技术标目录
第一章工程总体概述
第一节指导思想、编制说明及依据
一、指导思想
二、编制说明
三、编制原则
四、编制依据
第二节、工程简况
一、工程简述
二、现场施工条件
第三节、施工总体设想
一、工程实施目标
二、项目管理机构设置
三、施工准备
四、施工总体程序
五、新技术、新工艺、新材料的应用
第四节、施工段划分
一、划分施工段说明
二、施工段划分
第二章施工进度计划和各阶段的保证措施及承诺第一节、施工进度与工期安排说明
第二节、施工进度计划及承诺
第三节、施工进度计划保证措施
一、确保工期组织措施
二、确保工期技术措施
第三章劳动力及材料投入计划及保证措施
第一节、劳动力投入计划及保证措施
一、劳动力投入计划说明
二、施工人员准备
三、施工人员配备
四、保证措施
五、农忙季节劳动力安排保证措施
第二节、工程用材投入计划及保证措施
一、工程用材投入计划
二、工程用材保证措施
第四章主要机械、检测仪器配备
第一节主要机械配备
第二节、主要检测仪器配备
第三节、机械设备正常使用保证措施
第五章施工总平面布置和临时设施布置
第一节、施工总平面布置
第二节、临时设施布置
一、临时办公区及生活区布置
二、仓库、材料设备堆场
三、施工便道
四、施工临时用电、水布置
第六章关键部位施工技术、工艺及施工方案
一、工程测量
二、交通标志施工
三、交通信号系统施工
四、交通标线施工
第七章安全文明施工及保证措施
第一节、安全生产保证措施
一、安全生产管理体系
二、安全生产保证措施
三、施工机械作业管理措施
四、用电安全保证措施
五、消防治安措施
六、专项安全措施
第二节、文明施工措施
一、文明施工目标
二、文明施工措施
第八章质量保证及承诺
第一节、质量承诺
第二节、工程保证体系
第三节、工程质量保证措施
第四节、材料质量保证措施
第五节、施工中质量控制措施
第六节、成品保护措施
第七节、地下管线保护措施
第八节、技术资料管理措施
第九节、质量保修与回访
有关附表部分：
附表一、项目管理机构配备情况表附表二、主要劳动力配备计划表
附表三、主要施工机械配备计划表有关附图部分：
附图一、项目部组织机构设置框架图附图二、安全生产保证体系框图
附图三、质量保证体系框图
附图四、工程进度计划网络图
附图五、工程进度计划横道图
附图六、工程施工现场平面布置图
第一章、工程总体概述
第一节、指导思想、编制说明及依据
一、指导思想
我公司针对本工程的指导思想是：质量第一、服务周到、业主满意、以质量为中心，按照《质量管理体系标准》，建立工程质量保证体系，选配高素质的项目经理，积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，精心组织科学管理，优质高速地完成本工程的施工任务，创造一流的精品工程。
二、编制说明
（1）本技术标编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。
（2）我公司将按照业主的要求，高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署，发挥我公司的技术、管理优势，以完整的管理组织机构，严格的岗位责任制度，扎实的工作作风，对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化，确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。
（3）按照业主、监理的要求，做好各方面的协调工作，调动全公司的力量，确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。
三、编制原则
施工组织设计按照业主提出的要求，以及合同文件的规定，即将该项目工程建设成合格质量的原则编制，具体体现在以下几个方面：
（1）严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。
（2）严格执行国家法令、法规、政策、办法和制度。
（3）确保招标文件对施工组织设计的具体要求。针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。采用我单位近年来在类似工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。
（4）施工进度计划满足施工工期要求，并充分考虑气候、环境对施工的影响。
（5）施工方案优化，工艺先进合理、措施切实可行，保证工期，保证质量，保证安全。充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。
（6）设置合理的项目机构，派遣精干的施工队伍和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的交通配套设施工程施工队伍。专业技术管理人员数量和资历满足招标文件的要求。
（7）施工机械设备配备齐全合理，并配有备用的设备，满足施工方案的工艺要求。
（8）劳动力安排和主要材料的供应计划满足施工方案和进度要求。
（9）保证质量、工期、安全、环保、季节性施工、文明施工等施工组织和技术保证措施切实可行。
四、编制依据
（1）工程招标文件、投标文件、施工合同、交通配套设施工程两阶段施工图设计、变更图纸、图纸会审纪要等。
（2）我公司施工类似工程所积累的工法成果、工艺方案以及所拥有的施工技术力量和机械设备。
（4）国家相关法律、法规及以及国家交通部、建设部及地方颁布的最新的市政工程施工及验收规范，本工程拟采用的主要规范、规程及标准（规程）：
《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》；
《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》；
《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》；
《公路交通安全设施设计及施工技术规范》；
《道路交通标志和标线》；
《交通信号机技术要求与测试方法》；
《道路交通信号灯安装规范》；
《道路交通信号灯》；
《LED道路交通诱导可变标示》；
《发光二极管空白详细规范》；
《LED显示屏检测方法》（试行）；
《LED显示屏通用规范》；
《信息技术设备（包括电气事务设备）的安全》。
4、编制范围
会泽县驰宏公司矿山厂区道路停车场工程，施工内容包含交通配套设施（标线、标志）工程。
第二节、工程简况
一、工程简述
工程名称：会泽县驰宏公司矿山厂区道路停车场工程
建设单位：会泽县驰宏公司
本工程为标志标牌、标线等工程施工及安装。其中：
1、标志牌：
禁令组合标志牌：立柱采用Φ159×6800mm钢材，双悬臂为Φ80×5×4000×2根钢管，板面为Φ1000；杆体采用整体热镀锌，杆表面采用上白下蓝双色；标志牌底膜采用工程（三级）反光膜，字符膜采用高强级（二级）反光膜。
导向、指路组合标志牌（单柱式）：立柱为Φ108×3000mm×2，板面为1000×4000mm；悬臂与立柱采用M20镀锌螺丝连接；杆件底部1500为四面钢板包边、封顶和封底法兰装饰处理；杆体采用整体热镀锌；杆表面采用上白下蓝双色；标志牌底膜采用工
程（三级）反光膜，字符膜采用高强级（二级）反光膜背面为公益宣传标志。
连续弯道（急弯）标志牌：立柱为Φ108×4000mm，厚4mm；三角板面为边长1100mm；标志版面采用铝合金材料，厚2mm，禁令标志的颜色为蓝色、白字、配禁令，警告标志图案；杆体采用整体热镀锌，镀锌量为550g/m2，标志板、滑动槽钢均采用LF2-M 型铝合金板制作。
警示标志牌：基础支座采用500×500×500mmC25砼基础；立柱为Φ219×7500m，厚10mm；双悬臂为Φ108×4000mm；板面为3000×2000mm；悬臂与立柱采用M20镀锌螺丝连接；杆件底部1500为四面钢板包边、封顶和封底法兰装饰处理；杆体采用整体热镀锌；杆表面采用上白下蓝双色；标志牌底膜采用工程（三级）反光膜，字符膜采用高强级（二级）反光膜背面为公益宣传标志。
2、警示桩：采用C25砼浇筑基础，地面以上80cm，砼表面油漆。
3、信号灯：
单柱式一体化信号灯：采用全密封一体式组合特制铝型材灯体；基础支座为800×800×1000mmC25砼基础；信号灯为Φ400mm 满盘灯和400三色倒计时。
路口行人过街信号灯：采用全密封一体式组合特制铝型材灯体；基础支座为800×800×1000mmC25砼基础；信号灯采用方形横道灯，灯盘尺寸为300×300mm，上面为静态红人+绿倒计时，下面为动态绿人+红倒计时
框架式信息信号灯：基础支座制安：1600×1600×2000mmC25砼基础；立柱为2500×1500×12×6800，悬臂10000×2000×80矩形钢管；标志牌正反面均采用2mm铝合金板，标志牌底膜采用超工程级（三极）反光膜；信号灯盘为向左、向右和向前各三个指示标志，配计时器。
4、减速振荡标线：
采用热熔标线，白色实线，黄色虚线，包括中心线、边缘线、人行横道线、箭头及字符标记、停止线等。
二、现场施工条件
1、交通条件
本工程所有项目位于镜湖区方村镇境内，施工中利用市政道路，交通条件十分便利。
2、气候条件
芜湖属亚热带和中亚热带，属季风气候区，气候温和湿润，四季分明，雨量充足，无霜期长，冬季多偏北风，夏季多偏南风，春秋季多偏东风。年平均气温为16.1℃，最高气瘟为39℃，最低气温为-10℃，年平均最冷为一月；历年相对湿度为78%，最大为89%，最小为59%；历年降水总量为1198.1毫米，主要集中在4～8月，占46%。
3、水电供应及排水安排
我公司进场后，施工用电（水）从业主单位提供的满足施工要求的电源点（水源点）接入，挂表计量。施工用电接入后再由配电柜通过三相五线电缆输送至各施工操作用电现场。同时，施工现场计划配备1台移动发电机组以备停电之用；施工用水由总水源接入施工现场后，沿线用水采用软管铺设。
本工程施工废水要全部经过沉淀过滤，达到环保要求后方可排放。项目部将组建文明环保施工领导小组，对废水排放进行动态管理，对于随意排放、违规操作要对当事人予以处罚，并向整个项目部人员通报。
第三节、施工总体设想
一、工程实施目标
1、质量目标
严格执行国家及部、委各项市政技术、规范标准，精心组织
施工，保证工程质量一次性验收达合格标准。
2、工期目标
根据我公司的技术水平和我们对同类工程的施工经验，并考虑现场的实际情况，本工程总工期控制在30个日历天完成本次招标工程项目的全部施工任务，并力争提前竣工。
3、安全目标
加强进场人员的安全思想教育，提高施工人员的安全意识，同时加大安全费用投入，杜绝死亡及重伤事故，轻伤频率控制在1‰以下。
4、文明施工目标
严格按有关文明施工的各项规定执行，场内各种材料堆码成行成垛，实行无污染、无垃圾管理，保持场容环境卫生，争创安全文明施工工地。
5、环境保护目标
在确保工程质量和工期的前提下，树立全员环保意识，采取有效措施，减少施工噪音和环境污染，自觉保护环境设施，最大限度减少对环境的污染。
二、项目管理机构设置
1、机构设置
为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程的建设任务，按照项目法施工管理，我公司决定对本项目进行两级管理，一是公司组成由公司经理任领导小组组长，由公司技术科、质检科、安全科、财务科等科室负责人组成的工程指挥组，以确保该工程施工所需的各种资源的及时到位和全面履行合同中我公司的各项承诺的实现；二是配备我公司有丰富施工经验的项目经理担任本工程项目经理，对工程施工进行组织、指挥、管理、协调和控制。项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，实行项目经理负责制，项目经理部设项目经理一名，经理部下设技术负
责人、质量员、安全员、施工员、材料员各一名。
具体设置详见附图：项目组织机构结构图。
2、项目部机构职能分工
（1）项目经理职责
①坚决执行国家的政策、法规及上级有关规章制度，全面负责项目的生产指挥、行政管理。对项目的生产进度、工程质量、安全生产、文明施工、成本效益等全面负责，保证完成项目管理的各项指标。
②认真组织贯彻落实公司的质量方针和质量目标，对质量体系中各相关要素进行分解，落实到人。真正客观的从招投标到工程交付使用全过程的质量均能受控。
③提高项目整体素质，把发展的基点落在完善项目管理和强化现场管理上，以提高工程质量、提高工程进度为重点，坚定不移地走质量效益型的道路。
④坚持两个文明一齐抓，调动全体职工参与项目管理的积极性。加强班组建设，充分调动全员在经营核算中的积极性。
⑤主持项目部生产安全会和办公会，研究解决施工中存在的问题，对项目部各项工作行使决策权。
⑥定期或不定期对各部门的工作进行检查，督促项目内各项管理制度的贯彻落实。
⑦抓好项目内成本核算工作，本着实事求是的工作作风，按月如实地把成本情况向公司汇报，分析盈亏原因，找出处理办法。
⑧开拓建筑业务，转换经营机制，练内功，抓管理，增效益，确保项目承包合同的兑现。
（2）项目技术负责人职责
①认真执行国家有关技术规范及标准要求，严格按设计要求组织施工，开工前依据施工图编写施工组织设计。
②贯彻执行公司质量方针目标，主管ISO9001质量体系中合
同变更部分的评审，项目内文件和资料控制过程编制，检验和试验，检验、测量和试验设备的控制，纠正措施及预防措施质量记录的控制，内部质量审核，统计技术等要素。并做好其它要素的协作工作。
③负责组织技术员、核算员编制施工预算，做出工料分析，及时准确地提出各种材料、构配件、半成品等计划，经项目经理审定后报送材料部门。
④及时汇同核算员核实形象进度，并按实际完成情况做好三项费用（即人员工资、材料费、机械费）分析，核查实际成本情况。经项目经理核定后，报送公司有关部门。
⑤负责收集原始资料，组织编制因设计变更的增减预算及材料指标，及时办理经济签证，收集积累定额外项目消耗资料。
⑥技术资料必须与工程进度同步进行，并做好隐蔽工程记录，配合做好各分部分项工程的验收工作。搞好技术交底及技术复核工作，解决施工中存在的技术问题，建立技术台帐及工程三项费用对比台帐。
⑦工程竣工后十五天内编制好工程决算草稿送生产经营科审核，协助做好工程决算定案工作。
⑧负责对工程质量事故的调查、分析工作。及时编制预防和纠正措施，善于发现隐患，制定措施，加以纠正。
⑨负责搞好季节性施工管理工作，积极推广新技术、新工艺、新材料的应用。
（3）施工员职责
①认真执行有关施工规范及标准要求，认真执行有关施工规范及标准要求，严格按图纸设计要求施工，贯彻执行质量方针目标，在IS09001质量体系中主管过程控制要素，负责其它要素的协作工作。
②负责完成项目部下达的生产任务，熟悉设计图纸、施工条
件、技术措施及施工方案等，做好施工前的准备工作。
③施工前及时向班组进行计划、定额、技术、安全书面交底。
④根据管辖范围，合理安排好劳动力，组织均衡施工。
⑤坚持跟班作业并进行施工的跟班指导和检查，认真搞好本专业工种的质量管理。负责放线、放大样；参与隐蔽工程的质量验收、评定；严格把好工序交接检查关。督促班组做好自检、互检、交接检，确保每道工序质量。
⑥搞好安全生产，督促班组开好班前安全快会，对重点作业要进行施工前的安全检查，确保安全生产。
⑦严格遵守“三单”（即施工任务单、质量评分单、限额领料单）管理制度，在施工前两天下达任务单给班组，单项工程工序完成后及时组织任务单验收，检查形象进度，评定工程质量等级，检查安全文明施工情况。
⑧对使用的外包工程量及工程质量验收负责。
⑨对本工种的人工费与项目部签订承包合同，按已审定的工程量进行人工费承包，并按月核查盈亏情况，分析盈亏原因，接受合同奖惩。
⑩接受配合项目部及有关部门检查“三单”、“二交底”、“一记录”。配合项目部核算员核定实物用量，协助其他管理人员搞好项目管理工作。
（4）材料员职责
①执行公司及上级的有关规章制度，认真贯彻质量体系标准，对体系中采购、顾客提供产品的控制、产品标识和可追溯性、检验和试验状态、不合格品的控制、搬运、贮存、包装防护和交付要素负主管责任。做好其它要素的协作工作。
②全面负责项目的所有材料的计划、供应、验收保管、发放等工作，负责现场的文明施工，督促工长做到工完场清。
③根据施工现场平面布置图，设置材料堆场、材料仓库及材
料加工点并设置标识牌。
④配合搞好项目内的计划管理，接到计划后及时与材料科长联系落实，组织按时保质保量进场，做到有需求必须先有计划，便于科内工作的正常运转。一般材料计划必须提前7天上报，如确因变更修改，应在接到变更后立即编制计划，附上变更通知。
⑤材料的验收必须有两人签字，做到一车一单，严禁一车多单、多车一单，一经发现按违纪论处。验收要按程序要求进行，凡重要部位使用的材料均应有合格证或质量保证书，同时应督促试验员按标准要求及时送检送试，合格后方可发料。
⑥材料的领发要有工长签发的限额领料单，经项目经理或技术负责人核实签字后方可发料。
⑦建立材料进出及报耗台帐、产品标识台帐、顾客提供产品台帐、不合格品控制台帐等，做到台帐登记清晰，帐、物、卡相符。
⑧材料的报耗要实事求是，不得虚报，不得少报，做到材料报耗与生产进度相吻合。
（5）质检员职责
本工程在施工中将贯彻按“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的指导思想。强化质量管理，最终给用户一个满意的产品。
①严格执行市政工程质量检验评定标准，严格按照施工组织设计进行组织施工，严格执行质量否决制度，质量检查人员发现问题制止无产时，立即发出停工整改通知。
②对基施工技术性强的关键工序，认真研究施工工艺，经常进行质量检验，精心施工确保质量。
加强现场使用材料的控制工作，工程使用的材料必须有出厂合格证和（或）检验报告，对现场使用材料要严格执行“四检”，即：验品种、验规格、验质量、验数量。不合格材料一律不得使
用。
④做好施工过程中的计量工作，同时做好混凝土试块、砂浆试块的试验管理工作，并做好记录。
⑤对施工过程所涉及的计量器具、仪器、探测设备、专门试验设备以及有关计算机软件都要进行控制，并制订和贯彻监督的程序，以保证在施工过程中的仪器的准确性。
具体详见附表：项目管理机构配备一览表
3、机构保证措施
1)组织机构必须落实并保持相对稳定，以利施工技术管理的专业性、连续性、一致性。
2)现场施工管理系统中所有人员，开工后必须全部到位到岗，凡是组织机构网络图中所列各职能人员，均应保持稳定，恪尽职守。
3)项目管理组织机构进行严格明确分工，实行主管负责制，管理人员岗位职责明确。
4)所有管理人员要求思想、业务素质过硬，全部持证上岗。
5)投标承诺的施工管理人员必须到位，未经业主、监理许可不得更换主要管理人员，施工过程中主要管理人员变动应报请业主、监理许可。
三、施工准备
施工准备工作为以下主要内容：技术准备、物质准备、劳动力组织、施工现场准备和场外准备及后勤保障等。
（一）技术准备
1、做好调查工作
1）气象、地形和水文地质的调查
掌握气象资料，以便综合组织全过程的均衡施工，制定雨季的施工措施，根据水文地质及气象情况，相应地采取有效的防排水措施。
2）各种物质资源和技术条件的调查
由于施工所需物质资源品种多，数量大，故应对各种物质资源的生产和供应情况、价格、品种等进行详细调查，以便及早进行供需联系，落实供需要求。
由于施工用水、用电量均对施工影响较大，用电的起动电流大，负荷变化多，移动式、手动式用电机具多，因此，对水源、电源等的供应情况应做具体落实，包括给水的水源、水量、压力、接管地点；供电的能力、线路距离等。
2、做好与设计的结合工作
由公司技术部门组织项目部相关人员认真学习图纸，并进行自审、会审工作，以便正确无误地施工。
通过学习，熟悉图纸内容，了解设计要求施工达到的技术标准，明确工艺流程。
进行自审，组织各工种的施工管理人员对工种的有关图纸进行审查，熟悉和掌握图纸中细节。
组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，商定施工配合事宜。
组织图纸会审，由设计方进行交底，理解设计意图及施工质量标准，准确掌握设计图纸中的细节。
3、认真编制施工组织设计
由技术部门认真编制该工程的施工组织设计，作为工程施工生产的指导性文件。
4、编制施工图预算和施工预算
由预算部门根据施工图、预算定额、施工组织设计、施工定额等文件，编制施工图预算和施工预算，以便为施工作业计划的编制、施工任务单和限额领料章的签发提供依据。
（二）物资、机具准备
1、材料
1）根据材料需要量计划准备好工程材料，分期分批合理组织
运输进场，按规定地点和方式堆放、储存。
2）合理采购材料，尽可能就地取材。
3）组织进场材料的核对、检查、验收（规格、质量、数量），除有出厂合格证书外，应按规定验收复试，不合格的产品拒绝采购（验收）。
2、施工机具
进场后，我们将立即按项目所需的大型机械设备进行相关的设备基础施工，设备安装调试。对一些小型机具将按进场计划分批进场，并使所有进场设备均处于最佳的运转状态。
（三）劳动力组织准备
根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。
1、根据本工程的工程特点、施工进度计划及实际情况，我公司派出本公司最优秀的劳务队伍进驻现场，进场前进行入场教育，特殊工种持证上岗，入场后迅速进入工作状态，我们将保证劳动力的质量和数量不受季节的影响。
2、对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一、安全第一”的正确思想；遵守有关施工和安全的技术法规；遵守地方治安法规。
3、生活后勤保障工作：在批量施工人员进场前，做好后勤工作的安排，为职工的衣、食、住、行、医等予以全面考虑，认真落实，以充分调动职工的生产的积极性。
（四）施工现场准备
1、优先安排好直接影响项目施工经济效果的、为全场服务的施工设施，进场前要先做好四通工作，即现场供水、供电、通讯及道路，对仓储、运输、消防以及各项生产、加工和临时设施也要抓紧时间解决。
2、按照施工总平面图布置，建造好临时设施，为正式开工准
备好生产、办公、仓库等临时场地。
3、按照施工机具需用量，组织施工机具进场，对固定的机具进行就位、接电、保养、调试等工作。确保开工后正常运转。
4、装好施工用电用水分表，做好计量准备。
四、施工总体程序
根据工期要求及本工程的特点，并结合现场的实际条件，确定施工部署的主导思想为：以确保实现工期及质量目标为前提，以标志、标线、交通信号灯管线、基础结构及电气安装施工为重点，合理安排交通配套设施工程的施工顺序，形成有规模的平行施工和有序的流水作业，力争优质高效地完成施工任务。其施工程序为：
施工准备→测量定位→底座基础开挖→螺栓、钢筋预埋→混凝土浇筑→养护、拆模→立柱、悬臂、横梁安装等→灯、牌安装→电气调试→验收（标志线等穿插进行）。
五、新技术、新工艺、新材料的应用
在本工程的施工中，结合工程实际，我们将推广应用以下一些新技术、新工艺、新材料：
1、计算机管理应用
1）在生产管理中的应用：用计算机编制生产作业计划、统计进度，形成反馈，提供领导决策依据。
2）在档案、资料管理中的应用：用计算机制作资料，收集和储存资料，做到档案资料标准化、规范化，同时方便检索。
3）在技术管理中应用，工程中的技术资料、变更、技术核定及制图用计算机处理，节约人力及时间，达到及时指导施工的目的。
4）在工程预决算管理中的应用：应用计算机编制预、决算，做到快速、准确、节约人力和时间。
5）计算机在财务管理中的应用：做到帐目清楚、准确、节约
人力和时间。
2、运用新型管理模式。在项目管理上，按照PDCA循环，执行GB/T19001-2000质量管理体系的模式，使工程项目的每一个环节受到控制，同时实行建筑企业管理信息化技术。
3、道路的路型测量采用全站仪进行，能够有效提高测量精度和缩短测量的时间，有效的保证路面的质量和缩短建设工期。
4、本工程均采用机械化操作。
5、基础底座采用预拌商品砼，从而大大提高混凝土浇筑质量。
第四节、施工段划分
一、划分施工段说明
1、为了确保本工程顺利实施，既要保证该工程如期竣工，又要保证工程质量，这就要对整个施工方案进行统筹安排，择优选择一些好的施工技术和工艺，以此来保证工程质量和工期。
2、为保证均衡的投入劳动力和机械设备，保持施工的连续性和节奏性，从而确保按期实现工期目标。
3、依据该工程的地理位置、交通条件、总体平面布置进行施工段的划分。
二、施工段划分
根据以上特点，为了保证质量、加快工期，本工程不划分施工段，施工中由项目经理统一管理，统筹安排，以主要工序为先导，各班组相互调动，各工种循序而进，必要时加大各工种的人数和机械的投入，以满足施工需要。
第二章施工进度计划和各阶段进度的保证措施及承诺
第一节、施工进度与工期安排说明
科学组织施工，充分利用有利的季节和气象条件，合理组织安排。工期安排重点充分考虑各专业交叉施工问题，合理编排各专业工种施工顺序，并避免施工过程中的相互干扰，以保证施工质量及工期安排的双赢效果。
为确保该工程总体网络图的主线工作的按期顺利完成，同时对其他工作兼顾。非主线工序则要求在工程质量保证的前提下，人员合理精简，工期合理压缩，以最大的保证主线工程的顺利完成，最终实现安全、质量及工期的总体目标。
工期安排与工程质量密切对应。开工后，利用1天时间做好施工准备。完成准备工作后，各步骤施工中各种资源设备准备多套材料，循环倒用，以充分利用投入劳动力及机械资源，保持持续均衡施工。整体施工过程以节奏紧凑、资源均衡、工作有序的施工方法进行。
第二节、施工进度计划及承诺
工程总进度计划应综合考虑，统筹安排等各专业分项工程的施工程序和工期计划，使之与整个工程进度相配合、协调，本工程计划30个日历天完成全部施工项目，具体开工日期依据监理工程师发出的书面通知（或合同规定日期）为准，施工工期不变。具体详见附图：工程进度计划网络图、横道图。
第三节、施工进度计划保证措施
一、确保工期组织措施
（一）健全组织，建立岗位责任制，强化施工管理
l、选拔施工经验丰富的管理人员，组建强有力的施工项目经理部和整体功能强的项目经理部，全权负责组织实施，抽调施工经验丰富的施工管理和专业技术人员，调遣所属类似工程经验丰富、实力雄厚、精干的专业施工队伍负责承建。
2、实行工期目标管理，建立岗位责任制，签订承包责任状，明确各级管理人员职责，完善考核及奖罚制度。
3、各级主管领导及业务骨干坚守岗位，加强现场调度指挥。
4、围绕工期制定进度计划、工作计划，每月检查落实，定期召开工程例会，了解各基层进度情况，做到旬保月、月保总工期。
（二）人、材、机投入保证
1、上足劳动力和配足专业技工
各施工队根据施工范围和工程量，依据定额工日上足配齐劳力和专业技工，且按实际情况动态调配，高峰期普工劳力缺口采取倒班作业或利用当地季节工。
在确保足够劳力和专业技工的同时，还要确保后勤保障，以免民工、职工因吃、住不好影响体力，耽搁要点工期。
2、做好材料供应保障工作
基于材料数量大、耗用量不均衡、现场存放场地有限等情况，必须配备得力的材料人员周密组织好材料的采购、加工及供应，做到既满足施工进度需要，现场又不长期积压。为此，须按会审后的图纸准确计算材料数量及编制供应进度计划和资金使用计划，并按实际进度需要组织进场。建立严格的验收、保管、领退及定额核算制度，大宗地材设置地磅检斤核方，杜绝人为浪费损失。
3、合理调配机械设备，加强设备的维修和保养
依据施工组织计划进度安排并结合施工实况进行动态调配，加强设备维修和检查，配齐配足维修人员，保证机械设备的完好率和使用率。
（三）优化环境，和谐合作
营造良好的建设与施工环境是保证工程顺利进展、按期开工、竣工的必要条件，为此：
1、主动与建设、设计、监理单位建立密切关系，通力合作；认真听从督导，遇有歧见，应坦诚求实、友好协商。
2、积极协调好与当地政府及群众的关系，把工作做到前面，以减少对群众的干扰，营造和谐的施工环境。
3、与友邻单位密切配合，协调运作。
二、确保工期技术措施
（一）突击施工准备工作
2.3.3.路基工程施工方案 2.3.3.1.路基工程概况 2.3.3.1.1.路基主要工程数量 本标段线路里程DK164+800～GDK179+300.路基长约1.79Km，占本标段线路总长12.3%。区间路基土石方102.92万施工方，站场路基土石方448.44万施工方，路基主要工程数量见表2.3.3-1。 2.3.3-1表路基工程主要工程数量表
2.3.3.1.2.路基工点类型 本标段路基工点类型主要有：风沙路基、边坡防护路基、黄土路基、黄土路堑。 2.3.3.2.路基面形状和宽度、路基基床、过渡段 2.3.3.2.1.路基形状 路基面形状为三角形路拱，由路基中心线向两侧人字排坡。曲线加宽时，路基面仍保持三角形。 由中心向两侧设4％的排水坡。路基排水设施的纵坡，不应小于2‰，地面平坦地带或反坡排水地带，仅在困难下，方可减少1‰，单面排水坡段长度不宜大于400m，必要时增设横向排水设施引入附近的沟渠或涵洞。排水设施如侧沟、天沟、排水沟或截水沟应按1/50频率设计，沟顶应高出设计水位0.2m。 2.3.3.2.2.路基宽度 区间直线地段路基面宽度：路堤宽度：单线7.8m；路堑宽度：单线7.7m。曲线地段路基面加宽按照规要求加宽。 2.3.3.2.3.路基基床 ⑴路堤基床表层填筑A组填料，厚0.6m；基床底层填筑1.9m掺5%水泥改良土。路基本体填筑C组填料。路堤边坡坡率1:1.5～1:1.75； ⑵路堑基床表层换填0.6m厚的A组填料和0.1m厚的中粗砂夹铺一层两布一膜；基床底层1m厚换填掺5%水泥改良土。路堑边坡坡率1:1.25。 2.3.3.2.4.过渡段 GDK174+282 GDK165+150 GDK174+407.00 设置路隧过渡段， GDK164+900、GDK168+905.00、GDK174+300设置路涵过渡段， GDK169+328.29设置路桥过渡段。 2.3.3.2.5.路基工程施工要点 2.3.3.2.5.1.路基工程管控
目录 一、施工组织设计 (1) （一） ..................................... 编制说明及编制原则2 （二） ..................................... 工程概况3 （三） ..................................... 施工准备4 （四） ..................................... 主要施工工艺及方法6 （五） ........................... 质量目标及保证措施10 （六） ....................... 安全生产目标及保证措施13 （七） ............................. 进度计划保证措施14 （八） ................... 雨季施工安排及施工技术措施15（九） ........................... 文明施工及环境保护16十）工程进度形象表18
（一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt 焙烧项目（二期）路面施 工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科 学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均
路基路面施工组织设 计
八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 1.质量体系与保证措施 2.工期保证措施 3.人员安排与保证措施 4.安全生产保证措施 5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.项目风险预测与防范，事故应急预案 8.标准化管理及保证措施 9.支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）
第一章施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划 表 一、施工组织机构 本工程一旦中标后，我们将立即组建云南省楚雄州彩云至嘉公路工程项目经理部，现场管理机构框图如下：
二、施工总平面布置图 根据本项目所在路线分析，我公司拟将项目经理部、拌和站、料场分别设于本项目路线中间位置的右侧，实行挂牌施工制。所设置平面图大致如下： 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除
三、施工总体进度计划表 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除
第二章质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目 标 一、质量目标： 标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为优良。 二、工期目标： 计划总工期为32个月，计划开工日期：2014年11月1日；计划完工日期：2017年6月30日，具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。 其节点工期如下： 1、施工准备计划于2014年11月1日开始，于2014年12月31日完成； 2、路基工程计划于2014年12月1日开始，于2016年12月31日完成； 3、桥涵工程计划于2014年12月1日开始，于2016年8月31日完成； 4、路面工程计划于2017年1月1日开始，于2017年4月30日完成； 5、排水工程计划于2015年3月1日开始，于2016年12月31日完成； 6、软基处理工程计划于2015年2月1日开始，于2015年11月30日完成； 7、其他工程计划于2016年7月1日开始，于2017年6月30日完成； 三、安全目标： 实现“四无”，“一控制”、“一达标”即： 1、“四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、无机破事故。 2、“一控制”：职工年重伤频率控制在0.5‰以下。 3、“一达标”：安全生产达国标。
某路基工程施工组织设计方案(DOC 50页)
施工组织设计 目录 第一章主要工程项目施工方案、施工方法 1.1、路基土石方工程 1.2、桥涵工程 1.3、排水、防护工程 第二章各分项工程的施工顺序 2.1、各分项工程施工总顺序 2.2、各分项工程的施工顺序 第三章确保工程质量和工期的措施 3.1、确保工程质量的措施 3.2、原材料质量控制 3.3 确保工程工期的措施 第四章保证体系、管理措施 4.1、质量保证体系、管理措施 4.2、安全保证体系、管理措施 4.3、环境保护、水土保持保证体系、管理措施 4.4、文明施工、文物保护保证体系、管理措施 第五章项目风险预测与防范，事故应急预案 5.1项目风险预测与防范 5.2事故应急预案 第六章其它应说明的事项 6.1、文明施工措施 6.2、施工道路及施工后期的场地恢复 第七章附表
顺利进行。 （6）对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季路基不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。 （7）路槽达到设计标高后，用平地机整平，修出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实达到路基同等密度。 （8）对于土方量比较集中的深路,可采取双层纵向通道掘进法。即先沿路堑纵向挖掘出一条通道，然后再沿此通道两侧进行拓宽，既可避免单层深度过大，又可扩大作业面，同时对施工临时排水可用作导沟。 1.1.2填方路基的施工方法： 路基在填筑前，选择一段200m左右长且较平整的填筑路基作为填筑试验段，根据试验段来确定路基填料的松铺厚度、压路机的压实遍数、施工机械的最佳配置等数据。经分析和调整后在路基填筑施工中作为指导数据。 路基填筑按“三线四度”要求进行控制。三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、横坡度、平整度。 填土路基每层松铺厚度一般为25～30cm，保证压实后厚度不超过20cm。每层填筑沿路基横向每侧超填30～50cm宽，以便机械压实作业，保证完工后路堤边缘有足够的压实度。 （1）恢复路基中线并适当加密中桩，测出地面标高，放出坡脚线桩，桩上标明桩号，标上填筑高度。 （2）清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、腐殖土、积水，并平整、压实地基，经监理工程师检验认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。 （3）选择适宜的填筑材料，提前作好土方标准击实试验，并经监理工程师批准试
施工组织设计文字说明 一、设备人员动员周期和设备人员、材料运往施工现场的方法 我公司一旦接到中标通知书后，立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与前指办和业主接洽的同时，详细勘察、了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，开始料场、拌和场、机械停臵场的修建工作，并着手水、电、路三通的准备工作。 同时，公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械陆续进入工地，包括路基施工机械、桥涵基础工程施工机械设备等。做到临建工程、电力设施等的修建、架设与施工机械、人员进入现场同步进行。 设备人员动员周期均需30天，其中主要工程机械和人员动员周期控制在15天之内。完成各种临建设施均40天，主要便道和施工临时设施建设控制在25天之内。主要的机械设备用平板拖车由河北、辽宁工地和太原基地运到工地，包括钢材、水泥等。地材从工地附近的料场调运。 二、主要工程项目的施工方案、施工方法 路基填方施工 （一）、填方路堤施工特点 1.本合同段路堤施工数量大，总填方量为136万方，由于路堤存在沉降和稳定问题，特别是高路堤可能发生的稳定性问题，要求其施工质量高，因此无论对基底的处理，填料的选择，排水措施，压实标准的控制等方面都要求比较高，从而保证路基的稳定性与耐久性。 2.由于填方方量很大，因此采用机械化作业，从基础的处理、填料的开挖、运送、摊铺、压实均采用一系列的机械进行施工。 3.本高速公路采用封闭形式，桥涵、孔道（汽孔，人孔，拖孔）较多，结构增多势必带来结构物两端路堤的填筑与压实困难问题，因此采用各种技术措施保证结构物两端路堤的填筑压实质量，减少桥头跳车。 4.为尽量减少路堤沉降，提高路堤稳定性，采用新的施工设备和新的检测手段，如采用重型压实设备和重型压实标准等。 （二）、路堤施工前准备工作 1.开工前，在全面熟悉设计文件交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计。
五、施工组织设计 1 总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 1.1.1设计标准及要紧工程量 本项目位于某某地点。A段由两条平行道路组成，北侧为主道路，南侧为县内村道。主道路西接沿海大通道（隧道北，ZK126+060），东至刺窄尾海堤。起点桩号 K0+000，终点 K0+944.571，全长 944.571m；主车道采纳双向2车道，车道宽度12.0m，两侧各有1.5m 硬路肩，路基总宽15m；道路等级：二级公路，双向 2 车道，设计速度采纳 60Km/h。县内村道全长324.625m，道路车道宽度6.5米，路基宽7.5米。 要紧工程量为： 1）路基工程：路基挖方16677 m3（其中清淤泥16278 m3）；路基填方295586m3（其中填石206910 m3）；软基处理：抛石挤淤108109 m3，底部换填碎石13022m3；排水沟等905m；浆砌片石护坡3997m3；植物护坡25224m2。 2）路面工程：15cm厚级配碎石基层13344 m2，20cm厚泥结碎石临时路面12322 m2；15cm厚3%水泥稳定碎石底基层10874 m2，15、
20cm厚5%水泥稳定碎石基层12868 m2， 22、18cm厚混凝土面板12332 m2。 3）桥涵工程：小桥1×16m/2座，中桥3×25m/1座；涵洞20m/1道（1-φ1.0m钢筋砼圆管涵）。 4）交通安全设施工程：沿线交通标志3个，路面标线465.43 m2。 1.1.2气候环境 工作区属南亚热带季风气候，四季如春，冬无严寒，夏无酷暑。年平均气温20.8°C，2月平均气温12.9°C，8月平均气温27.6°C。区内雨量充沛，年降雨量为1055mm。常年风大，全年≥8级大风104天，为福建强风区之一。 1.1.3地形地貌及水文工程地质条件 1）地形地貌特征 本工程厂址附近地貌单元要紧为低山丘陵和海岸，主厂区所在刺仔尾山体呈近东西向伸展，向东延伸入海，绝对标高 25.00～131.64m，山体坡度一般为15°～45°，山顶浑圆或平坦，山谷间分布有冲沟、洼地，山顶及山脊处地形宽缓，多数被第四系覆盖，厚度
2.3.3.路基工程施工方案 ２.3.3.1.路基工程概况 ２.３．３．1.１．路基主要工程数量 本标段线路里程ＤK16４+80０～GＤK179+300.路基长约１.79Km，占本标段线路总长1２.３%。区间路基土石方10２.92万施工方,站场路基土石方448.４4万施工方,路基主要工程数量见表２．3.３－1。 2.３.3-1表路基工程主要工程数量表
2.３． 3.1.2．路基工点类型 本标段路基工点类型主要有:风沙路基、边坡防护路基、黄土路基、黄土路堑。 ２.3.３.2.路基面形状和宽度、路基基床、过渡段 ２.３．3.2.1.路基形状 路基面形状为三角形路拱，由路基中心线向两侧人字排坡。曲线加宽时,路基面仍保持三角形。 由中心向两侧设4%的排水坡。路基排水设施的纵坡,不应小于2‰，地面平坦地带或反坡排水地带，仅在困难下,方可减少１‰,单面排水坡段长度不宜大于4０0ｍ，必要时增设横向排水设施引入附近的沟渠或涵洞。排水设施如侧沟、天沟、排水沟或截水沟应按1/5０频率设计,沟顶应高出设计水位０.2m。 2.３. 3.2.2.路基宽度 区间直线地段路基面宽度：路堤宽度:单线7．8ｍ;路堑宽度:单线7.７m。曲线地段路基面加宽按照规范要求加宽。 2．３.3.2.3．路基基床 ⑴路堤基床表层填筑Ａ组填料,厚0.6m；基床底层填筑1．9m掺５%水泥改良土。路基本体填筑C组填料。路堤边坡坡率１：１．５~1：1.7５； ⑵路堑基床表层换填０.6m厚的A组填料和0.1ｍ厚的中粗砂内夹铺一层两布一膜；基床底层1ｍ厚换填掺5%水泥改良土。路堑边坡坡率1：1.25。2.３．3.2.4．过渡段 GDK17４＋28２ GDK165+1５0 GＤK17４+407．0０设置路隧过渡段，GDＫ16４+９0０、GDK168+９0５.00、GＤK1７４+300设置路涵过渡段,GDK16９+3２8．２9设置路桥过渡段。 2．3.3.2．5.路基工程施工要点 2.3． 3.2.５.1．路基工程管控
路基路面施工组织设计 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】
八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 1.质量体系与保证措施 2.工期保证措施 3.人员安排与保证措施 4.安全生产保证措施 5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.项目风险预测与防范，事故应急预案 8.标准化管理及保证措施 9.支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施） 第一章施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表一、施工组织机构 本工程一旦中标后，我们将立即组建云南省楚雄州彩云至嘉公路工程项目经理部，现场管理机构框图如下：
二、施工总平面布置图 根据本项目所在路线分析，我公司拟将项目经理部、拌和站、料场分别设于本项目路线中间位置的右侧，实行挂牌施工制。所设置平面图大致如下：
三、施工总体进度计划表
第二章质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目 标 一、质量目标： 标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为优良。 二、工期目标： 计划总工期为32个月，计划开工日期：2014年11月1日；计划完工日期：2017年6月30日，具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。 其节点工期如下： 1、施工准备计划于2014年11月1日开始，于2014年12月31日完成； 2、路基工程计划于2014年12月1日开始，于2016年12月31日完成； 3、桥涵工程计划于2014年12月1日开始，于2016年8月31日完成； 4、路面工程计划于2017年1月1日开始，于2017年4月30日完成； 5、排水工程计划于2015年3月1日开始，于2016年12月31日完成； 6、软基处理工程计划于2015年2月1日开始，于2015年11月30日完成； 7、其他工程计划于2016年7月1日开始，于2017年6月30日完成； 三、安全目标： 实现“四无”，“一控制”、“一达标”即： 1、“四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、无机破事故。 2、“一控制”：职工年重伤频率控制在‰以下。 3、“一达标”：安全生产达国标。
市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（K0+000—K3+392.687）段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，
按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复
路堑开挖工程施工组织设计
1、编制依据 1.1、云桂铁路广西有限责任公司《新建云桂铁路指导性施工组织设计》； 1.2、中铁十九局云桂铁路（广西段）YGZQ-4《投标书》承诺、《合同书》和《云桂铁路（广西段）YGZQ-4实施性组织设计》； 1.3、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料； 1.4、中国中铁二院工程集团有限责任公司提供的路基参考图集； 1.5、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ 212-2005）； 1.6、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003 J285-2004）； 1.7、《客运专线路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）； 1.8、《高速铁路工程测量》（TB10601-2009）； 1.9、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009 J944-2009)。 2、编制范围和原则 2.1、编制范围 适用于云桂铁路YGZQ-4标五工区所承建的（DK219+590～DK220+998.805段）路堑工程。 2.2、编制原则 2.2.1、依据投标施工组识设计，贯彻优化施工组织设计、技术先进可行及经济合理的指导原则； 2.2.2、严格遵守招标文件中有关投标须知和合同条款等要求的原则； 2.2.3、贯彻均衡生产、合理分配资源的原则； 2.2.4、突出重点、突破难点，结合施工段范围内工程实际，合理安排人员、机械施工，确保施工安全、质量、进度；
2.2.5、合理安排施工部署，最大限度地减少施工对当地交通及生活带来的影响； 2.2.6坚持加大环境保护、水土保持力度的原则；认真保护自然环境搞好文明施工建设； 2.2.7采用新技术、新工艺、新材料、新设备的原则。 3、工程概况及主要工程数量 3.1、工程概况 DK220+219～DK220+998.805段内路堑挖方，坡顶设天沟，边坡防护采用人字型截水骨架内灌草护坡，锚杆框架梁，锚索框架梁内喷混植生护坡，平台处有截水沟。坡脚处采取C35混凝土预加固桩和C30片石混凝土挡墙支挡，其间设有挡土板。排水系统采用天沟和平台截水沟相结合。部分路堑换填，路堑基床挖除换填A、B组填料。 本段路基为双线客运专线，设计速度250公里/时。 3.2、主要工程数量 挖土方 6.6万m3，填土方：4102 m3，填级配碎石掺3﹪水泥：2033 m3，填级配碎石掺5﹪水泥：2992 m3 预加固桩：2m×1.5m：313.5m；2m×2m：31 m；2.25m×1.5m：30m 2.5m×1.75m: 266m ；2.25m×2.2m ：34m 3.3、工程特点 施工难度大,与便道相邻,安全防护项目多 3.4自然地理特征 3.4.1、地形地貌 施工地段属于丘陵剥蚀地貌，地形起伏较大，坡面植被多为灌木，植
市小塆立交工程项目 软土路基处理 施工方案 施工单位：中国建筑第六工程局 编制： 审核： 审批： 市小塆立交工程项目经理部 2011年6月16
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、一般淤泥的界定 (1) （一）、一般淤泥的界定指标 (1) （二）、相关规 (1) 四、施工流程及方法 (2) （一）、施工流程 (2) （二）、施工方法 (2) 五、工期安排 (3) 六、施工组织 (3) （一）、人员组织 (3) （二）、机械设备组织 (4) （三）、材料组织 (5) 七、质量保证措施 (5) （一）质量管理组织机构 (5) （二）、保证措施 (6) 八、安全保证措施 (6) （一）、安全组织机构 (6) （二）、安全措施 (6)
一、工程概况 本项目位于西工业园区，是连接两条快速道路和绕城高速的复合式互通立交，主要解决“一纵线”快速路、“二纵线”快速路、西干道与绕城高速的交通转换，是市九龙坡区西工业园区南面与主城东西主发展轴相交点上的重要立交之一。 小塆立交项目匝道路基围软弱地基以渔塘、水田为主，淤泥层厚度1~4米，清淤前可先开挖排水口排水，晾晒、硬化后方便清运;如遇无法自然排水的地方，应采用抽水机抽水，将积水排出路基以外。 二、编制依据 1、施工合同； 2、市小塆立交工程路基部分施工图； 3、《公路路基施工技术规》（JTG F10-2006） 4、《公路桥涵施工技术规》（JTJ041-2000） 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG_F80-2004)； 三、一般淤泥的界定 （一）、一般淤泥的界定指标 1、粘质土、有机质土天然含水量≥35%或液限（处于极软塑或流塑状态），天然空隙比≥1.0； 2、粉质土天然含水量≥30%或液限（处于极软塑或流塑状态），天然空隙比≥0.9。 （二）、相关规 中华人民国建设部《软土地区工程地质勘察规》（JGJ83－91）规定：软土及其工程地质特征：
路基路面施工组织设计文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 1.质量体系与保证措施 2.工期保证措施 3.人员安排与保证措施 4.安全生产保证措施 5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.项目风险预测与防范，事故应急预案 8.标准化管理及保证措施 9.支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施） 第一章施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 一、施工组织机构 本工程一旦中标后，我们将立即组建云南省楚雄州彩云至嘉公路工程项目经理部，现场管理机构框图如下：
二、施工总平面布置图 根据本项目所在路线分析，我公司拟将项目经理部、拌和站、料场分别设于本项目路线中间位置的右侧，实行挂牌施工制。所设置平面图大致如下：
三、施工总体进度计划表
第二章质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标一、质量目标： 标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为优良。二、工期目标： 计划总工期为32个月，计划开工日期：2014年11月1日；计划完工日期：2017年6月30日，具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。 其节点工期如下： 1、施工准备计划于2014年11月1日开始，于2014年12月31日完成； 2、路基工程计划于2014年12月1日开始，于2016年12月31日完成； 3、桥涵工程计划于2014年12月1日开始，于2016年8月31日完成； 4、路面工程计划于2017年1月1日开始，于2017年4月30日完成； 5、排水工程计划于2015年3月1日开始，于2016年12月31日完成； 6、软基处理工程计划于2015年2月1日开始，于2015年11月30日完成； 7、其他工程计划于2016年7月1日开始，于2017年6月30日完成； 三、安全目标： 实现“四无”，“一控制”、“一达标”即： 1、“四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、无机破事故。 2、“一控制”：职工年重伤频率控制在0.5‰以下。 3、“一达标”：安全生产达国标。
施工技术方案报审表 施工单位：襄阳路桥建设集团有限公司襄阳市内环南线东延段道路工程项目部 本表一式三份，指挥部、总监办、施工单位各一份。
襄阳路桥建设集团有限公司襄阳市内环南线东延段道路工程 路基路面 施工技术方案 编制： 审核： 批准： 审批日期：
目录 1.工程概况....................................................................................................... - 1 - 1.1项目工程简介 ....................................................................................... - 1 - 1.2本项目主要特点 .................................................................................... - 1 - 1.3自然条件.............................................................................................. - 2 - 2.编制依据....................................................................................................... - 4 - 3.编制原则....................................................................................................... - 5 - 4.路基路面施工方案.......................................................................................... - 7 - 4.1路基土石方施工 .......................................................................................... - 7 - 4.1.1施工前准备 ....................................................................................... - 7 - 4.1.2路基填挖方施工 ................................................................................. - 7 - 4.2路面工程.................................................................................................. - 11 - 4.2.1施工准备......................................................................................... - 12 - 2.2水泥稳定砂砾底基层............................................................................ - 13 - 4.2.3水泥稳定碎石基层............................................................................ - 16 -
K10+000-K13+000 路基土方分项工程施工组织设计 一、工程概况及主要工程数量 （一）工程概况 路基设计：路基宽7.5米，填方路基边坡1:1.5，挖方边坡1:1.1，路基加宽主要采取两侧加宽，路基用土全部采用集中取土。 （二）主要工程数量 1、路基挖土方：3084m3 2、利用土方：2103 m3 3、借土填方：11693m3 二、详细施工进度计划 按拟定施工计划完成施工任务，并达到验收标准，同时在施工中服从业主的统筹安排，具体工期安排如下： 1．施工准备：2013年6月1日—2013年6月2日 2．路基填前处理：2013年6月3日—2013年6月6日 3．路基填筑：2013年6月7日—2013年6月29日 4．检测、报验：2013年6月30日—2013年7月1日 三、项目管理组织机构、人员组成及分工 （一）项目管理机构及主要人员配备
1、项目经理部：根据本工程的特点和业主对工程建设质量、安全、工期、环保的要求，为满足本工程施工组织管理需要，确保本工程按期、保质完工，我公司组建本合同段项目经理部，代表总公司负责本项目的施工组织、现场管理、工程技术、质量检验、施工进度、工程结算等业务工作，处理本合同段的施工事宜，对合同段的工程质量、安全、进度、成本核算等全面负责。 2、施工队：根据各分项工程需要，施工中根据工作面情况交叉安排，形成多工作面平等流水作业，加快施工进度。 3、主要人员配备：根据本工程的特点及施工工期要求，为了获得最佳经济效益和社会效益，如期实现工程施工项目，建造令监理满意，让业主放心的工程，我公司计划投入各专业施工技术管理人员4人，另外投入施工人员（其中包括特种工作人员、技术工人及后勤保障人员）20人；施工过程中根据进度情况还可以加配施工所需人员。 （二）施工动员 由项目经理召集各部门及施工队等负责人进行施工动员： 1、统一思想，提高认识，从思想上做好准备。 2、明确工期，工程施工特点、施工方法及注意事项。 3、强化质量、安全意识，强化环保及文明施工意识。 四、材料、设备、人员进场计划 接到开工指令后，我公司技术部根据业主的工期要求，结合当地的气候、水文条件编制了详细的施工计划，并按照施工计划确定了明确的材料、
目录 一、工程概况 0 二、编制依据、试验标准 (1) 三、资源配置 (2) 四、工期安排 (3) 五、主要施工方法及施工工艺 (3) 六、施工重点环节控制 (10) 七、质量安全保证措施 (11) 八、文明施工、环保保证措施 (13)
土方路基工程施工方案 一、工程概况 （一）工程简介 新白云国际机场第二高速公路工程全路段位于市城区，主线起点位于花都区机场高速公路北延线山前互通立交，终点位于天河区环城高速公路奥体互通立交。项目主线全长约46.647km，其中北段工程全长约22.108km。 本标段为北段工程第SG05标段，起讫桩号为K10+705.500～K14+700.000，路线（主线）全长3.994km，主要施工容包括钟港互通、穗莞深铁路跨线桥、机场南隧道。其中含桥梁10座，总长948.2m（含匝道桥），盖板涵、通道9座，隧道1100m，挖土方44.69万m3（含隧道、互通），填土方179.1万m3（含隧道、互通）。 取土场位于主线距桩号K0+000一公里处，远运利用机场南隧道弃方 （二）沿线地形地貌及自然地理特征 施工区域位于市东北部，根据地貌的成因、形态及组合特征，本项目区可分为构造剥蚀丘陵地貌、丘间冲洪积洼池、三角洲冲积平原等类型；本合同段（K0+000～K3+850）沿线经秋风田山、能子窟、刀石山等山岭，沿线海拔高程在30～172cm之间，自然山坡面在25°～45°，坡面植被较为发育，主要为山岭、乔木和荔枝龙眼等植物。大部分地段水土保持较好，少见滑坡、崩塌等不良地段现象。山间谷地、山前平原多为耕地和小鱼塘、小水库。 （三）气象与水文 拟建高速公路位于市东北部，地处北回归线以南，属南亚热带季风气候，全年降水丰沛，雨季明显，日照充足，夏季炎热，冬季一般较温暖。 在季风环境控制下，冬半年（9月至翌年3月）受大陆冷高压影响，吹偏北风，天气相对干燥，降水较少；夏半年（4月至8月），受海洋性气流的影响。吹偏南风，天气炎热，降雨量大。根据市区1951~1993年的气候资料，场区年平均气温21.9℃，极端最高气温38.7℃，极端最低气温0.0℃；年平均降雨量1696.5mm，历年最大降雨量2864.7mm，最大月平均降雨量288.7，最大日降雨量284.9，年平均风速1.9m/s。由热带气旋形成的台风为我省主要灾害性气候，由于台风伴随暴雨，
道路工程施工组织设计方 案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.
A4 施工组织设计(方案)报审表工程名称：安康今东物流园区室外工程
陕西省建设监理协会印刷 安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同；
2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总
八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 1.质量体系与保证措施 2.工期保证措施 3.人员安排与保证措施 4.安全生产保证措施 5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.项目风险预测与防范，事故应急预案 8.标准化管理及保证措施 9.支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施） 第一章施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计
划表 一、施工组织机构 本工程一旦中标后，我们将立即组建云南省楚雄州彩云至嘉公路工程项目经理部，现场管理机构框图如下：
二、施工总平面布置图 根据本项目所在路线分析，我公司拟将项目经理部、拌和站、料场分别设于本项目路线中间位置的右侧，实行挂牌施工制。所设置平面图大致如下： 3
三、施工总体进度计划表 6 4
第二章质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全 目标 一、质量目标： 标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为优良。 二、工期目标： 计划总工期为32个月，计划开工日期：2014年11月1日；计划完工日期：2017年6月30日，具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。 其节点工期如下： 1、施工准备计划于2014年11月1日开始，于2014年12月31日完成； 2、路基工程计划于2014年12月1日开始，于2016年12月31日完成； 3、桥涵工程计划于2014年12月1日开始，于2016年8月31日完成； 4、路面工程计划于2017年1月1日开始，于2017年4月30日完成； 5、排水工程计划于2015年3月1日开始，于2016年12月31日完成； 6、软基处理工程计划于2015年2月1日开始，于2015年11月30日完成； 7、其他工程计划于2016年7月1日开始，于2017年6月30日完成； 三、安全目标： 实现“四无”，“一控制”、“一达标”即： 1、“四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、无机破事故。 2、“一控制”：职工年重伤频率控制在0.5‰以下。 3、“一达标”：安全生产达国标。
A4 施工组织设计(方案)报审表 工程名称：安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷
安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司
2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同； 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。
2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。 （二）工程概况 1、工程概况： 设计道路位于陕西安康今东物流园内，道路全长为368.251米，
第一章、编制依据和原则 1、编制依据 1.1、黔江区正阳至青杠公路复线工程的相关文件、资料以及路基设计施工图。 1.2、施工合同、地质勘察报告及现场实际情况。 1.3、路基工程相关的规范、标准： 《公路工程技术标准》（JTG B01—2003） 《公路路基设计规范》（JTG D） 《公路路基施工技术规范》（JTG F） 《公路排水设计规范》（JTJ 018-97） 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ 017-96） 《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89) 《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98） 《公路工程水文勘测设计规范》（JTGC） 1.4、国家基本建设程序、相关政策法规和重庆市黔江区有关规定。重庆市黔江区公路工程项目建设的特点和规律。 2、编制原则 2.1、确保工期目标实现，满足合同工期要求，按业主单位的计划实施。 2.2、科学而合理地安排施工程序，在保证质量的基础上，加快施工进度，缩短工期。 2.3、坚持优化技术方案和推广四新成果的原则，加强科技剖析和技术攻关，
搞好质量控制，工程质量达到优良标准。 2.4、在施工中注意施工安全，合理安排施工，施工尽量减少对周边环境的影响和污染。严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。 2.5、严格执行重庆市建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求，树立良好的工程形象、企业形象和社会形象。 2.6、全部分部分项工程确保一次性验收合格率达到100%。 第二章、工程概况 1、概述 黔江区正阳至青杠公路复线工程起于正青隧道与园区主干路的交叉口，沿湘子江北岸而下，穿越山加山向左折转，下穿越渝湘高速公路，与国道319线黔酉二级公路相接。路线全长3.739km，路基宽度采用（整体24m，分离式宽度12m）桥梁与路基同宽。 2、地形地貌气象及地质 本工程位于重庆市黔江区，属于“V”字形窄谷中低山斜坡地貌区，山脊走向北10～30°东，与构造迹线大角度相交，脊顶高程约550～1000m左右，区内地形总体北东高南西低。 黔江区地处亚热带湿润季风气候区，四季分明，冬冷、夏热，无霜期长，湿度大，云雾多，日照少，秋季多绵雨。1982年7月28日，黔江区内遭受一场百年不遇的特大暴雨，日降雨量为306.9mm，过程总降雨量为336.8mm，区内小时最大降雨量为60.9mm，年暴雨日数为3.8日，暴雨多集中在5～8月，多