危废处理
什么是行业研究报告
行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。
企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。
行业研究报告的构成
一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：
行业研究的目的及主要任务
行业研究是进行资源整合的前提和基础。
对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。
行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。
行业研究的主要任务：
解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位
分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度
预测并引导行业的未来发展趋势
判断行业投资价值
揭示行业投资风险
为投资者提供依据
2016-2022年中国危废处理行业发展趋势预测及投资战略
研究报告
?【出版日期】2015年
?【交付方式】Email电子版/特快专递
?【价格】纸介版：7000元电子版：7200元纸介+电子：7500元
报告目录
危险废物的处置，是指将危险废物焚烧和用其他改变其物理、化学、生物特性的方法，达到减少已产生的废物数量、缩小固体危险废物体积、减少或者消除其危险成分的活动，或者将危险废物最终置于符合环境保护规定要求的场所或者设施并不再回取的活动。
我国危废处理行业自2001年左右起步，经过十多年的发展，行业进入快速增长阶段，但也存在经验和技术上的短板。由于我国危废整体处置率较低，使得行业市场规模较小，2014年我国危废处理市场产值约为406.95亿元。
《2016-2022年中国危废处理行业发展趋势预测及投资战略研究报告》由智研咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、知识产权局、智研数据中心提供的最新行业运行数据为基础，验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。
报告揭示了危废处理行业市场潜在需求与市场机会，报告对中国危废处理做了重点企业经营状况分析，并分析了中国危废处理行业发展前景预测。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
报告目录：
第一章中国危废处理行业发展背景综述 1
1.1 危废处理行业相关概念概述1
1.1.1 危废处理行业的基本定义 1
1.1.2 危险废弃物处理主要分类 1
1.1.3 危废处理行业发展历程 2
1.1.4 危险废弃物处理产业链8
1.2 危废处理行业报告研究范围9
1.2.1 危废处理行业的研究范围9
1.2.2 危废处理行业的统计标准10
1.2.3 危废处理行业的数据来源13
1.3 危废处理行业投资特性分析13
1.3.1 危废处理行业市场壁垒分析13
（1）行业政策壁垒分析13
（2）行业资金壁垒分析14
（3）行业技术壁垒分析14
（4）行业人才壁垒分析15
1.3.2 危废处理行业运营模式分析15
（1）政府投资、企业承包经营模式15
（2）政府与企业采用BOT建设模式15
（3）政府与企业共同出资建设模式16
1.3.3 危废处理行业盈利模式分析17
1.4 危险废物污染防治重点工程18
1.4.1 危险废物调查工程18
1.4.2 危险废物利用处置工程18
1.4.3 监管能力和人才建设工程19
1.5 中国环保产业投资路线分析19
1.5.1 环保产业投资规模分析19
环保投资的多少在一定程度上反映了一国对环境保护的重视程度，环保投资是改善环境质量的有效手段。我国在2000 年环保投资总额占GDP 的比重刚超过1%，目前在 1.57%左右，环保投资总量不足，占GDP 的比例偏低，即我国目前刚达到可以控制环境恶化的水平，距离可以改善环境状况的水平还相差甚远。
2000-2014 年中国环保产业投资规模统计
年份
环保投资额（亿元）
2000
1062.0
2001
1166.7
2002
1456.5
2003
1750.1
2004
2057.5
2005
2565.2
2006
2779.5
2007
3668.8
2008
4937.0
2009
5258.4
2010
7612.2
2011
7114.0
2012
8253.5
2013
9037.2
2014
10045.0
1.5.2 环保产业投资规划分析20
1.5.3 环保产业投资前景分析21
1.5.4 环保产业投资机会分析22
第二章全球危废处理市场发展状况分析24 2.1 全球危废处理市场发展问题分析24
2.1.1 全球危险废物越境转移分析24
2.1.2 全球危废处理的问题及对策25
（1）全球危废处理问题分析25
（2）全球危废处理对策分析26
2.1.3 全球危废处理重要公约解读27
（1）《巴塞尔公约》解读27
（2）《巴马科公约》解读30
2.2 德国危废处理市场发展状况分析32
2.2.1 德国危废处理市场现状分析32
2.2.2 德国危废处理市场审批制度32
2.2.3 德国危废处理监管制度分析32
2.2.4 德国危险废物处理途径分析33
2.3 日本危废处理市场发展状况分析34
2.3.1 日本危废处理市场现状分析34
2.3.2 日本危废处理市场统计制度34
2.3.3 日本危废处理市场法律体系35
2.3.4 日本危废处理监管制度分析36
2.4 英国危废处理市场发展状况分析37
2.4.1 英国危废处理市场现状分析37
2.4.2 英国危险废物鉴别评估方法37
2.4.3 英国危废处理市场法律体系38
2.4.4 英国危废处理监管制度分析38
2.5 美国危废处理市场发展状况分析39
2.2.1 美国危废处理市场现状分析39
2.2.2 美国危废处理市场统计制度40
2.2.3 美国危废处理市场法律体系41
2.2.4 美国危废处理管理制度分析41
2.6 发达国家危废处理对我国的启示42
2.6.1 完善我国危险废物鉴别体系42
2.6.2 引入危险废物管理的层次结构43
2.6.3 灌输危险废物管理的决策树思想43
2.6.4 调整危险废物的处理比例格局减少填埋处置量45
2.6.5 加大危险废物处置新技术的研究45
第三章中国危废处理行业发展环境分析47
3.1 中国危废处理行业政策环境分析47
3.1.1 行业主管部门及监管体制47
3.1.2 危废处理相关政策解析49
3.1.3 危废处理行业相关标准55
3.1.4 危废处理行业发展规划58
3.2 中国危废处理行业经济环境分析69
3.2.1 中国宏观经济发展状况分析69
3.2.2 中国城市化进程及规划分析70
3.2.3 中国工业化水平发展状况71
3.3 中国危废处理行业社会环境分析80
3.3.1 中国自然环境污染状况分析80
3.3.2 中国环境治理投资状况分析81
3.3.3 中国环境治理的紧迫性分析82
3.4 中国危废处理行业技术环境分析84
3.4.1 危废处理焚烧技术分析84
3.4.2 危废处理填埋技术分析87
第四章中国危废处理行业发展现状分析90
4.1 中国危废处理市场基本情况分析90
4.1.1 中国危废产生量分析90
（1）中国危废产生量分析90
我国危险废物具有产生源数量多、分布广泛和产生量相对集中的特点。从环保部《中国环境统计公报》每年披露的危废产生量来看，1998年-2013年危废产生量从943万吨增加到3465万吨，其中2011年之前申报口径是一年产生危废10千克以上的纳入统计，2011年开始则是一年产生危废1千克就要纳入统计，因此环保口径变化使得危废量从2010年1587万吨激增至2011年的3431万吨。2013年，全国工业危险废物产生量为3156.9万吨，比上年减少8.9%；综合利用量为1700.1万吨，比上年减少15.2%；处置量为701.2万吨，比上年增加0.43%；贮存量为810.8万吨，比上年减少4.3%。工业危险废物处置利用率为74.8%，比上年下降1.3个百分点。
产生量较大的危险废物种类为石棉废物651.3万吨，占重点调查工业企业的20.6%；废酸373.8万吨，占重点调查工业企业的11.8%；废碱361.0万吨，占重点调查工业企业的11.4%。有色金属冶炼废物298.3万吨，占重点调查工业企业的9.4%；无机氰化物废物211.8万吨，占重点调查工业企业的6.7%。
石棉废物产生量较大的省份为青海382.2万吨和新疆268.8万吨，两省的石棉废物产生量占重点调查工业企业的99.9%。
废酸产生量较大的省份为江苏59.2万吨，广西52.6万吨，山东46.8万吨，安徽30.4万吨，这4个省废酸产生量占重点调查工业企业的50.5%。
废碱产生量较大的省份为山东193.8万吨，其次分别为湖南58.2万吨和浙江25.0万吨，这3个省废碱产生量占重点调查工业企业的76.9%。
有色金属冶炼废物产生量较大的省份为云南94.4万吨，内蒙48.8万吨，广西36.9万吨，这3个省有色金属冶炼废物产生量占重点调查工业企业的60.4%。无机氰化物废物产生量较大的省份为山东169.3万吨，占重点调查工业企业的79.9%。
（2）中国危废产生量区域分布92
2013年，各地区工业危险废物产生量较大的省份为山东509.1万吨，占全国工业企业危险废物产生量的16.1%；青海399.9万吨，占全国工业企业的12.7%；新疆302.7万吨，占全国工业企业的9.6%；湖南284.3万吨，占全国工业企业的9.0%；江苏218.1万吨，占全国工业企业的6.9%。
2013年，工业危险废物产生量较大的行业为化学原料和化学制品制造业681.4万吨，占重点调查工业企业危险废物产生量的21.6%；非金属矿采选业652.3
万吨，占重点调查工业企业的20.7%；有色金属冶炼和压延加工业564.4万吨，占重点调查工业企业的17.9%；造纸和纸制品业308.0万吨，占重点调查工业企业的9.8%。
4.1.2 中国危废利用量分析93
（1）中国危废综合利用量分析93
（2）中国危废综合利用量区域分布95
4.1.3 中国危废处置量分析96
（1）中国危废处置量分析96
（2）中国危废处置量区域分布96
4.1.4 中国危废贮存量分析97
（1）中国危废贮存量分析97
（2）中国危废贮存量区域分布98
4.1.5 中国危废处置方法分析99
4.2 中国危废处理行业市场规模分析102
4.2.1 危废处理资质企业规模102
4.2.2 危废处理行业市场规模103
4.2.3 危废处理行业投资规模104
4.3 中国危废处理行业市场竞争分析105
4.3.1 危废处理行业区域竞争格局105
4.3.2 危废处理行业企业竞争格局107
4.3.3 危废处理行业五力竞争分析108
（1）危废处理行业上游议价能力分析108
（2）危废处理行业下游议价能力分析108
（3）危废处理行业替代者威胁分析109
（4）危废处理行业新进入者威胁分析109
（5）危废处理行业内部竞争状况分析111
（6）危废处理行业竞争五力状况总结111
4.4 中国危废处理行业发展前景分析111
4.4.1 危废处理行业发展方向分析111
（1）深度资源化成为技术的发展方向111
（2）综合环境服务成为业务模式发展方向112
（3）跨区无害化成为区域结构发展方向112
（4）行业集中度提高成为竞争格局发展方向113
4.4.2 危废处理行业发展前景分析114
4.4.3 危废处理行业投资前景分析118
第五章中国危废处理行业细分市场分析120
5.1 医疗危废处理市场发展状况分析120
5.1.1 医疗危废处理市场相关政策120
5.1.2 医疗危废处理市场发展现状120
（1）医疗废弃物产生量统计120
（2）医疗废弃物市场规模分析121
5.1.3 医疗危废处理市场技术路线122
5.1.4 医疗危废处理市场工程动态123
5.1.5 医疗危废处理市场发展前景124
5.2 核废料处理市场的发展状况分析124
5.2.1 核废料处理的定义及分类124
5.2.2 核电市场规模及建设现状125
5.2.3 核废料处理市场现状分析126
5.2.4 核废料处理市场工程动态129
5.2.5 核废料处理市场发展前景130
5.3 工业危废处理市场发展状况分析130
5.3.1 工业危废处理市场相关政策130
5.3.2 工业危废处理市场发展现状132
（1）工业危废产生量统计132
（2）工业危废市场规模分析132
5.3.3 工业危废处理市场技术路线133
5.3.4 工业危废处理市场工程动态135
5.3.5 工业危废处理市场发展前景136
5.4 其他危废处理市场发展状况分析136
第六章中国危废处理主要城市发展潜力及市场前景分析145 6.1 北京市危废处理行业市场潜力分析145
6.1.1 北京市危废处理处置配套政策145
6.1.2 北京市危废处理处置规模分析145
（1）北京市危废产生量分析145
（2）北京市危废利用量分析147
（3）北京市危废处置量分析147
（4）北京市危废处理市场规模148
6.1.3 北京市危废处理资质企业数量148
6.1.4 北京市危废处理处置投资动向151
6.1.5 北京市危废处理市场前景预测151
6.2 上海市危废处理行业市场潜力分析152
6.2.1 上海市危废处理处置配套政策152
6.2.2 上海市危废处理处置规模分析153
（2）上海市危废利用量分析154
（3）上海市危废处置量分析154
（4）上海市危废处理市场规模154
6.2.3 上海市危废处理资质企业数量154
6.2.4 上海市危废处理处置投资动向160
6.2.5 上海市危废处理市场前景预测162
6.3 重庆市危废处理行业市场潜力分析163 6.3.1 重庆市危废处理处置配套政策163
6.3.2 重庆市危废处理处置规模分析163 （1）重庆市危废产生量分析163
（2）重庆市危废利用量分析164
（3）重庆市危废处置量分析164
（4）重庆市危废贮存量分析164
（5）重庆市危废处理市场规模165
6.3.3 重庆市危废处理资质企业数量165
6.3.4 重庆市危废处理处置投资动向173
6.3.5 重庆市危废处理市场前景预测174
6.4 天津市危废处理行业市场潜力分析174 6.4.1 天津市危废处理处置配套政策174
6.4.2 天津市危废处理处置规模分析175 （1）天津市危废产生量分析175
（2）天津市危废利用量分析176
（3）天津市危废处置量分析176
6.4.3 天津市危废处理资质企业数量176
6.4.4 天津市危废处理处置投资规模181
6.4.5 天津市危废处理市场投资动向181
6.5 广东省危废处理行业市场潜力分析182 6.5.1 广东省危废处理处置配套政策182
6.5.2 广东省危废处理处置规模分析183 （1）广东省危废产生量分析183
（2）广东省危废利用量分析184
（3）广东省危废处置量分析184
（4）广东省危废贮存量分析184
（5）广东省危废地区分布情况185
（6）广东省危废处理市场规模189
6.5.3 广东省危废处理资质企业数量189
6.5.4 广东省危废处理处置投资动向214
6.5.5 广东省危废处理市场前景预测216
6.6 山东省危废处理行业市场潜力分析217 6.6.1 山东省危废处理处置配套政策217
6.6.2 山东省危废处理处置规模分析220 （1）山东省危废产生量分析220
（2）山东省危废利用量分析220
（4）山东省危废贮存量分析221
（5）山东省危废处理市场规模222
6.6.3 山东省危废处理资质企业数量222
6.6.4 山东省危废处理处置投资动向264
6.7 江苏省危废处理行业市场潜力分析265 6.
7.1 江苏省危废处理处置配套政策265
6.7.2 江苏省危废处理处置规模分析266
（1）江苏省危废产生量分析266
（2）江苏省危废利用量分析266
（3）江苏省危废处置量分析266
（4）江苏省危废贮存量分析266
（5）江苏省危废处理市场规模267
6.7.3 江苏省危废处理资质企业数量267
6.7.4 江苏省危废处理处置投资动向276
6.7.5 江苏省危废处理市场前景预测276
6.8 浙江省危废处理行业市场潜力分析277 6.8.1 浙江省危废处理处置配套政策277
6.8.2 浙江省危废处理处置规模分析278
（1）浙江省危废产生量分析278
（2）浙江省危废利用量分析279
（3）浙江省危废处置量分析279
（4）浙江省危废贮存量分析279
（5）浙江省危废处理市场规模280
6.8.3 浙江省危废处理资质企业数量280
6.8.4 浙江省危废处理处置投资动向280
6.8.5 浙江省危废处理市场前景预测281
6.9 河北省危废处理行业市场潜力分析282 6.9.1 河北省危废处理处置配套政策282
6.9.2 河北省危废处理处置规模分析283
（1）河北省危废产生量分析283
（2）河北省危废利用量分析283
（3）河北省危废处置量分析283
（4）河北省危废贮存量分析284
（5）河北省危废处理市场规模284
6.9.3 河北省危废处理资质企业数量284
6.9.4 河北省危废处理处置投资动向327
6.9.5 河北省危废处理市场前景预测328
6.10 辽宁省危废处理行业市场潜力分析329 6.10.1 辽宁省危废处理处置配套政策329 6.10.2 辽宁省危废处理处置规模分析330 （1）辽宁省危废产生量分析330
（2）辽宁省危废利用量分析330
（3）辽宁省危废处置量分析330
（5）辽宁省危废处理市场规模331
6.10.3 辽宁省危废处理资质企业数量331 6.10.4 辽宁省危废处理处置投资动向332 6.10.5 辽宁省危废处理市场前景预测332 6.11 四川省危废处理行业市场潜力分析333 6.11.1 四川省危废处理处置配套政策333 6.11.2 川省危废处理处置规模分析333 （1）四川省危废产生量分析333
（2）四川省危废利用量分析333
（3）四川省危废处置量分析334
（4）四川省危废贮存量分析334
（5）四川省危废处理市场规模334
6.11.3 川省危废处理资质企业数量335
6.11.4 川省危废处理处置投资动向335
6.11.5 四川省危废处理市场前景预测336 6.12 河南省危废处理行业市场潜力分析337 6.12.1 河南省危废处理处置配套政策337 6.12.2 河南省危废处理处置规模分析339 （1）河南省危废产生量分析339
（2）河南省危废利用量分析340
（3）河南省危废处置量分析340
（4）河南省危废贮存量分析340
（5）河南省危废处理市场规模341
6.12.3 河南省危废处理资质企业数量341 6.12.4 河南省危废处理处置投资动向341 6.12.5 河南省危废处理市场前景预测342 6.13 湖南省危废处理行业市场潜力分析343 6.13.1 湖南省危废处理处置配套政策343 6.13.2 湖南省危废处理处置规模分析344 （1）湖南省危废产生量分析344
（2）湖南省危废利用量分析344
（3）湖南省危废处置量分析344
（4）湖南省危废贮存量分析345
（5）湖南省危废处理市场规模345
6.13.3 湖南省危废处理资质企业数量346 6.13.4 湖南省危废处理处置投资动向346 6.13.5 湖南省危废处理市场前景预测347 6.14 湖北省危废处理行业市场潜力分析347 6.14.1 湖北省危废处理处置配套政策347 6.14.2 湖北省危废处理处置规模分析348 （1）湖北省危废产生量分析348
（2）湖北省危废利用量分析349
（3）湖北省危废处置量分析350
（5）湖北省危废处理市场规模350
6.14.3 湖北省危废处理资质企业数量351 6.14.4 湖北省危废处理处置投资动向364 6.14.5 湖北省危废处理市场前景预测367
第七章中国危废处理行业重点企业分析369 7.1 瀚蓝环境股份有限公司369
7.1.1 企业发展简况分析369
7.1.2 企业主营业务分析369
7.1.3 企业主要资质分析370
7.1.4 企业经营情况分析370
7.1.5 企业组织结构分析377
7.1.6 企业主要工程业绩分析377
7.1.7 企业危废业务分析378
7.1.8 企业经营优劣势分析378
7.1.9 企业投资兼并与重组分析379
7.1.10 企业最新发展动向分析380
7.2 深圳市格林美高新技术股份有限公司380 7.2.1 企业发展简况分析380
7.2.2 企业经营情况分析381
7.2.3 企业股权及组织结构分析388
7.2.4 企业经营模式分析389
7.2.5 企业主要工程业绩分析389
7.2.6 企业危废业务分析390
7.2.7 企业经营优劣势分析391
7.2.8 企业最新发展动向分析393
7.3 浙江富春江环保热电股份有限公司394 7.3.1 企业发展简况分析394
7.3.2 企业主营业务分析395
7.3.3 企业经营情况分析395
7.3.4 企业组织结构分析401
7.3.5 企业经营模式分析401
7.3.6 企业主要工程业绩分析402
7.3.7 企业危废业务分析402
7.3.8 企业经营优劣势分析403
7.3.9 企业投资兼并与重组分析403
7.3.10 企业最新发展动向分析404
7.4 天津泰达环保有限公司405
7.4.1 企业发展简况分析405
7.4.2 企业主营业务分析405
7.4.3 企业主要资质分析406
7.4.4 企业经营情况分析406
7.4.5 企业组织结构分析407
7.4.6 企业主要工程业绩分析408
7.4.7 企业危废业务分析408
7.4.8 企业经营优劣势分析409
7.4.9 企业最新发展动向分析409
7.5 北京国电清新环保技术股份有限公司410 7.5.1 企业发展简况分析410
7.5.2 企业主营业务分析411
7.5.3 企业主要资质分析412
7.5.4 企业经营情况分析412
7.5.5 企业组织结构分析418
7.5.6 企业主要工程业绩分析418
7.5.7 企业危废业务分析419
7.5.8 企业经营优劣势分析420
7.5.9 企业投资兼并与重组分析421
7.5.10 企业最新发展动向分析421
7.6 上海城投控股股份有限公司422
7.6.1 企业发展简况分析422
（1）企业基本信息表422
（2）业务能力简况表422
7.6.2 企业主营业务分析423
7.6.3 企业经营情况分析424
7.6.4 企业组织结构分析431
7.6.5 企业主要工程业绩分析431
7.6.6 企业危废业务分析432
7.6.7 企业经营优劣势分析433
7.6.8 企业投资兼并与重组分析434
7.6.9 企业最新发展动向分析435
7.7 深圳市危险废物处理站有限公司436
7.7.1 企业发展简况分析436
7.7.2 企业主营业务分析437
7.7.3 企业主要资质及技术分析438
7.7.4 企业经营情况分析438
7.7.5 企业组织结构分析439
7.7.6 企业主要工程业绩分析440
7.7.7 企业危废业务分析440
7.7.8 企业经营优劣势分析440
7.7.9 企业最新发展动向分441
7.8 桑德环境资源股份有限公司442
7.8.1 企业发展简况分析442
7.8.2 企业主营业务分析443
7.8.3 企业主要资质分析443
7.8.4 企业经营情况分析443
7.8.5 企业主要工程业绩分析449
7.8.6 企业危废业务分析449
7.8.7 企业经营优劣势分析450
7.8.8 企业投资兼并与重组分析451
7.9 江苏维尔利环保科技股份有限公司452
7.9.1 企业发展简况分析452
（1）企业基本信息表452
（2）业务能力简况表452
7.9.2 企业主营业务分析453
7.9.3 企业主要资质及工艺分析453
（1）企业主要资质分析453
（2）企业主要工艺分析453
7.9.4 企业经营情况分析454
（1）主要经济指标分析454
（2）企业盈利能力分析454
（3）企业运营能力分析455
（4）企业偿债能力分析456
（5）企业发展能力分析457
7.9.5 企业股权及组织结构分析458
（1）企业股权结构分析458
（2）企业组织结构分析458
7.9.6 企业经营模式分析459
（1）采购模式459
（2）生产模式459
（3）服务模式459
7.9.7 企业危废处理分析459
7.9.8 企业主要工程业绩分析461
7.9.9 企业经营优劣势分析461
7.9.10 企业投资兼并与重组分析462
7.10 中国光大国际有限公司463
7.10.1 企业发展简况分析463
7.10.2 企业主营业务分析463
7.10.3 企业经营情况分析464
7.10.4 企业组织结构分析467
7.10.5 企业危废处理分析468
7.10.6 企业主要工程业绩分析468
7.10.7 企业经营优劣势分析469
7.10.8 企业最新发展动向分析470
7.11 中电投远达环保（集团）股份有限公司470 7.11.1 企业发展简况分析470
7.11.2 企业主营业务分析471
7.11.3 企业经营情况分析471
7.11.4 企业组织结构分析477
7.11.5 企业主要工程业绩分析478
7.11.6 企业专利技术分析479
7.11.7 企业经营优劣势分析479
7.11.9 企业最新发展动向分析480
7.12 武汉凯迪电力股份有限公司481 7.12.1 企业发展简况分析481
7.12.2 企业主营业务分析482
7.12.3 企业经营情况分析482
7.12.4 企业组织结构分析490
7.12.5 企业主要工程业绩分析490
7.12.6 企业经营优劣势分析491
7.12.7 企业投资兼并与重组分析491 7.12.8 企业最新发展动向分析492
7.13 深圳市东江环保股份有限公司492
7.13.1 企业发展简况分析492
7.13.2 企业主营业务分析493
7.13.3 企业主要客户分析494
7.13.4 企业经营情况分析494
7.13.5 企业组织结构分析497
7.13.6 企业危废处理分析497
7.13.7 企业主要工程业绩分析498
7.13.8 企业经营优劣势分析499
7.13.9 企业投资兼并与重组分析500 7.13.10 企业最新发展动向分析501
7.14 湖南永清环保股份有限公司501 7.14.1 企业发展简况分析501
7.14.2 企业主营业务分析502
7.14.3 企业主要资质分析502
7.14.4 企业经营情况分析503
7.14.5 企业组织结构分析509
7.14.6 企业主要工程业绩分析509
7.14.7 企业经营优劣势分析511
7.15 北京万邦达环保技术股份有限公司511 7.15.1 企业发展简况分析511
7.15.2 企业主营业务分析512
7.15.3 企业主要资质分析512
7.15.4 企业经营情况分析512
7.15.5 企业组织结构分析518
7.15.6 企业危废处理业务518
7.15.7 企业主要工程业绩分析519
7.15.8 企业经营优劣势分析519
7.16 无锡华光锅炉股份有限公司520 7.16.1 企业发展简况分析520
7.16.2 企业主营业务分析520
7.16.3 企业销售渠道与网络521
7.16.4 企业经营情况分析521
7.16.6 企业主要工程业绩分析527
7.16.7 企业经营优劣势分析527
7.16.8 企业投资兼并与重组分析528
7.16.9 企业最新发展动向分析528
7.17 杭州锅炉集团股份有限公司528
7.17.1 企业发展简况分析528
7.17.2 企业产品结构分析529
7.17.3 企业主要技术专利分析530
7.17.4 企业经营情况分析530
7.17.5 企业股权及组织结构分析537
7.17.6 企业销售网络及渠道分析537
7.17.7 企业经营优劣势分析538
7.17.8 企业投资兼并与重组分析539
7.17.9 企业最新发展动向分析540
7.18 安徽盛运机械股份有限公司540
7.18.1 企业发展简况分析540
7.18.2 企业主营业务分析541
7.18.3 企业经营情况分析541
7.18.4 企业股权及组织结构分析547
7.18.5 企业业务模式分析548
7.18.6 企业经营优劣势分析549
7.18.7 企业投资兼并与重组分析549
7.18.8 企业最新发展动向分析550
7.19 嘉兴德达资源循环利用有限公司551
7.19.1 企业发展简况分析551
7.19.2 企业主营业务分析551
7.19.3 企业主要资质及技术分析552
7.19.4 企业经营情况分析552
7.19.5 企业组织结构分析553
7.19.6 企业经营优劣势分析553
7.20 北京机电院高技术股份有限公司554
7.20.1 企业发展简况分析554
7.20.2 企业产品结构分析554
7.20.3 企业主要资质分析555
7.20.4 企业经营情况分析555
7.20.5 企业组织结构分析557
7.20.6 企业主要工程业绩分析558
7.20.7 企业经营优劣势分析558
7.20.8 企业最新发展动向分析559
第八章“十三五”中国危废处理行业发展前景和投融资分析561 8.1 中国危废处理行业发展趋势分析561
8.1.1 中国危废产生总量规模预测561
8.1.2 中国危废市场发展规模预测561
8.1.3 中国危废市场投资规模预测562
8.2 中国危废处理行业兼并重组分析562
8.2.1 中国危废处理行业兼并重组动机562 8.2.2 中国危废处理行业兼并重组现状562 8.2.3 中国危废处理行业兼并重组趋势564 8.3 中国危废处理处置行业融资分析565
8.3.1 中国危废处理行业融资需求分析565 8.3.2 中国危废处理行业融资渠道分析566 （1）政府资金投入566
（2）社会资本投入566
（3）CDM资金支持567
（4）公开上市融资567
8.3.3 中国危废处理行业融资方式建议568 8.4 中国危废处理行业投资分析569
8.4.1 中国危废处理行业投资机会分析569 8.4.2 中国危废处理行业投资风险预警576 8.4.3 中国危废处理行业投资发展建议577 （1）政府监管部门发展策略建议577 （2）危废处理企业发展策略建议579
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市场行业报告相关问题解答
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我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。
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我们的团队人员对客户需求定位精准，能抓住项目精华，以合适的文字图表和图形展示项目投资价值。对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状况、行业竞争状况（结构与主要竞争企业）、发展趋势等进行分析和论证，寻求规律、发展机会、现存问题的解决方案、做大做强的对策等等。
我司研究员在信息、理念、创新思维上具有开拓性给客户服务提高到一个新的层次。
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我司报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库
公司介绍
北京智研科信咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责任公司，公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。拥有庞大的服务网点，公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。
公司致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告，提供客观、理性、简便的决策参考，提供降低投资风险，提高投资收益的有效工具，也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势，致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、嵌入式软件纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。经过智研咨询团队不懈的努力，已形成了完整的数据采集、研究、加工、编辑、咨询服务体系。能够为客户提供工业领域各行业信息咨询及市场研究、用户调查、数据采集等多项服务。同时可以根据企业用户提出的要求进行专项定制课题服务。服务对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。
A. 北京智研科信咨询有限公司于2008年注册成立，是国内较早开展竞争情报、市场调研、产业研究及专项研究为主的调查研究机构之一，凭借其专业的研究团队，先进的研究技术在此领域一直处于绝对的优势和领先地位：a）拥有全国百万家企业基础数据库
b）全国各地分支网络和严格的调查控制流程，使我们有足够的知识和能力向客户提供高质量服务。
c）超过200多个研究项目的成功案例
d）研究领域覆盖能源、化工、机械、汽车、电子、医疗等诸多行业
e）典型客户包括巴斯夫、杜邦、阿克苏诺贝尔、强生、福特、联想等国内外知名企业
B.智研咨询调研（行业研究）说明
a）行业研究部分智研咨询主要采用行业深度访谈和二手资料研究的方法：
我国水务行业研究 （一）行业管理 1、行业主管部门 目前我国水务行业的监管机构主要包括中央和地方各级住房建设与城乡规划部门、发改委、环保部门、物价管理部门、水利部门、卫生部门以及质量技术监督等多个部门。 供水行业主要监管部门为卫生部门及所属疾病预防控制中心，水务及环保部门主要对水源、取水及原水进行管理，卫生部门主要对供水出水质量进行监督管理。 污水处理行业监管部门为环保部门，同时，由于污水处理设施属于城市公共基础设施建设和水资源保护开发利用的重要内容之一，相应受国家住建部、水利部等相关主管部门的管理。
中国城镇供水排水协会是公司所处行业的自律性组织，由各城市供水、排水、节水企事业单位，地方城镇供水(排水)协会，相关科研、设计单位，大专院校及城镇供水排水设备材料生产企业和个人自愿参加组成，接受建设部、民政部的业务指导和监督管理，是全国性、行业性、非营利性的社团组织。其主要职能为协助政府主管部门制定行业法规、政策、规划、计划和有关标准，传播国内外发展技术和管理经验，促进行业管理规范、市场化改革和科技进步，从而推动国内城镇污水处理行业的发展。 水务行业作为环保行业的重要分支，中国环境保护产业协会也是该行业重要的自律性组织。中国环境保护产业协会成立于1993年(前身为1984年成立的中国环境保护工业协会)，是由在中国境内登记注册的从事环境保护产业的科研、设计、生产、流通和服务单位以及中国境内从事环境保护产业的行业专家自愿组成的社会团体，是具有社团法人资格的跨地区、跨部门、跨所有制的全国性、行业性的非营利性社会组织，主管业务部门为中华人民共和国生态环境部。
2、行业法律法规 国家有关部门制定了一系列水务行业的法律、法规和政策等规范性文件，涉及运营资质、运行质量、项目建设标准、价格管理、供排水标准等诸多方面。水务行业相关的主要法律法规如下：
中国汽车产业现状及未来发展趋势分析 摘要: 2009年，中国的汽车产销量均超过美国，一跃成为世界第一。这和美国 因次贷危机引发的金融危机导致美国的大型汽车企业通用（美国第一大汽车企业）和克莱斯勒（美国第三大汽车企业）的破产以及民众收入减少、消费水平降低有关。而中国市场由于宏观经济政策和宏观货币政策的协调，以及潜在内需的激发，虽然汽车出口量方面呈现了下滑，但是整体的产销量，都有较大的提高。中国市场由于其廉价的土地、劳动力以及强大的市场需求，成为世界各大知名汽车制造商争相登陆的“诺曼底”战场，在华的投资逐步扩大。而与此同时，国内的汽车制造企业也得到了快速的发展。通过海外并购、对外投资、自主创新，很多新兴的汽车制造商都实现了跨越式的发展，如奇瑞、比亚迪、吉利、长城等等。 从动力技术方面来看，日本的混合动力技术、欧洲的先进柴油机技术、美国的燃料电池技术；都得到世界公认。中国虽实现了小规模的海外并购（2009.6四川腾中重工收购悍马HAMMER ；2009.12，吉利收购沃尔沃VOLVO；2009.12，北汽控股收购萨博SAAB部分整车平台和技术），以较小的代价取得了比较核心的技术，但是从整体来看，国外把持的一线技术对我们仍是封锁的，我们得到只是别人的一小部分、次先进的技术，而现阶段我们的自主创新水平还不足以支撑我们企业与国外企业抗衡。以石油危机和全球气候变化为信号，全球的汽车产业即将进入下一轮竞争，动力电动化将是未来新能源汽车产业的重要技术制高点。而在这方面，我们和国外至少可以做到同时起步，应该加大投入开发，争取主动权。除了国家宏观政策方面的指引，企业本身要兼具这种长远的眼光，把新能源汽车的开发提升到未来竞争的战略高度，争取在下一轮竞争完全到来之前，赶超国外一线企业。 关键词;一，现状分析 <1>优势 <2>存在的问题 二，发展趋势 三，发展建议 过去十年我们见证的是中国汽车消费的巨大变化，整个十年的消费需求特征我们用一个价值观来概括就是进取。中国在过去十年取得了非常大的成就，整个社会属于动态向上不断改变的。反应在汽车消费上已不仅仅是一个精英消费，而慢慢变成生活的一部分。 在中国汽车产业达到千万辆的时候，我们不要为取得的成绩所骄傲，要看到存在的大量结构性问题。只有在有危机感的情况下，才会有扎扎实实的心态。中国汽车工业需要有危机意识，只有这样才会有更长久的发展。 而中国发展新能源汽车有以下的优势：
中国水务行业现状分析 改革开放以来，随着中国城市化进程的加快，水务行业的重要性日益凸显，目前已基本形成政府监管力度不断加大、政策法规不断完善，水务市场投资和运营主体多元化、水工程技术水平提升，供水管网分布日益科学合理、供水能力大幅增强，水务行业市场化、产业化程度加深，水务投资和经营企业发展壮大的良好局面。 水务服务是公共服务的核心内容，是实现水务服务现代化的核心主体。是城市现代化的重要组成部分，是经济和社会可持续发展的重要保障，是影响国民经济发展全局的先导基础产业，对促进国民经济发展和人民生活水平的提高发挥着重要作用。随着我国水务行业改革的不断深入，我国水务行业呈现服务产业化、运行市场化、产权多元化、管理集约化的发展趋势。目前，我国水务行业的资本运营仍在探索和实践中，并没有统一的模式，各地水务企业应根据企业本身的实际情况以及当地水务投资现状，借鉴水务行业内资本运营的一些行之有效的做法，在政府的支持下，充分利用各种资本，提升企业的核心竞争力。 中投顾问发布的《2017-2021 年中国水务行业投资分析及前景预测报告》表示，截至2014 年底，我国规模以上水的生产和供应业企业数量总计1346 家，截至2015 年，全国水的生产和供应业规模以上企业数量达1491 家。2015 年，我国水务行业规模以上企业资产总额达9807.78 亿元;水的生产和供应业企业销售收入1756.42 亿元，同比增长了7.23%;销售毛利率为25.04%;成本费用利润率为6.11%;销售利润率为5.94%;总资产利润率为 1.06%;自来水的生产和供应行业共计实现销售收入为1323.39 亿元，同比增
“十三五”中国水务行业投资分析及前景 预测报告 编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司 报告目录内容概述 第一章水务的基本界定及产业链分析 1.1 水务相关含义 1.1.1 水务的含义 1.1.2 水务产业的含义 1.1.3 水务一体化管理的含义 1.2 水务产业链结构及布局分析 1.2.1 产业链结构 1.2.2 产业链价值分析 1.2.3 企业产业链布局 1.3 水务产业链各环节的发展分析 1.3.1 产业链上游分析 1.3.2 产业链中游分析
1.3.3 产业链下游分析 第二章2013-2015年国际水务行业发展分析 2.1 国际水务行业发展状况 2.1.1 世界水务产业发展概述 2.1.2 国际城市水务行业管理概况 2.1.3 国际城市水务管理经验剖析 2.1.4 世界主要国家水价的形成模式与推行分析 2.1.5 发达国家水务行业的投资政策 2.2 美国 2.2.1 美国水资源的利用与管理的综述 2.2.2 美国推行节水型经济水务管理 2.2.3 美国城镇的污水处理和回用分析 2.2.4 美国水务行业的管理分析 2.2.5 美国水价管理及运行机制分析 2.3 英国 2.3.1 英国水业的法律架构
2.3.2 英国水业发展与管理体制沿革 2.3.3 英国水业的监管与运行机制 2.3.4 英国水业的管理特点 2.3.5 英国水市场价格状况 2.3.6 英国水务公司的漏损控制 2.4 法国 2.4.1 法国水务事业概况 2.4.2 简述法国城市水业的经营管理 2.4.3 法国水务行业的监管情况 2.4.4 法国水价运行机制分析 2.5 加拿大 2.5.1 加拿大水资源管理状况分析 2.5.2 加拿大水价运行体制简介 2.5.3 加拿大水价管理制度探究 2.6 日本 2.6.1 日本水资源的管理体系及借鉴
中国汽车行业排名世界第一赶超美国 ? 中国汽车行业突飞猛进，或将赶超美国成为世界第一大汽车强国。 中国汽车工业协会昨日发布2009年国产汽车产销统计结果：去年国产汽车产销突破1350万辆，同比增长创历年最高，乘用车产销首次超过1000万辆，商用车总体呈良好表现。2009年汽车工业的迅猛发展，使我国成为世界第一汽车生产和消费国。2009年美国新车销量为1043万辆，比2008年销量减少了280万辆。这也是中国首次正式超越美国，成为全球第一大新车市场。 轿车对车市贡献度56％ 统计显示，2009年，国产汽车产销1379.1万辆和1364.48万辆，同比增长48.30％和46.15％。乘用车产销1038.38万辆和1033.13万辆，同比增长54.11％和52.93％，乘用车销售首次超越千万辆门槛；商用车产销340.72万辆和331.35万辆，同比增长33.02％和28.39％，结束了去年以来出口下滑导致销售低迷的状况，从工程用车恢复增长之后，商用车全行业也得到了好转。 2009年轿车对车市的贡献度达到56％，上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、广汽本田、一汽丰田和吉利销量位居前十。从2009年3月至2009年12月，我国汽车产销连续十个月达到百万辆水平，主要是受《汽车产业调整振兴规划》出台的影响，在减免购置税、汽车下乡、淘汰黄标车等政策出台后，汽车市场开始复苏。 乘用车成车市增长主力 美国汽车调查中心最新的统计数据显示，尽管近期美国车市有所复苏，但从全年来看，受金融危机影响，这个长期的世界第一汽车消费大国继2008年汽车销量大幅萎缩之后，2009年继续下滑至1043万辆，比2008年减少近280万辆，同比下降21％。 按车企来看，2009年上汽集团继续一马当先，全年销量272万多辆，一汽集团194.4万辆，东风汽车189.8万辆，重组后的长安汽车186.3万辆。四大集团总销量占全国的60％以上。在轿车企业中，上海大众以72.8万辆的销量夺得年度总冠军，上海通用以不足1000辆的差距紧随其后，一汽大众以66.9万辆的销量位居季军。 乘用车已成为车市增长的主力。中国乘联会的统计数据显示，2009年最后一个月，国内乘用车销量高达111万辆，同比增长84.8％。由于小排量乘用车今年购置税的优惠幅度有所减小，不少车企对今年的市场不放心，在去年底车市需求旺盛的情况下突击生产销售，不少生产线在去年12月份基本24小时运转。 今年产销或超1640万辆 对于本月初车市稍显平淡的现象，业内人士称不用担心，因为春节前夕历来是乘用车销售的火爆期，预计车市会先冷后热。如果今年没有不利政策出台，国际油价仍维持在85美元以下，国内汽车产销或将超过1640万辆，继续保持世界第一。 但中国汽车技术研究中心首席专家黄永和表示，国内汽车平均单价相对较低，税后为13万元人民币，而美国接近3万美元。从汽车销售总收入来比较，中国与美国还有一定差距。 中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示，近年来，我国宏观经济持续快速增长，居民生活水平稳步提高，由于人口众多，人均汽车保有量仍然很低，巨大的购买潜力陆续变成拉动我国汽车工业快速增长的动力，汽车工业成为国民经济的重要支柱产业。预计我国汽车工业在今后十年里仍将呈现一个快速增长的发展态势。我国目前只能说是全球产销量第一，还没有成为全球汽车强国，我国汽车工业技术开发水平与世界汽车强国还有一些差距。 据国家发改委价格监测中心对全国36个大中城市的监测，去年12月份全国汽车市场价格总体保持稳定，国产汽车与进口汽车价格均呈稳中略涨态势。
2020年xx汽车行业发展现状分析 众多行业加入“造车新势力” 汽车产业正在“磁吸”众多行业加入“造车新势力”。前有互联网，后有房地产，众多行业都把造车当作新突破口。作为中国市场化程度最高的行业，家电业在打败日韩品牌后曾经一度冲击造车，却纷纷铩羽而归。此次再度厉兵秣马，在新的市场条件下，家电业拥有的强大制造实力和研发水平能否成为其成功突围的利器，值得业界关注。 1、家电业再度冲浪“造车” 2003年前后，中国家电业曾涌起过一股狂热的造车“冲动”，当时春兰、美的、奥克斯、波导、夏新、小鸭等一大批家电企业进入汽车业。不过，由于低估了造车的难度，加上汽车业的游戏规则和家电业有着巨大的差别，家电厂商造车遭遇寒流。如今，十多年过去了，家电企业一度熄灭了的汽车梦，在新能源和智能化的产业大潮下重新涌现。 ——家电业再度“上车” 一起价值7.4亿元的收购，引发了业界对美的再度跨界“造车”的猜想。 近日，美的发布了《关于收购北京合康新能科技股份有限公司控股权的提示性公告》。公告称，公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司(以下简称“美的暖通”)以协议方式收购北京合康新能科技股份有限公司(以下简称“合康新能”)的控股权，收购总价为 7.4亿元。本次收购完成后，美的暖通将拥有合康新能23.73%的表决权成为公司控股股东，美的集团也将成为合康新能的间接控股股东，而美的集团创始人何享健也将成为合康新能的实际控制人。 对于这起收购，美的表示，“合康新能的核心业务正面临巨大的发展机遇，高、低压变频器有助于加速美的大型中央空调的变频化进程，提升对传统定频产品的竞争优势。”与此同时，“合康新能在节能环保、新能源汽车等业务方面的业务布局增加了美的集团业务的多元性，也为美的集团在新业务、新模式的拓展上提供了积极有效的探索基础。”
2016年全球及中国水务行业规模现状及未来发展趋势 水务行业是指生产和提供水务产品及服务主体的集合，也包括一部分相应的衍生行业，例如再生水的生产与利用、污水处理后所产生污泥的处理。由供水系统和污水处理系统组成的水务系统向用户提供自来水供应和污水处理服务。 改革开放以来，随着中国城市化进程的加快，水务行业的重要性日益凸显，目前已基本形成政府监管力度不断加大、政策法规不断完善，水务市场投资和运营主体多元化、水工程技术水平提升，供水管网分布日益科学合理、供水能力大幅增强，水务行业市场化、产业化程度加深，水务投资和经营企业发展壮大的良好局面。 水务服务是公共服务的核心内容，是实现水务服务现代化的核心主体。是城市现代化的重要组成部分，是经济和社会可持续发展的重要保障，是影响国民经济发展全局的先导基础产业，对促进国民经济发展和人民生活水平的提高发挥着重要作用。随着我国水务行业改革的不断深入，我国水务行业呈现服务产业化、运行市场化、产权多元化、管理集约化的发展趋势。目前，我国水务行业的资本运营仍在探索和实践中，并没有统一的模式，各地水务企业应根据企业本身的实际情况以及当地水务投资现状，借鉴水务行业内资本运营的一些行之有效的做法，在政府的支持下，充分利用各种资本，提升企业的核心竞争力。 一、全球水务产业发展分析 从世界范围看，发达国家通过大力推行城市水务产业的市场化，水务企业或公有为主、或公私互补，产业链不断延伸，在供排水技术、节水技术、污水处理、中水回用以及管理运营服务等方面形成了明显的竞争优势，水务企业发展水平较高。目前国际上3大水务巨头分别是威立雅、苏伊士和泰晤士，它们凭借先进的管理理念和手段，以强大的运营管理能力逐渐形成国际性的水务集团服务于全球。
当今中国汽车行业发展趋势 如今，我国汽车行业目前继续保持良好增长势头。但仍有许多不足，据权威媒体的分析人士表示，政府在扶持汽车业发展时，最应该做的是停止以牺牲民营汽车企业为代价的，对国有汽车企业的大力扶持。在中国政府2006年制定的相关法规中，规定电信业完全国有，汽车等其他重要行业的国有化比重要非常高。中国政府同意各国有汽车企业与国外厂商展开合作，以创办合资公司、生产国外厂商的车型的方式来提高各自的效益。 在过去的三十年中，几乎每一个国有汽车企业都实现了与国外厂商的合作并取得巨大的经济效益。又例如，在2006年重庆长安汽车公司实现了与法国PSA 集团的合作。在2010年奇瑞汽车公司实现了与捷豹和路虎的合作。 对于成为世界销量第一的中国汽车工业来说合资企业功不可没。合资企业提出合资自主品牌汽车的发展思路无疑是与时俱进适应中国汽车市场实情的举措当前发展合资自主品牌汽车存在着多方面的有利因素。 第一政策优势汽车产业政策对我国汽车工业的发展有着重要的影响。纵观我国近些年来的汽车产业政策可以看出我国在对小排量的汽车的优惠和鼓励政策尤为明显而合资企业汽车很难享受到政府的政策支持。目前已上市的几款合资自主品牌汽车主要是低排量的小型低端汽车。因此合资企业发展合资自主品牌汽车政策优势明显。 第二技术研发优势与我国本土自主品牌汽车相比合资自主品牌的在技术研发方面可以更好的借鉴和学习国外先进的技术更容易进行新的技术研发。 第三产品定位优势随着我国经济水平日益提高我国一线城市汽车逐渐呈现饱和状态未来我国二、三线城市汽车市场存在着较大消费空间合资企业发展合资自主品牌汽车扩大低端车市的市场份额无疑为在我国二、三线城市汽车市场上分一杯羹积蓄力量打好基础。由2010年我国各地区千人汽车拥有量图可以看出北京天津浙江等城市千人保有量在100~230辆/千人之间其他城市千人汽车保有量在30~100辆/千人之间不等中国汽车市场前景广阔。同时从消费结构来看我国二、三线城市汽车需求空间还较为宽阔合资自主品牌汽车定位低端市场符合我国国情具有很大的发展空间。 第四品牌定价优势2011年合资自主品牌汽车未上市之前合资企业的汽车主要是合资企业生产技术和品牌均是使用国外品牌在中国汽车市场上合资企业品牌技术优势明显。 合资企业生产合资自主品牌汽车占有了品牌优势又因属于自主品牌可以实现不影响外资品牌价值的情况下自由定价。从而在抢占低端城市汽车市场份额时合资自主品牌汽车占据价格优 中国政府希望通过这样的合作，在增加各国有企业经济效益的同时能学习到国外厂商的先进技术。通过与国外厂商合作势必会增加各国有企业的经济效益，但是在技术交流层面所得到的“效益”却是很少的。这是因为国外厂商在技术方面或多或少是对中国厂商有戒备心理。而且中国国内国有汽车企业大都追求经济效益的增长，忽略了向国外厂商学习先进技术。此外，中国政府的相关部门希望国有汽车企业不断增加其规模，但大部分厂商现阶段的能力不足以实现大规模的扩张。 争夺低成本领先地位：国外与国内企业不断在汽车领域内注入资金，这将导致一个产能过剩的阶段。目前零部件是汽车成本的主要来源：尽管中国劳动力成本极低，但中国的制造业成本有时甚至比世界一流水平高约20%，因此中国零件
中国水务市场现状分析 摘要：本文对中国水务的市场现状进行了分析,并阐述了我国水务发展的最新动态,总结了外资走入中国水务市场的核心,提出了中国水务在近年来所存在的巨大商机。 一中国水务市场现状 中国水务市场在被称为水世纪的21世纪迎来了前所未有的发展机遇，水务行业以年均15％的速度和数以万亿计的市场空间成为投资人心目中发展速度最快和最具潜力的行业之一。市场简要分析如下表：
二巨大商机分析 建设部城建司有关负责人向记者介绍，水务行业蕴涵的巨大投资机会可以从3个方面体现出来。 1、城市供水方面 在城市供水设施的建设方面，“十五”期间我国将新增供水能力400亿m3，其中新增城市供水能力160亿m3，新增乡镇供水能力80亿m3。按照政府的规划，到2010年仅城市供水设施建设就约需2400亿元的投资。到“十五”计划末，城市供水市场的资金需求预计将达到1万亿元人民币，其中中央和地方政府大约投入2000～3000亿元，其余将靠利用民间投资和外资等解决。
供水市场将来的发展趋势 对于自来水厂及其供水中的各类设备的使用情况及供水事业的发展，在将来明显的表现主要体现在如下几个方面： ①氯消毒的地位不可动摇，但臭氧、紫外线等新的消毒工艺也将逐渐得到应用 对于自来水厂水消毒来说，几乎所有的自来水厂都必须对水进行消毒，现在形成了以氯为主、臭氧、紫外线等也得到逐渐应用。研究表明，在10-20年内任何水消毒方法都不可能取代氯。 ②随着供水量的增加，为供水管道的发展带来巨大的商机。 对于自来水厂市政供水来说，2002年，中国城市供水总量为466亿立方米，全国供水管道长度为312605公里，到2005年，供水总量将达到580亿立方米，为了解决这么大幅度供水量的增减，市政管网将平均以8%的年递增率发展。 供水管网改造为管道在供水中的应用带来巨大商机。根据2002年底、2003年初建设部组织进行的供水管网普查，我国城市供水管网漏损状况已呈逐年增加趋势。部分被调查的城市供水管网漏失率为21.4%左右，一些北方地区城市供水管网漏失率甚至达到40％，这已远远超过12％的国家控制标准。 另外，国家政策推动塑料管道在城市供水中的应用。根据国家建设部关于《城市供水行业2000年技术进步发展规划》的要求，各地建委开始积极推广塑料给水管，以替代材质差、强度低、腐蚀严重、影响水质的灰铸铁管和镀锌管等，以提高供水水质及安全可
摘要 中国加入世贸组织以来，国外的汽车企业陆续进入中国市场，我国汽车企业的发展经历了建设、成长、高速发展三个阶段，就现阶段来说，汽车行业发展迅速、势头良好，与汽车相关的行业尤其是4S店如雨后春笋般兴起，各大车企掀起扩张网点的热潮并没有因为原料价格和油价攀升等因素而降低。一场关于汽车行业的讨论日趋白热化。 关键词：汽车行业，发展历程，销售模式，制约瓶颈，前景展望 Abstract Since China's accession to the WTO, foreign car companies have moved into the Chinese market, China's automotive business development experience building, growing, high-speed development in three stages, at this stage, the automotive industry developed rapidly, a good momentum, with car related industries, especially the 4S shops mushrooming in major enterprises set off car craze network expansion is not as raw material prices and lower oil prices and other factors. A discussion on the automobile industry is heating up. Keywords:automotive industry, development, sales model, the bottleneck Prospects
（二零一二年十二月） 2020-2025年中国办公软件行业市场定位策略研究报告 可落地执行的实战解决方案 让每个人都能成为 战略专家 管理专家 行业专家 ……
报告目录 第一章企业市场定位策略概述 (6) 第一节研究报告简介 (6) 第二节研究原则与方法 (6) 一、研究原则 (6) 二、研究方法 (7) 第三节研究企业市场定位策略的重要性及意义 (8) 一、重要性 (9) 二、研究意义 (9) 第二章市场调研：2018-2019年中国办公软件行业市场深度调研 (10) 第一节办公软件概述 (10) 第二节我国办公软件行业监管体制与法规政策 (10) 一、行业主管部门、监管体制 (10) 二、主要法律法规及产业政策 (11) （1）主要法规 (11) （2）主要政策 (11) 第三节2018-2019年中国办公软件行业发展情况分析 (16) 一、软件和信息技术服务行业迅速发展，为办公软件行业发展提供良好环境 (16) 二、互联网化浪潮为基础办公软件应用奠定了坚实的用户基础 (17) 三、智能移动终端的日益普及和移动办公场景的日益成熟带动了办公软件应用的二次腾飞 (18) 四、互联网化概念带动企业互联网化办公需求不断增长 (19) 五、国家网络空间安全战略发布，国产基础软硬件创新发展迎来历史性机遇 (20) 六、国内广告市场持续增长，移动互联网广告市场增速强劲 (20) 七、人工智能领域近三年的发展情况和未来发展趋势 (20) 第四节2018-2019年我国办公软件行业竞争格局分析 (21) 一、行业竞争格局与发展态势 (21) （1）桌面市场平稳发展，国产办公软件不断发展扩张 (21) （2）信息安全市场渐受关注，办公软件发展迎来全新机遇 (21) （3）移动互联网市场日益成熟，国产办公软件取得先发优势 (21) （4）海外市场寡头垄断，国产软件逐步登陆突破 (22) 二、行业内主要企业 (22) （1）国外 (22) （2）国内 (23) 三、行业进入壁垒 (24) （1）品牌壁垒 (24) （2）技术壁垒 (24) （3）经验壁垒 (24) （4）产品壁垒 (25) 第五节2019年微软与金山办公企业对比分析 (25) 一、收入对比：长期成长标杆 (25) 二、用户对比：差距量级缩小 (26)
中国应用软件企业岗位状况调查报告 软件的分类 软件是计算机的灵魂，没有软件的计算机就如同没有磁带的录音机和没有录像带的录像机一样，与废铁没什么差别。使用不同的计算机软件，计算机可以完成许许多多不同的工作。它使计算机具有非凡的灵活性和通用性。也正是这一原因，决定了计算机的任何动作都离不开由人安排的指令。人们针对某一需要而为计算机编制的指令序列称为程序。程序连同有关的说明资料称为软件。配上软件的计算机才成为完整的计算机系统。 计算机软件一般分为两大类：应用软件和系统软件。 应用软件是专门为某一应用目的而编制的软件，较常见的如： 1、文字处理软件 用于输入、存贮、修改、编辑、打印文字材料等，例如word、wps 等。
2、信息管理软件 用于输入、存贮、修改、检索各种信息，例如工资管理软件、人事管理软件、仓库管理软件、计划管理软件等。这种软件发展到一定水平后，各个单项的软件相互连系起来，计算机和管理人员组成一个和谐的整体，各种信息在其中合理地流动，形成一个完整、高效的管理信息系统，简称mis。 3、辅助设计软件 用于高效地绘制、修改工程图纸，进行设计中的常规计算，帮助人寻求好设计方案。 4、实时控制软件 用于随时搜集生产装置、飞行器等的运行状态信息，以此为依据按预定的方案实施自动或半自动控制，安全、准确地完成任务。 软件的岗位
随着it行业的迅猛发展，各种各样的it岗位也越来越火爆，目前的应用软件岗位主要有：软件开发工程师、网络软件工程师、系统工程师、售前支持顾问、技术支持工程师、软件销售工程师、软件测试工程师、质量经理、产品市场经理、项目实施工程师、渠道经理、系统架构师、it系统及网络专家及售前咨询顾问…….. 软件公司是一个综合的运作体，需要完善的内部组织结构，同时，软件由于使用面的不同，组织结构也会相应的有很多变化，例如，软件外包的公司，其组织当中的成分就会相对少些，更多的是以“技术密集型”管理结构。 软件工程师很多人都认为就是编程的，非常枯燥，其实，软件工程师更多的、更重要的工作是需求分析和架构设计，这是一个极具创意的工作，常常要接触很多不同企业或业务单位，了解各种不同的运作及管理流程。 软件人才 软件企业能够在如此迅猛发展的it行业保持竞争优势，关键是拥有大批新型it应用技术及创新思维的人才。任何事物都是具有两面性的，
2016年中国智慧水务行业发展现状及未来前景预测 一、智慧水务定义与特征 1、智慧水务定义 智慧水务，是通过数采仪、无线网络、水质水压表等在线监测设备实时感知城市供排水系统的运行状态，并采用可视化的方式有机整合水务管理部门与供排水设施，形成“城市水务物联网”，并可将海量水务信息进行及时分析与处理，并做出相应的处理结果辅助决策建议，以更加精细和动态的方式管理水务系统的整个生产、管理和服务流程，从而达到“智慧”的状态。 2、智慧水务特征 智慧水务是将传统水力与现代住处化技术进行深度融合，以提高水务的管理和服务水平，具有三方面特征： 图表智慧水务的基本特征 资料来源：产研智库 二、智慧水务行业政策环境分析 2012年7月，国务院印发《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》，其中与智慧水务产业相关的有：
图表智慧水务的相关规划 资料来源：产研智库 三、智慧水务行业发展状况分析 1、供需特点分析 智慧水务产品需求加速扩大 我国目前年均缺水约500亿立方米，600余座城市中约2/3存在不同程度的缺水，地下水超采区面积达19万平方公里;而每年因直接排放而造成的河流污染亦不容忽视，对水资源使用的不经济性使得我国人均水资源总量只有全球平均水平的28%。 政策层面来看，随着农业现代化政策的加速推进，诸如灌区基础设施和高效节水技术等正加速建设，对相应的智能化设备需求将显著扩大。 智慧水务产品供应逐渐加速 一方面，智慧水务属于“互联网+水务”的新概念行业，行业内企业多是由原来传统水务行业演变而来，行业内尚未出现有绝对领先地位的龙头企业，较为知名企业的产品市占率仍然不高，各企业之间的竞争仍不太激烈。 另一方面，智慧水务强调水资源的精细化利用，目前很少有企业在水务产业链的各个环节均能推出相应产品，即全产业链的智能水务企业严格来说还不存在，这为企业智慧水务产
?（一）行业发展概况 ? ??汽车产业是世界上规模最大、最重要的产业之一，从某种意义上说，汽车产业的发展水平和实力反映了一个国家的综合国力和竞争力。 ? ??1、整车行业的发展趋势 ? ??（1）全球整车行业的发展趋势 ? ??随着全球经济一体化及产业分工的日益加深，以中国、巴西和印度为代表的新兴国家汽车产业发展迅速，在全球汽车市场格局中的市场地位得到逐步提升。具体来看，全球汽车工业正呈现出以下新的特点： ? ??第一，新兴市场成为全球汽车工业生产的生力军。由于新兴市场汽车需求量的快速增长，国际汽车巨头以及本土整车企业纷纷加大在新兴市场的产能投入，2016 年中国汽车产销量双双超过2,800 万辆（数据来源：中国汽车工业协会），连续多年位居全球首位，印度、俄罗斯等国家近年来也同样发展迅速。新兴市场的特点仍然是人均汽车保有量低、潜在需求量大，因此仍是未来世界汽车业最有潜力的市场。 ? ??第二，美国、日本、德国和法国等老牌汽车强国受经济危机影响产量波动明显，但整体发展平稳。2009 年全球汽车产量出现急剧萎缩，随着各国经济刺激方案的出台以及世界经济的复苏，全球汽车产量2010 年就已经恢复并超过2007年水平。
? ??同时，据中国汽车工业协会统计，2016 年我国汽车产销总量较快增长，产销总量再创历史新高，全年汽车产销分别完成2,811.9 万辆和2,802.8 万辆，比上年同期分别增长14.76%和13.7%，高于上年同期11.5 和9.0 个百分点。 2014年至2016年主要国家汽车产量的增长情况 数据来源：公开资料整理 ? ??（2）我国整车行业的发展趋势 ? ??我国的整车行业在经历了近十年的快速发展之后，回归到稳定增长状态。从中长期来看，以国家政策为导向的市场消费需求影响相对短暂，并且由于汽车工业对GDP 的增长贡献度较高，其对经济有巨大的拉动作用，在稳增长的前提下，刺激或抑制汽车行业的政策均较难出台，而地方性限购政策对汽车行业整体销量的影响有限，故社会经济的持续发展是汽车工业持续增长的决定性因素：
我国软件产业研究 报告概述
软件产业研究报告 01月02日 长江证券研究所周晓忠 -------------------------------------------------------------------------------- 要点: 1、 11月28日,<振兴软件产业行动纲要>正式启动,有关企业技术创新、政府采购、出口、投融资、税收、市场秩序、人才等一系列改进软件产业环境的政策措施有望在年底启动。 2、 <振兴软件产业行动纲要>明确了未来几年中国软件产业发展的指导思想:贯彻”以信息化带动工业化”的方针,以市场为导向,以企业为主体,充分利用国内外两种资源、两个市场,优化产业发展环境,努力满足国内市场需求,积极扩大出口;依靠体制创新和技术创新,推进结构调整,壮大产业规模,提升国际竞争力。 3、 <振兴软件产业行动纲要>提出,到软件销售额将达到2500亿元,其中国产软件产品和服务的占有率达到60%,出口达到50亿美元,软件人才达到80万的目标。 4、软件行业预计增长30%,软件和服务的销售额约为900亿元,国产软件和服务的占有率约为30%左右,要完成的目标未来几年将要保持40%以上的增长,未来在政策支持和行业整合方面的力度将会加大。
5、外资纷纷抢滩中国软件产业,国内企业苦练内功,在政策鼓励和行业发展空间扩大的背景下,明年的国内软件产业的格局将发生剧变。 一、前三季软件产业发展情况 1.1 政府扶持力度加强软件产业成为信息产业重点 以来,政府对软件产业的支持力度不断加强,并将加快软件产业发展列为中国信息产业重点之一,同时出台了一系列如<计算机软件保护条例>、<软件著作权登记办法>等软件政策,特别是国务院办公厅向全国转发的<振兴软件产业行动纲要>,这是继国发［］18号文件之后,推动中国软件产业发展的又一个纲领性文件,在培育国内市场、扩大软件出口、扶植软件企业、核心技术开发、软件人才培养等方面有重大的政策突破,对促进中国软件产业实现跨越式发展有重要指导意义。 1.2 宏观经济向好软件产业保持持续增长 今年是中国加入WTO的第一年,在强劲的出口的拉动下,今年中国经济走势强劲,全年预计增长达8%左右。而在此良好的宏观背景下,中国软件产业保持着较快的增长。据赛迪顾问报告,上半年软件和信息服务市场分别实现23.5%和25.6%的增长,使得软件与信息服务市场的份额持续扩大,已分别由的10.2%和15.0％上升到10.9％和16.3％。第三季度,中国软件市场保持了稳定的增长率,市场销售总额达到97.2亿元,比去年同期增长23.7%,比上季度增长23.5%,信息服务市场总额达133.5亿元,比去年同期
中国水务项目市场分析 一．前言 作为公共基础设施建设运营的水务市场，一直由政府部门及国有企业（城建系统、自来水公司、排水公司）投资、建设、运营，由于其效率低下、资金困难、运营不良，近年来逐步走向市场化，向外资、民营企业开放，其蕴涵的巨大商机吸引了众多的投资者。 企业以合资经营、BOT、TOT、收购等方式介入市政水务市场的运营，伴随着市政行业壁垒的放开，呈现出越来越热烈的趋势。 然而，区域政策的不统一、一些政府部门观念的陈旧、服务价格、运营模式等问题依然困饶着政府和企业，如何寻找多方利益的平衡点，成为未来水务市场繁荣的必由之路。 二．市场总体状况 1．供水市场 2001年，城市供水总量466亿立方米，比上年减少3亿立方米；全年生产运营用水量221亿立方米，比上年减少7亿立方米。 2002年，城市供水总量466亿立方米，与上年持平；全年生产运营用水量209亿立方米，比上年减少12亿立方米。 全国几乎每个县市都会建设自来水厂，大中城市会建设多个自来水厂，随着人口增长，自来水厂会逐步的增加，根据2001、2002供水数据，今后几年新建水厂的速度不会很大。 2．市政污水处理市场 中国大规模修建污水处理厂是在“九五”计划以来，今后几年将会有一个迅猛增加的态势。由于多为政府投资建设运营，资金缺乏和效率低下成为市政污水处理厂建设运营的瓶颈，随着市政项目走向市场化，以及污水处理收费制度的建立，原来的局面会有较大改观。 “十五”期间列入“中国绿色工程计划”（第二期）重点工程项目内的城市污水处理厂建设工程有219座，新增污水处理能力2025万吨／日，项目总投资502亿元。 其中的主要建设项目包括： ----“三河”、“三湖”重点流域的城市水环境污染治理工程。“三河”重点流域新建、改建城市污水处理厂８２座，新
第一，中国汽车经销商的发展现状。 中国汽车经销商随着中国汽车产业的发展而不断成长，汽车营销的组织模式经历了从计划时代到市场经济条件下的贸易公司、汽车交易市场，直至目前的4S营销体系。自1998年广州本田建立了国内第一家4S店以来，这种贯穿于汽车销售、售后服务整个过程的营销模式开始被广大消费者所接受并认同。目前国内的汽车销售合服务后市场，基本上形成了以汽车4S店为主题四，汽车有幸市场、汽车综合修理厂等多元模式为辅助的经营模式。据不完全统计，目前中国具有轿车经营权的企业有7000多家，包括连锁店及特许经营的零售店在内，将近3万家。其中具有品牌专营权的达到了2900家。通过品牌专营4S店销售出去的汽车占整个市场的50%以上。应该说在中国汽车行业向规范化、成熟化发展的初级阶段，汽车经销商的总体发展还是比较健康的。任何一个市场都会经历各种起伏变化，在不同的发展阶段，作为汽车产业渠道终端的汽车经销商业面临着不同的机遇和挑战。尤其是最近几年，汽车经销商、汽车市场都经历了冰火两重天的考验。 第二，汽车经销商的机遇和挑战。 1、整车利润的摊薄以及相对固化。 中国汽车市场作为全世界最后一个潜在的汽车市场，其需求容量的急剧扩大和巨大的利润空间，吸引了各种形式的大量资本介入。跨国企业以及一些从事其他行业的国营和民营资本纷纷切入中国汽车销售市场，汽车行业竞争的激烈程度正在进一步加剧。市场参与者众多，势必产生激烈的价格战，原本的暴利空间逐渐被压缩，薄利多销成为许多厂商的选择，并直接波及到经销商。今年年底，中国汽车市场保护期结束，国内轿车价格与国际市场价格正逐步接轨。因此，整车销售的高利润将不复从前。单纯的销售汽车已经没有多少利润可言。 2、消费观念的逐步理性。 汽车作为一种消费品已经进入家庭，私人成为汽车消费的主力。在北京有70%以上的汽车均为个人购买，随着品牌及车型的不断增多，消费者可选择的余地也越来越大，对服务的期望值也在大大提高。这就意味着原本以产品为主导或者以市场为主导的经营模式需要转向以客户为主导的经营模式，要求汽车销售转变坐商的模式，主动与客户发生接触。目前，我们大多数经销商仍习惯于坐商的模式，对客户的服务意识比较薄弱，缺乏对细分市场的研究和对目标客户消费心里的研究，导致经营业绩随市场波动变化很大。因此以经营市场向经营客户的理念转变，将是经销商提高竞争力的工作重点。 3、与汽车生产厂的竞争合作关系。 虽然汽车品牌销售管理办法的目的是规范汽车终端销售市场，增强汽车品牌销售经营主体的服务意识，避免经销商相互推诿，最终维护广大消费者的利益，但是无疑剥夺了汽车经销商在厂家面前的话语权，使经销商附属于厂商，处于更加被动的地位。由于快速成长起来的国内汽车经销商，对高额利润的追逐造就了特有的做生意的模式，而面对四面楚歌，经过大浪淘沙生存下来的经销商，如何将企业做大做强，成为中国汽车行业的沃尔玛以及中国的国美，已经成为一个重要问题被提到日程。在未来几年内，汽车经销商将出现分化，适者生存将再次上演。把握先机主动提高经营管理水平的经销商将率先完成从做生意到做企业的转变，以积极主动的应变之策造就中国汽车经销企业。 4、国外服务贸易商的威胁。
中国水务行业发展现状 一、水务行业简介 水务行业是指由取水、供水、节水、排水和污水处理及水资源回收利用等构成的产业链。水资源的生产和供应属于水务行业上游产业链，主要依赖自然中的水资源禀赋，原水丰富程度和质量优劣对行业上游端企业成本影响较大；污水处理和再生利用等方面是行业下游端产业，主要依赖居民生活和生产用水需求和环保要求。 资料来源：华经产业研究院整理 二、行业特点 1 周期性弱 水务行业是典型的弱周期性行业，在经济环境波动较明显的情况下，水务行业的生产和消费都能够保持相对稳定的状况。整体来看，水务行业风险较低，行业发展较为稳定。 2 政策性强
水务行业受政策影响大。水务行业隶属于环保行业，该行业的最大特点就是受国家调控多，为了实现可持续发展目标，中央和各地政府会围绕行业发展目标、行业监管、税收优惠和技术革新等方面出台一系列相关政策。 3 准入壁垒高 水务行业属于基础民生行业，国家对行业供应链把控较强，上游端企业基本是国有企业或者由国家控股的公司，准入壁垒较高，具有垄断性和龙头企业集中度高的格局。 资料来源：前瞻产业研究院 4 技术要求高 近年来我国各地水务司着重建设水务的“提质增效”、“技术优化”和“降差成本”，大大提高了对上游端企业的技术要求，释放了下游端水处理的产能空间。在这种情况下，资金和技术实力较强的行业龙头成为异地扩张的重要主体。 三、行业发展情况 1 行业上游产业进入平稳发展阶段
我国水务上游端产业已步入平稳发展期，行业发展处于呈现出缓慢上升、整体平稳的状态。2019年我国城镇居民用水普及率为98.8%，城镇供水已接近完全覆盖，市场需求接近饱和状态。2010年我国城市供水总量是5078亿立方米，至2019年我国城市供水量为6283亿立方米，十年间供水量增长了1205亿立方米，年均增长幅度为2.3%，增速较缓，增长稳定。 我国城市供水总量变化情况（单位：十亿立方米） 资料来源：前瞻产业研究院 2 下游端产业处于高速成长期 2020年出台的《城镇生活污水处理设施补短板强弱项实施方案》和《关于构建现代环境治理体系的指导意见》指出，在强化污水处理能力，提高污水治理效率的同时要推进水处理相关设施建设，积极推动城镇污水处理设施和服务向农村延伸。由于政策的导向性，越来越多具有高技术的企业加入，下游端行业区域垄断性被打破，行业内许多企业呈现出跨区域经营的特性。 随着我国政府对环境整顿力度的加大，下游端产业市场空间在不断扩大。水环境治理需求带来行业增长动力，城镇污水设施建设的快速扩张和污水排放标准的提高为下游端产业扩张提供了市场空间。根据预测，到“十三五”末，我国水生态治理行业市场规模可突破1,500亿元，到2024年，我国水治理市场规模有望突破3,500亿元大关。 3 智慧型水务正在兴起
中国汽车工业的发展与发展趋势 概要本文回顾了我国汽车工业的发展历程，通过论述我国汽车工业的现状寻找我国汽车工业的发展趋势。着眼未来探讨我国汽车工业未来方向 关键词汽车工业发展历程发展趋势 正文 汽车是惟一的一种“零件以万计, 产量以百万计, 保有量以亿计”的“第一商品”, 它的巨大市场潜力, 不断产生科技进步的不竭动力, 使之成为各种高新技术争相应用的强大载体。 世界上几乎所有发达国家都走过发展汽车工业、从而带动国民经济发展的道路。 汽车的生产和使用, 改变了社会的生产方式, 也改变了人们的生活方式和文化观念。流水线大生产方式首创于汽车工业, 精益生产方式也同样产生于汽车工业;这两种生产方式都对社会的发展起了重大的推进作用。它独特的“门到门”快速运送性能, 改变了人们的日常活动半径, 大大提高了人们生产与生活的效率。 一，起步与发展 中国汽车工业开始起步的标志是1953 年7 月15 日第一汽车制造厂在长春市动工兴建。建国初期，我国汽车工业在国家计划经济指导下发展，集中资金兴建了第一、第二汽车制造厂两个中型货车生产基地。第一汽车制造厂于1956 年10 月开工生产，从此结束了中国不能制造汽车的历史。 我国汽车产业正在蓬勃发展，汽车行业步入快速稳定增长期。整个行业在经2002 年的爆发，2005 年的恢复性调整以后，自2006 年以来已经步入一个长达5~8 年（甚至更长）的稳定快速增长期。2011 年中国汽车保有总量为7802 万辆，其中私人汽车保有量6539 万辆，占83.81%。其中家用轿车的保有量为3443 万辆，占汽车总保有量的44.13%。以去年第六次人口普查数据计算，中国百户家庭拥有的汽车数量已从2001 年不到 2 辆，增加到2010 年的近15 辆。 二，发展中的问题 新中国的汽车工业从诞生至今, 已经年逾半百。但是她似乎还没有长大, 她伴随建国后的动荡, 走过了艰苦曲折的路程。 改革开放之前, 在计划经济体制下, 我国汽车工业一直生产着属于国外三四十年代的产品。汽车被定位为“生产工具”, 私用轿车被当作“资产阶级的奢侈品”而禁止生产。改革开放后,大搞引进合资，引进国外的资金与技术, 使我国生产的汽车跃上20 世纪90 年代的水平。但是从整体上看, 在质量、品种和规模上与国外仍有很大差距, 特别是自主发展的能力差距更大。这就造成了同类产品的一而再、再而三地引进, 甚至重复引进的局面。这使得我国汽车工业,落入了一个“引进—落后—再引进—再落后”的怪圈。 虽然，近十几年来我国已经开始生产国际先进的汽车, 但却并未跳出这一怪圈。我国汽车工业中占据的重要地位的国企，近年来更热衷于引进生产国外品牌的汽车。 三，我国汽车工业的现状 近年来，我国大型国有企业如一汽，广汽热衷于引进国外品牌，不外乎合资获利丰厚而又轻而易举。这样的举动使得“引进—消化”政策成了“只引进, 不消化”的空头口号。 对外方的技术依赖习惯愈加根深蒂固, 加上外方紧握技术大权, 使中方坠入“缺乏能力—只能依赖—越依赖越缺乏能力—越缺乏能力越依赖……”的“第二怪圈”。这就直接性的导致了 我国汽车市场上外国品牌遍地开花，而国产品牌却很少的现状。虽然对中国汽车工业发展有着重要责任国有企业沉溺于引进国外品牌，我国的民营企业却扛起了中国汽车工业自主发展 的重担。 近几年来，解放、红旗几乎销声匿迹，但是吉利、奇瑞、江淮却越来越多的走进了我们的视