某高速公路服务区加减速车道、场区道路及硬化工程
施工组织设计
一、编制依据、原则及范围
1. 编制依据
某高速公路服务区加减速车道、场区道路及硬化工程某合同包（**服务区）招标文件，标前会议纪要及补遗书，现场实地勘查并结合我局人员、设备、技术力量状况和以往施工经验，以及合同文件的技术规范，国家现行的有关公路工程施工规范和质量验收标准。
2. 编制原则
追求行业一流，满足合同工期和质量要求，合理安排，循环作业，充分发挥机械化施工的优势，合理的资源配置，建造业主满意、全体职工引以为荣的样板工程。
3. 编制范围
某高速公路服务区加减速车道、场区道路及硬化工程某合同包（**服务区）的土方开挖及填筑、路基层、混凝土面层、沥青面层及其它附属设施。
二、主要工程量
1. 路基土方开挖：2616 m3。
2. 路基填筑：61609 m3。
3. 路面：沥青混凝土路面19050 m2，水泥混凝土面板39100 m2。
4. 湿陷性黄土处理：11482 m2。
5. M7.5浆砌石：1954 m3。
6. M
7.5浆砌排水沟：489 m。
7. 铺彩砖：12350 m2。
三、施工进度及编制说明
1. 编制原则
积极稳妥、科学合理，统筹兼顾，资源配置合理，确保工期，以土方填筑工程为主，各工作面平行作业，均衡生产。
2. 施工进度计划安排说明
(1) 施工总工期: 2005年5月31日开工,2005年10月31日完工,总工期5个月。
(2) 施工进度计划安排详见《施工总体计划表》。
（3）路基土方开挖及填筑：安排在2005年6月6日～2005年7月20日，计划工期45天，最大填筑日强度2100m3d，由路基施工作业组完成，投入劳力80人，以机械化施工为主。
（4）面层：安排在气温相对较高的时段，尽量避开雨季施工。水泥稳定基层安排在2005年7月21日～9月20日，共60天。日强度970m2d。混凝土面层安排在2005年9月16日～10月20日，共35天，日强度1118m2d；由路面施工作业一组完成，投入劳力80人。沥青混凝土路面安排在2005年9月16日～10月5日，共20天，日强度952m2d；由路面施工作业二组完成，投入劳力60人。
（5）护坡及路基排水：安排在2005年7月16日～10月20日，由路基防护工程作业组穿插完成，投入劳力20人。
（6）公路设施：安排在2005年9月5日～10月30日，由路基防护工程作业组穿插完成。
（7）铺设彩砖：安排在2005年9月21日～10月25日，投入劳力60人。
（8）收尾及清理现场：安排在2005年10月20日～10月31日，共10天。
四、施工总平面布置说明
1. 根据本工程建筑物少、施工场地相对集中的特点，设置一个营地。具体布置详见《施工总平面布置图》，具体位置待开工进点后再确定。
2. 施工临时便道：
经现场考察，进场道路方便，只需简单根据路况及地形加以修整并养护即可。
3. 供水、供电:
施工供水：施工及生活用水根据现场具体情况而定，营地设6m3生活水罐1个， 10m3施工用水罐2个。
施工用电：根据招标文件，利用现场的已有电源。另外为施工现场因停电时不影响施工，配备3台15～30kw的柴油发电机组为辅助电源，以保证施工和临时营地生活区的生活用电。
1.1 设备、人员动员周期
和设备、人员、材料运到施工现场的方法
1.1.1 设备、人员动员周期
一、合同签订后，以最快的速度调遣施工力量，在最短的时间内展开施工；
二、根据工程的实际需要，以最快的速度进行人员、机械设备的调整和充实。
在接到中标通知后,项目部和施工队的先遣人员可立即进场，并迅速组织设备和人员陆续进场,修建临时设施及施工便道，确保按期开工。同时进行料源、贮量调查，并取样作材质试验,试验合格并经监理工程师批准后，组织备料，以满足临时设施和工程初始阶段的需要。认真做好控制桩的交接工作,对交接点进行复测,根据施工需要增设结构物控制桩点及水准点，并设保护桩。进场后，对现场进行进一步地踏勘和调查,组织图纸会审、参加技术交底，编制详细的施工组织设计,在具备开工条件后,向监理工程师递交开工报告。
设备、人员动员按10天控制(包括施工准备、临时工程、人员设备到位)，前期人员在5天内到位。
1.1.2 设备、人员、材料运到施工现场的方法
我们将安排专门的汽车运送行李、生活办公用品，用大客车将人员送到现场。
机械设备如自卸汽车等能够自行开至现场的自行开至现场。非自行设备如挖掘机、装载机、推土机、振动碾等设备用平板拖车运至施工现场。
本合同段所需的各种材料，均在**及附近地区采购，采用汽车运到施工现场。所有人员、设备及材料的到场时间按施工组织设计安排及材料采购计划时间按时到场，满足施工要求。
1.2 主要工程项目的施工方案、施工方法
本标段内的主要施工项目：路基工程、排水及防护工程。结合本合同工程路基土方填筑量大，有效工期短，建筑物较少的特点，施工中以土方填筑为主，构造物平行施工的总体施工方案。
1.2.1 路基工程
一、施工准备
进点后尽快修建生活和生产用房，解决好通讯、供水、供电问题，修建临时便道等，确保施工设备、材料、生活用品的供应，设立必要的安全标志，了解当地风俗及水文、地形、气象条件。
二、技术准备
研究和熟悉设计文件并进行现场核对，进行设计交桩和设计技术交底，建立工地试验室。
三、施工测量
路基施工前，按照交通部《公路勘测规范》(JTJ061-99)的要求和《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)的规定，做好导线、中线的复测与恢复，水准点的复测与增设，纵横断面的测量与绘制等，并送交监理工程师审查，在监理工程师核准测量成果后，测量人员按图纸要求现场设置路基用地界桩和坡脚、路堑堑顶、边沟等的具体位置标明其轮廓，报请业主和监理工程师核查批准。
四、原材料检测
根据设计文件提供的材料和现场的实际情况，对利用土方、借土场的路基填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行。按招标文件规定的试验项目，通过试验确定不同土料的最大干容重和最佳含水量等，并报监理工程师批准使用。
五、施工方法
1.土方路基开挖
土方路基在开挖前要做好截水沟，并视土质情况作好防渗工作。路基土方开挖采用自上而下的方法进行，挖方路基施工标高要考虑压实的下沉量，其值由试验确定。路堑开挖从坡口线开始，具体根据路堑深度和纵向长度不同，采用多层横向全断面开挖法、纵挖法
或混合式开挖法施工。施工过程中，加强对坡面及坡口后缘土体变形的监测，如发现问题，及时采取措施。路堑边坡严格按照设计坡度施工。
具体施工顺序见主要分项工程施工工艺框图中《路基土方开挖施工工艺框图》。
2. 土方填筑路基施工
施工前，用人工配合推土机清除施工范围内的树木、垃圾、有机物、残渣及原地表以下20～60cm以内草皮和表土，并进行填筑前整平碾压，平整地段采用冲击碾压。用挖掘机或装载机配合自卸汽车运输，用平地机整平，洒水车配合、压路机碾压。
其施工工艺流程为：
施工放样→清除地表杂草→填前碾压→运土至现场→推土机粗平→平地机细平→洒水碾压→检测合格→下一层填筑。
填筑路堤采用分段水平分层填筑法施工，根据设计断面分层填筑，分层压实。如原地面不平，则由最低处分层填起，每填一层，经检测压实度符合规定要求之后，再填下一层。碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后进行碾压。压实时,分层的最大松铺厚度不超过30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小厚度不小于10cm。用透水性较差的土填筑路堤时，含水量要控制在最佳含水量±2%之内。分段作业时的两段交接处，先填地段按1:1
坡度或分层留台阶方式处理。若同时填筑时，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。
鉴于土方施工为大规模机械化作业，我们将根据工地地形、路基断面形式和利用土方调配原则等，合理地选择机械运行路线。
路基填土的压实在接近最佳含水量的状态下进行。分层摊铺后及时进行碾压。填土含水量过大时，翻松晾晒至符合要求的含水量后再整平压实。天然土需加水时，先用推土机推运集土，提前用洒水车洒水、闷土，使其润湿至最佳含水量后，再用于铺筑。
为保证边坡的压实度,路堤填土宽度按每侧大于设计宽度50cm 填筑、压实，最后进行削坡处理。
半填半挖路基，要在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，在地面自然横坡陡于1:5的斜坡上修筑路堤时，挖2m宽的台阶；当自然横坡陡于1:2时，台阶宽度1m，台阶基面应有4%向内倾斜的坡度。路堑和路堤交接处的边沟应缓引向路堤两侧的天沟或排水沟，不得冲刷路堤，路基坡脚附近不得积水。
具体施工顺序见主要分项工程施工工艺框图中《路基土方填筑施工工艺框图》。
施工机械化组织：针对本工程的工程量及工程进度，我们拟组织一个路基施工作业组承担路基施工任务,以路基施工经验丰富的技术人员为主，施工机械采用较先进的土方设备，人员设备配置如下：
工程师 1名推土机 4台
施工员 6名 1.6m3挖掘机 1台
质检员 3名 120kw平地机 1台
安全员 3名 18～25t振动压路机 1台
普工 80名 ZL-50装载机 2台
洒水车 1辆 8～18t 自卸车 6辆
3、水泥稳定层施工
（1）施工准备：
路床验收：土路床表面应平整、坚实，具有规定路拱，路床表面高程、宽度、平整度、密实度等应符合设计要求，有现场监理工程师工序验收的合格签认。路床表面不能有积水、松散、翻浆、橡皮土等情况。高填方路段应有足够的预留沉降期，路床表面的缺陷应及时处理，底基层施工前应对土路床做全面检查，建立严格的交接制度。
水泥稳定拌合站应调试完毕，具有正常生产能力。拌合站人员、配套机械设备、材料准备、原材料试验设备及人员都应齐备。经试拌、生产的水泥稳定土符合要求。
施工设备：水泥稳定土施工现场应配置压路机、平地机、推土机等机械，在工作面进行恰当组合，机械组合为：推土机+平地机+YZ-18压路机+CA25压路机。
土的准备：土的类别和性质是影响水泥稳定土强度的重要因素
之一。拌合前应对土的各项指标进行测定，要求土的有机含量小于5%、硫酸盐含量小于0.8%、塑性指数Ip小于6，液限Wp小于25%，选取土质均匀、杂质少、土量大的土场，在拌合场应有充足的存土，并用5cm筛过筛备用。
水泥准备：水泥采用普通硅酸盐42.5#，水泥初凝时间为3～4h，终凝时间5～7h，细度5.6～7.4%，28d强度达到42～43MPa。
水泥稳定土配合比：在实验室对所取土样、水泥检验合格后，进行试配，制作试样，根据试件养护7天的无侧限抗压强度，得出试配结果，总结出最佳密实度（MDD），最佳含水量（OMD），做为控制指标。
试验路段：试验路段是检验施工方案、水泥稳定土配合比，测定虚铺厚度及施工机械性能的重要手段，施工前会同监理工程师根据现场踏勘情况，共同选择100m具有代表性的路段及代表性的土质作为试验路段，编制施工方案报监理工程师审批后实施。在试验路段施工中，应有针对性地收集虚铺厚度、压实度与碾压机械碾压遍数的关系等数据，试验路段结束后，编制试验路段总结，用以指导全面施工。
（2）施工工艺
具体施工工艺流见主要分项工程施工工艺框图中《水泥稳定层施工工艺框图》
（3）主要施工工艺及技术要求
路肩土施工：在施工主路底基层前应先将两侧路肩土施工完成，以创造工作面，减少浪费。路肩土测量放线可沿路线前进方向每20m 设一桩，测桩顶面标高应高于摊铺层标高20cm，以便人工测量。摊铺素土可采用人工、机械两种方法，但无论采用那种方法，都要测量好虚铺厚度，对路床受雨水冲刷宽度不够部分要重新培土。机械碾压合格后，由人工配合铲车将填土内侧宽出部分切直。雨季施工时，在路肩土碾压、修整成型以后，应沿道路方向每30m开挖一道横向排水沟以防积水。
底基层测量放线：用坐标法放出路基中心桩和边桩，测量控制桩间距应控制在10m一个，并标记开挖控制高程。
采用推土机和平地机组合摊铺：（a）堆料前，在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床表面不得干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照水泥配合比及作业时的气候条件控制洒水量，以水泥土最佳含水量为标准调整现场洒水量。以10m为一个施工段，根据摊铺用土量计算卸土车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后用推土机推平，拌合土虚铺厚度应大于设计厚度5～7cm，或根据现场压实情况确定。（b）推土机初平：稳定土拌合料卸料后，应及时推平。现场配合人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平标高，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步平地机刮平创造良好条件。（c）平地机整平：推土机初平后，先用压路机静压一遍，然后人工拉线
洒出白灰标高标志，再上平地机。平地机刮平时应调整好刀片横向坡度和刀片切入深度，应优先大面积推平，再循序渐进地刮平，直到达到要求的虚铺高度为止。
（4）、配合机械的施工人员：各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。
（5）、作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按40～50m为一段，卸料推土40～50m后即行推平、刮平、碾压，炎热天气施工时，施工段可适当缩短。应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8～10h为一班连续摊铺。
（6）、水泥稳定土碾压成型的时限：水泥活化反应直接影响到水泥稳定土最终强度，因水泥稳定土施工有很大的时效性。水泥稳定土搅拌完成后搁置时间过长，会使水泥丧失活性，从而降低水泥稳定土的强度。从水泥稳定土拌合到最后压实成型，总时间应控制在2.5h以内。为此，施工流水段长度不应超过50m，成型时间严禁超过3.5h。拌和完成后，超过3.5h仍未摊铺完成的水泥土应视作普通素土，运回拌合站拌合或用于路肩土。
（7）、摊铺间隔时间：摊铺间隔时间不得超过30min，超过30min 时，应将已卸车的水泥稳定土及时整平、碾压，设置工作缝。每个工作段碾压结束后，应将压实成型的混合料修整成垂直于地面的竖
直面。
（8）、碾压：在压路机初压、平地机刮平后，应检测水泥土表面高程及路拱横坡，检测合格后，在混合料的含水量等于略大于最佳含水量时，应立即用压路机在路基全宽内进行压实。直线型横坡路段，应由两侧路肩向道路中心碾压，超高路段，应由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，总之，应由低处向高处逐步碾压。碾压时，配合人员要跟机作业，要求碾压时碾压轮横向错半轮，碾压时，压路机行走速度为 1.5～2km，同时又以较小的振幅作上下振动。光面带是橡胶制品，主要用作表面整平抹光。为了提高混凝土面层的抗滑能力，当混凝土面层整面结束后，在混凝土初凝前，进行拉毛或压槽。
切缝与灌缝：在混凝土凝结后，当强度达到设计强度的25%时，采用切缝机切缝。切缝时应一次切成，当气温突变时，应适当提早切缝，或每隔20～40cm先割一条缝，以防因温度应力产生不规则裂缝，切缝完成后，应吹尽缝内灰尘立即灌缝。
5、沥青混凝土路面施工工艺
（1）、施工准备
底基层验收：底基层表面应平整，表面高程、宽度、平整度、密实度及强度等应符合设计要求，有现场监理工程师工序验收的合格签认。对路基表面的缺陷应及时处理，沥青混凝土面层施工前应对底基层做全面检查，建立严格的交接制度。
施工设备：拌和厂应在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的沥青混合料符合工地配合比设计要求。拌和厂必须配备足够试验设备的实验室，能及时提供试验资料，并将试验人员的资质及试验设备报请监理工程师批准。
拌和场地布置应保证热料运送距离合理，进出方便，电、水供应好，且远距居民区，并应符合《公路环境保护设计规范》（JTJT006-98）的有关要求。
混合料准备：粗、细集料应分类堆放和供料，拌和时，每种规格的集料沥青都必须按照批准的生产配合比准确计量；加热温度应保证运到施工现场的温度均符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）的要求。砂子要求含泥量不超过3%，细度模数大于2.5，级配良好；石子要求级配良好，强度等级大于3MPa，针片状含量控制在10%以内，最大粒径控制在30mm以内。水泥标号不小于42.5#，宜用初凝时间不小于3h和终凝时间不超过7h的普通硅酸盐水泥，细度5.6～7.4%，28d强度达到42～43MPa。
（2）沥青混合料的运输：已经离析或结成团块在云料车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及底于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成压实。
（3）沥青混凝土的摊铺：在监理工程师对基层验收合格后方可铺筑沥青混合料；滩铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行，并随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处及时进行
调整。
（4）沥青混凝土的压实：滩铺后应立即进行压实，压实分初压、复压和终压三个阶段，每阶段的碾压速度应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）的要求。在沿着缘石或压路机不到的其它地方，应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料压实；已经完成碾压的路面，不得修补表皮。
（5）取样和试验：沥青混凝土应按《公路工程沥青混合料试验规程》（JTJ）的方法取样；压实的沥青路面应按《公路路基路面测试规程》（JTJ059-95）要求的方法钻孔取样；所有试验结果均应报监理工程师审批。
（6）施工工艺详见主要分项工程施工工艺框图中《沥青混凝土路面施工工艺框图》
整面与防滑处理：一般由三个行程完成，第一行程，把振捣梁、振捣板和整平梁放下到离混面层顶面标高1.5～3cm的上方，启动振动器，整面机以一档速度前进，振捣梁和整平梁以二档或三档的速度进行横向摆动。此时振动梁推动着较厚的混凝土料堆，而整平梁只刮着较薄的砂浆。当这一行程至终点时，稍微提升这三个装置，再退回到原处。第二行程，此时整面机以二档前进，在行进中均匀地将工作装置全部放下，而三者都作横向摆动，振捣梁同时振动，因此，只是在振捣梁的前面积聚着少量的混凝土。第三行程，整面机仍以四个工作装置同时工作，但行驶速度较慢。这一行程是在混
凝土初凝后进行。此时整平机仍以36次min的速度横向摆动，其幅度约180～250cm，同时又以较小的振幅作上下振动。光面带是橡胶制品，主要用作表面整平抹光。为了提高混凝土面层的抗滑能力，当混凝土面层整面结束后，在混凝土初凝前，进行拉毛或压槽。
切缝与灌缝：在沥青混凝土凝结后，当强度达到设计强度的25%时，采用切缝机切缝。切缝时应一次切成，当气温突变时，应适当提早切缝，或每隔20～40cm先割一条缝，以防因温度应力产生不规则裂缝，切缝完成后，应吹尽缝内灰尘立即灌缝。
1.2.2 防护工程
为保证防护工程施工质量，我们拟配备一定的技术力量和施工设备,按合同工期要求合理安排施工，具体施工措施如下：
1. 施工前首先进行详细测量放样，并确定纵横向轴线控制桩和水准控制桩。
2. 施工场地进行清理、平整碾压，对设计文件中要求回填夯实的地基进行砂砾回填碾压、夯实，经工程师检验合格后再进行砌筑工程施工。
3. 开挖基坑时分段进行，控制好基础位置和垫层基底设计标高，对基底按分段长度整平压实。
4.坡脚挖槽应满足设计要求，使基础稳固坚实地嵌入槽内。
5. 砌筑工程如遇渗水则应及时排出，以保证基础和砌体砂浆在初凝前不遭水害。
6. 砌体分层座浆砌筑，砌筑上层时，确保不振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，砌块砌筑完成后进行勾缝，勾缝做到满浆、顺直、光洁、整齐。
7. 严格挂线作业，砌体沉降缝转角石采用预制块或料石施工，以确保砌体沉降缝整齐垂直，上下贯通。
8. 挡墙后填料及时分层填筑，浆砌挡土墙应在砌体砂浆强度达到70%以上时，逐层回填夯实，确保压实度完全满足填筑压实度要求。
1.3 各分项工程的施工顺序
一、路基工程施工：由于本标段主要为土方填筑，施工以路基填筑为主进行。
二、排水、防护工程：依路基的开挖和填筑顺序，在具备条件时，立即施工。
详见《施工总体计划表》。
1.4 确保工程质量和工期的措施
1.4.1 质量检测和验收标准
一、严格按照《某高速公路服务区加减速车道、场区道路及硬化工程某合同包（**服务区）招标文件》的技术要求和合同约定条款进行检查验收，验收标准执行《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)。
二、试验标准执行
1.《公路土工试验规程》(JTJ033-95)
2.《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057-94)
3.《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059-95)
4.《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ)
5.《公路工程集料试验规程》(JTJ)
6.《公路工程石料试验规程》(JTJ054-94)
7.《公路工程水泥砼试验规程》(JTJ053-94)
1.4.2 质量保证措施
一、施工技术及管理方面的质量保证措施
1. 建立各项质量责任制：针对本标段工程特点，建立各级管理人员，特别是施工人员、工程技术人员、试验员、材料供应人员、专职质检人员的质量责任制，明确各自的职责、权限，切实做到各司其职、各负其责，职责分明。形成质量从原材料抓起，逐工序把关，人人负责的良好局面，确保质量目标的实现。(详见《现场质量
检查程序框图》)
2. 加强质量教育：在工程筹备期间，由项目经理部副经理负责，组织技术负责人，主要技术人员，试验人员和材料人员，学习投标文件和招标文件中的《技术规范》和《试验规程》，使全体参与施工的人员，掌握本合同段的工程特点，工程技术标准，施工要点及验收标准，为确保工程质量达标打下良好的基础。
3. 坚持技术交底制度：项目经理部根据工程进度安排和质量目标及提出的各项工作指标，分阶段向各施工队进行施工项目技术交底工作，从项目部至队、班组逐步分解落实工作指标、管理指标、各项保证指标和操作指标，逐级签订质量保证责任书，做到工程质量指标与个人收入挂钩的办法，以增强每个人的责任感和自觉性，用工作质量保证工序质量，用工序质量来保证工程质量，保证质量管理目标的真正落实，使工程施工从一开始就处于严格的质量管理中。
4. 建立严格的检查制度和工序交接制度。工程质量检查从工程最初开始，逐工序进行质量检查，全过程进行质量监控，在施工的各个环节上严把质量关，把质量管理由事后检查变为事前预控和过程控制。检测工作按照“跟踪检测”“复检”“抽检”三个等级进行，并做到自检、互检、交接检查等专项质量检查，发现问题及时纠正处理，未经处理不得进行下道工序施工。具体操作工序为：项目部质检部门对已完工的工序进行检查验收，符合《技术规范》验收标
准并报监理工程师复查批准后，方可进行下一道工序的施工。该项工作由项目部质检工程师和各施工队专职质检员组织实施。检验，签证资料必须准确、齐全、装订成册，妥善保存。
5. 建立施工过程中的质量检查和验收制度，过程检查是施工质量管理的重点，施工工艺是否符合《技术规范》及监理工程师批准的试验工艺结果，是否按《技术规范》规定的检测频率进行取样、检测以及结构尺寸、平面位置等技术指标是否满足《设计文件》要求等。对重点工序，要组织工前示范和专门讲解，加强施工人员的培训和考核，实行持证上岗，质检人员应坚持现场监督。坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”。“五不施工”即：未进行技术交底不施工；原材料无合格证不施工，试验不合格不施工；建筑物未经复测不施工；隐蔽工程未经监理工程师检查签证验收不施工；图纸和技术要求不清不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经质检人员验收不交接；施工记录不全不交接。
6. 加强试验工作，充分发挥试验室的检测、试验等职能。检验工作按《技术规范》和试验标准规程进行，并提交详细的检验试验报告。坚持按《技术规范》规定的检测频率，现场取样抽检并反馈抽检技术参数，用以指导施工。
7. 建立健全QC小组活动：围绕工程质量管理目标，积极开展QC小组活动，及时反馈质量信息通过QC小组活动，使质量管理工作从始至终贯穿于施工的全过程，围绕提高工程质量降低消耗，以及
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 一、编制说明 （一）编制依据 1、施工现场踏堪及调查情况 2、我单位现有的技术水平及可调动的施工队伍和机械设备 3、我单位近年来积累的施工经验、科研成果。 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工与验收规范》GB 5、设计文件 （二）编制原则 1、确保工期的原则 根据工期要求编制本桥的施工计划，并以此为前提配备机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。 2、优化施工方案的原则 严格按照工程工期的要求，结合本工程的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量和施工安全，努力降低工程成本。 3、均衡生产，突出重点的原则 根据工程特点点，在合理安排工期，搞好工序衔接。在施工组织上优先安排，在现场管理，施工技术和物资材料供应方面重点保障，科学组织施工。 4、统筹兼顾，因地制宜，合理安排，灵活机动的原则。 结合施工实际，合理安排施工工序和施工现场，优化施工方案，正确处理施工建设与环境保护的关系，减少施工对当地环境以及周围群众生活的影响，
保护好生态环境，搞好安全文明施工，不占或少占耕地。 5、确保施工安全的原则 制定切实可行的安全技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。 二、工程概况及其特点 （一）工程位臵及简况 太公二路的道路等级为城市主干路，本工程起点为青岛路，终点为碧海路，道路长度2083.968米。路面结构设计年限为15年。道路横断面宽40米，由中线向外侧依次为：7米车行道+5米绿化带+3米非机动车道+1.2米绿化带+3米人行道+0.8米外侧绿化带。路面结构自上而下依次为：4cm细粒沥青混凝土、5cm中粒沥青混凝土、32cm 水泥稳定碎石（两层）、18cm水泥稳定土，非机动车道结构自上而下依次为：4cm彩色强固透水混凝土面层、14cm强固透水混凝土素色层、20cm级配碎石垫层。排水管道采用混凝土管道，新建雨水管道位于绿化带下；现状雨水管道改为污水管道。 （二）工程特点 本工程工期要求7月1日完工，工期紧任务重，需要投入较多的人力和机械加班加点确保工程顺利竣工。 三、施工管理方案 （一）施工管理目标 1、施工管理安全目标 建立安全保证制度，认真落实，消灭由于施工原因引起的一切安全事故，杜绝人员伤亡事故。 2、质量管理目标 根据设计要求，依照国家、建设部及山东省现行的技术标准、规范、规程等，高起点、高标准、严要求，采取有力措施，确保一次验收合格，
株洲市荷塘区棚户区改造工程 ---煤田小区 道路改造施工方案 编制人：审核人：审批人： 株洲市基础设施建设有限公司年日期： 201608日月31
... 煤田小区道路路基工程施工方案 一、工程概况 煤田小区内主要车行道路砼改沥青，排水井盖和井篦等改造提升，道路宽度为2.0-10米不等，路面破损位置破除后C25砼浇筑， 本次路面改造面积约2万平方，主干道约6000平方。 二、编制依据 1、《设计文件》 2、《施工组织设计》 3、《城市道路工程施工技术规范》 三、施工准备及主要施工方法 3.1施工测量前准备 3.1.1校对测量仪器，本工程使用全站仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准，保证测量仪器的精度。 3.1.2对施工现场内影响施测的障碍进行处理。 3.1.3对施测用辅助材料：如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。 3.1.4定位 依据总平面定出本工程的横竖轴控制线，并依此分别定出其余轴线，并将总控制轴线作出永久性标识，做好保护，便于以后使用。
轴线控制网布设，根据当地地形的实际情况，依据《工程测量规程》进行控制网布设，布设原则以施工测量方便、容易核验为原则。... 控制轴线网施测后，由施测人员自检，自检合格后由工长复检，再由专职质检员专检，确认无误后报监理验线。 3.1.5施工轴线测量 控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。本工程轴线控制网的测角中误差不超过12”，边长相对中误并不大于1/15000。 3.1.6施工高程测量 水准点引测：根据业主提供的设置的水准点引测现场施工用水准点，采用高精度水准仪进行数次往返闭合，误差符合规范要求后，敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于个（根据现场总平面图合理确定水准点个数），以便于相互校核和满足分段施工的需要。 3.1.7现场水准点精度及测量方法 根据《工程测量规程》高程控制网拟采用四等水准测量方法测定。 3.2拆除道路工程 3.2.1挖除砼路面 (1)首先将要挖除的旧路面范围，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除，确保保留部分不受损伤；大面积混凝土板采炮机破除。 (2)施工中应特别注意对相邻保留板的影响，使用炮机破除的路段应保留板块50cm范围，该50cm范围采用人工凿除；在进行挖除作业前，首先确定位置和范围，是否有管线等，注意对这些管线进行保
四级水泥路工程 施 工 组 织 设 计 XXX公司 年月日
目录 第一章、工程概况 (3) 第二章、工程管理目标 (3) 第三章、施工总体布置 (4) 第四章、主要施工方法 (9) 第五章、质量控制措施和保证措施 (24) 第六章、安全文明生产保证措施： (30) 第七章、工期保证措施 (33) 第八章、文明施工、环境保护措施 (37)
第一章：工程概况 1、XXX四级水泥路工程长为10.2km，排水工程长10.2kM。 2、本公路具体结构为：碎石60%碎石土垫层压实厚度10CM;水泥综合稳定碎石基层压实厚度15CM;水泥综合稳定碎石配合比为：水泥：石灰：焦土：碎石=2：8：15：75;面层为不低于18CM厚C25水泥混疑土，采用普通硅酸盐水泥32.5， 第二章：工程管理目标 1、质量目标 本工程施工严格按国家现行施工规范施工、按公路工程质量验收标准进行分项、分部、单位工程的质量控制以及质量评定；接受业主、监理工程师和公路工程质量监督站的监督检查。工程质量满足如下要求： 道路工程质量目标确保：优良 2、环境目标 资源、能源消耗量实现定额要求。 污水、淤泥、固废、废气排放量符合国家有关法律法规及业主有关规定要求。 有噪声的机械避开在夜间施工，噪声符合有关法律法规要求。控制施工现场、便道、通畅，无扬尘污染。 3、职业健康安全目标 （1）确保无重大事故和一般事故发生，因工受伤小于0.15‰
（2）无职业病发生，并符合国家“职业病防治法”和相关法律法规要求。 4、工期目标 计划开工日期：（以监理工程师批准的开工日期为准），确保76天完成全部合同内工程内容。 第三章施工总体布置 1、施工组织机构： 本工程按项目法组织施工，成立本公司李家岔农村公路建没工程施工项目经理部。经理部设项目经理一人，负责对该工程进行全面管理；项目副经理一人，负责项目的施工生产、安全质量管理；项目总工（技术负责人）一人，负责项目的施工技术管理工作。项目经理部下设工程部、物资设备部、安质部、计财部等管理职能部门。作业层为三个专业施工队担负相应的施工任务。施工组织机构见附图 2、施工段落划分：
目录 1 总体施工组织布置及规划 (1) 1.1 工程简介 (1) 1.1.1 地理位置 (1) 1.1.2 地质概况 (1) 1.1.3 道路现状 (1) 1.2 设计概况 (2) 1.2.1 主要技术指标 (2) 1.2.2 给水管道工程 (2) 1.2.3 电缆沟道工程 (2) 1.2.4 排水工程 (2) 1.2.5 照明工程 (3) 1.3 施工组织机构、管理职责、作业队及任务划分 (3) 1.3.1 施工组织机构 (3) 1.3.2 管理职责 (3) 1.3.3 作业队及任务划分 (5) 1.4 施工总平面布置 (6) 1.4.1 现场平面布置规划 (6) 1.4.2 施工总平面图 (6) 1.4.3 施工总平面管理 (6) 2 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) (7) 1 / 62
2.1 总体施工方案 (7) 2.2 路基工程施工 (7) 2.2.1 路基工程施工方案 (7) 2.2.2 路堤填筑施工工艺 (8) 2.2.3 路堑开挖施工工艺 (8) 2.2.4 零断面路基施工 (10) 2.3 路面工程施工 (10) 2.3.1 路面工程施工方案 (10) 2.3.2 水泥稳定碎石施工工艺 (10) 2.3.3 沥青砼路面施工工艺 (12) 2.4 路缘石施工 (15) 2.4.1 路缘石施工方案 (15) 2.4.2 路缘石施工工艺 (16) 2.5 人行道施工 (17) 2.5.1 人行道施工方案 (17) 2.5.2 人行道施工工艺 (17) 2.6 电缆沟道施工 (19) 2.6.1 电缆沟道施工方案 (19) 2.6.2 电缆沟道施工工艺 (19) 2.7 给排水工程施工 (20) 2.7.1 给排水工程施工方案 (21) 2.7.2 给排水管道施工工艺 (21)
目录 第一章：综合说明 第二章：施工进度计划 第三章:施工进度、施工工期保证措施 第四章:主要施工机器、设备 第五章：主要工序的施工方法和施工措施 第六章:工程质量保证措施 第七章：各工序的协调措施 第八章:冬、雨季施工措施 第九章：施工安全保证措施 第十章：现场文明施工的费用投入和措施 第十一章:施工现场环保费用投入和措施 第十二章：施工现场维护措施 第十三章:工程交验后服务措施
第一章、综合说明 一、基本情况: 工程名称:**＊村道路硬化工程 建设单位:****村 建设地点：＊*＊*村内主干道路 投标工期：28日历天 二、工程概况： ***＊村道路硬化工程,主要施工内容是:*＊村内主干道路1５00米,路宽4米，硬化厚度0.2米，路面现浇混凝土配合比为C20。 三、施工部署 1、项目部、材料场的建立和布置 (1）项目部的建立：经现场勘查,我们计划租用当地民用房作为项目部。项目经理全面负责本工程全过程管理。材料场计划建立在项目部附近，采用运输车辆运送材料。 项目部内设置经理室、综合办公室等。墙面悬挂进度计划和人员安排表。项目部办公配备复印机、传真机、办公电话、电脑、打印机、宽带等。 （2）生活、办公用电引用附近低压照明电源，安置安全用电设备，由专人进行安全用电管理。生活用水引用临近自来水管线。 (3)场外运输借用已有道路,开工前及相关部门协调,经许可后方可使用,并在施工过程中负责维护现场周围的交通疏导工作和道路清理及防扬尘工作。完工后恢复该道路的使用功能,满足当地要求。 (4）项目班子的配备：本工程项目管理工作由项目经理负责项目整体管理,项目总工负责技术，各部室人员负责日常项目管理工作。 ２、工程测量 由项目总工组织、测量主管负责工程测量工作,作好控制点测设及复核、使用和保护工作。测量主管组织测量人员对该工程的水准点、导线点进行认真复核工作,并且及时将复核结果上报监理单位进行审批，审批通过后方可用于施工。
施工方法及说明 一、工程概况 本次设计村庄道路硬化590米，宽3米。路面基层厚度12cm路面面层厚度18cm浆砌挡土墙43米，高1.2米，3处18米涵洞。 二、工程目标 1. 质量目标 本工程质量要求市级优良。项目部针对本工程具体情况，不断不充完善制定详尽、合理的质量保证措施，确保工程质量目标的实现。 2. 安全目标 杜绝因施工造成的人员死亡及重伤事故，无机械设备、火灾、重大器材设备被盗等重大安全事故。 3. 文明施工目标 严格按照当地上级有关部门制定的工程文明施工管理规定组织施工，加强工程情况宣传，加强与政府部门及当地居民的沟通与联系，争取各界人民的理解与支持，争创开县安全文明施工示范工地。 4. 环保目标 确保无等级环保污染事故。 二、编制依据及原则 1、编制依据 1.1招标文件、图纸、施工合同及甲方要求。 1.2工程设计图纸及其它相关设计文件。 1.3国家和行业建设主管部门颁发的设计规范、施工技术规范、质量验收评定标准，国家及有关部委颁发的现行标准、规范、规程、法规及政策文件。 1.4踏勘施工现场所获取的调查资料。 1.5图纸会审、技术交底获得的资料。 1.6我单位施工过的多项道路工程（包括维修改建）、路面、管网工程中取得的施工经验和施工队伍的整体实力。 1.7目前我单位可投入本工程的资源。 2、编制原则 2.1方案优化原则 科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南。在施工方案的编制中，对关键工序进行多种施工方案综合比选，从而选定一种较好的施工方案。 2.2安全第一原则
在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提 下组织施工。 2.3优质高效原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标，贯彻执行质量管理方针，积极推广和使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。 2.4确保工期原则 根据招标文件对本工程的工期要求，编制科学的、可行的、周密的施工方案，合理安排施工进度，实行网络控制，搞好各工序之间的衔接，实施进度监控，特别要抓住重点控制工序和部位，确保实现工期目标，满足业主要求。 2.5科学配置原则 根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上，科学配置施工要素，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物及设备的科学合理配置。 三、施工组织机构 1、项目部部门设置 项目经理部领导班子设置项目经理一名、项目技术负责人一名，部门设置包括施工管理部、质量管理部、施工技术部、材料设备部、安全部、财务部、综合保障部等职能部室。 四、施工程序总体部署 我公司长期从事道路、排水与路面工程施工，拥有大量经验丰富的专业技术人员。为保证工程的顺利实施，针对本工程特点，选派了多名具有丰富施工经验、年富力强的专业人员组成，形成坚强有力的领导班子。专门调集具有类似工程施工经验的专业队伍，根据施工要求组织专业化施工。 五、施工准备 1、施工准备 1.1根据现场考察及施工路段具体情况，本阶段主要完成以下工作：完成现场临设的建设，人员、机械设备、物资进场，编制实施性施工组织设计。 1.2进行现场调查工作，图纸与现场相结合，确定分段施工范围和施工、交通组织方法，同时根据交通组织设计完成施工围挡的搭设工作和临时交通疏导设施的设置工作。 1.3根据施工计划提出周密的材料使用计划和机械使用计划，并会 同监理工程师对信誉好、质量好的厂家进行考察，确定供货厂家。 1.4完成地上、地下管线及障碍物详细调查，与管线单位联系进行管线保护或迁移技术交底，对影响施工的现状管线编制详细的拆改移、
1.1 道路新建工程施工组织设计 1.1.1分部分项工程施工方案 1.1.1.1 土方工程 施工前可设置排水沟，做好施工场地内的排水工作，如遇地下水位较高时，可考虑轻型井点降水。全线道路路基施工前，采用挖机推土机清除场地内表面层腐植土、耕植土、建筑垃圾等。挖机开挖路床土方，自卸汽车转运；回填段机械分层回填碾压密实。 根据设计和结合现场情况，确定本方案填筑路基作业方式：运距140m以内采用推土机作业施工；运距在140m以上，采用装载机、挖掘机配合自卸汽车挖运的方法。土方回填必须分层压实，每层的虚厚不得大于30CM，以确保路基压实度要求和工程质量。 1、填方段 清除表土后，当路床距清表高度H≤30CM时，下挖至路面结构下30CM处，处理30CM6%石灰土；当30CM〈H〈45CM时，用6%石灰土处理至路床；当H≥45CM 时，先处理15CM6%石灰土，用素土回填至路床下15CM，再用6%石灰土处理至路床。最下层15CM石灰土为就地翻挖掺拌石灰。 2、挖方段： 由原地面线下挖至路面结构下30CM，然后处理30CM6%石灰土。最下层15CM 石灰土为就地翻挖掺拌石灰。 3、沟（水、鱼）塘路段：
沟塘回填前先筑坝，抽干积水，用挖机将淤泥清除至原状土，边坡素土按1：1.5挖成台阶，塘底铺50CM碎石土，碎石土中碎石含量不小于65%，压实至设计、规范要求，其上再间隔用素土和4%石灰土分层回填至路床下15CM，间隔厚度为30CM。 1.1.1.2 石灰土施工 石灰土采用路拌法进行施工，石灰土以机械施工为主，人工配合为辅。土方调运主要以挖掘机、自卸车、推土机、装载机等联合作业。石灰采用满足设计及规范要求的优质石灰，石灰剂量应满足设计要求，整平以平地机和推土机配合完成，石灰土拌和采用稳定土拌合机和铧犁、旋耕机，确保拌和均匀，不夹生料，对石灰土路基填筑后不立即覆土的应注意做好洒水养生工作。碾压采用大吨位振动压路机和18—21T 光轮压路机。对于大型机具难以压实的地方，采用小型振动夯或手扶振动压路机分层夯实或碾压。 当现场土样含水量较大时，采用二次掺灰拌和法，即先在施工段掺2~3％ 生石灰拌和后，闷放1~2天，待生石灰完全消解后，整平后补足其余灰剂量，再进行第二次拌和。 石灰土施工的具体程序如下： 1、上料摊铺： 施工段沿线按设计用量均匀卸料，平地机整平，用推土机稳压后，按设计用量上石灰，土和石灰的厚度应按事先确定的松铺厚度摊铺，力求摊铺均匀，用量准确。上灰前应检查土的含水量，含水量过大则应进行耕耙、晾晒至合适的含水量。 2、拌和：
市政道路施工组织设计目录 第一部分：施工组织设计 第一篇编制说明和依据 9 第二篇工程概况 9 第三篇施工进度计划 10 第四篇施工平面图布置 10 第五篇施工部署 12 一、施工准备 12 二、项目管理机构 13 三、施工力量组织 15 四、施工作业班次 15 五、建立现场协调会制度 15 第六篇主要施工方法及技术措施 16 一、道路施工测量 20 二、道路工程 21 （一）、设计概况 21 1. 主要技术标准 22 2. 道路横断面设计 22 3. 路面结构设计 22 (1) 机动车道： 22 (2) 非机动车道及人行道 23 （二）、施工要求 23
（三）、施工方法 24 1. 路基土方工程 24 (1) 施工准备 24 (2) 土方路堑开挖 25 (3) 填方路基施工 26 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层 28 (1) 准备工作 28 (2) 施工要点 29 (3) 操作方法 30 3. 混凝土路面 31 4. 人行道 40 5. 沿线设施施工 41 三、给水管道工程 42 （一）、设计概况 42 （二）、施工方法 42 1. 管沟开挖： 43 2. 给水管道基础： 43 3. 管道安装方法； 43 4. 管道试验 47 5. 管道回填 48 四、排水管道工程 48 （一）、设计概况 48 （二）、施工要求 49 （三）、施工方法 50
（四）、排水管道的闭水试验 52 （五）、工艺和安全要求 53 五、电缆沟工程 56 （一）、设计概况 56 （二）、施工要求 56 （三）、施工方法 57 1. 施工条件 57 2. 测量放线： 57 3. 沟槽开挖： 57 4. 基底处理： 58 5. 墙体砌筑： 58 (1) 施工准备： 58 (2) 拌制砂浆 59 (3) 操作工艺 59 6. 内外壁抹灰 60 (1) 基层处理 60 (2) 做灰饼（打墩）： 60 (3) 基层施工 60 (4) 抹底灰 60 (5) 装饰面层 61 (6) 质量保证措施： 61 7. 盖板预制及安装 61 (1) 构件预制 61 (2) 构件安装 62
城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施（含管线配套） 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 （一）工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 （二）工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级；路面BZZ-100。 本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 （三）主要工程量
市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（K0+000—K3+392.687）段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，
按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复
中卫市沙坡头区宣和镇喜沟村2018年第二批少数民族发展项目 施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 批准： 宁夏路凯建设发展有限公司 2018年7月18日
目录 第一章、工程概况 (1) 第二章、工程管理目标 (1) 第三章、施工总体布置 (2) 第四章、主要施工方法 (10) 第五章、质量控制措施和保证措施 (16) 第六章、工程质量保修 (18) 第七章、安全文明生产保证措施 (21) 第八章、工期保证措施 (25) 第九章、文明施工、环境保护措施 (27)
第一章、工程概况 1、工程名称：中卫市沙坡头区宣和镇喜沟村2018年第二批少数民族发展项目； 2、建设地点：中卫市沙坡头区宣和镇喜沟村； 3、项目建设内容：（1）道路硬化：硬化4米宽村庄巷道6条6140平方米；硬化3米宽村庄巷道6条4929平方米，混凝土强度等级C25，厚度20cm；（2）铺设渠系过路有筋管涵24组（其中14组为3米长涵管，10组为6米长涵管，每根涵管为3米长，管内径400厘米），合计102米；（3）土方铺垫892.8方。 第二章、工程管理目标 1、质量目标 本工程施工严格按国家现行施工规范施工、工程质量验收标准进行分项、分部、单位工程的质量控制以及质量评定；接受业主、监理工程师和工程质量监督站的监督检查。工程质量满足如下要求： 道路工程质量目标确保：合格 2、环境目标 资源、能源消耗量实现定额要求。 污水、淤泥、固废、废气排放量符合国家有关法律法规及业主有关规定要求。 有噪声的机械避开在夜间施工，噪声符合有关法律法规要求。控制施工现场、便道、通畅，无扬尘污染。 3、职业健康安全目标
第一章编制说明及工程概况 1.1 编制说明 1.1.1编制依据、范围 1、宁南县倮格乡通乡油路工程招标文件、工程量清单、图纸等相关文件。 2、现场考察资料； 3、招标文件规定的相关施工技术规范； 4、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 1.1.2编制原则 1、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。 2、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。 3、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行各项指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。 5、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 1、2工程概况 宁南县倮格乡通乡油路工程一标段12Km，本段为通往倮格乡的唯一通道，道路修建年代不祥，现由于通行车辆日益增多、养护不到位等多方面因素，目前路面为泥结碎石，道路路面状况很差，且大坑小凼，晴天车辆通行尚且较为困难，雨天车辆几乎无法通行，严重影响新建乡沿线村民的生产、生活，故对本条道路改建已是势在必行。原路面为泥结碎石，由于原道路经过多年的反复碾压，路基已基本成形，有一定的利用价值。本次设计平面基本沿老路敷设，纵面线形除个别短坡进行挖填外基本沿原路纵面敷设，利用老路。 1.2.1项目概况 1.工程名称：宁南县倮格乡通乡油路工程一标段。 2.工程地点：凉山州宁南县倮格乡。 3.工程范围：该路线全长23.95公里，按四级公路标准建设，设计速度20公里/小时，路基宽度采用 4.5米，路面采用混凝土路面。本标段为一标段（K0+000-K12+000）。 4.建设单位：凉山州宁南县交通局。 5.设计单位：
道路工程施工组织设计方 案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.
A4 施工组织设计(方案)报审表工程名称：安康今东物流园区室外工程
陕西省建设监理协会印刷 安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同；
2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总
雨佳路（团旗山路~巷子路）道路建设工程 施工组织设计 十七冶雨佳路（团旗山路~巷子路）道路建设工程项目经理部
2016年8月1日
施工组织总设计审批表
第一章工程概况 第二章编制依据及编制说明 第三章项目组织机构 第四章施工部署 第五章施工总平面布置 第六章施工网络进度计划 第七章资源配置计划 第八章主要施工方法 第九章质量管理计划 第十章安全管理计划 第十一章环境、文明施工管理计划第十二章季节性施工措施目录 12 13 16 34 40 44 47
第一章 工程概况 1. 工程概述 1.1 承建项目名称：雨佳路（团旗山路 ~巷子路）道路建设工程 1.2 工程简介 本项目是连接团旗山路与慈湖片区北部的重要次干路。因此雨佳路的建设， 对该区域内骨架路网的完善起到重要的作用， 加快该区域内经济发展， 有着十分 重要的意义。雨佳路（团旗山路?巷子路）长约 0.974km ，呈东西走向，东起团 旗山路，西至巷子路，为城市次干路，规划道路红线宽30m ,设计车速40 km/h 。 总工期 150日历天，计划开工日期： 2016年7月25日，（实际开工日期以监理 工程师签发的开工令为准） ，计划竣工日期： 2016 年12月 30日。 1.3 1.10 创优目标：黄山杯 项目地点：霍里杨坝村村部 业主单位名称：马鞍山市慈湖高 新区管委会 项目总承包单位名称：中国十七冶集团有限公司 设计单位名称：马鞍山市城乡规划设计院有限责任公司 监理单位： 业主要求工期： 2016年12月 30日完成 业主要求质量目标：合格工程 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9
市政工程 项目名称： 投标文件内容：投标文件技术标部分 日期：年月日
目录 一、编制依据 二、编制原则 三、工程概况 四、施工组织 五、工程总体施工安排 六、主要施工方案与技术措施 七、工期安排 八、质量保证体系 九、确保安全生产体系与措施 十、确保文明施工管理体系措施 十一、环境保护措施 2
施工组织设计 一、编制依据 1、设计任务书； 2、XX市县城路市政平面图 3、XX市城路市政工程方案设计； 4、《城市道路设计规范》CJJ37-90 5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）； 6、《公路路基设计规范》D30-2004 7、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 8、《公路改性沥青路面设计规范》JTG F10-2006 9、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 10、《给水排水设计手册》第二版 11、《给水排水制图标准》（GB/T50106-2001） 12、《给水排水标准图集》（2005年合订本） 13、《室内排水设计规范》（GB50014-2006） 14、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文-城市建设部分》。 二、编制原则 遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况，统筹兼顾。 坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、方案科学可行、经济合理原则。 坚持自始至终对施工现场全过程、全方位严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。 实施项目法管理，通过对人力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。 坚持对进度、质量、安全全方位的管理，确保实现既定目标。 坚持安全第一的原则，在确保道路行车安全、过往行人安全及现有建筑物的安全、施工人员及施工设备安全的原则下组织施工。 坚持质量第一的原则，以优良的工程质量为基本方针，以标准化管理为基础，以现代化科技为手段，合理组织，抓住关键，精心施工，确保工程质量目标的实现。 坚持以用户至上为宗旨的原则，认真履行招标文件和建设工程施工合同条款。 临时工程本着安全文明、减少干扰、临永结合、节约用地、满足条件、精打细算的
中卫市沙坡头区宣与镇喜沟村2018年第二批少数民族发展项目 施 工 组 织 设 计 编制: 审核: 批准: 宁夏路凯建设发展有限公司 2018年7月18日
目录 第一章、工程概况、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 1 第二章、工程管理目标、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 1 第三章、施工总体布置、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2 第四章、主要施工方法、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、10 第五章、质量控制措施与保证措施、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、16 第六章、工程质量保修、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 18 第七章、安全文明生产保证措施、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、21 第八章、工期保证措施、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 25 第九章、文明施工、环境保护措施、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、27
第一章、工程概况 1、工程名称:中卫市沙坡头区宣与镇喜沟村2018年第二批少数民族发展项目; 2、建设地点:中卫市沙坡头区宣与镇喜沟村; 3、项目建设内容:(1)道路硬化:硬化4米宽村庄巷道6条6140平方米;硬化3米宽村庄巷道6条4929平方米,混凝土强度等级C25,厚度20cm;(2)铺设渠系过路有筋管涵24组(其中14组为3米长涵管,10组为6米长涵管,每根涵管为3米长,管内径400厘米),合计102米;(3)土方铺垫892、8方。 第二章、工程管理目标 1、质量目标 本工程施工严格按国家现行施工规范施工、工程质量验收标准进行分项、分部、单位工程的质量控制以及质量评定;接受业主、监理工程师与工程质量监督站的监督检查。工程质量满足如下要求: 道路工程质量目标确保:合格 2、环境目标 资源、能源消耗量实现定额要求。 污水、淤泥、固废、废气排放量符合国家有关法律法规及业主有关规定要求。 有噪声的机械避开在夜间施工,噪声符合有关法律法规要求。控制施工现场、便道、通畅,无扬尘污染。 3、职业健康安全目标
市政道路新建工程施工组织设计方案
目录 第一章、施工组织设计 (9) 一、总体概述(施工程序总体设想及施工段划分) (9) 1.1工程概况 (9) 1.1.1工程规模 (9) 1.2设计概要 (9) 1.2.1道路工程 (10) 1.2.2排水工程 (10) 1.3.1施工段的划分 (11) 1.3.2各项施工段的施工阶段划分 (11) 1.4施工顺序 (12) 1.4.1总体施工流程 (12) 1.4.2各分项工程施工顺序 (12) 1.5施工方案的选择 (13) 1.5.1一般规定 (13) 1.5.2路基 (13) 1.5.3管道 (13) 1.6注意事项 (14) 二、施工进度计划和各阶段的保证措施及违约责任承诺 (14) 2.1施工计划安排 (14) 2.2工期保证措施 (14) 2.2.1具体措施 (14) 2.3违约责任承诺 (19)
三、劳动力和材料投入计划及其保证措施 (19) 3.1劳动力投入计划 (19) 3.2材料投入计划 (20) 3.3劳动力及材料投入保证措施 (21) 3.3.1施工管理组织机构 (21) 3.3.2项目经理部各职能部门职责 (22) 3.4施工总体部署 (26) 3.4.1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (26) 3.4.2施工准备工作 (26) 3.4.3技术准备： (27) 3.4.4施工场地的布置 (28) 3.4.5施工组织机构设置 (28) 3.5劳动力计划 (28) 3.5.1劳动力保证措施 (28) 3.6技术准备 (30) 四、机械设备投入计划 (30) 4.1施工机具的选择 (30) 4.2主要机具使用计划 (31) 4.3机械设备管理制度 (31) 五、施工平面布置和临时设施布置 (32) 5.1平面布置 (32) 5.2平面布置要求 (32)
第一章编制依据、编制原则 1.1编制依据 1）、市政工程施工招标文件； 2）、道路施工的相关技术规范及验收标准； 3）、其他有关的国家及地方强制性规范和标准； 4）、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。 1.2编制原则 1）、遵循《招标文件》的原则 严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组，满足招标方各项要求。 2）、遵循施工技术规范和验收标准的原则 在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认真执行工程质量检验及验收标准。 4）、遵循实事求是的原则 在编制施工组织设计时，根据该工程的特点，突出体现城市施工中交通疏解、环境保护和文明施工的要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。 5）、体现“安全第一、防范结合”的原则 严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。 6）、遵循科学技术是第一生产力的原则 配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员，同时，在编制施工组织设计
时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。 7）、遵循专业队伍施工和综合管理的原则 以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。 8）、遵循文明施工和环境保护的原则 施工中严格执行《环境保护法》和海口市的有关文明施工和环境保护的地方法规，创建“文明施工现场”。
第一章：工程概况 1、乡间道路铺设工程面积为4800㎡。 2、本公路具体结构为：天然砂砾基层压实厚度30CM;面层为20CM厚水泥混疑土路面，采用普通硅酸盐水泥。 主要工程量： 第二章：工程管理目标 1、质量目标 本工程施工严格按国家现行施工规范施工、按市政工程质量验收标准进行分项、分部、单位工程的质量控制以及质量评定；接受业主、监理工程师和市政工程质量监督站的监督检查。工程质量满足如下要求： 道路工程质量目标确保：优良 2、环境目标 资源、能源消耗量实现定额要求。 污水、淤泥、固废、废气排放量符合国家有关法律法规及业主有关规定要求。 有噪声的机械避开在夜间施工，噪声符合有关法律法规要求。控制施工现场、便道、通畅，无扬尘污染。 3、职业健康安全目标 （1）确保无重大事故和一般事故发生，因工受伤小于0.15‰ （2）无职业病发生，并符合国家“职业病防治法”和相关法律法规要求。 4、工期目标 计划开工日期：确保40天完成全部合同内工程内容。 第三章施工总体布置
1、施工组织机构： 本工程按项目法组织施工，经理部设项目经理一人，负责对该工程进行全面管理；项目副经理一人，负责项目的施工生产、安全质量管理；项目总工（技术负责人）一人，负责项目的施工技术管理工作。项目经理部下设工程部、物资设备部、安质部、计财部等管理职能部门。作业层为三个专业施工队担负相应的施工任务。 2、施工段落划分： 本工程工期较短，项目任务分散。本工程施工首先集中组织一切力量先将路基上的垃圾淤泥清除掉，尽快将全线土基面层清整出来。将全线分成一个流水作业面。
施工组织机构图
3、施工作业层（队伍）： 结合本工程施工特点按专业分为路基施工队、路面施工队，各项目队直属经理部领导，配置相关专业技术管理人员，按任务划分、统一指挥、独立施工、相互协调，共同创建一流服务，奉献精品工程。具体任务划分：。 表 3 4、技术工种及劳动力组织计划： 项目经理部根据现场施工条件、工程量、施工计划、进度控制等，编制《劳动力计划》，包括劳力人数、工程技术要求，进点时间等。 进入现场所有劳动力接受项目经理部的统一管理，统一指挥。劳力进场后，统一组织培训后再上岗。特殊工种一律持证上岗。 经理部根据施工需要，统筹安排现场的劳力，本着需则进，完则退的原则，现场不留闲人，杜绝人为窝工现象，同时尽量减少人员频繁调动。 做好劳动卫生和劳动保护工作，确保施工人员身体健康，合理安排施工人员，加强劳动保护，做好劳动卫生教育及身体检查，建立健全医疗保障措施，制定饮食卫生及营养方案，注意地方病防治。 技术工种及劳动力组织计划见下表：
道路工程 施 工 组 织 设 计 编制单位：集团有限公司编制人： 审核人： 审批人： 编制时间：年月日
目录 （一）编制说明及编制原则 (3) （二）工程概况 (4) （三）施工准备 (5) （四）主要施工工艺及方法 (7) （五）质量目标及保证措施 (12) （六）安全生产目标及保证措施 (13) （七）进度计划保证措施 (15) （八）雨季施工安排及施工技术措施 (16) （九）驻地建设、文明施工及环境保护 (17) （十）计划开、竣工日期和施工进度网络图 (20)
（一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、依据XXX股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有
效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。 （二）工程概况 1、工程概况： XXX股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程，工程起点为东三路与新建项目连接线交叉口，向东约400米的中心路面、部分环路及过路涵管。路幅为16.1*380米中心路面。道路结构为：素土夯实，压实度≥93%，300厚3:7灰土分两步夯实，300厚