根据盖世汽车网整理的Automotive News2010年发布的全球汽车零部件配套供应商百强，在汽车零部件配套市场，2009年全球销售额最高的汽车零部件供应商是电装，第2为博世。第3至第10为爱信精机、大陆集团、麦格纳、LG化学、佛吉亚、江森自控、德尔福和采埃孚。其中，除了LG化学是首次进入前10外，其他均为上年度和上上年度排名前10的企业。
前10大汽车零部件企业中，业务缩减最显著的是德尔福。从2005年10月进入破产保护，至2009年10月脱离破产保护，该公司多项业务被剥离。其针对配套市场的销售收入由2007年的222.83亿美元，降至2008年的180.6亿美元，并在2009年进一步降至117.55亿美元。其在配套供应商中的排名也由2007年的第五逐渐降至2009年的第九。
按各企业总部所在地来看，本届汽车零部件配套供应商百强中，有30家日本企业、30家美国企业、17家德国企业、7家法国企业、4家韩国企业、2家加拿大企业、2家瑞典企业、2家瑞士企业、2家西班牙企业、1家意大利企业、1家英国企业、1家荷兰企业和1家墨西哥企业。金砖四国汽车市场发展迅速，尤其是中国在2009年就已成为全球第一大汽车市场，但在汽车零部件领域，尚未培育出全球百强企业。
而韩国汽车零部件企业上两届只有2个企业入围全球百强，即现代摩比斯和万都。本届新增2个——LG化学和现代威亚，分别位列第6位和第65位。而前两个先入围全球百强的韩系企业的排名均显著上升：现代摩比斯的排名已由2007年的第27递增至2009年的第12位，万都也由第76升至第61。
导致韩系供应商销售收入大增的一个重要原因是，其最大客户韩国现代起亚汽车集团近几年在全球汽车市场表现优异，另外，它们也在加大向韩系以外车企供货，比如现代摩比斯2009年获得克莱斯勒20亿美元的订单，由此进一步扩大业务范围。
LG化学提供的汽车零部件产品包括电池（组）、内外饰件、发动机零部件、塑料燃油箱、方向盘等。Automotive News预计其2009年的全球汽车零部件配套业务收入为130.80亿美元。该项预测主要是基于全球混合动力和电动汽车市场兴起给LG化学带来的增长机遇。
全球汽车零部件100名企业 德国 1 Robert Bosch GmbH 罗伯特?博世 汽油系统、柴油系统、制动和底盘系统；电子驱动、起动机和发电机；车载多媒体、汽车电子系统、转向系统 2 Continental AG 大陆公司 电子制动器、平顺性管理系统、轮胎、制动、底盘系统、电子安全系统、电讯信息、辅助驾驶系统、电子传动系、内饰模块、仪表 3 ZF friedrichshafen AG ZF集团 传动装置、转向系统、悬架、轮轴、离合器、减震器 4 BASF Group 巴斯夫 涂层、塑料制品、化工 5 ThyssenKrupp Technologies AG 泰森?克虏伯技术公司 传动系、悬架、转向系统、动力传动系统、凸轮轴、曲轴 6 Mahle GmbH 玛勒公司 活塞系统、缸体、气门机构、空气和燃油管理系统 7 Benteler Automobiltechnik GmbH 本特勒汽车公司 底盘和排气系统、结构产品、发动机应用组件、减震和碰撞管理 8 Hella KGaA Hueck & Co. 海拉公司 灯光和电子系统 9 Behr GmbH & Co.KG 贝尔公司 发动机冷却系统、增压系统、系统模块
10 Brose Fathrzeugteile GmbH 7& Co. 布鲁兹 车窗调节器、车门组件、座椅调节器、驻车系统、熄火系统等 11Wilhelm Karmann GmbH威尔汉姆卡曼 车顶闭合系统、车身制造 12 Kolbenschmidt Pierburg AG皮尔伯格传动轴有限公司 活塞、排放控制系统、油管、水管、缸体、进气歧管、轴承 13 Freudenberg & Co. 弗瑞登伯格公司 密封件、NVH组件、精密模块、燃料和电子系统 14 J.Eberspaecher GmbH & Co.KG 埃贝施帕赫尔 加热器、排气系统、消声器、催化转化器、排气烟尘过滤器 15 Bayer Material Science 贝尔材料科学公司 涂层、粘合剂、密封剂、塑料制品、聚氨酯 16 Draexlmaier Group 德科斯米尔公司 内饰件组件、仪表板；车顶、车门和侧边装饰；中央控制台、连杆、电子系统、导线、光导纤维、车顶、车门、座椅、音频系统、发动机、雨刷、功能一体化系统 17 Leoni AG 莱尼 电缆、线路系统 18 Webasto AG 韦巴斯特 可开式车顶、车顶系统、敞篷车顶系统模块 19 Leopold Kostal GmbHund Co.KG 利奥波德Kostal有限公司 转向杆模块、车顶模块、车身控制单元、车门控制单元、座椅控制单
2015年度中国汽车工业三十强企业名单 2016年5月26日，中国机械工业百强企业汽车工业三十强企业信息发布会在东莞召开，会议发布了2015年机械工业百强、汽车工业三十强企业名单。2015年汽车工业三十强企业营业收入达38950 亿元，同比增长1.61%，增幅与上届比回落8.92个百分点；利润总额2417亿元，同比下降4.63%，增幅与上届比由正转负，大幅下滑20.53个百分点。 2016年5月26日，由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办，东莞市经济和信息化局、中国机经网承办的“中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会”在广东省东莞市召开。 中国机械工业联合会、中国汽车工业协会根据2015年机械、汽车工业企业主要统计指标数据，核实排定出2015年机械工业百强、汽车工业三十强企业名单，发布有关企业名单及相关信息。 2015年汽车工业三十强企业营业收入达38950亿元，同比增长1.61%，增幅与上届比回落8.92个百分点；利润总额2417亿元，同比下降4.63%，增幅与上届比由正转负，大幅下滑20.53个百分点。 2015年汽车三十强企业中，有26家营业收入超过百亿元，8家营业收入超过1千亿元，5家超过2000亿元，1家超过1万亿元。排在第一位的是上海汽车集团股份有限公司，营业收入达12025亿元，为汽车行业首家万亿元级企业；列第二位的是中国第一汽车集团公司，营业收入5159亿元；第三位是东风汽车公司，营业收入4878亿元；第四位是北京汽车集团有限公司，营业收入3452亿元；排在第五位的是中国长安汽车集团股份有限公司，营业收入2978亿元。 从增速看，有20家汽车三十强企业营业收入保持正增长。其中10家两位数增长，2家增长超过40%，分别是：比亚迪股份有限公司，列第12位，营业收入同比增长42.35%；浙江吉利控股集团有限公司，列第14位，营业收入同比增长40.67%。
Automotive News2010年发布的全球汽车零部件配套供应商百强，在汽车零部件配套市场，2009年全球销售额最高的汽车零部件供应商是电装，第2为博世。第3至第10为爱信精机、大陆集团、麦格纳、LG化学、佛吉亚、江森自控、德尔福和采埃孚。其中，除了LG化学是首次进入前10外，其他均为上年度和上上年度排名前10的企业。 前10大汽车零部件企业中，业务缩减最显著的是德尔福。从2005年10月进入破产保护，至2009年10月脱离破产保护，该公司多项业务被剥离。其针对配套市场的销售收入由2007年的222.83亿美元，降至2008年的180.6亿美元，并在2009年进一步降至117.55亿美元。其在配套供应商中的排名也由2007年的第五逐渐降至2009年的第九。 其他入围百强的零部件企业，参见下表。 近三年全球汽车零部件配套供应商百强 2010年发布2009年发布2008年发布排名 据09年全球配套业务收入据08年全球配套业务收入据07年全球配套业务收入 1 电装博世电装 2 博世电装博世 3 爱信精机大陆集团麦格纳 4 大陆集团麦格纳大陆集团 5 麦格纳爱信精机德尔福 6 LG化学江森自控爱信精机 7 佛吉亚德尔福江森自控 8 江森自控佛吉亚佛吉亚 9 德尔福采埃孚李尔 10 采埃孚TRW 采埃孚 11 TRW 李尔TRW 12 现代摩比斯丰田纺织法雷奥 13 法雷奥蒂森克虏伯巴斯夫 14 丰田纺织矢崎矢崎 15 李尔法雷奥蒂森克虏伯 16 矢崎本特勒伟世通 17 住友电工住友电工住友电工 18 巴斯夫伟世通丰田纺织 19 日立汽车系统现代摩比斯德纳 20 本特勒德纳捷太格特 21 伟世通舍弗勒日立汽车系统 22 康奈可捷太格特康奈可 23 捷太格特马瑞利马勒 24 马瑞利阿文美驰奥托立夫 25 马勒康明斯本特勒 26 德纳日立汽车系统阿文美驰
世界500强汽车零部件供应商Bosch 博世(零部件第一,很强技术能力) DELPHI 德尔福, 五百强企业.(中国业务不错) MAGNA DONNELLY 世界汽车零部件前10强企业,加拿大企业 阿文美驰公司（Arvin Meritor）全美500强企业(近来处困境) LUCAS TVS 印度最大的汽车零部件采购供应商 住友电装日本最大的汽车零部件供应商 江森自控（Johnson controls）是财富杂志500强之一，世界汽车零部件业前十强企业(多元化目前效益不错) 大陆公司CONTINENTAL 世界第七汽车零部件供应商 米其林集团著名的全国财富500强企业之一，全球轮胎业的领导者 HONEYWELL 销售额为240亿美元，全球500强企业(涡轮增压非常强) 美国铝业世界500强企业，全球铝业最大的制造商 日本矢崎总业最大生产汽车线束的跨国公司(线束,连接器,YAZAKA) 亚新科生产动力传动和底盘系统零部件，是中国最大汽配供应商之一 贝洱集团全球领先的乘用车和商用车原部件制造商和供应商 FAURECLA 佛吉亚汽车座椅公司是排名全球第三，欧洲第一的座椅用其配件供应商(与延峰竞争) 天纳克Tenneco Automotive是最大的汽车排气系统和零件制造商之一全球500强 TTL，Inc。北美大型卡车零部件采购商, 拥有7大集团 美国天合(TRW) 世界500强排名260名, 汽车零部件世界排名第8位(薪水还可以的公司) 美国德纳(DANA) 世界汽车零部件业前10强企业全球500强企 SIEMENS 世界上最大的电气和电子公司之一全球500强企业( 旗下VDO为汽车零配件) 英格索兰全球500家最大的工业企业, 全美最大的机械及设备生产厂, 共拥有一百多座工厂 沃尔沃集团世界最大的卡车、客车及建筑设备的生产商之一，全球500家企业 美国辉门Federa]-Mogu]是一个全球性的汽车零配件制造供应商，全球500强企业 Visteon 全国最大的汽车零部件供应商之一，全球财富500强企业(内饰,目前行情不好) Borgwarner 美国博格华纳公司是全球最造知名的汽车零部件及系统供应商之一(变速箱不错) The PAC Group 美国PAC集团在全球范围内为世界各大车零部件采购提供服务 东工KOSEN株式会社（TOKOKOSEN） 德国马哈公司（MAHA） 德国ZF公司(采埃孚,传动很强) 伊腾忠商务株式会社（ITOCHU） 东棉株式会（TOMEN） 荏原制作所株式会社（EBARA） 冈谷钢机株式会社（OKAYA） 古河电器工业株式会社（FURUKAWA） 三井物产株式会社（MITSU ） 日本光洋精工株式会社（KOYOSEIKO） 三菱商务株式会社（MITSUBISHI）
一汽—大众核心配套供应商名单 合肥皖仪科技有限公司 安徽爱德夏汽车零部件有限公司 芜湖华亨汽车部件有限公司 安庆帝伯格茨活塞环有限公司 北京福斯汽车电线有限公司 北京万源金德汽车密封制品有限公司 北京迪普首泰高新技术开发有限公司 重庆恒伟林汽车零部件有限公司 吉门保险丝制造(厦门）有限公司 福州西诚电子有限公司 佛山市南海中南铝车轮制造有限公司 江门市福莱利汽车配件有限公司 广州市华南橡胶轮胎有限公司 广东多纳勒振华汽车系统有限公司 承德润韩汽车零部件有限公司 河北格娜V型轮有限公司 河北亚大集团 沧州惠邦机电产品制造有限公司 亚新科美联（廊坊）制动系统有限公司 西峡县西泵特种铸造有限公司 中国兵器工业集团河南北方星光机电有限责任公司 河南开开特星光锁系统有限公司 河南省西峡汽车水泵股份有限公司 洛阳东升轴承有限公司 信阳银光机械有限责任公司 信阳贝恩银光活塞销有限公司 南阳淅减汽车减振器有限公司淅川汽车减振器厂
天海雪城汽车电子集团公司 西峡县内燃机进排气管有限责任公司 哈尔滨齐塑汽车饰件有限公司 中日合资武汉协和齿环有限公司 武汉市必达机电实业有限公司 辉门摩擦产品有限公司 湖南安福气门股份有限公司 西门子威迪欧汽车电子(长春)有限公司 长春华翔轿车消声器厂 白城中一精锻股份有限公司 吉林汽车工业集团白城红钻股份有限公司 吉林汽车制动器厂 长春佛吉亚排气系统有限公司 中国一汽铸造公司特铸厂 中国第一汽车集团铸造有限公司铸造一厂 长春英利汽车部件有限公司 长春一汽四环福利厂 长春一汽联合压铸有限公司 长春旷达汽车织物有限公司 长春皮尔金顿安全玻璃有限公司 长春一汽实业合成材料有限公司 长春克瑞得轴承制造有限公司 长春塔奥金环汽车制品有限公司 福耀集团长春有限公司 长春旭阳富维江森汽车座椅骨架有限责任公司长春德联化工有限公司 一汽铸造有限公司有色铸造厂 长春盖尔瑞孚艾斯曼汽车零部件有限公司 张家港孚冈合力电器有限公司 无锡中策减震器有限公司
厂家名称联系人职务 伟世通Visteon Corporation 谢晓燕采购专员 伟世通Visteon Corporation 董瑞云项目采购 伟世通Visteon Corporation 韩磊采购专员 德尔福汽车系统公司郭美玉国际采购部经理 德尔福汽车系统公司卢志强资深采购工程师 德尔福汽车系统公司王辉资深采购工程师 德尔福汽车系统公司李雪梅采购工程师 德尔福汽车系统公司张娅雯国际采购部助理 WAI-畅博电子钱伟采购经理 WAI-畅博电子江浩首席代表 美国美铝亚洲有限公司李志平亚洲资源采购（总监） 美国美铝亚洲有限公司马振宇亚洲资源采购（汽车零件项目主管） 美国美铝亚洲有限公司杨桦亚洲资源采购（执行助理） 美国美铝亚洲有限公司黄懿亚洲资源采购（商务分析师） 罗孚集团Mg Rover Group 李冰采购经理 罗孚集团Mg Rover Group 何李强采购经理 德国大陆特威斯邹波中国采购部经理(博士) 德国大陆特威斯徐蛟采购专员 博世（中国）投资有限公司刘俊采购经理 博世（中国）投资有限公司ANDREAS SCHNEIDER 采购经理 博世（中国）投资有限公司李宏伟项目采购专员 博世（中国）投资有限公司徐为胜项目采购专员 博世（中国）投资有限公司郑海瀚项目采购专员 佛吉亚中国代表处Lee Smith 佛吉亚中国项目总监 佛吉亚中国代表处Yannick Feder 佛吉亚中国项目运作经理 佛吉亚中国代表处Matrix Chen 佛吉亚中国项目经理 法雷奥中国采购中心MICHEL 亚太采购总监 法雷奥中国采购中心朱强劲采购经理 印度LUCUS-TVS P.NANDAGOPAL MANAGER PURCHASE 印度LUCUS-TVS ASEKARAN SENIOR MANAGER-ENGINEERING 印度LUCUS-TVS BRUCE ZHENGPO SENIOR EXECUTIVE 印度LUCUS-TVS MS.YUAN YUAN EXECUTIVE 印度LUCUS-TVS MR.N.R.SESHADRI SENIOR GERNERAL MANAGER-MATERIALS Magna Donnelly 张烈平采购经理 Magna Donnelly 袁媛高级采购工程师 美国德纳公司史兆强中国地区采购及业务经理 日本住友电装李小燕采购科长 美国江森自控有限公司RALPH ENGEL 亚太日本地区金属及机械采购专员 美国江森自控有限公司瞿刚亚太地区金属及机械采购经理 美国江森自控有限公司龚宏彬亚太地区金属及机械采购经理 美国江森自控有限公司闻静亚太地区间接采购专员 ESSEC采购研究中心汪纪萍采购研究
世界十大著名汽车零部件供应商.txt人生在世 ，难敌宿命，沉沦其中。我不爱风尘，似被前缘误！！我只为我最爱的人流泪“我会学着放弃你，是因为我太爱你”赢了你,我可以放弃整个世界 本文由raiguo贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 BOSCH：我们不制造汽车，但汽车离不开我们 ：我们不制造汽车， 在任何一款车上，不管是数千万的帕加尼，还是数万元的奇瑞和吉利，在发动机舱内你都很 容易就能找到 BOSCH 的身影。 这家诞生于 1886 年的工厂进入中国市场就已经有 100 年的历 史了，而他的业务则更是遍布我们日常生活的每一个方面，从电冰箱洗衣机到手电钻，而我 们今天关心的，则是他在汽车领域的造诣。 在这两个领域 BOSCH 也有不俗造诣 说起来，博世的汽车产品实在是太多了，我们只能挑几样大家熟悉的说一说。首先，也就是 大家最关心的， 当然是 ESP 车身稳定系统， 这方面博世是鼻祖， 因为 ESP 就是由他们发明的， 而我们常见到很多车装备的 ESP，也都是博世的。 ESP 到现在已经发展了不少版本，目前，博世的 ESP 还衍生出了很多额外的增值功能，比如 驻坡制动、刹车辅助。载荷自适应控制、侧翻缓解、胎压监测、拖车摇摆缓解等。 德尔福 论历史的话，诞生于 1890 年的德尔福派克电器公司比博世公司仅仅年轻了几岁。德尔 福公司在 1995 年以前是通用汽车公司的零部件子公司，1995 年与通用分家之后，德尔福成 为一家完全独立的公司，并且在世界范围内处于领先地位，但 2005 年之后，博世公司突飞 猛进，超过德尔福成为世界汽车零部件供应商中的老大。 德尔福的产品？很抱歉，我很难想出那些品类是德尔福不能够提供的，或许发动机、变 速箱、车身、座椅、轮胎是它不生产的，但从发动机 ECU 电脑到蓄电池，在找到博世身影 的同时也能够找到德尔福的身影。 相比博世，德尔福因为出身是通用的零部件子公司，所以有一个天生的问题：博世位于 欧洲， 那里有大量的车厂需要它来配套， 但德尔福则在从通用独立出来之后才不断寻找通用 之外的客户，2004 年的时候，通用公司的业务还占德尔福全部业务的一半份额，而博世覆 盖的厂商本来就比较多，所以伴随着整车厂的发展，自己壮大得也比较快。 江森自控 1885 年，美国 Warren Johnson 江森教授创立了江森自控有限公司，最早之前，公司生 产配电房恒温器， 是世界上第一个恒温器制造厂家， 公司总部设于美国威斯康辛州的密尔沃 基。 中国的每一个汽车制造厂旁边， 都会有一些专业的配套厂相邻而建， 目的就是最直接方 便地为整车厂提供配套产品，而在这些配套厂中间，一定
?Akebono Brake ?Aisin Seiki. Ltd ?Alcan Aluminium Limited ?Alcoa-Fujikura (AFL) Ltd ?Walter Alfmeier GmbH ?Allgaier Werke GmbH & Co ?Alpine Electronics ?Grupo Antolin ?Arcelor SA ?ArvinMeritor Inc. ?Asahi Glass ?Automotive Precision Holdings plc ?Auto Chassis International ?Autoliv Inc. ?Avon Rubber plc ?BASF AG ?Bayer AG ?BBS Kraftfahrzeugtechnik AG ?Behr GmbH ?N.V Bekaert SA ?Benteler AG ?Bertone ?BERU AG ?Bharat Forge ?Boehler-Uddeholm ?Wilhelm B lhoff ?Borealis A/S ?Johann Borgers GmbH & Co KG ?BorgWarner Inc. ?Bosal International NV ?Robert Bosch GmbH ?Friedrich Boysen GmbH & Co KG ?Breed ?Brembo SpA
?Bridgestone Corporation ?Brose Fahrzeugteile GmbH & Co ?Dichtungstechnik G. Bruss GmbH ?Buderus Guss AG ?Calsonic Kansei Corporation ?Carbone Lorraine SA ?Carcoustics International ?CIE Automotive ?Collins & Aikman Corporation ?Concentric plc ?Continental AG ?Cooper Tire and Rubber Company ?Corus Group plc ? C. Rob Hammerstein GmbH ?Cummins Engine Company, Inc ?Dalphi Metal ?Dana Corporation ?Degussa AG ?Delphi Automotive Systems ?Denso Corporation ?Dow Chemical Company ?Draka ?Dr艀lmaier Gruppe ? E. I. DuPont de Numours ?Dura Automotive Systems Inc. ?Dynamit Nobel AG ?Eaton Corporation ?J. Ebersp臘her GmbH & Co ?Edscha AG ?Eisenwerk Br?l GmbH ?ElringKlinger GmbH ?Emitec ?Engelhard Corporation ?Exide Technologies
中国汽车零部件产业现状分析及发展趋势 一、中国汽车零部件产业现状分析 近几年，随着汽车行业的火爆发展，中国汽车零部件行业保持迅速增长， 2010年收益为1.644万亿人民币，成为全球零部件行业盈利水平最高的国家。但是中国汽车零部件产业达到全球最高的盈利水平，并不意味着中国汽车零部件行业拥有了更多的专利和核心技术，其实除了规模以外，汽车零部件与国际先进水平仍有较大差距。 据了解，德国、美国、日本之所以能够成为汽车强国，除拥有一批强大的整车厂商外，还在于其背后“矗立”着一批强大的零部件公司：德国大众背后有博世、西门子，日本丰田、本田背后有电装和爱信，美国通用背后有德尔福、伟世通等，韩国则是靠摩比斯支撑。业内人士表示，近年来，国内汽车零部件产业规模增速较快，但由于产业技术含量不高，并受国外厂商的挤压，深陷“内忧外患”之中，已成为制约中国汽车产业做大做强的主要“短板”之一。 2011年是中国“十二五”规划开局之年，也是中国汽车工业的转变之年。作为世界上最大的汽车制造国和汽车消费市场，未来五年，中国汽车零部件产业的发展直接关系到中国汽车产业与全球汽车产业的发展，如何利用全球科技成果和智力资源，调整结构、转型升级、提升核心竞争力，克服困难，突出重围，中国零部件产业任重道远。
1、零部件被外资垄断，核心技术缺失，成中国汽车产业软肋 中国汽车零部件产业经过改革开放30年的快速发展，目前已经能够支撑起年产1800万辆汽车生产配套的规模和满足商用车、中高档乘用车80%以上零部件本土化的配套要求。但中国汽车零部件产品在高端技术领域与世界领先水平的差距并未随着中国汽车工业规模的持续增长而持续缩小，反而有扩张的趋势。 2011年9月7日，第五届中国国际汽车零部件发展高峰论坛在北京开幕，商务部机电司司长张骥在会上披露：“近六年来，与中国对外贸易顺差持续增长的情况相反，汽车产品贸易的逆差不降反升，2010年255亿美元，创下历史新高，其中整车逆差240亿美元，零部件产品逆差15亿美元。”产品出口和进口的比价差距更是惊人，比如里程表，进口价格相当于出口价格的41.3倍；再比如车辆坐具，皮革和再生皮革，进口部件相当于出口部件的26倍；车辆用的速度计，进口是出口的16.5倍。由此可以看出中外零部件企业的差距。 中国汽车零部件工业缺少自主知识产权的核心技术、关键技术，主要产品仍处于供应链的低端，关键部件的核心技术被外资企业垄断，零部件出口技术附加值低，资源消耗大，缺乏品牌效应，极大的制约了汽车工业的自主创新与自主研发。由于核心技术的缺失，发动机、变速箱以及底盘技术在内的汽车产业三大关键零部件技术中，我们几乎全面落后于国际先进水平，很多高附加值的关键零部件几乎全靠进口来维持，变速箱、发动机、底盘等关键零部件的进口高达60%。国内高端零部件产品，基本被外资垄断了，目前全中国
暂时提供汽车零部件上市公司一览（后期持续跟踪） ◇相关上市公司一览： （一）发动机是汽车的动力源，是汽车的心脏。 [1]、东安动力（600178）： 公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司主营业务包括微型汽车发动机、变速箱、零部件及相关产品的研制、生产销售及售后服务，主导产品是小排量汽车发动机（发动机排量都在2升以下）。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。作为国家重点扶持的512家大型国有企业，公司是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，拥有国家级技术开发中心，具有独立的发动机技术开发能力。 [2]、潍柴动力（000338）： 公司是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一，主要向国内货车和工程机械制造商供应产品，柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套，并将配套市场由单一的重型汽车拓展到工程机械、大型客车、船舶、发电机组等多个领域。
[3]、宗申动力（001696）： 国内知名的摩托车发动机生产企业。公司传统业务二轮摩托车发动机和三轮摩托发动机增长良好,受益于国家摩托车下乡补贴政策以及对农机具的扶持政策影响，未来四年国家将给农民购买摩托车车价13%的补贴，拉动了农村市场对摩托车整车的需求，对公司主营产品未来四年的发展提供了有力的政策支持。比亚乔系列发动机作为公司目前重点培育的高尖端产品，经过两年来对先进技术和管理模式的不断学习、吸收并加以改进，产品品质得到了宗申比亚乔公司、意大利比亚乔公司和广大国内外用户的充分肯定，有关生产工艺和技术指标已达到国际先进水平。 [4]、上柴股份（600841）： 公司以生产柴油机为主营业务，由工程机械市场为主逐步向车用市场和工程机械市场发展。同时，公司作为汽车和工程机械行业的配套生产商，有望受益于国家出台的汽车产业和装备制造业调整振兴规划。另外，上海汽车成为控股股东后，公司成为上汽动力基地，与上海汽车实现产品互补，形成协同效应。公司在保持工程机械主要动力供应商地位的同时，在车用柴油机领域，将依靠上汽集团在整车领域的强大优势，成为上海汽车的柴油机配套企业，同时以拥有自主知识产权的商用车系列车用动力平台，为更多的整车厂商提供各类产品。在车用柴油机领域，公司将重点形成与上海汽车商用车发展相协调的研发能力，以形成拥有自主知识产权的商用车系列动力平台为目
中国汽车整车及零部件企业名录 宁波乔士橡塑有限公司 上海紫燕模具有限公司 牧野机床（中国）有限公司 青岛环力密封有限公司 奥利国际有限公司 上海精元重工机械有限公司 中国南车资阳机车厂锻压分厂 中国航空技术进出口广州公司 宏劲汽配 上海万泰汽车零部件有限公司 上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂 德尔福汽车系统公司 WAI-畅博电子 美国美铝亚洲有限公司 罗孚集团Mg Rover Group 德国大陆特威斯 博世（中国）投资有限公司 佛吉亚中国代表处 法雷奥中国采购中心 印度LUCUS-TVS Magna Donnelly 美国德纳公司 其日本住友电装 美国江森自控有限公司 ESSEC采购研究中心 宁波天普汽车部件有限公司 上海海立（集团）股份有限公司 上海交大中京锻压有限公司 AMTEK PRECISION ENGINEERING 常州市东宇汽车电器电机有限公司 玉环县振奋汽车配件厂 南京汽车锻造有限公司 江苏亚太铝业有限公司李 瑞安市超盾机动车部件公司 超圣实业（上海）有限公司 温州市中鹏车镜有限公司 温州市东风橡胶有限公司 嘉善新亚汽摩制动有限公司 宁波乔士橡塑有限公司 上海海立（集团）股份有限公司
上海交大中京锻压有限公司AMTEK PRECISION ENGINEERING 常州市东宇汽车电器电机有限公司 玉环县振奋汽车配件厂 南京汽车锻造有限公司 江苏亚太铝业有限公司李 瑞安市超盾机动车部件公司 超圣实业（上海）有限公司 温州市中鹏车镜有限公司 温州市东风橡胶有限公司 嘉善新亚汽摩制动有限公司 天津顺威电器有限公司 盛复工业股份有限公司 浙江万丰车业有限公司 上海耀华大中新材料有限公司 吴江市新亚金属制品有限公司 苏州明志铸造有限公司 中国第一汽车集团进出口公司 莱州鲁达轿车配件有限公司山东东营信义汽车配件有限公司 宁波永泰特种橡胶制品厂 哈尔滨市东安利民橡胶有限公司扬州嵘泰工业发展有限公司 宁波兴亚橡塑集团有限公司 柳州五菱汽车有限公司 江苏飞船股份有限公司 湖州德宏汽车电器系统有限公司宁波双林集团股份有限公司 宁波东睦新材料股份公司 瑞安市大明车辆电器有限公司 常州中瑞汽车配件有限公司 杭州星光机械有限公司 龙口海盟机械有限公司 上海惠亚电子有限公司 安徽省微威胶件有限公司 慈溪轻飞特操纵索有限公司 温州丰迪接插件有限公司 慈溪市雷自达电器有限公司 惠州惠达电子有限公司上海分公司 丹阳市永久灯具厂 江西长力汽车弹簧股份有限公司 宁波天龙电子公司 海宁市宏泰经贸发展有限公司
“2005年度中国汽车零部件百强”名单 作者：周报日期：2006-6-23 序号企业名称2005年销售收入（单位：万元） 1 万向集团2521488 2 潍坊柴油机厂1691772 3 广西玉柴机器集团有限公司1213751 4 东风本田发动机有限公司1077333 5 延锋伟世通汽车饰件系统有限公司775965 6 北京现代摩比斯汽车零部件有限公司651486 7 上海汽车股份有限公司638869 8 富奥汽车零部件有限公司558925 9 柳州五菱汽车有限责任公司425479 10 广州汽车集团零部件有限公司416810 11 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司410250 12 东风康明斯发动机有限公司362482 13 辽宁曙光汽车集团股份有限公司321513 14 上海柴油机股份有限公司310912 15 长春一汽四环汽车股份有限公司302418 16 联合汽车电子有限公司292886 17 无锡威孚高科技股份有限公司279095 18 东风车桥有限公司260880 19 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司225467 20 万丰奥特控股集团有限公司224737 21 正兴车轮集团有限公司205006 22 天津丰田汽车发动机有限公司200725 23 东风实业有限公司199922 24 天津富士通天电子有限公司193460 25 汕头经济特区矢崎汽车部件有限公司188167 26 江阴模塑集团有限公司184097 27 戴卡轮毂制造有限公司179963 28 北京摩比斯变速器有限公司177838 29 河北凌云工业集团有限公司175079 30 惠州住润电装有限公司175021 31 德尔福(上海）动力推进系统有限公司174051 32 东风朝阳柴油机有限责任公司165807 33 一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司165421 34 北京福田环保动力股份有限公司165137 35 重庆宗申发动机制造有限公司164963 36 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司155633 37 江门市华铃精密机械有限公司154902 38 新乡航空工业（集团）有限公司152454 39 山东隆基集团有限公司149436
汽车零部件市场现状和发展趋势分析
摘要： ● 汽车零部件作为整车制造的重要环节，产值规模与整车相当。本文详细介绍了我国汽车零部件行业的现状、存在的问题和发展机遇，并对主要细分零部件的竞争格局和国内汽车零部件产业集群情况做出梳理。 ● 我国汽车零部件行业产值规模超过3万亿，尽管如此，零整产值比仍然远低于汽车产业链成熟国家，未来仍有提升空间。中国汽车零部件企业数量众多，小而散。德、日、美零部件企业通过独资和合资企业在中国市场占据主导地位。中资企业整体以中低附加值产品为主，但近年来，中资企业在核心产品上开始逐步突破。 ● 自主品牌的崛起以及海外并购承接产业转移为我国零部件企业发 展提供了机遇。2016年，我国乘用车市场自主品牌占有率创下新高，自主品牌建立自身零部件体系的诉求必将伴随着一批自主核心零部件企业的崛起。另外，出于成本考虑，外资零部件企业出售旗下业务，也为国内零部件企业提供了承接全球产业转移的良机。 ● 细分零部件来看，传统汽车零部件中，国内企业在变速箱、发动机
上有所突破，但在汽车电子等领域仍然大大落后于外资企业。新能源汽车相关的动力电池、电机、电控则由于政策保护形成相对封闭市场，国内企业有一定优势。对于投资者而言，判断是否进入主流主机厂的核心供应链是鉴别零部件企业的主要手段。 ● 中国零部件产业以整车厂为核心形成六大产业集群：东北产业集群、京津冀产业集群、长三角产业集群、中部（湖北、安徽、湖南）产业集群、西南（重庆、四川）产业集群和珠三角产业集群，六大产业集群占到全国零部件产业主营业务收入超过80%。 ● 展望：目前汽车零部件市场并购活跃，预计该趋势将持续，行业集中度有望提高。同时，“电动化、智能化、网联化、轻量化”加速，为国内零部件企业弯道超车提供机遇。建议对传统零部件企业可择优（以进入主机厂供应体系为参考）推行信贷业务，对有外延并购需求的企业和新兴零部件企业可关注并购基金、直投业务。 关键字：零部件、自主共振、全球配套、产业集群
北汽福田核心配套供应商名单（部分）北京平静汽车隔音用品厂 北京海纳川汽车部件股份有限公司 重庆红宇摩擦制品有限公司 重庆沃特尔粉末冶金有限公司 泉州市奇盛汽车配件有限公司 厦门厦华新技术有限公司 晋江连盛液压机械有限公司 东莞山多力汽车配件有限公司 广东肇庆动力配件有限公司 德信消声器有限公司 豪恩电子科技股份有限公司 河北新华橡胶密封件有限公司 清河县长城密封件有限公司 沧州宇航车辆附件有限公司 邢台双益汽车配件制造有限公司 北京市海拉车灯有限公司 清河开橡塑胶制品有限公司 河北凌云工业集团有限公司 河北省新河县龙驰汽车部件制造有限公司 河北省衡水远征铸造有限公司
晋州市安达汽车配件有限公司 河北安鼓机械制造（集团）有限公司河北亿利滤清器厂 林州市定角挂车部件有限公司 郑州跃博汽车电器有限公司 河南万向系统制动器有限公司 豫北（新乡）汽车动力转向器有限公司许昌远东传动轴股份有限公司 洛阳华冠齿轮股份有限公司 河南德信兆友实业有限公司 河南向东车桥有限公司 哈尔滨顺源机械制造有限公司 武汉汉升汽车传感系统有限责任公司武汉东江阀业制造有限公司 马勒三环气门驱动（湖北）有限公司湖北飞龙摩擦密封材料股份有限公司湖北三环汽车方向机有限公司 湖南凌风车架有限责任公司 株洲易力达机电有限公司 浏阳汽车车身厂 株洲齿轮有限责任公司
长沙榔梨兴中汽车车身厂 易通汽车配件科技发展有限公司 长沙波隆机械制造有限公司 益阳气缸垫有限责任公司 长春一汽实业合成材料有限公司 舒兰市通用机械有限责任公司 泰州劲松股份有限公司 丹阳市华胜塑料制品厂 扬州琼花涂装工程技术有限公司 江苏丹阳市东兴汽配有限公司 江苏松林汽车零部件有限公司 采埃孚转向泵金城（南京）有限公司江苏皓月汽车锁股份有限公司 南京双环电器制造有限公司 常州新泉汽车内饰件有限公司 常州星宇车灯股份有限公司 江苏省溧阳市汽车座椅调角器总厂无锡市梦立化工有限公司 江西新电汽车空调系统有限公司 樟树市福铃内燃机配件有限公司 江西行新汽车工程塑料有限责任公司
【最新整理】新能源车用电机供应商名录大全从2017年6批公告看新能源车的电机配套情况2017年工信部共发布292～297批6批获得许可的《道路机动车辆生产企业及产品》目录。除292批公告中无新能源车外，在293～297批公告中共有1,743款新能源车入选。其中，新能源客车及底盘共有1,202款，占总数的69%；新能源专用车及底盘共有439款，占25.2%；新能源乘用车则有101款，占5.8%。在这1,743款新能源车中，参与配套的电机企业数目高达近130家。其中，珠海银隆电器主要为珠海广通汽车、石家庄中博汽车等企业提供配套，配套车型数量位列第一的位置；而上海大郡则以配套车型达到70余款的数量荣登第二的位置，主要配套车型有厦门金龙、中通、申龙客车、东风汽车等企业；中车时代、南京金龙、民富沃能则并列第三。整体来看，车企自配依旧占据着大部分的市场份额，占比接近50%，例如比亚迪、南京金龙、北汽福田、宇通客车等车企均为自己的车型配套电机产品。而在专业的第三方电机企业中，上海大郡、民富沃能、精进电动、苏州绿控等电机企业的市场份额较大，产品竞争力较强。第六批新能源车推广目录中新能源乘用车的电机配套情况7月6日，工信部正式发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第六批）》。本批推广目录中新能源乘用车共来自11家企业的22个车型产品。这22款新能源乘用车搭载的电机来自13家企业。主要为：众泰汽车（3款款车型）、东风电动（2款车型）、杭州德沃仕（2款车型）、江铃新能源（2款车型）、长安新能
源（2款车型）、北汽福田（1款车型）、大陆汽车系统（1款车型）、海马汽车（1款车型）、合普动力（1款车型）、江南汽车（1款车型）、华域汽车（1款车型）、大地和电气（1款车型）、新能微特利（1款车型）。从电机类型来看，搭载永磁同步电机的车型有17款，占比77.27%；搭载交流异步电机的车型有4款，占比18.18%；搭载外励磁同步电机的电池有一款，占比4.55%。国内45家驱动电机企业名录、区域分布及配套情况我国新能源汽车配套电机市场仍然是国内自给，国际竞争对手参与较少。现阶段新能源汽车电机及驱动系统市场主要有三类参与者：传统电机生产企业、汽车零部件供应商、整车企业内部配套。目前市场上的主要电机类型为交流异步电机和永磁同步电机，永磁同步电机由于效率高、功率密度高和体积小等优点占据国内电机市场最大份额，主要应用于乘用车领域。交流异步电机由于其较低的成本以及简单的结构相对更简单、控制技术也相对成熟，但其尺寸较大，重量较重等缺点都在一定程度上制约了其广泛应用，主要应用在新能源客车和部分乘用车。开关磁阻电机结构简单可靠、系统成本低是其主要优点。但由于开关磁阻电机有转矩波动大、噪音大、系统非线性特等缺点，所以目前应用还受到限制。主要应用于新能源客车领域。以下是国内45家为新能源乘用车提供电机配套的电机企业名录，以及它们的区域分布情况。表1 国内驱动电机企业名录区域分布情况序号地域企业电机类型提供配套企业1北京精进电动科技（北京）有限公司永磁同步电机、交流异步电机长城汽车、广汽乘用车、吉利汽车、一汽轿车2大洋电机新动力科技有限公司永磁同步电机北京
汽车零部件供应商开发基本流程 虽然汽车行业现在正如日中天，而且汽车行业多为外资企业或者合资企业，付款也较及时，正成为国内许多中小企业追逐对象，但是如何进入这个行业及这个行业要求如何，正为许多公司所困惑，本文在此做简单介绍。本文的开发流程是基于Tier 1 中一个全球知名公司开发流程所写，具体每个企业会有细小改变，但是总体流程类似，因为他们都基于TS16949 这个质量标准而进行工作的。本流程较一般公司严格繁琐，一般而言，现在越来越多公司要求获得TS16949认证，所以TS16949将会成为进入汽车行业的门槛，目前取得ISO9001是最基本门槛。 1、潜在供应商选折 一般而言，采购员会根据需求挑选出三到四家供应商，取得最初报价和该公司相关资料，比如生产规模，质量管理，主要产品，生产设备，测量设备等。初报价主要是为从众多供应商中选择几家出来做比较，其他资料主要为供供应商开发工程师了解。（为挟制采购员，达到质量要求，汽车行业一般有供应商质量工程师，称SQE、SQA、SQD、SDE 等，S为 supplier、Q为 quality、E为 engineer、A为 Assure、D为develop。不同公司有不同的称呼，但是职能大体相同。）有的还发个可行性报告给你填写。 2、潜在供应商评审 当潜在供应商选择出来后，供应商质量工程师会协同采购去评审供应商（有些公司会有工程人员参与，但是主要责任人为供应商开发工程师，嗬嗬，这个时候就要注意啦，是
要让供应商质量工程师满意，他在这步中掌握你的生死！），一般而言，不同公司有不同的评审表格，客户会提前发给你这个评审表格和他们的行程，做的专业的会如此，刚入行的供应商质量工程师也许不会这么做。或者公司比较随便的，但是你可以提前询问得到。尽管不同公司不同的表格，但是内容大体相同。有的粗略些，有的重过程，有的重程序。基本达标要求为70分，有些公司更高。审核完成后，一般一周内供应商质量工程师会发给你评审报告和结果。有些会有改善项目要求。 3、技术会谈 评审完成后，如果客户有基本意向，一般会开展个技术会谈，供应商质量工程师会主持，一些公司为确保不浪费，技术会谈也等到确定供应商后进行。技术会谈主要内容为对图纸的理解和询问供应商能否达到要求。或者对一些尺寸检测器具定义。定义关键尺寸等等。有些公司会有相关文件支持。要求完成繁琐表格等等。 4、内部同意 这步主要是在综合报价，评审，技术会谈基础上进行的一个决定，从当初所选择的几个供应商中初步决定选用谁，客户内部会发行个官方表格通知相应部门。非全球性公司这步就是最后结果。 5、全球资源会议 这步为跨国公司所有，当初步决议定下后，一般会搞个全球性资源会议，通报情况，让上面决定最终选择，也为国外公司提供信息，进行全球采购等。 6、质量先期计划 当供应商确定后，供应商质量工程师会主持一个质量先期计划会议，等同于APQP。供应商会同贵方相关负责人确定下项目进程，定义下里程性时间表，重要产品特性，控制要素等，比如何时完成模具修造，生产线布置，何时完成潜在实效模式分析，何时交样，何时完成PPAP等等。对某个尺寸要求CPK等等。 7、技术会议，测量探讨
世界十大汽车零部件供应商
2011-04-26 23:13
1、博世（全球第一大汽车技术供应商，博世的 ESP 最出名）， 2、电装（电装是日本排名第一的零部件及系统的顶级供应商，丰田的嫡系） 3、爱信精机（世界第九大汽车零部件生产商，爱信的变速箱最出名，丰田的嫡系） 4、大陆集团（德国，全球第五大汽车零部件供应商，制动系统和马牌轮胎） 5、天合汽车集团（世界汽车安全系统的先驱） 6、伟世通（全球汽车电子供应商中处于领军地位） 7、江森自控（汽车配件和建筑设施方面居世界领先地位） 8、德尔福（全球领先的汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商） 9、西门子（目前已经成为德国大陆的一部分了，专攻汽车电子） 10、麦格纳（全球第三大、北美第一大汽车零部件供应商） 1、博世——博世最新 8.1 版本 ESP 系统 , 发动机管理系统 EMS,燃油喷射系统，顶级 的系统集成供应商。
伯特.博世有限公司是最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑 技术的产业。 1886 年罗伯特.博世先生在创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气 工程的工厂”。 博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世,博世集团在 2004 年第一 次成为全球第一大汽车技术供应商，同时也是全球最大的包装机械生产商。宝马、奔驰、奥 迪、保时捷、法拉利都会采用到博世汽车零件的。 2、株式会社电装——自动空调系统，生产空调系统，主要配套雅阁和凯美瑞等中高级 车。
株式会社电装 DENSO CORPORATION 是世界汽车零部件及系统的顶级供应商。 株式会社电 装是世界屈指可数的汽车零部件生产厂家之一，在世界排名第一。 3、爱信精机——自动变速箱（日本原装进口）
日本爱信精机株式会社是世界第九大汽车零部件生产商之一，。公司成立于 1949 年， 是零部件的主要供应商， 其汽车零部件制造技术闻名于世。 株式会社爱信是一家专业从事汽 车零配件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等产品的进出口贸易公司。公司大约 95%的销售额来自汽车零件，但该公司也制造冷藏设备和切割机，以及床、缝纫机等消费产 品。爱信精机在美国、、亚洲和澳大利亚均设有子公司。 4、大陆集团——前制动器、制动真空助力器
大陆集团现已跻身全球五大汽车零部件供应商之列， 其战略定位是， 成为制动和底盘系 统、主被动安全集成系统及传感器领域的市场和技术领先者。 5、天合汽车集团——液压助力转向系统，后制动器（天合专利技术，驻车制动与后制 动卡钳一体式机构），安全气囊、气帘、安全带、多功能方向盘等。
天合汽车集团 (TRW Automotive) 是全球领先的汽车安全系统供应商， 集团总部设在美