项目STP战略策划
5.1市场细分(Segmenting)
参照万科的客户细分，按家庭生命周期、价值观、支付能力三个维度对客户进行全生命周期的细分，其将客户划分为：对价格敏感的务实家庭，注重自我感受的职业新锐家庭，注重望子成龙的传统家庭，彰显地位的成功家庭以及关心健康的幸福晚年家庭五种类型，详见表5.1。
表5.1
5.1.1客户划分之一社会新锐
【家庭特征】25-34岁的青年或青年夫妻，无孩子，家庭成员高学历；
【购房动机】1栖息：不喜欢租房，想拥有自己的房子2自己享受：买个房子自己享受；
【对房子的态度】1自我享受2品味体现：体现个人的品味情调甚至个性3社交娱乐：房屋是一个重要的朋友聚会、娱乐场所；
【产品需求】1健身娱乐：对小区有较好健身场所2临近大型运动场所3娱乐休闲场所4要求较好的户型5 有喜欢的建筑风格
5.1.2客户划分之一望子成龙
【家庭特征】有0-17岁孩子的家庭
【购房动机】1孩子成长：为了让孩子有更好的生活条件，能够去更好的学校学习2改善住房条件：现有住房不理想
【对房子的态度】1房屋是孩子成长的地方，也是自己稳定感和归属感的来源
【产品需求】1 与孩子成长相关的文化教育需求和安全需求2有高质量的幼儿园、小学3小区的安全能给孩子的健康成长创造条件
5.1.3客户划分之一健康养老
【家庭特征】空巢家庭、有老人同住的家庭
【购房动机】1孝敬老人：为了让老人就医更便利，父母年纪大了想和他们住在一起2自我享受：老人辛苦了一辈子，想买个房子自己享受
【对房子的态度】1子女照顾老人的地方2让老人安享晚年的地方
【产品需求】1看重外部环境，小区环境优美比较重要2靠近景色优美的风景，空气质量好3小区或周边有大规模的园林和良好绿化
5.1.3客户划分之一宝贵之家
【家庭特征】1家庭高收入，是社会所认同的成功人士
【购房动机】1社会地位提升：希望和跟我家社会地位2相当的人住一起3独立功能：想有一个单独的健身房、一个单独的书房等4跟风：周围人都买,自己也想买，消费存在一定炫耀心理
【对房子的态度】1 社会标签：是我事业成功的标志、可以给我家挣得面子、体现我家社会地位
【产品需求】1 带有社会标签意味的房屋特征明显2周边小区的档次也要很好、拥有高素质的小区居民3有名气的开发商
5.1.3客户划分之一务实之家
【家庭特征】1家庭低收入
【购房动机】1大房(提升)：比现在拥有更大的厅、卧室2置业：为了置业，给后辈留下一份产业
【对房子的态度】1栖身居住：只是吃饭睡觉的地方，对房屋价值无
更高需求，停留在满足生理需求层面2生活保障：是我家的一项重要投资、是未来生活的保障
【产品需求】1低的价格，追求低生活成本，生活便利2方便的公交路线3附近或小区里有小规模的便利店、商店、超市4附近或小区里有中小规模的医疗机构
5.2目标市场选择（Targeting）
表5.2 目标市场选择
5.3产品定位（Positioning）
5..3.1整体定位原则
5.3.1.1本地产项目的定位是基于：
1、项目地块之地产因子决定的地块适宜建造的建筑功能；
2、市场调研反映的具有有效需求的市场空间；
3、政府在城市总体规划上的限制。
5.3.1.2项目市场定位原则：
1、最大化的发掘该项目所在地段唯一性的价值；
2、最大化的发掘地块特异性的价值；
3、最大化建立竞争优势，避免劣势，以降低专业风险。
5.3.2项目整体定位
5.3.2.1整体定位
根据对地块自身因素以及片区环境资源条件的分析，项目整体定位：本项目定位为实用典雅、性价比高的城郊住宅。
5.3.2.2形象定位
本项目以提供温馨家园感觉为主旨融入住宅开发中，为充分展示其“家”的感觉，房子的设计在户型的考虑上采用了标准阳光小户型；在小区规划上，我们尽量种植花草树木围起整个小区，并在小区内设置便利店、小型烧烤场、小恣咖啡厅等设施，务求让一家人感受到小区内这种维和感充足的小温馨。房子不一定很大，不一定奢华，但应有家园的感觉，可以享受的生活便利，有装得梦想的自我天地，有制造乐趣的共享空间。家园不但是我们休息的地方，更重要的是，它是一个让我们可以放松心态，自由呼吸的地方，为此本项目着重营造一种轻松的生活氛围（低密度）和舒适的生活环境（绿化率高）。
5.3.2.2案名选取
阳光欢乐家园
中国民航运输业分析报告 系部名称：经济管理系 专业、年级：13级经济学 同组学生：房博文、朱楚致、许新狄、马济佳、 韩林苍、宋克林、杨孟帆、徐星星评定成绩：
摘要 近年来，我国民航业市场化进程加快，整个行业处于快速发展阶段。民航业是国民经济的重要组成部分，市交通运输这一独立的物质生产部门中的一个子部门。在运输业中，随着社会的变迁与经济的发展，民航运输在我国交通运输体系中所扮演的角色日渐重要，其运输时间短的优势是其他交通工具远远不及的。航空运输与其他运输方式相比，有快速安全等特点。经济全球化对远距离运输需求的不断增长使得物资和人员在世界各地的流动更加频繁，其在经济中发挥着越来越重要的作用。近年来，航空运输产业的运输总量增长十分迅速，航空运输服务的种类也愈加丰富，是国际上十分具有朝气的行业。同时，该产业与科技进步联系紧密，产业价值具有很大的成长潜力。 一、行业定义 航空运输业的简称是民航业，其是指以飞机作为运输工具，以民用为宗旨，以航空港为基地，通过一定的空中航线运送旅客和货物的运输方式，是一个国家和地区的交通运输系统的重要有机组成部分。在航空运输产业之中主要包括：机场、航空公司、通用航空、空管部门和直接服务的部门，按照其业务的性质划分主要有旅客运输和货物运输两大类。其民航业在《国民经济行业分类与代码（GB/T4754-2011）》中的航空运输业。
资料来源：《国民经济行业分类与代码（GB/T4754-2011）》 二、行业基本概况 （一）行业需求 我国民航业实现平稳较快发展，2015年我国经济发展继续承压，但民航业受出境游需求扩大影响，总体依旧保持平稳较快增长。从主要运输生产指标完成情况看，2015年，全行业完场运输总周转量850.4亿吨公里，比上年增加102.4亿吨公里，同比增长13.7%，增速较上年增加2.3个百分点。2016年第一季度，我国经济增速进一步回落。宏观经济调整传导到各行各业，民航业也一改前几年迅猛增长的态势，转入温和发展阶段。
百事可乐市场分析报告 一、背景： 在全球市场上针锋相对已经超过110年的食品饮料两大巨头——可口可乐与百事可乐，又把赌注压到了中国，它们分别希望在三年内分别投入20亿美元和35亿美元来拓展这个新兴市场，这项大手笔的投资，分别占其2009年全年净利润的近1/3和1/2。根据国际权威调查公司对北京、广州两大城市饮料市场的调查数据显示：1998年北京饮料市场中，按升数计算市场份额，可口可乐市场占有率为36.6％，百事可乐市场占有率为6.0％，健力宝市场占有率为3.1％，如果将可口可乐公司的雪碧、芬达等品牌以及百事可乐公司的七喜、美年达等品牌计算在内的话，则两乐公司旗下品牌在市场上占有率高达82.9％；而1998年广州饮料市场中，按升数计算，可口可乐市场占有率为32.6％，百事可乐市场占有率为15.1％，健力宝市场占有率为4.9％，两乐旗下品牌市场总占有率为86.6％。 二、竞争者 在中国可乐市场，可口可乐仍然处于绝对优势。1998年的中国碳酸饮料市场上，前5名中有4名是可口可乐公司的品牌。1999年2月1日—28日，可口可乐公司在位于上海市人民广场的中国民生银行大厦上，挂起了四幅总面积近9000平方米的可口可乐巨型广告，
公然在百事可乐的家门口向百事可乐挑战，可见其气势之盛。 1999年2月2日，推出非常可乐的娃哈哈集团通过《中国经营报》，对全国的消费者进行了“为非常可乐打分”的问卷调查。北京市统计局计算中心对回收的问卷进行了统计，结果在参加调查的消费者中，63%的人在购买可乐时首选品牌是可口可乐，34%的人首选非常可乐，而百事可乐仅为3%。据分析，中国人有两种心态：崇尚外国生活和对国货潜藏在心的爱护。可口可乐以纯正的美国口味成为“可乐”的同义词，得到了前一种心态的一致喜爱；而非常可乐则争取了后一部分人；百事可乐面向年轻人的定位并没有得到普遍认同，所以位居末席。连初出茅庐的非常可乐都竞争不过，看来百事可乐在中国还有很长的路要走。 三、消费群体 该饮品消费群体主要有三种：学生、白领和层次较高的自由职业者（广告人、自由撰稿人等）。消费群体以"小于16岁"和"16～30岁"这两个年龄段最为集中。以上职业和年龄段的消费群体正是年轻富激情、对时尚最为过敏的一族 1、消费群体 该饮料消费群体主要有三种：学生、白领和层次较高的自由职业者，消费群体“小于16~~岁这两个年龄段最为中，以上职业和年龄段的消费正年轻富激情、对时尚最为过敏的一族。 2、购买因素 在对喜欢喝“百事可乐”的理由调查中，消费者购买因素有“品牌知名度”“有种年轻时尚感”“包装时尚等”。所以，品牌是关键。 3、饮用场合 从高到低依次排列为：看球赛时，思考时，聚会时，游玩时，口渴时，身心交瘁时，饮用该饮料的场合多与年轻、激情、时尚有关。 四、产品的竞争优势 1）、迎合了饮料市场的发展趋势 虽然百事可乐比可口可乐问世晚12年，但是在当时他们的机遇很好，从而使百事可乐有更进一步的发展。二战以后，美国诞生了一大批年轻人，他们没有经过大危机和战争洗礼，
苹果公司营销案例分析 苹果公司营销案例分析 美国苹果电脑公司-简介 全球最大的计算机企业之一：苹果电脑公司(Apple,AppleComputer,Inc.) 苹果电脑公司官方网站：英文 苹果电脑公司中国网站：中文 2007年1月9日，苹果电脑公司更名为苹果公司。 苹果电脑公司由乔布斯、斯蒂夫·沃兹尼亚克和RonWayn在1976年4月1日创立。总部位于美国加里福尼亚丘珀蒂诺市，是在硅谷的中心地带。1975年春天，AppleⅠ由Wozon设计，并被Byte的电脑商店购买了50台当时售价为666.66美元的AppleⅠ。1976年，Woz完成了AppleⅡ的设计。 1977年苹果正式注册成为公司，并启用了沿用至今的新苹果标志。同时，苹果也获得了第一笔投资--MikeMarkkula的92000美元。 1978年，苹果准备股票上市，施乐公司预购了苹果100万美元的股票，并允许苹果工程师们研究早已被施乐视为垃圾的PARC操作系统的图形界面。但苹果的工程师化腐朽为神奇，并将图形界面带进了一个崭新的时空。 苹果公司专门从事开发、制造、销售个人电脑、服务器、外围设备、计算机软件、联机服务及个人数字式辅助设备。是1995年度全球第三大个人电脑供应商，位居当年"世界百大信息技术公司"排行榜第11位，"世界软件厂商最大50家"第25位。94、95年度在全球多媒体市场占有率高踞榜首。 苹果电脑公司这样描述公司的业绩：苹果电脑公司通过Apple II在二十世纪七十年代引发了个人电脑革命，Macintosh的推出在二十世纪八十年代又彻底改造了个人计算机。通过其创意性的硬件、软件和Internet技术及设备，苹
民用航空产业分析报告 一、概述 民用航空产业是高投入、高附加值、高风险的战略性高新技术产业，是一个国家综合国力的重要标志，涉及70多个学科和工业领域，具有关联度高、辐射带动性强的特点。据有关数据显示，民用航空产业带动率为1:16，对国民经济的发展具有重要的战略意义。民用航空产业属于交通运输设备制造业中的航空航天器制造。 统计局行业代码分类 二、国内外发展现状 （一）全球民用航空产业发展现状 1、发展现状。全球航空产业年产值约2.2万亿美元，已形成以美国、欧洲主导的民用航空产业格局。全球整机龙头企业有美国波音、欧洲空客公司；重点发动机制造商有美国通用电气（GE）和普惠（PW），英国罗罗（RR）和法国斯奈克玛（SNECMA）等，行业内有10户企业进入世界500强。世界民用航空业将继续向远程化、大型化，低成本、高安全性、多用途方向发展。 全球行业500强及重点企业情况表
2、主要特点 美国的特点：美国政府将民用航空制造业视为国家战略，年销售收入约8000亿美元，约占世界民用航空的36%。通过支持龙头企业不断兼并重组，实现全球垄断，如美国政府和国防部合力推动了波音公司兼并世界第三大航空公司美国麦道公司，目前已在全球70多个国家设立了分公司，成为世界最大的民用飞机制造企业，被人们作为民用飞机的代名词。美国政府还非常重视帮助企业拓展产品市场，历任总统多次亲自出面帮助企业争取订单，如沙特阿拉伯近100亿美元的巨额订单就是美国前总统克林顿出面帮助争取而来的。 欧洲的特点：欧洲采取的是抱团发展的政策，通过整合各自优势打造具有国际竞争力的龙头企业，由英、法、德、西班牙四国的跨国公司组建成立了空中客车公司。为支持空客的发展，政府不但给予企业大量的秘密补贴，固定补贴和免税优费，还给予开发一项机型100-200亿美元的直接补贴，
手机市场STP分析报告 鉴于目前的市场情况分析了解，把公司手机产品定位于国内市场，同时国内市场又分为华南，华北，华东，华中，东北，西南，西北七大区域。 中国七大区域中，华南，华北，华东的市场需求及人口数会相对大于华中，东北，西南及西北地区，且人均消费水平较高，对手机的认识较其他区域早，中高档次产品接受度高。而华中，东北，西南及西北地区的人均消费水平较低，对手机接受度较低。 一．市场分析（S） 首先，从以价格细分的市场来看，我们可以大致将手机市场分为高、中、低三大块。由上面的诺基亚产品线可以看出，诺基亚在这三块市场都有十分丰富的产品，特别是高、中端的产品数量很多。 商务取向、全面取向等。
二、选择目标市场(T) 1.商务取向：这类主要是白领工作阶层的商务人士，属于高端市场。这类手机主要根据工作阶层的特点来设计，因此，这样的手机注重商务性能，娱乐性能较弱，但足以满足他们的工作需要。 2. 娱乐取向：这类大部分是学生一族和时尚达人。对于这类人的需求则必须在手机性能上下大力气，提高整体性能，这类消费人群往往也注重时尚，因此手机设计上也得注意外观。 3.全面取向：这类手机的设计要求更高，性能要十分的强悍，对为市面上顶级的配置，当然这样的手机售价也很高，毕竟是面向少数人群。 市场竞争中，企业之间的既排斥又依赖的程度，视目标市场的容量、层次和企业的条件而不同，其目标市场竞争的类型大致可分为四类： 1.排挤型：即在目标市场竞争中，一个企业的进展必使另企业衰退，优胜劣 汰。这通常发生在不少企业同时以同一产品进入容量不大的目标市场争夺中。我们不断的推出新产品，快速的占领市场 2.分占型：即在目标市场竞争中，各企业的产品各占一定的市场份额。当目 标市场容量大而各企业产品尚不能满足需求时，可常见到这种分占现象。 这种分占，有的发生在异质区域市场之间，有的发生在异质层次市场之间，有的则发生在同质市场中。 3.独占型：即某企业以其独特的技艺独占别的企业所难以渗透的某一目标市 场。作为手机市场的领导企业，诺基亚从事开发、制造并销售最可靠的、安全易用的技术产品及优质专业的服务，帮助全球客户和合作伙伴取得成功。 4.联合型：即某些企业为增强竞争实力，相互联合起来，以各自的长处协作 生产同一产品进入目标市场，这种竞争，有的是以强手为龙头，联结弱家而增强优势。 三．产品定位（P） 诺基亚的产品定位是非常广泛的，诺基亚的作战策略则是全系列、全战线，款式多样，低、中、高端系列各具特色，能够满足不同层次用户的使用诉求。 从低端到高端，从音乐手机到商务手机到高端智能机都能够广泛覆盖。 1系列：低端系列。如1100，1108，1110，1110i基本在300元钱以内就能买到，仅仅有简单的电话功能，旨在为低端消费群体服务 2系列：入门级手机的低端手机，彩屏低端系列也叫学生系列，如2610，2626，2630等，有英汉词典、30W摄像头等基本功能，主要定位于学生群体。 3系列：真我个性系列，造型怪异，如3100，3108，3110c，3220，3230，3250等。这系列产品针对追求个性化的群体，并且价格也处于较低水平。 5系列：运动活力系列。如5070，5200，5300，5310，5500，5610，5700，5710，5800等，这系列手机有着强大的音乐功能，市场定位为喜爱听音乐的群体。 6系列：商务精英系列。6020，6021，6030，6070，6080，6110，6120c，6300，6301，6500c，6500s等。这系列手机是较早的商务手机系列，支持双网待机、待机时间长、在预防手机丢失以及数据加密等方面有很强大的功能，旨在服务于商务人士。
苹果公司的市场营销策略分析及其产品使用体验 在美国风险投资的历史中，苹果公司较早展示了风险投资的不同凡响。1976年，两个二十多岁的青年设计出了一种新型微机（苹果一号），受到社会欢迎。后来，风险投资家马克首先入股9.1万美元，创办了苹果公司。从1977年到1980年3年时间，苹果公司的营业额就突破了1亿美元。1980年，公司公开上市，市值达到12亿美元，1982年便迈入《幸福》杂志的500家大企业行列。一家新公司在5年之内就进入500家大公司排行榜，苹果公司就是首例。苹果公司的上市犹如核爆炸的成功一样震憾着世界。早先在苹果公司下赌注的风险投资家更是丰收而归。 回顾本世纪第一个10年，总裁乔布斯重返公司后，借力几款明星产品使销售额迅速增长，终于走出了20世纪90年代经历的低谷，公司利润率持续处于行业内高端水平。2004年以来，苹果公司一直保持着两位数的增长率，平均利润率近32%。2007年苹果推出iPhone，自此，智能手机市场的原有格局完全瓦解。2009年金融风暴后，业界经营一片惨淡，苹果公司却仍稳居福布斯全球高绩效公司榜单 苹果公司原有文化的核心是一种鼓励创新、勇于冒险的价值观。自白手起家，小小的苹果电脑便在技术领域内引发两次变革，迫使包括IBM和微软在内的每一家电脑公司都加入它开启的新潮流。不仅是勇于创新，事实上，公司一直是我行我素，冒高风险，甚至反主潮流。公司的信条是进行自己的发明创造，不要在乎别人怎么说，一个人可以改变世界。正是这种大无畏精神使公司能够推出令广大用户喜爱的Macintosh电脑，开鼠标定位器和图像表示法的风气之先。公司也一直以这种独创精神为傲。在其创办初期，公司曾在楼顶悬挂海盗旗，向世人宣称"我就是与众不同"。然而正是这种价值观造就了苹果的成功。 设计: 首先，每个员工都必须牢记苹果比其他任何一家公司都更加注重产品的设计。像微软这样的公司向来不擅于打造让人赏心悦目的产品，而苹果才是真正地在做设计了解消费者的需求，懂得如何满足消费者的需求，然后着手实现这些目标。虽然实现起来并不总是很容易，但苹果似乎每次都能恰到好处地完成。这难道不是员工的努力造就了苹果的成功吗？ 忘记一切，从头开始: 当员工初到苹果时，公司就希望他们立即做一件事：忘掉曾经了解的技术。苹果公司所做的事情与其他公司都不一样。无论是产品的设计、新产品的设计理念还是公司独具的简单运营方式，只要是在苹果，所有事情就会不同。把在其他公司的工作习惯带到苹果来，可能会造成更多的麻烦。苹果是不同寻常的。 坚信苹果比其它所有公司都强:不同于行业里的其它任何公司，苹果公司非常自负。其中的部分原因是由于乔布斯非常自我，他相信苹果是世界上最强的公司，有不同于其他公司的做事方式。虽然苹果的仇敌无法忍受这一点，但是对所有该公司的粉丝和员工而言，这一信条已经成为了一种号召力。 看重外界的看法: 由于自负的本性，苹果用心聆听人们对自己的产品的批评。但在真正的苹果时尚里，该公司会选择更加恶毒的行为来回应这些批评，这一点是行业里其它所有公司都不能企及的。毕竟，行业里有哪家公司可以在遇到诸如iPhone 4天线门这样的事件时还能满不在乎，依旧我行我素的呢？苹果不喜欢听到别人指责自己是错误的，并希望不管是自己的员工、还是外界的追捧者都能跟自己坚定的站在一起。 永不服输: 苹果最具魅力的一点就是它永不服输。就算产品被批评得体无完肤，该公司似乎也能在危急时刻找到脱离火海的方法。没有哪个领域能比计算市场把这一点展现得更加淋漓尽致的了。在做出了一些有着不少争议（和风险）的决策后，乔布斯凭借正确的策略
中国航空航天行业分析 一、航空航天行业基本概念 航空航天是人类开发大气层和宇宙空间时发生的活动的总称。其中，航空指的是载人或非载人飞行器在大气层中的航行活动，而航天指的是载人或非载人的航天器在大气层外的宇宙空间中进行的航空活动。 （一）飞行器 飞行器是指在大气层内或大气层外空间（太空）飞行的器械。飞行器分为3类：航空器、航天器、火箭和导弹。在大气层内飞行的称为航空器，如气球、飞艇、飞机等。它们靠空气的静浮力或空气相对运动产生的空气动力升空飞行。在太空飞行的称为航天器，如人造地球卫星、载人飞船、空间探测器、航天飞机等。它们在运载火箭的推动下获得必要的速度进入太空，然后依靠惯性做与天体类似的轨道运动。 （二）民用航空 民用航空是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动。民用航空活动是航空活动的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事等性质”表明了它和军事航空等国家航空活动不同。 （三）军用航空
军用航空指用于军事目的的一切航空活动，主要包括作战、侦察、运输、警戒、训练和联络救生等方面。军用航空可以使用轻于空气的航空器，如气球和飞艇，也可以使用重于空气的航空器，如飞机、直升机和滑翔机等。现代军用航空活动主要依靠飞机和直升机。 （四）通用航空 通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。通用航空业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系。 二、中国民航发展现状及民航运输业市场现状分析 （一）我国民航发展现状 我国民航在近25年的发展可谓突飞猛进，90年代初期民航实现旅客周转230.48亿人公里，开辟437条航线，其中国内航线385条。而到2015年，全民航旅客周转量翻了30倍，实现旅客周转7270.7亿人公里，年复合增速达到15%。总航线达到3142条，其中国内航线2652条。全民航无论在绝对量还是航线版图都实现了全面提升。
实训项目二 百事公司市场分析报告 年级专业：连锁3122 指导老师：吕凯 姓名：陈康 日期：2013年5月
一、百事公司背景 百事公司是世界上最成功的消费品公司之一，在全球200多个国家和地区拥有14万雇员，2004年销售收入293亿美元，为全球第四大食品和饮料公司。在2004年公布的《财富》杂志全球500强排名中，百事公司位列第166位，并于最近连续两年被评为《财富》“全球最受赞赏的饮料公司”第一名。在2004年《福布斯》杂志“全美最有价值公司品牌”中百事公司位列在前十名。2003年8月《商业周刊》评选的全球最有价值品牌的排名中，百事公司旗下的百事可乐品牌排名在第二十三位。百事公司的前身百事可乐公司创建于1898年。百事可乐公司于1965年与世界休闲食品最大的制造与销售商菲多利（Frito-lay）公司合并，组成了百事公司。为了更好的发挥产品结构优势，将市场经营重点在核心品牌方面，百事公司曾于1997年10月作出重大战略调整，将拥有必胜客（Pizza Hut）、肯德基（KFC）和Taco Bell的餐厅从公司分离出去，使之成为一家独立的上市公司，即百胜全球公司，现公司名为YUM！）,这也以便集中精力进行品牌建设和品牌营销。 1999年，百事公司将其百事可乐罐装百事公司是世界上最成功的消费品公司之一，在全球200多个国家和地区拥有14万雇员，2004年销售收入293亿美元，为全球第四大食品和饮料公司。在2004年公布的《财富》杂志全球500强排名中，百事公司位列第166位，并于最近连续两年被评为《财富》“全球最受赞赏的饮料公司”第一名。在2004年《福布斯》杂志“全美最有价值公司品牌”中百事公司位列在前十名。2003年8 月《商业周刊》评选的全球最有价值品牌的排名中，百事公司旗下的百事可乐品牌排名在第二十三位。百事公司的前身百事可乐公司创建于1898年。百事可乐公司于1965年与世界休闲食品最大的制造与销售商菲多利（Frito-lay）公司合并，组成了百事公司。 二、市场分析的目的 随着社会经济的发展，人们对饮料，休闲食品，快餐需求越来越大，市场潜力巨大，但生活水平提高时，人们对饮食健康越来越看重，对糖和脂肪这两种东西越来越受到人们畏惧。人们对健康的关注、对快餐和零食的忌讳，已威胁了白事帝国的根本。 面对日益变化的市场，对市场进行调研，分析市场，更好的把握市场动向，适应市场变化。针对市场的变化，制定应对方案；发现潜在市场，开发新产品。 市场分析的主要目的是研究商品的潜在销售量，开拓潜在市场，安排好商品地区之间的合理分配，以及企业经营商品的地区市场占有率。 通过市场分析，可以更好地认识市场的商品供应和需求的比例关系，采取正确的经营战略，满足市场需要，提高企业经营活动的经济效益。 三、市场环境分析 1、市场需求分析 (1)饮料、休闲食品和快餐曾是百事三大主营业务，在欧美，休闲食品是百事公司的主要利润来源之一。在消费者市场占有很大的比重。 (2) 百事进军快餐行业，借此来提高核心产品的竞争地位。其中百事可乐的主
华为公司STP分析报告 云南工商学院 Yunnan Technology and Business University 院系：经济管理学院 专业：国际经济与贸易 班级： 16级国贸1班 姓名：付怀权 2016年11月
目录 前言 (3) 公司简介 (3) 一、市场细分(S) (4) 1.价格市场细分 (4) 2.需求市场细分 (4) 3.地理市场细分 (5) 4.心理细分 (5) 二、目标市场（T） (5) 1.差异性营销 (5) 三、市场定位（P） (6) 1.根据竞争地位定位 (6) 2.根据使用者定位 (7) 3.多重因素定位 (7) 总结 (7)
前言 近年来国产手机品牌取得了较好的业绩，市场份额大增，国内手机市场的竞争也达到了白热化状态，各种款式，功能，价格的手机竞相面市，吸引了众多消费者的眼球。但是由于一些手机制造商对消费者需求细分不明确，产品定位模糊，消费者想买到一款真正适用于自己的手机也很难抉择。大多消费者对自己的需求特点是十分明确的，很清楚自己的消费需求、购买能力、消费心理，只是供需双方的信息沟通机制不太完善，造成了消费者需求与手机制造商之间的信息不对称导致市场上许多产品的滞销。不同的消费者有不同的需求特点，需要不同的手机，只有根据消费者特征进行市场细分，在此基础上给产品以准确的市场定位，向目标消费群体传播一致的宣传信息，有的放矢，才能提高自己的竞争能力，取得手机营销战的成功。 公司简介 华为技术有限公司是一家生产销售通信设备的民营通信科技公司，总部位于中国广东省深圳市龙岗区坂田华为基地。华为的产品主要涉及通信网络中的交换网络、传输网络、无线及有线固定接入网络和数据通信网络及无线终端产品，为世界各地通信运营商及专业网络拥有者提供硬件设备、软件、服务和解决方案。华为于1987年在中国深圳正式注册成立。 管理核心理念： 一、聚焦：新标识更加聚焦底部的核心，体现出华为坚持以客户需求为导向，持续为客户创造长期价值的核心理念； 二、创新：新标识灵动活泼，更加具有时代感，表明华为将继续以积极进取的心态，持续围绕客户需求进行创新，为客户提供有竞争力的产品与解决方案，共同面对未来的机遇与挑战； 三、稳健：新标识饱满大方，表达了华为将更稳健地发展，更加国际化、职业化； 四、和谐：新标识在保持整体对称的同时，加入了光影元素，显得更为和谐，表明华为将坚持开放合作，构建和谐商业环境，实现自身的健康成长。
2017年航空设备制造行业分析报告 2017年1月
目录 一、行业监管体制及相关政策法规 (4) 1、主管部门 (4) 2行业协会 (5) 3、行业主要法律法规及政策 (5) 二、行业产业链情况 (7) 1、上游产业链 (7) 2、下游产业链 (7) 三、影响行业发展的因素 (8) 1、有利因素 (8) （1）国家政策支持 (8) （2）国防形势的深化与发展 (8) （3）军民融合式发展的推进 (9) 2、不利因素 (9) （1）行业内国有企业占比较大 (9) （2）自主研发投入不足 (9) （3）航空制造技术研发和定型周期较长，与世界先进水平差距较大 (10) 四、行业市场规模 (11) 1、军费预算持续增加，军机类产品市场增长可期 (11) 2、民用航空需求保持增长，民航类产品市场前景广阔 (11) 3、低空开放政策逐步推进，通航类产品市场需求将逐步提升 (12) 五、进入本行业的主要壁垒 (12) 1、市场准入壁垒 (12)
2、人才壁垒 (13) 3、技术壁垒 (13) 六、行业风险特征 (13) 1、宏观经济波动和政策变化风险 (13) 2、市场竞争风险 (14) 3、民品市场开拓风险 (14)
近年来，中国经济持续高速发展，已经成为全球第二大经济体，在自身发展的同时，也积极向海外进行经济扩张。经济高速发展带来的各种摩擦也随之增加，经济矛盾转化为军事矛盾的可能性也进一步提升，外部压力对我国发展过程中的国家安全问题提出了新的挑战。十八届三中全会提出成立国家安全委员会，国家对安全的重视程度进一步凸显，我国的军事战略将由国土防御逐步转型为全球战略。 随着我国经济、军事战略全球化的逐步实施，我国将加大国防和军队现代化的建设，不断提高武器装备水平，军队信息化水平，海、陆、空联合作战水平，不断增强我国的军事实力。近年来，我国国防支出一直保持较高速的增长，占GDP 的比例基本稳定，但是与国外军事大国相比，我国的国防支出占GDP 比重偏低，未来仍有巨大上升空间。在信息化战争中航空武器将发挥极大的作用，航空设备制造也将有很发展大空间。 一、行业监管体制及相关政策法规 1、主管部门 航空、航天相关设备行业是制造业大类中细分行业，是国家鼓励发展的重要产业。我国制造业的管理部门包括国家发展和改革委员会、工业与信息化部等。 国家发展改革委员会主要负责制定宏观产业政策和指导技术改造，工业与信息化部主要管理和编制国际重大技术装备的行业规划、
中国航空业行业分析报告
目录 第一章航空行业概述 (1) 一、航空概念 (1) 二、航空行业分类及特征 (1) 第二章中国航空行业外部环境分析 (2) 一、经济周期对航空行业的影响 (3) 二、货币政策对行业的影响 (3) 三、财政政策对行业的影响 (3) 四、产业政策对行业的影响分析 (4) 五、重大事件对行业的影响分析 (4) 第三章中国航空运输业市场供需情况分析 (6) 一、中国航空行业产业链结构分析 (8) 二、中国航空行业产业链特征分析 (8) 第四章中国航空行业竞争格局分析 (10) 一、产业内部格局 (10) 二、各细分行业经营水平分析 (10) 第五章中国航空行业的银行业务分析 (12) 一、银行与航空公司的合作模式分析.............. 错误！未定义书签。第六章中国航空行业风险控制和授信建议 . (13) 一、对航空业的风险控制建议 (13) 二、航空业授信建议 (13)
第一章航空行业概述 一、航空概念 航空是指人在大气层中的飞行活动。包括使用飞机、飞艇、氢气球等各种飞行器，但一般多指使用飞机而言。 航空产业是将航空运输、航空制造有机结合的产业，是高效、高技术含量和高水平服务的朝阳产业。 二、航空行业分类及特征 （一）航空行业分类情况 航空领域包括三大部分即：通用航空、民用航空、军用航空。 民用航空是指与人民生活息息相关的各种航空活动，它是一个庞大的行业，包括航空运输与通用航空两大部分。 通用航空包罗多项内容，范围十分广泛，可大致分为下列几类：工业航空、农业航空、航空科研和探险活动、飞行训练、航空体育运动、公务航空、私人航空。通用航空灵活机动，用途很多，在发达国家中已是大众飞行的领域，在我国还处于发展阶段。通用航空在我国主要指前5类，后两类在我国开始发展时间不长，但在一些航空强国，公务航空和私人航空所使用的航空器占通用航空的绝大部分。 （二）中国航空行业特征分析 航空业的特点是与宏观经济密切相关，盈利状况波动性较大。另外，航空业也有着自身脆弱的行业特性，容易遭受战争、恐怖活动、油价波动、政策变更等多种因素的干扰，民用航空尤其如此。 1．受经济增长状况影响大 总体上，航空运输业发展与整个国民经济发展状况和国民收入水平密切相关，而运能与需求的协调又是航空业的世界性难题，极难很好的解决，加上各种分散、独立的外部不确定性因素影响，航空业的波动较大而且极难把握。
通用航空产业调研报告 一、通用航空产业基本概念介绍 1、通用航空的定义： 根据国际民航组织的规定，通用航空是指利用航空器从事除商业航班（固定航线）飞行以外的所有民用航空活动。也可以说，通用航空指除军事、警务、海关缉私飞行和公共商业航空运输飞行以外的航空活动。 通用航空应用的领域非常广泛。通用航空涵盖包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学试验、教育培训、文化体育等方面的飞行活动。可以说除了战斗系列的飞机和固定航线的飞机，其他的飞行活动都可以归于通用航空的范畴。 通用航空产业以公务机、轻型飞机、直升机、运动飞机等飞机制造为核心，以航空租赁和航空运输为主干，集研发、制造、销售和运营服务为一体，涉及庞大的周边和地面产品集群，产业链长，经济拉动效应高，对一、二、三产业都有巨大的带动作用，是促进产业结构调整与升级的有效途径。地方政府可以主导通用航空产业发展，并成为通用航空发展的最大受益者。 注：国际民航国际民航组织资料表明，在世界通用航空三类飞行中，航空作业飞行总量约占
飞行总量的２０％，教学训练约占２２％，公务飞行占５０％以上。 2、通用航空产业链： 通用航空产业是一个完整的产业链，除制造之外涉及到机场建设、通航运营、人员培训、融资服务、相关配件等等一系列的产业链。 广义上讲是指通用航空器制造、运营以及支撑运营的综合保障和服务业的总和：包括核心产业、关联产业。 狭义的通用航空产业仅仅指通用航空核心产业。 如下图如示： 机场建设：1999 年国家质量技术监督局发布《通用航空机场设备设施》，其中详细规定了对通用航空机场从事正常运行所需设备设施的最低要求。设备包括目视助降设施、消防设施、通信导航设备、气象观测设备和相关辅助设备。 机场服务商（FBO）：FBO（Fixed base operator）是指设在机场的通用航空服务商，为客户提供从飞机进站、准备飞行到完成旅行飞机日常维护的全方位服务。服务内容包括外场服务、机务维修、飞机销售及出租等。 通航运营服务：通航服务商租用机场的办公和机库等设施，开展如飞行训练、包机服务、空中游览、农林防护、公务飞行等一系列服务。
百事公司案例分析报告 一、百事公司历史 1893年，在美国北卡罗莱纳州伯恩市，年轻的药剂师科尔贝?布莱德汉姆（Caleb Bradham）试验时发现了一种新口味，深受苏打柜台顾客的喜爱。他由此意外发明了一种由可乐果、香草和珍贵精油混合而成的碳酸饮料，取名为“布莱德（Brad）饮料”。1898年8月28日，科尔贝将其易名为“百事可乐” (Pepsi-Cola) ，这种饮料能够发挥类似胃蛋白酶的功能，有助于消化。1902年，科尔贝创建了百事可乐公司。起初，科尔贝自己将浆液混合配制，通过苏打柜台出售。后来他意识到一个巨大的商机的存在——将百事可乐灌装起来，这样各地的人们就都可以享用到。 二、企业使命 我们立志将百事公司建成为世界首屈一指的、主营方便食品和饮料的消费品公司。在为我们的员工、业务伙伴及业务所在地提供发展和创收机会的同时，我们也努力为投资者提供良性的投资回报。诚信、公开、公平是我们所有经营活动所遵循的原则。
三、企业愿景 百事公司的责任是在环境、社会、经济等各个方面不断改善周围的世界，创造更加美好的未来百事公司的可持续发展愿景是“百事公司的承诺”的基础。它表达了我们的基本信念：即只有对社会有益的行为才是企业正当的行为，这涉及整个世界的繁荣兴旺，以及公司自身的健康发展。 四、公司未来方向 百事是一家比可口可乐规模更大，更加多元化的公司，拥有无数增长的机会和方向，尽管从美国来看可乐市场有些停滞，但可乐和零食的全球市场依然强劲，在某些国家增长甚至达到了两位数。此外百事继续在非可乐市场扩张领域，似乎增进了可乐和咸味食品，水和运动饮料早餐和果汁产品之间的协同。 2009年后期，百事在巴西并购当地的最大的包装椰汁饮料商。此外，百事耗资78亿美元收购了两大独立灌装商这一前向整合战略，是数月来百事公司主要的行动。 五、公司目前战略 本土化战略 本土化管理与本土化生产是当前全球跨国公司的趋势百事在中国的本土化进展成绩斐然。百事中国区的管理层70%已经由中国人担任，其中只有1个不是中国内地土生土长的。 广告战略 从美国到亚洲，消费者和电视观众经常能看到一群当红明星同时出
苹果公司战略管理分析
苹果公司战略管理分析 成功是早就开始的。。。。 一、公司简介 苹果电脑公司由乔布斯、斯蒂夫·沃兹尼亚克和RonWayn在1976年4月1日创立，总部位于美国加里福尼亚丘珀蒂诺市，处于硅谷的中心地带。1975年春天，AppleⅠ由Wozon 设计，并被Byte的电脑商店购买了50台，当时单台售价为666.66美元。1977年苹果正式注册成为公司，并启用了沿用至今的新苹果标志。1978年，苹果准备股票上市，施乐公司预购了苹果100万美元的股票，并允许苹果工程师们研究早已被施乐视为垃圾的PARC操作系统的图形界面。但苹果的工程师化腐朽为神奇，并将图形界面带进了一个崭新的时空。 苹果公司的口号为“Switch（变革）”。苹果公司每次推出新产品，总能引起市场的变革。
苹果公司的主要产业包括电脑硬件、电脑软件、手机和掌上娱乐终端等方面。苹果公司现在主要经营五条生产线：Mac、iPod、iPhone、iPad、iTune。苹果的Apple II于1970年助长了个人电脑革命，其後的Macintosh接力于1980年代持续发展。最知名的产品是其出品的Apple II、Macintosh电脑、iPod数位音乐播放器和iTunes音乐商店，它在高科技企业中以创新而闻名。如今iPhone的横空出世很有可能将引发手机的新一轮革命。 二、相关背景：产品iPhone简介 iPhone由苹果公司（Apple, Inc.）首席执行官史蒂夫·乔布斯在2007年1月9日举行的Macworld宣布推出，2007年6月29日在美国上市，将创新的移动电话、可触摸宽屏iPod 以及具有桌面级电子邮件、网页浏览、搜索和地图功能的突破性因特网通信设备这三种产品完 美地融为一体。iPhone引入了基于大型多触点显示屏和领先性新软件的全新用户界面，让用户用手指即可控制iPhone。iPhone还开创了移
２０１８年航空行业深度研究报告
投资案件 结论和投资建议 航空因其特殊性，全世界航司均以统一模式、统一标准运营。因此从美国航空发展历程来看，供需关系改善和市场结构优化才是航司盈利水平大幅提高的核心要素。我们认为，我国航空出行人次与国外相比仍有较大差距，未来需求仍将维持高增速，在供给侧改革不断推进的前提下供需关系有望不断改善。同时，随着整体供给不断收紧，增量时刻的结构也将发生变化，龙头航空公司时刻增速逆势而上，未来市场集中度有望提升，盈利水平将随之提高，抵御成本风险能力显著增强，业绩将释放极大弹性。 标的推荐：中国国航、东方航空、南方航空。 原因及逻辑 一方面，供给侧改革推动供需关系逐步改善与市场结构不断优化。与世界主要国家相比，我国航空需求仍有较大空间，并且航空需求主要受第三产业影响，宏观产业结构升级下第三产业与航空需求降速幅度有限。供给侧改革严格控制时刻总量增速，供给增速大幅放缓，供需差长期持续。而相比于小航司，大航司在时刻分配方面存在明显优势，未来时刻增量将出现结构性变化，之前未能经营优质航线的小航司将面临成本端的更大冲击，业绩波动可能加剧，并购整合成为可能。 另一方面，成本影响长期偏中性。虽然油价与汇率短时间波动明显，并且对航司业绩产生重大影响，但是从长期来看，油价与汇率均偏中性，成本保持宽幅震荡，航司盈利能力仍由收入端而非成本端决定，成本端仅能影响短时间内的波动而难以扭转长期趋势。 因此我们认为，在长期成本影响偏中性情况下，供给侧改革不仅大幅改善航空供需关系，同时大航司“马太效应”愈发明显，市场集中度不断提高，盈利能力迅速提升，抵御成本冲击能力增强，未来业绩有望实现快速增长。 有别于大众的认识 我们认为航空需求虽然会随着宏观经济增速放缓而有所降速，但是不会出现大幅降速，供需差仍将存在。航空需求主要分为商务与旅游，而根据各项统计，商务人群以金融从业者、律师和记者为主，这些需求均与第三产业息息相关。因此我们认为航空需求增速与第三产业增速关系密切。随着我国产业结构不断升级，第三产业占比仍将不断提高，增速也将明显高于第一、二产业，航空需求大幅降速概率低。
苹果公司在的营销策略 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.
苹果公司的营销策略 ２０世纪，苹果公司曾经辉煌过，那是在微软推出他的操作系统前。从那以后，苹果只是被一些在图形、音频方面有专业需求的用户所选择。自从进入了２１世纪，苹果改变了他的营销策略，开始和微软抢市场。 一、iPod的成功 微软的Windows系统，是从苹果的图形界面上发展起来的。然而，因为苹果的Mac操作系统只能运行在苹果机上，才让微软成为了个人电脑的霸主，占据了几乎９８％的市场。甚至不少新一代的电脑用户不知道什么是苹果机。同时，苹果公司推出的iPod数字音乐播放器是和苹果电脑捆绑销售的，并且只能在Mac 系统上使用，使他们成为一种互补品。而且当时苹果电脑可以算是一种高档品，真正用的起苹果机的人很少。这更使苹果公司抢不到市场。为此，苹果公司CEO乔布斯调整了他们的营销策略，升级产品，使iPod可以支持Windows操作系统，并且不再和苹果机捆绑销售。使iPod的销量大幅上升。在2004年一整年，苹果电脑仅售出了100万台。而iPod在去年最后三个月里就卖掉了450万台。iPod开始大规模占领市场。事实证明，让iPod脱离捆绑并且支持Windows是正确的。 2005年1月，苹果公布了公司第一财季业绩报告，报告显示公司第一财季实现利润亿美元，与上年同期的6300万美元相比净利润增长3倍以上，该季度iPod发货量增至458万部，是上年同期万部销量的6倍多。第二财季，苹果公司共发货107万台苹果电脑和万部iPod。与去年同期相比，其CPU和iPod的增幅分别达到了43%和558%。以上数据显示，２１世纪的苹果公司已经通过iPod的热销再次杀回市场。苹果以其iPod再次形成品牌效应，并且成为在２００４年全球最具影响力的品牌。二、苹果的低价策略苹果公司的Mac电脑和iPod播放器传统上都是针对高端市场，2005年1月，苹果公司还做出了向主流市场迁移的重大战略转移，发布了该公司历史上最低价的苹果电脑，其售价仅为499美元以及售价不为99美元的iPod shuffle。在圣诞与新年假期的刺激
2019年航空行业市场分析报告 2020年2月
正文目录 一、大众航空出行趋势显著，三四线城市需求快速增长 (6) 1. 民航人均乘机次数较低，渗透率提升空间较大 (7) 2. 一线机场时刻资源饱和，但已进入密集投产期 (8) 3. 中西部地区发展加速，支撑二三四线航空需求 (9) 4. 宏观经济下行+因私出行占比提升，推动低成本航空发展 (13) 5. 民航业未来供需情况总结 (16) 二、大兴机场启用，民航业未来格局重塑 (17) 1. 大兴机场的基本情况 (17) （1）大兴机场带来产能扩张 (17) （2）大兴机场的转场计划 (18) （3）未来北京两场旅客吞吐量计划 (18) 2. 国航竞争地位迎来改变 (20) （1）短期（2019-2022）中国国航的盈利有较强的支撑 (20) （2）2022 年以后国航盈利受到冲击 (20) （3）国航将发挥主基地航司优势以应对冲击 (21) 3. 南航和东航迎来发展新契机 (22) （1）短期内南航和东航盈利品质难以提升 (22) （2）2022 年以后南航和东航盈利能力提升 (23) （3）南航东航迎来国际航线发展新机遇 (23) 4. 大兴启用后，三大航竞争地位总结 (25) 三、油价维持低位，人民币升值空间较大 (26) 1. 油价：原油产量持续增长，经济下行抑制原油需求 (26) 2. 汇率：中美贸易关系为关键影响因素，人民币仍有升值空间 (28) 四、观点总结以及投资建议 (31) 五、市场提示 (33) 图表目录 图1：全民航正班客座率 (6) 图2：全民航平均票价 (6) 图3：五家主要航空公司年度平均票价变化 (6)
百事公司市场分析报告 连锁3121班周雅静 指导老师吕凯
目录 一、百事公司的发展历程 二、百事公司市场环境分析 三、百事可乐与可口可乐的竞争 四、消费群体眼中的百事 五、百事公司品牌分析 六、分析报告的结论与建议（一）总结 （二）百事公司的不足之处（三）对百事公司的建议
一、百事公司的发展历程 1894年，美国药剂师科尔贝.布莱德汉姆（Caleb Bradham）试制了一种碳酸饮料，取名为“布莱德（Brad）饮料”。 1898年，布莱德汉姆将其易名为“百事可乐(Pepsi-Cola)。 1902年，布莱德汉姆创建了百事可乐公司。 1948年便开始生产罐装软饮料。 1965年，与休闲食品巨头菲多利(Frito-lay)合并，正式更名为百事公司，从此将休闲食品业务纳入公司核心业务。 1977年，百事公司进军快餐业，先后将必胜客(Pizza Hut)、Taco Bell和肯德基(KFC)收归麾下，进入多元化经营的高峰。 1997年10月，将拥有必胜客、Taco Bell和肯德基的餐厅业务从公司分离出去，使之成为一家独立的上市公司， 1999年，百事公司将百事可乐灌装集团(PBG)分离上市，以便集中精力进行品牌建设和品牌营销。 2000年，百事公司收购SoBe饮料公司，推出一系列自然口味的健康饮品。2001年8月，经欧盟委员会和美国联邦贸易委员会批准，正式与世界著名的食品公司Quaker公司合并。后来又与立顿公司合并。 1998年6月，公司又推出了仅含1卡路里热量的新型饮料Pepsi One 。 最近,百事成功地取代可口可乐,成为迪斯尼旗下Dixon International Field of Anaheim 所经销的品牌饮料的合作伙伴，除此之外，百事已成为影片The Phantom Menace的饮料赞助商。 时至今日，百事公司已在中国成立了40余家合资、合作、独资企业和项目，总投资超过10亿美元，在华直接雇员近1万人。 二、百事公司市场环境分析