液压油在液压系统工作介质污染度标准 液压油用于液压传动系统中作为工作介质，起能量的传递、转换和控制作用，同时还起着液压系统内各部件的润滑、防腐蚀、防锈和冷却等作用。而液压系统中的密封件起着防止流体从结合面间泄漏、保持压力、维持能量传递或转换作用。 目前国内外使用的密封材料大部分是高分子弹性体，一些特殊条件下也有使用塑料及各类金属。但不管属于哪一种材料，都应具有下列性能： 1、具有一定的机械物理性能：如抗张强度、拉伸强度、伸长率； 2、有一定的弹性、硬度合适，并且压缩永久变形小； 3、与工作介质相适应，不容易产生溶胀、分解、硬化； 4、耐磨，有一定的抗撕裂性能； 5、具有耐高温、低温老化的性能。 然而，没有任何密封材料包括上述全部性能，需要根据工作环境，如温度、压力、介质以及运动方式来选择适宜的密封材料，并通过制定材料的配合配方来满足一定的要求。或者采用两种以上材料复合或组合结构的形式发挥各自的特长，达到更加全面的效果。 密封效果的形成：动密封分为非接触密封和接触密封。非接触密封主要是各种机械密封，如：石墨填料环、浮环密封等；橡塑复合密封件和橡塑组合密封件均属于接触密封，依靠装填在密封腔体中的预压紧力，阻塞泄漏通道而获得密封效果。液压系统用的密封件多为静密封(端面密封)、往复动密封(活塞、活塞杆密封)及旋转密封。 影响密封效果的因素：密封结构的选择和油膜形成、压力、温度、材料的相容性，动密封所接触工作表面的材质、硬度、几何形状、表面光洁度等。 一、常用的耐介质性能优异的密封材料主要有：丁腈橡胶、硅橡胶、氟橡胶、三元乙丙橡胶、聚四氟乙烯、聚氨酯橡胶、丙稀酸酯橡胶等 二、密封材质与液压油的相容性 液压油的颗粒污染来源之一是密封件材料与液压油不相适应而产生的“碎屑"或“磨屑"。密封件因被液压油“溶涨"被损坏而产生的“碎屑"或被液压油“抽提"出来的未被高分子材料结合的无机物和填充补 强材料，使密封件损坏并失效，同时对油品形成污染造成液压油变质以致失效。 液压系统中广泛使用叶片泵，在其工作压力大于6.9MPa的状态下，磨损问题变得突出，因而在液压油中使用了抗磨剂；为了适应在高温热源和明火附近的液压系统，使用抗燃的磷酸酯、水-乙二醇液压液、水包油和油包水乳化液等。此外，应“用"而生的抗氧、防锈等各种类型复合添加剂配置的不同用途液压油(液)品种繁多，如：抗磨液压油复合剂类型中的无锌型(无灰型)抗磨液压油复合剂，是用烃类硫化物、磷酸酯、亚磷酸酯等复配而成，同时还添加了含有硫、磷和氮三种元素的S-P-N极压抗磨剂。在极压工业齿轮油中，也以P-S型极压剂为主。 而密封件产生“溶涨"或“抽提"的原因是液压油中添加剂所含有的各种化学元素依据“相似相溶"的原理，对不同的密封材质产生不同的影响，重点是密封材料的耐介质性能。例如：Shell Omala 320齿轮油和Shell Omala 460齿轮油中显示较强极性的磷(P)元素浓度在300ppm左右，所以丁腈橡胶因含有丙稀腈基团而具有极性，具有优良的耐油性能，却不适宜该类型油品的介质条件。 随着液压油品种的不断研发，为改善油液性能的各种抗磨、极压添加剂、金属减活剂、破乳化剂和抗泡添加剂等，对密封件的材料的影响需要通过实验来验证。 三、密封材料耐油液性能检测评定 橡胶材料的密封件耐油液性能，一般采用标准试验油，按试验标准规定的温度条件和试验时间下浸泡，通过对浸泡前后测试值对比(如材料的硬度变化、拉伸强度变化率、扯断伸长变化率、体积变化率、压缩永久变形等)，评价其性能。
型号46# 品牌长城火炬昆仑 特性抗磨液压油比重0.85 闪点160（℃）40℃运动粘度98（cSt） 粘度指数47 倾点-12（℃） 液压油 用于流体静压(液压传动)系统中的工作介质称为液压油，而用作流体动压(液力传动)系统中的工作介质则称为液力传动油，通常将二者统称为液压油。液压油与发动机油相比较，液压油除具有发动机油的基本性能外，还具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可滤性、抗泡性和空气释放性。 液压油的粘度分级 液压油粘度新的分级方法是用40 ℃运动粘度的第一中心值为粘度牌号，共分为八个粘度等级，见表18。 表18 粘度牌号粘度级(新牌号) 相当于旧牌号ISO粘度级 GB2512-81 40℃运动粘度(mm2/s) (50℃运动粘度) 10 9.00～11.0 7 VG10 15 13.5～16.5 10 VG15 22 19.8～24.2 15 VG22 32 28.8～35.2 20 VG32 46 41.4～50.6 30 VG46 68 61.2～74.8 40(上限接近50号) VG68 100 90.0～110 50，70(下限接近50号，上限接近70号) VG100 150 135～165 90 VG150 液压油的质量分级及应用范围
国际标准化组织(ISO)把液压油用字母H来表示，分为易燃烃类油、抗燃烃类油两大类，每一大类又再分为若干类。 国家标准GB7631.2—87把液压系统用油分为L-HH、L-HL、L-HM等15个品种，把液力系统用油分为L-HA、L-HL两个品种。 液压油的规格、性能及应用 在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油。这类油的品种多，使用量约占液压油总量的85%以上。汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。 以下分别介绍其规格、性能及其应用。 l. HH液压油 按GB 7631.2一87分类HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中但在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡，在液压设备中使用寿命短。 2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油) l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40C运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。 2)用途 HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在O’C以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性其最高使用温度为80’C。 3)质量要求 (l)适宜的粘度和良好的粘温性能。要求油的粘度受温度变化的影响小即温度变化不致影响液压系统的正常工作。 (2)具有良好的防锈性、抗氧化安定性。 (3)其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。 4)使用注意事项 (l)使用前要彻底清洗原液压油箱，清除剩油、废油及沉淀物等，避兔与其他油品混用。 (2)本品不适用于工作条件苛刻，润滑要求高的专用机床。对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨，应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG 液压油。
（一）液压油的质量要求: 汽车及工程机械等的液压系统使用液压油作为工作介质,这类液压系统中油液的流速不大而压力较高,故称为静压传动。液压油质量的优劣将在很大程度上影响液压系统的工作可靠性和使用寿命。通常对液压油的质量要求有如下几点: l.适宜的粘度及良好的粘温性能,以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力,并能保证液压元件的正常润滑。 2.具有良好的防锈性及抗氧化安定性,在高温高压条件下不易氧化变质,使用寿命长。 3.具有良好的抗泡沫性,使油品在受机械不断搅拌的工作条件下,产生的泡沫易于消失八以使动力传递稳定,避免液压油的加速氧化。 4.良好的抗乳化性,能与混入油中的水迅速分离,以兔形成乳化液导致液压系统金属材质的锈蚀和降低使用效果。 5.良好的极压抗磨性,以保证液压油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑,减少磨损。
除上述基本质量要求外,对于一些特殊性能要求的液压油尚有特殊的要求。如低温液压油要求具有良好的低温使用性能;抗燃液压油要求具有良好的抗燃性能;抗银液压油可用于有银部件的液压系统。 （二）液压油的性能及其评价指标： l.良好的流体状态 液压油流动性的优劣直接影响其传递能量的效果,它与液压油的粘度、倾点及粘温性等指标有关。液压油的倾点和低温粘度,-应能适应油泵预计的最低操作温度。温度变化范围较宽的液压系统,其液压油应具有良好的粘温性能。否则,温度降低时,粘度增加太大,摩擦损失增加,泵送速度受影响;温度升高时,粘度变得过小,影响使用性能。可以通过在液压油里加入粘度指数改进剂来改善液压油的粘温性能。 2.良好的不可压缩性及抗泡沫性 液体在外力作用下体积不易发生变化,但液体中混入空气后就会使其压缩性受到影响。保持液压油的不可压缩性,对于液压油作为工作介质可靠地传递能量、确保操纵机构灵敏动作是至关重要的。目前使用的液压油多为石油型的,空气能溶解于油中,其溶解度主要取决于空气压力及温度。当空气在油液中保持溶解状态时,液压系统并不出现问题,但当液压油通过油缸、阀门或其它液压元件时,压力有时会突然降低,加之温度变化的影响,使得空气易从油液中释放出来并形成许多气泡,这将使液压油的不可压缩性受到影响。此外,液压系统的元件在运转中,液压油与空气在机械的翻搅下易于产生泡沫,如泡
液压油的分类及用途 英国倍尔润石油化学有限责任公司 随着我国液压技术的迅速发展，液压油日益精细与成熟。液压油在液压系统中担负着能量传递、转换和控制，同时，它还起着系统的润滑、防锈、防腐、冷却等作用。因此，液压油质量高低、选用恰当与否直接影响着液压系统的工作效率和液压设备的使用寿命。为了满足现代液压设备的发展及其使用条件的严格要求，液压油已由原来的抗氧防锈型发展为高压抗磨型。 液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。 1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类,即ISO 6743/4一1982,该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。 GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的规定。液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下: 类别品种数字 L Hv 22 其中：L--类别(润滑剂及有关产品,GB7631.1) HV--品种(低温抗磨) 22--牌号(粘度级,GB3141) 液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定,等效采用ISO的粘度分类法,以40’C运动粘度的中心值来划分牌号。 在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。 以下分别介绍其规格、性能及其应用。 l.HH液压油 按GB 7631.2一87分类,HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中,但在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。 2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油) l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40C运动粘度可分为15、 22、32、46、68、100六个牌号。 2)用途 HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求,环境温度在O’C以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性,其最高使用温度为80’C。 3)质量要求 (l)适宜的粘度和良好的粘温性能。要求油的粘度受温度变化的影响小,即温度变化不致影响液压系统的正常工作。 (2)具有良好的防锈性、抗氧化安定性。 (3)其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。 4)使用注意事项 (l)使用前要彻底清洗原液压油箱,清除剩油、废油及沉淀物等,避兔与其他油品混用。
第一部分油品知识 概述：宏达集团是以生产润滑材料（也称润滑剂）为主的生产企业，公司同超美科技（加拿大）研究中心联合推出的“魏仕”品牌润滑油系列产品采用“共晶滚球”高科技技术，变滑动摩擦为滚动摩擦，产品特性达到世界先进水平。 一、油品相关知识介绍 1、石油产品的总分类 （1）燃料（2）溶剂和化工原料（3）润滑剂和有关产品（4）蜡（5）沥青（6）焦 2 （13）半流体润滑；（4）半固体润滑；（5）油物润滑 3 （12）按照用途笼统的分为车用油和工业用油。 4 (1) （2）部标准：例如SY2679—1977 （3—80 二、润滑油的组成及生产工艺 （一）润滑油的组成 1、润滑油基础油 润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95% 以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。 矿物基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995 年修订了我国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产，最重要的是选用最佳的原油。 矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。 2、添加剂 添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂。 （二）润滑油、脂的生产工艺流程简介图示如下：基础油
液压油性能 液压油的性能及其评价指标： 良好的流体状态 液压油流动性的优劣直接影响其传递能量的效果，它与液压油的粘度、倾点及粘温性等指标有关。液压油的倾点和低温粘度，应能适应油泵预计的最低操作温度。温度变化范围较宽的液压系统，其液压油应具有良好的粘温性能。否则，温度降低时，粘度增加太大，摩擦损失增加，泵送速度受影响;温度升高时，粘度变得过小，影响使用性能。可以通过在液压油里加入粘度指数改进剂来改善液压油的粘温性能。 良好的不可压缩性及抗泡沫性 液体在外力作用下体积不易发生变化，但液体中混入空气后就会使其压缩性受到影响。保持液压油的不可压缩性，对于液压油作为工作介质可靠地传递能量、确保操纵机构灵敏动作是至关重要的。目前使用的液压油多为石油型的，空气能溶解于油中，其溶解度主要取决于空气压力及温度。当空气在油液中保持溶解状态时，液压系统并不出现问题，但当液压油通过油缸、阀门或其它液压元件时，压力有时会突然降低，加之温度变化的影响，使得空气易从油液中释放出来并形成许多气泡，这将使液压油的不可压缩性受到影响。此外，液压系统的元件在运转中，液压油与空气在机械的翻搅下易于产生泡沫，如泡沫不能迅速消失，也会使液压油工作性能下降。因此，为使液压油具有良好的不可压缩性及抗泡性。-方面要采取措施，防止空气混入液压系统;另-方面要在液压油中加入抗泡剂，增强液压油的抗泡性能。液压油的不可压缩性用空气释放值来评价。液压油的空气释放值规定为:在50℃时，油品中携带空气减少到规定数量时所需的时问(min)。空气释放值采用SH/T0308-92《润滑油空气释放值测定法》进行测定。液压油的抗泡性也称为起泡性，它是指油品生成泡沫的倾向及生成泡沫的稳定性能。它-般用在-定条件下的泡沫倾向/泡沫稳定性(mL/mL)来表示。液压油的起泡性采用GB/T12579—90《润滑油泡沫特性测定法》进行测定。 良好的剪切安定性 为了改善液压油的粘温性，常加入粘度指数改进剂。粘度指数改进剂是-种高分子聚合物，它在剪力作用下，若分子链断开，将使液压油的粘温性变差。因此，加有粘度指数改进剂的液压油，还应具备有良好的剪切安定性。 它通过规定的剪切试验，测定其运动粘度在某-温度条件下下降的百分率来表示。 常用的液压油剪切安定性试验方法有:超声波剪切试验，采用SH/T0505-92
1. 化学品及企业标示 产品名称 供应商 L-HM 46#抗磨液压油 山东源根石油化工有限公司 地址：山东省济宁市任城经济技术开发区 物理/化学危害 健康危害 燃爆危险 环境危害 侵入途径 不归类为危险物质。 不归类为危险物质。 不归类为易燃品。 不归类为危害环境类。 皮肤接触。眼睛接触。吸入。食入。 4．急救措施 皮肤接触 眼睛接触 吸入 食入 立即用大量的清水冲洗皮肤。脱去被污染之衣物及鞋袜。在重复使用前洗净衣 物。在重复使用前应彻底清洁鞋袜。如有发炎症状，需就医。 立即用大量清水冲洗眼睛至少 15 分钟。若出现持续刺激，需就医。 若吸入，应尽快移至新鲜空气处，如果显现症状，需就医。 请勿催吐。用水漱口并就医。 5．消防措施 灭火介质 使用泡沫、干粉或二氧化碳灭火器。 允许使用的灭火剂和方法 不可使用水喷射；应避免卤化物灭火器。 禁止使用的灭火剂和方法 可以用水冷却附近的遇热区域/ 物品/ 包装。由于有沸溢之危险，要避免直接 喷射到储存容器里。 燃烧产生的有害物质 分解产物可能会包括如下物质： 碳氧化物、磷氧化物、金属氧化物 危险特性 根据既定的法规标准，本物质不属于爆炸物。 消防员的个体防护 消防员应穿戴正压力自给式呼吸装置（SCBA ）和全套工具。 6．泄漏应急措施 个人防护措施 环境预防措施 应急处理 避免与皮肤和眼睛接触。佩戴 PVC 、氯丁或丁腈橡胶手套，橡胶长筒安全靴、 PVC 衣裤。如可能飞溅，佩戴安全眼镜或面罩。 使用沙子、泥土或其他合适的障碍物，防止扩散或进入下水道等公共水体。 少量泄漏时，使用沙子或泥土来吸收液体。清扫并转移到合适的、标记清楚的 容器中，根据当地的规定进行处理。 大量溢出时，用沙子、泥土或其他吸收物质作为障碍以防止扩散。直接回收液 体或用吸收剂。 2．成份及组成信息 3．危险性概述
液压油型号及工作原理详解 一、什么是液压油 液压油(hydraulic fluid)：是一种润滑油，用作液压传动系统中的工作介质。此外，还具有润滑、冷 却和防锈作用。通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油（见合成润滑油脂）加入抗磨和抗氧 剂等石油产品添加剂调制而成。广泛用于机床、矿山工程机械、农业机械、铸锻机械、交通运输机械、 航空、航天等方面。 二、液压油用途 液压油是液体静力系统中最重要的要素，在液压系统设计、完成和试车中必须像对待机器元件那样给予 重视。液压油也是位于发动机润滑油之后的第二个最重要的润滑油剂类型，约占润滑剂总耗量的15％。 液压传动与液压油的要求 目前，液压传动技术已经成为我们日常生活的一部分。我们很难找到不用液压系统进行操作的机器和飞 行器。液压元件制造厂商向几乎所有工业部门提供液压系统，其中包括农用和建筑机械部门、输送机技 术部门、食品和包装工业、木材加工和工具机工业、造船、采矿和钢铁工业、航空和航天工业、医药工 业、环境技术工业和化学品工业等。 三、液压油的命名分类方法 液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或 可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的性质，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发 展。 1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类，即ISO 6743/4一1982，该系 统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。 四、液压油滤芯 材质：不锈钢编织网、烧结网、铁编制网、滤料：玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸 特点：由单层或多层金属网与滤料制成，层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定， 同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命长。
一般的液压油有32号46号68号100号等等 46是黏度，一般冬天用稀点的，夏天用稠点的（除机器明确要求） 液压油是润滑油但不是哪里都能用 液压油除了内燃机油，重负菏齿轮油不能代替（更不能代替特油）我说的是代替一般用油。其实别的要求不高的机器上都能用，无所谓拉 那么多型号对于不懂的人貌似很复杂，其实生产厂家都是用一样的基础油调出来的，加点添加剂就OK拉。 （一）液压油的分类与牌号划分： 液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。 1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类,即ISO 6743/4一1982,该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。 GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的规定。液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下: 类—品种数字 L Hv 22 其中：L--类别(润滑剂及有关产品,GB7631.1) HV--品种(低温抗磨) 22--牌号(粘度级,GB3141) 液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定,等效采用ISO的粘度分类法,以40'C运动粘度的中心值来划分牌号。 （二）液压油的规格、性能及应用： 在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压 油也多属这类。 以下分别介绍其规格、性能及其应用。 l.HH液压油 按GB 7631.2一87分类,HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中,但在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。 2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油) l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40C运动粘度可分为15、 22、32、46、68、100六个牌号。 2)用途 HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求,环境温度在O’C以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性,其最高使用温度为80’C。 3)质量要求 (l)适宜的粘度和良好的粘温性能。要求油的粘度受温度变化的影响小,即温度变化不致影响液压系统的正常工作。
液压油标准详细 Hessen was revised in January 2021
1、什么是液压油和液力传动油 答：液压油是借助于处在密闭容积内的液体压力能来传递能量或动力的工作介质。 液力传动油是借助于处在密闭容积内的液体动能来传递能量或动力的工作介质。 2、液压油、液力传动油的作用是什么 答：液压油、液力传动油的作用一方面是实现能量传递、转换和控制的工作介质，另一方面还同时起着润滑、防锈、冷却、减震等作用。 3、液压油应具备哪些主要性质 答：适宜的粘度和良好的粘温性，优良的润滑性能（抗磨性能），优良的热、氧化安定性、水解安定性、剪切安定性，良好的抗乳化性，良好的防锈、抗腐蚀性，良好的抗泡性和空气释放性，良好的密封材料适应性，良好的清洁性和过滤性 4、我国矿物油型和合成烃型液压油的产品标准是什么包括哪些品种 答：我国矿物型和合成烃型液压油的产品标准是－94，包括HL、HM、HG、HV、HS五个品种的技术规格。 5、液压油产品主要有哪些性能特点如何 答： L－HL液压油抗氧防锈型液压油。L－HM液压油抗磨液压油，在HL 基础上改善了抗磨性。L－HG液压油液压导轨油，在HM基础上添加减摩剂改善粘滑性。L－HV液压油低温液压油，在HM基础上改善了低温特性。L－HS液压油低温液压油，比HV有更低的倾点。高压抗磨液压油在HM液压油优等品基础上增强了抗磨性，通过了高压泵台架试验。 6、HM液压油一等品和优等品有何区别 答：－94将HM油分为一等品和优等品，一等品具有较好的抗磨性、抗氧防锈性和抗乳化性，而优等品是参照美国丹尼森公司HF－0标准制定的，增加了水解安定性、热稳定性、过滤性、剪切安定性等试验，在锈蚀和抗磨性上也提高了苛刻度。
化学品安全技术说明书 Rando HD 32, Rando HD 46, Rando HD 68, Rando HD 100, Rando HD 150 产品用途: 液压油 产品编号: 520210, 520211, 520212, 520213, 520214 异名: Rando HD 32, Rando HD 46, Rando HD 68, Rando HD 100, Rando HD 150 公司标识 雪佛龙（中国）投资有限公司 建国门外大街1号国贸大厦1621室 北京100004 中華人民共和國 健康紧急情况 雪佛龙紧急信息中心: 在美国。可接受受话者付款的国际电话。(800) 231-0623 或 (510) 231-0623 产品信息 产品信息: (86-10) 5812-6327 MSDS索取: (86-10) 5812-6327
眼睛:无需特别的急救措施。作为预防措施，如果戴着隐形眼镜，则将隐形眼镜取下，并用水冲洗眼睛。 皮肤:无需特别的急救措施。作为预防措施，脱下被污染的衣服和鞋子。使用肥皂和水洗去皮肤上的物质。丢弃受沾染的衣服和鞋，或在重穿之前彻底清洗。 摄取:无需特别的急救措施。勿催吐。作为预防措施，应向医生咨询。 吸入:无需特别的急救措施。如果接触到空气中过高的物质浓度，将受害者转移至新鲜空气中。如果出现咳嗽或呼吸不适，则就医。 医生须知:在涉及高压设备的事故中，可能在皮下注射此产品。此种事故可能造成细小、不一定出血的刺伤。然而，由于其巨大的力量，注入指尖的物质可能停留在手掌内。在24小时之内通常会有大范围的肿胀、斑点及剧烈的抽痛。建议由外科急救中心立即进行治疗。 使用此类物质之高压系统的泄漏与破裂，能够在引燃源(例如明火、引燃火、火星或电弧)附近造成火灾危险。 灭火材料:使用水雾、泡沫、干粉或二氧化碳(CO2)灭火。 消防人员的防护: 消防指示:尽管此物质不易点燃，但仍会燃烧。当火场中有此物质时，如果没有适当的防护装备，包括独立呼吸器，请勿进入任何封闭的或狭窄的火灾现场。 燃烧产物: 高度依赖于燃烧条件。此物质在燃烧时会形成空气中固体、液体、气体的复杂混合物， 泄漏控制:在没有风险的前提下，停止释放源；通过围堵来防止进一步污染土壤、地表水或地下水。尽快清除泄漏物，注意采取暴露控制与个人防护预防措施。采用适当的方法，例如施加不可燃吸收材料或泵抽。倘若可行且适当，清除受沾染的土壤。将受沾染的材料装入可弃置容器中，并遵照有关法规加以处置。 预防措施:不要弄到眼内、皮肤上或衣服上。不得在火焰、火星、高温表面附近用于高压系统内。只限在通风良好的区域使用。保持容器紧密关闭。操作后应彻底清洗。 一般处理信息:避免污染土壤或将此物质排放到下水道及水域中。 静电危害:在处理此物质时，静电荷可能会积累并造成危险条件。为了最大限度地降低危险，可能有必要进行搭接和接地；但仅依靠这些措施本身可能还不够。检查所有可能造成和积聚静电荷(或)易燃气体环境的操作(包括液罐与容器灌注、溅落式灌注、液罐清洗、取样、测量、转载、过滤、混合、搅拌、真空槽车作业)，并采取适当的减缓措施。 容器警告:容器不适合承受内部压力；请勿进行加压排空，否则有可能发生强力炸裂。空容器内仍留有产品残余(固体、液体和(或)蒸气)并且可能有危险。请勿对此类容器加压、切割、焊接、铜
液压油的品种与性能(二) 2.8高压抗磨液压油 高压抗磨液压油质量性能符合GB11118.1-94中，L-HM优级品规格，同时还增加了高压叶片泵(DenisonT5D)和高压柱塞泵(DenisonP46)台架试验，具有更优
良的抗磨性能。产品标准执行暂行技术条件或企业标准Q/SHOOl-060-2000，见表4-3-5，设32、46、68、100四个粘度等级。满足美国DenisonHF-0规格和Cincinnat-Milacron公司P-68、P-69、P-70规格要求，达到了当前国际同类产品标准的先进水平。高压抗磨液压油适用于装配有叶片泵(工作压力17.5MPa以上)及柱塞泵(工作压力32MPa以上)的不同类型国产或进口高压及超高压液压设备。 2.9清净液压油 清净液压油完全符合我国L-HM抗磨液压油国家标准GB11118.1-94。其质量达到联邦德国DIN51524(Ⅱ)和IS0-L-HM规格，该油品特别在清净性方面进行了严格规定。清净液压油可用做冶金、煤炭、电力、建筑行业引进及国产的中高压 航空液压油按50℃粘度分10#(SH0358)、12#(Q/XJ2007-92)、15#三种，是由环烷基低凝原油经常压蒸馏、分子筛脱蜡精制的基础油加入粘度指数改进剂、抗氧剂、染色剂(不得加降凝剂)等调制而成的液压油，具有极好的低温性能，凝点在-60～-70℃，用于航空设备液压系统中，如收放起落架、减速板、变换尾喷口直径、打开炸弹舱、操纵副翼及水平尾翼等。其中10#、12#加有粘度指数改进剂、抗氧剂及染色剂，质量标准低于HS油；15#则加有粘度指数改进剂、复合抗氧剂、极压抗磨剂、防锈剂、消泡剂、染色剂等调合而成，其质量标准相当于HS油标准。航空液压油工作温度-54～190℃，近音速用矿物油，超音速用合成油。
润滑剂与润滑油牌号详解 0前言 随着科学技术的发展，机械设备对润滑剂的质量要求越来越高。我国及世界各国为了满足机械设备的润滑要求，已经制订了一些润滑剂产品的新技术标准，生产出了一批润滑剂新产品。因此，及时掌握润滑剂的新技术标准及其应用范围，对设备的润滑管理是非常必要的。 本文对润滑剂的新、旧国家标准作了系统的介绍，并对各类产品的技术指标及其应用作了必要的叙述，便于设备润滑管理人员了解润滑剂的基本知识，并能按照各类机械设备的特点和新旧情况，正确选择新、旧牌号的润滑材料，搞好设备的润滑管理，延长设备的使用寿命。 随着改革开放的不断深入，进口设备日益增多，本文对目前比较通用的国外润滑剂产品标准及其与国内标准的对应关系也作了必要的介绍，有利于设备润滑管理人员选择所规定的油品或选择合适的代用油品，既能保证设备润滑的需要，又能节约成本，提高经济效益。 1润滑剂的分组、命名和代号 1987年，我国颁布了GB498—87《石油产品及润滑剂的总分类》，根据石油产品的主要特征对石油产品进行分类，其类别名称分为燃料、溶剂和化工原料、润滑剂和有关产品、蜡、沥青、焦等六大类。其类别名称的代号取自反映各类产品主要特征的英文名称的第一个字母，见表1。 表1石油产品的总分类 由表1可知，润滑剂和有关产品的代号为英文字母“L”。 1.1润滑剂的分组及组别代号 国家标准GB498—87颁布的同年，我国颁布了GB7631.1—87《润滑剂和有关产品(L)类的分类第一部分：总分组》。该标准根据尽可能地包括润滑剂和有关产品的应用场合这一原则，将润滑剂分为19个组。其组别名称和代号见表2。 GB7631.1—87根据GB498—87《石油产品及润滑剂的总分类》的规定而制定，系等效采用ISO6743/0—1981《润滑剂、工业润滑油和有关产品(L类)的分类—第0部分：总分组》，它代替了GB500—65。其组别代号见表2。表2润滑剂和有关产品的分组 压缩机油(包括冷冻机和齿轮泵) 主轴、轴承和离合器油 每组润滑剂根据其产品的主要特性、应用场合和使用对象再详细分类。产品的主要特性是指：润滑油的粘度、防锈、防腐、抗燃、抗磨等理化性能；润滑脂的滴点、锥入度、防水、防腐等理化性能。产品的应用场合主要指机械使用条件的苛刻程度，例如，齿轮油分为工业开式齿轮油、工业闭式齿轮油、车辆齿轮油。车辆齿轮油又分普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油和重负荷车辆齿轮油等。产品的使用对象主要是指机械的种类和结构特点。例如，内燃机油分为汽油机油、二冲程汽油机油和柴油机油等。 1.2润滑剂的命名 润滑剂的命名，一般形式如下： 润滑剂的牌号主要有润滑油的牌号和润滑脂的牌号两大类。 1.2.1润滑油的牌号及选用 润滑油的牌号大部分是以某一温度下运动粘度的中心值或范围来划分的。如工业齿轮油是以40℃时运动粘度的中心值划分，车辆齿轮油则以100℃时运动粘度范围划分。 粘度是润滑油运动时油液内部摩擦阻力大小的量度。粘度过大的润滑油不能流到配合间隙很小的两摩擦表面之间，因而不能起到润滑作用；若粘度过小，润滑油易从需润滑的部位挤出，同样起不到润滑作用。因此，机械所用润滑油的粘度必须适当。润滑油的粘度随温度而变化，温度升高则粘度变小，温度降低则粘度增大。因此，选用润滑油必须考虑机械设备工作环境的温度变化。夏季用的油，其粘度可比冬季大一些。 1.2.2润滑脂的牌号及选用 润滑脂的牌号是以某一温度(25℃)下其锥入度范围的系列号来表示的。锥入度系列号又称稠度等级。润滑脂的稠度等级(牌号)见表3。 润滑油的粘度等级、润滑脂的稠度等级按GB3141—82《工业用润滑油粘度分类》的规定进行分级。 表3润滑脂稠度等级 润滑脂的锥入度是鉴定润滑脂稠度常用的指标。锥入度值是在规定质量、规定温度(25℃)下标准圆锥体按自由落体垂直穿入装在标准脂杯内的润滑脂，经过5秒钟所达到的深度，其单位为1／10mm。锥入度值反映润滑脂的软硬程度。当圆锥体穿入润滑脂中越深，则锥入度越大，表示该润滑脂越稀；反之，锥入度越小，润滑脂就越硬。润滑脂锥入度值一般随温度而变化，温度升高，锥入度值变大；反之，则变小。
抗磨液压油安全技术说明书 1.化学品及企业标识 化学产品中文名称抗磨液压油 使用液压油 制造商／供货商 2.危险性概述 中国分类GB13690 准则之下未被划分 健康危害在正常使用条件下无特定的危险。过久或重复暴露可引起皮 炎。使用过的油可能含有害杂质。 症状及征像在正常使用情况下，预计不会引起严重影响。 安全危害未被评为可燃物，但会燃烧。 环境危害没有划分为危害环境类。 3.成分／组成信息 配方组份 配方说明是高度提炼的矿物油和添加剂组成混合物。根据IP346，这 一高精炼的矿物油含有<3%（w/w）DMSO萃取物。 4.急救措施 一般信息在正常条件下使用不应会成为健康危险源。 吸入晕眩或反胃不太可能出现，如果发生了，将患者移到有新鲜 空气的地方。若症状持续则要求求助医生。 接触皮肤脱去污染衣物。用水冲洗暴露的部位，并用肥皂进行清洗。 如刺激持续，请求医。在使用高压设备时，有可能造成本品 注入皮下，如发生此种情况，请立即送往医院治疗，不要等 待，以免症状恶化。 接触眼睛用大量的水冲洗眼睛。如刺激持续，求医。 吞食不要催吐，用水漱口并就医。 医生须知对症治疗。吸入肺中可导致化学性肺炎。长期或反复暴露可
能造成皮炎。高压注入伤害需要立即进行外科处理和/或类 固醇类治疗，以降低组织伤害和机能丧失。 5.消防措施 使所有非急救人员撤离火区。 特定的危险燃烧可能形成在空气中的固体和液体微粒及气体的复杂的 混合物，包括一氧化碳，氧化硫及未能识别的有机及无机的 化合物。 适当的灭火介质泡沫及干化学粉末、二氧化碳；沙或泥土仅宜用于小规模火 灾。 不适用的灭火物切勿喷水。考虑到环境原因，应该避免卤化物灭火器。 消防人员保护设备合适的保护装置包括在密封空间内接近起火点时必需配 戴的呼吸装置。 有害燃烧产物不适用。 6.泄漏应急处理 避免接触溢出或释放出来的材料。关于个人防护设备的选择指南，参见此说明书第8项。关于处置信息,请参阅第13项。 保护措施避免沾及皮肤及眼睛。PVC、氯丁或丁腈橡胶手套。橡胶长 筒安全靴、PVCA上衣和裤子。如可能飞溅，戴上安全眼镜或 全面罩。 清除方法溢出后，地面非常光滑。为避免事故，应立即清洁。 用沙、泥土或其它可用来栏堵的材料设置障碍，以防止扩散。 直接回收液体或存放于吸收剂中。用粘土、沙或其它适当的 吸附材料来吸收残余物，然后予以适当的弃置。 7.操作处置与储存 一般预防措施若存在吸入蒸汽、喷雾或烟雾的危险，请使用局部排气通风 系统。为防起火，应适当地处置任何受其污染的拭抹布料或 清洗材料。将本资料单所含的信息包括进本地情况风险评估 中，将有助于为本品的搬运、储存及弃置制订有效的控制系 统。 搬运避免长期或持续与皮肤接触。 避开吸入其蒸汽和（或）烟雾。 装卸桶装产品时，应穿保护鞋，并使用恰当的装卸工具。 储存密闭容器，放在凉爽、通风良好的地方,使用适当加注标签 及可封闭的容器。储存温度：长期储存（3个月以上）-15～
液压油对密封件性能会有什么影响 相信大家都对润滑油不陌生，对于“液压油”来说，那就很好理解了。 液压油是什么？ 液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。 由此可见，液压油的作用是不可忽视的。那么液压油对密封件性能会产生什么影响呢？下面给大家简单的分析一下： 不管哪一种材料，都应有以下性能： 1、具有一定的机械物理性能：如抗张强度、定伸强度、伸长率； 2、有一定的弹性、硬度合适，并且压缩永久变形小； 3、与工作介质相适应，不容易产生溶胀、分解、硬化； 4、耐磨，有一定的抗撕性能； 5、具有耐高温、低温的老化性能。 以上所说的性能，没有任何密封材料这些性能都具备，是要根据工作环境，如温度、压力、介质以及运动方式来选择适宜的密封材料，并通过制定材料的配合配方来满足一定的要求。或者采用两种以上材料复合或组合结构的形式发挥各自的特长，达到更加全面的效果。 密封效果的形成：动密封分为非接触密封和接触密封。非接触密封主要是各种机械密封，如：石墨填料环、浮环密封等；橡塑复合密封件和橡塑组合密封件均属于接触密封，依靠装填在密封腔体中的预压紧力，阻塞泄漏通道而获得密封效果。液压系统用的密封件多为静密封(端面密封)、往复动密封(活塞、活塞杆密封)及旋转密封。 影响密封效果的因素：密封结构的选择和油膜形成、压力、温度、材料的相容性，动密封所接触工作表面的材质、硬度、几何形状、表面光洁度等。 密封材质与液压油(液)的相容性
46液压油的种类及型号 无论您来自哪一行业，美孚润滑油都能为您的机械设备提供适合的润滑油；美孚液压油的详细分类： 1、Mobil DTE 10 Excel TM 系列（美孚DTE 10 超凡 15/22/32/46/68/100/150） 美孚DTE 10超凡系列配方包括精选基础油和专有添加剂,确保在各种应用中提供均衡的性能,精选的基础油和添加剂通过水生生物毒性试验(LC-50,OECD 203).美孚DTE 10 超凡系列是高粘度指数、无灰（不含锌）抗磨液压油，具有非凡的抗氧化和热稳定性。适用于所有的液压系统。美孚DTE 10超凡系列具有一定的节能效果。 2、Mobil DTE 20系列（美孚DTE 21/22/24/25/26/27/28） 美孚DTE 20系列是高效能抗磨液压油,可保持液压系统高度清洁,有极佳的抗乳化及过滤性能,抗氧化及去泡能力强,适用于普通及负荷极重的液压系统.全球各大机器厂及泵厂皆认可使用. 3、特性与优点 美孚DTE超凡46抗磨液压油具有杰出的高温性能，能提供名副其实的超凡的设备保护。本系列产品的抗氧化及热稳定性佳，可延长油品和过滤器更换周期，同时确保系统特别清洁和无故障运行。本系列产品的高抗磨性能和高的油膜强度的特点能使设备发挥优异的性能，不但可减少设备故障，而且有利于提高生产量。它们良好的破乳化性，能在具有少量进水的系统中正常工作，并能迅速地将大部分的水分离。 美孚DTE 10 超凡系列液压油具有卓越的液压系统效率；超高的清洁性能和极佳的耐用性。 液压效率特性可帮助减少工业和移动设备的能量消耗、降低运行成本并提高生产力。非凡的抗氧化和热稳定性延长油液和过滤器的更换间隔，同时有助于确保系统清洁。高抗磨性能和极佳的油膜强度性能特征极大程度地起到保护设备的作用，减少故障发生率，同时提高生产能力。 4、Mobil 力图H系列（Mobil Nuto H32/H46/H68/H100/H150） 美孚NUTO H系列产品为优质抗磨液压油，能满足主要液压泵制造商的苛刻要求。NUTO H系列由高度精致的基础油和精选添加剂调制而成，具有优异的抗磨性、防锈性、抗乳化性、氧化稳定性、抗泡性、和空气释放性，并具有很低的沉积物形成倾向。 液压油的分类: 液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。 1982年iso提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分h组》分类,即iso 6743/4一1982,该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。
平面磨床使用粘度为46号液压油。 1分析工作条件 1）载荷：工作压力（压力，流量） 工作压力液压泵实际工作时的输出压力称为工作压力。工作压力取决于外负载的大小和排油管路上的压力损失，而与液压泵的流量无关。 主要对液压油的润滑性即抗磨性提出要求。高压系统的液压元件特别是液压泵中处于边界润滑状态的摩擦副,由于正压力加大、速度高而使摩擦磨损条件较为苛刻,必须选择润滑性即抗磨性、极压性优良的hm油。按液压系统和油泵工作压力选用液压油,压力<8 mpa用l-hh、l-hl(叶片泵则用l-hm),压力8~16 mpa用l-hl、l-hm、l-hv,压力>16 mpa用l-hm、l-hv 液压油。液压系统的工作压力一般以其主油泵额定或最大压力为标志。主要对液压油的润滑性即抗磨性提出要求。高压系统的液压元件特别是液压泵中处于边界润滑状态的摩擦副,由于正压力加大,速度高而使摩擦磨损条件较为苛刻,必须选择润滑性即抗磨性、极压性优良的hm油。按液压系统和油泵工作压力选用液压油,压力<8 mpa用l-hh、l-hl(叶片泵则用l-hm),压力8~16 mpa用l-hl、l-hm、l-hv,压力>16 mpa用l-hm、l-hv液压油。液压系统的工作压力一般以其主油泵额定或最大压力为标志。 2）环境温度 工作温度
系指液压系统液压油在工作时的温度,其主要对液压油的黏温性和热安定性提出要求,工作温度-10~90 ℃用l-hh、l-hl、l-hm液压油、低于-10 ℃用l-hv、l-hs,工作温度>90 ℃选用优质的l-hm、l-hv、l-hs。环境温度和操作温度一般关系为:液压设备在车间厂房,正常工作温度比环境温度高15~25 ℃;液压设备在温带室外,高25~38 ℃;在热带室外日照下,高40~50 ℃。 工作环境 一方面考虑液压设备工作的环境是室内还是室外,地下或水上,以及是否处于冬夏温差大的寒区、内陆沙漠区等工作环境;另一方面若液压系统靠近300 ℃以上高温的表面热源或有明火场所,就要选用难燃液压油。按使用温度及压力选择难燃液压油:高温热源或明火附近,压力在7 mpa以下、温度<50 ℃用l-hfae、l-hfas;压力7~14 mpa、温度<60 ℃用l-hfb、l-hfc;压力7~14 mpa、温度在50~80 ℃用l-hfdr;压力>14 mpa、温度在80~100 ℃用l-hfdr。 3动力源：液压泵 P1>P2>P3 液压泵的额定压力就是指该液压泵能长期、正常工作的压力，这个值一般液压泵上都有标示。油缸的额定压力是指该油缸能长期稳定正常工作的压力，超过这个压力这个油缸可能不能正常工作甚至损坏。一个液压系统可能只有一个油缸，也可能有多个油缸，在多油缸的系统中，根据需要各个油缸可能工作在不同的压力区间中，而油泵一般一个系统只有一个（不包括双联的油泵），所以选定油缸时额定压力不能选得很大，因为油缸时额定压力大体积肯定大，价位也会高一点，而且会给安装调试都会带来不便。油缸的额定压力一般选择≥该油缸所在回路的最高压力。 一般来说，在一个液压系统中，油泵的额定压力就是该系统的最大压力。所以油泵的额定压力的选择很重要，在满足工作的前提下，一般从以下几个方面来考虑： 1、容积效率及发热，压力越高，泄漏越大，发热越大； 2、执行件、管路、密封件的耐压能力； 3、压力要能够满足系统设计功能的需求。 所谓“P1>P2>P3”意思是： P1——油泵输出压力