民用航空器维修人员执照考试管理中心
Civil Aircraft Maintenance Personnel License Examination Administration
工作程序手册
颁发日期:2008-4-20
民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册(RV003) 经民航总局飞标司批准执行批准人:
批准日期:
民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册
目录
民航总局授权书 (4)
主任声明........................................................................................................................................................ ........ 5 版本更新记录........................................................................................................................................................
6 有效页清单........................................................................................................................................................ ....
7 手册发放清单........................................................................................................................................................
8 第一章考管中心的组织机构和工作职责........................................................................................................... 9 第二章民用航空器维修执照/证书及考试....................................................................................................... 13 第三章考试申请条件和执照/证书的申请条件...............................................................................................
16 第四章报名,考试,颁证流程......................................................................................................................... 19 第五章考试报名和受理程序.. (20)
第六章考试程序 (24)
第七章执照/证书的申请,受理,颁发和续签程序....................................................................................... 29 第八章执照更换和补发程序............................................................................................................................. 34 第九章信息和档案管理. (35)
第十章考试委任代表的遴选办法及其职责..................................................................................................... 37 第十一章执照考试专家委员会......................................................................................................................... 39 第十二章执照考试题库的编辑,修订和管理. (43)
第十三章考点的建立和管理程序..................................................................................................................... 44 第十四章考试的设施设备和人员要求............................................................................................................. 48 第十五章罚则....................................................................................................................................................
51 第十六章附录....................................................................................................................................................
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版本号:5.0 日期:2008-4-15
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册
民航总局授权书
为加强民用航空器维修人员执照及考试的管理, 进一步贯彻维修人员执照培训与考试分离的原则,提高维修和管理人员的知识结构和水平,根据CCAR-66 部和民航飞函(2002)437 号文件,特授权民用航空器维修人员执照考试管理中心(以下称为考管中心)履行以下职责: 作为民航总局飞标司在维修人员执照管理方面的技术支援机构, 开展维修人员执照管理的研究工作.制定维修人员执照基础部分的考试大纲,考试题库及其持续修订工作. 根据CCAR-66 部的要求,与飞标司持续适航监察员一起实施航空器维修人员, 修理人员执照基础部分和维修管理人员证书的考试工作. 并授权考管中心在民航总局飞标司批准的考试委任代表专家库中挑选考官执考(口试和基本技能考试) . 根据CCAR-66 部要求对执照基础部分考试申请人资格和执照初次/续签申请人资格进行审查. 协助飞标司建立执照考试档案,持照人员档案和"航空器维修人员执照管理系统" ,并进行管理和维护. 授权的各项工作必须严格按照民航总局飞标司批准的《民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册》进行.坚持公正,公平,公开,高效的原则,并随时接受民航总局飞标司的监督和检查.
民航总局飞标司授权人:
2002.10.12
版本号:5.0 日期:2008-4-15
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册
主任声明
作为"民用航空器维修人员执照考试管理中心" (以下称"考管中心)主任,我在此正式声明: 民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册是按中国民用航空规章《民用航空器维修人员执照管理规则》(CCAR-66R1)《民用航空器维修人员执照,部件修理人, 员执照,维修管理人员资格证书申请指南》(AC-66R1-01)《民用航空器适航委任代表, 和委任单位代表》(CCAR-183)《民用航空器维修人员执照考试执考委任代表管理办法》, (总局飞发(2005)10 号)及相关的咨询通告和民航总局飞标司授权工作的具体要求编写的,该程序手册强调对民用航空器维修人员的执照基础部分考试进行全面的质量管理,并建立考试和执照的计算机管理系统. 考试管理中心按本程序手册有关规定接受民航总局飞标司的检查. 本程序手册由考管中心负责制定和修改,并报飞标司审批后生效. 我将严格的按照本程序手册规定做好各项工作, 并经常检查下属对程序手册的贯彻执行情况.坚持公平,公正,公开,高效的原则,保证考试和执照管理工作质量,并随时接受飞标司的监督检查.
民用航空器维修人员执照考试管理中心
主任: 日期:2002 年11 月
(签字)
版本号:5.0 日期:2008-4-15
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版本更新记录
版本号Rev 001 Rev 002 Rev 003 颁发日期插入日期责任人
2002.11.25 2006.4.30 2008.4.20
版本号:5.0 日期:2008-4-15
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有效页清单
章次页次日期章次页次日期
版本号:5.0 日期:2008-4-15
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手册发放清单
发放日期单位或个人民航总局飞标司华北管理局维修处华东管理局维修处东北管理局维修处西南管理局维修处西北管理局维修处中南管理局维修处新疆管理局维修处北京考点天津考点沈阳考点厦太考点西安考点兰州考点成都考点广汉考点广州考点海航考点厦门考点南京考点上海考点深圳考点昆明考点飞标培训中心册数负责人联系电话手机传真
注:手册修订批准后,及时通知手册持有单位和个人并更新
版本号:5.0 日期:2008-4-15
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第一章
第1条概要
考管中心的组织机构和工作职责
民用航空器维修人员执照考试管理中心(以下称"考管中心)是从事民用航空器维修执照,部件修理执照基础部分和维修管理人员证书的指定执考单位.受民航总局飞标司直接领导,是飞标司在维修人员执照管理方面的技术支援机构,负责执照基础部分考试大纲,考试题库及其持续修订工作,并对执照考试管理系统进行管理和维护. 考管中心主要负责执照考试管理,题库管理,经历审核(考试申请,执照申请和续签) ,执照颁发,档案管理,考官选派,考试计划等工作,具体考试工作由各考点负责. 考管中心设主任 1 人,副主任 1 人.下设考试管理,题库管理,执照和档案管理及行政和财务管理四个岗位及下属20 个考点.根据考点性质,分为民航地区管理局考点, 中国民航总局批准的CCAR-147 培训机构考点和其他航空公司考点, 根据考点性质不同, 监考要求不同,见第六章第十条监考. 考管中心组织结构如下图所示:
考管中心主任
考管中心副主任
执题库试管理理管理理管案管档务考和财照政和行
地区管理局考点点考点机构考其他147
第2条
考管中心主任职责
(1) 接受民航总局的授权, 贯彻执行民航总局颁发的与考管中心工作内容相关的
版本号:5.0 日期:2008-4-15
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册法规规章,适航管理程序及咨询通告.对工作程序手册实施和考管中心的工作全面负责. (2) 负责建立执照基础部分考试和执照管理体系和信息化系统. (3) 负责考试大纲,执照教材的编写和修订工作. (4) 负责考点的建立和审核工作. (5) 协助总局飞标司进行考官培训. (6) 听取适航管理部门,飞机维修单位对执照基础部分考试工作的意见,及时修改,优化工作程序手册. (7) 负责民航总局飞标司和民航大学交办的其他工作. 第3条考管中心副主任职责(1) 协助考管中心主任的工作,重点负责日常考试管理,考试质量检查和题库管理工作. (2) 完成考管中心主任交办的其它工作.
第4条考试质量题库管理职责(1) 负责建立考试质量检查及评估体系,并负责该体系的持续改进,负责日常考试质量检查. (2) 负责受理和处理学生的投诉,负责受理考生查分申请并将结果通知考生. (3) 负责考试计划的审核. (4) 负责执照题库的持续修订工作,所有题库至少每年修订一遍,并每年增加总题量15%的新题.负责题库的管理和安全工作. (5) 定期出卷并分析,跟踪考试试题统计结果,对超出监控值界限的试题,进行分析,评估和修改. (6) 及时跟踪网站试题反馈记录,确认修改的按照试题修改程序执行. (7) 定期向考管中心主任和考试专家委员会反馈试题统计和分析报告. (8) 负责CCAR-66/CCAR-147 考试管理系统的正常运行,技术保障和考点的技术支援工作. (9) 维护网站互动咨询,回答考生咨询. (10)完成考管中心领导交办的其它工作.
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册第5条考试管理职责
(1) 负责执照基础部分考试申请的受理和考试资格审核. (2) 远程考试网站的维护工作和考点的技术支援工作. (3) 定期发布,更新职责范围内的新闻,信息,公告和程序. (4) 维护网站互动咨询,回答考生咨询. (5) 负责远程考试监控和录象工作并将录象资料交档案科保存. (6) 负责计算机考试机房和口试室设备日常维护工作. (7) 负责执照打印工作. (8) 完成考管中心领导交办的其它工作. 第6条行政及财务管理职责
(1) 负责考管中心的财务工作. (2) 在民航总局飞标司批准的执照考试执考委任代表专家库中, 确定每次口试执考委任代表和基本技能考试执考委任代表的人选. 负责考试委任代表的联系及考试组织安排.负责对委任代表的考核工作. (3) 负责按照考试计划通知民航地区管理局监考. (4) 负责对内,外的协调和接待工作. (5) 负责上级部门和内部文件的管理工作.
(6) 负责考试信息,动态和新闻的发布工作. (7) 定期向考点配发准考证和成绩单. (8) 完成其他后勤工作. (9) 完成考管中心领导交办的其它工作. 第7条执照和档案管理职责
(1) 负责执照基础部分申请的受理和资格审查工作. (2) 负责执照续签的受理和资格审查工作. (3) 负责执照颁发的相关手续及执照的发送工作. (4) 负责执照档案的建立和管理. (5) 负责执照统计工作.
版本号:5.0 日期:2008-4-15
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册
(6) 负责执照信息,动态新闻的发布工作. (7) 完成考管中心领导交办的其它工作. 第8条各考点职责
(1) 负责本考点的考试计划的制定和报审工作; (2) 负责本考点的考场安排; (3) 代表考管中心负责本考点考试的实施工作; (4) 负责收取本考点考试费和执照工本费, 给考生开发票并及时向民航总局清算中心上缴所收的考试费和执照工本费; (5) 协助监考人员监考,维持正常的考试秩序; (6) 本手册中规定的考点需要完成的其他工作.
版本号:5.0 日期:2008-4-15
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第二章
第1条
民用航空器维修执照/证书及考试
民用航空器维修人员执照和证书
根据CCAR-66R1《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定,适用于从事在中国登记的民用航空器的维修,部件修理和维修管理工作的中国公民与非中国公民,执照和资格证书的包括下列类别: 民用航空器维修人员执照; 民用航空器部件修理人员执照; 民用航空器维修
管理人员资格证书. 第2条民用航空器维修人员执照民用航空器维修人员执照(以下简称维修人员执照)包括基础部分和机型部分.维修人员执照基础部分可以在没有机型签署的情况下颁发. 申请维修人员执照机型部分的申请人应当首先取得维修人员执照基础部分. 维修人员执照基础部分包括航空机械ME 和航空电子A V 两个专业. 航空机械ME 专业划分为以下类别: 涡轮式飞机,其英文代码为ME-TA活塞式飞机,其英文代码为ME-PA涡轮式直升机,其英文代码为ME-TH 活塞式直升机,其英文代码为ME-PH 维修人员执照申请人首先向执照考管中心提出考试申请,经审核批准后参加笔试, 口试及基本技能考试,成绩合格后向执照考管中心提出执照申请,经审核批准后获得维修人员执照基础部分.维修人员执照机型部分申请人应当向民航地区管理局提出申请, 由民航地区管理局授权人员签署. 第3条民用航空器部件修理人员执照民用航空器部件修理人员执照(以下简称部件修理人员执照)包括基础部分和项目部分.部件修理人员首先应当向执照考管中心提出考试申请,经审核批准后参加笔试及基本技能考试,成绩合格后向执照考管中心提出执照申请,经审核批准获得部件修理人员执照基础部分.
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册部件修理人员执照基础部分按下列专业划分: 航空器结构,其英文代码为STR 航空器动力装置,其英文代码为PWT 航空器起落架,其英文代码为LGR 航空器机械附件,其英文代码为MEC 航空器电子附件,其英文代码为A VC 航空器电气附件,其英文代码为ELC 部件修理人员执照基础部分可以在没有项目签署的情况下颁发. 申请部件修理人员执照项目部分的申请人应当首先取得部件修理人员执照基础部分. 部件修理人员执照项目部分由民航地区管理局授权人员签署. 第4条民用航空器维修管理人员资格证书民用航空器维修管理人员资格证书(以下简称维修管理人员资格证书)申请人首先向执照考管中心提出考试申请,经审核批准后参笔试考试(必须参加民航总局指定的培训机构培训) ,成绩合格后向执照考管中心提出证书申请,经审核批准后获得民用航空器维修管理人员资格证书. 第5条考试类型民用航空器维修执照考试应该在民航总局批准的考试地点进行,考试类型如下: 维修人员执照基础部分的考试包括笔试,口试,基本技能考试三项. 修理人员执照基础部分的考试包括笔试,基本技能考试两项. 管理人员资格证书考试采用中文或英文笔试,两种语言形式具有同等资格. 第6条考试大纲民用航空器维修执照考试的内容,范围,出题数量,难度等级按照CCAR-66R1 和有关AC 的要求定义. 维修人员执照考试和增加专业,增加类别考试按照AC-66R1-02《民用航空器维修人员执照基础部分考试大纲》要求实施. 部件修理人员执照考试和增加专业考试按照AC-66R1-03《民用航空器部件修理人员执照基础部分考试大纲》要求实施.
版本号:5.0 日期:2008-4-15
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维修管理人员资格证书考试按照AC-66R1-04《民用航空器维修管理人员资格证书培训大纲》要求实施.
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第三章
第1条
考试申请条件和执照/证书的申请条件
民用航空器维修人员执照基础部分考试申请条件
(1) 年满18 周岁,身体健康;且(2) 具有中专(含)以上航空技术相关专业学历,并且独立从事
所申请专业的航空器维修工作累计在 2 年(含)以上,其中在申请之日前 1 年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作;或(3) 不具备(2)款所述学历,独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在 3 年(含)以上,其中在申请之日前 1 年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作.或(4) 经过CCAR-147 部批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书. (5) 能正确读,写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字. 注:1) 航空技术相关专业学历包括所有机械,化工,电子,电气等工科类专业学历. 2) 航空器维修工作可以包括: 在非民用的航空器上的维修工作; 申请人在已获CCAR-145 维修许可批准的维修单位(以下简称维修单位) 内从事维修相关(质量控制,工程技术,生产计划,技术培训)的工作; 申请人在已获批准的航空运营人的维修系统内从事维修相关(工程技术, 维修计划和控制,质量管理,培训管理)工作; 申请人在已获得CCAR-147 批准的维修培训机构内从事维修专业教学的工作; 从事适航维修管理的工作. 第2条民用航空器部件修理人员执照基础部分考试申请条件
(1) 申请人应当年满18 周岁,身体健康;且(2) 具有中专(含)以上航空技术相关专业学历,并且独立从事所申请专业的航空器部件修理工作累计在 2 年(含)以上,其中在申请之日前 1 年应当持续
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册从事所申请专业的民用航空器部件修理工作,或(3) 不具备(2)款所述学历或者独立从事所申请专业的航空器部件修理工作累计在 3 年(含)以上,其中在申请之日前 1 年应当持续从事所申请专业的民用航空器部件修理工作.或(4) 经过CCAR-147 部批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书. (5) 能正确读,写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字. 注:1) 航空技术相关专业学历包括所有机械,化工,电子,电气等工科类专业学历. 2) 航空器部件修理工作可以包括: 在非民用的航空器部件上的修理工作, 申请人在维修单位内从事维修相关工作(质量控制, 工程技术, 生产计划, 技术培训)的工作; 在已获得CCAR-147 批准的维修培训机构内从事维修专业教学的工作; 从事适航维修管理的工作. 第3条新增专业/类别考试申请条件
(1) 对于已取得民用航空器维修人员执照基础部分的维修人员, 欲新增专业的申请人应从事新增专业的维修工作累计在 1 年以上, 申请人在申请之日前 6 个月内应当持续从事所新增专业的维修工作. 对于欲新增其它类别(如PA+TA) 应从事所申请增加类别的实际维修工作, 累计在6 个月之上, 申请人在申请之日前 3 个月内应当持续从事新增类别的维修工作. (2) 对于已取得民用航空器部件修理人员执照基础部分的修理人员, 欲新增专业的申请人应从事新增专业的修理工作累计在 1 年以上, 申请人在申请之日前 6 个月内应当持续从事所新增专业的修理工作. 第4条民用航空器维修管理人员资格证书考试申请条件(1) 具有航空技术相关专业大专(含)以上学历或者同等学历,身体健康;
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(2) 从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于 5 年, 其中包括不少于 2 年的维修管理工作; (3) 具有听,说,读,写并正确理解工作中所使用中文的能力.配备翻译可视为满足本项要求的一种方式. 注:1) 航空技术相关专业学历包括所有机械,化工,电子,电气等工科类专业学历. 2) 航空器/航空器部件维修工作可以包括: 在非民用的航空器/航空器部件的维修/修理单位从事的维修相关工作; 在维修单位内从事维修相关工作(质量控制,工程技术,生产计划,技术培训); 在已获批准的航空营运人的维修系统内从事维修相关工作(工程技术,维
修计划和控制,质量管理,培训管理) ; 在已获得CCAR-147 批准的维修培训机构内从事维修/修理专业教学工作; 从事适航维修管理的工作. 第5条执照/证书的申请条件
维修执照,修理执照和管理人员资格证书的申请条件与各自的考试申请条件相同, 同时必须满足: 最近60 天内体检合格; 维修执照申请人需持有笔试,口试和基本技能考试成绩合格证;修理执照的申请人需持有笔试和基本技能考试成绩合格证; 管理人员资格证书需持有笔试成绩合格证.
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第四章
熟悉申请条件
报名,考试,颁证流程
熟悉考试科目查询考试计划
熟悉报名要求
首页公告栏《注册说明》
个人注册/登陆
选择考试计划报名
审核结果查询首页公告栏《各考点交费方式汇总》审核结果未通过查询未通过原因,并做适当修改.
联系报考考点,交费等事宜
查询考场安排
考试准备
登陆在线考试系统
考试领取准考证
考试类型
口试
理论笔试
基本技能
索取成绩单
首页公告栏《办理执照注意事项》
执照证书办理申请
执照类型
部件修理执照基础部分
维修人员执照基础部分
维修管理人员资格证书
1. 《民用航空器部件维修人员执照初次颁发/续签申请书》
2.执照基础部分笔试,基本技能考试合格成绩单复印件
3.学历证明复印件
4.工作经历证明(质量经理签字,质控部门盖章)
5.申请之日前60 天的健康证明
1. 《民用航空器维修人员执照初次颁发/续签申请书》
2.执照基础部分笔试,口试,基本技能考试合格成绩单复印件
3.学历证明复印件
4.工作经历证明(质量经理签字, 质控部门盖章)
5.申请之日前60 天的健康证明
1.民用航空器维修管理人员资格《证书初次颁发/续签申请书》
2.管理人员资格证书笔试考试合格成绩单复印件
3.相关培训证明
4.学历证明复印件
5.从事维修工作年限及维修管理工作的工作经历证明(质量经理签字,质控部门盖章)
6.申请之日前60 天的健康证明
执照证书办理申请
执照领取
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第五章考试报名和受理程序
第1条考试报名办法
为保证个人信息的真实,严肃和有效性,自2006 年 4 月 1 日起,民用航空器维修人员执照, 部件修理人员执照和维修管理人员资格证书考试的报名工作均采用网上个人注册和报名.已批准的CCAR-147 基础培训机构的正式学员,可以通过该机构的质量部门报名考试. 根据民用航空器维修人员执照考试管理中心网址上公布的考试时间和地点, 参加笔试, 口试和基本技能考试的申请人应当在各考试计划所设定的报名期内进行网上在线报名. 民用航空器维修人员执照考试中心网址:https://www.doczj.com/doc/cd17041811.html, 第2条考生网上在线报名流程
个人通过考管中心网站平台在线报名,按照以下流程进行: (1) 查询考试计划和报名期限查询"公告栏"公布的全年考试计划(但该考试计划可能因各种原因进行调整,应以"考试计划"内的时间为准) ,做好准备. 通过网站首页的"考试计划"或导航栏的"考试计划" ,查询全国各考点的考试计划安排,确定要参加的考试地点和时间. 考试计划在线报名的起止时间,一般为考试首日前20-10 个工作日,以各考试计划设定的日期为准.考管中心有权根据各考点的考试安排,调整报名的起止日期. (2) 网上个人注册/登录首次使用考管中心网站(https://www.doczj.com/doc/cd17041811.html,)的考生,必须进行个人注册.注册时, 要按照要求填写资料,上传照片.每人只能有一条注册信息,以前在旧考试系统中参加过考试或虽报名没参加考试者,个人信息均已经存在于本系统内,不能再次注册. 点击首页上左上角的"个人注册" ,仔细阅读注册须知,并按照注册须知详细填写真实,准确的个人资料信息,完成个人注册(要切记自己设定的登录名和密码) .
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册已注册的考生,通过登录框输入用户名(即登录名)/密码/验证码,点击下方的"考生登录" ,登录本系统. 个人信息,除个别重要信息外,均可以在登录后进行修改. 若出现下列情况: (a)注册的身份证号码有误或换代升级, (b)更换照片, (c)修改毕业时间;可以向考管中心申请提出书面申请,由考管中心工作人员进行修改;若忘记登录名或密码,可以将姓名和身份证号发至admin@https://www.doczj.com/doc/cd17041811.html, 进行查询. (3) 在线报名在线报名功能只对登录用户开放. 方法一: 首先在主页以考生身份登录; 点击"考试报名" ,所有尚未开考的考试计划都会显示出来,正在报名期限内的考试计划的"报名"按钮是实的,选择合适的考试计划,点击"报名" ,然后选择执照,专业或模块,最后点击"确定" ,会提示: "您已成功报名,请等待管理员审核" . 方法二: 点击首页导航栏的"在线报名" ,选择"个人报名" ; 选择合适考点,点击"进入" ,会显示该考点尚未开考的考试计划;正在报名期限内的考试计划的"报名"按钮是实的,选择合适的考试计划,点击"报名" ; 输入用户名(即登录名)/密码/验证码,登录; 选择执照,专业或模块,最后点击"确定" ,会提示: "您已成功报名,请等待管理员审核" . 方法三: 点击首页导航栏的"考试计划" ,所有尚未开考的考试计划都会显示出来,正在报名期限内的考试计划的"报名"按钮是实的,选择合适的考试计划,点击"报名" ; 输入用户名(即登录名)/密码/验证码,登录; 选择执照,专业或模块,最后点击"确定" ,会提示: "您已成功报名,请等
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exam@https://www.doczj.com/doc/cd17041811.html, 或
民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册待管理员审核" . 报名限制: (a)相同的考试模块或专业在当次考试计划中只能报一次; (b)相同的考试模块或专业,15 天内不能在任何考试计划内再次报考; (c)口试考试,只能在所有笔试模块均通过考试后才能报考; (d)技能考试,没有限制必须在笔试或口试通过后报考,但补考只能在三个月后参加. (4) 报名审核结果查询首次报考某专业后,需要考管中心审核,考管中心依据CCAR-66R1 中规定的申请条件,在完成报名后的 5 个工作日内进行审核.考生可查询报名审核结果:以考生身份登录后, 进入"审核结果查询" ,点击"查询" ,可查看报名审核结果.若"未通过审核" , 可点开"原因"下面的"详细" ,查看拒绝原因.若因资料填写原因而未通过审核,考生可以在"个人信息修改"中按要求修改个人信息,信息修改后,原报名信息的审核状态自动变为"尚未审核" ,等待考管中心重新审核,无需再次报名. (5) 交费考生的报考信息通过审核后,与所报考的考点联系交费.考生必须在考点收费截止日前,将考试费用交纳至申请的考点.收费截止日期,一般为考试首日前 5 个工作日,逾期,将不予办理,其报名自动作废. 考点收到考试费后,为考生安排考场. 已交费考生若不能在该考试计划完成前参加考试,其考试安排作废,并且不退还考试费用. 已交费考生,由于考点名额已满,在考试计划期内未能安排考试的,考点负责退还其全部考试费用. (6) 查询考场考生可以在考试开始首日前2 个工作日,登录网站查询其考场和考试时间的安排. 方法一,在首页的"考场查询"中输入姓名和身份证号,查询. 方法二,在"考试计划"的"考生考场查询"中,输入姓名和身份证号,查询. 方法三,考生个人登录后,点击"考场安排查询" ,可以查看考场. 已完成报名和交费的考生如未查到其考场安排,请与考点联系.
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册第3条考试申请的审核受理
考试申请人在初次报考某个专业的考试时, 执照考管中心依据CCAR-66R1 中规定的条件对其进行审核,符合条件的申请人,其个人资料自动转入执照考试,资格和证书管理系统.考生再次申请该专业考试时,不对其申请条件进行审核,但要审核其是否有禁止考试或考试时限限制的记录. 民用航空器维修执照考试申请条件的审核由考管中心负责. 考管中心对申请人在考试系统里提交的注册申请材料进行审查,对于符合要求的申请人应该给予受理,并将申请人的审核受理状态通过网站反馈给申请人.对于不符合要求的申请人,考管中心将在审核意见中标注不符合项. 审核受理步骤如下: 考管中心的审核人员通过授权帐户登录管理系统; 在考生审核界面中查看考生的个人资料和报考信息; 对符合条件的点击审核通过,否则点击审核未通过. 审核未通过的应该在"原因说明"中填写未通过的原因. 第4条补考笔试或口试不及格的考生,可以申请除本次考试以外任何计划的考试,但有"相同的考试模块或专业, 天内不能在任何考试计划内再次报考" 15 的限制; 基本技能不合格的考生分两种情况: (1)对于自学的,或没有按147 培训大纲规定的学时(320 学时)培训的考生,基本技能考试不及格者,三个月后才能申请补考; (2)经过147 培训机构按147 培训大纲规定的学时培训的考生,根据147 部第147.26 条补考办法执行,即"考试不及格的学员,在经过补课后,允许补考一次,若补考不及格,应当重新参加培训" . 第5条考试收费
按民航规财发(2004)100 号文件执行,考试费80 元/人次,执照工本费用10 元/ 本. 考试收费由各考点办理执行,所收费用直接交予"民航总局清算中心" .
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册
第六章
第1条制定/审批考试计划
考试程序
(1) 考管中心根据培训部门和考生需求, 协调各考点资源和考官资源, 制定笔试, 口试和基本技能的整体考试计划. (2) 经考管中心授权的考点有权通过考管中心信息系统创建笔试, 口试和基本技能的考试计划,创建的考试计划中,考点有权设定考试时间,报名时间,报名人数等.所有考试计划必须经考管中心审核批准后方为有效,同时在网站上自动公布. (3) 考管中心有权根据实际情况,适当调整考试计划,考试时间,报名时间和人数. (4) 考管中心有责任根据实际需求临时增添考试计划. 第2条笔试口试组卷
(1) 只有考管中心的职能授权人有权依据考试大纲,制定组卷逻辑和出题逻辑, 且与相应的考试科目和资格相符合. (2) 考管中心的职能授权人应该按照考试计划和考生报名情况,组织相应的试卷. (3) 考试组卷完成后, 考管中心考试科负责人必须对当次组卷授权人使用的组卷逻辑和出题逻辑进行确认检查. 第3条笔试口试考试事件
(1) 考试事件是根据CCAR-66R1 的规定,按照执照类别,专业,科目及考试类型而唯一设定的. (2) 只有考管中心的职能授权人有权创建考试事件. (3) 考管中心的职能授权人应该按照考生情况,考场情况,考试计划时间,为每个考试事件匹配试卷. (4) 考生考试登录时随机地从匹配的试卷集中抽取一份试卷. 第4条基本技能考试的考试事件和组卷
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册(1) 基本技能考试的考试事件,由考管中心依据CCAR66R1 考试大纲及该考点所能执考的专业创建考试事件. (2) 基本技能考试的考试组卷,由各授权考点根据CCAR66R1 考试大纲,本考点的考试工位数量和分布情况,及该次报名考生的专业情况进行组卷,并与考试事件匹配. (3) 考生考试登录时随机地抽取一份试卷. 第5条考场安排
(1) 经考管中心授权的考点管理员,根据本次考试计划的报名人数,创建本次考试的考场安排. (2) 经授权的考点管理员,将已交费的考生安排入考场. (3) 考管中心有权根据实际情况的需要,与考点协商,调整考场开考时间和考生的人员安排. (4) 考生被安排入考场后, 即可通过登陆网站, 查询具体的考试时间和考场安排. (5) 如果考场计划出现调整, 考点或考管中心的调整责任人应该通知受影响的考生. 第6条笔试考试程序
(1) 考点负责在考试前使用考管中心统一印制的准考证打印考试准考证(参见附录一) ,并于考生入场时分发给考生,同时检查,核对其身份. (2) 笔试考试前,由考点管理员宣读考场纪律,宣布该场考试的"考场验证码" . (3) 考生领取准考证后, 按指定机位入座. 输入准考证号和密码, 阅读考场纪律, 确认个人信息和考试科目无误后,输入考场验证码,开始考试. (4) 考试时间为每题72 秒,时间到时自动交卷.考生提前完成答题时也可以人工交卷,成绩自动显示. (5) 考点管理员为考试通过的考生打印由考管中心统一印制的考试成绩单(参见附录
一) . 第7条口试考试程序
(1) 考点负责在考试前使用考管中心统一印制的准考证打印考试准考证, 并于考
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册生入场时分发给考生. (2) 考生入场后,输入准考证号和密码,由主考官检查,核对其身份后,进入考试系统. (3) 考试准备时间为5 分钟, 考生可以输入答题顺序, 准备好可以提前开始答题, 准备时间到时考生必须开始答题. (4) 考生答题时间一般为10 分钟,不超过20 分钟. (5) 每答完一题,由考官打分,进入下一题,全部答完后,考试成绩自动显示. (6) 考点管理员为考试通过的考生打印由考管中心统一印制的考试成绩单, 考生领取成绩单后,必须请主考官签字,成绩方为有效. 第8条基本技能考试程序
申请CCAR-66 维修人员执照和部件修理人员执照考试的考生必须进行相应专业的基本
技能考试. (1) 基本技能考试采用委托基本技能考点组织考试的办法进行. 考点按已批准的考试程序组织并实施考试.各考点的考题在考管中心网站公布. (2) 考点负责在考试前使用考管中心统一印制的准考证打印考试准考证, 并于考生入场时分发给考生,同时检查,核对其身份. (3) 输入准考证号和密码后,自动随机抽取一套技能考题. (4) 考试由两名技能考试委任代表执考,并分别填写评估单,给出分数. (5) 考试结束后, 由考点管理员将两名执考委任代表的平均分输入考管中心考试系统,打印由考管中心统一印制的考试成绩单. (6) 考生领取成绩单后,必须请两名执考委任代表签字,成绩方为有效. 第9条考试成绩单
(1) 笔试考试结束后,当场领取考试成绩单. (2) 口试和基本技能考试结束后,当场领取考试成绩单,并由考试委任代表签字或盖章. (3) 所有考试成绩有效期为两年.
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册第10条监考
经授权的147 基础培训机构考点,其笔试,口试和基本技能考试的监考工作,可由本机构的质量管理部门负责.当地适航监管部门可随时进行抽查. 非147 基础培训机构考点的考试监考工作, 由考点所在地区管理局适航维修处负责. 考管中心应在开考前 5 个工作日通知考点所在地区管理局适航维修处. 第11条执考委任代表的选派
口试和基本技能考试的执考委任代表由考管中心负责从民航总局批准的执考委任代表库中选派. 第12条考试结果统计和分析
(1) 考管中心考试科应该定期分析,跟踪考试试题统计结果,对超出监控值界限的试题,跟踪分析原因并出具书面评估分析单. (2) 考管中心考试科定期向考管中心主任和执照考试专家委员会反馈试题统计和分析报告. 第13条考场纪律
每场笔试正式开考前,由考点工作人员宣读考场纪律,如下: (1) 考生必须在指定机位入座,不允许自行调整座位; (2) 将关闭的手机,身份证,准考证放在座位右上角; (3) 不得夹带任何资料,纸张和计算器等物品; (4) 考场内严禁吸烟. (5) 交卷前,未经同意不得随意离开座位或考场; (6) 凡在考试中有作弊现象,包括交头接耳,讨论试题答案,偷看自带的资料, 偷看他人试题答案,接打手机等,一经发现(有录音,录像为证) ,可以在不提前警告或通知本人的情况下,直接在考试系统中按作弊处理,成绩以零分计算. (7) 将作弊者名单通报所在单位,作弊者两年内不得再次申请执照基础部分考试.
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第14条查分程序考生参加考试后,如对考试试题有异议,可以填写《查分记录表》(参见附录二) 后,递交至考管中心,考管中心在收到申请后10 个工作日内,给予回复, 《查分申请表》将留档备查. 第15条投诉程序任何单位或个人对参加考试的考生,执考委任代表,考点管理员,监察员,考管中心工作人员或其他相关人员的任何违反规定或原则的行为,进行投诉. 投诉人可以填写《投诉记录表》(参见附录三) ,发至:admin@https://www.doczj.com/doc/cd17041811.html, ;或电话投诉至执照考管中心:022-********;或直接向民航总局飞标司适航维修处投诉. 投诉至考管中心的,考管中心在收到投诉后10 个工作日内进行调查,给出处理意见. 《投诉说明表》将留档备查. 版本号:5.0 日期:2008-4-15
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第七章
发的程序和方法. 第1条初次颁发
执照/证书的申请,受理,颁发和续签程序
本章程序规定了执照基础部分,资格证书和新增专业/类别的申请和审核受理及颁
(1) 申请条件执照,资格证书申请人应当满足CCAR-66R1 部第66.8 条,第66.23 条, 第66.33 条规定的申请条件(即本手册第三章的执照申请条件) ; 通过CCAR-66R1 部第66.10 条或第66.24 条或第66.34 条规定的考试, 成绩合格(即本手册第二章第5 条的考试) ; (2) 申请材料民用航空器维修人员执照申请人应当提交民用航空器维修人员执照初次颁发/续签申请书(参见附录四)及申请书规定初次申请所应提交的各项材料; 民用航空器部件修理人员执照申请人应当提交民用航空器部件修理人员执照初次颁发/续签申请书(参见附录五)及申请书规定初次申请所应提交的各项材料. 民用航空器维修管理人员资格证书申请人应当提交航空器维修管理人员资格证书初次颁发/续签申请书(参见附录六)及申请书规定初次申请所应提交的各项材料. 其中的工作经历证明文件建议用本网站下载中心的《工作经历证明文件模版》(参见附录七) . (3) 执照初次颁发程序提交申请材料考管中心只接受邮寄或当场提交的申请材料(申请材料必须在最早一份成绩到期前30 个工作日递交或邮寄到考管中心) . 邮寄地址: 天津东丽区滨海国际机场民航学院民用航空器维修人员执照考试管理中心
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册邮编:300300 审核受理对于申请材料审查合格的申请人自收到完整的申请材料之日起在30 个工作日内颁发维修人员执照基础部分. 对于不符合申请条件的申请人将通过考管中心网站考生个人账户告知其本人.对于材料不齐全的申请人,应当当场或在收到材料 5 个工作日内通过考管中心网站考生个人账户一次告知申请人应当补正的内容.为及时反馈执照审核受理状态,本网站新增了执照办理反馈功能.考生个人登陆后,可以查看"执照办理反馈信息".如果提交的材料有问题或不齐全,反馈信息中会详细说明问题或需补交的材料; 需要邮寄执照的, 邮寄后会告知邮寄日期和EMS 编号, 方便考生查收. 没有任何反馈信息的,可能是:1,申请材料尚未审核;2,资料已通过审核,则可以进一步查询"执照专业信息"查看是否已经颁发. 执照领取原则上执照应由本人持有效证件到考管中心签字领取.如委托他人领取, 需告知考管中心收委托人姓名, 受委托人持有效证件或委托书到考管中心领取. 对于不方便领取执照的申请人, 考管中心可以提供邮寄执照的服务, 申请人需交纳邮寄费.并详写收件人姓名,通讯地址,邮政编码以及联系电话. 第2条新增专业/类别颁发
(1) 申请条件说明对于已取得民用航空器维修人员执照基础部分的维修人员, 欲新增专业的申请人应从事新增专业的维修工作累计在 1 年以上, 申请人在申请之日前 6 个月内应当持续从事所新增专业的维修工作;新增专业必须通过规定的考试并合格. 对于欲新增其它类别(如PA+TA) 应从事所申请增加类别的实际维修工作, 累计在 6 个月之上, 申请人在申请之日前 3 个月内应当持续从事新增类别的维修工作;新增类别必须通过规定的考试并合格. 对于已取得民用航空器部件修理人员执照基础部分的修理人员, 欲新增专
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册业的申请人应从事新增专业的修理工作累计在 1 年以上, 申请人在申请之日前 6 个月内应当持续从事所新增专业的修理工作; 新增专业必须通过规定考试并合格. (2) 申请材料民用航空器维修人员执照初次颁发/续签申请书或民用航空器部件修理人员执照初次颁发/续签申请书及申请书要求提交的相关材料. 已持有的民用航空器维修/部件修理人员执照基础部分第一页原件(3) 申请程序同初次申请执照颁发程序第3条执照基础部分标注及说明
执照样本(参见附录八) : (1) 执照基础部分除英文字母和罗马数字外,一律采用宋体五号字;
(2) "执照编号"栏内标注申请人的身份证号码; (3) "国籍"栏内应标注中英文双语全称; (4) "永久住址"栏标注申请人身份证上的住址; (5) "颁发人"栏由民航总局飞标司持续适航维修处负责人统一签发; "颁发日期"填写首次签发日期; (6) "颁发单位盖章"由民航总局飞标司持续适航维修处统一在照片处加盖民航总局钢印; (7) "执照专业代号"处标注与考试成绩单相对应的专业/类别英文缩写.例如:航空机械-涡轮式飞机,标注为ME-TA; (8) "备注"栏-执照吊扣,限制,吊销时在此栏注明; (9) "续签日期及签署人"由民航总局飞标司持续适航维修处负责人统一签发. 第4条执照续签程序
维修人员执照, 部件修理人员执照, 维修管理人员资格证书的有效期为自颁发维修人员执照基础部分起五年,持照人必须在有效期满前60 天申请续签.到期没有申请续签的执照将视为放弃.在考管中心的网站上可以查询执照信息.
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1.执照续签应符合下列条件:
(1) 维修执照续签应当符合下列规定: 持照人每2 年内有累计至少 6 个月的航空器维修经历, 或者承担累计至少6 个月与航空器维修有关的工作; 持照人每2 年至少完成一次有关工作程序和有关专项工作内容的再培训; 维修人员执照持有人应当在执照失效前60 天内向考管中心提交执照续签申请书. (2) 部件修理人员执照续签应当符合下列条件: 持照人每2 年内有累计至少 6 个月的航空器部件修理经历或者从事与航空器部件修理有关的工作累计至少 6 个月; 持照人每 2 年至少完成一次有关工作程序和有关专项工作内容的再培训; 持照人应当在执照失效前60 天内向考管中心提交执照续签申请书. (3) 管理人员资格证书续签应当符合下列规定: 资格证书持有人在申请续签之日前累计有 3 年从事维修管理工作; 资格证书持有人每 2 年至少完成一次再培训; 资格证书持有人应当在资格证书失效前至少60 天向考管中心提交资格证书续签申请书.
2.申请材料
(1) 民用航空器维修人员执照初次颁发/续签申请书(参见附录四) ;民用航空器部件修理人员执照初次颁发/续签申请书(参见附录五) ;民用航空器管理人员资格证书初次颁发/续签申请书(参见附录六) (考管中心网站下载中心亦可下载,网址:https://www.doczj.com/doc/cd17041811.html,) ; (2) 相关工作经历证明文件(参见附录七) ; (3) 相关培训证明文件; (4) 申请日之前60 天内的健康证明;
(5) 所持CCAR-66 维修人员执照/部件修理人员执照及管理人员资格证书第一页原件(即盖有民航总局执照专用章, 含有续签日期及签署人栏目的页面) .
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3,说明(1) 相关工作经历证明可以直接在申请书第 2 页的工作经历中填写,质量经理或责任经理签字,单位盖章;或者用网站下载中心的工作经历证明文件模版(参见附录七) 亦可用单位统一的技术档案材料, ; 但均需质量经理签字, 单位盖章. (2) 相关培训证明同上,可以直接在申请书第 2 页的培训记录中填写,质量经理或责任经理签字,单位盖章;亦可提供相关培训记录材料,但均需质量经理签字,单位盖章. (3) 申请日之前60 天内的健康证明只需提供有体检结论的健康证明, 其它化验单据则不需提交. (4) 对于有增项和新增专业的持照人其后所有增项和新增专业均以第一次颁发日期为续签依据. 4,办理(1) 续签申请人将准备齐全的续签申请材料邮寄至考管中心(地址:天津东丽区滨海国际机场中国民航大学北院执照考试管理中心燕收邮编:300300) . 考管中心或刘
(2) 考管中心在收到申请人续签申请书后30 个工作日内办理好续签; (3) 原则上续签最好单位统一集体办理,集体领取,倘有以个人名义办理者并要求邮寄,则需交纳30 元/本的邮寄
费并提供详细的回邮地址,邮编和联系电话.
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第八章
的程序和方法. 第1条
执照更换和补发程序
本章程序规定了CCAR-66 部维修人员执照基础部分的持有人申请执照更换和补发
当持照人遗失或损坏执照,或变更执照上的姓名,身份证号码,永久地址, 应向考管中心提出补发或更换执照申请.
第2条
申请人必须持有现行有效的CCAR-66 维修人员执照(包括维修执照,部件修理执照和管理人员证书) .
第3条
执照的更换和补发程序
(1) 申请补发或更换时,申请人应提供下列相关材料: 民用航空器维修/部件修理人员执照补发和更换申请书(参见附录九) ; 工作单位(执照遗失时所在单位)证明.证明必须由质量经理签字,质控部门加盖公章; 身份证复印件; 变更执照上的姓名,身份证号码需当地派出所出具证明; 执照损坏申请更换时需提交原执照原件. (2) 考管中心在收到申请材料之日起30 个工作日内,经核实,确认,向符合条件的申请人补发或更换执照. (3) 缴纳执照工本费. (4) 补发或更换执照的机型签署向所在地区适航维修处申请.
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第九章
第1条
信息和档案管理
考管中心综合管理信息系统的安全和备份
(1) 考管中心信息系统必须配置安全和备份机制,数据库数据必须按照规定周期,定期备份.系统必须按照维护规定,定期升级和打补丁. (2) 系统应用授权必须建立职能授权机制,依照授权文件或职能授权矩阵表, 经相关负责人签署后由系统管理员授权. (3) 服务器使用第三方托管服务,必须在合同中有明确条款,规定系统管理员的责任和权限(其权限设定不应涉及业务范围) ,同时必须规定其违反合同的法律责任. (4) 除在考管中心和托管方的服务合同中规定法律责任外,应该要求托管方与其员工(系统管理员本人)签署具有法律效果的保密协议. 第2条第3条考管中心有专设人员负责执照基础部分的档案管理工作. 考管中心对已颁发(含换发)的执照基础部分建立电子档案(存在执照管理系统中)和纸质档案,两种档案的内容要一一对应,内容如下: (1) 民用航空器维修(或部件修理和管理人员证书)人员执照初次颁发/续签申请书. (2) 颁发执照需审核的相关资料. 第4条第5条第6条电子档案由考试科负责建立,管理和维护纸质档案的保存在专用执照档案室,由行政和档案管理科负责建立和管理. 执照档案管理工作程序
(1)根据本手册第七章执照/证书的申请,受理和颁发程序中审核受理的规定,对于收到的申请材料认真审核.首先确认其申请材料是否齐全,其次确认其工作经历是否符合规章要求, 对于不符合申请条件的申请人将通过本网站的执照办理反馈功能告知其本人.对于材料不齐全的申请人,应当当场或在 5 个工作日内通过本网站的执照办理反馈功能一次告知申请人
应当补正的内容. 对于合格
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册的材料按照装订顺序装订好并在档案数据库中登记,给出档案号,入档归档案库备查. (2)对于补正的材料应及时查找登记,并入档归档案库备查. (3)需要主任批示或添加资格的材料,及时送交主任,并作备注,一经主任批示完毕,及时登记归档. (4)通知颁照人员及时颁照. (5)对于已颁发的执照及时登记发放. 本着对考生负责的原则,所有执照档案管理工作程序必须做到认真,仔细,负责, 把纰漏和差错降到最低. 版本号:5.0 日期:2008-4-15
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第十章
第1条
考试委任代表的遴选办法及其职责
考试委任代表采用个人申请,组织推荐的办法.申请人需填写《维修人员执照执考委任代表推荐表》(参见附录十) ,并提供推荐表要求的全部资料.
第2条
口试委任代表申请条件: 熟悉并能公正地执行有关的中国民航规章; 具有正确的判断能力及认真负责的工作态度;具有大专(含)以上航空技术相关专业学历;熟悉维修人员执照考试大纲; 持有民用航空器维修人员执照基础部分; 从事民用航空器维修工作累计工作年限 5 年(含)应上,或从事航空技术专业教学累计年限5 年(含)以上者.
第3条基本技能委任代表申请条件: 熟悉并能公正地执行有关的中国民航规章; 具有正确的判断能力及认真负责的工作态度;具有大专(含)以上航空技术相关专业学历或中级(含)以上技术职称;熟悉维修人员执照/部件修理人员执照基本技能考试评估标准;持有民用航空器维修或部件修理人员执照基础部分; 从事民用航空器维修相关工作累计工作年限 5 年(含)应上,或从事航空技术基本技能实习教学累计年限 5 年(含)以上者. 第4条民航总局飞标司根据《民用航空器维修人员执照考试执考委任代表管理办法》(总局飞发(2005)10 号)对申请人的资格进行审查.对已批准的执考委任代表名单以明传电报形式下发至各民航地区管理局,各航空公司和各维修单位,并在考管中心的网站上进行公示(参见附录十一) .按照规定,所有考官在首次执考前应当参加民航总局组织的考官培训.执考委任代表的档案委托考管中心进行管理,建立档案库. 第5条民航总局向审查合格的人员统一颁发委任代表证书(参见附录十二) .
第6条考试委任代表的年度考评工作由考管中心负责,主要从执考次数;执考的质量(公平,公正性) ;执考的态度;考点,考生,监考和其他人员的反应等方面进行考核.
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册第7条考试委任代表的任期为两年,根据考试委任代表的执考情况,由民航总局飞标司决定是否续聘. 第8条每次考试由考管中心从执考委任代表档案库中挑选执考委任代表, 并通知执考的时间和地点. 第9条执考委任代表的职责和义务
(1) 执考委任代表在初次执考前,必须接受民航总局飞标司组织的培训,主要内容是有关规章,计算机打分系统和执考规定.基本技能考官还必须接受由各技能考点进行的考试项目培训. (2) 执考委任代表必须自觉做到客观,公平,公正,不能以貌取人,不能送人情分. (3) 执考委任代表执考时必须佩戴胸卡;着装应得体,大方. (4) 每一位执考委任代表的打分,电脑都有
记录.若考管中心发现某一执考委任代表不能公正地履行自己的职责,出现明显的送分现象,经常性出现打分与实际情况严重不符的情况,考管中心有权向飞标司反映,直至免除执考委任代表资格. (5) 如执考委任代表协同考生作弊,按第十五章罚则处理. 第10条第11条为执照考试培训班上课的教师不能当本次考试的考官. 口试考试委任代表赴考试地点的路费和食宿原则上自理,如有特殊情况不能解决路费的,与考管中心协商解决由考管中心或考点支付. 第12条口试考试委任代表的劳务费由管中心按规定支付,劳务费的支付标准按照民航总局飞标司和财务司文件民航飞发(2007)7 号文件执行.管理局考点由考点所在管理局支付,其他考点由考管中心支付. 第13条第14条技能试委任代表赴考试地点的路费,食宿和劳务费均由考点支付. 考试委任代表的选派原则上在考点地区附近选择(地区就近原则) .
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第十一章
第1条
执照考试专家委员会
为适应中国民航维修业的快速发展, 加强民用航空器维修人员执照考试的科学化,系统化,制度化和标准化的建设,规范执照考试程序和考试内容,使考试客观,公平,公正,有序进行,特成立执照考试专家委员会.
第2条
维修人员执照考试专家委员会(以下简称委员会)是由民航总局飞行标准司组建的多专业,多学科,多部门,多地域的专家队伍,其成员主要由民航总局飞标司,民用航空器维修人员执照考试管理中心(以下简称考管中心) , CCAR-147 培训机构,地区管理局维修适航部门及其他民航生产企业的专家组成.
第3条
执照考试专家委员会是民航总局飞行标准司管理的非政务性组织, 由飞行标准司委托考管中心负责日常工作.考试专家委员会的常设机构在民航总局飞标司,在考管中心设立常务办公室.
第4条第5条
执照考试专家委员会在民航总局飞标司的领导下工作. 执照考试专家委员会职责:
(1) 制定执照考试的方案,考试管理的方法,原则和发展规划. (2) 负责执照考试大纲的修订和审核,以保证执照考试的实用,有效和全面性; (3) 负责执照推荐教材的审定; (4) 负责执照考试题库的持续修订和审核,以保证试题的准确严谨和实用性,考题难度符合考试大纲要求; (5) 对考试工作提出改进意见和建议. 第6条执照考试专家委员会分组
CCAR-66R1 将民用航空器维修人员执照分为维修执照,部件修理执照和管理人员资格证书,并且在各考试大纲中划分为不同的模块,因此将三类执照中相同或相近的专业合并,分为:1.机械专业组负责维修执照的M6,M7,M8,M11,M12,M13,部件修理执照的机械类专业基础模版本号:5.0 日期:2008-4-15
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册块,STR,MEC,LGR 专业模块和相应的技能模块. 2.发动机专业组负责维修执照的M6,M7,M14,M15,M16,部件修理执照的机械类专业基础模块, PWT 专业模块和相应的技能模块. 3.电气专业组负责维修执照的M3,M7,M11,M12,M13,部件修理执照的电子类专业基础模块, ELC 专业模块和相应的技能模块. 4.电子专业组负责维修执照的M4,M5,M7,M11,M12,M13,部件修理执照的电子类专业基础模块,A VC 专业模块和相应的技能模块. 5.管理专业组负责维修执照的M9,M10,部件
修理执照的公共模块,管理人员资格证书的全部内容. 每组设1-2 名组长,由飞行标准司在委员会委员中选聘,聘期为三年. 第7条委员会成员的聘任条件:
(1) 坚持党的路线,方针,政策,热爱民航事业,工作认真负责,有较高的政治素质和职业道德;
(2) 熟悉并能公正地执行有关的中国民用航空规章, 熟悉维修人员执照考试大纲; (3) 有良好的科学研究和探索精神,有较高的学术水平和丰富的知识,熟悉本专业领域的最新发展动态; (4) 具有大专(含)以上航空技术相关专业学历; (5) 从事民用航空器维修相关工作累计工作年限 5 年(含)以上,或从事航空技术专业教学工作累计年限 5 年(含)以上. 第8条聘任程序:
(1) 由单位或其本人向飞行标准司推荐或自荐; (2) 飞行标准司根据推荐或自荐材料,综合各方面意见,选聘优秀的人员作为题库管理委员会委员;
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(3) 受聘委员必须与考管中心签署保密协议(参见附录十三) ; (4) 飞行标准司委托考管中心每年组织一次委员会委员考核工作,根据考核结果,增聘优秀的新委员,解聘不胜任或不作为的委员; (5) 委员会委员的聘任期为三年,聘期结束后,经飞行标准司考核,可以续聘. 第9条组织管理
(1) 飞行标准司委托考管中心具体负责委员会的日常管理工作,包括:委员的聘任和考核;组织专家对执照考试大纲,教材进行审定或修改;定期对题库进行审核,修改和增补. (2) 根据工作需要,考试专家委员会由主任确定召开定期或不定期研讨会议. (3) 重大问题的决定需考试专家委员会半数以上委员通过. (4) 考管中心选派委员执行任务时,应先征求委员所在单位的意见,所在单位应给予大力支持; (5) 委员会委员开展活动期间,可按规定领取劳务费.劳务费及活动期间的差旅费,由飞行标准司提供;上述费用由考管中心管理. 第10条专家委员会委员工作注意事项
(1) 委员会委员在自己的日常工作中应多收集对执照考试的大纲,教材,试题等的意见和建议; (2) 委员会委员必须严格执行国家和民航的法律,法规,技术标准,严格遵守保密协议; (3) 委员会委员必须遵守职业道德,维护社会公德,坚持科学态度,坚持严谨作风,勤于钻研,乐于奉献,认真负责地履行自己的职责; (4) 以委员会委员身份执行其他任务时,需经飞行标准司的同意; (5) 委员会委员必须遵守本章的管理办法. 第11条解聘
有下列情况之一者,飞行标准司有权解除其聘用关系,并有权追究其责任.
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(1) 聘任期间,发现有违反保密协议的行为; (2) 不履行职责,不服从管理,无故不接受飞行标准司或考管中心分派的任务, 一年内有两次以上不接受分派任务者; (3) 严重违反本办法的规定,或因擅自以委员会委员名义从事不正当活动的,由此造成的任何后果,应由本人承担. 版本号:5.0 日期:2008-4-15
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第十二章
第1条
执照考试题库的编辑,修订和管理
执照考试题库的编辑,修订和审定必须符合CCAR- 66R1 考试大纲的内容, 范围,难度和题量要求.
第2条
题库应持续修订,逐步增加题库量,不断提高题库的数量和质量.题库的修订和增补工作由考管中心组织执照考试专家委员会的有关专家进行.
第3条
凡参加题库编写,修订,审定,录入和题库管理的单位及个人,均需签署保密协议(参见附录十三) .
第4条
题库编写,修订后必须经过执照考试专家委员会审定后方可正式录入系统库.
第5条
题库编写,修订和审定工作,除职能授权表中授权人员外,所有人员的工作应该在系统外操作,工作结果由授权人员输入系统.
第6条
题库编写,修订和审定工作,如果需要使用题库导出操作,必须由职能授权表中授权的人员操作.并且工作全程必须集中进行,工作完成后,结果由授权人员收集并且输入系统,同时销毁参与人员使用过的所有电子版和纸张拷贝.
第7条
题库导入和导出工作,必须有题库管理科负责人进行全过程监控,严禁拷贝和打印题库.
第8条
如发现泄题现象,按本程序手册的罚则和保密协议书有关条款处理.
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第十三章
第1条目的
考点的建立和管理程序
为加快CCAR-66 部执照的考试工作,降低考试成本,方便广大考生报考,民航总局飞标司授权民用航空器维修人员执照考试管理中心(简称考管中心)根据地域分布和需要在全国建立若干个考点,并报飞标司批准.各考点的考官选派由考管中心负责,各地区维修适航部门负责考试的监察工作(经授权的147 基础培训机构考点,其笔试,口试和基本技能考试的监考工作,可由本机构的质量管理部门负责,当地适航监管部门可随时进行抽查.. ) 为规范民用航空器维修人员执照考点的管理,使考点高效运转,保持考试顺利有序进行,特制定考点管理程序. 第2条考点的申请
民航各地区管理局适航维修处建立的笔试,口试考点,可申请并填写考点申请表和申请表上要求的相关材料(参见附录十四) . 已授权的147 基础培训机构,可同时申请笔试,口试和基本技能考点,并填写考点申请表和申请表上要求的相关材料(参见附录十四) . 已授权的147 基础技能培训机构,亦可单独申请基本技能考点,并填写考点申请表和申请表上要求的相关材料(参见附录十四) . 基本技能考点的申请应同时提交下列材料: (1) 考点的考试程序,应包括以下程序: 考试计划考试报名考前准备(包括设备,工具等) 考试实施(包括抽题) 成绩单颁发(2) 项目的描述,包括: 考试项目由考点自行设计,其考试内容必须覆盖CCAR-66R1 基本技能考试大纲.每个考试项目必须有符合性说明.考点应建立基本技能考试项目库,供考生考试时随机考
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册试项目. 考试项目工卡,考试所需工具,
设备,器材,维修资料等清单; 维修材料和替代件说明; 最多同时考试的人数; 考点负责人,考点工作人员和批准的技能考官名单和联系方式. 第3条考点的审批
考管中心在收到考点申请后,对申请材料进行审核,如所交材料符合要求,报民航总局飞标司,并安排到现场进行审查. 对符合本手册第十四章规定的考试设施设备和人员要求的考点进行批准和认可. 考点正式批准后,颁发民航总局的考点证书(参见附录十五) ,并在网上公布(参见附录十六) . 第4条批准的考点的权利(1) 经批准的考点可进行CCAR-66R1 维修执照的考试,并颁发成绩单. (2) 对执照考试工作提出改进意见和建议. (3) 参加由考管中心组织的每年一次考点工作研讨会,交流信息,以提高考试服务质量和水平. 第5条批准的考点的义务(1) 批准建立的考点必须在考点明显位置公布考点证书. (2) 考点必须指定专门负责人和联系方法.若改变考点负责人,考点工作人员和考试地点,必须在开考前至少30 个工作日通知考管中心.如变更考试地点必须重新审核. (3) 批准建立的考点必须和考管中心签订考试协议. (4) 考点必须保证考试设施,设备处于完好的工作状态,在正式开考前一天,必须对设备进行调试和检查,并且不能用于其它用途. (5) 考点工作人员必须接受考管中心培训.
(6) 考点应根据考管中心的要求制定考试的年度计划.若变更考试时间,必须在开考前至少30 个工作日通知考管中心.
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册(7) 考点必须保证考试有良好的考试秩序, 工作人员必须配合并协助适航监察员巡视考场. (8) 考点负责人和工作人员对题库的保密工作负有重要责任, 考点工作人员不得借工作之便窃取和收集考题或用录像拷贝等方式获取试题. (9) 基本技能考点必须保存考官打分表,至少保存一年. (10)考点必须接受所在民航地区管理局监督检查和年度审核. 第6条基本技能考点负责本考点的基本技能考试组卷和考试事件修改的工作(1) 基本技能考试的考试事件,由考管中心依据CCAR66R1 考试大纲及该考点所能执考的专业创建考试事件. (2) 各授权考点根据CCAR66R1 考试大纲,本考点的考试工位数量和分布情况, 及该次报名考生的专业情况进行组卷. (4) 修改考试事件中的考试试卷. 第7条考试费用收取
笔试,口试考试费和执照工本费由各考点代收,并按民航总局清算中心要求及时上缴所收款,任何收费必须开具由民航总局清算中心提供的统一发票,收费必须严格按照国家发改委和财政部发改价格(2004)90 号文件执行(笔试,口试80 元/次,执照工本费10 元/本) .口试考官劳务费由考管中心支付,口试劳务费发放标准按参照民航总局飞标司和财务司文件民航飞发(2007)7 号执行. 基本技能考试费由各考点收取,基本技能考官劳务费也由各考点支付. 第8条考点的撤销
考点可根据实际情况, 提出撤消考点的申请, 填写撤消考点申请表(参见附录十七) , 由考管中心进行审核,报民航总局飞标司撤消该考点,并在网上公布. 第9条罚则
发生下列情况之一的,考管中心向民航总局飞标司及考点所在地区管理局报告,将对考点提出警告,暂停直至取消该考点的考试资格: (1) 考试前,考点对考试工作不作任何准备,如考试设备不能正常工作,影响正常考试的;
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(2) 工作人员变动没有及时通知考管中心,在考管中心要求整改后仍坚持不改的; (3) 考点负责人,考试工作人员或该考点其它人员违规窃取和收集试题,经警告不改的;组织集体考试作弊的; (4) 由于考点负责人或工作人员不能维持正常考试秩序,对考生作弊不制止,或制止不力,造成后果的; (5) 拒绝考管中心安排的考生参加考试的; (6) 拒绝监考人员进行考试监督的,或监考人员发现问题,要求整改不改的.
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第十四章
第1条
考试的设施设备和人员要求
笔试,口试教室的设备和网络要求
(1) 笔试必须装有监控录相和录音系统,口试教室须装有监控录相系统,记录考试全过程,如发生考生作弊,将取消本次考试成绩,上报飞标司并给予相应的处罚(详见第十五章罚则) .考试录音,录相资料保存一年. (2) 所有考点笔试/口试教室的计算机应该具备互联网访问能力.
(3) 建议考点考试用电脑最好不要使用代理服务器上网,而是直接通过光纤上网. (4) 若只能通过代理服务器,使用共享Internet 方式上网,那么,代理服务器的内存配置不能少于512M,CPU 频率不要低于 1.8G Hz ;(同时上网25 人的配置) ;此配置在考试之前,以25 人或以上人数同时上网测试网速. (5) 每台单机的针对https://www.doczj.com/doc/cd17041811.html, 的测试文件的平均下载速度不能低于25kb/秒(测试文件地址:https://www.doczj.com/doc/cd17041811.html,/download/1.rar,不使用任何下载加速工具的情况下) (6) 笔试/口试教室的计算机只能安装必须的操作系统和IE 浏览器, 不得安装任何后台监控程序和抄录屏程序. (7) 笔试/口试教室的计算机IE 浏览器应该使用IE 6 SP1 版本.并且不得安装网络游戏,电影,广告等自动加载插件.考试期间不应该设置网络,弹出等拦截功能. (8) 至少有一台彩色打印机,用于打印准考证和成绩单. 第2条笔试,口试教室的设施要求
(1) 笔试教室至少有10 个机位,并保证考生不能看清彼此的考题. (2) 口试教室至少有 4 台电脑,考生和三个考官各一台.考官用电脑必须有一定间距,以防止互相影响. (3) 口试教室需设立监察员座位席. (4) 口试教室必须装有白板或黑板一块,供考生答辩用. (5) 三个考官席中,设有一个主考官席,主考官负责协调考试工作.
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民用航空器维修人员执照考试管理中心工作程序手册第3条笔试,口试考试地点的其他要求
(1) 考试室必须具有良好的照明,通风,空调(或取暖)设备; (2) 必须要有独立于考试室的空间用于安装成绩打印机,交费,考官休息以及学生备考. (3) 考试室附近不能有明显的噪音源,以保证考生能进行正常考试; (4) 在考试室的同一楼层或附近必须有卫生间; (5) 考点附近应具备食宿条件. 第4条监控室
(1) 监控室装有监控录相,录音设备和考试成绩打印设备. (2) 录相资料存放在监控室,录相录音资料保存一年. 第5条档案室
考管中心必须要建立空间独立的档案室,用于保存所有考生个人资料,考生成绩和执照资料等纸质档案.保存期限为30 年. 第6条基本技能考点的申请机构必须满足下列设备要求: (1) 具有足够的基本技能考试的设施,这些设施应具有良好的照明,通风和噪音控制,使考生能专心考试.考试时考生之间必须有一定间距,以防止互相影响. (2) 具有足够的工具,量具设备和器材用于基本技能考试,应使用与实际维修飞机同类的工具,量具设备和器材,如有不同,应加以说明. (3) 具有足够的用于考试的维修资料,以方便考生在考试中使用或查阅. (4) 具有良好的劳动保护设备,考试中若使用电动工具或有危险性的工具设备, 必须警示考生.如有应急情况发生,应有紧急处理预案. (5) 申请考点的机构应配备至少一名考点负责人或管理人员和一名工作人员, 并具有一定数量的基本技能考官. (6) 应具有专门用于保存考试纪录的档案柜,方便监察员和考管中心查看. (7) 至少有一台电脑能上考管中心的网站,用于查找考