供需环境变化对旅游目的地供应链内涵的影响研究
2010年12月28日15:38 来源：作者：字号
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徐虹
【内容提要】
供应链理论虽然在制造业中已得到普遍运用，但是到目前为止对旅游供应链的研究仍然是有限的。尤其是在供需环境发生很大变化的情况下，更需要从提高旅游目的地服务质量满意度的角度，深入探讨旅游目的地供应链内涵及其变化，以更好地进行旅游目的地供应链管理。
【关键词】旅游目的地/供应链/供需环境
一、旅游供应链的提出及其主要内容
对供应链问题的研究始于20世纪60年代企业的物料计划以及物流运输的研究，最初供应链仅被视为企业内部的一个物流过程，现已成为一种跨企业的、包括原材料采购、生产、销售、运输等各个环节的通路管理。近些年来，供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系。因此，供应链就是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，经由采购原材料、制成中间产品和最终产品以及把产品销售到消费者手中等一系列过程，将供应商、制造商、分销商、零售商和最终用户连成一个整体的网链结构模式[1]。虽然在制造业中已普遍运用供应链概念进行研究，但是直到目前，对旅游供应链的研究仍然是有限的[2～4]。形成这一局面很重要的原因是旅游的动态性使得运用供应链视角的研究遇到很大的挑战，如公私合作者、相互作用的关系以及旅游的社会文化联系等形成了一个独特的环境[5]，所以在旅游研究领域供应链视角的研究尚未普及既是一个不足，更是一个机会。
旅游供应链是将旅游产品和服务传递给旅游者的所有供应者的集合[6]，因为游客是旅游产品的合作生产者，所以旅游供应链中游客是一个重要的组成部分，具体旅游供应链内容见图1所示。在这条供应链上的供应商一方面通过提供某种与需求相吻合的产品和服务获得一定的收益，另一方面供应链上每个服务提供商的绩效都依赖于其他供应商的绩效[7]。每个供应链内的企业间互动（如合作与竞争）以及旅游供应链之间的互动表明，旅游企业不再是独立存在的实体，而是旅游供应链中的一部分[8]。旅游者的体验要依赖于所有这些服务的质量，因此，要提高游客体验满意度和旅游目的地整体竞争力，就必须对这些相互联系的商业服务活动和公共服务活动关系进行相应的协调、开展相应的合作、展开相应的竞争、实施相应的管理。
从旅游供应链的概念中可以看出，其包括的关系主体主要有：各类旅游服务供应商、旅游经营商、旅游代理商、旅游媒介服务提供商如网络服务商或目的地组织、基础设施及公
随着网络信息技术和电子商务技术的不断发展和广泛应用，旅游商务电子化进程日益加快，电子数据交换系统（EDI）、全球卫星定位系统（GPS）、全球分销系统（GES）、管理信息系统（MIS）、客户服务管理系统（CRM）、决策支持系统（DDS）等联合起来为旅游供应系统构筑起一座电子商务平台。信息化技术的普及应用不仅提高了各机构之间沟通的效率，而且也改变了信息流动的方向和结构。同时，也为电子网络企业的崛起创造了条件，如携程、e龙等企业利用信息技术为各类旅游企业搭建了能方便地与顾客实时互动的平台，提高了信息流动的速度和准确性。信息化对旅游企业而言提高的是协同竞争力和合作能力，网络时代较之非网络时代对企业的最大影响，是将企业由竞争主导引向合作主导，企业竞争优势来源于网络效应而非竞争效应。
网络效应下的旅游企业不能仅关注于单个企业价值（价值创造维度）的实现，而必须关注整个价值系统的整体效率（价值管理维度）[9]。信息技术的运用将使被Cash and Konsynski称之为“跨组织系统”（即两个或两个以上组织共享的信息系统）服务于游客体验价值的创造系统，从而高效地将顾客核心价值、旅游经营商的增值价值、旅游供应商的让渡价值、竞争者的比较价值和目的地政府与居民的附加价值整合在一起，形成具有互补性优势的供应网链。
3.旅游供需之间的关系变化及其影响
从经济学规律来看，不仅供给内容和方式决定着需求满足的程度，而且需求的变化也影响和引导着供给随之发生变化。那么，在供给和需求同时发生较大变化的情况下，这种变化的相互适应性的状况将在很大程度上影响着旅游目的地经济活动顺利展开的程度。从目的地角度来看，无论是资源开发、产品的提供还是服务的管理，都是一个复杂系统的重新构造过程，这个过程对于不同目的地来说，实现起来的难度是不同的，如将一个环境和设施不是特意为旅游者建设的城市目的地与一个相对纯粹的旅游景区来比较的话，前者实现目标的难度要远远大于后者[5]。
传统的包价旅游需求的满足是通过多层的委托代理关系实现的，旅行社分别购买各旅游供应商的产品并将其组合成不同的线路，出售给旅游者。旅游者与组团社的一级委托代理关系的实现要依赖于组团社与供应商的多级委托代理关系的正常运行。由于旅游活动具有较明显的季节性，各供应商面对市场供求的不同态势，采取不同的博弈行为，致使旅行社作为供应链各要素组织者在对客服务质量保证方面遇到诸多障碍。这就遇到了一个问题：即旅行社到底能否成为旅游供应链的核心企业？对这个问题的回答不能一概而论，因为旅行社的实力和地位不同，在旅游供应链形成过程中发挥的作用是不一样的。在西方发达的旅行社垂直分工体系中，旅游经营商可以影响游客选择、供应链成员策略以及目的地开发规划[10]。德国TUI公司就不仅发挥了旅游供应链组织者的作用，而且还通过自身的强调影响力构建了知名的绿色旅游供应链。相反，在我国旅行社普遍存在分工不清的经营体系下，旅行社整体经营实力有限，虽然客观上发挥着旅游产品组织者的作用，但真正距离旅游供应链核心企业的地位还有一段距离。
三、旅游目的地供应链的内涵解析
1.旅游目的地供应链内涵分析
“内涵是概念所反映的对象的本质属性，而定义是揭示概念内涵的逻辑方法”，因此认识一个概念最直接的途径就是认识它的定义。但目前对“旅游目的地供应链”这个概念并没有形成统一的看法，所以导致了对它理解的混乱。逻辑学认为揭示概念内涵的定义包括发生定义、关系定义与功能定义，分别揭示概念所反映的对象的发生过程、所处的特定关系及其功用。这就提供了认识旅游目的地供应链本质属性的方法，即分析其是如何发生的、其
功能是什么及其所处的特定关系网。
（1）旅游目的地供应链的发生过程
最初的旅游目的地供应链是自发的、不成体系的，处于各自为政的无序状态。各旅游服务提供商出于单体利益追求的需要展开激烈的价格竞争，这种状况显然无法满足游客的体验需求，最终也无法实现旅游服务供应商追求利益的要求，因此迫切需要一个主体重组目的地的旅游供应链。
随着包价旅游时代向散客旅游时代的过渡，游客对旅游目的地的服务需求日益多样化和细致化，游客的消费行为也日益渗透到社会生活的各个方面。这时不仅要求商业服务供应商竞争行为更加健康有序，而且要求公共服务供应商也必须提供符合市场消费需要的服务产品，政府作为公共管理的代表必须加大对目的地旅游供应链的组合、管理和监督力度，促使各旅游供应商和相关部门各司其职，使供应链处于一种阶段性有序、稳定的状态。
随着旅游业的进一步发展，暴露的矛盾也越来越多，资源过度消耗、环境遭到破坏、文化衰落、居民生活满意度下降、社会秩序失调等问题日益严重，新技术的使用、新社会思潮的出现以及游客需求的变化使各供应商之间功能和力量随之发生变化，供应链必须重组以适应新的环境。此时的目的地旅游供应链处于不稳定的状态，秩序处于调整和更新期。
政府必须更加宏观地思考发展旅游业与目的地社会进步的关系，维护更多的利益相关者的权益，如当地居民的合法、合理权益。与此同时，目的地居民作为目的地共有资源的所有者对发展旅游业作出的巨大贡献以及在提高游客满意度方面发挥的重要作用使得他们成为供应链的构造主体。
政府、居民、旅游业从业人员将可以开发的对象加工成旅游产品销售给游客，在这个过程中形成了功能各异的供应商，各供应商组成有机的整体面向游客，提供高质量的旅游体验。因此旅游目的地供应链的发生定义可以描述为“旅游目的地供应链是旅游开发主体将目的地资源开发成具有旅游接待功能的对象并组织起来为游客提供服务的过程”。
（2）旅游目的地供应链的功能
发展旅游业的目的对于目的地而言最初考虑的多是为了发展经济，因此它对于游客而言是满足了游客的观光、游览、休闲、文化交流等需要，对于目的地而言是满足了发展经济的需要。随着社会的变化，对于游客与目的地而言，旅游目的地供应链的功能已经发生了结构性的变化。包价旅游的情况下，游客只是被动地跟随旅游供应商的脚步运动，但是散客旅游时代，游客更加追求自我个性的实现，要求主动参与产品设计，合作生产者的角色更为突出，追求多种体验成为旅行的根本目标。目的地不再将经济作为发展旅游业的唯一目的，旅游业更重要的职能是促进目的地的可持续发展，因此，旅游目的地供应链不仅要为目的地带来经济收益，而且也表现出新的特征，并且要与可持续发展的目标相协调。因此旅游目的地供应链的功能定义可以描述为“旅游目的地供应链是为游客提供多种旅游体验，促进目的地可持续发展的功能集合”。
（3）旅游目的地供应链所表现出的特定关系
这里的“特定关系”可以理解为是一种复杂的社会关系，这种社会关系导致一种明显的社会矛盾、社会功能或者是社会现象，并通过一个具体的概念概括出来。Shu Yang等学者研究了供应链中的复杂关系，他们提出旅游经营商作为下游企业，主题公园和饭店作为上游企业，由此构成了两个不同层级的关系。据此将旅游供应链包含的复杂关系归纳为四类：①部门内的关系，如旅游经营商之间的关系或饭店之间的关系；②跨部门的关系，如旅游经营商与主题公园、饭店和主题公园之间的关系；③同一层级中部门间的关系，如主题公园和饭店间的关系；④两个旅游供应链之间的关系[11]。虽然这些关系基本概括了竞争市场中的
主要力量，但是从目的地供应链视角来看，不能忽略政府和游客的力量及其关系在供应链成长中的重要性。政府作为目的地供应链中基础设施及其政策制度的提供者，不仅对某一目的地供应链运行质量改善起着重要作用，而且在跨界基础设施和政策的衔接和整合营销方面也起着不可替代的作用；游客是旅游产品的合作生产者，区域旅游发展中资源共享的重要内容就是客源资源的共享，且客源资源丰富的地区在目的地旅游合作中的战略地位是不容忽视的，因此，应该将政府间的关系和游客与目的地各要素间的关系纳入其中，以便于对旅游目的地供应链的认识更为全面。因此可以将旅游目的地供应链的关系定义描述为“为游客旅游活动的顺利进行提供商业服务和公共服务的各类组织和机构的多层次复杂关系的有机集合体”。
其实，将关系划分为多少类并不重要，重要的是通过对各种关系的分析，找到促进供应链整体优化的对策。如果从供应链组成要素提供服务的方式来看的话，基本上可以将供应链关系分为两大类：一类为旅游企业供应链关系，提供的是组合的有偿商业服务，包括各类客源地、目的地及其之间的各类企业问博弈关系；另一类是政府公共服务供应链关系，提供的是组合的公共服务，包括各类客源地、目的地及其相互之间的政府间博弈关系。这两类博弈关系的最终目的都是为本地争取到更有价值的旅游者。从供应链角度来看，这两类关系博弈的结果应该达到更大范围旅游供应链的整体最优化。
2.旅游目的地供应链的概念界定
按照分形理论，系统的内部结构会由简单结构经过多次复制之后走向复杂结构。按照旅游供应链系统中的各要素在“旅游”过程中面向游客发挥的作用可以分为旅游吸引要素、旅游支持要素、旅游组织要素，这种划分并不是绝对的，只是为了说明在旅行活动中各类要素的功能，便于后续对旅游目的地供应链的全面质量管理，以提高游客的整体满意度。
要素1：旅游吸引要素，是吸引旅游者实施旅游行为并提供主要旅游体验的要素，也可以称之为旅游体验要素。它的主要构成是各类旅游吸引物，如自然和人工景点、目的地环境、文化等。
要素2：旅游支持要素，是支持旅游者实施旅游行为的必需要素，包括交通、食宿、城市水电供应系统、通信和金融设施等。
要素3：旅游组织要素，是供应链形成的主体要素，它制定目的地旅游发展的规划和原则，监管并协调在旅游业开发中出现的矛盾、开发旅游产品并销售给游客，包括目的地政府中的旅游主管部门、旅游业从业人员以及当地居民。从旅游产品生产和消费的同一性特点和游客作为合作生产者的角度来看，游客也是供应链组织要素的一部分。但是，若从改进旅游目的地供应链管理水平的角度来分析的话，旅游组织要素可以主要从目的地角度进行分析，以便于寻找到管理工作中的不足和进一步改进的方向，游客则可看做是组织要素努力工作服务的对象和核心。
这种划分有利于进一步明晰各要素在系统整体功能中担负的任务，从而更好地管理系统。在“旅游体验”成为流行主题的今天，明晰各要素在提供“旅游体验”过程中的功能有助于向游客提供更高质量的旅游体验。3种要素之间与旅游者的关系如图2。
图2 基于分形理论的旅游供应链要素间的关系
资料来源：作者自制
从提供旅游体验的角度看，旅游目的地供应链的核心目标是旅游者，旅游组织要素贯穿旅游吸引要素和旅游支持要素，并直接面向旅游者，共同为旅游者提供高质量的旅游体验。
旅游支持要素提供的体验是基本的，旅游吸引要素提供的体验是核心的，而旅游组织要素中既有商业性组织主体，也有公共性组织主体，其中直接面向游客的部分对提供的体验是有影响的，具有限制或放大已有体验的作用。
总体来看，理解旅游目的地供应链内涵需要注意以下几个方面：①供应链内容的动态性。旅游目的地供应链的内容不是固定不变的，它要随着客源市场消费需求的动态变化而变化，特别是在技术变革迅速、产业融合加快的环境下，旅游消费需求内容多变，旅游供给内容也必然呈现出动态性特征；②供应链范围的差异性。由于旅游方式不同，实现消费需求涉及的服务供应商的范围也是有大有小的，因此，针对不同的旅游需求，旅游目的地供应链包含的范围是有差异的；③供应链链接的多样性。鉴于前面两个特点，旅游目的地供应链各要素之间的链接方式是多样化的，包价旅游方式下更多地呈现为线性链接，自驾游或散客游的情况下可能呈现为线性与网状相结合的方式，甚至是更为复杂的混合体方式；④供应链管理的复杂性。旅游目的地供应链内容上的动态、范围上的差异以及链接上的多样都给供应链管理带来了很多的困难，也使其复杂程度加深了许多。
归纳以上分析，本文认为将旅游供应链作为服务业供应链来理解的话，它与制造业供应链有很大的不同，后者是在核心企业的支配和统筹之下，对制成品制造销售过程中涉及的各要素之间关系的探讨。而旅游供应链的形成和运行不必像制造业那样具有明确的上下游关系，它们是在为游客提供互补性服务的过程中联系起来的，游客及其需求是供应链形成及运行的核心，核心企业的界定及其作用的大小与旅游产业发展阶段、发展程度及其需求特征有密切联系。进一步探讨旅游目的地供应链的概念则可以发现，它与旅游供应链也是有区别的。旅游目的地供应链的范围和构造方式比旅游供应链更为宽泛和复杂，后者更多的是从旅游业运行的角度来理解供应链的内涵，而前者应该是从游客体验需求出发所涉及的时间与空间要素复杂运行的角度来理解供应链的，尤其是在前面分析的供需环境剧烈变化的情况下，旅游目的地供应链涉及的要素内容、构造形式及其运行方式都发生了很大变化，供应体系的复杂多变性需要更深入地探讨旅游目的地供应链的深刻内涵。鉴于此，本文在总结前人对旅游供应链研究成果的基础上，对旅游目的地供应链概念尝试定义如下：旅游目的地为满足游客优异体验需求和实现目的地可持续发展目标，而将包括各类商业服务和公共服务在内的综合服务提供给游客的各类组织和机构复杂关系的有机网络集合体。
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【原文出处】《北京第二外国语学院学报》2009年9期第14～19页
【作者简介】徐虹，南开大学旅游学系天津300071
徐虹（1963～），女，天津市人，南开大学商学院旅游学系主任、教授、博士生导师，主要研究方向：旅游产业经济理论、旅游战略管理及旅游企业财务管理。
供应链管理的概念、内容及意义 一、供应链管理的含义 （一）供应链管理的含义和特征 1.供应链管理的含义 供应链管理（Supply Chain Management，SCM）是以提高企业个体和供应链整体的长期绩效为目标，对传统的商务活动进行总体的战略协调，对特定公司内部跨职能部门边界的运作和在供应链成员中跨公司边界的运作进行战术控制的过程。 供应链管理就是要整合供应商、制造部门、库存部门和配送商等供应链上的诸多环节，减少供应链的成本，促进物流和信息流的交换，以求在正确的时间和地点，生产和配送适当数量的正确产品，提高企业的总体效益。 供应链管理通过多级环节，提高整体效益。每个环节都不是孤立存在的，这些环节之间存在着错综复杂的关系，形成网络系统。同时这个系统也不是静止不变的，不但网络间传输的数据不断变化，而且网络的构成模式也在实时进行调整。 2.供应链管理的特征 （1）以顾客满意为最高目标，以市场需求的拉动为原动力； （2）企业之间关系更为紧密，共担风险，共享利益； （3）把供应链中所有节点企业作为一个整体进行管理； 图1-4 供应链管理的范围 （4）对工作流程、实物流程和资金流程进行设计、执行、修正和不断改进； （5）利用信息系统优化供应链的运作； （6）缩短产品完成时间，是生产尽量贴近实时需求； （7）减少采购、库存、运输等环节的成本。 以上特征中，（1）（2）（3）是供应链管理的实质，（4）（5）是实施供应链管理的两种主要方法，而（6）（7）则是实施供应链管理的主要目标，即从时间和成本两个方面为产品增值，从而增强企业的竞争力。 二、供应链管理的内容 作为供应链中各节点企业相关运营活动的协调平台，供应链管理应把重点放在以下几个
第二节供应链管理环境下的库存问题 作者：马士华 库存以原材料、在制品、半成品、成品的形式存在于供应链的各个环节。由于库存费用占库存物品的价值的20%~40%，因此供应链中的库存控制是十分重要的。库存决策的内容集中于运行方面，包括生产部署策略，如采用推式生产管理还是拉式生产管理；库存控制策略，如各库存点的最佳订货量、最佳再订货点、安全库存水平的确定等。 绝大多数制造业供应链是由制造和分销网络组织的，通过原材料的输入转化为中间和最终产品，并把它分销给用户。最简单的供应链网络只有一个节点（单一企业）：同时担负制造和分销功能。在复杂的供应链网络中，不同的管理者担负不同的管理任务。不同的供应链节点企业的库存，包括输入的原材料和最终的产品，都有复杂的关系。供应链的库存管理不是简单的需求预测与补给，而是要通过库存管理获得用户服务与利润的优化。其主要内容包括采用先进的商业建模技术来评价库存策略、提前期和运输变化的准确效果；决定经济订货量时考虑供应链企业各方面的影响；在充分了解库存状态的前提下确定适当的服务水平。 一、供应链管理环境下的库存问题 供应链环境下的库存问题和传统的企业库存问题有许多不同之处，这些不同点体现出供应链管理思想对库存的影响。传统的企业库存管理侧重于优化单一的库存成本，从存储成本和订货成本出发确定经济订货量和订货点。从单一的库存角度看，这种库存管理方法有一定的适用性，但是从供应链整体的角度看，单一企业库存管理的方法显然是不够的。 目前供应链管理环境下的库存控制存在的主要问题有三大类：信息类问题；供应链的运作问题；供应链的战略与规划问题。 这些问题可综合成以下几个方面的内容。 1. 没有供应链的整体观念 虽然供应链的整体绩效取决于各个供应链的节点绩效，但是各个部门都是各自独立的单元，都有各自独立的目标与使命。有些目标和供应链的整体目标是不相干的，更有可能是冲突的。因此，这种各行其道的山头主义行为必然导致供应链的整体效率的低下。 比如，美国北加利福尼亚的计算机制造商电路板组装作业采用每笔订货费作为其压倒一切的绩效评价指标，该企业集中精力放在减少订货成本上。这种做法本身并没有不妥，但是它没有考虑这样做对整体供应链的其他制造商和分销商的影响，结果该企业维持过高的库存以保证大批量订货生产。而印第安那的一家汽车制造配件厂却在大量压缩库存，因为它的绩效评价是由库存决定的。结果，它到组装厂与零配件分销中心的响应时间变得更长和波动不定。组装厂与分销中心为了满足顾客的服务要求不得不维持较高的库存。这两个例子说明，供应链库存的决定是各自为政的，没有考虑整体的效能。 一般的供应链系统都没有针对全局供应链的绩效评价指标，这是普遍存在的问题。有些企业采用库存周转率作为供应链库存管理的绩效评价指标，但是没有考虑对用户的反应时间与服务水平，用户满意应该成为供应链库存管理的一项重要指标。 2. 对用户服务的理解与定义不恰当 供应链管理的绩效好坏应该由用户来评价，或者用对用户的反应能力来评价。但是，对用户
供应链：是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。 供应链管理：就是使供应链运作达到最优化，以最少的成本，让供应链从采购开始，到满足最终顾客的所有过程，包括工作流、实物流、资金流和信息流等均能高效率地操作，把合适的产品、以合理的价格，及时、准确地送到消费者手上。 扩展企业：是一个概念性的组织单元或系统，它包括采购单元和供应商（一个或多个），它们通过紧密合作来实现最大化的利润共享 业务外包：是指企业整合其外部最优秀的专业化资源，从而达到降低成本、提高效率、充分发挥自身核心竞争力和增强企业对环境的迅速应变能力的一种管理模式。企业为了获得比单纯利用内部资源更多的竞争优势，将其非核心业务交由合作企业完成。 子网：有些厂家规模非常大，内部结构非常复杂，与其他家相联系的只是其中一个部门，且内部存在着产品供应关系，将表示厂家的节点分解成很多相互联系的小节点，这些小节点构成一个网，称之为子网。 虚拟企业：供应链网上为了完成共同目标、通力合作、并实现各自利益的这样一些厂家形象地看成是一个厂家，这就是虚拟企业。 供应链合作关系：是供应商与制造商之间，在一定时期内共享信息、共担风险、共同获利的协议关系。物流外包的含义：生产或销售等企业为集中精力增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托于专业的第三方物流企业运作，外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互惠互利的业务委托和合约执行方式 第三方物流含义：是一种实现供应链集成的有效方法和策略，它通过协调企业之间的物流运输和提供后勤服务，把企业的物流业务外包给专门的物流管理部门。 第四方物流含义：是一种解决物流规划能力外包问题的物流方案，是独立于现有物流系统各个环节的、与原物流系统无直接利益关系的“第四方”提供，将企业自身的资源、能力和技术同来自补充服务提供者（第四方）的资源、能力和技术集成起来，并对之进行管理，从而提供一体化的物流解决方案。：客户关系管理，是辨识、获取、保持和增加“可获利客户”的理论、实践和技术手段的总称。它既是一种国际领先的以“客户价值为中心”的企业管理理论，商务策略和企业运作实践，也是一种以信息技术为手段来有效提高企业受益、客户满意度、雇员生产力的管理软件。 ：供应商关系管理，它是一种用来改善企业与供应商关系的管理理念和软件系统。即如何与供应链的上游企业实现业务往来间的紧密联系和协同运作，如何既经济又准确地获得最好的策略资源，如何与其结成长期、固定的战略伙伴，使供应商及其资源能够更有效地参与到自己产品设计和生产制造甚至是投放市场的过程中，降低成本，减少库存，缩短产品开发、生产和投放市场的周期。 ：高级计划与排产，它是一种基于供应链管理和约束理论的先进计划与排产工具，包含了大量的数学模型、优化及模拟技术，其功能优势在于实时基于约束的重计划与报警功能 模式：，合作计划、预测与补给，是一种供应链计划与运作管理的新哲理，它应用一系列的处理和技术模型，提供覆盖整个供应链的合作过程，通过共同管理业务过程和共享信息来改善零售商和供应商的伙伴关系、提高预测的准确度，最终达到提高供应链效率、减少库存和提高消费者满意程度的目的 ：快速响应（服装等需求变化快的市场），试一项连接供应商和零售商运作的战略，目的是对变化的市场做出快速响应。它是通过各种技术的使用来加强和完善整个流通管理效率的动态优化系统 ：供应商库存管理，是一种在用户和供应商之间的合作性策略，以对双方来说都是最低的成本优化产品的可获性，在一个相互同意的目标框架下由供应商管理库存，这样的目标框架被经常性监督和修正以产生一种连续改进的环境 供应链运作参考模型，是一种适合于不同工业领域的供应链运作参考模型，是供应链的诊断工具，涵盖所有行业，主要由四个部分组成：供应链管理流程的一般定义，对于这些流程的性能指标基准，供应链“最佳实施”的描述，以及选择供应链软件产品的信息 ：联合库存管理是一种在的基础上发展起来的，上游企业和下游企业权利责任平衡和风险共担的库
供应链环境下的物流企业管理 物流管理作为供应链管理的一个主要组成部分，和传统物流管理的意义和方法不同，这些不同反映了供应链管理思想的要求和企业竞争的新策略。在供应链管理环境下，物流管理扮演着举足轻重的角色，尽管合作性与协调性是供应链管理的一个重要特点，但如果没有物流系统的无缝连接，就会使供应链上企业之间的同步化、并行化运作，实现快速响应市场的能力大打折扣。这不仅会推动物流实践在企业中的发展，使企业获得市场存在的依据和持续发展的动力，还会推动物流客户服务战略以及供应链管理战略本身的发展。 一、现代企业物流管理的特征 1．现代物流管理是系统整合的协作物流，以企业整体最优为目的。从从供应链战略管理的角度出发，现代物流管理指挥着跨企业组织的物流作业，通过强化流通过程中所有企业的关系，以实现产品供应链全过程的价值和经营行为的最适化。 2．现代企业物流是客户服务物流，客户服务是物流管理创新的原动力。传统物流认为物流是“内部事务”，只对组织体内部产生影响，其服务对象是组织内部的生产或销售部门；现代物流认为物流是“外部事务”，其服务对象是组织体外的顾客，与此相适应，企业经营理念的核心已从产品制造转向市场营销和客户服务。 3．现代企业物流管理依靠高度发达的信息网络和全面、准确的市场信息，来实现企业各自的经营目标和实现整个供应链的效率化。信息已成为物流管理的核心，现代物流活动必须及时了解和反映市场的需求，并将之反馈到供应链的各个环节，才能保证生产经营决策的正确和再生产的顺利进行。 二、我国企业物流管理现状 从目前中国物流业发展现状看，具有现代物流特征的物流企业一部分是在运输企业或仓储企业的基础上，通过物流服务的延伸和运作方式的变革转变为物流公司；还有一部分是为满足物流市场的需求，以物流事业为经营内容的新型物流企业。 具体表现在以下几个方面： 1．传统的管理理念、机制、方式影响企业物流效率的提高 受传统计划经济体制的影响，我国相当多企业仍然保留着“大而全”、“小而全” ，“产、供、销一体化”，“仓储、运输一条龙”的经营组织方式，物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成。 2．企业对物流服务的认识不够全面和深刻 我国的许多企业在制定物流服务要素和服务水准时，将有限的物流资源平均分配给所有的顾客和所有的产品，往往影响到具体的物流服务绩效以及由此
供应商管理的概念 现在的市场竞争使得单个企业自身的赢利空间越来越小，要依靠自身去赢得优势已变得越来越难，因此，作为生产厂商，与供应商良好，长期稳定的战略合作关系将会使企业在激烈的竞争中有稳定可靠的物资来源，有利于企业的生存和发展。供应商，是指明可以为企业提供原材料，设备，工具及其他资源的企业。供应商，可以是生产企业，也可以是流通企业。企业要维持正常生产，就必须有可靠的供应商为企业提供各种各样的物资供应。供应商对企业的物资供应起着非常重要的作用，采购管理就是直接和供应商打交道而从供应商那里获得各种物资，因此采购管理的一个重要工作，就是供应商管理。 所谓供应商管理，就是对供应商的了解，选择，开发，使用和控制等综合性的管理工作的总称。其中，了解是基础，选择，开发，控制等是手段，使用是目的供应商管理的目的就在于为企业建立一个稳定可靠的供应商队伍，为企业生产 提供稳定可靠的物资供应。 供应商管理的基本环节 供应商管理的基本环节包括供应商调查，供应商开发，供应商考核，供应商选择，供应商使用，供应商激励与控制等几个基本环节，如图所示。 图供应商管理的几个基本环节 (1)供应商调查 供应商调查的目的就是要了解企业有哪些可能的供应商，各个供应商的基本情况如
何，为企业了解资源市场以及选择企业的正式供应商做准备。供应商调查，是对供应商的基本情况的调查研究，主要是了解供应商的名称，地理位置，企业知名度如何，能提供什么产品，供货能力如何，市场份额有多大，员工素质如何，其产品质量如何，价格如何，运输进货条件等。供应商调查包括供应商初步调查和资源市场调查。 （2）供应商开发 供应商管理的一个重要任务就是开发供应商。所谓开发供应商就是从无到有地寻找新的供应商，建立起适合于企业需要的供应商队伍。供应商开发是一个很重要的工作。同时也是一个庞大复杂的系统工程，需要精心策划，认真组织。 （3）供应商评价 供应商评价是一个贯穿于企业供应商管理全过程的工作，在供应商开发过程中需要进行评价，在供应商选择阶段也需要考核，在供应商使用阶段也需要进行评价。虽然评价的阶段不同，评价的目的略有差异，但评价的内容大同小异。 供应商评价的主要内容： 1）供应商是否遵守公司制定的供应商行为准则 2）供应商是否具备基本的职业道德 3）供应商是否具备良好的售后服务意识 4）供应商是否具备良好的质量改进意识和开拓创新意识 5）供应商是否具备良好的运作流程，规范的企业行为准则和现代化企业管理制度 6）供应商是否具有良好的沟通和协调能力 7）供应商是否具有良好的企业风险意识和风险管理能力 8）供应商是否具有在规定的交货期内提供符合采购企业要求货品的能力供应商评价的操作步骤： 1）分析市场竞争环境 2）建立供应商能够选择的目标 3）建立供应商评价标准 4）建立评价小组 5）供应商参与 6）评价供应商 7）实施供应合作关系 （4）供应商选择 在供应商开发阶段，供应商考核的目的是为了选定合适的供应商。选择一批好的供应商，不但对企业的正常生产起着决定作用，而且对企业的发展也非常重要。实际上供应商选择融合在供应商开发的全过程中。供应商选择的方法是指企业在供应商调查、评价的基础上，为确定最终供应商而采用的技术工具。到目前为止，选择供应商的方法
供应链管理的概念及容 对于供应链管理，有许多不同的定义和称呼，如有效用户反应、快速反应、虚拟物流、或连续补充等等。这些称呼因考虑的层次、角度不同而不同，但都通过计划和控制实现企业部和外部之间的合作，实质上它们一定程度上都集成了供应链和增值链两个方面的容。 一、供应链管理的概念 计算机网络的发展进一步推动了制造业的全球化、网络化过程。虚拟制造、动态联盟等制造模式的出现，更加迫切需要新的管理模式与之相适应。传统的企业组织中的采购（物资供应）、加工制造（生产）、销售等看似整体，但却是缺乏系统性和综合性的企业运作模式，已经无法适应新的制造模式发展的需要，而那种大而全，小而全的企业自我封闭的管理体制，更无法适应网络化竞争的社会发展需要。因此，供应链的概念和传统的销售链是不同的，它已跨越了企业界限，从建立合作制造或战略伙伴关系的新思维出发，从产品生命线的“源头开始，到产品消费市场?从全局和整体的角度考虑产品的竞争力，使供应链从一种运作性的竞争工具上升为一种管理性的方法体系，这就是供应链管理提出的实际背景。 供应链管理是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。例如，伊文斯认为：供应链管理是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的管理模式。菲利浦则认为供应链管理不是供应商管理的别称，而是一种新的管理策略，它把不同企业集成起来以增加整个供应链的效率，注重企业之间的合作。最早人们把供应链管理的重点放在管理库存上，作为平衡有限的生产能力和适应用户需求变化的缓冲手段，它通过各种协调手段，寻求把产品迅速、可靠地送到用户手中
供应链管理环境下的物流管理模式 1
供应链管理环境下的物流管理 一、供应链管理环境下物流的特征 (一)供应链管理下的物流环境 企业竞争环境的变化导致企业管理模式的转变,供应链管理思想就是在新的竞争环境下出现的。新的竞争环境体现了企业竞争优势要素的改变。在20世纪的70年代以前,成本是主要的竞争优势,而80年代则是质量,90年代是交货时间,即所谓基于时间的竞争,到21世纪初,这种竞争优势就会转移到所谓的敏捷性上来。在这种环境下,企业的竞争就表现在如何以最快速度响应市场要求,满足不断变化的多样化需求。即企业必须能在实时的需求信息下,快速组织生产资源,把产品送到用户手中,并提高产品的用户满意度。在剧烈的市场竞争中,企业都感到一种资源饥渴的无奈,传统的单一企业竞争模式已经很难使企业在市场竞争中保持绝正确竞争优势。信息时代的到来,进一步加深了企业竞争的压力,信息资源的开放性,打破了企业的界限,建立了一种超越企业界限的新的合作关系,为创造新的竞争优势提供了有利的条件。因此,供应链管理的出现迎合了这种趋势,顺应了新的竞争环境的需要,使企业从资源的约束中解放出来,创造出新的竞争优势。 供应链管理实质是一个扩展企业概念,扩展企业的基本原理和思想 体现在几个方面:1)横向思维(战略联盟);2)核心能力;3)资源扩展/共 2
享;4)群件与工作流(团队管理);5)竞争性合作;6)同步化运作;7)用户驱动。这几个方面的特点不可避免地影响到物流环境。 归纳起来,供应链管理环境下的物流环境的特点见表9-2。 (二)供应链管理环境下物流管理的新特点 由于供应链管理下物流环境的改变,使新的物流管理和传统的物流管理相比有许多不同的特点。这些特点反映了供应链管理思想的要求和企业竞争的新策略。 首先我们来考察一下传统的物流管理的情况(见图9-3)。在传统的物流系统中,需求信息和反馈信息(供应信息)都是逐级传递的,因此上级供应商不能及时地掌握市场信息,因而对市场的信息反馈速度比较慢,从而导致需求信息的扭曲。 另外,传统的物流系统没有从整体角度进行物流规划,常常导致一方面库存不断增加,另一方面当需求出现时又无法满足。 这样,企业就会因为物流系统管理不善而丧失市场机会。 1994年,康柏公司就因为流通渠道没有跟上而导致1亿美元的损失,康柏财务经理说,我们在制造、市场开拓、广告等方面做了大量的努力,可是物流管理没有跟上,这是最大的损失。 简言之,传统物流管理的主要特点表现在: (1)纵向一体化的的物流系统; (2)不稳定的供需关系,缺乏合作; 3
供应链环境下的物流管理 一、供应链管理和物流管理的概念 ............................................... . 1 1.1供应链管理 ...................................................................... 1 1.2物流管理 .......................................................................... 二、供应链管理环境下的物流管理 ............................................... 2 2.1物流网络在供应链管理中的地位 ................................... 2 2.2供应链管理环境下物流管理的特点 ............................. 三、结语 .................................................................................... 一、供应链管理和物流管理的概念 1.1供应链管理 1、供应链的概念 供应链是围绕核心企业，通过对工作流（work flow）、信息流（information flow）、物料流（physical flow）、资金流（funds flow）的协调与控制，从采购原料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商，直至最终用户连成一个整体的功能网链结构。 2、供应链管理的概念 供应链管理就是使供应链运作达到最优化，以最少的成本，通过协调供应链成员的业务流程，让供应链从采购开始，到满足最终顾客的所有过程，包括工作流、物料流、资金流、和信息流等均能提高效率地操作，把合适的产品以合理的价格，及时准确地送到消费者手上。 3、供应链管理涉及的内容 供应链管理关心的并不仅仅是物料实体在供应链中的流动。除了企业内部与企业之间的运输问题和实物分销以外，供应链管理
供应链管理的发展趋势 供应链管理是迄今为止企业物流发展的最高级形式。虽然供应链管理非常复杂，且动态、多变，但众多企业已经在供应链管理的实践中获得了丰富的经验并取得显著的成效。当前供应链管理的发展正呈现出一些明显的趋势： 1、时间与速度 越来越多的公司认识到时间与速度是影响市场竞争力的关键因素之一。比如，在IT行业，国内外大多数PC制造商都使用Intel的CPU，因此，如何确保在第一时间内安装Intel最新推出的CPU就成为各PC制造商获得竞争力的自然之选。总之，在供应链环境下，时间与速度已被看作是提高企业竞争优势的主要来源，一个环节的拖沓往往会影响整个供应链的运转。供应链中的各个企业通过各种手段实现它们之间物流、信息流的紧密连接，以达到对最终客户要求的快速响应、减少存货成本、提高供应链整体竞争水平的目的。 2、质量与资产生产率 供应链管理涉及许多环节，需要环环紧扣，并确保每一个环节的质量。任何一个环节，比如运输服务质量的好坏，就将直接影响到供应商备货的数量、分
销商仓储的数量，进而最终影响到用户对产品质量、时效性以及价格等方面的评价。时下，越来越多的企业信奉物流质量创新正在演变为一种提高供应链绩效的强大力量。另一方面，制造商越来越关心它的资产生产率。改进资产生产率不仅仅是注重减少企业内部的存货，更重要的是减少供应链渠道中的存货。供应链管理发展的趋势要求企业开展合作与数据共享以减少在整个供应链渠道中的存货。 3、组织精简 供应链成员的类型及数量是引发供应链管理复杂性的直接原因。在当前的供应链发展趋势下，越来越多的企业开始考虑减少物流供应商的数量，并且这种趋势非常明显与迅速。比如，跨国公司客户更愿意将它们的全球物流供应链外包给少数几家，理想情况下最好是一家物流供应商。因为这样不仅有利于管理，而且有利于在全球范围内提供统一的标准服务，更好地显示出全球供应链管理的整套优势。 4、客户服务方面 越来越多的供应链成员开始真正地重视客户服务与客户满意度。传统的量度是以“订单交货周期”、“完整订单的百分比”等来衡量的，而目前更注重客户对服务水平的感受，服务水平的量度也以它为标
供应链管理的概念 我国发表的物流术语国家标准中，对供应链的定义是：“生产及流通中，涉及将产品和服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。 不同的学者从不同的角度给出了供应链的定义，主要有以下几种： 1）价值链。马士华认为它不仅是一条联接供应商到用户的物流链、信息链、资金链，而且是一条增值链、物料在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加价值，给相关企业都带来收益。王金圣认为，供应链虽没有形成完全统一的定义，但可以肯定的是供应链不仅是一条链接供应商到用户的物料链，而且是一条增值链，物料在供应链上因加工、运输等过程而增加其价值。 2）业务流程。沈厚才认为，供应链实际上是一种业务模型，它是指由原材料和零部件供应商、产品的制造商、分销商和零售商到最终用户的价值链组成，完场有客户需求开始到提供给客户以所需要的产品与服务的整个过程。 3）合作伙伴关系。陈功玉认为企业与其供应商、分销商、零售商、用户之间的关系已不再是过去那种简单的业务往来关系，而是结成了一种全面合作、利益共享、风险共担的战略合作伙伴关系。这种战略合作伙伴关系被称为“供应链”。 供应链管理的主体是核心企业。供应链是围绕核心企业的网链结构，核心企业相对于链中的其它企业或实体具有一定的优势，必定由其担当起实施供应链管理、执行管理职能的责任。 流程包括物流、信息流、资金流和流程，将供应链中各个实体实际连接起来的是流或流程。 供应链管理的思想，是供应链中的灵魂，贯穿于整个供应链之中，包括系统观、战略观念、集成观、顾客导向、价值的创造和网络关系管理。供应链管理的方法、应体现管理的职能包括决策、计划、组织、协调、控制和领导。而这些要素中的基础是合作关系，关键是管理思想和理念。
供应链管理发展过程与趋势 陈克松，张若云 （华东理工大学工商经济学院，上海２００２３７） 【 摘要】供应链管理理念已经成为全球主要大型公司的一种普遍的运营实践模式，也是一种新的商业管理模式。 文章通过整理部分文献对供应链概念及管理理论进行概括，揭示这些思想和理论对当今企业发展的重要性。 【 关键词】价值链；供应链管理；信息共享【 中图分类号】Ｆ１２４；Ｆ７１３．４【 文献标识码】Ａ【 文章编号】１００７－７７２３（２００６）０１－００３０－０２２００６年第１期（总第７１期） 沿海企业与科技 ＣＯＡＳＴＡＬＥＮＴＥＲＰＲＩＳＥＳＡＮＤＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ Ｎｏ．１，２００６ （ＣｕｍｕｌａｔｉｖｅｌｙＮｏ．７１） 一、供应链管理的基本概念 供应链的概念早在２０世纪８０年代就已经提出，至今还没有一个统一的、公认的定义。供应链管理（ＳＣＭ）最早的出处是源于Ｍｉｃｈａｅｌ．Ｐｏｒｔｅｒ在１９８０发表的《竞争的优势》书中关于“ 价值链”的概念。ＫｒａｌｊｉｃＰｅｔｅｒ和ＳｈａｐｉｒｏＲｏｙＤ于１９８３年和１９８４年在《 哈佛商业评论》上发表的文章中首先使用了供应管理这个说法，但并没有给其明确的定义，其后，ＳＣＭ的概念、基本思想和相关理论在美国迅速发展。１９８６年物流管理委员会（ＣＬＭ）对ＳＣＭ作了定义，ＳＣＭ是一种关于企业外部顾客和供应商的物流管理。在ＣＬＭ的定义中，将供应链管理视为物流管理的一种形式，可能是由于物流管理也是企业的一个功能模块，它也有关于资源和信息流管理的广义的定义，这些都和供应链交互着。美国ＷｉｌｌｉａｎＣ．Ｃｏｐａｃｉｎｏ在１９９７年发表的文章中将ＳＣＭ定义为管理从物料供应者一直到产品消费之间的物料和产品的流动技术，在这个定义中明确了供应链管理是一种动态的管理技术。企业往往将主要的注意力放在业务流程内各个环节的改进上，但是ＳＣＭ强调的是将注意力放在从物料供应一直到产品交付的整个业务流程的流动和相互连接上。 经过十多年的研究和实践，供应链管理的定义虽然没有得到统一，但是其基本作用和概念框架已经得到大家的认可， １９９６年成立于美国的供应链协会认为ＳＣＭ是为了生产和提供最终产品，包括从供应商到顾客的一切努力。而在１９９８年１０月ＣＬＭ也宣布重新定义物流的概念。ＣＬＭ明确地表示物流管理是ＳＣＭ的一部分，定义如下：物流是供应链中的一部 分，它是对货物，服务和相关信息从最初供应商到最终消费者整个过程流程的计划、实施和监控，为了更好地满足顾客需求，这两个定义首先让人们清楚物流与供应链之间的关系，也明晰了各自的发展方向。１９９８年日本学术团体ＳＣＭ研究会从顾客的角度出发定义供应链管理如下：将整个供应链上各个环节的业务看作一个完整的、集成的流程，以抬高产品和服务的顾客价值为目标，跨越企业边界所使用的流程整体优化的管理方法的总称。这里给出的一个更全面更广泛的定义是在全球供应链管理论坛上提出来的：供应链管理是对从最终用户到上游产品、服务和信息的提供者，一切能为消费者和股东创造价值的关键流程的整合，从这点我们可以明确供应链管理主要有由供应、制造、分销和客户组成的网路的物流、信息流和资金流等。 二、供应链管理研究现状 供应链的结构设计、重构与实施是一个研究的集中点， ＤｏｕｇｌａｓＭ．Ｌａｍｂｅｒｔ和ＭａｒｔｈａＣ．Ｃｏｏｐｅｒ指出对于ＳＣＭ结构的 设计没有指导性的方法思想，大多数企业都是随波逐流。他们认为ＳＣＭ的成功实施需要建立一种理论，开发出标准化的工具和方法，并提出了一种对研究人员和管理者都有参考意义的标准化模式。１９９４和１９９７年ＨａｕＬ．Ｌｅｅ与ＭａｒｓｈａｌｌＬ． Ｆｉｓｈｅｒ发表文章提出自己的供应链设计思想，他们都认为应 该围绕市场产品需求设计供应链，设计目标应该是为了满足用户的需求。１９９３年ＤａｖｉｄＨｏｌｅ提出企业为了能够在市场上 占据领导地位或保持一定的市场份额，必须领导市场变化、参与产品开发，这样就需要重构供应链。ＤｅｎｉｓＲ．Ｔｏｗｉｌｌ（１９９６）、 ＭａｒｇｕｅｒｉｔａＭ．Ｓａｓｓｅｒ（１９９７）和Ｇ．Ｎ．Ｅｖａｎｓ（１９９５）等提出了各自的重构模型。 １９９２年ＨａｕＬ．Ｌｅｅ指出高质量、实时的双向的涉及需求 和供应的信息是企业实施供应链管理的基础。当涉及到供应链中信息传递问题时就不能不提Ｂｕｌｌｗｈｉｐ效应，具体是指供应链中的零售商向供应商的定货量与其实际的销售量不一致。一般地，发给供应商的定货量，其方差大于销售给买方的（即需求扭曲），这种扭曲会以放大的趋势向供应链的上游蔓延，这一效应是Ｆｏｒｒｓｅｔｅｒ于１９９６年提出来的，所以也称为 Ｆｏｒｒｓｅｔｅｒ效应。产生这一效应的主要原因有以下四个方面：对 市场需求新的分析和处理、理性对策、批量定货、价格波动。而最直接的原因是ＳＣＭ理性成员所运用的优化行为的结果，由 于成员间信息不能共享或传递失真，使得各成员的优化行为相对整个ＳＣＭ来说不是最优的决策。随着信息技术的发展，供应链中信息的传送也得到不断的优化，ＡｎｄｒｅａＶｉｎｅｌｌｉ（１９９６）和ＣｉｐｒｉａｎｏＦｏｒｚａ（１９９７）在其提出的快速反应策略中强调了ＩＴ的重要作用，这里所说的快速反应是美国著名咨询公司ＫＳＡ在１９８５年提出的一种关于流通领域快速反应的一种策略，之后得到了迅速发展。这点也表明物流在供应链管理中的重要性，１９９４年Ｋｌａｕｓ与Ｍｕｌｌｅｒ对供应链管理环境下物流的概念、功能做出了定义和前面ＣＬＭ的定义基本相同，同时Ａｌａｎ与Ｍａｒｔｉｎ还提出了精益物流技术以适应供应链环境下的物流管理。１９９２年ＨａｕＬ．Ｌｅｅ等人对供应链中的物流成本作了系统的研究，并提出了总成本法来计算成本，很多学者都强调供应链中财物和成本问题的重要性。 在整个供应链中很重要的一个环节就是供应链成员之间 【收稿日期】２００５－０９－２４ 【 作者简介】陈克松（１９８３－），男，江西人，华东理工大学工商经济学院硕士生，研究方向：供应链管理。３０－－
物流管理班《供应链管理》期末试卷A 一、单项选择（2×10=20） 1、每一条供应链的目标是（） A.整体价值最大化 B.整体成本最小化 C.整体收益最大 D、整体资金规模大 2、为了能使供应链具有灵活快速响应市场的能力，供应链在设计时应遵循（）原则 A、集优原则 B、简洁性原则 C、协调性原则 D、动态性原则 3、供应链管理的最终目标是（） A.竞争力 B.客户服务 C.营运能力 D、设计能力 4.供应链合作伙伴关系的目的是（） A.缩短采购提前期，提高供货的柔性 B.加快资金周转
C.缩短供应链总周转期达到降低成本和提高质量的目的 D.减少供应商数目 5.在供应链管理的模式下,采购活动是以（）方式进行的. A.订单驱动 B.制造订单 C.生产驱动 D.计划驱动 6.QR是指在供应链中,为了实现共同的目标,至少在（）环节之间进行的紧密合作. A.三个 B.所有节点 C.两个 D.四个 7.不属于物流的作用的是（） A.保障信息交流 B.保障商流 C.保障生产 D.保障生活 8.不属于库存物流管理优点的是（） A.有利于资金周转 B.有利于缩短物流管理
C.促进生产管理更为合理 D.有利于顺便进行运输管理，也有助于有效应地开展仓库管理工作。 9.ECR的主要目标是( ) A.增加供应链各个环节的收益 B.降低供应链各个环节的成本 C.缩短供应链各个环节的时间 D.提高了供应链各个环节的服务 10.供应商管理最主要的两个领域就是供应商的选择和( ) A.供应商的关系管理 B.供应商的目标管理 C.供应商的成本管理 D.供应商的考核管理 二、多项选择题（10×3=30） 1、供应链的网链结构主要包括() A.供应链的长度 B.各层面供应商或客户的数量 C.各层面之间的联系方式 D.供应链数量 2、供应链按研究对象分（） A.企业供应链 B.产品供应链
对集团内部的重要性 TDK集团是能够发挥供应商和采购商双重职能的中游企业。我们希望在通过关注供应链上的社会和环境问题来规避风险的同时，通过培训和指导增强供应链的竞争力。 来自利益相关者的期待 不仅要应对和遵守与供应链有关的法律制度及国际行业规范，还应履行支持供应商等社会责任。此外，还应纠正冲突矿产等因企业（事业）活动而造成的社会影响。 基本思路 我们认为"供应链中的社会·环境保护"对于作为中游企业的TDK集团来说是一个非常重要的课题。我们会根据相关法律制度及国际行业规范等最新要求，掌握作为供应商的公司集团生产据点的劳动环境状况以及作为采购商的交易对象的劳动环境状况，根据需要，实施有助于其改善的培训和指导，从上游到下游构建稳固的供应链，妥善地完成应尽的社会责任。 2016年度总结及今后的推进方向 2016年度,公司也在集团内部的生产据点实施了CSR自查和CSR自主监查。此外，根据集团各公司的实际情况也实施了针对交易对象企业的CSR采购措施并实施了冲突矿产的调查和回答，同时，在全球设定了KPI，开展了内容明确且具有整体感的措施。由于认识到了无论哪种措施都离不开利益相关者的理解和合作，因此也在举办研习会和交易对象说明会。此外，关于冲突矿产的应对，TDK将继续参与JEITA的"负责任的矿产采购研究会"，并推进开展业内的整体措施。 供应链中的社会·环境保护 ■■■3 重点主题 CSR重点课题 26
Sustainavision Ltd. 代表董事 下田屋 毅先生 Energetic Green股份有限公司 联合代表董事 和田 征树先生 在与业内团体、供应商及收购方进行交流的基础上， 实现高度透明的供应链管理 来自专业人士的主要意见和建议 来自专业人士的主要意见和建议 1 2 TDK股份有限公司 专务执行董事 SCM﹠经营系统 本部长 小林 敦夫 TDK股份有限公司 执行董事 法务?合规 本部长 桃塚 高和 学习人权应对的最前沿内容 2015年3月在英国通过了"现代奴隶法"等，供应链上的人权问题法制化步伐在全球范围内不断加快，在这一情况下，对于集团的 海外生产比率高达80%的TDK来说，根据国际潮流进行应对势在必行。关于在供应链上的人权应对中TDK所应担负的职责，我们邀 请了2名外部专业人士举行了学习会。 在此次的学习会中，我们迎来了对于全球人权问题具有 深刻见解的Sustainavision Ltd.的下田屋毅先生以及长年在 现场开展CSR采购的Energetic Green股份有限公司的和田 征树先生作为我们的讲师。TDK有包括2名董事在内的5名人 员参加了学习会。 TDK在企业伦理纲领中提出了"尊重人权"的同时，也规定 了在采购交易中必须关注人权和劳动环境等，履行应尽的社 会责任。 2016年度,TDK在CSR重点课题之一的"供应链中的社 会?环境保护"中，设定了3个重点主题，并加强了相关措施。 此外，面对"现代奴隶法"的通过，TDK在2016年8月制定 了"TDK集团人权政策"，并公开了相关措施的实施状况。 此次学习会的举行目的是在获取外部人员见解的基础上 重新审视为了在今后进一步深化现有措施而应留意的内容，并 力求加深共识。下田屋先生与和田先生在讲演中，从专业角度 介绍了在全球化进程中人权保护相关法律法规的完善状况、 各地强制劳动及童工的真实状况、在东京奥运会和残奥会即 将召开之际，日本和日本企业的供应链正受到来自全球的审 视的事实等等。在讲演后交换意见时，针对如何才能把CSR 进一步渗透到整个集团、在难以得到供应商的理解时应该如 何应对等问题，与TDK出席者进行了热烈地讨论。 在2011年联合国人权理事会通过了"商业与人权指导原则"后，相继发布了尊重人权国际指导方针等，推 进了各国公开人权相关信息、确认和报告供应链上人权问题的法制化，促使企业必须采取措施。此外，EICC （电子行业CSR联盟）等国际倡议也非常活跃，这就要求TDK在今后应该采取与国际上的业内其他企业共同 合作的措施。近年来TDK所重视的是与供应商合作构建CSR采购体制。此外，为了提高透明度，公开供应商 的企业也在慢慢增多。在把握好企业自身的全球事业结构和供应链的基础上，参考国际风险度等公开信息， 开展把握风险、制定优先顺序等人权尽职调查的措施将成为今后必须实施的事项。此外，在推进CSR采购的 基础上，与M&A收购方的积极交流也不可或缺，如果有这种先进的事例，掌握其诀窍并在集团内推广也非常 重要。 要求企业在供应链上进行劳动管理的法律以欧洲为中心相继被制定，在供应链当中，禁止出口、进口由强 制劳动所生产的产品等的这些规定对于业务的实质性影响正在不断扩大。一旦产生问题，就会对股价产生影 响，也无法避免来自媒体以及NGO的点名，所以我们必须时常站在利益相关者的立场上考虑采购问题。此外， 虽然法律和指导方针固然重要，但"只要解决不就好了"这样的姿态更是对本意的误解。在供应商的监察中，虽 然对文件的确认必不可少，但倾听劳动者的心声则更为不可或缺。设立交易客户的员工热线等，建立有问题 就能立即察觉的体制也十分有效。若无法得到供应商的理解，那么从已经渗透到制造业的"5S活动"等进行衍 生的话，也就容易得到客户的理解了吧。关于职场中的人权问题，也很容易的可以和人为操作中的质量不良相 关，从与质量管理的关联性上进行理解也是一个方案。 在事先构建应对人权问题体制的基础上 倾听现场劳动者心声的管理方式尤为重要 在听了全球的趋势以及各种事例后，我再一 次体会到供应链上存在的强制劳动等带来的风 险是多么的巨大。我认为我们应该把握风险、 提前做好准备，这样才能在供应商一旦发生问 题时迅速做出处理。而且，我感到通过妥善的 应对人权、提高作为先进企业的竞争力，把风险 转变为机遇也是非常重要的。我们不应局限于 法律和指导方针，而应立足于超越法律和指导 方针的更高着眼点，以"应有姿态"为目标推进相 关措施。 我再次认识到确认遍及全球的供应链并不 是一件容易的事，首先应该在整体上把握措施， 并在此基础上，必须对需要应对的风险排定优 先顺序，制定方针，循环PDCA，推进具有时效 性的措施。在推进积极的M&A的过程中，因具 有不同文化和劳动习惯的企业也会加入到集团 当中，所以希望通过稳步地实行人权尽职调查， 在整个集团分享TDK的理念和DNA，达到财务 方面以及非财务方面的真正共同发展。 实施日期：2017年4月14日 思考供应链上的人权应对 意见交换会后 28 27
.WORD. 格式. 我国供应链管理的现状及发展 趋势
班级： 07040601 学号：01 姓名：刘宁
我国供应链管理的现状及发展趋势 【摘要】供应链管理(suppIy Chain Manegement )是社会化大生产的产物，是重要的流通组织形式和市场营销方式。本文从概念入手对供应链管理及战略意义进行分析和探讨，并在此基础上分析我国供应链管理发展的现状及趋势。【Abstract 】Supply Chain management (suppIy Chain Manegement) is the product of mass production, it is important to the circulation organization form and way of marketing This article obtains from the concept of supply chain management and strategic significance were analyzed and discussed, and based on the analysis of supply chain management in our country present situation and trend of development 【关键词】供应链供应链管理发展现 状 趋势 【Keyword 】suppIy Chain suppIy Chain Manegement Developement tendency 所谓供应链，是指产品生产和流通过程所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络。即由物料获取、物料加工，并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个网络。供应链是社会化大生产的产物，是重要的流通组织形式和市场营销方式。它一市场组织化程度高、规模经营的优势，有机地连接生产和消费，对生产和流通有这直接的导向作用。 供应链管理就是在商品供给的链条中，企业间就商品在流通过程中发生的各种管理活动，加强相互间的合作，形成战略联盟，通过信息的共有化、需求预测的共有化等等，来实现物流机能的分担，实现商品流通全过程的效率最大化。 供应链管理时人们在认识和掌握了供应链各环节的内在规律和相互联系的基础上，利用管理的计划、组织、指挥、协调和激励职能，对场频生产和流通过程中各环节所涉及的物流、信息流、资金流、价值流以及业务流进行的合理调控，以期达到最佳组合，发挥最大效率，迅速以最小的成本为客户提供最大的附加值。供应链管理是在现代科技促进产品积极丰富的条件下发展起来的管理理念，它涉及各种企业及企业之管理的方方面面是一种跨行业的管理，企业间作为贸易伙伴，为追求共同经济利用的最大化而共同努力。
供应链管理的概念内容及意义 供应链管理的概念、内容及意义 一、供应链管理的含义 （一）供应链管理的含义和特征 1.供应链管理的含义 供应链管理（Supply Chain Management，SCM）是以提高企业个体和供应链整体的长期绩效为目标，对传统的商务活动进行总体的战略协调，对特定公司内部跨职能部门边界的运作和在供应链成员中跨公司边界的运作进行战术控制的过程。 供应链管理就是要整合供应商、制造部门、库存部门和配送商等供应链上的诸多环节，减少供应链的成本，促进物流和信息流的交换，以求在正确的时间和地点，生产和配送适当数量的正确产品，提高企业的总体效益。 供应链管理通过多级环节，提高整体效益。每个环节都不是孤立存在的，这些环节之间存在着错综复杂的关系，形成网络系统。同时这个系统也不是静止不变的，不但网络间传输的数据不断变化，而且网络的构成模式也在实时进行调整。 2.供应链管理的特征 （1）以xx满意为最高目标，以市场需求的拉动为原动力； （2）企业之间关系更为紧密，共担风险，共享利益； （3）把供应链中所有节点企业作为一个整体进行管理；
库存 原材料在制品分销销售点 最终 制造采购分销零售用户供应商 供应链管理的概念内容及意义 图1-4 供应链管理的范围 （4）对工作流程、实物流程和资金流程进行设计、执行、xx和不断改进； （5）利用信息系统优化供应链的运作； （6）缩短产品完成时间，是生产尽量贴近实时需求； （7）减少采购、库存、运输等环节的成本。 以上特征中，（1）（2）（3）是供应链管理的实质，（4）（5）是实施供应链管理的两种主要方法，而（6）（7）则是实施供应链管理的主要目标，即从时间和成本两个方面为产品增值，从而增强企业的竞争力。 二、供应链管理的内容 作为供应链中各节点企业相关运营活动的协调平台，供应链管理应把重点放在以下几个方面：