一、是非题
1、设计机器的基本原则是：美观、大方、造型优美。（X ）
2、起重机的抓斗、气轮机的叶轮、车床变速箱中的齿轮、飞机的螺旋桨、自行车的链条以及颚式破碎机上的V带传动都是通用零件。（ X）
3、单侧工作面齿轮的齿根受脉动循环的弯曲应力作用。（ V）
4、过桥轮的齿根受对称循环的弯曲应力作用。（V ）
5、疲劳曲线表示屈服极限σs与循环次数N之间的关系曲线。。（X ）
5、某材料的一条疲劳曲线可用于分析该材料所制成的零件在不同循环特征系数r下的应力极限。（X ）
7、通常，楔键联接用于轴和轮毂要求定心精度较高的场合。（X ）
8、为了改善螺纹牙间载荷分布不均匀现象可以采用环槽螺母的方法。（V ）
9、带传动中的弹性滑动可以用增大包角等措施予以避免。（ X）
11、通常，轴采用阶梯轴形式，其目的主要是为了加工方便。（X ）
12、一般软齿面的闭式齿轮传动，齿轮轮齿最常见的失效是疲劳点蚀。（V ）
13、圆柱滚子轴承既可以承受较大的径向力,同时也可承受一定的轴向力。（X ）
14、楔键和轮毂上键槽的底面，两者的接触面都具有1/100的斜度。V ）
15、万向联轴器可以补偿较大的角位移，并且还具有减振缓冲功能。（X ）
16、在轴的初步设计计算中，轴的最小直径是按弯曲强度来初步计算的。（ X）
17、蜗杆传动的蜗杆导程角γ一定等于蜗轮的螺旋角β。（ X）
18、用于联接的螺纹要求传动效率高。（X ）
19、轴承代号“61206”的含义是：轴承内径是30mm，直径系列是轻系列，公差等级是普通
级，类型是深沟球轴承。（V ）
20、在轴上同一处，安装两个半圆键时，一般最好使它们隔180°布置。〔 X〕
21、在公称直径相同时，因为粗牙螺纹的螺距比细牙螺纹的大，所以粗牙螺纹的自锁性好，因此粗牙螺纹是常用螺纹。〔 X〕
22、弹性柱销联轴器具有减振缓冲、补偿位移的功能。〔 V〕
23、润滑油的粘度越大，内摩擦阻力越大，即流动性越差。〔〕
24、因为三角形螺纹的牙形角相对较大，所以三角形螺纹常用于传动螺纹〔X 〕
25、两带轮的直径一定时，减小中心距会导致小带轮上的包角减小。〔V 〕
26、疲劳点蚀是开式齿轮传动常见的失效形式。〔X 〕
27、在轴向工作载荷和残余预紧力不变的情况下，提高被联接件的刚度可以提高螺栓的疲劳强度。〔V 〕
28、如果带传动出现了弹性滑动，则带传动就失效了。〔X 〕
29、V带传动的公称长度是指带的内周长度。〔X 〕
30、V带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角将增大。〔 X〕
31、润滑具有减摩、降温、防锈、减振等作用。〔V 〕
32、刚性凸缘联轴器结构简单，并具有减振缓冲、补偿位移的功能。〔 X〕
33、在轴上同一处，安装两个半圆键时，一般最好使两个半圆键在同一条母线上布置。〔V 〕
34、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，是由于链传动是啮合传动，无需很大的初拉力〔V 〕
35、链传动平均传动比准确，但瞬时传动比是变化的。〔V 〕
36、细牙螺纹是常用螺纹。〔X 〕
37、带传动的弹性滑动是可以避免的。〔 X〕
38、所谓零件的失效是指零件由于某种原因不能正常工作。〔 V〕
39、滚动轴承的代号为62225，则表明该轴承为内径为25mm。〔X 〕
40、在有高温、耐油污等恶劣工作场合，使用带传动比使用链传动为宜。〔X 〕
41、三角形螺纹常用于联接。〔 V〕
42、只受弯矩作用的轴属于传动轴。〔 X〕
43、为提高蜗轮的整体强度，通常对较大的蜗轮常采用组合式的结构。〔 X〕
44、如果作用在零件上的载荷不变时，零件一定只承受静应力。（X ）
45、磨损是开式齿轮传动的主要失效形式。〔 V〕
46、滑动轴承轴瓦上的油沟，一般开在油膜承载区内。（X 〕
47、为了避免使用过渡链节，应使链节数为偶数。（ V）
48、深沟球轴承只能承受径向力。（ X）
49、只受扭矩作用的轴属于心轴。〔X 〕
50、平键的工作面是上下面。（X ）
51、蜗杆传动本质上属于齿轮传动，因此其传动比公式也为。（X ）
52、对于联接螺纹，即使制造和装配足够精确，螺纹牙受力也是不均匀的。（V ）
53、滚动轴承的当量动载荷是指轴承寿命为106转时，轴承所能承受的最大载荷。（X ）
54、套筒联轴器和齿式联轴器都可以补偿两轴的安装误差。（ X）
55、在高转速、有振动的场合，楔键联接没有平键联接好。（V ）
56、链传动的平均传动比是变化的。（X ）
57、带传动的打滑是不可避免的。（X ）
58、传动轴只承受弯矩作用，心轴只承受扭矩作用。（ X）
59、在一般工作条件下，滑动轴承应用效果比滚动轴承好。（X ）
60、键联接属于不可拆卸联接。（X ）
61、V带传动具有缓冲隔振的能力，故常应用于加工机床的分度传动系统中。（X ）
62、通常，链传动的多边形效应是不可避免的。（V ）
63、从提高螺纹联接的疲劳强度考虑，增大螺栓刚度是不合理的。（V ）
64、V带的两侧面为工作面。〔V 〕
65、滚动轴承的基本额定寿命是指滚动轴承的任一元件出现疲劳点蚀前轴承运转的总转数或一定转速下的工作小时数。〔X 〕
66、润滑油的油性与润滑油的粘度是同一概念。〔X 〕
67、在动力传动中，V带传动比平带传动应用广泛的主要原因是V带与带轮间的当量摩擦系数更大。〔 V〕
68、相互啮合的一对齿轮，两齿轮齿面所受的接触应力一定相等，而齿根弯曲应力一般不等。〔V 〕
69、夹壳联轴器和凸缘联轴器都属于刚性联轴器。〔V 〕
70、所有的啮合传动，其瞬时传动比一定是常数。〔X 〕
71、当轴的刚度不够时，可改用强度大的合金钢代替原来的碳素钢来提高刚度。〔X 〕
72、齿轮软、硬齿面以HB350为界的。〔V 〕
73、普通螺纹的公称直径指的是螺纹的大径。（V ）
74、带传动中，带绕过大带轮时，带速超前轮速（V ）
75、相互啮合的齿轮，齿面接触疲劳强度通常不等。（ X ）
76、联接承受横向力，螺栓的可能的失效形式一定是被剪断或被挤坏。（ X ）
77、蜗杆传动正确啮合的条件之一是蜗杆导程角等于蜗轮螺旋角。（ X ）
78、带传动存在弹性滑动的根本原因是松、紧边存在拉力差。（X ） 79、带轮、链轮、螺母、轴承、齿轮等都是标准件。（X ）
80、阿基米德蜗杆传动在中间平面内相当于齿轮和齿条相啮合。（V ） 81、通常，在安装螺栓的被联接件支承表面需要加工平整。（ V ） 82、滚子链链轮的节距p 取得愈大，则链传动的动载荷愈大。（ V ） 83、滚子链大链轮的齿数z 2取得过大，链传动磨损后容易脱链。（V ） 84、带传动靠摩擦力工作，因此带轮的工作表面粗糙些好。（ X ） 85、滚动轴承的公称接触角越大，轴承承受轴向载荷的能力越大。（ V ） 86、V 带带轮的基准直径是指轮缘最大直径。（X ）
87、欧拉公式是当带传动发生弹性滑动的条件下，导出了紧边拉力和松边拉力的关系。（X ） 88、当大小齿轮都是软齿面（HBS ≤350）时，在选择齿轮材料和热处理时，一般应使小齿轮齿面硬度比大齿轮高。（V ）
89、在轴上的同一轮毂处安装两个普通平键时，一般最好使它们相隔90°。（ X ） 90、深沟球轴承能够承受径向和单方向的轴向载荷。（X ）
二、选择题
（提示：请将正确答案的代号填入空中）
1、在图示材料的材料极限应力图中有三个特殊点，即A 、B 、F 。其中B 点为 B 。 （a)对称循环应力 （b) 脉动循环应力
（c)静应力 （d ）上述三个都不是
2、只能承受径向载荷而不能承受轴向载荷的滚动轴承是__D___。
（a ）深沟球轴承 （ b ）角接触球轴承 （c ） 推力球轴承 （d ）圆柱滚子轴承 3、压力容器上的紧螺栓联接中，若螺栓预紧力和容器内压力不变，但将螺栓由实心变成空心的，则 D 。
（a)螺栓的总拉力F 0增高，联接的紧密性降低 （b)螺栓的总拉力F 0
降低，联接的紧密性
m
增高
（c)螺栓的总拉力F 0与联接的紧密性同时增高 （d)螺栓的总拉力F 0与联接的紧密性同时降低
4、一般计算机线路板上面的电器元件是通过__B___固定的；而机壳是通过__C___与机体固定
的。
（a)铆接 （b)焊接 （c)螺钉联接 （d)胶接 （e)键联接 （f ）弹性环联
接
5、V 带标记代号“B2280”表示 C 。 （a) A 型，基准长度2280mm （b) B 型，内周长度2280mm （c) B 型，基准长度2280mm （d ）B 型，外周长度2280mm
6、只能承受轴向载荷而不能承受径向载荷的滚动轴承是___C__。
（a ）深沟球轴承 （ b ）角接触球轴承 （c ） 推力球轴承 （d ）圆柱滚子轴承 7、受横向工作载荷作用的受拉螺栓所受的载荷是 B 。
（a) 工作载荷 （b)预紧力 （c) 剩余预紧力 （d) 工作载荷＋预紧力 8、带传动不能保证准确的传动比，其主要原因是由于 B 。
（a) 带的打滑 （b) 带的弹性滑动 （c) 带的材料不遵从虎克定律 （d) 带容易磨损 9、齿轮传动轮齿失效的可能形式有 F 。
（a ）折断 （b ）疲劳点蚀 （c ）齿面胶合 （d ）齿面磨损 （e ）塑性变形 （f ）前述的五
种都可能
10、在轴向工作载荷F 作用下，螺栓所受的总拉力F 0为 B 。 （a) '''F F + （b) F c c c F 211'++
（c) F F +' （d ）F c c c F 2
12
'++ 11、当有一个被联接件较厚，并不需要经常拆卸时，宜选用的联接类型是 D 联接。 （a ）普通螺栓 （b ）紧定螺栓 （c ）双头螺柱 （d ）螺钉联接 12、带传动中，带的最大应力发生在 C 。
（a ）带的紧边退出大轮处 （b ）带的松边退出小轮处 （c ）带的紧边进入小轮处 （d ）带的松边进入大轮处
13、设计键联接的几项主要内容是： ①按轮毂长度选择键的长度； ②按使用要求选择键的
适当类型；③按轴的直径选择键的剖面尺寸；④对键进行必要的强度校核。在具体设计时，
一般顺序是_D___。
（a）④→①→③→②（b）③→④→②→①（c）①→③→②→④（d）②→③→
①→④
14、同一根轴的两端支承，虽然承受载荷不等，但通常采用一对同型号的滚动轴承，这是因
为__D__。
（a）采购同类型号的一对轴承比较方便（b）可以提高轴的强度
（c）可以使轴承装拆方便（d）可以一次镗出两轴承孔，保证两轴承孔同心
15、当被联接件不太厚（可以制通孔），并且两端具有扳手空间时，宜选用的联接类型是 A 联接。
（a）普通螺栓（b）紧定螺栓（c）双头螺柱（d）螺钉联接
16、通常，轴采用阶梯轴形式，其目的主要是为了 C 。
（a）加工方便（b）适合高速（c）便于轴上零件装拆与定位 (d)保证轴的刚度
17、刚性凸缘联轴器结构简单， D 补偿位移和减振缓冲作用。
（a）具有（b）同时具有（c）有时具有 (d) 但不具有
18. 在销孔是盲孔或拆卸困难的场合，最好采用 __B__ 。
A.圆柱销
B. 内螺纹圆锥销
C.开尾圆锥销
D. 圆锥销
19. 对于滑键和导向键， ___C_ 的说法是错误的。
A.周向定位好
B.用于动联接
C.主要用于轴向定位
D.主要用于周向定位
20. 当滚动轴承主要承受径向力、轴向力较小而转速较高时，应优先考虑选用 __A__ 。
A.深沟球轴承
B.调心球轴承
C.角接触球轴承
D.推力球轴承
21. 大尺寸的蜗轮通常采用组合结构，其目的是 __D__ 。
A.提高刚度
B.提高传动效率
C.增大使用寿命
D.节省贵重金属
22. 在设计滚子链时，一般将链节数取成偶数，其主要目的是 _C___ 。
A.防止脱链
B.提高传动平稳性
C.避免使用过渡链节
D.减小链重量
23. 在开口传动中，V带用得比平带多，这是因为 __D__ 。
A.V带截面积大，强度大
B.V带与带轮接触面积大
C.V带无接头
D.V带与带轮间的摩擦系数大
24. 螺杆相对于螺母转过一周时，两者沿轴线方向相对移动的距离是 __B__ 。
A.一个螺距
B.螺距×线数
C.导程×线数
D.导程/线数
25. 有一转轴，初步结构设计后计算其弯曲强度和刚度，发现强度足够，刚度稍感不足，下
列改进措施中， __C__ 是最合理的。
A.尺寸不变，改用机械性能更好的高强度钢
B.适当减小载荷
C.改用更便宜的钢材，适当增大直径
D.材质不变，适当增大直径
26. 载荷变化较大时，联轴器宜选用 _B___ 。
A.凸缘联轴器
B.弹性柱销联轴器
C.万向联轴器
D.齿轮联轴器
27. 双向转动的液体润滑推力轴承中，止推盘工作面应为图 C 的形状。
A B C D
28. 按齿面接触强度设计齿轮时，应将 __B__ 中较小者代入设计公式。
A.[σF1]/Y F1与[σF2]/Y F2
B.[σH1]与[σH2]
C.[σH1]/Y F1与[σH2]/Y F2
D. [σF1]与[σF2]
29. 下列内径、直径系列相同的四种轴承中， __B__ 极限转速最高； __A__ 承受径向载荷最大； ___C_ 能够同时承受较大的径向与轴向载荷； __A__ 完全不能承受轴向力。
A.圆柱滚子轴承
B.深沟球轴承
C.圆锥滚子轴承
D.推力球轴承
30. 平键的工作面是 __B__ ，楔键的工作面是 _A___ ，前者适合 _C___ ，后者适合 __D__ 。
A.上下面
B.两侧面
C.高速且对中良好
D.低速且有单向轴向力
31. 蜗杆传动的下列配对材料中，性能较好的是 __B__ 。
A.钢和铸铁
B.钢和青铜
C.钢和钢
D.青铜和青铜
32. V带带轮的最小直径取决于 _A___ 。
A.带的型号
B.传动比
C.带的线速度
D.高速轴的转速
33. 为使磨损均匀，链轮的齿数最好是 __C__ 。
A.两链轮齿数互质
B.链轮齿数与链节数成比例
C.链轮齿数与链节数互质
D.两链轮的齿数成整数比
34. 联接螺纹一般采用三角形螺纹是因为其 __D__ 较好。
A.制造工艺性能
B.传动性能
C.强度和刚度
D.自锁性能
35. 轴可分为转轴、心轴、传动轴，其中转轴是指 _B___ 的轴。
A.工作中要转动
B.同时受弯矩、扭矩作用
C.只受扭矩作用
D.只受弯矩作用
36. 下面四种情况中， A 可能形成雷诺动压润滑油膜。
37. 疲劳曲线是指材料试件的 __C__ 之间的关系曲线。
A.疲劳极限σ-1与应力循环次数N
B.疲劳极限σ0与应力循环次数N
C.疲劳极限σrN与应力循环次数N
D.疲劳极限σrN应力循环基数N0
38、联接中常用的螺纹是 A 。
（a）三角形螺纹（b）矩形螺纹（c）梯形螺纹（d）锯齿形螺纹
39、各种型号V带的横截面都为等腰梯形，其夹角为40°，而带轮槽的夹角一般为__C___。（a）大于40°（ b）等于40°（c）小于40°
40、在键联接设计中，普通平键的长度主要根据 B 选定。
（a) 传递转矩的大小（b) 轮毂的宽度（c) 轴的直径大小（d)轴与轮毂的材料
41、在设计滚子链时，一般将链节数取成偶数，其主要目的是__C__ 。
（a)防止脱链（b）提高传动平稳性（c)避免使用过渡链节（d)减小链的重量42、当被联接件一个较薄，一个很厚而且又需经常拆卸时，宜采用 A 。
（a）双头螺柱联接（b）螺钉联接（c）紧定螺钉联接（d）螺栓联接43、下述联接中，___A__一般不用于轴毂联接。
（a）螺纹联接（b）键联接（c）焊接（d）过渡配合联接
44、开式齿轮传动常见的失效形式是 B 。
（a）齿面疲劳点蚀（b）齿面磨损（c）齿面胶合（d）齿面塑性变形
45、带传动工作时的弹性滑动是由于 D 。
（a）小带轮包角过小（b）带与带轮间的摩擦系数太低（c）带的初拉力太小（d）带的松、紧边拉力不等
46、对软齿面的闭式齿轮传动，设计计算时应先进行 B 计算。
(a)齿根弯曲强度 (b)齿面接触疲劳强度
(c)短期过载强度校核 (d)胶合
47、为了提高齿轮传动的齿面接触强度，应 B 。
(a)分度圆直径不变条件下增大模数 (b)增大分度圆直径
(c)分度圆直径不变的条件下增加齿数 (d)减小齿宽
48、已知两轴在空间交错90°，并且传递载荷及传动比都较大，则宜选用_D___。
(a)圆柱直齿齿轮传动 (b)圆柱斜齿齿轮传动
(c)蜗杆蜗轮传动 (d)圆锥齿轮传动
49、图示，两轴承分别为圆锥滚子轴承。已知：作用在轴上的轴向载荷F A=400N，两轴承的
派生轴向力分别为S1=200N，S2 =300N，则两轴承所受的轴向力A1、A2分别为 B 。
(c)A1 =200N；A2 =300N (d)A1 =600N ；A2 =200N
50、当轴上同一轮毂处装有一对普通平键，并相隔
180°布置时，如传递扭矩T=150N.m，则验算强度时，仍可按一个平键来计算，只要把传递扭矩改为___B_N.m即可。
（a）120 （b）100 （c）78 （d）50
51、链传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，主要是因为 C 。
（a）链传动传递的功率小（b）链速传递的圆周力小
（c）链是啮合传动，无需很大的初拉力（d）链的质量大
52、润滑的主要作用___A___。
（a）减摩、降温、防锈、减振（b）提高零件轴的刚度
（c）提高零件的承载能力（c）提高零件轴的强度
53、基本额定动载荷（C）的含义是轴承在额定动载荷C 作用下，可以工作106转而不发生
疲劳点蚀，其可靠度为___C___。
（a）50% （b）80%。（c）90%。（d）100%。
54、有两个标准直齿圆柱齿轮，齿轮1的模数m
1=2mm，齿数Z
1
=24；齿轮2的模数m
2
=5，齿数
Z
2
=24，那么，这两个齿轮的齿形系数 C 。
（a）Y
Fa1＜Y
Fa2
（b）Y
Fa1
＞Y
Fa2
（c）Y
Fa1
= Y
Fa2
55、齿轮中心距a（或分度圆d）和齿宽b一定时，齿轮轮齿所受弯曲应力σ
F
的大小主要取决于B 。
（a）齿轮表面硬度（b）齿轮模数（c）齿轮齿数（d）齿轮材料
56、在下列四个蜗杆直径计算公式中
① d1=mq ② d1=mz1 ③d1=d2/i ④ d1=2a/(i+1)
其中有 C 是错误的。
（a）1个（b）2个（c）3个（d）4个
57、若要使链传动的瞬时传动比等于常数，则条件是 C 。
（a）大链轮齿数Z2上为小链轮齿数Z1的整数倍（b）Z2=Z1
（c）Z2=Z1，且中心距a是节距p的整数倍（d）Z2=3Z1，a=40p
58、在非液体摩擦滑动轴承设计中，限制轴承压强p的主要目的是___C____
（a）防止轴承衬材料发生过渡摩擦
（b）防止轴承衬材料发生塑性变形
（c）防止轴承衬材料因压力过大而过度发热
（d）防止出现大的摩擦阻力矩
59、国标规定，V带有 B 型号。
（a)A、B、C、D、E、F、G七种（b) Y、Z、A、B、C、D、E七种
（c) Y、Z、A、B、C、D六种（d）A、B、C、D、E、F六种
三、填空题
1、螺纹联接的基本类型有螺栓双头螺柱螺钉紧定螺钉。
2、V带传动的公称长度是指带的基准长度。
3、齿轮传动轮齿失效的可能形式有断齿齿面磨损疲劳点蚀齿面胶合齿面塑性变
形。
4、V带传动与齿轮传动相比主要的优点是过载保护。
5、一正交阿基米德蜗杆传动的蜗杆导程角如果为γ= 7o7'30”，那么蜗轮的螺旋角β＝7o7'30”。
6、为了避免使用过度链节，滚子链的链节数一般取为偶数链节。
7、滚动轴承的代号61206中，“2”表示直径系列为轻系列，“06”表示直径为30mm 。
8、只受弯矩作用的轴称心轴。
9、润滑的主要作用是___防锈 ___。
10、圆柱滚子轴承只能承受径向载荷而不能承受__轴向___载荷。
11、常用的滚子链链轮齿形为“三圆弧一直线”。
12、在非液体摩擦滑动轴承设计中，限制pv值的主要目的是___防止温升过高引起过度磨损__。
13、滚动轴承按滚动体的形状分为球滚子两大类。
14、只受扭矩作用的轴称传动轴轴。
15、两带轮的直径一定时，减小中心距会导致小带轮上的包角减小。
16、平键的剖面尺寸（b×h）通常是根据_轴___的直径大小，按标准查取。
17、梯形、锯齿形、三角形三种牙形的螺纹中，自锁性能最好的是三角形；传动效率最高的是锯齿形。
18、高速重载的闭式齿轮传动，若润滑不良则容易发生胶合失效。
19、齿轮传动轮齿失效的可能形式有断齿齿面磨损疲劳点蚀齿面胶合齿面塑性变形。
20、开式齿轮传动最主要的失效形式是断齿齿面磨损 .
21、通常，水平布置的带传动的紧边应在下；而链传动的紧边应在上。
22、V带型号的选择与功率和转速有关。
23、滑动轴承形成动压油膜的必要条件是两工作表面间必须构成楔形间隙两工作平面间应充满具有粘度的润滑油或其他流体两工作平面间有一定相对滑动且运动方向总是带动润滑
油从大截面流进 小截面流出 。
24、V 带传动中，带中的应力有 松紧变拉应力 ，最大应力发生在 紧边进入小带轮处 。 25、滚子链传动的瞬时传动比不恒定，其根本原因是 链的多边形效应 。
26、紧螺栓联接强度条件式][4
3.12
1'σπ≤d F 中，“1.3”的含义是 考虑螺纹力矩影响 。 27、V 带传动的参数选择时，通常要求带的根数z =3~5 ，带速度V =5~25 ，包角α1 >120 。
28、一般用于联接的螺纹线数常用 单线 ，而用于传动的螺纹线数常为 双线或多线 。 29. 齿轮传动轮齿失效的可能形式有 、 、 、 和 。
30. 通常，套筒滚子链传动的瞬时传动比不恒定，其根本原因是 链轮的多边形效应 。 31. 普通平键的工作面是 两侧面 。 32. 齿轮软、硬齿面以 350 HB 为界划分。
33. 轴按其承受载荷的不同，分为 向心 、 推力 、 向心推力 。
34. 在进行轴的结构设计时，为使轴上零件定位准确，轴肩圆角半径 ___小于_ 零件毂孔的圆角半径。
35. 机械中广泛采用油润滑是因为油润滑除了可降低摩擦系数外，还有 降温散热防锈缓冲 。
36. 零件表面粗糙度增加，其疲劳强度 。 37. 带传动的主要失效形式是 打滑 和 疲劳破坏 。
38. 闭式齿轮传动总效率主要由 啮合 效率、 搅油 效率和 轴承 效率组成。 39. 机械零件产生疲劳失效的根本原因是 作用的变应力过大 。
40. 循环特征为：对称循环时r ＝ -1 ，脉动循环时r ＝ 0 ，静应力时r ＝ +1 。 41. 采用凸台或沉头座孔作为螺栓头或螺母的支承面是为了 避免螺栓受附加弯曲应力的作用 。
42. 在一般情况下，仅为提高轴的刚度而采用合金钢材料是不太合理的，因为 各种钢材的弹性模量相差甚微 。
43. 选择材料应遵循的原则是 满足使用要求和良好工艺性 。
44. 在蜗杆蜗轮机构中，将蜗杆分度圆直径标准化的目的是 减少加工涡轮的刀具，降低生产成本 。
45、蜗杆传动的中心距公式是 )(2
1
2q z a +=
。 46、长期连续工作的闭式蜗杆传动，必须进行 热平衡 计算，否则可能因温升过大使润滑失效，最终可能导致齿面胶合。
47、与带传动相比，齿轮传动的优点是 功率和速度范围大 瞬时传动比恒定 传动效率高寿命长 适应的传动形式多 。 48、链传动参数中，
不能太大，否则 磨损后容易滑链 。
49、设计零件应满足的原则是 。
50、链传动中，在传动比一定的情况下，小链轮齿数不宜过小，否则 速度波动和载荷过大 ；小链轮齿数也不宜过大，否则 。
51、在 转速特高 载重特重 运转精度特高 尺寸特大或特小 结构上要求剖分 情况下，宜使用滑动轴承而不使用滚动轴承。
52、阿基米德蜗杆与蜗轮正确啮合的条件是 在中间平面上 蜗杆涡轮分度元上的模数，压力
角分别相等螺旋角互为余角 。
53、带传动存在 弹性滑动 ，因而带轮的线速度与带的速度不等。若传动过载，则打滑首先
发生在 紧边与小带轮相切 。
四、计算题
1、图示，螺栓刚度为c 1，被联接件刚度为c 2，已知c 2＝8c 1，预紧力F ＇＝1000N ，轴向工作载荷F ＝1100N 。 试求；
?螺栓所受的总拉力F 0（
?被联接件中的剩余预紧力F ” 、
F
F
F ＇
F ＇
2、图示，为一对正反安装的圆锥滚子轴承。已知：作用在轴上的外载荷为M =450kN ·mm ，
F R =3000N ，F A =1000N ，方向如图所示。 试求：
?在插图二上，标出两轴承所受的派生轴向力S 1 和S 2的方向； ?求出派生轴向力S 1 和S 2的大小； ?计算轴承所受的实际轴向力A 1和A 2。
（提示：派生轴向力S 与轴承所受的径向支反力R 的关系为：S =0.25R ） 首先根据受力图求出两支点的径向载荷
和
，然后根据附加作用力计算式求出两个附
加轴向力并将其标注在图上，接着求出两个轴承所受的轴向力和
。弯矩的求法和弯矩
图的做法参考“材料力学”。
3、夹紧联接如插图一所示，已知夹紧联接柄承受载荷Q ＝600N ，螺栓个数Z ＝2，联接柄长度L ＝300mm ，
轴直径d ＝60mm ，夹紧结合面摩擦系数f ＝0.15，螺栓的许用拉应力[σ]＝58.97MPa 。 试求； ?计算所需要的预紧力F ’
?确定螺栓的直径
（提示：“粗牙普通螺纹基本尺寸”见表）
表 粗牙普通螺纹基本尺寸
（GB196-81） mm
4、如图所示,某轴用一对反装的7211AC 轴承所支承,已知作用在轴上的径向外载荷F R =3000N, 作用在轴上的轴向外载荷F A =500N,方向如图所示。载荷系数f p =1.2。 试求:
?安装轴承处的轴颈直径是多少？
?标出两轴承各自的派生轴向力S 1、S 2的方向。 ?计算出两轴承各自的派生轴向力S 1、S 2的大小。 ?计算出两轴承所受的实际轴向力A 1、A 2的大小。 ?两轴承各自所受的当量动负荷P 1、P 2的大小。 提示：派生轴向力S 与轴承所受的径向支反力R 的关系为： S=0.7R ；
e=0.7；当A/R ≤e 时，X=1，Y=0；当A/R ＞e 时，X=0.41,Y=0.87。 当量动负荷计算公式为：P=f p(XR+YA)
F R
L
L 3
①
②
F A
5、图示，滑动轴承由四个对称布置的普通螺栓与机座相联，轴承承受的工作载荷为P，载荷方向如图中所示。已知：螺栓、机座和轴承刚度相同，每个螺栓的预紧力均为 500N，若要求工作后接合面间不能出现间隙，试计算：轴承所能承受的最大极限工作载荷P lim为多少？
6、图示，为一对反安装的70000AC型角接触球轴承。已知：作用在轴上的径向外载荷F
R
=200N。
轴向外载荷F
A
=100N，方向如图所示。试求：
（1）在插图二上，标出两轴承所受的派生轴向力S
1和S
2
的方向，并求出其大小。
（2）计算轴承所受的实际轴向力A1和A
2
。
（提示：派生轴向力S与轴承所受的径向支反力R的关系为：S=0.7R）
7、一带式运输机用普通V带传动，已知传递功率P=7KW，转速n1=1440r/min，工况系数K A=1.1，试选择普通V带的型号。
计算功率 P C （KW ）
8、一带式制动器如插图示。制动杆通过两颗M12的普通螺栓1和2达到增长目的。已知：带与鼓轮间的摩擦系数f 1=0.28，鼓轮直径D =300mm ，其它相关尺寸图示，带允许的最大拉力F =800N ，接长制动杆结合面间的摩擦系数f 2=0.16，联接的可靠性系数K f =1.1，螺栓的许用应力[σ]=184MPa 。 试求：
（1）带的a 侧和b 侧中，哪侧是紧边，哪侧是松边？ （2）紧边允许的最大拉力F 1=？此时松边拉力F 2=？拉力差F max =？（提示：e 0.28π≈2.5）
（3）允许的最大制动力P max =？允许的最大制动力矩
T max =？
（4）判断出螺栓1和螺栓2哪个是危险螺栓？危险螺栓受力多少？ （5）工作前每个螺栓应该施加多大的预紧力'F ？
（6）校核该螺栓是否满足强度要求。（提示：“粗牙普通螺纹基本尺寸”见表）
表 粗牙普通螺纹基本尺寸（GB196-81） mm
9、如图所示,某轴用一对反装的7211AC 轴承所支承,已知R 1=2000N, R 2=1000N,F A =500N,其方向如图所示, 载荷系数f p =1.2。试求: ?该轴承的内径。
?标出两轴承各自的派生轴向力S 1、S 2的方向。 ?两轴承各自所受的当量动负荷。
[轴承的额定动载荷Cr ＝50500N ；S=0.7R; e=0.7; A/R ≤e,X=1,Y=0; A/R ＞e,X=0.41,Y=0.87；P=f p(XR+YA)]
R 1
R 2
F A
10、接长扳手如图示。联接采用受拉螺栓，试根据强度条件导出螺栓危险截面直径的计算式(已知常数必须化简)。
[注：摩擦系数为f ,可靠性系数K f ，强度条件为：
][3.142
1
'
σπ≤?d F ] 分别对A 、B 点取矩，可求得A 、B 点处的摩擦力，
可判定A 、B 两点哪一点所需的摩擦力大，取大的进行计算。
根据“预紧力乘摩擦系数等于可靠性系数乘摩擦力”可求得所需预紧力。 根据只受预紧力的紧螺栓联接强度计算式即可求得螺栓的计算直径。
11、铸铁托架如插图一所示，用4个螺栓固定在砖墙上，托架轴孔中心受一斜力P=10000N ，P 力与铅垂线夹角α=30°，接合面摩擦系数S μ=0.4，可靠性系数f k =1.3，相对刚度系数
2
11
c c c +=0.3。试求：如果保证托架底板不向下滑移，则每个螺栓所需要的预紧力F ’是多少？
12、已知V 带传递的实际功率P ＝7kW ，带速v ＝10m/s ，紧边拉力是松边拉力的2倍，试求有效圆周力F 和紧边拉力F 1的值。
13、红绿灯托架装置如图示，红绿灯托架装置是用4个普通螺栓固定在立柱上。已知：红绿灯托架装置的总重量为P=600N ，L=30H 2，螺栓的许用拉应力[σ]＝60MPa ，接合面摩擦系数
S μ=0.1，可靠性系数f k =1.3，相对刚度系数
2
11
c c c +=0.3。试求：
（1）保证红绿灯装置与悬臂托架不向下滑移，则每个螺栓所需要的预紧力F’是多少？
（2）指出危险螺栓是哪一个？
（3）危险螺栓所受的工作载荷F为多少？
（4）危险螺栓所受的总拉伸载荷F
为多少？
（5）选用多大的螺栓直径能满足工作要求？
提示：“粗牙普通螺纹基本尺寸”见表
表粗牙普通螺纹基本尺寸（GB196-81） mm
14、图示为凸缘联轴器的螺栓组联接。已知在D0=150mm的圆周上均布8个M12的普通螺栓（D1=13.835mm），螺栓的许用应力[σ]=184.62Mpa，凸缘联轴器传递的扭矩T=1000N·m，接合面间的摩擦系数μ=0.13，可靠性系数K f=1.2。试校核螺栓的强度。
机械设计期末考试试题及答案 一、选择题 ( 共 20 分，每小题 2 分) 1、通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是 ( ) A. 剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B. 稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C. 磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D. 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般 在80～200范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起( ) 。 A. 大的切向力 B. 大的轴向力 C. 小的切向力 D. 小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为1370000 转，则该轴承所承受的当量动载荷( ) 基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C. 大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，除了限制轴承p 值外，还要对轴承 pv 值 进行验算，其主要目的是( ) 。 A. 限制轴承过渡磨损 B. 限制轴承的温升 C. 保证轴承的强度 D. 限制 轴承的质量 5、通常，一部机器主要是由( ) 三部分构成的。 A. 原动部分，传动部分，执行部分 B. 原动部分，传动部分，控制部分 C. 辅助系统，传动部分，控制部分 D. 原动部分，控制部分，执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( ) 。 A. 齿面点蚀 B. 轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在 V 带传动中，小轮包角一般应大于( ) 度。 A. 90 B. 100 C. 150 D. 120 8、一齿轮传动，主动轮 1 用 45 号钢调质，从动轮 2 用 45 号钢正火，则它们的齿面接触应力( ) 。 A. H 1 H 2 B. H 1 H 2 C. H1 H 2 D. 无法判断 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是( ) 。 A. d2 B. i z2 C. i n2 D. i d1 i z1 n1 d2 d1 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 HBS2( ) 小齿轮的齿面硬度HBS1 。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题 ( 共 10 分) 1、在轴的结构设计中，轴的最小直径d min是按初步确定的。 (1 分) 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是与之和。 (1 分) 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许 用接触应力可取为[H ]1与[H]2。(1分) 1
考试科目： 机 械 设 计 考试时间： 120分钟 试卷总分 100分 一、简答题 （本大题共4小题，总计26分） 1、 齿轮强度计算中，有哪两种强度计算理论分别针对哪些失效若齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是什么 （6分） 齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算，齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。 齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计，校核齿根的弯曲疲劳强度。 2、连接螺纹能满足自锁条件，为什么还要考虑防松根据防松原理，防松分哪几类（8分）
因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时，螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失，不再满足自锁条件。这种情况多次重复，就会使联接松动，导致机器不能正常工作或发生严重事故。因此，在设计螺纹联接时，必须考虑防松。根据防松原理，防松类型分为摩擦防松，机械防松，破坏螺纹副关系防松。 3、联轴器和离合器的功用是什么二者的区别是什么（6分） 联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。二者区别是：用联轴器联接的两轴在工作中不能分离，只有在停机后拆卸零件才能分离两轴，而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。 4、链传动产生动载荷的原因是什么为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距（6分） 小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。 得 二、选择题（在每题若干个选项中选出正确的选项填在横分
线上。 本大题共12小题，总计24分） 1、当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔且需要经常拆卸时，往往采用 B 。 A．螺栓联接 B．双头螺柱联接 C．螺钉联接 2、滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行 A 。 A. 疲劳寿命计算 B. 静强度计算 C. 极限转速验算 3、阿基米德蜗杆的 A 参数为标准值。 A. 轴面 B. 端面 C. 法面 4、一对相啮合的圆柱齿轮的Z1＜Z2， b1>b2,其齿面接触应力的大小为 A 。 A. σH1=σH2 B. σH1>σH2 C. σH1<σH2 5、V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了____B___。 A．使结构紧凑B．限制弯曲应力 C．限制小带轮上的包角D．保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 6、在齿轮抗弯强度的设计公式m 中，应代入_ C __。
机械设计---3 一、填空题(每空1分共24分) 1.螺纹的公称直径是指螺纹的 大 径，螺纹的升角是指螺纹 中 径处的升角。螺旋的自锁条件为 v γ?≤ 。 2、三角形螺纹的牙型角α＝ 60度 ，适用于 联接 ，而梯形螺纹的牙型角α＝30度 ，适用于传动 。 3、螺纹联接防松，按其防松原理可分为 摩擦 防松、 机械 防松和 永久 防松。 4、选择普通平键时，键的截面尺寸(b ×h)是根据 轴径d 查标准来确定的,普通平键的工作面是 侧面 。 5、带传动的传动比不宜过大，若传动比过大将使 包角变大 ，从而使带的有效拉力值减小。 6、链传动瞬时传动比是 变量 ，其平均传动比是常数 。 7、在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力 相同 ，材料的许用接触应力 不同 ，工作中产生的齿根弯曲应力 不同 ，材料的许用弯曲应力 不同 。 8、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取 节点 处的接触应
力为计算依据，其载荷由一对轮齿承担。 9、对非液体摩擦滑动轴承，为防止轴承过度磨损，应校核p ，为防止轴承温升过高产生胶合,应校核pv 。 10、挠性联抽器按是否具行弹性元件分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器两大类。 二、单项选择题(每选项1分,共10分) 1.采用螺纹联接时,若被联接件之—厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用 B 。 A螺栓联接；B双头螺柱联接；C螺钉联接。 2.螺纹副在摩擦系数一定时,螺纹的牙型角越大,则 D 。 A. 当量摩擦系数越小，自锁性能越好； B．当量摩擦系数越小，自锁性能越差； C. 当量摩擦系数越大，自锁性能越差； D.当量摩擦系数越大，自锁性能越好； 3、当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键 D 布置。(1分) A 在同—直线上; B相隔900 ; C．相隔1200；D 相隔1800
《机械设计》课程试题（一） 一、选择题：本题共10个小题，每小题2分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。1．一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【B 】A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于【C 】A．包角α太小 B. 初拉力F0太小 C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3．下列四种型号的滚动轴承，只能承受径向载荷的是【B 】A．6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4．下列四种螺纹，自锁性能最好的是【D】A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为【C】A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指【D 】A．弹簧外径与簧丝直径之比值 B．弹簧内径与簧丝直径之比值 C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D．弹簧中径与簧丝直径之比值 7．普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为【B 】A．90° B. 120° C.135° D.180° 8．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在【D 】A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C．V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是【D 】A．拉力 B.扭矩 C．压力 D.拉力和扭矩 10．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后【D 】A．制造困难 B.要使用较长的销轴 C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力
机械设计试题集 一．齿轮受力分析 1、.已知在一级蜗杆传动中，蜗杆为主动轮，蜗轮的螺旋线方向和转动方向如图所示。试将 蜗杆、蜗轮的轴向力、圆周力、蜗杆的螺旋线方向和转动方向标在图中。 2、已知图中螺旋锥齿轮1的旋转方向，在图中标出螺旋锥齿轮2和蜗轮的旋转方向，并说 明蜗杆的旋向。 3如图所示传动系统，主动齿轮1的转动方向n1和螺旋角旋向如图所示，为使Ⅱ轴所受的轴向力较小： (1)试安排齿轮2的螺旋角旋向和蜗杆3的导程角旋向(用文字说明旋向并在图中画出)； (2)标出齿轮2和蜗杆3上的啮合点的三个分力的方向； (3)标出蜗轮的转向并说明蜗轮的螺旋角旋向。 答案如下：
4.已知在一对斜齿圆柱齿轮传动中，2轮为从动轮，其螺旋线方向为左旋，圆周力Ft2方向如图所示。试确定主动轮1的螺旋线方向、轴向力Fa1的方向，并在图上标出。（10分） 5图示为直齿圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的两级传动，动力由轴Ⅰ输入，轴Ⅲ输出，轴Ⅲ的转向如图所示。 试分析： （1）在图中画出各轮的转向； （2）为使中间轴Ⅱ所受轴向力可以抵消一部分，确定斜齿轮3、4的螺旋方向； （3）画出圆锥齿轮2和斜齿轮3所受各分力的方向。（10分） 6已知在某一级蜗杆传动中，蜗杆为主动轮，转动 方向如题31图所示，蜗轮的螺旋线方向为左 旋。试将两轮的轴向力Fa1、Fa2，圆周力Ft1、 Ft2，蜗杆的螺旋线方向和蜗轮的转动方向标在图中。
7图示一蜗杆传动，已知主动蜗杆1的旋向和转向如图所示。试确定： (1)从动蜗轮2的转向和旋向，并在图上表示； (2)在图中标出蜗轮和蜗杆所受各分力(径向力Fr、圆周力Ft和轴向力Fa)的方向。 8
1．在疲劳曲线上，以循环基数N0为界分为两个区：当N≥N0时，为（无限寿命区）区；当N ＜N0时，为（有限寿命区）区。 2．刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗（弹性变形）的能力。零件材料的弹性模量越小，其刚度就越（小）。 3．润滑油的（油）性越好，则其产生边界膜的能力就越强；（粘度）越大，则其内摩擦阻力就越大。 4．为改善润滑油在某些方面的性能，在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为（添加剂）。 5．正是由于（弹性滑动）现象，使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为（打滑）和（带的疲劳破坏）。 6．蜗杆传动的主要缺点是齿面间的（相对滑动速度）很大，因此导致传动的（效率）较低、温升较高。 7．链传动水平布置时，最好（紧边）边在上，（松边）在下。 8．设计中，应根据被联接轴的转速、（转矩）和（直径）选择联轴器的型号。 9．径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为（相对间隙）；而（偏心距）与（半径间隙）之比称为偏心率 。 10．对于普通平键，考虑到载荷分布的不均匀性，双键联接的强度按（1.5 ）个键计算。 1．当所受轴向载荷通过（螺栓组形心）时，螺栓组中各螺栓承受的（轴向工作拉力）相等。2．从结构上看，带轮由（轮毂）、轮辐和（轮缘）三部分组成。 3．在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中，以（节点）为计算点，把一对轮齿的啮合简化为两个（圆柱体）相接触的模型。 4．按键齿齿廓曲线的不同，花键分为（矩形）花键和（渐开线）花键。 5．请写出两种螺纹联接中常用的防松方法：（双螺母等）和（防松垫圈等）。
6．疲劳曲线是在（应力比）一定时，表示疲劳极限 与（循环次数）之间关系的曲线。 γN 7．理论上为（点）接触或（线）接触的零件，在载荷作用下，接触处局部产生的应力称为接触应力。 8．开式齿轮传动的主要失效形式是：（齿面的磨粒磨损）和（断齿）。 9．径向滑动轴承的条件性计算主要是限制压强、（速度）和（pv值）不超过许用值。10．在类型上，万向联轴器属于（无弹性元件的挠性）联轴器，凸缘联轴器属于（刚性）联轴器。 二、选择填空（每空1分，共10分） 1．下列磨损中，不属于磨损基本类型的是（ 3 ）；只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是（ 2 ）。 （1）粘着磨损；（2）表面疲劳磨损； （3）磨合磨损；（4）磨粒磨损。 2．在通过轴线的截面内，（1 ）的齿廓为直边梯形；在与基圆柱相切的截面内，（3 ）的齿廓一侧为直线，另一侧为曲线。 （1）阿基米德蜗杆；（2）法向直廓蜗杆； （3）渐开线蜗杆；（4）锥蜗杆。 3、对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于（4 ）；其表面接触疲劳强度主要 取决于（ 1 ）。 （1）中心距和齿宽；（2）中心距和模数； （3）中心距和齿数；（4）模数和齿宽。 4、对于径向滑动轴承，（1 ）轴承具有结构简单，成本低廉的特点；（ 3 ）轴承必须成对使 用。 （1）整体式；（2）剖分式； （3）调心式；（4）调隙式。 5．在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（4 ）。 （1）增大链节距和链轮齿数；（2）增大链节距并减小链轮齿数； （3）减小链节距和链轮齿数；（4）减小链节距并增加链轮齿数。 6．对中性高且对轴的削弱又不大的键联接是（ 1 ）联接。
考试科目：机械设计考试时间： 120 分钟试卷总分 100 分 1、齿轮强度计算中，有哪两种强度计算理论？分别针对哪些失效？若齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是什么？（6 分）齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算，齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计，校核齿根的弯曲疲劳强度。 2、连接螺纹能满足自锁条件，为什么还要考虑防松？根据防松原理，防松分哪几类？（ 8 分） 因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时，螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失，不再满足自锁条件。这种情况多次重复，就会使联接松动，导致机器不能正常工作或发生严重事故。因此，在设计螺纹联接时，必须考虑防松。根据防松原理，防松类型分为摩擦防松，机械防松，破坏螺纹副关系防
松。
3、联轴器和离合器的功用是什么？二者的区别是什么？（ 6 分）联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。二者区别是：用联轴器联接的两轴在工作中不能分离，只有在停机后拆卸零件才能分离两轴，而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。 4、链传动产生动载荷的原因是什么？为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距？（ 6 分） 小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。 线上 本大题共 12 小题，总计 24分） 1、当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔且需要经常拆卸时，往往采用 B。 A．螺栓联接B．双头螺柱联接C．螺钉联接 2、滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行A 。 A. 疲劳寿命计算 B. 静强度计算 C. 极限转速验算 3、阿基米德蜗杆的 A 参数为标准值。 A. 轴面 B. 端 面 C. 法 面 在每题若干个选项中选出正确的选项填在横
华南理工大学期末考试 《机械设计》试卷B 一、选择题（共30分、每小题2分） 1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为（ C ）。 A、链传动只用来传递较小功率 B、链速较高，在传递相同功率时圆周力小 C、链传动是啮合传动，无需大的张紧力 D、链的质量大，离心力大 2、直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（ C ）。 A、提高了轮齿的弯曲强度 B、提高了齿面的接触强度 C、降低了轮齿的弯曲强度 D、降低了齿面的接触强度 3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜选用（ A ）。 A．弹性柱销联轴器 B．凸缘联轴器 C. 十字滑块联轴器 D．万向联轴器 4、带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（ C ）。 A．进入大带轮处 B．离开大带轮处 C. 进入小带轮处 D．离开小带轮处 5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案 （ A ）为好。 A．带传动齿轮传动链传动 B．链传动齿轮传动带传动 C．带传动链传动齿轮传动 D．链传动带传动齿轮传动 6．螺纹联接防松的根本问题在于（ C ）。 A、增加螺纹联接的轴向力 B、增加螺纹联接的横向力 C、防止螺纹副的相对转动 D、增加螺纹联接的刚度 7．为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板，一般采用的螺纹联接类型应是（ A ）。 A．螺栓联接 B. 双头螺柱联接 C．螺钉联接 D. 紧定螺钉联接
8．齿面硬度HB ≤350HBS 的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为（ B ）。 A ．齿面磨损 B ．齿面点蚀 C ．齿面胶合 D. 轮齿折断 9.不完全液体润滑滑动轴承，验算][pv pv 是为了防止轴承（ B ）。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀 10、对于温度变化不大的短轴，考虑结构简单，轴承部件的轴向固定方式宜采用（ A ）。 A ．两端固定 B ．两端游动 C ．一端固定一端游动 D ．A ，B ，C 均可以 11、在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径d 1取标准，其目的是（ B ）。 A ．限制加工蜗杆的刀具数量 B ．限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化 C ．为了装配方便 D ．为了提高加工精度 12、工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为（ B ）。 A 、转动心轴 B 、转轴 C 、传动轴 D 、固定心轴 13、普通平键的主要失效是（ A ）。 A ．工作面被压溃或键被剪断 B ．工作面产生胶合破坏 C. 工作面产生过度磨损 D ．键被弯曲折断 14、带传动产生弹性滑动的原因是由于（ D ）。 A 、带不是绝对挠性体 B 、带与带轮间的摩擦系数偏低 C 、带绕过带轮时产生离心力 D 、带的紧边与松边拉力不等 15、非液体摩擦滑动轴承正常工作时，其工作面的摩擦状态是（ C ）。 A 、完全液体摩擦状态 B 、干摩擦状态 C 、边界摩擦或混合摩擦状态 D 、不确定 1．在一般工作条件下，齿面硬度HB ≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为 【 】
《机械设计基础》试题库 一、填空题 （机械原理部分） 1．牛头刨床滑枕往复运动的实现是应用了平面四杆机构中的机构。 2．机构具有确定运动的条件是数目与数目相等。 3．平面四杆机构的压力角愈，传力性能愈好。 4．平面四杆机构的传动角愈，传力性能愈好。 5．有些平面四杆机构是具有急回特性的，其中两种的名称是机构、机构。6．在平面四杆机构中，用系数表示急回运动的特性。 7．摆动导杆机构中，以曲柄为原动件时，最大压力角等于度，最小传动角等于度。 8．在摆动导杆机构中，若导杆最大摆角φ= 30°，则其行程速比系数K的值为。9．四杆机构是否存在止点，取决于是否与共线。 10．在铰链四杆机构中，当最短杆和最长杆长度之和大于其他两杆长度之和时，只能获得机构。 11．平面四杆机构中，如果最短杆与最长杆的长度之和小于其余两杆的长度之和，最短杆为机架，这个机构叫__ 机构。 12．平面连杆机构急回特性系数Ｋ____１时，机构有急回特性。 13．以滑块为主动件的曲柄滑块机构有____个止点位置。 14．凸轮机构主要由、、和三个基本构件组成。 15．盘形凸轮的基圆，是指以凸轮的轮廓的值为半径所作的圆。 16 .在凸轮机构中，从动件的运动规律完全由来决定。 17．据凸轮的形状，凸轮可分为凸轮、凸轮和移动凸轮。 18．凸轮机构的压力角是指的运动方向和方向之间所夹的锐角。 19．在实际设计和制造中，一对渐开线外啮合标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是 相等、相等、且相反。 20．在实际设计和制造中，一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是、。 21．一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的连续传动条件是。 22．在标准齿轮的分度圆上，与数值相等。 23．斜齿圆柱齿轮传动的重合度比直齿圆柱齿轮传动的重合度，因而承载能力。 24．.渐开线上各点的压力角不等，向径越大，则压力角越，圆上的压力角为零。25．单个齿轮的渐开线上任意点的法线必是圆的切线。 26．渐开线齿轮的五个基本参数是齿数、、、系数和顶隙系数。27．我国规定齿轮标准压力角为度；模数的单位是。 28．齿轮切削加工方法可分为仿形法和范成法，用成形铣刀加工齿形的方法属法，用滚刀 加工齿形的方法属法。 29．渐开线齿轮上具有标准模数和标准压力角的圆称为圆。 30．在普通铣床上用铣刀加工斜齿圆柱齿轮时，刀号据选取。 31．渐开线齿轮的特性称为中心距可分性。 32．齿轮传动最基本的要求是其瞬时传动比必须。 33．用齿条型刀具按范成法加工齿轮，如果切齿结束时，刀具的中线与轮坯分度圆相切，则加工 出来的齿轮是齿轮，刀具的中线与轮坯分度圆不相切，则加工出来的齿轮称为 齿轮。 34．规定渐开线标准斜齿圆柱齿轮____ 面上的参数为标准值。 35．直齿圆锥齿轮的标准模数规定在____端的圆上。 36．对于正确安装的一对渐开线圆柱齿轮，其啮合角等于圆上的角。 37．在课本上所介绍的间歇运动机构中，其中两种机构的名称是：机构、 机构。 38．外槽轮机构由、和机架组成，其中拨盘作转动。 （机械零件部分）
机械设计模拟题 一、填空题（每小题2分，共20分） 1、机械零件的设计方法有理论设计经验设计模型试验设计。 2、机器的基本组成要素是机械零件。 3、机械零件常用的材料有金属材料高分子材料陶瓷材料复合材料。 4、按工作原理的不同联接可分为形锁合连接摩擦锁合链接材料锁合连接。 5、联接按其可拆性可分为可拆连接和不可拆连接。 6、可拆联接是指不需破坏链接中的任一零件就可拆开的连接。 7、根据牙型螺纹可分为普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹。 8、螺纹大径是指与螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径，在标准中被定为公称直径。 9、螺纹小径是指螺纹最小直径，即与螺纹牙底相切的假想的圆柱直径。 10、螺纹的螺距是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。 11、导程是指同一条螺纹线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴线距离。 12、螺纹联接的基本类型有螺栓连接双头螺栓连接螺钉连接紧定螺钉连接。 13、控制预紧力的方法通常是借助测力矩扳手或定力矩扳手，利用控制拧紧力矩的方法来控制预紧力的大小。 14、螺纹预紧力过大会导致整个链接的结构尺寸增大，也会使连接件在装配或偶然过载时被拉断。 15、螺纹防松的方法，按其工作原理可分为摩擦防松、机械防松、破坏螺旋运动关系防松。 16、对于重要的螺纹联接，一般采用机械防松。 17、受横向载荷的螺栓组联接中，单个螺栓的预紧力F?为。 18、键联接的主要类型有平键连接半圆键连接楔键连接切向键连接。 19、键的高度和宽度是由轴的直径决定的。 20、销按用途的不同可分为定位销连接销安全销。 21、无键联接是指轴与毂的连接不用键或花键连接。 22、联轴器所连两轴的相对位移有轴向位移径向位移角位移综合位移。 23、按离合器的不同工作原理，离合器可分为牙嵌式和摩擦式。 24、按承受载荷的不同，轴可分为转轴心轴传动轴。
福建农林大学考试试卷（ B ）卷2006——2007学年第 1 学期，考试日期：2007年月号课程名称：机械设计考试形式（闭√半开开一张纸开卷）专业年级方向学号姓名 题号一二三四五总得分评卷人统分 评卷人签名复核人签名 1. 一 选择题: ( 把答案按顺序填在右边的括号内 )(每题2 分 ，共26分) 1.下列组合中，全部都属于轴系零部件的是( ) A. 圆螺母、弹簧、轴端档圈 B. 滚动轴承、轴、联轴器 C. V带、滚子链、蜗杆 D.齿轮、轴、六角头螺栓 2. 转轴上的弯曲应力，属于( ) A. 静应力 B. 对称循环变应力 C. 脉动循环变应力 D. 复合应力 3. 若螺纹的牙型角越大，则螺纹副的当量摩擦角越大，此时 若螺纹副的直径一定，影响螺纹副自锁性能的主要参数是( ) A. 螺距和牙形角 B. 线数和升角 C. 导程和牙形角 D. 螺距和升角 4. 查取V带型号的依据是( ) A. 带轮的最小直径 B. 带的线速度 C. 传动功率与小轮转速 D. 计算功率与小带轮转速 5. 使带传动产生弹性滑动的主要原因是( ) A. 带轮传动的张紧力不足 B. 带的弹性太大 C. 传动的功率大于设计值 D. 带是弹性体，主、从边存在拉力差
6. 下列参数组中，对套筒滚子链传动平稳性影响最明显的是( ) A．链节距Ｐ和小链轮齿数Ｚ1B．链节数和小链轮齿数Ｚ1 C．中心距和链节距ＰD．中心距和链节数 7. 齿轮传动的载荷系数中，载荷集中系数Ｋβ，除决定于齿轮宽度 以外，与下列因素有关的是( ) A.齿面粗糙度 B. 齿面硬度 C.制造精度 D. 端面重合度 8．下列中作为蜗杆传动最主要的优点是( ) A. 传动平稳，噪音小 B. 单级传动比大而结构紧凑 C. 在一定条件下能自锁 D. 可实现空间相交轴传动 9．当摩擦发生在金属表面的吸附膜之间时，称为：( ) A. 干摩擦 B. 边界摩擦 C. 流体摩擦 D. 混合摩擦 10. 带有保持架的滚动轴承，其磨损与不带保持架的滚动轴承相比（） A. 普遍增大 B.普遍减小 C. 没有明显差别 D. 在滚子轴承中普遍减小，在球轴承中普遍增大 11．解释轴的当量弯矩图作用的较全面的说法是：( ) A. 计算最小轴径 B. 按弯扭合成校核轴的强度 C. 确定轴的危险剖面位置 D. 按弯扭合成校核轴的强度和确定轴的危险剖面位置 12．要求补偿位移且载荷不平稳严重时，优先选用的联轴器的类别为( ) A. 采用刚性联接 B 采用金属弹性元件的挠性联接 C. 采用刚性元件的挠性联接 D采用非金属弹性元件的挠性联接 13. 键联接的主要用途是使轴与轮毂之间 ( ) A.沿轴向固定并传递轴向力 B.沿轴向可作相对滑动 C.沿周向固定并传递扭矩 D.安装与拆卸方便
《机械设计基础》试题及答案 绪论 一、填空（每空1分） T-1-1-01-2-3、构件是机器的运动单元体；零件是机器的制造单元体；部件是机器的装配单元体。 T-2-2-02-2-4、平面运动副可分为低副和高副，低副又可分为转动副和移动副。 T-2-2-03-2-2、运动副是使两构件接触，同时又具有确定相对运动的一种联接。平面运动副可分为低副和高副。 T-2-2-04-2-1、平面运动副的最大约束数为2 。 T-2-2-05-2-1、机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目等于主动件数目。 T-2-2-06-2-1、在机构中采用虚约束的目的是为了改善机构的工作情况和受力情况。 T-2-2-07-2-1、平面机构中，两构件通过点、线接触而构成的运动副称为高副。 T-3-2-08-2-2、机构处于压力角α=90°时的位置，称机构的死点位置。曲柄摇杆机构，当曲柄为原动件时，机构无死点位置，而当摇杆为原动件时，机构有死点位置。
T-3-2-09-2-2、铰链四杆机构的死点位置发生在从动件与连杆共线位置。 T-3-2-10-2-1、在曲柄摇杆机构中，当曲柄等速转动时，摇杆往复摆动的平均速度不同的运动特性称为：急回特性。 T-3-2-11-2-1、摆动导杆机构的极位夹角与导杆摆角的关系为相等。T-4-2-12-2-3、凸轮机构是由机架、凸轮、从动件三个基本构件组成的。 T-5-1-13-2-1、螺旋机构的工作原理是将螺旋运动转化为直线运动。T-6-2-14-2-1、为保证带传动的工作能力，一般规定小带轮的包角α≥120°。 T-6-7-15-2-3、链传动是由主动链轮、从动链轮、绕链轮上链条所组成。 T-6-7-16-2-3、链传动和带传动都属于挠性件传动。 T-7-2-17-3-6、齿轮啮合时，当主动齿轮的齿根_推动从动齿轮的齿顶，一对轮齿开始进入啮合，所以开始啮合点应为从动轮齿顶圆与啮合线的交点；当主动齿轮的齿顶推动从动齿轮的齿根，两轮齿即将脱离啮合，所以终止啮合点为主动轮齿顶圆与啮合线的交点。 T-7-3-18-2-2、渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件为模数和
机械设计考试试题及其答案
1．在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【B】A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于【C 】A．包角α太小 B. 初拉力F0太小 C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3．在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是【B 】A．6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4．下列四种螺纹中，自锁性能最好的是【D 】A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为【C】A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指【D 】A．弹簧外径与簧丝直径之比值 B．弹簧内径与簧丝直径之比值 C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D．弹簧中径与簧丝直径之比值 7．普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为【B】A．90° B. 120° C.135° D.180° 8．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在【D】A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C．V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是【D 】A．拉力 B.扭矩 C．压力 D.拉力和扭矩 10．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后【D 】A．制造困难 B.要使用较长的销轴 C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力
一、填空题 （机械原理部分） 1．牛头刨床滑枕往复运动的实现是应用了平面四杆机构中的机构。 2．机构具有确定运动的条件是数目与数目相等。 3．平面四杆机构的压力角愈，传力性能愈好。 4．平面四杆机构的传动角愈，传力性能愈好。 5．有些平面四杆机构是具有急回特性的，其中两种的名称是机构、机构。6．在平面四杆机构中，用系数表示急回运动的特性。 7．摆动导杆机构中，以曲柄为原动件时，最大压力角等于度，最小传动角等于度。 8．在摆动导杆机构中，若导杆最大摆角φ= 30°，则其行程速比系数K的值为。9．四杆机构是否存在止点，取决于是否与共线。 10．在铰链四杆机构中，当最短杆和最长杆长度之和大于其他两杆长度之和时，只能获得机构。 11．平面四杆机构中，如果最短杆与最长杆的长度之和小于其余两杆的长度之和，最短杆为机架，这个机构叫__ 机构。 12．平面连杆机构急回特性系数Ｋ____１时，机构有急回特性。 13．以滑块为主动件的曲柄滑块机构有____个止点位置。 14．凸轮机构主要由、、和三个基本构件组成。 15．盘形凸轮的基圆，是指以凸轮的轮廓的值为半径所作的圆。 16 .在凸轮机构中，从动件的运动规律完全由来决定。 17．据凸轮的形状，凸轮可分为凸轮、凸轮和移动凸轮。 18．凸轮机构的压力角是指的运动方向和方向之间所夹的锐角。 19．在实际设计和制造中，一对渐开线外啮合标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是 相等、相等、且相反。20．在实际设计和制造中，一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是、 。 21．一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的连续传动条件是。 22．在标准齿轮的分度圆上，与数值相等。 23．斜齿圆柱齿轮传动的重合度比直齿圆柱齿轮传动的重合度，因而承载能力。 24．.渐开线上各点的压力角不等，向径越大，则压力角越，圆上的压力角为零。25．单个齿轮的渐开线上任意点的法线必是圆的切线。 26．渐开线齿轮的五个基本参数是齿数、、、系数和顶隙系数。27．我国规定齿轮标准压力角为度；模数的单位是。
试题A 一、填空（每空1分，共20分） 1．在疲劳曲线上，以循环基数N0为界分为两个区：当N≥N0时，为（）区； 当N＜N0时，为（）区。 2．刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗（）的能力。零件材料的弹性模量越小，其刚度就越（）。 3．润滑油的（）性越好，则其产生边界膜的能力就越强；（）越大，则其内摩擦阻力就越大。 4．为改善润滑油在某些方面的性能，在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为（）。 5．正是由于（）现象，使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为（）和（）。 6．蜗杆传动的主要缺点是齿面间的（）很大，因此导致传动的（）较低、温升较高。 7．链传动水平布置时，最好（）边在上，（）在下。 8．设计中，应根据被联接轴的转速、（）和（）选择联轴器的型号。9．径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为（）；而（）与（）之比称为偏心率 。 10．对于普通平键，考虑到载荷分布的不均匀性，双键联接的强度按（）个键计算。 二、判断题（每小题1分，共10分）（正确的划“√”，错误的划“×”） 1．十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件，因此属于刚性联轴器。 （） 2．两摩擦表面的粗糙度值越小，则越容易实现液体动力润滑。（） 3．在计算转轴的强度时，安全系数法比当量弯矩法更精确。（） 4．相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等，旋向相反。（）
5．闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。 （ ） 6．由于链传动不需要张紧力，故作用在轴上的载荷较小。 （ ） 7．正是由于过载时产生“弹性滑动”，故带传动对传动系统具有保护作用。 （ ） 8．楔键只能用于单向传动，双向传动时，必须采用两个楔键。 （ ） 9．性能等级为6.6级的螺栓，其屈服点s ＝600MPa 。 （ ） 10．机械零件的计算分为设计计算和校核计算，两种计算的目的都是为了防止机械零件在正常使用期限内发生失效。 （ ） 三、简答题（每小题5分，共20分） 1．简述为什么开式齿轮传动一般不会出现点蚀现象？ 2．对于滚动轴承的轴系固定方式，请解释什么叫“两端固定支承”？ 3．简述形成稳定动压油膜的条件？ 4．解释名词: 滚动轴承的寿命； 滚动轴承的基本额定动载荷。 四、（15分）某轴用一对同型号角接触球轴承支承，受力情况如图所示。已知：内部轴向力S F ＝0.68R F ，e ＝0.68。当 R A F F ≤e 时，X ＝1，Y ＝0；当R A F F ＞e 时，X ＝0.41，Y ＝0.87。问哪个轴承的寿命低？ 1 2
机械设计试题二 选择题 o机械零件的可靠度高，是指。 （A）能正常工作的寿命；（B）在规定的使用期限内不失效；（C）在规定的使用期限内，大批同类型的零件，能连续工作而不失效的件数。 o以下哪些措施有利于改善螺纹牙间载荷分布不均匀现象。（A）加弹性定圈；（B）增大螺母高度；（C）采用悬置螺母。 o平键标记：键B20×80是表示。 （A）键高×轴径；（B）键宽×键高；（C）键宽×键长。 o带传动中弹性滑动的大小随着有效拉力的增大而。 （A）增大；（B）降低；（C）不变。 o在选择参数时，限制主动链轮的齿数，其目的是。 （A）减轻磨损；（B）减轻胶合；（C）降低传动的不均匀性和动载荷。 o齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀破坏，通常发生在。 （A）靠近节线的齿顶部分；（B）靠近节线的齿根部分；（C）靠近齿顶。 o阿基米德蜗杆传动中，规定上的参数为标准值。 （A）轴面；（B）端面；（C）中间平面。 o在液体动压滑动轴承中，油孔和油沟应开在。 （A）承载区；（B）非承载区；（C）任何位置均可。 o角接触球轴承和圆锥滚子轴承的轴向承载能力，随接触角α的增大而。 （A）增大；（B）减小；（C）不确定。 o用于传递扭矩较大，轴向窜动较大，正反转变化较多，启动频繁，在常温下工作时的联轴器，应选。
（A）弹性柱销联轴器；（B）弹性套柱销联轴器；（C）滑块式联轴器。 ?填空题 o在紧螺栓联接中，螺栓受预紧力，和轴向工作载荷作用，此时螺栓的总拉伸载荷为和。 o平键的工作面是，楔键的工作面是。 o带传动中，张紧力太小，该传动可能出现；而张紧力太大，又可能出现。 o若要从动链轮与主动链轮的瞬时传动比为恒定值，必须满足，及。 o一对齿轮啮合传动时，其小齿轮的接触应力与大齿轮的接触应力是，而其许用应力是。 o在闭式蜗杆传动中，只需对进行强度计算。 o在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，且蜗杆的头数z1和模数m一定，而增大蜗杆的直径系数q，则蜗杆的刚度；若增大导程 角γ，则传动效率。 o根据摩擦面间油膜形成的原理，我们把利用摩擦面间的相对运动而形成承载油膜的润滑叫做，而把从外部将压力油送入摩擦 面强迫形成承载油膜的叫做。 o在滚动轴承配合中，内圈与轴的配合宜采用，外圈与座孔的配合宜采用。 o联轴器的作用是，离合器的作用是。 三、简答题（20分） 1．在闭式软齿面齿轮传动中，大小齿轮的齿面硬度为什么要有硬度差？哪一个齿轮的硬度值高？（10分） 2．就液体动压润滑的一维雷诺方程式，回答下列问题：（10分） （1）产生压力油膜的必要条件是什么？ （2）画出A板的运动方向。 （3）定性画出油膜压力沿x轴的分布图。
1．在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【】 A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于【】 A．包角α太小 B. 初拉力F0太小 C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3．在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是【】 A．6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4．下列四种螺纹中，自锁性能最好的是【】 A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为【】 A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指【】 A．弹簧外径与簧丝直径之比值 B．弹簧内径与簧丝直径之比值 C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D．弹簧中径与簧丝直径之比值 7．普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为【】 A．90° B. 120° C.135° D.180° 8．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在【】 A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C． V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是【】 A．拉力 B.扭矩 C．压力 D.拉力和扭矩 10．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后【】 A．制造困难 B.要使用较长的销轴 C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力 二、 1．轴如按受载性质区分，主要受的轴为心轴，主要受的轴为传动轴。 2．代号62203的滚动轴承，为轴承，其内径为 mm。 3．在一般机械中的圆柱齿轮传动，往往使小齿轮齿宽b1大齿轮齿宽b2；在计算齿轮强度时，工作齿宽b应取。 4．普通平键联接的工作面是键的；楔键联接的工作面是键的。 5．为了便于互换及适应大量生产，轴承内圈孔与轴的配合采用制，轴承外圈与轴承座孔的配合采用制。 6．不随时间变化的应力称为，随时间变化的应力称为，具有周期性的变应力称为。
《机械设计》模拟试卷１ 学院班级姓名学号 一、填空题：（每空1分，共11分） 1、连续工作的闭式蜗杆传动的设计准则为，按强度进行设计，并进行强度校核，还需进行校核。 2、液体润滑中，根据雷诺方程可得到形成流体动压润滑的必要条件是：（1）， （2）， （3）。 3、写出滚动轴承代号为7210AC的含义： 轴承的内径为 mm ，公称接触角为， 直径系列代号为，轴承类型为， 公差等级为。 二、判断题（每空2分，共14分） （）1、考虑到链板各截面的等强度而将链板制成∞字形。 （）2、被联接件之一较厚，且又需经常拆卸的地方宜采用螺钉联接。 （）3、花键联接的特点是对中性好，但对轴与毂的削弱较大。 （）4、轴承代号为7210的轴承具有调心的性能。 （）5、渐开线齿轮齿廓接触的公法线也是两基圆的公切线。 （）6、对于闭式硬齿面齿轮传动，其设计准则应按齿面接触强度设计， 按弯曲强度校核。 （）7、零件是运动的单元。 三、选择题：(每空2分，共14分) 1、齿轮联轴器属于。 A 固定联轴器 B 弹性可移式联轴器 C 刚性可移式联轴器 2、在V带传动中，小轮包角一般应大于或等于。 A 120° B 100° C 90° D 150°
3、蜗杆的传动比公式中，错误的为i12= 。 A d2 / d1 B z2 / z1 C n1 / n2 4、普通平键的工作面是。 A 顶面 B 底面 C 侧面 D 端面 5、下列螺纹当中，常用于联接的螺纹是。 A 三角形螺纹 B 矩形螺纹 C 梯形螺纹 D 锯齿形螺纹 6、链传动中，张紧轮的最佳位置应放置在。 A 紧边的内侧靠近大带轮处 B 松边的内侧靠近大带轮处 C 紧边的外侧靠近大带轮处 D 松边的内侧靠近小带轮处 7、设计圆柱齿轮传动时，一般小齿轮的宽度（）大齿轮的宽度。 A 大于 B等于 C 小于D。 四、作图与读图：（共22分） 1、某零件危险截面上的工作应力为：σm = 150 MPa，σa = 100 MPa。 材料为合金钢，σ-1= 400 MPa，σs = 450 MPa，等效系数ψσ=0.2 ,综合影响系数KσD =2 ,取许用安全系数〔S〕=1.1 ，当工作应力按循环特征r按常数变化时，用图解法求零件的安全系数，并判断其安全性。（8分）
机械设计基础试题库及答案 1 2 一、判断(每题一分) 3 1、一部机器可以只含有一个机构，也可以由数个机构组成。……（√ 2、机器的传动部分是完成机器预定的动作，通常处于整个传动的终端。4 5 （×）4、机构是具有确定相对运动的构件组 6 合。………………………………（√）5、构件可以由一个零件组成，也7 可以由几个零件组成。………………（√）6、整体式连杆是最小的制造8 单元，所以它是零件而不是构件。……（×）7、连杆是一个构件，也是9 一个零件。………………………（√） 8、减速器中的轴、齿轮、箱体都是通用零件。…………………………… 10 11 （×） 12 二、选择(每题一分) 1、组成机器的运动单元体是什么？（ B ） 13 14 A．机构 B．构件 C．部件 D．零件 15 2、机器与机构的本质区别是什么？（ A ） 16 A．是否能完成有用的机械功或转换机械能 B．是否由许多构件组合17 而成 18 C．各构件间能否产生相对运动 D．两者没有区 3、下列哪一点是构件概念的正确表述？（ D ） 19 20 A．构件是机器零件组合而成的。 B．构件是机器21 的装配单元 C．构件是机器的制造单元 D．构件 22 23 是机器的运动单元
4、下列实物中，哪一种属于专用零件？（ B ） 24 25 A．钉 B．起重吊钩 C．螺母 D．键 26 5、以下不属于机器的工作部分的是（ D ） 27 A．数控机床的刀架 B．工业机器人的手臂 28 C．汽车的轮子 D．空气压缩机 29 三、填空(每空一分) 1、根据功能，一台完整的机器是由（动力系统）、（执行系统）、（传 30 31 动系统）、（操作控制系统）四部分组成的。车床上的主轴属于（执行）部32 分。 2、机械中不可拆卸的基本单元称为（零件），它是（制造）的单元 33 34 体 35 3、机械中制造的单元称为（零件），运动的单元称为（构件），装36 配的单元称为（机构）。 37 4、从（运动）观点看，机器和机构并无区别，工程上统称为（机械）。 38 5.机器或机构各部分之间应具有_相对__运动。机器工作时，都能完成有39 用的__机械功___或实现转换__能量___。 40 2 平面机构 41 一、填空题(每空一分) 42 2.两构件之间以线接触所组成的平面运动副，称为高副，它产生 1 个约束，而保留 2 个自由度。 43 44 3.机构具有确定的相对运动条件是原动件数等于机构的自由度。