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数车实训

数车实训
数车实训

《数控机床编程与操作》

指导书

系: ___

专业: _

年级:__

指导教师姓名:_

实训管理制度

一、实训时间:周(138课时)。于年月日开始至年月日结

束。每天上午1—4节,下午5——6节课。

二、实训地点:本校“数控技术中心”。

三、实训准备:实训前教师作好实习设备、场地、工具、资料的准备。

四、安全教育:实训中,要严格遵守安全操作规程,不许违章作业;爱护设备、工具和

量具,注意防火和人身安全。

五、实训纪律要求:实训中,明确每日出勤、请假制度以及实训过程中的纪律要求,及

时记录学生考勤和实习日志,总结当天的纪律情况。

六、实训指导:实训前,教师对学生要讲解实习大纲,使学生明确实习内容及要求;实

训中,教师要按实习大纲要求指导到位,注意发挥学生的自主性,学生在教师的指导下,要积极动手操作,发挥主观能动性;实训后,应做好当天的实习笔记,写好实训总结,增加实践经验。

七、实训清扫要求:每天实训结束后,学生要清理各自的设备,正确关闭电源及水源;

最后值日组清扫实训场地。

一、实践类型:校内实训训练层次:基本功训练、综合训练

二、实践学时:131学时

三、实践目标

学生在掌握数控技术编程与加工的基本理论与技能基础上,通过数控加工集中实训,熟练掌握数控加工工艺流程,会使用数控机床对复杂零件进行工艺设计、编程和加工。并在此过程中,灵活运用识图、金工及加工工艺等基本技能。通过本课程的学习,培养学生在工作中创新意识和对数控加工行业特点的理解。

四、实践内容

组织教学、分析图纸、确定工艺、测量工件尺寸、分析工件加工情况、卫生。

五、组织形式

校内以课题形式的组织。

六、实训内容

《数控车操作》指导书

课题1:安全教育

(一)数控车床操作规程

1工作前必须戴好劳动保护品,女工戴好工作帽,不准围围巾,禁止穿高跟鞋。操作时不准戴套,不准吸烟,不准与他人闲谈,精神要集中;

2、打开配电柜总电源开关后,工作人员打开稳压电源开关,用手动调整输出电压为380V±10V范围,然后至于自动位置,检查三相输出电压指示全部在380V±10V范围,若超出范围,不准打开数控机床,操作人员应每班不定时巡视,确认电压正常,确认机床正常工作;

3、开机前准备工作

开车前应对车床进行一次全面检查,检查润滑系统机床各部位安全装置,确认各部位情况正常,卡盘上所卡之工件卡紧牢靠,使用的卡具必须坚固牢靠,方可开车,转动的卡具如有突出部位,应特别注意,不得突出过长。

4、开机顺序开电闸——开电源——开机床电源——打开计算机

5、操作顺序

(1)启动NC系统;

(2)系统返回机床参考点;

(3)按设计要求准备刀具,并装入刀架;

(4)装夹工件毛坯;

(5)调节并确定加工工件原点(对刀);

(6)输入工件坐标系;

(7)输入刀具数据;

(8)输入或传入加工数据;

(9)程序试运行(校验);

(12)试切削(测量尺寸、调试并用于批量生产);

(13)自动加工过程;

(14)卸下加工后的工件及刀具,并放回原位;

6关机顺序关机床“急停”键,——关数控系统电源——关机床主机

7、程序编好后,必须要经过指导教师或工作人员检查和空运行无误后,方可开机操作。操作中应根据《数控车床操作说明书》要求操作。

8、上落件时,要做到三退一锁(即退刀、退滑板、退尾座,一锁即机床锁住)压

刀时禁止用套管紧固。

9、加工长的工件时,一般不得超出主轴的后端,如有超出时,必须采取防护措施和设明显标志。

10、车床滑动导轨面上,不准放置工、夹、量具和工件等物,卡盘扳手不准随便放在卡盘上,卡盘上无保险螺丝的严禁开倒车。

11、工件运转中,不准用卡扳、卡尺、千分尺测量,操作者不得隔车面探身取物或传递物品,不准用手摸和用棉丝擦工作物,刀头和更换刀具,加工件不准放在机床上,以免掉下伤人。严禁闲谈、看书、报、不得擅自离开工作岗位,如需离岗时,必须关车切断电源;

12、车床工作时,不准用手清除铁屑,须用铁勾子,并注意断屑作业,如出现长铁屑时,应及时处理。

13、上落大件时,必须垫好木板垫,避免撞碰床面。高速切削、高速车螺纹和加工脆性材料时,必须戴好防护眼镜,关好机床防护门。

14、在操作中,禁止将脚登在床面、丝杠、托板以及床身油盘上,并经常注意车床运行情况,如有异音、异状或传动系统有故障时,应立即急停,并先将车刀退出,及时向领导报告。断电后重新启动运行程序时,应先将刀具回机床参考点。

15、工作地点,不应堆放过多过高的毛坯、成品,应码放整齐,保持通道畅通。

16、加工结束后,应做好机床卫生和保养工作,将工、量具清点保养并锁放好,车床尾座放在床身尾部,车刀架停放在距车床尾部导轨的三分之一处,并填写交接记录本,搞好文明生产实习。

17、未经工作人员及教师许可不准操作和修理设备。

18、使用工具应向教师及工作人员借取,用完及时归还,损坏、丢失照价赔偿。(二)数控车床操作规程

1.砂轮机有下列情况之一者,不准使用。

(1)没有出厂合格证或成份、粒度、尺寸以及额定线速度不符合要求;

(2)轻敲检查,声音嘶哑;

(3)受潮、有裂纹或碰撞伤痕,中心孔铅套松动或轴孔配合过松、过紧。

2.砂轮安装应注意以下事项

(1)往轴上安装砂轮时,动作要轻稳,决不许用硬东西敲打。

(2)砂轮两侧卡盘要对称,并要用硬纸片垫好。

(3)砂轮轴孔不合适,不可强装,以免使用发生危险。

(4)安装好砂轮防护罩接地线和排尘装置,防护罩的角度应不小于240o,中心线以上的开口角度不应大于65o,防护罩与砂轮外圆的间隙应在20-30毫米之间。

(5)砂轮托板间隙不得超过5毫米,并位于砂轮水平中心线以下3毫米左右为宜。

(6)安装好的砂轮必须进行5分钟的空转,运转人员站在两侧位置,无明显振动和其它问题时方可投入使用。

3.砂轮旋转方向应与轴头螺纹旋转旋向相反,正对砂轮旋转方向不许站人。

4.不得用远离砂轮机的开关来操纵砂轮机的开停。

5.除修整刀具、刃面外,一般不宜用砂轮的侧面磨削,对厚度小于20毫米的砂轮,禁止使用其侧面磨削,砂轮的圆表面出现不规整时应及时修理。

6.磨削时要牢握工件,并缓慢接近砂轮,用力不可过猛,不准两人同时在一砂轮上磨削。

7.细小工件必须用工具夹持,不准直接用手拿。

8.磨削时必须戴防护眼镜,且不要正对砂轮旋转方向站立,使用砂轮机时,砂轮方向应避开人行道和设备或加防护挡板。

9.严禁在砂轮上磨沟,要经常检查砂轮,做到安全运转,防止崩裂。

课题2:数控操作面板介绍及使用

1、MDI键盘(地址/数字键)

用于字母、数字及其他字符的输入和修改。

2、显示器和功能键

介绍各功能键的作用及使用方法。

3、机床控制面板

介绍在手动和自动状态下各按钮的作用及使用法。

4、程序的输入并进行调整,练习各编辑键的使用方法。

课题3:数控车床的对刀方法

(一)、常用数控刀具的选择方法及刀具的几何形状

1.外圆车刀2.端面车刀3.切槽车刀

4.螺纹车刀5.内孔车刀6.内槽车

(二)、工件的装夹、刀具安装与操作

1、工件装夹

数控车床的夹具主要有液压动力卡盘和尾座。在工件安装时,首先根据加工工件尺寸选择液压卡盘,再根据其材料及切削余量的大小调整好卡盘夹爪夹持直径、行程和夹紧力。如有需要,可在工件尾座打中心孔,用顶尖顶紧。使用尾座时应注意其位置、套筒行程和夹紧力的调整。工件要留有一定的夹持长度,其伸出长度要考虑零件的加工长度及必要的安全距离。工件中心尽量与主轴中心线重合。如所要夹持部分已经经过加工,必须在外圆上包一层铜皮,以防止外圆面损伤。

2、刀具的安装

根据工件及加工工艺的要求选择恰当的刀具和刀片。首先将刀片安装在刀杆上,再将刀杆依次安装到刀架上,之后通过刀具干涉和加工行程图检查刀具安装尺寸。

要注意以下几项:

①安装前保证刀杆及刀片定位面清洁,无损伤。

②将刀杆安装在刀架上时,应保证刀杆方向正确。

③安装刀具时需注意使刀尖等高于主轴的回转中心。

④车刀不能伸出过长,以免干涉或因悬伸过长而降低刀杆的。

3、手动换刀

数控车床的自动换刀装置,可通过程序指令使刀架自动转位。通过[MDI]和[自动]按钮加工程序均可。也可通过面板手动控制刀架换刀。

4、对刀

对刀的目的是确定程序原点在机床坐标系中的位置,对刀点可以设定在零件、夹具或机床上,对刀时应使对刀点与刀位点重合。虽然每把刀具的刀尖不在同一点上,但通过刀补,可使刀具的刀位点都重合在某一理想位置上。编程人员只按工件的轮廓

编制加工程序即可,而不用考虑不同刀具长度和刀尖半径的影响。

1)外圆刀对刀(1号刀)

①按下功能键[PROG],进入程序画面。再按下[MDI],进入[MDI]模式,通过操作面板在光标闪动输入“T0101;M03S500;”,按[INSERT]键,将程序插入。再按[循启动]按钮,执行程序,换1号刀,同时主轴正转,转速500r/min.

②在JOG或手摇方式下将刀具移至工件附近(靠近时倍率要小些),切削端面,切削完毕,保持Z轴不变,按[+X]退刀,按下[主轴停按钮,或按下[复位]键,此时主轴停止转动。

③连续按功能键[OFFSET SETTING],将G54下X及Z值均设定为0,按动屏幕下部“形状”对应软键进入10所示的画面。光标移至G01,键盘输入“Z0”按测量,完成1号刀Z向对刀。

④再次调至JOG或手摇方式,切削外圆。切削一小段足够卡尺测量外径的长度后,保持X轴不变,方向退出Z轴,使主轴停止,测量所切部分的外径。例如车削外径为30mm,则进入“工具补正/形状”画面后,光标停在G01一行上,键盘上键入“X30”,按“测量”完成1号刀X向对刀。

⑤1号刀对刀完毕,将刀架移开,退至换刀位置附近。

1号刀对刀

2)切槽刀对刀(2号刀)

①在MDI方式下,调2号刀,按[主轴正转]按钮使主轴旋转。

②在JOG或手摇方式下,将刀具移至工件附近,越近时倍率要越小,使2号刀的刀尖与已加工好的工件端面接触,听见摩擦声或有微小标听在G02一行上,键入“Z0”,按“测量”,完成2号刀Z向对刀。

③用与步骤(2)相同的方式,将刀具从径向靠近工件。当2号刀的刀刃与已加工

好的工件外圆接触时,停止进给,工具补正/形状”画面里,将光标听在G02一行上,键入“X30”,按“测量”,完成2号刀X向对刀。

④完成2号刀对刀后,刀架移开,退到换刀位置,使主轴停转。

2号刀对刀

3)螺纹刀对刀(3号刀)

①在MDI方式下,调3号刀,按[主轴正转]按钮使主轴旋转。

②在JOG或手摇方式下将刀具移至工件附近,越近时倍率要越小,使3号刀的刀尖与已加工好的工件端面平齐,并接触工件的外圆

③在“工具补正/形状”画面里,将光标停在G03一行上,键入“X30”,按“测量”,输入数值,完成3号刀X向对刀;键入“Z0”,按“测量”,完成3号刀Z向对对刀。

④刀架移开,退到换刀位置,主轴停转。

3号刀对刀

课题4:进给控制指令G00/G01的应用

料:45钢

毛坯:Φ50×40 未注倒角为:C2

(一)、零件图纸分析

该零件表面由圆柱、圆锥表面组成,其中有多个直径尺寸有较严格的尺寸精度,表面粗糙度也较严格。尺寸标注完整,轮廓描述清楚。零件材料为45,无热处理和硬度要求。

(二)、工艺分析

1、加工方式

1)图样上给定的几个精度要求较高的尺寸,因其公差数值较小,故编程时不必取平均值,而全部取其基本尺寸可。

2)工件加工需确定左端依次加工完成,并保证总长尺寸。

2、装夹定位

如图1-1所示,以毛坯轴线为定位基准。使用三爪自定心夹紧的装夹方式。

1-1装夹定位

3、刀具选择

4、工件坐标原点确定

如图1-2所示,加工工件时使用O 1为坐标原点。

1-2 坐标原点

5、实训注意事项

1)、必须严格按照数控车间的规章制度进行数控实训、着装要符合要求, 2)每位学生必须坚守岗位,不允许随便串岗,

3)在实训时必须准时到实训车间进行实训,不允许迟到和早退。

4)在实训期间要保持好数控中心的环境卫生,使用完机床后要清扫现场和擦拭机床。 5)在安装工件毛坯的时候,要注意夹紧毛坯,防止在试切时毛坯松动,导致损坏刀具。 6)加工时要时刻注意切削用量的选择和控制,找出最合适的切削参数。 7)在加工时要通过刀补控制零件的尺寸。

8)在效验时,要检查程序的语法错误和走刀点位置是否正确。 9)加工后要去除零件边棱处的毛刺。

课题5:进给控制指令G02/G03的应用

(一)、零件图纸分析

该零件表面由圆柱、半球、圆弧组成,其中有多个直径尺寸有较严格的尺寸精度,表面粗糙度也较严格。尺寸标注完整,轮廓描述清楚。零件材料为45,无热处理和硬度要求。

(二)、工艺分析

1、加工方式

1)图样上给定的几个精度要求较高的尺寸,因其公差数值较小,故编程时不必取平均值,而全部取其基本尺寸可。

2)工件加工需确定左端依次加工完成,并保证总长尺寸。

2、装夹定位

如图1-1所示,以毛坯轴线为定位基准。使用三爪自定心夹紧的装夹方式。

1-1装夹定位

3、刀具选择

4、工件坐标原点确定

如图1-2所示,加工工件时使用O 1为坐标原点。

1-2 坐标原点

5、实训注意事项

1)、必须严格按照数控车间的规章制度进行数控实训、着装要符合要求, 2)每位学生必须坚守岗位,不允许随便串岗,

3)在实训时必须准时到实训车间进行实训,不允许迟到和早退。

4)在实训期间要保持好数控中心的环境卫生,使用完机床后要清扫现场和擦拭机床。 5)在安装工件毛坯的时候,要注意夹紧毛坯,防止在试切时毛坯松动,导致损坏刀具。 6)加工时要时刻注意切削用量的选择和控制,找出最合适的切削参数。 7)在加工时要通过刀补控制零件的尺寸。

8)在效验时,要检查程序的语法错误和走刀点位置是否正确。 9)加工后要去除零件边棱处的毛刺。

课题6:内(外)径切削循环G80的应用

全部:

材料:45钢 毛坯:Φ45×60

(一)、零件图纸分析

该零件表面由圆柱、圆锥表面组成,其中有多个直径尺寸有较严格的尺寸精度,表面粗糙度也较严格。尺寸标注完整,轮廓描述清楚。零件材料为45,无热处理和硬度要求。

(二)、工艺分析

1、加工方式

1)图样上给定的几个精度要求较高的尺寸,因其公差数值较小,故编程时不必取平均值,而全部取其基本尺寸可。

2)工件加工需确定左端依次加工完成,并保证总长尺寸。

2、装夹定位

如图1-1所示,以毛坯轴线为定位基准。使用三爪自定心夹紧的装夹方式。

1-1装夹定位

3、刀具选择

如图1-2所示,加工工件时使用O 1为坐标原点。

1-2 坐标原点

5、实训注意事项

1)、必须严格按照数控车间的规章制度进行数控实训、着装要符合要求, 2)每位学生必须坚守岗位,不允许随便串岗,

3)在实训时必须准时到实训车间进行实训,不允许迟到和早退。

4)在实训期间要保持好数控中心的环境卫生,使用完机床后要清扫现场和擦拭机床。 5)在安装工件毛坯的时候,要注意夹紧毛坯,防止在试切时毛坯松动,导致损坏刀具。 6)加工时要时刻注意切削用量的选择和控制,找出最合适的切削参数。 7)在加工时要通过刀补控制零件的尺寸。

8)在效验时,要检查程序的语法错误和走刀点位置是否正确。 9)加工后要去除零件边棱处的毛刺。

课题7:端面切削循环G81的应用

牡丹技校数控车床实训图纸(定稿)

课题一数控车床的基本操作实习 一、实习目的 1、本课题主要讲述数控车床的基本原理,数控车床的基本操作方法及步骤,这是数控车床基本操作实训的主要内容。 2、了解数控加工的安全操作规程以及操作事项。熟悉数控加工的生产环境、数控车床的基本操作方法及步骤和对操作者的有关要求。 3、掌握数控车削加工中的基本操作技能,培养良好的职业道德。 二、实习内容 1、文明生产。 2、安全技术。 3、机床的操作面板与控制面板。 4、机床基本操作。 5、数控车床的维护与保养。 三、实习步骤 1、HNC-21T3(GSK980TDA)数控车床介绍 HNC-21T3(GSK980TDA) 数控系统是由主轴控制单元、X 轴驱动单元及 Z 轴驱动单元 3 部分组成; LCD 液晶显示器、系统操作键盘及机床操作键盘。 系统具有多种操作方式:自动、手动、增量、手轮、MDI 等; 具有多种显示功能:大字符程序坐标显示,机械坐标显示,当前加工刀具、主轴转速、进给速度显示,工件计数、加工计时、当前模态指令显示等; 具有图形模拟功能; 2、数控车床开关的基本操作(讲述及现场操作) (1) 电源接通前的检查操作 在机床主电源开关接通之前,操作者必须做好有关的检查工作。 (2) 电源接通后的检查操作 机床通电之后,操作者应做好相关的检查工作。

(3) 机床运转后的检查 应无异常现象。 (4)停止机床的检查 停止机床前应作好各项检查。 3、机床的操作面板与控制面板的基本操作 (讲述及现场讲解) 4、手动操作(讲述及现场操作) (1) 手动返回机床参考点(回零)。 (2) 手动连续进给。 (3) 手轮进给。 (4) 主轴及冷却操作。 (5) 手动换刀。 (6) 卡盘的夹紧与松开的操作。 (7) 机床的急停方式: a)按下紧急停止按钮; b)按下复位键; c)按下NC装置电源断开按钮; d)按下进给中停按钮。 5、MDI的运行(讲述及现场操作) MDI运行用于简单的测试(如检测对刀的正确性、工件坐标的位置)操作、对刀操作、主轴临时启动操作。 6、程序的编辑和管理(讲述及现场操作) 程序的编辑和管理主要包括如何新建程序和编辑程序。 7、数控车床的维护与保养(讲述及现场操作) 为了使数控车床保持良好状态,坚持经常的维护保养是十分重要的。坚持定期检查,经常维护保养,可以把许多故障隐患消灭在萌芽之中,防止或减少事故的发生。 四、注意事项 1、操作数控车床时应确保安全,包括人身和设备的安全。 2、禁止多人同时操作机床。 3、禁止让机床在同一方向连续“超程”。

数控车实习报告

数控车实习报告 篇一:数控车床实训报告 数控车床实训报告 寒冷的十二月悄悄地来临了,我们班级为期两周的数控车床编程与加工实践教学课程也开始了。南昌这个地方的十二月虽然,十分的寒冷,我们学院给我们发放的实训服又十分的单薄;但是,我们全班同学都没有被寒冷的天气打到,我们每一个同学每天的8点20准时去我们学院的数控铣床与车床实训基地,进行我们班级为期两周的数控车床实践教学课程,从来没有人不愿意去的。在实训期间,对于老师安排给我们的任务,我们每个人都是保质保量的完成了。并且,有的人还超额完成了任务。这次实训的学习后,我们每个人都在数控车床这方面增强了许许多多的知识,至少每一位同学都能够独立操作数控车床加工零件了,并且加工出来的零件可以达到要求的尺寸。还有通过本次实训学习,让我们知道了我们在教室里学习的FANUC系统的数控车床编程和华中数控系统的数控车床编程的不同点,并且我们把这些不同点都很好的掌握了,可以说现在不管是使用FANUC系统编程,还是使用华中数控系统编程零件,我们都是可以十分灵活的编写出来的。并且,一定是可以拿到数控车床上加工出来我们需要的零件的。为期两周的数控车床实践教学课程就在我们十分不舍的心情中结束了,实训的结束那就面临着我们实

训报告的开始,这两周的实训也让实训报告的丰富打下了基础。 一、数控车床实训目的与意义: 通过实训,让同学们在学习了数控车床的理论知识课程的同时,能够好好的整体认识一下数控车床;并且,熟练掌握数控车床的操作和日常维护与常见的故障的判断和处理。进一步的让我们掌握数控车床编程在实际生产中的应用和实际生产中加工零件的方法;其次,让我们可以更好的接触数控车床的加工,使得我们不会对数控车床加工零件的陌生,为我们以后出去工作积累经验。主要是可以让我们系统、完整的掌握数控技术,更快更好的适应机械专业的发展和需要。其次, 本次实训是学院安排的理论和实践结合教程的教学任务,也是我们必须的学习计划。 二、数控车床实训要求: 第十五周的实训开始之前,带领我们班级实训的吴老师和邓老师就和我们全班同学进行了一个见面会,在此次见面会上吴老师和邓老师就向我们说明了本次实训课程有一下几点规定: 1、实训应在老师的知道下由学生独立完成,在实训中提倡 独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度,要严肃认

数控车床操作实训总结

《数控车床操作实训》总结 盼望已久的实训已经过半,在过去两周的数控车床实训中,虽然时间很短,但是我的收获颇丰。 第一周的第一天,老师首先向我们详细讲解并演示了数控车床的操作方法以及操作注意事项,在老师的解说中,我们熟识了车削时常用的工件装夹办法、常用量具的种类和办法,知道了车外圆、车端面、车螺纹以及车槽、车断、车成形面的车削办法和丈量办法,了解到车床运转时,不可用手去摸工件外观,更不可用手去刹住转动的卡盘,严禁用棉纱擦抹转动的工件,不能把用具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上,不能用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,开机前必须检查工件是否安装牢固,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,切削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,操作时,务必聚合精神,注意头、手、肉体和衣服不克靠近正在旋转的机件,我们还了解到操作过程中只能一人操作,不可俩人一起操作、女生如果是长头发的一定要把头发扎起来、 在每次操作结束后要把铣床切清扫干净才能离开等等,之后老师还教我们熟悉了操作面板,让我们掌握开机与关机的先

后顺序、回零的操作以及什么情况下必须回零操作、编制程序以及如何输入程序,并教我们掌握了刀具半径补偿的设置以及图形模拟显示、了解了刀具的选择原则以及切削用量的选择,尤其是如何对刀。对刀在我们操作过程中非常重要,对刀的准确与否直接影响到加工出来的工件的好坏,所以在这一周当中老师给我们的任务主要是学会对刀,我们也在这一周中经过反反复复练习,基本熟练的掌握了对刀,这为我们接下来的实际操作打下了良好的基础。除了数控车床操作,老师还教我们磨刀,要怎样才能磨好一把刀也是要讲技术的,刚开始,因为以前没练习磨刀,所以磨刀时都不知道要注意什么,也不知道从哪里磨起,但在老师的细心指导下,我们知道,磨刀时,头不能太靠近砂轮,要戴上防护眼镜,以防止切屑飞入眼睛,刀的重要性跟程序一样,一把刀的好坏直接关系到了工件的好坏,磨一把好刀能把工件加工的更光滑,可见磨刀对使用车床的重要性。虽然第一周因为校友会的影响,实训时间由五个下午缩成两个下午,但我们还是挺满意在这两个下午所先到的东西。 第二周,老师给我们的任务是加工出一个完整的工件。老师把一张图纸交给我们,让我们每个人用自己编的程序把图纸里的工件加工出来,因为我们深知如何用自己编的程序加工出一个完整的工件是我们这次车床实训的关键所在,所以当拿到老师给的图纸后我们组的组员就投入到编程当中。

数车实训报告

实训报告 近一个月的数控车床的实训已经结束了,时间过得真是不慢。从来没有接触数车的我,现在终于有了一个基本的了解。从看图学起,到车出一个模型出来。从塑料到钢件,有了一个对数控车床从无到有的认识,实体上的认识。从中,我也学到了不少,加上前个学期所学的相关知识,对于这次实训是一个综合练习的过程。 数车,一个给我新认识的实物。刚开始都不敢动,因为这家伙很复杂,只有通过问老师和老师的讲解,我才慢慢的认识。怎么样去认识操作面板,学会操作,理解每个按钮的意思。在龙老师的细心帮助下,慢慢地学会去控制面板,从而去更好控制机床。从而达到另一个高度,不过不是那么容易的,就是人机合一。做出更完美的工件。只有不断练习,研究才会提高。 先从认识机床开始,它是广州数控系统,柳州机床厂生产的。与书上的不一样,编程序时也有些区别。特别是圆弧指令,法兰克系统用的是G02,而广数系统用的是G03刚好相反。看到实物的机床,感觉真好。像一个小工厂。机床都是同一摆设整齐,每个人控制一台机床。我用的是5号机,大铁壳,非常笨重。但加工工件就是很灵活了。因为它是靠编程序才加工的。根据先前同学学过的情况,我积极向他们请教,从中也学到不少东西。 老师给我们每个人发了操作说明书,按照上面的步骤进行操作。慢慢地,我逐渐熟悉了基本操作。如何去输入程序;如何去对输入好的程序进行校验。这些都是每个开车床的人都要懂的。因为这是开机床的基础。还有为每个加工的图形进行编程,这也是一个不小的挑战。对于我这个不会编程的人来说,也是一个好机会。再一次去学习编程,对我上次学得不好就有帮助了,这次要细细去学了。 编好程序还要去改程序名,怎么去删除它,如何去加刀补。这些都是要在操作面板上做的。对之后加工工件做准备。 经过了几天的熟悉机床,我们慢慢开始车工件了。刚开始是塑料,因为给我们先做好一个过程的训练。从简单的开始,然后再到困难的。我也认真听老师所讲得,不能让刀具撞工件、夹头。不能让刀位超程。

数控车床实习总结

数控车床实习总结 精选数控车床实习总结三篇 第二篇:数控机床实训总结 1、实训目的要求 (1)、对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件的编程。 (2)、对所操作的数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。(3)、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。(4)、实训应在老师的知道下由学生独立完成,在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自己的实践动手能力。(5)、本实训也是针对数控机床操作工技能等级考试而进行的全面综合训练,其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试,是强化实践加工能力的重要措施。2、实训内容(1),熟悉机床操作面板机床操作面板由CRT显示器和操作键盘组成.其常用键的作用如下:A编辑方式的作用:新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序(编辑程序-程序-输入O作文作文-ZOB键)。B自动方式:运行程序对零件进行加工。C录入方式MDI:手动输入-程序键-翻页键-切换MDI 界面。D机械回零:一般不能乱按的。E手轮按钮:按下后可以用手轮移动X,Z轴的位置。F单端运行:运行单段程序。G急停按钮和复位键作用差不多 (2)、对刀 工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X

原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,然后保持Z轴不变移 动X轴刀具远离工件,在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0,系统会 自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z 原点的位置。对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多,也先 车个外圆向Z轴方向退刀,量起外圆值输入刀具参数,对Z轴时不 需要车端面,只需先启动主轴,让刀尖接触端面再向X轴向退刀, 调出刀补输入Z0 (3),加工 先根据图纸要求确定加工工艺,加工路线,编写程序,再将编好的程序输入数控CNC系统并仔细检查,确定无误后装夹工件,再对刀。对好刀后就可以调出程序,按下自动和运行按钮,关好防护门 让机床自动加工。同时操作者不能离开机床,手拿专用工具去处理 铁丝,如果机床出现什么异常马上按下急停按钮,预防损坏机床和 对操作者造成伤害。 三、实训心得 时光如流水,四周时间转眼即逝,为期四周的实习给我的.体会是: ①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主 要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的 应用。 ②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。 ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 ④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

数控车床实训心得体会

当今世界各国的制造业广泛采用数控技术,以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术,尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急! 数控车的编程并不难学,主要是记住一些常用指令以及它的格式,其中g代码中的g71和g73用的最多,一般的零件加工都要用到。g71是外圆粗车固定循环,该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用g71指令粗车内孔轮廓时,须注意△u为负值。g73是仿形粗车循环,主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用g73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。 我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分,对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单,说难也难,说简单是因为它的原理简单,说难是因为需要心细,不能求快。一般都是用手摇轮对刀的,而且倍率最好调低点以撞刀。 我们常用的是试切法对刀。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用mitsubishi50l数控系统的rfcz12车床为例,来介绍具体操作方法。 工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持x坐标不变移动z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前x坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系x原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,在相应刀具参数中的刀宽中输入z0,系统会自动将此时刀具的z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系z原点的位置。 例如,2#刀刀架在x为150.0车出的外圆直径为25.0,那么使用该把刀具切削时的程序原点x值为150.0-25.0=125.0;刀架在z为180.0时切的端面为0,那么使用该把刀具切削时的程序原点z值为180.0-0=180.0。分别将(125.0,180.0)存入到2#刀具参数刀长中的x与z 中,在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐标系。 事实上,找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置,而是找刀尖点到达(0,0)时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀,在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。 要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意以下内容: 1.合理选择切削用量 对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。切削条件的三要素:切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%,刀具寿命会减少

《数车实训》课程标准

数控技术专业《数车实训》课程标准 重庆工业职业技术学院 二○○九年五月 1

制定人员: 魏敬刚重庆工业职业技术学院机械学院高级技师韩辉辉重庆工业职业技术学院机械学院技师 蒋华山重庆工业职业技术学院机械学院工程师技师杨声勇重庆工业职业技术学院机械学院实验师 张书友重庆工业职业技术学院机械学院工程师 黄明刚重庆大江工业集团高级技师 刘学群重庆第二机床厂高级工程师 冯小红建设集团技术中心高级工程师 执笔人:魏敬刚韩辉辉 审核部门:数控技术专业建设指导委员会 实施部门:数控技术教研室 2

批准部门:教务处

《数车实训》课程标准 一、课程概述 (一)制定依据 本标准依据《数控车工国家职业标准》、《数控技术专业人才培养方案》而制定。 (二)课程的性质与地位: 本课程是高等职业技术学院数控技术专业的必修课程,是学生学习数控技术的重要环节。其课程是数控技术最基本的操作技能,是数控领域应用最广泛的技术之一。使学生掌握数控技术中数控车的加工方法,使其能正确使用工装量具,加工出符合图样要求的常用数控车削零件;同时培养学生的动手能力、职业道德、安全生产和团队合 1

(三)课程的设计思路: 《数车实训》是以数控技术专业的学生就业为导向,结合专业教学经验与专业工作过程特点,对数控制造专业的就业岗位进行任务与职业能力分析,以实际工作过程为导向,以各种零件的加工过程涉及到的专业知识学习领域为课程主线,以各种数控车削零件的工作过程所需要的岗位职业能力为依据,根据学生的认知与技能特点,采用循序渐进与典型案例相结合的方式来展现教学内容,通过学习知识点、技能点,通过实际的加工过程让学生真正感觉到工厂加工零件的过程,培养学生初步具备实际工作过程的专业技能。紧紧围绕典型工作任务完成的需要来选择和组织该课程的教学内容,突出实训课题与理论知识的联系,让学生在职业实践活动中将理论知识与实践有机结合,增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性,提高学生的动手能力,为以后就业打下基础。 (四)课程内容选取依据 《数车培训》课程主要是强化学生的编程能力,熟练操作机床加工工件,包括数控编程和仿真加工和机床操作和零件加工。在整个教学过程中,采取了专兼结合的教育模式。在数控编程和仿真加工单元的教学过程中,主要通过多媒体演示加单独辅导;在机床操作和零件加工单元的教学中,主要是结合工厂生产零件做练习,并达到相关工种的高级职业资格要求。这样使得我们的学生不仅具有一技之长,也为以后就业的发展奠定了坚实的基础。 在总的课程设计中,主要是以四个项目为主导,在每个项目中设计出综合特色的工件,结合工件讲解设计的内容,在项目的安排上是由简单到复杂,选择的零件产品具有一定的代表性,由易到难,能够将课程的重点和难点内容包括在内;每个学习环节都将数控指令、加工工艺、加工方法的理论和实践性知识组合在一起,通过实践与理论的“教、学、做”一体化和“任务驱动、项目导向”等行动导向的教 2

数控车床实习报告

数控车床实习报告 一、实习目的: 1、熟练掌握SIEMENS-802C系统的数控车编程。 2、熟练利用斯沃软件进行加工模拟,尤其是掌握对刀的方法,检验所编程序是否正确。 3、能够合理安排切削加工的加工路线以及合理选择切削用量等,从而提高加工质量。 4、能够熟练掌握数控机床的相关知识,学会在机床上的对刀,制造中等难度的零件。 二、实习内容及作业要求: (1)内容: 根据自己所设计的零件图,确定加工工艺,编制加工程序,在斯沃软件上进行仿真,最后在数控机床上将部分零件加工出来。 (2)作业要求: 自己绘制5~6个中等复杂的零件图,其中要求至少有两个带螺纹的零件,并且要求确有加工工艺以及所编制的程序,要求有零件图和仿真加工的零件图。 三、实习设备、工具、材料 1、斯沃数控仿真软件、绘图软件 2、CK6140数控车床 3、直径20mm铝锭棒料 4、游标卡尺,千分尺、装夹工具 四、加工的零件图、仿真加工图、加工工艺卡以及数控加工程序 (1) 零件图:

仿真图: 加工工艺卡: 零件编号01 数控车床加工工艺卡机床型号CK6140 零件名称小塔机床编号04 刀具表量具表工具表 T01 35o外圆正偏刀 1 游标卡尺(0~150mm) 1 卡盘扳手 T02 3mm宽割刀 2 千分尺(0~25mm) 2 序号工艺内容切削用量备注 S/(r/min) F(mm/r) a/mm 1 夹棒料外圆伸出长度约70mm 500 0.1 2 2 粗车右端面圆弧面、外圆等留加工余量单边 0.2mm 3 粗车外凸、内凹圆弧留加工余量0.2mm 500 0.1 2 4 精车右端面、圆弧面、外圆等达到图纸要求800 0.0 5 0.2 5 精车外凸、内凹圆弧至图纸要求800 0.05 0.2

数控车床实训心得

数控车床实训心得 当今世界各国的制造业广泛采用数控技术,以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术,尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急! 数控车的编程并不难学,主要是记住一些常用指令以及它的格式,其中G代码中的G71和G73用的最多,一般的零件加工都要用到。G71是外圆粗车固定循环,该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用G71指令粗车内孔轮廓时,须注意△U为负值。G73是仿形粗车循环,主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用G73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。 我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分,对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单,说难也难,说简单是因为它的原理简单,说难是因为需要心细,不能求快。一般都是用手摇轮对刀的,而且倍率最好调低点以撞刀。 我们常用的是试切法对刀。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L数控系统的RFCZ12车床为例,来介绍具体操作方法。 工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X 坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z原点的位置。 例如,2#刀刀架在X为150.0车出的外圆直径为25.0,那么使用该把刀具切削时的程序原点X值为150.0-25.0=125.0;刀架在Z为180.0时切的端面为0,那么使用该把刀具切削时的程序原点Z值为180.0-0=180.0。分别将(125.0,180.0)存入到2#刀具参数刀长中的X与Z中,在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐标系。

数控车床实习报告总结

数控车床实习报告总结 数控车床技术是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术,因此数控专业的学生要通过实习来提高工作能力。今天给大家为您整理了数控车床实习报告总结,希望对大家有所帮助。 数控车床实习报告总结范文篇一 加入WTO以后,国际制造业逐渐向中国转移,加之近年来中国经济持续较快发展,机械、建材、家电、办公设备等行业发展很快,特别是汽车工业和电子信息产业的高速增长,带动了中国模具市场容量的迅速扩大。“十五”期间,珠三角地区无疑是中国模具市场发展最快的地区,以三资企业为主体的广东省模具市场,其产销约占全国的四成以上。企业的迅猛发展,急需大量具有专业技能的技工人才。作为中职学校,培养既有扎实的专业理论基础、又有符合企业要求的专业技能型的人才,是我们的责任所在。为了更好地了解企业的需求,同时提高自己的实际操作技术,在学校的安排下,我在广东堡云达模具中心进行了为期两个月的生产实习,通过这次实习,自己对模具专业的建设和发展有一些新的看法和认识,现总结如下。 一、企业介绍 广东堡云达汽车配件用品有限公司是中澳合资企业,于20xx年6月在广东南海科技工业园汽配区创立,是一家集研究开发、生产制造为一体的专业汽车配件用品的高科技公司,主导产品有汽车模具、非金属制品模具、汽车零部件、五金塑胶制品等,具有生产中国一汽“红

旗”轿车前后保险杠能力;并已生产“奔驰”轿车前后挡泥板和发动机挡泥板;及海南“马自达”轿车内后视镜等数十种配套产品。公司占地面积100亩,已建成模具制作中心、冲压车间、注塑车间、装配车间等规划5万平方米的现代化厂房,及一幢综合办公大楼,一幢产品研发中心大楼,拥有国际先进的进口数控加工中心、全自动检测仪器,引进了美国哈挺加工中心、数控机床,英国LK公司三坐标测量仪、数控冲床、成型机,国内名牌注塑机、冲压机、油压机、数控快走丝、数控慢走丝、电火花机、数控铣床、钻床、磨床、车床、刨床等高精度生产设备,以及模具制作专业工具等高精度的生产设备。公司汇集了一批汽车制造及相关行业的高级工程技术和管理人员,按照现代公司管理制度模式运作,并建立了一整套符合ISO9001要求的质量管理保障体系,已与日系汽车制造厂家有关配套产品供应方面达成合作意向,并与世界各大洲厂商建立了广泛业务联系和销售渠道。 二、实习过程及内容 在实习的二个月中,我先参观了模具中心的各个车间,了解了该公司的模具生产流程,在普通车床、铣床、加工中心和设计科等几个车间、部门参与了实际生产。 1、普通车床、铣床实习 我所做的工作是开始于切销铣床的工作,而当中的铣床又有分比较基本跟比较复杂的。 而我大部分是被指派做较简单的工作,在工厂中也比较像是学徒及打杂工。较困难及技术性较高的工作并没有机会碰到,一方面是厂方

数控车工高级工练习图纸教学提纲

9.1数控车削(高级)技能实训示例 练习一 一、实训目的 (1)能根据零件图的要求,合理编制加工程序。 (2)保证零件的加工精度及表面粗糙度。 (3)培养学生综合应用的思考能力。 二、加工操作步骤 参见GJLX一01图,加工该零件时一般先加工零件左端,然后调头加工零件右端。加工零件左端时,编程零点设置在零件左端面的轴心线上。加工零件右端时,编程零点设置在零件右端面的轴心线上。 1.零件左端加工步骤 (1)夹零件毛坯,伸出卡盘长度50mm。 (2)钻孔(Φ20 X 29mm)。 (3)车端面。 (4)粗、精加工零件左端轮廓至尺寸要求。 (5)粗加工内孔。 (6)精加工内孔至尺寸要求。 (7)回参考点,程序结束。 2.零件右端面加工步骤 (1)夹Φ40外圆。 (2)车端面保证零件总长。 (3)粗加工零件右端轮廓。 (4)精加工零件右端轮廓至尺寸要求。 (5)切槽5 X 1.5至尺寸要求。 (6)粗、精加工螺纹至尺寸要求。 (7)回换刀点,程序结束。 三、注意事项 (1)工作需调头加工,注意工件的装夹部位和程序零点设置的位置。 (2)合理选择刀具、切削用量,提高零件加工质量。

(3)注意圆弧坐标点的计算。 刀具选择表 五、加工参考程序 O0001 (零件左端) N05 T0101 M03 S600 G0 X100 Z100 (主轴正转、换1号刀)N10 G0 X52 Z0 N15 G1 X-1 F0.2 (车端面) N20 G0 X100 Z100 N25 T0505 N30 G0 X19 Z2 (循环起点) N35 G71 U1 R1 (内孔粗加工循环)N40 G71 P45 Q80 U-0.5 W0.1 F0.3 N45 G0 X32 N50 G1 Z0 F0.1 N55 X30 Z-1 N60 Z-9 N65 X26 Z-16 N70 Z-24

车铣实训总结

车铣实训总结 在为期四周的车床铣床实训结束了,在实训期间虽然很累,但我很快乐,因为我在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的四周,在我的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验自己的专业、体验生活。 通过这次车铣实训,我了解了数控车、铣的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下两大方面的知识:数控车、数控铣的操作。总的来说数车和数铣都是利用电脑程序来控制车床和铣床的运动,加工原理跟手动的车床和铣床一样。但通过电脑操作,只需设定工作程序,就可以自动加工,而且加工精度比手动的要高,效率也高很多。数车和数铣都比手动的先进,是技术进步的体现。 在车铣实训的最后第一天对我来说是值得回味的一天,也是值得纪念的一天,因为这是我实训课的最后一课。记得第一次去观光实训楼的时候,心情是激动而充满着好奇,从窗外往实训室里看:机床整整齐齐的排列着,从门里飘出的是我们机电系学生都熟悉的味道—机油味。刚去的头两天是初步认识和了解机床的结构及操作,之后进行了加工台阶轴、加工工件、加工平面、加工槽、加工孔、等的实践操作,从中也认识、会使用了千分尺、游标卡尺、车刀、铣刀、顶尖、钻头、扳手等。 在实训的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。 勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。唐代思想家韩愈有句名言:业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶,成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获得。马克思说过:“在科学上没有平坦的大道,只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有希望达到光辉的顶点。” 求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。 当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。

普车的实训报告

普车的实训报告 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

普车的实训报告 实验名称:普车的实训报告 实验的目的:.掌握机械加工精度的概念以及加工精度与加工误.熟悉工艺系统的原始误差种类及其对加工精度的影响,掌握基本的计算方法..熟悉提高和保证加工精度的途径,常用方法.熟悉机械加工表面质量所包括的几个方面 ,交工表面质量对使用性能的影响..熟悉影响加工表面质量的因素及提高加工表面质量的措施. 实验要求: 1.学生熟悉样品的制备过程,完成实验报告,独立观察样品并用图形描述典型结构。 2.学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达,且在试验报告中对 各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果,获得相应的学分。 3.各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。基本要求要具备3种 以上的样本(最好为学生提供样品制备条件),有金相显微镜设备。学校不具备金相实验室条件的,可考虑借用其它院校或企业的实验室。 4.学生分组进行热处理过程实验,完成材料机械性能的实验,独立观 察样品并用图形描述典型结构,独立完成实验热处理报告。 5.学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达,且在试验报告中对 各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果,获得相应的学分。 6.各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。基本要求要进行中碳 钢的热处理,包括正火、退火、淬火、调质典型热处理工艺的3个实验(有条件最好进行全部实验),有马丁炉、金相显微镜设备。学校不具备金相实验室条件的,可考虑借用其它院校或企业的实验室。 实验的内容:机加工实训改革中,机加实训教学改革由于岗位多、内容杂、头绪乱、任务重,所以我们必须在一定的时间内主要完成普车实训内容的改革: (一)工位专项操作训练――注重基本技能的训练,突出基础知识的培训 目前,机加工实训教学主要是实训普车,而普车实训有主要是通过对一个或多几个 典型零件的加工,并加以理论教学的模式进行。这种实训教学方式存在很大的缺陷,如个别零件不可能完全体现普车加工多方面的知识点,而过多的理论讲解又使实训教学的动手优势没有充分发挥。这次车工实训教学改革有针对性地研究并设计开发专项训练工位;同时,制作相应的训练器具,提出训练考核的具体要求,让学生进行强化训练,能加强学生对普车加工基础知识的全面了解和掌握。例如: 1、车刀安装工位:车刀的安装是学生车削加工的一项最基本的技能训练要求。通 过试切对刀、刀架刻线对刀、后顶尖对刀及交替拧紧刀加螺钉等训练,使学生按照训 练步骤和操作要求熟练准确地完成刀具安装任务,养成良好的职业习惯。 2、车床花盘找正训练工位。通过利用车床附具花盘,设计制作花盘角铁通用工装,要求学生对轴承座等复杂外形零件进行中心找正。通过学生反复训练找正方法,一方

数控车床实习总结

篇一:数控机床专业实习总结 在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真的听老师的讲解和介绍,观察每一个机械的构造和零件,以及学习它的实用方法,和理论知识相结合,才能理解的更透彻。 实习参观是数控机床。首先我们同学按顺序进去参观,然后上课的老师给我介绍一下参观时应该注意那些要求,不要乱碰机械,也不能乱按开关等。然后我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 生平第一次有种学以致用的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫纸上得来终觉浅,投身实践览真知。 篇二:数控机床实训总结 1、实训目的要求 (1)、对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件的编程。 (2)、对所操作的数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。(3)、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。(4)、实训应在老师的知道下由学生独立完成,在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自

数车实习报告

数车实习报告 篇一:数车实训报告 寒冷的十二月悄悄地来临了,我们班级为期两周的数控车床 编程与加工实践教学课程也开始了。南昌这个地方的十二月 虽然,十分的寒冷,我们学院给我们发放的实训服又十分的 单薄;但是,我们全班同学都没有被寒冷的天气打到,我们 每一个同学每天的8点20准时去我们学院的数控铣床与车 床实训基地,进行我们班级为期两周的数控车床实践教学课程,从来没有人不愿意去的。在实训期间,对于老师安排给 我们的任务,我们每个人都是保质保量的完成了。并且,有 的人还超额完成了任务。这次实训的学习后,我们每个人都 在数控车床这方面增强了许许多多的知识,至少每一位同学 都能够独立操作数控车床加工零件了,并且加工出来的零件 可以达到要求的尺寸。还有通过本次实训学习,让我们知道 了我们在教室里学习的FANUC系统的数控车床编程和华中数 控系统的数控车床编程的不同点,并且我们把这些不同点都 很好的掌握了,可以说现在不管是使用FANUC系统编程,还 是使用华中数控系统编程零件,我们都是可以十分灵活的编 写出来的。并且,一定是可以拿到数控车床上加工出来我们 需要的零件的。为期两周的数控车床实践教学课程就在我们 十分不舍的心情中结束了,实训的结束那就面临着我们实训 报告的开始,这两周的实训也让实训报告的丰富打下了基础。

通过实训,让同学们在学习了数控车床的理论知识课程的同时,能够好好的整体认识一下数控车床;并且,熟练掌握数控车床的操作和日常维护与常见的故障的判断和处理。进一步的让我们掌握数控车床编程在实际生产中的应用和实际生产中加工零件的方法;其次,让我们可以更好的接触数控车床的加工,使得我们不会对数控车床加工零件的陌生,为我们以后出去工作积累经验。主要是可以让我们系统、完整的掌握数控技术,更快更好的适应机械专业的发展和需要。其次, 第十五周的实训开始之前,带领我们班级实训的吴老师和邓老师就和我们全班同学进行了一个见面会,在此次见面会上吴老师和邓老师就向我们说明了本次实训课程有一下几点规定: (一)、数控车床实训内容: 1、书本《数控加工综合实训教程》中,第14页图1-7的外螺 1、一组一台能够正常使用的数控车床。 数控车床实训开始之前,老师先让我们自由熟悉了数控车床的操作面板。在我们都熟悉了之后,老师给我们进行讲解数控车床的基础操作。其中,包括数控车床的开机、关机、手动与增量控制数控车床的进给、回零点、控制主轴运转、零件程序的输入、毛坯的装夹和刀具的安装等一切基础操作。

数控车基本操作实训范

课题六数控车---基本操作实训 教案目的: 1、使学生熟悉GSK980T数控车床的操作功能 2、使学生掌握GSK980T系统数控车床仿真软件的基本操作 重点:GSK980T系统数控车床仿真软件的各功能键的含义。数控车床仿真软件的基本操作 难点:GSK980T系统数控车床仿真软件的各功能键的含义。数控车床仿真软件的基本操 一、旧课复习 1、什么是机床坐标系、工件坐标系、机床零点、工件原点? 2、什么是模态、非模态指令?举例说明。 3、一个完整的加工程序由哪些部分组成? 二、新课的教案内容 (一) 数控车床仿真软件的进入和退出 1.进入数控车床仿真软件 打开电脑,单击或双击VNUC 仿真图标,则屏幕显示如图6-1所示。在图6-1状态下,单击登录,则进入VNUC仿真系统,单击选项则进入GSK980T 数控车仿真系统。2.退出数控车床仿真软件 单击屏幕右上方文件菜单的退出,则退出数控车仿真系统。 (二)数控车床仿真软件的工作窗口 数控车床仿真软件的工作窗口分为菜单区、机床显示区、机床操作面板区、数控系统操作区等,如图6-2所示。 图6-2 GSK980T车床操作面板 1.菜单区 VNUC仿真系统的菜单区包含了文件、显示、工艺流程、工具、选项、教案经管、帮助六大菜单。 2.机床操作面板区 机床操作面板区位于窗口的右下侧。主要用于控制机床的运动和选择机床运行状态,由急停键,机床开关,机床锁开关,模式选择旋钮,单步执行及机床空转开关,程序运行控制开关,机床主轴手动控制开关,冷却液开关,刀库中选刀,驱动开关,增量手轮,手动移动机床按钮等多个部分组成 3.数控系统操作区 数控系统操作键盘在液晶显示屏LCD 的下方,最上方为数控系统显示屏。使用操作键盘并结合显示屏可以进行数控系统的操作。

数控车床实训报告

数控车床实训报告 数控机床实习 数控机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志,数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。 时光如流水,两周的时间转眼即逝,这次暑期实习给我的体会是: 1.通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。 2.在数控机床的生产装配以及调试上,具有初步的独立操作技能。 3.在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过 程中,培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。 4.这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力~ 5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。 一、实习意义和目的:通过实习,使学生在学完数控技术等相关理论课程的同时,熟练操作数控机床,熟练数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理,进

一步掌握数控程序的编程的方法,以便能够系统、完整的掌握数控技术,更快更好的适应机械专业的发展和需要。 二、实习内容与要求:1、通过数控加工工艺规程的设计,使学生熟练掌握数控加工工艺要求及加工工艺的设计。 2、通过斯沃数控仿真软件,熟练数控机床的操作界面、刀具定义、编程坐标系的设定和对刀,能熟练编制车削和铣削的加工程序。 3、通过对数控车床的操作,提高一般轴类零件工艺分析及程序 编制的能力,掌握数控车床的操作过程及常用测量工具的使用。 4、通过对数控铣削加工中心的操作,提高一般铣削类零件的工艺分析及程序编制能力,掌握加工中心的操作过程及常用测量工具的使用。 5、通过对数控车、铣试验台的实习,使学生掌握和了解数控原理知识,包括控制器原理,伺服驱动原理、反馈原理等;学会数控系统的维护及常见的故障排除。 三、实习设备、器件及工具:斯沃数控仿真软件、CAK3675数控车床5台,永进数控铣削加工中心一台,德西数控车,数控铣削试验台一台、游标卡尺等量具,装夹工具,直径50mm的PVC棒料,铝锭。 四、实习内容 1、数控车削实习 (1)程序及零件图见后、附图。 (2)加工工艺分析: 1)技术要求。 如图所示,通过调用子程序进行循环加工,毛皮棒料:Φ50×200材料:08F低碳钢 每次背吃刀深度为2mm。

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