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雾天行车注意事项

雾天行车注意事项
雾天行车注意事项

雾天行车注意事项

1. 控制车速。当能见度小于500米大于200米时,时速不得

超过60公里;能见度小于200米大于100米时,时速不得超过40公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过20公里;能见度在30米以内时,禁止行车。

2. 出车前做好车辆检查,除确保车辆转向、制动、传动、行驶

系统完好有效外还需要认真检查灯光、雨刷、喇叭等系统有效。

3.遇到大雾时,水汽凝结的风挡曲面会使你仅有的视线受损。

来车射出的灯光也会晃眼。使用空调的除雾挡,可以快速除雾;也可在风挡上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精;如果想用手擦去风挡上的雾气,请停车后擦拭,切忌边走边擦。

4.押运员要协助驾驶员观察清路面情况,做好驾驶员的第二双

眼睛。转弯、倒车时押运员要下车指挥。

5. 要遵守灯光使用规定,打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光

灯,利用灯光来提高能见度。需要特别注意的是,雾天行车不要使用远光灯,因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射,会在车前形成白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见。6. 勤用喇叭。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意,同时关

闭防雾灯,以免给对方造成炫目感。

7. 停车靠边。如果雾太大,可以将车靠边停放,同时打开雾灯、

近光灯和双闪灯。另在车内一定要携带三角警示牌。所有人都要从右侧下车,千万不要坐在车上。如果是停在高速路紧急停车港湾,人最好到路基外面等候,避免被莽撞的车碰到。

8. 如果发现前方车辆停靠在右边,不可盲目绕行,要考虑到此

车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后,适时鸣喇叭,从左侧低速绕过。

9. 保持车距。在雾中行车,要尽量靠路中间行驶,不要沿着路

边行驶,以防不小心落入路侧的排水沟或者与路边临时停车等待雾散的人相撞。

10.不随意变更车道,不骑轧分道线。大雾天气,因路面能见度

差,司机朋友们切忌随意变更车道等,以免因情况不明而与周边车辆发生剐碰。

安全环保科

二〇一五年一月十五日

雾天安全行车注意事项

雾天安全行车注意事项 秋冬是雾的高发季节,雾天行车能见度低,视线不清,驾驶员容易产生错觉;同时,由于路面湿滑,车辆制动性能变差,容易发生侧滑或造成车辆倾翻。这造成了人员和经济上的巨大损失,对行车安全构成了严重威胁。那么,在雾天行车应该注意哪些事项呢? 雾天十大安全行车注意事项 请您“雾”必查收! 01 合理使用汽车灯光 雾天行驶时,应将雾灯开启。如雾气非常大还要将双闪灯打开,让其他车辆驾驶人更好地观察到你,避免追尾和刮擦事故的发生。需要提醒的是,雾天不能开启远光灯,因为漫反射会导致眼前一片白茫茫,更不利于观察前方路况。 雾天行车,车灯要这样用

02 注意限速度、控距离

在雾区行驶,要根据能见度不同,开启防炫目近光灯、示宽灯和尾灯并适当加大行车间距,降低车速。 当能见度在50米以下时,已进入高速公路的车辆,驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,在保证安全的原则下驶离雾区,时速不得超过20公里。 03 不要急踩刹车 大雾中行车不要急踩刹车。突然踩刹车容易导致后车驾驶人反应不及发生追尾事故,如果在高速公路上则更容易造成连环追尾交通事故。 若需刹车,可连续轻点刹车,一是可以控制车速,二是刹车时尾灯变亮,可提醒后面的车辆注意保持车距。 04 勤按喇叭

在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可有助于其他机动车、非机动车以及行人判断你的位置,更有效地防范意外发生。 当听到其它车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。 05 要注意行车路线的选择

雾天行车,如果是单向三车道,尽量在中间车道行驶;如果是单向两车道,尽量在外侧车道行驶。 因为能见度较低时,处置路两侧突发情况所需时间更长,这样能留出处置空间。 06 尽量避免超车 大雾天气能见度低,不利于观察相邻车道及对向来车情况,应尽量跟随前车行驶,避免超车。 07 前挡风玻璃除雾技巧

雨中安全行车注意事项标准范本

管理制度编号:LX-FS-A80650 雨中安全行车注意事项标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

雨中安全行车注意事项标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 夏季多阴雨天气,给您开车出行增加了不少的难度与麻烦。有调查显示:雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。司机朋友在雨天行车时一定要提高警惕,安全行车。 一、出行前检查车况 雨天车辆容易出现故障,您在出行前要对车辆进行四项检查:1. 检查雨刷器、前后窗的除雾装置能否正常使用,这关系到行车时是否能看清车辆前后的路况和车况;2. 认真查看雾灯是否好用,否则一旦坏掉的话,在雨天行车容易造成车辆追尾;3. 检查汽车的刹车装置、电路和油路等是否运行良好,一

雾天行车安全注意事项通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD431 雾天行车安全注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

雾天行车安全注意事项通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 高速交警提醒:雾天行车一定要注意电子显示屏及标志牌显示的车速预告,遇到起雾天气应根据视距远近,适当降低车速,加大行车间距。不要猛踩或快松加速踏板,也不要紧急制动及急打转向盘。在需要降低车速时,先缓慢放松加速踏板,然后连续轻踩制动踏板数次,以控制车速。二是白天也要开亮防雾灯或近光灯及尾灯。雾较重时,湿度也较大,可使用雨刷器,以改善视线。视距小于50米时,不要贸然行驶,较安全的方法是将车驶向最近的服务区、停车场暂避,或者就近驶离高速公路。因雾在高速公路服务区或停车场内休息的车辆,一定要等到视线恢复以后再行进。遇到困难可拨电话12122求助 因为受到大雾天气的影响,每年冬季的交通事故都会有一定程度的增多,提醒司机朋友们在雨雾天行车一定要打起精神,并掌握一些驾车技巧。 注意容易起雾的路段 为确保雾天安全行车,司机朋友们首先要对容易起雾的路段心中有数。

雾天、雨天、秋季、冬季行车注意事项(通用版)

( 安全常识 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 雾天、雨天、秋季、冬季行车注 意事项(通用版) Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.

雾天、雨天、秋季、冬季行车注意事项(通 用版) 雾天行车 春秋两季,昼夜温差大,容易起雾。雾天,尤其是大雾天的可视距离会短到仅仅10来米,特别是气温很低时,部分路面还会出现结霜的现象,开车难度陡增,这种时候特别容易发生恶性交通事故。在雾、霜天气中如何安全驾驶呢? 1、保持足够的行驶距离。雾天,因视距短,能见度低,有时路面因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持足够的行驶距离。视线不清的天气千万不要在路中央开车,也不要压线。否则在会车时会很危险。可以利用残存的一点点视距,盯住路中的白线行驶,保持路线不会错。 2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。如雾天汽车不开防雾

灯,行人或其他车辆很难察觉到你。在听到对方车鸣笛时,应及时鸣笛作答。另外,不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。风档玻璃一定要弄干净,水气凝结的曲面会让你仅有的视线更加受损。可使用刮水器刮水以改善视线。 3、行车中不能盲目过快。结霜的路面往往是区域性、段落性。这对于驾驶员来说很难判断路面情况,往往是离得远发现不了,离得近了处理不了。因此,视野应较开阔一些,仔细观察路面情况,提高警惕,低速行车,时速最好低于50公里。如果走在路上发现迎面来车有很多都开着位置灯或前雾灯,你马上就应该想到,前方路段可能有雾,或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线(雨天和雪天也一样),那么就得控制车速,最好不要超过时速50公里。雾越大,可视距离越短,你的车速就必须越低。 4、气温较低时,极易形成薄霜,路面光滑,应注意避免采取紧急制动。如遇结霜路面,最好的方法是尽可能在结霜路段之前将车速降下来,如果来不及降车速,千万不能在结霜路面上紧急降速或是猛打方向,一般来讲秋季结霜的路面不会很长,稍降速后就能够

雨季安全行车注意事项

雨季安全行车措施与注意事项 一、行车前的准备工作: 1检查轮胎:虽然胎纹的报废深度是1.6毫米,但雨季用胎绝不能少于2~3毫米,最好在4毫米以上,而且胎压过低也会加剧打滑程度。 2检查雨刷:雨刷对视线的影响不可低估,尤其是夜间行车又逢雨大时。 二、雨中行车注意事项: 1在雨中行车视线不清是一个考验。雨中行车,驾驶者视线受阻,视距变短,此时必须降低车速,多鸣笛,注意观察路面上的车马和行人的动态,并与其保持足够的安全距离,以防发生交通事故,必要时打开防雾灯。夜间下雨行车时,为防止开前大灯而形成眩目的光幕,应关闭大灯使用防雾灯,同时车速应进一步降低。还可以给前风挡喷洒雨敌,可防止雨水停留,使视线清晰。 在大雨滂沱时,刮雨器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水,造成驾驶员视线模糊。所以雨大时即使在白天也要开灯,要将雨刷调到最快。除了雨本身还应特别防止旁边的车溅起的水花,尤其在超越大卡车时它溅起的水花会让你在几秒钟内根本看不清方向,这样很容易导致交通事故。所以尽量不要超车,以防发生危险。 2在雨季行车,涉水考验是在所难免的,涉水前应注意观察

水的深度、流向和流速,判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。若水深超过汽车的最大涉水深度时,尽量避免涉水行车,如果觉得水的深度可以通过时,应该挂低挡缓慢驶入水中,避免冲入水中浸湿发动机部分。行车中应稳住方向盘,不要换挡和停车,眼睛要看准固定目标,不可注视流水,以免扰乱视觉,使方向错误。 3车辆侧滑是雨中行车经常出现的问题。下雨时,路面上的雨水在车轮与地面之间形成“润滑剂”,使机动车的制动性能变差,容易产生侧滑。为防止侧滑,必须严格控制车速,尽量少用制动,严禁急刹车,会车时应根据路况加大侧向间距。当前轮侧滑时,可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动;当后轮侧滑时,应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动,切不可把方向打反。 越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控,要先保持镇定。先别踩刹车,也别乱打方向而应及时收油,踩下离合器踏板保持原状跑一小段,待轮子重新抓地,马上控制方向。如果汽车装有ABS或ESP电子系统,那么就会大大增加雨中行车的安全系数。 4下雨天,路基容易松动,尤其是靠边的路基极易坍塌,所以尽量选择中心路基行驶,通过低等级的桥梁时要先下车观察,有把握才能通过。 5在雨季,还要防止车轮轴承损坏,防止出现刹车片与刹车盘咬死的现象。在雨天停车时应先半踩刹车数分钟,使刹车盘摩擦生热,将水分挥发掉,防止底盘上的零件生锈,使制动恢复正

高速公路大雾天10大安全行车注意事项

高速公路大雾天10大安全行车注意事项 注意事项1:大雾天气里行车要合理的使用汽车灯光。 汽车车灯的正确使用是确保雾天行车安全的一个重要的。在雾天行驶时,驾驶员应将前后雾灯全部开启,如果雾气非常大,还可将双闪灯打开,开启雾灯和双闪灯的主要作用,是为了让其他车辆的司机可以更好地观察到你,避免追尾和刮擦事故的发生。 特别需要提醒的是,有的司机会以为开启远光灯效果会更好,其实不然,远光灯开启后会让视线变得更加不好,因此建议司机可将远光灯当作信号灯使用,以确保会车时让对方更容易发现你,但远光灯闪动的时间应当极短,以免影响对方视线酿成事故。 此外,出行前应检查雨刷是否完好,行驶中当雾气落在风挡上时,要确保雨刷能顺利将水气刮掉,以确保有良好的视线。 注意事项2:注意限速行驶 即使在轻雾区也要适当降低行驶速度,适当加大行车间距。当能见度在500—200米时,必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过80公里,行车间距应保持在150米以上。能见度在200—100米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,时速不超过60公里,行车间距保持在100米以上。能见度在100—50米时,除打开上述灯光外,时速不能超过40公里,行车间距保持50米以上。

能见度在50米以下时为特浓雾,公安机关按照规定可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管理措施,此时已经进入高速公路的车辆,驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,在保证安全的原则下,驶离雾区,但时速不得超过20公里,也可找就近的服务区暂避,等雾散后再行车。 注意事项3:行车过程中要频繁和平缓踩刹车 大雾中行车频繁和平缓踩刹车,一是可以控制车速,二是刹车时尾灯变亮,可提醒后面的车辆注意保持车距。在雾区行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,防止追尾事故的发生。 注意事项4:勤按喇叭 在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可起到警告其它车辆的作用。当听到其它车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。 注意事项5:要注意行车路线的选择 雾天行车要尽可能靠路中间行驶,不要沿着路边行车,以防刮、碰、撞防护栏,避免与路边紧急停靠的车辆相撞。 注意事项6:适时靠边停车 遇到浓雾突然降临,来不及进入就近的服务区时,应尽快把车停靠在高速公路紧急停靠带上,同时打开雾灯、示宽灯和尾灯。并在来

雾天行车安全注意事项(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 雾天行车安全注意事项 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-1721-23 雾天行车安全注意事项(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 高速交警提醒:雾天行车一定要注意电子显示屏及标志牌显示的车速预告,遇到起雾天气应根据视距远近,适当降低车速,加大行车间距。不要猛踩或快松加速踏板,也不要紧急制动及急打转向盘。在需要降低车速时,先缓慢放松加速踏板,然后连续轻踩制动踏板数次,以控制车速。二是白天也要开亮防雾灯或近光灯及尾灯。雾较重时,湿度也较大,可使用雨刷器,以改善视线。视距小于50米时,不要贸然行驶,较安全的方法是将车驶向最近的服务区、停车场暂避,或者就近驶离高速公路。因雾在高速公路服务区或停车场内休息的车辆,一定要等到视线恢复以后再行进。遇到困难可拨电话12122求助 因为受到大雾天气的影响,每年冬季的交通事故都会有一定程度的增多,提醒司机朋友们在雨雾天行

夏天雨季行车注意事项

夏天雨季行车注意事项 在雨季来临之际,您的爱车也要进入全面应对雨季的状态。如果雨季行车不能正确掌握好方法,或是爱车没有做好准备,注意对驾驶安全是有很大影响的,所以,今天小编帮各位车友总结了关于雨季行车的注意事项。 (一)出行前细心检查广大的车主最好带着爱车到4S店里做个全面的检查。刹车、轮胎、雨刮器、安全系统等这些项目至关重要。 检查胎压 雨天行车会对轮胎提出更高的要求。雨季胎纹的深度不可少于2至3毫米,最好能保证在4毫米以上。因为胎纹深度过低,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。测量胎纹深度最好使用专用测量尺,如果没有,可以用硬币或小木棍代替。另外,过低的胎压也会加剧打滑程度。胎压过低虽然增加了轮胎与地面的摩擦力,从而增加了附着力,但相对于轮胎与地面单位面积的压强减小,这个附着力是非常有限的。汽车在雨中刹车,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳,因此在雨天保持较高的胎压才比较安全。 大雨天开车控制好车速是关键 检查雨刮器 视线不好导致的刮擦是雨天常见的车险事故。雨中行车保持好的视线离不开雨刮器。大雨滂沱时,出现在驾驶员眼前的是白茫茫的一片,如果雨刮器的扫水能力严重下降,就会直接影响到行车安全。另外,下雨天车内外温差较大,玻璃容易起雾,不能及时除雾的话,视线就会很模糊。 检查车辆灯光

雨天行车需检查好车辆灯光雨天行车前,要检查车辆灯光是否齐全,尤其是前后雾灯,因为雾灯在能见度低的天气下给车辆的前后都提供了良好的照明,在雨天会特别频繁使用,不能够出丝毫问题。 检查车辆的密封性全车密封条也要进行检查 雨天还容易出现的问题是车内进水导致线路短路。车辆在车门边框等位置都有橡胶材质的密封条,一方面是保证车辆的隔音性,另一方面也是保证整车的密封性。车辆密封性方面老旧车辆尤其需要注意,需要检查并清洁车门、底部排水孔以及底盘上的橡胶密封圈,如果排水孔堵塞或橡胶密封圈密封不好,在雨天行驶或经过积水路面时就容易导致车厢进水,严重时会造成车厢电源线短路、车辆控制器损坏等。包括带有天窗的车辆还要注意对天窗的检修。 其它的重点检查部位包括刹车装置、方向、电路和油路等是否运行良好,以免在雨天路面湿滑的路面上行驶,因方向刹车失灵而失控。 (二)雨中行车稳字当头保持车距雨中行车速度要慢雨天路面湿滑,摩擦系数降低,行车时一定要减慢车速,随时保持与前后车辆的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。 据业内专家介绍,当能见度小于200米时,应开启近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持10米以上的距离;当能见度小于100米时,则应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;当能见度小于5 0米时,除了开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯外,还应进一步降低车速。干扰视线的主要原因是雨水和车内的雾气,而空调是理想的除雾工具。在雨季行车,前挡风玻璃容易出现雾气,这时只要按下A/C开关打开空调,将吹风口转向挡风玻璃,附在挡风玻璃上的雾气就会很快消失。另外,由于两侧挡风玻璃和后视镜都有雨滴,导致视线不清晰。有条件的话,可以在玻璃镜片上涂点肥皂水,而最简便的方法就是拿纸巾把后视镜水滴擦干即可。 集中精力,莫走险路

雾天行车,驾驶员须注意事项正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.雾天行车,驾驶员须注意 事项正式版

雾天行车,驾驶员须注意事项正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 近期昼夜温差大,梧州市形成大雾天气。交警提醒各位驾驶员,在雾天行车应注意以下的事项: 雾天在公路上行驶时,能见度降低,突然停车或加速都很危险,往往会引发群车追尾的重大交通事故。雾天行车,驾驶员应及时打开防雾灯和近光灯,降低速度,严格遵守“靠右侧通行、各行其道”的原则,车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离,尤其是通过李村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时,应仔细观察周围情况,适时鸣喇叭,以引起行人

和车辆注意,做好避让停车的准备,以免发生碰撞和刮擦。 而雾天在高速路上行驶,驾驶员一定要注意电子显示屏及标志牌显示的车速预告,遇到起雾天气应根据视距远近,适当降低车速,加大行车间距。不要猛踩或快松加速踏板,也不要紧急制动及急打转向盘。在需要降低车速时,先缓慢放松加速踏板,然后连续轻踩制动踏板数次,以控制车速。起雾时,白天也要开亮防雾灯或近光灯及尾灯。雾较重时,湿度也较大,可使用雨刷器,以改善视线。视距小于50米时,不要贸然行驶,较安全的方法是将车驶向最近的服务区、停车场暂避,或者就近驶离高速公路。因雾在高速公路服务

雾天安全行车八切记

雾天安全行车八切记集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

雾天安全行车八切记每年的11月份至次年的3月份之间,我国气温多变,尤其是山区、盆地等空气不易流通的地区最容易出现大雾天气。雾天对行车安全造成的最大隐患是能见度低,视线不好,严重影响了驾车人的观察和判断;另外,雾气太大,造成路面湿滑,车辆制动效果变差。因此,在雾天中行车必须采取有针对性的防范措施。 1、准备工作要充分 一要保证车辆技术状况良好。要认真检查车辆的转向、制动、雨刮器等安全装置是否正常有效,补充玻璃水(防冻型),清洁车辆前挡风玻璃、前照灯、雾灯、尾灯或制动灯,以保证视线、灯光、信号清晰,工作状况良好。二要带齐必要的行车工具。带上随车常用维修工具、牵引故障车的绳索等。最重要的是一定要携带上三角警示标牌或其它警示标志,以备车辆发生故障时使用。 2、车速车距要控好 雾天行车,一定要严格遵守交通法规,控制好车辆的行驶速度,千万不可开快车,更不得超速行车。通常能见度小于500米大于200米时,时速不得超过80公里;能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以内;能见度在10米左右时,时速要控制在5公里以内。同时,要与前车保持足够的安全距离,

不要跟得太近,一旦前车出现突发情况,也可为自己留有足够的应急距离和反应时间,通常与前车的安全距离为正常车距的两至三倍。 3、路面选择要正确 在双向两车道的路面上行车,应努力将车辆控制在行车道内,千万不要沿路边行驶,除了防止车辆掉沟,碰上道路边缘物外,还要与路边临时停放的车辆、行人保持安全距离。行驶中,驾车人应利用眼睛余光紧盯道路中分线(单黄线),并靠线行驶,但不要轧线,否则会车时很危险。在双向多车道的路面上行驶,选定好自己的行车道后,用眼睛余光紧盯着左侧的车道分界线,尽量不要变换车道,还要杜绝与相邻车道的车辆并排行驶。 4、会车超车要谨慎 当遇到前方来车时,首先应减速慢行,两车交会时应按喇叭引起对面车辆的注意,同时关闭防雾灯,以免影响对方视线。在没有道路中分线(单黄线或双黄线)的道路上会车,必要时需靠路边停车。行驶中,如果发现前方车辆停靠在右边,千万不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车。在超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图且对面又无来车后,适时按喇叭,从左侧低速绕过。

安全教育第十二课大雾出行多注意

大雾天气出行安全注意事项 1、雾天能见度低,有时路面湿滑,应注意行路安全,尽量选择公共交通。如需骑自行车、电瓶车等出行的,一定要减速慢行,过路口时最好下车推行,以确保自身安全。 2、开车出行的人,出门前应当将车挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。另外,在车内一定要携带三角警示牌或其它警示标志,遇到突发故障停车检修时,要在车前后50米处摆放警示牌,提醒其他车辆注意。 3、雾中行车时,一定要严格遵守交通规则限速行驶,千万不可开快车。雾越大,可视距离越短,车速就必须越低。专家建议当能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下。 4、雾天行车一定要遵守灯光使用规定:打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光来提高能见度,既能看清前方车辆及行人与路况,也让别人容易看到自己。 5、如果雾太大,可以将车靠边停放,同时打开近光灯和应急灯。停车后,从右侧下车,离公路尽量远一些,千万不要坐在车里,以免被过路车撞到,等雾散去或者视线稍好再上路。 6、在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可以起到警告行人和其它车辆的作用,当听到其它车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意,如果对方车速较快,应主动减速让行。 7、在雾中行车应该尽量低速行驶,尤其是要与前车保持足够的安全车距,不要跟得太紧。要尽量靠路中间行驶,不要沿着路边行驶,以防与路边临时停车等待雾散的车、人相撞。 8、如果发现前方车辆停靠在右边,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后,适时鸣喇叭,从左侧低速绕过。另外,要盯住路中的分道线,不能轧线行驶,否则会有与对向来车相撞的危险。在弯道和坡路行驶时,应提前减速,要避免中途变速、停车或熄火。 9、在雾中行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,防止追尾事故的发生。 10、注意收听关于天气和路况的广播信息,掌握路况及高速公路交警的管控信息,遇到大雾天气尽量不要上高速公路。已在高速公路上的车辆,应在就近的出口处驶离高速公路,选择安全地带停车。

雨天行车八大注意事项

雨天行车八大注意事项 1、在积水路面上行车时,一定要先观察后再谨慎通过。一般来说,如果积水高度低于轮胎的一半,应先观察其他涉水而过的车辆是否通行顺畅,以此来判断地面是否有深坑或障碍物。如果积水高度超过轮胎的一半了,此时应当靠边停车,不要强行通过。 2、雨天行车应当减速慢行,保持安全车距,因为车辆行驶时车轮转动和路面产生水膜,减少了与路面的摩擦力,易造成车轮打滑,而且还会导致制动距离增加,所以一定要减速慢行,与前车保持一定的车距,以免发生追尾事故。其次,车辆转向时应慢打方向盘,缓踩制动踏板,避免车辆出现侧滑。 3、雨天行车需要注意车内起雾,由于车内外的温差较大,车窗上的雾气会比较明显,此时可以适当打开车窗或是开启空调系统,以便快速消除雾气。 4、熄火后不可再重新启动。遇到大雨或暴雨的天气,有些路段会在很短的时间内严重积水,如果不得已要涉水,应当利用低档位匀速通过。如果车辆在行进中熄火,千万不要尝试再次启动,盲目的启动可能会导致发动机报废。车辆熄火后,经维修人员现场检查车辆确定没有问题后才可以再次启动。 5、雨天行车要开雾灯。雨天开雾灯并不是让你看清别人,而是要让其他驾驶员注意到你,雨天要充分利用雾灯增强驾车的安全性,必要时打开危险警示灯,这样可以让后面车

辆时刻注意到前方的动态。 6、雨天高速路行车注意事项。雨天在高速公路上行驶比较危险,最好不要跟在大货车后面,大车车轮溅起的水花会把你的风挡玻璃打的一片模糊,让你在短时间内看不清路况,这种情况是非常危险的。 7、雨天行车应远离自行车道。市区内车流人流密集,暴雨时要特别注意自行车和行人,在最外侧车道行驶的车辆应当降低车速,时刻注意自行车和站在路边打车的行人,时刻保持右侧车窗的清洁度。 8、雨后车辆对易积水部位要进行检查。雨后很多驾驶人会选择给爱车冲洗打蜡,其实这些养护并不全面,雨后应当重点检查车灯、车门内、后备箱和脚垫下面,这些地方都可能因密封不良导致积水,如果不及时清理积水,很容易造成车身锈蚀或电子设备的故障。

冬季大雾天气行车8个注意事项

冬季大雾天气行车8个注意事项 一、出门前,应当将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。另外,在车内一定要携带三角警示牌或其它警示标志,遇到突发故障停车检修时,要在车前后50米处摆放警示牌,提醒其他车辆注意. 二、保持车距。在雾中行车应该尽量低速行驶,尤其是要与前车保持足够的安全车距,不要跟得太紧。要尽量靠路中间行驶,不要沿着路边行驶,以防与路边临时停车等待雾散的人相撞. 三、雾中行车时,一定要严格遵守交通规则限速行驶,千万不可开快车或冲下坡。雾越大,可视距离越短,车速就必须越低。专家建议当能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下;当能见度在10米左右时,时速应当严格控制在5公里以下. 四、不要用远光灯。由于远光光轴偏上,射出的光线会被雾气反射,在车前形成白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见。雾天行驶,一定要使用防雾灯,要遵守灯光使用规定:

打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光来提高能见度,看清前方车辆及行人与路况,也让别人容易看到自己. 五、勤用喇叭。在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可以起到警告行人和其它车辆的作用,当听到其它车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意,同时关闭防雾灯,以免给对方造成眩目感。如果对方车速较快,应主动减速让行. 六、适时靠边停车。如果雾太大,可以将车靠边停放,同时打开近光灯和应急灯。停车后,从右侧下车,塞好车轮之后离公路尽量远一些,千万不要坐在车里,以免被过路车撞到。等雾散去或者视线稍好再上路. 七、切忌盲目超车。如果发现前方车辆停靠在右边,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后,适时鸣喇叭,从左侧低速绕过。另外,也请注意小心盯住路中的分道线,不能轧线行驶,否则会有与对向的车相撞的危险。在弯道和坡路行驶时,应提前减速,要避免中途变速、停车或熄火. 八、不要急刹车。在雾中行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车

雾天行车安全

雾天行车安全及注意事项 多种环境因素中,雾天是最为恶劣的气候条件,因浓雾造成车辆连续追尾的事故屡见不鲜,损失惨重。因此,保证雾天行车安全显得尤为重要。 在雾天行车不仅除了可视距离变短,而且大雾天时车辆行驶缓慢,驾驶员容易产生急躁情绪,也就导致易引发事故。各种交通事故表明有些司机有时候为了抢时间,加速行车,造成车辆追尾。就算没有撞车,出现险情时急刹车也容易造成后车追尾。 雾天行车,首先应该注意的是勤查高速公路路况信息,包括打咨询电话,发咨询短信息,观察电子警示标牌等,服从交警指挥和劝阻,切不可贪图利益,着急赶路。雾天行车怎样确保安全以下几点需牢记: 一、出门前,应当将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。另外,在车内一定要携带三角警示牌或其他警示标志,遇到突发故障停车检修时,要在车前后50米处摆放警示牌,提醒其他车辆注意。 二、雾中行车时,一定要严格遵守交通规则限速行驶,千万不可开快车。雾越大,可视距离越短,车速就必须越低。专家建议当能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下。

三、不要用远光灯。雾天行驶,一定要使用防雾灯,要遵守灯光使用规定:打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光来提高能见度,看清前方车辆及行人与路况,也让别人容易看到自己。需要特别注意的是,雾天行车不要使用远光灯,这是由于远光偏上,射出的光线会被雾气反射,在车前形成白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见了。 四、适时靠边停车。如果雾太大,可以将车靠边停放,同时打开近光灯和应急灯。停车后,从右侧下车,离公路尽量远一些,千万不要坐在车里,以免被过路车撞到。等雾散去或者视线稍好再上路。 五、勤用喇叭。在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用,当听到其他车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意,同时关闭防雾灯,以免给对方造成炫目感。如果对方车速较快,应主动减速让行。 六、保持车距。在雾中行车应该尽量低速行驶,尤其是要与前车保持足够的安全车距,不要跟得太近。要尽量靠路中间行驶,不要沿着路边行驶,以防与路边临时停车、等待雾散的车相撞。 七、切忌盲目超车。如果发现前方车辆停靠在右边,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后,适时按喇叭,从左侧低速绕过。另外,也请注意小心盯住路中的分道线,

雾天行车安全注意事项标准范本

管理制度编号:LX-FS-A58226 雾天行车安全注意事项标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

雾天行车安全注意事项标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 高速交警提醒:雾天行车一定要注意电子显示屏及标志牌显示的车速预告,遇到起雾天气应根据视距远近,适当降低车速,加大行车间距。不要猛踩或快松加速踏板,也不要紧急制动及急打转向盘。在需要降低车速时,先缓慢放松加速踏板,然后连续轻踩制动踏板数次,以控制车速。二是白天也要开亮防雾灯或近光灯及尾灯。雾较重时,湿度也较大,可使用雨刷器,以改善视线。视距小于50米时,不要贸然行驶,较安全的方法是将车驶向最近的服务区、停车场暂避,或者就近驶离高速公路。因雾在高速公路服务区或停车场内休息的车辆,一定要等到视线恢复以后

雨天行车注意事项标准范本

管理制度编号:LX-FS-A84166 雨天行车注意事项标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

雨天行车注意事项标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 因雨后路滑,车辆制动时易产生侧滑,容易引发事故,那么我们在雨天行车应当注意哪些问题,才可以避免交通事故发生呢? 一、应当减速慢行,保持车距。因为车辆高速行驶时轮胎因高速转动和地面产生水膜,减少了与地面的摩擦力和阻力。不仅稍动方向就会造成车轮打滑产生侧滑,而且还会引起车辆制动距离延长。所以,一定要减速慢行,与前车保持一定的车距,以便于发生意外、紧急情况时能有足够的时间和距离来处置情况。 二、转弯时应缓打方向盘,缓踩刹车,避免由于

雾天驾驶车辆注意事项

雾天驾驶车辆注意事项 雾天驾驶车辆注意事项 (一)严控车速 (二)正确使用灯光 (三)清洁视线 (四)勤用喇叭 (五)其它提醒 雾天开车更要加倍小心,会车时按喇叭提醒对面车辆注意,同时应关闭防雾灯,以免给对方造成炫目感;如果对方车速较快,应主 动减速让行,必要时靠边停车;前方路侧有障碍物时会车,要留出 提前量和安全间距。 雾天最好不要超车;发现前方车辆靠右边停驶时,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车;超越路边停放的车辆时,要在 确认其没有起步的意图而对面又无来车后,适时鸣喇叭,从左侧低 速绕过。在大雾中,可以尽量利用残存的视距,盯住路中的分道线 行驶,但一定注意不要轧线行驶,否则对向会车将很危险。最好不 要沿着路边行驶,因为在路边临时停车、等待雾散的人也是行车安 全的重要隐患。 雾天驾驶车辆注意事项[篇2] 1。雾天能见度小于1公里时,必须开大灯和后雾灯。开大灯不 仅是为了看清前车,更重要的是提醒前车。否则前车在雾大时并线 前很难发现后面有车,容易造成后车追尾。 2。雾天晚上不能开远光灯。因为远光灯的设计是大面积照射, 容易在雾里造成散射,这样司机眼前造成散射光团,一片雪白,反 而看不清前方。

3。如果雾继续增大,应开前雾灯。前雾灯有两种,一种为黄色 照射型,主要利用黄光的强穿透性看清前方。另一种为下方投射型,主要照亮车前近处的地面。也非常管用。 4。当能见度不足百米时,在降低速度的同时应开双蹦灯。一则 黄色的灯光穿透强。二则闪烁的灯光对后车司机眼睛的刺激性强, 有警示作用。 5。如在大雾中高速路上行驶,速度不要过慢,因为这样容易被 后车追尾。如果出于恐惧不敢开了,应将车停在紧急停车带,开双蹦。然后在车后50-100米处放置发光物体。此外,乘车人必须下车,翻过路边护栏,在道外等待。要知道,很多人在高速上就是因为停 车后留在车内被后面的来车追尾撞死的。

雾天安全行车八切记(通用版)

雾天安全行车八切记(通用版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0137

雾天安全行车八切记(通用版) 每年的11月份至次年的3月份之间,我国气温多变,尤其是山区、盆地等空气不易流通的地区最容易出现大雾天气。雾天对行车安全造成的最大隐患是能见度低,视线不好,严重影响了驾车人的观察和判断;另外,雾气太大,造成路面湿滑,车辆制动效果变差。因此,在雾天中行车必须采取有针对性的防范措施。 1、准备工作要充分 一要保证车辆技术状况良好。要认真检查车辆的转向、制动、雨刮器等安全装置是否正常有效,补充玻璃水(防冻型),清洁车辆前挡风玻璃、前照灯、雾灯、尾灯或制动灯,以保证视线、灯光、信号清晰,工作状况良好。二要带齐必要的行车工具。带上随车常用维修工具、牵引故障车的绳索等。最重要的是一定要携带上三角警示标牌或其它警示标志,以备车辆发生故障时使用。

2、车速车距要控好 雾天行车,一定要严格遵守交通法规,控制好车辆的行驶速度,千万不可开快车,更不得超速行车。通常能见度小于500米大于200米时,时速不得超过80公里;能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以内;能见度在10米左右时,时速要控制在5公里以内。同时,要与前车保持足够的安全距离,不要跟得太近,一旦前车出现突发情况,也可为自己留有足够的应急距离和反应时间,通常与前车的安全距离为正常车距的两至三倍。 3、路面选择要正确 在双向两车道的路面上行车,应努力将车辆控制在行车道内,千万不要沿路边行驶,除了防止车辆掉沟,碰上道路边缘物外,还要与路边临时停放的车辆、行人保持安全距离。行驶中,驾车人应利用眼睛余光紧盯道路中分线(单黄线),并靠线行驶,但不要轧线,否则会车时很危险。在双向多车道的路面上行驶,选定好自己的行车

雾天卡车安全驾驶的注意事项

雾天卡车安全驾驶的注意事项 雾天卡车安全驾驶的注意事项 近日有一从业汽车行业两年来朋友讲述他这两年在路上开车时遇到的大大小小的车祸也曾数次发生险情,不过幸运地是最终都化险为夷,今天他才要跟大家来说说雾天来开车注意哪些事项,好让每位卡车司机的路能走的更顺,更远。 注意点1:十次车祸九次快 这是无数革命老前辈用血和泪总结出来的宝贵经验,而且车速过快,车子也受不了,会导致轮胎异常磨损,同样对动力传动系统也有很大的伤害。 2011年有次去石家庄送小苏打,路上下起团雾,到邢台时简直要走不成。晋师傅保持30码,还没找到服务区,一辆A7异常迅猛地超了过去,大厢还没完全过去时,甩了我们把方向,晋师傅骂了句找死,接着踩了脚剎车,降了下速度。这时一声巨响,前面的车忽然不怎么走了,这样的情况我还是头一次见。可怜我们连刹车距离都没几米,晋师傅急刹车接着一把方向撇到超车道上,总算是躲过一劫。车站住后,我俩非常恼怒,提着撬棍准备去教训他们,到了一看,都不说话了,车头追尾到了货厢里! 事后,老师傅感慨,这个速度是急着投胎啊,即使是奔驰、沃尔沃也保不住人了。 但怎么说呢,人在江湖,身不由已!有时像我们职业司机也不好做,上个月替班去了趟福建,一块两车。回来时,跑的我直恼 火!G72转G70时,下大雾,能见度也就50米左右。老板跑的呼呼的,我在卧铺上听着发动机声睡不着觉,一看表,吓的我再也不敢睡了,85码!想说几句吧,一想人家老师傅又是老板,驾龄也比咱多十几年。话到嘴边也没说出口。幸好那晚无事,没走多远被撵下了高速。

注意点2:车上无小事各项检查要到位 出车下大坡前,各项检查一定要到位,一个疏忽就有可能酿成大祸!今年在新疆,新修的木巴公路上,我想着车少,淋水管也不一定 会堵,就没停车检查淋水、调刹车。 结果坡下了一半,对面一溜吐哈井下石油的车抢着下道,因为是半挂,转弯半径大,占了我的道。40里的下坡,落差1500米!大家 看过我的帖子可能知道我在新疆是开拖挂的,拉的太多,淋水管偏 偏那次堵了,从他们忽然占我道就开始刹车,就剩200米左右了还 抢我道!车子站不住,我眼睁睁地看着车子往前慢慢上。 也许冥冥之中自有天意吧,最后站住时,离他车厢也就挨着了。事后想,万一那次真上去了呢,要是之前紧一紧刹车,下到半截找 地歇歇,把淋水管捅捅,石油鬼子的车不抢道。哪怕其中有一个做了,也不至于如此惊险。事故的瞬间真的是众多巧合赶一块的,万 一当时没站住,真不敢想像! 注意点3:要有预见性,遇事千万不能慌 今年6月份走216还是218国道去伊利,翻思泉努尔达坂时,下起了大雪,是老师傅开的。走到一处地,一个宽点的.地,停着的一 辆车不长眼似的往路上挤,对面也正好来一辆车,老师傅也就降下 了速度,平稳地停了下来。对面的车到了眼前才一个急刹,然后甩 头了,头朝向路基,屁股与路成了直角摔下路基。老师傅说,一个 是对情况分析不清,没有预料到边上的车不要命的抢着上路。其二,到跟前就慌了,一脚急刹车子就下去了。 注意点4:拉大件车一定要在超出车头宽的部分安装警示灯 晚上会车时,不要紧贴对方车身。还是6月份,在乌奎高速乌拉泊段,大家都知道,这段就是原来的老312国道。一个拉百吨水泥 搅拌罐的车,超出车身的罐体连续挂扁三辆车的主驾位置。 注意点5:严重疲劳驾驶绝对要不得 跑长途的,我认识的人中没有一个人非疲劳驾驶过,但重度疲劳绝对不可取。

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