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北京市居住区道路交叉口转角空间设计初探

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北京市居住区道路交叉口转角空间设计初探作者:武凤文方波

来源:《城市建设理论研究》2013年第13期

摘要:通过人们长期的实践发现了“金角银边”的土地使用规则,居住区街角在城市交叉口数量中有着较大的比例,但长期以来人们往往忽略了对于居住区街角空间的设计,尤其是居住区转角处的建筑处理方式和空间处理手法等,一直缺少系统的分析、研究和总结。本文通过调研北京市多个居住区,从建筑形式选择,景观营造、城市界面连续性等几个方面总结出居住区转角设计的基本手法以及居住区转角设计的基本模式,最后总结出居住区转角设计的建议和措施,希望对今后的居住区转角设计设计提供一定的参考和借鉴。从居住的角度对城市整体空间设计提供参考和借鉴意义。

关键词:居住区,转角空间,影响因素,措施及建议

中图分类号: TU972+.2 文献标识码: A 文章编号:

引言

目前居住区的开发建设主要是通过地块确定道路的宽度和走向来确定开发建设地块,房产开发公司通过竞拍获得土地后,作为建设单位委托建筑设计部门设计各自地块中的建筑。这样就造成了道路交叉口地块空间设计缺乏统一性,本文选取了道路交叉口的居住区用地作为研究对象,分析北京市居住区用地转角空间主要模式、影响因素,并在此基础上提出了居住区转

角空间设计的措施及建议。

居住区道路交叉口转角空间处理模式分析

开发设计为纯粹的居住建筑

这是较为传统的处理手法,该处理手法有助于营造独立安静宜人的居住区环境,不会产生转角商业建筑噪声干扰等问题。但是在居住区大规模开发建设的开始阶段规划设计人员一般只考虑居住区内部空间,很少考虑居住区与外部环境的联系与交融,一般转角处的住宅建筑组合及形式较为单一,使城市界面单调,人们在驾车或者行走看到最多的建筑里面是单调的山墙,除此之外,该类设计手法也未能有效地使用转角处土地利用价值。

开发设计为纯粹的商业建筑

根据2009年新浪财经统计的地产开发利润资料显示,商业建筑的开发利润率比居住建筑高出大约5%-10%。因此在居住区转角建筑设计时应该考虑开发成本等因素,适当的增加居住区转角处商业建筑的面积,一方面可以有效地提高土地利用价值,利益方面能够较好的丰富转角处建筑形式,使转角空间更加丰富;另一方面也可以有效增强居住区转角空间的活力。

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