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1H412020 起重技术

1H412020 起重技术
1H412020 起重技术

1H412020 起重技术

在机电设备安装工程中,起重技术是一项极为重要的技术,随着我国工程建设向标准化、工厂化、模块化、大型化、集成化方向发展,设备吊装的重量越来越重,高度越来越高,体积越来越大,难度也越来越大。一台大型设备的吊装,往往是制约整个工程的进度、成本和安全的关键因素,风险较大;同时也是工程或装置的关键节点和施工全面开展的形象体现,也是最先展示安装企业的技术能力、管理能力和装备能力。本目重点是:起重机械的使用要求;吊具的选用原则;常用吊装方案的选用原则;吊装的稳定性。

1H412021 起重机械的使用要求

起重技术的基础是起重机械,科学、合理选择和使用起重机械是保证设备安装工程安全顺利进行的前提。本条主要知识点是:起重机械的分类、适用范围及基本参数;流动式起重机的选用(包括使用特点、起重机的特性曲线及选用步骤)。

一、起重机械的分类、适用范围、基本参数

(一)起重机械的分类

按照国家标准《起重机械分类》GB/T20776—2006,机电工程常使用的起重机械可分为轻小型起重设备、起重机等。

1.轻小型起重设备分类

(1)千斤顶:可分为机械千斤顶(包括螺旋千斤顶、齿条千斤顶)、油压千斤顶等;

(2)滑车(或称起重滑车、起重滑轮组):可分为吊钩型滑车、链环型滑车、吊环型滑车;

(3)起重葫芦:可分为手拉葫芦、手扳葫芦、电动葫芦、气动葫芦、液动葫芦等;

(4)卷扬机:可分为卷绕式卷扬机(包括单卷筒、双卷筒、多卷筒卷扬机)、摩擦式卷扬机。

2.起重机的分类

起重机可分为:桥架型起重机、臂架型起重机、缆索型起重机三大类。

(1)桥架型起重机类别主要有:梁式起重机、桥式起重机、门式起重机、半门式起重机等。

(2)臂架型起重机类别

臂架型起重机共分十一个类别,主要有:门座起重机和半门座起重机、塔式起重机、流动式起軍机、铁路起重机、桅杆起重机、悬臂起重机等。

(3)缆索起重机类别包括缆索起重机、门式缆索起重机。

(二)常用起重机的特点及适用范围

机电工程常用的起重机有流动式起重机、塔式起重机、桅杆起重机。它们的特点和适用范围各不相同。

1.流动式起重机

流动式起重机主要有履带起重机、汽车起重机、轮胎起重机、全地面起重机、随车起重机。

(1)特点:适用范围广,机动性好,可以方便地转移场地,但对道路、场地要求较高,

台班费较高。

(2)适用范围:适用于单件重量大的大、中型设备、构件的吊装,作业周期短。

2.塔式起重机

(1)特点:吊装速度快,台班费低。但起重量一般不大,并需要安装和拆卸。

(2)适用范围:适用于在某一范围内数量多,而每一单件重量较小的设备、构件吊装,作业周期长。

3.桅杆起重机

(1)特点:属于非标准起重机,其结构简单,起重量大,对场地要求不高,使用成本低,但效率不高。

(2)适用范围:主要适用于某些特重、特高和场地受到特殊限制的吊装。

(三)起重机选用的基本参数

主要有吊装载荷、额定起重量、最大幅度、最大起升高度等,这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。

1.吊装载荷

吊装载荷的组成:被吊物(设备或构件)在吊装状态下的重量和吊、索具重量(流动式起重机一般还应包括吊钩重量和从臂架头部垂下至吊钩的起升钢丝绳重量)。例如,履带起重机的吊装载荷为被吊设备(包括加固、吊耳等)和吊索(绳扣)重量、吊钩滑轮组重量和从臂架头部垂下的起升钢丝绳重量的总和。

2.吊装计算载荷

(1)动载荷系数

起重机在吊装重物的运动过程中所产生的对起吊机具负载的影响而计入的系数。在起重吊装工程计算中,以动载系数计入其影响。一般取动载系数k1=1.1。

(2)不均衡载荷系数

在多分支(多台起重机、多套滑轮组等)共同抬吊一个重物时,由于起重机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加载荷,或者由于工作不同步,各分支往往不能完全按设定比例承担载荷,在起重工程中,以不均衡载荷系数计入其影响。一般取不均衡载荷系数k2=1.1?1.25(注意:对于多台起重机共同抬吊设备,由于存在工作不同步而超载的现象,单纯考虑不均衡载荷系数k2是不够的,还必须根据工艺过程进行具体分析,采取相应措施)。

(3)吊装计算载荷

吊装计算载荷(简称计算载荷):等于动载系数乘以吊装载荷。起重吊装工程中常以吊装计算载荷作为计算依据。

在起重工程的设计中,多台起重机联合起吊设备,其中一台起重机承担的计算载荷,在计入载荷运动和载荷不均衡的影响,计算载荷的一般公式为:

Q j=k1?k2?Q(1H412021-1)式中Q j——计算载荷;

Q——分配到一台起重机的吊装载荷,包括设备及索吊具重量。

3.额定起重量

在确定回转半径和起升高度后,起重机能安全起吊的重量。额定起重量应大于计算载荷。

4.最大幅度

最大幅度即起重机的最大吊装回转半径,即额定起重量条件下的吊装回转半径。

5.最大起升高度

起重机最大起重高度应满足下式要求:

H>h1+h2+h3+h4(1H412021-2)式中H——起重机吊臂顶端滑轮的起重高度(m);

h1——设备高度(m);

h2——索具高度(包括钢丝绳、平衡梁、卸扣等的高度)(m);

h3——设备吊装到位后底部高出地脚螺栓高的高度(m);

h4——基础和地脚螺栓高(m)。

二、流动式起重机的选用

流动式起重机是工程建设中最常用的起重机之一,掌握其特点、性能和要求,正确地使用和维护,对安全的吊装具有重要意义。

(一)流动式起重机的使用特点

1.汽车起重机

吊装时,靠支腿将起重机支撑在地面上。该起重机具有较大的机动性,其行走速度快,可达到60km/h,不破坏公路路面。但不可在360°范围内进行吊装作业,其吊装区域受到限制,对基础要求也更高。

2.履带起重机

一般大吨位起重机较多采用履带起重机,其对基础的要求也相对较低。并可在一定程度上带载行走,但其行走速度较慢,履带会破坏公路路面。转移场地需要用平板拖车运输。较大的履带起重机,转移场地时需拆卸、运输、组装。

3.轮胎起重机

起重机装于专用底盘上,其行走机构为轮胎,吊装作业的支撑为支腿,其特点介于前二者之间,近年来已用得较少。

(二)流动式起重机的特性曲线

反映流动式起重机的起重能力随臂长、幅度的变化而变化的规律和反映流动式起重机的最大起升高度随臂长、幅度变化而变化的规律的曲线称为起重机的特性曲线。目前一些大型起重机,为了更方便,其特性曲线已被量化成表格形式,称为特性曲线表。例如,起重机各种工况下的作业范围(或起升高度一工作范围)图和载荷(起重能力)表等。它是选用流动式起重机的依据。

(三)流动式起重机的选用步骤

流动式起重机的选用必须依照其特性曲线图、表进行,选择步骤是:

1.根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置,站车位置一旦确定,其幅度也就确定了。

2.根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置(幅度),由起重机的起重特性曲线,确定其臂长。

3.根据上述已确定的幅度(回转半径)、臂长,由起重机的起重性能表或起重特性曲线,

确定起重机的额定起重量。

4.如果起重机的额定起重量大于计算载荷,则起重机选择合格,否则重新选择。

5.计算吊臂与设备之间、吊钩与设备及吊臂之间的安全距离,若符合规范要求,选择合格,否则重选。

(四)流动式起重机的基础处理

流动式起重机必须在水平坚硬地面上进行吊装作业。吊车的工作位置(包括吊装站位置和行走路线)的地基应进行处理。应根据其地质情况或测定的地面耐压力为依据,采用合适的方法(一般施工场地的土质地面可采用开挖回填夯实的方法)进行处理。处理后的地面应做耐压力测试,地面耐压力应满足吊车对地基的要求,在复杂地基上吊装重型设备,应请专业人员对基础进行专门设计。吊装前必须对基础验收。

1H412022 吊具的选用原则

吊装机具是起重吊装作业的重要组成部分,正确、合理选择吊装机具是确保起重吊装作业安全的重要环节。掌握吊装机具的结构、特点,以便合理的选择吊具,正确维护和使用吊具。本条主要知识点是:钢丝绳、滑轮组、卷扬机、平衡梁的结构、性能特点及选择参数或步骤。

一、钢丝绳

起重吊装作业的中常用钢丝绳为多股钢丝绳,由多个绳股围绕一根绳芯捻制而成。大型吊装应采用《重要用途钢丝绳》GB8918—2006标准的钢丝绳。钢丝绳的选用主要考虑以下几点:

1.钢丝绳钢丝的强度极限:起重工程中常用的钢丝绳钢丝的公称抗拉强度有1570MPa (相当于1570N/mm2)、1670MPa、1770MPa、1870MPa、1960MPa等数种。

2.钢丝绳的规格:钢丝绳是由高碳钢丝制成。钢丝绳的规格较多,起重吊装常用6×19+FC(IWR)、6×37+FC(IWR)、6×61+FC(IWR)三种规格的钢丝绳。其中6代表钢丝绳的股数,19(37、61)代表每股中的钢丝数,“+”后面为绳股中间的绳芯,其中FC为纤维芯、IWR为钢芯。

3.钢丝绳的直径:在同等直径下,6×19钢丝绳中的钢丝直径较大,强度较高,但柔性差,常用作缆风绳。6×61钢丝绳中的钢丝最细,柔性好,但强度较低,常用来做吊索。6×37钢丝绳的性能介于上述二者之间。后两种规格钢丝绳常用作穿过滑轮组牵引运行的跑绳和吊索。吊索俗称千斤绳或绳扣,用于连接起重机吊钩和被吊装设备。例如,《重要用途钢丝绳》GB8918—2006标准中6×37S+FC(IWR)钢丝绳为点线接触型,绳股为1+6+15+15结构,直径范围为20?60mm,性能较好,在大型吊装中使用最为普遍。

4.安全系数

钢丝绳安全系数为标准规定的钢丝绳在使用中允许承受拉力的储备拉力,即钢丝绳在使用中破断的安全裕度。

钢丝绳做缆风绳的安全系数不小于3.5,做滑轮组跑绳的安全系数一般不小于5,做吊索的安全系数一般不小于8,如果用于载人,则安全系数不小于12?14。

5.钢丝绳的许用拉力了计算公式

T=P/K (1H412022)式中P——钢丝绳破断拉力(MPa);按国家标准或生产厂提供的数据为准;

K——安全系数。

二、滑轮组

1.滑轮组的规格、型号较多,起重工程中常用的是H系列滑轮组。它有11种直径、14种额定载荷、17种结构形式,共计103种规格。其规格的表示为:H×××××××。

第一个字母H表示该滑轮组是H系列,第二部分是三位数字,表示该滑轮组的额定载荷,第三部分(乘号后的第一部分)也是两位数字,表示门数,最后一部分是英文字母,表示结构形式。结构形式代号:

G—吊钩;D—吊环;W—吊梁;L—链环;K—开口(导向轮),闭口不加K。

例如,H80×7D表示;H系列起重滑轮组,额定载荷为80t,7门,吊环型闭口。

2.跑绳拉力的计算

滑轮组在工作时因摩擦和钢丝绳的刚性的原因,使每一分支跑绳的拉力不同,最小在固定端,最大在拉出端。跑绳拉力的计算,必须按拉力最大的拉出端按公式或查表进行。穿绕滑轮组时,必须考虑动、定滑轮承受跑绳拉力的均匀;穿绕方法不正确,会引起滑轮组倾斜而发生事故。

3.根据滑轮组的门数确定其穿绕方法,常用的穿绕方法有:顺穿、花穿和双跑头顺穿。一般3门及以下,宜采用顺穿;4?6门宜釆用花穿;7门以上,宜采用双跑头顺穿。

4.滑轮组的选用按以下步骤进行:

(1)根据受力分析与计算确定的滑轮组载荷Q选择滑轮组的额定载荷和门数。

(2)计算滑轮组跑绳拉力S0并选择跑绳直径。

(3)注意所选跑绳直径必须与滑轮组相配。

(4)根据跑绳的最大拉力S0和导向角度计算导向轮的载荷并选择导向轮。

三、卷扬机

卷扬机是标准产品,它在起重工程中应用较为广泛。卷扬机可按不同方式分类:

1.按动力方式可分为:手动卷扬机、电动卷扬机和液压卷扬机。起重工程中常用电动卷扬机。

2.按传动形式可分为:电动可逆式(闸瓦制动式)和电动摩擦式(摩擦离合器式)。

3.按卷筒个数可分为:单筒卷扬机和双筒卷扬机。起重工程中常用单筒卷扬机。

4.按转动速度可分为:慢速卷扬机和快速卷扬机。起重工程中,一般采用慢速卷扬机。

5.卷扬机的基本参数

(1)额定牵引拉力:国家标准《建筑卷扬机》GB/T 1955—2008列出的标准系列,额定拉力从0.5t到50t(5?500kN)的慢速卷扬机(额定速度小于20m/min)共有20种规格。

(2)工作速度:即卷筒卷入钢丝绳的速度。

(3)容绳量:即卷扬机的卷筒允许容纳的钢丝绳工作长度的最大值。

每台卷扬机的铭牌上都标有对某种直径钢丝绳的容绳量,选择时必须注意,如果实际使用的钢丝绳的直径与铭牌上标明的直径不同,还必须进行容绳量校核。

四、平衡梁

平衡梁也称铁扁担,在吊装精密设备与构件时,或受到现场环境影响,或多机抬吊时,一般多采用平衡梁进行吊装。

1.平衡梁的作用

(1)保持被吊设备的平衡,避免吊索损坏设备。

(2)缩短吊索的高度,减小动滑轮的起吊高度。

(3)减少设备起吊时所承受的水平压力,避免损坏设备。

(4)多机抬吊时,合理分配或平衡各吊点的荷载。

2.平衡梁的形式

(1)管式平衡梁:由无缝钢管、吊耳、加强版等焊接而成,一般可用来吊装排管、钢结构构件及中、小型设备。

(2)钢板平衡梁:用钢板切割制成,钢板的厚度按设备重量确定。其制作简便,可在现场就地加工。

(3)槽钢型平衡梁:由槽钢、吊环板、吊耳、加强版、螺栓等组成。它的特点是分部板提吊点可以前后移动,根据设备重量、长度来选择吊点,使用方便、安全、可靠。

(4)桁架式平衡梁:由各种型钢、吊环板、吊耳、桁架转轴、横梁等焊接而成。当吊点伸开的距离较大时,一般采用桁架式平衡梁,以增加其刚度。

(5)其他平衡梁:如滑轮式平衡梁、支撑式平衡梁等。

3.平衡梁的选用

起重作业中,一般都是根据设备的重量、规格尺寸、结构特点及现场环境要求等条件来选_平衡梁的形式,并经过设计计算来确定平衡梁的具体尺寸。

1H412023 常用吊装方案的选用原则

吊装方案是完成起重吊装任务的核心,是整个吊装作业策划的结果。正确合理选择吊装方法、优化吊装方案是保证起重吊装作业安全顺利进行的关键。在实施中,应从安全、科学、成本、工期、环境、技术管理能力等多方面综合考虑,严格执行有关的标准、规程、规范。本条的主要知识点是:常用吊装方法;吊装方法的选用原则;吊装方案的主要内容及管理。

一、常用吊装方法

1.塔式起重机吊装:起重吊装能力为3?100t,臂长在40?80m,常用在使用地点固定、使用周期较长的场合,较经济。一般为单机作业,也可双机抬吊。

2.桥式起重机吊装:起重能力为3?1000t,跨度在3?150m,使用方便。多为厂房、车间内使用,一般为单机作业,也可双机抬吊。

3.汽车吊吊装:有液压伸缩臂,起重能力为8?550t,臂长在27?120m;有钢管结构臂,起重能力在70?250t,臂长为27?145m。机动灵活,使用方便。可单机、双机吊装,也可多机吊装。

4.履带吊吊装:起重能力为30?2000t,臂长在39?190m;中、小重物可吊重行走,

机动灵活,使用方便,使用周期长,较经济。可单机、双机吊装,也可多机吊装。

5.直升机吊装:起重能力可达26t,用在其他吊装机械无法完成的地方,如山区,高空。

6.桅杆系统吊装:通常由桅杆、缆风系统、提升系统、拖排滚杠系统、牵引溜尾系统等组成;桅杆有单桅杆、双诡杆、人字桅杆、门字桅杆、井字桅杆;提升系统有卷扬机滑轮系统、液压提升系统、液压顶升系统;有单诡杆和双桅杆滑移提升法、扳转(单转、双转)法、无锚点推举法等吊装工艺。

7.缆索系统吊装:用在其他吊装方法不便或不经济的场合,重量不大、跨度、高度较大的场合。如桥梁建造、电视塔顶设备吊装。

8.液压提升:目前多采用“钢绞线悬挂承重、液压提升千斤顶集群、计算机控制同步”方法整体提升(滑移)大型设备与构件,其中有上拔式和爬升式两种方式。

上拔式(提升式)——将液压提升千斤顶设置在承重结构的永久柱上,悬挂钢绞线的上端与液压提升千斤顶穿心固定,下端与提升构件用锚具连固在一起,液压提升千斤顶夹着钢绞线往上提,从而将构件提升到安装高度。多适用于屋盖、网架、钢天桥(廊)等投影面积大、重量重,提升高度相对较低场合构件的整体提升。

爬升式(爬杆式)——悬挂钢绞线的上端固定在永久性结构(或基础或与永久物相联系的临时加固设施)上,将液压提升千斤顶设置在钢绞线下端(液压提升千斤顶通过锚具与提升构件连固),液压提升千斤顶夹着钢绞线往上爬,从而将构件提升到安装高度。多适用于如电视塔钢桅杆天线等提升高度高,投影面积一般,重量相对较轻场合的直立构件。

集群液压千斤顶整体提升(滑移)大型设备与构件技术借助机、电、液一体化工作原理,使提升能力可按实际需要进行任意组合配置,解决了在常规状态下,采用桅杆起重机、移动式起重机所不能解决的大型构件整体提升技术难题,已广泛应用于市政工程建筑工程的相关领域以及设备安装领域。

例如,澳门东亚运动会体育馆(澳门蛋)钢结构主桁架整体提升加滑移工程就是采用这种方法的典型工程。“澳门蛋”钢结构主桁架结构为拱形,跨度365m,拱顶高度54m,结构重量约3200t。在主桁架的安装中,采取将主桁架分成2榀在地面拼装,在中部设立提升塔架,对每榀桁架一端整体提升,一端在地面滑移,最后空中合拢的安装工艺。主桁架在其上弦上共设8个提升点,每段桁架共布置2个提升吊点。选用4台350t液压提升千斤顶和4台200t液压提升千斤顶,提升钢绞线为Φ15.24mm、许用应力1860MPa的高强度低松弛预应力钢绞线,每台200t液压提升千斤顶所用钢绞线数量为18根,每台350t液压提升千斤顶所用钢绞线数量为31根。

近年来液压提升技术发展很快。从集群液压千斤顶整体提升(滑移)吊装技术提升发展的“钢结构与大型设备计算机控制整体顶升与提升安装施工技术”成为2010年发布的建筑业10项新技术中钢结构技术之一。

9.利用构筑物吊装:即利用建筑结构作为吊装点,通过卷扬机、滑轮组等吊具实现设备的提升或移动。利用构筑物吊装法作业时应做到:

(1)编制专门吊装方案,应对承载的结构在受力条件下的强度和稳定性进行校核。

(2)选择的受力点和方案应征得设计人员的同意。

(3)对于通过锚固点或直接捆绑的承载部位,还应对局部采取补强措施;如采用大块钢板、枕木等进行局部补强,采用角钢或木方对梁或柱角进行保护。

(4)施工时,应设专人对受力点的结构进行监视。

10.坡道法提升:即通过搭设坡道,利用卷扬机、滑轮组等吊具将设备牵引并提升到基础上就位。

二、吊装方法的基本选择步骤

1.技术可行性论证。对多个吊装方法进行比较,从先进可行、安全可靠、经济适用、因地制宜等方面进行技术可行性论证。

2.安全性分析。吊装工作应安全第一,必须结合具体情况,对每一种技术可行的方法从技术上进行安全分析,找出不安全的因素和解决的办法并分析其可靠性。

3.进度分析。吊装工作往往制约着整个工程的进度。所以必须对不同的吊装方法进行工期分析,所采用的方法,不能影响整个工程的进度。

4.成本分析。对安全和进度均符合要求的方法进行最低成本核算,以较低的成本获取合理利润。

5.'综合选择。根据具体工程的特点和各方面情况做综合选择。

三、吊装方案的编制依据、主要内容和管理

吊装作业成功的关键在于吊装方法的合理选择。吊装方案是吊装工程策划的结果,是指导吊装工程实施的技术文件,它在吊装工程中具有重要的作用。

(一)吊装方案的编制依据

1.国家有关法规、有关施工标准、规范、规程;

施工总组织设计(或施工组织设计)或吊装规划;

3.工程技术资料:主要包括被吊装设备(构件)的设计图、设备制造技术文件、设备及工艺管道平立面布置图、施工现场地质资料及地下工程布置图、设备基础施工图、相关专业(梯子平台、保温等)施工图、设计审查会文件等;

4.施工现场条件:包括场地、道路、地下地上障碍物等;

5.机具情况及技术装备能力:包括自有的和可租赁机具的情况,以及租赁的价格、机具进场的道路、桥涵情况等;

6.设备到货计划等。

(二)吊装方案的主要内容

1.吊装方案的主要内容

(1)编制说明与编制依据。

(2)工程概况:主要包括工程特点、待吊设备参数表、到货形式、设计、制造单位等。

(3)吊装工艺设计:主要包括:

1)设备吊装工艺方法概述(如双桅杆滑移法、吊车滑移法)与吊装工艺要求。

2)吊装参数表,主要包括设备规格尺寸、金属总重量、吊装总重量、重心标高、吊点方位及标高等。若采用分段吊装,应注明设备分段尺寸、分段重量。

3)起重吊装机具选用、机具安装拆除工艺要求;吊装机具、材料汇总表。

4)设备支、吊点位置及结构设计图,设备局部或整体加固图。

5)吊装平、立面布置图;地锚施工图;吊装作业区域地基处理措施;地下工程和架空电缆施工规定。

6)吊装进度计划;相关专业交叉作业计划。

(4)吊装组织体系,包括劳动组织:人力资源计划、施工人员的岗位职责等。

(5)安全保证体系及措施;吊装工作危险性分析表或健康、安全、环境危害分析。

(6)质量保证体系及措施。

(7)吊装应急预案。

(8)吊装计算书。

2.起重机吊装工艺计算书一般包括的内容

主起重机和辅助起重机受力分配计算;吊装安全距离核算;吊耳强度核算;吊索、吊具安全系数核算。

3.吊装平面、立面布置图应包括的主要内容

设备运输路线及摆放位置;设备组装、吊装位置;吊装过程中吊装机械、设备、吊索、吊具及障碍物之间的相对距离;桅杆安装(竖立、拆除)位置及其拖拉绳、主后背绳、夺绳的平面分布;起重机械的组车、拆车、吊装站立位置及移动路线;滑移尾排及牵引和后溜滑车的设置位置;吊装工程所用的卷扬机摆放位置及主跑绳的走向;吊装工程所用的各个地锚位置或平面坐标;需要做特殊处理的吊装场地范围;吊装警戒区。

(三)吊装方案的管理

根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》——建质(2009)87号文规定,在建筑工程中,起重吊装包括起重机械设备自身的安装、拆卸属于危险性较大的分部分项工程,吊装方案和安全技术措施的编制及审批除按通常的要求进行外,还应执行如下规定。

1.施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案;专项方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工、技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。经审核合格的,由施工单位技术负责人签字。实行施工总承包的,专项方案应当由总承包单位技术负责人及相关专业承包单位技术负责人签字。

2.对属于危险性较大的分部分项工程,即采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程和采用起重机械进行安装的工程,起重机械设备自身的安装、拆卸工程,吊装方案应由施工企业技术负责人审批,并报项目总监理工程师审核签字。

3.对属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,即采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程,起吊重量300kN及以上起重设备安装工程,吊装方案由施工单位组织专家对专项方案进行论证,再经施工企业技术负责人审批,并报项目总监理工程师审核签字。实行总承包管理的项目,由总承包单位组织专家论证会。

4.专项方案经论证后,专家组应当提交论证报告,对论证的内容提出明确的意见。施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案,并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,方可组织实施。实行施工总承包的,应当由施工总承包单位、相关专业承包单位技术负责人签字。

1H412024 吊装的稳定性

起重吊装作业的稳定性是保证起重吊装安全实施的根本。只有充分了解起重机械的特性、设备的特点、指挥操作的经验,了解设备和机械的稳定性要求,才能制定出科学合理、安全可靠、符合实际的起重吊装方案,确保起重吊装作业实施中的安全。本条的主要知识点是:起重吊装作业稳定性的作用及内容;起重吊装作业失稳的原因及预防措施;桅杆的稳定性校核。

一、起重吊装作业稳定性的作用及内容

1.起重吊装作业稳定性的作用

起重吊装作业在实现设备或构件等垂直提升、下降和水平移位的功能的同时,其核心要求就是保证起重吊装作业的安全,即吊装安全是第一位的。起重吊装作业的稳定性是保证吊装安全的根本。由于起重机械或被吊设备构件在吊装过程中的失稳,出现安全事故,造成人员伤亡、设备损坏、财产损失的事件时有发生,通常人员伤亡和财产损失都较大。因此了解起重吊装作业稳定性的内容、不稳定性产生原因及预防措施,对确保起重吊装作的安全顺利实施具有重大作用。

2.起重吊装作业稳定性的主要内容

(1)起重机械的稳定性:起重机在额定工作参数情况下的稳定或桅杆自身结构的稳定。

(2)吊装系统的稳定性:如:多机吊装的同步、协调;大型设备多吊点、多机种的吊装指挥及协调;桅杆吊装的稳定系统(缆风绳,地锚)。

(3)吊装设备或构件的稳定性:又可分为整体稳定性(如:细长塔类设备、薄壁设备、屋盖、网架);吊装部件或单元的稳定性。

二、起重吊装作业失稳的原因及预防措施

1.起重机械失稳:主要原因:超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。预防措施为:严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固,确保支腿稳定。

2.吊装系统的失稳

主要原因:多机吊装的不同步;不同起重能力的多机吊装荷载分配不均;多动作、多岗位指挥协调失误,桅杆系统缆风绳、地锚失稳。

预防措施:多机吊装时尽量采用同机型、吊装能力相同或相近的吊车,并通过主副指挥来实现多机吊装的同步;集群千斤顶或卷扬机通过计算机控制来实现多吊点的同步;制定周_指挥和操作程序并进行演练,达到指挥协调一致;缆风绳和地锚严格按吊装方案和工艺计算设置,设置完成后进行检查并做好记录。

3.吊装设备或构件的失稳:主要原因:由于设计与吊装时受力不一致、设备或构件的刚度偏小。预防措施为:对于细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装;薄壁设备进行加固加强;对型钢结构、网架结构的薄弱部位或杆件进行加固或加大截面。

三、桅杆的稳定性校核

(一)缆风绳拉力的计算及选择

缆风绳是诡杆式起重机的稳定系统。它直接关系到起重机能否安全工作,也影响着桅杆

的轴力。

1.缆风绳的工作拉力和初拉力

缆风绳的拉力分为工作拉力和初拉力。

(1)初拉力是指桅杆在没有工作时缆风绳预先拉紧的力。初拉力可按工作拉力的15%?20%取值。

(2)工作拉力是指桅杆式起重机在工作时,缆风绳所承担的载荷。

2.缆风绳的拉力计算

缆风绳的作用是稳定桅杆,在起重吊装作业中平衡吊装主吊力(即吊装载荷施加于桅杆的力)。通过根据力系平衡,可以计算出缆风绳平衡吊装主吊力的等效拉力,这是缆风绳综合作用的力,称为缆风绳“总”拉力,是缆风绳负载的综合体现。计算每一根缆风绳的实际受力,需将求算出的总缆风绳力按缆风绳的具体位置进行分配。在正确的缆风绳工艺布置中,总有一根缆风绳处于吊装垂线和桅杆轴线所决定的垂直平面内,这根缆风绳称为“主缆风绳”,主缆风绳两旁起辅助作用的缆风绳称为“副缆风绳”。按一定的比例将这个等效力即缆风绳“总”拉力分配到各缆风绳上,即得到主、副缆风绳的工作拉力。

由于桅杆式重机工作形式较多,缆风绳的工艺布置不一样,分配的比例与缆风绳的工艺布置有关。表1H412024为几种常用的对称分布的缆风绳受力分配系数表,即各缆风绳之间夹角相等的情况下的缆风绳受力分配系数表,对于接近对称分布的缆风绳,也可按表1H412024取值。

常用对称分布的缆风绳受力分配系数表表1H412024序号缆风绳数量绳间角度(°)分配系数f

主缆风绳副缆风绳

1 6 60 0.667 0.333

2 8 45 0.5 0.354

缆风绳实际受力:T可用将缆风绳实际承受的吊装工作拉力与初拉力相加的方法计算,如下:

T=T g+T c=fT总+T C(1H412024)式中:T g——缆风绳的工作拉力;

T c——缆风绳的初拉力;

T总——缆风绳的“总”拉力,即平衡吊装主吊力的等效拉力;

f——分配系数,查表1H412024。

例如,某桅杆起重机拴系有8根缆风绳,在吊装一台大型设备时,计算出的缆风绳的“总”拉力为60t,缆风绳初拉力为5t,根据表1H412024和公式1H412024,计算出主缆风绳的实际拉力为35t,副主缆风绳的实际拉力为26.24t。若按另一种方式,初拉力按工作拉力的20%取值,计算出主缆风绳的实际拉力为36t,副主缆风绳的实际拉力为25.488t。

3.缆风绳选择。应按分配系数求其缆风绳的工作拉力,计算实际拉力,以此为依据,选取、确定缆风绳的规格。

4.缆风绳的设置要求

(1)直立单桅杆顶部缆风绳的设置宜为6根至8根,对倾斜吊装的桅杆应加设后背主

缆风绳,后背主缆风绳的设置数量不应少于2根。

(2)缆风绳与地面的夹角宜为30°,最大不得超过45°。

(3)直立单桅杆各相邻缆风绳之间的水平夹角不得大于60°。

(4)缆风绳应设置防止滑车受力后产生扭转的设施。

(5)需要移动的桅杆应设置备用缆风绳。

(二)地锚的种类及要求

1.常用地锚的种类

地锚的作用是固定缆风绳,将缆风绳的拉力传递到大地。目前常用的地锚类型有:

(1)全埋式地锚。或称埋入式地锚,是将横梁横卧在按一定要求挖好的坑底,将钢丝绳拴接在横梁上,并从坑前端的槽中引出,埋好后回填土壤并夯实即成。全埋式地锚可以承受较大的拉力,适合于重型吊装。

(2)活动式地锚。是在一钢质托排上压放块状重物如钢锭、条石等组成,钢丝绳拴接于托排上。这种地锚一般承受的力不大,重复利用率高,适合于改、扩建工程。

(3)利用已有建筑物作为地锚。在实际工程中,还常利用已有建筑物作为地锚,如混凝土基础、混凝土柱等,但在利用已有建筑物前,必须获得建筑物设计单位的书面认可。使用时应对基础、柱子的棱角进行保护。

2.丨地锚设置和使用要求

(1)地锚结构形式应根据受力条件和施工地区的地质条件设计和选用。地锚的制作和设置应按吊装施工方案的规定进行。

(2)埋入式地锚基坑的前方,缆风绳受力方向坑深2.5倍的范围内不应有地沟、线缆、地下管道等。

(3)埋入式地锚在回填时,应用净土分层夯实或压实,回填的高度应高于基坑周围地面400mm以上,且不得浸水。地锚设置完成后应做好隐蔽工程记录。

(4)埋入式地锚设置完成后,受力绳扣应进行预拉紧。

(5)主地锚应经拉力试验符合设计要求后再使用。

(三)桅杆使用的要求与稳定性校核

1.桅杆使用的要求

(1)桅杆的使用应执行桅杆使用说明书的规定,不得超载使用。

(2)桅杆组装应执行使用说明书的规定,桅杆组装的直线度应小于其长度的1/1000,且总偏差不应超过20mm。

(3)桅杆节间的连接螺栓紧固时,应逐次对称交叉进行,且应满足规定的力矩值。

(4)桅杆基础应根据桅杆载荷及桅杆竖立位置的地质条件及周围地下情况设计。

(5)采用倾斜桅杆吊装设备时,其倾斜度不得超过15°。

(6)当两套起吊索、吊具共同作用于一个吊点时,应加平衡装置并进行平衡监测。

(7)吊装过程中,应对桅杆结构的直线度进行监测。

2.桅杆稳定性校核

(1)需进行桅杆稳定性校核的情况

大型设备起重吊装作业中,若桅杆不在桅杆使用说明书规定的性能参数范围内使用的特定情况下,需进行桅杆稳定性校核。例如,桅杆的接长高度超过桅杆使用说明书推荐工况的

高度,或者主吊滑轮组的吊装张角(即主吊滑轮组与桅杆轴线之间的夹角)超过使用说明书性能参数规定的角度等。稳定性校核不合格的不能使用。

(2)桅杆的结构与受力特性

桅杆起重机的结构形式很多。常用的桅杆结构形式有两种:钢管桅杆(多为小型桅杆)和钢制格构式桅杆。后者是大、中型的桅杆起重机采用的主要形式,大、中型桅杆也有少量采用半箱型结构形式。

桅杆是细长压杆,有轴心压杆和偏心压杆两种受力形式。轴心压杆只承受轴心压力。而偏心压杆除了承受压力,还要承受偏心弯矩,计算时,应按压弯组合进行。压杆的破坏形式主要是失稳。

(3)稳定性校核的依据或方法

桅杆的稳定性校核应按照桅杆设计计算书采用的计算公式、参数和方法进行。在桅杆设计计算书难于查询时,应优先采用现行国家标准《起重机设计规范》GB/T3811—2008规定,进行稳定性核算。

(4)桅杆稳定性校核的基本步骤

1)受力分析与内力计算。计算出桅杆的最大吊装受力,计算内力(轴力、弯矩),并画出内力图。

2)查算桅杆的截面特性数据。根据桅杆的设计技术文件及制造图,查得桅杆的截面尺寸,并计算桅杆截面的截面特性(包括桅杆的截面面积、截面惯性矩、截面抗弯模量,上述特性参数也可从桅杆设计计算式查到)。

3)计算桅杆长细比。根据桅杆的高度(即长度)求出其计算长度,并与桅杆的截面的回转半径,求出构件的计算长细比,并求出其换算长细比和假想长细比。

4)查得轴心受压稳定系数。根据假想长细比查表得到轴心受压稳定系数。

5)进行稳定性计算。按压弯构件整体稳定性计算公式进行稳定性计算。

起重机作业安全技术规定(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 起重机作业安全技术规定 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6174-78 起重机作业安全技术规定(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.检查钢丝绳是否有损伤,各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度。 2.作业地面应坚实平整,支脚必须支垫牢靠(轮胎均需离开地面),回转半径及有效高度以外5m内不得有障碍物。 3.工作前必须发出信号,空负荷运行5min以上,检查工作机构是否正常,安全装置是否牢靠。 4.起重机驾驶员、起重工必须听从指挥人员指挥,不得各行其事,工作现场只许由一名指挥人员指挥。 5.吊起重物时,应先将重物吊离地面10cm左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度,确认情况正常后,方可继续工作。 6.经常注意架空电线,工作场地应尽量远离高压网线,如必须在输电线路下作业时,起重臂、吊具、

辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于如下数据: 7.输电线路电压1kv以下,最小距离为1.5m。 8.输电线路电压1-35kv,最小距离为3m。 9.输电线路电压≥60kv,最小距离为[0.01(V-50)+3]m。 10.不准让起吊的货物从人的头上、汽车和拖盘车驾驶室上经过。工作中,任何人不准上下机械,提升物体时,禁止猛起,急转弯和突然制动。 11.吊重行走时,上吊部分应全部制动,吊杆应置于起重机正前上方,起吊量轮胎式不得超过额定起重量的60%、履带式不得超过额定起重量的70%,路面要平整、坚实,防止吊物或起重机与其它任何物体碰撞。 12.起重物不准长时间滞留空中;起重机满负荷时,禁止复合操作;风速大于10m/s时,不准起吊任何物体。 13.两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机升降应同步,各台起重机不得超过各自的额定起重能力。

起重吊装作业安全常识

起重吊装作业安全常识 起重吊装是指建筑工程中,采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。其作业属于危险作业,作业环境复杂,技术难度大。 (1)作业前应根据作业特点编制专项施工方案,并对参加作业人员进行方案和安全技术交底。 (2)作业时周边应置警戒区域,设置醒目的警示标志,防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。 (3)起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。 (4)作业人员现场作业应选择条件安全的位置作业。卷扬机与地滑轮穿越钢丝绳的区域,禁止人员站立和通行。 (5)吊装过程必须设有专人指挥,其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确地听到指挥信号。 (6)作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。 (7)被吊物的捆绑要求,按塔式起重机中被吊物捆绑的作业要求。 (8)构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平,必须稳固,不准超高(一般不宜超过1.6m)。构件存放除设置垫木外,必要时要设置相应的支撑,提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行,防止发生构件倒塌挤人事故。 (9)在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时,应停止起重吊装作业。 (10)起重机作业时,起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。 (11)经常使用的起重工具注意事项 1)手动倒链:操作人员应经培训合格,方可上岗作业,吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链,不得斜向拽拉。当一人拉不动时,应查明原因,禁止多人一齐猛拉。 2)手搬倒链:操作人员应经培训合格,方可上岗作业,使用前检查自锁夹钳装置的可靠性,当夹紧钢丝绳后,应能往复运动,否则禁止使用。 3)千斤顶:操作人员应经培训合格,方可上岗作业,千斤顶置于平整坚实的地面上,并垫木板或钢板,防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升,注意防止顶歪,始终保持重物的平衡。

起重机械的安全技术(正式版)

文件编号:TP-AR-L3508 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 起重机械的安全技术(正 式版)

起重机械的安全技术(正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1)起重机械的安全管理措施 (1)安全管理制度。安全管理规章制度的项目包 括:司机守则和起重机械安全操作规程;起重机械维 护、保养、检查和检验制度;起重机械安全技术档案 管理制度;起重机械作业和维修人员安全培训、考核 制度;起重机械使用单位应按期向所在地的主管部门 申请在用起重机械安全技术检验,更换起重机械准用 证的管理等。 (2)技术档案。起重机械安全技术档案的项目包 括:设备出厂技术文件;安装、修理记录和验收资 料;使用、维护、保养、检查和试验记录;安全技术

监督检验报告;设备及人身事故记录;设备的问题分析及平价记录。 (3)定期检验制度。在用起重机械安全定期监督检验周期为2年(电梯和载人升降机安全定期监督检验周期为1年)。 此外,使用单位还应进行起重机的自我检查,每日检查、每月检查和年度检查。 ①年度检查。每年对所有在用的起重机械至少进行1次全面检查。停用1年以上、遇4级以上地震或发生重大设备事故、露天作业的起重机械经受9级以上的风力后的起重机,使用前都应做全面检查。 其中载荷试验可以吊运相当于额定起重量的重物进行,并按额定速度进行起升、运行、回转、变幅等操作,检查起重机正常工作机构的安全和技术性能、金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等

起重机械安全技术标准

起重机械安全技术及检查标准 一、起重机械的工作特点 1、起重机械通常具有庞大的结构和比较复杂的机构,能够完成一个起升运动、一个或几个水平运动。作业过程中,通常是几个不同方向的运动同时操作,技术难度较大。 2、所吊运的重物多种多样,载荷是变化的,使吊运过程复杂而危险。 3、大多数起重机械需要在较大的范围内运行,活动空间较大,一旦造成事故影响的面积也较大。 4、有些起重机械需要直接载运人员做升降运动(如电梯、升降台等),其可靠性直接影响人身安全。 5、暴露的、活动的零部件较多,且常与吊运作业人员直接接触(如吊钩、钢丝绳等),潜在许多偶发的危险因素。 6、作业环境复杂,对设备和作业人员形成威胁。 7、作业过程中常常需要多人配合,共同进行一个操作,多个作业人员之间的密切配合存在较大的难度。 这些特点的存在,决定了起重伤害事故较多。根据有关资料统计,我国每年其中伤害事故的因工死亡人数,占全部工业气压因工死亡人数的15%左右。为了保证起重机械的安全运行,因此将它列为特种设备加以特殊管理,这也是我们安全工作的一个重点。 二、起重机械分类 根据起重机械的功能和构造特点,可分为三类: 1、轻小型起重设备。如千斤顶、滑车、起重葫芦、卷扬机等。 2、起重机。我厂使用的起重机主要有双梁桥式起重机(天车)、单主梁桥式起重机、电动葫芦桥式起重机、双梁门式起重机、单主梁门式起重机、汽车起重机等。 3、升降机。如电梯、施工升降机等。 三、起重机械的参数: 起重机械常用的参数有: 1、起重量(G)。 是指被起升重物的质量。一般可分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。通常情况下所讲的起重量,都是至额定起重量(起重机能吊起的重物或物料连同可分吊具或属具[如抓斗、电磁吸盘等]质量的总和)。为了能表示几个幅度范围的起重量,有时用分数形式来表示,如15/5即表示额定起重量根据不同幅度分为15吨、5吨两种。 2、跨度(S): 桥架型起重机运行轨道轴线之间的水平距离称为跨度,用字母S表示。 3、轨距(K)轨距也称轮距,对于桥式起重机小车来说,为小车轨道中心线之间的距离。 4、基距(B)基距也称轴距,使之沿纵向运动方向的起重机或小车支撑中心线之间的距离。 5、幅度(L)。主要是指臂架起重机。 6、起重力矩(M)。主要指臂架起重机。 7、起重倾覆力矩(M A)。 8、轮压(P)。是指一个车轮传递到轨道或地面上的最大垂直载荷。按工况不同,分为和非工作轮压。 9、起升高度H和下降深度h

起重机设备专业技术要求

起重机设备技术要求

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起重机设备技术要求 一、供货范围与供货地址: 1.电动单梁起重机(5T),3台; 2.电动双梁桥式起重机(5T+5T),3台; 3.起重机相配套的滑触线、轨道、辅助配件等以及设备安装调试; 4.起重机安装,到当地质监局、特检所办理安装审批手续,以及后期合格检验等; 供货地址:河南省商丘市民权县制冷产业园河南澳柯玛专用汽车有限公司; 二、技术参数(要求) 2.1起重机设备技术参数: 序号规格要求单位电动单梁起重机.电动双梁桥式起重机备注 1 型式电动单梁桥式电动双梁桥式 2 起重量(主钩/副钩)T 5 5+5 3 数量台 3 3 4 厂房跨度米24 24 5 吊车跨距米22.5 22.5 6 轨道离地距离米8 8 7 柱间距米9 9 8 运行距离M 根据需方图纸要求。 9 工作级别A3 A5 10 滑触线型式安全滑触线安全滑触线 11 操作方式地面无线遥控+操作 地面无线遥控+操作手柄 手柄 12 是否配置驾驶室否否 13 最大起升速度m/min 约8/0.8 约6 14 小车最大运行速度m/min 约20 约20 15 小车档位单速单速 16 大车最大运行速度m/min 约20 30-40 17 大车控制方式变频调速变频调速 18 电动葫芦型号MD-5T / 起重机按照国家行业规定设计制作,设计、制作、安装、验收标准《起重机械安全规程》GB6067.1-2010、《起重机设计规范》GBT3811-2008等标准; 2.2设备性能及配置要求 2.2.1电动双梁桥式起重机,机械机构分为三个机构,即起升机构、小车运行机构(两套)和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品,小车运行机构是用来带着载荷作横向移动;大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动,以达到三维空间里做搬运和装卸货物用; 2.2.2电动双梁桥式起重机,桥架由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成;大车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成;起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成;起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝

起重机械安全技术要求

起重机械安全技术要求 3、起重机械 按运动方式,起重机械可分为以下4种基本类型: a)轻小型起重机械。千斤顶、手拉葫芦、滑车、绞车、电动葫芦、单轨起重机械等,多为单一的升降运动机构。 b)桥架类型起重机械。分为梁式、通用桥式、门式和冶金桥、装卸桥式及缆索起重机械等。具有2个及2个以上运动机构的起重机械,通过各种控制器或按钮操纵各机构的运动。一般有起升、大车和小车运行机构,将重物在三维空间内搬运。 c)臂架类型起重机械。有固定旋转式、门座式、塔式、汽车式、轮胎式、履带式及铁路起重机械、浮游式起重机械等种类。一般来说,其工作机构除起升机和运行机构外(固定臂架式无运行机构),还有变幅机构、旋转机构。 d)升降类型起重机械。如载人电梯或载货电梯、货物提升机等,其特点是虽只有一个升降机构,但安全装置与其他附属装置较为完善,可靠性大。此类起重机械有人工和自动控制2种。

1)起重机械的危险源 a)重物坠落:吊距或吊装容器损坏、物件捆绑不牢、挂钩不当、电磁吸盘突然失电、起升机构的零件故障(特别是制动器失灵、钢丝绳断裂)等都会引发重物坠落。 b)起重机失稳倾翻:起重机失稳有两种类型,一是由于操作不当(例如超载、臂架变幅或旋转过快等)、支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力矩增大,导致起重机倾翻;二是由于坡度或风载荷作用,使起重机沿路面或轨道滑动,导致脱轨翻倒。 1)起重机械的危险源 c)挤压:起重机轨道两侧缺乏良好的安全通道或与建筑结构之间缺少足够的安全距离,使运行或回转的金属结构机体对人员造成夹挤伤害;运行机构的操作失误或制动器失灵引起溜车,造成碾压伤害。 d)高处跌落:人员在离地面大于2m的高度进行起重机的安装、拆卸、检查、维修或操作等作业时,从高处跌落造成伤害。

起重吊装作业安全常识(标准版)

起重吊装作业安全常识(标准 版) Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety. ( 安全管理) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

起重吊装作业安全常识(标准版) 起重吊装是指建筑工程中,采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。其作业属于危险作业,作业环境复杂,技术难度大。 1、作业前应根据作业特点编制专项施工方案,并对参加作业人员进行方案和安全技术交底。 2、作业时周边应置警戒区域,设置醒目的警示村志,防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。

4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。要卷扬机与地滑轮穿越钢丝绳的区域,禁止人员站立和通行。 5、吊装过程必须设有专人指挥,其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。 6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。 7、被吊物的捆绑要求,按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。 8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平,必须稳固,不准超高(一般不宜超过1.6m)。构件存放除设置垫木外,必要时要设置相应的支撑,提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行,防止发生构件倒塌挤人事故。 9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时,应停止起重吊装作业。 10、起重机作业时,起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁人从上方通过。严禁用起重机载运

起重机作业安全技术规定

起重机作业安全技术规定 1.检查钢丝绳是否有损伤,各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度。 2.作业地面应坚实平整,支脚必须支垫牢靠(轮胎均需离开地面),回转半径及有效高度以外5m内不得有障碍物。 3.工作前必须发出信号,空负荷运行5min以上,检查工作机构是否正常,安全装置是否牢靠。 4.起重机驾驶员、起重工必须听从指挥人员指挥,不得各行其事,工作现场只许由一名指挥人员指挥。 5.吊起重物时,应先将重物吊离地面10cm左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度,确认情况正常后,方可继续工作。 6.经常注意架空电线,工作场地应尽量远离高压网线,如必须在输电线路下作业时,起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于如下数据: 7.输电线路电压1kv以下,最小距离为1.5m。 8.输电线路电压1-35kv,最小距离为3m。 9.输电线路电压≥60kv,最小距离为[0.01(V-50)+3]m。 10.不准让起吊的货物从人的头上、汽车和拖盘车驾驶室上经过。工作中,任何人不准上下机械,提升物体时,禁止猛起,急转弯和突然制动。 11.吊重行走时,上吊部分应全部制动,吊杆应置于起重机正前上

方,起吊量轮胎式不得超过额定起重量的60%、履带式不得超过额定起重量的70%,路面要平整、坚实,防止吊物或起重机与其它任何物体碰撞。 12.起重物不准长时间滞留空中;起重机满负荷时,禁止复合操作;风速大于10m/s时,不准起吊任何物体。 13.两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机升降应同步,各台起重机不得超过各自的额定起重能力。 14.两台或多台起重机联合工作时,起吊重量轮胎式不得超过两台起重机允许起重量之和的75%、履带式不得超过两台起重机允许起重量之和的70%,每台起重机的负荷不得大于该机允许重量的80%。 15.起重物不得长时间悬在空中,起吊物吊在空中时,驾驶员不得离开驾驶室。 16.起升和降下重物时,速度应均匀、平稳,保持机身的稳定,防止重心倾斜,严禁起吊的重物自由下落。 17.从卷筒上放出钢丝绳时,至少要留有5圈,不得放尽。 18.起吊易燃、易爆危险品应采取必要的安全措施,无安全措施不得随意起吊。 19.配备必要的灭火器,驾驶室内不得存放易燃品。雨天作业,制动带淋雨打滑时,应停止作业。 20.工作中不准进行任何维修保养工作。 21.夜间工作需有良好的照明。

起重机招标文件技术要求部分

xxx建设工程 xxx车间 起重机招标技术要求 ( 若标记* 的技术要求不满足超过1项,可导致废标) 一、总体要求 1.1 起重机的设计与制造应追求:运行安全、设计先进、结构合理、操作简单、维修方便,其总体技术水平达到当今国内外同类产品的先进水平。 1.2 起重机的钢结构、机械系统、电气系统和安全保护装置要符合现行有关规范和标准。 1.3 起重机要有足够的强度、刚度、稳定性和抗倾覆性,各机构能安全可靠地运行,震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求,消防和安全均符合中国的现行有关标准。 1.4 起重机应把充分满足使用方的要求作为最重要的追求目标。 1.5 起重机的设计图纸和技术文件的制图方法、尺寸、公差配合、符号等都应采用公制体系,并符合ISO现行有关标准或中国现行有关国家标准的规定。 1.6 起重机厂家应负责起重机总体设计、制造、运输、安装、调试、取证协调工作。 二、环境条件和动力供给 2.1环境条件 (1)环境温度:最高40℃最低-10℃ (2)相对湿度:40%—80% (3)海拔高度:约500m (4)安装方式:室内 2.2动力供给 三相四线380V AC(+/-10%),50Hz(+/-1Hz),行车轨道接地。 三、设计和制造标准 3.1设计和制造标准:按中华人民共和国国家标准(包括《起重机设计规范》)及相应的全国性行业标准或者国际通用标准进行设计制造。适用标准包括但不仅限于以下清单所列标准: ●GB3811-83起重机设计规范; ●GB/T14405-1993通用桥式起重机;

●GB6067-85起重机械安全规程; ●GB5905-86起重机械试验规范和程序; ●GB/T14407-93通用桥式和门式起重机司机室技术条件; ●GB/T 10183-88桥式和门式起重机制造及轨道安装公差; ●GBT12467-90焊接质量保证一般原则; ●GB985-80气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸; ●GB986-80埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸; ●JB/JQ4000.3-86焊接通用技术条件; ●GB3323-87钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级; ●JB/T4730-94压力容器无损检测; ●GB9286-88色漆和清漆漆膜的划格试验; ●GB8923-88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级; ●IEC (International Electrotechnical Committee)国际电工技术委员会的有关标准; ●ISO (International Standards Organization)国际标准化组织的有关标准; ●GB50150-91 电气装置安装工程电气设备交接试验标准; ●GB50169-92 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范; ●GB50168-92 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范; ●GB50054-95低压配电设计规范; ●GB50052-95供配电系统设计规范; ●GB50055-93通用用电设备配电设计规范; ●GB50254-259-96电气装置安装工程施工及验收规范; ●JB4315起重机电控设备标准; ●GB4064-83 电气设备安全设计导则; ●GB4942.1-85 电机外壳防护分级; ●GB6995.1-86 电线电缆识别标志第1部分:一般规定; ●GB4208-84 外壳防护等级的分类; ●GB12602-90 起重机械超载保护装置安全技术规范; ●JB/T10816-2007 起重机用底座式硬齿面减速器; ●JB/T10817-2007 起重机用三支点硬齿面减速器。 以上标准和规范如果出现对于同一对象有两个或两个以上规定的,执行最高级别的规定。如果被新标准和规范替代,执行新的标准和规范。如有不确定或相矛盾的地方,需与招标方进行协商,由招标方书面认可后方可执行。

起重机械的安全技术管理(通用版)

起重机械的安全技术管理(通 用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0304

起重机械的安全技术管理(通用版) 一、起重机械的选择与安装 特种设备的安全管理包括设备的选型论证、安装调试、特检机构的检验、安全管理制度的制定、维护保养、操作运行、改造、大修、报废等。 在选购起重机械时.首先要对本企业的使用范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等冈素进行综合考虑,选择适合本单位使用工作级别的起重机.根据拟定的技术参数,进行市场渊研。选择的供货厂家,必须是具备特种设备安全许可证的专业起重机制造企业。并考察制造厂家加工设备的配套性、生产的规范性、产品的先进性.进行比较后选择价格合理、质量好、性能优良、安全装置齐全的起重机械。设备采购到货后,验收时要认真检查随机技术资料

是否齐全,随机配件、工具、附件是否与清单一致.设备及配件是否有损伤、缺陷等,并做好开箱验收记录。 在安装起重机械时,要选择具有省级质量技术监督部门颁发的《特种设备安装(维修)安全认可证》,有安装相应起重重量安装资格,能提供制造、安装、调试一条龙服务的单位进行安装。安装前要协助安装单位办理特种设备开丁报告,并检查安装队伍的施工组织方案、安装设备、安装程序、技术要求、安装过程巾隐蔽工程验收记录、自检报告等是否符合要求。安装完毕后要监督安装单位进行全面自检和运行试验、载荷试验,确认自检合格后.申报特种设备检验机构进行安装验收。验收合格并取得了《安全使用许可证》后,方可投入使用。验收合格后,使用单位应将起蘑机随机技术资料、安装资料及检验报告书等有关技术资料存档以后在使用中发生的定期检验、大修、改造、事故记录等资料也一并存入起重机械安全技术档案。 二、起重机械的管理 通过采用技术、经济和组织等一系列管理措施,对起重机械实

起重机械作业的安全技术(最新版)

起重机械作业的安全技术(最 新版) Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system. ( 安全技术) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

起重机械作业的安全技术(最新版) 一、起重吊装如何防止触电 (1)起重机工作时,臂架、吊具、钢丝绳及重物等与输电线路的最小距离不应小于下表规定: 输电线路电压V(kV) <1 1-35 ≥60 最小距离(m) 1.5 3 0.01(V-50)+3 表与输电线的最小距离

注:当电压值V≥60kv时,可用0.01(V-50)+3式计算最小允许距离。 (2)在吊装作业中,万一遇到电线折断或吊臂触碰高压线,这时整时尚处于等电位状态,在吊车内电流还不会通过人体造成伤害,司机首先应消除恐惧心理,使吊臂脱离电源(包括开出危险区);无法脱离时,司机不得下地,现场人员应把危险区围好。告诫车外人员不得接触车体,如切断电源有困难时,司机应沉着关好一切操纵杆,再双脚并拢从车上跳下(此时身体不能再接触车身),跳下后继续并脚或单脚跳出危险区(绝不可以跨步),一般为20m范围外。 二、防止起重机的倾覆 (1)吊车司机应严格按规程操作。特别是起吊重物在变幅过程、臂杆工作半径加大、其起重机矩超过额定而倾翻。 (2)当起重物超重10%左右时,必须采取一定的技术措施,如加配重或吊臂后边拉缆风绳等。但要注意配重的加减必须全面考虑起重机的稳定。

起重机设备技术要求

起重机设备技术要求 一、供货范围与供货地址: 1.电动单梁起重机(5T),3台; 2.电动双梁桥式起重机(5T+5T),3台; 3.起重机相配套的滑触线、轨道、辅助配件等以及设备安装调试; 4.起重机安装,到当地质监局、特检所办理安装审批手续,以及后期合格检验等; 供货地址:河南省商丘市民权县制冷产业园河南澳柯玛专用汽车有限公司; 二、技术参数(要求) 起重机按照国家行业规定设计制作,设计、制作、安装、验收标准《起重机械安全规程》GB6067.1-2010、《起重机设计规范》GBT3811-2008等标准; 2.2设备性能及配置要求 2.2.1电动双梁桥式起重机,机械机构分为三个机构,即起升机构、小车运行机构(两套)和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品,小车运行机构是用来带着载荷作横向移动;大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动,以达到三维空间里做搬运和装卸货物用; 2.2.2电动双梁桥式起重机,桥架由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成;大车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成;起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成;起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝

绳、吊钩、导绳装置等零部件组成的; 2.2.3电动单梁起重机,主要包括三大运行机构即起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构,其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具、导绳装置等组成;电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成; 2.2.4起重机采用单极安全滑触线供电方式,三相四线,规格按照起重机配置选择,带有通电指示灯,供方按照需方图纸要求设计、制作、安装; 2.2.5起重机操作方式采用地面遥控,不需配置司机驾驶室,遥控发射器设有故障急停按钮,切断主电路; 2.2.6起重机轨道根据起重机规格、车间分布与运行范围进行配置安装, 采用不低于24KG/米标准轨道(供方根据设计配置,需满足起重机运行、安全要求),供方负责轨道的铺设安装等,具体安装长度根据需方提供图纸确定 2.2.7起重机的钢结构、机械系统、电气系统和安全保护装置要有符合现行有关规定和标准; 2.2.8起重机要有足够的强度、刚度、稳定性和抗颠覆性,各机构能安全可靠地运行,震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求,消防和安全符合中国现行的有关标准; 2.2.9起重机的设计图纸和技术文件的制图方法、尺寸、公差配合、符号等都应采用公制体质,并符合ISO 现行的有关标准和中国国家标准; 2.2.10大车的设计、制造必须与小车相匹配,严禁出现啃轨、跑偏、打滑及任意车轮空转等现象;大车运行机构应有可靠的制动系统及终点行程限位装置和缓冲装置,限位开关采用光电开关,缓冲器为聚氨酯缓冲器。 2.2.11设备工作电笛,开机发出声响报警,起重机运输设备运行时有蜂鸣声; 2.2.12起重机可在需方厂房内完成安装,不需要需方对厂房做任何改变; 2.2.13起重机起升机构均配置安全防护,防止冲顶情况的发生,轨道末端应设置限位、极限位开关;2.2.14起重机钢丝绳选择、使用符合GB T 24811.1-2009《起重机和起重机械》与其他国家、行业相关标准; 三、设备详细说明 3.1机构要求 3.1.1起重机钢结构设计合理、结构优化。符合规范和标准,满足强度、刚度和稳定性要求,设计中应充分考虑现场的工作环境;钢结构的设计要考虑到制造、检查、运输、安装和维护等方便与可能性。 3.1.2主梁由钢板焊接成型,钢板材料必须符合国家的相应规范,刚度满足国家标准要求,主要钢结构材料应具有良好的焊接工艺性,主要钢结构材料采用不低于Q235B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书,禁止使用卷板材质。钢结构的制造。焊接、检验应按相应标准进行。重要受力对接焊缝应采取开坡口对接焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,主要结构件的焊工应有相应的等级整数,主要焊缝进行射线无损探伤,并出具探伤报告。 3.1.3主梁与端梁采用高强度螺栓连接方式,安全性好,强度高,确保征集精度和运行平稳; 3.1.4双梁起重机小车轨道采用扁钢或方钢,以提高车轮踏面的有效接触面积和减少轨道自重,扁钢或方钢轨道材质要求不低于Q345,要求平直度好,确保焊接质量,不允许存在焊接变形等缺陷; 3.1.5主梁应设有走台,四周设有防护栏及防护板; 3.1.6起重机的电气控制系统所有控制柜都要保留足够的检测和维修空间并可方便的搬运和吊装,电器柜内元器件要标语维修、更换; 3.1.7大车轮前装有扫轨板,各运动机构设有安全防护罩,做到有轴必有罩;

起重机安全技术管理规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD761 起重机安全技术管理规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

起重机安全技术管理规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、每台起重设备必须经有关部门确认的持有司机操作证的专职司机操作。 2、起重机的侧面或其他明显的部位必须挂有从地面上可看清的起重量标牌。 3、禁止在起重机上存放易燃、易爆等危险物品。 4、吊具处在下极限位置起升重物时,卷筒上除固定用的钢丝绳外,还应有两圈以上的安全圈。 5、禁止从起重机上往地面上扔任何物品。 6、工具及备用等必须存放在专用箱中,禁止散放在大车或小车上。拆换的旧部件应及时送回地面 7、到起重机上进行检查或修理时,起重机必须断电,并在电源开关处挂上“不准送电”的字样。多机共用同一电源时,应挂在该起重机的保护配电箱的电源开关上,并应在被修理的起重机两侧设上挡器、标志牌和信号灯,必要时设专人守护和指挥,以防临机碰撞。 8、必须带点修理时,应该带上绝缘手套和穿上绝缘靴,必须使用绝缘手柄的工具。

起重机招标内容及技术要求

起重机招标内容及技术 要求 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

起重机招标内容及技术要求 一、设备用途 本次招标采购的起重机械全部用于陕西煎茶岭镍业有限公司2000t/d镍矿选矿生产线。其中精矿厂房内两台LD型电动单梁起重机用于吊运袋装精矿,每天工作18小时。其余起重设备用途主要为设备检修吊装。所有起重设备安装在海拔大约1000米的厂房内。相应数据详见“煎茶岭2000t/d选厂起重机订货表”。

煎茶岭2000t/d选厂起重机订货表

二、技术要求 LD电动单梁起重机技术要求 设计、制造标准规范 1、GB/T 3811-2008 《起重机设计规范》 2、GB/T 6067-1985 《起重机械安全规程》 3、GB /T5905-1986 《起重机电控设备》 4、GB 8918-1996 《优质钢丝绳》 5、GB/T 《起重吊钩》 6、GB 5027-1998 《起重设备安装工程施工及验收规范》 7、JB/T 《钢丝绳电动葫芦第1部分》 8、JB/T 《钢丝绳电动葫芦第2部分》 材料标准规范 1、GB 699-88 《优质碳素结构钢技术条件》 2、GB 700-88 《碳素钢结构》 3、GB 3426-82 《起重机钢轨》 4、GB 1348-88 《低合金结构钢》 5、GB 11352-89 《一般工程用铸造碳钢件》 6、GB 9439-88 《灰口铸铁件》 7、GB 3206-82 《优质碳素结构钢丝》 8、GB 38-76 《螺栓技术条件》 9、GB/T 12470-2003 《埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂》 机械部分

起重吊装作业安全常识(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 起重吊装作业安全常识(通用 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

起重吊装作业安全常识(通用版) 起重吊装是指建筑工程中,采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。其作业属于危险作业,作业环境复杂,技术难度大。 1、作业前应根据作业特点编制专项施工方案,并对参加作业人员进行方案和安全技术交底。 2、作业时周边应置警戒区域,设置醒目的警示村志,防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。 4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。要卷扬机与地滑轮穿越钢丝绳的区域,禁止人员站立和通行。 5、吊装过程必须设有专人指挥,其他人员必须服从指挥。起重

指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。 6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。 7、被吊物的捆绑要求,按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。 8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平,必须稳固,不准超高(一般不宜超过1.6m)。构件存放除设置垫木外,必要时要设置相应的支撑,提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行,防止发生构件倒塌挤人事故。 9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时,应停止起重吊装作业。 10、起重机作业时,起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。 11、经常使用的起重工具注意事项 ⑴手动倒链:操作人员应经培训合格,主方可上岗作业,吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链,不得斜向拽拉。当一人拉不动时,应查

起重机轨道安装技术要求

起重机轨道安装技术要求 1、起重机轨道的安装方式 用于安装轨道的轨道梁常用的有2种:一种是钢结构梁,一种是混凝土预制梁。混凝土预制梁必须留有预埋孔,以备安装时穿螺栓,或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。 起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整,轨道压板上的孔通常做成长孔,垂直方向的调整可在钢轨下加垫。 轨道压板在设计时,要具有足够的刚性,每块压板,根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时,车档方可焊接在轨道上。 2、轨道铺设前对轨道梁的安装要求 2.1 对混凝土轨道梁的要求 (1)轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5 mm,螺栓孔直径比螺栓直径大2~7 mm,梁顶面要求平整,但不得抹压光滑。 (2)轨道梁的安装偏差必须满足下列要求,否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。 ①梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5 mm。 ②梁顶面标高对设计标高的偏差+ 10 mm-5 mm。 ③梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差≤5 mm。 (3)混凝土找平层的施工要求 ①混凝土找平层强度等级为C30,厚度为30~50 mm。 ②混凝土找平层施工前应按要求检查轨道梁的安装偏差,如不符合要求,则应调整轨道梁。 ③根据轨道梁面的实测标高,确定一个合适的混凝土找平层顶面控制标高,在轨道梁上每隔 2.4~ 3.0 m设置一个控制标高的基准点。 ④用仪器测量,调整好基准点的标高,定出找平层顶面标高的基准线,然后安装模板,清除轨道梁顶面和螺栓孔内的杂物,并将螺栓孔上口堵住,洒水湿润后即可浇筑混凝土。 ⑤找平层顶面必须找平压光,不得有石子外露和凹不平现象,不允许采用在表面另铺水泥砂浆的方法找平。 ⑥施工中要随时用仪器测量检查,找平层顶面必须满足下列要求:螺栓处400 mm宽度范围内顶面不水平度≤5 mm;任意6.0 m长度内螺栓处顶面标高差±3 mm;沿全长各螺栓处顶面标高差±5m。 ⑦混凝土采用机械搅拌,施工时应加强养护,当混凝土试块达到75%强度设计值,方可进行轨道安装工作。 3、起重机轨道接头 3.1 焊前准备 起重机轨道接头焊接前,应仔细清理坡口及附近的油、锈等污物,直到露出金属光泽。焊材依据等强原则,匹配碱性焊条,其牌号J857(国家标准E8515-G),药皮类型为低氢型。焊条J857需经复检合格,焊前经350℃~400℃烘干1 h。 3.2 轨道焊接变形的控制 钢轨端头预先垫起的高度,依钢轨的品种、长度和固定情况以及环境温度等因素而定,采用预先,用紫铜垫板及碳钢板将钢轨端头垫起30~40mm,利用已制作好的螺栓和压板等联接件,拧紧螺帽使钢轨固定在轨道梁上,每一钢轨接头附近至少设置4处固定点。当焊完

起重类安全生产知识试题库(附答案)

安全生产知识试题库 起重类:填空题 1.卸扣在安装后,钢丝绳受力时应仔细检查,受力点是否在横销上,如发现受力点在卸扣本体上应及时调整,防止卸扣受力后变形。 2.请说出至少8种在我公司从事的特种作业。电焊、气割、门机、行车、坞吊、叉车、高架车、司索指挥、电葫芦、搭架、清油、电工、铜工等。 3.事故处理必须遵循“四不放过”原则,即事故原因未查清不放过、事故整改措施未落实不放过、相关施工人员未受到教育不放过、事故责任人没有受到处理不放过。 4.火警报警时,要向接警人讲清下列内容:火警发生地点、什么物品着火、火势大小、报警用的电话号码和报警人姓名。 5.起重钢丝绳每月都必须由专人进行检查,如钢丝绳的直径减少量达到7%时,必须将其报废。检查合格的钢丝绳每月都要做好安全标色,11月份的安全标色为黄色。 6.使用高架车时,不得同时进行高速行走和变幅操作,停车时不得停放在大于5度的坡道上。 7.卷扬机操作人员必须做到持证上岗,当卷扬机与开口滑车配合使用时,人员不得站在卷扬机、开口滑车、被吊物的三角区内。 8.起重吊运“十不吊”: (1)指挥信号不明确或违章指挥不吊。 (2)物体重量不清或超负载不吊。

(3)工件捆绑吊挂不牢不吊。 (4)重物上站人或有浮置物不吊。 (5)吊索具达到报废标准或安全装置不灵不吊。 (6)工件埋在地下不吊。 (7)工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊。 (8)重物棱角处与吊绳之间未加垫衬不吊。 (9)斜拉物体不吊。 (10)六级以上大风不吊(钢水包过满不吊)。 9.救生艇压重块安装完毕后,必须将救生艇稍微离地进行试吊5分钟,检查确认脱钩装置安全可靠。 10.拆装管子时,应用符合安全要求的绳索扎牢后再进行工作,禁止用铁链绑扎管子。拆下的管子应及时运走,防止堵塞安全通道。 11.起重吊耳、钢丝绳每月必须进行检验标识,未经检验标识的吊耳、钢丝绳禁止使用。每月安全标色为:一、四、七、十月为红色;二、五、八、十一月为黄色;三、六、九、十二月为绿色。12.每月最后三天和下月前三天,各部门、施工队必须落实起重工对所有焊机棚、工具橱等移动式设备吊耳进行检验标色。 13.钢丝绳使用过程中,当出现哪些情形时必须予以报废:整股断裂、绳芯明显外露、局部外层钢丝松散呈笼状变形、一个捻距内断丝数达到13根、钢丝绳打死结。 14.吊钩、卸扣出现裂纹应立即报废,禁止用电焊进行修补。 15.两根吊索间夹角越大,吊索受力越大;夹角越小,受力越小。

公司起重机招标技术要求

招标文件技术要求 招标单位: 2016年7月9日

目录 目录 0 (2) 一、项目建设概况 (2) 1.1项目建设背景 (2) 1.2总体要求 (2) 1.3交货地点 (2) 二、供货及报价要求 (2) 三、工厂条件 (5) 2.1环境条件 (5) 2.2厂房内部电源 (5) 四、设计和制造标准 (5) 五、设计依据及技术要求 (7) 5.1整体要求 (7) 5.2项目供货内容及设备主要技术参数 (7) 5.3安全、环保、卫生要求 (7) 5.4机械部分要求 (8) 5.5电气系统要求 (10) 5.6涂装要求 (13) 六、供货范围和配套件供货商清单 (13) 七、文件及技术资料交付 (14) 八、制造和安装调试周期要求 (15) 九、交工验收、培训要求 (15) 十、质量保证及售后服务要求 (16) 十一、包装及运输 (17) 十二、备品备件和专用工具 (17) 十三、起重机参数附表及布置图 (19)

XX公司起重机采购项目技术要求 一、项目建设概况 1.1项目建设背景 1.2总体要求 1、卖方应把充分满足使用方的要求作为最重要的追求目标,对设备的性能及可靠性负责,并对设备的设计、制造、运输、安装、调试及人员培训负责,实行交“钥匙”工程。 2、起重机的设计与制造应追求“运行安全、设计先进、结构合理、操作简单、维修方便”的原则,其总体技术水平达到当今国内外同类产品的先进水平。 3、起重机小车总成采用KONECRANE、DEMAG、GH、SWF整套紧凑式小车。 标有“※”标记的项目为否决项,标有“△”标记的项目为扣分项,标有“”标记的项目为注意事项。 1.3交货地点 二、供货及报价要求 2.1设备供货周期 合同签订后3个月内安装、调试结束,具备终验收条件。 2.2报价币种 人民币(含17%增值税)。 2.3报价内容 报价文本要求按下表格式用中文书写,并提供电子版报价,每台设备单独报价。投标报价应以双方已确认的技术附件为投标基础,按先报总价、再分项报价的原则进行。 2.3.1

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