目录
第一部分博思远略编制中短途双层客车项目可研报告思路 (3)
一、中短途双层客车项目必要性及可行性研究主要内容 (3)
二、中短途双层客车项目可行性研究贯彻国家可持续发展政策的基本要求3第二部分甲级资质单位编制中短途双层客车项目可行性研究报告大纲（2014发改委标准，具体编制过程中根据项目不同有所调整） (4)
第三部分关于中短途双层客车项目可研不同用途及编制重点差异的说明 (10)
一、中短途双层客车项目可研报告按用途分类构成 (10)
二、用于发改委立项的中短途双层客车项目可行性研究报告编制注意问题说
明 (10)
三、用于银行贷款的中短途双层客车项目可行性研究报告编制注意问题说明
(11)
四、用于申请用地的中短途双层客车项目可行性研究报告编制注意问题说明
(12)
五、用于IPO上市募投的中短途双层客车项目可研报告编制注意问题说明
(13)
第四部分中短途双层客车项目可研编制热点问题与专家答疑集锦 (15)
一、企业在项目立项备案过程中需要做哪些工作来提高通过率？ (15)
二、哪些项目可行性研究报告需要具有发改委甲级资质的机构撰写？ (16)
三、中短途双层客车项目投资决策分为哪几个阶段，每个阶段博思远略可以
提供哪些服务？ (17)
四、中短途双层客车项目可行性研究报告审批流程及各阶段提交材料清单？
(18)
第五部分中短途双层客车项目可行性研究方案设计（市场前景+技术可行性+经济可行性） (20)
一、“申报单位及项目概况”部分编写要点说明 (20)
二、“发展规划、产业政策和行业准入分析”部分编写要点说明 (20)
四、“节能方案分析”部分编写要点说明 (21)
五、“建设用地、征地拆迁及移民安置分析”部分编写要点说明 (22)
六、“环境和生态影响分析”部分编写要点说明 (23)
七、“经济影响分析”部分编写要点说明 (24)
八、“社会影响分析”部分编写要点说明 (25)
第六部分中短途双层客车项目可行性研究报告范文节选（节选成功案例） .. 27
一、项目建设投资估算方案 (27)
二、企业介绍说明（图形数据归纳直观化） (28)
三、项目总平面布置图设计方案（根据要求可做效果图） (28)
四、项目综合能耗方案设计 (30)
五、项目投资构成方案设计 (31)
六、项目设备选型方案设计 (33)
七、项目生产工艺流程方案设计 (35)
八、项目市场数据来源说明（基于大量数据） (36)
九、项目盈利模式分析 (37)
十、项目盈亏平衡分析 (38)
第七部分博思远略中短途双层客车项目可行性研究报告编制服务 (39)
一、中短途双层客车项目可研报告涉及关键词 (39)
二、中短途双层客车项目可研报告编制团队构成 (39)
三、重大项目现场考察及评审会照片 (39)
四、中短途双层客车项目可行性研究报告（2014版甲级资质）编制工作流
程 (40)
五、博思远略编制中短途双层客车项目可行性研究报告独家优势 (41)
六、项目立项请示与立项备案表示例 (41)
第八部分最新可行性研究成功案例（包括但不限于） (44)
第九部分关于北京博思远略咨询有限公司 (52)
一、公司简介 (52)
二、公司组织结构构成 (52)
第一部分博思远略编制中短途双层客车项目可研报告思路
一、中短途双层客车项目必要性及可行性研究主要内容
二、中短途双层客车项目可行性研究贯彻国家可持续发展政策的基本要求
项目可行性研究工作作为工程咨询的重要业务内容，需要把贯彻“十二五”规划中可持续发展理念作为指导思想，才能使可行性研究工作符合自然、经济、社会可持续发展的要求。因此在中短途双层客车项目可行性研究报告的编制过程中，博思远略公司秉承五大基本要求：
第一，从提供投资效益、规避风险的角度出发，更加注重对市场的深入分析、技术的先进适用性评价和产业、产品结构的优化；
第二，从以人为本的角度出发，全面关注投资建设对所涉及人群的生活、生产、教育、发展等方面所产生的影响；
第三，从全面发展的角度出发，深入分析投资建设对转变经济增长方式和促进社会全面进步所产生的影响；
第四，从协调发展的角度出发，综合评价投资建设对城乡、区域、人与自然和谐发展等方面的影响；
第五，从可持续的角度出发，统筹考虑中短途双层客车项目投资建设中资源、能源的节约与综合利用，以及生态环境承载能力等因素，促进循环经济的发展。
第二部分甲级资质单位编制中短途双层客车项目可行性研究报告大纲（2014发改委标准，具体编制过程中根据项目不同有所调整）
第一章中短途双层客车项目总论
1.1 项目基本情况
1.2 项目承办单位
1.3 可行性研究报告编制依据
1.4 项目建设内容与规模
1.5 项目总投资及资金来源
1.6 经济及社会效益
1.7 结论与建议
第二章中短途双层客车项目建设背景及必要性
2.1 项目建设背景
2.2 项目建设的必要性
第三章中短途双层客车项目承办单位概况
3.1 公司介绍
3.2 公司项目承办优势
第四章中短途双层客车项目产品市场分析
4.1 市场前景与发展趋势
4.2 市场容量分析
4.3 市场竞争格局
4.4 价格现状及预测
4.5 市场主要原材料供应
4.6 营销策略
第五章中短途双层客车项目技术工艺方案
5.1 项目产品、规格及生产规模
5.2 项目技术工艺及来源
5.2.1 项目主要技术及其来源
5.5.2 项目工艺流程图
5.3 项目设备选型
5.4 项目无形资产投入
第六章中短途双层客车项目原材料及燃料动力供应
6.1 主要原料材料供应
6.2 燃料及动力供应
6.3 主要原材料、燃料及动力价格
6.4 项目物料平衡及年消耗定额
第七章中短途双层客车项目地址选择与土建工程
7.1 项目地址现状及建设条件
7.2 项目总平面布置与场内外运
7.2.1 总平面布置
7.2.2 场内外运输
7.3 辅助工程
7.3.1 给排水工程
7.3.2 供电工程
7.3.3 采暖与供热工程
7.3.4 其他工程（通信、防雷、空压站、仓储等）第八章节能措施
8.1 节能措施
8.1.1 设计依据
8.1.2 节能措施
8.2 能耗分析
第九章节水措施
9.1 节水措施
9.1.1 设计依据
9.1.2 节水措施
9.2 水耗分析
第十章环境保护
10.1 场址环境条件
10.2 主要污染物及产生量
10.3 环境保护措施
10.3.1 设计依据
10.3.2 环保措施及排放标准
10.4 环境保护投资
10.5 环境影响评价
第十一章劳动安全卫生与消防
11.1 劳动安全卫生
11.1.1 设计依据
11.1.2 防护措施
11.2 消防措施
11.2.1 设计依据
11.3.2 消防措施
第十二章组织机构与人力资源配置
12.1 项目组织机构
12.2 劳动定员
12.3 人员培训
第十三章中短途双层客车项目实施进度安排
13.1 项目实施的各阶段
13.2 项目实施进度表
第十四章中短途双层客车项目投资估算及融资方案
14.1 项目总投资估算
14.1.1 建设投资估算
14.1.2 流动资金估算
14.1.3 铺底流动资金估算
14.1.4 项目总投资
14.2 资金筹措
14.3 投资使用计划
14.4 借款偿还计划
第十五章中短途双层客车项目财务评价
15.1 计算依据及相关说明
15.1.1 参考依据
15.1.2 基本设定
15.2 总成本费用估算
15.2.1 直接成本估算
15.2.2 工资及福利费用
15.2.3 折旧及摊销
15.2.4 修理费
15.2.5 财务费用
15.2.6 其它费用
15.2.7 总成本费用
15.3 销售收入、销售税金及附加和增值税估算
15.3.1 销售收入估算
15.3.2 增值税估算
15.3.2 销售税金及附加费用
15.4 损益及利润及分配
15.5 盈利能力分析
15.5.1 投资利润率，投资利税率
15.5.2 财务内部收益率、财务净现值、投资回收期
15.5.3 项目财务现金流量表
15.5.4 项目资本金财务现金流量表
15.6 不确定性分析
15.6.1 盈亏平衡
15.6.2 敏感性分析
第十六章经济及社会效益分析
16.1 经济效益
16.2 社会效益
第十七章中短途双层客车项目风险分析
17.1 项目风险提示
17.2 项目风险防控措施
第十八章中短途双层客车项目综合结论
第十九章附件
1、公司执照及工商材料
2、专利技术证书
3、场址测绘图
4、公司投资决议
5、法人身份证复印件
6、开户行资信证明
7、项目备案、立项请示
8、项目经办人证件及法人委托书
10、土地房产证明及合同
11、公司近期财务报表或审计报告
12、其他相关的声明、承诺及协议
13、财务评价附表
《中短途双层客车项目可行性研究报告》主要图表目录
图表项目技术经济指标表
图表产品需求总量及增长情况
图表行业利润及增长情况
图表2014-2020年行业利润及增长情况预测
图表项目产品推销方式
图表项目产品推销措施
图表项目产品生产工艺流程图
图表项目新增设备明细表
图表主要建筑物表
图表主要原辅材料品种、需要量及金额
图表主要燃料及动力种类及供应标准
图表主要原材料及燃料需要量表
图表厂区平面布置图
图表总平面布置主要指标表
图表项目人均年用水标准
图表项目年用水量表
图表项目年排水量表
图表项目水耗指标
图表项目污水排放量
图表项目管理机构组织方案
图表项目劳动定员
图表项目详细进度计划表
图表土建工程费用估算
图表固定资产建设投资单位：万元
图表行业企业销售收入资金率
图表投资计划与资金筹措表单位：万元
图表借款偿还计划单位：万元
图表正常经营年份直接成本构成表
图表逐年直接成本
图表逐年折旧及摊销
图表逐年财务费用
图表总成本费用估算表单位：万元
图表项目销售收入测算表
图表销售收入、销售税金及附加估算表单位：万元图表损益和利润分配表单位：万元
图表财务评价指标一览表
图表项目财务现金流量表单位：万元
图表项目资本金财务现金流量表单位：万元
图表项目盈亏平衡图
图表项目敏感性分析表
图表敏感性分析图
图表项目财务评价主要数据汇总表
第三部分关于中短途双层客车项目可研不同用途及编制重点差异的说明
一、中短途双层客车项目可研报告按用途分类构成
二、用于发改委立项的中短途双层客车项目可行性研究报告编制注意问题说明
按照《国务院关于投资体制改革的决定》的规定，凡企业不适用政府性资金投资的建设项目，除重大项目和限制类项目外，均实行备案制。具体实施办法由省级政府制定并实施。
备案制项目由企业自主决策，但须向有关政府部门提交备案申请，履行备案手续后方可办理其他手续。《国务院办公厅关于加强和规范新开工项目管理的通知》（国办发[2007]64号），明确规定了备案制项目的行政管理程序：实行备案制的企业投资项目，项目单位必须首先向发改委等备案管理部门办理备案手续；备案后分别向城乡规划、国土资源和环境保护部门申请办理规划选址、用地和环评审批手续。最后，依据相关批复文件，向建设主管部门申请办理项目开工手续。在企业投资项目备案过程中，各相关行政管理部门应按国家有关规定，在投资者提交相关项目文件和报告等资料后，在确定的期限内完成备案手续。备案项目文件的具体内容和格式等，由各级政府发展改革部门根据本地实际情况确定。
博思远略特别提示：根据政策规定，各级地方政府对备案中短途双层客车项目进行“合规性”审查，并在规定的时限内向企业出具项目备案确认书。“合规性”审查的内容主要包括申请备案项目是否符合国家法律法规、产业政策、行业准入标准，是否应由政府核准或审批而不属于备案等。项目的市场前景、经济效益、资金来源和产品技术方案等由企业自主决策，自担风险。
三、用于银行贷款的中短途双层客车项目可行性研究报告编制注意问题说明
商业银行在贷款前进行风险评估时，需要项目方出具详细的可行性研究报告，对于国家开发银行等国内银行，该报告由甲级资格单位出具，通常不需要再组织专家评审,部分银行的贷款可行性研究报告不需要资格，但要求融资方案合理，分析正确，信息全面。
博思远略所编制的银行贷款用可研报告一般来说分为国内贷款版和国际贷款版两个版本。国内版可称为“项目可行性研究报告”，国际版可称为“项目投资及市场风险评定报告”。两个版本编制重点基本相同，侧重项目承办企业资金实力、财务报表、项目投资构成、资金使用计划、财务指标、风险控制、偿债能力等方面，具体目录按照银行要求调整。
特别说明：企业经营规模、盈利能力和清偿实力是可研报告中应重点分析的部分。一般来说更大的规模、更强的盈利能力和清偿实力意味着更容易获得银行贷款。但是企业规模的影响力并不显著,而更能体现出企业质地的盈利能力和清偿实力的变量则较为显著,体现出了银行授信时,更看重企业本身的质地,即盈利能力和企业提供抵押的能力。
四、用于申请用地的中短途双层客车项目可行性研究报告编制注意问题说明
因此，一般来说申请用地的《中短途双层客车项目可行性研究报告》必须重点考虑以下因素：
一、投资密度：通常是指投资总额和所需土地的比率，因为土地紧张，也有部分开发区算作注册资本和所需土地的比率，不同地区对投资密度要求会有所不同，部分开发区还对投资总额有限制，规定注册资本必须在多少以上才可以供应土地。
二、容积率：因为土地供小于求和政府出于节约用地的要求，一般地方政府希望企业能在尽量少的土地上多造厂房，所以容积率会比国家最低要求大大提高。
三、社会效益：各级政府除了从鼓励行业考核外，还有一个很重要的指标就是这个企业能给地方带来多大的拉动效益，如果是一个知名品牌必然好于一个普通品牌，如果是一个能带动一个产业链的企业必然好于一个仅仅是做配套生产的企业。
因此，中短途双层客车项目可行性研究报告的编制过程中，博思远略会结合项目投资所在地的实际，对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，从而为政府机构土地审批提供科学依据。
五、用于IPO上市募投的中短途双层客车项目可研报告编制注意问题说明
一般来说，中小板、创业板募投项目可研报告（上市可研）与一般项目可行性研究报告主要有以下几点区别：
1、上市募投项目项目可行性研究报告应纳入上市筹划的总体方案中，因为募集资金的投向直接关系到能否实现上市的关键问题；
2、上市募投项目可研报告需要上市咨询团队中的各中介机构（券商、律师
事务所、会计师事务所、第三方调查公司）密切配合，特别是应与财务评估机构密切配合，将募集资金项目的投入产出而导致的资金流的变化纳入到总体财务预测中；
3、募集资金只能用于发展主营业务；
4、项目的财务分析应该考虑到上市公司信息披露的具体要求，
5、不再要求就发行人的募集资金投资项目是否符合国家产业政策和投资管理的规定征求国家发展与改革委员会的意见。
第四部分中短途双层客车项目可研编制热点问题与专家答疑集锦
一、企业在项目立项备案过程中需要做哪些工作来提高通过率？
第一，尽最大努力认真做好项目申请前的准备工作。一定要在尊重事实的基础上，有技巧的分析自己企业的优劣势，也就是所说的项目包装。包装不是做假，而是通过详细客观分析、评估本企业拥有的核心技术、生产市场方面的优势、劣势，发展潜力，财务状况、把本企业的内在价值充分挖掘出来，特别是与同行企业所比较具有的独特优势，这就是通常我们所说的价值发现。
另外，多注重增加公司的无形资产，如产品的测试和鉴定；企业标准的制订；专利、商标、著作权的申请；高技术人才储备；科技成果鉴定；科技进步奖的评选、企业信用的评级；重点新产品的申请；重信誉、守合同的评比；质量体系认定、高新技术项目（企业）的认定等。
第二，企业决策者或项目管理负责人要对国家各级部门相关政策做深入了解，自己所处的行业国家政策是什么态度，支持鼓励还是限制。什么类型的企业符合政策扶持的标准，有什么具体程序，自己企业是不是符合申请的条件，不够条件怎样创造条件，申请需要什么材料和程序等等。
以上信息可以通过多种渠道去获取：通过政府各部门网站，一般来说政府网站会第一时间把重大政策规定进行发布，因此要经常登录政府网站，跟踪政府动态；通过具有发改委颁发甲级资质的专业机构，专业权威的咨询机构具有丰富的案例经验，可以让企业避免走弯路，提高项目申请效率；通过行业协会以及协会举办的活动和讲座；通过业内同行，密切关注跟踪同行的重大项目进展，积极搜集相关信息并分析研究，从中获取所需情报。
第三，在全面相关政策了解和企业基本条件大致满足的情况下，就可以按照规定的程序来提交申请材料，开始进入审核程序。在这过程中，申请材料必须充分准备，把企业的内在价值尽可能地反映出来；同时，要主动与有关政府主管部门的人员接触、沟通，使他们对你的企业基本情况，特别是管理团队有一个比较深的了解。还应该注意，不同类型的项目审批的流程会有所区别，而且审批部门对不同项目的审核要点也有所不同，这一点应充分与政府部门事先进行沟通了解，避免做无用功。
企业必须把自己的优势充分展示出来，也必须做好品牌推广，特别是在争取政府资源这方面。必要的公共关系和信用关系必须建立起来，要使政府了解到企业在行业里技术水平是领先的、财务状况是良好的、企业运作是正常的、市场前景是广阔的、管理团队是过硬的。
第四，编制优秀可行性研究报告关键要素：方案设计，可研报告的主要任务是对预先设计的方案进行论证，所以必须通过设计研究方案、研究思路、研究方法最后明确研究对象。项目方案的设计应该遵循注重系统性和逻辑性的原则。数据内容真实，报告涉及的内容以及研究分析所引用的数据，必须绝对真实可靠，注明可供查询的数据来源，不许有任何偏差及失误。报告中所运用资料、数据，都要经过反复核实，以确保内容的真实性。科学准确预测，可行性研究是投资决策前的活动。它是在事件没有发生之前的研究，是对项目未来发展的情况、可能遇到的问题和结果的估计，具有预测性。
因此，必须进行深入地调查研究，充分地占有资料，运用切合实际的预测方法，科学地预测未来前景，特别是财务预测，一定要充分考虑各种影响因素的情况下，科学合理的分析预测。论证严密精确，必须做到运用系统的分析方法，围绕影响项目的各种因素进行全面、系统的分析，既要作宏观分析，又要作微观分析，而且前后观点结论必须一致，数据测算科学精准。
重点提示：一份高质量成功的可研报告，需要项目团队各个层面的配合，不但要有扎实的理论研究功底，更要有把握国家政策深度判断的能力，报告编制需要极高的专业技巧。因此我们希望上文论述的几点对企业编制高质量成功可研报告具有一定的指导意义。
二、哪些项目可行性研究报告需要具有发改委甲级资质的机构撰写？
根据国家发改委推行投资体制改革后的规定（项目备案制与核准制）,有些项目需要采用备案制,有些则核准制。对于核准制的项目的可行性研究报告编制可以不需要有资质的单位去编制了（即，适用于核准制的项目可行性研究报告可以自己编制或委托其他专业公司编制,不需要任何有编制资质单位的盖章）；对于审批制的项目可行性研究报告则还需要有资质的单位编制。这个资质叫"工程咨询资格证书",分为“甲级”和“乙级”二个等级,由中国工程咨询协会审核颁发。还有一个是“丙级”的由各省（直辖市）的工程咨询协会审核颁发。一般的工程咨询公司、工程咨询中心、建筑设计院都有这个编制资质。
如果你的项目不打算使用政府性资金（投资建设项目），而且也不是国家所列的重大项目和限制类项目，那么你的项目适合于备案制。备案制的程序更加简便。除不符合法律法规的规定、产业政策禁止发展、需报政府核准或审批的项目外，政府都应当予以备案。国土、规划、环保等部门应按照职能分工，对准予备案的项目依法进行审查和办理相关手续。
因此，凡企业不使用政府性资金投资建设的项目，政府一律不再审批（即只要想政府提交可行性报告进行备案,可行性报告也不需要什么资质单位盖章）。但针对少数重大项目和限制类项目，则实行核准制。实行核准制的项目（重大项目和限制类项目），仅需向主管部门提交项目申请报告，而不再经过批准项目建议书、可行性研究报告和开工报告的程序。
许多企业对《投资项目申请报告》（资金申请报告）和《可行性研究报告》到底有什么区别还认识不清，其区别主要有2点，第一是用途不一样，第二是报告内容不一样。从用途看，资金申请报告是适合核准制项目所呈报的申请报告，即申请项目核准时提交的是《项目申请报告》，而适合于备案制的项目提交的是《可行性研究报告》。
三、中短途双层客车项目投资决策分为哪几个阶段，每个阶段博思远略可以提供哪些服务？
（一）、投资前期市场调查及项目启动阶段
需要：《项目投资前期细分市场调查报告》、《项目类似案例参考报告》、《项目投资价值分析报告》，主要作用是鉴别投资方向，选定建设项目，为下一步研究打基础：
1、帮助企业和投资机构充分认识该项目的实际市场价值；
2、初步评估项目的投资风险与收益；
3、提供大量一手调研数据及相关案例资料供决策参考；
（二）、初步可研阶段
需要《项目建议书》、《项目投资计划书》，主要作用是围绕项目必要性展开分析研究：
1、帮助企业对项目投资方案进行设计；
2、对投资必要性及企业资源匹配性展开分析；
3、对投资项目提出的框架性的总体设想；
4、对项目的必要性进行初步判断。
（三）、可行性研究阶段
需要《项目可行性研究报告》，主要作用是针对项目可行性进行研究：
1、对该项目是否值得投资和如何进行建设详细分析；
2、对项目主要内容和配套条件进行深入分析；
3、对项目建成以后的财务、经济效益及社会影响进行预测；
4、对项目可行性提供可操作性的微观建议。
（四）、项目评估及决策论证审批阶段
召开项目投资论证会，聘请相关专家参与项目论证。由项目主管单位或上级审批单位召开论证会议：
1、对项目相关报告展开论证审核；
2、审定项目是否上马，何时建设；
3、统一专家意见；
4、项目投资决策周期结束。
四、中短途双层客车项目可行性研究报告审批流程及各阶段提交材料清单？
申请材料：
1．建设项目属地区属各部门或计划单列单位的报批函或请示；
2．项目建议书的批复；
3．规划部门出具的规划设计方案审查意见；
4．国土资源部门出具的项目用地预审意见；
5．环境保护部门的环境影响评价意见；
6．对交通产生较大影响的项目，提供交通部门出具的交通影响评价意见；7．政府投资以外的资金筹措平衡方案说明材料；
8．按国家规定内容和要求编制的可行性研究报告；
9．配套资金已落实的证明；
10．国家和本市规定的其他申请材料。
注：信息化项目应提供上述材料的1、2、6、7、10。
办理时限
收到申请材料后5个工作日内，一次性告知申报单位需要澄清、补充或者完善的
内容；自受理申请之日起20个工作日作出审批决定（不含征求相关部门意见、专家评估论证及上报市政府审批的时间）；因特殊情况需要延长办理时限的，由主管负责人批准，可以延长10个工作日。
审批条件
1．取得项目建议书批复，并提供符合国家规定内容和要求的可行性研究报告；2．取得规划部门出具的规划设计方案审查批准意见；
3．政府投资以外的资金筹措平衡方案成熟；
4．配套资金已落实；
5．重大政府投资项目通过专家评估；
6．需征地的项目初步完成征地、拆迁安置方案；
7．国家和本市规定的其他审批条件。
注：信息化项目应当符合上述条件中的1、3、4、5、7。
【银行贷款项目可行性研究报告内容】 第一部分项目总论 第二部分项目建设背景、必要性、可行性 第三部分项目产品市场分析 第四部分项目产品规划方案 第五部分项目建设地与土建总规 第六部分项目环保、节能与劳动安全方案 第七部分项目组织和劳动定员 第八部分项目实施进度安排 第九部分项目财务评价分析 第十部分项目财务效益、经济和社会效益评价 第十一部分项目风险分析及风险防控 第十二部分项目可行性研究结论与建议 【银行贷款项目可行性研究报告目录】 第一部分银行贷款项目总论 总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。 一、银行贷款项目背景 （一）项目名称 （二）项目的承办单位 （三）承担可行性研究工作的单位情况 （四）项目的主管部门 （五）项目建设内容、规模、目标 （六）项目建设地点 二、项目可行性研究主要结论 在可行性研究中，对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额筹措、项目的 财务效益和国民经济、社会效益等重大问题，都应得出明确的结论，主要包括： （一）项目产品市场前景
（二）项目原料供应问题 （三）项目政策保障问题 （四）项目资金保障问题 （五）项目组织保障问题 （六）项目技术保障问题 （七）项目人力保障问题 （八）项目风险控制问题 （九）项目财务效益结论 （十）项目社会效益结论 （十一）项目可行性综合评价 三、主要技术经济指标表 在总论部分中，可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总，列出主要技术经济指标表，使 审批和决策者对项目作全貌了解。 四、存在问题及建议 对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。 第二部分银行贷款项目建设背景、必要性、可行性 这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。 一、银行贷款项目建设背景 （一）国家或行业发展规划 （二）项目发起人以及发起缘由 （三）…… 二、银行贷款项目建设必要性 （一）…… （二）…… （三）…… （四）…… 三、银行贷款项目建设可行性 （一）经济可行性
如何写好申请项目可行性研究报告 项目可行性研究报告一般包括以下几部分： 背景条件 这部分需要简述项目提出的背景，技术开发状况，产品的主要用途、性能和社会经济效益，申请单位实施该项目的条件和优势等。项目发展历程的简要叙述是背景部分要交代的重要内容，包括项目目前的开发进程情况及应用情况，申请单位实施项目的条件主要包括基建项目立项情况;座落地、建设期、建筑面积及建设进度状况;项目完成时实现年生产能力，项目产品达到的技术质量标准。需要注意的是，在背景介绍的结尾要用简要的文字说明申请项目符合基金项目申报指南中的哪个范围，并注明该项目符合国家有关扶持政策及环保政策等。 技术可行性分析 技术论述是很多项目评审的关键点，是可行性报告中分量最重的部分，是申报单位需要投入最大精力关注的部分。主要包括关键技术及创新点，关键技术的开发和效果论述;项目技术指标与国内外同类技术全面综合对比情况;申请单位及其技术依托单位、合作单位的研究开发实力。关于技术开发的描述应尽量清晰明确，在不透露技术机密的前提下将
技术特点、产品性能描述详尽，最好配以拓扑图或电脑截图直观说明。技术创新点在技术分析中是最重要的评审点，一定要高度重视。需要注意的是创新点描述不可过多、过泛，最好集中在6条左右，将每一个创新点展开论述，力求使创新点具有足够说服力和可信度。切忌创新点过多，导致每一点都空泛，失去新意。 市场需求和财务分析 一般基金项目都要求项目具有良好的市场预期和发展前景，所以要将目前与未来、国内与国外的市场情况论述清楚。可从以下角度出发：国内市场状况及产品的发展前景，在国内市场的竞争能力和市场占有率;国际市场状况及产品的发展前途，在国际市场的竞争能力，可列表对比说明;市场风险分析及应对策略，风险可分为技术风险、市场风险、政策风险等，应分别说明采取何种策略规避风险。财务分析方面，项目的预期成本投入与经济效益是衡量项目可行性的重要指标，技术指标过硬但不能取得良好收益的项目同样会被淘汰。通过财务分析可证明项目在经济指标上的可行性及投入的必要性。一般针对项目的财务分析主要包括投资估算及资金筹措、经济效益和社会效益分析。具体分析内容主要包括： 项目投资估算：说明对项目的总投资(总投资分为已完成投资和预计新增投资)，并分别对项目的已完成投资和预计新
重庆西部国际汽车城项目可行性研究报告-项目目录 第一章总论 (1) 一、项目概况 (1) 二、项目业主简介 (1) 三、报告编制依据 (3) 四、编制范围 (4) 五、主要技术经济指标 (4) 六、简要结论 (6) 第二章项目建设背景及必要性 (7) 一、项目建设背景 (7) 二、项目建设的必要性 (9) 第三章市场现状及前景分析 (14) 一、市场现状 (14) 二、市场前景分析 (21) 三、重庆西部国际汽车城的优势 (22) 第四章建设内容及规模 (26) 一、功能定位 (26) 二、建设内容建设规模 (27) 第五章建设地址及建设条件 (28) 一、建设地址 (28) 二、建设条件 (28)
第六章项目方案设计 (34) 一、工程概况及区位关系 (34) 二、规划设计指导思想及依据 (34) 三、规划目标及总体思路 (35) 四、规划布局 (35) 五、交通组织 (38) 六、小区公建设施规划 (38) 七、绿化规划 (39) 八、建筑风格 (39) 九、给水工程设计要求 (40) 十、排水工程设计要求 (41) 十一、电力工程设计要求 (42) 十二、电信及共用天线CATV工程设计要求 (43) 十三、燃气工程设计要求 (44) 十四、工程管线综合设计要求 (44) 十五、防灾设计要求 (45) 第七章环保、消防、节能及安全 (46) 一、环境保护 (46) 二、消防 (47) 三、节能 (48) 四、安全卫生 (49) 第八章招投标方案 (50) 一、招标形式 (50)
三、施工及监理单位资质要求 (50) 四、招标信息发布 (50) 五、招投标工作组织 (51) 第九章项目的组织机构设置 (52) 一、组织管理 (52) 二、组织机构及人员配备 (52) 第十章项目实施进度 (55) 一、建设工期 (55) 二、项目实施进度安排 (55) 三、项目实施进度表 (56) 第十一章项目营销策划 (57) 一、项目定位 (57) 二、产品策略 (59) 三、价格策略 (61) 四、招商计划 (61) 五、营销策略 (62) 第十二章投资估算及资金筹措 (66) 一、投资估算 (66) 二、资金筹措 (68) 第十三章经济效益评价 (70) 一、评价依据和原则 (70) 二、评价方法 (70)
**县汽车东站建设工程项目建议书 **市汽车运输有限责任公司**分公司，根据**县城市规划，依照县人民政府常务会议的具体安排和要求。结合我县客运站场设臵现状，拟定将老车站迁往县城以东于省道**线的交汇处西南角在张常高速公路切口处，建设**县汽车东站，实现进入城区客运车辆的分流，彻底消除县城内交通秩序混乱的状况，为此提出该项目的项目建议书： 一、项目建设的目的和意义 1.1项目背景和依据 目前我县客运站场主要分为湘运**汽车站和城西停车场，湘运**汽车站主要承担省际、地际、县际及**、**方向县内班线任务，城西停车场主要担任发往**方向县内班线，随着我县经济的发展和客运市场的变化，客运车辆迅速增加，旅客流量增多，特别是湘运**汽车站地处县城**路繁华主干道地段，占地面积少，人来车往，交通拥挤，秩序混乱，安全隐患突出，不利于城市建设规划和我县的对外形象。为缓解市内交通压力、扩大城市范围，同时借鉴其他城市城区规划模式，实现城乡客运交
通一体化目标，现有湘运**汽车站应予东迁。这一方案在一九九五年就已列入了县人民政府制定的**县城市发展总体规划，并经**县人大常委会讨论通过。为此，县人民政府于一九九六年就专门组织了由县交通局牵头，湘运**公司、城建、计委、环保等有关部门参加的可行性研究小组，进行了多次的现场踏勘、调查分析和论证，后又多次进行修订，认为迁建该项目是可行的、必要的。只是因当时常张高速公路没有定线、定位，而未能及时组织实施。一九九九年，该项工程又在政府及有关部门的高度重视和支持下，列入市、县交通发展的“十五”规划。二○○三年三月十一日，县人民政府副县长**在县国土局主持召开会议，县政府办、县交通局、县建设局、县国土局、县规划办、**镇政府等有关单位负责人参加了会议专题研究县城汽车东站、汽车西站的建设问题，并形成了《关于县城汽车东站、汽车西站建设有关问题的专题会议纪要》（**府阅＊号,见附件一），对汽车东、西站的建设明确了工作安排和要求。同时，常张高速公路现已即将竣工，**汽车站东迁工程建设的时机已经成熟。由此可见，**汽车站的东迁是必要的。 1.2项目建设的必要性和经济意义
项目可行性研究报告案例
一、项目名称 浙江省大学科技园项目可行性研究报告
案例 二、项目背景 国家大学科技园作为一种新型的社会组织形式，聚集着丰富的创新资源， 它不仅是新的知识、技术和制度
的载体，也是一种新的文化的载体。创新是大学科技园的灵魂，大学科技 园的一切活动要围绕创新来进行。可以说，创新是大学科技园根本属性，离开 了创新活动，大学科技园就失去了存在的理由。
2014 年，浙江省高新技术企业科技活动人员 36.50 万人，R&D 人员 25.11 万人;科技活动经费内部支出 739.15 亿元，同比增长 24.65%;R&D 经 费内部支出 478.61 亿元，同比增长 13.03%。
浙江省除了 1 所国家重点高校浙江大学以外，还有 23 所省属本科院校，其 中 56.5%集中在杭州。身处浙江这块市场经济发育比较成熟的土地，这支庞大 的科技力量已经以各种方式融入到浙江经济的发展大潮之中，与浙江量大面广 的中小企业建立了千丝万缕的联系。在浙江省走新型工业化道路的征程中，这 支力量必然会在提升传统产业、发展高新技术产业、以信息化带动工业化等各 个方面发挥巨大的作用，为打造浙江省先进制造业基地这一战略目标提供强有 力的技术支撑。
在浙江省出台的《浙江省科学技术“十二五”规划》中提出， 至 2015 年，研发经费投入、研发人员总量、发明专利授权量、新产品产值、高 新技 术产业产值等主要指标比 2010 年实现翻番。研发经费支出相当于生产总值 的比重 力争达到 2.5%，其中企业研发投入占主营业务收入的比重力争达到 1.3%;研 发人 员 40 万人年，其中企业研发人员 32 万人年;规模以上工业企业新产品产值 2 万亿 元以上，新产品产值率达到 23%以上;高新技术产业产值 2 万亿元以上;科 技进步贡 献率达到 55%以上，战略新兴产业增加值(高新技术产业增加值)占地 区生产总值 的比重每年提高 1.5 个百分点，高新技术产业增加值占工业增加值 的比重力争达 到 30%。
近年来高校扩招导致的大学生就业问题愈来愈严重，大学科技园的建设成 为 解决这一难题的有力途径。高校把国家大学科技园的发展纳入学校整体规划，
第一章总论 一、项目概况 项目名称：重庆西部国际汽车城 项目业主：重庆西部国际汽车城有限公司 项目地址：重庆市巴南区花溪镇其龙工贸园区 法定代表人:吴旭 项目性质：异地扩建 经营范围:市场摊位、设施出租、百货超市经营、餐饮、服务、 仓储、物流。 项目建设内容及规模：总占地４20亩，露天汽车展场１５万平方 米,棚盖汽车展场1万平方米,展场办公室及门面3万平方米，４S店２6640平方米，道路180００平方米,绿化及环境６34００平方米。可能机动车年交易超过3.５万辆，年交易额３0亿元以上。 投资总额：人民币115２4万元，其中固定资产投资１1１
84万元(建 设期贷款利息３34万元）,铺底流淌资金340万元。 二、项目业主简介 重庆西部国际汽车城有限公司由重庆协信控股(集团）有限公司和重庆华联铝业有限公司于2002年１0月共同投资组建，注册资本金2０00万元，重庆协信控股(集团)有限公司出资１1０0万元，占总股本的55%,重庆华联铝业有限公司出资9０0万元，占总股份的４5%,股本金已全部以现金方式投入。200２年底，重庆西部国际汽车城有限公司资产总额３925万元。目前公司有职员2８人,其中大专以上学历人员占75％，中高级职称的专业技术人员12名。 重庆协信控股（集团)是要紧以从事房地产综合开发和市场经营为主，汽车销售、汽车运输、物业治理、房屋销售、商品信息咨询服务等经营事项的控股集团公司,注册资本1亿元，通过几年的高速进展到２0０2年，总资产为6.４3亿元，净资产3.02亿元，公司资产负债率为53．0３%，当年实现各项收入２．１5亿元,实现净利31１8万元。公司具备强大的综合开发实力：位列“重庆民营企业５0强”、“重庆房地产开发企业50强”，具有
组建湖北卓越小额贷款有限公司 可行性研究报告 为支持浠水县经济建设，推动县域经济发展，解决中小企业及个体工商户融资困难的问题，贯彻落实省政府关于金融体制改革的检测部署，有效配臵建立完善农村金融服务体系，增强金融服务功能，支持企业和县域经济发展。根据中国银行业监督管理委员会、中国人民银行《关于小额贷款公司试点的指导意见》（银监发…2008?23号）、《中国人民银行、中国银行业监督管理委员会关于村镇银行、贷款公司、农村资金互助社、小额贷款公司有关政策的通知》（银发…2008?137号）、《湖北省小额贷款公司试点暂行管理办法》鄂金办发[2009]18号等文件精神，结合浠水县实际情况，由湖北卓越融资担保有限公司作为发起人，拟筹备成立湖北卓越小额贷款有限公司。 一、出资人 湖北卓越融资担保有限公司及自然人12位。 二、注册资金 公司注册资金（人民币）：一亿元。 湖北卓越融资担保有限公司投资额1000（万元）投资比例10% 投资额1000（万元）投资比例10% 投资额1000（万元）投资比例10% 投资额1000（万元）投资比例10% 投资额1000（万元）投资比例10% 投资额1000（万元）投资比例10% 投资额1000（万元）投资比例10% 投资额1000（万元）投资比例10% ×××投资额500（万元）投资比例5% ×××投资额500（万元）投资比例5% ×××投资额500（万元）投资比例5% ×××投资额500（万元）投资比例5% 按照湖北省关于小额贷款公司的有关规定，公司资本金来源均为公司股东的实际货币投入。 三、发展情况、需求情况、竞争情况。 1、浠水县经济社会发展情况： 1.1浠水县因纵贯境内的浠水河而得名。浠水地处鄂东腹地，南临长江，北依大别山，属大别山革命老区的重要组成部分。全县版图面积1949平方公里，辖13个乡镇、2个国营场、1个省级经济开发区，649个村，20万农户，103万人。浠水区位优越，自古便有"水陆要冲，鄂东门户"之称。境内1条铁路、
永州新能源汽车项目可行性研究报告 泓域咨询 规划设计/投资分析/产业运营
摘要 根据规划，到2020年，中国将建成100座加氢站，到2030年将建成1000座加氢站。随着各国氢能源汽车的推广，未来5年，全球主要国家将加快加氢站建设，到2020年，以日本、德国为代表的国家加氢站的规划建设总数将超过435座，其中日本的规划建设数量最多达到160座，其次为德国规划建设100座加氢站。至2025年，可统计国家共计规划建设加氢站超过1000座，其中以德国和日本规划建设的数量最多，而我国作为氢能源汽车重要的推广国家，至2025年规划建设400座加氢站，为氢能源的汽车的发展提供动力支持。近年来，随着新能源汽车产业发展日趋成熟，作为实现途径之一的燃料电池技术越来越被重视，由此也会将带动氢能产业链的整体发展。氢能源是目前已知的所有能源中最为清洁的一种，被称为最理想的新能源。氢能产业链包括制氢、储运、加氢、氢能应用等方面。其中，制氢是基础，储运和加氢是氢能应用的核心保障。随着我国氢能产业加速发展，氢能的应用越来越广泛，尤其在氢燃料电池汽车方面。氢能源汽车分为两种，氢内燃机汽车和氢燃料电池汽车。目前，发展较快的为氢燃料电池汽车。 该新能源汽车项目计划总投资4214.26万元，其中：固定资产投资3462.56万元，占项目总投资的82.16%；流动资金751.70万元，占项目总投资的17.84%。
本期项目达产年营业收入5162.00万元，总成本费用3967.24万元，税金及附加75.40万元，利润总额1194.76万元，利税总额 1434.95万元，税后净利润896.07万元，达产年纳税总额538.88万元；达产年投资利润率28.35%，投资利税率34.05%，投资回报率21.26%，全部投资回收期6.20年，提供就业职位95个。 2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全 国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培 育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促 产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与 科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链， 着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展 的氢能产业高地。 2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全 国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培 育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促 产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与 科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，
{ 项目名称} 立项可行性分析报告 机构公开信息
版本历史
目录 立项可行性分析报告...................................................................................................... 1.市场分析.................................................................................................................. 2.政策分析.................................................................................................................. 3.竞争实力分析.......................................................................................................... 4.技术可行性分析...................................................................................................... 5.时间和资源可行性分析.......................................................................................... 6.知识产权分析.......................................................................................................... 7.附录：立项调查...................................................................................................... 7.1.调查声明.......................................................................................................... 7.2.市场调查.......................................................................................................... 7.3.政策调查.......................................................................................................... 7.4.同类产品调查.................................................................................................. 7.5.竞争对手调查.................................................................................................. 7.6.用户调查..........................................................................................................
( 可行性报告) 姓名：____________________ 单位：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-BH-051602 银行贷款成功率最高的项目可Project feasibility study report template with the highest success
银行贷款成功率最高的项目可行性 研究报告模板 商业银行在贷款前进行风险评估时，需要项目方出具详细的可行性研究报告，对于国家开发银行等国内银行，该报告由甲级资格单位出具，通常不需要再组织专家评审,部分银行的贷款可行性研究报告不需要资格，但要求融资方案合理，分析正确，信息全面。 北京博思远略咨询公司所编制的银行贷款用可研报告一般来说分为国内贷 款版和国际贷款版两个版本。国内版可称为“项目可行性研究报告”，国际版可称为“项目投资及市场风险评定报告”。两个版本编制重点基本相同，侧重项目承办企业资金实力、财务报表、项目投资构成、资金使用计划、财务指标、风险控制、偿债能力等方面，具体目录按照银行要求调整。 360市场研究网特别说明：企业经营规模、盈利能力和清偿实力是可研报告中应重点分析的部分。一般来说更大的规模、更强的盈利能力和清偿实力意味着更容易获得银行贷款。但是企业规模的影响力并不显著,而更能体现出企业质地的盈利能力和清偿实力的变量则较为显著,体现出了银行授信时,更看重企业本身的质地,即盈利能力和企业提供抵押的能力。 一般风险：风险发生的可能性不大，或者即使发生造成的损失较小，一般不
影响项目的可行性 较大风险：风险发生的可能性较大，或者发生后造成的损失较大，但造成损失程度市项目可以接受的 严重风险：有二种情况，一是风险发生的可能性大，风险造成的损失大，使项目由可行性变为不可行;而是风险发生后造成的损失严重，但风险发生的概率很小，采取有效的防范措施，项目仍然可以正常实施 灾难性风险：风险发生的可能性很大，一旦发生将产生灾难性后果，项目无法承受 第一章XXX项目总论 1.1 项目基本情况 1.2 项目承办单位 1.3 可行性研究报告编制依据 1.4 项目建设内容与规模 1.5 项目总投资及资金来源 1.6 经济及社会效益 1.7 结论与建议 第二章XXX项目建设背景及必要性 2.1 项目建设背景 2.2 项目建设的必要性 第三章XXX项目承办单位概况 3.1 公司介绍 3.2 公司项目承办优势
康平汽车客运站项目可行性研究报告 二○一二年九月
目录 第一章概述 (3) 1.1项目概况 (3) 1.2 主要研究结论 (5) 第二章市场分析与需求预测 (8) 2.1项目外部环境发展现状及趋势分析 (8) 2.2市场需求分析 (9) 2.3目标市场分析及项目功能研究 (9) 第三章规模需求分析 ........................................................................................ 错误!未定义书签。 3.1设计生产能力.......................................................................................... 错误!未定义书签。 3.2建设规模需求.......................................................................................... 错误!未定义书签。第四章站场位置及建设条件 . (11) 4.1站场选址 (11) 4.2项目建设条件 (11) 4.3政策支持条件 (12) 第五章总平面布置及配套工程 (13) 5.1站场生产业务流程 (13) 5.2主要设施、设备配备 (13) 5.3对外交通组织 (15) 5.5土建工程 (17) 5.6配套工程 (19) 5.7技术经济指标 (23) 第六章环境影响、节能节水、劳动安全与消防 (25) 6.1环境影响与保护 (25) 6.1.2 环境现状 (25) 6.1.3 项目建设引起的环境影响 (25) 1.施工期的环境影响 (25) 6.2节能节水 (27) 6.3劳动安全 (30) 6.4消防安全 (31) 第七章实施方案 (33) 7.1建设工期及计划安排 (33) 7.2组织机构和人员配置 (33) 7.2.2人力资源配置 (34) 第八章投资估算及资金筹措 (35) 8.1估算范围和估算依据 (35) 8.2投资估算 (35) 8.3资金筹措及使用计划 (35) 第九章项目招投标 (37) 9.1招投标原则 (37) 9.2投标、开标、评标和中标程序 (37) 9.3评标委员会的人员组成和资质要求 (39) 第十章财务评价 (40) 10.1 概述 (40) 10.2 财务评价 (40) 10.3 财务敏感性分析 (44) 10.4 财务评价结论 (45) 第十一章社会评价 (47) 11.1项目对社会的影响分析 (47) 11.2项目与社会的互适性分析 (48)
XXXXXX有限公司 “离心机”技术改造 可行性研究报告 机械工业第一设计研究院 2010年6月 专业资料
目录 一、总论 （一）项目背景及项目概况 （二）项目承担企业产品质量、技术水平、生产能力、生产工艺及装备现状，与国外先进水平的比较 （三）项目建设必要性 二、发展规划、产业政策、行业准入和市场分析 （一）发展规划、产业政策、行业准入分析 （二）市场分析 三、建设规模与产品案 （一）建设规模 （二）产品案 四、厂址现状及建设条件 (一) 厂址现状及建设条件、用地案 （二）现有场地利用情况 （三）土地利用合理性分析 五、技术案、设备案和工程案 （一）主要设备案 （二）工程案 （三）技术案、生产工艺流程及装备水平 六、主要原材料供应、资源开发及综合利用分析 （一）主要原材料供应 （二）资源开发和利用案 （三）资源节约措施 七、总图、运输与公用辅助工程 （一）总图布置 （二）场外运输 专业资料
（三）公用辅助工程 八、节能措施 （一）能耗状况和能耗指标分析 （二）节能措施和节能效果分析 九、环境影响分析 （一）厂址环境条件和现状 （二）项目建设和生产对环境的影响（三）环境保护措施案 （四）环境保护投资 （五）环境影响评价 十、劳动安全卫生与消防 （一）危害因素与危害程度 （二）安全措施案 （三）消防设施 十一、投资估算及资金筹措 （一）投资估算表 （二）资本金筹措 （三）债务资金筹措 （四）申请专项资金的主要原因和政策依据十二、财务分析及评价结论 （一）不确定性分析 （二）财务评价结论 （三）项目风险分析 十三、经济和社会影响分析 （一）项目的影响 （二）项目社会影响分析 （三）项目与所在地互适性分析 专业资料
汽车城项目可行性研究报告 （用途:发改委甲级资质、立项、审批、备案、申请资金、节能评估等） 版权归属：中国项目工程咨询网 https://www.doczj.com/doc/db337996.html,
《项目可行性研究报告》简称可研，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。 项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 《汽车城项目可行性研究报告》主要是通过对汽车城项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对汽车城项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该汽车城项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为汽车城项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 《汽车城项目可行性研究报告》是确定建设汽车城项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建汽车城项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建汽车城项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。 北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司是一家专业编写可行性研究报告的投资咨询公司，我们拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格、我单位编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而享有盛誉，已经累计完成6000多个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告编写，可以出具如下行业工程咨询资格，为企业快速推动投资项目提供专业服务。
车站售票大厅可行性研究报告
目录 一、概述 (3) ㈠项目提出背景： (3) ㈡研究的依据和范围： (3) ㈢项目的研究过程： (4) 二、必要性分析 (4) 三、建设规模概况 (5) ㈠建设规模 (5) ㈡房屋面积 (7) ㈢选址概况 (7) 四、方案说明 (8) ㈠建筑说明 (8) ㈡结构说明 (10) ㈢给排水工程 (10) ㈣暖通工程 (12) ㈤电力工程 (14) ㈥通信工程 (18) 五、节能措施 (19) 六、环境保护措施 (20) 七、估算汇总 (20) 八、尚需解决的问题 (22) 九、研究的结论与建议 (22) ㈠推荐方案总体描述 (22) ㈡推荐方案优缺点描述 (22) ㈢主要对比方案 (23) ㈣结论与建议 (23) 附件： (23)
一、概述 ㈠项目提出背景： 某车站是我国铁路“四纵四横”骨干路网的重要节点之一，长期担负着西北、西南、华北的交通枢纽的重任。某车站售票大厅建于1985年，面积为300平方米，设有9个售票窗口，至今已经使用了20年。近年来铁路发展势头迅猛，对于某车站这样的交通枢纽而言，几次铁路大规模的提速和宝中线的开通使得某车站的客流量增长迅速，近五年平均增长率达到10％，2004年旅客发送量已经达到280万人。使得车站候车厅和售票厅拥挤不堪，客运高峰期旅客都排队至大门外，同时设备摆放存在较大安全隐患。这不但无法满足旅客的使用要求，而且不符合铁路发展的需要。因此由某车站提出改造计划，经路局计划处审批后下达《关于编制某车站售票大厅可行性研究报告的通知》。 ㈡研究的依据和范围： ⒈研究依据 ①文件批文：西铁计设（2005）07号《关于编制某车站售票大厅可行性研究报 告的通知》（西安铁路局计统处2005年6月） ②主要规范：《铁路旅客车站建筑设计规范》、《铁路运量与行车组织》、《民用建 筑设计通则》、《建筑设计防火规范》、《铁路房屋建筑设计标准》及 各专业相关规范等。 ③相关资料：《某车站售票楼用房需求》（某车站2005年6月） 2 研究范围 根据路局《关于编制某车站售票大厅可行性研究报告的通知》要求，本报告针对新建某车站售票大厅进行可行性研究。
目录 第一章总论 (1) 一、项目概况 (1) 二、项目业主简介 (1) 三、报告编制依据 (3) 四、编制围 (4) 五、主要技术经济指标 (4) 六、简要结论 (6) 第二章项目建设背景及必要性 (7) 一、项目建设背景 (7) 二、项目建设的必要性 (9) 第三章市场现状及前景分析 (14) 一、市场现状 (14) 二、市场前景分析 (21) 三、西部国际汽车城的优势 (22) 第四章建设容及规模 (26) 一、功能定位 (26)
二、建设容建设规模 (27) 第五章建设地址及建设条件 (28) 一、建设地址 (28) 二、建设条件 (28) 第六章项目案设计 (34) 一、工程概况及区位关系 (34) 二、规划设计指导思想及依据 (34) 三、规划目标及总体思路 (35) 四、规戈U布局 (35) 五、交通组织 (38) 六、小区公建设施规划 (38) 七、绿化规划 (39) 八、建筑风格 (39) 九、给水工程设计要求 (40) 十、排水工程设计要求 (41) 十一、电力工程设计要求 (42) 十二、电信及共用天线CATV工程设计要求 (43) 十三、燃气工程设计要求 (44) 十四、工程管线综合设计要求 (44) 十五、防灾设计要求 (45)
第七章环保、消防、节能及安全 (46) 一、环境保护 (46) 二、消防 (47) 三、节能 (48) 四、安全卫生 (49) 第八章招投标案 (50) 一、招标形式 (50) 二、招标围 (50) 三、施工及监理单位资质要求 (50) 四、招标信息发布 (50) 五、招投标工作组织 (51) 第九章项目的组织机构设置 (52) 一、组织管理 (52) 二、组织机构及人员配备 (52) 第十章项目实施进度 (55) 一、建设工期 (55) 二、项目实施进度安排 (55) 三、项目实施进度表56
贷款可行性研究报告 篇一：贷款可行性分析报告 "世纪新城"项目申请x x万元贷款可行性分析报告 安福县鑫涞房地产开发有限责任公司于x xxx年xx月，，日，通过挂牌方式取得，x x地块 的开发建设权，〃建设《，，，，》项目，目前我行对该项目进行了市场调查、摸底等工作，现就相关情况汇报如下: 一、公司情况 1、公司基本情况 安福县鑫涞房地产开发有限责任公司成立于，XX年3月7日，公司地址:安福县平都路，法定代表人:罗文洪，属有限责任公司，注册资木500万元，经营范围:房地产开发和销售，贷款卡号:，，，，，房地产开发企业资质证书号:，，，，，资质登记，，，级公司设有股东会股东会由，，，人组成，股东基木情况如下: 2、企业与我行往来情况 该公司在我行开有，，账户，账号:，，;余额，，，万元，公司目前在 我行尚贷款余额，，万元。。 3、公司资产负债及信用情况 截止至，，年，月，日，公司总资产，，万元，总负债，，万元，资产负
债率，，。经调查，该公司在我行，，关联贷款;经人行征信系统查询，该公 司，，，，万元贷款余额，，，不良信用记录。 二、项目情况 1、项目市场前景 安福县工业园区始建于XX年4月，规划建成万亩工业园。目前已开发5000亩，初步形成了铜制品、机电制造、林产化工、轻纺电子、五金塑胶等主导产业园区企业逾百家。台湾惠华控股集团、广州立白集团、上海唯冠油压有限公司、裕元鞋业、海能电子等国内外著名财团已分别投入数亿元人民币在园区创业发展。目前园区人口已达到5万人，由于安福工业园将要建设成城市新的政治、文化、商贸中心，提供新的就业岗位对周边城镇吸引力强，导致第三产业在此集聚，因此相应增加就业岗位，导致公共设施、居住等用地会快速增加，相应城市规模也逐步扩大，作为工业园区唯一的商住中心，世纪新城有着相当好的市场前景。 安福县工业园区位于县城东郊，座落于安吉公路、安新公路交汇处，分茶铁路穿越县境，与京广线、京九线贯通，园区距安福火车站6公里，距县城3公里，距大广高速公路 9公里，距赣粤高速公路40公里，距井冈山飞机场40分钟车程，地理位置优越，交通十分便利。 园区水电供应充足，目前建成一座专供园区的自来水厂，
汽车站项目 可行性研究报告 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间：https://www.doczj.com/doc/db337996.html, 高级工程师：高建
关于编制汽车站生产建设项目可行性研究 报告编制说明 （模版型） 【立项 批地 融资 招商】 核心提示： 1、本报告为模板形式，客户下载后，可根据报告内容说明，自行修改，补充上自己项目的数据内容，即可完成属于自己，高水准的一份可研报告，从此写报告不在求人。 2、客户可联系我公司，协助编写完成可研报告，可行性研究报告大纲（具体可跟据客户要求进行调整） 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司 专 业 撰写节能评估报告资金申请报告项目建议书 商业计划书可行性研究报告
目录 第一章总论 (1) 1.1项目概要 (1) 1.1.1项目名称 (1) 1.1.2项目建设单位 (1) 1.1.3项目建设性质 (1) 1.1.4项目建设地点 (1) 1.1.5项目主管部门 (1) 1.1.6项目投资规模 (2) 1.1.7项目建设规模 (2) 1.1.8项目资金来源 (3) 1.1.9项目建设期限 (3) 1.2项目建设单位介绍 (3) 1.3编制依据 (3) 1.4编制原则 (4) 1.5研究范围 (5) 1.6主要经济技术指标 (5) 1.7综合评价 (6) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (7) 2.1项目提出背景 (7) 2.2本次建设项目发起缘由 (7) 2.3项目建设必要性分析 (7) 2.3.1促进我国汽车站产业快速发展的需要 (8) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (8) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (8) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (8) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (9) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (9) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (10) 2.4项目可行性分析 (10) 2.4.1政策可行性 (10) 2.4.2市场可行性 (10) 2.4.3技术可行性 (11) 2.4.4管理可行性 (11) 2.4.5财务可行性 (11) 2.5汽车站项目发展概况 (12)
项目可行性研究报告 1. 立项的背景与意义 1.1立项背景 大型公共建筑是指建筑面积2万平方米以上的办公建筑（如写字楼等）、商业建筑（如商场、金融建筑等）、旅游建筑（如旅馆饭店、娱乐场所等）、科教文卫建筑（如文化、教育、科研、医疗、卫生、体育建筑等）、通信建筑（如邮电、通讯、广播用房等）以及交通运输用房（如机场、车站建筑等）。据统计，中国大型公共建筑总面积不足城镇建筑总面积的5%，但总能耗却占全国城镇总耗电量的20%强。中央空调是大型公共建筑的主要耗能设备之一，一般占整体能耗的40%以上。我国“十一五”规划提出了节能减排的目标，即到2010年在2005年基础上单位GDP能源消费降低20％，主要污染物下降10％。这一目标的提出具有非常重要的战略意义。首先，它是全面贯彻落实科学发展观、促进经济又好又快发展的要求。当前，我国正处于工业化和城市化发展的关键时期，无论从发展规模还是从发展速度来看，在世界上都是独一无二的。随着人口增长和经济的快速发展，资源环境约束日益突出。2007年，我国一次能源消费总量达到26.5亿吨标煤，比2003年增长了51%。只有切实转变发展观念，开创新的发展模式，走科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化道路，才有可能实现在经济平稳较快增长的同时，使我国的能源强度明显下降。其次，通过节能减排我国能在应对全球气候变化方面做出重要贡献。作为人类社会面临的共同挑战，气候变化已经成为当前国际社会高度关注的全球问题。我国的温室气体排放总量已接近世界第一排放大国美国，近年来更是呈高速增长的趋势。同时，尽管我国人均排放大大低于发达国家，但已接近世界平均水平。节能减排作为实现经济发展和保护环境双赢的有效途径，不仅是我国自身可持续发展的内在要求，也是为全球减缓气候变化做出的重要贡献。一个国家的能源强度取决于人口增长，经济发展、产业结构、技术水平和资源禀赋等诸多因素，实现节能减排目标面临严峻挑战。首先，随着我国能源行业投资规模扩大，能源建设高速扩张，能源供需矛盾有所缓解，但能源安全问题依然突出。特别是近来国际石油价格一再创出新高，石油和天然气等优质能源供需矛盾相当突出。2007年我国全年进口石油已达1.97亿吨，未来新增消费需求几乎全部依赖国际市场。其次，以煤炭为主的能源结构难以根本改变。煤炭在一次能源消费量的比例一直在70％左右，甚至2002年以来还出现了小幅上扬。大量开采和消耗煤炭，不仅对交通运输系统造成很大压力，而且造成我国能源系统利用效率低，对环境构成巨大压力。再次，我国产业结构中工业耗能占能源总消费量
龙泉西河汽车城项目可行性研究 报告 目录 第一部分项目背景 (2) 一、项目介绍 (2) （一）地理位置 (3) （二）面积 (3) （三）设定经济技术指标 (3) 二、项目建设的必要性 (4) （一）是对片区产业功能性补充 (4) （二）有利于建立一个完善的现代汽车流通体系 (4) （三）有利于实现区内的产业升级和转型，提升西河区域的整体形象 (5) （四）有利于拉动西河区域乃至成都市的经济发展 (5) 第二部分汽车后市场的发展分析 (5) 一、我国汽车后市场发展趋势 (5) （一）汽车后市场 (5) （二）我国汽车后市场发展趋势 (9) 二、成都汽车后市场发展趋势 (9) （一）成都汽车后市场经营格局 (9) （二）汽车后市场经营情况调查 (10) 第三部分龙泉西河镇汽贸市场发展情况 (16) 一、龙泉汽车产业布局 (16) （一）西河镇——国际汽车博览新城 (16) （二）经开区——国际汽车产业基地 (16) 二、龙泉西河镇区位优势 (17) （一）西河镇具有得天独厚的区位优势 (17) （二）西河镇交通便利 (17) 三、西河镇产业规划发展方向 (17) （一）产业集群化 (17) （二）城乡一体化 (17) （三）土地集约化 (18)
（四）物流全球化 (18) 四、龙泉西河产业定位 (19) （一）龙泉西河镇产业定位 (19) （二）该片区产业发展现状 (19) （三）龙泉西河产业市场介绍 (19) 第四部分项目总体规划 (22) 一、打造思路 (22) 二、汽车文化概念定位 (22) 三、项目产业体系构架 (23) （一）汽车文化酷 (23) （二）垂直消费酷 (25) （三）延伸服务酷 (26) （四）营销推广酷 (26) 第五部分财务分析及社会效益评价 (27) 一、项目静态投入产出分析 (27) （一）静态总投入分析 (27) （二）静态总收入分析 (28) （三）税金评估 (28) （四）财务分析 (29) 二、社会效益和社会影响分析 (29) 第六部分可行性研究报告结论和建议 (30) 一、可行性研究结论 (30) 二、可行性研究建议 (30) 第一部分项目背景 一、项目介绍 由西河镇人民政府研究编制的《西河镇项目动态图》已确定了本项目地块的前期规划方案，本次工作的目标是在此基础上验证本项目在经济上的可行性： 龙泉西河是作为成都集中发展汽车产业的片区，成都市政府明确提出了“高起点、大手笔、现代化”的改造方针，而片区的产业定位也明确为“整车生产区、零部件配套产业园、汽车制造物流园区”。由于该片区拥有良好的物流基础和完备的汽车流通业发展基础，交通便利，是关内不可多得价值洼地。 我们正是在这样宏观的产业背景下选择构建“成都首家·汽车文化主题酷（库）”来实