申通物流管理的系统文档
09会计五班
李昕荣902065350
杨彬慈902052638
贾玮玲902052512
高美娜902052626
王栋
目录
1 可行性研究报告 (3)
1.1概述 (4)
1.2可行性研究的前提 (5)
1.3对现行系统的分析 (5)
1.4建议的系统 (6)
1.5投资及效益分析 (7)
1.6总结 (8)
2 管理信息系统规划 (9)
2.1 组织的战略目标、政策和约束、计划和指标分析；
新的管理信息系统的目标、约束、计划和指标分析、
功能结构、组织运行和管理、效益分析和规划 (9)
2.2组织（企业）的外部环境 (10)
2.3组织（企业）应用需求调查与分析 (11)
2.4新的管理信息系统的描述 (11)
2.5新的管理信息系统的运境 (12)
2.6新的管理信息系统的开发计划 (12)
3. 管理信息系统分析报告 (13)
3．1概述 (13)
3.2现行系统概况 (13)
3.3系统需求说明 (13)
3.4新系统的逻辑案 (14)
3.5系统开发时间进度估计 (20)
4系统设计说明书 (21)
4.1系统总体技术方案 (21)
4.2模块设计 (21)
4.3代码设计 (22)
4.4输入设计 (23)
4.5输出设计 (23)
4.6数据库设计 (23)
4.7网络设计 (24)
4.8安全保密设计 (25)
4.9实施方案说明 (26)
5 总结和体会 (28)
1可行性研究报告
1．概述
可行性研究报告，简称可研，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。
项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。
可行性研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。
2.可行性研究前提
物流管理信息系统是现代物流企业生存的必要条件，许多国外的生产厂家选择物流服务企业首要的条件就是物流企业必须具有物流
业务管理信息系统。因为在激烈的市场竞争中，作为一个物流企业，
它的功能主要有三项：第一是储存功能，调剂货物供求；二是流转功能，将货物及时分拣和配送至用户；三是信息功能和交易功能，及时传递供需信息，协助完成交易。为了达到这三个目的，需要一系列相关的信息技术来配套，诸如连续补货系统、电脑辅助订货系统、商品分类管理、配送需求计划管理系统、以销售资料建立的预测与计划系统等。
另外，物流企业在其业务运作过程中具有环节众多、信息量大的特点。并且信息的动态特性和实时特性较为突出。物流企业要建立自己的核心竞争力，圆满完成业务运作，就必须及时跟踪货物的运输过程；了解各仓库的准确信息；合理调配和使用车辆、搬运工具、库房和人员等各种资源：为客户提供优良的客户服务：提供实时的信息查询和物品承运的各种指标数据；为客户提供简单的流通加工业务，提供配送业务，进行运输和仓储整合。从宏观意义上来说，拥有了一套物流管理的业务系统，就可以开展物流的服务。可以说信息系统比拥有车队和仓库更为重要。
1.3.对现行系统的分析
对于物流公司而言，实现运单的快速、安全的运送是公司良好发展的基础。然而，由于公司大多数工作都是人工操作，并没有实现责任到人的管理制度，所以经常出现运单丢失的现象，不仅给客服部的理赔人员增加了很多不必要的工作量也给公司带来了很多损失。
首先，公司虽然有明确的部门划分，但是部门之间并没有明确的责任制度，例如公司内部将理赔、业务、查询、问题件都划分在客服部，导致客服部管理难度大，人员调度频繁。其次，由于现行系统是由总公司配发的综合系统，对分公司的业务有很多地方并不适用，许多业务需要工作人员很机械的记住。再加上公司员工离职、新进比较频繁，新员工培训也会耽误某些职工的正常工作。为了适应市场的竞
争、解决企业现有问题、提高工作效率，公司迫切需要一个针对公司日常工作的管理信息系统。最后，在对公司内部业务过程经过仔细的调查研究、归类，采用BSP方法对公司内部过程和数据类进行了划分，找出适合于企业发展的新的过程归类，并画出相应的U/C矩阵。
1.4企业现行建议的组织结构
企业使用现代化的办公平台将打破原先的手工操作，也将为企业带来更高的效用，为社会创造更多的利润。企业的每一次进步与革新都将推动着社会的发展、人类的进步。所以此系统的开发也具备社会可行性。本系统的开发需求较低,有较为成熟的软硬件环境作为基础，目标系统开发与操作都不是十分复杂，大大节省了投资成本。开发完成运行后，可以代替人工进行许多繁杂的劳动；大大了工作人员的工作效率，为使用者带来便利，也为系统的进一步推广创造了条件。所以从经济角度考虑，此系统开发可行。
1.5投资及效益分析
建设现代物流信息管理系统的战略目标是围绕从生产要素到消费者之间时间和空间上的需求，能够处理从制造、运输、装卸、包装、仓储、加工、分拣、配送等各个环节中产生的各种信息，使信息能够通过物流信息系统快速准确传递到现代物流供应链上所有相关的企业、物流公司、政府部门及客户或代理公司。物流信息系统的规划和设计要紧密结合本区域经济发展现状和未来经济发展的战略。
物流运营管理信息系统是一个综合的、极其复杂的企业信息管理系统，涵盖了多种不同的作业方式，为了与业务发展同步，物流企业建设物流信息系统遵循的原则是：适度超前、一次规划、分步实施、可操作性强。因为物流流程信息系统规模大、使用周期长，所以物流信息系统的设计必须要具有前瞻性，同时又要使系统具有较强的扩展能力，以适应信息技术的快速发展。
1.6总结
1.物流就是物料或商品从供应者向需求者的转移，它是会产生时间价值和空间价值的经济活动。它消除了供应者和需求者对同一物品在时间和空间上存在的差异，创造了时间和空间上的价值。
2.物流的价值体现主要是在时间和空间上，而物流空间和时间效用主要体现在物质商品的效用增量上。物质商品的效用增量主要决定与四个要素，即时间、地点、质量和数量。（TP,T,Q,V）就是物质商品的效用要素向量。物质商品的物流效益模型就是建立在这一向量的基础上的。
3. 物流效益就是由于物流活动引起的效用增加值与物流成本之间的差额。引入物流周转量w和物流单位成本价格p，用物流效用增量U减去物流成本，即物流周转量w与物流单位成本价格p的乘积，即E＝U－wp或者E＝U/wp。用此公式可以对物流活动产生的效益和成本进行比较分析，从而为物流企业决策提供依据。
2 管理信息系统规划
2.1 组织的战略目标、政策和约束、计划和指标分析；新的管理信息系统的目标、约束、计划和指标分析、功能结构、组织运行和管理、效益分析和规划战略目标是物流信息系统的建设主要是为了合理的分配货物的出库入库过程，使得货物在流通加工的过程中合理化、规范化、提高库存周转效率，使商品能够准确快速的到达以及应对不同客户的需求。并不断的对信息进行采集、处理以便更好的优化系统，弥补缺陷。
以Windows XP为服务器平台，后台为大型中央数据库。采用先进可靠的C/S+B/S结构，稳定性及安全性好，运行速度快，维护简单。
采用客户机/服务器(Client/Server) + 浏览器/服务器(Browser/Server)模式，在服务器上安装本部件后各客户机就可以通过IE浏览器让客户使用货物情况查询，订货单、存货单、应付账款、交易条款、用户情况，政府政策法规、行业资料等功能。
所有信息均存放在数据库服务器上，各客户机通过网络与数据库服务器通讯，WEB 服务通过ADO 模型访问数据库服务器。
系统采用标准的浏览器/应用服务器/数据库服务器三层结果，应用程序集中在中间层的应用服务器中，客户端以web方式通过浏览器调用。
系统数据库采用中央----分布结合时，这种数据结构将给物流管理信息带来较高的系统配置灵活性以及可扩张性。
系统由客户服务系统，电子商务系统，物流企业管理系统和物流作业管理系统四个系统以及以下的各个功能子系统构成。这些子系统既可以组合运行，满足不同企业的个性化需要，又可集成在一起使用，实现物流各环节的信息化集成管理。
现代物流已经形成以计算机技术与物流技术为核心的，实现了数据的快速、准确传递，提高了仓储管理、装卸搬运、采购定货、配送运输、定单处理的自动化，使得订装、运输、流通、加工实现一体化。企业可以方便地利用网络和信息技术与物流企业进行交流和协作，并进行实时响应。第三方物流管理信息系统是第三方物流企业和大型制造企业进行现代物流业务电子化管理和操作的平台和系统，具有下特征：
（1）高开放性。基于INTERNET技术，无时间空间限制；客户端采
用浏览器，无须分发，将系统维护工作量降到最低。
（2）高适应性。可通过XML/EDI、WEB、E-MAIL、FAX、手机等多种沟通的渠道与第三方以及客户交换信息。
（3）高集成性。系统集成了运输系统、、GPS系统、仓储管理系统、以及其他贸易网站连接，形成流畅的供应链管理。
2.2组织的外部环境
今年中国物流规模将达2400亿,有望１０年追赶上美国。今年中国物流市场规模将达２４００亿元。中国物流信息中心主任、中国物流与采购联合会副秘书长戴定一日前向记者透露了这一消息。戴定一说，２００３年，中国国民经济将有望进入新一轮景气上升期，国内生产总值可望达到８％的较高增幅。在投资、消费、进出口活动中，工商企业特别是外商独资与中外合资企业以及家电、服装、汽车、日化、连锁超市、饮料、医药、烟草等行业将释放出巨大的物流需求。同时，国家在２００３年将进一步加强对物流业发展的政策指导，国家计委、国家经贸委有可能出台全国物流业发展的总体规划设想。今年我国物流市场规模将达到２４００亿元，比２００２年增长２６％左右，现代物流业开始进入快速增长时期。预计到２０１０年，这一规模将达到１１９７２亿元。美国知名咨询公司美智管理咨询公司副总裁阿尔博曾指出中国的物流市场预计会以每年３０％的速度增长，其中以外包物流的增幅最大，比率最高可能达到每年１００％。照此速度，中国可在１０年的时间内赶上美国。
2.3组织（企业）应用需求调查与分析
系统用户说明：
系统设置的用户，根据权限的不同分为三个等级：
超级管理员能进行子配送点，人员，车辆，路线的增、删、改、查的操作，拥有最高权限，负责查看提交的运力的申请，并
负责线路的选择，并给线路选择车辆，配送司机跟承运人，
并且能在年终的时候要求产生年终报表；
配送点业务员负责订单的录入，生成交接单，改变订单的状态，并且向上级申请运力；
承运人负责在货物运送过程中的交接单的保管跟交接单的状态改变；普通用户能在首页中查询自己的订单状态，并且可
以填写新的订单。
物流配送系统的关键在于订单的状态改变，贯穿了一次物流过程的始终，期间也包含系统的大部分功能模块，下图说明了一次订单的配送过程，在运送过程中，每进行一次的交接都要对订单状态进行修改。
2.4 新的管理信息系统的描述
通过新的管理信息系统，客户可以网上下达运输指令、仓库作业指令、配送指令，可以查询运价、库存报告、帐单统计，可以跟踪货物状态等；物流公司可以审核客户的各种指令，对陆、海、空、多式联运委托进行任务分发和业务操作，下达指令给运输和仓储联盟企业，全程跟踪货物状态，统计每票货业务费用，管理物流公司与客户、联盟企业往来帐目；联盟企业可以查询指令及与物流公司的往来帐目等。
2.5新的管理信息系统的运行环境
A. 软件环境：
用户端：Windows2000，Windows2003，Windows XP Windows VISTA 服务器端：WindowsNT/Windows2000及以上操作系统
编程语言：SQL
数据库：Access2003
B 硬件环境：
有高性能的电子计算机、大容量的存贮装置，个人电脑（终端）以及联结起来的网线等，组成信息资源共享的计算机网络，有共享的打印机，扫描仪等等。
2.6新的管理信息系统的开发计划
物流计划阶段的管理
计划是作为行动基础的某些事先的考虑。物流计划是为了实现物流预想达到的目标所做的准备性工作。物流计划首先要确定物流所要达到的目标，以及为实现这个目标所进行的各项工作的先后次序。其次，要分析研究在物流目标实现的过程中可能发生的任何外界影响，尤其是不利因素，并确定对这些不利因素的对策。第三，做出贯彻和指导实现物流目标的人力、物力、财力的具体措施。物流的实施阶段管理
物流的实施阶段管理就是对正在进行的各项物流活动进行管理。它在物流各阶段的管理中具有最突出的地位。这是因为在这个阶段中各项计划将通过具体的执行而受到检验。同时，它也把物流管理与物流各项具体活动进行紧密的结合。（一）对物流活动的组织和指挥物流的组织是指在物流活动中把各个相互关联的环节合理地结合起来，而形成一个有机的整体，以便充分发挥物流中的每个部门、每个物流工作者的作用。物流的指挥是指在物流过程中对各个物流环节、部门、机构进行的统一调度。（二）对物流活动的监督和检查通过监督和检查可以了解物流的实施情况，揭露物流活动中的矛盾，找出存在的问题，分析问题发生的原因，提出克服的方法。（三）对物流活动的调节在执行物流计划的过程中，物流的各部门、各环节总会出现不平衡的情况。遇到上述问题，就需要根据物流的影响因素，对物流各部门、各个环节的能力做出新的综合平衡，重新布置实现物流目标的力量。这就是对物流活动的调节。
3. 管理信息系统分析报告
3．1概述
分析报告又叫全面分析报告，它是指某一部门、某一单位或某一地区，把一定时期的经济活动作为一个整体，对各项主要经济指标的完成情况进行综合分析。分析研究，从中找出带有普遍性和关键性的问题，认识其规律，以图改进的报告文书。
3.2现行系统概况
本系统包括客户管理子系统、订单管理子系统、仓库管理子系统、配送管理子系统、经营决策子系统、账务管理子系统等。本系统的使用者能根据需要对订单实时查询和跟踪、实时准确的库存信息，企业的管理者能根据各种信息与报表，包括配送统计数据、客户对配送服务的反应报告、配送商品次数及所需时间报告、配送商品的失误率、仓库库存情况、设备损坏及维修报告、设备成本分析、人力资源分析等作出决策
3.3系统需求说明
本系统是为物流配送公司做的订单配送系统，为了使用户更方便的在网上下订单，配送点业务专员能更好更方便的管理订单，为订单的系统配送提供更好的解决方案，也使得总公司更好的进行配送点人力物力的更好调配，以使公司获得更大利润。
3.4新系统的逻辑方案
现只给出运网物流管理系统第一阶段数据字典
数据流名：（出港管理）输入请求
来 源：需要托运货物的物住 流 向：进港业务
组 成：托运业主ID （自动产生）+托运业主身份证号码+托运业主的姓名+托运业主的单位名称+业主地址+业主联系电话号码+业主邮政编码码
数据流名：（进港管理）查询请求 来 源：出港中输入的数据 输 出：数据编码
组 成：托运业主身份证号码+编码 .
外部实体：
过程：
3.5系统开发时间进度估计实施进度（分工、时间）