摘要
预应力混凝土简支T字形梁桥由于外形简单、构造方便，目前在桥梁公路工程中应用广泛。
本次毕业设计中，确定简支梁桥方案后，就其进行了结构设计。设计的主要内容有：拟定截面尺寸；计算截面内力及其相应的组合值；估算预应力钢筋的数量并对其进行布置；计算预应力损失值；主梁截面承载力与应力验算；主梁端部的局部承压验算；主梁变形验算；横隔梁计算；行车道板的计算；
关键词：预应力；T形梁；简支梁桥；横隔梁；行车道板
ABSTRACT
Pretested concrete T shaped girder bridges are of many advantages. They have simple outlines and can be fabricated easily. Because of these advantages the PC T shaped girder bridge are now widely applied in highway bridge projects.
In the process of the design method of the paper. Post tensioning pretested concrete T shaped girder is chosen as the main girder of the bridge.After the confirmation of the type of the bridge, the design of the structure is done, including confirming the size of cross section, calculating the design force of restraining sections and combining them according to the criterion , estimating the amount of pretested steels and arranging them, calculating the geometrical traits of cross sections of girder calculating the loss of presses, checking the carrying capacity of cross sections and so on.
Keywords: Prestressed；T-shaped girder；Diaphragms；Simply supported beam bridge；
目录
摘要1
ABSTRACT2
1．前言6
1.1 预应力混凝土T型简支梁的特点及研究意义6
2．设计资料及构造布置7
2.1桥梁跨径及桥宽7
2.2设计荷载7
2.3材料及工艺7
3.横截面布置：8
3.1主梁截面布置8
3.2 主横截面沿跨长的变化11
3.3.横隔梁的设置12
4.主梁作用效应计算12
4.1永久作用效应计算12
4.1.1永久作用集度12
4.1.2永久作用效应14
4.2可变作用效应计算16
4.2.1冲击系数和车道折减系数16
4.2.2计算主梁的荷载横向分布系数16
4.2.3车道荷载的取值21
4.2.4计算可变作用效应21
4.3 主梁作用效应组合25
5．预应力钢束的估算及其布置26
5.1跨中截面钢束的估算和确定26
5.1.1按正常使用极限状态的应力要求估算钢束数26
5.1.2按承载能力极限状态估算钢束数27
5.2预应力钢束的布置28
5.2.1 跨中截面的钢束布置28
5.2.2.钢束起弯角和线形的确定29
5.2.3钢束计算30
6.计算主梁截面几何特性33
6.1截面面积及惯矩计算33
6.2截面静矩计算37
6.3截面几何特性汇总40
7.钢束预应力损失计算41
7.1预应力钢束与管道之间的摩擦引起的预应力损失43
7.2由锚具变形、钢束回缩引起的预应力损失43
7.3混凝土弹性压缩引起的预应力损失48
7.4由钢束应力松弛引起的预应力损失48
7.5混凝土收缩与徐变引起的预应力损失49
7.6预加力计算及钢束预应力损失汇总51
8.主梁截面承载力与应力验算52
8.1持久状况承载能力极限状态承载力计算53
8.1.1正截面承载力验算53
8.1.2验算最小配筋率55
8.2持久状况正常使用极限状态抗裂验算56
8.2.1正截面抗裂验算56
8.2.2斜截面抗裂验算57
8.3持久状况构件的应力验算63
8.3.1正截面混凝土压应力验算63
8.3.2预应力筋拉应力验算63
8.3.3截面混凝土主压应力验算64
8.4短暂状况构建的应力验算69
8.4.1预加应力阶段的应力验算69
8.4.2吊装应力验算71
9.主梁端部的局部承压验算73
9.1局部承压区的截面尺寸验算73
9.2局部抗压承载力验算74
10.主梁变形验算78
10.1计算由预应力引起的跨中反拱度78
10.2计算由荷载引起的跨中挠度79
10.3结构刚度验算80
10.4预拱度的设置80
11.横隔梁计算81
11.1确定作用在跨中横隔梁上的可变作用81
11.2跨中横隔梁的作用效应影响线82
11.2.1绘制弯矩影响线82
11.2.2绘制剪力影响线84
11.3截面作用效应计算86
11.4截面配筋计算86
12.行车道板计算87
12.1悬臂板荷载效应计算87
12.1.1永久作用87
12.2连续板荷载效应计算89
12.2.1永久作用90
12.2.2永久作用效应91
12.2.3可变作用91
12.3截面配筋与承载力验算94 结论95
致谢96
参考文献97
翻译98
1．前言
1.1 预应力混凝土T型简支梁的特点及研究意义
简支梁桥由一根两端分别支撑在一个活动支座和一个铰支座上的梁作为主要承重结构的梁桥，属于静定结构。是梁式桥中应用最早、使用最广泛的一种桥形。其构造简单，架设方便，结构内力不受地基变形，温度改变的影响。
预应力混凝土简支梁桥构造简单，易于建造，形式多种多样，适应性强，不受基础条件的限制，可标准化生产，因此目前我国公路桥梁中最常用的梁式桥以预应力混凝土结构形式的桥梁日益显出广阔的应用前景。
预应力混凝土T型简支梁桥具有以下优点：（1）节省钢材，降低桥梁的材料费用；（2）由于采用预施应力工艺，能使混凝土结构的工地接头安全可靠，因而以往只适应于钢桥架设的各种不要支架的施工方法，现在也能用于这种混凝土桥，从而使其造价明显降低；（3）同钢桥相比，其养护费用较省，行车噪声小；（4）同钢筋混凝土桥相比，其自重和建筑高度较小，其耐久性则因采用高质量的材料及消除了活载所致裂纹而大为改进。同时，预应力混凝土T型简支梁桥也有以下的缺点：自重要比钢桥大，施工工艺有时比钢桥复杂，工期较长。但这些缺点属次。
2．设计资料及构造布置
2.1桥梁跨径及桥宽
标准跨径： 40m （墩中心距离）
主梁全长： 39.96m；
计算跨径：39.0m；
桥面净空: 净—12m+2×1m
2.2设计荷载
公路－Ⅰ级，每侧栏杆、人行道重量的作用力分别为1.5kN/m和4.0kN/m。
2.3材料及工艺
混凝土：主梁采用50号；
预应力筋：采用s15.24高强钢绞线，f
==1860MPa，E p=1.95 105MPa，计
pk
mm，破断力为260.7kN；
算面积为1402
非预应力筋：普通钢筋，采用HRB335级钢筋或HRB400级钢筋；
桥面铺装：采用8cm防水混凝土加5cm沥青混凝土两层，其容重分别为：m，沥青混凝土21kN/3m。
防水混凝土23kN/3
基本风压：0.4kN/m2
3.横截面布置：
3.1主梁截面布置
主梁间距通常应随梁高与跨径的增大而加宽为经济，同时加宽翼板对提高主梁截面效率指标很有效，故在许可条件下应适当加宽T梁翼板。本设计主梁翼板宽度2000mm，行车道宽度为12m,人行道宽度为1.0m,全桥每跨采用7根预制的钢筋混凝土T型梁，每根梁行车道板宽2.0m，如图1所示。
图1.结构尺寸图（尺寸单位：mm）
T梁翼板的厚度主要取决于桥面板承受车轮局部荷载的要求，还应考虑能否满
足主梁受弯时上翼板受压的强度要求。本设计预制T梁的翼板厚度取用150mm，翼板根部加厚到250mm以抵抗翼缘根部较大的弯矩。
在预应力混凝土梁中腹板内主拉应力较小，腹板厚度一般由布置预制孔管的构造决定，同时从腹板本身的稳定条件出发，腹板厚度不宜小于其高度的1/15，本设计腹板厚度取200mm。
马蹄尺寸基本由布置预应力钢束的需要决定，设计实践表明，马蹄面积占截面总面积的10%-20%为合适。本设计考虑到主梁需要配置较多的钢束，将钢束按四层布置，一层最多排三束，同时还根据《公预规》9.4.9。
条对钢束净距及预留管道的构造要求，初拟马蹄宽度为500mm，高度300mm，马蹄与腹板交接处做三角过度，高度150mm，以减小局部应力。按照以上拟定的外形预制梁的尺寸，跨中截面图如图2所示截面几何特性列表于计算见表1。
图2跨中截面尺寸图（尺寸单位：mm）
表1 跨中截面几何特性计算表
分块名称分块
面积
i
A
)
(2
cm
分块面
积形心
至上缘
距离
yi
（cm）
分块面积对
上缘净矩
i i i
s y
=A
)
(3
cm
分块面
积的自
身惯矩
Ii(cm4)
i
s
i
y
y
d
-
=
(cm)
分块面积对界
面形心的惯矩
2
x i i
I Ad
=
)
(4
cm
i x
I I I
=+
)
(4
cm
（1）（2）
（3）=（1）×
（2）
（4）（5）
（6）=（1）×
（5）
（7）=（4）+
（6）
大毛截面
翼板3000 7.5 22500 56250 69.24 14382532 14438782 三角
承托
400 18.333 7320 2222 58.41 1364691 1366931 腹板3100 92.5 286750 6206456 -15.76 769970 6976428 下三
角
225 165 37125 2812.5 -88.26 1752711 1755523 马蹄1500 185 277500 112500 -108.26 17580341 17692841 ∑8225 631195 42230487
小毛截面
翼板2400 7.5 18000 45000 75.28 13600988 13645988 三角
承托
400 18.333 7320 2222 64.45 1661521 1613143
腹板3100 92.5 286750 5081041
7
-9.72 292883 51103300
下三
角
225 165 37125 2812.5 -82.22 15210281 1523842 马蹄1500 185 277500 112500 -102.22 15612120 15724620 ∑7625 626695 37611493
大毛截面形心至上缘距离：cm A
s y i
i s 76.748225
631195
==
=
∑∑(3.1)
小毛截面形心至上缘距离：cm A
s y i
i s
82.787625
626695
==
=
∑∑(3.2) 检验截面效率指标ρ（希望ρ在0.5以上） 检验截面效率指标ρ
上核心距：s x
I k Ay
=
∑∑=41.65㎝
下核心距：∑∑=
s
x
Ay
I k =66.91㎝
截面效率指标：s x
k k h
ρ+=
=0.54>0.5 (3.3) 表明以上初拟的主梁跨中截面是合理的。
3.2主横截面沿跨长的变化
本设计主梁采用等高形式，横截面的T 粱翼板厚度沿跨长不变。梁端部区段由于锚头集中力的作用而引起较大的局部应力，也为布置锚具的需要，在距梁端1800mm 范围内将腹板加厚到与马蹄同宽。马蹄部分为配合钢束弯起而从六分点附近（第一道横隔梁处）开始向支点逐渐抬高，在马蹄抬高的同时腹板宽度易开始变化。
3.3.横隔梁的设置
在荷载作用的主梁弯矩横向分布，当该处有横隔梁时比较均匀，否则直接在荷载作用下的主梁弯矩很大。为减小对主梁设计其主要控制作用的跨中弯矩，在跨中设置一道横隔梁；当跨度较大时，应设置较多的横隔梁。本设计在桥跨中点和三分点、六分点、支点处设置七道横隔梁，其间距为6.5。端横隔梁的高度与主梁同高，厚度为上部260mm ，下部240mm ；中横隔梁高度为1600mm ，厚度为上部180mm ，下部160mm 。
4.主梁作用效应计算
根据上述梁跨结构纵，横截面的布置，并通过可变作用下的梁桥荷载横向分布计算，可分别求得主梁控制截面的永久作用和最大可变作用效应，然后在进行主梁作用效应组合。 4.1永久作用效应计算 4.1.1永久作用集度 （1）预制梁自重 ①跨中截面段主梁的自重
②马蹄抬高与腹板变宽段梁的自重
③支点段梁的自重
kN
G )(375.1242/255)7625.02275.1(2=??+= kN
..G )(812472513762501=??=
④边主梁的横隔梁 中横隔梁体积：
端横隔梁体积
故半跨内横梁重力为
⑤预制梁永久作用集度
（2）二期永久作用
①现浇T 梁翼板集度
②边梁现浇部分横隔梁
一片中横隔梁（现浇部分）体积：
一片端横隔梁（现浇部分）体积： 故：
()/(50.096.39/25)0925.0212275.05()6m kN g =??+?=
③铺装
kN
G )(76.6098.1252275.13=??=3
18.0)15.015.05.05.01.04.07.055.1(17.0m =??-??-??3
21.0)25.0625.05.05.085.1(25.0m =??-??kN
G )(5.1625)21.018.05.2(4=?+?=(m
kN g /69.2298.19/)5.1637.6272.12681.247()1=+++=(m kN g /5.1254.015.0)5=??=3
0527.055.12.017.0m =??3
0925.085.12.025.0m =??
8cm 混凝土铺装：
5cm 沥青铺装：
若将桥面铺装均摊给七片主梁，则 ④栏杆
一侧人行栏：1.5kN/m ； 一侧防撞栏：3.0kN/m ；
若将两侧人行栏，防撞栏均摊给七片主梁，则：
⑤边梁二期永久作用集度
4.1.2永久作用效应
如图3所示，设x 为计算截面离左支座的距离，并令/x l α= 主梁弯矩和剪力的计算公式分别为：
21
12M l g ααα=(-)
1
122
Q l g εαα=(-)
永久作用效应计算图见图3，永久作用效应计算表见表3。
)
/(08.22231208.0m kN =??)/(06.12211205.0m kN =??()
/(95.47/)06.1208.22()7m kN g =+=()
/(57.17/2)0.35.1()8m kN g =?+=)
/(52.857.195.45.05.1)2(m kN G =+++=
图3永久作用效用计算图 表2 1号梁永久作用效应
作用效应
跨中=0.5 四分点=0.25
支点=0.0
一期
弯矩)(m kN ? 3015.65 2261.74 0 剪力(kN)
0 190.86 381.73 二期
弯矩)(m kN ? 1384.25 1038.19 0 剪力(kN)
0 87.61 175.22
∑
弯矩)(m kN ?
4399.9 3299.93 0 剪力(kN)
278.47
556.95
4.2可变作用效应计算 4.2.1冲击系数和车道折减系数
按《桥规》4.3.2条规定，结构的冲击系数与结构的基频有关，因此首先要计算结构的基频。简支梁桥的基频可采用下列公式估算：
f =
=
)(97.208
.20964423
.01045.339214
.3102
Hz =???(4.1)
其中：08.209681
.910258225.03
=??=
=g G m c 根据本桥的基频，可计算出汽车荷载的冲击系数为：
0.1767ln 0.01570.186f μ=-=(4.2)
按《桥规》4.3.1条，当车道大于两车道时，需进行车道折减，三车道折减22%，四车道折减33%，但折减后不得小于用两行车队布载的计算结构。本算例按四车道设计，因此在计算可变作用效应时需进行车道折减。 4.2.2计算主梁的荷载横向分布系数 （1）跨中的荷载横向分布系数c m
如前所述，本例桥跨内设五道横隔梁，具可靠的横向联系，且承重结构的长宽比为：
297.214
00
.39>==B l 所以可按修正的刚性横梁法来绘制横向影响线和计算横向分布系数c m 。 ①计算主梁抗扭惯矩
对于T 梁截面，抗扭惯矩可近似按下式计算：
31
m
T i i i i I c b t ==∑ (4.3)
式中：i b i t ——相应为单个矩形截面的宽度和高度
i c ——矩形截面抗扭刚度系数
m ——梁截面划分成单个矩形截面的个数 对于跨中截面，翼缘板的换算平均厚度：
)(0.17200
80
105.0152001cm t =??+?=
马蹄部分换算成平均厚度:)(5.37245
301cm t =+=
图4示出了的计算图示，T I 的计算见表3。
图4 T I 计算图示（单位尺寸：mm ）
表3T I 计算表
分块名称
i b （cm ） i
t (cm) i b /i
t
i c
334(10)T i i i I c b t m -=?
翼缘板① 200 17 11.7647 1/3 3.2753 腹板② 145.5 20 7.275 0.3100 3.6084 马蹄③
50 37.5
1.3333 0.2098 5.5318 ∑
12.4155
②计算抗扭修正系数β
对于本算例主梁的间距相同，并将主梁近似看成等截面，则得
221
112i
T i i
i
Gl I E a I β=
+
∑∑(4.4)
式中： 0.4;G E =39.00;l m =
;08690871.001241553.074m I
i
T I
=?=∑
;0.61m a =;0.42m a =;0.23m a =;0.04m a =;0.25m a -=;0.46m a -=;0.67m a -=
计算得：β=0.91477959
③按修正的刚性横梁法计算横向影响线竖坐标值
72
1
1
j ij i i a e n n
a β==
+∑(4.5) 式中n=7；112)41636(27
1
2=++?=∑=i i a ；
计算所得的ij n 值列于表4内。
表4ij n
梁号
1i n
2i n
3i n
4i n
5i n
6i n
7i n
1 0.4354 0.3379 0.2404 0.1429 0.0454 -0.0521 -0.1496
2 0.3379 0.2729 0.2404 0.1429 0.0786 0.0129 -0.0521
3 0.240
4 0.2404 0.1754 0.1429 0.0786 0.0786 0.0454 4
0.1429
0.1429
0.1429
0.1429
0.1429
0.1429
0.1429
④计算荷载横向分布系数
1号梁的横向影响线和最不利荷载图式如图5所示。
图5 跨中的横向分布系数c m 计算图式（尺寸单位：mm ）
可变作用（汽车公路-Ⅰ级）： 四车道：
cq m =
2
1
（0.4110+0.0223+0.2599+0.1721+0.1088+0.0210-0.0424-0.1301）×0.67=0.3764
三车道：
cq m =21
（0.4110+0.0223+0.2599+0.1721+0.1088+0.0210）×
0.78=0.5055 双车道：
cq m =21
（0.4110+0.0223+0.2599+0.1721）=0.5834
故取可变作用（汽车）的横向分布系数为：cq m =0.5834。 可变作用（人群）：
cr m =0.4842
（2）支点截面的荷载横向分布系数0m
按杠杆原理法绘制荷载横向分布影响线并进行布载，下图为其计算图式见图6。
1号梁可变作用的横向分布系数可计算如下见表5。 可变作用（汽车）：0q m =0.5×0.75=0.375 可变作用（人群）：0r m =1.25
表51号梁可变作用横向分布系数
可变作用 c m
0m
公路-Ⅱ级 0.5834 0.375 人群
0.4842
1.25
亳州电大 2016秋土木工程 毕业设计 设计题目：古井瑞景嘉园1#、2#、3#、7#、8#住宅楼及人防工程施工组织设计 专业：土木工程 班级： 2014秋土木工程 学号：1434001266864 学生姓名：施洋洋 时间:2016年 10月 指导教师：王琦 总目录 第一篇毕业设计任务书 (3) 第二篇毕业设计摘要 (8) 第三篇毕业设计 (16) 第四篇附录 (164)
第一篇毕业设计任务书 一、毕业设计的目的： （1）巩固和加深已学过的基础和专业知识，提高综合运用这些知识独立进行分析和解决实际问题的能力。 （2）掌握建筑工程专业设计的基本程序和方法，了解我国有关的建设方针和政策，正确使用专业的有关技术规范和规定。 （3）学会针对要解决的问题，广泛地搜集国内外有关资料，了解国内外的水平和状况。 （4）培养深入细致调查研究，理论联系实际，从经济、技术的观点全面分析和解决问题的方法及阐述自己观点的能力。 二、设计题目 单位工程施工组织设计 工程名称：古井瑞景嘉园1#、2#、3#、7#、8#住宅楼及人防工程施工组织设计 建设地点：亳州市谯城区谯陵南路东侧 工程规模：44599.62m2，建筑高度58.9m，地上层数住宅18层，地下层数2层 三、设计原始资料： 1、法律法规：《建筑法》、《工程建设质量管理条例》、《工程建设标准强制性条文》以及国家、省市颁发的有关工程建设法律法规。 施工图：建筑施工图、结构施工图、水电安装施工图；所需标准图集一套。 2、工程地质和水文地质资料：完整的地质勘探报告一份；
3、历年亳州市气象资料一份； 4、参考规范： 现行的国家及安徽省的有关规范、规程和标准： 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《屋面工程施工质量验收规范》GB20527-2002 《地下防水工程施工质量验收规范》GB50528-2002 《建筑地面工程施工质量规范》GB50209-2002 《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2002 《建筑给排水与采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002 《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-2002 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB50325-2002 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 5、参考资料： 《亳州地区建筑工程预算定额》 《亳州地区装饰工程预算定额》 《安徽省安装工程预算定额》 《全国统一建筑工程基础定额》土建上、下册 《全国建筑安装工程统一劳动定额》 《全国统一建筑安装工程工期定额》 《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2003 建设单位招标文件和施工单位投标文件各一份。 四、设计基本要求： 总的要求为每个学员要有整齐、详尽的设计计算书，每小组的课题相同，但在内容编制上应多样性，体现每位学员的独立思考独立完成的过程。每位学员应独立完成4～6张及以上的1# 图纸。图纸应与自己上述完成的设计 计算书相对应。（文字数量应在5万字以上为宜。） 其中设计计算书应包括以下主要内容： 1）工程的基本概况，工程的建筑、结构（必要时可包括相应其它工程）特征。 （主要是文字叙述，可以在设计计算书中绘制相应图纸加以辅助说明）2）施工方案的选择（各位学员应有独特的选择）应以下几方面表达施 工方案 a、施工机械的选择，施工方法的确定； b、施工的顺序与流向； c、流水施工的组织原则与方法。 （学员应从基坑支护、基坑降水、基础、主体防水、装饰的新材料、新工艺新方法中加以重点阐述。）
1 概述 学生信息管理系统是学校管理的重要工具，是学校不可或缺的部分。随着在校大学生人数的不断增加，教务系统的数量也不断的上涨，。学校工作繁杂、资料众多，人工管理信息的难度也越来越大，显然是不能满足实际的需要，效率也是很低的。并且这种传统的式存在着很多的弊端，如：保密性差、查询不便、效率低，很难维护和更新等。然而，本系统针对以上缺点能够极大地提高学生信息管理的效率,也是科学化、正规化的管理,与世界接轨的重要条件。所以如自动高效地管理信息是这些年来多人所研究的。 随着这些年电脑计算机的速度质的提高，成本的下降，IT互联网大众趋势的发展。我们使用电脑的高效率才处理数据信息成为可能。学生学籍管理系统的出现，正是管理人员与信息数据，计算机的进入互动时代的体现。友好的人机交互模式，清晰简明的图形界面，高效安全的操作使得我们对成千上万的信息的管理得心应手。通过这个系统,可以做到信息的规管理,科学统计和快速的查询,从而减少管理面的工作量?毋庸置疑,切实有效地把计算机管理引入学校教务管理中,对于促进学校管理制度,提高学校教学质量与办学水平有着显著意义? 2 需求与功能分析 学生信息管理系统，可用于学校等机构的学生信息管理，查询，更新与维护，使用便，易用性强。该系统实现的大致功能：用户登陆。提供了学生学籍信息的查询，相关科目的成绩查询和排名，修改登录密码等功能。教师管理。提供了对学生学籍信息的查询，添加，修改，删除；学生成绩的录入，修改，删除，查询班级排名。修改密码等功能。管理员管理。
拥有最高的权限。允添加教师信息和课程信息等。其提供了简单、便的操作。 3 概要设计 3.1功能模块图 功能模块图，如下图3.1所示 图3.1 功能模块图 3.2数据流图 数据流图，如图3.2所示 教师信息 课程信息
1、混凝土的缺陷有哪些？产生的原因主要是什么？ 答：（1）麻面：模板未清理干净、湿润不足、漏浆、振捣不实以及养护不好。 （2）蜂窝：配合比不准确、浆少石多、搅拌不匀、浇筑方法不正确、模板漏降。 （3）孔洞：骨料粒径过大或钢筋配置过密、混凝土流动性差、振捣不实。 （4）掉角：模板未充分湿润、拆模过早或拆模后保护不好。 2、什么是混凝土的冬季施工？冬季施工应采用哪些措施？ 答：当室外气温连续5天稳定低于5摄氏度时，即进入冬季施工。冬季施工应优选硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于425号；对水或骨料进行加热，采用冬季养护措施等。 3、施工组织设计分为哪几类？你所做的设计属于哪一类？ 答：施工组织设计分为三类：施工组织总设计、单位工程施工组织设计、分部分项工程的作业设计。我们所做的是单位工程的施工组织设计。 4、施工组织设计的内容主要包括哪些？ 答：施工方案、施工平面图、施工进度计划。 5、单位工程施工平面图的设计内容包括哪些？ 答：已建和拟建的建筑物、塔吊和井架的位置及混凝土搅拌站的位置、临时设施的位置和面积。（道路、材料构件的仓库、办公室、临时水电气、消防设施等。） 6、如果某个工程给定了合同工期，而你所做出进度计划的工期大于合同工期，应如何调整？ 答：应该压缩关键线路上可以压缩的工作的持续时间或者使工作尽可能搭接，以满足工期的要求。 7、现场常用的施工进度计划有哪两种形式？各有何主要优缺点？ 答：有横道图和网络图两种。横道图比较直观，但不能反映工作间复杂的逻辑关系。网络图能反映工作间的逻辑关系，关键工作和关键线路等。 8、沥青的三大指标是什么？ 答：针入度(粘性)、延度(塑性)和软化点(温度敏感性) 9、什么是沥青混合料？按集料的最大粒径可分为哪几种类型？ 答：沥青混合料是由沥青、粗细集料和矿粉按一定比例拌和而成的一种复合材料。 分为：特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式和砂粒式沥青混合料。 10、路基工程和桥梁工程的工程地质问题有哪些？ 答：1) 路基的主要工程地质问题有： ①路基边坡稳定性 ②路基基底稳定性
计算机信息管理专业毕业设计开题报告学院软件学院专业计算机信息管理班级计信1232班 学生姓名唐xx学号122508xxxx指导教师王xx 毕业设计题目中小型制造企业erp系统建设与管理方案设计毕业设计 类型方案设计 1.课题研究 erp代表了当代的先进企业管理模式与技术，并能够解决企业提高整体管理效率和市场竞争力问题，近年来erp系统在国内外得到了广泛推广应用。erp 是由美国gartner group inc. 公司于20世纪20xx年代初提出的，是信息时代的现代企业向国际化发展的更高层管理模式。 2、课题研究意义 erp系统实际应用中更重要的是应该体现其“管理工具”的本质。erp系统主要宗旨是对企业所拥有的人、财、物、信息、时间和空间等综合资源进行综合平衡和优化管理，erp软件协调企业各管理部门，erp系统围绕市场导向开展业务活动，提高企业的核心竞争力，erp软件从而取得最好的经济效益。所以，erp系统首先是一个软件，同时是一个管理工具。erp软件是it技术与管理思想的融合体，erp系统也就是先进的管理思想借助电脑，来达成企业的管理目标。 2.课题研究目标： 制造业的进销存一直是其应用erp系统的核心目的，不过随着制造业信息化的进展，传统的erp系统已不能满足其需求，新型的可定制的、支持二次开发的，并可对接企业内部其它信息系统的erp解决方案才是现代制造业所需要
的。越来越多的企业倾向于选择navision作为其erp解决方案，尤其是跨国的全球型企业，navision的本地财务化功能极大的方便了全球数据的整合。通过将产品研发与制造、核算、采购和供应商集成在一起，缩短了开发周期，极大地降低了制造业的营运成本，通过从“按单设计”向“按单配置”的转型，能够快速响应不断变化的客户设计要求，同时将服务、质保、维护和备件控制等交付后，能够与您的财务和制造系统集成在一起。 3.课题研究方法： 调查法： (1)通过网络进行调查，收集出中小型制造企业对erp系统的使用程度 (2)通过对相关知识的学习，研究出一套管理方案 (3)收集相关的信息资料，进行整理、总结，并完善该构思 4.课题研究的难题及如何实现： 本课题的难题主要在于如何收集国内中小型企业对于erp系统的使用程度以及企业对于erp系统的偏好程度，只有收集了足够的信息资料，我们才能对此分析、总结并完善出一套erp系统的管理方案。为此我将主要通过采取网络调查和实地访问的方式来收集信息。
土木工程专业道路毕业设计 一、毕业设计任务书 某一级公路路基路面综合设计 二、毕业设计内容 1、路线设计（每人1~2公里） （1）平面设计 根据给定的公路平面图，进行平面设计复核，并计算平曲线几个主要点的里程桩号（ZY、QZ、YZ点） （2）纵断面设计 A、根据给定的路线平面图读中桩地面高程，里程桩的设置：路线起点桩、终点桩、交点桩、转点桩、公里桩、百米桩、平曲线控制桩、桥涵或直线控制桩、20m整桩、加桩（地形、地物、地质点） B、纵断面图绘制 C、纵坡设计 D、竖曲线设计，竖曲线要素计算及竖曲线上各中桩设计高程计算 （3）横断面设计，绘制路基标准横断面图 2、路基及排水设计 （1）一般路基设计 （2）高路堤设计及稳定性验算 （3）路基防护工程设计 根据设计路段的路基稳定情况，对于填挖较大的路基边坡及需要防护的路段进行防护设计，绘制防护工程设计图 （4）支挡工程设计图 根据路基填挖情况，确定挡土墙的型式，并拟定尺寸，进行挡土墙设计及计算。绘制挡土墙设计图，并计算工程量 （5）路基排水设计 包括路基横向排水设计、纵向排水设计及地下排水设计，并绘制排水结构设计图。应包括边沟、排水沟、截水沟、边坡急流槽、一般急流槽结构设计图，选取一不利水沟断面进行水文水力计算 （6）绘制路基一般设计图
（7）绘制路基横断面设计图 （8）进行路基土石方数量的计算与调配 3、路面工程设计 （1）沥青路面结构设计 拟定一种路面结构设计方案。绘制沥青路面结构设计图 （2）水泥砼路面结构设计 拟定一种路面结构设计方案。绘制水泥砼路面结构设计图 （4）路面结构技术方案比选 根据沿线所给的土质，考虑路基的干湿类型，对于沥青路面和水泥路面，要求根据土质和干湿类型设计多种路面结构，通过方案比选，选取一种合理的路面结构组合方案。 （5）水泥砼路面接缝设计、补强钢筋设计，并绘制结构设计图 （6）路面排水设计 根据路面结构设计情况进行路表排水设计和路面内部排水设计。 4、涵洞、通道设计 根据本路段的实际情况，完成涵洞、通道的初步设计 5、主要工程项目施工工艺说明及框图 6、编制某一分项工程的施工图预算 三、设计文件要求 1、设计部分：（1）设计计算与说明书，内容包括：任务书、指导书、目录、中英文摘要、设计计算书、参考资料、开题报告等； 2、图纸均应采用3号图。 3、要求计算机出图，但必需有手工绘图图纸四张。 制图规范，线条粗细要正确；图中文字要采用仿宋体；图中要标明比例、单位、有关说明等；具有方向的图上应标明指北图标，图签要统一。 4、主要图表内容 具体章节编排见《公路基本建设项目设计文件编制办法》 设计图表，内容包括：目录、设计说明书（总说明、各篇说明书）、设计图表，文件的编制，要根据编制办法的内容进行编排（包括各章的划分、设计内容、必要的设计计算说明、图、表等），每一项设计内容都必须配备工程数量表。 5、毕业设计文本要求详见湖南文理学院《毕业设计工作守册》。
第一章设计资料 1.建设地点：南方某城市。 2.工程名称：某多层综合楼。 3.水文、地质、气象原始资料： a.气温:极端最高温度+40℃,极端最低温度-14.9℃。 b.平均相对湿度76%。 c.风向、主导风向N、NE，五、六、七三个月以南风为主，其次为北至东北风。 d.风荷载：基本风压0.3KN/。C类地区：基本雪压0.4KN/m2。 4.程地质资料：根据勘测单位勘测资料，结合个岩土层的时代成因、沉积规律及工程地质性状不同，将场地勘察深度范围内岩土层分为四层，（从上至下）其特征分述如下： ①杂填土（Q ml）：灰——黑——黄色，稍密，稍湿——湿，局部呈密实状，由混凝土、 沥青地板、粘性土及少量砖渣、瓦砾组成，充填时间大约20年。场区内均见分布，一般厚度0.40——3.90米，平均厚度1.73米。 ②粘土（Q2al）：红——褐红——褐黄色，硬塑，湿——稍湿，K2孔呈可塑——硬塑状， 含铁、锰氧化物及其结核，下部含高岭土团块或条带，局部含少量钙质结核，且粘性较差，夹粉质粘土，该层压缩性中偏低，场区均见分布，厚度1.00——5.30米，平均数 3.47米，层顶标高42.50——45.90米。 ③层含粘土叫砾石家碎石（Q2dl+pl）：红——黄褐色，中密——密实，湿，上部以角砾为 主，角砾含量达60——80%，次棱角状，砾径为5——20毫米，成人以石英砂为主，下部为角砾——碎石，碎石含量大30——50%，粒径以30——50毫米为主，最大达120毫米，棱角——次棱角壮，成份以石英及石英砂岩为主，填充少量呈沙土及粘性土，分选差，级配良好。该层压缩性低，场区内均见分布，厚度 1.36——6.20米，平均厚度 4.40米，顶层标高37.20——41.80米。 ④层粘土（Q el）：黄色，硬塑，稍湿——稍干，含灰色高岭土团块，由泥岩、页岩风化 残积而成，原岩结构已完成破坏，下部见少量泥岩，页岩碎屑，该层属中偏低压缩性土层，场区均见分布，一般厚度2.60——4.20米，平均厚度2.74米。顶层标高35.95—— 40.50米。 5、基础场地类别：Ⅱ类。 6、设防烈度：七度，近震。
一、引言 1.1介绍本课题的目的和意义 随着信息技术的进步和信息时代的来临，管理信息系统即MIS (ManagementInformation System)在现代社会中变得越来越普及，它跨越了管理科学、系统科学、运筹学、统计学以及计算科学，从而形成一个纵横交错的系统。20世纪，随着全球经济的蓬勃发展，众多的经济学家纷纷提出新的管理理论。20世纪中叶，西蒙提出管理依赖于信息和决策的思想。同时维纳也发表了控制论。1958年，比尔.盖尔在书中写到：“管理将以较低的成本得到及时准确的信息，做到较好的控制”。 1970年，Walter T.Kennevan给管理信息系统下了一个定义:“以口头或者书面的形式，在合适的时间向经理、职员以及外界人员提供过去的，现在的、预测未来的有关企业内部及其环境的信息，以帮助他们进行决策。” 在这个定义里强调了用信息支持决策，却没有强调应用模型，也没有提及计算机辅助计算的应用。 1985年，管理信息系统的创始人，明尼苏达大学的管理学教授GordonB. Davis给管理信息系统下了一个比较完整的定义，即“管理信息系统是一个利用计算机软硬件资源以及数据库的人一机系统。它能提供信息支持企业或者组织的运行、管理和决策功能。” 它全面说明了管理的目标,功能和组成,同时反映了管理信息系统在当时达到的水平。 学生信息管理系统是一个教育单位不可缺少的部分,它的内容对于学校的决策者和管理者来说都至关重要,所以学生信息管理系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段学生档案管理系统是典型的信息管理系统(MIS),其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。对于前者要求建立起数据一致性和完整性强、数据安全性好的库。而对于后者则要求应用程序功能完备,易使用等特点。 1.2管理信息系统的应用 管理信息系统起初应用于最基础的工作，如打印报表、计算工资、图书管理等，进而发展到企业财务管理、库存管理等单项业务管理，这些都属于电子数据处理(EDP，即Electronic Data Processing)系统。有了数据库，借助计算机网络达到数据共享后，从系统观点出发，实施全局规划和设计信息系统时，就达到管理信息系统阶段。随着计算机技术的进步以及人们对系统要求的进一步提高，更加强调管理信息系统能否支持单位高层领导的决策这一功能，更侧重于单位外部信息的收集、综合数据库、模型库、方法库和其它人工智能工具能否直接面向决策者，这是决策支持系统(DDS，即Decision Support System)的任务。 1.3在国内外发展概况及存在问题 管理信息系统的发展可分为四个阶段: 第一阶段，也就是最初阶段是统计系统，所研究的内容是数量或者资料之间的表面规律，它可以把资料分成比较相关和比较不相关的组，从而把数据转换为信息。 第二阶段是数据更新系统，也是管理信息系统的低级阶段。
星河大桥设计（公路-U级荷载） （桥面净空为净11m+2 X1.5m的人行道） TheGalaGPBridgeDesig n (A,thele ngthof220meters,thefor,chooseprestressedbeamtocolu mnb eambridgefortheproject.Theoveralldesig nschemefortheprestressedb eamtocolu mn simplP-supportedTbeam,thele ngthof220meters,siGpoi n tsacross,a ndn et11m+2G1.5m.Thedesig nspecificati oni sdivided in tot hreechapters,respectivelPisbridgeprelimi narPdesig n,bridgeatthestru cturedesig nan dboredpiles,doublecolu mn tPpepiercalculati on ,beh ind withrefere ncesa nddesig nsta ndard. KePwords:Tbridge;Theupperstructure;Boredpiles;
目录 第1章桥梁初步设计............................................................. 1 ???? 1.1设计方案的初步拟定 .................................................... 1 ???? 1.2绘制桥梁方案图 ......................................................... 1 ???? 1.3工程量计算 ............................................................. 1 ? ??? 1.4方案比选 ............................................................... 5 ? ? ? ?第二章总体布置及主梁的设计............................................ 6 ? ? ? ? 2.1设计资料及构造布置 .................................................... 6 ? ? ? ? 2.2主梁内力计算 .......................................................... 9 - ? ? ? 2.3预应力钢束的估算及其布置 ............................................. 19 ? ? ? ? 2.4计算主梁截面几何特性 ................................................. 25 ....... 2.5钢束的预应力损失计算 ................................................. 29 ....... 2.6主梁截面承载力与应力验算 ............................................ 32 ???? 2.7局部抗压承载力验算 .................................................. 3 6 ???? 2.8横隔梁内力计算 ....................................................... 3 7 ????第三章下部结构................................................................ 45 ....... 3.1设计资料 ............................................................. 4 5 ???? 3.2盖梁计算 ............................................................. 4 5 ???? 3.3桥台墩柱设计 .......................................................... 59 - ??? 3.4钻孔桩计算 ............................................................ 63 ????致谢.......................................................................... 70 - ???参考文献..................................................................... 7 1 ? ? ? ? 第1章桥梁初步设计
彩色沥青路面的研究及运用 内容摘要：随着高等级公路的快速发展，原有的路面材料已经在某些方面无法满足我们的需求，比如路面色泽的单一性，彩色沥青的出现和运用很好的解决了这个问题，而且各种性能较以前也得到了提高，本篇文章就彩色沥青路面的出现历程，定义，组成，优点，施工工艺，发展与运用等做一个详细的介绍。 关键词：彩色胶结料,针入度,碾压,软化点,拌合温度 早在上个世纪六十年代，人们即开始研究彩色沥青路面材料及其铺装技术，如今在欧美各国及日本等国的应用已经形成了规模。这种路面不仅可以与道路周围的建筑艺术更好地协调，而且还可以起到美化城市和诱导交通的作用，并且还能体现出一个国家或一个城市的特色和风格，提升整个城市的形象和功能，显示出现代化都市的气派和魅力。在这方面的探讨我国开始于80年代初，但收效甚微，且在道路上应用尚少。近几年，彩色沥青混凝土路面才作为一种新型的铺面技术，营造着21世纪交通的时代气息，在公路、道路或广场上等场所使用得越来越多，引起了人们的兴趣和关注，被全球工程界视为“新型绿色建材”。 彩色沥青路面的定义：所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和，即可配置成各种彩色的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。 彩色沥青混凝土路面主要性能特点： ①具有良好的路用性能，在不同的温度和外部环境作用下，其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好，且不出现变形、沥青膜剥落等现象，与基层粘结性良好。 ②具有色泽鲜艳持久、不退色、能耐77℃的高温和-23℃的低温，维护方便。 ③具有较强的吸音功能，汽车轮胎在马路上高速滚动时，不会因空气压缩产生强大噪音，同时还能吸收来自外界的其他噪音。 ④具有良好的弹性和柔性，“脚感”好，最适合老年人散步，且冬天还能防滑，再加上色彩主要来自石料自身颜色，也不会对周围环境造成大的危害。 彩色沥青混凝土的拌和及其路面施工工艺: ㈠混合料拌合 彩色沥青与普通沥青混合料的拌和基本相似，但应着重注意以下几个事项：
土木工程专业(函授) 毕业设计指导书 一、毕业设计的目的 毕业设计是土木工程专业本科培养计划中最后一个主要教学环节，也是最重要的综合性实践教学环节，目的是通过毕业设计这一时间较长的专门环节，培养土木工程专业本科生综合应用所学基础课、专业基础课及专业课知识和相应技能，解决具体的土木工程设计问题所需的综合能力和创新能力。毕业设计中学生在指导教师的指导下，独立系统地完成一项工程设计，解决与之相关的所有问题，熟悉相关设计规范、标准图以及工程实践中常用的方法，具有实践性、综合性强的特点。对培养学生的综合素质、增强工程概念和创新能力具有其他教学环节无法代替的重要作用。 二、毕业设计的组成部分 建筑工程毕业设计一般包括建筑设计、结构设计和施工组织设计三个方面，由于土木工程专业本科毕业生中从事与施工相关的工作比例有上升趋势，在毕业设计中包括施工组织设计部分是适宜的，但当时间较少时，也可不安排施工组织设计。 三、毕业设计的几个阶段 毕业设计过程包括设计准备、正式设计、毕业答辩三个阶段。设计准备阶段主要任务是根据设计任务书要求，明确工程特点和设计要求，收集有关资料，拟定设计计划。 正式设计阶段需完成建筑方案设计；结构手算和电算及对比分析；这一阶段分为：建筑设计、结构设计、施工设计等不同阶段，具体阶段之间有严格的时间制约关系，由不同的教师指导。 毕业答辩阶段是总结毕业设计过程和成果，让学生清晰准确地反映所作工作，并结合自己的设计深化对有关概念、理论、方法的认识。 四．毕业设计时间安排 1．题目布置、初步方案设计、修改方案、确定方案、画出平、立剖方案图（2周）； 2．结构布置、结构计算、上机计算、绘制结构草图（6周）； 3．绘制建筑施工图（2周）； 4．整理计算书，绘制结构施工图（2周）。 五、毕业设计各阶段的设计要求 建筑设计部分 1. 建筑设计的前期准备
学生信息管理系统毕 业设计论文 Revised on November 25, 2020
–––––––––––––––––摘要––––––––––––––––– 学生信息管理系统是典型的信息管理系统 (MIS)，其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。对于前者要求建立起数据一致性和完整性强、数据安全性好的库。而对于后者则要求应用程序功能完备，易使用等特点。 经过分析，我们使用MICROSOFT公司的VISUAL BASIC开发工具，利用其提供的各种面向对象的开发工具，尤其是数据窗口这一能方便而简洁操纵数据库的智能化对象，首先在短时间内建立系统应用原型，然后，对初始原型系统进行需求迭代，不断修正和改进，直到形成用户满意的可行系统。 关键字：控件、窗体、域、数据库。 –––––––––––––––––前言––––––––––––––––– 随着学校的规模不断扩大，学生数量急剧增加，有关学生的各种信息量也成倍增长。面对庞大的信息量需要有学生管理系统来提高学生管理工作的效率。通过这样的系统可以做到信息的规范管理、科学统计和快速查询、修改、增加、删除等，从而减少管理方面的工作量。 本系统主要用于学校学生信息管理，总体任务是实现学生信息关系的系统化、规范化和自动化，其主要任务是用计算机对学生各种信息进行日常管理，如查询、修改、增加、删除，另外还考虑到学生选课，针对这些要求设计了学生信息管理系统本系统主要用于学校学生信息管理，总体任务是实现学生信息关系的系统化、规范化和自动化，其主要任务是用计算机对学生各种信息进行日
常管理，如查询、修改、增加、删除，另外还考虑到学生选课，针对这些要求设计了学生信息管理系统。 本系统主要包括学生信息查询、教务信息维护和学生选课三部分。其功能主要有： ⒈有关学籍等信息的输入，包括输入学生基本信息、所在班级、所学课程和成绩等。 ⒉学生信息的查询，包括查询学生基本信息、所在班级、已学课程和成绩等。 ⒊学生信息的修改。 ⒋班级管理信息的输入，包括输入班级设置、年级信息等。 ⒌班级管理信息的查询。 ⒍班级管理信息的修改。 ⒎学生课程的设置和修改。 目录 前言 第一章Visual Basic 概述 1.1Visual Basic 语言的特点 1.2Visual Basic 系统几个程序应用中的常用名词 第二章Windows 下的Visual Basic 编程环境简介 面对对象的编程 实现菜单选项
管理学院信息管理专业毕业设计(论文) 资 料 汇 编 杭州电子科技大学管理学院编制 二○○五年十一月
目录 1、前言 2、信管专业本科生毕业设计（论文）指南 3、关于2006届信息管理专业毕业论文有关事项的说明 4、关于2006届信息管理专业毕业设计（论文）工作的时间安排 5、杭州电子科技大学信息管理专业本科英文期刊阅读指南 6、附件1：开题报告写作规范 7、附件2：毕业设计指导记录表 8、附件3：应该如何撰写文献综述 9、附件4：文献综述中的问题 10、附件5：文献综述范文 11、附件6：信息管理专业毕业设计（论文）评分标准
前言 通过毕业设计与论文阶段的系统实践，使学生巩固和充实所学基础理论和专业知识，培养综合运用所学知识解决企业信息管理中实际问题的初步能力，养成理论联系实际的优良学风，严肃认真的工作态度，掌握信息管理工作所应具备的调查研究、收集资料、查阅文献、外文翻译、文献综述、系统开发、分析论证、写作表达等最基本的技能。 这本编辑的关于信息管理专业毕业论文相关资料集和有关的要求，希望有助于同学们能够认真完成毕业设计和论文阶段的各项任务。 1、2006届信管专业学生毕业阶段的总的进度安排，在第3、4项资料栏目中列出，希望大家严格按照这个进度安排开展各项工作。 2、信息管理专业本科学生英文期刊阅读指南，主要列出杭州电子科技大学图书馆的外文期刊数据库的专业刊物。希望大家在选择和翻译外文资料时，一定要选择外文专业期刊杂志，不要选择外文书刊翻译，翻译的内容与你所做的毕业论文内容有一定关系，并在你的论文撰写内容和参考文献中，应有所体现。 3、关于文献综述的撰写要求、撰写技巧和方法已在附件3、附件4中列出，并在附件5列出一篇文献综述范例。希望大家在撰写文献综述时，一定要参考五篇以上的文献，不然就不能称为文献综述。文献综述涉及的文献内容应在你撰写的论文内容和参考文献中有所体现。 4、关于外文翻译，请大家关注翻译的技巧，主要在关键词、关键段落的专业术语上要翻译准确，在一般的句子上能够正确地表述其含义，语句通顺，符合中国人理解和阅读的习惯。 杭州电子科技大学管理学院 管理科学与工程系 2005年11月
?土木工程随机风场数值模拟研究的进展（11-01）?土木工程材料与结构试验室的建设与运营模式（11-01）?国外流域综合管理八条经验值得借鉴（03-22） ?水利信息化及工程管理信息系统应用的探讨（03-22）?水生植物在水污染控制中的生态效应（03-22） ?浅谈水电工程施工企业的造价控制工作（03-22）?现场总线在软水处理控制中的应用（03-22） ?利用水生高等植物净化污水研究的探讨（03-22）?营建可持续发展的人工生态水景（03-22） ?水池施工缝质量通病的防治（03-22） ?城市雨水的收集和利用（03-22） ?关于水利工程与河流生态系统关系的探讨（03-22）?水质自动监测技术与在线自动监测仪器的发展（03-22）?人工景观湖生态水处理设计（03-22） ?浅议水利工程施工质量控制（03-22） ?小型水库工程管理存在问题探讨（03-22） ?现浇水利工程混凝土质量缺陷及预防（03-22） ?水电开发如何应对投资体制改革的决定（03-22）?对大型多功能建筑给水排水工程的分析（03-22）?大型多功能建筑给水排水工程分析（03-22） ?城市防洪工程环境影响评价若干问题探讨（03-22）?如何处理好水利工程勘察设计的招投标（03-22）?浅谈如何预防和处理下水堵塞问题（03-22） ?浅谈水利工程招投标的现状与对策（03-22） ?水利工程护坡生态化设计技术分析（03-22） ?水闸施工管理控制分析（03-22） ?水闸冲刷计算分析研究（03-22） ?浅谈水土保持规划研究的意义（03-22）
?又寸节水灌溉技术和技术模式的探讨（03-22） ?生活污水湿地处理技术应用（03-22） ?生态政区规划与建设的冷思考（02-25） ?湿地保护，任重道远（02-25） ?人与自然和谐的内在机制（02-25） ?建设性人居环境与自然生态审美化（02-25） ?环境历史和生态危机的起源（02-25） ?期待中国环保产业的财富（02-25） ?对于生态农业发展的障碍探讨（02-25） ?环境行政处罚种类界定及其矫正（02-25） ?着眼生态建设和经济发展搞好林业结构调整（02-25）?浅论发展我国的知识农业（02-25） ?浅谈构建有中国特色的信息农业发展体系（02-25）?农户专业化：农业产业化过程中的首要问题（02-25）?关于农业产业化经营的两点思考（02-25） ?浅论中国农业生态环境的法治保障（02-25） ?农业适度规模经营的理论依据（02-25） ?我国西部退化土地综合生态系统管理（02-25） ?农业政策与农业现代化（02-25） ?浅谈基因工程在农业生产中的应用（02-25） ?农业生产环境成本的核算与控制（02-25） ?黄瓜生理性病害的防治技术（02-25） ?如何编制好林地经济发展规划（02-25） ?浅析园林的水景设计（02-25） ?城镇园林绿化的生态效应初论（02-25） ?关于林业信息化在防灾减灾中预警作用的思考（02-25）?谈屋面防水工程质量问题及预防措施（10-24） ?谈建筑施工企业风险管理之对策（10-24）
1概述 学生信息管理系统是学校管理的重要工具，是学校不可或缺的部分。随着在校大学生人数的不断增加，教务系统的数量也不断的上涨，。学校工作繁杂、资料众多，人工管理信息的难度也越来越大，显然是不能满足实际的需要，效率也是很低的。并且这种传统的方式存在着很多的弊端，如：保密性差、查询不便、效率低，很难维护和更新等。然而，本系统针对以上缺点能够极大地提高学生信息管理的效率，也是科学化、正规化的管理，与世界接轨的重要条件。所以如何自动高效地管理信息是这些年来许多人所研究的。 随着这些年电脑计算机的速度质的提高，成本的下降，IT互联网大众趋势的发展。我 们使用电脑的高效率才处理数据信息成为可能。学生学籍管理系统的出现，正是管理人员 与信息数据，计算机的进入互动时代的体现。友好的人机交互模式，清晰简明的图形界面，高效安全的操作使得我们对成千上万的信息的管理得心应手。通过这个系统，可以做到信息的规范管理，科学统计和快速的查询，从而减少管理方面的工作量？毋庸置疑,切实有效地把计算机管理引入学校教务管理中，对于促进学校管理制度，提高学校教学质量与办学水平有着显著意义？ 2需求与功能分析 学生信息管理系统，可用于学校等机构的学生信息管理，查询，更新与维护，使用方便, 易用性强。该系统实现的大致功能：用户登陆。提供了学生学籍信息的查询，相关科目的成绩查询和排名，修改登录密码等功能。教师管理。提供了对学生学籍信息的查询，添加，修改，删除；学生成绩的录入，修改，删除，查询班级排名。修改密码等功能。管理员管理。拥有最高的权限。允许添加教师信息和课程信息等。其提供了简单、方便的操作。 3概要设计 3.1功能模块图 功能模块图，如下图3.1所示
计算机信息管理专业毕业设计参考题目 1．学生学籍档案管理系统开发与设计；2．学生管理网络信息系统开发与设计；3．学生成绩管理系统开发与设计； 4．考试题库管理系统开发与设计； 5．教材管理系统开发与设计； 6．教学文件管理系统开发与设计； 7．排课管理系统开发与设计； 8．辅修课管理系统开发与设计； 9．图书馆管理系统开发与设计； 10．图书供阅系统开发与设计； 11．期刊供阅系统开发与设计； 12．个人书籍管理系统开发与设计； 13．校房产管理系统系统开发与设计；14．高校校志管理系统开发与设计； 15．科技论文管理系统开发与设计； 16．科技讲座管理系统开发与设计； 17．会议管理系统开发与设计； 18．招聘考试管理系统开发与设计； 19．职工人事档案管理系统开发与设计；20． 21．职工工资管理系统开发与设计； 22．职工工资管理系统开发与设计； 23．库存管理系统开发与设计； 24．销售管理系统开发与设计； 25．生产管理系统开发与设计； 26．安全生产管理系统开发与设计； 27．设备管理系统开发与设计； 28．固定资产管理系统开发与设计； 29．合同管理系统开发与设计； 30．企业记帐系统开发与设计； 31．销售数据住处管理系统开发与设计；32．企业预算系统开发与设计； 33．企业预算系统开发与设计； 34．企业创新问卷管理系统开发与设计；35．办公室管理系统开发与设计； 36．物质管理系统开发与设计； 37．器材管理系统开发与设计； 38．建身器械管理系统开发与设计； 39．建筑信息管理系统开发与设计； 40．超级市场管理系统开发与设计； 41．汽车租赁系统开发与设计； 42．公交系统车辆调度管理系统开发与设计；43．医疗保险管理系统开发与设计； 44．医院病历及处方管理系统开发与设计；45．药厂管理系统开发与设计； 46．证卷管理系统开发与设计； 47．电话收费系统开发与设计；
三江学院 毕业设计（论文）任务书 土木工程院（系） 土木工程专业 论文题目 307省道南通东绕城段造价文件的编制 学生姓名沈超学号 12010085017 起讫日期 2014年2月24日～2014年6月13日 指导教师姓名（签名）许长青吕有彪 指导教师职称讲师高级工程师 指导教师工作单位南京审计学院、东部路桥有限公司 院（系）领导签名
摘要 江苏307省道南通东绕城段工程从通启公路与玉兰大道交叉口开始，北面跨越通启运河，上跨宁启高速公路，继续向北从川姜镇的西侧绕过，沿南通高新区规划预留的丰南线线位向北延伸，跨越通吕运河及335 省道，至西亭接上现有的石江公路，沿石江公路老线跨越团结河，经平海公路至通洋高速西亭互通出口。路线全长23.786km。 本设计以江苏307省道南通东绕城段工程为实例，结合实际情况，对项目的各分部分项工程的造价进行了详细分析。本次毕业设计通过对于南通东绕城段工程的造价计算和对本次工程造价分析来完成本次的毕业设计。在施工的造价控制中以求合理使用人力、物力和财力，取得较好投资效益。 按照毕业设计任务书要求，我运用所学专业知识，独立完成了工程量的计算，定额和清单综合价格的计算以及对本次造价的分析，本次毕业设计让我独立的完成了对一个实际工程的造价编制，让我对于造价工作有了初步的认识，对我以后的工作也有很大的帮助。 关键词：施工图预算；清单计价；预算定额；造价控制
ABSTRACT Jiangsu highway 307 Nantong east ring section starting from tongqi highway and YuLan Avenue intersection, the north across the open canal, across the Ningqi expressway, continuing northward from Sichuan Jiang Zhen West bypass, reserved along the Nantong high tech Zone Planning Feng south line extends to the north, crossing through Lv Yunhe and 335 provincial highway, to the West Pavilion connected to the existing stone river highway, along the stone river highway old line crossing the river by unity, Ping Hai road to Tong Yang Xi Ting interworking high-speed export. Route length of 23.786km. The design of the 307 Jiangsu provincial Nantong east ring section project as an example, combined with the actual situation of the project, each part of the Xiang Gongcheng plan of construction detail design. The graduation design through to calculate the cost of Nantong east ring section project and on the project cost analysis to complete the graduation design. In the cost control of construction in order to the reasonable use manpower, material and financial resources, to achieve good investment returns. In accordance with the requirements of the design task book, I apply the professional knowledge, independently completed the engineering calculation, calculation of quota and list price and the analysis of the cost, the graduation design makes me independent completion of the cost of the preparation of an actual project, let me have a preliminary understanding the work cost, is also a great help to my future work. Key words: construction drawing budget; list valuation; budget norm; cost control