吉大16春学期《汽车保险与理赔》在线作业一
一、单选题（共 20 道试题，共 40 分。）
1. 下列险种都是汽车保险附加险，它们之中必须在同时投保了汽车损失险和汽车第三者责任险的基础上，方可投保的附加险是（）
. 全车盗抢险
. 玻璃单独破碎险
. 不计免赔特约险
. 无过失责任险
正确答案：
2. 目前各保险公司经营的所经营的商业车险业务遵循的保险条款是（）
. 中国保监会于2000年颁布的《机动车辆保险条款》
. 2006年由国务院批准通过的《机动车交通事故责任强制保险条例》
. 由保监会颁布的《机动车交通事故责任强制保险条款》
. 由中国保险行业协会牵头制定的《全国机动车商业保险条款》
正确答案：
3. 李某于2005年 3月 4日填具投保单投保车损险，保险公司于 3月 5日进行审核，于 3月 6日收取保险费并于当时签发了保险单，保险单于 3月 7日送达李某，该合同生效时间是（）
. ３月5日零时
. ３月6日零时
. ３月7日零时
. ３月8日零时
正确答案：
4. 下列属于理赔过程中最后的工作环节是（）
. 核保
. 核赔
. 检验
. 理算
正确答案：
5. 保险市场的主体是指（）
. 保险商品的供给方
. 保险商品的需求方
. 保险商品的中介方
. 以上三者的总和
正确答案：
6. 强制汽车保险最早产生于（）
. 美国
. 英国
. 中国
. 日本
正确答案：
7. 轿车因刹车失灵而酿成车祸，从而造成车毁人亡，导致该起事故的近因是（）
. 车祸
. 刹车失灵
. 车毁
. 人亡
正确答案：
8. 车辆损失险的保险标的是指（）
. 机动车辆本身
. 车上的人员
. 车上的货物
. 交通事故中的无辜受害者的人身伤亡和财产损失
正确答案：
9. 发生保险事故时，被保险人对保险车辆采取施救发生的合理费用，保险人负责赔偿，但此项费用的最高赔偿金额不得超过（）
. 保险金额
. 保险标的原值
. 保险金
. 保险利益
正确答案：
10. 汽车保险合同有其自己独特的特征，下列不属于汽车保险合同特征的是（）
. 射幸性合同
. 给付性合同
. 双务性合同
. 诚信性合同
正确答案：
11. 下列不属于车辆损失险保险责任的是（）
. 洪水
. 暴风
. 地震
. 泥石流
正确答案：
12. 世界上签发第一张汽车保险单的是（）
. 美国
. 日本
. 中国
. 英国
正确答案：
13. 世界上第一张汽车保险的险种为（）
. .车辆损失险
. 第三者责任险
. 汽车碰撞险
. 汽车火灾险
正确答案：
14. 全车盗抢险中被保险人索赔时未能提供车钥匙需增加免赔率，增加免赔率数值为（）. 、10％
. 8％
. 5％
. 1％
正确答案：
15. 补偿原则的派生原则是（）
. 近因原则
. 代位原则
. 可保利益原则
. 最大诚信原则
正确答案：
16. 根据保险原则的规定，当保险标的遭受保险责任范围内的事故，依法应当由第三者承担赔偿责任时，保险人在支付保险赔偿之后，即取得了对第三者请求赔偿的权利。依据的是（）. 物上代位
. 代位求偿
. 限额责任
. 顺序责任
正确答案：
17. 投保人参加保险时所交付给保险人的费用叫做（）
. 保险费率
. 保险金额
. 保险费
. 保额
正确答案：
18. 保险有广义保险和狭义保险之分，而广义的保险特指（）
. 社会保险
. 商业保险
. 再保险
. 社会保险与商业保险总和
正确答案：
19. 在汽车保险合同有效期内，下列情况中被保险人可以必须书面通知保险人并申请办理批改的情况是（）
. 保险车辆转卖
. 保险车辆变更用途
. 保险车辆被依法继承
. 保险车辆赠送他人
正确答案：
20. 第三者责任险的责任限额分为（）
. 四个档次
. 六个档次
. 八个档次
. 十个档次
正确答案：
吉大16春学期《汽车保险与理赔》在线作业一
二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）
1. 下列属于我国汽车损失险保险责任范围内损失的有（）
. 地上建筑物坍塌导致车辆损失
. 轮胎爆炸导致车辆损失
. 吊车的吊物脱落导致车辆损失
. ８级以上大风造成车辆损失
. １１级以上大风造成车辆损失
正确答案：
2. 保险与储蓄既有联系，又有区别，下列属于两者差异的是（）. 危险处理方法不同
. 对价关系不同
. 行为发生的前提不同
. 资金属性上不同
. 都可以用来补偿灾害事故的损失
正确答案：
3. 下列对核保的叙述正确的有（）
. 核保是保险经营过程中最重要的环节之一
. 核保工作的目的在于辨别承保风险的优劣
. 核保手册是核保的重要依据
. 核保工作中，原则上采用内外双重管理机制
. 核保主要对保险人进行审核
正确答案：
4. 下列属于汽车消费贷款保证保险的风险有（）
. 物质损失风险
. 个人信用风险
. 政策风险
. 法律风险
. 国际贸易风险
正确答案：
5. 按照风险的性质分类，风险可分为（）
. 财产风险
. 纯粹风险
. 人身风险
. 投机风险
. 责任风险
正确答案：
6. 依据风险产生的原因分类，风险可分（）
. 自然风险
. 社会风险
. 政治风险
. 经济风险
. 纯粹风险
正确答案：
7. 下列一定不属于第三者责任保险的保险责任的是（）
. 酒后驾车引发的事故
. 交通事故后肇事逃逸
. 违章驾驶过失造成的伤人交通事故
. 车辆被盗窃期间造成的伤人交通事故
. 出租汽车非被保险人亲自驾驶，而由受雇司机驾驶造成的伤人交通事故
正确答案：
8. 下列保险单证中属于机动车保险正式单证的是（）
. 投保单
. 保险单
. 保险证
. 批单
. 担保急救卡
正确答案：
9. 下列属于汽车保险合同的解释原则的是（）
. 合法解释原则
. 文义解释原则
. 意图解释原则
. 整体解释原则
. 有利于被保险人解释原则
正确答案：
10. 下列选项属于缮制保险单时应注意的事项是（）
. 无论主车和挂车一起投保，还是挂车单独投保，挂车都必须出具单独保险单好号的保险单. 特殊条款应印在或加贴在保险单正本背面
. 附加条款应加帖或印在保险单正本背面
. 责任免除被保险人义务和免赔等规定的印刷字体，应该与其他内容的字体不同。
. 责任免除、被保险人义务和免赔等规定的印刷字体，应该与其他内容的字体相同。
正确答案：
吉大16春学期《汽车保险与理赔》在线作业一
三、判断题（共 10 道试题，共 20 分。）
1. 保险有广义保险和狭义保险之分，而广义的保险特指社会保险与商业保险总和（）
. 错误
. 正确
正确答案：
2. 世界上签发第一张汽车保险单的是英国（）
. 错误
. 正确
正确答案：
3. 在机动车辆理赔过程中，确定损失的关键是确定赔偿标准（）
. 错误
. 正确
正确答案：
4. 在汽车保险合同有效期内，下列情况中被保险人可以必须书面通知保险人并申请办理批改的情况是保险车辆变更用途（）
. 错误
. 正确
正确答案：
5. 最初将车辆损失视为社会问题，并彻底改革汽车责任保险制度，谋求对社会大众提供相对保护的国家是法国（）
. 错误
. 正确
正确答案：
6. 某企业向保险公司投保了车辆损失险后，忽视了对发动机和车辆线路的检查，结果由于车辆线路老化引起火灾，造成车辆损失，造成这一严重损失的原因属于道德风险因素（）. 错误
. 正确
正确答案：
7. 补偿原则的派生原则是最大诚信原则（）
. 错误
. 正确
正确答案：
8. 附加车上责任险从属于的主险是全车盗抢险（）
. 错误
. 正确
正确答案：
9. 在我国境内开办的第一家保险公司是广东保险社（）
. 错误
. 正确
正确答案：
10. 对汽车保险标的具有可保利益，并且与汽车保险人订立保险合同的人是汽车代理人（）. 错误
. 正确
正确答案：
奥鹏17春吉大16秋学期《国际金融》在线作业一 一、单选题（共20 道试题，共80 分。） 1. 按照布雷顿森林体系最初的规定，各国货币的货币波动幅度不得超过平价的上下（） A. 2.25% B. 1.25% C. 1% D. 1.125% 正确答案： 2. 布雷顿森林体系起初规定汇率波动的界限不得超过“黄金平价”的上下( ) A. 2.25% B. 2.5% C. 1% D. 1.25% 正确答案： 3. 欧洲货币市场短期信贷利率由借贷双方具体商定,一般以( )为基础. A. LIBOR B. NIBOR C. SIBOR D. HIBOR 正确答案： 4. 同金币本位制相比，金块本位制下银行券同黄金的联系（） A. 加强 B. 削弱 C. 没有变化 D. 无法判断 正确答案： 5. 目前各国外汇储备中最主要的储备货币是( ) A. 英镑 B. 欧元 C. 美元 D. 瑞士法郎 正确答案： 6. 布雷顿森林体系崩溃于( ) A. 1944年 B. 1960年 C. 1973年 D. 1997年 正确答案：
7. 实行严格外汇管制的国家，储备保有量可相对( ) A. 较多 B. 较少 C. 关系不大 D. 无法判断 正确答案： 8. 给国际贸易和投资带来了极大的不确定性的汇率制度是( ) A. 固定汇率制 B. 布雷顿森林体系 C. 金本位制 D. 浮动汇率制度 正确答案： 9. 最早的国际收支概念是指( ) A. 广义国际收支 B. 狭义国际收支 C. 贸易收支 D. 外汇收支 正确答案： 10. 比较而言,容易导致通货膨胀的汇率制度是( ) A. 固定汇率制 B. 布雷顿森林体系 C. 金本位制 D. 浮动汇率制度 正确答案： 11. 同业市场是指( ) A. 银行和工商业客户之间的市场 B. 央行和商业银行之间的市场 C. 银行间市场 D. 商业市场 正确答案： 12. 买方信贷中,进口商需要先支付现汇定金的比例是( ) A. 70% B. 50% C. 30% D. 15% 正确答案： 13. IMF关于“可自由兑换货币”的规定见于其章程的( ) A. 第二条款 B. 第三条款 C. 第八条款 D. 第十四条款 正确答案： 14. 欧洲货币中最早出现的是( ) A. 欧洲英镑
二自由度轿车模型的有关参数如下： 总质量 m ＝1818．2kg 绕z o 轴转动惯量 23885z I kg m =? 轴距 L=3.048m 质心至前轴距离 a=1.463m 质心至后轴距离 b=1.585m 前轮总侧偏刚度 rad N k /626181-= 后轮总侧偏刚度 2110185k =- /N rad 转向系总传动比 i=20 试求： 1)稳定性因数K 、特征车速ch u 。 2)稳态横摆角速度增益曲线r ωδ)s ----a u 车速u=22.35m/s 时的转向灵敏度r sw ωδ。 3)静态储备系数S.M.，侧向加速度为0．4g 时的前、后轮侧偏角绝对值之差12a a -与转弯半径的比值R/R 0(R 0=15m)。 4)车速u=30.56m/s,瞬态响应的横摆角速度波动的固有(圆)频率0ω、阻尼比ζ、反应时间τ与峰值反应时间ε。 提示： 1) 稳定性系数：??? ? ??-=122k b k a L m K =0.002422/m s 特征车速K u ch 1= =20.6s m /=74.18km/h 2) 转向灵敏度21Ku L u s r +=???δω=0.618 3) ()211αα-=L a K y ? 21αα-=0.0281rad δL R = 0 () 21ααδ--=L R ?0R R =1.16 4) 固有圆频率 m c '= 0ω=5.58rad/s.0f =0.8874Hz 阻尼比m h ' =02ωξ=0.5892 反应时间ω τΦ-== 0.1811s 峰值反应时间 ωξωωεΦ-=0 arctg =0.3899s
《汽车理论实习》实习报告 别克凯越1.6LE-AT 2011款 综合性能分析 学院： 专业班级： 指导老师： 实习时间： 姓名：学号：成绩： 姓名：学号：成绩： 组员任务分配： 动力性，燃油经济性—— 制动性，操纵稳定性——
目录 一、别克凯越1.6LE-AT 2011款动力性分析 (2) 1.发动机主要参数 (2) 2.参数计算 (3) 3.驱动力和行驶阻力平衡图 (6) 4.动力特性图 (7) 5.功率平衡图 (8) 二、别克凯越1.6LE-AT 2011款燃油经济性分析 (9) 1.百公里油耗估算 (9) 2.等速行驶百公里燃油消耗量计算 (12) 3.等加速行驶工况燃油消耗量的计算 (13) 4.等减速行驶工况燃油消耗量的计算 (15) 5.数据分析 (16) 三、别克凯越1.6LE-AT 2011款制动性分析 (18) 1.结构参数 (18) 2.参数分析 (18) 四、别克凯越1.6LE-AT 2011款操纵稳定性分析 (22) 1.结构参数 (23) 2.参数分析 (23)
一、别克凯越1.6LE-AT 2011款动力性分析 1.发动机主要参数 整车技术参数 动力参数
2.参数计算 （1）转矩和功率计算 根据发动机的最大功率max e P 和最大功率时的发动机转速p n ，则发动机的外特性的功率e P n --曲线可用下式估算： 23 max 12e e p p p n n n P P C C n n n ?? ??????=+- ? ? ? ???????? ? 汽油机中C1=C2=1， n 为发动机转速(r ／min), Pe max =81kw ， p n =6000r/min ； 发动机功率Pe 和转矩tq T 之间有如下关系：9549e tq P T n = 可得发动机外特性中的功率与转矩曲线：
吉大18春学期《文献检索》在线作业一-0005 试卷总分:100 得分:0 一、单选题(共10 道试题,共40 分) 1.()由电子期刊杂志社主办，是目前国内最大型的学术期刊网络数据库。 A.中国科技光盘 B.全国报刊索引 C.英国《科技文献》 D.中国期刊网 正确答案:D 2.下列内容中，属于保存和传递知识的记录方式是()。 A.纸张 B.感光材料 C.磁性材料 D.文字 正确答案:D 3.分类途径是按照文献所属的学科分类，利用（）进行检索的途径。 A.学科名称 B.专业名称 C.分类号及分类名 D.以上均可 正确答案:C 4.实验记录属于()。 A.一次文献 B.二次文献 C.三次文献 D.四次文献 正确答案:A 5.逻辑算符包括（）算符。 A.逻辑与 B.逻辑或 C.逻辑非 D.以上三项 正确答案:D 6.()为用户提供访问开放系统互连环境的界面，为用户提供许多网络服务器所需的应用协议。
A.应用层 B.表示层 C.对话层 D.传输层 正确答案:A 7.下列IP地址中，正确的是（）。 A.202.112.80.145 B.202,112,80,145 C.202.112.256.145 D.202.112.80 正确答案:A 8.索引属于（）。 A.一次文献 B.二次文献 C.三次文献 D.四次文献 正确答案:B 9.OSI参考模型的第四层是()。 A.网络层 B.传输层 C.对话层 D.表示层 正确答案:B 10.SA包括()个分册。 A.1 B.2 C.3 D.4 正确答案:C 二、多选题(共10 道试题,共40 分) 1.数据库依据数据模型的不同可以划分为以下三种类型（）。 A.层次数据库 B.模型数据库 C.网状数据库
吉大秋学期《汽车理论》在线作业一满分答案
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：
吉大15秋学期《汽车理论》在线作业一满分答案 一、单选题（共 20 道试题，共 80 分。） 1. 在评价汽车平顺性的“路面-汽车-人”系统中，属于输入的是( ) A. 路面不平度 B. 车轮与路面之间的动载 C. 弹性元件 D. 行驶安全性 满分：4 分 2. 汽车的空气阻力中哪种阻力所占比例最大? A. 干扰阻力 B. 诱导阻力 C. 摩擦阻力 D. 形状阻力 满分：4 分 3. 转向半径R随着车速的增加而增加的汽车稳态响应是 A. 过多转向 B. 不足转向 C. 中性转向 D. 临界转向 满分：4 分 4. ECE规定，要测量车速为___________和120km/h的等速百公里燃油消耗量和按ECE-R.15 循环工况的百公里燃油消耗量，并各取1/3相加作为混合百公里燃油消耗量来评定汽车燃油经济性。( ) A. 70km/h B. 80km/h C. 90km/h D. 100km/h
满分：4 分 5. 变速器档位数增多，则( ) A. 动力性提高，经济性提高 B. 动力性提高，经济性下降 C. 动力性下降，经济性提高 D. 动力性下降，经济性下降 满分：4 分 6. 一辆普通的汽车，最高挡为直接挡，该车传动系的最小传动比为( ) A. 1 B. 变速器最大传动比 C. 主减速器传动比 D. 变速器最小传动比 满分：4 分 7. 现代轻型货车的比功率一般为 A. 小于7.35kW/t B. 10kW/t左右 C. 14.7～20.6kW/t D. 大于90kW/t 满分：4 分 8. 一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率约小( ) A. 5% B. 15% C. 25% D. 35% 满分：4 分 9. 汽车动力性评价的常用指标是加速时间、最高车速和( ) A. 最大牵引力
汽车理论第一次作业 1-3. 确定该轻型货车的动力性能（货车可装用4挡或 5挡变速器，任选其中的一种进行整车性能计算）。 1) 绘制汽车驱动力—行驶阻力平衡图； 2) 求汽车最高车速、最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率； 3) 绘制汽车行驶加速度倒数曲线，用图解积分法求汽车用 2 挡起步加速行驶至70km/h 的车速—时间曲线，求汽车用2挡起步加速行驶至70km/h 的时间。 轻型货车的有关数据： 汽油发动机使用外特性的 Tq ? n 曲线的拟合公式为 tq T =-19.313+295.27( 1000n )-165.44(1000n )2+40.8747(1000n )3-3.8445(1000 n )4 式中，q T 为发动机转矩（N·m）；n 为发动机转速（r/min ）。 发动机的最低转速600r/min ，最高转速4000r/min 。 该车的其他基本参数如表 1-3 所示。 表 1-3某轻型货车的基本参数
变速器（4挡和 5挡）的传动比g i 如表 1-4所示。 解： 1）绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图 。 驱动力矩 tq T =-19.313+295.27( 1000n )-165.44(1000n )2+40.8747(1000n )3-3.8445(1000 n )4 主减速器传动比 0i =5.83 车速 Ua=0.377n*r/(g i *i0) 驱动力 Ft=tq T *g i *0i *ηt /r
行驶阻力（不考虑爬坡因素，加速阻力） Ff+Fw=Gf+A C D *Ua^2/21.15 整合以上信息可得 当一档行驶时：g i =5.56时， 2.561≦Ua ≦17.074 当二挡行驶时：g i =2.769时，5.142≦ 简述题（每小题20分，共100分） 一、文献检索与日常护理工作的关系。 答：文献检索,是指将信息按一定的方式组织和存储起来，并根据信息用户的需要找出有关的信息过程，所以它的全称又叫“信息的存储与检索,这是广义的信息检索。狭义的信息检索则仅指该过程的后半部分，即从信息集合中找出所需要的信息的过程，相当于人们通常所说的信息查寻。但文献检索不能一层不变，知识经济更新的速度在不断的加快加强。在文献检索的时候要做好日常的护理工作。随时更新检索的内容。适当的检索功能能减少日常护理的工作难度，而日常的护理工作可使文献检索更具条理化，他们之间应该是相互依附的关系，相辅相成。 二、中目》（医）有几条检索途径，各自的路径是什么？ 答：检索途径：分类途径、主题途径、著者途径和其他途径。 1. 分类途径。分类途径是指按照文献资料所属学科类别进行检索的途径，它所依据的是检索工具中的分类索引。分类途径检索文献关键在于正确理解检索工具的分类表，将待查项目划分到相应的类目中去。一些检索工具如《中文科技资料目录》是按分类编排的，可以按照分类进行查找。 2. 主题途径。主题途径是指通过文献资料的内容主题进行检索的途径，它依据的是各种主题索引或关键词索引，检索者只要根据项目确定检索词，主题词或关键词，便可以实施检索。主题途径检索文献关键在于分析项目、提炼主题概念，运用词语来表达主题概念。主题途径是一种主要的检索途径。 3. 著者途径。著者途径是指根据已知文献著者来查找文献的途径，它依据的是著者索引，包括个人著者索引和机关团体索引。 4. 其他途径。其他途径包括利用检索工具的各种专用索引来检索的途径。专用索引的种类很多，常见的有各种号码索引如专利号、入藏号、报告号等，专用符号代码索引如元素符号、分子式、结构式等，专用名词术语索引如地名、机构名、商品名、生物属名等。 三、用于机检的逻辑运算符有几种，各自的功能是什么？ 答：用于机检的逻辑运算符：与、或、非。逻辑与的功能：它是一种用于交叉概念和限定关系的组配，它可以缩小检索范围，有利于提高查准率。凡是用and的检索式，其两侧的检索词必须同时出现在同一条记录中，该记录才算命中。逻辑或得功能：是一种用于并列关系的 吉大16秋学期《公文写作》在线作业二 试卷总分：100 测试时间：-- 一、单选题（共 5 道试题，共 20 分。） V 1. 受双重领导的机关上报公文应（） A. 写明两个主送机关 B. 只写主送机关 C. 既要写主送机关，又要写抄送机关 D. 以上选项都不对 满分：4 分 2. 对自然状态出现的概率无法加以预测的决策方案是（） A. 确定型决策 B. 风险型决策 C. 非确定型决策 D. 竞争型决策 满分：4 分 3. 《国家物价局关于价格违法行为的处罚规定》属于（） A. 行政规定 B. 地方法规 C. 行政规章 D. 一般规章 满分：4 分 4. 在法规和规章文书中，用于规定政党、协会、学会、基金会、科研会、董事会等组织或团体 的性质、宗旨、任务、组织人员、组织机构和活动规则的文种，称为（） A. 条例 B. 章程 C. 规定 D. 办法 满分：4 分 5. 决策方案的拟制阶段是指（） A. 提出问题、搜集资料的过程 B. 调查研究、分析预测的过程 C. 综合评估、方案举优的过程 D. 实验实证、普遍实施的过程 满分：4 分 二、多选题（共 9 道试题，共 36 分。） V 1. 通知可用于处理以下事项（） A. 发布行政规章 B. 要求下级办理、执行或周知的事项 C. 表彰或处分有关人或事 D. 任免和聘用干部 满分：4 分 2. 下列事项中，可以用通报处理的有（） A. x县工会拟表彰奋不顾身抢救落水儿童的青年工人事迹 B. x厂拟向市工业局汇报该厂遭受火灾的情况 C. x市安全办公室拟向各有关单位知照全市安全大检查的情况 D. x县县政府拟公布加强机关廉政建设的几条规定 满分：4 分 3. 撰写总结的目的主要是为了（） A. 让上级了解情况 B. 回答做了什么，是怎么样做的 C. 探寻规律性的认识 D. 指导今后的工作 满分：4 分 4. 市场预测报告的写作要求有( ) A. 要进行深入调查 B. 要选择预测方法 C. 要进行综合分析 D. 要建立预测队伍和积累资料 满分：4 分 5. 公告的撰写要求有（) A. 公告的内容必须是国内外普遍关注的全局性重要事项 B. 公开宣布，没有主送机关 C. 可以登报、广播，也可到处张贴 D. 语言简要、庄重 满分：4 分 6. 工作报告的内容包括（） A. 经常性的常规工作情况 B. 偶发性的特殊情况 C. 向上级汇报的工作进程，总结的工作经验 D. 对上级机关的查问、提问做出答复 满分：4 分 7. 计划的作用主要有（） A. 反思前一段工作的经验、教训 B. 指导工作 C. 明确工作目标和任务 D. 统一思想和行动 满分：4 分 8. 决定（） A. 是对重要事项或重大行动做出安排所使用的下行文 B. 是只有极高级别的领导机关才可使用的下行文 C. 是具有施行性和指挥性的公文 D. 所决定的事项内容下级机关都必须贯彻执行 满分：4 分 9. 作为行政机关公文的议案是指（） A. 各级人民代表大会的代表按法律程序提出的议案 汽车理论大作业3 汽车理论大作业 题目:燃油经济性计算 指导老师:侯永平 作者:徐宁 学号:081828 2011年11月 题目内容: 负荷特性曲线的拟合公式为: 234 b,B，BP，BP，BP，BP eeee01234 式中，b为燃油消耗率[g,(kw. h)]; Pe为发动机净功率(kw) 拟合式中的系数为 Q,0.299mL/s怠速油耗 (怠速转速400r/min)。 id 计算与绘制题1.3中货车的 1)汽车功率平衡图。 2)最高档与次高挡的等速百公里油耗曲线。 3)利用计算机求货车按JB3352,83规定的六工况循环行驶的百公路油耗。计算中确定燃油消耗率值b时，若发动机转速与负荷特性中给定的转速不相等，可由相邻转速的两根曲线用插值法求得。 一、绘制汽车功率平衡图 有效转速n=600—4000(r/min)。 ua=0.377rn/ii(km/h)。不同档位取不同。i g0g根据拟合公式分别求出各转速对应的转矩Tq=-19.313+295.27(n/1000)-165.44(n/1000)2+40.874 (n/1000)3-3.8445(n/1000)4(N/m)。再根据公式Pe=Ttq×n/9550(kw)求出净功率。然后依次描点就得到汽车各档功率曲线。发动机输出功率与阻力功率相平衡。 Pe=1/η(Gfu/3600+CDAua3/76140+Giu/3600+δmua/3600) aaa绘制功率平衡图时只考虑P和P,所以 fw Pe=1/η(Gfu/3600+CDAua3/76140) a 利用公式分别求出各点阻力功率，并描点画图，得到阻力曲 线。 二、求最低档和最高档的等速百公里曲线 由已知条件 234 b,B，BP，BP，BP，BPeeee01234 “计算中确定燃油消耗率值b时，若发动机转速与负荷特性中给定的转速不相等，可由相邻转速的两根曲线用插值法求得。”得: b的线性差值等同于B0，B1,B2,B3的线性差值，并依次为原理，编写了函数: 汽车理论大作业 计算任务书 题目： 第一题汽车动力性能的计算 确定一轻型货车的动力性能（货车装用5档变速器） 1.绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。 2.求汽车最高时速，最大爬坡度及克服该爬坡度时对应的附着率。 3.绘制汽车行驶加速度倒数曲线，用图解积分法求汽车用2档起步加速至70km/h的车速- 时间曲线，或者用计算机求汽车用2档起步加速至70km/h的加速时间。 轻型货车的有关数据： 汽油发动机使用外特性的Tq-n曲线的拟合公式位： Tq=-19.313+295.27(n/1000)-165.44(n/1000)2+40.874(n/1000)3-3.8455(n/1000)4 式中，Tq为发动机的转矩(N*m);n位发动机的转速(r/min)。 发动机的最低转速nmin=600r/min,最高转速nmax=4000r/min 装备质量2000kg 整车装备质量1800kg 总质量3880kg 车轮半径0.367m 传动系机械效率nT=0.85 滚动阻力系数f=0.013 空气阻力系数*迎风面积CDA=2.77m2 主减速器传动比i0=5.83 飞轮转动惯量If=0.218kg*m2 2前轮转动惯量Iw1=1.798kg*m2 4后轮转动惯量Iw2=3.598kg*m2 变速器传动比Ig（数据如下表） 1档2档3档4档5档 4档变速器 6.03 3.03 1.67 1 ---- 轴距L=3.2m 质心至前轴距离(满载) a=1.947m 质心高(满载) hg=0.9m 第二题： 第三题： 计算 1.确定一轻型货车的动力性能 1.1绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图 1.1.1发动机转矩 1.汽油发动机使用外特性的Tq-n曲线拟合公式为： Tq=-19.313+295.27(n/1000)-165.44(n/1000)2+40.874(n/1000)3-3.8455(n/1000)4 2.式中，Tq为发动机的转矩(N*m);n位发动机的转速(r/min)。 发动机的最低转速nmin=600r/min,最高转速nmax=4000r/min 2.发动机的转矩：将转速带入汽油发动机使用外特性的Tq-n曲线拟合公式，取转速间隔 为100r/min，得发动机转矩表如下： 一、什么是文献？文献按其出版形式划分为哪几个类型？（10分）答：文献：记录信息和知识的载体，是人类从事科学实验和生产实践的智慧结晶，是人类精神财富的重要组成部分。 文献按其出版形式划分为1图书2期刊3技术报告4会议报告5专利文献6标准文献7学位论文8政府出版物9档案资料。 二、什么是数据库？按其内容可以分为那几个类型？（15分） 答：数据库：是以特定的组织方式将相互的数据集合存储的总汇。 按国际上通用的分类方法，数据库分为以下三大类： 1、参考数据库(Reference databases)，是能指引用户到另一信息源获取原文或其他细节的数据库； 2、源数据库(Source databases)，指能直接提供所需原始资料或具体数据的数据库。； 3、混合型数据库(Mixed databases)，能同时存贮多种类型数据的数据库。 三、什么是核心期刊？（15分） 答：核心期刊是期刊中学术水平较高的刊物，是我国学术评价体系的一个重要组成部分。它主要体现在对科研工作者学术水平的衡量方面，如在相当一批教学科研单位申请高级职称、取得博士论文答辩资格、申报科研项目、科研机构或高等院校学术水平评估等，都需要在在核心期刊上发表一篇或若干篇论文。 四、简述信息检索的基本步骤？（15分） 答：（1）明确查找目的与要求； （2）选择检索工具； （3）确定检索途径和方法； （4）根据文献线索，查阅原始文献。 五、检索中常用的逻辑运算符有那几个？其含义如何？（15分） 答：常用的有三种：逻辑与(and) 、逻辑或(or)和逻辑非(not) 含义见下表： 六、掌握文献常用的方法是什么？（15分） 答：1. 直接法 直接利用检索工具（系统）检索文献信息的方法，这是文献检索中最常用的一种方法。它又分为顺查法、倒查法和抽查法。 （1）顺查法 按照时间的顺序，由远及近地利用检索系统进行文献信息检索的方法。这种方法能收集到某一课题的系统文献，它适用于较大课题的文献检索。例如，已知某课题的起始年代，现在需要了解其发展的全过程，就可以用顺查法从最初的年代开始，逐渐向近期查找。 （2）倒查法 倒查法是由近及远，从新到旧，逆着时间的顺序利用检索工具进行文献检索的方法。此法的重点是放在近期文献上。使用这种方法可以最快地获得最新资料。 （3）抽查法 抽查法是指针对项目的特点，选择有关该项目的文献信息最可能出现或最多出现的时间段，利用检索工具进行重点检索的方法。 2. 追溯法 不利用一般的检索工具，而是利用已经掌握的文献末尾所列的参考文献，进行逐一地追溯查找“引文”的一种最简便的扩大信息来源的方法。它还可以从查到的“引文”中再追溯查找“引文”，像滚雪球一样，依据文献间的引用关系，获得越来越多的相关文献。 3. 综合法 综合法又称为循环法，它是把上述两种方法加以综合运用的方法。综合法既要利用检索工具进行常规检索，又要利用文献后所附参考文献进行追溯检索，分期分段地交替使用这两种方法。即先利用检索工具（系统）检到一批文献，再以这些文献末尾的参考目录为线索进行查找，如此循环进行，直到满足要求时为止。 一、单选题（共10 道试题，共40 分。）V 1. 手册属于（）。 A. 一次文献 B. 二次文献 C. 三次文献 D. 四次文献 满分：4 分 2. 下列IP地址中，正确的是（）。 A. 202.112.80.145 B. 202,112,80,145 C. 202.112.256.145 D. 202.112.80 满分：4 分 3. SA包括()个分册。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 满分：4 分 4. OSI参考模型的第四层是()。 A. 网络层 B. 传输层 C. 对话层 D. 表示层 满分：4 分 5. 下列内容中，属于保存和传递知识的记录方式是()。 A. 纸张 B. 感光材料 C. 磁性材料 D. 文字 满分：4 分 6. ()是历史最长、影响最大、最有权威的一部大型综合性百科全书。 A. 《大英百科全书》 B. 科学引文索引 C. 科学文摘 D. INTERNET 满分：4 分 7. 下列说法中不正确的是()。 A. com表示商业公司 B. edu表示教育科研机构 C. org表示政府 D. mil表示军事机构 满分：4 分 8. Internet网络采用的协议是（）。 B. FTP C. TCP/IP D. HTML 满分：4 分 9. ()为用户提供访问开放系统互连环境的界面，为用户提供许多网络服务器所需的应用协议。 A. 应用层 B. 表示层 C. 对话层 D. 传输层 满分：4 分 10. 下列检索提问式中，属于无限截断的是（）。 A. analy?er B. comput? C. work?? D. work??? 满分：4 分 二、多选题（共10 道试题，共40 分。）V 1. 检索语言按适用范围可划分为()。 A. 综合性语言 B. 多学科语言 C. 专业性语言 D. 主题语言 满分：4 分 2. 基本索引字段包括：（）。 A. 篇名字段 B. 文摘字段 C. 叙词字段 D. 自由词字段 满分：4 分 3. 按照记录方式划分，主要文献包括（）。 A. 学位论文 B. 图书 C. 期刊 D. 专利说明书 满分：4 分 4. 常用的逻辑算符有三种，分别为（）。 A. AND B. 与 C. OR D. NOT 满分：4 分 5. 按地理位置划分，计算机网络可分为（）。 吉大16秋学期《行政组织学》在线作业 一、单选题（共 5 道试题，共 20 分。） 1. 系统权变行政组织理论的创始人是（A） A. 弗里蒙特.卡斯特 B. 赫伯特.西蒙 C. 艾顿.梅奥 D. 路瑟.古利克 2. 美国学者戴维.奥斯本和特德. 盖布勒提出的理论是（B ） A. 服务型政府组织理论 B. 企业家政府组织理论 C. 新公共行政学组织理论 D. 无缝隙政府组织理论 3. （A ）不是怀特行政组织理论基本框架的容。 A. 组织类型分类 B. 行政组织体制 C. 行政责任与权力的分配 D. 化良行政组织的标准 4. （A）不是西方行政组织发展的趋势。 A. 行政组织政府化趋势 B. 行政组织弹性化趋势 C. 行政组织参与管理趋势 D. 行政组织数字化趋势 5. （A）是“经济人”的观点。 A. X理论和Y理论 B. 员工的工作效率随着可能满足他们需求的程度而改变 C. 霍桑试验 D. 人的需要分为三个层次，即生存需要、享受需要、发展需要 二、多选题（共 15 道试题，共 60 分。） 1. 过程型激励理论包括（AB） A. 佛隆的期望理论 B. 亚当斯的公平理论 C. 赫兹伯格的双因素理论 D. 赫兹伯格的单因素理论 2. 行政组织发展的动力因素中，（ABCD ）是其部因素。 A. 行政组织目标和价值取向 B. 行政组织文化 C. 行政组织管理 D. 行政组织技术 3. 关于自然环境对行政组织的影响包括（ABCD ） A. 地理环境影响、决定生产方式和经济基础，进而制约着国家行政组织的形成和发展 B. 地理环境性状影响社会的政治结构，进而影响到行政组织的权力设置 C. 地理环境条件影响国家实体与行政组织的安全与稳定状况 D. 环境问题可衍生国家部与国家之间的政治问题，从而影响到行政组织 4. 行政组织的静态研究包括（ACD ） A. 研究行政组织的结构 B. 研究行政组织的变革 C. 研究行政组织的类型 D. 研究行政组织的体制 5. 马基雅维利的行政组织原则包括（ABCD ） A. 群众支持原则 B. 组织聚力原则 C. 领导者具有超出常人的能力原则 D. 使组织存在下去的原则 6. 关于梅奥的人际关系组织理论说确的有（ABC） A. 他的组织理论直接源于1927—1933年的霍桑试验 B. 提出了“社会人”理论 C. 指出在正式组织之外还存在非正式组织 D. 新型组织领导者的工作态度和士气是影响组织效率的关键因素 7. 西蒙的决策过程组织理论的主要论点包括（ABCD） A. 组织首先是一个决策过程 B. 组织影响论 C. 组织目标论 D. 组织设计论 8. 行政组织的构成要素包括（ABC ） A. 组织目标 B. 机构设置 C. 权责体系 备注：各课次内容中：用红色字标记的是重点，加粗且斜体标记的是难点，既用红色标记又加粗斜体标记的既是重点也是难点。 课次1： 内容： 第一章、汽车的动力性 §1-1 汽车的动力性指标 §1-2 汽车的驱动力与行驶阻力 一、汽车驱的驱动力：发动机的外特性，传动系的机械效率，车轮半径，汽车的驱动力图。 课次2： 二、汽车的行驶阻力：滚动阻力及滚动阻力系数，空气阻力及空气阻力系数，上坡阻力，加速阻力。 课次3： 三、汽车的行驶方程式 §1-3 汽车行驶的驱动与附着条件，附着力与附着利用率 课次4： §1-4 汽车的驱动力——行驶阻力平衡：驱动力—行驶阻力平衡图，利用驱动力—行驶阻力平衡图分析汽车的动力性指标。 §1-5 汽车的动力因数与动力特性图：利用动力特性图分析汽车的动力性指标。 课次5： §1-6 汽车的功率平衡：利用功率平衡图分析汽车的动力性指标。 课后习题：汽车动力性习题 试验1：汽车动力性路上试验 课次6： 第二章汽车的燃油经济性 §2-1 汽车燃油经济性的评价指标 §2-2 汽车的燃油经济性计算：汽车发动机的负荷特性与万有特性，汽车稳定行驶时燃油经济性的计算 课次7： §2-2 汽车的燃油经济性计算：汽车的加速、减速与停车怠速的耗油量计算。§2-3 影响汽车燃没油经济性的因素：影响汽车燃油经济性的使用因素，影响汽车燃油经济性的结构因素，提高汽车燃油经济性的途径。 试验2：汽车燃油经济性实验 课次8： 第三章汽车发动机功率与传动系传动比的选择 §3-1 发动机功率的选择 §3-2 传动系最小传动比的确定 课次9： §3-3 传动系最大传动比的确定 §3-4 传动系档数与各档传动比的确定 课后习题：汽车燃油经济性及传动系统参数选择习题 课次10： 第四章汽车的制动性 §4-1 制动性的评价指标 §4-2 制动时车轮的受力：地面制动力、制动器制动力与附着力的关系，滑动率与附着系数的关系。 课次11： §4-3 汽车的制动效能：汽车的制动减速度，制动距离， 汽车制动效能的恒定性 §4-4 制动时汽车的方向稳定性：制动跑偏，制动侧滑。 课次12： §4-5 前后制动器制动力的比例关系： 一、地面对前、后车轮的法向反作用力，前、后制动器制动力的理想分配曲线， 二、具有固定比值的前、后制动器制动力实际分配线，同步附着系数及其选择，制动过程分析 课次13： 三、在附着系数不同的道路上的制动过程分析、利用附着系数与附着效率。 §4-6 制动力调节：制动力调节原理，制动系限压阀、比例阀，防抱制动系统。 课次14： 第七章汽车的通过性 §7-1 汽车通过性概述 §7-2 汽车间隙失效、通过性的几何参数 §7-3 汽车越过台阶、壕沟的能力 课后习题：汽车制动性和通过性习题 课次15： 第五章汽车的操纵稳定性 §5-1概述：操纵稳定性概念，车辆坐标系，刚体运动微分方程。 §5-2轮胎的侧偏特性：轮胎坐标系，轮胎侧偏现象与侧偏特性， 汽车理论大作业 20100410420车辆四班杨江林 1.内容 本文在MATLAB/Simulink中搭建ABS莫型，将ABS寸整车的性能影响进行仿真，并对仿真结果进行分析来证明方法的可行性。 2原理 由轮胎纵向力特性可知，车轮的滑移率 b s决定了制动力和侧向力的大小。公式1给出 了车轮滑移率b s的定义。 式中，丿宀为车速，对应线速度，V V为汽车线速度，r R为车轮半径，为车轮线速 度。如图1所示为车辆在制动行使时，地面作用于车轮的制动力sb F和侧向力yF随车轮制 动滑移率b s的变化关系。可以看出，侧向力随滑移率bs的增加而下降，当滑移率从1降 为0时，制动力开始随滑移率的增加而迅速增加；当滑移率增至某值opt s时，制动力则随 滑移率的增加而迅速减少。公式1说明了车速与轮速的关系：当滑移率为1时，车速与轮速相 等；当滑移率为0时，车轮已经处于抱死状态。车轮抱死滑移时，不仅制动力减少，制动强度降低，而且车轮侧向附着力也大大减少。因此，当前轮抱死滑移时，车辆丧失转向能力；而后轮抱死滑移则属于不稳定工况，易引起车辆急速甩尾的危险。 根据制动时附着系数与滑移率的关系曲线可知，当把车轮滑移率的值控制在最佳滑移率 20%附近时，汽车将能够获得最好的制动效能同时还拥有较好的方向稳定性。 附着系数的数值主要取决于道路的材料、路面的状况、轮胎的结构、胎面花纹、材料以 及车速等因素。因此对于不同的路面来说，附着系数与滑移率的关系是不同的。图2是不同路面的附着系数与滑移率的关系。 0 20 40 60 80 100^ 滑移率' 图2不同路面的附着系数与滑移率的关系 吉大16秋学期《公文写作》在线作业一及满分答案 一、单选题（共 5道试题，共20分。） V 1?根据事件发展过程的先后次序或按调查过程的先后顺序安排层次结构，是（ A.横式 B.纵式 C. 横纵式 D. 皆不对 满分：4分 2. 《国家物价局关于价格违法行为的处罚规定》属于（ ） 厂 A.行政规定 厂 B.地方法规 C.行政规章 B.调查研究、分析预测的过程 C.综合评估、方案举优的过程 D.实验实证、普遍实施的过程 C.可标注，也可不标注 满分：4分 ）结构方式。 .文件应当标注主题词 B.不一定都要标注 .一般规章 .提出问题、搜集资料的过程 满分：4分 3.决策方案的拟制阶段是指（ 满分：4分 .关于主题词的标注要求是（ .以上选项都不对 5. 市场预测报告的情况部分要（ ） ' A.介绍预测对象的基本情况 B.说明历史、现状 厂 C.提出设想和建议 厂 D.提岀全文的主旨或主要内容 满分：4分 二、多选题（共 9道试题，共36分。） V 1.工作报告的内容包括（ ） 辽A.经常性的常规工作情况 满分：4分 2.报告可用于陈述的事项有（ ） 探寻规律性的认识 满分：4分 4. 计划的作用主要有（） A. 反思前一段工作的经验、教训 B. 偶发性的特殊情况 C. 向上级汇报的工作进程，总结的工作经验 D. 对上级机关的查问、提问做出答复 A. 向上级汇报工作，反映情况 B. 向下级或有关方面群众介绍工作情况 C. 向上级提出工作意见或建议 答复会议或群众的查询、提问 A. 满分：4分 .撰写总结的目的主要是为了（ ） 让上级了解情况 B. 回答做了什么，是怎么样做的 D. 指导今后的工作 汽车理论大作业说明书 姓名：XX 班级：XXXX 学号：XXXXXXX 一: 确定一轻型货车的动力性能 1.1 问题重述 确定一轻型货车的动力性能（货车可装用4挡或5挡变速器，任选 其中的一种进行整车性能计算）： 1）根据书上所给的发动机使用外特性曲线拟合公式，绘制pe~n 和Ttq~n 的曲线。 2）绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。 3）绘制动力特性图。 4）绘制加速度倒数曲线， 5）绘制加速时间曲线，包括原地起步连续换挡加速时间和直接换挡加速时间。 6）对动力性进行总体评价。 轻型货车的有关数据： 汽油发动机使用外特性的Tq-n 曲线的拟合公式为 234 19.313295.27()165.44()40.874() 3.8445()1000100010001000 q n n n n T =-+-+- 式中，Tq 为发动机转矩（N?m ）;n 为发动机转速（r/min ）。 发动机的最低转速n min =600r/min,最高转速n max =4000r/min 。 装载质量 2000kg 整车整备质量 1800kg 总质量 3880kg 车轮半径 0.367m 传动系机械效率 ηt =0.85 滚动阻力系数 f =0.013 空气阻力系数×迎风面积 C D A =2.77m 2 主减速器传动比 i 0=5.83 飞轮转动惯量 I f =0.218kg?m 2 二前轮转动惯量 I w1=1.798kg?m 2 四后轮转动惯量 I w2=3.598kg?m 2 质心至前轴距离（满载） a=1.974m 质心高（满载） hg=0.9m 1.2 作业解答： 1.2.1 第一问解答（绘制pe~n 和Ttq~n 的曲线） 010******** 6070发动机的功率 转速n(r/min) 功率P e (k w ) 第六组使用外特性曲线 转速n(r/min) 扭矩T q (N *m ) 汽车理论大作业 题目：燃油经济性计算 指导老师：侯永平 作者：徐宁 学号：081828 2011年11月 题目内容： 负荷特性曲线的拟合公式为： 44332210B b e e e e P B P B P B P B ++++= 式中，b 为燃油消耗率[g ／(kw. h)]; P e 为发动机净功率(kw) 拟合式中的系数为 怠速油耗s mL /299.0Q id = (怠速转速400r/min)。 计算与绘制题1.3中货车的 1)汽车功率平衡图。 2)最高档与次高挡的等速百公里油耗曲线。 3）利用计算机求货车按JB3352－83规定的六工况循环行驶的百公路油耗。计算中确定燃油消耗率值b 时，若发动机转速与负荷特性中给定的转速不相等，可由相邻转速的两根曲线用插值法求得。 一、绘制汽车功率平衡图 有效转速n=600—4000(r/min)。 ua=0.377rn/i g i0(km/h)。不同档位取不同i g。 根据拟合公式分别求出各转速对应的转矩Tq=-19.313+295.27（n/1000）-165.44（n/1000）2+40.874（n/1000）3-3.8445（n/1000）4(N/m)。 再根据公式Pe=Ttq×n/9550(kw)求出净功率。 然后依次描点就得到汽车各档功率曲线。 发动机输出功率与阻力功率相平衡。 Pe=1/η（Gfu a/3600+C D Au a3/76140+Giu a/3600+δmu a a/3600）绘制功率平衡图时只考虑P f和P w,所以 Pe=1/η（Gfu a/3600+C D Au a3/76140） 利用公式分别求出各点阻力功率，并描点画图，得到阻力曲线。 2020吉大网络教育汽车维修企业管理大作业解答 (说明：前面是题目，后面几页是答案完整解答部分，注意题目的顺序。) 一名词解释题 1. 计划 2. 维修工时定额 3. 维修服务核心流程 4. 汽车维修业 5. 人力资源管理 6. 5S管理 7. 质量管理小组 8. 全面质量管理 9. 人力资源 10. 汽车维修企业 二简述及分析题 11. 简述接车处理环节的两项主要工作并绘制接车及制单流程图。 12. 对汽车维修作业劳动组合两种作业法进行比较。 13. 分析比较人力资源管理与传统劳动人事管理的区别。 14. 试述汽车预防性维修制度的意义和作用，其中的视情维修与计划维修有何区别？ 三问答题 15. 汽车维修企业管理的基本任务是什么？ 16. 落实安全教育与安全责任制的措施有哪些？ 17. 汽车维修合同的有哪些？ 18. 人力资源管理常用的基本原理有哪些？ 19. 汽车维修企业通过IS09000质量管理体系认证的目的是什么？ 答案完整解答部分: 一名词解释题 1. 答案：是运用脑力制订政策、方针、方案、程序及细则的过程。 2. 答案：维修工时定额是汽车维修生产中许多经济技术定额的最重要的一种定额，是在一定生产技术条件下进行维修作业所消耗的劳动时间标准，即具有标准熟练程度的维修人员在标准的维修作业条件下完成某一车型的某一维修项目所需要的工作时间，一般用小时数来表示。 3. 答案：对维修服务核心流程狭义的理解是从车辆进厂接待开始，经过开任务委托书、派工、维修作业、质量检验、试车、结算、车辆交付出厂这样一个过程，这也是多数修理企业常见的传统流程。而对维修服务流程广义的理解是不但包括从车辆进厂到出厂的这样一个传统的全过程，而且还包括车辆进厂前的预约、准备工作和车辆交付出场后的跟踪回访工作。 4. 答案：汽车维修业是在社会发展的经济活动中汽车维修企业的集合。 5. 答案：企业为了实现其既定目标，运用现代管理措施和手段，对人力资源的取得、开发、培训、使用和激励等方面进行规划、组织、控制、协调的一系列活动的综合过程。 6. 答案：5S管理在汽车维修企业中越来越受到重视，内容指整理、整顿、清扫、清洁和素养五个方面。做好这五个方面，不但使企业的面貌整洁，环境干净，还能使企业的生产过程规范，提高产品质量。 7. 答案：亦称QC小组，是以保证和提高维修质量、工作质量及服务 一、概念解释（选其中8题，计２０分） 1 汽车使用性能 2 滚动阻力系数 3 驱动力与（车轮）制动力 4 汽车驱动与附着条件 5 汽车动力性及评价指标 6 附着椭圆 7 临界车速 8 滑移（动）率 9 同步附着系数 10 制动距离 11 汽车动力因数 12 汽车通过性几何参数 13 汽车（转向特性）的稳态响应 14 汽车前或后轮（总）侧偏角 二、写出表达式、画图、计算，并简单说明（选择其中4道题，计２０分） 1 写出带结构和使用参数的汽车功率平衡方程式（注意符号及说明）。 2 写出按传动比按等比级数分配的ｎ档变速器第ｍ档传动比表达式（注意符号及说明） 3 画图并叙述地面制动力、制动器制动力、附着力三者之间的关系。 4 简述利用图解计算等速燃料消耗量的步骤。 5 写出汽车的后备功率方程式，分析后备功率对汽车动力性和燃料经济性的影响。 6 可以用不同的方法绘制I曲线，写出这些方法所涉及的力学方程或方程组。 三、叙述题（选择其中4道题，计20分） 1 从已有的制动侧滑受力分析和试验，可得出哪些结论？ 2 写出图解法计算汽车动力因数的步骤，并说明其在汽车动力性计算中的应用。 3 写出图解法计算汽车加速性能的步骤（最好列表说明）。 4 写出制作汽车的驱动力图的步骤（最好列表说明）。 5 选择汽车发动机功率的基本原则。 6 画出制动时车轮的受力简图并定义符号。 7 分析汽车紧急制动过程中减速度（或制动力）的变化规律。 8 在侧向力的作用下，刚性轮和弹性轮胎行驶方向的变化规律（假设驾驶员不对汽车的行驶方向进行干预）。 四、分析题（选择其中4道题，计20分） 1 确定传动系最小传动比的基本原则。 2 已知某汽车φ0＝0.4，请利用Ｉ、β、ｆ、γ线，分析φ＝0.5,φ＝0.3以及φ＝0.7时汽车的制动过程。 3 汽车在水平道路上，轮距为B,重心高度为h g ,以半径为R 做等速圆周运动,汽车不发生侧翻的极限车速是多少?该车不发生侧滑的极限车速又是多少，并导出汽车在该路段的极限车速? 4 在划有中心线的双向双车道的本行车道上，汽车以55km/h 的初速度实施紧急制动，仅汽车左侧前后轮胎在路面留下制动拖痕，但是，汽车的行驶方向几乎没有发生变化，请产生分析该现象的各种原因（提示：考虑道路横断面形状和车轮制动力大小）。 5 请分析制动力系数、峰值附着系数、滑动附着系数与滑动率的关系。 6 某汽车（未装ABS ）在实施紧急制动后，左后轮留下间断的制动拖痕，而右后轮则留下均匀连续的制动拖痕，请分析该现象。 7 从制动距离计算式 max 2 0"2'292.25)2(6.31j u u s a a ++=ττ可以得出那些结论。 五、计算题（选择其中4道题，计20分） 1 某汽车的总质量m=4600kg,C D =0.75,A=4m 2, 03.01＝δ,03.02=δ,f=0.015,传动系机械效率ηT =0.82,传动系总传动比 10 0==g i i i ,假想发动机输出转矩为T e =35000N.m , 车轮半径 m r 360.0=，道路附着系数为4.0=?,求汽车全速从30km/h 加速至50km/h 所用的时间。 2 已知某汽车的总质量m=4600kg,C D =0.75,A=4m 2,旋转质量换算系数δ1=0.03,δ2=0.03,坡度角α=5°,f=0.015, 车轮半径r r =0.367m ，传动系机械效率ηT =0.85,加速度du/dt=0.25m/s 2,u a =30km/h,计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率？ 3 已知某车总质量m =8025kg,L=4m(轴距),质心离前轴的距离为a =2.5m,至后轴距离b =1.5m,质心高度h g =1.15m,在纵坡度为i=3.5%的良好路面上等速下坡时 ,求轴荷再分配系数(注:再分配系数m f1=F Z1/F Z ,m f2=F Z2/F Z )。 4 已知某汽车发动机的外特性曲线回归公式为T tq =19+0.4n e -150*10-6n e 2，传动系机械效率ηT =0.90-1.35×10-4n e ，车轮滚动半径r r =0.367m,汽车总质量4000kg ，汽车整备质量为1900kg ，滚动阻力系数f =0.009+5.0×10-5u a ,空气阻力系数×迎风面积＝2.77m 2,主减速器速比i 0=6.0,飞轮转动惯量I f =0.2kg·m 2,前轮总转动惯量I w 1=1.8 kg·m 2, 前轮总转动惯量I w 1=3.6 kg·m 2,发动机的最高转速n max =4100r/min,最低转速n min =720r/min,各档速比为:吉大17年3月课程考试《文献检索》离线作业考核要求答案(可直接上传)
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