第四章中国的经济发展
第一节交通运输（第二课时）
【目标锁定】（明确目标，有的放矢） 1、运用地图说出我国南北向和东西向的铁路干线，及重要的铁路枢纽。2、我国主要高铁、高速公路。
【重点难点】主要铁路干线的名称、分布。
【自主探究】（独立自主，快乐收获）
1、 __________是我国最重要的交通运输方式之一。其分布特点是：_______铁路建设比较早，发
展速度_____，铁路网_________；_______铁路建设比较晚，发展速度_________,铁路网
_________。
【合作探究】（重点难点都在这里）
探究1：我国铁路交通运输发展和分布有什么特点？
探究2：我国交通运输网的密度，东部地区与西部地区相比较，哪个地区较为稠密？为什么？
探究3：阅读教材88页图4、5，找出我国主要铁路干线及铁路枢纽
南北铁路干线（自东向西排列）东西铁路干线（自北向南排列）
重要的铁路枢纽：
【达标测评】（懂了，不等于会了）
1、连接我国北京和上海两直辖市的铁路干线是（）
A、京沪线
B、陇海线
C、沪杭线
D、京广线
2、目前，我国最重要的运输方式是（）
A、航空运输
B、铁路运输
C、高速公路运输
D、海洋运输
3、贝贝一家从郑州出发乘火车旅游，带回家的照片记录了他们在西安、兰州、吐鲁番等地的合影。请你判断贝贝全家的乘车路线是（）
A、京哈—京广线
B、宝成—成昆线
C、兰青—青藏线
D、陇海—兰新线
4、在我国南北向的铁路干线中:①焦柳线②京沪线③京九线④京广线，自东向西列顺序正确的是（）
A、①③②④
B、②③④①
C、③④①②
D、④①②③
【中考链接】（走出教材，你才会有进步）
（2014?临沂）2013年7月至9月，由中央电视台等多家媒体组织的“感知中国?穿越新丝路--渝新欧国际铁路媒体特别行动”采访团，沿“渝新欧”铁路所经各国采访报道。结合图和表，回答问题。
表：从重庆到德国杜伊斯堡不同运输方式所需要的时间及费用
（1）渝新欧铁路从重庆出发到西安，沿着___________线到兰州，然后经过兰新线到达边境口岸阿拉山口，进入____________（邻国），再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全长11179公里。
（2）采访团从重庆到杜伊斯堡，发现沿途自然景观的变化是森林、温带草原、温带荒漠、温带草原、森林，导致这种景观变化的主要原因是__________________________________。
（3）结合表，分析“渝新欧”铁路运输的优点______________________________________。
（4）如图为伦敦及“渝新欧”铁路沿线三个城市的气候图，据图示可知由伦敦到阿斯塔纳降水量的变化特点是____________________________，气温年较差的变化特点是______________。造成这种变化特点的主要因素是_________________________________。
（5）重庆有一批货物如果水运到杜伊斯堡，依次经过东海、南海、_____________海峡（图中甲）、印度洋、红海、______________运河（图中乙）、地中海、大西洋到达德国。
【本课质疑】（记下你的疑惑）
第2课时我国铁路干线的分布 知能演练提升 能力提升 读图,完成第1~2题。 1.2017年6月,韩国的朴先生乘船来中国旅游,他的第一站是北京,他选择到北京最近的海港是( ) A.秦皇岛 B.大连 C.青岛 D.天津 2.朴先生还要乘火车从北京去南昌旅游,所经的铁路线是( ) A.京广线 B.京九线 C.京沪线 D.京哈线 3.我国有一条铁路东起江苏省连云港市,西经新疆维吾尔自治区的阿拉山口边境,与哈萨克斯坦的铁路相接,该铁路是( ) A.京广铁路 B.陇海—兰新铁路 C.京九铁路 D.京包—包兰铁路 4.我国西部大开发重点工程之一青藏铁路经过的地形区是( ) A.内蒙古高原、塔里木盆地 B.柴达木盆地、青藏高原 C.四川盆地、青藏高原 D.塔里木盆地、青藏高原 5.目前,我国东部沿海地区高速公路的密度远远大于西部地区。其原因是( ) A.东部地区的铁路线密度大大低于西部地区,铁路运输十分紧张 B.东部地区城市、人口集中,经济发达,有修建高速公路的需求和物质基础 C.东部地区的河流与西部地区的相比,河网密度小,且多为季节性河流 D.东部地区的旅游资源比西部地区丰富,需要大量的高速公路发展旅游业
读右图,完成第6~7题。 6.图中①铁路干线是( ) A.京沪线 B.京九线 C.京广线 D.焦柳线 7.图中②铁路干线是( ) A.陇海线 B.浙赣线 C.湘黔线 D.包兰线 8.下面是小明同学从山东省淄博市乘G278次列车(青岛—广州南)到武汉所经各站及铁路线名称表,对该次列车运行过程中所经过的铁路线,说法正确的是( ) 许 昌 东 ① A.①段属于京广线 B.②段属于陇海线 C.③段属于京沪线 D.②③段属于京九线 9.下图中穿越长江的铁路线是( ) A.京沪线 B.京九线 C.京广线 D.成昆线 读中国铁路干线分布示意图(部分),完成第10~11题。
北炉中学2011学年度上学期八年级地理单元测验卷 第一章从世界看中国 、单项选择题（每题有且仅有一个正确答案，请你将正确答案所对应的字母填入下列答题表中。 每小题2分，共60分） 1、 下列表述正确的是 A. 我国大部分位于高纬度地区 B. 我国位于亚洲东部，东临大西洋，是一个海 陆兼备的国家 C ?我国位于北半球和东半球 D. 我国领土的最北端和最南端分别位于寒带和热带 2、 中央台2011年1月14日发布天气：14日中国渤海、黄海海冰总体分布面积已超过 2万平方千 米。渤海、黄海海冰分布面积广，而我国其他海域没有出现海冰是因为 A.我国海岸线漫长 B.渤海、黄海海域位于寒带 C.我国海域南北跨纬度广 D.我国海域东西跨经度广 3、 歌曲《我爱你一中国》中“当灿烂的太阳跳出了你东海的碧波，你的帕米尔高原上依然是群星闪 烁；当你的北国还是银装素裹的世界啊！你的南疆早已到处洋溢着盎然的春色”现象差异的原因主 A.纬度因素，经度因素 B.经度因素，纬度因素 C ?地形因素，海陆因素 D.海陆因素，地形因素 2010年11月12日至27日，第16届亚运会在广州市举行，此届亚运会的理念是“激情盛会, 和谐亚洲”，来自亚洲45个国家和地区的数千名运动员在 5、 下列省级行政区与该省区陆上相邻的是 A.浙、赣、闽 B. 鲁、云、闽 C. 湘、赣、闽 D. 鄂、闽、云 6、 上图四省区中汽车牌照的第一个字依次为 A.①云②桂③皖④黑 B.①滇②粤③鄂④黑 C.①青②粤③渝④新 D.①新②滇③鄂④鲁 7、 我国人口的地理分布的特点是 A.东多西少 B. 西多东少 C. 南多北少 D. 北多南少 &下列关于我国民族知识的说法中，错误的一项是 A. 壮族是我国人口最多的少数民族，集中分布在云南省 B. 我国有56个民族，各民族的分布具有“大杂居，小聚居”的特点 C. 我国在各少数民族聚居的地区实行民族区域自治，设立自治机关 D. 各民族有自己不同的生活习俗，蒙古族喜欢摔跤，回族大多信仰伊斯兰教 9、读右图我国总人口，城镇人口及农村人口发展趋势图, 的是 ① 我中城镇人口所占比重越来越大 ② 2000年我国城镇人口大于农村人口 ③ 我国总人口一直呈上升趋势 ④ 2030年时我国城镇人口将大于农村人口 42个项目上展开了激烈的争夺，最后中国 代表团以199枚金牌独领风骚。据此完成 4?6题 F 列关于我国人口发展趋势的叙述，正确 〔亿2 2010 2020 却 30
八年级地理上册第二章知识点总结 1、我国地形总特征：地形，面积广大。 2、山脉分布： 东西走向：北列是和，中列是和，南列是 和。 南北走向：，，。 东北—西南走向：西列是，，中列是，， 东列是。 西北—东南走向：，，。 弧形山脉：。 3、四大高原：，冰川广布，海拔最高，“世界屋脊”； ，地势平坦，一望无际； ，黄土广布，水土流失严重； ，地形崎岖，石灰岩广布。 4、中国陆地最低处在盆地的艾丁湖湖底。 5、四大盆地：，我国最大盆地，有我国最大沙漠沙漠； ，我国纬度最高盆地； ，我国海拔最高盆地，誉为“”； ，我国纬度最低、面积最小盆地，也叫“盆地”。 6、三大平原：，我国最大平原，土肥沃； ，又称“黄淮海”平原； ，“鱼米之乡”，“水乡”。
7、三大丘陵：，，。 8、我国地势总特征：高低，呈状分布。 9、第一阶梯，平均海拔，地形种类，； 第二阶梯，平均海拔，地形种类，； 第三阶梯，平均海拔，地形种类，。 10、一、二阶梯分界线：，，，； 二、三阶梯分界线：，，，。 11、冬季我国气温分布的特点是南北温差，越往北气温越； 冬季气温最低出现在，气温最高在省。 12、夏季气温分布特点是全国普遍，南北温差； 夏季气温最低在高原，气温最高在盆地。 13、我国有个温度带，，，， 和一个区。 14、秦岭和淮河是我国月℃等温线分布，也是温度带中和 的分界线。 15、我国降水分布规律是从向递减。降水最多出现在台湾省 的，降水最少出现在新疆的。 16、四种干湿地区：，，，。 17、秦岭和淮河是毫米等降水量线分布，也是干湿地区中和 的分界线。 18、我国有种气候类型，北方的气候，南方的气候 和气候，西北的气候，青藏高原的气候。 19、秦岭和淮河也是气候和气候的分界。 20、季风区内夏季盛行季风，冬季盛行季风。
【关键字】八年级 《交通运输》优教学案（第2课时） 【学习目标】 1．比较不同交通运输方式的特点，初步学会选择恰当的交通运输方式。 2．运用地图，说出我国公路干线、水路运输、航空运输和管道运输的分布格局。 学习任务及展示自主学习法、导学法、对比分析法和分组合作讨论。 学习过程 【自主学习】阅读教材内容，完成下列问题： 三、交通运输方式的特点及选择 1．方式：现代交通运输方式有_________、_________、__________、_________、管道运输，其中_________是我国最重要的交通运输方式。 2．交通运输方式的选择 运输方式运输 工具 运价运速运量选择原则 ____ 火车较低较快较多远程、量大 公路____ 较高较慢较少鲜货、活物、短程 ____ 船舶_____ 最慢_____ 大宗笨重、远程、不急需航空_____ 最高_____ 最少贵重、急需、量少 管道 运输 管道连续性强，安全性高运输_____、气态货物等【合作探究】小组合作完成下列问题 1．比较五种现代运输方式的特点。 方式优点缺点 铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输
【达标检测】 1．沂蒙山区是革命老区，由于长期交通闭塞，农副产品卖不出去，要想使该地区脱贫致富首先要发展( ) A．农业 B．工业 C．高新技术产业 D．交通运输业 随着京沪、京广高铁相继通车，我国铁路发展迈入世界先进行列。我国沿海港口众多，海运也极为发达。读我国东部地区铁路、港口分布图，回答问题。 2．关于铁路运输的特点，正确的是（） A．机动灵活，适应性强 B．投资省、运费最低 C．连续性强，安全可靠 D．速度快，运费较低 3．上海宝钢属于临海型钢铁企业，铁矿石从国外进口，煤炭很多来自大同，大同煤炭运往上海最合理的运输方式是（） A．大同上海 B．大同秦皇岛港上海 C．大同上海 D．大同秦皇岛港上海 2013年4月20日8时2分，四川省雅安市芦山县发生7．0级地震。据此完成4、5题。4．四川省的行政中心是（） A．重庆 B．成都 C．雅安 D．昆明 ???→ 汽车 ???→ 汽车???→ 海运 ???→ 火车 ???→ 火车???→ 海运
交通运输业练习题 一、选择题 1.京九线的起止点是（） A.北京－九江 B.北京－九华山 C.北京－九龙 D.北京－上海 2.浙赣线的起止点是（） A.杭州－株洲 B.杭州－长沙 C.杭州－南昌 D.宁波－萍乡 3.下列各组铁路线中，不属于东西走向的是（） A.京哈线 B.陇海线 C.湘黔线 D.沪杭线 4.下列各组铁路线中，不属于南北走向的是（） A.哈大线 B.兰新线 C.焦柳线 D.京沪线 5.陇海线与京广线交会的铁路枢纽是（） A.济南 B.徐州 C.郑州 D.兰州 6.在兰州交会的铁路线是（） A.陇海、京广、京沪、宝成 B.京包、包兰、兰新、川黔 C.陇海、包兰、兰新、兰青 D.焦柳、浙赣、湘黔、黔桂 7.在各省中，目前尚未有铁路的是（） A.新疆
B.青海 C.西藏 D.海南 8.我国现在最重要的运输方式是（） A.航空 B.公路 C.海运 D.铁路 9.以下交通枢纽中属于单一交通运输枢纽的是（） A.包头 B.兰州 C.福州 D.重庆 10.一次运量最多的运输方式是（） A.航空运输 B.公路运输 C.海上运输 D.铁路运输 11.运输价格最高的是（） A.航空运输 B.水路运输 C.公路运输 D.铁路运输 12.在现代运输工具中，速度最快和最慢的是（） A.火车、船舶 B.飞机、火车 C.飞机、船舶 D.火车、汽车 13.有关我国交通运输网密度的叙述，正确的是（） A.全国分布均衡 B.东部地区大于西部地区 C.南部地区大于北部地区 D.北部地区大于南部地区 14.下列各组铁路线中，属于南北走向的是（） A.京广线、京包线 B.京九线、成昆线 C.京哈线、沪杭线
八年级上册第一章中国的疆域与人口第一节辽阔的疆域 一、地理位置优越 （一）地理位置： （1）从半球位置看，中国位于东半球、北半球。 （2）从纬度位置看，大部分处于中纬度地区；大部分在北温带，小部分在热带，没有寒带。（3）从海陆位置看，中国位于亚欧大陆的东部，太平洋的西岸，是一个海陆兼备的国家。（二）位置的优越性： （1）纬度位置的优越性: ①为大多数农作物的生长提供了足够的热量。 ②纬度南北跨度大，使南北气候差异大,为发展多种农业经济提供了有利条件。 （2）海陆位置的优越性: ①面临大洋,有利于发展海洋事业和对外经济联系。 ②我国西部深入大陆内部,有利于发展陆上交通,加强与中亚、西亚、欧洲等的联系。 ③面临大洋,背靠大陆,有利于形成季 风气候,有利于海洋湿润气流深入我国 内陆，在我国东部广大地区形成丰富的 降水。 二、疆域辽阔： （1）陆地面积约960万平方千米，仅 次于俄罗斯、加拿大，居世界第三位。 管辖的海域面积约300万平方千米。陆 上边界线长2.2万多千米，大陆海岸线
长1.8万多千米。 （2）我国领土的四个端点： ①最北端：黑龙江省漠河以北的黑龙江的主航道的中心线上（53°N） ②最南端：海南省南沙群岛中的曾母暗沙（4°N） （南北跨纬度约为50度，南北最大距离约为5500千米，因而冬季北方千里冰封，万里雪飘，南方绿意盎然。） ③最东端：黑龙江和乌苏里江主航道中心线的汇合处（135°E）。 ④最西端：新疆的帕米尔高原上（73°E）。 （东西跨经度约62°，东西相差约4个小时，东西最大距离约5000千米，因而东部乌苏里江上旭日东升时，西部帕米尔高原还是满天星斗。） （3）我国的临海与岛屿：自北向南依次为：A渤海、B黄海、C东海、D南海；内海：渤海、E琼州海峡；我国最大的岛屿：台湾岛。 （4）中国的陆上邻国：（14个）：F朝鲜，G蒙古，H俄罗斯，I哈萨克斯坦、J吉尔吉斯斯坦、K塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦，N印度、O尼泊尔、P不丹、Q缅甸、R老挝、S越南。（5）隔海相望的国家：（6个）：T韩国、M日本、L菲律宾、W马来西亚、Y文莱、Z印度尼西亚。 三、行政区划： (1)三级行政区划：省、县、乡。 (2)我国有34个省级行政单位，包括23个省，5个自治区，4个直辖市，2个特别行政区。 (3)特殊省：（部分省区简称，行政中心表） 全称简称行政中 心 全称简称行政中 心 - 2 -
第二章中国的自然环境知识点 【第一节地势和地形】 一、地势呈阶梯状分布 1、我国地势的特征：西高东低，呈阶梯状分布 2、第一阶梯与第二阶梯的分界线：昆仑山脉--祁连山脉--横断山脉 第二阶梯与第三阶梯的分界线：大兴安岭--太行山脉--巫山--雪峰山 3、我国地形的特征：复杂多样，山区面积广大 4、我国各类地形所占的比例：丘陵百分之十 山地百分之三十三 高原百分之二十六 盆地百分之十九 平原百分之十二 5、第一阶梯主要地形区有：青藏高原、柴达木盆地 第二阶梯主要地形区有：内蒙古高原、黄土高原、云贵高原、塔里木盆地、准噶尔盆地、四川盆地 第三阶梯主要地形区有：东北平原、华北平原、长江中下游平原、江南丘陵、山东丘陵、辽东丘陵 6、通常把山地和地表比较崎岖的高原统称为山区。我国山区面积约占陆地面积的百分之六十，多集中在西部，其中近一半是难以利用的沙漠、冰川、戈壁、、高寒荒漠等。总的来说，山区有利于发展旅游业、采矿业及农业多种经营等，部分水热条件好的山间盆地和河谷平原，可以发展种植业。 7、山区常发生的地质灾害有：崩塌、滑坡、泥石流 【第二节气候多样季风显著】 一、南北气温的差异
1、我国冬季的气温分布特点：南北温差大 2、我国一月的零度等温线大致与秦岭--淮河一线相重合 3、我国夏季的气温分布特点：除青藏高原外，普遍高温 4、我国夏季最热的地方：吐鲁番盆地 5、通常把大于或等于十摄氏度持续期内的日平均气温累加起来，得到的气温总和，叫做活动积温。活动积温反映一个地方气候对农作物所能提供的热量条件，是我国划分温度带的主要指标。 6、根据活动积温，把我国划分为五个温度带：寒温带、中温带、暖温带、亚热带、热带 7、由于南北气温的差异，不同的温度带内，生长着不同的果树；物能够成熟的次数也不一样；在建筑上也有一定反映。 二、东西干湿的差异 1、我国年降水量分布的总趋势是：从东南沿海向西北内陆递减。 2、我国降水量最多的地方是火烧寮；降水最少的地方是托克逊。 3、一个地方降水量与蒸发量的对比关系，反映该地气候的湿润程度。依据气候的干湿程度，我国可以划分为湿润地区、半湿润地区、干旱地区、半干旱地区。我国干旱和半干旱地区面积广大，主要位于西北地区。 4、半湿润地区和半干旱地区的分界线是400毫米等降水量线，大致走向是：大兴安岭--呼和浩特--兰州--拉萨。 5、半湿润地区和湿润地区的分界线是800毫米等降水量线，大致与我国一月的零度等温线，也就是秦岭--淮河一线相重合 三、季风气候显著 1、一年内盛行风向随着季节的变化而改变，被称作季风。受季风影响的气候类型，是季风气候。我国是典型的季风气候。 2、我们把受夏季风影响明显的地区，称作季风区，受夏季风影响不明显的地区称作非季风区。 3、我国季风区和非季风区的分界线是：除高原外，大致沿大兴安岭--阴山--贺兰山
《交通运输业》（第二课时）教案 【教学目标】 1.知识与技能 （1）掌握几种主要运输方式的特点，学会按客运、货运的性质和需要选择适宜的交通运输方式； （2）了解我国内河航运和远洋航运以及重要的海港； （3）了解我国主要的国际航空港。 2.过程与方法 通过对比分析，了解我国各种交通运输的优缺点，并能选择合适的交通运输方式。 3.情感态度与价值观 通过了解我国交通运输业发展的巨大成就，培养学生的爱国情感。 【教学重点】 掌握几种主要运输方式的特点，学会按客运、货运的性质和需要选择适宜的交通运输方式。【教学难点】 按客运、货运的性质和需要选择适宜的交通运输方式。 【教学方法】 读图、讨论探究、多媒体辅助 【课时安排】 2课时（第2课时） 【教学过程】 一、情境导入 复习提问：发展经济的“先行官”是什么？谁能说说我国铁路干线的“五纵四横”？（学生回答）明确：发展经济的“先行官”是交通运输业。我国铁路干线的五纵是：京哈——京广线、京沪线、京九线、太焦——焦柳线、宝成——成昆线；四横是：滨洲——滨绥线、京包——包兰线、陇海——兰新线、沪昆线。 师：我国的交通运输方式除了铁路之外，还有公路、水路、航空等运输方式，它们都有各自的特点。我们在生活中该如何选择合适的交通运输方式呢？今天我们继续来学习我国交通运输业中交通运输方式的特点及选择。 二、新课学习 （一）交通运输方式的特点 小组合作：探究我国五种交通运输方式各有什么特点？ 学生分组合作，对我国五种交通运输方式的特点进行探究，之后派代表进行发言。对于学生的发
言要给予充分的鼓励。 明确： 1铁路运输速度较快，运载量较大，运价较低，可以把旅客或货物送到全国铁路网中的各个车站，是一种适宜于长距离运送客、货的现代化运输方式。 展示图片： 京沪高铁 全长：1318公里 设计时速：350公里 全程运行时间：约5小时 目前上海到北京的普快列车要运行22小时12分钟 京津城际高铁 全长：120公里 设计时速：350公里 全程运行时间：30分钟 通过对比，学生感受到高铁的时效性非常高，速度快，时间短。 活动1：近年来，中国高速铁路发展迅猛，“高速铁路利大于弊，还是弊大于利”成为舆论关注的焦点。收集相关资料，谈谈你的看法。（学生讨论回答） 明确： 高速铁路给人们提供了方便、快捷、舒适的交通方式，能促进沿线城市经济的发展…… 高速铁路建设投入大，票价也较高，低收入阶层难以接受…… 2.公路运输机动灵活，速度较快，适应性强，可以满足“门对门”的服务要求，把客、货直接送达目的地，因而是我国短途运输的主要方式。在缺少铁路和水运的地区，公路运输往往成为地方运输的“主力军”。 展示高速公路图片，明确：高速公路是供汽车高速、安全、顺畅行驶的现代化公路类型，它对于区域发展具有重要的带动作用。 播放视频：我国高速公路铁路网络发展迅速 3.水路运输主要包括内河运输和海洋运输两类。优点是运载量大、投资省、运价低；缺点是速度慢、受自然条件限制。适宜运输量大、距离长、时效性不强的大宗货物的运输方式。 展示我国内河航线及主要港口分布图 提问：我国重要的内河航线有哪些河流？（学生读图回答） 明确：2010年底我国内河通航里程超过12.4万千米，居世界第一位。长江、珠江、松花江、淮
八年级地理科教学设计 一、学科：中学地理（粤教版） 二、课例名称：第四章第三节交通运输业 三、执教教师：沈凯凌 四、课型：活动性学习 五、年级：八年级（上册） 六、教学设计： 教学目标： 1．帮助学生了解交通运输业的概念及基本运输方式。 2．帮助学生了解我国铁路运输的发展，培养民族自豪感。 3．要求学生掌握我国铁路主要干线的分布，记住重要的铁路枢纽。 4．要求学生能读懂列车时刻表，为出行提供便利。 5．帮助学生理解我国交通运输业合理布局发展的必要性与必然性。 6．帮助学生树立交通守法观念，提高安全保护意识。 教学重点：我国主要铁路线的名称及应用；我国主要的铁路枢纽。 教学难点：我国主要铁路干线的分布；列车时刻表的应用。 教学方法：启发式、讲授式、活动练习式。 教具：教材、地理填充图册。 教学过程： 复习旧课（略） 导入新课: 同学们，上节课我们已学完第三章，从这节课开始，我们进入第四章的学习（板书）。第四章里，我们将学习什么呢？让我们来一睹为快吧（指导学生查书）。我们今天学习第三节——交通运输业（板书）。 讲授新课： 1、提问：什么是交通运输业？生活中有哪些不同的交通运输方式？ 2、归纳与小结：
（1）交通运输业是指使用运输工具或人力、畜力将货物或旅客送达目的地，使其空间位置得到转移的经济活动。 （2）你们所说的汽车、轮船、飞机、火车分别是公路运输、水路运输、航空运输、铁路运输，另外还有一种特定的运输方式——管道运输。（参见教材P90图4.36） 3、承转：现代五种基本运输方式中，今天我们先来学习“铁路运输”（板书），请同学们翻到教材P81。 4、提问：在座的有谁坐过火车吗？等有人回应后，请她（他）谈谈所见所闻。 5、归纳与小结：……，实在没人，教师做现身说法。 6、材料： （1）吴淞铁路是我国的第一条铁路。1866年开始兴建，1876年竣工。全长四十里，是英国资本家未经中国政府的许可而擅自修筑的。他们为了修建这条铁路，用“建造马车道”的谎言骗过了清朝的地方官吏以后，便开始动工。先从上海外国租界修到租界以外的宝山江湾，然后又得寸进尺地修到吴淞。这不仅是对中国主权的严重侵犯，是一种赤裸裸的侵略行径，而且还有其经济侵略和变中国为其殖民地的罪恶目的。后来清政府用28万两白银将其赎回，全部被清政府赎回拆除了。 （2）京张铁路是我国第一条自力修建的铁路。1905年开始，詹天佑以他精湛的技术、崇高的责任感和顽强毅力，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人民。 7、归纳与小结：自二十世纪初至今，我国铁路发展取得了骄人的成就。 A、里程及线路布局：已修建铁路9.1万多千米，除澳门外，其它各省级行政单位都有铁路运行。特别值得一提的是青藏铁路与厦深铁路。 B、动力：淘汰了蒸汽，基本实现电气化与燃油化，时速大大提高。 （回忆《铁道游击队》里的火车，介绍武广新干线）
第一章 知识点总结 1.中国的的地理位置：从东西半球看，中国位于东半球，从南北半球看，中国位于北半球，从大洲和大洋的位置看，中国位于亚洲东部，太平洋的西岸 2.中国优越的地理位置 3.中国的国土面积约960万平方千米，仅次于俄罗斯，加拿大，居世界第三。陆上国界线20000多千米，有14个陆上邻国（北面俄、蒙古，朝鲜在东岸，西北哈、吉、塔，三个皆斯坦，西边是巴基，还有阿富汗，印、尼和不丹，三国在西南，南方三国家，老、缅和越南） 4.中国四至：最北端：黑龙江漠河以北的黑龙江主航道的中心线上， 最东端：黑龙江与乌苏里江主航道中心线的相交处， 最西端：新疆的帕米尔高原， 最南端：南海的男少群岛中的曾母暗沙 5.我国濒临的海洋，自北向南依次是：渤海，黄海，东海，南海 台湾海峡属东海 6.我国大陆海岸线长18000多千米，有6个隔海相望的国家（韩、日、菲、文、马、印尼） 7.东西部晨昏差异：两地经度不同，我国东西跨经度广，约60度，经度没差15度，时间相差1小时 南北方季节差异：两地纬度不同，我国南北跨纬度广，约50度，气温变化幅度大 8.我国行政区域划分 9.我国共有34省级行政单位，23个省，5个自治区，4个直辖市，2个特别行政区 省级行政区记忆口诀： 两湖两广两河山 湖南、湖北、广东、广西、河南、河北、山西、山东 五江（疆）二宁青陕甘， 江西、江苏、黑龙江、浙江、新疆、宁夏、辽宁、青海、陕西、甘肃 重蒙台海福吉安 云南、贵州、西藏、四川、北京、上海、天津 云贵西四北上天 重庆、内蒙古、台湾、海南、福建、吉林、安徽 香港澳门喜回归， 祖国一片好河山 香港特别行政区、澳门特别行政区 10.“三字经”法记忆省级行政区的简称：黑吉辽，内蒙古，京津冀，晋豫鲁，赣皖浙，苏浙沪，滇黔蜀，鄂湘渝，陕甘宁，青新藏，桂粤琼，港澳台 11.根据2000年第五次人口普查，我国人口为12.95亿，占世界人口的1/5以上； 12.我国人口的特点:人口基数大，增长速度快 13.我国把实行计划生育作为我国的一项基本国策，内容：控制人口数量，提高人口素质 14.人口增长过多产生的负面影响:人均粮食、布匹减少，医院就医困难，给国家、学校、社会、家庭、资源利用、生态环境都增加了沉重的负担。我国资源总量居世界前列，但人均居世界后列，全国每年新增财富大部分北新增人口消耗掉，用来发展生产和改善人民生活的财富就减少了 15.我国人口分布特点：东多西少，以黑河——腾冲一线为界 造成这种分布特点的原因：（1）自然原因，东部耕地多，气候好，西部多沙漠、草原、山地，耕地少；（2）社会经济方面，东部工商业、交通运输业发达，城镇多，人口集中，西部工商业、交通运输业落后，城镇少；（3）开发历史原因：东部开发较早，西部开发较晚 16.我国是一个多民族的大家庭，有56个民族，汉族人口最多，占全国人口的92%，其余55个民族占8%，称少数民族。少数民族中人口最多的是壮族，人口最少的是珞巴族。少数民族中人口超过500万的有9个，（记忆口诀：西北蒙、回、维，东北满族乡，西南苗、彝、壮，土家、藏族广） 17.我国在各少数民族聚居的地方实行民族区域自治，个民族不论大小，一律平等 18.汉族分布遍布全国各地，以东部和中部最为集中，少数民族分布相对分散，主要分布在西南、西北、东北 从纬度位置看，我国领土南北跨纬度很广，大部分位于中纬度地区，属北温带，南部少数地区位于北回归线以南的热带，没有寒带； 从海陆位置看，我国位于亚欧大陆大的东部，与许多国家接壤，东临太平洋，有众多的岛屿的港湾，是一个海陆兼备的国家 1.省、自治区、直辖市 2.省、自治区分为自治州、县、自治县、市 3.县、自治县分为乡、民族乡、镇
八年级地理上册第二章重点知识点归纳 八年级地理上册第二重点知识点归纳（湘教版） 第一中国的自然环境 §2-1 中国的地形 1、中国的地势特点：西高东低，呈阶梯状分布。 2、山脉的走向： 山脉走向名称 山脉名称 备注 东西走向 天山——阴山、昆仑山——秦岭、南岭 （1）台湾山脉主峰为玉山，海拔3997米，是我国东部最高峰。 （2）喜马拉雅山脉主峰为珠穆朗玛峰，海拔为8844.43米，是世界最高峰。 东北——西南走向 大兴安岭——太行山——巫山——雪峰山、长白山——武夷山、台湾山脉 南北走向 横断山脉、六盘山、贺兰山 西北——东南走向
阿尔泰山、祁连山、小兴安岭 弧形山脉 喜马拉雅山脉 3、中华五岳山：东岳泰山（山东中部）、西岳华山（陕西东南部）、南岳衡山（湖南中南部）、北岳恒山（山西北部）和中岳嵩山（河南中部）。 4、中国地形分布特点：地形复杂多样；山区面积广大（占全国的三分之二）。 5、我国西高东低、阶梯状的地势特点对我国气候与河流有什么影响？ 答：对于河流，有利于河流东流入海，并在阶梯的交界处形成巨大的水能，可利用巨大的发电兴修水利；对于气候，有利于东部深入内陆形成降水。 6、四大高原、四大盆地（外一盆地）、三大丘陵与三大平原： 高原名称 高原特点 盆地名称 盆地之最 青藏高原 雪山连绵，冰川纵横；“世界屋脊” 准口葛尔盆地
我国纬度最高的盆地 内蒙古高原 地面平坦，一望无垠 塔里木盆地 我国面积最大的盆地 黄土高原 千沟万壑，支离破碎 柴达木盆地 我国海拔最高的盆地；“聚宝盆” 云贵高原 地形崎岖，石灰岩分布广泛 四川盆地 我国人口最多的盆地；“天府之国”；“紫色盆地”吐鲁蕃盆地 我国陆地最低点（-155米）；我国最高气温点 丘陵名称 平原名称 辽东丘陵 东北平原 山东丘陵 华北平原 东南丘陵
交通运输 教学过程 一、情景导入 师：引言：在你的日常生活中，你接触、看见、或听见过哪些种类的交通运输工具？他们分别属于什么交通运输方式？ 生：道路建设影响经济的发展。 师：同学们说得很好，交通建设影响到经济发展，现在在我国有一句话非常流行，那就是“要想富，先修路”，交通运输真的有这么重要吗？这节课我们就来了解一下我国的交通运输情况。 板书：交通运输 二、教学过程 下面我们就来看一下，出示五岭县案例，A、B两幅图有什么变化？变化之间有什么关系？ 师：五岭县的居民点增多了，居民点主要分布在哪里？ 生：道路两旁。 师：由此可见交通运输不但影响到经济发展，还影响城镇的分布。在历史上交通便利的地方容易形成贸易中心或大城市，如我国历史上著名的四大“米市，出示“四大米市”：无锡、长沙、芜湖、九江，它们当时为什么能够成为著名的米市？ 生：思考，回答 师：点拨引导，这里地形平坦，降水丰富，适宜稻米生产；人口集中，市场广阔；它们都位于长江干支流，并且与京杭运河交汇，水运便利。 师：由上面的例子可以看出，交通运输对地区经济的发展起着重要的作用，因此交通运输被誉为经济发展的“先行官”。 板书：经济发展的“先行官” 师：从上面的分析我们还可以看出，交通发展了，经济就会发展，反过来说，经济的发展也会带动交通发展，千百年来随着社会经济的发展，交通运输也发生了天翻地覆的变化。下面我们根据这幅图来看一下交通运输发展经历了哪几个阶段？出示图片。 生：学生说出交通运输发展过程。人力到畜力到现代交通运输方式。
师：现代交通运输工具不止图中这些，大家还知道哪些现代交通工具？ 板书：工具 师：图片展示地铁、管道。大家知道什么是管道运输吗？ 生：学生介绍。 师：管道运输主要运送液体、气体等。 师：管道运输要通过管道线，其实，无论是火车还是汽车，都要沿着一定的路线走，大家知道哪些交通运输线？ 板书：线 生：公路线、铁路线、航空线、航线等。 师：出示公路线、铁路线、航空线、航线，这些交通运输线纵横交织，形成了四通八达的交通运输网，出示我国交通运输网。 师：出示我国交通运输网。请据图分析我国交通运输网分布有什么特点？ 生：东部密集，西部稀疏。 师：东部密集，西部稀疏。分布很不平衡。我国的交通运输网为什么呈现这种分布特点？ 生：我国东部地形平坦，人口稠密，资源丰富；西部地形崎岖，人口稀少，资源缺乏。 师：根据学生回答情况，选择出示我国地形、人口分布、矿产资源分布图以及来分析这种分布特点的形成原因。 师：在各种交通运输方式中，公路运输最灵活，因此它把各种运输方式连接起来，起到了纽带的作用。近年来我国的高速公路迅速发展，下面我们来了解一下高速公路的发展情况。 生：学生看课本90页阅读材料和分布图。 师：出示高速公路图片。同学们有没有走过高速公路，它与普通公路有什么不同？ 生：介绍 师：总的来说建设标准高，运输效率高。 师：因为我国人口众多，区域辽阔，资源分布不均，对交通运输的需求量大，而铁路运输具有运量大的特点，因此在所有的交通运输中，铁路运输是我国最重要的运输方式。认识了铁路干线的分布特点，就能认识全国交通运输网。下面我们就来认识我国铁路干线分布情况。 板书：铁路 师：在我国的铁路分布图上可以看出我国的铁路大体上可以分为南北向和东西向两大组，南北向的主要有五条干线，东西向的主要有三条干线。一般说“五纵三横”，下面我们来认识一下这几条铁路干线，老师指图一一讲述。这五纵是京沪线，京九线，京哈线──京广线，焦柳线，宝成线──成昆线；三横是：京包线──包兰线，陇海线──兰新线、沪杭线──浙赣线──湘黔线──贵昆线。下面请同学们在课本上先找南北向五条铁路干线，并用彩笔描出。找的时候注意铁路线的起止点。 板书：五纵三横 师：巡视指导。
人教版八年级地理上册第一章测试题 一、选择题（30分） 1、从东西半球和南北半球看，我国位于（） A、东半球，北半球 B、西半球，北半球 C、西半球，南半球 D、东半球，南半球 2、我国的内海（） A、渤海和琼州海峡 B、渤海和黄海 C、东海和台湾海峡 D、南海和琼州海峡 3、我国沿海诸省自北向南依次为（） A、辽宁，山东，江苏，浙江 B、浙江，福建，山东，台湾 C、辽宁，山西，福建，台湾 D、河北，江苏，上海，广东 4、我国东部濒临的海洋，从北向南依次是（） A、黄海，东海，渤海，南海 B、渤海，东海，黄海，南海 C、南海，东海，黄海，渤海 D、渤海，黄海，东海，南海 5、我国跨经度最广的省级行政单位是（）。 A、内蒙古自治区 B、广西壮族自治区 C、四川省 D、黑龙江省 6、我国人口分布最为稠密的地区是（）。 A、西南部 B、东南部 C、东北部 D、西北部 7、在少数民族中，人口最多的是（）。 A、汉族 B、壮族 C、傣族 D、回族 8、那达慕大会是下列哪几个民族的民族风情（）。 A、傣族 B、回族 C、维吾尔族 D、蒙古族 9、北回归线穿过的省区、自西向东依次是（）。 A、云、台、贵、粤 B、云、贵、粤、台 C、云、台、粤、桂 D、云、桂、粤、台 10、下列省区中，人口稠密的是（）。 A、青海省 B、西藏自治区 C、广西壮族自治区 D、甘肃省 11、我国领土南北跨度大，绝大部分位于五带中的（）。 A、热带 B、北温带 C、南温带 D、北寒带 12、下列各组省级行政区中，全部有两个简称的是（）。 A、云南、重庆、甘肃、陕西 B、北京、贵州、四川、湖南 C、陕西、甘肃、上海、四川 D、云南、贵州、四川、江苏
XX八年级地理上册第二章知识点整理第二章中国的自然环境 21、我国西部地形多以山地、高原、盆地为主，东部则以平原和丘陵为主，地势的特征：西高东低，呈三级阶梯状分布。 22、第一阶梯青藏高原雄居西南，平均海拔在4000米以上，号称世界屋脊。 23、一、二阶梯的分界线是昆仑山、祁连山、横断山; 二、三阶梯的分界线是大兴安岭、太行山、巫山、雪峰山。 24、四大高原是：黄土高原、内蒙古高原、青藏高原、云贵高原;四大盆地是：四川盆地、柴达木盆地、塔里木盆地、准噶尔盆地;三大平原是：东北平原、华北平原、长江中下游平原。 2、黄土高原的特征质地疏松，缺乏植被覆盖的地方水土流失严重，沟壑纵横，内蒙古高原的特征地面平坦，一望无垠，青藏高原的特征冰川广布，云贵高原的特征地面崎岖不平。 26、山区常见的自然灾害是崩塌、滑坡、泥石流。 27、开以利用山区和时候，要特别注意生态环境建设。 28、山区包括山地、崎岖的高原和丘陵，约占全国陆地面积的2/3。 29、冬季，我国南北气温差别很大，夏季，大多数地方
普遍高温。 30、1月0℃等温线大致沿秦岭--淮河一线分布。 31、冬季最冷的地方是黑龙江漠河，夏季最热的地方是x疆吐鲁番。 32、号称我国"三大火炉"的是重庆、武汉、南京。 33、划分温度带主要指标是活动积温。 34、我国从北到南划分为个温度带是寒温带、中温带、暖温带、亚热带、热带。还有一个地高天寒、面积广大的高原气候区。 3、我国年降水量的总趋势是从东南沿海向西北内陆递减。 36我国降水最多的地方是台湾的火烧寮，降水最少的地方是吐鲁番盆地的托克逊。 37、一个地方的降水量和蒸发量对比关系，反映该地气候的湿润程度。 38、干湿地区的划分是依据气候的干湿程度，我国四个干湿润是湿润地区、半湿润地区、半干旱地区、干旱地区。 39、我国南北温差大的主要原因是纬度位置，冬季风 40、季风区和非季风区的分界线是大兴安岭、阴山、贺兰山、巴颜喀拉山、冈底斯山。 42、季风气候的最大优点雨热同期，是但它会带来一些灾害性天气如寒潮、水旱灾害、台风。
《四通八达的交通》第二课时教学设计 一、教材分析 交通运输是社会生活中一个重要的行业。改革开放以来，我国交通发展速度和总体规模大幅度提高，地上、地下、水上、空中初步形成了四通八达的立体交通网络，常用的交通工具更是日新月异。交通发展使人们出行方式发生巨大变化，同时，也给社会经济活动带来前所未有的机遇与挑战，因此，有必要让学生从小关注交通，知道常见的交通方式，学会收集交通与人们生活之间关系的数据、信息等，了解家乡交通发展的实际状况，体会交通岗位上的工作人员作出的贡献。 二、学情分析 本课内容贴近学生生活，学生能够从中提高认知，获得发展。作为现代生活中重大的公共基础设施，交通的发展对人们生活有着根本性的影响。学生可以从自己的出行体验中感受到交通与人们生活的密切关系。在不同情况下，联系交通工具的特点选择合适的交通方式，需要老师进一步指导。 学生的生活空间在不断扩大，新式交通悄然改变着人们的出行方式，也扩大了活动半径。有些学生交通安全意识薄弱，在出行中不懂得遵守规则，需要老师正确的引导。多数学生对常见的交通方式有一定的了解，现存的传统交通方式易被忽略，需要在课堂的交流中，丰富学生的社会知识，对交通有整体而深入的认识。 三、教学目标 1.了解本地区交通发展的变化，知道交通改变人们的生活，为家乡发展带来了机遇。 2.感受为了保证交通顺畅、有序、安全，工作在交通战线上的人们的辛苦付出。 四、教学重难点 重点：了解本地区交通发展的变化。 难点：调查交通的变化，知道交通变化为家乡带来了机遇。 五、教学准备
1.学生调查家乡过去与现在的交通。 2.了解车站普通工作人员的工作情景。 六、教学过程 活动一：小组合作，探究家乡交通的变化 1.谈话导入：同学们，上节课我们一起聊了聊自己出行时的难忘经历，还帮宇涵同学设计了一份旅游路线，他还邀请我们暑假去他的家乡南京去玩儿呢，说到家乡，同学们，你们的家乡在哪里呢？今天这节课我们继续走进《四通八达的交通》，一起去看看家乡的交通发展变化。 2.播放录音：我们请宇涵同学向我们介绍一下家乡四十年的交通变化吧！ 3.小组交流：课前，同学们调查了解了家乡现在的交通跟过去的有哪些不同，现在和你的小组同学一起来交流一下吧，想一想这些不同，给我们的生活带来了哪些变化。（板书：过去现在） 4.全班交流汇报 5.深入思考：就像同学们说的那样，这些年的交通状况发生了翻天覆地的变化！给人们的生活带来了更多的选择。有人说“要想富，先修路”，你是怎么理解这句话的？全班交流 6.播放视频：看来发达的交通网不仅让我们的生活更加方便，还促进了经济发展呢！感受郑州交通的变化 7.畅想未来：未来的交通会是怎么样的呢？（板书：未来） 活动二：结合事例，体会工作人员的辛苦 1.独立思考：短短几十年，交通飞速发展，请你想一想，哪些人在为交通事业的发展做出贡献？ 3.出示阅读角：杨敏阿姨是一位普通的火车售票员，她有哪些故事呢？让我们一起去听听她的故事吧！ 4.学生结合课前收集的资料谈谈自己的感受。（相机板书：辛苦付出奉献） 活动三：模拟表演，感受人们辛苦的付出
交通运输业 【教学目标】 【知识目标】 1、了解交通运输业的作用，掌握几种主要运输方式的特点，学会按客运、货运的性质和需要选择适宜的运输方式。 2、通过了解交通运输业在国民经济发展中的重要地位，理解我国大力加强交通运输业发展的必要性。 3、了解中国铁路建设的成就，记住主要的南北铁路干线和东西铁路干线，以及主要铁路枢纽。 4、了解我国内河航运及主要航道、近海航线、远洋航线、重要的海港。 5、了解我国航空运输的成就，记住我国主要的国际航空港。 【能力目标】 培养学生阅读交通图和统计图表的能力，并运用地图说出我国交通运输网络的大致分布格局。 【情感目标】 通过了解我国交通运输业发展的巨大成就，使学生认识社会主义制度的优越性。 【教学重点】 掌握几种主要运输方式的特点及重要的交通运输线，理解我国大力加强交通运输业发展的必要性。 【教学难点】 学会按客运、货运的性质和需要选择适宜的运输方式。 【教学用具】多媒体 【教学流程】 【新课导入】 每年寒、暑假或节庆日，不少同学外出旅游，观赏祖国的名山大川，了解各地的民俗风情，既增长了知识，锻炼了身体，又陶冶了情操。实在是一件十分有益的事情。同学们，你们外出旅游时乘坐过哪些交通工具呢？（汽车、火车、飞机、轮船等。）好，下面就让我们一起学习我国的"交通运输业"。 【新课教学】 一、交通运输业的作用 1．简单介绍什么是交通运输业。课文中的概念比较专业和抽象，教师要联系实际作通俗易懂的说明。需指出交通运输包括客运和货运两部分。 2．分析交通运输业的作用时，应从实例人手。 3．学生讨论："要致富，先修路"，"火车一响，黄金万两"。这两句话说明了什么道理？ 4．教师小结：便利的交通运输能使一个地区的资源优势转化为经济优势。 二、交通运输业的发展 让学生从本身所经历的事情人手。如学生在不同时期上学路线的改变。（如原来上学走远路，费时多，现在走新修的近路，大大节省时间。）进而分析当地交通条件的改变及给当地经济和人民生活带来的影响。 教师补充：（1）新中国成立以来，我国公路、铁路、航空线在不同时期长度的对比；不同时期各种运输工具数量的对比，说明它们增长相当迅速。（2）从地区分布上看，交通于线不断向内地和边疆延伸。（3）目前还存在的问题：作为国民经济基础设施的运输业，尽管50多年来有了很大发展，但仍然满足不了国民经济发展的需要，成为制约国民经济高速发展的"瓶颈"。为此，国家仍把交通运输业作为经济建设的重点。 三、公路运输 1．让学生根据自己的生活经验，思考：（1）公路运输有哪些特点？（2）在什么情形下，公路运输具有明显的优势？ 2．讲述公路的发展和分布时，可指导学生读'中国公路通车里程的增长" 图，让学生自己得出我国2000年的公路通车里程是1952年的11倍；指导学生读"中国主要公路干线分布"图时，教师应说明图上的公路线只是干线，现在除西藏雅鲁藏布江下游河谷上的墨脱县，因地形起伏极大，尚未修通公路以外，全国各县、
八年级上第二章复习填空 第二章知识整理填空 1、我国西部地形以、和为主，东部以平原和丘陵为主。地势总特征：高低，呈分布。 2、一、二阶梯分界线是山山山，二、三阶梯分界线是、山山山。第一阶梯主要地形为，（有高原）第二阶梯主要地形为高原、盆地 (有高原高原高原盆地盆地盆地)；第三阶梯主要地形为平原、丘陵。（有平原平原平原）（要求在图中相应位置指出各种地形） 3、我国地形特点：复杂多样，面积广大。 4、山区在发展、和等方面优势大，但是，山区地面较为崎岖，不便，难度大。在开发利用山区的时候要注意生态环境问题，预防避免、、、等常见山地灾害的发生。 5、高原水土流失严重，沟壑纵横。高原地面平坦一望无垠。高原山巅白雪皑皑冰川广布；崎岖不平，多梯田。 6、由于影响，我国冬季南北气温差异，夏季南北气温差异，除、、外，全国。我国冬季最冷的地方在，夏季最热的地方在。号称我国的三大火炉的城市是、、。 7、我国从北到南可以划分为个温度带，有、、、、，另外还有一个气候区，划分的主要指标是。 8、我国1月份0oC等温线大致沿一线分布，也是带和带的分界线。秦岭淮河还是 毫米等降水量线经过的地方，所以，秦岭淮河还是区和区的分界线。 9、我国年降水量分布的总趋势是从向递减。主要受因素影响。 10我国降水最多的地方是，降水最少的地方是。 11、一个地方的干湿程度与与有关，根据干湿程度我国可以划分为、、和。 12、湿润地区的自然景观（植被）是，农业以为主；半湿润地区的自然景观是，半干旱地区的自然景观，农业以为主；干旱地区的自然景观。 13、在我国，山区包括、和约占全国陆地面积的。 14、受和的影响，我国大多数地区一年内的盛行风向随季节有显著变化，形成了典型的。 15、冬季风带来的气流。是我国冬季南北温差大的主要原因之一。夏季风能带来丰富的水汽，形成了我国的。除青藏高原地区外，习惯上以、、、把我国划分为和。季风区受影响明显，降水，主要集中在；非季风区受、等因素的制约，很难到达，降水，全年。 16、我国五种气候类型是，总的说来，东部主要是和，西北地区主要是。 17、给我国带来降水的是季风，冬夏季风冷暖气流的交锋形成雨，雨带的移动使我国降水量多少；雨季时间长短；季风气候的优点是，这有利于我国季风区种植业的发展。但季风的不稳定也给我国带来严重的灾害和、等灾害性天气 18、我国河流湖泊众多，根据其是否流入海洋分为河和外流河，我国流量最大的河流是，汛期最长的河流是，含沙量最大的河流是，结冰期最长的河流是，最长的内流河是；我国最大的湖泊是，最大的淡水湖泊是，最长的运河； 19、黄河发源于青藏高原上的山，呈巨大的“”字形，流入海。 20，黄河上、中游分界是自治区的，中、下游的分界线是省的。 21、黄河上游资源丰富。利用黄河水灌溉使、成为“”。黄河中游流经，支流较多，土层疏松，植被破坏严重，是我国水土流失严重地区。黄河游地区，自古多泛滥。流经平原，河宽水缓，泥沙沉积成为“”。黄河的上游和下游常有冰坝阻塞水流的现象。治黄的关键是泥沙问题，搞好游黄土高原的水土保持是治黄之本，根本措施是植树种草。 22、长江发源于青藏高原上的山，注入海，有“”和“”之称，长江水能主要集中在河段，水能蕴藏量占全国的1/3，建立了许多座水电站，有、、等水利工程。 23、湖北的到湖南的一段称为“九曲回肠”江，河道蜿蜒蛇形，多浅滩和沙洲，水流不畅易发生灾害。 24、三峡自东向西有瞿塘峡、峡、峡。 25、长江支流众多，通航里程8万多，宜宾以下四季通航，有“”之称。 26、秦岭-淮河一线（南方与北方的分界线）；1月份0OC等温线（河流有无结冰期的分界线） 暖温带与亚热带的分界线；800mm等降水量线；湿润地区与半湿润地区的分界线（水田和旱地的分界线，水稻与小麦主产地的分界线，米饭和面食为主食的分界线，）；温带季风气候与亚热带季风气候的分界线 27、我国东部与西部的分界线：400mm等降水量线： 半湿润地区与半干旱地区的分界线；种植业区与畜牧业区的分界线；季风区与非季风区的分界线温带季风气候与温带大陆性气候的分界线 二、课后习题参考答案 第一节地势和地形 P23 2．对气候的影响：我国地势西高东低向海洋倾斜，有利于海洋湿润气流深入内地，为我国广大地区带来了较为丰沛的降水。 对河流流向的影响：使我国许多大江大河自西向东奔流入海。 3．落差：变大。 价值：落差变大，流速加快，蕴藏着大量的水能资源。 4．一方面沟通了东西方交通，方便了沿海和内地的经济联系；另一方面阶梯交界处的高大山脉成