一、总则
1、为保障项目施工安全，预防事故发生，特制定本规定。
2、各工区在施工中应贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，并根据本规程的规定，结合各工区的实际情况，指定各项规章制度。
3、项目经理部各级干部、技术人员和管理人员，必须熟悉和遵守本规程的各项规定，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。
4、本规定适用于北京市京承高速公路（一期）工程第七合同段。
5、在实施中，除应符合本规程外，尚应符合交通行业有关的标准和国家的有关规定。
二、一般规定
1、参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守公路工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对于从事电气、高空作业、焊接、机械车辆驾驶等特殊工种人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。
2、施工现场要设置足够的消防设备，施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法。
3、操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。
4、施工所用的各种机具应定期检查，保证其经常处于完好状态。
不合格的机具设备严禁使用。
5、挖基施工前应复查地下电缆、管道、光缆等的埋置情况，并采取一定的防护措施：施工中如发现有可疑物品时，应既停止开挖，报请工程部、安质室处理。
三、施工准备
1、施工现场
⑴、施工现场应符合放火安全要求，具备文明生产、文明施工条件。
⑵、施工现场的配电柜、临时油库、料库应设在干燥地基上，并应符合防火、防风、防爆、防震要求。
⑶、施工现场设置安全标志，并妥善保护不得擅自拆除。
⑷、施工现场交通导改时，行人和车辆繁忙路段应设专人指挥交通。
⑸、工地的临时油库应远离生活区50m以外，并外设围栏。
2、施工测量
⑴、测量钉桩要注意周围行人的安全，不得对面使锤。
⑵、测量人员遇雷雨时不得在高压线，大树下停留。
⑶、在墩台上测量时，应有上下墩台及防止人体坠落的安全措施。
⑷、在公路上测量时，必须有专人警戒，防止交通事故的发生。
3、场地水电设施
⑴、生活用水应进行鉴定，其水质必须符合国家先行规定。
⑵、场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电
业部门的安全规定。
⑶、现场架设的临时线路必须用绝缘物支持，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。
4、路基工程
⑴、车辆会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往车辆及行人。重车运行，前后两车间距必须大于5m，下坡时，间距不小于10m，并严禁车上乘人。
⑵、电动打夯机的电源线必须完好无损，并应安装漏电保护器。操作时应戴绝缘保护手套，一人操作、一人扶持电缆进行辅助。辅助与操作人员必须紧密配合，严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。电缆线不应扭结和缠绕，不得夯及电源，也不得在斜坡夯打。停用或搬运打夯机时应切断电源。
⑶、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，系统作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。
4、挖掘机作业
⑴、发动机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。
⑵、工作位置平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲过深，提斗时不得过猛。
⑶、对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲
斗和吊杆放落地面，然后再进行维修。
⑷、严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆装车时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。
5、推土机作业
⑴、推土机上下坡时，其坡度不得大于30°；在横坡上作业，其横坡不得大于10°。下坡时，宜采用后退下行，严禁空挡滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。
⑵、推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装方便。摘刀片时辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。
⑶、多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8cm，左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶；后退时，应分先后，防止互相碰撞。
6、平地机
⑴、在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20km/h。夜间不宜作业。
⑵、刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。
⑶、遇到坚硬土质需要齿耙翻松时，应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。
⑷、在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松动器压
入土中。
7、装载机作业
⑴、⑵⑶⑷⑸
企业安全生产标准化基本规范 企业安全生产标准化基本规范 1 范围本标准适用于工矿企业开展安全生产标准化工作以及对标准化工作的咨询、服务和评审；其他企业和生产经营单位可参照执行。 有关行业制定安全生产标准化标准应满足本标准的要求；已经制定行业安全生产标准化标准的，优先适用行业安全生产标准化标准。 2 规范性引用文件下列文件对本标准的应用是必不可少的，其最新版本(包括所有的修订单)适用于本标准。 GB2894 安全标志及其使用导则 GBZ158 工作场所职业病危害警示标识 国家安全生产监督管理总局令第16号安全生产事故隐患排查治理暂行规定 3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。 3.1 安全生产标准化 work safety standardization 通过建立安全生产责任制，制定安全管理制度和操作规程，排查治理隐患和监控重大危险源，建立预防机制，规范生产行为，使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求，人、机、物、环处于良好的生产状态，并持续改进，不断加强企业安全生产规范化建设。 3.2 安全绩效 safety performance 根据安全生产目标，在安全生产工作方面取得的可测量结果。 3.3 相关方 interested party 与企业的安全绩效相关联或受其影响的团体或个人。 3.4 资源 resources 实施安全生产标准化所需的人员、资金、设施、材料、技术和方法等。 4 一般要求 4.1 原则 企业开展安全生产标准化工作,遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以隐患排查治理为基础，提高安全生产水平，减少事故发生，保障人身安全健康，保证生产经营活动的顺利进行。 4.2 建立和保持 企业安全生产标准化工作采用“策划、实施、检查、改进”动态循环的模式，依据本标准的要求，结合自身特点，建立并保持安全生产标准化系统；通过自我检查、自我纠正和自我完善，建立安全绩效持续改进的安全生产长效机制。 4.3 评定和监督 企业安全生产标准化工作实行企业自主评定、外部评审的方式。 企业应当根据本标准和有关评分细则，对本企业开展安全生产标准化工作情况进行评定；自主评定后申请外部评审定级。 安全生产标准化评审分为一级、二级、三级，一级为最高。 安全生产监督管理部门对评审定级进行监督管理。
规则与安全的议论文800字高中作文 挣断线的风筝不仅不会得自由，反而会一头栽向大地。与规则对抗，就算取得再好的成绩中得不到认可。这里给大家分享一些以规则为话题的高中作文，希望对大家有所帮助。 以规则为话题的高中作文篇1 面对日益增多的交通事故，可能有的同学会认为，交通事故只是偶然现象，交通事故离自己还很远很远。但是，事实并不是这样，交通事故时时刻刻隐藏在我们的身边。 据统计数据显示，去年，全国共查处不按交通信号灯指示通行交通违法行为2649万起，平均每天7万多起。全国接报涉及人员伤亡的路口交通事故4.6万起，造成1.1万人死亡、5万人受伤，分别上升17.7%、16.5%和12.3%。其中，因路口违反交通信号灯导致的事故起数上升17.9%。这是一个多么触目惊心的数字啊!死伤无数，亲人悲痛欲绝，那血迹斑斑的场面真是惨不忍睹啊! 同学们，交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦.所以我们一定要遵守交通规则. 李茜，女，13岁，巴县中学初一学生。1999年10月10日21时20分晚自习后骑自行车回家，在鱼洞街上靠路左边骑行，与迎面驶来的一辆中巴车相撞倒地，抢救无效死亡。 2008年10月4日10时30(星期日)，巴南区蹇家馆小学二年级学生赵杰，男，8岁。父母在苦竹坝公路边摆摊，他与同学在路边玩耍时，突然横穿公路，
头部撞在从土桥驶来的一辆大货车后轮上并碾压，抢救无效死亡。 2011年 2月11日14时5分，大兴区黄村镇狼各庄村村民薛新开(女，7岁)在由南向北步行横穿公路，适有河北省固安县解家务村司机杨建中(男，19岁)驾驶农用四轮车由东向西驶来，农用车将薛新开撞出，薛受伤经送医院抢救无效当日死亡。 大家看到这些发生在我们身边的这些可怕的事例，心里肯定都会有一丝丝的辛酸，一丝丝的担忧。是的，虽然说，人可以主宰世界，但在天灾人祸面前，人类是多么的渺小，多么的无能无力，人的生命又是多么的脆弱啊。 写到这里，我突然想到了一些同学的所作所为。比如，有的同学乱闯红灯、好多人并排骑自行车、在路上追赶打闹、显示自己的车技单手骑车…这些都是在我们身边经常发生的小事。但是，就是这些普普通通的小事，就存在着极大的隐患，就有可能是致命的根本。所以，在日常的生活中，我们一定要遵守交通规则，红灯停绿灯行、骑车时不嬉戏打闹、不横穿马路……我们一定要牢牢记住：生命属于每个人只有一次，珍惜自己的生命，就是对父母最大的回报。 同学们，从现在开始，让我们珍惜自己的生命，不要再让殷红的鲜血一次次沾染这个美丽的世界，更不要让交通事故再次夺走一条条无辜美丽的生命。不管你身处何时，也不管你身处何地，都请你深深铭记：你的生命只有一次，你的生命不仅仅属于你一个人，你的生命还深深地牵连着你的家人，让我们共同行动起来：遵守交通规则，珍爱美好生命! 以规则为话题的高中作文篇2 如果说，一个人、一个国家是楼房，那么规则便是它的砖瓦。没有规则，人
安全工作制度 1、建立健全安全工作领导小组，制定学期安全工作计划。 2、每学期对全校师生上一次安全教育课，班主任要对学生进行安全教育。 3、学校设门卫室，大门专人看管，夜晚和上课期间落锁，闲杂人员禁止入校，家长接送学生一律在学校大门外等候。 4、学生、老师的自行车要有锁、铃、闸，缺一不准骑。 5、做好平时和假期护校工作，教师轮流值班，负责人做好值班记录。 6、学校经常检查校内各项设施，排查事故隐患，以免意外事故发生。 安全工作会议制度 1、学校开学初、末要召开领导班子安全工作专题会议，研究总结安全工作。 2、学校每周都要召开一次安全工作会议，相关人员汇报各自的工作，并对存在的问题进行研究解决。 3、学校每期都要举行一次安全教育专题报告会，由安全教育校外辅导员作专题报告。 4、各班级每学期都要举行两次以上的安全教育主题班会、队会。 5、各种安全工作会议，有关人员必须参加并认真做好记录。如有特殊情况确实不能参加者，要写出请假条，经校长批准。 6、各级各类安全工作会议后，会议精神都要认真落实，不落实或落
实不力的，学校依据规章制度严肃查处。 安全工作检查制度 一、学校安全工作实行检查制度。 二、学校安全工作领导小组成员，不定期对学校安全工作开展情况、制度落实情况进行检查。（每周不少于1次） 三、检查内容主要为责任目标实现情况，制度落实情况，学校安全会议要求落实情况等。 四、检查结果有记录，存在问题向全体教职工通报。 五、检查中发现的问题，责令责任人立即纠正，严重问题报学校校务会议，严肃处理。 校园安全设施建设制度 一、各责任人对自己负责的区域和所属工作范围内的安全设施经常进行检查，维护安全设施的完好。 二、检查中发现的安全设施缺失、损毁状况等及时报告学校。 三、学校及时对缺失损毁的设施进行添加修复，保证安全设施正常发挥作用。 四、学校对损毁或因保管不善造成设施损毁的责任人，根据情况进行严肃处理，并责令恢复原状。 五、对因设施损坏或因不负责任造成安全事故的，报上级主管部门进行处理。
（安全生产）安全规则
化学实验室常见意外事故及急救措施 化学实验室里，可能遇到的意外事故有以下几种：（1）割伤（2）烫伤（3）酸腐蚀致伤（4）碱腐蚀致伤（5）溴腐蚀致伤（6）磷灼伤（7）吸入刺激性或有毒气体（8）毒物进入口内（9）触电（10）炸伤（11）起火 （1）割伤：伤口处不能用手抚摸，也不能用水洗涤。若是玻璃割伤，应先把碎玻璃从伤处挑出。轻伤可涂以紫药水(或红汞、碘酒)，必要时撒些消炎粉或敷些消炎膏，再用绷带包扎。 （2）烫伤：不要用冷水洗涤伤处。伤口处皮肤未破时，可涂擦饱和碳酸氢钠溶液或用碳酸氢钠粉调成糊状敷于伤处，也可抹正红花油或烫伤膏，如果伤处皮肤已破，可涂些紫药水。 （3）酸腐蚀致伤：先用大量水冲洗，再用饱和碳酸氢钠溶液(或稀氨水、肥皂水)洗，最后再用水冲洗。如果酸液溅入眼睛内，用大量水冲洗后送校医院处理。
（4）碱腐蚀致伤：先用大量水冲洗，再用2%醋酸溶液或饱和硼酸溶液洗，最后用水冲洗。如果是碱液溅入眼中，用硼酸溶液冲洗。 （5）溴腐蚀致伤：用2％硫代硫酸钠溶液洗至伤处呈白色，或甘油洗伤口，再用水洗。 （6）磷灼伤：用1%硝酸银、5%硫酸铜或浓高锰酸钾溶液洗伤口，再水洗，然后包扎。 （7）吸入刺激性或有毒气体：吸入氯气、氯化氢气体时，可吸入少量酒精和乙醚的混合蒸气使之解毒。吸入硫化氢或壹氧化碳气体而感到不适时，应立即到室外呼吸新鲜空气。值得指出的是，氯气、溴中毒不可进行人工呼吸，壹氧化碳中毒不可用兴奋剂。 （8）毒物进入口内：将5~10mL稀硫酸铜溶液加入壹杯温水中，内服后，用手指伸入咽喉部，促使呕吐，吐出毒物，然后立即送医院。 （9）触电：首先切断电源，然后在必要时进行人工呼吸。
校园安全规范 1、校园行走，脚步轻轻； 2、上下楼梯，靠右行走； 3、教室走廊慢慢走，不追跑，不推搡他人，不冲撞他人； 4、走到过道转角处，双手撑胸前，防止与他人相撞； 5、走在梯子上，双手不插衣兜； 6、人多下楼梯，耐心等一下，不拥挤； 7、走规定的楼梯通道上下； 8、不触碰公共区电源及开关； 9、不向楼下抛掷物品； 10、不得爬、坐在窗户、窗台以及教学楼顶楼的围墙或校园内的栏杆上； 11、不探出身体到窗外抹玻璃； 12、发现校园安全隐患，及时设置警示标识或报告保安或老师； 13、不把危险物品、爆炸物品或管制刀具带进校园及教室，知道或发现其人带有，及时报告；禁止在校园内燃放烟花爆竹。 14、发现同学之间、学生与社会上的其他人之间有矛盾，并可能升级造成不良后果的事件隐患，及时向学校报告； 15、尽量走人行梯道，少走校园公路与车辆争道，遇到车辆，主动提前避让；在校园公路上行走，不要戴耳机（听音乐）。 16.校园内施工点及施工车辆过多，一定注意安全，主动避让，不靠近，不在施工点玩耍。 17.近期天气干燥，禁止带明火进校园。爱护水资源，禁止在校园、教室及宿舍内泼水。 18.不攀爬学校围墙、树木及危险的地方。 19.不在校园内骑任何类别的车辆。
20：实验课上，涉及有毒、危爆、刺激性、易腐蚀、用电危险等实验，严守操作规则，不擅自行动。 21：不得以欺骗手段离家、离校出走。 22：打饭、打开水时不得拥挤，提开水瓶不要小跑，以免瓶爆烫伤。 22、参加集会时（早操、课间操、升旗仪式等），严禁拥挤起哄，须排队入场，按指定位置就座，集会结束后要在老师指挥下有序退场。不得擅自离开指定地点。听从老师安排。 饮食安全规范 1、不吃零食，尽量不喝有色饮料； 2、不吃没有QS标志的食品； 3、不吃过期、变质的食品； 4、不在小摊上吃东西； 5、不暴饮暴食； 6、运动后饮水要少量多次； 7、不乱服药品； 8、不喝酒，不吸烟，更不能吸食或注射毒品。 交通安全规范 1、不在马路上行走，更不能在马路上追逐、乱跑； 2、不站在马路上等车，上下车前左右观看，不跑着上车、下车； 3、过马路走斑马线，不闯红灯； 4、不在交叉路口处站立； 5、不翻越公路边的护栏，有人行立交桥、地下通道的路口，不走马路过；
1，安全生产管理的基本原则 （1）计划性原则，实施目标管理；（2）责任制原则，管生产同时管安全； （3）预防为主；（4）坚持动态管理； （5）重在控制；（6）效果原则； （7）反馈原则；（8）系统性原则； （9）不得混放并存原则；（10）精神激励与物质激励相结合原则； （11）干部选择原则；（12）阶梯原则。 2，施工现场的安全要求: （1）生产生活房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防寒的要求。（2）要设置足够的消防设备，施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法，并组织一支经过训练的义务消防队伍。（3）生产生活用房应按规定保持必须的安全净距，一般情况下活动板房不小于7米，铁皮板房不小于5米，临时的锅炉房、发电机房、变电室、铁工房、厨房等与其它房屋的间距不小于15米。（4）易燃易爆的仓库、发电机房、变电所，应采必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。炸药库的设置应符合国家有关规定，工地的小型油库应远离生活区50米以外，并设置围栏。（5）工地上较高的建筑物，临时设施及重要库房，如炸药房、油库、发（变）电所、塔架、龙门吊架等，均应加设避雷设施。（6）对环境有污染的设施应设置在远离人员居住的空旷地点。3，桥涵工程安全管理的特点： （1）新技术、新工艺、新设备、新材料不断出现；（2）结构形式越来越多，尤其是高塔、高墩、深水基础和大跨径桥梁增多；（3）施工中要采用各种先进的施工机械设备，如基础施工设备，大型运输设备，大型船舶等。（4）可能经历恶劣气候条件和复杂地质条件。 4，钻空灌注装桩基础施工安全要点： （1）要全面检查钻机及配套设施，指定专人操作机械；（2）拆除钻杆或钻头要迅速快捷，保证连接牢靠；（3）保持孔内水位的高度及泥浆稠度，以防坍孔；（4）泥浆池应设有明显的警告标志和防护围栏；（5）钢筋起吊和分段接长要慢起慢落，控制稳定。 5，隧道施工一般安全措施： （1）做好前期准备，正确选用施工方法，超过1000米隧道，要制定地质超前预报方案；（2）建立完善的交接班制度；（3）坚持弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶，小循环施工工艺；（4）发现危险，及时采取措施，情况危及时应把所有人员撤离危险区；（5）进洞人员，配带防护用品，遵章守纪，听从指挥。 6，《安全生产领域违纪行为适用若干问题的解释》违纪行为分为哪几类： （1）利用职权干预安全生产相关事项类（2）不贯彻执行党和国家在安全生产方面的方针政策类（3）违反规定实施行政许可类（4）违反规定批准提供危险物资类（5）不按照规定组织审查验收安全设施类（6）违反规定进行安全生产作业类（7）违反规定使用安全生产证照类（8）违反规定进行生产、经营、管理类（9）违反规定投资入股或者经商办企业类（10）出具虚假报告等与事实不符的文件材料类7，《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》适用范围及执行主体是什么？ 违纪主体 一适用于“党和国家工作人员或者其他从事公务的人员” 二适用于“党组织负责人” 三、四、五适用于“国家行政机关或者法律、法规授权的部门、单位的工作人员” 六、七、八适用于“国有企业（公司）和集体所有制企业（公司）的工作人员” ;“其他企业（公司） 的工作人员”“依照前款的规定酌情处理” 十适用于“承担安全评价、培训、认证、资质验证、设计、检测、检验等工作的机构”的人员九适用于“配偶、子女及其配偶违反规定”的“国家机关工作人员”及“国有企业领导人员” 8，《公路水运公车工程安全生产监督管理办法》规定公路水运工程安全生产监督管理应当坚持什么方针：安全第一，预防为主，综合治理 9，《公路水运公车工程安全生产监督管理办法》第八条所称施工单位的安全生产三类人员是指哪些人员：施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员 10.《公路水运公车工程安全生产监督管理办法》第二十二条对施工单位安全生产费用有哪些安全责人规定。 施工单位在工程报价中应当包含安全生产费用，一般不得低于投标价的1％，且不得作为竞争性报价；安全生产费用，应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用
小学安全规则示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
小学安全规则示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为了更好地落实“中共中央国务院关于未成年人思想 道德建设若干意见精神”，加强学生安全教育和防范措 施，引导学生树立遵规守纪的良好行为习惯，各部门要以 学生的生命安全为己任，提高工作质量，真正做到管理育 人、教书育人、服务育人，确保每名学生的安全，为构建 和协教育和创建平安校园特制定此项规则。 1、学校及各班要充分利用各种渠道向学生进行宣传教 育，增强学生的安全防范及自护自救意识，保证学生自身 安全。 2、学校的各种设施、设备要以安全为前提，总务后勤 人员要加强校舍、器材、设备的管理、检查、维修和改善 工作，及时排除不安全隐患，每学期写出安全检查报告。
3、各班主任及任课教师要经常向学生进行安全教育，要记录教育内容。带有危险性操作的课程，要制定相应的安全制度，对学生进行使用方面的安全教育。 4、各班要坚持小黄帽路队制，放学，班主任护要送学生走出学校大门。 5、组织学生集体外出活动，要坚持请示审批制度，未经审批坚决制止集体外出活动。外出活动要进行可行性论证，做出周密的计划，严格组织领导，要做出安全预案。 6、体育教师在开展体育活动时，要合理划分场地和使用体育器材，危险项目要讲清保护方法，设置警戒标准，并根据具体情况确定运动秩序和规定，严密组织，加强监视和保护，不能随意自由活动，对于场地设备要经常检查及时维修，消除事故隐患。同时要和校医配合，注意检查学生身体，合理安排运动量，特别是安排好免体和特殊体质体学生的运动。
编号：SM-ZD-42072 安全生产管理原理与原则Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
安全生产管理原理与原则 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 安全生产管理作为管理的主要组成部分，遵循管理的普通规律，它既服从管理的基本原理与原则，也有特殊性的原理与原则。 安全生产管理原理是对客观事物实质内容及其基本运动规律的表述，原理与原则实质内容之间存在内在的、逻辑对应关系。安全生产管理原理是从生产管理的共性出发，对生产管理工作的实质内容进行科学的分析、综合、抽象与概括所得出的生产管理规律。 安全生产管理原则是根据对客观事物基本规律的认识引发出来的，需要人们共同遵循的行为规范和准则。安全生产原则是指在生产管理原理的基础上指导生产管理活动的通用规则。 原理与原则的本质与内涵是一致的。一般来说，原理更基本，更具普通意义；原则更具体，对行动更有指导性。 (一)系统原理
各种侵权责任规则大全 1. 过错推定的适用范围 2. ①无民事行为能力人在教育机构遭受人身损害的，推定教育机构具有过错（《侵权责任法》第38条）； 3. 第三十八条无民事行为能力人在幼儿园、学校或者其他教育机构学习、生活期间受到人身损害的，幼儿园、学校或者其他教育机构应当承担责任，但能够证明尽到教育、管理职责的，不承担责任。 4. ②患者因下列情形之一遭受损害的，推定医疗机构具有过错：（a）违反法律、行政法规、规章以及其他有关诊疗规范的规定；（b）隐匿或者拒绝提供与纠纷有关的病历资料；（c）伪造、篡改或者销毁病历资料（《侵权责任法》第58条） 5. 第五十八条患者有损害，因下列情形之一的，推定医疗机构有过错： 6. （一）违反法律、行政法规、规章以及其他有关诊疗规范的规定； 7. （二）隐匿或者拒绝提供与纠纷有关的病历资料； 8. （三）伪造、篡改或者销毁病历资料。 9. ③动物园饲养的动物致人损害的，推定动物园具有过错（《侵权责任法》第81条）； 10. 第八十一条动物园的动物造成他人损害的，动物园应当承担侵权责任，但能够证明尽到管理职责的，不承担责任。 11. ④建筑物、构筑物或者其他设施及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落致
人损害的，推定其所有人、管理人或者使用人具有过错（注意：建筑物倒塌适用无过错责任《侵权责任法》第85条）； 12. 第八十五条建筑物、构筑物或者其他设施及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落造成他人损害，所有人、管理人或者使用人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。所有人、管理人或者使用人赔偿后，有其他责任人的，有权向其他责任人追偿。 13. ⑤堆放的物品倒塌致人损害的，推定堆放人具有过错（《侵权责任法》第88条）； 14. 第八十八条堆放物倒塌造成他人损害，堆放人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。 15. ⑥林木折断致人损害的，推定林木的所有人或者管理人具有过错（《侵权责任法》第90条）； 16. 第九十条因林木折断造成他人损害，林木的所有人或者管理人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。 17. ⑦地下施工（包括窨井）致人损害的，推定施工人具有过错（《侵权责任法》第91条） 18. 第九十一条在公共场所或者道路上挖坑、修缮安装地下设施等，没有设置明显标志和采取安全措施造成他人损害的，施工人应当承担侵权责任。 19. 窨井等地下设施造成他人损害，管理人不能证明尽到管理职责的，应当承担侵权责任。 20. ⑧非法占有高度危险物中所有人、管理人的过错推定责任（《侵权责任法》第75条）。
中班规则与安全教案 中班规则与安全教案 幼儿的规则意识及执行规则的能力是社会性适应中极其重要的内容，它是儿童学习、生活的基础与保证。本文是小编分享给大家的中班规则与安全教案，欢迎阅读。 活动目标: 1、感受日常生活中一些规则的'存在，初步懂得遵守规则的重要性。 2、进一步明确规则与安全的关系。 活动准备：图片、生活中方方面面的规范、规则，共同搜集生活中不守规则造成严重后果的小故事。 活动过程一、排队的规则导入画面：小咕咚招手“小朋友们好”看，谁来啦。今天小咕咚要和我们一起来做一个文明、守规则的好孩子。 画面一：小咕咚来到教室，喝水时幼儿插队1．提问：（1）看，它来到了教室，这里的小朋友在干什么？（2）哎呀，发生什么事情了？（3）你觉得他做得对吗？应该怎么做？（4）为什么要排好队倒水？ 2.还有哪些地方我们要遵守排队的规则？请幼儿来说一说。（喝水、上
厕所、滑滑梯、做早操排队、下楼梯等等） 3.爸爸妈妈什么时候也要排队？（去银行、加加油站、上车、乘坐电梯、公园、去商场等等）师小结：是啊，当很多人都去做同一件事情的时候，排着队就非常有秩序，所以很多地方将每月的11日作为排队日。 三、生活中的规则⒈许多小朋友在看书，应该怎么看呢？提炼：一页页看，才能看仔细，看懂故事，这些就是我们文明看书的约定。 ⒉我们平时在生活中如：过马路时会怎么样做？在公园看到美丽的鲜花会怎样？喝的饮料瓶子你又会怎么做？在幼儿园和小朋友一起玩游戏和搭积木你又会怎么做？摘花、过马路、扔垃圾、搭积木师.：小咕咚说规则可以让我们的生活更有秩序，还有很多地方，又有些什么规则呢？看，这些地方有些什么规则？你可以和边上的小朋友轻声说一说，然后来告诉小咕咚。 ⒊出示图片，让幼儿仔细观察。 师：你看懂了哪张图，这里藏着什么规则？教师根据幼儿说的作进一步的补充说明，告诉幼儿在这些图片中有些人因为不遵守规则才会造成汽车碰撞、上下车拥挤、等等，如果我们都能遵守规则，那么就不会发生这些事情。
安全生产包括六大原则：第一，四不伤害；第二，三不违章；第三，工伤事故“四不放过”；第四，工程项目“三同时”；第五，生产与安全统一；第六，3E。 1.四不伤害 “四不伤害”原则包括： 不伤害自己 在工作中，要按照相应的安全操作规程进行操作，注意个人防护装置，穿戴要符合要求。 不伤害别人 除了不伤害自己外，也要不伤害别人。 不被别人伤害 在工作中，有的人会有意无意伤害到别人，这时就要保护好自己不被伤害。 保护他人不受伤害 在企业中，应实行亲情式管理，企业的管理者要像管理家庭一样管理企业，这样才能赢得员工的心。同时管理者也要给员工灌输相互关心的观点，强调“亲情”和亲和力，让员工多关心别人。 在企业中，员工之间一定要相互关心，确保自己没有问题的同时也要确保身边的人没有问题，须知如果别人出了安全事故，也会影响自己。 2.三不违章 “三不违章”原则，即不违章操作、不违章指挥和不违反劳动纪律。 3.工伤事故“四不放过” 工伤事故“四不放过”原则包括： 第一，事故原因分析不清不放过； 第二，没有防范措施不放过； 第三，事故责任者和员工没有受到教育不放过； 第四，事故责任人没有受到处理不放过。 企业中出事故后，只有以上从四个方面进行反思，才是系统解决问题。需注意，这四个方面不能顾此失彼，应当都做好。 4.工程项目“三同时” 所谓工程项目“三同时”原则，是指在新改扩或者技术改造时，劳动安全卫生设施必须与执行工程同时设计、同时施工、同时投入使用。比如，消防通道、危险化学品仓等要同时设计、同时施工、同时建设。
这个原则往往被企业忽视。很多企业在新改扩时，往往只考虑如何有效使用场地，如何有利于生产和搬运等，而忽视安全问题，等最后投入生产时才发现安全方面做得不足，才进行修补，这其实是不妥当的。 值得注意的是，企业有时也需要采用“五同时”原则，即在组织生产，进行计划、布置、检查、总结和评比生产时，同时进行计划、布置、检查、总结、评比安全工作。安全工作是正常工作的一部分，密不可分。 在面对大型工程时，企业一定要结合实际，坚持将安全放在第一位。通常，企业在安全管理中投入的精力多，面对的安全风险就会小，同时企业投入的资源要和安全风险相匹配，否则资源投入过多就会造成浪费，投入过少则起不到防范安全风险的作用。 5.生产与安全统一 “生产与安全统一”原则，指在企业中谁主管谁负责，管生产的必须管安全，做技术的必须懂安全。 安全问题往往发生在生产管理最前沿的生产现场，因此生产线上的员工安全意识通常比较强，而办公室的员工由于办公室的安全隐患较少，安全意识往往较弱。一般来说，做技术的员工，往往侧重于功能的实现，而忽视安全质量问题，所以在产品开发过程中，需要安全管理人员的参与，例如工艺研发需要生产部门的参与，不只考虑工艺的质量和销路，还要考虑工艺是否具有安全隐患，员工的可操作性是否强等，另外安全工程师也要参与评审，这样就从全系统来考虑产品或者工艺的好坏。 6.3E 安全管理的“3E”原则，即Engineering、Education和Enforcement。 Engineering 即利用技术手段消除安全隐患。例如，用机械化代替手工生产，采用红外线防错措施等，这也是目前比较流行的办法。随着社会的发展，企业的投入越来越多，自动化程度越来越高。 Education 指对员工的安全意识和安全能力进行培训。 Enforcement 指对员工特别是对基层员工进行强制要求，要求员工必须按照安全设备的操作规范去作业。 这三个方面形成了软硬兼施，其中“软”是指技术提升和教育，包括Engineering和Education。当员工很难管理时，需要先“软”，即动之以情、晓之以理，如果不起作用，
文件编号：TP-AR-L6793 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 公交车的乘坐规则和基 本安全常识(正式版)
公交车的乘坐规则和基本安全常识 (正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、严禁携带易燃、易爆、有毒等危险品乘坐公 交车。 2、乘坐公交车，不得将身体的任何部位伸出车 外，禁止有碍行车安全的行为。 3、车厢内禁止吸烟、吐痰、乱扔果皮纸屑，不 准向车外吐痰、乱扔杂物，以保持环境卫 生。 四、乘坐公交车，应当主动购票、出示月票或其 它有效证件，并接受司乘或稽查人员的查验。 五、乘客所购车票，限当日当次乘坐有效，车辆
因故不能运行时，由司乘人员安排换乘其它车辆。 六、身高达到120厘米的儿童乘坐公交车，应当购票；儿童集体乘车的，按实际人数购票。 七、严禁无票票乘车，严禁使用废票或过期证乘车，严禁使用伪造的票证或利用他人票证私换照片乘车. 八、由于乘客原因，造成车辆设施或其它财产损失及人身伤害的，由当事人负责赔偿。 九、运营车辆发生事故或治安事件，乘客有协助司乘人员处置的义务。 十、乘客违反本规则，当车司乘人员或稽查人员有权处理；情节严重的交公安机关处理。 上车请不要争先恐后，乱拥乱挤，乘坐公交车须在站亭或指定的地点依次候车，等车靠边停稳后，依秩序上下，不要在车内吃用竹签或其它金属物串联的
小学安全规则 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
小学安全规则 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 为了更好地落实“中共中央国务院关于未成年人思想道德建设若干意见精神”, 加强学生安全教育和防范措施, 引导学生树立遵规守纪的良好行为习惯, 各部门要以学生的生命安全为己任, 提高工作质量, 真正做到管理育人、教书育人、服务育人, 确保每名学生的安全, 为构建和协教育和创建平安校园特制定此项规则。 1、学校及各班要充分利用各种渠道向学生进行宣传教育, 增强学生的安全防范及自护自救意识, 保证学生自身安全。 2、学校的各种设施、设备要以安全为前提, 总务后勤人员要加强校舍、器材、设备的管理、检查、维修和改善工作, 及时排除不安全隐患, 每学期写出安全检查报告。 3、各班主任及任课教师要经常向学生进行安全教育, 要记录教育内容。带有危险性操作的课程, 要制定相应的安全制度, 对学生进行使用方面的安全教育。 4、各班要坚持小黄帽路队制, 放学, 班主任护要送学生走出学校大门。 5、组织学生集体外出活动, 要坚持请示审批制度, 未经审批坚决制止集体外出活动。外出活动要进行可行性论证, 做出周密的计划, 严格组织领导, 要做出安全预案。
浅谈安全规则 每个人都不希望自己受到伤害，没有人愿意看到自己身边发生安全事故，所以 任何人，我们所有的同事对安全的态度都是积极的，正如我们的安全方针“重视人的生命价值胜过其他一切”得到了每个人的认同，为此我们在工作中制订了相关的安全程序、制度、规程，但我知道一些人在事故前对这些“规则”的看法与事故后截然不同，那么应该怎样看待这些“规则”呢？ 我想从以下知名安全事件说起，2009 年3 月19 日重庆某部三名士兵在军营前执勤，两名战士未带武器站在岗亭内，一名战士持枪站在离岗亭7 米远的位置，这 时一名突如其来的陌生人突然掏出手枪杀害了持枪士兵，抢走步枪，在岗亭内的战士因为没有武器无法有效救援，罪犯逃窜。在这起事故中你是否感到缺少了安全程序。 如果“规则”为岗亭内的士兵持枪，那么悲剧本可以避免。这起严重的事故表明：“战士”不知道正确的“规则”，或没有制定正确的工作“规则”。另一种可能是：有正确的“规则”，但当事人觉得自己的实力非常强大，并没有遵守。 “记住查理”是另一个非常知名的事故案例，查理是某工厂管道工中技术熟练 的一位帅哥，他觉得遵守“规则”太费时间，以他的技术而言没有必要；佩戴PPE 不舒服，会让同事觉的他胆小，更不好看；而且他觉得自己是有个性的聪明人不会轻易出事，怎么能象普通人那样，轻易的就被安全培训的理念所折服呢？所以他从不主动遵守“规则”。当事故使他失掉了半张脸时他才对“规则”有了正确的认识，经过十几次康复手术后，他诚实的说出了自己的心里历程，认识到遵守“规则”就是保护自己，遵守安全规则确实应该是每个人的责任。 每个人都有习惯于“规则”的能力，培养遵守“规则”的习惯并不难，用奖励 性巩固的办法，可以培养自己遵守“规则”的意识，当自己果断的按照“规则”工作时，可以对自己说：“我是优秀的专业人员”，“按章操作会为其他同事树立榜样，并给他人好的印象”“遵守规则才受人尊敬”............. 。主动完善相关规则也 必将会受到组织中其他同事的好评。
18条安全保命规则 现如今，违反重要的安全规定、忽视自己和他人生命的不安全行为已经成为企业各级管理层和全体员工不可容忍的“禁忌”，或者叫做“安全底线”。国际上把这些不可违反的“安全底线”叫做安全保命规则。 国际油气生产者协会（IOGP）经过统计分析，最终总结出18条安全保命规则，为全球企业明晰了“安全底线”。 1.获得授权后，进入受限空间 受限空间（管道、槽车、油舱等）可能存在爆炸性气体、有毒气体，有可能发生物体打击或高处坠落。授权进入可以保证作业人员的安全。作业人员应该： ◆向主管人员或作业负责人确认进行作业是安全的。 ◆向受限空间外的监护人确认是否可以进入。 ◆遵守作业许可要求。 该项工作的负责人应该： ◆确认作业许可中的要求到位。 ◆当受限空间内有人时，确保一个有资质的监护人始终在岗。 ◆确保按照要求进行了气体检测。 ◆确保进行作业是安全的。 2.高处作业时防止坠落 当在无防护的环境中作业时，一定要使用防坠落设备来确保作业人员的安全。 作业人员应该： ◆在无防护的高空环境下作业时，应首先得到授权。 ◆了解在什么样的情况下应使用何种防坠落设备。
◆使用防坠落设备之前，必须对其进行检查确认。 该项工作的负责人应该： ◆确保进行高处作业是安全的。 ◆坚守岗位，对高处作业人员进行监护。 3.禁止从吊物下穿行 直接在吊物下工作或者穿行是不安全的，因为吊物随时会掉落，造成伤害事故。 作业人员应该： ◆没有授权，决不闯入禁区。 ◆听从起重指挥或作业负责人的指令。 该项工作的负责人应该： ◆对不安全区域做出标记，并设置禁区。 ◆确保任何人不得从吊物下穿行。 4.系好座位安全带 在驾驶过程中发生交通事故时，座位安全带可以保护驾驶人及乘客免受伤害。无论是驾驶轿车、卡车，还是起重机、叉车，处于移动车辆里的人员都必须系好安全带。 驾驶员与乘客应该： ◆检查座位安全带是否能正常工作。 ◆在车辆发动之前，确保车内所有人正确系好座位安全带。 ◆对未系好座位安全带的乘客予以提醒，并指令其改正。 5.驾驶时禁止使用手机或超速行驶 驾驶过程中，使用手机或超速行驶会增大车辆失去控制的风险。 驾驶员应该：
安全疏散的基本原则集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
安全疏散的基本原则安全疏散是指发生火灾时，在火灾初期阶段，建筑内所有人员及时撤离建筑物到达安全地点的过程。能否实现安全疏散，取决于许多因素，但从建筑物本身的构造来说，应坚持以下基本原则： 1、合理布置疏散路线 所谓合理的安全疏散路线，是指火灾时紧急疏散的路线越来越安全。就是说，应该做到人们从着火房间或部位，跑到公共走道，再由公共走道到达疏散楼梯间，然后由疏散楼梯间到室外或其他安全处，一步比一步安全，不能产生“逆流”。 2、疏散楼梯的数量要足够位置要得当 为了保证人们在火灾时能顺利疏散，高层建筑至少应设两个疏散楼梯，并且设在两个不同的方向上，最好是在靠近主体建筑标准层或防火分区的两侧设置。这是因为人们在火灾时往往是冲向熟悉的楼梯或出口，但若遇到烟火阻碍就会掉头寻找出路，只有一个疏散路线是不安全的。两个疏散楼梯过于集中也不利于疏散。 3、疏散顺序
疏散顺序，就是指先疏散哪部分人员，后疏散哪部分人员。这是制定疏散预案首先要考虑的。一般原则是先疏散着火层，然后是着火层以上楼层，最后是着火层以下楼层。 4、疏散路线 疏散路线应选择离安全出口、疏散楼梯最近的路线，一般是沿疏散指示标志所指的方向疏散。但如果是着火层，应考虑着火的位置。着火房间附近房间的人，应向着火相反的方向疏散。竖向疏散一般先考虑向地面疏散，因为疏散到地面是最安全的。但也要考虑到竖向通道万一被封堵，也可以向楼顶疏散。设有避难间、避难层的高层建筑，可考虑向避难间、避难层疏散。 5、疏散指挥 整个疏散过程必须在统一指挥下，按照预定的顺序、路线进行，否则，就可能造成混乱，影响疏散。总指挥应当在消防控制室，各楼层或防火分区要有现场指挥员（或称引导员）。现场指挥员要及时向总指挥报告疏散情况。 6、避免设置袋形走道
网络安全是一个系统的概念，有效的安全策略或方案的制定，是网络信息安全的首要目标。网络安全技术主要有，认证授权、数据加密、访问控制、安全审计等。而提供安全网关服务的类型有：地址转换、包过滤、应用代理、访问控制和D oS防御。本文主要介绍地址转换和访问控制两种安全网关服务，利用cisco路由器对ISDN拨号上网做安全规则设置。试验环境是一台有fir ewall版本IOS的cisco2621路由器、一台交换机组成的局域网利用ISDN拨号上网。 一、地址转换 我们知道，Internet 技术是基于IP 协议的技术，所有的信息通信都是通过IP包来实现的，每一个设备需要进行通信都必须有一个唯一的IP地址。因此，当一个网络需要接入Inte rnet的时候，需要在Internet 上进行通信的设备就必须有一个在全球Internet网络上唯一的地址。当一个网络需要接入Internet上使用时，网络中的每一台设备都有一个I nternet地址，这在实行各种Internet应用上当然是最理想不过的。但是，这样也导致每一个设备都暴露在网络上，任何人都可以对这些设备攻击，同时由于I nternet目前采用的IPV4协议在网络发展到现在，所剩下的可用的IP地址已经不多了，网络中的每一台设备都需要一个IP 地址，这几乎是不可能的事情。 采用端口地址转换，管理员只需要设定一个可以用作端口地址转换的公有Internet 地址，用户的访问将会映射到IP池中IP的一个端口上去，这使每个合法Internet IP可以映射六万多台部网主机。从而隐藏部网路地址信息，使外界无法直接访问部网络设备。
Cisco路由器提供了几种NAT转换的功能： 1、部地址与出口地址的一一对应 缺点：在出口地址资源稀少的情况下只能使较少主机连到internet 。 2、部地址分享出口地址 路由器利用出口地址和端口号以及外部主机地址和端口号作为接口。其中部地址的端口号为随机产生的大于1024的，而外部主机端口号为公认的标准端口号。这样可以用同一个出口地址来分配不同的端口号连接任意数量的部主机到外网。 具体配置：由于实验用的是ISDN拨号上网，在internet上只能随机获得出口地址，所以NAT转换的地址池设置为BRI口上拨号所获得的地址。interface FastEthernet0/0 ip address 172.16.18.200 255.255.255.0 ip nat inside the interface connected to inside world ! interface BRI0/0 ip address negotiated ip nat outside the interface connected to outside network encapsulation ppp no ip split-horizon dialer string 163
安全评价通则 本规则规定了安全评价的基本原则、目的、要求、程序和方法，适用于工程、系统的安全评价。 安全评价的基本原则是具备国家规定资质的安全评价机构科学、公正和合法的自主开展安全评价。 根据工程、系统生命周期和评价的目的，安全评价分为安全预评价、安全验收评价、安全现状综合评价、专项安全评价。 安全评价是以实现工程、系统安全为目的，应用安全系统工程原理和方法，对工程、系统中存在的危险、有害因素进行辨识与分析，判断工程、系统发生事故和职业危害的可能性及其严重程度，从而为制定防范措施和管理决策提供科学依据。 安全预评价是根据建设项目可行性研究报告的内容，分析和预测该建设项目可能存在的危险、有害因素的种类和程度，提出合理可行的安全对策及建议。 安全验收评价是在建设项目竣工、试运行正常后，通过对建设项目的设施、设备、装置实际运行状况及管理状况的安全评价，查找该建设项目投产后存在的危险、有害因素，确定其程度并提出合理可行的安全对策措施及建议。 安全现状综合评价是针对某一个生产经营单位总体或局部的生产经营活动的安全现状 进行安全评价，查找其存在的危险、有害因素并确定其程度，提出合理可行的安全对策措施及建议。 专项安全评价是针对某一项活动或场所，以及一个特定的行业、产品、生活方式、生产工艺或生产装置等存在的危险、有害因素进行的安全评价，查找其存在的危险、有害因素，确定其程度并提出合理可行的安全对策措施及建议。 安全评价内容包括危险性识别和危险度评价。 安全评价程序主要包括：1、准备阶段；2、危险、有害因素辨识与分析；3、定性定量评价；4、提出安全对策措施；5、形成安全评价结论及建议；6、编制安全评价报告。 准备阶段：明确被评价对象的范围，收集国内外相关法律法规、技术标准及工程、系统的技术资料 危险、有害因素辨识与分析：根据被评价的工程、系统的情况，辨识和分析危险、有害因素，确定危险、有害因素存在的部位、存在的方式、事故发生的途径及其变化的规律。 定性定量评价：在危险、有害因素辨识和分析的基础上，划分评价单元，选择合理的评价方法，对工程系统发生事故的可能性和严重程度进行定性、定量评价。 安全对策措施：根据定性、定量评价结果，提出消除或减弱危险、有害因素的技术和管理措施及建议。