口尼龙修理胶带(special self-adhesive rip-stop nylon sail repair tape )来修复。向你的供货商或生产厂家索取这种修理胶带，不要试图用其它胶带或类似产品临时地修补一下，因为这些东西可能会永久性
地粘在织物上，使你不得不进行一次大修。千万不要用打结的办法修复伞绳，这会极大地损伤伞绳。不要踩踏或扭曲伞绳。
l 为了最大程度地延长寿命，不要在地面上拖动伞衣，在充气和放气时注意：不要让伞衣带着多余的力量撞击地面。
l 不要在坚硬的地面上，或是在有可能划伤伞衣的障碍物，如岩石、树枝、尖刺等的地面上，收伞打包。在这种情况下，最好把伞收拢放到你的汽车里，稍后找片草地打包。如果不得不在粗糙的硬地上打包，在打包的过程中最好不要在伞上施加任何多余的压力，例如跪在织物上。
l 如果滑翔伞要收藏较长的时间，松开绳子以减少织物所受的压力，允许空气更好地流通。
检查伞绳
伞绳的精确长度对于适当的飞行特性是很关键的，特别是对于从失速和伞衣塌陷中正确恢复的特性。随着时间的推移，伞绳会拉长或缩短，这会极大地改变滑翔伞的飞行特性，特别是从失速和塌陷中恢复的特性。
伞绳长度的检查应当作为定期保养检查的一项内容，由供货商或生产厂家执行。
伞绳的状况对于安全也是至关重要的。伞绳和它末端的缝合处都必须定期进行磨损情况的检查。每根伞绳(除了某些竞赛级的滑翔伞使用裸露的伞绳外)由一根内芯和一层外皮组成。伞绳主要的力量来自于内芯，而内芯可能受到从外表看不出的损伤。如果你注意到某根伞绳的一小段与其余部分相比更有弹性，这是伞绳内芯受损的信号，这根伞绳必须换掉。
以上关于滑翔伞的所有注意事项，对于备用伞也一样适用。另外，你的备用伞每六个月应当检查一次，至少每年一次由专业人士重新打包一遍。特别重要的是备份伞包里固定伞绳的橡皮带，必须每六个月替换(be replaced)一次。否则，备份伞在需要的时候无法打开的可能性会显著增加。
伞衣的适航性测试(airworthiness certification)
目前滑翔伞有两种主要的测试和分级体系：AFNOR体系，最初是由法国的厂商联盟进行管理的一个分级体系，后来逐渐成为欧洲通用的分级体系；另一种是德国滑翔协会(DHV)分级体系。
每个组织的测试标准都在逐渐演化，关于测试细节的信息几乎一写下来就过时了。然而。总体的原则和目的是不变的。伞衣测试的目的有两方面：一方面是确定伞衣在强度、飞行特性和表现、失速和塌陷的恢复等方面，是否达到了适航性的最低标准。另一方面是为了确定每种特定型号的伞衣，在满足了适航性的要求后，在各种不同的情况下会有什么特定的表现。传统上，每个伞衣会被评定为某个等级，基于这种等级来划定它的分级。这个等级取决于伞衣在各种动作和塌陷中会如何反应，飞行员需要进行多少操纵来纠正塌陷。最初，DHV使用一个三级分类体系，而ACPULS和SHV，即AFNOR的前身，使用两个等级。现在，AFNOR 对滑翔伞使用三级分类的体系：标准级、表演级和竞赛级。DHV仍然使用三级体系，把伞衣分为1,2,3级。然而，当伞衣兼具2级伞和3级伞的特点时，可以被定为2-3级伞。
飞行测试
飞行测试包含各种动作，包括充气(inflation)和起飞(launch)，直线飞行(straight flight)、360度圆圈(full circle)、S形转弯(“S” turns)及对称方向的S形转弯，研究伞衣进入“持续失速（constant stall）”的倾向，拉下伞衣前缘使伞衣塌陷（collaps）(对称及不对称的塌陷)，完全刹车制造全失速（a full stall），做快速螺旋（spin），以及着陆(landing)。为了使一个伞衣
能够被评定为某个等级，以上的每个动作都对伞的表现和反应有特定的要求。在AFNOR体系中，生产厂家会建议对某种新的滑翔伞设计评定为一个特定的等级（例如标准级）。如果这种伞衣在所有测试中的表现都符合标准级滑翔伞的的标准，它就是标准级的。如果它不符合这些标准，生产厂商可以有两种选择：要么改变设计，要么让伞衣接受“更高”等级（即对伞衣设计的要求较低，而对飞行员的技巧要求更高的等级）的评定。如果一个伞衣在所有的测试中只有一项不符合标准级的标准，但这一项符合表演级的标准，它必须接受表演级的评定，不然它的设计必须进行修改，直到它在所有测试中的表现都能满足标准级的条件。
一般说来，适合初学者的伞衣不应当要求特殊技巧来保障安全飞行，它应当能够从小的塌陷中自动恢复（但是不一定能从已经形成的螺旋（well developed spins）和全失速中自动恢复），不需要飞行员进行特殊的干预。可以把滑翔伞分成“初学者”型和“高级”型的，但实际并不象说起来那么简单。一个伞衣可能在湍流（turbulence）中能非常好地防止塌陷，但在进入螺旋时却可能有更极端的表现。另一个伞衣可能在进入螺旋时更容易控制或能更好地防止进入螺旋，但在热气流（thermal）中却更容易出现翼尖塌陷。目前，评定标准能够告诉你，伞衣能否从不正常飞行状态中恢复；但它不能告诉你的是，一个滑翔伞是否容易进入不正常的飞行状态。
强度测试
作为强度测试的一个例子，AFNOR和DHV常用以下测试方法确定一个伞衣是否具有足够的强度：把伞衣拖在一辆卡车的后面（没有飞行员）。测量伞衣的升力，卡车的速度逐渐加快，直到伞衣上测到的升力达到飞行员体重（上限）的8倍。这样的速度会持续5秒钟，如果伞衣或伞绳没有损坏，伞衣就通过了这项测试。
还有一项动态的测试。伞衣会被放气，通过一根缆绳连在一辆卡车上。这根缆绳起初是很松的，卡车会突然加速，拉动伞衣。在缆绳上连接有一个weaklink装置，它的最大承受力被设定在飞行员体重上限的6倍。如果这个weaklink断开，而伞衣和伞绳依然完好，伞衣就通过了测试。
要知道伞衣测试和分级是一项新的、不够精确的科学。在航空器的建议操作条件下，最低强度要求的设定，为正常的盘旋飞行提供了合理的安全保障。但是如果超出了航空器的建议操作条件，设定最低强度，也无法排除飞行中伞衣结构崩溃的可能性。（例如，用于降落伞运动的标准级降落伞伞衣，要接受5000磅的冲击力（shock load）测试，比滑翔伞测试中的冲击力高出3倍多）。并且，分级测试的结果仅对实际参加了测试的那些伞衣有效，而对同一型号的其它伞衣则不一定适用，它们可能曾受到过度的紫外线直射而退化，或是由于伞绳被拉长，在使用过程中织物的防渗性能逐渐减弱，不适当的修补或改动，而发生了改变。
选择适合的滑翔伞
伞衣在测试时从各种动作中恢复时的反应，可以在平静的空气中做到，但是在真正的飞行中，是否能在湍流中有同样的表现就很难说了。并且，飞行测试是带有一定的主观色彩的，它在一定的程度上依赖于参试飞行员个人的印象，依赖于飞行员采取了什么样的控制动作。同级别的伞衣并不是完全相同的。分级是第一步的要求，但不是选择伞衣的唯一指标。在选择伞衣时，光确认伞衣的等级是不够的。你必须调查伞衣的口碑如何，这是它在多年的实际使用中获得的评价。你应当飞平稳的、易操纵的、对错误不那么敏感的伞，直到你积累了足够的技巧、经验和判断力，足以操纵更有挑战性的滑翔伞（见附件一－USHGA滑翔伞飞行员等级系统）。接着你可以飞更高级的伞，不过你还是应当选择在盘旋飞行中表现优异，口碑良好的伞。
选伞时，就合适的技术水平这一点，你应当听从教练和生产厂家双方的建议。（就是说，只有教练和生产厂家一致认为一个伞适合于你的技术水平时，你才能选择它。）还有，选择了适合初学者的伞，也不意味着飞行员不需要再学习滑翔伞操纵和从塌陷中恢复的技术。滑翔伞最终能从塌陷中自动恢复，可不代表着飞行员能有足够的时间和高度，奢侈地坐等它自动恢复。
很多高级的滑翔伞不适合于初学者，有些老式的高级伞设计只适合技术顶尖的飞行员。大体上说，这些年来滑翔伞的设计正朝这样的方向演化：新的设计能提供更灵活的表现，同时对飞行技巧又要求更少。同属表演级的旧式滑翔伞很容易在湍流中自发地发生塌陷，并且不太会自动恢复。不过，即使是最时新的高级表演级伞，也不适合初级，甚至新晋升为中级的飞行员，对他们来说，要安全地飞这类伞的技术要求太高了。在塌陷或恢复过程中飞行操作上的小小失误，可能迅速导致更严重的塌陷，或进入螺旋。对于越高级别的伞，一切发生得越快，飞行员的操作必须时刻保持迅速、正确。当飞行员能够轻松地发挥出滑翔伞的全部特长时，他们容易飞出自己的最佳状态，而不是当他小心翼翼勉强为之的时候。
术语列表
伞衣(canopy)
气室(cell)
气室分隔线，翼肋(the chord line) ()
伞衣前缘(the leading edge)
尖端(end of the canopy)
平衡器(stabilizers)
伞绳(line)
A组伞绳(A-lines)
伞衣后缘(the trailing edge)
平衡绳(the stabilizer lines)
操纵带(risers) ()
快挂锁扣(quicklink)
用重心的移动来控制伞(weight shift control)
备份伞(reserve parachute)
充气(inflation)
起飞(launch)
直线飞行(straight flight)
360度圆圈(full circle)
S形转弯(“S” turns)
全失速（a full stall）
快速螺旋（spin）
着陆(landing)
塌陷（collaps）
冲击力（shock load）
湍流（turbulence）
热气流（thermal）
第二篇：让我们去飞吧
—起飞、飞行和着陆的初级技术
在这一章里我们将学到铺伞、起伞、地面控伞（ground handling）(也叫斗伞kiting)、起飞、飞行(包括空速控制和方向控制)和着陆的基本技巧。
弹竖琴—那些伞绳是干什么的？
起初，你可能会发现数量巨大的伞绳就象一堆乱糟糟的意大利面。然而，用不了多久，你就会学习很快地分辨出哪根伞绳连着哪根操纵带，能够很快地把伞绳和操纵带按正确的次序铺放好。现在的大多数滑翔伞用颜色来区别不同的伞绳和操纵带，以便识别。
拉动操纵带和伞绳的效果，取决于伞衣是已升至头顶，还是位置很低，还处于在充气过程之中。它还取决于你在操纵带上用了多大的拉力，用力猛拉和轻轻拉的效果是相反的。一般来说，拉动操纵带会减小升力，增大阻力。拉动的操纵带越靠后，阻力增加得越大。即，拉动D组操纵带会比拉动C组产生更大的阻力。注意，刹车伞绳连接在后操纵带上，但是刹车伞绳本身并不是一个操纵带（a riser）。
A组操纵带--用于减小攻角
斗伞—当一个伞衣不充气放在地面上的时候，它产生不了任何升力，在空气动力学上讲是失速的。拉动A组操纵带会把进气口对准气流，使气室加压，产生升力(需要有自然风，或者是向前的移动)。斗伞时，拉动A组操纵带会让伞衣更加移向头顶。如果伞翼已在头顶，继续拉动A组操纵带会使伞衣继续向前移动，并开始把翼面的前缘拉下来。如果伞翼向前移动得过多，它的攻角(angle of attack) (空气和翼弦线(the wing chord line)相交的角度)会减小到临界点以下，使伞翼停留在头顶的升力会消失，伞翼会坠落下来，把飞行员笼罩在一片伞绳里。或者是伞翼的一部分会坠落形成不对称的塌陷，伞翼会向一侧倒下。
在飞行中—当伞衣位于头顶的时候，继续拉动会减小攻角，形成加速。这种作用的最佳体现是在加速棒(accelerator)(又称为speed stirrup)的使用上。如果你过多地拉动A组操纵带，攻角会减小至临界值以下，以至于气室无法维持充气，伞翼的前缘会塌陷，翼面的形状被破坏。你可以通过以下方法感觉到这个临界点：抓住A组操纵带的快挂锁扣，把它们慢慢地往下拉。起初你会觉得受力增加了。继续往下拉，你会达到临界点，你会感到受力突然消失了。这是一个关键的点，任何多余的拉动都会造成翼面前缘的塌陷(见第七章高级动作中关于前缘塌陷和前缘马蹄形(front horseshoe)的讨论)。
B组操纵带—用于减小翼面剖面的弧度(a wings-level vertical descent)
B组伞绳连接在靠近翼面最高点的地方。拉动B组操纵带会减小翼面的弧高，减小升力。轻微的拉动会造成加速，但没有拉动A组操纵带减小攻角所形成的加速那样多。继续拉动B 组操纵带会造成翼面下弯，实际上破坏了伞衣的升力，造成“B组失速”。
斗伞—斗伞时基本不需要拉动B组操纵带。
在飞行中—B组伞绳失速是大幅消高和逃离强上升气流的有效技术(见第七章高级动作中关于B组失速的讨论)。
C组操纵带—在充气和放气时控伞
C组伞绳连接在伞翼中点靠后的地方。拉动它们会扰乱翼面的后半部分，减小升力，同时增大阻力。
斗伞—在中等或强风中反向充气时，猛拉C组操纵带可以有效地使伞衣从向前的快速移动中停下来，防止你不小心被拖倒。它还能使翼面在充气过程中更好地抗衡升力的细微差别，更容易保持伞翼的平衡。
在飞行中—在飞行中基本不需要拉动C组操纵带。轻轻地拉动一根C组操纵带会造成转弯。对称地用力拉动两侧C组操纵带会形成C组失速，这种技术在正常飞行和紧急状况下都不建议使用。
D组操纵带—紧急转弯的控制
斗伞—你可以使用D组操纵带来控制反向充气，方法和运用C组操纵带类似，但是使用D 组操纵带，增加的阻力比用C组多，减少的升力比用C组少。你可能会发现，在微风时要迅速地拉倒伞衣，拉D组操纵带是一个轻松的方法。在更强的风中，则最好使用C组操纵带来使伞衣塌陷。
在飞行中—如果你的刹车绳被缠住了，后操纵带可以用来做轻柔的动作。小心不要过度地拉动，这可能使你不小心进入螺旋。
刹车操纵圈—转弯和攻角的控制
拉动伞衣尾部的伞绳会使后缘向下倾斜，增加了弧高(伞翼的弧度)和攻角。这会急剧地增加被拉动侧的阻力(因此被称为“刹车”绳)，同时少量地增加升力。拉动一侧的刹车绳时，增加的阻力会减缓这一侧伞衣的运动，形成朝这个方向的转弯。
斗伞—刹车是非常有用的斗伞工具。它们可以单独使用(控制伞翼的方向)，也可以同时使用(改变攻角使伞翼迎风或顺风moves the wing into or with the wind by changing its angle of attack)。在微风中，可以单独拉动一侧刹车以降低一侧伞翼，也可以完全拉下两侧的刹车绳使伞落到地面。在较强的风中，则最好使用C组操纵带来使伞衣塌陷，因为在两侧拉下全刹车会造成很大的阻力。
在飞行中—拉下一侧的刹车操纵圈会减慢同侧的伞翼速度，向这一方向转弯。向下拉下两侧刹车20-30%(大约在肩膀位置，不同型号的滑翔伞可能有所不同)会使滑翔伞减速至最小下沉率速度(minimum sink speed)。在湍流中实施的“积极”控伞技术，是利用刹车绳上感觉到的压力来不断地微调刹车的用量，使伞衣稳定地保持在头顶。(见第七章高级动作中积极控伞的部分)
加速棒—更好地冲刺
大多数的滑翔伞都可以在操纵带上安装加速棒(accelerator)(也叫speed-bar)。飞行员把脚放在加速棒上，把腿伸开，可以使滑翔伞的速度加快，超过“0刹车全滑翔状态(trim condition)”时的速度。一个滑轮装置缩短了A组操纵带的长度，减小了攻角，同时缩短了B组(可能还有C组)操纵带的长度(没有A组缩短得多)，减小了翼面的弧高。在穿越顶风或下沉气流时，使用加速棒所增加的速度，对于使你的滑翔伞尽可能地留空是很有用的。
在训练山坡进行训练飞行时，一般不安装加速棒。然而，在中等风力或强风时，或是飞越山地时，进行所有的飞行都应当安装加速棒。加速棒应当进行调节，使腿在完全伸开时，能把加速棒踩到底。另外，还要确保加速棒不用的时候，操纵带上没有受到拉力(让加速棒挂在那里或把它收起来备用)。关于加速棒的注意事项和使用方法，有更多信息请见第七章高级飞行技术。
从合适的地点开始
学习安全飞行始于合适的训练山坡。理想的训练山坡应当面向常年风向；没有障碍物；具有
足够的高度，足以完成带平缓转弯的近距离飞行；具有足够的宽度，风能够顺坡向上吹而不是绕过它；具有足够大的着陆场，起飞后不需要转弯就可以着陆。
飞行前检查(preflight checks)-充气(inflation)-地面控伞(ground handling)-放气(deflation)
所有滑翔伞起飞都要求以下几个要素：
l 正确地铺伞；
l 正确的伞衣充气过程，和对充气的伞衣的目测检查；
l 伞衣在空气中的运动加快，直到获得所需的最小飞行速度；
l 从充气到起飞的过程中对伞衣的正确控制；
如果这是你一天中的第一次起飞，还应当加上以下要素：
l 在铺伞时对伞进行飞行前检查；
l 穿戴好你的座袋、头盔，装配好其它装备；
l 把座袋连接到你的伞上，对连接的情况进行飞行前检查。
对伞衣的充气是通过给予A组伞绳比其它伞绳更大的张力来完成的。这会把伞衣的前缘(leading edge)拉起到气流中，使气室充气，并使伞翼抬起离开地面，升至头顶。
如果在充气过程中，相对于其它伞绳来说，A组伞绳拉得太紧(或拉得太久)，伞衣的前缘就会塌陷，伞衣会泄气。如果A组伞绳受到的张力不够，伞衣就不会抬起和升至头顶。A组伞绳所需要的拉力的强度和时间，因伞衣型号的不同而各异。有些伞只要A组伞绳受到轻微的张力就可以很快地升起，A组操纵带上的拉力不很快松掉，它可能会从头顶越过飞行员而向前塌陷。另外一些伞衣需要更久和更用力地拉动A组操纵带才能使伞衣完全升至头顶。你的首次飞行会是在微风中(6mph或以下)从一个平缓的山坡飞出。你的教练可能会根据风的强度来决定教你使用反向充气或正向充气。后面的步骤，从打开伞衣，到起飞，详述如下：
在无风和微风中铺伞和飞行前检查
1、伞从伞包中取出后，把它在地面上完全展开，把伞的底面(bottom surface)朝上，把伞衣前缘放在尾缘(trailing edge)的后面(相对于准备起飞的方向)。如果安装了平衡器(stabilizers)，它们应当被折在伞衣末端的上面，所有的伞绳都应当能被看见，不能被伞衣的任何部位盖住。铺伞的时候要检查伞衣上有无任何撕裂、松散，缝合处有无破损。注意：在每次飞行中对伞的每个接缝、每根伞绳进行完全、细致、彻底的检查并不太实际。但是，这种检查应当定期进行。请查阅你的使用手册中《定期保养》部分以获得更多信息。
2、然后把伞衣弯成一个平缓的马蹄形，拉着伞衣前缘，把伞衣的中间部分放在上坡，或朝起飞方向的反方向拉。这是为了确保起飞时中间的气室首先充气，使伞衣能水平地迎风抬起，朝向你起飞的方向。
3、对你的座袋进行起飞前检查，检查布料有无磨损，接缝有无破绽。检查你的备伞(如有配备)。戴上头盔。穿上座袋，调整好腿带、胸带和肩带。
4、所有的伞绳(lines)、操纵带(risers)，都不能扭曲、绞缠、打结、或被碎石绊住，这对于飞行是至关重要的。做不到的话，会造成各种各样的后果，有可能只是操纵上的困难、一次糟糕的充气，也可能会导致你使用一个不安全的伞具起飞。从A 组操纵带开始，检查每一个操纵带组（riser group），握住操纵带，把它和其它操纵带分开，然后把其它的伞绳一一抖开。每一组操纵带都要检查，特别要注意A组操纵带和刹车绳。检查确认每一个快挂锁扣(quicklink)都关闭了。
绝不要用扳手或其它工具来拧快挂锁扣的螺帽，因为这样可能会磨平螺纹，损伤快挂锁扣。快挂锁扣应当用手来关上和拧紧，再用扳手多拧不超过1/4圈。
正向或反向-选择正确的充气方法
你会学习正向充气，即充气时你面对下坡方向，伞衣拖在背后，还有更常用的反向充气，即在充气之前和充气过程中面对伞衣。正向充气通常用于无风时(不会有风把未负重的伞衣吹跑)，这样你就可以在穿上座袋之前就把操纵带挂在座袋上。对于反向充气，最好是在面对伞衣，处在反向的位置时才把操纵带挂上。面对伞衣挂上操纵带，能使你对于可能会抬起伞翼的突发阵风有更敏锐的察觉和更快速的反应。
历史上，正向充气用于无风和微风状态下，而反向充气用于风力较强时。近年来，反向充气逐步演变为主要的充气方法，在无法进行反向充气和起飞的情况下才采用正向充气。在选择充气方法之前，你应当先考虑：风的强度和方向，地形的情况(坡度、立足点、障碍、起飞的空间)，在起飞前检查伞衣的技能，在起飞前转身和面对起飞方向的技能。我们将把风速分成：平静(0-2mph)，轻微(3-6mph)，中等(7-12mph)和强劲(12mph以上)。
正向充气的优点是容易掌握，在充气的过程中你可以看见你要去的地方，在平缓的山坡上，当空气绝对静止时，使用正向充气更容易使伞迅速地升至头顶。它的缺点是：当伞升到头顶时你才能看见它，所以你必须凭操纵带上拉力的感觉来判断充气是否成功，并决定做何修正。还有，当风的强度属于中等或更强时，在充气之前和充气时对伞衣进行控制可能会很困难。反向充气的优点是：当伞衣升起时，使你在所处的位置可以直接观察到伞衣，并做出适当的反应。在更强的风里，它还有更多的优势：当你用力拉住伞衣，或是当你不得不跑向伞衣以调整伞衣对你的拉力时，它能使你处于一个更有利的位置。如果情况比较平稳，不会出现阵风和突发的气流把你出乎意料地拖走，你可以很轻松地反向控伞并观察它。反向充气的缺点是：它最初会比较难以掌握，如果你找不到很好的立足点它会很难实施，要在无风时从非常平缓的山坡上起飞，它会比正向充气更困难。
你最终应当设法熟练地掌握各种情况下的反向充气技术，把正向充气作为反向充气难以实施时的备用方法。反向充气难以实施的情况包括：在非常平缓的山坡上转身时，可能很难达到足够的速度使伞衣维持足够的负荷，保持充气状态；又如，在陡坡上进行反向充气可能很难站稳；再如，在高低不平的岩石地面或湿滑的冰雪地面上，很难快速地转身。
地面控伞（斗伞）的原理
当风足够强，不用向前跑就可以使滑翔伞充气时，你就可以练习斗伞。斗伞是练习充气、控制和放气的好办法，对于初级飞行员来说也是非练不可的技巧。和所有的航空器一样，大多数的滑翔伞事故发生在起飞和着陆的时候。一个安全飞行的飞行员必须是在他愿意飞行的那种环境里能够舒服自在地充气、起飞和塌陷。要学会应付各种不同的情况，最好的办法莫过于在各种不同的风里，在各种坡度上进行斗伞练习。你不光要练习反向斗伞，也应当练习从反向充气的位置转身以后的正向斗伞。
正向充气要点
按照前面描述的方法，铺好伞衣，理好操纵带，抖开伞绳。站在伞衣的中央，面对你飞行的方向，用挂钩把操纵带挂在你的座袋上，注意操纵带不能扭曲，朝向应当正确，A组操纵带应当朝前。虽然你不会这样起飞，但是在胳膊的下面把操纵带挂上挂钩通常会更容易些。如果你用的不是那种自锁的挂钩，要检查确认挂钩的活动口向内，螺帽已经关闭。
如果你使用加速棒，你会在这时系紧它，确保每根伞绳都直接穿过滑轮，不会干扰你座袋上的其它绳带，加速棒牢固可靠（在加速棒的伞绳上没有不小心造成的多余张力），在起飞时不会对你的腿造成干扰。
对于正向充气，按以下步骤操作：
l 使用下面的技巧，以避免起飞时刹车绳缠住伞绳。用一只手，伸到你身体的另一侧，把那一侧的操纵带拉离身体，不要让它扭曲。用正确的手(右手抓住右刹车)，从挂钩上顺着后操纵带，把刹车绳操纵圈从把它固定在后操纵带上的夹子或按扣上摘下来，紧紧地抓住它。在另一只手和刹车操纵圈上重复这一步骤。
l 如图所示把所有的操纵带都铺在前臂上，在紧靠快挂锁扣下面的位置抓住前操纵带或A组操纵带。如果你的A组操纵带是那种分成两根的样式，确保你每只手都把两根A组操纵带全部抓在手里了。
l 向侧面伸展开你的手臂，微微地向下和向后，(为了确保你站在伞衣的中央，在这个位置抓住前操纵带慢慢向前走，直到A组伞绳的松紧正好合适，往中间站，直到两边的拉力相等。当你这样做的时候，注意不要把伞衣的前缘拉得太前，盖到伞衣的其它部分上面去。（注：原文中无另一半括号）
l 开始起飞助跑前，检查你的腿带(连接并且调整好了)，你的挂钩(关闭并且锁住了)，你的胸带(扣上并且调整好了)，你的刹车绳(在导轨或滑轮上能够自由地拉动，没有绞缠、钩住，没有被伞绳或操纵带绕住)。
l 在微风或者根本无风的下，你会想朝着伞衣向后退一步。不需要退得再多以获得更长的助跑，因为在最初的充气阶段，伞衣上突然产生的空气动力上的阻力会减缓你的势头，使得调速（the timing）更为困难。而且，如果伞翼的任何部分挂在岩石或灌木上，这样会容易损坏伞绳或伞衣。如果有3或4mph以上的风，你可以在伞绳全部绷紧的时候开始，只要坚定地向前推进，平稳地进入助跑就可以了。
当伞绳绷紧，伞衣开始升起的时候，非常重要的一点，是你要感觉伞翼升起时它的位置在哪里。B、C、D组操纵带在你胳膊上的压力能告诉你伞有多高了，它是在中间还是倒向一侧，它升起得有多快。伞刚刚被拉起的阶段，在伞衣充满气，刚好全部离地的那一刻，它会对你施加一个强大的向后的拉力。在这一阶段，要顶住压力保持身体前倾，缩短、调整你的步子来保持好平衡，这是很重要的。当伞衣继续向上升时，让你的胳膊随着它向上举，当伞衣升到头顶时，松开前操纵带，继续向前跑动，准备好在必要时使用刹车以防止伞衣向前飞越过你的身体。弯曲膝盖，使身体的重量落在伞衣上，保持向前的运动，使伞衣维持充气和飞行。最重要的要点之一是：正确地向前倾斜身体。当伞衣离开地面的时候，会产生强大的空气动力上的阻力，在它爬升到阻力较小的位置的过程中，你必须用力坚持住。在跑动中，你身体的姿势看起来和你撞上美式足球的blocking sled时的姿势很相似：向前弯腰，肩膀在前，用快速有力的步伐向前冲。你施加给操纵带的力量应当来自胸带、肩带，而不是来自你的胳膊。向上看! 这时，你必须通过目视检查和身体感觉的适当结合，迅速地确定伞衣已经充分地充气，在你头顶上对称和水平地对着风，所有的伞绳都互相分开，刹车绳能起作用。
正向充气的常见问题和纠正办法
一个连贯的充气过程的第一步，是要确保伞衣正对着风铺开，铺成了正确的马蹄形状，所有的伞绳都在伞衣的上面，伞绳没有互相缠结。如果伞衣在阻力很大的位置失速，在你身后萎缩下来，那你要么没有提供足够的前冲（身体前倾，用有力的步伐跑动），要么不必要地使用了刹车，使伞衣的速度减慢了。记住，在伞翼几乎升到头顶之前，你不能使用刹车来修正低的一侧伞翼。
最艰难的修正是在无风且平缓的山坡上。在这种情况下，伞衣几乎没有负载，任何能减少前冲和增加阻力的事(例如跑向较低一侧的伞翼，或使用刹车)，都可能足以使伞衣更加向后坠落并塌陷。在这种情况下你需要尽可能充分地跑动，力求使操纵带的压力均等(感觉操纵带在你胳膊上的压力)。
如果翼尖比中间升起得更快，伞衣可能没有被铺成一个足够弯的马蹄形。确认连着伞衣中间
部位的A组伞绳比连在翼尖部分的A组伞绳先绷紧。如果马蹄形铺得正确，但是翼尖还是比中间升起得快，你可以考虑把每个翼尖最外面的几英寸折起在翼尖的上面。
在较陡的山坡上，伞衣可能会越过你，所以要身体前倾着跑动，保持A组操纵带上的张力，必要时使用刹车防止伞衣越过头顶。
从正向转到反向(以及从反向到正向)
可能你会反向地挂上挂钩，然后决定做一次正向充气(或者，你可能正向地挂上挂钩，又觉得使用反向充气更谨慎。) 不论原因如何，你都得在座袋已经挂好的情况下进行180°的转身。如果从正向转到反向，你必须按与以后起飞转身相反的方向转身。双手分开，抓住你要转去的那个方向相反一侧的操纵带，把它们拎过头顶，并在操纵带下转身，小心不要让操纵带挂住你的头盔或座袋。如果要从反向转到正向，你的操纵带是交叉的。拎起交叉在上面的那组操纵带，朝那个方向转身。
关于伞衣在地面和在空中的稳定性
当你和伞衣都在空中飞行的时候，你们形成了一个稳定的钟摆系统。如果一阵风把伞衣从它的正常位置—你的头顶上方推开，你会自然地摆回伞衣的下方，正常的情形会自动恢复。当你在地面而伞衣在头顶的时候，你和伞衣形成了一个不稳定的钟摆系统。例如，在你起飞助跑的过程中，如果伞衣向一侧偏倒，它就会继续向那一侧偏过去。正确的修正方法是，使用相反一侧的刹车，把伞衣引导回到你的头顶上方。但是，要知道，你可能会有一种不自觉的倾向，就是用你的身体去拖伞衣，朝你希望伞衣去的那个方向跑。这是没有用的。你从伞衣下面跑得越远，伞衣就会越朝相反的方向飞。在此情况下，完整的修正动作是：使用相反一侧的刹车来引导方向，同时朝向伞衣下方跑。
你的教练可能会要你最终学会只用刹车来控伞，而不需要前后左右地跑动。原因是，随着你在飞行上的进步，你会在限制你进行左右跑动的地点起飞，那里可能有灌木、岩石，或是地形上的起伏。然而，当你初学的时候，使你回到伞衣下方的几步快速的侧向跑动，对于提高起飞的成功率是很有帮助的。
注意另一件事。在伞衣在头顶时，可以使用刹车来引导方向，但当伞衣在你身后的时候，这个方法不管用，因为拉动刹车只能使伞衣更加向后落。因此，如果在你刚刚拉起伞衣的时候，伞衣就向一侧倒下，你只能用快速的侧向跑动来修正。很重要的一点是，你要培养出良好的感觉，感觉伞衣在什么位置，它是怎样拉着你的座袋的，当伞衣升起的时候操纵带是怎样拉着你的胳膊的，这样你即使看不到它们也可以纠正问题。还有，记住当你用刹车来引导方向的时候，拉下刹车后必须松开它。如果你已经拉下右侧刹车，并且想向左转，拉下左侧刹车的同时，把右侧的刹车向上送。很多学员在使用刹车来使伞衣转向的时候，会拉下一侧刹车，再拉下另一侧刹车，然后再拉下第一次所用的刹车，而从来不把刹车送回去，最后只能导致伞衣在身后塌陷。在地面上，这只不过是一件让人沮丧的事。在空中，它可意味着一次全失速和伞衣塌陷，这是非常危险的。
最后，注意：如果伞衣正产生着良好的升力(在中等或强风中)，“朝伞衣下方移动”的原理，对于前后和左右的各个方向都是适用的。
反向充气
如果在山坡上风速大于5mph，或在平地上风速大于7mph，你站着不动(0地速)风就强到足以飞伞，建议你使用反向充气。在微风的山坡上，如果有好的落脚点和足够的空间来充气、转身、起飞，也建议你使用反向充气。
只要有风在吹，你就应当在干别的事之前，首先戴上你的头盔。这可以确保你不会发现自己
在有风情况下，没戴头盔就挂在伞衣上。
这些年来，发展出很多不同的反向充气技术。但是我们要推荐和解释三项技术。其中两项是针对无风和微风情况的，一项是针对强风的。每种技术的关键是：开始时飞行员用正确的手握着正确的刹车操纵圈，这样当他转身朝前的时候，就不必放开刹车再重新抓住它们。这些技术的不同之处在于，在铺伞和开始充气的阶段飞行员是怎样抓住操纵带的。起初，你可能会发现，最好是先学习一种在无风和微风时使用的技术，一旦你运用自如了，再学习其它不同的技术。
无风和微风（风速小于7mph）-
伞衣的铺放和反向充气
按照前面描述的方法铺好伞衣，理好操纵带，抖开伞绳。在挂上操纵带前，你必须决定充气后朝哪边转身以面朝下坡方向。有一点需要考虑：很多飞行员把备用伞装配在他们座袋的侧面。爱用右手的飞行员会把备伞装在右侧，爱用左手的飞行员会把备伞装在左侧。一般而言，要朝侧面安置的备伞的另一侧转身。原因是：如果你参加双人伞的飞行，当你转身起飞的时候，你不会希望自己备伞的操纵圈与自己的乘客互相碰擦（万一你需要抛备伞时会造成风险）。所以，如果你爱用右手，你从反向充气的位置转身时，应当从左边转身以面朝下坡方向。
以爱用右手的飞行员为例，抓住连到右侧伞翼的操纵带（现在它们正对着你的左侧），握着它们使它们平行于你面前的地面，把它们朝左拧1/2圈（如果从操纵带的根部看，是逆时针方向拧）。现在，把它们挂在你右边的挂钩（carabiner）上。接下来，拿着连到左侧伞翼的操纵带，把它们朝左拧1/2圈，从右翼操纵带的上面，把它们挂到你左侧的挂钩上。用左手的飞行员正好相反，把操纵带朝右拧1/2圈，右翼操纵带压在左翼操纵带之上。
注意：不论你用哪一侧的手，或是你朝哪一侧转，右翼操纵带总是应当挂在右侧的挂钩上，左翼操纵带总是挂在左侧的挂钩上！再次检查确认操纵带的连接方法：A组操纵带朝外，而刹车伞绳朝内对着你。如果你的挂钩不是自锁的，确认挂钩的开口向内，且开口都锁住了。如果你使用加速棒，你会在这时系紧它，确保每根伞绳都直接穿过滑轮，不会干扰你座袋上的其它绳带，加速棒牢固可靠（在加速棒的伞绳上没有不小心造成的多余张力），在起飞时不会对你的腿造成干扰。
在实施反向充气时，有一点很重要：你的身体要对准伞衣的中间，特别是对于展弦比较高的伞衣来说。否则，要把伞衣水平和平稳地拖起来是很困难的。
一旦伞衣铺好了，你就可以把手放到正确的位置准备充气。这时你可以利用两种不同的握操纵带的方法。下面假设你是爱用右手的飞行员，假设你会朝左转以面朝前方。如果你是爱用左手的飞行员，或者你会朝右转向前方的话，你手的位置以及伞绳交叠的方向应当是相反的。
第一种方法
这种方法通常是初学时最容易掌握的一种。你的胳膊在肩膀前平行地向前伸出，每只手抓住相反方向的A组操纵带（左手抓住右翼的A组操纵带，它自然地位于左手的前面），开始拉动它使伞衣充气。一旦你把伞衣拖起，它接近你头顶上方，松开A组操纵带，用相应的刹车操纵圈来控制。
这种技术的缺点是：很难立刻对低的一侧伞翼进行修正（你不可能一边拉住低侧伞翼的A 组操纵带，同时用同一只手拉下高侧伞翼的刹车操纵圈）。这个缺点通常不明显，除非你是在侧风中，在一个很受限制的场地中充气（在这种情况下，第二种方法可能对你更适用）。
1、当你面对伞衣的时候，伞衣右翼的操纵带会从你座袋的右侧伸展向你的左方，左翼的操
纵带从你座袋的左侧伸展向你的右方；左、右翼操纵带交叠，右翼操纵带在下。
2、使用下面的技术，以避免你起飞的时候刹车绳绕住操纵带。用你的左手，抓住右边的这组操纵带，不要扭缠，使它们远离你。用你的右手，从挂钩顺着后操纵带向下摸，从夹子或按钮上摘下刹车操纵圈，牢牢地抓住它。在抓住右翼刹车操纵圈的同时，重复上面的步骤，从左翼操纵带的上面，用左手拿到、抓住和摘下左侧刹车操纵圈。
3、用你的左手，在紧靠快挂锁扣下面的位置，抓住右翼A组操纵带。
4、用你的右手，在紧靠快挂锁扣下面的位置，抓住左翼A组操纵带。
5、面向伞衣，对准伞衣中间，朝后退直到A组伞绳绷紧。
6、伸直胳膊，朝后倾斜，在A组操纵带上给以均等的拉力，使伞衣充气，并把它带离地面。
7、当伞衣升起后，松开A组操纵带，准备使用刹车，以阻止伞衣飞越过头顶。
8、如果伞衣开始偏离中心，向着伞衣侧向移动，同时拉下那一侧手中的的刹车操纵圈。（例如，如果伞衣向你右侧偏移了－对于伞衣来说，是向它的左侧偏移了－你要向右移动，并使用右侧伞翼的刹车－这个刹车操纵圈在你的右手里。）
第二种方法双手交叉的技术
用这种方法充气时，你右手握着右翼操纵带，左手握着左翼操纵带。它的优点是，在伞衣升高到足以松开两侧的A组操纵带之前，如果你需要使用刹车来修正方向，你可以单独先松开一侧的操纵带（当在侧风中在一个很受限制的场地充气时，这一点特别具有优势）。它的缺点是：开始充气时你的双臂是交叉的，这可能会比较难以掌握。
1、按照前面描述的方法，把刹车绳从操纵带按钮上解下来；
2、右手保持在所有操纵带的下面，从下面伸向左方，右手在紧靠快挂锁扣下面的位置抓住
右翼A组操纵带。
3、左手保持在所有操纵带的上面，伸向右方，左手在紧靠快挂锁扣下面的位置抓住左翼A 组操纵带。
4、在腕部把手靠在一起，方向相对，左手在上。
5、面向伞衣，对准伞衣中间，向后退直到A组伞绳绷紧。
6、向后倾斜，在A组操纵带上给以均等的拉力，使伞衣充气，并把它带离地面。
7、当伞衣升起后，松开A组操纵带，准备使用刹车，以阻止伞衣飞越过头顶。
8、如果伞衣开始偏离中心，向着伞衣侧向移动，同时拉下那一侧手中的的刹车操纵圈。（例如，如果伞衣向你右侧偏移了－对于伞衣来说，是向它的左侧偏移了－你要向右移动，并使用右侧伞翼的刹车－这个刹车操纵圈在你的右手里。）
在无风或微风中反向充气的常见问题和纠正办法
一个连贯的充气过程的第一步，是要确保伞衣正对着风铺开，铺成了正确的马蹄形状，所有的伞绳都在伞衣的上面，伞绳没有缠结或被绊住。如果伞衣在阻力很大的位置失速，萎缩下来，那你要么没有提供足够的前冲（恰当地迅速后退），要么不必要地使用了刹车，使伞衣的速度减慢了。记住，在伞翼几乎升到头顶之前，你不能使用刹车来修正低的一侧的伞翼。不过，你可以增加对较低一翼的A组操纵带的拉力。
如果伞衣升起时两翼不平正，要确保你的臀部对于伞衣是平正的，使得A组上的拉力能够对称。一个很常见的错误是：把臀部扭向偏高伞翼的另一侧，误以为这样能把它“拉下来”。结果恰好相反，这样做会增加在偏高的一翼上A组操纵带的拉力，使得它更加迅速地升起来。
如果翼尖比伞衣的中间部位升起更快，这是伞衣的马蹄形摆得不够的典型表现。确保连着伞衣中间部位的A组伞绳比连着翼尖部位的A组伞绳先绷紧。如果伞衣的马蹄形铺得正确，但是翼尖还是比中间升起得快，可以考虑把每个翼尖最外面的几英寸折起在翼尖的上面，或是只使用中央的A组操纵带来充气。
在无风或微风中地面控伞（斗伞）
站住斗伞要求5mph以上的风。如果风不够大，你只能以伞衣在风中向前的运动，来弥补风力的不足。这意味着，在开始时你会按情况所需持续地向后退，使伞衣能够保持在头顶。持续地向后退是很困难的，而且你还应当练习：一旦伞衣升到头顶就尽快地转身朝向你准备起飞的方向。在这种情况下使伞衣维持充气，要求当你转身的时候在伞衣上有一个持续的牵引力；如果你是在山坡上向下跑，会对维持伞衣充气很有帮助，因为你的重量会使伞衣负载并保持充气。在转到正向的斗伞位置时，通常需要进行一次小幅度的、平稳地刹车，使伞衣保持充气。
当你转过身后，必须身体前倾，继续用快速猛冲的步伐向着风移动，同时用你的肩膀在操纵带上造成一个平稳的、持续的压力。伞衣应当水平地位于头顶的正上方，你应当用刹车来使它保持在那个位置。刹车太少，伞衣会开始“减压”，你会感觉到升力和操纵带上拉力的减少。刹车太多，伞衣会在你身后落下，你会感觉到阻力的增加。如果伞衣开始向一侧倒下，你会感觉到低的一翼的操纵带上压力减少。在高的一翼上使用少量的刹车，同时急速地跑动，给低侧伞翼的操纵带带来压力。
要在微风中使伞衣在你身后泄气，要平稳地完全拉下刹车操纵圈，同时继续向前跑动，直到伞衣落下。如果你够到、抓住最后面的操纵带，把它们完全拉下的话，你就能更迅速地使伞衣塌陷。最后，如果有风，你可能会想要练习在使伞衣泄气之前转身面对它。在为伞衣泄气时，朝你起飞转身的相反方向转回去（用右手者朝右转），这是个很好的练习。这样对于下一次起飞，伞绳操纵带都处于正确的位置。
如果风速大于5mph，你可以站住斗伞。在每次飞行的充气之前，你总是应当把刹车操纵圈拿在相应的手里。不过，在练习斗伞的时候，把刹车操纵圈留在操纵带的按扣上，是很普遍的做法。记住，要拉下刹车伞绳，你不一定非得拉下刹车操纵圈，你可以只是伸手去拿到并拉下后操纵带，或是直接拉下刹车伞绳。如果一侧的伞衣开始落下，就拉那一侧的A组操纵带，如果一翼升得太高，就拉那一侧的后操纵带或刹车伞绳。学习凭借双手在伞绳与操纵带的上下前后的拉、绕、移动，直觉地控制好滑翔伞，练习拉动不同的伞绳和操纵带来控制伞翼。这会使你和你的滑翔伞更合拍，使你成为一个更精确和更安全的飞行员。
你的充气可能不成功，也可能一阵微风把你的翼尖吹动了，不管出于什么原因，你的伞衣现在不再是一个漂亮的马蹄形了。现在我们该怎么办？如果风力小于5mph，伞衣再次充气前你必须重新摆放伞衣。如果你有教练或是助手，他们可以打开折起的翼尖，或把伞衣中间的部分拖回去，重新形成一个马蹄形。如果你没有助手，你必须得自己设法做到。你总是可以脱下座袋，重新摆放伞衣，再重新穿好座袋；但是你也可以在重新摆放伞衣的时候穿着座袋走向需要整理的那个翼尖。当你绕过伞绳和操纵带走向翼尖的时候，要把伞绳和操纵带都提起来。如果你发现连着对面那个翼尖的伞绳绷紧了，那是你没有摆出足够的马蹄形。暂时先不要管它，把你所在的那个翼尖先摆好，走回去，再绕到另一侧的翼尖把它摆好。为了防止不小心把操纵带缠在一起，你应当避免绕过一侧翼尖到伞衣的顶端去。不过，如果你要把伞衣再往上坡方向移动几英寸的话，你可能也只得这样做。为了不让操纵带扭缠起来，当你绕过翼尖的时候你的身体要始终面对着伞衣。按照需要把伞衣的中间部分往上坡方向拉好，沿原来的路线回到伞衣的前面（不要绕伞衣走成一圈，那样你会把操纵带扭起来的）。
有一个小窍门你可能会觉得有用。在微风中，你可以这样来斗伞：一只手抓着全部的A组操纵带，另一只手抓着全部的D组操纵带。在两组操纵带上同时轻轻地用力，在阻力未受到显著影响的同时，你就可以增加伞翼的弧高，你能够在比常用方法的适用风力小1－2mph 的情况下斗伞。这是一个很有用的窍门，你可以用它把伞斗回到训练山坡上，而其它人不得不把伞团成一团，把它背回山上。你不用松开操纵带就可以进行侧向的修正，只要把握着A 组操纵带的手移向伞翼高的一侧，把握着D组的手移向低的一侧就行了。
如果你需要把伞衣移动一小段距离，又没有足够的风来斗伞，用双手提起一侧操纵带，朝另一侧转过身去面对伞衣（如果你还没有面对着它的话）。抓住操纵带的上端，用一只手握住伞绳。用你空着的手把伞绳全部握住，把它朝伞衣的方向滑去，直到胳膊全部伸开。抓住这里的伞绳，把它交到另一只手，形成一个伞绳圈。重复这个过程，直到你走到伞衣前。现在伞衣已经聚成了一团，象一个聚拢的花球，你可以把它扛在背上。如果你需要把伞衣重新铺到训练山坡的顶上去，那么把伞衣包进一个背包里，可以节约一些时间（也可以少费些力气）。有专门的有肩带的抗紫外线大储物袋用于这个用途。
中等风力（7－12mph）－伞衣铺放和充气（第三种方法）
当风力增大，或起飞的坡度变陡时，在充气时被顺风拖走，或你的双脚过早地被拖离地面的可能性增加了――这两种情况都具有潜在的危险性。在这样的情况下，使用一种起飞技术，伞衣能得到最好的控制：双手各自握着正确的刹车伞绳，一只手用A组操纵带来控制充气的最初阶段，另一只手C组操纵带来控制充气的速度。我们把这种充气方法称为“方法三”。在10mph以上的风中，或是在阵风中，你可能在准备好飞行之前就被拖离了地面。在这种情况下要特别警觉。在没有掌握好在大风或阵风中斗伞的技巧之前，不要试图在大风或阵风中起飞。
你不会象平常在微风中那样，把伞衣平铺在地面上，摆成一个漂亮的马蹄形，来开始反向充气过程。一则风可能太大，会把伞衣吹跑，或是把它吹变了形。二则你可能已经直接把伞衣从包里拿出来，把团成一团的伞衣就这样放在坡上。在这一节里我们将会说明，在充气之前，怎样使用合适的方法，利用风把你的伞衣铺好。
把伞衣团成一个“玫瑰花球”状，象一个松散的球，伞衣中间部分放在顺风（上坡）方向，迎着风。把翼尖从中央拉离几英寸，这样风能够使中间部分先充气。当你走离伞衣的时候，轻轻地拉动操纵带，放开伞绳。尽量把操纵带和伞绳分组，确保A组操纵带和伞绳都在上面，刹车伞绳都在下面。你不能把伞衣完全打开，来确认伞绳没有被绊住。要等到稍后你把操纵带挂在座袋上，你能够更好地对伞衣进行控制时，才能做这件事。
按照前面描述的方法，把操纵带挂在反向充气的位置上。面对伞衣，刹车操纵圈扣在后操纵带上，左手抓住所有的A组操纵带，右手抓住所有的C组操纵带。每组操纵带都应当在快挂锁扣的位置对齐排成一排，你应当在紧靠快挂锁扣下面的位置握住它们。
离开伞衣向后退直到A组伞绳绷紧，拉动A组操纵带，“逗弄”起伞衣的前缘使它对着风，开始充气。不要让伞衣完全升离地面，只让伞衣的前缘离开地面3－5英寸，让气室充气，使伞翼伸展开。如果伞衣开始飞离地面，朝伞衣走去，减轻A组操纵带上的压力，如果必要，拉C组操纵带使伞衣落下来。朝伞衣走过去可以防止伞衣的前缘向前折，盖在伞衣的其它部分之上。前缘前折会使气室关闭，使得下一次充气更为困难。在强风或阵风中，或是你在一个陡峭的山坡上时，要紧紧地握住C组操纵带，准备好要在C组上用力拉，并向伞衣快速地移动，防止伞衣一下子充足气。
你应当向后倾斜，以保持在A组操纵带上的压力，同时牢牢地抓紧和拉住C组操纵带，以固定伞衣的位置。不要试图通过向前倾斜身体，减小A组上的拉力，来使伞衣停留在地面，
这样做会使伞衣的尾缘升离地面，伞衣会象旗子一样飘动，难以控制。
如果伞衣不对称地开始充气，放开充气一侧的A组操纵带，拉动未充气那一侧的A组操纵带。如果一侧伞翼升离了地面，拉动那一侧的C组操纵带把它带回地面。如果你行动得够早，你可以不必为了纠正一侧伞翼比另一侧上升得快，而放开任何一个A组或C组操纵带，只要把握住A组操纵带的手横向移向伞翼高的一侧，握住C组操纵带的手横向移向伞翼低的一侧就可以了（见插图）。
如果伞衣显示出翼尖比中间充气更多的趋势，你要在试图充分充气之前就进行纠正。你可以交替地把每个C组操纵带向对面的伞翼拉动大约2英寸。这会把伞翼的外侧部分拉下来，使中间的部分升起，改善充气时的伞衣形状，防止充气时伞衣形成一个向前弯的马蹄形。你也可以考虑只用中央的A组操纵带来充气。
当伞衣形成一座墙时，你就能够仔细地检查操纵带和伞绳是否走向正确，没有被绊住。如果你发现有问题的话，让伞翼塌陷，（必要时）把它重新团成一个松散的球形，把问题解决掉。
1、现在，操纵带应当连接在你的座袋上，你已经确认了伞绳和操纵带没有被绊住，连接到座袋的走向正确无误，滑翔伞伞翼平展开充着气，形成一座低墙。
2、从操纵带的下面向左侧伸出右手，用右手抓住并解下右刹车。
3、右手保持在操纵带的下面，用右手抓住两个C组操纵带。
4、左手从操纵带的上面向右伸，用左手抓住并解下左刹车。
5、左手保持在操纵带的上面，用左手抓住所有的A组操纵带。
6、当你准备好后，轻轻地拉动A组操纵带开始充气。当伞衣升起的时候它会重重地拖住你。运用C组操纵带上的压力，和必要时向伞衣的快速移动，来调整伞衣升起的速度和它对你的拉力。
注意：你会看到有些飞行员使用一种与此几乎完全相同的技术，他们使用D组，而不是C 组操纵带。我们觉得，使用C组操纵带来控制充气的技术，在更多不同的风力和坡度条件下更好用。除了可以调整充气的速度外，当一侧伞翼升得较快，或当翼尖开始形成向前弯的马蹄形时，使用C组操纵带还可以帮助减少伞衣在这种情况下的灵敏度。
在中等风力中地面控伞（斗伞）
你第一次在中等强度的风中斗伞，应当是在平地或缓坡上。你应当练习用刹车，以及对A 组和C组操纵带的控制，来控制伞翼。你在缓坡上能够非常熟练地斗伞之前，不要试图在中等的风中在更陡的山坡上斗伞。
记得也要练习面向前方斗伞，身体要保持更大幅度的前倾，以保持A组操纵带上的张力，膝盖要更加弯曲以得到更大的牵引力。
要使伞衣塌陷，转回反向的位置（如果你还没有处在反向位置的话），把C组操纵带完全拉下来。在10mph以上的风中，你会发现当伞衣落下时，很快地朝伞衣走一两步是很有帮助的。
把伞翼拉起，微微转向你想去的那个方向，你就可以对伞衣的位置进行横向的调整。如果你使用的是双手分别抓住一组A组操纵带的反向充气技术（方法一或方法二），你想让哪一侧伞翼先升起来，就把那一侧的操纵带比另一侧的A组操纵带拎高大约1英尺。如果你用的是方法三（两侧的A组操纵带都在同一只手里），你想让哪一侧伞翼升起来，就把握着A组操纵带的手朝相反的一侧横移过去，同时把握着C组操纵带的手朝相反方向横移。
中到强风中反向充气的常见问题和纠正办法
风力强度增大时，你需要迅速地使伞衣升离地面，升到头顶。伞衣在阻力很大的位置时，任何迟疑都会使你被拖倒。由于同样的原因，当伞衣很快地升向头顶时，如果没能检查确认伞衣的状况，伞衣越过头顶形成向前的牵引力，你会被瞬间提离地面。获得自信的最好办法，就是在一座平缓的训练山坡上，在各种不同的坡度上练习充气和斗伞。
强风（大于12mph）－铺伞和充气
在强风中你会使用前面所讲的在中等风力中所用的技术（方法三）。在开始时把伞衣团成紧紧的一团，确保在你准备好之前，风不会进入伞衣的中间部分。另外，为了安全，你必须一直紧紧地握住C组操纵带，这样在后面的过程中你可以随时使伞衣塌陷。
记住在强风或阵风中，伞衣的充气会更猛更快，可能会意想不到地充气。要一直全神贯注，紧紧握住C组操纵带，用它们使伞衣保持在地面上，直到你准备好实施充气。
强风中的地面控伞（斗伞）
当你可以进入到更强的风中时，要特别小心。你在一大片没有障碍的草地上斗伞时表现得非常熟练之后，才可以试着在山坡上斗伞。当风接近伞衣的极限时，你必须让伞衣的负荷尽可能重。不管你是反向还是正向斗伞，身体要保持背向伞衣的大幅度的倾斜，膝盖要特别弯曲。时刻准备好应付小的阵风，它们可能瞬间把你带离地面。如果你是反向斗伞，要设法保持你身体的位置。如果你被转到面向前方了，要尽可能地向前倾斜身体，以尽量多地保持负荷。你的身体在操纵带之间前倾，上体几乎水平，胳膊在你身后向上伸出，在刹车上保持轻微的压力，这时你能够前倾到最大的程度。
如果你开始失去对身体位置的控制了，要迅速地够到和完全拉下两侧的C组操纵带，同时转身面向伞衣，跑向它。在强风中要把伞衣收拢成一团可能非常困难，除非你在收拢伞绳时
绕着伞衣跑到它侧面去。
地面控伞的几个特殊窍门
有几个地面控伞的小窍门，一旦你掌握了，能使你看上去象个真正的专家（或至少让你看上去不象一个十足的傻瓜）。
解开缠结的伞衣
有时，尽管你尽了最大努力，你会发现自己的伞衣互相缠结在一起。不要试图抓住一侧伞翼，把它从一团混乱中拉出来，――这只会让情况更糟。摆好伞衣的中间部分，沿着伞衣前缘，用手一节一节地把伞翼向外解开，直到翼尖。伞衣展开后再检查操纵带，使它们不要扭缠。从伞衣往操纵带的方向，把操纵带上缠绕的地方解开；从中央的A组操纵带开始，由中央向外侧，再回来顺次检查其它的操纵带。
刹车绳飞伞
迟早，当你试着在地面充气或控伞时，伞衣会部分扭转，掉落下来，一个翼尖飞到伞衣的上面，前缘先着地，形成一堵部分颠倒的墙。如果颠倒的部分不超过伞衣的50%，而且风力至少有7mph，只要拉动飞在上面的那侧伞衣的刹车绳就行了。这会使那一侧的伞衣从尾缘开始充气，它会往回飞起来，从伞衣的上面飞回到原来的位置。当翼尖飞回去的时候，向着它那一侧横向跑过去，使自己处于正对伞衣的上风方向。这个技术对于老式的、翼展较短的伞衣，甚至在它完全颠倒过来前缘着地时也有用。对于新式的伞衣，当扭转的部分超过一半时，走过去抓住颠倒的那一侧翼尖，把它拉回正确的位置，通常会更容易。
伞翼部分充气
偶尔你会发现自己处于这样的状况：一侧伞翼充气，另一侧伞翼在它面前皱折着。你可以让更多的空气进入充气的那一侧伞翼，来使塌陷的部分充气。在充气一侧伞翼的A组操纵带上给以更多的拉力，同时使用同一侧的刹车以免它飞起来。最好的操作办法是，用另一只手直接拉刹车伞绳（当你用正确的手握着刹车操纵圈时，很容易就能做到这一点）。
用单根伞绳挽救生命（及尊严）的动作
在强风中，进行地面控伞时，你可能会遭遇一种情况：你完全失去了对伞衣的控制，你已经或将会被拖得双脚离地，正挣扎着不被拖过地面。在这种情况下，抓住一根伞绳（只要你的手能碰到，不论哪一根都行），一边双手交替一节一节地把它收拢回来，一边向伞衣跑过去，直到你的手拿到伞衣。这样伞衣就不会充气并把你拖走了。
关于在强风中进行有辅助充气的提示
在大于10mph的风中充气时，有些飞行员使用过一种技术，由一两位助手抓住飞行员的座袋，把飞行员固定在地面上。这些年来我们得出一个结论：这种技术难度太大，以至于很难被正确运用，所以不可靠，如果已经掌握了正确的控伞技巧，没有必要使用这种技术。除了在有风的悬崖上起飞，我们觉得，如果风太大以至于飞行员在没有辅助的情况下无法控伞，那他就不应该试图充气或起飞。
第二篇：让我们去飞吧(下)
—起飞、飞行和着陆的初级技术
起飞
在静风和微风中起飞
在起飞之前，你必须首先确保自己已经做好了起飞的准备，伞衣干净利落地停留在头顶，没有任何东西会干扰对伞的正确控制。
如果你认定起飞的过程中有任何问题，就停止跑动，中止起飞。在微风中，在缓坡上，你可以拉下两侧的刹车，或是完全拉下后操纵带，来使伞衣在你身后塌陷。
一旦你确定伞衣可以飞行，当你平稳地加速，进入充分的起飞助跑时，要松开一些刹车。少量地使用刹车来帮助控制伞衣方向（太多的刹车会使伞衣在你身后落下）。要起飞得干净利落，你得在跑动中达到最大速度。不管需要使用多少刹车来使伞衣稳定地停在头顶，通过充分地前倾身体和弯曲膝盖，使伞衣负载，就可以获得最大速度。你达到最大助跑速度后，如果还没有飞起来，柔和地使用刹车，以获得升力离开地面。如果使用了刹车来获得升力，一旦升空离开了地面就慢慢地松开它们，以获得飞行速度。
夸张的前倾还有一个好处，就是使你的重量相对于伞衣是朝前的。这让你获得更多的起飞速度，干净利落地离地，从缓坡上飞出。伞衣在头顶时，身体前倾使你的肩膀远处于操纵带之前。为了防止不小心拉动刹车，你的胳膊必须向后伸，平行于地面。你要学着通过手上的压力，而不是胳膊的位置，来感觉刹车的正确用量，这很重要。如果你的滑翔伞刹车伞绳的行程很长，或是刹车上的压力很轻，你会发现在伞完全充气，你开始助跑时，把刹车伞绳在手上绕一圈会很有好处。
最后，夸张的前倾动作，有助于在升空后的片刻，维持你上体和腿的平衡。这有助于使你的脚保持在身体的下面（准备好采取动作），而不是在高度还很低的时候被翻转成后躺的姿势。
在中等和强风中起飞
如果你需要在有风的条件下中止起飞，抓住和用力拉下两侧的C组操纵带，来使伞衣塌陷，试着用刹车来使伞衣塌陷可能会使你被提离地面。
如果充气情况良好，松开A组和C组操纵带，立刻转身向前。
注意：在这种情况下立刻转身向前并不意味着你必须立刻起飞。还是先在地面上斗伞比较明智，直到你完成了目测检查，确认一切正常适于起飞。你应该在正向斗伞上进行充分的练习，这样你斗伞的时候会觉得很自在。
在微风中起飞时所用的夸张前倾，在强风中也很重要。把身体的重量保持在前面，为伞翼增加了几个mph的速度，这能帮助你在起飞的过程中向前推进。在强风中如果做不到这点，你就会被升起来吹到后方山顶之上的区域，那里风速更大，使你更难向前突破。
向后坐进座袋
在任何山坡上起飞，都要把双脚保持在身体的下方，准备好如果你回到地面的话要再次助跑。一旦你安全地离开了地面，你可以向后坐进座袋。在山坡训练的阶段，你可能会用更加直立的姿势来飞行，双脚在身体的下面。当你进步到可以做更长的飞行时，你会发现，更加后仰的姿势更加舒服，更流线型，能帮助你对于伞衣的泄气做出更快的反应。无论你最终的姿势怎样，不要急着坐进座袋去。
千万不要在双手握着刹车操纵圈时，向下伸手去调整自己在座袋里的位置，你会让伞衣失速的。如果你必须用手来使自己坐进坐位里去，把两侧的刹车操纵圈都交到一只手里去，用另一只手伸下去把坐位朝前推，让自己滑进坐位里去。
如果你坐进坐位有困难，你的座袋可能需要更好地调节。花点时间，把自己悬挂在一个坚实的支撑物上，不仅要对后躺的幅度，也要对坐位的深度和角度进行适当的调整。你应当把自己悬挂在一个足够低的高度，这样你就能前倾，把自己脚放到地板上，练习后躺和为了着陆
会飞的小伞 设计意图： 在幼儿收集废旧可乐瓶的过程中，很多幼儿兴致勃勃地拿着瓶子对着自己或朝着他人捏、压，并高兴的叫着：“老师，有风、有风”。根据幼儿这一兴趣和关注点，满足幼儿好奇心，因此，我决定利用可乐瓶开展一系列科学游戏活动。通过玩会飞的小伞萌发幼儿探索科学的兴趣，探索气流使小伞飞起来的科学现象，并进一步发现不同形状的伞飞的高度也不一样这一现象。 一、活动目标： 1、激发幼儿探索科学的兴趣，想办法使小伞飞起来。 2、通过玩会飞的小伞，注意到形状不同的小伞飞的高度不一样， 二、活动准备： 1、幼儿有玩可乐瓶的经验。 2、同种材料制作的三种不同形状的小伞（锥形、平面形、漏斗形）、大号可乐瓶幼儿人手一份。 三、活动过程： （一）、师：这里有和小朋友一样的三把小伞，看一看它们有什么不一样。 2、引导幼儿观察三把小伞颜色和形状的不一样。
（二）、启发幼儿探索“怎样使小伞飞起来”。 1、引导幼儿把小伞放在可乐瓶瓶口上，想办法使小伞飞起来。 2、讨论交流：你们的小伞飞起来了吗？是用什么办法使小伞飞起来的？ 师小结：要想使小伞飞起来，可以捏、拍、敲、吹等。 （三）、用同种材料制作的三种不同形状的小伞进行比较 1、请小朋友再用用力拍的方法，轮流把三把小伞放在可乐瓶的瓶口上，看看哪把小伞飞的最高。 2、请三位幼儿各持一把形状的伞示范表演，幼儿观察比较。 （四）、让幼儿拿着自己的小伞到户外自由地玩，自然结束。 活动延伸： 1、在科学区投放不同材料制作的小伞，比一比谁飞的高。 2、回到家中和爸爸妈妈一起玩会飞的小伞，想想为什么小伞会飞起来呢？ 活动反思： 取得的成果：幼儿能用可乐瓶想出办法使小伞飞起来，活动积极性较高参与性较强，对“气流使小伞飞起来”这一科学现象有探索兴趣，大胆地表达探索的过程和结果。
14、降落伞 教学目标： 一、三维教学目标： 1、过程与方法：通过小组合作制作降落伞，测试它的下降速度分析下降的速度的快慢与什么因素有关，并进行研究。 2、知识与技能：能够利用现有材料制作简易降落伞，并能设计实验探究影响降落伞下降速度的因素。 3、情感态度价值观：培养学生的团体合作精神和积极探究科学的素养 二、教学重难点： 1、重点：探究出降落伞下降的速度与哪些因素有关。 2、难点：制作一个性能良好的降落伞。 三、器材准备：细线、铁夹子、大小不同的塑料纸、布、剪刀等。 一、导入新课，激发兴趣。 出示有关降落伞的谜语。“一张大伞，飘在空中，落到地上，跳出英雄。” 对，这就是降落伞。 今天我们就来研究第14课：降落伞。想不想欣赏降落伞的精彩表演请看——播放视频。 看了这段视频，你们对降落伞都有哪些感兴趣的问题呢 允许学生各抒己见。 二、自学课本，初步感知。
同学们提的问题都非常好，有关于降落伞的知识真是太多了，今天我们就先来研究以下两个问题。其余问题，你们可以留到课后研究讨论。 1、什么是降落伞 2、降落伞有什么作用 请同学们自学课本第32页，在小组内合作交流，解决上面的问题。 学生小组内交流，讨论。 全班交流。 1、交流过程中出示降落伞的定义。 降落伞是一种利用空气阻力实现从高空缓慢下降的专用工具。它后来发展成具有各种功能的空气阻力伞。 降落伞有什么作用 先让学生根据自己的经验谈谈，调动自己的日常生活积累。 （增加受阻面，加大阻力，降低下降速度。） 降落伞为什么会有这么特殊的作用呢这与它的构造有关。现在张老师真想画一个降落伞，你们认为应该怎么画（画上降落伞的哪几部分） 教师随即在黑板上画出降落伞的图片来。 三、动手制作，发现问题。 明白了降落伞的结构，你想做个降落伞吗这都需要什么材料，应该怎么制作呢请同学们先小组内讨论一下。 你愿意把你们小组合作交流的成果说给同学们听听吗其余同学有没有什么补充老师也制作了一个降落伞，想看看我是怎么制作的吗课件出示制作降落伞的步骤。
小班科学优质课教案《会飞的小伞》 幼儿园小班科学教案：会飞的小伞 设计意图： 在幼儿收集废旧可乐瓶的过程中，很多幼儿兴致勃勃地拿着瓶子对着自己或朝着他人捏、压，并高兴的叫着："老师，有风、有风"。根据幼儿这一兴趣和关注点，满足幼儿好奇心，因此，我决定利用可乐瓶开展一系列科学游戏活动。通过玩会飞的小伞萌发幼儿探索科学的兴趣，探索气流使小伞飞起来的科学现象，并进一步发现不同形状的伞飞的高度也不一样这一现象。 一、活动目标： 1、激发幼儿探索科学的兴趣，想办法使小伞飞起来。 2、通过玩会飞的小伞，注意到形状不同的小伞飞的高度不一样， 二、活动准备： 1、幼儿有玩可乐瓶的经验。
2、同种材料制作的三种不同形状的小伞（锥形、平面形、漏斗形）、大号可乐瓶幼儿人手一份。 三、活动过程： （一）师：这里有和小朋友一样的三把小伞，看一看它们有什么不一样。 引导幼儿观察三把小伞颜色和形状的不一样。 （二）启发幼儿探索"怎样使小伞飞起来"。 1、引导幼儿把小伞放在可乐瓶瓶口上，想办法使小伞飞起来。 2、讨论交流：你们的小伞飞起来了吗？是用什么办法使小伞飞起来的？ 师小结：要想使小伞飞起来，可以捏、拍、敲、吹等。 （三）用同种材料制作的三种不同形状的小伞进行比较 1、请小朋友再用用力拍的方法，轮流把三把小伞放在可乐瓶的瓶口上，看看哪把小伞飞的最高。 2、请三位幼儿各持一把形状的伞示范表演，幼儿观察比较。
（四）让幼【小班教案/xiaoban/】儿拿着自己的小伞到户外自由地玩，自然结束。 活动延伸： 1、在科学区投放不同材料制作的小伞，比一比谁飞的高。 2、回到家中和爸爸妈妈一起玩会飞的小伞，想想为什么小伞会飞起来呢？ 活动反思： 取得的成果：幼儿能用可乐瓶想出办法使小伞飞起来，活动积极性较高参与性较强，对"气流使小伞飞起来"这一科学现象有探索兴趣，大胆地表达探索的过程和结果。 存在的问题：教师在制作小伞时还应考虑的不易破损，幼儿的探索和动手操作能力有待培养。
幼儿园中班教学计划《小伞飞起来》 中班教学计划《小伞飞起来》适用于中班科学主题教学活动，让孩子们大胆地参加探索活动，并可以用语言表达自己的探索方法，探索并感知气流可以飞物体的现象，并且体验科学游戏的乐趣。为了培养幼儿对小雨伞的好奇心，并愿意大胆地探索和试验，让我们看一下幼儿园中型《小伞飞起来》的教学计划。 教育目标： 1.探索并察觉气流可以使物体飞行并体验科学游戏乐趣的现象。 2.大胆参与勘探活动，用语言表达自己的勘探方法。 3.培养孩子对小雨伞的好奇心，并愿意大胆地探索和试验。 4.在交流活动中听取并尊重同事的讲话。 活动准备： 1.经验准备：孩子会预先了解空气的特征，并且知道空气无处不在。 2，材料准备：小雨伞娃娃（带有半圆形纸盆的圆锥形），塑料瓶，吸管，泥工板，风扇等，有关火箭发射的视频。 活动程序： 1.引入游戏以激发兴趣。 指导语言：小雨伞娃娃有一个愿望，她想飞，让我们来帮助她。 讨论：如何使小雨伞飞？
2，自由探索：让小雨伞飞起来。 （1）探索儿童的自选材料：吹嘴，吹稻草，泥工板风扇，风扇风扇. （2）共享与交流：您使用什么方法帮助伞飞？ 3.比较实验并探究小伞飞起来的原因。 （1）第一次探索：没有盖子的塑料瓶可以帮助小伞飞吗？ 孩子们尝试一下，老师观察孩子们的方式。 讨论：您如何使用塑料瓶帮助小雨伞飞行？为什么我们要带小雨伞飞？是什么使伞飞起来的？ （2）第二次探索：带帽的塑料瓶可以用来帮助小雨伞飞吗？ 讨论：小雨伞能飞吗？为什么？ （3）总结：事实证明瓶子充满了空气。当瓶子没有盖好时，我们用力推动瓶子，瓶子中的空气将耗尽，并产生风，从而使瓶子的小雨伞飞扬。紧接着，瓶子中的空气无法用完，所以小雨伞不能飞。 4.观看有关火箭发射的视频，并丰富您的知识和经验。 指导语言：在我们的生活中，您还知道空中飞舞的是什么吗？ 活动额外资讯： 区域活动： （1）科学区：引导孩子们进行《小伞飞起来》实验，初步了解小雨伞飞行高度与捏紧瓶强度之间的关系。
小班科学活动《会飞的小伞》教案 小班科学活动——会飞的小伞 小班科学活动——会飞的小伞 设计意图： 在幼儿收集废旧可乐瓶的过程中，很多幼儿兴致勃勃地 拿着瓶子对着自己或朝着他人捏、压，并高兴的叫着：“老师，有风、有风”。根据幼儿这一兴趣和关注点，满足幼儿 好奇心，因此，我决定利用可乐瓶开展一系列科学游戏活动。通过玩会飞的小伞萌发幼儿探索科学的兴趣，探索气流使小 伞飞起来的科学现象，并进一步发现不同形状的伞飞的高度 也不一样这一现象。 一、活动目标： 1、激发幼儿探索科学的兴趣，想办法使小伞飞起来。 2、通过玩会飞的小伞，注意到形状不同的小伞飞的高 度不一样， 二、活动准备： 1、幼儿有玩可乐瓶的经验。 2、同种材料制作的三种不同形状的小伞（锥形、平面形、漏斗形）、大号可乐瓶幼儿人手一份。 三、活动过程： （一）、师：这里有和小朋友一样的三把小伞，看一看
它们有什么不一样。 2、引导幼儿观察三把小伞颜色和形状的不一样。 （二）、启发幼儿探索“怎样使小伞飞起来”。 1、引导幼儿把小伞放在可乐瓶瓶口上，想办法使小伞飞起来。 2、讨论交流：你们的小伞飞起来了吗？是用什么办法使小伞飞起来的？ 师小结：要想使小伞飞起来，可以捏、拍、敲、吹等。 （三）、用同种材料制作的三种不同形状的小伞进行比较 1、请小朋友再用用力拍的方法，轮流把三把小伞放在可乐瓶的瓶口上，看看哪把小伞飞的最高。 2、请三位幼儿各持一把形状的伞示范表演，幼儿观察比较。 （四）、让幼儿拿着自己的小伞到户外自由地玩，自然结束。 活动延伸： 1、在科学区投放不同材料制作的小伞，比一比谁飞的高。 2、回到家中和爸爸妈妈一起玩会飞的小伞，想想为什么小伞会飞起来呢？ 活动反思：
《神奇的降落伞》详案 一、教学目标： 1、知识目标： 通过实验，认识空气阻力。 2、能力目标： 锻炼学生实验探究的能力。 3、思维目标： 培养学生观察、探究、分析、总结的思维能力。 二、教学重点与难点： 1、教学重点：降落伞和空气阻力间的关系。 2、教学难点：降落伞和空气阻力间的关系。 三、教学方法： 观察、引导、验证、讨论。 五、教学过程： 1、课堂导入： 师：小朋友们好，我是孟老师，你们知道我是来自哪里的老师吗？ 生：小牛顿科学班。 师：真聪明，那我们今天要上什么课呢？ 生：科学课。 师：你们喜不喜欢上科学课啊？ 生：喜欢。 师：为什么呢？ 生：可以做好玩有趣的科学实验。 师：除了好玩有趣的科学实验还能学到好多好多的科学原理对不对？ 生：对。 师：你们想不想和老师一起去做实验呢？ 生：想。 师：在上课之前，老师提几点要求，老师希望小朋友们能够在上课的过程中多动手，多动脑，还要善于观察善于思考，大家能做到吗？ 生：能。 师：那就让我们一起开始今天的神奇之旅吧！
2、兴趣点及引导质疑： 师：我们先来听一首儿歌好不好？ 生：好。 …… 师：儿歌听完了，很短的几句话，降落伞，真神奇，带着宝宝空中飞，飞过山，越过河，落在一片青草地。所以我们今天要讲的就是？ 生：降落伞。 师：对，飞机是一项充满危险的工作，但自从有了降落伞，就大大增强了飞行员的安全保障，也挽救了不少飞行员的生命。它就像绽放于蓝天上的花朵，美丽而神奇。降落伞可以使人或物从高空缓慢向下降落。降落伞是如何做到的呢？大家想知道吗？ 生：想。 师：让我们一起来探究一下吧！ 3、探究验证： 探究（1）：了解空气阻力 师：大家来看看这是什么？ 生：降落伞。 师：大家都认识，告诉你们一个秘密，它不仅可以使人安全降落，还能运送货物呢，那降落伞为什么能保护人安全降落呢？到底是什么原因呢？我们先来做个小实验好不好？ 生：好。 师：老师这里准备了一支笔和一张纸，现在老师用两只手分别拿着它们，然后同时把手松开，让它们下落，你们看看，发生了什么现象？ 生：笔先落地。 师：有小朋友说了，笔先落地，为什么？ 生：因为笔的重量大，纸比较轻。 师：很好，我们周围有什么呢？是一种看不见，摸不着的东西，大家想一想？生：空气。 师：那大家知不知道，除了物体自身重量的原因，空气也会影响到物体的下落呢？生：不知道。 师：任何在空气中移动的物体都会受到空气阻力，我们让笔和纸在空中做自由落体运动，笔和纸都受到了空气阻力的影响，因此会出现下落快和慢的现象，现在大家都知道了吗？ 生：知道了。 师：那老师刚才说笔和纸是受到了什么的影响？ 生：空气阻力。 师：好，我们学习到了一个新的知识，空气阻力，大家一起来说一下，任何在空气中移动的物体都会受到空气阻力。我们一起来画一个简单的降落伞好不好？ 生：好。 师：老师这里准备了一个小视频，我们一起来看一下。 …… 师：视频的开头介绍了什么呢？
幼儿园中班科学：降落伞 活动目标： 1、初步了解降落伞的基本功用与结构，知道跳伞也是一项运动。 2、学习正确制作降落伞，探索物体轻重与降落速度的关系。 3、能大胆地进行科学探索活动，动手动脑探究问题。 活动准备： 1、高空跳伞录像 2、降落伞图片 3、制作降落伞的材料：正方形塑料薄膜、线、小动物图片、胶带 活动过程： 一、谈话导入。 师：小朋友见过各种各样的伞，今天啊沙老师也带来了一顶奇怪的伞，看是什么？（出示降落伞图片）降落伞是什么样子的呢？（幼：大大圆圆的布、还有线）那个大大圆圆的叫伞面，伞面还有方的、长的，下面还有一根根伞绳。那你知道什么时候要用降落伞呀？（幼：从飞机上跳下来的时候、飞机出事的时候）降落伞还可以用来做什么？（飞机在一个地方不好降落时人们也要用降落伞） 二、观看录像，初步了解跳伞运动，激发幼儿制作的兴趣。 师：原来降落伞的作用那么大！渐渐地跳伞变成一种运动，受到很多人的喜爱。你们看，跳伞开始了！（观看录像）你觉得跳伞表演怎么样？（很有趣、很精彩） 师：跳伞表演真好看！森林里的小动物也想去参加跳伞表演。可是小动物们没有降落伞，怎么办呢？（帮他们做一个） 三、学习制作降落伞，探索制作的方法。 1、利用儿歌讲解制作的过程和要点。
师：看来小朋友都想为小动物做一个降落伞，今天老师给你们准备了很多材料：正方形的塑料纸、线、小动物、透明胶带。有了这么多的材料我们怎么来做降落伞呢？（幼儿自由表达）老师啊有一首好听的儿歌来，降落伞制作的方法就藏在儿歌里，小朋友可要仔细听哦！（教师边出示成品降落伞，边念儿歌用动作辅助）小伞面，四方方，四根线儿站四方。线和角拉拉手，四根线头排整齐。动物背上准备好，一二三，跳伞啰！ 念完提问：伞面和线是怎么连起来的？儿歌里怎么说？我请一个小朋友来试一试。线和角拉拉手，怎么拉？（教师边念儿歌边请一个小朋友示范）这个小朋友的方法真不错，老师也来学一学！（老师将4个角全做好）做完伞面，四根线头要怎样？你来试试。（随机请一个幼儿试一试） 2、幼儿制作降落伞 师：小朋友你们会做了吗？现在为你的小动物做一个降落伞去参加比赛吧！（播放背景音乐） （在制作的过程中教师指导幼儿注意制作的方法，用儿歌及时纠正幼儿制作时遇到的困难） 三、跳伞表演 1、师：做好的小朋友可以来玩一玩你的降落伞，看看你做的好不好、牢不牢？ （幼儿自由玩降落伞，在玩伞的过程中及时发现问题）现在请小乌龟来表演、大象来表演一下。（请幼儿示范）我们小动物一起来表演一下，注意降落伞放的高度要一样。 2、师：刚才啊我是请一个小动物来表演的，现在老师要请两个小动物一起来表演。（请重量明显轻重的两个动物）你们发现了什么？请小动物自己去找好朋友比一比，看看有什么新发现？ 3、幼儿讲述自己的发现 师：请小朋友来讲一讲刚才你和谁比了，结果怎么样？
科学活动—会飞的小伞 中班科学活动——会飞的小伞 设计意图： 在收集废旧可乐瓶的过程中，很多兴致勃勃地拿着瓶子对着自己或朝着他人捏、压，并高兴的叫着：“老师，有风、有风”。根据这一兴趣和关注点，满足好奇心，因此，我决定利用可乐瓶开展一系列科学游戏活动。通过玩会飞的小伞萌发探索科学的兴趣，探索气流使小伞飞起来的科学现象，并进一步发现不同形状的伞飞的高度也不一样这一现象。 一、活动目标： 1、激发探索科学的兴趣，想办法使小伞飞起来。 2、通过玩会飞的小伞，注意到形状不同的小伞飞的高度不一样， 二、活动准备： 1、有玩可乐瓶的经验。 2、同种材料制作的三种不同形状的小伞（锥形、平面形、漏斗形）、大号可乐瓶人手一份。 三、活动过程： （一）、师：这里有和小朋友一样的三把小伞，看一看它们有什么不一样。 2、引导观察三把小伞颜色和形状的不一样。 （二）、启发探索“怎样使小伞飞起来”。 1、引导把小伞放在可乐瓶瓶口上，想办法使小伞飞起来。 2、讨论交流：你们的小伞飞起来了吗？是用什么办法使小伞飞起来的？ 师小结：要想使小伞飞起来，可以捏、拍、敲、吹等。 （三）、用同种材料制作的三种不同形状的小伞进行比较 1、请小朋友再用用力拍的方法，轮流把三把小伞放在可乐瓶的瓶口上，看看哪把小伞飞的最高。 2、请三位各持一把形状的伞示范表演，观察比较。 （四）、让拿着自己的小伞到户外自由地玩，自然结束。 活动延伸： 1、在科学区投放不同材料制作的小伞，比一比谁飞的高。 2、回到家中和爸爸妈妈一起玩会飞的小伞，想想为什么小伞会飞起来呢？ 活动反思： 取得的成果：能用可乐瓶想出办法使小伞飞起来，活动积极性较高参与性较强，对“气流使小伞飞起来”这一科学现象有探索兴趣，大胆地表达探索的过程和结果。 存在的问题：师在制作小伞时还应考虑的不易破损，的探索和动手操作能力有待培养。
小班科学活动——会飞的小伞 设计意图： 在幼儿收集废旧可哀瓶的过程中，很多幼儿兴致勃勃地拿着瓶子对着自己或朝着他人捏、压，并高兴的叫着：“老师，有风、有风”。根据幼儿这一兴趣和关注点，满足幼儿好奇心，因此，我决定利用可哀瓶开展一系列科学游戏活动。通过玩会飞的小伞萌发幼儿探索科学的兴趣，探索气流使小伞飞起来的科学现象，并进一步发现例外形状的伞飞的高度也不一样这一现象。 一、活动目标： 1、激发幼儿探索科学的兴趣，想办法使小伞飞起来。 2、通过玩会飞的小伞，注意到形状例外的小伞飞的高度不一样， 二、活动准备： 1、幼儿有玩可哀瓶的经验。 2、同种材料制作的三种例外形状的小伞（锥形、平面形、漏斗形）、大号可哀瓶幼儿人手一份。 三、活动过程： （一）、师：这里有和小朋友一样的三把小伞，看一看它们有什么不一样。 2、引导幼儿观察三把小伞颜色和形状的不一样。 （二）、启发幼儿探索“怎样使小伞飞起来”。 1、引导幼儿把小伞放在可哀瓶瓶口上，想办法使小伞飞起来。 2、讨论交流：你们的小伞飞起来了吗？是用什么办法使小伞飞起来的？师小结：要想使小伞飞起来，可以捏、拍、敲、吹等。 （三）、用同种材料制作的三种例外形状的小伞进行比较
1、请小朋友再用用力拍的方法，轮流把三把小伞放在可哀瓶的瓶口上，看看哪把小伞飞的最高。 2、请三位幼儿各持一把形状的伞示范表演，幼儿观察比较。 （四）、让幼儿拿着自己的小伞到户外解放地玩，自然结束。 活动延伸： 1、在科学区投放例外材料制作的小伞，比一比谁飞的高。 2、回到家中和爸爸妈妈一起玩会飞的小伞，想想为什么小伞会飞起来呢？活动反思： 取得的成果：幼儿能用可哀瓶想出办法使小伞飞起来，活动积极性较高参与性较强，对“气流使小伞飞起来”这一科学现象有探索兴趣，大胆地表达探索的过程和结果。 存在的问题：教师在制作小伞时还应考虑的不易破损，幼儿的探索和动手操作能力有待培养
教学资料参考范本 幼儿园中班教案《小伞飞起来》 撰写人：__________________ 部门：__________________ 时间：__________________
中班教案《小伞飞起来》适用于中班的科学主题教学活动当中，让幼儿大胆参与探索活动，并能用语言表达自己的探索方法，探索、感知空气流动能使物体飞起来的现象，体验科学游戏的乐趣，培养幼儿对小伞的好奇心，乐于大胆探究和实验，快来看看幼儿园中班《小伞飞起来》教案吧。 教育目标： 1、探索、感知空气流动能使物体飞起来的现象，体验科学游戏的乐趣。 2、大胆参与探索活动，并能用语言表达自己的探索方法。 3、培养幼儿对小伞的好奇心，乐于大胆探究和实验。 4、在交流活动中能注意倾听并尊重同伴的讲话。 活动准备： 1、经验准备：幼儿事先感知过空气的特征，知道空气无处不在。 2、物质准备：小伞娃娃（用半圆形纸围合成圆锥体）、塑料瓶、吸管、泥工板、扇子等，有关火箭发射的视频。 活动过程： 1、游戏导入，激发兴趣。 引导语：小伞娃娃有一个心愿，她很想飞起来，我们来帮助她吧。 讨论：怎样能让小伞飞起来呢？ 2、自由探索：让小伞飞起来。 （1）幼儿自选材料探索：嘴巴吹、吸管吹、泥工板扇、扇子扇…… （2）分享交流：刚才你用什么办法帮助小伞飞起来？
3、对比实验，探索小伞飞起来的原因。 （1）第一次探索：无盖的塑料瓶能不能帮助小伞飞起来？ 幼儿动手尝试，教师观察幼儿办法。 讨论：你是怎么用塑料瓶帮助小伞飞起来的？为什么我们捏瓶子小伞就能飞起来？是什么使小伞飞起来了？ （2）第二次探索：盖上瓶盖后的塑料瓶能不能帮助小伞飞起来？ 讨论：小伞还能飞起来吗？为什么？ （3）小结：原来是瓶子里充满着空气，不盖瓶盖的时候，我们用力捏瓶子，瓶子里的空气就会跑出来，产生一股风，使瓶口的小伞飞起来；盖子盖紧后，瓶子里的空气跑不出来，所以小伞就飞不起来了。 4、观看有关火箭发射的视频，丰富知识经验。 引导语：在我们的生活当中，你还知道哪些东西也是借助空气流动使它们飞起来的？ 活动延伸： 区域活动： （1）科学区：引导幼儿做《小伞飞起来》的实验，初步感知小伞飞的高度与捏瓶子的力气大小之间的关系。 （2）操作区：引导幼儿根据步骤示意图制作火箭，并比比谁做的火箭飞得高。 家园共育：请家长与幼儿共同寻找、收集生活中有关“空气流动使物体飞起来”的现象与资料。 领域整合：结合美术活动《手工制作：美丽的小伞》，让幼儿用日历纸或硬纸板自制小伞，装饰小伞。
大班科学降落伞的奥妙教案反思 大班科学降落伞的奥妙教案反思主要包含了活动设计背景，活动目标，教学重点、难点，活动准备，活动过程，教学反思等内容，通过游戏引起幼儿对降落伞的兴趣，激发幼儿的探究欲望，让幼儿初步了解伞面的大小对降落伞下降速度的影响，适合幼儿园老师们上大班科学活动课，快来看看降落伞的奥妙教案吧。 活动设计背景 我们班里男生居多，大部分男生对于飞行一类的事物都非常感兴趣，所以，根据我们班的实际情况，我设计了这个活动方案，能够引起小朋友们的兴趣，让他们学到降落伞能飞行的一些原理，从而学到更多的科学知识。 活动目标 （1）、通过游戏引起幼儿对降落伞的兴趣，激发幼儿的探究欲望。 （2）、让幼儿初步了解伞面的大小对降落伞下降速度的影响。 （3）、培养幼儿动手操作能力，能合适的运用各种现成的材料设计并制作简易降落伞。 （4）、培养幼儿对事物的好奇心，乐于大胆探究和实验。 （5）、激发幼儿对科学活动的兴趣。 教学重点、难点 （1）、探究出降落伞下降的速度与伞面大小的关系。 （2）、能独立设计制作出一个良好的降落伞。 活动准备 （1）、多媒体文件：《跳伞》的视频、一段优美的乐曲等。 （2）、游戏材料：两个同样大小的橡皮泥小娃娃、两个伞面大小不一样的
自制降落伞 （3）、制作降落伞的材料工具：棉线、不同大小的圆形塑料膜、剪刀若干把、双面胶、透明胶带若干卷、以及各种装饰材料 活动过程 一、开始环节： 请幼儿看开飞机的视频，模仿飞机飞行进入活动室。教师鼓励幼儿想象根据音乐变化模仿飞机起飞、斜飞、平行飞、降落等飞行动作。 老师：“今天，老师给你们介绍两位好朋友，他们俩一个叫欢欢，一个叫乐乐，欢欢和乐乐喜欢跳伞运动，可是呢，每次他们一起跳伞的时候都是乐乐先到达地面的，欢欢和乐乐一直都找不到原因，小朋友们能帮忙他们吗？” 二、基本环节： （1）、教师出示自己制作的大小不一的降落伞，并将橡皮泥娃娃栓在上面，开始示范降落，引导幼儿仔细观察说出两个伞有什么不一样及降落的速度 A、制作降落伞注意的地方：伞面的大小，伞面的材料，物体的大小，重物放置伞的中心点。 B、比赛部分：在指定的高处，举起双手撑开降落伞让其往下降，记录降落伞停留空中时间的长短。 C、讨论部分：讨论是什么原因，影响降落伞降下来的速度。 （2）、引导幼儿掌握伞面的大小与下降速度的关系，并且询问幼儿想不想自己动手制作一个呢？教师介绍制作降落伞的各种材料及示范制作降落伞方法，并在伞面进行装饰——教师需要留意幼儿穿线后把线的两端对齐，适时
小班科学活动——会飞的小伞 小班科学活动——会飞的小伞 设计意图： 在幼儿收集废旧可乐瓶的过程中，很多幼儿兴致勃勃地拿着瓶子对着自己或朝着他人捏、压，并高兴的叫着：“老师，有风、有风”。根据幼儿这一兴趣和关注点，满足幼儿好奇心，因此，我决定利用可乐瓶开展一系列科学游戏活动。通过玩会飞的小伞萌发幼儿探索科学的兴趣，探索气流使小伞飞起来的科学现象，并进一步发现不同形状的伞飞的高度也不一样这一现象。 一、活动目标： 1、激发幼儿探索科学的兴趣，想办法使小伞飞起来。 2、通过玩会飞的小伞，注意到形状不同的小伞飞的高度不一样， 二、活动准备： 1、幼儿有玩可乐瓶的经验。 2、同种材料制作的三种不同形状的小伞（锥形、平面形、漏斗形）、大号可乐瓶幼儿人手一份。 三、活动过程： （一）、师：这里有和小朋友一样的三把小伞，看一看它们有什么不一样。 2、引导幼儿观察三把小伞颜色和形状的不一样。 （二）、启发幼儿探索“怎样使小伞飞起来”。 1、引导幼儿把小伞放在可乐瓶瓶口上，想办法使小伞飞起来。 2、讨论交流：你们的小伞飞起来了吗？是用什么办法使小伞飞起来的？ 师小结：要想使小伞飞起来，可以捏、拍、敲、吹等。 （三）、用同种材料制作的三种不同形状的小伞进行比较 1、请小朋友再用用力拍的方法，轮流把三把小伞放在可乐瓶的瓶口上，看看哪把小伞飞的最高。
2、请三位幼儿各持一把形状的伞示范表演，幼儿观察比较。 （四）、让幼儿拿着自己的小伞到户 外自由地玩，自然结束。 活动延伸： 1、在科学区投放不同材料制作的小伞，比一比谁飞的高。 2、回到家中和爸爸妈妈一起玩会飞的小伞，想想为什么小伞会飞起来呢？ 活动反思： 取得的成果：幼儿能用可乐瓶想出办法使小伞飞起来，活动积极性较高参与性较强，对“气流使小伞飞起来”这一科学现象有探索兴趣，大胆地表达探索的过程和结果。 存在的问题：教师在制作小伞时还应考虑的不易破损，幼儿的探索和动手操作能力有待培养。专注于 幼儿园教案 科学活动 数学语文 物理试卷 资料齐全 中考期末 复习考试 本文档来源网络，由于文档太多，审核有可能疏忽，如果有错误或侵权，请联系本店马上删除。
【幼儿园小雨伞教案】幼儿园小班小雨伞教案_幼儿园中班小雨伞教案 1 教案一：雨伞 活动目标： 1、通过创设雨天情境和讲述故事，让幼儿了解朋友之间要互相帮助，知道爱帮助人、关心他人才会受到大家的喜欢，并体会帮助他人的快乐。 2、通过爱心小天使版块，让幼儿学会坚持做一个爱帮助他人的好孩子，培养关心他人、帮助他人的好品质。 活动准备：
1、7块大地垫。 2、雨声音乐。 3、音乐：好朋友 4、雨天的背景图一张。 5、小猫、小兔、小青蛙、熊爷爷、大蘑菇、大荷叶、两把雨伞（一大一小）图片 6、“爱心小天使”版块。 活动过程：
一、创设情景，听着雨声进教室。 今天王老师带小朋友出来游玩喽!(放雨声)下雨啦，下雨啦！怎么办？（撑雨伞）我没有雨伞怎么办？（用垫子挡雨吧）可是有些小朋友没有挡雨的垫子怎么办?(互相帮助)谢谢你帮助了我！(我们要对帮助你的人说声谢谢)我们一起到椅子那里休息一下. 雨停了，我们把挡雨的垫子送回家.刚才我们有些小朋友没有挡雨垫子，是谁帮助了你?你帮助了别人心里感觉怎么样?(开心)我刚才也帮助了***，他对我说了声谢谢，我心里真开心，就像冬天的太阳照在身上的感觉，心里暖烘烘的。 二、教师讲述故事
1、教师分段讲述故事，理解故事内容。 王老师给你们讲个关于雨伞的故事吧。（讲述故事第一段至小狗向小猫借雨伞） 师：小猫会借雨伞给小狗吗？（幼儿进行猜测） （继续讲述故事至小青蛙说“我只看看您的雨伞行吗？”）师：小猫会给小青蛙看漂亮雨伞吗？（幼儿进行猜测） 师：小动物向小猫借雨伞，它都说不借，你们喜欢这个小猫吗？为什么？ 幼：不喜欢，因为它都不借雨伞给别人。
活动目标： 1、激发幼儿对动手试验的兴趣； 2、通过试验了解伞面大小对速度的影响。 活动准备： 大小不一样的降落伞人手一个、两个同样大小的小娃娃、大记录表、贴纸 活动过程： 一、出示两个大小一样的娃娃，引起幼儿的兴趣 师：今天，老师给你们介绍两位好朋友，他们俩一个叫欢欢，一个叫乐乐，欢欢和乐乐喜欢从空中跳下来的感觉，可他们觉得落下来的速度太快了，来不及看周围的风景，想请小朋友帮他们出个主意，怎样可以令他们落得慢些？（幼儿讨论……） 二、出示大小不同的两个降落伞 师：我给他们准备了两个降落伞，这样他们就能从很高的地方慢慢的飘下来了，我们看看这两个降落伞有什么不一样（一大一小），欢欢和乐乐带上两个不一样大的降落伞后，落下来的速度会不会也不一样呢？谁会落得更慢些？（幼儿猜测，讲猜测结果在记录表上表示） 三、实验过程 师：现在我们来让他们进行跳伞比赛，看看你们刚才猜得对不对。 1、由一个老师到滑梯放，另一位老师带着其余孩子在楼下看结果。提问：是大的降落伞慢还是小的降落伞慢？ 2、玩降落伞，每个幼儿发一个降落伞，自由组合看谁的降落伞飞得高….. 3、幼儿比赛，找个地方比赛，看谁的降落伞落得慢，并记录结果。 4、讨论：为什么小的降落伞一下子就降到地面，而大的降落伞是慢慢地飘下来？ 三、小结 老师在他们讨论的时候提问，你觉得他怎么会落得慢了？并要求他们详细描述落得慢的样子，引导他们知道这是空气的作用――空气在下面帮了他们的没忙……降落伞在落下来的时候，空气从下面托起他，所以他才可以慢慢落下来。 活动要点：
A、制作降落伞注意的地方：伞面的大小，伞面的材料，物体的大小，重物放置伞的中心点。 B、比赛 部分：在指定的高处，举起双手撑开降落伞让其往下降，记录降落伞停留空中时间的长短。 C、讨论部分：讨论是什么原因，影响降落伞降下来的速度。
幼儿园小班科学教案详案反思：会飞的小伞 小班科学活动——会飞的小伞 设计意图： 在幼儿收集废旧可乐瓶的过程中，很多幼儿兴致勃勃地拿着瓶子 对着自己或朝着他人捏、压，并高兴的叫着：“老师，有风、有风”。根据幼儿这一兴趣和关注点，满足幼儿好奇心，因此，我决定利用可 乐瓶开展一系列科学游戏活动。通过玩会飞的小伞萌发幼儿探索科学 的兴趣，探索气流使小伞飞起来的科学现象，并进一步发现不同形状 的伞飞的高度也不一样这一现象。 一、活动目标： 1、激发幼儿探索科学的兴趣，想办法使小伞飞起来。 2、通过玩会飞的小伞，注意到形状不同的小伞飞的高度不一样， 二、活动准备： 1、幼儿有玩可乐瓶的经验。 2、同种材料制作的三种不同形状的小伞(锥形、平面形、漏斗形)、大号可乐瓶幼儿人手一份。 三、活动过程： (一)、师：这里有和小朋友一样的三把小伞，看一看它们有什么 不一样。 2、引导幼儿观察三把小伞颜色和形状的不一样。 (二)、启发幼儿探索“怎样使小伞飞起来”。 1、引导幼儿把小伞放在可乐瓶瓶口上，想办法使小伞飞起来。 2、讨论交流：你们的小伞飞起来了吗?是用什么办法使小伞飞起 来的? 师小结：要想使小伞飞起来，可以捏、拍、敲、吹等。 (三)、用同种材料制作的三种不同形状的小伞进行比较
1、请小朋友再用用力拍的方法，轮流把三把小伞放在可乐瓶的瓶口上，看看哪把小伞飞的最高。 2、请三位幼儿各持一把形状的伞示范表演，幼儿观察比较。 (四)、让幼儿拿着自己的小伞到户外自由地玩，自然结束。 活动延伸： 1、在科学区投放不同材料制作的小伞，比一比谁飞的高。 2、回到家中和爸爸妈妈一起玩会飞的小伞，想想为什么小伞会飞起来呢? 活动反思： 取得的成果：幼儿能用可乐瓶想出办法使小伞飞起来，活动积极性较高参与性较强，对“气流使小伞飞起来”这一科学现象有探索兴趣，大胆地表达探索的过程和结果。 存在的问题：教师在制作小伞时还应考虑的不易破损，幼儿的探索和动手操作能力有待培养。
、降落伞 14 教学目标： 一、三维教学目标： 1、过程与方法：通过小组合作制作降落伞，测试它的下降速度分析下降的速度的快慢与什么因素有关，并进行研究。 2、知识与技能：能够利用现有材料制作简易降落伞，并能设计实验探究影响降落伞下降速度的因素。 3、情感态度价值观：培养学生的团体合作精神和积极探究科学的素养 二、教学重难点： 1、重点：探究出降落伞下降的速度与哪些因素有关。 2、难点：制作一个性能良好的降落伞。 三、器材准备：细线、铁夹子、大小不同的塑料纸、布、剪刀等。 一、导入新课，激发兴趣。 出示有关降落伞的谜语。“一张大伞，飘在空中，落到地上，跳出英雄。” 对，这就是降落伞。 今天我们就来研究第14课：降落伞。想不想欣赏降落伞的精彩表演？请看一一播放视频。看了这段视频，你们对降落伞都有哪些感兴趣的问题呢？ 允许学生各抒己见。 二、自学课本，初步感知。 同学们提的问题都非常好，有关于降落伞的知识真是太多了，今天我们就先来研究以下两个 问题。其余问题，你们可以留到课后研究讨论。 1、什么是降落伞？ 2、降落伞有什么作用？ 请同学们自学课本第32页，在小组内合作交流，解决上面的问题。学生小组内交流，讨论。 全班交流。 1、交流过程中出示降落伞的定义。 降落伞是一种利用空气阻力实现从高空缓慢下降的专用工具。它后来发展成具有各种功能的 空气阻力伞。 降落伞有什么作用？ 先让学生根据自己的经验谈谈，调动自己的日常生活积累。 （增加受阻面，加大阻力，降低下降速度。） 降落伞为什么会有这么特殊的作用呢？这与它的构造有关。现在张老师真想画一个降落伞，你们认为应该怎么画？（画上降落伞的哪几部分？）教师随即在黑板上画出降落伞的图片来。 三、动手制作，发现问题。 明白了降落伞的结构，你想做个降落伞吗？这都需要什么材料，应该怎么制作呢？请同学们 先小组内讨论一下。 你愿意把你们小组合作交流的成果说给同学们听听吗？其余同学有没有什么补充？老师也制作了一个降落伞，想看看我是怎么制作的吗？ 课件出示制作降落伞的步骤。 并提出制作要求。 1?降落伞的四根伞绳要一样长。 2?作为悬挂物的夹子要加紧四根绳，不能松开任何一根。 3.最后找到降落伞伞面中心，整理好并尝试放飞。
科学活动—会飞的小伞教学设计Scientific activities teaching design of flying u mbrella
科学活动—会飞的小伞教学设计 前言：小泰温馨提醒，幼儿园是针对幼儿集中进行保育和教育的学前教育机构，幼儿不仅可以学到知识，从小接触集体生活，帮助孩子健康快乐地度过童年时光。幼儿园教育作为整个教育体系基础的基础，是对儿童进行预备教育，包括性格完整健康、行为习惯良好、初步的自然与社会常识。本教案是根据幼儿园中班儿童的学习特点、发展特点来设计并编辑成教学活动的内容。便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。 中班科学活动——会飞的小伞 设计意图： 在幼儿收集废旧可乐瓶的过程中，很多幼儿兴致勃勃地拿着瓶子对着自己或朝着他人捏、压，并高兴的叫着：“老师，有风、有风”。根据幼儿这一兴趣和关注点，满足幼儿好奇心，因此，我决定利用可乐瓶开展一系列科学游戏活动。通过玩会飞的小伞萌发幼儿探索科学的兴趣，探索气流使小伞飞起来的科学现象，并进一步发现不同形状的伞飞的高度也不一样这一现象。 一、活动目标： 1、激发幼儿探索科学的兴趣，想办法使小伞飞起来。 2、通过玩会飞的小伞，注意到形状不同的小伞飞的高度不一样， 二、活动准备：
1、幼儿有玩可乐瓶的经验。 2、同种材料制作的三种不同形状的小伞（锥形、平面形、漏斗形）、大号可乐瓶幼儿人手一份。 三、活动过程： （一）、师：这里有和小朋友一样的三把小伞，看一看它们有什么不一样。 2、引导幼儿观察三把小伞颜色和形状的不一样。 （二）、启发幼儿探索“怎样使小伞飞起来”。 1、引导幼儿把小伞放在可乐瓶瓶口上，想办法使小伞飞起来。 2、讨论交流：你们的小伞飞起来了吗？是用什么办法使小伞飞起来的？ 师小结：要想使小伞飞起来，可以捏、拍、敲、吹等。 （三）、用同种材料制作的三种不同形状的小伞进行比较 1、请小朋友再用用力拍的方法，轮流把三把小伞放在可乐瓶的瓶口上，看看哪把小伞飞的最高。 2、请三位幼儿各持一把形状的伞示范表演，幼儿观察比较。
体育游戏降落伞教案 体育游戏降落伞教案（一） 设计意图： 玩降落伞是我园小朋友从小班到现在进行的一项户外体育活动，幼儿沉醉在物体缓缓落下的情景中。随着年龄的增长孩子们开始关注到不同物体的下落了，他们开始问为什么了，也开始有想改变物体本来性质的欲望，想让轻的快快落下，想让重的慢慢落下。于是，就借用“降落伞”这一他们熟知而感兴趣的物体来满足他们的需求。 活动目标 1、感知相同质量物体的下落速度与重量及伞面大小、绳子长短的关系。 2、培养幼儿动手试验和观察的能力，激发幼儿对科学探索的兴趣。 活动准备： 驮不同质量的降落伞、伞面大小、绳子长短各不同的降落伞、记录单 活动过程： 一、第一次尝试玩降落伞。引导幼儿通过操作，感知、探索、物体下落这一自然现象。
1、请幼儿选择桌上的东西，把它们轻轻地往上抛，看看它们会怎样。 2、刚才我们玩了降落伞，不管它被扔得多高，它总要掉下来、那么你有什么发现？落下的速度是不一样的，老师这儿有一张表格请你们看看，想一想那一种降落伞落下的’速度是最快的呢？（纸、木夹子、沙包） 二、第二次尝试玩降落伞。 师：在做实验前，要做到在同一高度，同一时间，做出来的实验结果才是正确的。 师：请小朋友四个人一组进行，商量好请一个小朋友记录，其他三个小朋友扔降落伞，看看那一种材料的降落伞落下的速度最快，并记录下来。 师：现在我们请小组派一个代表说说你们实验结果。 小结：小朋友说的非常对，同一高度，同一时间降落伞落下的速度是和所驮物体的重量有关系的，驮的越重落下的速度就越快。 三、第三次尝试玩降落伞。 师：如果同一高度，同一时间，所驮物体的重量是一样重的，但是降落伞的伞面有大小，那么它们落下的速度是不是一样的呢，为什么？ 师：请小朋友在去实验看看到底是怎样的呢。 师：请小朋友四个人一组进行，商量好请一个小朋友记录，
大班科学探索活动：好玩的降落伞 东林幼儿园靖海分园丁丹丹 设计意图： 玩降落伞是我园小朋友从小班到现在进行的一项户外体育活动，幼儿沉醉在物体缓缓落下的情景中。随着年龄的增长孩子们开始关注到不同物体的下落了，他们开始问为什么了，也开始有想改变物体本来性质的欲望，想让轻的快快落下，想让重的慢慢落下。于是，就借用“降落伞”这一他们熟知而感兴趣的物体来满足他们的需求。 活动目标 1、感知相同质量物体的下落速度与重量及伞面大小、绳子长短的关系。 2、培养幼儿动手试验和观察的能力，激发幼儿对科学探索的兴趣。 活动准备： 驮不同质量的降落伞、伞面大小、绳子长短各不同的降落伞、记录单 活动过程： 一、第一次尝试玩降落伞。引导幼儿通过操作，感知、探索、物体下落这一自然现象。 1、请幼儿选择桌上的东西，把它们轻轻地往上抛，看看它们会怎样。 2、刚才我们玩了降落伞，不管它被扔得多高，它总要掉下来、那么你有什么发现？落下的速度是不一样的，老师这儿有一张表格请你们看看，想一想那一种降落伞落下的速度是最快的呢？（纸、木夹子、沙包） 三、第二次尝试玩降落伞。 师：在做实验前，要做到在同一高度，同一时间，做出来的实验结果才是正确的。 师：请小朋友四个人一组进行，商量好请一个小朋友记录，其他三个小朋友扔降落伞，看看那一种材料的降落伞落下的速度最快，并记录下来。 师：现在我们请小组派一个代表说说你们实验结果。 小结：小朋友说的非常对，同一高度，同一时间降落伞落下的速度是和所驮物体的重量有关系的，驮的越重落下的速度就越快。 四、第三次尝试玩降落伞。
师：如果同一高度，同一时间，所驮物体的重量是一样重的，但是降落伞的伞面有大小，那么它们落下的速度是不是一样的呢，为什么？ 师：请小朋友在去实验看看到底是怎样的呢。 师：请小朋友四个人一组进行，商量好请一个小朋友记录，其他三个小朋友扔降落伞，看看那一种材料的降落伞下落的速度最快，并记录下来。 师：这个问题的答案找到了，请小朋友告诉我们是什么？ 小结：小朋友说的非常对，同一高度，同一时间降落伞落下的速度是和降落伞的伞面大小有关系，伞面大落下的速度就快，伞面小落下的速度就慢。 五、第四次尝试玩降落伞。 师：如果同一高度，同一时间，降落伞上面绳子的长短和落下的速度有没有关系呢，现在请小朋友在次动手操作看看结果是怎样？ 师：请小朋友四个人一组进行，商量好请一个小朋友记录，其他三个小朋友扔降落伞，看看那一种材料的降落伞下落的速度最快，并记录下来。 师：这个问题的答案找到了，请小朋友告诉我是什么？ 小结：小朋友说的非常对，同一高度，同一时间降落伞落下的速度是和降落伞绳子的长短有关系，绳子长落下的速度就慢，绳子短落下的速度就快。 今天小朋友玩了降落伞，从中学到了许多的知识，现在老师这里有两个一样大小，长短一样，所驮重量一样重的降落伞，你们想不想知道它们在同一高度，同一时间降落时，谁先落下吗，为什么呢？ 活动反思： 这是一堂结以幼儿操作为主的科学探索活动，幼儿在实践过程中能充分发挥其主人翁意识，自由建构，自由选择。并且做、说结合，及时的将已有经验进行分享、总结，让每个幼儿都得到巩固和提升。整个活动动静结合、层层递进，所用材料都是幼儿身边常见的物品，每个幼儿都参与其中，通过自己的探索或同伴互助来实现自我挑战。 不足：因为降落伞在空中落下时要有一定的高度，所以我选择了在二楼阳台上进行的，所以在活动中幼儿探索时要反复上下楼梯，应该在前期准备工作中要进行安全教育，要求幼儿上下楼梯时注意安全。
大班科学活动奇妙的降落伞教案 活动目标： 1．积极探索影响降落伞下降速度的主要原因，初步理解比较的方法。 2．在观察比较中发展思考能力，体验发现的乐趣。 活动准备： 教具准备：相关视频、集体记录纸、笔。 学具准备：两种大小不同的塑料纸伞面、底座、油泥。 活动过程： 一、观看视频，引出降落伞，引发兴趣 ——今天我带来一段关于降落伞的视频，我们一起来看一看。 ——看了视频，你觉得降落伞有什么用？ ——我也做了一顶简易的降落伞，看看它是由哪些部分组成的？ 二、抛出问题，引发思考和猜测 1．提出问题，引发思考 ——那这个降落伞能慢慢地、安全地落地吗？ ——想一想，怎样才能做出一顶下降速度最慢的降落伞呢？ 2．出示材料，引发猜测 ——我准备了大伞面和小伞面，还准备了不同重量的货物，如果要制作一 顶下降速度最慢的降落伞，你会选择什么材料？
（幼儿选择，教师记录） ——大家的想法和猜测有些不一样，究竟降落伞下降的速度和什么有关呢？只有动手做了才知道。 三、幼儿实验，引导合作观察比较 1．交待实验要求 ——请你们两人一组合作做一顶降落伞，材料就在前面的材料桌上，找到你 需要的材料后可以到后面的操作桌上进行制作，做完之后可以找别的小组比一比，看看谁做的降落伞下降的速度最慢。 2．幼儿实验，教师观察指导 重点观察： （1）幼儿选择材料时，是否有目的性。 （2）制作方法是否合适，制作过程是否有困难。 （3）幼儿之间合作观察比较的方法是怎样的？ 四、交流分享实验中的发现 ——我们都实验比较过了，和你们原先预测的一样吗？有什么新的发现吗？ ——怎样比较才公平呢？ ——哪个降落伞下降的速度比较慢？这个测试结果告诉我们什么呢？（教师记录幼儿的发现） 小结：伞面大，包住的空气就多，降落伞下降的速度就会变慢；相反，伞面小，包住的空气就少，降落伞下降的速度就会变快。