国际贸易实务（一）00090
第一章国际贸易的基本流程和适用法律
第一节进出口贸易流程
[简答、论述]国际货物买卖合同与国内货物买卖合同的关系：
（1）国际贸易困难大于国内贸易
（2）语言不同。
（3）法律、风俗习惯不同。
（4）贸易障碍多。
（5）市场调查不易。
（6）贸易对手资信调查不易。
（7）交易技术困难较多。
（8）交易接洽不便。
2.国际贸易比国内贸易复杂
（1）货币与度量衡制度
（2）商业习惯复杂。
（3）海关制度与其他贸易法规不同。
（4）国际汇兑复杂。
（5）货物的运输。
（6）货物的保险。
3.国际贸易风险大
进行国际贸易，可能发生的风险有：
（1）信用风险。
（2）商业风险。
（3）汇兑风险。
（4）运载风险
（5）价格风险。
（6）政治风险。
[单选、多选、简答]1.出口贸易流程
以采用CIF合同并采用信用证支付方式收款的出口贸易为例，整个出口贸易的流程，按照先后顺序大致分为以下三个环节：
（1）出口贸易前的准备。
（2）交易磋商。
出口交易磋商的一般程序包括询盘、发盘、还盘和接受四个步骤。在法律上，发盘和接受是必不可少的基本环节，发盘经对方接受后，双方便建立合同关系，之后双方签订书面合同。（3）出口合同的履行
我国出口合同目前大多采用FOB、CFB或CIF等贸易术语，以信用证收取货款仍然是出口业务收汇的主要方式。
2.进口贸易流程
（1）进口交易前的准备
进口交易前的准备主要包括：进行市场调查，对进口商品进行调研;落实进口许可证和外汇；审核进口订货卡片；研究制定进口商品经营方案；核算进口成本。
（2）交易磋商
与出口交易磋商一样，进口贸易磋商的一般程序也包括询盘、发盘、还盘和接受四个步骤。
（3）进口合同的履行
在我国就进口业务中，按FOB价格条件成交的情况一般比较多，如果是采用即期信用证的支付方式成交，履行这类进口合同的一般程序是开立信用证、租船订舱、装运、办理保险、审单付款、接货报关、检验和索赔。
第二节国际贸易法律法规
[名词解释]国际贸易条约：通常简称为贸易条约，是指两个或两个以上的国家之间、国家与国际组织之间以及国际组织之间依据国际经济法所缔结的，以条约、公约、协定和协议等名称出现的，以调整国际贸易关系为内容的一切有法律约束力的文件。
[单选、多选、名词解释]国际贸易条约的种类：
（1）通商航海条约，又称为友好通商条约，即狭义的贸易条约，是指全面规定缔约国之间经济、贸易关系的条约。
（2）贸易协定，是缔约国间为调整和发展相互间经济贸易关系而签订的书面协议。其特点是：与贸易条约相比，所涉及的面比较窄，对缔约国之间的贸易关系往往规定的比较具体，有效期较短，签订程序也较简单，一般只需缔约国的行政首脑或其代表签署即可生效。（3）贸易议定书，是缔约国就发展贸易关系中某项具体问题所达成的书面协议。这种议定书往往是作为贸易协定的补充、解释或修改而签订的，内容较为简单。
（4）支付协定，大多为双边支付协定，是规定两国间关于贸易和其他方面债权、债务结算方法的书面协议。其主要内容包括：清算机构的确定、清算账户的设立、清算项目与范围、清算货币、清算办法、差额结算办法的规定等。
（5）国际商品协定，是某项商品的主要生产国（出口国）和消费国（进口国）就该项商品的购销、价格等问题，经过协商达成的政府间多边协定。其主要目的在于稳定该项商品价格和供销，消除短期和中期的波动。国际商品协定的主要对象是发展中国家所生产的初级产品。[单选、多选]国际贸易条约的结构：
（1）序言。序言有一定的格式，通常载明条约缔约国的国名、特命全权代表的姓名、缔结条约的目的与遵循的原则。
（2）正文。正文是国际贸易条约与协定的主要组成部分，它是对缔约各方权利、义务的具体规定，是实质性条款的部分。各种贸易条约的主要内容都是在正文中予以规定的。
（3）结尾。结尾包括条约的生效期、有效期、延长或废止的程序、份数、条约使用的文字等内容，还有签订条约的地点和各方代表的签名。
[单选、多选、名词解释]国际贸易条约的法律原则：
（1）最惠国待遇原则。最惠国待遇是国际贸易条约中的一项重要条款，其含义是：缔约一方现在和将来给予任何第三方的一切特权、优惠和豁免，也同样给予缔约对方。其基本要求是：使缔约一方在缔约另一方享有不低于任何第三方享有或可能享有的待遇。
（2）互惠待遇原则。互惠待遇原则的基本要求是：缔约双方根据协议相互给予对方的法人或自然人对等的权利和待遇。这项原则不能单独使用，必须与其他特定的权利或制度的内容结合在一起，才能成为独立的单项条款。互惠待遇在现代国际贸易中被广泛使用。
（3）国民待遇原则。国民待遇原则就是缔约双方相互承诺，保证对方的公民、企业和船舶在本国境内享有与本国公民、企业和船舶同等的待遇。其基本要求是：缔约一方根据条约的规定，应将本国公民、企业和船舶享有的权利和优惠扩及缔约对方在本国境内的公民、企业和船舶。其适用范围通常包括：外国公民的私人经济权利、外国产品应缴纳的国内税、利用铁路运输转口过境的条件、船舶在港口的待遇、商标注册、著作权及发明专利权的保护等。但沿海航行权、领海捕鱼权、土地购买权和零售贸易权等通常不包括在内。
[单选、多选]国际贸易中的主要国际条约：
1.关于国际货物买卖的公约
（1）《国际货物买卖统一法公约》。
（2）《联合国国际货物买卖合同公约》。
（3）《联合国国际货物买卖时效期限公约》。
2.关于国际货物运输的公约
（1）《统一提单的若干法律规则的国际公约》。
（2）《修改统一提单的若干法律规则的国际公约的议定书》。
（3）《联合国海上货物运输公约》。
（4）《统一国际航空运输某些规则的公约》。
（5）《修订华沙公约的议定书》。
（6）《国际铁路货物联运协定》。
（7）《铁路货物运输的国际公约》。
（8）《联合国国际货物多式联运公约》。
3.关于国际支付的公约
（1）《统一汇票本票法公约》。
（2）《解决汇票及本票若干法律冲突公约》。
（3）《统一支票法公约》。
（4）《解决支票若干法律的冲突公约》。
4.关于对外贸易管理的公约
《建立世界贸易组织的马拉喀什协议》。
5.关于贸易争端解决的公约
（1）《承认及执行外国仲裁裁决公约》。
（2）《关于争端解决规则与程序的谅解》。
6.关于国际投资的公约
（1）《解决国家与他国国民之间投资争端公约》。
（2）《多边投资担保机构公约》。
7.关于知识产权的公约
（1）《保护工业产权巴黎公约》。
（2）《商标国际注册马德里协定》。
（3）《保护文学和艺术作品伯尔尼公约》。
（4）《世界版权公约》。
[单选、多选]我国有关国际贸易的国内法渊源：
我国有关国际贸易的国内法渊源有四个层次：第一层次为国家根本大法—《中华人民共和国宪法》；第二层次为全国人大及其常务委员会制定的基本法；第三层次为国务院制定的行政法规；第四层次为国务院各部委或地方政府制定的行政规章。
第三节国际贸易惯例
[名词解释]国际贸易惯例：是指在国际贸易长期实践中逐渐自发形成的，某一地区、某一行业中普遍接受和经常遵守的，并经国际组织编撰和解释的习惯做法。
[多选、简答]国际贸易惯例的特征：
（1）国际贸易惯例的形成跨越了国家主权障碍，使其具有极强的普遍适用性。
（2）国际贸易惯例的选择和适用上具有任意性，没有强制力。
（3）国际贸易惯例具有长期和反复的实践性。
（4）国际贸易惯例的内容具有确定性和针对性。
[多选]国际贸易惯例的主要作用：
（1）指导作用。
（2）协调、解决纠纷。
（3）简化交易成本。
[単选、多选]常见的主要国际贸易惯例：
1.有关贸易术语的网际惯例
（1）《2010年国际贸易术语解释通则》。
（2）《华沙—牛津规则》。
（3）《1990年美国对外贸易定义修订本》。
2.有关国际贸易结算的国际贸易惯例
（1）《跟单信用证统一惯例》。
（2）《托收统一规则》。
3、有关国际贸易运输与保险的国际贸易惯例
（1）《伦敦保险协会货物保险条款》。
（2）《2004年约克·安特卫普规则》。
4、有关国际仲裁的国际惯例
《联合国国际贸易法委员会仲裁规则》，简称《贸法会仲裁规则》。
第二章国际货物买卖合同的磋商与订立
第一节交易前的准备工作及磋商环节
[单选、多选、简答]出口交易前的准备工作：
1.选配参加谈判的人员
一般来说，参加对外洽谈的人员应具备下列素质：
（1）必须熟悉我国对外经济贸易方面的方针政策，并了解国家关于对外经济贸易方面的具体政策措施。
（2）必须掌握洽商交易过程中可能涉及的各种商务知识，如商品知识、市场知识、金融知识和运输、保险等方面的知识。
（3）必须熟悉我国颁布的有关涉外法律、法令与规则，并了解有关国际贸易、国际技术转让和国际运输等方面的法律、惯例，以及有关国家的政策措施、法规和管理制度等方面的知识。
（4）应当熟练地掌握外语，并能用外语直接洽谈交易。
（5）具有较高的政治、心理素质和策略水平，并善于机动、灵活地处理洽商过程中出现的各种问题。
2.选择目标市场
3.选择交易对象。
4.制定商务谈判的方案。
5.办理商标注册
目前，各国对商标所有权或专用权的管理，大致有四种制度：
（1）使用在先原则，即谁先使用某商标，就拥有该商标的所有权（这种方法弊端较多，现已经不常使用）。
（2）注册在先原则，即谁先依法注册，就取得该商标在注册国家的所有权。
（3）混合原则，即原则上以注册在先来确定商标所有权，但申请注册时需经公告一段时间，如无人提出异议，才给予承认和保护。
（4）双重原则，即如果首先注册者和首先使用者分属两人时，则商标所有权属于首先注册
者，首先使用者自己仍可继续使用，但不得转让。
根据我国《商标法》的规定，我国采用上述第三种做法，公告期为三个月。
[单选、多选、简答]进口贸易前的准备工作：
（1）进行市场调查，对进口商品进行调研。
（2）落实进口许可证和外汇。
（3）审核进口订货卡片。
（4）研究制定进口商品经营方案。
（5）进口成本核算。
[名词解释]询盘：又称询价，是指交易的一方准备购买或出售某种商品，向对方询问买卖该商品的有关交易条件。
[单选、多选、名词解释]发盘：也称报盘、发价、报价，法律上称之为“要约”。发盘可以是应对方询盘的要求发出，也可以是在没有询盘的情况下直接向对方发出。发盘一般是由卖方发出，称为销售发盘；也可以由买方发出，称为购买发盘，实际业务中称其为递盘。
发盘有实盘和虚盘两种。实盘是发盘人承诺在一定期限内受发盘内容约束，非经接盘人同意不得撤回和变更，如接盘人在有效期限内表示接受，则交易达成，实盘内容即成为买卖合同的组成部分。虚盘是发盘人有保留地表示愿意按一定条件达成交易，不受发盘内容约束，不作任何承诺，通常使用“须经我方最后确认方有效”等语以示保留，虚盘不具有法律约束力。[单选、多选、简答]1.发盘应具备的条件：
发盘的构成必须具备下列四个条件：
（1）向一个或一个以上的特定人提出。
（2）表明受盘人接受发盘人即受约束的意思
（3）发盘的内容必须十分确定。所谓十分确定应包括三个基本因素：品名、数量和价格。（4）送达受盘人。发盘于送达受盘人时生效。
2.发盘的有效期
（1）规定最迟接受的期限。
（2）规定一段接受的期限。
3.发盘生效的时间
以口头方式作出的发盘，其法律效力自对方了解发盘内容时生效。以书面形式作出的发盘，其生效时间主要有两种不同的观点与做法：一是发信主义；另一种是受信主义，又称到达主义，即认为发盘必须到达受盘人时才生效。我国执行受信主义做法。
4.发盘的撤回和撤销
在法律上，“撤回”和“撤销”属于两个不同的概念。撷回是指发盘尚未生效，发盘人采取行动阻止其生效。而该销是指发盘已生效后，发盘人以一定方式解除发盘的效力。
根据《公约》的规定，发盘可以撤销的条件是：发盘人撤销的通知必须在受盘人发出接受通知之前传达到受盘人。但是，在下列情况下，发盘不能再撤销：
（1）发盘中注明了有效期，或以其他方式表示发盘是不可撤销的。
（2）受盘人有理由信赖该发盘是不可撤销的，并且已本着对该发盘的信赖行事。
这一条款规定了不可撤销的两种情况：
（1）发盘人规定了有效期，即在有效期内不能撤销。如果没有规定有效期，但以其他方式表示发盘不可撤销，如在发盘中使用了“不可撤销”字样，那么在合理时间内也不能撤销。（2）受盘人有理由信赖该发盘是不可撤销的，并采取了一定的行动。
5.发盘效力的终止
当受盘人不接受发盘的内容，并将拒绝的通知送到发盘人手中时，原发盘就失去效力，发盘人不再受其约束。
此外，在贸易实务中还有以下三种情况会造成发盘的失效：
（1）发盘人在受盘人接受之前撤销该发盘。
（2）发盘中规定的有效期届满。
（3）其他方面的问题造成发盘失效，包括政府发布禁令或限制措施造成发盘失效；另外，还包括发盘人死亡、法人破产等特殊情况。
[名词解释]还盘：又称还价，是指受盘人不同意或不完全同意发盘人提出的各项条件，并提出了修改意见，建议原发盘人考虑。
[名词解释、简答]接受：是指交易的一方在接到对方的发盘或还盘后，以声明或行为的方式向对方表示同意，法律上将接受称作承诺。接受和发盘一样，既属于商业行为，也属于法律行为。
根据《公约》的解释，构成有效的接受要具备以下四个条件：
（1）接受必须是由受盘人作出，其他人对发盘表示同意不能构成接受。
（2）受盘人表示接受，要采取声明的方式，即以口头或书面的形式向发盘人明确表示。另外，还可以用行为表示接受。
（3）接受的内容要与发盘的内容相符，也就是说，接受是无条件的。
（4）接受的通知要在发盘的有效期内送达发盘人才能生效。
[单选、多选、简答]在国际贸易中，订立合同的形式有下列三种：书面形式、口头形式、以行为表示。
1.书面合同的作用
（1）作为合同成立的证据。
（2）作为履行合同的依据。
（3）有时作为合同生效的条件。
2.书面合同的形式
（1）合同，或称正式合同。
（2）成交确认书。
3.书面合同的内容
（1）约首。约首是合同的首部，包括合同的名称、合同号码（订约日期、订约地点）、买卖双方的名称和地址以及序言等内容。
（2）本文。本文是合同的主体部分。
（3）约尾。约尾是合同的尾部，包括合同文字的效力、份数、订约的时间和地点、生效的时间、附件的效力以及双方签字等。
第二节国际货物买卖合同
[名词解释]国际货物买卖合同：又称为外贸合同或进出口合同，是买卖双方经过磋商，就一笔货物的进出口交易达成的协议。
[多选、简答]国际货物买卖合同生效的条件：
买卖双方当事人应具有法律行为的资格和能力。
国际货物买卖合同是买卖双方的法律行为，不是单方面的行为，必须双方当事人表示意思一致，合同才能成立。
（3）国际货物买卖合同是商务合同，是有偿的交换。
（4）合同的标的和内容必须合法。
（5）必须符合法律规定的形式和审批手续。
[单选、多选、简答]《公约》的适用范围：
该公约主要适用于营业地处在不同国家的当事人之间订立的货物买卖合同。在确定《公约》
的适用时，仅以当事人的营业地为标准，对当事人的国籍不予考虑。
《公约》规定，除上述要求外，还必须满足下列两个条件之一，才适用该公约：
（1）当事人营业地所在国家是该公约的缔约国。
（2）国际私法规则导致适用某一缔约国的法律，按照后一种规定，《公约》也可能适用于营业地处于非缔约国的当事人间订立的货物买卖合同。
不适用于《公约》的货物交易包括：
（1）供私人或家庭使用的货物买卖。
（2）拍卖。
（3）根据法律执行令强制出售的财产。
（4）公债、股票、投资证券、流通票据或货币的交易。
（5）船舶和飞机的买卖。
（6）电力买卖。
[单选、多选、论述]《公约》规定的救济方法；
《公约》分别就卖方违约时买方所能采取的救济方法及买方违约时卖方所能采取的救济方法作了规定，主要有：
（1）实际履行
实际履行，即由债权人向法院提起实际履行诉讼，要求法院判令债务人依照合同规定履行其债务。
（2）撤销合同
撤销合同是对根本违反合同的一种救济方法。只有当一方的违约行为构成根本违反合同时，对方才可以撤销合同。
（3）损害赔偿
损害赔偿是一种主要的救济方法，当一方违反合同时，受损害的一方可以请求损害赔偿，而且这一权利不会因为已采取了其他救济方法而受到影响。
《公约》还根据卖方和买方违反合同的不同情况，规定了其他相应的救济方法。例如，当卖方所交货物与合同不符时，买方可要求卖方对有缺陷的货物进行修补，在一定条件下，还可以要求卖方提供替代货物，即要求卖方另交一批符合合同要求的货物；当买方没有支付货款或拖欠货款时，卖方有权要求买方支付利息等。
第三章国际贸易术语
第一节贸易术语与买卖合同的关系
[名词解释]国际贸易术语：又称价格术语，它用个简短的概念，如Free on Board（装运港船上交货）或其英文缩写FOB来说明价格构成以及买卖双方在货物交接过程中有关手续、责任、风险、费用划分和所有权转移的界限问题。
[简答]贸易术语的作用：
（1）有利于买卖双方洽商交易和订立合同。
（2）有利于买卖双方核算价格和成本。
（3）有利于解决履行当中的争议。
[简答]贸易术语与买卖合同的关系：
（1）由当事人自愿选定买卖合同中的贸易术语。
（2）贸易术语一般可确定买卖合同的性质。
（3）贸易术语并不是决定买卖合同性质的唯一因素。
（4）避免贸易术语与买卖合同中的其他条件相矛盾。
（5）明确有关规定的适用范围。
[单选]国际商会编写的《2010年国际贸易术语解释通则》（Incoterms 2010.2010通则）于2010年9月27日公布，并于2011年1月1日开始全球实施。它更新并整合了与“交货”相关的规则，将术语总数由原来的13条减至11条并对所有规则作出更加简洁、明确的陈述。
第二节适用于海运或内河运输的价格术语
[单选、多选]FO8：即装运港船上交货（……指定装运港），习惯称为船上交货。按FOB成交，卖方必须在合同规定的日期或期间内，在指定的装运港将货物交至买方指定船上，并承担货物装上船为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
FOB术语仅适用于海运和内河运输（也就是水上运输），如果双方当事人不使用海运或内河运输，则应采用FCA术语进行交易。
[简答、论述]FOB条件下买卖双方的基本义务：
1.卖方义务
（1）在合同规定的时间或期限内，在装运港按照习惯方式将合同指定的货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。
（2）负责取得出口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。
（3）负担货物在装运港装至船上为止的一切费用和风险。
（4）负责提供证明货物已交至船上的通常单据，如果买卖双方约定采用电子通讯的方式，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换（EDI）信息所代替。
2.买方义务
（1）负责取得进口许可证或其他官方批准的证件，在需要办理海关手续时，办理货物进口以及经由他国过境的一切海关手续，并支付有关费用及过境费。
（2）负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知。
（3）承担货物在装运港装上船之后的一切费用和风险。
（4）接受卖方提供的与合同相符的单据，接受货物，并按合同规定支付货款。
[单选、多选]FOB的变形：
（1）FOB Liner Terms（FOB班轮条件）。这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。
（2）FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货）。这一变形是指卖方负担将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处的费用，而吊装人舱以及其他各项费用一概由买方负担。
（3）FOB Stowed（FOB理舱费在内）。这一变形是指卖方负责将货物装人船舱，并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物人舱后进行安置和整理的费用。
（4）FOB Trimmed（FOB平舱费在内）。这一变形是指卖方负责将货物装入船舱，并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。
[单选、多选]CFR，Cost and Freight（…Named port of destination），即成本加运费（……指定目的港），或称运费在内价。此术语是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本和运费。这里所指的成本相当于FOB价，故CFR术语是在FOB价的基础上加上装运港至目的港的通常运费。在《2010通则》中，明确规定CFR 术语只能适用于海运和内河航运。CFR是目前在全球被广泛接受、使用的“成本加运费”术语的唯一标准代码。
[单选、多选]CFR的变形：
（1）CFR Liner Terms（CFR班轮条件）。这种变形是指卸货费按班轮办法处理，即买方不负担卸货费。
（2）CFR Landed（CFR卸到岸上）。这种变形是指由卖方负担卸货费，其中包括驳运费在
内。
（3）CFR Ex Tackle（CFR吊钩下交货）。这种变形是指卖方负责将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处（码头上或驳船上）的费用。在船舶不能靠岸的情况下，租用驳船的费用和货物从驳船卸到岸上的费用一概由买方负担。
（4）CFR Ex Ship's Hold（CFR舱底交货）。这种变形是指货物运到目的港后，由买方自行启舱，并承担货物从舱底卸到码头的费用。
[单选、多选]CIF，Cost，Insurance and Freight（https://www.doczj.com/doc/d61444765.html,d port of destination），即成本、保险费加运费（……指定目的港）。应当指出，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。
[单选、多选]CIF的变形：
（1）CIF Liner Terms（CIF班轮条件）。这一变形是指卸货费按班轮做法办理，即买方不负担卸货费。
（2）CIF Landed（CIF卸至码头）。这一变形是指由卖方承担卸货费，包括可能涉及的驳船费在内。
（3）CIF Ex Tackle（CIF吊钩下交接）。这一变形是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处（码头上或驳船上）的费用，船舶不能靠岸时，驳船费用由买方负担。
（4）CIF Ex Ship’s Hold（CIF舱底交接）按此条件成交，货物到目的港在船上办理交接后，由买方自行启舱，并负担货物由舱底卸至码头的费用。
[单选、多选]FAS,Free Alongside Ship（https://www.doczj.com/doc/d61444765.html,d port of shipment），即船边交货（……指定装运港），是指卖方应在合同规定的装运日期或装运期限内，将货物交至指定装运港买方指定船边的码头或者驳船上，并承担货物运至船边之前的风险和费用。
第三节适用于任何运输方式的术语
[单选、多选]EXW，Ex Works（https://www.doczj.com/doc/d61444765.html,d place），即工厂交货（……指定地点），是指卖方负有在其所在地，即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关，买方承担自卖方所在地将货物运至预期目的地的全部费用和风险。因此，采用FXW条件成交时，卖方的风险、责任、费用都是最小的。[单选、多选]FCA.Free Carrier（https://www.doczj.com/doc/d61444765.html,d place），也就是货交承运人（…指定地点），是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。
[单选、多选]CPT, Carriage Paid To（https://www.doczj.com/doc/d61444765.html,d place of destination），即运费付至（…指定目的地），是指卖方应向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，办理出口清关手续，买方承担交货之后的一切风险和其他费用。CPT术语适用于各种运输方式，包括多式联运。
[简答JCPT与CFR的区别：
（1）CPT是卖方负责安排把货物运至指定目的地的运输，并支付运费，但是货物在运输途中灭失或者损坏的风险以及货物交给第一承运人后发生的任何额外费用，均由买方承担。但在CFR术语下，卖方完成交货是在约定的装运港装上船之前，而不是将货物交给第一承运人。（2）CPT术语可适用于任何运输方式，而CFR术语仅适用于海运和内河运输。
[单选、多选] CIP, Carriage Insurance Paid To （...指named place of destination），即运费、保费付至（…指定目的地）。其风险从卖方把货物交给承运人照管时起，即由卖方转给买方。CIP术语与CIF术语基本相同，其主要区别在于：CIF术语仅适用于海运和内河运输，而CIP 术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。
[简答]CIP与CLF的区别：
CIP与CIF有相似之处，它们的价格构成中都包括了通常的运费和约定的保险费，而且按这两种术语成交的合同均属于装运合同。但CIP和CIF术语在交货地点、风险划分界限以及卖方承担的责任和费用方面又有着明显的区别，主要表现在：CIF适用于水上运输，交货地点是在装运港，风险划分以装运港装上船时为界，卖方负责租船订舱、支付从装运港到目的港的运费，并且办理水上运输保险，支付保险费；而CIP术语则适用于各种运输方式，交货地点要根据运输方式的不同由双方约定，风险是在承运人控制货物时转移，卖方办理的保险也不仅是水上运输险，还包括各种运输险。
[单选、多选] DAP, Delivered at Place （https://www.doczj.com/doc/d61444765.html,d place of destination），即在指定目的地交货，又称地点交货，是指卖方在指定目的地将货物交由买方处置，不需办理货物进口清关手续，即完成交货义务。
[单选、多选] DAT, Delivered at Terminal（https://www.doczj.com/doc/d61444765.html,d place of destination or terminal of destination）, 即终点地交货，又称指定目的地或目的港的集散站交货，是指卖方在指定的目的地或目的港的集散站将货物交由买方处置，不办理货物进口清手续，即完成卖方交货义务。
DAT术语中，卖方应为货物办理货物出口清关手续，但是，卖方没有任何义务为货物办理进口清关手续和支付进口关税。
[单选、多选] DDP, Delivered Duty Paid （https://www.doczj.com/doc/d61444765.html,d place of destination），即完税后交货（指定目的地），是指卖方将备好的货物在进口国指定地点交付，而且承担将货物运至指定地点的一切费用和风险，并办理进口结关。卖方必须承担将货物运至指定日的地的一切风险和费用，包括需要办理海关手续时，在目的地应交纳的进口税费。该术语适用于各种运输方式这一术语是《2010通则》11种价格术语中卖方责任最大的术语，如果卖方不能直接或间接地取得进口许可证和办理进口清关事项，则不应采用该术语。
第四节价格术语的运用
[多选、简答、论述]选用价格术语应考虑的主要因素：
（1）考虑外贸政策。
（2）考虑术语使用频繁程度。
（3）考虑运输条件。
（4）考虑货源情况。
（5）考虑运费因素。
（6）考虑运输途中的风险。
（7）考虑办理进出口货物结关手续有无困难。
（8）考虑国外港口装卸条件和港口惯例。
（9）考虑使用FCA.CIP.CPT三种术语。
第四章国际贸易价格
第一节价格的掌握
[简答、论述]影响价格的因素：
在对外贸易中，我国进出口商的作价原则是：在贯彻平等互利原则的基础上，根据国际市场价格水平，结合国别（地区）政策，根据我国的经营意图确定适当的价格。确定进出口商品价格除遵循上述原则外，还应考虑下列因素：
（1）交货地点和交货条件。在国际贸易中，交货地点和交货条件差异很大，买卖双方承担的责任、费用和风险也有所不同，因此在确定进出口商品的成交价格时，必须首先考虑这一因素。
（2）商品的品质和档次。在国际市场上，通常按质论价，即优质高价、劣质低价。
（3）成交数量。国际贸易的习惯做法是成交量的大小直接影响价格。成交量大，在价格上应给予适当的优惠，或给予一定的折扣；若成交量小，甚至低于起订量时，则可适当提高价格。
（4）季节因素。在国际贸易中，应充分利用季节性因素的变化，掌握好季节性的价格差，争取在节令前高价出口商品，在节后低价进口商品。
（5）运输距离。运输距离的远近关系到运费和保险费的开支，从而影响商品价格。
（6）支付条件和汇率变动的风险。支付条件是否有利、汇率变动风险的大小，都会影响商品的价格。
[单选、多选、计算]在国际货物买卖中，可以根据不同情况，分别采取下列作价方法：1.固定价格。我国的进出口合同，绝大部分都是在双方协商一致的基础上，明确地规定具体价格，这也是国际上常见的做法。
2.非固定价格
非固定价格，即一般业务上所说的“活价”，大体上可分为以下三种：
（1）具体价格待定或称后定价格。
（1.1在价格条款中明确规定定价时间和定价方法。
（1.2只规定作价时间。
（2）暂定价格。暂定价格是指在合同中先订立一个初步价格，作为开立信用证和初步付款的依据，待双方确定最后价格后再进行最后清算，多退少补。这种方式往往适用于大宗商品的远期交货合同。
（3）部分固定价格，部分非固定价格。为了同时照顾双方的利益，解决双方在采用固定价格或非固定价格方面的分歧，也可采用部分固定价格、部分非固定价格的做法，或是分批作价的办法。
[简答]采用非固定价格的好处：
（1）有助于暂时解决双方在价格方面的分歧，先就其他条款达成协议，早日签约。
（2）解除客户对价格风险的顾虑，使之敢于签订交货期长的合同。数量、交货期的早日确定，不仅有利于巩固和扩大出口市场，也有利于组织生产、收购和出口计划的安排。（3）对进出口双方，虽不能完全排除价格风险，但对出口方而言，可以促成交易；对进口方而言，可以保证一定的转售利润。
[计算]价格调整条款
在价格调整条款中，通常使用下列公式来调整价格
P=Po（A+B×M/Mo+C×W/Wo ）
[单选、名词解释、计算]在我国出口贸易中，经常以出口商品换汇成本、出口商品盈亏率和出口创汇率三个指标来衡量交易的可行性。
1.出口商品换汇成本
出口商品换汇成本是用来反映出口商品盈亏的一项重要指标，它是指以某种商品的出口总成本与出口所得外汇净收入之比，得出用多少本币换回一单位外币。
出口商品换汇成本的公式为:
出口商品换汇成本=出口总成本（本币）/出口销售外汇净收人（外币）
2.出口商品盈亏率
出口商品盈亏率是指出口商品盈亏额与出口总成本的比率。
出口商品盈亏率的公式为：
出口商品盈亏率=出口盈亏额/出口总成本×100％=（出口销售本币净收入-出口总成本）/出口总成本×100％
3.出口创汇率
出口创汇率，又称外汇增值率，是指加工后成品出口的外汇净收人与原料外汇成本的比率。该指标主要用于计算用国外原材料或国产原材料加工再出口的业务。
出口创汇率的公式为：
出口创汇率=（成品出口外汇净收人-原材料外汇成本）/原材料外汇成本×100％
当原材料为本国产品时，其外汇成本应按照原材料的FOB出口价格计算；若原材料是进口的，则按照该原材料的CIF价格计算。
第二节佣金和折扣
[名词解释、计算]佣金：又称手续费，是指买方（如由他委托第三方采购）或（如由他委托第三方推销）付给第三方（即代理人或经纪人）的报酬。
在实际业务中，一般以成交金额作为计算佣金的基数，佣金的计算公式为：
佣金=含佣价×佣金率
净价的计算公式为：
净价=含佣价－佣金=含佣价×（1-佣金率）
含佣价的计算公式为：含佣价=净价÷（1－佣金率）
[名词解释、计算]折扣：是指卖方按照原价给予买方一定百分比的减让，一般由卖方在付款前预先扣除。
折扣通常是以成交金额或者发票金额作为基础计算的。折扣的计算公式为：
折扣=含折扣价×折扣率
折实售价（卖方的实际收入）的计算公式为
折实售价=含折扣价－折扣=含折扣价×（1－折扣率）
[计算]FOB、CFB和CIF之间的换算
FOB=实际采购成本+国内费用+预期利润
CFB=实际采购成本+国内运费+国外运费+预期利润
CIF=实际采购成本+国内运费+国外运费+国外保险费+预期利润
（1）FOB价换算为其他价格：
CFR价＝FOB价＋国外运费
CIF价＝FOB价＋国外运费＋国外保险费
国外保险费是以CIF价格为基础计算的，国外保险费＝CIF×（１＋投保加成率）×保险费率，因此可以得出：
CIF价＝（FOB价＋国外运费）／［１－（１＋投保加成率）×保险费率］
（2）CFR价换算为其他价格：
FOB价＝CFR价－国外运费
CIF价＝CFR价/[1-（1+投保加成率）×保险费率]
（3）CIF价换算为其他价格：
FOB价=CIF价[1-（1+投保加成率）×保险费率]-国外运费
CFR价=CIF价[1-（1+投保加成率）×保险费率]
第三节价格条款
[单选、多选]在国际货物买卖中，通常采用固定作价方法，因此，价格条款一般包括两项内容：一是货物单价，二是货物总值。
[简答、论述]订立价格条款应注意的问题：
（1）贸易术语的选择
在我国进出口业务中，选择贸易术语的基本原则是：出口业务尽可能使用CIF、CFR、CIP、
CPT等术语，以刺激我国运输及保险事业的发展；进口业务则应尽可能使用FOB、FCA等术语，以减少保险费和运费的支出，节约外汇。
（2）计价货币的选择
计价货币是指合同中规定用来计算价格的货币。通常的做法是：出口时使用硬币计价，进口时则使用软币计价。
（3）根据品质、数量机动幅度制定相应条款
经买卖双方协商同意，对品质机动幅度，按比例计算增减价格。溢短装部分定价条款：一般来说，对溢短装条款规定的多装或少装部分均按合同价格计算。但是，有时为了避免当事人乘市价涨落之机，故意多装或少装（多收或少收），通常规定溢短装部分按照装运时的市价计算。
（4）根据时间差调整定价
交货的时间不同，直接影响着价格的高低。交货期越近，卖方加紧备货需要增加的费用越多，价格也必然高一些；反之，交货期越远，价格可适当下调（或根据具体情况定夺）。另外，有些商品季节性很强，赶在节日之前交货，适应市场需求，能卖上好价；错过旺季，价格必然降低。
（5）密切关注市场价格动态
通常，价格敏感度高的商品交货期不能太长。分期装运的商品不应在合同中一次性将价格固定。
此外，在合同的价格条款中还应明确单价中涉及的计量单位、计价货币、装卸地名称，必须书写正确、清楚，以利于合同的履行，并参照国际贸易的习惯做法，注意佣金和折扣的合理运用。
第五章商品的品名、品质、数量和包装
第一节品名
[单选]国际货物买卖合同中的品名条款一般比较简单，通常是在“商品名称”或“品名”项下，列明缔约双方买卖的商品名称，故又称为“品名条款”。
[多选、简答]品名条款规定的注意事项：
在国际货物买卖合同中，对品名条款的规定，应注意下列事项：
（1）必须做到内容明确、具体。
（2）必须实事求是，切实反映商品的实际情况。
（3）尽可能使用国际通用的商品名称。
（4）恰当选择商品的不同名称。
（5）必须考虑品名与运费的关系。
第二节品质
[名词解释、单选、多选]商品的品质，是指商品的内在素质和外观形态的综合反映。商品的内在素质包括：商品的物理性能、机械性能、生物特征、化学成分等自然属性；商品的外观形态包括：商品的外形、色泽、款式、味觉和嗅觉等。
[单选、多选、简答]对商品品质的要求
1.对出口商品的品质要求
（1）根据不同国家的消费需求来确定出口商品品质。
（2）遵守进口国的有关法律法规的要求。
（3）以商品的质量为核心，建立健全企业及商品的质量、环境管理体系。
2.对进口商品的品质要求
在选择进口商品时，应了解各国对商品具体的质量要求及其规定；在订立买卖合同时，可购买符合有关规定、标准的进口商品，以减少贸易纠纷，确保国家安全，确保人民的生命财产安全。
[单选、多选]品质的表示方法：
1.以实物表示商品品质
（1）看货买卖。
（2）凭样品买卖
凭样品买卖可分为以下三种方式；
（1凭卖方样品买卖，凭卖方样品进行的交易称为凭卖方样品买卖。
（2凭买方样品买卖，以买方提供的样品品质作为交货的品质依据进行的买卖。
（3凭对等样品买卖，卖方根据买方提供的样品，加工复制出一个类似的样品交给买方确认，即“回样”或称为“对等样品”，待买方确认后，日后卖方所交货物的品质必须以对等样品为依据。
2.以说明表示商品品质
（1）凭规格买卖。
（2）凭等级买卖。
（3）凭标准买卖。
在国际贸易中，有些农副土特、水产品的品质变化较大，难以确定统一的标准，往往采用“良好平均品质”和“上好可销品质”来表示。
“良好平均品质”一般指中等货，是指一定时期内某地出口货物的平均品质水平。
（4）凭说明书和图样买卖。
（5）凭品牌或商标买卖。
（6）凭产地名称买卖。
[单选、简答]规定品质机动幅度的方法主要有以下三种；
（1）规定范围。即对某项商品的品质指标规定允许有一定的差异范围，如“大米湿度5%～10%”。
（2）规定极限。即对有些商品的品质规格规定上下极限。规定极限的表示方法，常用的有：最大、最高、最多和最小、最低、最少。
（3）规定上下差异。即对所交货物的品质规定在一定指标内上下波动的范围。
第三节数量
[单选、多选]在国际贸易中常用的度量衡制度有公制（The Metric System）、英制（The British System）、美制（The US System）等.
国际标准计量组织在各国广为通用的公制的基础上采用国际单位制（The International System of Units,简称SI）。
国际贸易中使用的计量单位很多，通常采用的计量单位名称及适用的商品有以下六种：
1.按重量（Weight）计算
按重量计量是当今国际贸易中最广泛使用的一种计量单位。常用计量单位有：克（g），千克（kg），吨（t），长吨（L/T），短吨（S/T），盎司（Ounce or oz），磅（Pound or lb）适用商品：农副产品、矿产品和部分工业制成品，如羊毛、棉花、矿产品、药品等。
2.按数量（Number）计算
常用计量单位有：只（Piece or pc），件（Package or pkg）,双（Pair）,套（Set）,打（Dozen Rm）,卷（Roll or Coil）,罗（Gross or gr）,令（Ream or or gr）,袋（Bag）,箱（Case）,桶（Barrel or Drum）等.
适用商品：大多数工业制成品，尤其是日用消费品、轻工业品、机械产品；一部分土特产品以及杂货类商品如成衣、纸张、文具、绳干、活牲畜等。
3.按长度（Length ）计算
常用计量单位有：米（Metre or m ），码（Yard Or yd ），英尺（Foot or ft ），英寸（Inch ）、厘米（Centimetre or Cm ）。 适用商品：金属绳索、丝绸、布匹等。
4.按面积（Area ）计算
常用计量单位有：平方码（Square Yard or yd2）平方米（Square Metre or m2），平方英尺（Square Foot or ft2）。 适用商品：地毯、玻璃板、皮革制品、塑料制品等。
5.按体积（Volume ）计算
常用计量单位有：立方码（Cubic Yard or yd3），立方米（Cubic Metre or m3）,立方英尺（Cubic Foot or ft3） 适用商品：仅用于木材、天然气和化学气体等。
6.按容积（Capacity ）计算
常用计量单位有限公升（Litre or L ），加仑（Gallon or gal ）,蒲式耳（Bushel or bu ）等。 适应商品：原油、玉米、高粱和黑麦等。
[单选、多选、名词解释、计算1根据一般商业习惯，常计量重量的方法有下列五种：
1.毛重。
2.净重。
3.公量
所谓公量，是指用科学方法抽出商品中的水分，再另加标准含水量所求得的重量。主要适用于棉花、羊毛、生丝等价值较高，又具有较强吸湿性，水分含量不稳定的商品。其计算公式有两种：
（1）公量=实际重量×
（2）公量=商品干净重×（1+公定含水率）=干量+标准含水量
4.理论重量。
5.法定重量和实物净重
按照《海关法》的规定，在征收重量税时，商品的重量是以法定重量计算的。所谓法定重量，是指商品重量加上直接接触商品的包装物料（如销售包装等）的重量。而除去这部分重量所表示出来的纯商品的重量，则称为实物净重，又称作净净重，净净重的计量方法主要也为海关征税时使用。
[简答、论述]拟订合同中数量条款应注意的问题：
1.数量条款应当明确具体
为了便于履行合同和避免引起争议，货物进出口合同中的数量条款应当明确、具体。一般不宜采用“大约、近似、左右”等笼统的词来说明成交数量，因为各国、各行业对这类词语的解释不同。为了明确责任和便于履行合同，某些难以准确地按约定数量交货的商品，特别是大宗商品，可在买卖合同中具体规定数量机动幅度。
2.合理规定数量机动幅度
（1）规定机动幅度的方法
（1.1具体规定增减幅度，就是在合同中具体规定数量允许有一定范围的机动变化。
（1.2在合同数量前冠以“大约、约、近似、左右”等具有伸缩性的用语，来说明合同的数实际回潮率共定回潮率
++11
量只是一个约量，从而使卖方交货的数量可以有一定范围的灵活性。
（2）机动幅度的选择权
在货物买卖合同规定有机动幅度的条件下，一般是由卖方行使多交或少交的选择权，有时也由买方选择。
（3）溢装、短装数量的计价方法
对在机动幅度范围内超出或低于合同数量的多装或短装部分，一般是按合同价格结算。当然，买方也可以拒绝收取超过部分的货物。
第四节包装
[单选、多选]国际贸易的货物可以分为三类，即裸装货（Nude Cargo）、散装货（Bulk Cargo）和包装袋（Packed Cargo）。
[单选、多选、名词解释]运输包装又称外包装或大包装。它是指将货物装入特定容器，或以特定方式成件或成箱地包装。运输包装的作用是：保护货物在长时间和远距离的运输过程中不被损坏或丢失，方便货物的搬运，减少运费，节省储费用，方便计数等。
1.运输包装的种类
（1）单件运输包装。货物在运输过程中作为一个计件单位的包装称为单件运输包装，包括箱装、包装、桶装和袋装等。
（2）集合运输包装，又叫成组化运输包装。它是指为了适应运输、装卸工作现代化的需求，将若干单件运输包装组合成一件大包装。常见的集合运输包装有集装袋、托盘和集装箱等。（2.1集装箱，又称货柜，是一种有一定规格的，用金属板材、木材、塑料、纤维板材制成的长方形的大箱子，作为运输货物的容器。
（2.2集装袋或集装包，一般是用合成纤维或塑料叠丝编织成的圆形大袋或者方形大包，分为一次性使用和可回收周转使用两种。
（2.3托盘，是一种按一定规格，用木材、金属或塑料长板制成的单层或双层平板载货工具。托盘也分为一次性使用和回收周转使用两种。
2.运输包装的要求
国际贸易商品采用的运输包装要求非常严格：应符合商品的特性，满足运回方式的要求，符合交易方的贸易规则，便于货物装运、操作。
[单选、多选、名词解释]销售包装：又称小包装、内包装或直接包装。它是指在商品制造出来后，用适当的材判或容器进行的初次包装。销售包装除了保护商品
的品质外，还具有美化商品，宣传推广，便于陈列展销，吸引顾客和方便消费者识别、选购携带和使用，促进销售，提高商品价值的作用。
1.销售包装的种类
常用的销售包装有：便于陈列展销的挂式、堆叠式、展开式包装；便于运输、储存的套装式和组合式包装，例如拆散包装运输的家具；便于使用的易开包装、喷雾包装，例如罐装可乐、喷雾杀虫剂等；便于携带的携带式包装。此外，还有礼品包装、复用包装和配套包装等。2.销售包装标志和说明
我国于1994年5月成立了中国环境标志产品认证委员会，并公布了由青山、绿水、太阳和十个环组成的中国环境标志图形。
[简答]商品包装的基本要求：
（1）包装的用料和设计必须科学、牢固，既符合商品的特性，又适应对外贸易远途运输、各种不同的运输方式和沿途气候条件变化的要求，以保护商品的品质安全和数量完整。（2）包装的用料和设计力求适应国外市场的销售习惯和消费习惯，适应进口国家对于包装、装潢方面的合理规定，以利于扩大我国出口商品的销路，增加售价提高我国的对外贸易信誉。
包装的用料和设计要符合节约的原则，既能保护商品，又能贯彻增产节约的精神。
良好的包装装潢对于扩大我国商品的影响，完成出口任务，维护和提高我国对外贸易的信誉有很大作用。
（5）努力实现出口商品包装机械化和标准化。
[名词解释]包装标志：是指为了方便货物运输、装卸及储存保管，便于识别货物和防止货物损坏或正确地消费商品，而在商品外包装上刷写的标志。
[单选、多选]包装标志：按其作用可分为运输标志、指示性标志和警告性标志等。
[名词解释、简答、论述]制定包装条款时应注意的问题：
（1）包装方式
对于包装方式，一般都订明包装内含量。此外，有些商品要求根据花色或尺寸的不同搭配装箱，对此，买卖双方应在合同中约定搭配方式及搭配量，以免日后发生异议。
（2）包装材料
对于包装材料，国际上一般都由卖方提供，通常都随商品一起交付。有时买方要求自己提供包装材料，对此买卖双方应在合同中约定买方提供包装材料的时间和方式。对由于买方逾期提供包装材料而造成的延迟交货和由此产生的其他额外费用应由买方承担。
（3）包装费用
关于包装费用，一般包括在货价之内，买卖双方在合同中不再另行约定。但是，如果买方要求特殊包装，则由此产生的超出正常包装费用的部分，应由买方承担，对此须在合同中具体约定。
（4）运输标志
运输标志，一般由卖方设计确定。
（5）定牌、无牌和中性包装
（5.1采用中性包装是国际贸易中的习惯做法。中性包装是指在商品上和内外包装上均不注明生产国别、地名和生产厂名，也不注明原有商标和牌号，甚至没有任何文字。中性包装包括无牌中性包装和定牌中性包装。前者是指包装上既无生产地名和厂商名称，又无商标、牌号；后者是指包装上仅有买方指定的商标或牌号，无生产地名和出口厂商的名称。
（5.2定牌是指卖方在商品包装上采用买方指定的商标或牌号。一般对于国外大量、长期、稳定的订货，可以接受买方指定的商标。
（5.3无牌是指买方要求卖方在出口货物包装上免除任何商标或牌名的做法。主要用于有待进一步加工的半制成品。无牌商品无须广告宣传，可避免浪费，从而降低销售成本。
第六章国际货物运输
第一节国际贸易中的运输方式
[多选]在国际货物运输中，主要的运输方式包括：海洋运输、铁路运输、航空运输、公路运输、管道运输、大陆桥运输以及由各种运输方式组合的国际多式联运等。
[名词解释、简答]海洋运输：又称为“国际海洋货物运输”，是国际货物运输中最主要的运输方式。
海洋运输的特点：
（1）载运量大。
（2）运费低廉。
（3）运输的国际性。
（4）速度慢
（5）风险大。
[名词解释]班轮运输：又称定期船运输，是指在固定的航线上，以既定的港口顺序，按照事
先公布的船期表航行的水上运输方式。
租船运输：又称不定期船运输，它和班轮运输不同，无预订的船期表，无固定的航线，无固定的停靠港口固定的运费费率。
[单选、多选]班轮运费的计算标准：
（1）基本运费
基本运费的计收标准，通常按不同商品可以分为下列八种：
①按货物的毛重计收，即以重量吨（Weight Ton）计收，在费率表上标注“W”表示。
②按货物的体积计收，即以尺码吨（Measurement Ton）计收，在费率表上标注“M”表示。标准有1立方米（约为35.147立方英尺）或40立方英尺为一个计量单位。
③按毛重或体积计收，由船公司选择其中收费较高的作为计费吨（又称运费吨，Freight Ton），运价表中以“W/M”表示。
④按货物的价格计收，又称从价运费，在运价表中以“A.V.”或“Ad Val”来表示。一般按货物FOB价值的一定百分比收取。
⑤按重量吨或尺码吨或从价运费计收，即选择收费较高的一种用作计算运费的标准。运价表中以“W/M or A.V.”来表示。
⑥按货物重量吨或尺码吨从高计收后，再另加收一定百分比的从价运费。运价表中以“W/M Plus A.V.”来表示。
⑦按货物的件数计收，比如动物按头数计收。
⑧由船、货双方议定，在运价表中写有“Open”字样。
（2）附加费
主要有：
①燃油附加费。
②货币贬值附加费。
③转船附加费
④直航附加费
⑤超重附加费、超长附加费和超大附加费
⑥港口附加费
⑦港口拥挤附加费
⑧选港附加费。
⑨变更卸货港附加费
⑩绕航附加费。
[计算]班轮运费计算:
（1）班轮运费=总货运量×基本运费率×（1+附加费率）
（2）班轮运费=基本运费+附加运费。
[单选、简答]铁路运输是一种陆上运输方式，是国际贸易运输中的主要运输方式之一。世界上第一条铁路出现在1825年的英国，其后铁路建设迅速发展。
铁路运输的特点：
（1）铁路运输的准确性和连续性强
（2）铁路运输速度较快。
（3）铁路运输量较大。
（4）铁路运输成本较低。
（5）铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。
[单选、多选、名词解释、简答]航空运输：是指使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。
航空运输的特点：
（1）运送速度快。
（2）安全准确。
（3）手续简便。
（4）节省包装、保险、利息和储存等费用。
（5）虽然航空运输的运量小、运价较高，但是由于这种运输方式的优点突出，加之保管制度完善，运量小，货损、货差较少，因此可弥补运费高的缺陷。
航空运输的分类：
（1）班机运输。
（2）包机运输。
（3）集中托运。
（4）航空急件传送方式。
航空急件传送是目前国际航空运输中最快捷的运输方式，被称为“桌到桌运输”（Desk to Desk Service）.
[多选、名词解释]集装箱运输：是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化运输方式，适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。
集装箱货物的交接方式：
（1）整箱交/整箱收（FCL/FCL）
具体交接地点有以下四种情况：
①“门到门”
②“场到场”
③“门到场”
④“场到门”
（2）拼箱交/拆箱收。
（3）整箱交/拆箱收
具体交接地点有以下两种情况：
①“门到站”。
②“场到站”。
（4）拼箱交/整箱收
具体交接地点有以下两种情况：
①“站到门”
②“站到场”。
[名词解释、简答、论述]国际多式联运：是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。
构成国际多式联运的条件：
（1）必须有一个多式联运合同。
（2）必须使用一份包括全程的多式联运单据。
（3）必须是国际间的货物运输。
（4）必须是至少两种不同运输方式的连贯运输。
（5）必须由一个多式联运经营人对全程运输负总责任。
（6）必须是全程单一运费率。
国际多式联运的主要业务程序：
（1）接受托运申请，订立多式联运合同。
（2）空箱的发放、提取。
（3）出口报关。
（4）货物装箱及交接。
（5）订舱及安排货物运送。
（6）办理货物运送保险。
（7）签发多式联运提单，组织完成货物的全程运输。
（8）货物运输过程中的海关业务。
（9）货物到达交付。
[单选、名词解释、论述]大陆桥运输：是指使用横贯大陆的铁路（公路）运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。北美大陆桥包括美国大陆桥、加拿大大陆桥、墨西哥大陆桥。北美大陆桥是世界上历史最悠久、影响最大、服务范围最广的路桥运输线。
[名词解释]管道运输：是指利用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。
[单选、简答、论述]约定运输方式的注意事项：
（1）货物品种
关于货物品种、性质及形状，应在包装项目中加以说明，选择适合这些货物特性和形状的运输方式。
（2）运输期限
运输期限必须与交货日期相联系，应保证运输时限。必须调查各种运输工具所需要的运输时间，根据运输时间来选择运输工具。运输时间由短到长顺序一般情况下依次为航空运输、汽车运输、铁路运输、船舶运输。各运输工具可以按照它的速度编组来安排工程，加上它的两端及中转的作业时间，就可以算出所需的运输时间。在商品流通中，要研究这些运输方式的现状，进行有计划的运输，因为有一个比较准确的交货日期是基本的要求。
（3）运输成本
运输成本因货物的种类、重量、容积、运距不同而不同而且，运输工具不同，运输成本也会发生变化。在考虑运输成本时，必须注意运费与其他物流子系统之间存在着互为利弊的关系，决定运输方式不能只考虑运输费，要由全部总成本来决定。
（4）运输距离
从运输距离上看，约定运输方式可以依照以下原则：300公里以内，用汽车运输；300～500公里的区间，用铁路运输；500公里以上，用船舶运输。一般情况下采取这样的选择是比较经济合理的。
（5）运输批量
因为大批量运输成本低，应尽可能使商品集中到最终消费者附近，选择合适的运输工具进行运输，这是降低成本的良策。一般来说，15～20吨以下的商品用汽车运输；15～20吨以上的商品用铁路运输；数百吨以上的原材料之类的商品，应选择船舶运输。
第二节装运条款
[多选]装运条款应包括装运时间、装运港、目的港、是否允许转船与分批装运、装运通知，以及滞期、速遣条款等内容。
[单选]根据《跟单信用证统一惯例》（UCP600）的规定，同一船只、同一航次中多次装运货物，即使提单表示不同的装船日期及（或）不同的装货港口，也不作分批装运论处。
[单选、多选]装卸时间的规定方法有很多，其中主要有下列三种：
第一、二章真题 04.10 1.国际法协会专门为解释CIF合同而制定的国际贸易惯例是（）。 A.《海牙规则》 B.《1932年华沙—牛津规则》 C.《1941年美国对外贸易定义（修订本）》 D.《2000年国际贸易术语解释通则》 2.（多选）《联合国国际货物销售合同公约》规定，对买方违约，卖方可以采取的救济方 法有（）。 A.请求买方履行合同义务 B.扣交货物 C.解除合同 D.请求损害赔偿 E. 规定一段额外的合理时间让买方履行其义务 05.01 3.最早的《国际贸易术语解释通则》产生于（）。 A.1928年 B.1935年 C.1936年 D.1937年 4.在国际货物买卖中，使用最广泛的救济方法是（）。 A.实际履行 B.损害赔偿 C.解除合同 D.重签合同 5.（多选）构成一项有效的接受，必须具备的条件 A.接受必须由收盘人作出 B.必须同意发盘所提出的交易条件 C.在发盘规定的时限内作出 D.传递方式符合发盘的要求
05.10 6.在国际货物买卖中，“接受”在法律上称为 A.要约 B.反要约 C.承诺 D.生效 06.01 4．《2000 年通则》中的装运合同是指（） A．按F 组和C 组贸易术语成交的合同 B．按E 组和D 组贸易术语成交的合同 C．按C 组和D 组贸易术语成交的合同 D．按D 组贸易术语成交的合同 7.1958年联合国在纽约召开国际商事仲裁会议，签订了 A.《国际贸易法委员会仲裁规则》 B.《国际商事仲裁示范法》 C.《承认及执行外国仲裁裁决公约》 D.《仲裁合作协议》 8.国际货物买卖中，递盘是指 A.要约 B.反要约 C.买方发盘 D.邀请发盘 9.有关合同成立时间，《联合国国际货物销售合同公约》规定 A.接受生效时间即为合同成立时间 B.接受投邮时间即为合同成立时间 C.发盘生效时间即为合同成立时间 D.还盘发出时间即为合同成立时间 06.10 10.各国法律对于违约的救济方法主要有损害赔偿、解除合同和 A.实际履行 B.提起诉讼 C.重新执行 D.法律救济 11.（多选）为了统一提单背面条款的内容，国际上先后签署的国际公约是 A.《海牙规则》 B.《维斯比规则》
国际贸易实务 第一章贸易术语与国际贸易惯例 1.国际贸易惯例含义：国际贸易实践中逐渐形成的一般习惯做法制定成文的规则。 2.国贸惯例与习惯的区别与联系： 联系：国贸惯例是在国贸习惯做法的基础上产生的。 区别：国际贸易惯例层次高于贸易习惯；惯例被编撰成文的规则，未成文的习惯不是惯例；国贸惯例必须是国际上普遍接受和广为使用的规则。 3.国贸惯例的作用、性质和法律地位： 性质：具有国际社会民间性质的行为规范 地位：不是法律，不具有强制性；不可随意修改；一写进合同就具有法律效力，强制性。 作用：减少贸易争端；提高效率；弥补法律的不足；规范贸易行为。 4.国贸遵循准则：（密切联系和特征履行) 恪守合同；缔约自由；诚实信用；当事人法律地位平等；遵守法律；公平交易 5.贸易术语 （1）概念：长期国贸实践中产生的，表明商品价格构成，交接过程中有关责任风险和费用划分问题的专门用语。 （2）作用：简化交易手续，缩短时间，节约费用开支；有利妥善解决贸易争端。有利交易双方进行比价和加强成本核算。 6.国际贸易惯例及其性质和作用： 惯例：（1）《1932年华沙—牛津规则》，国际法协会专门为解释CIF合同而制定。 （2）《1990年美国对外贸易定义修订本》，EXW/FOB/FAS/CFR/CIF/DEQ （3）《2010年国际贸易术语解释通则》扩大适用范围 （注：2010通则对2000的变化：术语删改；改变分类标准；使用说明；排列方法调整） 第二章适用于各种运输方式的贸易术语 第三章适用于水上运输的贸易术语 *选用贸易术语应该考虑的因素：运输条件、货源、运费、风险、结关手续。 第四章合同的主体与标的 1.约定合同当事人条款注意事项：合同当事人具有缔约能力；名称表述准确；地址正确详细。 2.品名条款主要内容：无统一格式，名称、商标、规格、等级、型号。 3.约定品名条款注意事项：需妙用处 根据需要约定商品名称；合理描述商品；正确使用成交商品名称；内容具体清楚明确。 4.关于产品的质量体系评审和认证制度： （1）ISO9000系列标准：国际标准化组织为适应国贸发展制定的品质管理和品质保证标准。 （3）CCC认证：国际通行，一种对产品是否符合国家强制标准技术法规的合格评定制度。 （4）ISO14000环境管理系列标准：减少企业生产对环境的破坏，符合即为绿色企业。 5.表示商品进出口质量的方法： （1）凭实货表示成交商品的质量 *看货成交：情况较少；适用于寄售，展卖和拍卖业务。 *凭样品成交：卖方样品、买方样品、对等样品。 （2）凭说明表示成交商品的质量 规格、等级、标准、凭说明书和图样、凭商标和品牌、凭产地名称。 6.品质条款的主要内容： *一般内容：规格、等级、标准、凭说明书和图样、凭商标和品牌、凭产地名称。
绝密★考试结束前 全国2018年10月高等教育自学考试 国际贸易实务（一）试题 课程代码:00090 请考生按规定用笔将所有试题的答案涂、写在答题纸上。 选择题部分 注意事项： 1.答题前，考生务必将自己的考试课程名称、姓名、准考证号黑色字迹的签字笔或钢笔填写在答题纸规定的位置上。 2.每小题选出答案后，用2B铅笔把答题纸上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。不能答在试题卷上。 一、单项选择题:本大题共 24 小题,每小题 1 分,共 24 分。在每小题列出的备选项中只有一项是最符合题目要求的,请将其选出并将“答题纸”的相应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。 1. 国际贸易的货物运输绝大多数采取 A. 海洋运输 B. 铁路运输 C. 航空运输 D. 管道运输 2. 在我国进口业务中,成交时经常采用的价格条件是 A. CIF B. CFR C. FOB D. EXW 3. 在法律上称为承诺的是 A. 询盘 B. 发盘 C. 还盘 D. 接受 4. 在国际货物买卖合同中,合同的名称、合同号码位于 A. 合同的主体部分 B. 合同的尾部 C. 合同的约首 D. 合同的附件 5. 在国际上影响最大的国际贸易术语惯例是 A. 《华沙-牛津规则》 B. 《美国对外贸易定义修订本》 C. 《国际贸易术语解释通则》 D. 《跟单信用证统一惯例》 6. 《2010 年通则》规定,CIF 条件下,办理保险并支付保险费属于 A. 卖方责任 B. 买方责任 C. 船方责任 D. 保险公司责任 7. 在指定目的地或目的港的集散站交货的贸易术语是 A. CPT B. DAP C. DDP D. DAT 8. 在价格调整条款的公式中,P 代表
第一章国际贸易实务概述 教学目的：通过对国际货物买卖相关问题的学习，从总体上把握国际贸易实务的要素、内容及框架；了解国际贸易实务的研究对象，掌握国际贸易实务的研究内容和范围，为其他各章奠定基础；在国际贸易实务总体内容基础上确定从业人员的素质结构，从而明确学习者的知识、能力的努力目标。教学重点：掌握国际贸易实务的研究内容； 教学难点：有关国际贸易的法律规范； 教学方法：讲述； 课时分配：3学时 教学内容： 本章框架
1、对教师、教材的介绍 2、对课程地位、性质的介绍 专业核心课程、考试课、必修课 3、提出学习本课程的目的 第一节 国际贸易实务的研究对象、范围和内容 国际贸易实务，有时也称进出口贸易实务，是专门研究国与国之间货物买卖的实际操作方法与操作技能的应用型学科，它既是涉外专业必修的基础课，也是从事或准备从事涉外经贸工作人员的学习参考课程。开设本课程的目的在于：使同学们初步掌握从事进出口贸易的基本原理、基本知识和操作技能，以便将来在进出口业务活动中，能够按照法律规范和国际贸易惯例，结合企业的实际经营意图，初步独立地从事进出口贸易活动，并能解决在这一活动中所出现的问题。为了实现上述目的，我们有必要先对下列基本问题有一个正确的了解和认识。 这些问题也是任何一个人接触到一门新课的时候，所要考虑到的这门学科研究的是什么，为什么要研究这些东西，以及怎样进行研究，这三个问题。我们的导论也将围绕这三个问题展开。 设 问 比较： 是各国之间商品交换的原理，即为什么要交换商品；解决WHY 而国际贸易实务研究的内容跟国际贸易理论不完全一样，但肯定也是有联系的。应该说，它跟国贸理论一样，研究的是商品交换，但并不研究商品交换的前因后果；而是研究该怎么样进行商品交换这个微观活动；即解决的HOW 的问题，因此国贸实务探讨的对象，相对而言要更具象、更细腻一些。 板 书
《国际贸易实务》习题答案 第一章导论 一、解释名词 国际贸易是指在一国以上从事的商品交换活动。国际贸易究其具体活动而言，主要包括国际货物贸易、国际技术贸易、国际服务贸易和国际投资。 国际贸易实务从学科的角度来看，《国际贸易实务》是一门主要研究国际货物买卖的具体过程以及相关活动内容与商务运作规范化的学科，也是一门具有涉外商务活动特点的实践性很强的综合性应用学科。从贸易活动来看，国际贸易实务是指国际商品交换或买卖的作业活动，包括进口和出口二个业务环节。 货物买卖合同（sales contract of goods）是买卖合同中的一种，它买卖的是货物而不是其他东西。货物买卖合同一般是两个或两个以上的当事人，就指定的货物所有权，由卖方有偿地转让给买方而达成的协议。 二、问答题 1.国际货物买卖有哪些特点？ 国际货物买卖业务具有以下特点： 第一，国际货物买卖活动的困难大于国内货物买卖。这主要表现在：交易双方语言不通；法律、风俗习惯不同；贸易过程中障碍相对较多；市场调查不方便或不容易，难以了解交易伙伴的资信状况；交易技术复杂，交易洽谈不易等等。 第二，国际货物买卖活动涉及的要素比国内货物贸易复杂。这主要便现在：国际货物买卖活动一般路途遥远，运输困难，往往会受到自然灾害等因素的影响；各国度量衡制度不同、商业习惯不一样、海关制度等相关贸易法规也不相同；国际市场汇率波动较大等。使得国际货物买卖活动中保险、商检、索赔和理赔难度加大。 第三，国际货物买卖活动的风险要比国内货物买卖大。这主要表现在：交易双方的成交量大，交易金额大，如有闪失，企业会面临破产的境地；此外，国际货物买卖活动还要承受政治风险、信用风险、海盗风险等等，这些都加大了国际货物买卖活动的风险。 第四，国际货物买卖活动的营销手段比国内货物买卖活动更多。这主要便现在：除了通常的产品、价格、渠道、促销四大组合外，还有政治力量、公共关系以及其他的超经济、超国家的手段等。贸易参与者更多，立法人员、政府代理人、政党、社会团体也同样会参与进来。因而，国际货物买卖活动的行动规模与关系的微妙都是国内贸易所难以相比的。 第五，函电、电子邮件往来为主要业务沟通形式。由于国际货物买卖活动中交易各方相隔甚远，面对面沟通只能通过展销会或出过推销等形式进行。因此，绝大多数的交易都是通过信函、电子邮件往来传递信息的。有的交易甚至从头至尾双方都未曾谋面过，全凭一纸信函的沟通。 2.国际货物买卖合同由哪几部分构成？具体包括哪些条款？ （1）合同的主体，及当事人是买方或卖方。 （2）合同的客体，即标的物是货物。 （3）合同的主要内容，即主要的权利和义务是卖方交付货物，买方接受货物并支付价金。而且一方的权利也是另一方的义务，双方的权利和义务是对等的。 3.合法、有效的合同应具备哪些要素？ （1）合同当事人具有行为能力 （2）合同必须有对价或合法的约因 （3）合同内容必须合法 （4）合同必须符合法律规定的形式 （5）双方当事人的合意必须真实。 4.国际货物买卖合同纠纷的法律适用应按哪些办法来确定？ 国际货物买卖合同的法律适用有以下几种情况： 第一，适用当事人选择的国家的法律。 第二，适用与合同有最密切联系国家的法津。如果当事人没有选择适用国家 的法律，则适用与合同有最密切联系的国家法律。至于与合同有最密切联系的国家，则应视合同的具体情形由受理合同争议的仲裁机构或法院确定。例如，我国境内的某专业公司与一美国境内的百货公司在长春签订了一份纺织品买卖合同，价格条件是大连港船上交货。合同中并未提及该合同所适用的法律，但由于该合同的缔约地在长春，履约地在大连，均在中国填内，按国际私法的一般规则，可以认为中国与该合同有最密切的联系，应当适用中国法律。当然，本例也可适用某一国际贸易惯例或某一国际条约。 第三，适用国际贸易惯例。国际贸易惯例是指在国际贸易长期实践中形成的、为国际社会所普遍接受的通行做法和解释，但在法律上没有明文规定。 5.进出口业务的基本操作程序如何？ 就进出口企业而言，履行出口合同的工作主要包括：按照合同备妥货物，如系采用信用证方式收汇的交易，要向客户催开信用证并于收到后根据合同进行审核，发现不符又不能接受的，应立即通知客户修改；然后向运输机构办理委托运输和装运等手续，其中包括租船（订舱）、报检、报关、保险、装船（或其他运输
自学考试国际贸易实务00090重点整理考试必过
第一章贸易术语与国际惯例 国际贸易特点：线长、面广、环节多、风险大。贸易术语：是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。贸易术语的作用：1）每种贸易术语都有其特定的含义，简化了交易手续，缩短了洽商时间，从而节约了费用开支2）由于贸易术语能够表示商品的价格构成因素，这就有利于交易双方进行比价和加强成本核算3）有利于妥善解决贸易争端。3种国际惯例：《1932年华沙-牛津规则》、《1941年美国对外贸易定义（修订本）》、《国际贸易术语解释通则》。通则缩写为INCOTERMS。《通则》将贸易术语归纳为13种，分为E、F、C、D四组。1）E组，启运。EXW，工厂交货。2）F组，主要运费未付。FCA货交承运人，FAS装运港船边交货，FOB装运港船上交货3）C组，主要运费已付。CFR成本加运费，CIF成本保险费加运费，CPT运费付至，CIP运费保险费付至4）D组，到达合同。DAF边境交货，DES目的港船上交货，DEQ目的港码头交货，DDU未完税交货，DDP 完税后交货。国际惯例在下列情况下有约束力：
1）国家法律有明确规定的2）买卖合同中有明确规定的。 第二章《通则》中的主要贸易术语 贸易术语交货 地点 风险 转移 出口 清关 进口 清关 运输 方式 运 输 保 险 EXW 商品 产地货交 买方 买方买方任何 方式 买 方 买 方 FCA 出口 国内货交 承运 人 卖方买方任何 方式 买 方 买 方 FAS 装运 港口货交 船边 后 卖方买方水上 运输 买 方 买 方 FOB 装运 港口货越 过船 舷 卖方买方水上 运输 买 方 买 方 CFR 装运 港口货越 过船 舷 卖方买方水上 运输 卖 方 买 方 CIF 装运 港口货越 过船 舷 卖方买方水上 运输 卖 方 卖 方
第八章运输单据 一、回答并分析下列条款： 某银行在审核单据时发现提单上有如下批注： Shippers load、count and seal，Carriers not responsible for quality, quantity, packing, condition and/or nature of goods。 问：这是否构成不清洁提单？ 二、依照所附海运提单（附表1），回答下列问题： （1）该提单应由谁首先背书？ （2）作为收货人的代理人，你如何知道找谁提货？ （3）收货人提货时应交出几份提单？ （4）收货人提货时是否应交出海运单？ （5）卸货港是哪里？ （6）谁是承运人？ （7）该提单下有几个集装箱？ （8）XYZ Co，Ltd是否一定是收货人？ （9）提单是否一定要经过XYZ Co, Ltd背书 （10）该提单由谁签署？ 一．回答问题 这不是不清洁提单。所谓不清洁提单是指承运人在提单上加注有货物及包装状况不良或存在缺陷的批注的提单。例如：“被雨淋湿”、“三箱玷污”等类似批注。而shipper’s load count and seal是集装箱整箱货条件下表明货主装箱，计数和封箱，后面内容表示承运人对商品的质量、数量和包装状况不负责任。 二．根据提单回答问题 （1）SHANGHAI KNITWEAR IMPORT & EXPORT CORPORATION; （2）中国对外贸易运输总公司； （3）三份； （4）否；因为这是一张海运提单 （5）横滨； （6）中国对外贸易运输总公司； （7）2×20’(两个) （8）不一定； （9）否；其不一定是收货人 （10）泛成国际货运。 三、实务操作题
《国际贸易实务》习题及案例集 第一章：国际贸易术语 一、单项选择题 1、在进出口贸易实践中，对当事人行为无强制性约束的规范是（）。 A、国内法 B、国际法 C、国际贸易惯例 D、国际条约 2、与进出口贸易关系最大，也是最重要的一项国际条约是（）。 Ａ、《联合国国际货物销售合同公约》Ｂ、《国际贸易术语解释通则》 Ｃ、《跟单信用证统一通则》Ｄ、《托收统一规则 3、按照《2000年通则》的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时 从吊钩脱落掉入海里造成的损失由( )。 A．卖方负担 B．买方负担 C. 承运人负担 D.买卖双方
共同负担 4、按照《2000年通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于( )。 A. 办理租船订舱的责任方不同 B．办理货运保险的责任方不同 C. 风险划分的界限不同 D．办理出口手续的责任方不同 5、在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其 费用由买方负担。如到期订不到舱，租不到船，( )。 A．卖方不承担责任，其风险由买方承担 B．卖方承担责任，其风险也由卖方承担 C．买卖双方共同承担责任、风险 D．双方均不承担责任，合同停止履行 6、以下关于国际贸易术语“CIF”的内容提法正确的是( )。 A 卖方除承担成本加运费的义务外，还要负责办理运输保险并支付保险费。 B 卖方在投保时应投保一切险。 C 卖方必须将货物实际交付给买方，才算完成了交货义务。 D 货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给卖方 7、根据《INCOTERMS2000》的解释, 进口方负责办理出口清关手续的
贸易术语是（）。 A. FAS B. EXW C. FCA D. DDP 8、CIF E x Ship’s Hold 属于（）。 A、内陆交货类 B、装运港船上交货类 C、目的港交货类 D、目的地交货类 9、根据《INCOTERMS2000》的解释, 出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是（）。 A. FAS B. EXW C. FCA D. DDP 10、负责制定《2000通则》的组织是（）。 A、国际法协会 B、国际商会 C、经合组织 D、WTO 11、我方出口大宗商品，按CIF新加坡成交，合同规定采用程租船运 输，我方不愿承担卸货费用，则我方应选择的贸易术语的变形是（）。 A、CIF Liner Terms Singapore B、CIF Landed Singapore C、CIF E x Ship’s Hold Singapore D、CIF Ex Tackle Singapore 12、以FOBST成交，则买卖双方风险的划分界限是（）。 A、货交承运人 B、货物越过装运港船舷 C、货物在目的港卸货后 D、装运港码头
第一章：贸易术语 1.这一合同不属于CIF合同.因为CIF合同只要求卖方承担货物越过船弦之前的风险和损失,但根据合同规定,如果货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同.故卖方要承担运输过程中的风险,合同的规定已经超出了CIF的范围.若对方一定要我方保证到货时间,则应选用DES术语(目的港船上交货)或DEQ术语(目的港码头交货). 2.美方此举不合理.一般情况下,使用FOB术语订立的合同,卖方必须办理货物出口清关手续并支付出口关税及其它相关清关费用.(除非合同中另有规定,出口报关由买方负责.) 3.本案使用的是CFR价格条件，按照国际惯例的规定，此条件下当事人的风险划分是以装运港船舷为界。该案中货物在运输途中遭受风险损失，货物损失看似应由买方承担，但实际上卖方在装船时是将3000公吨小麦混装的，在货物抵运目的港后，再将其中1000公吨分拨给买方。这就涉及到有关“划拨”情况下风险转移的一种特殊原则，即在货物未划拨到合同项下之前，风险也不发生转移。在货物海运途中，合同项下属于买方的1000公吨货物尚未从卖方的其它货物中划拨出来，因此不具备风险转移的前提条件，即使货物在装运港越过船舷仍不发生风险的转移，有关风险损失仍应由卖方承担。本案因卖方未对合同项下的货物进行划拨，因此不具备风险转移的前提。 4.拒绝买方此要求.根据FOB术语我们可得知,租船是买方的责任,既然买方是以委托方式要求我方代为办理租船, ,并且费用由买方负担,所以能否租到合适的船,我方都不负任何责任。买方没有权利因此而撤销合同. 5.拒绝买方的要求.根据CIF术语,在货物越过装运港船弦时风险已经从卖方转移到买方.我方只负责货物在装运港之前的灭失或损失的一切风险,并支付货物运至目的港的正常运费以及签订保险合同及支付保险费.并在货物发出后及时将保险合同转让给买方.所以买方自己向中国人民保险公司提出索赔,.也没有退还全部货款的必要.
全国2008年1月高等教育自学考试 国际贸易实务（一）试题 课程代码：00090 答案请百度搜索自考一点通论坛 一、单项选择题(本大题共24小题，每小题1分，共24分) 1．依据《2000年通则》，在EXW术语条件下，办理货物出口手续的责任在【】A．买方B．卖方 C．承运人D．海关 2．《2000年通则》规定，FCA条件下，卖方办理出口许可证时应【】 A．自负费用，风险由买方承担B．由买方负担风险、费用 C．与买方协商风险、费用的划分D．自负风险和费用 3．《2000年通则》中E、F、C组贸易术语共同点可表示为【】 A．均属出口国交货B．均属装运合同 C．均属进口国交货D．均属到达合同 4．DAF条件下，买卖双方风险转移界限是【】 A．买方在出口国指定地点收货后B．承运人处置货物后 C．买方处置货物后D．买方在码头收货后 5．表示机电、仪表产品的品质，比较合适的是【】 A．凭等级买卖B．凭样品买卖 C．凭产地名称买卖D．凭说明书和图样买卖 6．目前国际贸易中Metric Ton表示【】 A．按长吨计算B．按短吨计算 C．按公吨计算D．按吨计算 7．国际物品编码协会使用的物品标识符号为【】 A．UPC码B．EAN码 C．UPN码D．IAN码
8．承运人加注了托运货物外表状况不良或存在缺陷等批语的提单是【】 A．备运提单B．清洁提单 C．不清洁提单D．已装船提单 9．施救费用一般由谁给予补偿【】 A．受让人B．保险人 C．承运者D．被保险人 10．下列险别中，保险期限仅限于水上危险或运输工具上的危险的是【】 A．平安险B．一切险 C．战争险D．水渍险 11．我国通常采用的国际贸易作价方法为【】 A．待定价格B．暂定价格 C．后定价格D．固定价格 12．根据《跟单信用证统一惯例（500）》，以下关于信用证的选项中，正确的是【】 A．未规定可否撤销，即为不可撤销信用证；未规定可否转让，即为可转让信用证 B．未规定可否撤销，即为可撤销信用证；未规定可否转让，即为不可转让信用证 C．未规定可否撤销，即为可撤销信用证；未规定可否转让，即为可转让信用证 D．未规定可否撤销，即为不可撤销信用证；未规定可否转让，即为不可转让信用证 13．托收方式条件下，代收银行与付款人之间的关系是【】 A．买卖关系B．不存在任何合同关系 C．代收关系D．委托代理关系 14．若信用证未规定运输单据提交的特定期限，则银行认为提交单据的最后期限为装运日期后的【】A．第7天B．第10天 C．第21天D．第30天 15．在我国进出口合同中，对于不可抗力事件范围的规定，一般都采用【】 A．分类式规定B．概括式规定 C．列举式规定D．综合式规定 16．仲裁协议的中心作用是【】 A．仲裁协议的唯一性B．仲裁协议的有效性 C．排除法院对有关案件的管辖权D．使仲裁机构取得对争议案件的管辖权 17．多适用于一般商品买卖合同的索赔条款是【】 2
国际贸易实务（一）试题和答案 第一部分选择题(共34分) 一、单项选择题(本大题共24小题．每小题1分，共24分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选出并将“答题卡”的相应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无分。自考赢家 1．出口磋商一般程序包括询盘、发盘、还盘和 A．受盘B．接受C．复盘D．递盘 2．有关国际贸易结算国际贸易惯例主要有《跟单信用证统一惯例》和 A．《托收统一规则》B．《安特卫普规则》 C．《贸法会仲裁规则》D．《华沙一牛津规则》 3．法律上将接受称作 A．许可B．受盘C．承诺D．接盘 4．国际贸易中卖方的基本义务是按照合同和公约的规定 A．支付货款B．交付货物C．保护知识产权D．装运货物5．发盘中作为对方表示接受的时间限制是 A．发盘的生效时间B．发盘的撤销时间 C．发盘的有效期D．发盘的撤回时间 6．(2010年国际贸易术语解释通则》中将贸易术语分为适合海运、内河运输和 A．适合铁路运输B．适合航空运输 C．适合公路运输D．适合任何运输方式 7．根据{2010通则》，采用CIF术语交易，最低保险金额为合同金额加成 A．110％B．10％C．120％D．20％ 8．价格通常包括成本、净利润和 A．毛利润B．原材料成本C．工人工资D．费用 9．合同中规定用来计算价格的货币称为 A．计价货币B．计算货币 C. 交易货币D．法定货币10．商品的品质是其综合属性的反映，主要包括内在素质和 A．物理性能B．外观形态C．化学成分D．生物特征11．在货物买卖合同中规定机动幅度的条件下，一般决定多交或少交的是 A．卖方B．买方C．船公司D．保险公司12．班轮运输又称为 A．定程租船B．定期船运输 C．光船租船D．不定期船运输 13．世界上历史最悠久、影响最大、服务范围最广的路桥运输线是 A．西伯利亚大陆桥B．新亚欧大陆桥 C．非洲大陆桥D．北美大陆桥 14．按货物损失的程度划分，海上损失可分为全部损失和 A．共同海损B．单独海损C．部分损失D．少量损失15．下列属于CIC基本险的是 A．平安险B．ICC(A) C．战争险D．罢工险 16．汇票的受票人是 A．持票人B．签发汇票的人C．收款人D．付款人 17．在信用证业务中承担首要付款责任的是 A．开证人B．受益人C．开证行D．议付行 18．国际货物买卖合同中的索赔条款通常有两种：异议与索赔条款和
00090国际贸易实务(一) （一）00090第一章国际贸易的基本流程和适用法律第一节进出口贸易流程[简答、论述]国际货物买卖合同与国内货物买卖合同的关系：（1）国际贸易困难大于国内贸易（2）语言不同。（3）法律、风俗习惯不同。（4）贸易障碍多。（5）市场调查不易。（6）贸易对手资信调查不易。（7）交易技术困难较多。（8）交易接洽不便。 2、国际贸易比国内贸易复杂（1）货币与度量衡制度（2）商业习惯复杂。（3）海关制度与其他贸易法规不同。（4）国际汇兑复杂。（5）货物的运输。（6）货物的保险。 3、国际贸易风险大进行国际贸易，可能发生的风险有：（1）信用风险。（2）商业风险。（3）汇兑风险。（4）运载风险（5）价格风险。（6）政治风险。 [单选、多选、简答] 1、出口贸易流程以采用CIF合同并采用信用证支付方式收款的出口贸易为例，整个出口贸易的流程，按照先后顺序大致分为以下三个环节：（1）出口贸易前的准备。（2）交易磋商。出口交易磋商的一般程序包括询盘、发盘、还盘和接受四个步骤。在法律上，发盘和接受是必不可少的基本环节，发盘经对方接受后，双方便建立合同关系，之后双方签订书面合同。（3）出口合同的履行我国出口合同目前大多采用FO
B、CFB或CIF等贸易术语，以信用证收取货款仍然是出口业务收汇的主要方式。 2、进口贸易流程（1）进口交易前的准备进口交易前的准备主要包括：进行市场调查，对进口商品进行调研;落实进口许可证和外汇；审核进口订货卡片；研究制定进口商品经营方案；核算进口成本。（2）交易磋商与出口交易磋商一样，进口贸易磋商的一般程序也包括询盘、发盘、还盘和接受四个步骤。（3）进口合同的履行在我国就进口业务中，按FOB价格条件成交的情况一般比较多，如果是采用即期信用证的支付方式成交，履行这类进口合同的一般程序是开立信用证、租船订舱、装运、办理保险、审单付款、接货报关、检验和索赔。第二节国际贸易法律法规[名词解释]国际贸易条约：通常简称为贸易条约，是指两个或两个以上的国家之间、国家与国际组织之间以及国际组织之间依据国际经济法所缔结的，以条约、公约、协定和协议等名称出现的，以调整国际贸易关系为内容的一切有法律约束力的文件。 [单选、多选、名词解释]国际贸易条约的种类：（1）通商航海条约，又称为友好通商条约，即狭义的贸易条约，是指全面规定缔约国之间经济、贸易关系的条约。（2）贸易协定，是缔约国间为调整和发展相互间经济贸易关系而签订的书面协议。其特点是：与贸易条约相比，所涉及的面比较窄，对缔约国之间的贸易关系往往规定的比较具体，有效期较短，签订程序也较简单，一般只需缔约国的行政首脑或其代表签署即可生效。（3）贸易议定
《国际贸易实务》第07章在线测试剩余时间：57:19 第一题、单项选择题（每题1分，5道题共5分） 1、出口盈亏额是（） A、出口销售人民币总收入与出口总成本之差 B、出口销售外汇总收入与FOB价之差 C、出口销售人民币净收入与出口总成本之差 D、出口销售外汇净收入与FOB价之差 2、下列描述不正确的是（） A、通常国际货物买卖中，不另行规定计价货币 B、在选择计价货币或支付货币时，应考虑汇率的变动趋势 C、通常出口选择硬币、进口选择软币作计价货币较有利 D、为规避汇率风险，应在合同中规定汇率保值条款 3、合同中价格表示为“每打30美元FOBC5％上海”，则该价格是（） A、暂定价格 B、非固定价格 C、净价 D、含佣价 4、含佣价通常比净价（） A、高 B、低 C、持平 D、二者无关 5、卖方给买方的价格减让是（） A、佣金 B、折扣
C、佣金率 D、折扣率 第二题、多项选择题（每题2分，5道题共10分） 1、CFR价格和CIF价格中均包含（） A、FOB价格 B、货物从装运港到目的港的运费 C、货物从装运港到目的港的保险费 D、支付给国外经销商的佣金 E、出口通关的费用 2、非固定价格的优点表现在（） A、非固定价格有助于双方达成交易 B、非固定价格可解除客户对价格的后顾之忧 C、非固定价格能在一定程度上规避价格风险 D、非固定价格有助于维护合同的法律地位 E、以上均正确 3、非固定价格主要有（） A、具体价格待定 B、暂定价格 C、部分固定价格部分不固定价格 D、价格调整条款 E、汇率保值条款 4、下列对计价货币与支付货币关系描述不正确的有（） A、在合同中用来计算商品价格的货币是计价货币，用来清偿货款的货币是支付货币 B、当合同中只规定了一种货币来表示价格，则它既是计价货币又是支付货币
绝密★考试结束前 全国2018年4月高等教育自学考试 国际贸易实务(一)试题 课程代码:00090 请考生按规定用笔将所有试题的答案涂二写在答题纸上三 选择题部分 注意事项: 1.答题前,考生务必将自己的考试课程名称二姓名二准考证号用黑色字迹的签字笔或钢笔填写在答题纸规定的位置上三 2.每小题选出答案后,用2B铅笔把答题纸上对应题目的答案标号涂黑三如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号三不能答在试题卷上三 一二单项选择题(本大题共24小题,每小题1分,共24分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其选出并将 答题纸”的相应代码涂黑三错涂二多涂或未涂均无分三 1.通商航海条约又称为 A.贸易协定 B.友好通商条约 C.航海议定书 D.支付协定 2.‘2010年国际贸易术语解释通则“中规定的贸易术语共有 A.10种 B.11种 C.12种 D.13种 3.我国‘商标法“对商标所有权采用的原则是 A.使用在先原则 B.注册在先原则 C.混合原则 D.双重原则 4.书面合同的形式有合同和 A.成交确认书 B.合作意向书 C.订约意向书 D.电子邮件 5.根据‘公约“规定,一方可以撤销合同的条件是 A.对方根本违反合同 B.对方轻微违约 C.对方违反担保 D.对方违反次要条件 6.‘2010年通则“规定,CFR条件下,签订运输合同并支付运费属于 A.卖方责任 B.买方责任 C.船方责任 D.保险公司责任 7.‘2010年通则“规定,DAT条件下,卖方负责 A.办理进口清关手续 B.缴纳进口关税 C.申请进口许可证 D.在指定目的地货交买方处置
第一章国际贸易术语 一、判断正误题及参考答案 1.按DES术语成交，卖方是否投保，由其自便，按ＣIF术语成交，卖方则必须投保。（对)２.买卖双方按CIF Linｅr Teｒms成交,卖方发运的货物必须采用班轮装运。（错） 3．买方采用FOB条件进口散装小麦，货物用程租船运输,如买方不愿承担装船费用,可采用ＦOＢTｒimmeｄ条件成交.(对） 4．在ＣIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFＲ条件下是由买方投保，因此，运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方负责,后者由买方负责。（错） 5.按CIFEｘＳｈｉp＇s Ｈold Lｏuiｓ pｏrt条件成交后，卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险。（错) 6．根据《INCOＴERMS 1９9０》的解释，采用Ｄ组术语成交，卖方没有办理货运保险的义务,所以卖方可不必提交保险单。(对） 7．按CFR Lａndｅd Ｓinｇapｏre成交,货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担.(错） 8。按FCＡ术语成交,应由买方订立运输合同或指定承运人。按惯例,当卖方被要求协助订立运输合同时，只要买方承担费用和风险，卖方也可以办理。（对） ９。业务中常将CＩF价格称作“到岸价”，也就是说，按CIF术语成交时,卖方要承担货物运达目的港之前的一切风险、责任和费用.(错） 二、单项选择题及参考答案 1.《INCＯTＥＭＳ2０00》C组贸易术语与其它各组贸易术语的重要区别之一是（Ｃ).Ａ．交货地点不同 B.风险划分地点不同 C。风险和费用划分的地点相分离 2.按CIＦ术语成交的合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由(C）。 A。卖方负担货物损失 B．卖方负责请求保险公司赔偿 C。买方负责请求保险公司赔偿 3.ＣIＦ和CＦR两种贸易术语相比,就卖方承担的风险而言（C) Ａ.CIＦ比CFＲ大 B．ＣＦR比CIF大 Ｃ。CIF与CＦR相同 ４.按FOB术语签订的合同，采用程租船运输的大宗货物，应在合同中具体订明（A）. A.装船费由谁负担 B。卸货费由谁负担 C。运费由谁负担 ５。我外贸公司按FOB条件从国外进口一批散装化肥，采用程租船运输，如买方不愿负担装船费用,应在合同中规定使用（C）. A.FOＢLiner Tｅrｍs B.FＯB Undｅｒ Taｃkle C。FOB Trimｍed 6．某出口公司与外商按CIF条件成交一批货物，采用租船方式运输，如果出口人不愿承担卸货费用，应采用下列那种术语(C）。 Ａ．CＩF LineｒTeｒmｓ B.CIＦＬanded C．ＣIＦ EｘＳｈip's ＨolｄD。CIF EX Taｃkle Ｅ．ＣＩＦ 7。FＯBS术语是指（B)。
全国2011年10月高等教育自学考试 国际贸易实务（一）试题 课程代码：00090 一、单项选择题(本大题共24小题，每小题1分，共24分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.下列各项中，按FOB成交，卖方需负责的是（） A.装船时货物跌落码头 B.未能租船订舱 C.装船后至启航发生损失 D.运输途中发生风险 2.一般情况下，CIF条件下，不需要 ．．．卖方自费负担的是（） A.运输单据 B.进口许可证 C.保险单据 D.出口许可证 3.下列有关象征性交货的叙述正确的是（） A.其英文是Symbolic Delivery B.卖方履行交单义务后，须履行交货义务 C.卖方要支付进口的相关费用 D.一旦卖方按期将货物完好无损运抵目的港，买方则须支付货款 4.按照一些国家海关法的规定，在征收从量税时，商品的重量的计算是按照（） A.理论重量 B.约定重量 C.公量 D.法定重量 5.根据《跟单信用证统一惯例》规定“约”允许有关金额或数量的增减幅度不超过 ．．．（） A.5％ B.9％ C.10％ D.15％ 6.ICC(A)险的承保风险类似我国的（） A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.附加险 7.下列不属于 ．．．装运期的规定方法的是（） A.明确规定具体装运期限 B.规定在收到信用证后若干天装运 C.笼统规定近期装运 D.规定在交货期若干天前装运 8.国际贸易中最主要的运输方式是（） A.海洋运输 B.航空运输
C.铁路运输 D.河流运输 9.为了更有效地利用贷款采购物资或开展工程承包，国际金融组织如世界银行提供的贷款，以及一些政府贷款项目都规定借款方必须采用（） A.代理方式 B.招标方式 C.拍卖方式 D.展卖方式 10.速遣费是（） A.向租船方收取的一笔罚金 B.给予负责装卸货物的一方的一笔奖金 C.向出口人收取的一笔罚金 D.给出口人收取的一笔奖金 11.战争险与罢工险属于（） A.平安险 B.一切险 C.一般附加险 D.特殊附加险 12.下列信用证中，对出口商最为有利的是（） A.不可撤销信用证 B.可撤销信用证 C.保兑信用证 D.不可撤销的保兑信用证 13.托收方式一般都通过银行办理，就其性质而言，托收属于（） A.银行信用 B.商业信用 C.政府信用 D.个人信用 14.《2000年通则》中包含的13种贸易术语中卖方承担风险、责任与费用最大的是（） A.EXW B.CFR C.DAF D.DDP 15.在我国，检验方法标准的制定方是（） A.国家商检局 B.本行业专家 C.国际权威机构 D.民间商检公司 16.交易双方对于仲裁地点的确定都很关注，都力争将仲裁国选择在（） A.本国 B.对方国家 C.第三国 D.瑞士 17.在当事人约定了违约金，又约定了定金的情况下，一方违约时，对方可以选择的条款是（） A.违约金条款 B.定金条款 C.违约金或定金条款 D.违约金和定金条款 18.认为即使发盘中规定了有效期，发盘人也可以随时予以撤销的法律体系为（） A.英美法 B.大陆法 C.国际货物销售合同公约 D.我国法律 19.在进出口业务中，发票通常是指（）
第七章货物的保险 一、不定项选择题 1、海上风险有（BC）。 A、雨淋 B、地震 C、失火 D、锈损 2、构成共同海损的条件（ABCD ）。 A、共同海损的危险必须是实际存在的，不是主观臆测的 B、消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的 C、必须是属于非正常性质的损失 D、采取措施后，船方和货方都做出可一定的牺牲
3、海上货物运输保险中，除合同另有约定外，哪些原因造成货物损失，保险人不予赔偿（ABCD ）。 A、交货延迟 B、被保险人的过失 C、市场行情变化 D、货物自然损耗 4、下列危险中属于自然灾害的有（ABCDE ）。 A、恶劣气候 B、雷电 C、海啸 D、地震 E、火山爆发 5、下列危险属于意外事故的有（ABCE ）。
A、搁浅 B、触礁 C、失踪 D、雷电 E、爆炸 6、构成实际全损的情况有（ABC）。 A、保险标的物全部灭失 B、保险标的物完全变质 C、保险标的物不可能归还被保险人 D、施救费用和救助费用超过保险价值 7、出口茶叶，为防止运输途中串味，办理保险时，应投保（B）。一般附加险项目中不能单独投保必须得在 平安险和水渍险的基础上再加一般 附加险里面的险种 A、串味险 B、平安险加串味险
C、水渍险加串味险 D、一切险 8、土畜产公司出口盐渍肠衣一批，为防止在运输途中因容器损坏而引 起渗漏损失，保险时应投保（D）。 A、渗漏险 B、一切险 C、一切险加渗漏险 D、水渍险加渗漏险 9、根据我国海洋运输保险条款规定，一般附加险包括（ABD ）。 A、短量险 B、偷窃提货不着险 C、交货不到险 D、串味险 10、某国远洋货轮，满载货物从s港启航，途中遇飓风，货轮触礁货物损失惨重。货主向其投保的保险公司发出委付通知，在此情况下，该保险公
全国2015年4月高等教育自学考试 国际贸易实务（一）试题 课程代码：00090 答案请百度搜索自考一点通论坛 一、单项选择题（本大题共24小题，每小题1分，共24分） 1．因缺乏国际贸易共同法规，一般贸易商遵循的是一些国际贸易上通行的【】A．国际贸易通则B．关贸总协定 C．国际公约D．惯例 2．保护专利权的国际公约是【】 A．《世界版权公约》B．《巴黎公约》 C．《伯尔尼公约）D．《马德里协定》 3．国际贸易条约的结构一般包括序言、正文和【】 A．附件B．结尾 C．实质性条款D．缔约目的和原则 4．法律上将发盘称作【】 A．要约B．虚盘 C．承诺D．收盘 5．国际贸易中买方的基本义务是按照合同和公约的规定【】 A．支付货款B．租船订舱 C．进口报关D．保护知识产权 6．《2010年国际贸易术语解释通则》的制定机构是【】 A．世界贸易组织B．关贸总协定 C．国际法协会D．国际商会 7．根据《2010通则》，采用CFR术语交易，国际海洋运费的承担方是【】 A．出口方B．进口方 C．工厂D．进口方和出口方共同承担
8．我国的进出口合同，绝大部分采用的作价方法是【】 A．暂定价格B．后定价格 C．固定价格D．部分固定、部分不固定价格9．国际货物买卖合同中的价格条款一般包括货物单价和【】 A．货物总值B．计量单位 C．货币名称D．贸易术语 10．有些商品在不同地方的名称不同，交易中应尽可能使用【】 A．卖方所在地名称B．买方所在地名称 C．国际上通行名称D．原产地名称 11．国际上公认的产品品质的误差称为【】 A．品质误差B．品质公差 C．品质残差D．质量合理误差 12．国际货物运输中最主要的运输方式是【】 A．海洋运输B．公路运输 C．铁路运输D．航空运输 13．过了银行规定的交单期限未议付的提单被称为【】 A．备运提单B．倒签提单 C．直达提单D．过期提单 14．海上风险是指船舶和货物在海上运输过程中所遇到的自然灾害和【】A．一般外来风险B．特殊外来风险 C．意外事故D．海上损失 15．按照能否单独投保．CIC的保险险别分为基本险和【】 A．追加险B．附加险 C．额外险D．特殊险 16．国际贸易中的支付工具包括货币和【】 A．信用证B．黄金 C．纸黄金D．票据 17．即期付款交单的英文简称是【】 A．D/P after sight B．D/A C．D/P at sight D．1/C