长距离顶管施工主要技术措施 一、工程概况 2000mm排海管道工程是嘉兴市污水处理工程的一个重要组成部分。正常排放管总长2060m，管道内径2000mm，从高位井向大堤外顶进，埋深9.30～21.81m，出洞口管内底标高为-20.23m，前1747.5m为下坡（-2.5）顶进，最后302.5m为平坡顶进，终点管内底标高为-24.60m.顶进施工采用F-B型钢承口式钢筋混凝土管、楔形橡胶圈接口、多层胶合板衬垫。 二、地质资料 顶进轴线上方覆土为粉土层；淤泥质粉质粘土，局部夹少量薄层粉土；粉质粘土。地质剖面见图1。 三、工具管选型 正常排放管在出洞后的150～200m范围内是④层砂质粉土夹粉砂，然后穿过④a层粉质粘土、⑤层淤泥质粉质粘土～淤泥质粘土。经多方论证，最终决定采用大刀盘泥水平衡式工具管。 四、主要技术措施 1.减阻泥浆 顶进施工中，减阻泥浆的应用是减小顶进阻力的重要措施。顶进时，通过工具管及混凝土管节上预留的注浆孔，向管道外壁压入一定量的减阻泥浆，在管道外围形成一个泥浆套，减小管节外壁和土层间的摩阻力，从而减小顶进时的顶力。泥浆套形成的好坏，直接关系到减阻的效果。
为了保证压浆的效果，在工具管尾部环向均匀地布置了4只压浆孔，顶进时及时进行压浆。工具管后面的3节混凝土管节上都有压浆孔，以后每隔2节设置1节有压浆孔的管节。混凝土管节上的压浆孔有4只，呈90环向交叉布置。压浆总管用50mm白铁管，除工具管及随后的3节混凝土管节外，压浆总管上每隔6m装1只三通，再用压浆软管接至压浆孔处。 顶进时，工具管尾部的压浆要及时，确保形成完整、有效的泥浆套。混凝土管节上的压浆孔供补压浆用，补压浆的次数及压浆量需根据施工时的具体情况而确定。由于顶进距离长，一次压浆无法到位，需要接力输送，因此在管道内共设置5只压浆接力站，平均每隔300m左右设1站。压浆接力站的作用有两个，一是运输作用；二是承担至前面压浆接力站管道部分的补压浆。 减阻泥浆的性能要稳定，施工期间要求泥浆不失水、不沉淀、不固结，既要有良好的流动性，又要有一定的稠度。顶进施工前要做泥浆配合比试验，找出适合于施工的最佳泥浆配合比。表1是本工程所采用的减阻泥浆控制参数，表2是减阻泥浆的配合比。 表1减阻泥浆的控制参数 表2减阻泥浆配合比（kg/m3） 拌制减阻泥浆要严格按操作规程进行，催化剂、化学添加剂等要搅拌均匀，使之均匀地化开，膨润土加入后要充分搅拌，使其充分水化。泥浆拌好后，应放置一定的时间才能使用。通过储浆池处的压浆泵将泥浆压
XX事业部XX区域XX大道一期顶管施工专项方案(公司LOGO) XX集团有限公司 二零一九年四月三日
目录 第一章编制说明及依据 (1) 第一节编制说明 (1) 第二节编制依据 (1) 第二章工程概述 (3) 第一节工程概况 (3) 第二节管线情况 (3) 2.2.1顶管概况 (3) 2.2.2现状管线概况 (3) 第三节工程地质、水文地质 (4) 第三章施工总体部署 (5) 第一节总体规划 (5) 第二节场地总平面布置 (5) 第三节主要工程量 (6) 3.3.1顶管井工程量 (6) 3.3.2管线工程量 (6) 第四节工期安排 (6) 第五节主要劳动力配置 (7) 第六节主要机械设备、仪器配置 (7) 第七节主要材料配置 (8) 第四章施工方法 (9) 第一节沉井施工 (9) 4.1.1 沉井施工 (9) 4.1.2土方开挖施工 (31) 4.1.3井底基底处理 (33) 4.1.4恢复井 (34) 4.1.5基坑回填 (37) 第二节顶管施工 (37) 4.2.1顶管机原理 (37) 4.2.2施工工艺流程 (39)
4.2.4 机械安装 (43) 4.2.5顶进施工 (50) 4.2.6顶管机姿态控制 (52) 4.2.7纠偏措施 (55) 4.2.8泥浆系统 (55) 4.2.9进出洞措施 (57) 第五章建筑物及地下管线保护措施 (59) 第一节保护措施 (59) 第二节施工过程中地面变形量控制措施 (60) 第六章施工监测 (60) 第一节、监测目的及内容 (61) 第二节监测重点 (61) 第三节监测方法和监测点布置 (61) 第四节监测频率 (62) 第五节人工巡查 (63) 第六节险情预警 (63) 第七章质量保证措施 (65) 第一节质量检查组织机构 (65) 第二节质量检查程序 (67) 第三节建立质量保证体系 (67) 第四节加强施工技术管理 (67) 第五节加强施工工序控制 (68) 第六节质量控制与质量标准 (69) 7.6.1质量通病及处理方法 (69) 7.6.2质量控制标准 (70) 第八章安全保证措施 (72) 第一节安全生产管理体系 (72) 第二节安全技术措施 (73)
XXX工程 穿 越 河 道 顶 管 专 项 施 工 方 案XX工程
专项施工方案 编写： 审核： 批准： 目录 第一章工程概况 (1)
一、工程概况 (1) 二、地形地貌及气候 (3) 三、现状河道附图 (3) 第二章施工方案 (7) 一、施工组织 (7) 二、施工工艺流程图 (7) 一、）测量放线 (8) 二）围堰的施工方法 (9) 三）污水沉淀的处理措施 (12) 四）便道施工 (13) 五）管道顶进 (13) 六）围堰的拆除 (14) 七）河堤的拆除 (14) 八）河堤的恢复施工 (15) 第三章质量保证措施 (18) 一、组织保障措施 (18) 二、思想保障措施 (18) 三、技术保障措施 (18) 四、安全保证措施 (19) 第四章、雨季的工作安排 (20)
第五章施工现场环保措施 (22) 一、施工期内主要环境污染因素特征 (22) 二、主要环境影响的控制 (23) 三、防汛措施 (23)
管道穿越河道施工方案 第一章工程概况 一、工程概况 1.本工程 XXXX，因地铁站点的实施需主要迁改并还建武青北路及培风东路D600、d1000污水管道DN1200、D1600雨水管道。将对地铁实施有影响的既有管线进行迁改。因地铁站点污雨水管线迁改的实施需穿越河道污水顶管穿越河道段共计D1200mmm污水管道长16米(WA1~WA2，WA6~WA8)采用围堰施工，雨水顶管有2处（Ye1~Ye2管径d1200mm,Y6~Y7管径1600mm）的出水口位于河道内，在施工雨水出水口时均采用半幅围堰施工，围堰采用麻袋装土，污水管道围堰长度96米。雨水Ye1~Ye2管径d1200mm围堰长度为：18m,Y6~Y7管径1600mm围堰长度为17m.围堰上口宽1.5米，高3米。土袋尺寸：0.75X0.5X0.5cm。预留2根Φ1000导流管道。导流管道共计139m. 2.WA1~WA2污水顶管段的河道共计8米宽，为保证河水畅通，采用半幅围堰施工，待左侧管道施工完成后，再进行右侧河道施工，施工时严格按照河道管理要求施工。雨水出水口施工时均采用半幅围堰施工，需破除河堤2.7米宽左右，待雨水口施工完后，按照原样恢复河堤。 3.本工程污水管道埋深6米左右，根据实际测量数据显示，本次施工的污水管道管顶与河底板高差为100cm，根据各方对现场的调查情况，经研究决定，河道内采用中间填土，外侧加土袋围堰的施工方法，因此主管采用顶管施工，顶管工作井兼做污水检查井。污水顶管穿越的土层主要为粘土，该土层分布稳定，厚度较厚，土质较差，施工易受扰动，
( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 长距离顶管施工中继间的分布 (标准版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.
长距离顶管施工中继间的分布(标准版) 1中继间的顶力 为了留有足够的顶力储备，当顶进的过程中顶力达到中继间顶力的50%时就需要下中继间。 中继间油缸的活塞杆直径d=140mm,中继间压力等级为Pmax＝31.5MPa。 中继间顶力 F中＝n×Pmax×A（1） =24×31.5×106×π×(0.14/2)2 =11632kN 2顶力计算 在普通泥水平衡顶管施工中，顶力计算： F=Fo+πBcτaL（2）
式中：F——总顶力（kN）； Fo——初始顶力（kN）； Bc——管外径（m）； τa——管子与土之间的剪切摩阻力（kPa）; L——推进长度（m） 初始顶力 Fo＝（Pe+Pw+ΔP）πBc2/4（3） 式中：Pe——挖掘面前土压力（根据土质情况计算，现阶段管道的埋深一般不会超过20m，考虑排泥不畅等原因，取Pe＝200kPa）； Pw——地下水的压力（kPa）； ΔP——附加压力（一般为20kPa）； （4） 式中：——管与土之间的粘着力（kPa）； ——管与土的摩擦系数（） （5） 式中：W——每米管子的重力（kN/m）；
大直径、长距离顶管毗邻既有线路保护施工技术 发表时间：2018-06-06T16:58:33.363Z 来源：《基层建设》2018年第10期作者：王忠文[导读] 摘要：大直径顶管与既有高速路并行，由于顶管管线长、直径大，对毗邻的既有交通影响大，为确保顶管施工期间高速交通安全，避免造成经济损失，施工前，在顶管管路和高速路间施做保护结构、施工时做好保护结构变形监测。 广州建筑股份有限公司 510030 摘要：大直径顶管与既有高速路并行，由于顶管管线长、直径大，对毗邻的既有交通影响大，为确保顶管施工期间高速交通安全，避免造成经济损失，施工前，在顶管管路和高速路间施做保护结构、施工时做好保护结构变形监测。 关键词：大直径顶管；既有高速路；保护结构；变形监测 一、引言 在城市中修建排污、截污管道工程，因城区道路纵横，建筑物、管线密布，采用顶管工艺施工是相对经济、适用的方法。顶管线路经常布置在既有道路下、与地面线路、道路、高架、建构筑物等毗邻，顶管的施工势必将对既有线路、建构筑物的安全使用产生一定的影响，甚至危及其结构安全。对重要的既有线路、建构筑物，需要采取专门的保护措施。 本文以白云区石井河截污系统工程毗邻既有线的顶管施工为依托，实践并总结了长距离、大直径顶管毗邻既有高速路保护施工技术，以为同类工程的施工提供参考。 二、工程概况 石井河干流截污渠箱（石井河段）工程在粤溪北路下设有1490m长，直径3.056m的顶管工程，顶管连通新市涌干流截污系统。粤溪北路毗邻北环高速，高速路的高架桥段顶管外缘距离桥梁桩基5.50～12.3m，高速路路基段顶管外缘距离路堤挡墙外缘5.00～9.00m，PH3顶管井的支护结构距离高速路挡墙外缘最近仅0.82m，因此顶管的施工势必影响北环高速的安全运营。 三、工程地质情况 粤溪北路顶管段地质主要为①1杂填土、②1淤泥、②4砾砂、②3粉质粘土。 本段范围内岩土分层及其特征分述如下： 1）第四系全新统人工填土层（Q4ml） 杂填土，地层代号①1 见于场区大部分地段，主要分布于石井河堤岸之上。杂色、褐色、灰褐色，稍湿，稍压实。主要由碎石、砼块、砖块、中粗砂和建筑垃圾等组成，硬质物含量一般为30~80%，顶部有0.00~0.30m砼路面。此层绝大多数地段出露于地表，层顶埋深0.00～3.50m，层厚0.80～7.60m，平均4.10m。 2）第四系全新统海陆交互相沉积层（Q4mc） （1）淤泥，地层代号②1 揭露于场区大部分地段，呈层状、似层状断续分布。灰黑色，饱和，流塑，有机质含量为0.36~5.65%。局部相变为淤泥质粉质粘土。层顶埋深0.00～16.40m，层厚0.50～11.30m，平均2.69m。 （2）粗、砾砂，地层代号②4 见于场区大部分地段，呈层状或似层状分布。深灰色、浅灰色、灰白色，饱和，松散，粒径不均匀，局部含少量淤泥质。该层在部分地段相变为中砂、淤泥质粗、砾砂。层顶埋深0.00～15.60m，层厚0.50～8.80m，平均2.48m。 （3）粉质粘土，地层代号②3 仅见于场区部分地段，呈透镜状或似层状分布。灰色、浅灰色、黄色，可塑，土质较不均匀。层顶埋深1.00～13.80m，层厚0.50～ 6.60m，平均2.28m。 四、对既有路的专项保护措施 针对毗邻的既有高速路的特点，分段实施专项保护措施： 1.高架桥段：在管路与高架间距离顶管外缘1.175m的位置施做Φ500@350×350双排高压旋喷桩； 2.路堤段：在管路与路堤间距离顶管外缘1.00m的位置施做Φ500@350单排高压旋喷桩； 高架桥段保护措施平面布置图路堤段保护措施平面布置图 3.路桥过渡段：在管路与路堤间距离顶管外缘1.50m的位置施做1排12.0m拉森IV钢板桩；
市政给排水施工中的长距离顶管施工技术 市政给排水工程是城市基础工程建设的重点工程之一，因此要想推动城市化建设的快速发展就需要多关注给排水工程的建设，对施工技术进行升级，充分解决传统施工中存在的问题。目前市政给排水工程中最常用的施工技术是长距离顶管施工技术，该技术的使用需要结合施工现场的具体情况，通过对具体问题的具体分析选出最佳的施工策略。因此本文将就该项技术进行深入探究，对其进行详细分析，仔细介绍其施工工序，探讨出能够有效发挥其效果的施工方案。 标签：市政给排水；长距离顶管施工；应用 目前城市给排水工程的建设相对于其他技术工程的建设较为复杂，因此将长距离顶管施工技术使用在市政给排水工程中，在降低工程制作成本的同时为城市发展做出了卓越的贡献。该技术已经成为重点技术，采用该项技术能够减少开挖地面的成本，降低作业的危险性，保障成本的同时顺利达成铺设管道的目标，使城市的交通不再因工程建设而堵塞，影响居民的日常生活。因此专业人员需要对长距离顶管施工技术的前期准备施工方法以及施工工序有详尽的了解，充分掌握使用方法，推动给排水工程建设的发展。 一、应用分析 （一）前期准备 由于长距离顶管施工技术的使用方法比较复杂，在任何一个环节上出现失误都会造成整个工程的工程质量不佳以及经济成本的浪费，因此在施工开始之前需要展开较长一段时间的准备。 1.设计准备 在施工方案设计过程中需要对市政给排水工程的整体路线详细掌握，这就需要设计人员对现场进行仔细地勘察，了解工程所处的自然环境以及实际的情况，还有需要提前了解在工程开展过程中可能出现的干扰因素，展开详尽的调查以后再根据实际情况设计施工方案，保证人员安全以及工程的顺利开展。 2.现场准备 现场准备需要对现场所需器械的状态进行检查，落实现场的安全管理措施以及施工材料的检查。结束以后现场还需要对各项电路之间的连接进行核查，预防电路缠绕引起的安全事故发生。除此之外现场的监工人员需要掌握现场施工的具体步骤，在适当地时机引导现场工作人员的工作，保证工作进度，确保工程展开井然有序。 （二）施工方法：
郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管 专项施工方案 编制： 审核： 审批： 河南华瑞园林绿化工程有限公司 二0一八年五月
第一章编写依据 本施工方案编写依据如下： 1、郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管项目施工图 2、《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 4、郑州市建设委员会颁发的有关建筑规程，安全、质量及文明施工等文件。 第二章工程概况 2.1 工程简介 工期紧、施工场地有限、现场需穿越道路，可能遇上地下障碍物等情况，考虑影响本工程顶管正常施工的不利因素，故将本工程的顶管工程采用人工顶管。管材DN2000套管，管埋深为5.15m左右（管顶覆土2.75m）。工作井、接收井的井位和管段长度将根据现场实际情况（顶进长度、地下障碍物、交通影响等）而确定。 2.2周边环境简介 工作井东侧、北侧为学校消防同道，南侧为6F教学楼，西侧为2F彩板房。据我方在工作井位置所挖探沟探明，工作井南侧有给水主管、消防水主管，西侧有一道给水支管，且管道均位于图纸设计的工作井内。中间有一条校内光纤斜向对角穿过工作井。且工作井位于学校教学楼先期施工的基坑内，有大量的杂填土。 2.3施工参照标准 施工设计图、施工合同
《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《工程测量规范》GB50026-2007 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 现场地质水文情况、地下管线的情况和周围建筑物及设施情况； 第三章施工部署 3.1施工组织安排 工程需要采用机械顶管的管段为两阶段，一阶段为工作井至配电房，另一段为工作井至教学楼配电室。工作井及接收井共计2座，计划用1套顶管设备，一台备用，第一阶段为工作井、接收井的施工，第二阶段为顶管的实施，其中工作井、接收井的施工可以交叉作业，速度较快，设备也能得到充分的利用。 本工程实地勘察，从道路面层向下的土质分布情况为：混凝土道路面层水稳层连砂石基层杂填土。 3.2顶管施工工艺流程 工作井施工设备安装管吊装就位施工准备土方掘进测量控制及纠偏废泥外运开机顶进结束施工下一节3.2施工顺序 施工顺序为：工作井施工顶进设备安装调试吊装砼管到轨道上连接好工具管装顶铁开启油泵顶进出泥管道贯通拆工具管压浆。
小管径顶管施工技术简 介 文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
小管径顶管施工技术简介针对当前小型水库除险加固中，个别水库输水涵需要更换，采用小管径（直径小于500mm以下）顶管的技术进行，我公司前段时间完成了某镇水库的顶管施工，现将该施工技术简介如下： 一、主要设备 1、油压前进顶，最大顶力150T，行程800mm； 2、油箱、油泵、电机、阀门及耐压胶管一套； 3、柴油发电机（24匹，单相15kw）一台； 4、电焊机（单相11kVA）一台。 二、辅助材料 1、长7.0m导向用轻路轨两条； 2、推进用钢管（δ=20mm，D=273mm）长度分别为：400mm两节，800mm一节，1200mm一节，1600mm两节，共长6.0m。 3、支撑箱δ=20mm钢板制作，长1500mm，宽200mm，高 200mm，中间加肋条。 4、传力板δ=50mm，D=350mm钢板。 5、顶管头δ=20mm，D=299mm，L=100mm钢管制作。 三、施工布置： 四、主要施工过程： 1、定点、放样
到需要更换输水涵的水库现场调查、了解，根据水库坝体结构，一般选择在原输水涵顶一米左右为新涵底，新输水涵管走向与原涵基本相同。 用全站仪测定涵管中心线位置，并测出段面图计算需顶管的长度、确定重力墩的底高程和结构尺寸（常采用长4.0m，高3.0m，宽3.0m，两侧浆砌石、中间毛石砼） 2、开挖工作坑 工作坑长10.0m，底宽1.6m，边坡1：～。 3、铺导向轻轨钢 用全站仪重新复核顶管中心线和高度，从而确定导向轻轨钢的布置，D=273mm钢管的轨钢间距200mm。轨钢用钢板每隔1.0m焊接并铺在砼墩上。 5、顶管 （1）、将要顶入的钢管（无缝钢管D=273mm，δ=10mm， 每节长6.0m）放上导向轨道并套上顶管头,启动油压机推动 千斤顶挤压钢管,每挤进40cm或80cm就退回液压杆换一次 推进管,直至将钢管挤进5.50m左右,推回液压杆后换上后 一节钢管进行焊接。 （2）、焊接完检查合格后，再启动油压机挤钢管直至 坝前坡露出管头，人工挖掉管内的泥即可。管内的泥一米左右的较结实，两米以后较少泥，用人工容易挖。 五、效果及优点
第一节顶管法施工 （一）概述 顶管施工是继盾构施工之后发展起来的一种土层地下工程施工方法，主要用于地下进水管、排水管、煤气管、电讯电缆管的施工。它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等，是一种非开挖的敷设地下管道的施工方法。 地下管线的非开挖施工法主要内容包括：地下管线的铺设、更换和修复。 1、顶管施工的基本原理 先在工作坑内设置支座和安装液压千斤顶，借助主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推到接收坑内吊起，与此同时，紧随工具管或掘进机后面，将预制的管段顶入地层。 边顶进， 边开挖地层， 边将管段接长的管道埋设方法。 施工时，先制作顶管工作井及接收井，作为一段顶管的起点和终点，工作井中有一面或两面井壁设有预留孔，作为顶管出口，其对面井壁是承压壁，承压壁前侧安装有顶管的千斤顶和承压垫板（即钢后靠），千斤顶将工具管顶出工作井预留孔，而后以工具管为先导，逐节将预制管节按设计轴线顶入土层中，直至工具管后第一节管节进入接收井预留孔，施工完成一段管道。为进行较长距离的顶管施工，可在管道中间
设置一至几个中继间作为接力顶进，并在管道外周压注润滑泥浆。顶管施工可用于直线管道，也可用于曲线等管道。 1-预制的混凝土管；2-运输车；3-扶梯；4-主顶油泵；5-行车；6-安全护栏；7-润滑注浆系统；8-操纵房；9-配电系统；10-操纵系统；11-后座；12-测量系统；13-主顶油缸；14-导轨；15-弧形顶铁；16-环形顶铁；17-已顶入的混凝土管；18- 运土车；19-机头 2、顶管施工的分类 <1>按所顶进的管子口径大小分：大口径、中口径、小口径和微型顶管四种。大口径多指Ф2m以上的顶管，人可以在其中直立行走。中口径顶管的管径多为1.2～1.8m，人在其中需弯腰行走，大多数顶管为中口径顶管。小口径顶管直径为500～1000mm，人只能在其中爬行，有时甚至爬行都比较困难。微型顶管的直径通常在400mm以下，最小的只有75mm。 <2>按一次顶进的长度（指顶进工作坑和接收工作坑之间的距离）分：普通距离
上海市SST2.6标项目部QC 小组 提高超大直径长距离曲线顶管自动导向系统测量精度 勇攀顶管行业高峰 打造市政精品工程 中铁上海工程局市政工程有限公司
上海市南线东段工程SST2.6标，主要工作内容是铺设双排DN4000钢筋混凝土排水管，设计长度3.98km，埋深10.86m。管道外径φ4640mm，全部采用非开挖顶进法施工，为国内首建的直径最大的顶管工程，在顶管施工领域具有里程碑的意义。 本工程为国内首次实施，通过本工程采集工艺参数、研究施工技术和总结施工经验。在克服技术管壁摩阻力大、测量导向困难、穿越建筑及重要设施多等技术难点，保证管道无渗漏的质量要求前提下，完成本项目管道完美贯通。
通过本次QC 活动分析并总结各种施工参数、完善施工工艺、保证施工质量，在保证顺利贯通的前提下，大幅度提高超大直径长距离曲线顶管自动导向系统测量精度。
小组注册小组活动 小组课题成立时间：2012年3月 注册登记号：SHJSZ2011-002 活动时间：2012年3月－11月 活动次数：17次 课题类型：现场型 课题名称:提高超大直径长距离曲线顶管自动导向系统测量精度
性别文化程度职务组内职务组内分工胡斌男大专项目经理组长组织管理孙焕斌男大专项目总工副组长技术负责人薛峰男本科工程部部长组员方案编制 李海波男本科工程部副部 长 组员软件实施 陈文辉男本科技术员组员图表绘制王松男大专测量员组员数据测量赵高平男大专技术员组员设备性能研究王文顺男大专施工员组员现场配合马庆杰男本科技术员组员数据记录分析杨勇远男本科技术员组员模型设计
活动计划 3月4月5月6月7月8月9月10月11月选择课题 现状调查 设定目标 分析原因 要因确认 制定对策 实施对策 效果检查 巩固措施 下步打算
1. 编制依据 2. 工程概况 2.1 概况 2.2 地形、地质 2.3 管道顶管穿越公路平面示意图： 3. 施工方法 3.1 顶管施工方法介绍 4. 施工程序 5. 施工技术措施 5.1 施工准备 5.2 测量放线 5.3 降水井施工 5.4 作业坑开挖 5.5 发送操作坑地基处理10 5.6 安装导向支架、就位顶管机和套管10 5.7 顶管作业11 5.8 挖土、排土12 5.9 顶管误差校正13 5.10 拆除顶管设施13 5.11 工作管及光缆套管预制、穿越13 5.12 附件安装、套管封堵14 5.13 地貌恢复14 6. 质量保证措施14 7. HSE 管理措施15 7.1 HSE 预防措施15 7.2 HSE 应急预案17 8. 施工进度计划18 9. 主要设备、机具、材料需求计划19
9.1 施工设备19 9.2 施工用料19 10. 主要劳动力需求计划20
1. 编制依据 国家法律、法规，地区颁布的安全、消防、环保、文物等管理规定 油气长输管道工程施工及验收规范》 GB 50369-2006 油气输送管道穿越工程施工规范》 GB 50424-2007 钢质管道焊接及验收》 SY/T 4103-2006 石油天然气金属管道焊接工艺评定》 SY/T 0452-2002 油气管道线路标识通用图集》 (CDP-M-OGP-PL-008-2010-1) 顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T 640-2010 成品油输送管道用钢管通用技术条件》 (Q/SY GJX 103-2010) 油气输送管道感应加热弯管通用技术条件》 Q/SY GJX 111-2010 石油天然气钢制管道无损检测》 SY/T 4109-2005 埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T 23257-2009 埋地钢质管道双层熔结环氧粉末外涂层技术规范》 Q/CNPC 38-2002 2. 工程概况 2.1 概况 XXXXX 公路顶管穿越位于XXXXX 约300m 。本段设计压力为lOMPa 该段采用D660 X 10.3,材质为L450MB 螺旋缝埋弧焊钢管，与主线路用管一致。管道穿越里程 16Km+175m-16Km+185m ，水平长度10m ，带钢筋混凝土套管长度为8m ，套管规格DRCP m 1200X 2000 A 。 2.2 地形、地质 XXXXX 公路穿越段地貌单元属于冲洪积平原，地形较为平坦。穿越段路面为水泥 路面，宽约 4m 。 1) 2) 单管顶混凝土套管穿越公路典型图 3) 现场踏勘情况 4) 施工技术标准及验收规范
顶管施工专项方案（穿越复兴河） 编制： 审核： 安全审批： 审批： 2016年10月
一、编制依据： 1、甲方提供的设计图纸。 2、国家和行业施工及验收规范、标准及业主规定的技术要求。 3、地理环境及气候状况。 4、国家现行法令、法规，地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。 《中华人民共和国环境保护法》。 《建设项目环境保护管理办法》。 5、施工技术标准及验收规范 《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-1998 《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 GB/T4079-2000 二、工程概况 本工程需穿越铁路和复兴河，铁路采用顶管穿越，复兴河采用明开挖过河。采用DN900钢承口钢筋混凝土套管顶管穿越，顶管距离为60米。内穿DN700焊接钢管78米。设置工作坑1个，接收坑1个。 三、基坑概况 1、采用工字钢支护体系，设2道钢支撑，采用双轴搅拌桩止水。 工字钢，长为12m，型号为I40b，采用密排布置，并采取措施提高成桩平整度和垂直度；使钢围檩与工字钢间空隙填充严密保证支撑体系受力可靠。严格控制双轴轴水泥搅拌桩施工质量减少基坑渗漏风险。 水泥搅拌桩采用φ700@500双轴搅拌桩止水帷幕，与钢桩净距为150mm，桩长15m。
一、二道支撑标高分别为、。 2、支护体系均采用工字钢。 ①支护桩采用工字钢I40b。 ②上层腰梁采用双拼I40b 工字钢，下层腰梁采用三拼I50b 工字钢。 ③角隅处斜撑采用?219x16 钢管，角隅处斜撑采用?426x14 钢管。 3、搅拌桩说明： ①水泥土墙采用双头搅拌桩，Φ700@500。 ②水泥采用级普通硅酸盐水泥。 ③水泥掺入比为18％，水灰比。 ○428天抗压强度不低于。 4、矩形基坑： （1）矩形基坑，基坑平面尺寸5x8m，基坑面积40㎡，挖深。（2）废弃土方随挖随运走。 （3）支护体四周地面荷载控制在20kN/m2。 （4）基坑平面图及剖面图如下：
大管径顶管穿越河道 施工方案
良乡电力管道穿越刺猬河顶管工程 技术方案
目录 1.工程概况 (1) 2．技术方案 (3) 3.施工方法及顶管防沉降措施 (23)
1.工程概况 1.1工程简介 本工程为房山区良乡电力工程穿越刺猬河顶管工程，设计起点为刺猬河南岸城良35KV变电站入地后穿越刺猬河至河北岸向西北方向与长虹西路电力管线相接。原管线规划为2.0m*2.3m暗挖隧道，穿越刺猬河部分变更为顶管穿越，顶管管径为φ3000，根据河道管理部门要求，管顶覆土深度即距离河道底部应不少于2.5m，由于顶管管径较大，根据顶管有关规范顶管覆土不小于 0.8D要求，覆土深度确定为3.0m。从顶管工艺角度出发，顶管覆土深度越大越有利于顶进，但同时却增加工作井和接收井的施工费用，设计时根据原隧道埋深和上述深度要求进行调整。 现状河道上口宽42m，河底宽25m，河底和两岸为护砌护坡结构，河底至现况地面上端为4.0m，水深约2.0m左右。
1.2管线沿线水文地质条件 地质条件无相关详细资料，水文条件按地下水丰富考虑。 1.3管线沿线地形地貌 拟建场区位于长虹西路东侧，地形较平坦，周围无大型建筑物，河北岸为绿化带，地势较低，河南岸为加工厂，多为平房。 1.4管线沿线周围环境 管线穿越刺猬河，南北两岸均紧邻长虹西路，交通便利。 1.5地下管线及障碍物情况 在施工前应委托物探技术部门对工作、接收井周围地下管线进行探查。
2．技术方案 2.1顶管方式 顶管方式拟采用土压平衡机械顶管工艺穿越刺猬河河道，工作井设在刺猬河东岸，接收井设在刺猬河西岸，由东向西顶进，顶进长度120米，顶管管顶距河道底部3.0m，顶管管径φ3000。坡度为0.0019，工作井向东与本工程暗挖段6标段对接，接收井向西与现况电力隧道侧接，工作井和接收井坐标由设计确定。 本方案有以下特点： 一、本方案穿越刺猬河河道，不需大面积破坏原河道结构，不用围堰导流，在施工中充分保证河道河底和护坡的完整性。 二、采用土压平衡机械顶管掘进技术，日掘进15米，顶管上方沉降控制在15mm以内，既快速又安全。 三、工作井设在刺猬河北岸绿化带内，接收井设在刺猬河南岸加工厂南门外，经现场踏勘，河岸两边道路行人车辆较少，有利于施工及运输，社会交通影响面小。需要时进行社会道路交通导行。 四、根据φ3000顶管土压平衡顶管掘进机械（机头长度按5.3m，直径3570mm推算）φ3000，工作竖井平面尺寸（净空）为9.0m*7.0m，接收竖井平面尺寸（净空）为6m×5m。拟建接收井井位见下图： 五、由于顶管断面为圆形，暗挖沟道断面为圆拱直墙，顶管与暗挖隧道接口过渡时本工程设计难点，本方案就此提出初步方案，仅供参考。
仅供参考[整理] 安全管理文书 长距离顶管施工中继间的分布 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共6 页
长距离顶管施工中继间的分布 1中继间的顶力 为了留有足够的顶力储备，当顶进的过程中顶力达到中继间顶力的50%时就需要下中继间。 中继间油缸的活塞杆直径d=140mm,中继间压力等级为Pmax＝31.5MPa。 中继间顶力 F中＝n×Pmax×A（1） =24×31.5×106×π×(0.14/2)2 =11632kN 2顶力计算 在普通泥水平衡顶管施工中，顶力计算： F=Fo+πBcτaL（2） 式中：F——总顶力（kN）； Fo——初始顶力（kN）； Bc——管外径（m）； τa——管子与土之间的剪切摩阻力（kPa）; L——推进长度（m） 初始顶力 Fo＝（Pe+Pw+ΔP）πBc2/4（3） 式中：Pe——挖掘面前土压力（根据土质情况计算，现阶段管道的埋深一般不会超过20m，考虑排泥不畅等原因，取Pe＝200kPa）； Pw——地下水的压力（kPa）； ΔP——附加压力（一般为20kPa）； 第 2 页共 6 页
（4） 式中：——管与土之间的粘着力（kPa）； ——管与土的摩擦系数（） （5） 式中：W——每米管子的重力（kN/m）； t——管壁厚度（m） 将式（15）、（14）代入（12）经变换位置后得 （6） 式中：q——管子顶上的垂直均布荷载（kPa）； a——管子法向土压力取值范围，可参见表 q=We+P（7） 式中：We——管顶上方的土的垂直荷载（kPa）； P——地面的动荷载（kPa）（现阶段顶管施工的埋深较深，地面的动荷载可以忽略，即取p＝0） （8）r——土的容重 c——土的内聚力（kPa）； Be——管顶土的扰动宽度（m） Ce——土的太沙基荷载系数（土的有效高度） (9) 式中：K——土的太沙基侧向土压力系数（K=1）；μ——土的摩擦系数（μ＝tgφ） (10) 式中：Bt——挖掘的直径（m）；Bt=Bc+0.1 在一般的泥水平衡顶管所适应的土质中，根据经验a与C′的取值 第 3 页共 6 页
长距离人工顶管施工工法
目录 1前言 (3) 2工法特点 (3) 3适用范围 (3) 4工艺原理 (3) 5施工工艺流程及操作要点 (4) 5.1施工流程 (4) 5.2施工准备 (4) 5.3工作井及后靠背制作 (5) 5.4导轨及顶管设备安装 (6) 5.5顶进施工 (7) 5.6长距离人工顶管措施 (9) 5.7竣工验收 (12) 6机具设备 (12) 7劳动组织 (13) 8质量要求 (14) 8.1本工法应执行的标准规范 (14) 8.2质量保证措施 (14) 9安全措施 (15) 10环保措施 (16) 11效益分析 (17) 12应用实例 (17)
1前言 胜利油建公司广东天然气管网一期项目部施工的广东天然气管网惠州段位于广东省惠州市惠城区和惠阳区。始于东江大呗，经潼湖军垦区，沥林镇工业园区，终止于惠州市工业园。线路实长约47.9公里，设计压力10MPa，管径为Φ914mm，壁厚分别为 16mm、17.5mm、22mm。区域地貌主要有低山、丘陵、山间盆地、山间峡谷等。其中管线 在沥林镇凤凰岗村穿越凤凰岗山体后沿惠莞高速向镇隆镇方向延伸。原方案采用开挖山体沟下焊接，但考虑到山体地势陡峭，受地形限制，大型设备无法进入，土方量较大，山体开挖后需要支护等因素，并且开挖施工影响居民正常生产生活，由于南方地区，特别是广东境内居民风水意识强烈，业主、监理及项目部联合多次处理工农关系未果，严重影响了我项目部施工进度。根据相关部门提供的资料及经过现场勘探，最后决定采用采用人工顶管方式，即利用两台320吨千斤顶并结合中继间技术及注浆技术，完成284m的山体穿越，顶管用钢筋 混凝土套管DRC1800×2000mm GⅢA JC/T640。 2工法特点 2.1长距离人工顶管施工与机械顶管相比，其显著特点如下: 设备简易，技术难度低，易于推广，施工成本低； 工作井及接收井占用场地小； 容易发现对下障碍物，清楚的做出判断，防止不必要的损失。 2.2与大开挖穿越相比，对周围环境影响小，可有效保护环境，不影响人们生活秩序。 3适用范围 本施工工法适用于能自立的土中，如粘土、亚粘土、强风化岩层，在采取注浆或降水的辅助施工后，可适用于砂性土，砂砾土等。 本施工工法可敷设穿越地面构（建）筑物、山体、公路、铁路等，管径在1.0~2.5m，长度在300m以内的给水管道、排污管道、工业地下管道等。 4工艺原理
PE塑料管顶管施工方案 一、施工测量 1、做好现场交接导线点和水准点的复测工作,以书面形式报建设方批准后方可实施各项施工放样和测量。为施工需要所增设的加密控制点、辅助基线及临时水准点必须经监理复核无误后才可使用。对所有控制桩、水准点应进行有效的保护,并定期复测。 2、恢复管道中心线并设置护桩。 3、导线方位角闭合差、水准点闭合差、管道轴线与高程必须满足相应的测量质量标准与检测频率。 4、在施工测量中,若遇设计图与现场情况有出入,应会同监理方将情况报建设方,并及时通知设计方。 5、在工程施工中,按要求设置观测点,施工方与监理方定期测量各点沉降量,及时掌握周边道路与结构物的沉降量。 二、施工方法 施工工艺流程:施工准备→导向孔施工→反拉扩孔、成孔→牵引管道→基坑开挖→砌检查井→回填 (一)管材选用 本工程均采用,防腐蚀性好、流体阻力小、化学性能稳定等特性的PE管。 (二)非开挖定向牵引 1、导向孔轨迹设计
弧形导向孔轨迹由两部分组成:造斜段和直线段。造斜段是钻杆 进入敷管深度的过渡段,直线段是管道穿越障碍物的敷设段。 工程中一次牵引敷设管线最大长度为按实际地形而定,但不得超过设计规范要求,当敷设长度过大或受场地等外界因素影响时牵引机械不足以一次完成拖管工作,这时需要采取分段牵引施工。 2、导向钻进 (1)导向钻机的主要部件有轮式钻机、操作系统、动力站、液压系统、钻头、钻杆等,按照安装使用规范进行安装。钻机运到现场后须先锚固稳定,并根据预先设计的钻机倾斜角进行调整,依靠钻机动力将锚杆打入土中,使后支承和前底座锚与地层固结稳定。 (2)钻杆轨迹的第一段是造斜段,控制钻杆的入射角度和钻头斜面的方向,缓慢给进而不旋转钻头,就能使钻头按设计的造斜段钻进。钻头到达造斜段完成处后便进行排水管流水段的钻进;旋转钻头并提供给进力,钻头就能沿水平直线钻进。钻头上装有带信号发射功能的探测仪器在钻进过程中通过地面接收仪器接收探头发出的信号,经译码后便可获知钻头深度、顶角、工具面向角、探头温度等参数,根据所接收的数据调整钻头操作参数,使钻进按照流水线标高路线前进,到达出口工作坑后完成钻孔工序。 (3)钻进操作时注意如下事项 ①钻杆的上、下接头应对正边缓慢给进动力边慢转上扣不得拧得过紧。 ②不允许使用弯曲和有伤的钻杆。 ③钻进速度不宜过快,应根据地层条件合理调定给进力。
给排水施工中的长距离顶管施工技术 发表时间：2017-11-21T11:17:48.893Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第17期作者：蔡伊俊 [导读] 市政工程建设施工是城市建设当中的重要部分，只有加强市政工程建设，才能真正有利于城市居民的日常生活，保障城市可持续发展。 上海城投水务（集团）有限公司供水分公司闵行供水管理所，上海201109 摘要：给排水工程是城市基础设施系统的重要组成元素，若想保证给排水处理的高效性，必须严格控制给排水施工质量，将长距离顶管施工技术应用到给排水施工之中，强化对各项技术要素的管控，以降低技术风险。开展给排水施工中长距离顶管施工技术时，必须重视施工质量，以保证城市的稳定运转，科学设定施工标准，及时处理好环境污染与破坏问题，及时为给排水工程施工提供条件。为此，本文就给排水施工中的长距离顶管施工技术开展了分析与探究。 关键词：给排水施工；长距离；顶管；施工技术 引言 在科学技术日益飞速发展的今天,城市居民水平也在逐步的提高,人们从过去的物质生活追求逐步的上升为精神物质的双重追求,各种市政工程和基础设施作为人们生活中不可缺少的重要部分,受到人们的广泛关注。城市地下管道改造已成为当前城市化发展的主流。更是各种城市基础设施施工和应用的关键。 1长距离顶管技术在城市给排水施工中的应用价值 给排水工程为城市生产、生活用水提供了重要的支持，并在排污、防洪等方面发挥着重要的职能，同时对于城市建设与环境保护有着良好的协调作用，对于经济发展和社会进步有着积极的促进作用。如何提高城市给排水施工质量，需要针对施工过程中存在的相关问题，采取有效的措施给予解决。 2城市给排水工作的现状 作为城市现代化发展的主要构成成分，市政给排水施工质量的优劣直接影响着城市经济社发展，通过进一步完善市政给排水体系，可最大限度满足人们日益增长的物质文化需求，还能起到保护环境、维持生态平衡的作用。但我国城市给排水施工目前还存在许多问题，例如：（1）排水设施如同摆设，无法充分发挥其原有功能；（2）排水系统存有缺陷；（3）养护及维修等环节排水管道或其他设备施工不到位。因此，由现阶段实际情况分析，还需加大我国城市工程建设力度，不断提升给排水工程管制力度，保证给排水工程施工设计方案合理化，并充分引入新技术、新设备，以此提升给排水工程施工整体质量。 3市政给排水施工中长距离顶管施工技术的实际应用 近日，某市区道路市政工程开始施工。工程的长度以及宽度分别为440.77m和18m。对雨水管网进行安装，安装完成后将与下游道路排水管道相连，形成完整的排水体系。为了提升给排水施工质量和效率，施工技术人员经过全面勘察，决定综合应用非开挖顶管施工技术、顶管施工技术、水平螺旋钻进施工技术，并加大对通风系统的建设力度，从而从根本上提升工程质量，并构建安全的施工环境，加大对施工人员的保护力度。 3.1非开挖顶管施工技术的应用 我国在积极进行市政工程建设的过程中，为了提升给排水施工质量和效率，不断进行了长距离顶管施工技术的创新，非开挖顶管施工技术就是在这种情况下产生并得到广泛应用的。目前，该技术的合理应用，呈现出了良好的经济性以及较高的施工效率。在实际施工中，非开挖施工方式以灰浆喷射衬层法为主。尽管该技术拥有种种优势，也已经引起了相关施工部门的高度关注，但是针对该技术的理论研究和具体应用方法的研究还相对较少，目前，我国市政给排水施工规模不断增加，这就要求相关研究人员必须加大对该技术的深入研究力度，相关研究应围绕地表施工这一中心，同时，该技术使用中不是完全不挖沟，而是应当开挖工作沟。现阶段，传统的开挖施工技术已经逐渐被非开挖顶管施工技术所取代，在对非开挖技术进行使用的过程中，传统技术会对该技术产生一定程度的限制性，如果没有进行合理的处理，将导致严重的偏差产生于工程建设中，导致工程无法顺利完工，因此，施工人员必须从市政给排水工程实际出发，对合理使用非开挖顶管施工技术，将其价值充分发挥出来。同时，非开挖顶管施工技术运行过程中的原理、方式等都必须得到施工人员的全面掌握，只有这样，才可以在实际施工中提升对该技术的利用效率，高效展开市政给排水施工，保证工程质量。值得注意的是，必须合理的设计管道才能够提升非开挖顶管施工技术的利用率，从而提升敷设管线的质量，工作人员在发现管线存在质量问题时，应对其及时进行更换，为保证长距离顶管施工技术在市政给排水建设工程中的合理应用奠定良好的基础。 3.2顶管施工技术的应用 在市政给排水工程建设中，如果需要进行顶进钢套管施工，通常需要对顶管施工技术进行应用，该技术应用中，可以确保其他公共管道长期处于稳定的运行状态下，并且，实际施工中也应当在地表设置两个基坑井，在井中放置钢管，这样一来，机械将通过千斤顶这一重要媒介开始向顶部推进。并且，必须对出口进行预留，只有这样才能够提升工作井设置的科学性，确保紧密的联系产生于接收井与土层之间，在此基础上形成的管道施工管理流程更加完善。 3.3水平螺旋钻进施工技术的应用 在市政给排水施工中，最常见的施工技术之一就是水平螺旋钻进技术，该技术指的是钢管在从工作井中向预留井推进的时候，需要对水平螺旋钻杆进行充分的应用。目前，我国在市政给排水施工中，对该技术的使用已经构建了相对健全的管理制度，能够确保实际施工中该技术的合理应用，地表受到干扰的程度也将被降低，施工现场的环境受到破坏的影响也有所减少。值得注意的是，必须在小孔径钢筋混凝土排水管道施工中才能够对水平螺旋钻进施工技术进行充分的应用，而技术使用的难点在于操作人员对方向的控制难度较高，因此，一定的偏差很容易在施工中产生，这就要求施工人员加大对该技术的控制力度，并努力实现创新，才能够为减少误差、提升市政给排水工程质量奠定良好的基础。 3.4通风系统的应用 在市政给排水施工中使用长距离顶管施工技术，保证通风是关键措施之一，由于施工距离相对较长，因此氧气不足是施工人员需要面