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《汽轮机原理》讲稿第三章

通信原理第三章答案

1.某调制信道的模型为如图3-42所示的二端口网络。试求该网络的传输特性,并分析信号通过该信道后产生哪些类型的失真。 R 输入 C 输出 图3-42 解:图3-42所示网络的传输函数为 )()(111)(w j e w H j w R C j w C R j w C 1 w H ?-=+=+= 故幅频特性为:2)(11 )(wRC w H += 相频特性为:)arctan( )(wRC w -=? 群时延为:2) (1)()(wRC RC dw w d w +==?τ 所以该网络产生幅频失真和相频失真 2.某发射机发射功率为10W ,载波频率为900MHz ,发射天线增益3=G T ,接受天线增益=R G ,试求在自由空间中,距离发射机10km 处的路径损耗及接收机的接收功率。 解:f d fs L lg 20lg 204.32++= f=111.525dB 2)4(d G G P P R T T R πλ==W 1068 1054.5)10 90010336001041(1023-?≈???????π 3.假设某随参信道有两条路径,路径时差为ms 1=π,试求该信道在哪些频率上传输损耗最大?哪些频率范围传输信号最有利? 解:当Hz k f 3 10)2/1(?+=时传输信号损耗最大,

当Hz k f 310?=时传输信号最有利。 4.设某随参信道的最大多径时延差为2us ,为避免发生频率选择性衰落,试估算在该信道上传输的数字信号的码元脉冲宽度。 解:s T T m s μ)10~6()5~3(== 5.已知有线电话信道带宽为3.4kHz : (1)若信道的输出信噪比30dB ,求该信道的最大信息传输速率。 (2 )若要在该信道中传输33.6kbit/s 的数据,试求接受端要求的最小信噪比为多少。 解:(1)最大信息传输速率为:s kbit R b /9.33≈ (2)最小信噪比为:dB N S B C 74.298.94212≈≈-= 6.已知每张静止图片含有5108.7?个像素,每个像素具有16个灰度电平,且所有这些灰度电平等概率出现。若要求每秒钟传输24幅静止图片,试计算所要求的信号最小带宽(设信道输出信噪比为30dB 。 解:由)1(log 2N S B C + =得: MHz C B N S 513.7) 31(log log 108.724log 21625)1(2≈???==+ 7.已知某信道无差错传输的最大信息速率为s bit R /max ,信道的带宽为Hz R B 2/max =,设信道中噪声为高斯白噪声,其功率谱密度为Hz W n /2/0,试求此时系统中信号的平均功率。 解:W R n S max 023=

心理学讲稿之第三章 动机与学习

第三章动机与学习 主要内容:本章主要学习动机和学习动机的概念、分类及其与目的、效果和效率的关系,并介绍各学派对动机过程的分析,在此基础上学习如何和维持学习动机。 教学重点:学习动机的激发和维持 教学难点:三个动机理论 教学方法:讲授、讨论、测验、练习 课时:8 具体内容: 激发和维持学习动机是教育教学过程中一个相当重要的环节。一般说来,教师和家长对学习动机的重要性都有相当的认识,然而他们对影响学习动机的各种因素,以及这些因素的作用机制并不十分清楚。他们不知道如何激发学生学习动机,有时看似积极的措施恰恰是在损伤学生的学习动机。因此本章将围绕对动机过程的分析来探讨如何激发和鉴别学生的学习动机,以便更好地促进学生的学习活动。本章主要学习以下三个内容: 一、动机的概述 二、动机理论 三、学习动机的激发和鉴别 第一节动机的概述 人们一直在试图解释自己和他人行为的原因。今天,心理学家都一致用动机这一术语来描述行为激起的原因。那么,到底什么是动机呢? 一、动机的一般概念 (一)动机的含义 所谓动机,是有机体进行活动的内部原因或动力。它并非是指活动本身。 引起动机必须有内在条件和外在条件。引起动机的内在条件是需要,动机是在需要的基础上产生的。如果说人的各种需要是个体行为积极性的源泉和实质,那么,人的各种动机就是这种源泉和实质的具体表现。如学生的学习动机就是他们学习需要的具体体现。动机的另一个来源是外部刺激,称为诱因。诱因可以分为正诱因和负诱因。个体在某一刻有最强烈的需要,并在有诱因的条件下,能产生最强烈的动机。 动机具有下列作用:

1.引发功能人们各种各样的活动总是由一定的动机所引起的,没有动机也就没有活动。动机是活动的原动力,它对活动起着始动作用。 2.指引作用动机象指南针一样指引着活动的方向,它使活动具有一定的方向,并使其具有稳定性、持久性和完整性,使行动朝着预定的目标前进。 3.激励功能动机对活动具有维持和加强作用,强化活动以达到目的。不同性质和强度的动机,对活动的激励作用是不同的。高尚的动机比低级的动机更具有激励作用,动机强比动机弱具有更大的激励作用。 (二)动机的多样性 内部动机是指人们对活动本身的兴趣所引起的动机。动机的满足在活动之内,不在活动之外。其作用是稳定的,持久的,学习者有极大的主动性。外部动机指人们由外部诱因所引起的动机。动机的满足过程不在活动之内,而在活动之外。作用是短暂的,一旦目标达到,动机的作用也就下降或消失;学习者处于被动学习的状态。 二、学习动机 学习动机是指向学习活动的动机类型,是直接推动学生学习的一种内部动力。学习动机是学习活动顺利进行的重要支持性条件。 学习动机对于人类的学习可以发挥明显的推动作用。要有效地进行长期的有意义学习,动机是必不可少的。我们可以设想,要一个人去作一件自己毫无兴趣的事情,或对于一个毫无知识需要的学生来说,他们是很难持久努力学习的。所以,对于学校中进行的长期的、有意义的学习来说,首先要激发学生求知的需要。学习动机的激发与维持能大大促进学习。 学习动机和学习的关系主要表现为一种间接的促进或促退的关系。动机对有意义学习的影响,一般来说并不是直接地卷入认知的相互作用过程之中,也不是通过同化机制发生作用,而是通过加强努力,集中注意和对学习的立即准备去影响认知的相互作用过程。形象地说,动机变量对有意义学习所起的作用,犹如“催化剂”,而不是“特效药”。它并不是直接影响认知结构中有关观念的可利用性、稳定性与清晰性,而是产生间接地增强与促进的效果。 课堂上的主要学习动机分析 根据国内外的研究,学生课堂学习的主要动机集中反应在成就动机上。所谓成就动机,是指个人愿意去做,去完成自认为重要或有价值的工作,并力求达到完美地步的一种内在的推动力量。简言之,即为追求成就、希望获得成就的动机。 奥苏贝尔的研究,学校情境中的成就动机主要由以下三个方面的内驱力构成:认知的内驱力、自我提高的内驱力和附属的内驱力。这三方面通常被称为成就动机的三个组成部分。

《汽轮机原理》习题集与答案解析

第一章绪论 一、单项选择题 1.新蒸汽参数为13、5MPa的汽轮机为( b ) A.高压汽轮机 B.超高压汽轮机 C.亚临界汽轮机 D.超临界汽轮机 2.型号为N300-16、7/538/538的汽轮机就是( B )。 A、一次调整抽汽式汽轮机 B、凝汽式汽轮机 C、背压式汽轮机 D、工业用汽轮机 第一章汽轮机级的工作原理 一、单项选择题 3.在反动级中,下列哪种说法正确?( C ) A、蒸汽在喷嘴中的理想焓降为零 B、蒸汽在动叶中的理想焓降为零 C、蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等 D、蒸汽在喷嘴中的理想焓降小于动叶中的理想焓降 4.下列哪个措施可以减小叶高损失?( A ) A、加长叶片 B、缩短叶片 C、加厚叶片 D、减薄叶片 5.下列哪种措施可以减小级的扇形损失?( C ) A、采用部分进汽 B、采用去湿槽 C、采用扭叶片 D、采用复速级 6.纯冲动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1与P2的关系为( C ) A.P1P2 C.P1=P2 D.P1≥P2 7.当选定喷嘴与动叶叶型后,影响汽轮机级轮周效率的主要因素( A ) A、余速损失 B、喷嘴能量损失 C、动叶能量损失 D、部分进汽度损失 8.下列哪项损失不属于汽轮机级内损失( A ) A、机械损失 B、鼓风损失 C、叶高损失 D、扇形损失 9.反动级的结构特点就是动叶叶型( B )。 A、与静叶叶型相同 B、完全对称弯曲 C、近似对称弯曲 D、横截面沿汽流方向不发生变化 10.当汽轮机的级在( B )情况下工作时,能使余速损失为最小。 A、最大流量 B、最佳速度比 C、部发进汽 D、全周进汽 1、汽轮机的级就是由______组成的。 【 C 】

通信原理思考题答案讲课稿

通信原理思考题答案

第一章绪论 1.1消息与信息有何区别?信息和信号有何区别? 答:消息必须转换成为电信号,才能在通信系统中传输。人们接受消息,关心的消息中包含的有效内容就是信息。信息是消息中包含的有意义的内容,或者说是有效内容。信号是消息的载体。 1.6信源编码的目的是什么?信道编码的目的是什么? 答:信源编码的目的是压缩编码。信号编码的目的是提高信号传输的可靠性。 1.7何谓调制?调制的目的是什么? 答:调制包含调节或调制的意义。调制的主要目的是使经过编码的信号特性与信道的特性想适应,使信号经过调制后能够顺利通过信道传输。 1.8数字通信系统有哪些性能指标? 答:可靠性和有效性。用一下指标来衡量:传输速率、错误率、频带利用率、能量利用率。 1.10无线信道和有线信道的种类有哪些? 答:无线信道的种类:视线传播、地波和天波、散射;有线信道的种类:明线、对称缆和同轴电缆1.13何谓多径效应? 答:多径效应移动体(如汽车)往来于建筑群与障碍物之间,其接收信号的强度,将由各直射波和反射波叠加合成。多径效应会引起信号衰落。 1.16什么是快衰落?什么是慢衰落? 答:通常将由多径效应引起的衰落称为“快衰落”。衰落的起伏周期可能以若干天或若干小时计,这种衰落就是“慢衰落”。 第二章信号

2.11何谓平稳随机过程?广义平稳随机过程和严格平稳随机过程有何区别?答:若一个随机过程X(t)的统计特性与时间起点无关。广义平稳随机过程的自相关函数与时间起点无关,只与t1和t2的间隔有关。 2.12何谓窄带平稳随机过程? 答:若信号或噪声的带宽和其“载波”或中心频率相比很窄。 2.14何谓白噪声?其频谱和自相关函数有何特点? 答:白噪声是指功率谱密度在整个频域内均匀分布的噪声。所有频率具有相同能量的随机噪声称为白噪声。 2.15什么是高斯噪声?高斯噪声是否都是白噪声? 答:高斯白噪声:如果一个噪声,它的幅度分布服从高斯分布,而它的功率谱密度又是均匀分布的,则称它为高斯白噪声。 2.23信号无失真传输的条件是什么? 答: 第三章模拟调制系统 3.1调制的目的是什么? 答:一、通过调制可以把基带调制信号的频谱搬移到载波频率附近。二、通过调制可以提高信号通过信道传输时的抗干扰能力。 3.2模拟调制可以分为哪几类? 答:线性调制和非线性调制。 3.3线性调制有哪几种? 答:振幅调制、双边带(DSB)调制、单边带(SSB)调制、残留边带(VSB)调制。 3.4非线性调制有哪几种?

(完整版)通信原理第三章测试题

一.填空 1.对DSB —SC 信号,当采用插入导频法进行载波同步时,插入的条件是( )。 2.残留边带滤波器的传输特性H (w )应该是( )。 3.AM 系统在( )情况下会出现门限效应。 4.什么是门限效应?AM 信号瞎用包络检波法为什么会产生门限效应? 5.在残留边带调制系统中,为了不失真地恢复信号,其传输函数H (w )应满足( )。 6.在解调过程中,( )的解调方式会产生门限效应,产生门限效应的原因是( )。 7.当调频指数满足( )时称为窄带调频。 8.相干解调器由( )和( )组成,信号与噪声可以分开处理,故没有门限效应。 9.门限效应是由包络检波器的( )作用所引起的。 10.什么是频分复用? 填空答案: 1.载频处、正交插入 2.在载频两边具有互补对称特性 3.在包络检波时且小信噪比时 4小信噪比时,解调输出信号无法与噪声分开,有用信号“淹没”在噪声中,这时候输出信噪比不是按比例地随着输入信噪比下降,而是急剧恶化。这种现象称为门限效应。 5.H ()()c c H H ωωωωωω++-=≤常数, 6.非相干解调 非线性应用 7.1f m << 8.相乘器 低通滤波器 9.非线性解调 10.利用调制技术将各路信息信号调制到不同载频上,使各路信号的频谱搬移到各自的子通道内,合成后送入信道传输。在接收端,采用一系列不同中心频率的带通滤波器分离出各路已调信号,解调后恢复各路相应的基带信号。 1.常见的幅度调制方式:(调幅)、(双边带)、(单边带)、(残留边带)。 2.如果把语音信号0.3- 3.4kHZ 直接通过天线发射,那么天线的长度为(22km ) 3.基带信号控制高频载波的过程叫(调制) 4.要保证Ao+f (t )总是正的,对于所有的t ,必须要求( ) 5.( )越大,说明这种调制制度的抗干扰性能越好。 G 1. 基带传输系统的总误码率依赖于( ) 和 ( ) 之比。 2. 调制信道对信号的干扰分为 ( ) 和( ) 两种。 3. 若线形系统的输入过程是高斯型的,则输出是 ( ) 型的。 4.通断键控信号(OOK )的基本的解调方法有( ) 及( ) 。 5.根据乘性干扰对信道的影响,可把调制信道分为 ( )和( ) 两大类。 6. 包络检波法的系统误码率取决于( ) 和 ( ) 。 7.数字基带信号S(t)的功率谱密度Ps (w)可能包括两部分即 ( )和( ) 。

热能工程与动力类专业知识点--汽轮机原理知识点讲义整理

汽轮机原理知识点 汽轮机级的工作原理 冲动级和反动级的做功原理有何不同?在相等直径和转速的情况下,比较二者的做功能力的大小并说明原因。 答:冲动级做功原理的特点是:蒸汽只在喷嘴中膨胀,在动叶汽道中不膨胀加速,只改变流动方向,动叶中只有动能向机械能的转化。 反动级做功原理的特点是:蒸汽在动叶汽道中不仅改变流动方向,而且还进行膨胀加速。 动叶中既有动能向机械能的转化同时有部分热能转化成动能。 在同等直径和转速的情况下,纯冲动级和反动级的最佳速比比值: op x )(1/ op x )(1=(1c u )im /(1c u )re =(1cos 2 1α)/1cos α=re t h ?21/im t h ? re t h ?/im t h ?=1/2 上式说明反动级的理想焓降比冲动级的小一倍 分别说明高压级内和低压级内主要包括哪几项损失? 答:高压级内:叶高损失、喷嘴损失、动叶损失、余速损失、扇形损失、漏气损失、叶轮摩 擦损失等; 低压级内:湿气损失、喷嘴损失、动叶损失、余速损失,扇形损失、漏气损失、叶轮摩 擦损失很小。 简述蒸汽在汽轮机的工作过程。 答:具有一定压力和温度的蒸汽流经喷嘴,并在其中膨胀,蒸汽的压力、温度不断降低,速度不断升高,使蒸汽的热能转化为动能,喷嘴出口的高速汽流以一定的方向进入装在叶轮上的通道中,汽流给动叶片一作用力,推动叶轮旋转,即蒸汽在汽轮机中将热能转化为了机械功。 汽轮机级内有哪些损失?造成这些损失的原因是什么? 答:汽轮机级内的损失有: 喷嘴损失、动叶损失、余速损失、叶高损失、叶轮摩擦损失、部分进汽损失、漏汽损失、扇形损失、湿气损失9种。 造成这些损失的原因:

电工电子-第3章讲稿

第3章 一阶电路的过渡过程——暂态分析 【本章课程导入】 自然界的任何物质在一定的稳态下,都具有一定的或一定变化形式的能量。当条件改变时,能量随着改变,但能量的积累或衰减是需要一定时间的,不能跃变。如电动机的转速不能跃变,这是因为它的动能不能跃变; 电动机的温度不能跃变,这是因为它吸取或释放的热能不能跃变。 §3.1 换路定则及其应用 3.1.1 换路定则 在换路前后,电容电压和电感电流不能发生变化。因为它们的变化意味着电容元件和电感 元件的储能发生变化,而电容的储能221c C Cu W =和电感的储能2 2 1L L Li W =是连续变化的,即u C 和i L 不发生跃变。 如果u C 和i L 发生突变,则意味着元件所储存的能量的突变,而能量W 的突变要求电源提供的功率dw P dt = 达到无穷大,这在实际上是不可能的。因此uC 和iL 只能连续变化,不能突变。由此得出确定暂态过程初始值的重要定则——换路定则。 3.1.2 换路定则的应用——初始值的确定 利用换路定则可以确定换路后瞬间的电容电压和电感电流,从而确定电路的初始状态。由换路定则求暂态过程初始值的步骤如下: (1) 由换路前电路求出u C (0-)和i L (0-)。 (2) 由换路定则确定u C (0+)和i L (0+),即 u C (0+)=u C (0-) i L (0+)=i L (0-) (3) 按换路后的电路,根据KCL 、KVL 及欧姆定律并以u C (0+)和i L (0+)为条件,求出其他各电流、电压的初始值。 【例3.1.1】图3.1.1所示的电路原已达稳定状态。试求开关S 闭合后瞬间各电容电压和各支路的电流。 解 设电压、电流的参考方向如图所示。S 闭合前电路已稳定,电容相当于开路,电感相当于短路。故

通信原理 第3章 例题

【 例3 一1 】某通信系统发送部分框图如图3 一9 ( a )所示,其中载频 3c ω>>Ω,()1m t 和()2m t 是要传送的两个基带调制信号,它们的频谱如图3 一9 ( b )所示。 ( 1 )写出合成信号m ( t )的频谱表达式,并画出其频谱图。 ( 2 )写出已调波s( t )的频域表达式,并画出其频谱图。 ( 3 )画出从s( t )得到()1m t 和()2m t 的解调框图。 解:( 1 )由图3 一9 ( a )知:()()()12cos2m t m t m t t =+Ω 其对应的频谱表达式为()()()()1221 222M M M M ω=ω+ω+Ω+ω-Ω???? 频谱图如图3-10(a )所示。 ( 2 )由图3 一9 ( a )知 ()()()()()()()()()1212122cos cos 2cos cos cos 2cos 11 cos cos(2)cos(2)22 c c c c c c c s t m t t m t m t t t m t t m t t t m t t m t t m t t =ω=+Ωω????=ω+Ωω=ω+ω+Ω+ω-Ω s( t )频谱表达式为 ()()()()()()()1122221 21 22224c c c c c c S M M M M M M ω= ω+ω+ω-ω??? ?+ω+ω+Ω+ω-ω-Ω+ω+ω-Ω+ω-ω+Ω??? ? 其频谱图如图3-10 ( b )所示。

( 3 )解调框图如图3-11 所示。 【例3 一2 】图3 一12 是对DSB 信号进行相干解调的框图。图中n ( t )是均值为O 、双边功率谱密度为n 0/2 的加性高斯白噪声,本地恢复的载波和发送载波有固定的相位差 。求该系统的输出信噪比。 S 解:( 1 )求输出信号的功率 经乘法器输出的信号分量为

《汽轮机原理》习题与答案

《汽轮机原理》 目录 第一章汽轮机级的工作原理 第二章多级汽轮机 第三章汽轮机在变动工况下的工作 第四章汽轮机的凝汽设备 第五章汽轮机零件强度与振动 第六章汽轮机调节 模拟试题一 模拟试题二 参考答案

第一章汽轮机级的工作原理 一、单项选择题 1.汽轮机的级是由______组成的。【 C 】 A. 隔板+喷嘴 B. 汽缸+转子 C. 喷嘴+动叶 D. 主轴+叶轮 2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1 【 A 】 A. C 1C cr D. C 1 ≤C cr 3.当渐缩喷嘴出口压力p 1小于临界压力p cr 时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀, 下列哪个说法是正确的?【 B 】 A. 只要降低p 1 ,即可获得更大的超音速汽流 B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的 C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度C cr D. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度C cr 4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的?【 D 】 A. 靠背轮 B. 轴封 C. 支持轴承 D. 推力轴承 5.蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。【 C 】 A. 轴向力 B. 径向力 C. 周向力 D. 蒸汽压差 6.在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu【 A 】 A. 增大 B. 降低 C. 不变 D. 无法确定 7.工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是:【 A 】 A. 动叶顶部背弧处 B. 动叶顶部内弧处 C. 动叶根部背弧处 D. 喷嘴背弧处

陆国强词汇学讲稿第三章-理据

第三章词的理据 词的理据(motivation)指的是事物和现象获得名称的依据,说明词义与事物或现象的命名之间的关系。第一章中提到词的音与义之间的关系实际上就涉及到了词的理据。自然派认为音与义之间存在着必然的联系,而习惯派则认为音与义的联系是约定俗成。第二章中在分析实义形位和语法形位时也涉及到了词的理据。如chopper和doorman分别由chop-加-er和door-加-man构成,这是一种语法型的理据词。本章拟将词的理据分成以下几种: I.拟声理据(onomatopoeic motivation) 英语中有些词是通过声音的模仿构成的,这种构词称之为拟声构词(onomatopoeia)。Stephen Ullmann把拟声构词分为两种。 一、基本拟声(primary onomatopoeia) 基本拟声指音与义的相似,引志音与音之间联想,如buzz, crack, growl, hum, plop, squeak, squeal, whiz等。鸟兽之类动物的叫声也属于这一范畴。例如: Apes gibber Asses bray Bears growl Beetles drone Bulls bellow Camels grunt Cats mew (purr)Ducks quack Eagles scream Flies buzz Frogs croak Geese cackle (gabble) Goats bleat Hoses neigh (snort) Hens cluck Larks warble Lions roar Magpies chatter Mice squeak Owls hoot(screech) Pigeons coo Pigs squeal (grunt) Puppies yelp Ravens croak Snakes hiss Thrushes whistle Turkeys gobble Wolves howl 拟声法是一种修辞手段。Browning在Pied Piper这首诗中对老鼠的活动作了如下的描绘: And the muttering grew to a grumbling; And the grumbling grew to a mighty rumbling; And o ut of the houses the rats came tumbling… 二、次要拟声(secondary onomatopoeia)-汉语理据对照是否更明显?每

移动通信原理电子讲义

第一讲 第1章移动通信概述 1.1移动通信的基本概念 1.2移动通信的发展 教学目的和目标 1.了解移动通信的定义,特点及系统的组成 2.了解移动通信的发展趋势 教学重点 1.移动通信的定义、特点及系统的组成 2. 移动通信的发展趋势 教学难点 1. 移动通信的定义、特点及系统的组成 教学方法和手段 1.以课堂问答法和案例讨论法为主,以讲授法和指导法为辅 2.使用先锋电子教室多媒体手段进行教学 教学过程及详细内容 移动通信是通信领域中最具有活力,最具有发展前途的一种通信方式。它是当今信息社会中最具有个性化特征的通信手段。它的发展与普及改变了社会也改变了人类的生活方式,它让人们领悟到现代化与信息化的气息。 移动通信,顾名思义其最本质的特色是“移动”二字,就是说这类通信不是传统静态的固定式通信,而是动态的移动式通信。

1.1移动通信的基本概念 移动通信的定义:通信双方至少有一方是处于移动状态,并且其中的一部分传输介质是无线的通信方式。不仅指双方的通信,还包括数据、传真、图像等通信业务。换句话说,移动通信解决因为人的移动产生的动中通信问题 例如:手机与手机之间,手机与固定电话之间,手机与小灵通之间,小灵通之间,小灵通与固定电话之间。 手机与固定电话之间进行通信时,除依靠无线通信技术外,还须依赖有线网络技术(公众电话网PSTN、公众数据网PDN、综合业务数字网ISDN). ◆终端的移动性:手机/车载体 ◆个人的移动性:SIM/UIM卡方式支持的业务 1.2移动通信系统的组成 移动通信系统由移动业务交换中心(MSC)、基站(BS)、移动台(MS)和中继线等部分组成。 移动通信系统的示意图:

汽轮机原理试题与答案

绪论 1.确定CB25-8.83/1.47/0.49型号的汽轮机属于下列哪种型式?【 D 】 A. 凝汽式 B. 调整抽汽式 C. 背压式 D. 抽气背压式 2.型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是【B 】 A. 一次调整抽汽式汽轮机 B. 凝汽式汽轮机 C. 背压式汽轮机 D. 工业用汽轮机 3.新蒸汽压力为15.69MPa~17.65MPa的汽轮机属于【C 】 A. 高压汽轮机 B. 超高压汽轮机 C. 亚临界汽轮机 D. 超临界汽轮机 4.根据汽轮机的型号CB25-8.83/1.47/0.49可知,该汽轮机主汽压力为8.83 ,1.47表示汽轮机的抽汽压 力。 第一章 1.汽轮机的级是由______组成的。【C 】 A. 隔板+喷嘴 B. 汽缸+转子 C. 喷嘴+动叶 D. 主轴+叶轮 2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1【A 】 A. C1 C cr D. C1≤C cr 3.当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力p cr时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,下列哪个说法是正确的? 【B 】 A. 只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流 B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的 C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度C cr D. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度C cr 4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的?【D 】 A. 靠背轮 B. 轴封 C. 支持轴承 D. 推力轴承 5.蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。【C 】 A. 轴向力 B. 径向力 C. 周向力 D. 蒸汽压差 6.在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu【A 】 A. 增大 B. 降低 C. 不变 D. 无法确定 7.工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是:【A 】 A. 动叶顶部背弧处 B. 动叶顶部内弧处 C. 动叶根部背弧处 D. 喷嘴背弧处 8.降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施?【D 】 A. 加隔板汽封 B. 减小轴向间隙 C. 选择合适的反动度 D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置 9.火力发电厂汽轮机的主要任务是:【B 】 A. 将热能转化成电能 B. 将热能转化成机械能

《通信原理》软件教案与讲义

Systemview仿真软件介绍及仿真举例 1、本次课教学目标: 熟悉Systemview仿真软件平台。 2、本次课教学重点: 熟悉Systemview系统设计窗口; 熟悉Systemview系统定时窗口; 熟悉Systemview系统分析窗口。 3、本次课教学难点: Systemview系统的使用,如何设置系统参数。 4、本次课教学方法: 讲授法、演示实验法。 5、本次课教学过程设计: 1、讲解Systemview仿真软件,包括系统设计窗口、系统定时窗口、系统分析窗口; 2、学生进行10个例子的学习和练习,学练结合,随堂答疑。 6、本次课讲义: 1.1 Systemview系统设计窗口: 1、第一行“菜单栏”有几个下拉式菜单,通过菜单可以实现相应的功能。 2、第二行“工具栏”是由图标按钮组成的动作条:

(01) 清屏幕(02) 删除元件 (03) 断线(04) 连线 (05) 复制元件(06) 图标翻转 (07) 注释(08) 创建子系统 (09) 察看子系统结构(10) 根轨迹 (11) 波特图(12) 画面重画 (13) 中止(14) 运行 (15) 打开时间参数窗口(16) 打开系统分析窗3、左侧竖栏为“基本元件库”: (01) 信源库(02) 子系统 (03) 加法器(04) 子系统I/O接口 (05) 操作库(06) 函数库 (07) 乘法器(08) 信宿库 信源库:

操作库: 操作库是本软件最核心的部分之一,它把很多复杂的功能集成为一个小模块,其中的每一个算子都把输入的数据作为运算自变量,以实现对用户数据的操作,包括“滤波器/系统”、“采样/保持”、“逻辑运算”、“积分/微分”、“延迟器”、“增益”六大选项,每种选项又包含若干子选项。

通信原理第3章例题

【例3 一1 】某通信系统发送部分框图如图3 一9 ( a )所示,其中载频3 c ω>>Ω,() 1 m t和() 2 m t是要传送的两个基带调制信号,它们的频谱如图3 一9 ( b )所示。 ( 1 )写出合成信号m ( t )的频谱表达式,并画出其频谱图。 ( 2 )写出已调波s( t )的频域表达式,并画出其频谱图。 ( 3 )画出从s( t )得到() 1 m t和() 2 m t的解调框图。 解:( 1 )由图3 一9 ( a )知:()()() 12 cos2 m t m t m t t =+Ω 其对应的频谱表达式为()()()() 122 1 22 2 M M M M ω=ω+ω+Ω+ω-Ω ?? ?? 频谱图如图3-10(a )所示。 ( 2 )由图3 一9 ( a )知 ()() ()() ()() ()()() 12 12 122 cos cos2cos cos cos2cos 11 cos cos(2)cos(2) 22 c c c c c c c s t m t t m t m t t t m t t m t t t m t t m t t m t t =ω =+Ωω ?? ?? =ω+Ωω =ω+ω+Ω+ω-Ω s( t )频谱表达式为

() ()()()()()()1122221 21 22224c c c c c c S M M M M M M ω= ω+ω+ω-ω??? ?+ω+ω+Ω+ω-ω-Ω+ω+ω-Ω+ω-ω+Ω??? ? 其频谱图如图3-10 ( b )所示。 ( 3 )解调框图如图3-11 所示。 【 例3 一2 】图3 一12 是对DSB 信号进行相干解调的框图。图中n ( t )是均值为O 、双边功率谱密度为n 0/2 的加性高斯白噪声,本地恢复的载波和发送载波有固定的相位差θ。求该系统的输出信噪比。

通信原理第三章(模拟调制原理)习题及其答案

第三章(模拟调制原理)习题及其答案 【题3-1】已知线性调制信号表示式如下: (1)cos cos c t w t Ω (2)(10.5sin )cos c t w t +Ω 式中,6c w =Ω。试分别画出它们的波形图和频谱图。 【答案3-1】 (1)如图所示,分别是cos cos c t w t Ω的波形图和频谱图 设()M S w 是cos cos c t w t Ω的傅立叶变换,有 ()[()() 2 ()()] [(7)(5)(5)(7)] 2 M c c c c S w w w w w w w w w w w w w π δδδδπ δδδδ= +Ω+++Ω-+-Ω++-Ω-= +Ω+-Ω++Ω+-Ω (2)如图所示分别是(10.5sin )cos c t w t +Ω的波形图和频谱图:

设()M S w 是(10.5sin )cos c t w t +Ω的傅立叶变换,有 ()[()()] [()()2 ()()] [(6)(6)] [(7)(5) 2 (7)(5)] M c c c c c c S w w w w w j w w w w w w w w w w j w w w w πδδπ δδδδπδδπ δδδδ=++-+ +Ω+++Ω---Ω+--Ω-=+Ω+-Ω++Ω+-Ω--Ω-+Ω 【题3-2】根据下图所示的调制信号波形,试画出DSB 及AM 信号的波形图,并比较它们分别通过包络检波器后的波形差别。 t 0m(t) 【答案3-2】 AM 波形如下:

通过低通滤波器后,AM 解调波形如下: DSB 波形如下: 通过低通滤波器后,DSB 解调波形如下: 由图形可知,DSB 采用包络检波法时产生了失真。 【题3-3】已知调制信号()cos(2000)cos(4000)m t t t ππ=+载波为4 cos10t π,进 行单边带调制,试确定单边带信号的表达式,并画出频谱图。 【答案3-3】 可写出上边带的时域表示式

汽轮机原理名词解释整理

速度比和最佳速比:将(级动叶的)圆周速度u与喷嘴出口(蒸汽的)速度c1的比值定义为速度比,级的相对内效率最大时的速度比称为最佳速度比。假想速比:圆周速度u与假想全级滞止理想比焓降都在喷嘴中等比熵膨胀的假想出口速度的比值。汽轮机的级:汽轮机的级是汽轮机中由一列静叶栅和一列动叶栅组成的将蒸汽热能转换成机械能的基本工作单元。 级的轮周效率:1kg蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽理想能量之比。 滞止参数:具有一定流动速度的蒸汽,如果假想蒸汽等熵地滞止到速度为零时的状态,该状态为滞止状态,其对应的参数称为滞止参数。临界压比:汽流达到音速时的压力与滞止压力之比。 级的相对内效率:级的相对内效率是指级的有效焓降和级的理想能量之比。 喷嘴的极限膨胀压力:随着背压降低,参加膨胀的斜切部分扩大,斜切部分达到极限膨胀时喷嘴出口所对应的压力。 级的反动度:动叶的理想比焓降与级的理想比焓降的比值。表示蒸汽在动叶通道内膨胀程度大小的指标。 余速损失:汽流离开动叶通道时具有一定的速度,且这个速度对应的动能在该级内不能转换为机械功,这种损失为余速损失。临界流量:喷嘴通过的最大流量。漏气损失:汽轮机在工作中由于漏气而产生的损失。 部分进汽损失:由于部分进汽而带来的能量损失。 湿气损失:饱和蒸汽汽轮机的各级和普通凝汽式汽轮机的最后几级都工作与湿蒸汽区,从而对干蒸汽的工作造成一种能量损失称为湿气损失。盖度:指动叶进口高度超过喷嘴出口高度的那部分叶高。 级的部分进汽度:装有喷嘴的弧段长度与整个圆周长度的比值。 汽轮发电机组循环热效率:每千克蒸汽在汽轮机中的理想焓降与每千克蒸汽在锅炉中所吸收的热量之比称为汽轮发电机组的循环热效率。热耗率:每生产1kW.h电能所消耗的热量。汽轮发电机组汽耗率:汽轮发电机组每发1KW·h电所需要的蒸汽量。汽轮机的极限功率:在一定的初终参数和转速下,单排气口凝汽式汽轮机所能发出的最大功率。 汽轮机相对内效率:蒸汽实际比焓降与理想比焓降之比。轴封系统:端轴封和与它相连的管道与附属设备。 汽轮机的绝对内效率:蒸汽实际比焓降与整个热力循环中加给1千克蒸汽的热量之比。 汽轮发电机组的相对电效率和绝对电效率:1千克蒸汽所具有的理想比焓降中最终被转化成电能的效率称为汽轮发电机组的相对电效率。1千克蒸汽理想比焓降中转换成电能的部分与整个热力循环中加给1千克蒸汽的热量之比称为绝对电效率。 叶轮反动度:各版和轮盘间汽室压力与级后蒸汽压力之差和级前蒸汽压力与级后压力之差的比值。 进汽机构的阻力损失:由于蒸汽在汽轮机进汽机构中节流,从而造成蒸汽在汽轮机中的理想焓降减小。 凝汽器的冷却倍率:进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的蒸汽量的比值称为凝汽器的冷却倍率。 凝汽器的过冷度:凝结水的温度比凝汽器喉部压力下的饱和温度低的数值,称为凝汽器的过冷度。 凝汽器的汽阻:凝汽器入口压力与空气抽出口的压力的差值是蒸汽空气混和物的流动阻力。 多压凝汽器:有两个以上排气口的大容量机组的凝汽器科制成多压凝汽器,汽侧有密封的分隔板隔开。 最佳真空:在其它条件不变的情况下,如增加冷却水量,则凝汽器的真空就会提高,汽轮发电机组输出的功率就会增加,但同时循环水泵的耗功也会增加,当汽轮发电机组输出功率的增加量与循环水泵耗功的增加量之差达到最大时,即凝汽器达到了最佳真空。 凝汽器的极限真空:凝汽器真空达到末级动叶膨胀极限压力下的真空时,该真空称为凝汽器的极限真空。 滑压运行:调节气门全开或开度不变,根据负荷大小调节进入锅炉的燃料量、给水量和空气量,使锅炉出口蒸汽压力和流量随负荷而变化,维持出口蒸汽温度不变的运行方式。汽轮机进气压力随外界负荷增减而上下滑动,故称滑压运行。 汽耗微增率:每增加单位功率需多增加的汽耗量。汽轮机的工况图:汽轮机发电机组的功率与汽耗量间的关系曲线。 级的临界工况:级内的喷嘴叶栅和动叶栅两者之一的流速达到或超过临界速度。级的亚临界工况:级内喷嘴和动叶出口气流速度均小于临界速度。级组的临界工况:级组内至少有一列叶栅的出口流速达到或超过临界速度。 汽轮机的变工况:汽轮机在偏离设计参数的条件下运行,称为汽轮机的变工况。 阀点:阀门全开的状态点,汽流节流损失最小,流动效率最高的工况点。 节流配汽:进入汽轮机的所有蒸汽都通过一个调节汽门,然后进入汽轮机的配汽方式。 临界转速:启动或者停止过程中出现振幅峰值的转速叶片动频率:考虑离心力影响后的叶片震动频率 一次调频:因电负荷改变而引起电网频率变化时,电网中全部并列运行的机组均自由地按其静态特性承担一定负荷变化,以减少电网频率的改变 二次调频:在电网周波不符合要求时,操作电网中的某些机组的同步器,增加或减少他们的频率,是电网周波恢复正常

汽轮机原理习题(作业题答案)

第一章 级的工作原理 补1. 已知某喷嘴前的蒸汽参数为p 0=,t 0=500℃,c 0=80m/s ,求:初态滞止状态下的音速和其在喷嘴中达临界时的临界速度c cr 。 解: 由p 0=,t 0=500℃查得: h 0=; s 0= 0002 1 c h h h ?+ =*=+= 查得0*点参数为p 0*=;v 0*= ∴音速a 0*=*0*0 v kp = (或a 0*=*0kRT = ; 或a 0*=* 0)1(h k *-= c cr = * 0*1 2a K += 12题. 假定过热蒸汽作等熵流动,在喷嘴某一截面上汽流速度c=650m/s ,该截面上的音速a=500m/s ,求喷嘴中汽流的临界速度 c cr 为多少。 解: 2 222) 1(212112121cr cr cr cr cr cr c k k c v p k k c h c h -+=+-=+=+ Θ )2 1 1(1)1(222c k a k k c cr +-+-= ∴=522 23题. 汽轮机某级蒸汽压力p 0=,初温t 0=435℃,该级反动度Ωm =,级后压力p 2=,该级采用减缩喷嘴,出口截面积A n =52cm 2,计算: ⑴通过喷嘴的蒸汽流量 ⑵若级后蒸汽压力降为p 21=,反动度降为Ωm =,则通过喷嘴的流量又是多少 答:1): kg/s; 2):s 34题. 国产某机组在设计工况下其末级动叶(渐缩)前的蒸汽

压力p 1=,蒸汽焓值h 1=kg ,动叶出汽角β2=38°,动叶内的焓降为Δh b =kg 。问: ⑴汽流在动叶斜切部分是否膨胀、动叶出口汽流角是多少 ⑵动叶出口的理想相对速度w 2t 是多少 解: 确定初态:由h 1,p 1查图得s 1= 4.23162000 1 211* 1=+ =w h h 由h *1, s 1查图得p 1*=,x 1*= ∴k= ∴临界压力比:5797.0)1 2(1 =+=-k k cr k ε 极限压力比:347.05985.0*5797.0)(sin *1 221===+k k cr d βεε 流动状态判断:由s 1=,h 2t =h 1-Δh b = 查图得p 2= 动叶压力比εb =p 2/p *1= 显然εb <ε1d ,即蒸汽在动叶中达极限膨胀,极限背压为p 1d =ε 1d *p 1*= 查焓熵图得:h 2dt =,ρ2dt = 7.511)(22*12=-=∴dt t h h w 查临界压力比处的参数: p 2cr =;h 2cr =ρ2cr = ∴2.371)(22*12=-=cr cr h h w =??=+dt t cr cr w w 2222222sin )sin(ρρβδβ 7102.0)sin(22=+δβ

最全汽轮机原理名称解释

最全汽轮机原理名称解释 1.速度比和最佳速比:将(级动叶的)圆周速度u与喷嘴出口(蒸汽的)速度c1的比值定义为速度比,轮周效率最大时的速度比称为最佳速度比。 2.假想速比:圆周速度u与假想全级滞止理想比焓降都在喷嘴中等比熵膨胀的假想出口速度的比值。 3.汽轮机的级:汽轮机的级是汽轮机中由一列静叶栅和一列动叶栅组成的将蒸汽热能转换成机械能的基本工作单元。 4.级的轮周效率:1kg蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽 理想能量之比。 5.滞止参数:具有一定流动速度的蒸汽,如果假想蒸汽等熵地滞止到速度为零时的状态,该状态为滞止状态,其对应的参数称为滞止参数。 6.临界压比:汽流达到音速时的压力与滞止压力之比。 7.级的相对内效率:级的相对内效率是指级的有效焓降和级的理想能量之比。 8.喷嘴的极限膨胀压力:随着背压降低,参加膨胀的斜切部分扩大,斜切部分达到极限膨胀时喷嘴出口所对应的压力。 9.级的反动度:动叶的理想比焓降与级的理想比焓降的比值。表示蒸汽在动叶通道内膨胀程度大小的指标。 10.余速损失:汽流离开动叶通道时具有一定的速度,且这个速度对应的动能在该级内不能转换为机械功,这种损失为余速损失。 11.临界流量:喷嘴通过的最大流量。 12.漏气损失:汽轮机在工作中由于漏气而产生的损失。 13.部分进汽损失:由于部分进汽而带来的能量损失。 14.湿气损失:饱和蒸汽汽轮机的各级和普通凝汽式汽轮机的最后几级都工作与湿蒸汽区,从而对干蒸汽的工作造成一种能量损失称为湿气损失。 15.盖度:指动叶进口高度超过喷嘴出口高度的那部分叶高。 16.级的部分进汽度:装有喷嘴的弧段长度与整个圆周长度的比值。 1.汽轮发电机组的循环热效率:每千克蒸汽在汽轮机中的理想焓降与每千克 蒸汽在锅炉中所吸收的热量之比称为汽轮发电机组的循环热效率。 2.热耗率:每生产1kW.h电能所消耗的热量。 3.汽轮发电机组的汽耗率:汽轮发电机组每发1KW·h电所需要的蒸汽量。 4.汽轮机的极限功率:在一定的初终参数和转速下,单排气口凝汽式汽轮机 所能发出的最大功率。 5.汽轮机的相对内效率:蒸汽实际比焓降与理想比焓降之比。 6.汽轮机的绝对内效率:蒸汽实际比焓降与整个热力循环中加给1千克蒸汽 的热量之比。 7.汽轮发电机组的相对电效率和绝对电效率:1千克蒸汽所具有的理想比焓 降中最终被转化成电能的效率称为汽轮发电机组的相对电效率。 1千克蒸汽理想比焓降中转换成电能的部分与整个热力循环中加给1千克蒸汽的热量之比称为绝对电效率。 8.轴封系统:端轴封和与它相连的管道与附属设备。 9.叶轮反动度:各版和轮盘间汽室压力与级后蒸汽压力之差和级前蒸汽 压力与级后压力之差的比值。

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