广东轻工职业技术学院
毕业设计(论文) 题目：电子商务与现代物流融合发展及其趋势探讨
系（院）：管理工程系
专业：物流管理
班级：物流111
姓名：张超
指导教师：李先
完成时间：2014.4.4
广东轻工职业技术学院
毕业设计（论文）任务书
管理工程系（院）物流管理专业
兹发给物流111班学生张超毕业设计（论文）任务书，内容如下：
1.毕业设计（论文）题目：电子商务与现代物流融合发展及其趋势讨；
2.应完成的项目(如页面不够可另附纸张)：
（1）国内电子商务与现代物流的发展现状
（2）电子商务与现代物流的融合现状
（3）电子商务与现代物流融合的特点
（4）我国物流业与电子商务融合发展存在的问题及对策
3.论文完成进度计划(如页面不够可另附纸张)：
2013年12月至2014年1月确定选题
2014年2月至2014年3月查阅书籍、收集文献资料
2014年4月论文撰写，完成初稿
2014年5月修改完善，确定最终稿
3.参考资料以及说明(如页面不够可另附纸张)：
[1]濮小金. 浅析现代物流与电子商务的融合模式[J]. 现代商业,2010,05
[2]林强. 黄云森. 电子商务基础教程 [M ]. 北京: 清华大学出版社, 2005
[3]南灵燕. 电子商务与现代物流融合发展浅谈[J]. 物流工程与管理,2010,10
[4]路径. 电子商务与现代物流融合发展[J]. 运输经理世界,2010
[5]郑秀平. 浅析电子商务和现代物流融合发展[J]. 生产力研究,2012
[6]濮小金、司志刚.现代物流[M]中国机械工业出版社,2006(7)
[7]程少丽. 浅谈国内电子商务现状及发展[J]. 电脑与电信,2010,04 4. 本毕业设计（论文）任务书于2013 年12月******日发出，应于******年
******月******日完成，然后提交各系进行答辩。
系主任批准年月日
教研室主任审核年月日
指导教师审核年月日
目录
摘要 (1)
1.前言 (2)
2.现代物流与电子商务的融合的现状分析 (3)
2.1国内电子商务与现代物流的发展现状 (3)
2.2电子商务与现代物流的融合现状 (4)
2.2.1电子商务与现代物流的融合 (4)
2.2.2我国电子商务与物流融合的现象表现 (4)
3电子商务与现代物流融合的特点 (5)
3.现代物流与电子商务融合的问题与对策 (6)
3.1我国物流业与电子商务融合发展存在的问题 (6)
3.1.1物流相关的法律制度和法规尚不完善。 (6)
3.1.2物流服务的综合性能力低。 (6)
3.1.3管理意识相对信息化需求较滞后。 (6)
3.2我国物流业与电子商务融合发展问题的对策 (6)
3.2.1政府主导，企业参与，促进发展。 (7)
3.2.2需要实现现代物流体系的市场化、产业化与社会化。 (7)
3.2.3调整业务流程，保证优质的服务并且提供个性化服务。 (7)
3.2.4建设完善的现代物流与电子商务人才培养系统。 (8)
结束语 (8)
致谢 (9)
参考文献 (9)
摘要
随着21世纪的到来，科学技术的飞速发展，带来了电子商务与现代物流的融合发展趋势。企业利用电子商务为平台，以服务客户为中心，进行物流信息处理、商品输送等相关工作，积极完善商品的配送，给客户提供更好的服务，为物流企业实现经营规模化创造条件。电子商务与现代物流发展之所以密不可分，是信息技术、电子技术、物流业发展必然的必要过程。
本文首先阐述了电子商务与物流的融合发展趋势与发展特点，以及发展遇到的问题。着重探讨了解决存在问题的对策方案。
关键词：现代物流；电子商务；融合发展
1.前言
上世纪90年代开始，互联网技术得到巨大发展。与之相随的是电子商务这一新兴的经济模式在世界贸易活动中走俏。在新经济模式的浪潮下，电子商务这一模式在全球商业贸易活动中得以广泛运用，使得现代物流发生了显而易见变化，电子商务与现代物流的融合积极推动现代物流进入新的纪元。在新经济时代里现代物流作为一种全新新的商务活动，简化了商务交易的运作，使得在网上就可以解决经济贸易洽谈，在对比传统经济，简直说是翻天覆地的变化。不过在最终实现交易的变化，还有赖于物流产业在后台的运作，使得传统的运输仓储方式也正在发生显而易见的变化。
上电子商务这个行业理论在包括信息流、资金流和物流，但是也有的文献把电子商务和现代物流并列为同一个等级。现代物流的良性发展为电子商务发展提供了良好的支撑，但同时因为电子商务的发展，所以物流才有了巨大的需求。物流是协同运作系统是跨地区、跨行业的, 全球新电子商务浪潮的兴起也为物流业的发展带来一场巨变革命。
电子商务在世界经济贸易活动中广泛运用，不仅改变了传统贸易活动的模式, 并且推动了产业间的融合与经济结构调整。其中现代物流与电子商务的融合是最主要的特点，一方面, 物流有效地消除了商品市场的时空地域限制, 建立了商品流通的高速通道, 促使更多的企业走出国门。另一方面, 建立现代化的物流业，促进电子商务这一新兴商业模式的发展，是推动新型经济发展的重要条件。这种融合不仅使电子商务得到了长足发展，也促进现代物流跨入到一个新的时代。
综上所述没有物流的电子商务不过是是一张空头支票。所以研究电子商务与现代物流融合才能清楚的认识到，电子商务与现代物流需要融合发展才能开创合作双赢模式。
2.现代物流与电子商务的融合的现状分析
2.1国内电子商务与现代物流的发展现状
上世纪末电子商务在中国开始发展，经过2000~2010年的十余年间的发展，我国电子商务模式逐渐以从B2B为主体，标志着我国电子商务已经迈入可持续发展的稳定期。并于2013年春季苏宁正式开始线上与线下整合计划开始，伴随着其他几大电子商务企业的O2O模式的提出。中国电子商务模式进入了成熟期。
如今电子商务在中国种类繁多按照交易对象，电子商务可以分为：
名称形式名称形式
B2B 企业对企业B2C 企业对消费者
B2G 企业对政府C2G 消费者对政府
C2C 消费者对消费者ABC 企业、消费者、代理商三者相互转化
C2B2S 以消费者为中心的电商模式P2D 以供需方为目标的新型电商模式
现代物流（modern times Logistics）是将信息、运输、仓储等物流活动综合起来的一种新型的集成式物流管理，其任务是降低物流成本，并且为顾客提供最好的服务。当今国际各国专家认为现代物流是全球化的产物。现代物流也是推动经济全球化的重要的一部分。现代物流业呈增长态势，欧美等发达国家和地区已成当前世界的重要物流基地。
由于经济我国物流行业起步较晚，但随着随着国民经济的高速发展，我国现代物流业的市场持续增长。进入21世纪以来，在政府宏观调控政策的影响之下，我国现代物流业依旧保持较快增长速度，随着物流体系不断完善，物流行业运行也日益成熟和规范。在现代化的系统工程思想的指导规划下，以信息技术做为核心，强化物流行业资源整合和物流运作全过程优化是如今的现代物流的最本质特征。
2.2.1电子商务与现代物流的融合
首先，说道电子商务的本质其实是商务, 而商务的核心内容其实就是商品的交易。而在今天这信息流发达的时代, 这种交易模式要求打破传统物流业的行为规则, 从而建立和发展以代理商品物品和配送为主要特征,能使物流、商流、信息流、资金流可以有机结合、而且可以共同进行的社会化的配送中心, 形成以现代电子商务为主的物流，及现代电子商务物流体系。在新的商务贸易时代, 得意于网络和电子通信技术的广泛应用, 使得信息数据及时反馈、同时共享, 交易双方的时空距离大大缩短，这样有利地促进了物流、商流、资金流、信息流的有机结合。而且对于某些可以直接通过网络传输的商品和服务, 甚至已经可以做到的信息与服务同步处理。现阶段电子商务与现代物流的融合,不仅加快了商品在贸易市场上面的流通速度,而且促进了商务贸易领域的飞速发展。
2.2.2我国电子商务与物流融合的现象表现
其实在我国电子商务刚起步的时候，现代物流与电子商务的融合就已经开始发生。最早的在以京东商城，苏宁易购为代表的B2C企业自建自己的现代化物流系统以及最近几年兴起的如顺丰速运，圆通快递等物流企业建立自己的电子商城，发展电子商务业务就可以表明，在我国不管是传统的物流企业还是，新兴的电子商务企业都清楚的认识到现代化的物流与电子商务融合是未来物流业与电子商务业发展的必要之路。
在我国众多电商企业与物流企业整合电商与物流资源中以京东商城与顺丰速运两个企业在整合自己已有的资源方面做的最好。京东依靠自己在B2C起步早的优势在各地建立数量众多的仓库；而顺丰速运依靠自己强大的物流系统在电子商务市场竞争日趋同步化的情况下，独特的开创出冷鲜商品的电子商务业务。
不仅在电子商务与物流也融合的方面发展火热，各大企业在整合线上线下资源方面也有了相对于成熟的计划，其中不乏苏宁的云商规划，顺丰速运便利店等优秀的企业发展规划。
电子商务物流给全世界的物流业带来很多新的变化，不仅使得现代物流与电子商务开始融合，也使得传统的物流业有了五大特点：信息化、自动化、网络化、智能化与作业柔性化。
首先，物流的信息化是电子商务的必然要求，在物流运作中心是以信息为主的，信息决定着物流运作方向和运作的方式。物流的信息化不仅包括物流信息商品化、信息收集的数据库化、还有物流信息处理的电子化以及物流信息传递中的实时化等等。
其次，物流自动化包括数据条码、商品自动分拣系统、自动识别系统、商品自动跟踪系统等。自动化不但省时省力，可以大大减少物流作业环节，而且可以加大物流作业能力从而提高劳动生产率。但是由于我国电子商务物流起步相对较晚，所以物流的自动化作业并不算普及。
第三，物流的网络化是在电子商务环境下表现又一个特点，物流网络化的基础是物流的信息化。其表现为物流信息系统的网络化和物流组织的网络化。
第四，物流的智能化，是指在物流自动化的进程，其中物流决策智能化是核心。物流智能化包括以下几大类：确定仓库库存水平、操作自动分拣机的运行、控制自动导向车的运行轨迹和导向车作业控制、以及选择最优的运输路径、在物流配送中心经营决策管理的支持系统等。目前，物流的智能化已成为在电子商务环境下的物流发展新趋势。
第五，物流作业的柔性化，这是最能体现物流作业的人性化，物流作业的柔性化是根据消费者的需求变化，可以灵活调节生产的方式。上世纪90年代以来，外国的大企业相继推出的柔性制造系统和计算机集成制造系统、以及企业资源计划和供应链管理，因为这些技术的应用，所以要求物流企业也需要实现柔性化改造。
3.现代物流与电子商务融合的问题与对策
3.1我国物流业与电子商务融合发展存在的问题
电子商务与现代物流业的融合, 不仅顺应了信息化需求,而且大大改善了当今我国物流业的环境,使其得到了工商业界的青睐,从而让整个物流业进入了电子商务时代,不过面对汹涌的信息化浪潮, 虽然我国有数量相当的物流企业, 但是其经管理、服务、技术、规模等都难以达到现代物流业的标准。其主要表现在以下方面:
3.1.1物流相关的法律制度和法规尚不完善。
由于我国是在传统体制下发展的现代物流业，所以其服务的功能尚且不能很好发挥,还未能有效提信息化物流服务。在当今信息化的转变过程中，各种制度和市场准测改革还不能很好适应现代物流业的需要,所以提高物流信息化的重新配置资源经常会受到阻碍, 在物流协同作业的跨区域方面也受地方保护主义的严重阻挠, 我国物流管理的条块分割和流通体制也同时制约着我国物流业的发展。
3.1.2物流服务的综合性能力低。
我国多数物流企业的现代物流功能发展不够理想,很难完成综合性的物流服务, 不管是在硬件还是在软件均不能满足电子商务所要求的的高效率低成本, 在收集信息、信息的加工和处理、以及对信息的运用能力、对物流的统筹策划等物流的专门知识都相对滞后。
3.1.3管理意识相对信息化需求较滞后。
我国在现代物流规划发展方面缺乏整体性, 存在盲目性, 管理方面比较分散。其中工业、交通、商贸等部门配合不严密，致使发展盲目混乱;物流业的资源配备又有缺失,需求与闲置情况对比物理量不协调,而且在整个行业内以及其相关方面还没有没有统一标准,以及物流和配送方面面临人才稀缺。
3.2我国物流业与电子商务融合发展问题的对策
因为我国电子商务和现代物流起步相对较晚，现在发展还不算完善。因为目
前我国物流是由传统向现代发展阶段，所以，要很好的完成电子商务和现代物流业的融合，还要注意的问题还有很多。针对问题我个人提出了以下的对策：
3.2.1政府主导，企业参与，促进发展。
首先，我们应清楚电子商务浴现代物流融合发展是这个时代发展的大势所趋。如今电子商务与现代物流都在自己的领域里发生了巨大的变化。可以说“电子商务和现代物流是一场革命。”尽然是场革命就必须需要政府的从中调控，仅仅依靠企业之间的竞争是很困难的，主导角色必须是政府，当然不能缺少企业的积极参与。政府的作用在与要建立一个完善的交通和信息网络，确保可以覆盖全国，需要保证交通和信息资源交流的通畅，给电子商务和现代物流的发展与融合提供优良的社会环境。另外，政府需要出台一系列有益于电子商务与现代物流发展的政策和优惠税收项目，借此来吸引更多企业和公司开设网络平台，让企业积极的通过信息网络进行电子商务商贸活动。而企业需要利用已有的网络优势，加快建立能同国内和国际物流网络相互连结的物流配置中心，可以为客户提供快捷的服务。进而提高企业的盈利与市场竞争力，推动现代商务与物流的融合发展。
3.2.2需要实现现代物流体系的市场化、产业化与社会化。
各地政府应因地制宜，从当地的市场、人文等条件出发，建立物流基地与物流中心，企业应该采用综合物流代理，积极的与第三方物流公司建立起稳定的合作关系，建立适应双方企业的共同配送体系，积极发挥各自的企业优势，实现优势互补，削减企业之间的不正当竞争，实现产业风险的共担，市场利益共享，促进企业联合经营、规模化经营。在各地因地制宜发展的同时要遵循国家宏观调控措，积极接轨国际先进物流配置网。
3.2.3调整业务流程，保证优质的服务并且提供个性化服务。
在当今，很多国际型的大企业都是“一流三网”，这样可以很好的帮助现代物流企业控制和管理库存。其中“一流”是指订单信息流，而“三网”所指是国际供应链的资源网络、国际用户资源的网络以及计算机信息的网络。企业可以以此来实现库存、距离、运营成本的三个零目标。这些大企业正因为拥有了“一流三网”，才能实现企业与企业之间资金流、物流、信息流的链接畅通。
我国的物流企业要是想赶上国际大型公司的水平，就必须要建立适合自己的
物流管理系统，将供应链上的各个重要节点紧密结合起来，针对顾客的个性化要求做出迅速反应，以“应人而异”的方式做出对电子商务物流通畅的保证。
3.2.4建设完善的现代物流与电子商务人才培养系统。
在发展中国家物流的管理意识信息化需求相对滞后，人才培养系统不完善，致使在现代物流与电子商务方面面临人才匮乏，庸才众多的局面。
在培养人才方面，企业与政府的教育系统积极配合，充分发挥企业的人才与培养经验优势，开拓物流人才的社会培养机制。为现代物流与电子商务融合发展提供源源不断的高素质人才。教育机构在可以的情况下多邀请实践经验丰富的社会物流专门人才，给在教育系统内的学生与老师实行社会培训。提高发展中国家在人才培养方面的水平。
结束语
现代物流与信息技术的关系密切相关, 在电子商务发展的大环境下物流的信息化是物流现代化发展的必要趋势, 如果离开信息技术的支持,物流信息化在电子商务大环境下就无法形成现代意义上真正的综合物流活动。
电子商务经济模式的出现, 让现代物流产生了巨大的变化, 信息技术等在物流系统中的应用将会彻底改变物流模式的面貌。电子商务物流打破了物流业的区域和国界,开辟了庞大的网上商业市场, 提高了我国商务企业参在国际的竞争力。但是我们必须清楚的看到, 作为一个发展中的国家, 物流业方面相对发达国家还很落后。
缩短我国同发达国家之间的差距, 建设可靠高效的物流系统, 加快电子商务与现代物流的融合已然成为我国企业提升在国际的竞争力，玩转世界经济的关键所在。
致谢
时光匆匆流逝，大学三年的努力与奋斗，随着论文的完成，终于让我的大学生涯走到了终点。经过数个月整理资料、查找材料、作成论文，终于今天可以作成论文的最后谢辞。论文可以作成，需要要感谢的人实在太多，首先要感谢李先主任，因为李先主任的悉心指导下才能完成论文的写作。李先主任专业知识渊博，治学态度严谨，为人和蔼可亲，精益求精的行为作风，高尚的师德。严以律己、宽以待人的行为风范，朴实无华的人格魅力对我影响深远。李先主任指导在下论文完成的方向和架构，并对本篇论文初稿进行逐字的批阅，指正出其中的不足之处，指导了我的思考方向，他的谆谆教诲和给予我甚多的启发，他的严谨细致的作风，将一直是我以后生活、工作和学习中的榜样。李先主任要指导其他数位同学的论文，加上本身就有的教学管理任务，工作繁杂程度可想而知，但在不厌其烦的指导我们论文写作中使我在论文之外明白了做学问所应有的态度。当然不仅李先主任，我还要要感谢三年的大学生活，感谢物流111班的所有教学老师、朋友以及我的家人他们的支持，让我感动，这将是我永远的财富。
参考文献
[1]濮小金. 浅析现代物流与电子商务的融合模式[J]. 现代商业,2010,05
[2]林强. 黄云森. 电子商务基础教程[M ]. 北京: 清华大学出版社, 2005
[3]南灵燕. 电子商务与现代物流融合发展浅谈[J]. 物流工程与管理,2010,10
[4]路径. 电子商务与现代物流融合发展[J]. 运输经理世界,2010
[5]郑秀平. 浅析电子商务和现代物流融合发展[J]. 生产力研究,2012
[6]濮小金、司志刚.现代物流[M]中国机械工业出版社,2006(7)
[7]程少丽. 浅谈国内电子商务现状及发展[J]. 电脑与电信,2010,04