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TPV MODEL PCB NAME T P V ( Top Victory Electronics Co . , Ltd. )Key Component
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Tuesday, January 05, 2010
715G3711-M0F-000-004002. Block Diagram G3711-M0F-000-0040-1-0901221PDF created with pdfFactory trial version https://www.doczj.com/doc/cb17377978.html,
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笔记本电脑供电电路故障的诊断方法 笔记本电脑的主板供电电路是笔记本电脑不可或缺的一部分，其出现问题通常会导致不能开机、自动重启以及死机等种种故障现象的产生。 学习笔记本电脑主板供电电路故障的诊断与排除，首先应掌握其基本工作原理，其次要对主板供电电路出现问题后导致的常见故障现象进行了解，最后要不断总结和学习主板供电电路的检修经验和方法。 1 笔记本电脑主板供电电路基本知识 笔记本电脑主板的供电方式有两种，一种是笔记本电脑采用的专用可充电电池供电，另一种是能够将220V市电转换为十几伏或二十几伏供电的电源适配器供电。笔记本电脑的专用可充电池提供的供电电压通常要低于电源适配器的输入供电电压。 无论是笔记本电脑的专用可充电电池还是电源适配器，其输入笔记本电脑主板上的供电并不能被所有芯片、电路以及硬件设备等直接采用，这是因为笔记本电脑主板上的各部分功能模块和硬件设备对电流和电压的要求不同，其必须经过相应的供电转换后才能被采用。所以，笔记本电脑主板上的各种供电转换电路，成为了笔记本电脑不可或缺的一部分。同时，笔记本电脑的主板供电电路出现问题后，就会导致不能开机、自动重启以及死机等种种故障现象的产生。 学习笔记本电脑主板供电电路故障的诊断与排除方法，必须首先掌握其工作原理和常见故障现象，这样才能够在笔记本电脑的检修过程中做到故障分析合理、故障排除迅速且准确。 1.1笔记本电脑主板供电机制 笔记本电脑主板上的供电转换电路主要采用开关稳压电源和线性稳压电源两种。 开关稳压电源是笔记本电脑主板中应用最为广泛的一种供电转换电路。笔记本电脑主板上的系统供电电路、CPU供电电路、芯片组供电电路以及内存和显卡供电电路中，都广泛采用了开关稳压电源。 开关稳压电源利用现代电子技术，通过电源控制芯片发送控制信号控制电子开关器件（如场效应管）的“导通”和“截止”，对输入供电进行脉冲调制，从而实现供电转换以及自动稳压和输出可调电压的功能。 笔记本电脑主板上应用的开关稳压电源电路通常由电源控制芯片、场效应管、滤波电容器、储能电感器以及电阻器等电子元器件组成。
开创基业 1965 年2 月4 日，毛泽东主席在报送的《北京地铁近期线路方案》上作了“精心设计，精心施工，在建设过程中一定会有不少缺点和错误，随时注意改正”的重要批示，同年7 月1 日，朱德、邓小平等党和国家领导人为北京地铁一期工程开工奠基，拉开了北京地铁建设的序幕。1969 年10 月1 日在祖国20 岁生日之时，中国第一条城轨交通——23.6 km的北京地铁一期工程建成通车。 北京地铁线网建设过程 (1) 地铁一期工程前期准备。上世纪50 年代初，中国开始规划在北京、沈阳、上海３座重要城市修建地铁，以作为平战结合的战备防御手段。 1956 年成立北京地铁筹备处开始筹建北京地铁一 期工程。
1958 年7 月由铁道部第三设计院（天津）组建地铁设计局。同年8 月在北京成立地铁工程局，承担地铁设计、施工等各方面的准备，开展技术、经济比较与方案论证。 上世纪60 年代初，国家处于经济困难时期，撤销了地铁工程局，只保留了隶属于铁道部科学研究院的地铁设计处，从事地铁设计与技术研究。 (2) 地铁一期工程开工。1965 年2 月毛主席作出了重要批示，对北京地铁一期工程建设寄以厚望。党和国家的高度重视与支持，使北京城掀起了轰轰烈烈、军民协力的地铁建设高潮。 1969 年10 月1 日，北京地铁一期工程（苹果园站至北京火车站，23.6 km 线路，设17 座车站和１座古城车辆段）建成通车。 1970 年4 月15 日，中国人民解放军铁道兵北京地下铁道运营管理处成立，1975 年11 月，地下管理处划归北京市管理，北京地铁实现了从战备型向运营生产型的转变。 （3) 北京地铁二期工程与复八线建设。1971 年3 月北京地铁二期工程开始建设，其线路沿北京内城城墙自复兴门至建国门，呈倒U 字型（2 号线北环线），线路17.2 km，设12 座车站及太平湖车辆段。 1981 年9 月15 日，北京地铁正式对外运营。 1984 年9 月20 日，北京地铁二期工程建成通车。 1987 年12 月28 日，2 号线形成环线运营。 1992 年6 月24 日，北京地铁复八线（复兴门站至八王坟）开工建设。1999年9 月28日，复八线建成开通。 1995年，由于当时地铁造价昂贵（7亿～8亿元/km），一些城市因资金问题而半途而废，国务院办公厅发出60号文件《暂停审批城市轨道交通项目的通知》，除北京、广州2 项在建地铁项目和上海2 号线外，所有项目一律暂停审批。直至1998 年国务院要求国家计委组织实施技术装备国产化工作并提前启动了城轨交通项目审批。 2000 年１月26日，北京地铁1号线全线贯通运营，即由苹果园站至四惠站（3 1 . 2 km）。加上2 号环线(23 km)，北京共建成地铁线54 km。 （4）2002 年至2009 年，共建成7 条线路，共174 k m 。其中： 2002 年９月至2003 年１月，13 号线西线、东线先后通车（41 km）； 2003 年12 月八通线通车(19 km)； 2007 年10 月，5 号线通车(27.6 km)；至此，北京地铁已开通的线路包括1 号线、2 号线、13 号线、八通线和5 号线，运营线路总里程142 km ； 2008 年7 月，10 号线一期(24.7 km)、奥运支线(5.9 km)、机场线通车(28.1 km)； 2009 年9 月，4 号线通车(28.2 km)；至此，北京市轨道交通共９条线路的运营网络里程达2 2 8 k m（图3）。
戴尔笔记本电脑电源适配器电路原理浅析与维修 近日修了几台戴尔笔记本电脑PA-12系列HA65NS2-00型电源适配器，版本号REV A01。其标称输入电压为100~240V(50-60Hz).输出电压为直流19.5V，输出电流为3.34A，额定输出功率65W。戴尔Latitude、lnsipron 系列笔记本电脑均可使用该电源适配器，社会保有量较大。 HA65NS02-00型电源适配器大量使用了表面安装器件，如图1所示。 由于元器件密度高、工作电压高、电流大，发生故障的几率较大。若没有电路原理图维修相当困难。这里给出根据实物绘出的电路原理图(见图2)，浅析其工作原理，给出两个维修实例。图2中：器件编号与实物一致，贴片电容未标注容量，电阻R12和R18阻值为实测值(缺省标注数值的电阻单位为欧姆，缺省标注数值的电容单位为微法)。 一、电路组成与主要元器件作用 1.电磁干扰抑制电路与整流滤波电路L1、R1A、R1B、CXl、L2组成差模和共模低通滤波器，通常称作电磁干扰抑制电路(EMI)，用来抑制开关电源产生的电磁干扰；BDl和C1组成桥式全波整流滤波电路，为直流／直流变换电路提供平滑的直流电源(主电源)。 2．直流／直流变换电路 集成电路IC1及外围元器件、功率场效应开关管Ql、开关变压器T1等构成直流/直流变换电路。ICl是HA65NS02-00电源适配器的核心器件，采用SOP-8封装，顶部有两行标记，一行为“1D07N25"，一行为"5528"。在查阅了大量资料后排除了NCPl207、LD7575等 芯片，最终确认该芯片为富士电机(Fuji Electric)生产的FA5528。FA5528是采用CMOS制程的电流模式脉宽调制控制芯片，典型工作电流仅1.4mA。该芯片额定工作频率60kHz，轻载时自动降低工作频率，图3是FA5528的内部电路框图。 电阻R5A、R5D、c5和D1构成消尖峰电路。用来削除开关管导通与夹断时T1初级绕组产生的高压尖峰脉冲(用来保护开关管Q1)。遇Q1击穿故障时，应检查消尖峰电路。D2和R1构成IC1的启动电路。启动电流大约7mA。IC1启动后，芯片启动电路关闭，改由辅助电源供电，启动电路电流降至251uA左右。开关变压器T1-1、T1-2绕组、R7、D3、R8、C3、C10和R4组成18V辅助电源为ICI提供电能。开关管Q1源极与高压地之间的电阻R18和R14为开关电源过载保护取样电阻。当流经过载保护电阻的峰值电流大于IC1内部设定的保护阀值电平时，IC1内部过载保护比较器翻转关闭脉宽调制器输出．功率场效应开关管Q1夹断，达到保护目的。 3.输出整流滤波电路 开关变压器T1A、T1B绕组产生的低压脉冲电压，经共阴极双肖特基二极管D31A整流、C21A~C21C滤波后，产生平滑的+19．5V电源供电脑使用。电阻R21和电容C21组成的网络用来吸收开关变压器产生的尖峰脉冲，保护整流器件。高亮度发光二极管LED和电阻R13相串用来指示电源适配器工作状态。 4.输出电压稳压控制电路 线性光电耦合器PH1和精密并联型可调整稳压器IC32及其外围元器件与IC1内部误差放大器、脉宽控制电路共同构成输出电压稳压控制电路。 由于IC32的存在，PHI②脚的电位是恒定的，当+19．5V电压变化时。PH1内部发光二极管的发光强度发生变化，PH1内部光电三极管集电极和发射极间的电压UCE随之发生变化，UCE的变化经ICI内部误差放大器放大后，调
笔记本风扇控制电路详解 如图3-5-1所示，是整个笔记本电脑CPU散热风扇基本控制系统示意图。它构成的几个要件有CPU内部温度传感器、主板温度控制芯片、主板电源管理芯片、CPU散热风扇供电线路和CPU散热风扇散热模组。整个系统的组成，最终还是为了实现CPU降温来服务的。现在分步来看。 电脑家园 1
图 3-5-1 典型CPU散热风扇控制模型 ■CPU内部温度传感器 集成在CPU芯片内部一个热敏二极管的电气特性会随着CPU内核的温度变化而变化。二极管传感器的变化信息，将通过CPU的两个引脚传递到主板上CPU底座附近温控芯片的两个引脚上去。 ■主板温度控制芯片 该温控芯片的主要职责就是将CPU内部温度传感器引脚传递来温度信息转换成符合SMBUS总线规范的数字信息，并最终传递给主板上的电源管理芯片。不仅如此，当CPU温度升高到CPU规格限定值时，温控芯片通常能够直接去控制系统电源部分，关闭整个主机电源，避免CPU和其他相关模块因温度过高而损坏。如图3-5-2所示，典型CPU温控芯片主板视图。 图 3-5-2 典型温控芯片视图 电脑家园 2
■主板电源管理芯片 电源管理芯片通过温控芯片侦测到CPU温度信息，并通过EC BIOS内部CPU温度控制列表，发出相应的控制信号，来控制CPU散热风扇工作电压进而实现风扇转速的调节。下图3-5-3所列，为典型笔记本电脑机型CPU散热风扇转速控制信息清单。 图 3-5-3 典型风扇转速控制清单 电脑家园 3
■ CPU散热风扇散热模组及其供电线路 CPU散热风扇散热模组自身运转与否及其转速高低，最终还是由加在风扇引脚上面电压的高低决定。普通可调节CPU散热风扇都是3PIN的，它们分别是电源、转速控制和接地脚。当CPU散热风扇电源脚工作电压被电源管理芯片发出来的控制信号关闭后，风扇将停止运转。在CPU散热风扇工作电压开启的情况下，可以通过连接到电源管理芯片上的转速控制脚来实现风扇的转速调节。该引脚信号是一个矩形方波，EC通过调节方波电压信号的占空比，来实现CPU散热风扇工作的电压差。不同占空比的控制信号可以实现CPU散热风扇的低、中及高速运转。https://www.doczj.com/doc/cb17377978.html, 如图3-5-4所示，典型笔记本电脑CPU散热风扇散热模组温控及供电线路原理图。 电脑家园 4
北京地铁线路图1号线途经23站 苹果园- 古城- 八角游乐园- 八宝山- 玉泉路- 五棵松- 万寿路- 公主坟- 军事博物馆- 木樨地- 南礼士路- 复兴门- 西单- 天安门西- 天安门东- 王府井- 东单- 建国门- 永安里- 国贸- 大望路- 四惠- 四惠东 北京地铁线路图2号线途经18站 西直门- 积水潭- 鼓楼大街- 安定门- 雍和宫- 东直门- 东四十条- 朝阳门- 建国门- 北京站- 崇文门- 前门- 和平门- 宣武门- 长椿街- 复兴门- 阜成门- 车公庄 北京地铁线路图4号线大兴线途经35站 安河桥北- 北宫门- 西苑- 圆明园- 北京大学东门- 中关村- 海淀黄庄- 人民大学- 魏公村- 国家图书馆- 动物园- 西直门- 新街口- 平安里- 西四- 灵境胡同- 西单- 宣武门- 菜市口- 陶然亭- 北京南站- 马家堡- 角门西- 公益西桥- 新宫- 西红门- 高米店北- 高米店南- 枣园- 清源路- 黄村西大街- 黄村火车站- 义和庄- 生物医药基地- 天宫院 北京地铁线路图5号线途经23站 天通苑北- 天通苑- 天通苑南- 立水桥- 立水桥南- 北苑路北- 大屯路东- 惠新西街北口- 惠新西街南口- 和平西桥- 和平里北街- 雍和宫- 北新桥- 张自忠路- 东四- 灯市口- 东单- 崇文门- 磁器口- 天坛东门- 蒲黄榆- 刘家窑- 宋家庄 北京地铁线路图6号线途经20站 海淀五路居- 慈寿寺- 花园桥- 白石桥南- 车公庄西- 车公庄- 平安里- 北海北- 南锣鼓巷- 东四- 朝阳门- 东大桥- 呼家楼- 金台路- 十里堡- 青年路- 褡裢坡- 黄渠- 常营- 草房 北京地铁线路图8号线途经13站 回龙观东大街- 霍营- 育新- 西小口- 永泰庄- 林萃桥- 森林公园南门- 奥林匹克公园- 奥体中心- 北土城- 安华桥- 安德里北街- 鼓楼大街 北京地铁线路图9号线途经12站 郭公庄- 丰台科技园- 科怡路- 丰台南路- 丰台东大街- 七里庄- 六里桥- 六里桥东- 北京西站- 白堆子- 白石桥南- 国家图书馆 北京地铁线路图10号线途经45站 西局- 六里桥- 莲花桥- 公主坟- 西钓鱼台- 慈寿寺- 车道沟- 长春桥- 火器营- 巴沟- 苏州街- 海淀黄庄- 知春里- 知春路- 西土城- 牡丹园- 健德门- 北土城- 安贞门- 惠新西街南口- 芍药居- 太阳宫- 三元桥- 亮马桥- 农业展览馆- 团结湖- 呼家楼- 金台夕照- 国贸- 双井- 劲松- 潘家园- 十里河- 分钟寺- 成寿寺- 宋家庄- 石榴庄- 大红门- 角门东- 角门西- 草桥- 纪家庙- 首经贸- 泥洼- 丰台站 北京地铁线路图13号线途经16站 西直门- 大钟寺- 知春路- 五道口- 上地- 西二旗- 龙泽- 回龙观- 霍营- 立水桥- 北苑- 望京西- 芍药居- 光熙门- 柳芳- 东直门 北京地铁线路图14号线途经6站 西局- 大井- 郭庄子- 大瓦窑- 园博园- 张郭庄 北京地铁线路图15号线途经13站 望京西- 望京- 望京东- 崔各庄- 马泉营- 孙河- 国展- 花梨坎- 后沙峪- 南法信- 石门- 顺义- 俸伯 北京地铁线路图八通线途经13站 四惠- 四惠东- 高碑店- 传媒大学- 双桥- 管庄- 八里桥- 通州北苑- 果园- 九棵树- 梨园- 临河里- 土桥 北京地铁线路图昌平线途经7站 西二旗- 生命科学园- 朱辛庄- 巩华城- 沙河- 沙河高教园- 南邵 北京地铁线路图亦庄线途经13站 宋家庄- 肖村- 小红门- 旧宫- 亦庄桥- 亦庄文化园- 万源街- 荣京东街- 荣昌东街- 同济南路- 经海路- 次渠南- 次渠 北京地铁线路图房山线途经11站 郭公庄- 大葆台- 稻田- 长阳- 篱笆房- 广阳城- 良乡大学城北- 良乡大学城- 良乡大学城西- 良乡南关- 苏庄 北京地铁线路图机场专线途经5站 东直门- 三元桥- T3航站楼- T2航站楼- 三元桥
什么是代工： 因为很多像联想、惠普、戴尔这样的大型计算机公司自己并不具体去生产产品（甚至不从事研发），而是依托品牌优势、成形的销售渠道，以OEM/ODM 形式拥有自己品牌产品，所以我更愿意称其为品牌运营商。 OEM 与ODM： OEM（Original Equipment Manufacturer，初始设备制造商），ODM（Original Design Manufacturer，原始设计制造商）。两者的区别在于OEM 代工厂不负责产品的研发，只管生产，不能将相关资料外泄，不得将产品提供给第三方；ODM 则是设备制造商自己拥有产品的知识产权，可以对产品进行全权处置，甚至可以提供成型产品，让品牌运营商看样订货。所以ODM 会出现同一款机型为不同品牌运营商所采用的事情，比如方正T5800D、TCL C610、长城E2000 都是精英的G550。当然，品牌运营商也可以买断某款机型，从而避免发生前面的问题。 目前主要从事代工的笔记本生产厂家有Clevo（蓝天）、Compal（仁宝）、ECS（精英）、FIC （大众）、Foxconn（富士康）、Inventec（英业达）、Mitac（神通）、Quanta（广达）、Twinhead （伦飞）、Uniwill（志和）、Wistron（纬创）等。 Clevo（蓝天）以生产廉价机为主，它拥有自有品牌，在欧洲有一定知名度，但在国内并不为人所知。其客户涵盖了方正、清华同方、Haier（海尔）等。 Compal（仁宝）是一家老牌笔记本生产厂商，出货量极大，几乎与世界及国内各知名品牌都有联系。它同时拥有自有品牌，但在国内并不为人所熟知。 ECS（精英）以生产低档机为主，另一笔记本生产厂商Uniwill（志和）已被其收购。ECS 以采用SIS630芯片组的自有品牌移动PC 成功打开了笔记本市场。目前其客户涵盖了方正、清华同方、Haier（海尔）以及GW（长城）等。 FIC（大众）是最早为Lenovo（联想）进行代工的笔记本生产厂商，两者合作时间比较长，但目前已不再继续合作。大众的另一个重要客户是NEC，两者的合作不但时间长，而且很稳定，目前NEC 多数笔记本是由大众代工的。富士通西门子的部分机型也是由大众代工的。大众的产品除了涵盖民品计算机外，还延伸到工控设备领域。 Foxconn（富士康）从事笔记本代工时间不长，主要客户是SONY，另外从一些富士康流出的资料看，它还应该为IBM 代工过一部分T4x 机型。除了笔记本代工业务外，富士康还为IBM、intel 代工台式机主板。 Inventec（英业达）的主要客户是HP（惠普，含康柏Compaq）、Toshiba（东芝），Benq （明基）也有少量机型是由其代工的。 Mitac（神基）曾为联想进行过部分机型的代工，旭日125、昭阳E255 就是它的产品。明基、神州的部分机型也是由它代工的。除了笔记本外，神基还为惠普代工台式机主板。
笔记本电脑基本操作 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
笔记本电脑基本操作 一、启动与退出 1．启动（开机）：（POWER） 启动分为冷启动和热启动两种方式。 冷起动指插上电源进行对电脑开机的整个过程，它要扫描和调用较多的程序。打开显示器源，再打开主机电源的这种方式就是冷起动。 要使用电脑第一步就是开机，操作步奏如下： （1）打开电脑的电源 （2）电脑开始进行开机自检和系统引导 （3）进入Windows XP操作桌面，如下图所示 热起动则是指在电脑使用着的过程中，因某种原因，如卡机等需要在没有关闭主机电源时重起动电脑，热起动只要检测少量程序即可。快捷键ctrl+alt+del键或按主机上的RESET按钮都可以实现热启动。 2．退出（关机）：开始/关闭计算机/选择“关机”/确定 操作如下： （1）关闭正在运行的所有应用程序 提示：在关机前，应该保存在各应用程序中完成的工作并关闭这些应用程序，这是个好习惯。这样可以保证操作系统正常退出，并最大限度地避免由于推出系统而发生的数据丢失。 （2）单击按钮，打开[开始]菜单 （3）选择命令，打开如图所示的对话框
在弹出的关闭对话框中有三个选项，分别为待机，关闭和重新启动。其中待机模式主要为了节电，该功能使你可不需重新启动计算机就可返回工作状态。待机模式可关闭监视器和硬盘、风扇之类设备，使整个系统处于低能耗状态。在你重新使用计算机时，它会迅速退出待机模式，而且桌面（包括打开的文档和程序）精确恢复到进入等待时的状态。如要解除等待状态并重新使用计算机，可移动一下鼠标或按键盘上的任意键，或快速按一下计算机上的电源按钮即可。 （4）单击，笔记本电脑自动关机。 3．重新启动 （1）单击[开始]菜单（操作同关机类似） （2）选择[关闭计算机]命令，单击[重新启动]按钮。当电脑出现死机，无法用上面的方法重启时，按主机面板上的RESET按钮。 提示： A一般不建议用此方法，因这样不能保证正在运行的程序正常推出，有可能造成某些程序无法正常运行或数据丢失、损毁等不可预测的后果。 B 有些程序安装后也要求重新启动电脑，此时按提示进行操作即可。 二、界面组成 1、桌面背景：衬托图标，可人为修改 2、图标：程序对应的标志 图标和程序的关系相当于导火线和火药包的关系。点燃导火索会引爆火药包。而对图标进行双击则会打开该程序。 3、任务栏：存放快捷工具及辅助按钮
北京地铁终极规划图，看完以后我崩溃了北京地铁终极规划图，看完以后我崩溃了 1号线(一线) 线路标识色：正红色 北京地铁1号线北京地铁1号线，又称一线，全长30.44千米，设53#站(101)、52#站(102)、苹果园站(103)、古城站(104)、八角游乐园站(105)、八宝山站(106)、玉泉路站(107)、五棵松站(108)、万寿路站(109)、公主坟站(110)、军事博物馆站(111)、木樨地站(112)、南礼士路站(113)、复兴门站(114)、西单站(115)、天安门西站(116)、天安门东站(117)、王府井站(118)、东单站(119)、建国门站(120)、永安里站(121)、国贸站(122)、大望路站(123)、四惠站(124)、四惠东站(125)共25座车站。(52#、53#站不运营）。地铁1号线和地铁八通线顺利贯通后，这条轨道线路成为世界上最长的城市铁道。 1号线未开放车站 黑石头站(54#站)、高井站(53#站，101)、福寿岭站(52#站，102)作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。 福寿岭站（地铁技校站）编号为52#，102。其中102为地铁系统的编号，52#是军用铁路系统编号（一说地铁修建时
期的旧编号）。由于正式名称未对公众公布，也有人将这站称为地铁技校站。位于苹果园站西北方向福寿岭村，与地铁技校临接。本站作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。车站构造与古城站和苹果园站基本相同，目前地面出入口仅有一个尚可使用，其他三个入口中有两个被水泥和各种杂物封死，另外一个被从内部锁住。站内墙壁留下了很多地铁技校学生的涂鸦。入口处虽固定着非工作人员严禁入内的警示牌，但除学生外，时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入，目前尚未有因该行为违法而被处罚的实例。 高井站（北京军区站）编号为53#，101。由于该站的正式名称尚未公布，因此也有人将此车站臆称为北京军区站。本站坐落于西山中，一说已属于北京军区的管辖区内。由于进入的方法复杂并且较为危险，目前仅能从几张照片来了解站内设施及构造。该站与客运站的构造完全不同。站台比较狭窄，站内墙壁上涂抹白灰，顶部较低矮，照明设施也较为简陋。 黑石头站编号为54#。在地铁系统中没有编号，因此也被认为不包含在北京的地铁系统之内。本站为一地上车站，位于北京西山中的黑石头村附近，因此被大多数人称为黑石头站。 1号线现有换乘车站：
PCI DEVICE RESOURCE ASSIGNMENT LAN CardBus 1394MiniPCI IDSEL PCI_REQ# PCI_GNT# INT_IRQ# PCI_AD21PCI_AD25PCI_AD19PCI_AD22 REQ#4REQ#1REQ#0REQ#2 GNT#4GNT#1GNT#0GNT#2
IRQD#IRQB#IRQF#IRQC#/ IRQE# BUS DEVICE 1111 5936 Table of Content / HISTORY Wistron Corporation 21F, 88, Sec.1, Hsin Tai Wu Rd., Hsichih,Taipei Hsien 221, Taiwan, R.O.C. LCDVDD RTC_AUX_S5 ICH_VBIASAD+ DCBATOUT MAX1631_VL5V_USB1_S0 5V_CRT_S0 FAN1_VCC5V_USB0_S0 1394_AVDD VCC_ASKT_S0VPP_ASKT_S0 5VA_AUD_S03D3V_S35V_S05V_S5 3D3V_S05V_S3VCC_RTC_S5
1D5V_S51D5V_S01D8V_S01D2V_S0VCC_IO_S01D25V_S02D5V_S3VCC_CO RE LCDVDD 11 ICH_VBIAS15RTC_AUX_S515 AD+17,38,39,41 DCBATOUT 11,17,34,35,36,37,38,40,42 MAX1631_VL37 5V_USB1_S0195V_CRT_S012 FAN1_VCC17 1394_AVDD22 VCC_ASKT_S023VPP_ASKT_S0235V_USB0_S019 5VA_AUD_S026,27,433D3V_S311,19,26,30,35,36,405V_S511,16,27,28,37,405V_ S330,35,36,40,413D3V_S514,15,16,20,26,37,39,40,42 5V_S011,12,15,16,17,18,19,21,23,24,25,26,28,29,30,31,32,33,34,35,36,39,403D3V _S03,4,7,8,9,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,22,23,24,25,26,29,31,32,34,36,40,43VCC_R TC_S515 1D5V_S516,371D5V_S07,8,13,14,16,361D8V_S04,36 1D2V_S06,8,17,36VCC_IO_S04,5,6,8,16,361D25V_S010,35 2D5V_S36,8,9,10,17,35VCC_CORE5,15,17,34
笔记本维修常用电路知识转作者：300B 其实维修用到的电路知识都是很简单的，甚至只是模拟电路数字电路中的一部分。不需要繁琐的数学运算，只需懂得原理即能对笔记本电路进行深入的分析。在此写一篇笔记本维修常用的电路知识总结，供刚入门的以及修了很多年笔记本却对电路了解甚浅的朋友参考。 本文撰文匆忙，难免出现纰漏，如有不准确的地方，请读者见谅。如需转载，请素质标明转自不凡修维修论坛，谢谢！ 1.电阻串联分压： 假设电路某条支路中串联两个电阻R1,R2。根据欧姆定律：I=U/R 以及串联电路中通过R1的电流等于通过R2的电流。所以U1/U2=R1/R2 (U1为R1两端电压，U2为R2两端电压) 举例说明：DELL D600隔离保护电路： 从适配器送来的19V电压+DC_IN想要转化成下一级电压DC_IN+，Q49必须导通。Q49为P沟道MOS管，G极电压必须低于S极10V以上，才能导通(Rds= 9 mΩ)。也就是图中B 点电压必须低于A点电压10V以上。由图可知A点电压=19V(适配器电压)B点电压计算方法为：(Ua-Ub)/Ub=R29/R30（注：R29两端电压为Ua-Ub）Ub=(Ua*R30)/(R29+R30)=19*47/287V=3.1V 所以Q49的G极为3.1V，远低于S极19V电压，所以Q49完全导通，适配器电压通过第一个隔离管Q49，DC_IN+为19V。 笔者曾经修到过一台D600，故障为无待机。经测适配器电压没有通过隔离保护，DC_IN+电压为0V，再测B点电压为19V，明显不正常，经测量电阻R30阻值无穷大，更换47K电阻,故障修复。 2.笔记本中的三极管与场效应管 在此我认为没有必要用模拟电路中的等效微变电路来解释这两个笔记本电路中频频出现的重要元件，因为笔记本中的三极管和场效应管均不是用于放大电路。笔记本讨论最多的是供电的开启关闭以及信号的高低电平转换，这两个元件在笔记本中电路中大多用途可以总的归结为开关作用！ 三极管与场效应管有诸多不同，比如三极管是电流控制元件场效应管是电压控制元件等等，但是笔记本中，他们的作用都是开关作用！为什么这么说，因为在笔记本中三极管工作在饱和区，以NPN型三极管为例：Ub>Uc>Ue 此时NPN型三极管像是一个受B极（基极）电压控制的开关，高电平开启。即B极为高电平时C到E导通，反之关闭。正好类似与N沟
北京地铁建设全面提速15号线和房山线年内开建 地铁15号线和房山线年内开建 明年起至2015年争取一年开通一条地铁 地铁15号线和房山线有望在年内开工建设，地铁7号线和14号线计划今年开工，在建的4号线将于明年9月竣工开通，这是记者从召开的北京市加快地铁工程建设动员大会上获悉的。 “地铁建设要重排工期，全面提速。”副市长陈刚表示，大力发展公共交通，是北京奥运会后首都实现可持续发展的关键环节。目前，本市轨道交通在建线路共有7条，包括4号线、6号线一期、8号线二期、9号线、10号线二期、亦庄线和大兴线，在建里程169公里，今年力争开工15号线和房山线。 市交通委副主任周正宇表示，按照规划，从明年起到2015年，北京将争取一年高水平开通一条地铁线路，2010年使北京轨道交通通车里程力争达到300公里。地铁建设和征地拆迁工作将加快进度，在年底前4号线将完成土建主体结构的90%，全线设备安装完成总量的50%；大兴线完成大兴区段主体拆迁工作；9号线完成北京西站到军博站区间、六里桥站、军博站等站点的拆迁工作；亦庄线完成大兴区、亦庄经济开发区内主要站点及其区间拆迁；6号线一期将完成朝阳区星火路、青年路、青年路到褡裢坡区间拆迁工作。 市规划委副主任周楠森则介绍，本市远景线网中11号、12号、16号、3号线规划工作已经启动，在轨道规划设计上体现“步行、自行车+地铁”的出行模式，尽可能使住宅分布在站点500米至1000米步行范围内，提供步行道、自行车道为居民提供直接、安全的路径前往地铁站，同时站点周边规划便利的公共设施。J147 -地铁15号线 从颐和园出发，穿过清华大学，沿大屯路至望京后沿京顺路、顺于路至顺义城区，线路全长约43.3公里，共设车站22座。一期工程由大屯路至府前街，全长约34公里，设车站16座，预计投资176亿元。 -地铁房山线 起点设在良乡城南长虹西路和苏庄大街(翠柳大街)交叉口，沿长虹东路向东至长于路北转，至世界公园站，最后至郭公庄站，与地铁9号线起点站衔接。线路全长约24.7公里，
北京地铁终极规划图-看完以后我崩溃了
北京地铁终极规划图，看完以后我崩溃了北京地铁终极规划图，看完以后我崩溃了 1号线(一线) 线路标识色：正红色 北京地铁1号线北京地铁1号线，又称一线，全长30.44千米，设53#站(101)、52#站(102)、苹果园站(103)、古城站(104)、八角游乐园站(105)、八宝山站(106)、玉泉路站(107)、五棵松站(108)、万寿路站(109)、公主坟站(110)、军事博物馆站(111)、木樨地站(112)、南礼士路站(113)、复兴门站(114)、西单站(115)、天安门西站(116)、天安门东站(117)、王府井站(118)、东单站(119)、建国门站(120)、永安里站(121)、国贸站(122)、大望路站(123)、四惠站(124)、四惠东站(125)共25座车站。(52#、53#站不运营）。地铁1号线和地铁八通线顺利贯通后，这条轨道线路成为世界上最长的城市铁道。 1号线未开放车站 黑石头站(54#站)、高井站(53#站，101)、福寿岭站(52#站，102)作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。 福寿岭站（地铁技校站）编号为52#，102。其中102为地铁系统的编号，52#是军用铁路系统编号（一说地铁修建时
复兴门站：与地铁2号线换乘，车站位于复兴门立交桥下，呈向东布置的T字，两线之间采用单向换乘，1号线换乘2号线时，走东端站厅，经过两侧专门修建的换乘通道到达2号线两端站厅，经楼梯进入站台，2号线换乘1号线时，直接走站台中部楼梯下行即可到达1号线站台，由于是特殊年代修建的地铁，从方便换成角度而言，该站的设计显得比较落伍了。 建国门站：换乘方式类似于复兴门站，但1号线-2号线的换乘有所改进，乘客通过1号线站台上专门设置的换乘楼梯即可去往2号线，换乘距离缩短不少。 东单站：新开通的与5号线的换乘车站，用两条换乘通道连接5号线车站，内设自动步道和自动扶梯，换乘条件比较舒适，但自动步道单向运行，是设计上的缺陷。 八通线 线路标识色：正红色 北京地铁八通线是北京地铁1号线的东段延长线，全长18.964千米，设四惠站(BT01)、四惠东站(BT02)、高碑店站(BT03)、广播学院站(BT04)、双桥站(BT05)、管庄站(BT06)、八里桥站(BT07)、通州北苑站(BT08)、果园站(BT09)、九棵树站(BT10)、梨园站(BT11)、临河里站(BT12)、土桥站(BT13)
笔记本电脑电路结构 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
1、笔记本电脑电路结构框图 笔记本电脑的结构图所示，整体上分为五大部分。 （1）以CPU为核心连接了CPU的温度控制电路、CPU核心电压供给电路、CPU散热风扇控制电路。 （2）以内存控制器为核心连接了内存、显卡、CPU、I/O，起着承上启下的作用。 （3）以I/O控制器为核心分别连接了IDE（光驱和硬盘）、USB、网卡、声卡、PCI总线和扩展坞等器件的控制电路和接口电路。 （4）以LPC总线为核心分别连接了SIO（超级输入输出控制器）和SMC/KBC（系统管理控制器/键盘控制器）、FWH（固件集线器），而SIO又包括了串口、并口、红外、软驱的控制电路。SMC/KBC 又包括了键盘和鼠标的控制电路和系统管理控制器。 （5）电源供给电路和电池充电电路。 2、笔记本电脑主板单元电路综述 、下面我们就以支持迅驰的Intel的855GM芯片组的整套电路结构做一个简单的介绍。 Pentium M处理器CPU是计算机的大脑，是司令。它管理和控制其他部件进行数据传输和处理。 Pentium M处理器是Intel专门为笔记本电脑设计的一款CPU，它以低频率、低电压和多种节能模式工作，达到了很高的节电水平和很好的性能。它的一些特点如下： 1、片内集成32KB一级缓存和1MB二级缓存； 2、支持SSE2指令集； 3、支持增强的SpeedStep技术，可以调整核心电压和核心频率； 4、400MHz的CPU总线频率。 Pentium M引出CPU总线，也称前端总线，连接北桥芯片组。其频率为400MHz，这其实是通过在100MHz时钟周期内采样四次实现的。CPU总线信号使用AGTL+逻辑，这是一种信号的电器特性，它可以改善信号的质量，并降低功耗。 、IP-IV核心电压控制 IMVP-IV是为CPU提供核心供电的电路，由于Pentium M核心电压可调（有32种），所以要有一个能精确调整电压的电路。除此以外，CPU还有一些关于电源管理的信号，也由IMVP-IV负责。它帮助电脑实现了SpeedStep技术。 3 温度传感器 将一个测温二极管安放在CPU下面，接到CPU相应管脚上，CPU内部的电路便可感知其自身的温度，并对一旦发生的高温提供保护。测温二极管还常提供给其他控制芯片如1023，实现温度监控，并完成一定的系统控制如风扇启动等。 4 Intel 855GM GMCH 图形内存控制集线器（Graphics & Memory Controller Hub，GMCH），俗称北桥。它内部集成了图形控制器（显示卡），内存控制器，被提供相应的接口连接显示设备和内存，同时它还连接Pentium M
1、笔记本电脑电路结构框图 笔记本电脑的结构图所示，整体上分为五大部分。 （1）以CPU为核心连接了CPU的温度控制电路、CPU核心电压供给电路、CPU散热风扇控制电路。 （2）以内存控制器为核心连接了内存、显卡、CPU、I/O，起着承上启下的作用。 （3）以I/O控制器为核心分别连接了IDE（光驱和硬盘）、USB、网卡、声卡、PCI总线和扩展坞等器件的控制电路和接口电路。 （4）以LPC总线为核心分别连接了SIO（超级输入输出控制器）和SMC/KBC（系统管理控制器/键盘控制器）、FWH（固件集线器），而SIO又包括了串口、并口、红外、软驱的控制电路。SMC/KBC又包括了键盘和鼠标的控制电路和系统管理控制器。 （5）电源供给电路和电池充电电路。 2、笔记本电脑主板单元电路综述 、下面我们就以支持迅驰的Intel的855GM芯片组的整套电路结构做一个简单的介绍。 Pentium M处理器CPU是计算机的大脑，是司令。它管理和控制其他部件进行数据传输和处理。 Pentium M处理器是Intel专门为笔记本电脑设计的一款CPU，它以低频率、低电压和多种节能模式工作，达到了很高的节电水平和很好的性能。它的一些特点如下： 1、片内集成32KB一级缓存和1MB二级缓存； 2、支持SSE2指令集； 3、支持增强的SpeedStep技术，可以调整核心电压和核心频率； 4、400MHz的CPU总线频率。 Pentium M引出CPU总线，也称前端总线，连接北桥芯片组。其频率为400MHz，这其实是通过在100MHz时钟周期内采样四次实现的。CPU总线信号使用AGTL+逻辑，这是一种信号的电器特性，它可以改善信号的质量，并降低功耗。 、IP-IV核心电压控制 IMVP-IV是为CPU提供核心供电的电路，由于Pentium M核心电压可调（有32种），所以要有一个能精确调整电压的电路。除此以外，CPU还有一些关于电源管理的信号，也由IMVP-IV负责。它帮助电脑实现了SpeedStep技术。 3 温度传感器 将一个测温二极管安放在CPU下面，接到CPU相应管脚上，CPU内部的电路便可感知其自身的温度，并对一旦发生的高温提供保护。测温二极管还常提供给其他控制芯片如1023，实现温度监控，并完成一定的系统控制如风扇启动等。 4 Intel 855GM GMCH 图形内存控制集线器（Graphics & Memory Controller Hub，GMCH），俗称北桥。它内部集成了图形控制器（显示卡），内存控制器，被提供相应的接口连接显示设备和内存，同时它还连接Pentium M处
2018北京地铁规划图 1号线(一线> 线路标识色：正红色 北京地铁1号线北京地铁1号线，又称一线，全长30.44千M，设53#站(101>、52#站(102>、苹果园站(103>、古城站(104>、八角游乐园站(105>、八宝山站(106>、玉泉路站(107>、五棵松站(108>、万寿路站(109>、公主坟站(110>、军事博物馆站(111>、木樨地站(112>、南礼士路站(113>、复兴门站(114>、西单站(115>、天安门西站(116>、天安门东站(117>、王府井站(118>、东单站(119>、建国门站(120>、永安里站(121>、国贸站(122>、大望路站(123>、四惠站(124>、四惠东站(125>共25座车站。(52#、 53#站不运营）。地铁1号线和地铁八通线顺利贯通后，这条轨道线路成为世界上最长的城市铁道。 1号线未开放车站 黑石头站(54#站>、高井站(53#站，101>、福寿岭站(52#站，102>作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。 福寿岭站<地铁技校站）编号为52#，102。其中102为地铁系统的编号，52#是军用铁路系统编号<一说地铁修建时期的旧编号）。由于正式名称未对公众公布，也有人将这站称为地铁技校站。位于苹果园站西北方向福寿岭村，与地铁技校临接。本站作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。车站构造与古城站和苹果园站基本相同，目前地面出入口仅有一个尚可使用，其他三个入口中有两个被水泥和各种杂物封死，另外一个被从内部锁住。站内墙壁留下了很多地铁技校学生的涂鸦。入口处虽固定着非工作人员严禁入内的警示牌，但除学生外，时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入，目前尚未有因该行为违法而被处罚的实例。 高井站<北京军区站）编号为53#，101。由于该站的正式名称尚未公布，因此也有人将此车站臆称为北京军区站。本站坐落于西山中，一说已属于北京军区的管辖区内。由于进入的方法复杂并且较为危险，目前仅能从几张照片来了解站内设施及构造。该站与客运站的构造完全不同。站台比较狭窄，站内墙壁上涂抹白灰，顶部较低矮，照明设施也较为简陋。 黑石头站编号为54#。在地铁系统中没有编号，因此也被认为不包含在北京的地铁系统之内。本站为一地上车站，位于北京西山中的黑石头村附近，因此被大多数人称为黑石头站。 1号线现有换乘车站： 复兴门站：与地铁2号线换乘，车站位于复兴门立交桥下，呈向东布置的T字，两线之间采用单向换乘，1号线换乘2号线时，走东端站厅，经过两侧专门修建的换乘通道到达2号线两端站厅，经楼梯进入站台，2号线换乘1号线时，直接走站台中部楼梯下行即可到达1号线站台，由于是特殊年代修建的地铁，从方便换成角度而言，该站的设计显得 1 / 20
北京地铁15号线一期工程土建施工第06合同段 施工测量方案 批准人： 审核人： 编制人： 北京住总集团有限责任公司 北京地铁15号线一期06标段项目经理部 2009年3月
目录 第1章．工程概况 第2章．测量作业依据 第3章．测量作业任务和测量管理组织机构第4章．施工测量技术方案 第5章．联系（定向）测量 第6章．地下导线控制 第7章．施工放样测量 第8章．施工测量管理制度及技术保障措施
第1章 工程概况 1.1 本标段工程概况 北京市15号线一期工程土建06合同段西起于南法信站西侧557m 处，东止于顺西路站，沿府前西街呈东西走向，区间沿线下穿东支路、小中河、东六环迎晨桥、七分干渠、顺义西二环，施工起止里程为右K37+853~AK41+296.2，全长3443.2m ，其中包括二个车站二个区间，分别为南法信站、顺西路站、后沙峪站~南法信站区间、南法信站~顺西路站区间。本标段总平面示意图，见图1-1-1。 图1-1-1 本标段总平面示意图 1.2 工程环境条件 1.2.1 地面交通 1、南法信站 本站位于南法信镇，周边规划为商业用地。车站位于南法信府前街与府前西街十字交叉路口地下。车站主体结构位于府前西街北侧，南法信幼儿园南侧，下穿南法信府前街。站位布置在府前西街北侧的绿地内，车站主体范围内没有需要拆迁的建构筑物。 2.后沙峪站~南法信站区间 本区间西起顺达路向东约100m 至南法信站，该段区间埋深较浅，线路位于府前西街北侧并平行于府前西街向东前进，不占用现状道路，线路周围建筑物较少，外界干扰较少。 3、南法信站~顺西路站区间 本区间为南法信站至顺西路站，线路从南法信站出发后，逐渐靠近府前西街并沿府 顺西路站 6标终点 南法信∽顺西路区间 南法信站 后沙峪∽南法信站前入地段区间 6标起点 六环路