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[AX] Microsoft Dynamics AX应用案例 方太

[AX] Microsoft Dynamics AX应用案例 方太
[AX] Microsoft Dynamics AX应用案例 方太

[AX]Microsoft Dynamics AX应用案例方太

Microsoft Dynamics AX帮助方太建立了统一的信息管理平台,从而提高了企业各个环节的效率,解决了我们多方面的问题。同时它又是一个使企业员工不断提高生产管理水平的系统,通过实施过程不断为我们降低成本、增加竞争优势。

1、

概述

国家或地区:中国

行业:厨房电器、制造业

客户简介:FOTILE方太厨房专家(简称"方太")是专门从事厨房电器、集成厨房技术与产品的研究、开发、生产与销售的制造商,是中国厨房领域最著名的品牌,业务遍及40多个国家。该集团致力于为每一个家庭提供科技、领先、人性的家庭生活环境及专业厨房解决方案。

商务背景:面对方太全国以及全球业务的快速增长,制造、生产、计划、财务等部门纷纷要求改善以往的系统,以支持业务快速增长的需要。

解决方案:方太利用Microsoft Dynamics AX提供一站式来源以及业务各环节紧密连接等强大功能,满足其遍布在全国以及全球的各个子公司、经营网点的不同需求并推动业务快速发展。

利益优势:

●通过固化流程,财务人员的工作效率提高了30倍左右。

●统一数据信息,使数据更准确、及时。

●提高库存管理水平,库存信息准确率达98%,原材料库存周转期大幅下降。

● 准确、完整、及时的数据信息有效支持决策制定。

FOTILE方太厨房专家成立于1996年,专门从事厨房电器、集成厨房技术与产品的研究、开发、生产与销售,致力于为每一个家庭提供科技、领先、人性的家庭生活环境及专业厨房解决方案,已成为中国厨房领域最著名的品牌,并已成功进入全球厨房市场。方太在国内设有40个分公司,56个办事处,产品已经进入德、美、法、日等40多个国家。

从1998年起,方太在集成产品开发、全面质量管理、人力资源管理、财务管理、物流与分销系统管理等诸多方面,建立了基于IT的管理体系。

由于方太国内外业务的快速增长,经营管理模式的更新和改进,给已有的IT管理体系带来了新的问题。为了达到使众多分支机构数据统一,对应市场预测准确地进行采购和生产计划,同时达到库存量最小化、资金占用率最小化、周转率最大化的目标,方太从2005年开始实施并使用微软Microsoft Dynamics AX和Microsoft Dynamics CRM产品。

由于产品具有良好的人机交互界面,并且拥有强大的物料采购、生产计划、库存管理和财务数据分析等功能,同时又具备了可集成、可开发的特点,很好的帮助方太解决了生产、采购、财务分析以及企业管理上的诸多问题。

商务背景

方太成立于1996年,把自身对世界厨房生活及厨房文化的深厚理解融入产品的设计研发中,并结合利用人体功能学、工业美学等各种边缘科学以及集成技术,

不断创造出饱含科技、设计领先、极富人性的厨房产品。目前已成为中国厨房领域最著名的品牌,并已成功进入全球厨房市场。方太在国内设有40家分公司,56个办事处,在国外设有销售和服务代理机构,产品已经进入德国、美国、法国、俄罗斯、日本、泰国、印度、新加坡、马来西亚、韩国、巴基斯坦等40多

个国家。

方太秉承"独特、高档、领先"的产品研发方针,充分运用IPD、CAD、CAPP、PDM 等先进的设计软件、方法及技术管理手段,研制出了厨房领域的先进技术,不断推出一流产品。目前方太在智能控制技术、核心模块研究,外观设计、厨房集成技术、人体功能学研究等各方面,获得国家专利200余项。方太已逐渐发展成为专业的高品质家庭厨房解决方案提供者。

从1998年起,方太开始系统地建立与国际接轨的基于IT的管理体系。在集成产品开发、全面质量管理、人力资源管理、财务管理、物流与分销系统管理等诸多方面采用了不同的IT系统来支持当时的业务需求。经过多年管理改进与变革,

目前方太采用预测加订单的生产方式,因此以往的业务系统逐渐显得力不从心,不能很好的应对快速、大量、灵活、跨区域跨跨国界的业务以及管理需求。

对于市场预测的灵活多变,原有的生产计划系统和采购系统不能提供准确的数据,同时库存管理方面也有同样的问题,由于数据记录的不统一、不准确,导致后续所有的应用和管理流程都出现偏差,最终每个月的成本消耗反映到财务数据上,使企业压力很大。

至此,方太的管理层以及负责生产、采购、库存管理等各个环节的负责人强烈意识到现有的业务系统已经成为企业发展的数据瓶颈了,为了企业持续高速的发展,各部分都纷纷要求改进已有的IT系统,来解决已经出现的重大问题,并希望新

的IT系统可以提供有利于企业战略发展的数据分析和数据挖掘功能,以得到科

学准确的决策支持。

解决方案

方太的IT专业人员在充分了解企业各部门的需求的前提下,经过对目前国内外同类产品详

细的分析和比较,通过前期资料收集,中期选型,末期投标的方法,最终在2005年初选定

了Microsoft Dynamics AX系统作为其企业解决方案。"不论是从我们要解决的问题方面考

虑还是未来更长时间的使用以及推广方面来看,我们都认为这个产品正是我们需要的。"方

太信息技术部部长黄千开先生解释说。

现在,方太所有的海内外的分支机构都使用Microsoft Dynamics AX,而且随着方太新产品、

新生产线,新业务的快速拓展以及成熟业务的不断增长使Microsoft Dynamics AX在该企业的用户群已经增加到上千人。

方太的应用流程的整个架构是从研发部门做产品的设计开始,产品设计完成后形成一般产品

信息的记录,包括物料产品,物料清单,产品结构和整个的生产工艺等信息。把信息录入到

系统提供的专门的记录中心即整个应用流程的核心。

方太有两种生产模式:订单生产和面向库存生产。国外的业务是按照订单来生产,一旦接到

订单信息则直接录入到Microsoft Dynamics AX系统中去;而国内市场是按照预测来生产,所有的预测信息都用统一方式提交到公司总部,总部会将接到预测信息及时录入到Microsoft Dynamics AX系统当中去。每天晚上系统会运行物料需求计划(MRP),此后系统

会先后自动展开产品组装计划、零部件生产计划和采购计划,这两个计划是整个系统应用比

较核心的内容。然后操作人员会把系统提供的组装计划和零部件的生产计划转化成正式的生

产订单和零部件的生产订单,而对应计划的零部件采购计划就会转化成正式的采购订单,应用流程就是这样展开。

有了生产订单和采购订单,就会触发相应的物流的作业,操作人员会根据采购订单去采购原材料。经过进料检验环节后,仓库管理进行预测入库,至此原材料的库存就形成了。然后根据生产订单做生产领料,之后生产过程每一道工序都由系统和工作人员进行管理。每一道工序,每一个工人,每一组设备,当天的产量等等都要进行登记,待最后一道工序完成、产成品入库登记完毕,库存管理中就会增加此产品的数量。产成品会根据订单和预测的要求,运送到全国以及全球各地。

随着销售份额的增大,使用方太产品的用户迅速增加,售后服务的问题也逐渐上升到了必须要解决的议程上来,经过近2年的研究考察,在2005年成功实施了 Microsoft Dynamics AX 之后,方太又一次成功实施了MicrosoftDynamics CRM产品。由于产品具有良好的服务计划、客户信息完整视图、电子邮件管理、知识库管理等功能,同时具备了可集成、易开发的特点,帮助方太快速解决了售后服务中需要的服务预约、跟踪、考核、结算等环节的问题,并使方太可以进行消费者行为的研究分析,为产品研发和市场销售提供战略性的指导方向。除此之外,方太还建立了统一的内部信息平台,以前客户资料、维修信息、配件管理等信息需要使用Excel表或word文件记录,既不能及时查找也不能在全国共享,数据格式不同,数据更新不及时,给管理带来了巨大的困难。

利用MicrosoftDynamics CRM的服务计划和电子邮件管理功能,售后服务电话中心的人员可以在接到用户报修电话的同时将详细信息记录在系统中,每个工单执行的进度和结果都将及时的显示在系统中,管理人员只需要通过系统的管理界面,就可以轻松掌握所有的细节情况,对于异常的事件可以及时发现并发邮件督促解决,基本上不再使用电话跟踪的方式,电话的使用量减少了98%。现在不但提高了工作效率,而且大幅度的节约了成本。更重要的是用户得到了及时、准确、高质量的服务,使客户的满意度快速上升。

本地的微软合作伙伴在方太的MicrosoftDynamics AX战略中扮演了重要角色。微软金牌认证合作伙伴上海瀚资软件咨询有限公司在2005年帮助方太成功的实施了MicrosoftDynamics AX。作为微软金牌认证合

作伙伴,上海瀚资丰富的产品知识和ERP行业经验,在方太公司选择Microsoft Dynamics AX 的过程中,给客户留下十分良好的印象。其优秀的实施方法,成功的历史实施记录,使方太公司建立了对ERP项目成功的信心。最终,在方太的IT部门的协助下,上海瀚资不仅针对方太的各个部门进行了业务调研、现状分析,还进行了业务和系统疲惫程度的分析,并制定了一套严格可行的培训方案,不断的培训和强化的管理保证了此后的产品实施和应用的成功。从2005年9月开始,方太逐渐地把原有的仓库管理系统等以往的系统替换成Microsoft Dynamics AX中各个对应的管理模块,并在新旧财务系统和分销系统之间开发了良好的数据流动通道,使数据在多方面可以显示更强大的作用。

利益优势

固化应用流程,提高管理水平信息技术部部长黄千开先生介绍说:"最有价值是将一些应用流程给固化下来。开始,对于许多的制度要求,大家可能会执行也可能会不执行,有时候一个不太了解进度的人可能就跳过这个环节。但是有了这套系统之后,如果没有这个动作就无法进行下去。这对应用流程是一个帮助。"

在使用MicrosoftDynamics AX之前,为了良好的管理、运营需要,企业针对各个制造环节订制了一系列应用流程和操作标准,但是由于没有通过信息化手段固化下来,使得不按

照应用下一个环节。大多数的操作人员对流程进行这样不经意的修改之后,最终的反应是产成品和原材料库存数量根本没有办法得到准确数据,而财务上也无法计算成本等重要经营指标情况,数据的准确性和及时性受到很大影响。

比如:在没有固化应用流程的时候,采购部门发出一个采购订单,这个信息可能只传给供应商了,而没有发送到其他的相应部门,在供应商送货的时候,来料检验部门由于不知道有采购信息,从而造成了检验过程的不流畅。甚至由于有些供应商与库房管理人员比较熟悉,原材料可能在还没下采购指令的情况下就已经入库了。

现在通过MicrosoftDynamics AX可以把应用流程固化下来,会使整个应用流程比较顺畅。比如:发订单时,操作人员必须在系统里面进行,系统会自动把信息发向所有相关的部门;物料到货的时候,库房管理人员必须要看到有对应的采购订单,才能做入库操作,否则可以拒绝收货。同时的好处是使财务应收应付账款的对帐更清楚明白。以前需要到每个月底会计结帐的时候才能发现的一些问题,现在可以在进行中随时发现。到月底时,财务人员可以非常轻松的完成结算工作,提高了生成关键财务报表的速度。财务人员的工作效率仅在这个环节就提高了30倍左右,对产品的市场定价策略也有了很好的帮助。

统一数据信息载体,使数据准确、及时

统一数据信息载体的好处体现在库存管理、数据管理、计划和生产、销售管理等方面,而这之中又以库存数据的体现最为明显。

在统一之前,如果需要查询库存的某个数据,不同部门通过不同的查询方式会得到不同的结果,库存的准确率比较差。现在通过共享数据就可以保证不论是从哪个部门或使用哪种查询方式,得到的信息是一致的,也是即时的。另外,统一的数据信息载体还表现在数据管理的统一方面。比如:物料清单的管理。同一个产品在产品设计、生产系统、采购系统、财务系统等环节上都有料号。经常会出现同一个物料在不同的部门对应不同的料号,所以就存在一物多号的问题。使用 Microsoft Dynamics AX系统之后,对料号进行了统一,整个部门都可以共用一套生产编号,财务等各部门都可以按照这个编号来进行核算。编号的统一和物料编号的统一,价值是非常大的。

统一的数据信息载体的好处在计划和生产环节也表现得很突出。比如一些供应链的计划,一些采购、生产的计划,可能涉及到某些产品,不同部门提出各自的需求。由于各部门以前是各自管理数据,在信息没有统一提供时,虽然有些原材料的库存还很高,但是某些部门还是会认为其不足,于是下发采购订单,产生了不必要的采购成本。现在通过库存信息的集成,各部门在做采购计划的时候可以保证得到统一的数据信息,有些计划可以得到合并,避免了各自为政。

另外,统一数据载体信息的好处还体现在一些信息的查询方面。比如:销售订单和采购订单基础的信息查询。有些采购员并不清楚哪些原材料没有买,哪些原材料已经购买但没有到货,在使用了微软这个平台之后,方太的采购员、采购经理、计划制定人就很清楚:哪些物料供应单到期了,但是供应商还没有发货;下周有多少物料是供应商会送过来等等。包括给客户的信息也是一样清楚明白,如:有多少产品是拖欠客户的,这些产品能不能及时生产出来,需要多久才能到达客户手中,可以提前通知客户,并按时提供货物,提高了客户的满意度。库存管理水平提高,大幅度提高资金周转率,大量降低成本消耗使用Microsoft Dynamics AX 之后,方太的库存管理水平大幅度提高。数据的准确率由原来的70%~80%提高到98%左右。库存周转天数有明显的下降,原材料的库存周转天数由原来的20几天,下降到现在13天左右,整个内部库存的周转天数由45天降到31天。而产成品的周转天数也由18天下降到10天。并且每个月节省的成本也相当可观,几万到几十万不等。

准确、完整、及时的数据依据,支持决策制定

为了更好的制定企业下一步的战略决策,企业的高层领导人需要准确的数据作为新决策的支持。每个阶段,方太的高层都会有决策会议,一些很重要的机密数据将会被讨论,而这些数据的主要来源是两个:Microsoft Dynamics AX系统、Microsoft Dynamics CRM系统。以前这两个系统中的数据是由各业务部门的人员去制作相关的报表,从而得到的一些重要指标的数据。而现在这些数据准确性和可靠性正在变的更高,分析速度和效率也变的更快。

"原来手工统计的时候,可能会出现互相矛盾的数据,现在根本不存在这种状况。"黄千开先生说,"系统的作用主要就是体现在数据的准确性、完整性和及时性上,其实我们数据挖掘的工作还有很多没有做完,如果有人需要,我们还可以做数据的摘录分析。"由业务部门提出各种数据以及数据分析的需求,只要是能对业务有所帮助,IT部门都是尽量去满足要求。IT部门也会不断的推出一些新的考核项目,促进业务部门自觉自发的去分析数据,以便可以及时地提供给管理层,并在需要决策时提供有效的数据依据,甚至可以提前发现新的机会,提交给管理层审议,以便作出灵活、及时、有效的科学决策。

物流商零担中转操作教程

物流商零担中转操作教程 Prepared on 22 November 2020

物流商零担中转操作教程物流商-零担中转 注:在客户使用物流商的零担中转模块之前,会出现两种情况:第一种为托运方(发货方)未使用八万物流在线平台;第二种为托运方(发货方)已经使用八万物流在线平台,并且在平台上发了一笔单据给物流商进行零担中转。在以下的流程中会分别对两种情况的操作进行介绍: 1、托运方(发货方)未使用八万物流在线平台。 步骤一:物流商在登录进平台后,点击进入平台的收货管理-零担收货清单模块。 步骤二:点击收货管理-零担收货清单模块的新增承运单按钮。 步骤三:根据托运方留下的物流信息,填写收货凭证,把物流信息录入平台。 1、填写终到站信息,省-市-区/县 2、点击查看按钮,填写托运方信息 3、填写未注册公司信息,并点击保存按钮 4、点击查看按钮,填写提货方信息 5、若提货方未使用平台,填写未注册公司信息,并点击保存按钮;若使用了平台,可通过手机号码搜索到该公司,点击选定按钮 6、填写货物信息 7、填写费用信息,结算方式可供选择 8、填写其他注意事项 步骤四:单据填写完整后,点击保存按钮,保存单据。 步骤五:系统自动跳转至零担收货清单界面,这笔单据已经保存在零担收货系统的清单中,物流状态为:新增单。 步骤六:在零担收货系统的清单中,找到需要中转的单据,点击详单按钮查看收货凭证。 步骤七:在承运收货凭证中,点击增至零担中转按钮。 步骤八:点击进入平台的发货管理-零担中转模块。 步骤九:点击发货管理-零担中转模块的待托运中转按钮,进入托运发货清单。 步骤十:找到需要中转的单据,此时物流状态为待中转,点击详单按钮查看托运发货凭证。 步骤十一:托运发货凭证中核对物流信息,点击查看按钮选择所要中转的物流公司。 步骤十二:中转的物流公司若未使用平台,就填写未注册公司信息并点击白色保存按钮;若使用了平台,可以根据对方手机号码搜索到该物流公司并直接进行选定。 步骤十三:完成中转物流公司的选定后,点击零担中转按钮,进行中转。 步骤十四:点击确定按钮。 步骤十五:单据自动跳转到物流商的发货管理-零担中转模块下的待验货收货中,在托运发货清单里,可以看到需要中转的单据,点击详单按钮可以查看托运发货凭证,此时单据物流状态为待收货 步骤十六:选择的中转物流公司在平台上对中转的单据进行收货操作后,单据会自动跳转至物流商的发货管理-零担中转模块下的发货完成中,在其托运发货清单中有详细记录,此时物流状态为已完成,物流商的零担中转操作完成。 2、托运方(发货方)已经使用八万物流在线平台,并且在平台上发了一笔单据给物流商进行零担中转。 步骤一:物流商在登录进平台后,点击进入平台的收货管理-零担收货清单模块。 步骤二:点击收货管理-零担收货清单模块的待验货收货按钮,进入承运验货收货清单。 步骤三:查询到托运方需要进行零担中转的单据,此时物流状态为待收货,点击收货按钮。 步骤四:进行确认收货。

现代物流管理基础教学大纲

现代物流管理基础教学 大纲 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

教学大纲 课程:现代物流管理基础适用专业:物流管理 系部:工商管理系 2011 年 8 月 19 日 课程教学大纲审核表

《现代物流管理基础》教学大纲 课程代码:030418 学时:52学时 学分:4学分 课程类别:专业课 一、课程的性质与任务 课程的性质:现代物流管理基础是物流管理专业的一门基础专业课。对掌握专业物流知识,了解专业物流公司的经营与管理至关重要,也为学 习其他专业课打下了良好基础。 课程的任务:本课程的任务是掌握有关物流的基本概念, 物流系统所涉及的各种要素,物流信息技术及系统和有关供应链管理知识等。 前导课程:商品学 后续课程:采购与供应管理,运输管理实务,仓储与配送管理,物流管理信息系统,第三方物流,企业物流管理,国际贸易,报关与报检实务等 二、教学基本要求 知识要求:要求学生掌握有关物流的基本概念,物流系统的基本要素,发展现状,将来的趋势等。 能力要求:要求学生能有物流的基本概念,达到一定的物流理论水平,还要具备一定的实践操作能力,尤其是动手能力。 道德要求:具备一定的职业素养,具有爱岗敬业,无私奉献,明礼诚信等素质。 三、教学条件 要求学校要有实习实训基地,同时与企业要有合作和来往,经常可以带学生去企业考察和学习,让学生感受到理论与实践的差距所在。 四、教学内容及学时安排 (一)教学内容 模块一物流管理基本概念 任务一什么是物流、物流管理 任务二什么是物流系统

模块二包装 任务一何谓包装及包装地位 任务二包装材料 任务三常见包装技术 模块三运输 任务一运输的地位 任务二运输方式 任务三运输线路设计 模块四仓储 任务一何谓仓储及仓储地位 任务二仓储作业管理----ABC分类管理法、入库、盘点、出库作业 模块五装卸搬运 任务一装卸搬运概述 任务二装卸搬运合理化 模块六流通加工 任务一流通加工概述 任务二主要的流通加工类型 任务三流通加工合理化 模块七配送 任务一配送概述 任务二配送业务流程 模块八物流信息 任务一物流信息概述 任务二物流信息技术及应用 (二)基本要求 本课程要求学生掌握物流的有关基本概念,物流系统的构成,物流系统各构成要素,供应链物流等。 (三)实验(上机、习题课或讨论课)内容和基本要求 学生在本课程的学习中应在课外进行一定量的阅读、复习和练习, 进一步消化吸收课堂教学内容和掌握分析方法。讨论课中要求学生通过查找有关物流的最新发展动态, 并结合课堂上所学的内容对新发展做出自己的理解。 五、各教学环节学时分配

六西格玛管理及案例分析

六西格玛管理及案例分析 邵梦晨 摘要:此文从六西格玛的定义,起源,以及在现代企业生产运营中六西格玛管理理论是如何运用的,运用此项管理又有何好处,并通过案例分析,深入了解六西格玛理论。 关键词:六西格玛,6σ管理,武钢 (一)前言 在此论文中,我要研究的是六西格玛理论。它的定义,起源以及在当代企业中的运用。六西格玛(Six Sigma)六西格玛又称:6σ,6Sigma,6Σ西格玛(Σ,σ)[1][2]是希腊文的字母,是用来衡量一个总数里标准误差的统计单位。 其含义引申后是指:一般企业的瑕疵率大约是3到4个西格玛,以4西格玛而言,相当于每一百万个机会里,有6210次误差。如果企业不断追求品质改进,达到6西格玛的程度,绩效就几近于完美地达成顾客要求,在一百万个机会里,只找得出3.4个瑕疪。 六西格玛(6σ)概念作为品质管理概念,最早是由摩托罗拉公司的比尔·史密斯于1986年提出,其目的是设计一个目标:在生产过程中降低产品及流程的缺陷次数,防止产品变异,提升品质。 随着实践的经验积累,它已经从单纯的一个流程优化概念,衍生成为一种管理哲学思想。它不仅仅是一个衡量业务流程能力的标准,不仅仅是一套业务流程不断优化的方法。 (二)、文献综述 六西格玛真正流行并发展起来,是在通用电气公司的实践,即20世纪90年代发展起来的6σ(西格玛)管理是在总结了全面质量管理的成功经验,提炼了其中流程管理技巧的精华和最行之有效的方法,成为一种提高企业业绩与竞争力的管理模式。该管理法在摩托罗拉、通用电气、戴尔、惠普、西门子、索尼、东芝等众多跨国企业的实践证明是卓有成效的。为此,国内一些部门和机构在国内企业大力推6σ管理工作,引导企业开展6σ管理。 6σ管理法是一种统计评估法,核心是追求零缺陷生产,防范产品责任风险,降低成本,提高生产率和市场占有率,提高顾客满意度和忠诚度。6σ管理既着眼于产品、服务质量,又关注过程的改进。“σ”是希腊文的一个字母,在统计学上用来表示标准偏差值,用以描述总体中的个体离均值的偏离程度,测量出的σ表征着诸如单位缺陷、百万缺陷或错误的概率性,σ值越大,缺陷或错误就越少。6σ是一个目标,这个质量水平意味的是所有的过程和结果中,99.99966% 是无缺陷的,也就是说,做100万件事情,其中只有3.4件是有缺陷的,这几乎趋近到人类能够达到的最为完美的境界。6σ管理关注过程,特别是企业为市场和顾客提供价值的核心过程。因为过程能力用σ来度量后,σ越大,过程的波动越小,过程以最低的成本损失、最短的时间周期、满足顾客要求的能力就越强。6σ理论认为,大多数企业在3σ~4σ间运转,也就是说每百万次操作失误在6210~66800之间,这些缺陷要求经营者以销售额在15%~30%的资金进行事后的弥补或修正,而如果做到6σ,事后弥补的资金将降低到约为销售额的5%。 为了达到6σ,首先要制定标准,在管理中随时跟踪考核操作与标准的偏差,不断改进,最终达到6σ。现己形成一套使每个环节不断改进的简单的流程模式:界定、

物流运输公司数据库设计

物流运输公司数据库设 计 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

内蒙古科技大学 本科生课程设计论文 题目:物流运输公司数据库设计 学生姓名: 学号: 专业:计算机 班级:13级4班 指导教师: 2015 年 12 月 30 日

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摘要 随着时间的推移,数据库在各个领域都被广泛的运用。数据库技术已经成为现代信息技术的重要组成部分,是现代计算机信息系统和计算机应用系统的基础和核心。 我所做的是物流运输公司物数据库设计,目的是为了让物流运输公司更好的实行自动化管理,减少了投入的人力、精力,能让数据存储在计算机内,能够有组织的,统一管理公司的业务。我利用课本中的知识,通过需求分析,概念设计,逻辑设计,及数据库的实施和运行等阶段,为物流运输公司设计了一个小型数据库。 关键词:SQL SERVER;数据库设计;物流运输公司 目录

前言 这次课程设计就是对本学期所学的《数据库原理及应用》及《SQL server 从零开始学》的实践,这两门课既有较强的理论性,又有较强的实践性的专业基础课程,需要把理论知识和实际应用紧密结合起来。我的课设题目是“物流运输公司数据库设计”,通过对物流公司内部管理来实现数据库的功能。 这学期学习完数据库的理论知识,又学习了SQL语言的运用,最后用自己的电脑实践,用“物流运输公司数据库设计”来举例用理论来联系实践,了解并

掌握了数据库管理系统的基本原理和数据库系统设计的方法,培养了我应用及设计数据库的能力。 通过亲身实践,我了解物流管理的结构,需要了解客户、公司、货物之间的关系,首先,它们被输入到数据库后,能够查询,修改和删除,然后通过建立键的关系,来建立表的联系,然后通过需求分析,了解了需求分析的过程和目的,建立数据字典,概念设计阶段要完成数据抽象与局部视图设计以及视图的集成。逻辑结构设计阶段要把E-R图转化为关系模式。最后是数据库的实施和运行。 第一章:系统分析及设计 主要的需求 物流运输公司A需要建立一个管理数据库存储以下信息: 1.物流运输公司A中主要的实体有员工、订单、运单、车辆、客户。 2.物流运输公司A有多名负责的不同工作的员工:货运员工和维修员工。 3.每一笔订单包含订单编号、货物名称、送货日期、货物数量、客户编号。 4.每一笔运单包含运单编号、订单编号、出车司机、签收日期、出车日期、回车日期。 5.物流运输公司A还会为客户建立客户表,客户表包含客户编号、客户名称、客户性别、客户地址、联系电话。 6.物流运输公司A会建立一个车辆表,包含:车辆编号、车牌号、车辆型号、最大载重、购买金钱。 7.对于维修的车辆,还会建立一个维修记录表,记录维修编号、维修车牌号、开始维修时间、结束维修时间、维修费用、维修地点。 数据库的E-R图 实体E-R模型设计 1.客户E-R模型如图所示。 图客户E-R模型 2.车辆E-R模型如图所示。 图车辆E-R模型 3.订单信息E-R模型如图所示 图订单信息E-R模型 4.运单信息E-R模型如图所示。

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蓝桥E R P物流管理软 件操作教程 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

蓝桥物流系统操作方法和岗位职责 一、开单文员岗位职责注意事项: 1、输入单据时要用输入法半角状态输入, 进入系统点营运中心选开单如下图 2、新增,录入相关信息 2、正确输入托运单相关项目(发货人、收货人、收货人电话、发货人电话,运费等)如上图。要签回单,一定在回单要求里面注明份数,然后按F9打印。 3、中转货物一定填经由地,否则到站接收后看到这票货。 二、配载文员岗位职责和注意事项: 1、短途接驳, 在营运中心点短途接如下图 点新增调出库存如下图 双击移出要短驳的单到右边,移完要驳的单,点击填写车辆等信息并完成我,如下图 填写相关车辆信息并点击完成 2、短驳接收 在营运中心点短途接驳,按时间提取短驳的车辆,找到其它公司驳过来的车辆,选定,双击打开,点接收本车就可以了,如下图。 3、分配配载 点开营中心,选分单配载如下图 点击新增并调出库存,并将要发车的移到右边如下图 点击填写车辆等,并填写相关信息(车牌,长途车运费,到站等信息) 提取已配载好的车,然后打印清单

注意,如果发现漏装可以点淌有库存进补装去,如装错了选择单票剔除,如果取消,就点整车做废.完全无娱就点完成本车,这样到站就可以到货确认那里相关车辆,如果不点,到站就在到货确认里面看不到这辆车。 三、货物分流文员岗位职责和注意事项 1、到货接收 在营运中心点到货确认 然后确认到货车辆,也可以查看到货清单。 2、异常登记,在车辆到达仓库在卸货过程发现异常情况(如:少货,多货,破损等情况)都进行登 记。在营运中心点异常登记,点新增就会出现一个填写界面,如下图,注明红圈的为必填项目。 3、到货库存查询,在营运中心点到货库存,按时间,发站提取库存数来掌握仓库现在有多少货未分 流。 4、到货通知 在营运中心点到货通知 按时间提未通知的单据,然后在电话一栏中选已通知,并点通知保存。 5、客户提货 在营运中心中点击客户提货如下图 将客提走的移到右边,并点确认,填提货人相关信息,并战 6、送货上门 在营运中心点送货上门,然后点安排送货,将要送货单,移到右边,并点送货车辆,输入送货信息。如下图: 7、中转货物分流(终端代理) 在营运中心点,终端代理如下图

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(物流管理)第三方物流管理教程案例习题分册

第一章第三方物流概述案例与习题 案例l: 合理搭配客户,实现季节性互补效益 一家上海的民营物流公司在市区配送方面很有优势,一开始他们的客户都是大型的食品企业,这些企业都有一个特点,天气热的季节,食品销售进入淡季,而随着大气转凉,销售量逐渐回升,因此,物流活动也有明显的季节性,考虑到在天热时物流服务能力的闲置,该物流企业意识到应该选择一些在夏天进入销售旺季的产品,在经过市场调研后,他们确定了啤酒和饮料企业作为营销的主攻方向。由于这些啤酒和饮料企业正在为这种季节性波动造成的成本和管理问题发愁,双方一拍即合,很快签定了合同。 经过客户的合理搭配,该物流公司实现了全年物流业务量的相对稳定,取得了明显的经济效益。 (资料来源:郝聚民编著的《第三方物流》16页)思考题:这家物流公司如何进行客户运作整合?这种运作整合有什么价值? 案例简评:第三方物流整合运作所产生的规模经济效益是递增的,如果运作得好,将导致竞争优势及更大的客户基础这家民营物流公司将大型的食品企业与啤酒和饮料企业的物流业务整合,使得全年物流业务量的相对稳定,取得了明显的经济效益。 案例2: 冠生园集团物流外包 2

冠生园集团是国内惟一一家拥有“冠生园”、“大白兔”两个中国驰名商标的老字号食品集团。集团生产大白兔奶糖、蜂制品系列、酒、冷冻微波食品、面制品等食品,总计达到了2000多个品种,其中糖果销售额近4亿元人民币。近几年市场需求增大了,但运输配送跟不上。集团拥有的货运车辆近100辆,要承担上海市3000多家大小超市和门店的配送,还有北京、大原、深圳等地的货物运输。淡季运力空放,旺季忙不过来,每年维持车队运行的成本费用就达上百万元。 产品规格品种多、市场辐射面大,靠自己配送运输成本高、浪费大。为此,2002年初,冠生国集团下属合资企业达能饼干公司率先做出探索,将公司产品配送运输全部交给第三方物流。物流外包以后,不仅配送准时准点,而且费用要比自己做节省许多。达能公司把节约下来的资金投入到开发新产品与改进包装上,使企业又上了一个新台阶。为此,集团销售部门专门组织各企业到达能公司去学习,决定在集团系统推广它们的做法。经过选择比较,集团委托上海虹鑫物流有限公司作为第三方物流机构,搞“门对门”物流配送。 虹鑫物流与冠生国签约后,通过集约化配送,极大地提高了效率。每天一早,他们在电脑上输入冠生园相关的配送数据,制定出货最佳搭配装车作业图,安排准时、合理的车流路线。货物不管多少,就是两三箱也送。此外按照签约要求,遇到货物损坏,按规定赔偿。一次,整整一车糖果在运往河北途中翻入河中,物流公司掏出5万元,将掉

现代物流管理操作教程教材内容修订稿

现代物流管理操作教程 教材内容 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】

第一章报关辅助管理 第一节报关单填制要求 本系统将以海关的H2000为标准来填制报关单,所以在操作过程中必须熟练掌握如下内容。 1.备案号:填写《加工贸易登记手册》、《免征税证明》或其他有关备案审批文件的编号。无备案审批文件的报 关单,本栏目免予填报。一份报关单只允许填报一个备案号。 2.进口日期/出口日期:进口日期与运载进口货物的运输工具申报进境的日期一致。出口日期仅在海关打印报关单 证明联时用,其与运载出口货物的运输工具办结出境手续的日期一致。预录入报关单、EDI报关时免于申报。 无实际进出境的报关单填报向海关申报的日期。标准格式为:YYYY/MM/DD。本系统显示格式为:。 3.申报日期:除特殊情况(如预报关或提前报关)外,进口货物申报日期不能早于进口日期,出口货物申报日期 不能晚于出口日期。标准格式为:YYYY/MM/DD。本系统显示格式为:。 4.经营单位:经营单位应符合a.对外签订并执行进出口贸易合同的单位;b.中国境内法人。填写方法是单位名称 +10位编码,缺一不可。 特殊情况下经营单位确定原则: 三资企业委托外贸公司进口投资设备物品的,经营单位填报外商投资企业,并在备注栏注明“委托某某公 司”进口; 援助、赠送、捐赠的货物,填报直接接受货物的单位。 进出口企业之间相互代理进出口,或没有进出口经营权的企业委托有进出口经营权的企业代理进出口的, 填报代理方。 合同的签订者和执行者不是同一企业的,按执行合同的企业填报。 对委托我驻港澳机构成交的货物,国内委托人为经营单位(中国境内法人)。如上海汽车进出口公司委托 香港大兴汽车进出口公司进口汽车,经营单位应填报上海汽车进出口公司。 5.运输工具名称:指载运货物进出境的运输工具的名称或运输工具编号。 海运货物:船名+“/”+航次 空运货物:航班号+进出境日期+“/”+总运单号 6.提运单号:指进出口货物提单或运单的编号。一份报关单只允许填报一个提运单号。进口提前报关本栏为空。 7.征免性质:指海关对进出口货物实施征、减、免税管理的性质类别。一份报关单只允许填报一种征免性质。加 工贸易结转货物本栏为空。 8.许可证号:一份报关单只允许填报一个许可证号,如一份报关单对应多个许可证号的必须拆单申报。 9.批准文号:进口报关单本栏填报《进口付汇核销单》编号。出口报关单本栏填报《出口收汇核销单》编号。进 口免填。 10.成交方式:进口按实际成交方式填报。出口填报FOB,若按CIF或CFR签订合同,在备注栏内注明合同价。无 实际进出境的,进口填报CIF价,出口填报FOB价。 11.装运港/指运港:装运港指进口货物在运抵我国关境前的最后一个境外装运港。指运港指出口货物运往境外的最 终目的港。无实际进出境的,填报“中国境内”。 12.收货单位/发货单位:收货单位即进口货物在境内的最终消费、使用单位。包括自行从境外进口货物的单位及委 托有外贸经营权的企业进口货物的单位。发货单位指出口货物在境内的生产或销售单位。包括自行出口货物的单位及委托有外贸经营权的企业出口的单位。 13.境内目的地/境内货源地:境内目的地指已知的进口货物在国内的消费、使用地或最终运抵地。境内货源地指出 口货物在国内的产地或原始发货地。 14.集装箱号:填报首个集装箱的箱号/规格/自重,其余填在唛头标记栏。非集装箱货物填报为0。如 TEXU360231/20/22000表示箱号为TEXU360231的20’的集装箱,自重为22000KGS。

6sigma黑带考试试题

6SIGMA 黑带试卷黑带试卷 姓名: 单位: 本试卷分为基础知识题和综合能力题两部分,总分为100分。其中基础知识题为标准化命题,每道题有3到5个选择,请从中选择一个最佳答案,共分为五个阶段,即D 阶段、M 阶段、A 阶段、I 阶段、C 阶段,共90题,每题1分,总共90分,综合能力题为论述题,共2题,每题5分,总共10分。 请将答案写在答题纸上,考试时间为180分钟,考试结束时请将试卷和答题纸一起上交。 基础知识题基础知识题 第一阶段第一阶段::界定界定阶段阶段阶段(20(20×1)1) 本阶段涉及内容本阶段涉及内容::项目界定项目界定、、管理概述管理概述、、劣质成本劣质成本、、六西格玛设计六西格玛设计 1.6SIGMA 诞生于 公司 A. GE B.摩托罗拉 C.三星 D.索尼 2.下列哪个亚洲国家未开展6SIGMA 活动 A. 韩国 B.日本 C.印度 D.伊朗 3.6SIGMA 质量关注的是: A. 顾客满意 B. 减少缺陷降低成本 C.A+B 4.下列关于6SIGMA 概念说法错误的是: A. σ就是标准差,是衡量波动大小的指标 B. 6SIGMA 水平意味着百万机会中缺陷数为3.4 C. 6SIGMA 水平意味着公差界限内能容纳6个σ D. 6SIGMA 水平相当于CP=2,CPK=1.5 5.KANO 将质量分为三类,下列哪一个不是: A.当然的质量 B.一元质量 C.魅力质量 D.满意质量 6.下列内容中哪一个不是6SIGMA 典型的组织结构 A)Champion B)MBB C)GB D)BB E)CFO 7.6SIGMA 的方法论是: A.DMAIC B.PDCA C.PSP D.SPC 8.6SIGMA 的核心是关注: A.企业 B.顾客 C.战略 D.企业和顾客的双赢 9.收集了500个关于比萨饼配送的数据,发现有25个迟到,10个太冷,7个损失,8个有错误的成分,请计算DPMO 值 A.5% B 0.1 C.100000 D.25000 10.劣质成本与质量水平的关系 A.质量水平越高,劣质成本越高 B.质量水平越低,劣质成本越低 C.合适的质量水平劣质成本才最低 D.质量水平与劣质成本无关 11.彼德.潘德提出的六西格玛设计的模型是:

物流商零担中转操作教程

物流商零担中转操作教程Newly compiled on November 23, 2020

物流商零担中转操作教程物流商-零担中转 注:在客户使用物流商的零担中转模块之前,会出现两种情况:第一种为托运方(发货方)未使用八万物流在线平台;第二种为托运方(发货方)已经使用八万物流在线平台,并且在平台上发了一笔单据给物流商进行零担中转。在以下的流程中会分别对两种情况的操作进行介绍: 1、托运方(发货方)未使用八万物流在线平台。 步骤一:物流商在登录进平台后,点击进入平台的收货管理-零担收货清单模块。 步骤二:点击收货管理-零担收货清单模块的新增承运单按钮。 步骤三:根据托运方留下的物流信息,填写收货凭证,把物流信息录入平台。 1、填写终到站信息,省-市-区/县 2、点击查看按钮,填写托运方信息 3、填写未注册公司信息,并点击保存按钮 4、点击查看按钮,填写提货方信息 5、若提货方未使用平台,填写未注册公司信息,并点击保存按钮;若使用了平台,可通过手机号码搜索到该公司,点击选定按钮 6、填写货物信息 7、填写费用信息,结算方式可供选择 8、填写其他注意事项 步骤四:单据填写完整后,点击保存按钮,保存单据。 步骤五:系统自动跳转至零担收货清单界面,这笔单据已经保存在零担收货系统的清单中,物流状态为:新增单。 步骤六:在零担收货系统的清单中,找到需要中转的单据,点击详单按钮查看收货凭证。 步骤七:在承运收货凭证中,点击增至零担中转按钮。 步骤八:点击进入平台的发货管理-零担中转模块。 步骤九:点击发货管理-零担中转模块的待托运中转按钮,进入托运发货清单。 步骤十:找到需要中转的单据,此时物流状态为待中转,点击详单按钮查看托运发货凭证。 步骤十一:托运发货凭证中核对物流信息,点击查看按钮选择所要中转的物流公司。 步骤十二:中转的物流公司若未使用平台,就填写未注册公司信息并点击白色保存按钮;若使用了平台,可以根据对方手机号码搜索到该物流公司并直接进行选定。 步骤十三:完成中转物流公司的选定后,点击零担中转按钮,进行中转。 步骤十四:点击确定按钮。 步骤十五:单据自动跳转到物流商的发货管理-零担中转模块下的待验货收货中,在托运发货清单里,可以看到需要中转的单据,点击详单按钮可以查看托运发货凭证,此时单据物流状态为待收货 步骤十六:选择的中转物流公司在平台上对中转的单据进行收货操作后,单据会自动跳转至物流商的发货管理-零担中转模块下的发货完成中,在其托运发货清单中有详细记录,此时物流状态为已完成,物流商的零担中转操作完成。 2、托运方(发货方)已经使用八万物流在线平台,并且在平台上发了一笔单据给物流商进行零担中转。 步骤一:物流商在登录进平台后,点击进入平台的收货管理-零担收货清单模块。 步骤二:点击收货管理-零担收货清单模块的待验货收货按钮,进入承运验货收货清单。 步骤三:查询到托运方需要进行零担中转的单据,此时物流状态为待收货,点击收货按钮。 步骤四:进行确认收货。

U623-现代物流管理教材中习题参考答案

现代物流管理教材中习题参考答案 第一章物流发展与物流职场分析 一、单项选择题 1.现代物流产生哪个国家()? A.美国 B.日本 C.德国 D.英国 答案:A 2.以下哪一项不是现代物流特征()。 A.系统化 B.成本最小化 C.一体化 D.网络化 答案:C 3.目前国际标准组织(ISO)制定的物流基础模数尺寸为()。A.600mm×400mm。 B.300mm×200mm C.500mm×400mm D.600mm×600mm 答案:A 4.客户企业进行物流战略规划和物流体系构建,要求提供()。A.一体化的物流服务和解决方案 B.稳定性的物流服务和解决方案C.最低成本的物流服务和解决方案 D.高效率的物流服务和解决方案答案:A 5.现代物流业需要的人才是()。 A.通用性物流人才 B.专业性物流人才 C.效率性物流人才 D.专业性物流人才和通用性物流人才 答案:D

二、多项选择题 1.物流管理的职能包括()。 A.计划 B.组织 C.领导 D.控制 E.安全 答案:ABCD 2.物流标准化管理包括()。 A.技术标准化 B.工作标准化 C.服务标准化 D.管理标准化 E.领导标准化 答案:ABD 3.物流服务归纳起来包含了三个要素()。 A.品质保证 B.技术保证 C.输送保证 D.信息保证 E.备货保证 答案:ACE 4.我国人力资源和社会保障部物流从业人员职业资格证书有()。 A.物流师 B.高级物流师 C.物流员 D.助理物流员 E.助理物流师 答案:ABCE 5.提升物流职业能力路径有()。 A.课程学习 B.仿真训练 C.社会实践 D.顶岗实习 E.毕业实习 答案:ABCDE 三、判断题 1.商流与物流合一效率更高。(X)

六西格玛管理项目策划运作实例分析

《6 Sigma项目运作实例》 如何定义一个项目? 项目定义是由冠军来完成的。我们简单介绍以下项目是如何定义的。 1确定要紧商业问题: a目标 b目的 c可交付使用的 2对与生产来讲:

a循环时刻 b质量/缺陷水平 c耗费 3项目的选择 a选择项目的工具 a1宏观图 a2 Pareto图分析 a3鱼骨图 a4因果矩阵图 b项目的标准(评估) b1减少缺陷的70%

b2第一年节约 $175K b3项目完成周期为4个月 b4最少的资金总额 b5黑带的第一个项目必须满足培训目标 《6 Sigma项目运作实例》->《定义时期》->我们在定义时期做什么 --------------------------------------------------------------------------------------------------- 我们在定义时期需要做什么? 1,完成项目陈述。 2,完成项目预测节约金额。 3,完成问题陈述:

3.1问题是什么? 3.2在哪里和什么时刻发觉的? 3.3问题将涉及哪些工序? 3.4谁将受到阻碍? 3.5问题的严峻程度是什么? 3.6你是如何得知这些的? 4,绘制宏观图。 5,描述项目的主线。 6,完成目标陈述。 7,组成项目小组,列出小组成员。 8,完成财务评估。 《6 Sigma项目运作实例》->《定义时期》->如何进行项目问题陈述

--------------------------------------------------------------------------------------------------- 如何进行问题陈述? 分六个方面进行问题陈述: 1问题是什么? 2在哪里和什么时刻发觉的? 3问题将涉及哪些工序? 4谁将受到阻碍? 5问题的严峻程度是什么? 6你是如何得知这些的? 《6 Sigma项目运作实例》->《定义时期》->如何绘制宏观图 ---------------------------------------------------------------------------------------------------

十大物流仿真软件汇总教程文件

十大物流仿真软件汇总 目录 (一) Flexsim (2) (二) RaLC(乐龙) (2) (三) Witness(SDX) (2) (四) Automod (3) (五) ShowFlow (3) (六) SIMAnimation (4) (七) Arena (4) (八) Supply chain guru (5) (九) Classwarehouse (5) (十) SimLab (5)

(一)Flexsim Flexsim是美国的三维物流仿真软件,能应用于系统建模、仿真以及实现业务流程可视化.Flexsim中的对象参数可以表示基本上所有的存在的实物对象,如机器装备、操作人员、传送带、叉车、仓库、集装箱等,同时数据信息可以用Flexsim丰富的模型库表示出来.Flexsim具有层次结构,可以使用继承来节省开发时间.而且它还是面向对象的开放式软件.对象、视窗、图形用户界面、菜单列表、对象参数等都是非常直观的.由于Flexsim的对象是开放的,所以这些对象可以在不同的用户、库和模型之间进行交换,再结合对象的高度可自定义性,可以大大提高建模的速度.Flexsim的用户性和可移植性扩展了对象和模型的生命周期. (二)RaLC(乐龙) RaLC(乐龙)软件,是上海乐龙人工智能软件有限公司(日本人工智能服务有限公司在华子公司)提供的.它是面向对象的,物流配送中心所使用的基本搬运器械设备即对象事物,包括各种传送带、自动立体仓库、平板车等,以及工作人员的装卸、分拣、叉车搬运等,全部以按钮的形式摆放在工具栏上,而且可以对对象物体的配置来进行设计,用于对各类对象物体的形状和规格建模也十分直观.RaLC 乐龙系列软件在建模速度、建模操作简便性、模拟和仿真精确度等方面都处于世界领先水平. (三)Witness(SDX) Witness(SDX)由英国Lanner集团用数十年系统仿真经验开发出的,它是面

现代物流基础物流课程标准

大连电子学校 《现代物流基础》课程标准 一、基本信息 二、课程概述 (一)课程性质 物流一直是电子商务发展的瓶颈问题,《现代物流基础》是电子商务专业的一门职业技术能力课。通过本课程的教学,要求学生熟练地、系统地掌握现代物流管理基础知识、基本理论,掌握现代物流管理相关方法和技能,并能理论联系实际,培养学生的分析问题、判断问题和解决问题的能力,为以后从事电子商务工作打好基础。 (二)设计思路 现代物流基础课程是电子商务专业的基础课程,为学生讲授关于电子商务所涉及的物流相关方面知识,使学生了解什么是物流,并能够解决实际问题的能力,培养学生的独立解决问题的能力,为以后的学习和工作打下基础。 课程设计理念: (1)课程目标既要明确知识点,更要突出能力点。 (2)课程内容主要是“是什么”和“怎么样”。 (3)教学方法采用案例教学、情境教学和实践教学等手段,使学生在学习过程中做到动脑、动手、动口。 (4)在教学方法上,为探究式学习、合作式学习流出充分的时间。 三、课程目标与核心素养 (一)总体目标 通过对本课程的学习,学生将掌握物流管理的基本知识,熟悉这些知识在物流管理中的应用与发展;具备物流管理的基本技能,并能有效解决物流管理中的实际问题;具备搜集和处理信息的能力、获取新知识的能力、分析解决问题的能力以及归纳总结形成经险的能力;具有爱岗敬业、 吃苦耐劳和与他人合作的意志品质,逐步建立创业就业自信;具备探索未知的兴趣和意志力,养成崇尚科学的态度,增强社会责任感,逐步形成科学的世界观和正确的价值观。 (二)具体目标

1.知识目标 (1)掌握运输配送、储存保管、装卸搬运、现代包装、流通加工等物流基本业务 (2)基本掌握物流信息、物流系统、物流网络系统、企业物流 (3)初步会知第三方物流、城市物流、区域物流、国际物流、绿色物流 (4)了解消费者物流、物流政策、现代物流现代物流的基本知识、基本理论、基本技术和组织管理原则 2. 能力目标 (1)专业能力: 掌握现代物流理论与观念、运输配送、储存保管、装卸搬运、现代包装、流通加工等物流基本业务的作业,理解现代物流的基本知识、基本理论、基本技术和组织管理原则 (2)方法能力: 教材与案例分析相结合具有分析和解决的一些实际问题的能力,同时具有一定的学习能力。 (3)社会能力: 具有良好的社会公德和职业道德,有较强的社会主义民主和法制观念;具有良好的人际交流能力,团队合作精神和客户服务意识;取得相应物流专业认证资格,具有一定的就业竞争力。 3. 素养目标 (1)培养学生独立思考、自我学习、勇于表达自己见解的能力。 (2)培养学生从实际出发分析问题、解决问题的能力。 (3)培养学生的团队意识与合作能力。 (4)培养学生良好的职业道德,诚实守信、爱岗敬业、严谨的工作作风、较强的责任心和吃苦耐劳的职业精神。 (5)培养学生较强的适应性与灵活性和自我调控能力。 (6)培养学生较强的适应性与灵活性和自我调控能力。 四、课程内容与参考学时 本课程共安排日本制图基础知识、投影法、图形的表示方法、尺寸的表示方法、装配图的制定方法等共5个教学单元。课程内容及要求的详细情况见表1。 表1 课程内容及要求

现代物流管理操作教程教材内容

现代物流管理操作教程教 材内容 Last revision date: 13 December 2020.

第一章报关辅助管理 第一节报关单填制要求 本系统将以海关的H2000为标准来填制报关单,所以在操作过程中必须熟练掌握如下内容。 1.备案号:填写《加工贸易登记手册》、《免征税证明》或其他有关备案审批文件的编号。无备案审批文件的报 关单,本栏目免予填报。一份报关单只允许填报一个备案号。 2.进口日期/出口日期:进口日期与运载进口货物的运输工具申报进境的日期一致。出口日期仅在海关打印报关单 证明联时用,其与运载出口货物的运输工具办结出境手续的日期一致。预录入报关单、EDI报关时免于申报。 无实际进出境的报关单填报向海关申报的日期。标准格式为:YYYY/MM/DD。本系统显示格式为:。 3.申报日期:除特殊情况(如预报关或提前报关)外,进口货物申报日期不能早于进口日期,出口货物申报日期 不能晚于出口日期。标准格式为:YYYY/MM/DD。本系统显示格式为:。 4.经营单位:经营单位应符合a.对外签订并执行进出口贸易合同的单位;b.中国境内法人。填写方法是单位名称 +10位编码,缺一不可。 特殊情况下经营单位确定原则: 三资企业委托外贸公司进口投资设备物品的,经营单位填报外商投资企业,并在备注栏注明“委托某某公 司”进口; 援助、赠送、捐赠的货物,填报直接接受货物的单位。 进出口企业之间相互代理进出口,或没有进出口经营权的企业委托有进出口经营权的企业代理进出口的, 填报代理方。 合同的签订者和执行者不是同一企业的,按执行合同的企业填报。 对委托我驻港澳机构成交的货物,国内委托人为经营单位(中国境内法人)。如上海汽车进出口公司委托 香港大兴汽车进出口公司进口汽车,经营单位应填报上海汽车进出口公司。 5.运输工具名称:指载运货物进出境的运输工具的名称或运输工具编号。 海运货物:船名+“/”+航次 空运货物:航班号+进出境日期+“/”+总运单号 6.提运单号:指进出口货物提单或运单的编号。一份报关单只允许填报一个提运单号。进口提前报关本栏为空。 7.征免性质:指海关对进出口货物实施征、减、免税管理的性质类别。一份报关单只允许填报一种征免性质。加 工贸易结转货物本栏为空。 8.许可证号:一份报关单只允许填报一个许可证号,如一份报关单对应多个许可证号的必须拆单申报。 9.批准文号:进口报关单本栏填报《进口付汇核销单》编号。出口报关单本栏填报《出口收汇核销单》编号。进 口免填。 10.成交方式:进口按实际成交方式填报。出口填报FOB,若按CIF或CFR签订合同,在备注栏内注明合同价。无 实际进出境的,进口填报CIF价,出口填报FOB价。 11.装运港/指运港:装运港指进口货物在运抵我国关境前的最后一个境外装运港。指运港指出口货物运往境外的最 终目的港。无实际进出境的,填报“中国境内”。 12.收货单位/发货单位:收货单位即进口货物在境内的最终消费、使用单位。包括自行从境外进口货物的单位及委 托有外贸经营权的企业进口货物的单位。发货单位指出口货物在境内的生产或销售单位。包括自行出口货物的单位及委托有外贸经营权的企业出口的单位。 13.境内目的地/境内货源地:境内目的地指已知的进口货物在国内的消费、使用地或最终运抵地。境内货源地指出 口货物在国内的产地或原始发货地。 14.集装箱号:填报首个集装箱的箱号/规格/自重,其余填在唛头标记栏。非集装箱货物填报为0。如 TEXU360231/20/22000表示箱号为TEXU360231的20’的集装箱,自重为22000KGS。

六西格玛管理案例分析

六西格玛管理案例分析 案例:托利多公司 托利多公司进行六西格玛的目的和范围 通过实施六西格玛,不断提高产品质量和顾客满意度,将资源的浪费降到最低,从而培养持续改进、追求完美的企业文化,彻底消除满足现状的心态,保持托利多公司持续稳定地增长。 在托利多公司运作的任何过程都逐步推广实施六西格玛,促使每位员工做任何事都能更少失误,以达到六西格玛及以上为努力目标,使零缺陷的工作能量化体现。 托利多公司六西格玛管理实施组织机构 为便于六西格玛的有效开展,梅特勒一托利多落实完善了专门的六西格玛组织,并对职责和权限作出明确规定。六西格玛组织具体由下列职位组成: →执行领导(Executive Management): 1.为实施六西格玛提供必要的资源,包括人力资源、财力资源、专项技能(如财务核算)、时间、培训; 2.提议、筛选项目或对选择项目和成立团队进行指导; 3.参与关键项目树立榜样 →推行委员会(Executive Committee) 1.开展六西格玛知识培训; 2.负责本公司六西格玛系统的建立; 3.统筹本公司六西格玛系统的运作及推进 →倡导者(Champion) 1.了解六西格玛工具和技术的应用; 2.为黑带提供管理、领导、支持; 3.检查项目; 4.在实施六西格玛战略中致力于降低成本、提高收入和效益 →黑带大师(MasterBlackBelt) 1.培训六西格玛工具和技术:

2.为黑带提供技术支持; 3.推动黑带们领导的多个项目; 4.为倡导者和执行领导提供咨询帮助; 5.作为内部的咨询师、培训教师和专家 →黑带,绿带(BlackBelt,GreenBelt) 1.寻找应用六西格玛战略和工只的机会,包括内部和外部; 2.选择改进项目,制定相应目标和量化指标; 3.组建六西格玛项目团队; 4.为团队员工提供新战略和工具的正式培训; 5.管理并推动、领导项目团队,评价团队成员; 6.以培训、案例研究、小规模研讨等形式来传达新的战略和工具; 7.按计划完成项目,确保项目效益,并总结推广; 8.通过应用六西格玛战略和工具来推销六西格玛。 →项目团队成员(ProjectTeam Members) 1.参加所有的会议和相关培训; 2.完成每次会议后布置的工作; 3.积极地参与并贡献专业知识; 4.应用六西格玛突破DMAIC过程来解决问题。 下图列出了六西格玛管理实施组织机构图 托利多公司六西格玛管理实施过程与效果 1.咨询培训 六西格玛实施的咨询培训聘请专业机构和公司黑带,黑带大师相结合进行,产生黑带大师后再自行组织。具体培训计划按照项目进度的五个阶段依次进行。 项目实施分五个阶段,以培养六西格玛突破“黑带”骨干为主线,建立一支有效的六西格玛管理团队,从而建立和完善六西格玛管理体系。每个阶段先以培训为导入,依照六西格玛管理程序,逐步推进。阶段成果确认后,再执行下一阶段计划。 六西格玛推进可描述为DMAIC:界定(Define)、测量(Measure)、分析f AnalyT.o)jImprnvo(改 进)!Cnntro](控制)五个阶段瞄’;项目展开将毗上述五个阶段柬进行。 依照国外经验,将建立以“倡导者”为主导的六西格玛推进人员,“黑带大师”协助倡导者协调六西格玛管理的实施,在起始阶段将由咨询公司顾问担任。公司黑带将成为全面推行六西格玛管理的中坚力量,负责具体执行和推广:“绿带”一项目将根据公司众多底线收益项目.培养一批“绿带”,测量六西格玛在日常工作中的应用。 2.项目选择 1)项目选择要求

现代物流管理课程标准

《现代物流管理》课程标准 1. 课程性质 该课程是物流管理专业的职业核心能力课程,也是电子商务专业的核心专业课之一。该课程在整个物流管理专业的课程体系中发挥着重要的培养综合物流管理能力作用。现代物流的本质是对原来分散管理的运输、仓储、采购、配送、包装、装卸搬运、物流信息等要素进行综合管理,实现资源整合和流程优化的目的,本课程是物流管理专业课程体系中唯一体现集成管理思想的综合实务课,为学生走上企业综合物流岗位和其他岗位打下良好的基础。 2. 课程设计思路 本课程标准的构建以物流师国家职业标准(助理物流师等级)为指导,结合企业相应岗位所必需的现代物流从业人员的能力要求,依据专业标准,结合学院课程标准原则意见而构建其课程标准。 本课程的建设思路是:根据教育部16号文件,开展基于岗位能力与工作过程为导向的课程体系改革,在对相关岗位任职要求进行分析、归纳的基础上,将工作任务分解为知识、能力、素质的具体要求,同时参照职业标准进行课程模块设计,校企合作制定课程考核标准,以此为基础组织课程教学资源,进行实训条件与教学团队建设,并组织实施,校企合作完成对学生的评价。

物流管理实务课程标准构建思路图 3. 课程目标 本课程立足于综合服务型物流企业基层管理岗位及工商企业综合物流部门基层管理岗位,通过本课程的学习,要求学生掌握工商企业的物流管理及物流企业的运营管理,能够正确分析和解释物流网络的构建与管理,掌握物流信息系统的使用,能够对物流成本进行分析,了解逆向物流与绿色物流管理。要求学生要有全局观念,着重培养学生的综合集成能力,物流资源集成能力,计划与执行能力及沟通能力等。 根据本课程的培养目标,将课程内容进行模块化划分,使学生具备以下专业能力、社会能力和方法能力。 3.1 专业能力 3.1.1熟悉物流网络及物流结点的构建 3.1.2了解供应链管理的概念 3.1.3了解逆向物流管理的基本思路 3.1.4关注并掌握逆向物流的操作流程与绿色物流管理理念 3.2 社会能力 3.2.1熟悉各种工商企业物流部门的形式及服务范围 3.2.2了解各种物流企业的基本运作流程 3.2.3具有良好的职业道德、严谨的工作态度和良好的团队合作精神 3.2.3掌握工商企业综合物流部门基层管理岗位所必需的相关技能 3.2.4能够针对综合服务型物流企业基层管理岗位进行运营管理 3.3 方法能力 3.3.1熟悉物流成本的核算方法 3.3.2能够对物流成本进行分析 3.3.3掌握物流信息系统的使用及供应链仿真系统的操作 3.3.4能够正确分析和解释物流网络的构建与管理 4. 课程内容和要求 物流管理实务课程共有7个工作项目,各工作项目的工作任务如下: 表4.1 工商企业物流管理工作项目内容及要求

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