超市手推车人机系统设计案例分析
一、人-手推车系统组成
超市手推车是指超市等大型自选商场中，顾客用于暂时存放所选商品的一种购物车。购物时使用购物车一方面可以满足顾客更多的需求，另一方面更提高了卖家的成交量，可谓一举两得。超市手推车的功能是供顾客在超市选购物品时运载货物，方便顾客购物。就发挥超市手推车的功能作用而言，把人看作是超市手推车的组成部分是完全合理的。因此，在购物时，人推着车就组成了人一手推车系统，这个人机系统中的人一车界面关系可由三视图来进行分析。
1、人与手推车部件的关系
自下而上，车轮、底部框架、中部支架、车篮筐和把手是手推车的基本组成零件。底部框架和中部车架将车轮、篮筐、把手固定在相互间正确的位置上，保证手推车的整体性，以实现手推车的功能。
从人机关系来看，中部支架的高低、篮筐深浅宽窄和车把手的高低位置，以及它们之间的相互关系，与推车人的身高、手臂长度、握把位置以及身体舒适度有关。怎样转向更灵活，如何取放商品时更方便快捷，如何保证人身体各部分的协调统一，都决定于人体特性的设计参数。
2、人与车把手关系
手推车把手（扶手）的作用是承受人推车时的推力，使得手推车前进。为了使人省力和有舒适感，必须在推车人的体格与手推车元件的尺寸关系上下功夫，即研究人体上肢手臂与手推车把手之间的相互位置关系。保证人在购物推车时的舒适度，才能使人在购物时候肌肉放松心情愉悦。
另外把手的材料与纹理和手掌的关系也必须考虑，什么材料握着更舒适，触感更好，什么纹理更利于握紧而不至于使手掌肌肉疲劳。
3、人与车筐关系
车筐是用来盛放顾客选好的商品的。人在购物时选好商品以后将商品从货架上取下放到手推车的车筐中，购物结束后再将买到的东西从手推车中结账。车筐的设计关键是要有合适的大小和能让人感到舒适的位置。在拿取过程中不致使人腰部疲劳，对老人及孕妇更是如此，宜放宜取才好，篮筐深浅以及在购物车上的高低位置也十分值得考虑。对于一些带孩子购物的顾客，要有一定的承重能力，还要能够保证孩子的安全。
4、人与车架关系
底部框架和中部支架是用来安装车轮和支撑车筐的部件。车架下面装上车轮能够让人轻松自然地推动手推车前进；同时车架上面安装上车筐提供给顾客一个储物空间。前后车轮的相对大小和及在框架上的相对位置，车架高低与车筐深浅的相对关系都不能忽视。在设计手推车各部件的时候，应该着眼于推车人推车时身体能够处于轻松、自然、舒适的状态，这样才可能设计出同推车人身体体格相适应的手推车，才不会出现推车时推车人不舒服或者很累的现象。
二、影响手推车性能的人体因素
影响手推车性能的人体因素有很多，因人而异，但总的来说有一些值得考虑的共同点。
1、人的体格因素
以身高为基本因素，长臂、腿长、步幅等与身高成比例，从而手推车的把手高度、车筐高度以及深浅、车架与人体间的距离就取决于身高。
2、人的平衡机能
虽说手推车是四个轮的，但由于商场超市的光滑地面，加上人推车时并不会专心推车，
以及比较多的转角。人机系统的平衡性也同样不能忽视。人本身的平衡机能也是影响手推车性能的重要因素，如果缺少平衡机能，哪怕是运动性能很好的手推车也不能平稳前进；若人有很好的平衡机能，也可以掩盖手推车设计上的某些缺陷。
3、人的手臂弯曲
由于后天生活习惯和工作的不同，人的手臂弯曲能力和弯曲最长时间、弯曲方式各不相同。有的人可能不习惯推车时手臂的弯曲姿势。
4、人的手和握力、推力
人的手和握力、推力，男性和女性，成年人和儿童，手的大小和力气都不相同。为了长时间握住把手推车而不致使手有酸痛麻木的感觉，把手的设计要考虑不同人群的特点。
5、人的疲劳
人体疲劳和疼痛是对推车出力性能的不利因素，其产生原因有人体因素，也有手推车结构因素。疲劳和疼痛一般是由于推车姿势不合适，身体某些部位负担过大等引起的。
三、手推车设计结构要素分析
影响手推车性能的因素除了上述人的因素外，还有许多机械因素。为了获得手推车较佳的性能，必须把人的因素与机械因素有机地结合起来，以使人一车协调。
1、手把位置高度
手推车把手位置高度设计，要按人的身高或肢体长度来考虑高度问题，则可使人省力和舒适。通常车把高度一般到人体腰部左右，这样人推车时手臂会处于很轻松舒适的的状态。
2、车把宽度
对于男士，尤其是肩膀宽大的男士，两个把手间距过窄推车时会不适应
3、车筐位置
合适的车筐位置是由推车人选购货物时往车里放选好的商品和从车筐里往外取商品的姿势舒适度来决定的。当然还要考虑物理结构使整个手推车平衡，车筐容量也要考虑在内。
4、车架位置
如果车架安装的过于接近身体，则会使人在推车过程中两腿不能自然前伸，步幅小于正常长度，容易使人产生疲劳；如果车架安装的过于远离身体，则会增加手推车把手长度，减弱手推车平稳性。车架装的过高会影响到车筐的大小和高度。
5、轮子的位置与大小
对手推车而言，自由转向是一大功能。静止时的稳定性能以及启动时各零件承受力是不得不注意的机械因素。因此前后车轮之间的距离，以及同为前后车轮的间距是值得考虑的运动学因素。
四、人一手推车动态特性分析
1、动态稳定性
手推车的动态稳定是推动车的过程中的稳定，是一种动态平衡的稳定性。动态稳定性影响到推车行走中的动作，包括直进稳定性和左右转向的稳定性。显然，稳定性对手推车的使用是必不可少的特性。
2、转向特性
手推车的车轮与车架安装时采用的方式可以使车轮在前后左右方向上任意转动，转向时只要内侧手臂施加拉力外侧手臂施加推力就可使手推车转向.
关于连锁超市—沃尔玛的调查报告为了对来连锁超市的经营有更全面的认识，清晰掌握超级市场的设立条件及各种业态特征，我们对全球第一零售商沃尔玛进行了调研。我们全体队员首先确认了具体的调查对象，在此基础上查阅了有关沃尔玛的相关历史背景以及发展历程。 我们了解到沃尔玛自1962年由山姆.沃尔顿在美国阿肯色州罗杰斯城开办第一家沃尔玛百货商店起，道2005年5月18日，沃尔玛在中国的第46家店开业，沃尔玛如滚雪球般壮大持续辉煌走过40年。在争夺海外市场上与家乐福互不相让，同使，超市扩张的竞争又化为其动力，加快了其实现快速发展和本土化进程。沃尔玛自成立以来都以降低运营成本，稳健的扩张风格著称。 在全球，沃尔玛虽然是零售界的老大但是其在中国的发展视乎出现了“水土不服”。沃尔玛的销售额远远少于家乐福。不过这可能与他在中国的发展策略有关“一次只做一家店”，步步为营。 所以在中国的城市里沃尔玛还不是很普及，而我们寻找了其中几家超市做了调查。此次我们的调查会运用业态分析技术及观察整个卖场的布局等手法来结合所学知识来探讨沃尔玛，巩固所学的知识。 我们将队员分为三队，分别负责各个部分的项目调查。我们将通过实地观察，调查询问的方法结合相应知识完成调查。我们了解到沃尔玛周边大都是住宅群，一些顾客都是周边的居民，主要是购物的方便促使他们的关顾。这就是沃尔玛从最初的购物广场向现在的大卖场社区店的转变。我们可以看到沃尔买多种业态共同的发展，并且形成了以大型超市卖场与会员店为纲，小而多的社区店为目的格局。这种格局使其更容易适应市场，并且回报以顾客无限便利。 从顾客人群分析，我们看到其顾客的主体为中年人及家庭主妇居多。结合沃尔玛的促销方案，很容易猜到是低廉的价格在吸引着他们（天天半价），沃尔玛的商品低价方法很特别，它分为敏感商品，一般商品，冲动商品。敏感商品如鸡蛋，烧烤等主要是采取超低价位策略，这是如此使其口碑迅速传开来一般，从而提高了市场占有率。针对一般商品，沃尔玛采取不低于市价的方法。冲动商品则价格或许偏高。所以沃尔玛买的不全是低价，只是其对敏感商品超低价的策略将低价深入人心。并且它的“天天低价”作为长期的营销手段区别于其他的超市。天天低价，是他的核心和根本，也是他发展的依托。 在服务理念上沃尔马坚持”满意服务”。它的产品都有品质保证。“我们提供换货服务，保证满意”。顾客在沃尔玛买的物品都可以享受到一个月的换货服务，并且可以拿出全部货款。 在商品采购上，沃尔玛实行“采购中国“这使得他的产品得以保持低价，适应了中国的市场。不只这些，从最初的卖场选择上，超市的布置上都遵循节约成本。为了使得控制成本的举措得以在物流上实现，沃尔玛绕开了中间商，直接从工厂进货，这减少了中介环节，为压低价格大大提供给了空间。配送中心还应用了最新的各种技术，这些促进了企业的信息化，提高了其效率，维护零售业中的低费用结构。这些改善都是为了支持“天天平价”“满意服务”这两大的理念。 当时就是这么优秀的一个团队，他却在中国的发展上出现了让我们失望的地方。至少我们在我们接触的店内发现了一些问题。在超市内部我们看到一些货架商品摆放杂乱。更有甚者有饮料已经包装受损，液体都流出来了。人员服务态度上也让人失望，普通员工就要么聊天，要么就偷偷玩手机，对顾客的提问爱理不理的。其实这在别的超市也是可以看见，不知道为什么进入中国市场后都会带上“中国特色“。这些超市人员一般都是中年人，缺少年轻人的积极性，或是接受教育的程度低，这可能是原因吧。毕竟它在中国起步较晚，本土化还不够成熟，希望随着时间的退移，可以有所改善吧。 总体上来说，沃尔玛不愧为连锁巨头，他知道在自己想要的是提高销售额，节约成本。
人机界面设计（含案例分析） 家电（冰箱）Haier/海尔 BCD-231WDBB 场所：冰箱是家用厨房内最为常见的家电产品之一。在公共空间比 如餐厅，酒店也都有配备。 作用：冰箱使食物或其他物品保持冷态，具有储藏，冷冻的功能。 人机界面分析： 把手： ①位置：把手设计符合大众身高结构，一般根据实际冰箱高度设 计，比如此冰箱总高1722mm，三门设计，把手分别在550mm左 右、950mm左右、1300mm左右。 ②形状：此冰箱把手属于隐藏式把手设计，使机器整体统一美观。 把手形状呈长方形凹槽，适用于大多数家庭成员的高度差异。 ③功能：此把手设计即运用手部动作，通过抓、拉来实施对冰 箱门的控制。外观大方，开门方便，不积灰尘，容易清理。 存储空间： ①位置：此冰箱为三门设计，区分两个不同的存储空间，分别 是冷藏室和冷冻室。上门与下门等比例分布，中门5°C--- 18°C全温区变温。 ②形状：三个存储空间均为长方形，中间有长方形隔板分割， 阶梯式分割方式，适用于不同食材的存放。冷冻室采用抽屉设 计，极大拓展了冷冻空间，抽屉装饰有仿金属材质亮银色饰 条，质感强，坚固耐用。 ③功能：冷藏室主要储存新鲜的食物或是烹饪过的食物，海鲜肉类在放入 冷藏室24小时低温排毒后放入冷冻室保存。冷冻室一般保存海鲜肉类等需 要保存较长时间不使用的食物。 显示部分、按钮： ①位置：显示部分、按钮一般在人眼可以看见，手可以触及的范围内。此 冰箱在面板中间高约1650mm的位置。 ②形状：此冰箱显示按钮部分为竖立的长方形，与整体机器相统一，整体 感强。从上到下分为四个区域，用黑色实线区分，分别是温区选择、温度 调节、功能选择和设定。上面三个区域为LED灯的液晶显示，设定按钮呈圆形，触摸式按钮，反应灵敏好操作。
组态人机界面与单片机通信案例 很多时候，工业控制或者产品设计方面受到PLC这种功能确定，扩展麻烦，成本昂贵等方面的制约因素，需要独立开发一种特殊功能，但是又需要连接触摸屏通讯，工程师在这个方面往往需要花费很大功夫，现在我要帮大家解决的问题就是单片机与人机界面触摸屏通讯的最简单，最有效的2种方法，其实就是分为2种通讯协议，即工业标准的Modbus RTU协议和工程师自己定义的自由协议。 本实例采用微嵌组态软件，因为公司提供一系列的技术支持和公布单片机源代码，加上公司的人机界面支持自由协议等等先天优势，开发工程方便有效。方案比较： 方案一modbus—rtu协议： 优点：工业标准通讯协议，具有通用性，，传输数据量大 缺点：需要时间去了解协议的格式和以及按照规定编写通讯程序（需要MODBU S-RTU源代码） 方案二自由协议： 优点：数据格式客户自己定义，灵活多变，定制性强，可以模拟任何已知报文的通讯协议 缺点：传输数据量不大，通用性不强，移植不方便 工程师可以根据以上两种通讯协议的优缺点来选择理想的方案；
新建一个工程文件 型号对应的是公司出产产品型号。新增一个通信口，微嵌的人机界面有两个通讯口COM1，COM2，这两个串口既可以做RS232，又可以做RS485，通讯协议对应的是单片机工程师需要用到的协议，其中有modbus RTU协议，自由协议Free Protocol，当然还包括西门子S7-200，台达PLC，欧姆龙，三菱等协议，这里我们选择COM1自由协议Free Protocol，通讯速率57600，数据位8,1位停止位，偶校验：
首先我们随便建一个比较简单实用的画面，用位按钮开关控制单片机的指示灯，采集单片机的模拟数据显示在组态软件的数码管（可以通过电脑串口连接单片机在线模拟实际应用）
婴儿车设计问卷调查报告 报告人：林佐洁 李晓萌 李燕利
随着中国经济发展迅猛，人们的生活水平逐年提高。假设一个家庭中诞生了一小宝宝，在经济条件允许的话，这个家庭会尽最大的努力为宝宝提供最好的物质条件。童车是婴童产品中最为典型和普遍的产品，目前市场上婴童产品虽品目繁多,适合并满足婴童使用需求的产品却并不多。就童车产品而言,许多童车不符合婴幼儿特点,随着年龄的增长,容易造成婴幼儿形体缺陷,存在很大的安全问题;此外,许多婴幼儿产品的设计功能也不明确,不符合婴幼儿生理特点,没有开发具有针对性的产品。 因此,研究婴幼儿手推车的产品特性,设计出符合此年龄段消费者需求的产品是非常必要的。然而这也就造成了童车行业产品同类化。如:童车企业纷纷提出“安全童车”、“环保童车”，在消费者看来已是不稀奇。实际上，“安全、环保”是童车本身应该具备的基本属性，要想在市场上站稳脚跟，童车必须安全环保，这已成了基本常识。于是，童车业的“安全时代”、“环保时代”渐渐下降。童车要在安全环保的前提下寻求差距，这就需要企业不断开创新的品种。 孩子具有率真、活泼的个性，童车若能在设计上凸显孩子个性，符合孩子成长需求，便能在市场上找到立足点。由此设计出最合适的童车，将孩子个性特征体现于童车的设计制造中，车身简洁，工艺精巧，简单美观，能使孩子在骑车的过程中张扬个性，释放潜能。随着城市化带来的人口密集、生活节奏加快等变化，童车正在朝更安全、更方便、更牢固的方向发展。童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车四大类。 婴儿车发展概况： 童车是婴童产品中最为典型和普遍的产品，在整个婴童产品消费中占到约20%的份额。童车产业的发展，标志就是消费目标群体客观发生变化以及由这些变化引发的一系列改变。我们必须把目光放到消费者身上，消费目标群体的变化是引起市场变化的根本原因。80后父母成消费主力近几年，80后父母隆重登场，成为童车消费的主体，这个消费主体，无论在收入、教育、消费观念上都比起他们的父母辈都有了极大的提高，这个群体为他们的孩子一掷千金已经成为一种消费的常态。总的来说，童车产业所面对的消费市场已经产生了很大的变化，这将推动企业和产品不断地更新换代以适应这一变化带来的冲击。 在人口数量最多的中国，婴儿手推车的发展有良好的前景。对于父母来说，孩子被放在心中最重要的位置，尤其是现在的独生子女越来越多，家长们对自己的心肝宝贝更是呵护备至，不惜投入大量的时间和金钱为他们创造最好的成长条件。奶瓶、尿布、婴儿床、婴儿车，对现在的父母来说，可是一个都不能少，有需求就有商机，于是，一间间婴幼儿用品店在恩城如雨后春笋般冒出来，市场竞争也愈演愈烈。消费者品牌消费意识增强了，一些品牌在“好孩子”儿童推车上了黑名单后销售明显增长，行业经过洗牌已经出现整合迹象，但是国内品牌混乱的情况依然存在。 相关消费者调查显示，超过七成的消费者表示不会再购买被曝有质量问题的
人机界面设计案例分析 什么是人机界面人机界面是指人和机器在信息交换和功能上接触或互相影响的领域或称界面所说人机结合面，信息交换，功能接触或互相影响，指人和机器的硬接触和软触，此结合面不仅包括点线面的直接接触，还包括远距离的信息传递与控制的作用空间。人机结合面是人机系统中的中心一环节，主要由安全工程学的分支学科安全人机工程学去研究和提出解决的依据，并过安全工程设备工程学，安全管理工程学以及安全系统工程学去研究具体的解决方法手段措施安全人机学。它实现信息的内部形式与人类可以接受形式之间的转换。凡参与人机信息交流的领域都存在着人机界面。大量运用在工业与商业上，简单的区分为输入（Input）与输出（Output）两种，输入指的是由人来进行机械或设备的操作，如把手、开关、门、指令（命令）的下达或保养维护等，而输出指的是由机械或设备发出来的通知，如故障、警告、操作说明提示等，好的人机接口会帮助使用者更简单、更正确、更迅速的操作机械，也能使机械发挥最大的效能并延长使用寿命，而市面上所指的人机接口则多界狭义的指在软件人性化的操作接口上。 人机界面的设计原则1、以用户为中心的基本设计原则 在系统的设计过程中，设计人员要抓住用户的特征，发现用户的需求。在系统整个开发过程中要不断征求用户的意见，向用户咨询。系统的设计决策要结合用户的工作和应用环境，必须理解用户对系统的要求。最好的方法就是让真实的用户参与开发，这样开发人员就能正确地了解用户的需求和目标，系统就会更加成功。 2、顺序原则 即按照处理事件顺序、访问查看顺序（如由整体到单项，由大到小，由上层到下层等）与控制工艺流程等设计监控管理和人机对话主界面及其二级界面。 3、功能原则 即按照对象应用环境及场合具体使用功能要求，各种子系统控制类型、不同管理对象的同一界面并行处理要求和多项对话交互的同时性要求等，设计分功能区分多级菜单、分层提
人机交互技术 Web界面设计学号: 姓名:
一、Web界面设计的基本概况 Web界面设计是人机交互界面设计的一个延伸，是人与计算机交互的演变。 Web界面设计与站点外观直接相关，站点的界面外观是否友好直接关系到是否能吸引人的关注。人性化的设计是Web界面设计的核心，如何根据人的心理、生理特征，运用技术手段，创造简单、友好的界面，是Web界面设计的重点。 用来解释Web的人机界面性质的一个模型，它提出网页是用户和知识之间的界面。对于信息提供者来说包括信息的表达，对于使用者来说则是信息的获取。信息的表达与获取分别受到两者认知结构的制约。 模型涉及到信息的三种类型 1)数据：当一条信息被反复、简单的提供时称为数据，比如机票价格。 2)复杂信息：而用来叙述事件时称为复杂信息，如多媒体信息。 3)过程性信息：在信息有明确目标，并相互作用时称为过程性信息，如在线练习、在线测试等。 模型涉及到信息的两种特性：1)动态性：信息在不断的变化，具有动态性； 2)一致性：信息元素的组织方式具有一致性 (2)Web信息设计模型 是解释Web人机界面性质的另一个模型，是一种研究网页的信息设计模型。 设计模型中要考虑到信息的两个方面： 1)第一是应该呈现或略去什么信息。 2)第二个方面指的是信息该如何被表现。 二、Web界面设计要求及目的 Web应用的成功与否，除了受其所采用的技术和所能够提供的功能的限制还受Web网页的外观的影响。Web网页的外观经常是最先被用户注意到的。用户对网站的第一印象与界面外观是否友好、吸引人密切相关。所以对于设计人员来说，Web界面设计至关重要。Web界面设计的人性化、易用性是Web界面设计的核心。 Web界面设计要素 a)Web界面布局
关于手推车的人机分析报告 摘要：如今，去超市购物已成为人们生活中不可缺少的一部分，而超市里的手推车则是人们在购物时的主要工具。就发挥手推车的功能而言，把人看作手推车的组成部分是完全合理的。因此，人们在推手推车时，组成的人—车系统中的人—车界面关系可由图3来进行分析。 图1手推车实例 车轮 车架车篮 人车把 图2 人—车界面关系 关键字：人手推车设计人机关系
1. 人—手推车系统的组成 1．1 人与支撑部件的关系 图3 车架 手推车的支撑部件主要是车架，车架是手推车的重要构架。支撑部分将其他零件固定在相互间正确的位置关系上，以保证手推车的完整性，实现手推车的正常使用功能。 从人机关系上来看，车架的空间位置摆放和大小设计，以及其与其他部件的位置关系，与推车人的身高有着密切关系。车架多高才会使人推起来更省力和方便，车架的尺寸如何布局才能更符合人们视觉审美习惯，如何保证人在推车时，上身保持正确的姿势……这些都取决于人体特性的设计参数。 1．2人与动力接受部件关系 图4 车把 手推车的动力接受部件主要是车把。手推车的运动的动力是靠推车人的手紧握车把，人身体运动的力通过手传递给手推车使手推车随着人的意志运动。如何设计车把的高度和长度才能使是推动的时候更省力，车把设计成如何形状以及尺寸设计为多少才能使人在握紧时更舒适，手握车把的距离为多少才更合适，等等，这些也都取决于人体特性的设计参数。为了使人在推车时更省力和
更舒适，必须在推车人的体力与手推车的大小尺寸上下功夫，即研究人体上肢肌肉的平推运动与手推车前进运动之间能量转换问题。 1．3人与运动部件的关系 图5 车轮 手推车的运动部件主要是车轮。人的力是通过手传递给车把和车架，最后传递给车轮的，从而是手推车随着人的控制而运动前行。车轮绝大部分是橡胶的，少数会做成塑料的，一般都会做成实心。车轮是将推车人的肌肉力量，有效地转换为同地面接触而前行运动的力。车轮的尺寸设计不仅要满足首推车向前运动的需要，更要满足人们的审美的观念。 1．4人与工作部件的关系 图6 车篮 手推车的工作部件主要是车篮。车篮是行使设计功能的主要构件，是用来存放人们所挑选物品。设计车篮时，车篮的尺寸设计不仅必须要与车架的刚度一致，要
第11章用户界面设计 人机交互活动的大量存在于计算机运行的整个过程当中。目前的应用软件 都采用图形界面用以交互，图形界面的研究也成为了许多软件开发机构的课 题。本章内容主要包括：界面软件设计，设计人机交互子系统，图形用户界面 设计，多媒体用户界面设计。 11．1基础知识 11．1．1 软件面设计 1．可使用行 可使用行是用界面设计最重要的目标。它强调简单，术语标准化和一致 化，拥有完善的帮助功能，系统响应快可系统成本低，具有良好的容错能力。 2．灵活行 灵活行包括：算法可隐可现，界面方式可由用户动态制定和修改，提供 不同详细程度的系统响应信息，界面的标准化。 3．复杂行 复杂行是用户界面的规模和组织的复杂程度。在完成预定功能的前提 下，用户界面越简单越好。 4．可靠性 无故障使用的时间越长，改用户界面的可靠性就越高。用户界面应能保 证用户正确，可靠的使用系统，保证有关程序和数据的安全行。 5．用户界面设计存在的问题 用户界面的开发有别于其他软件，无固定结构，其目的和用户的真正需 求相适应。但是用户的意图有时候并不容易表达出来，唯有通过进一步的探索 和咨询的方法来完成。而目前的一部分软件设计者的心目中，存在一些心里障 碍，容易妨碍友好界面的设计： （1）部分软件人员没有从用户的角度去考虑界面设计，没有重视界面的美观和方便。 （2）设计人员习惯单一的抽象思维，希望能自主控制软件的运行，忽略了人机交互，有些开发人员则是懒于设计界面的健壮行，害怕用户的干 预导致程序运行的瘫痪。 （3）软件人员和用户在知识结构上存在差异，程序员不乐于学习用户工作领域的专业知识，忽视了软件的专业行，导致生成的软件不适合用户 的习惯。 11．1．2设计人机交互子系统 1．准则 设计出让用户满意的人机交互界面应遵循如下原则：一致性，操作简单， 及时提供反映信息，提供撤销命令，无需记忆，易学，富有吸引力。 2．策略 用户界面是适应人的需要而建立的，因此需要清楚用户的类型，用户的 特性度量以及对用户的工作进行分析。 173
物流手推车项目工作总结汇报 规划设计 / 投资分析
第一章项目总体情况说明 一、经营环境分析 1、全球产业竞争格局正在发生重大调整，我国在新一轮发展中面临巨 大挑战。国际金融危机发生后，发达国家纷纷实施“再工业化”战略，重 塑制造业竞争新优势，加速推进新一轮全球贸易投资新格局。一些发展中 国家也在加快谋划和布局，积极参与全球产业再分工，承接产业及资本转移，拓展国际市场空间。我国制造业面临发达国家和其他发展中国家“双 向挤压”的严峻挑战，必须放眼全球，加紧战略部署，着眼建设制造强国，固本培元，化挑战为机遇，抢占制造业新一轮竞争制高点。国务院日前印 发《中国制造2025》，部署全面推进实施制造强国战略。这是我国实施制 造强国战略第一个10年的行动纲领。围绕实现制造强国的战略目标，《中 国制造2025》明确了9项战略任务和重点：一是提高国家制造业创新能力；二是推进信息化与工业化深度融合；三是强化工业基础能力；四是加强质 量品牌建设；五是全面推行绿色制造；六是大力推动重点领域突破发展， 聚焦新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋 工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等10大重点领域；七 是深入推进制造业结构调整；八是积极发展服务型制造和生产性服务业； 九是提高制造业国际化发展水平。
2、“十三五”时期是改革的攻坚期和深水区，加快转变政府职能，提 高政府公信力和行政效率，坚持市场在资源配置中的决定性作用，深化财 税金融改革、户籍制度改革、垄断行业等重要领域和关键环节的改革，大 力发展混合所有制，实现有效的市场和有为的政府的协调统一。当前，中 国经济步入新常态，为实现从过度扩张平稳着陆到适度增长的目标，急需 解决产业的结构问题。从长远来看，产业结构调整将带来长期、稳定的经 济增长，合理的经济结构可以优化社会结构，并提高创造经济效应的效率。尤其通过产业升级，提高科技水平，为经济增长注入新鲜血液，促使经济 的转型升级和长期、稳定的发展。 3、 要按照中央部署，把推动制造业高质量发展放到更加突出的位置，坚 持并与时俱进地深化供给侧结构性改革，在“巩固、增强、提升、畅通” 上狠下功夫，以促进技术变革、提升产业链条为重点，持续巩固“三去一 降一补”成果，着力增强微观主体活力、畅通国民经济循环，采取有力措施，尽快改变比重下滑趋势，努力建设制造强国。 二、项目情况说明 为了积极响应某高新技术产业示范基地关于促进物流手推车产业发展 的政策要求，xxx有限公司通过科学调研、合理布局，计划在某高新技术产业示范基地新建“物流手推车项目”；预计总用地面积37952.30平方米 （折合约56.90亩），其中：净用地面积37952.30平方米；项目规划总建
超市可行性研究报告 一、总论 1.项目名称：百货超市可行性研究报告 2.法人代表：XX 3.企业介绍： 3.1企业名：百货超市 3.2行业类型：零售 3.3组织形式：个体工商户 3.4主要经营范围：茶山高教园区 3.5经营地点：茶山高教园区 3.6面积：占地大概150平方米 3.7选择该地点的理由：处于大学城，人流量大。 4.项目提出的背景：随着人们生活水平的提高，人们对物质生活 的要求也有所提高，而毕竟不是所有的人都达到了高水平消费的。针对我国消费人群的实际情况，因此决定开一个大型的百货超市，以满足各种人群对物质生活的需求。因为超市拥有齐全的货物，它既可以满足高消费人群，也是低消费人群的购物天堂。所以我觉得办一个大型点的超市是志在必行的。 5.投资必要性和经济意义：预估日营业额：超市的普遍毛利在 20％～30％之间。只有大投资才会有大收入。办超市的经济效益是不言而喻的，只要各方面合理相信客源是不会成问题的。
只要有了客源，经济利益就会很大了。 6.研究的范围和过程： （1）、店铺硬件调查。主要包括：竞争店的选址、店铺外观形 象、建筑物构造、停车场的设计、经营设施配置等方面的调查。 （2）、店堂陈列布局调查。主要包括：竞争店的楼面构成、平 面布局、面积分割、商品陈列及店堂气氛营造等方面的调查。 （3）、商品能力调查。对竞争商店商品品种齐全的程度、商品 的价格带、商品的品质、货源供应等情况进行调查分析。 （4）、顾客层次的调查。主要从年龄层次和收入层次进行调查。 （5）、店铺运营管理调查。对促销、补货、陈列及环境卫生等 方面的调查。 二、超市定义 超级市场是以顾客自选方式经营的大型综合性零售商场。又称自选商场。是许多国家特别是经济发达国家的主要商业零售组织形式。 超级市场于20世纪30年代初最先出现在美国东部地区。第二次世界大战后，特别是50、60年代，超级市场在世界范围内得到较快的发展。在超级市场中最初经营的主要是各种食品，以后经营范围日益广泛，逐渐扩展到销售服装、家庭日用杂品、家用电器、玩具、家具以及医药用品等。超级市场一般在入口处备有手提篮或手推车供顾客使用，顾客将挑选好的商品放在篮或车 里，到出口处收款台统一结算。
沃尔玛调研报告 1 2020年4月19日
关于连锁超市—沃尔玛的调查报告为了对来连锁超市的经营有更全面的认识，清晰掌握超级市场的设立条件及各种业态特征，我们对全球第一零售商沃尔玛进行了调研。我们全体队员首先确认了具体的调查对象，在此基础上查阅了有关沃尔玛的相关历史背景以及发展历程。 我们了解到沃尔玛自1962年由山姆.沃尔顿在美国阿肯色州罗杰斯城开办第一家沃尔玛百货商店起，道 5月18日，沃尔玛在中国的第46家店开业，沃尔玛如滚雪球般壮大持续辉煌走过40年。在争夺海外市场上与家乐福互不相让，同使，超市扩张的竞争又化为其动力，加快了其实现快速发展和本土化进程。沃尔玛自成立以来都以降低运营成本，稳健的扩张风格著称。 在全球，沃尔玛虽然是零售界的老大可是其在中国的发展视乎出现了“水土不服”。沃尔玛的销售额远远少于家乐福。不过这可能与她在中国的发展策略有关“一次只做一家店”，步步为营。 因此在中国的城市里沃尔玛还不是很普及，而我们寻找了其中几家超市做了调查。此次我们的调查会运用业态分析技术及观察整个卖场的布局等手法来结合所学知识来探讨沃尔玛，巩固所学的知识。 我们将队员分为三队，分别负责各个部分的项目调查。我们将经过实地观察，调查询问的方法结合相应知识完成调查。我们了解到 2 2020年4月19日
沃尔玛周边大都是住宅群，一些顾客都是周边的居民，主要是购物的方便促使她们的关顾。这就是沃尔玛从最初的购物广场向现在的大卖场社区店的转变。我们能够看到沃尔买多种业态共同的发展，而且形成了以大型超市卖场与会员店为纲，小而多的社区店为目的格局。这种格局使其更容易适应市场，而且回报以顾客无限便利。 从顾客人群分析，我们看到其顾客的主体为中年人及家庭主妇居多。结合沃尔玛的促销方案，很容易猜到是低廉的价格在吸引着她们（天天半价），沃尔玛的商品低价方法很特别，它分为敏感商品，一般商品，冲动商品。敏感商品如鸡蛋，烧烤等主要是采取超低价位策略，这是如此使其口碑迅速传开来一般，从而提高了市场占有率。针对一般商品，沃尔玛采取不低于市价的方法。冲动商品则价格或许偏高。因此沃尔玛买的不全是低价，只是其对敏感商品超低价的策略将低价深入人心。而且它的“天天低价”作为长期的营销手段区别于其它的超市。天天低价，是她的核心和根本，也是她发展的依托。 在服务理念上沃尔马坚持”满意服务”。它的产品都有品质保证。“我们提供换货服务，保证满意”。顾客在沃尔玛买的物品都能够享受到一个月的换货服务，而且能够拿出全部货 款。 3 2020年4月19日
南京林业大学人机界面设计与应用论文 题目：浅谈人机界面设计 学院：家具与工业设计学院 专业：工业设计 学号：091403124 学生姓名：张旭 指导教师：张荣强 2012年3月8日
目录 1.引言----------------------------------------------------------------1 2.人机界面设计概述----------------------------------------------------1 2.1.人机界面的定义----------------------------------------------------1 2.2.人机界面设计------------------------------------------------------2 2.2.1.人机界面设计的定义----------------------------------------------2 2.2.2.人机界面设计的思想----------------------------------------------2 3.人机交互概述--------------------------------------------------------2 3.1.人机交互的定义----------------------------------------------------2 3.2.人机界面与人机交互的关系------------------------------------------2 4.人机界面的风格------------------------------------------------------3 5.人机界面的设计原则--------------------------------------------------3 6.人机界面的设计过程--------------------------------------------------4 7.对人机界面设计的评价------------------------------------------------4 8.人机界面的发展------------------------------------------------------5 8.1.过去和现在的人机界面----------------------------------------------5 8.2.未来人机界面的猜想------------------------------------------------6 9.结论----------------------------------------------------------------6
扫描头购物车设计报告目录：1，市场调研 2，方案构思 3，方案确定 4，设计造型结构功能分析 5，设计图纸 6，设计展板 7，模型展示
市场调研 一，定义及其简单分类 ?购物篮，英文shopping basket，是指超市等大型自选商场中，顾客用于暂时存放所选商品的一种篮子。目前也延伸到个人家庭专用。 ?购物篮可分为固型购物篮和可折叠购物篮 ? ? ?购物车，英文trolley，是指超市等大型自选商场中，顾客用于暂时存放所选商品的一种手推车。 ? ?购物车可分为普通购物车与人字购物车，美式购物车，澳式购物车，日式购物车，平板购物车，塑料购物车 ? ?二，调研前言 ?随着超市产业的高速发展，各类超市已经进入了各大中小城市，而且紧随其后的购物篮，购物车也越来越多。 ?在这里我对购物篮，购物车做一个市场调查报告，获取足够的信息后为今后的购物篮，购物车的工业设计做铺垫。 ?回到寝室后我也通过网络进行了一定的调研，察看创新购物车设计，想通过别人优秀的设计找到一些灵感。并且刚好在网上发现了一篇关于购物车创意设计的文章，并且有具体的调研实施流程，我看完后感觉很受启发，对别人的能力深感钦佩，也对自己后来的购物车调研，设计起到了一定的指导作用。
?文章如下： 下文的IDEO解释一下，IEDO是一家公司, IDEO公司由一群斯坦福大学毕业生创立于1991年。 1991年，大卫-凯利设计公司（David Kelley Design）和ID Two 合并成为IDEO公司，大卫-凯利曾于1982年为苹果公司设计出第一只鼠标，而ID Two则于同年设计出了全世界第一台笔记本电脑。那台Grid笔记本电脑现在陈列于纽约现代美术馆。 IDEO一周之内设计购物车的创意流程实例 关键词：IDEO；设计；购物车；创意流程；设计创意 购物车的设计是一个理想，也是一个巨大的挑战。购物车是美国文化的一个标志，就像Zippo打火机一样为人所熟知，同时也是一种很僵化的东西。在设计更新方面，它提供了丰富的可能性，但我们同时也知道，它也意味着一种不可思议的创新困境。 “行动吧！”上午10点，在斯基尔曼的鼓动下，我们开始外出忙碌起来。我们被分为不同的小分队，深入地考察杂货店、购物车以及一切可能相关的技术环节。把我们的“理解”和“观察”阶段融入一天的工作，可以说我们在实践一种即时的人类学。我们走出办公室，咨询业内人士，观察社区民众。几个同事还到帕洛阿尔托商业区的一家名叫万全（Whole Foods）的生意兴隆的杂货店里，在通道间走来走去，观察人们如何购物。他们看到一些安全问题，看到XX和孩子们挤在一起；他们注意到有经验的采购者如何利用互联网上的购物服务，把购物车当作一个相对固定的基地，从而不用推购物车而更加灵活地穿梭于购物通道之间；他们还注意到在通道堵塞处，购物者不得不收起购物车的后盖，和那些动作缓慢的人或对面来的人擦肩而过。 我采访过一位有经验的购物者他在一家大型的连锁店中购买了整车的货物，我发现了钢和塑料的交替运用，同时也发现了遗失或被损坏部件所造成令人惊异的昂贵代价；另一分队同事去逛了当地的一家自行车商店，以掌握最新的设计和材料方面的信息；一个家庭式的团队琢磨起儿童汽车坐位和婴儿车；期望能“组装”出我们的购物车，我们仔细观察了当地的一家电子器械商店，以获得一些小机械配件；还有一队同事访问了一位叫巴茨的购物车修理工，这个工人通常驾着一辆由修补好的破篮子和新轮子组装成的小货车在各个塞福威超市（Safeway）之间往返送货。 在第一天快结束时，3个目标出现了：使购物车对儿童更具亲和力；计算出一种更有效率的采购系统；增加安全性。围绕这些主题，我们在第二天上午集体探讨了一些可能的解决方案。经典的集体讨论原则被印在墙上，我们拿出带有各种颜色标记的巨幅记事贴和许多玩具，以便刺激情绪。如果一个主意显得呆板甚至愚蠢，我们也不会感到烦躁。我们鼓励大家各抒己见。各种新奇的观念充实了大家的头脑，使得大家不会沉浸于个人的想法之中，这些想法往往是个人的偏好（比如你希望购物车能够保护你购买了6盒保险套的隐私），或者在购物车上为小孩子安装配有尿布的儿童坐椅。 到上午11点时，热烈的气氛渐趋平静，几百种奇异的主意和草案以及大量的现成模型挤满了墙壁，如同一辆没人要或正被审视以待结账的购物车。我们开始投票选举最“酷”的设计。它们不能太理想化，因为它们必须在几天之内就可以投入生产。大家制作了五颜六色的标签，把它们贴在自己最欣赏的设计方案上。午饭时，小组的领导们评审了设计方案和投票结果，就有待改进之处做出了一系列决定。如果决策过程陷入僵局，那么世界上最快的开发小组也不能赢得市场竞争的胜利，因此，到比萨饼吃完时，小组已经有了下一步的行动方案。我们被重新划为4个分组，要在3个小时之内制做出实物模型。我们每个分组负责一个独立的环节：购物、安全、结账以及找到想要购买的东西。每个分组在经过半个小时的构思之后就开始行动了。许多人挤到当地艾丝五金商店（Ace Hardware）的购物通道里去寻找思路和材料。我们的一个模型制作师从集体讨论中获得一个构思，要制造出一个靠边行驶的购物车。到周二下午3点时，16位同事以及12位机械师和每天在那儿工作的模型制作师聚集到我们的工作室中。他们感觉到很大的时间压力，要赶制
进行人机界面设计的研究 1.界面风格的设计控制台人机界面选用非标准Windows风格，以实现用户个性化的要求。但考虑到大多数用户对于标准Windows系统较熟悉，在界面设计中尽量兼容标准Windows界面的特征。界面使用的功能按钮选用MFC类库提供的CBmpButton类动态创建自定义位图图标的按钮。因为位图按钮可在操作中实现高亮度、突起、凹陷等效果，使界面表现形式更灵活，同时可以方便用户对控件的识别。但是，界面里使用的对话框、编辑框、组合框等都选用Windows标准控件，对话框中的按钮也使用标准按钮。控件的大小和间距尽量符合Windows界面推荐值的要求。 界面默认窗体的颜色是亮灰色。因为灰色调在不同的光照条件下容易被识别，且避免了色盲用户在使用窗体时带来的不便。为了区分输入和输出，供用户输入的区域使用白色作为底色，能使用户容易看到这是窗体的活动区域；显示区域设为灰色（或窗体颜色），目的是告诉用户那是不可编辑区域。窗体中所有的控件依据Windows界面设计标准采用左对齐的排列方式。对于不同位置上多组控件，各组也是左对齐排列的。 人机界面的布局设计根据人体工程学的要求应该实现简洁、平衡和风格一致。典型的工控界面分为3部分：标题菜单部分、图形显示区以及按钮部分，如图1所示。该界面界面美观，在屏幕上的对象左右达到平衡、不堆挤在某一处，无杂乱无章的感觉。数据的过分拥挤会产生视觉疲劳和接收错误。界面的平衡原则推荐显示屏幕总体性覆盖度不超过40％，而分组中屏幕覆盖度不超过20％。控制台人机界面中包含着大量的图形显示信息，因此将图形显示区布置在屏幕长宽各占屏幕70％左右的范围内，以保证显示信息的清晰和全面。控制按钮组布置在显示区的右侧，一方面是考虑到绝大多数操作者是右手操作用户，按钮区布置在最右侧更加方便；另一方面是根据界面布局的主次原则，把用户注意力最集中的左上区域留给图形显示区。 根据一致性原则，保证屏幕上所有对象，如窗口、按钮、莱单等风格的一致。各级按钮的大小、凹凸效果和标注字体、字号都保持一致，按钮的颜色和界面底色保持一致。 选择界面的概念取决于多个界面。可将界面设计为循环或FIFO缓冲器。
工业设计设计报告 This model paper was revised by LINDA on December 15, 2012.
HENAN POLYTECHNIC UNIVERSITY 设计报告 2015 - 2016学年第1学期课程名称：家居产品设计基础 设计题目：老年人手推车设计 班级：工设 2 班 姓名：赵学谦 导师：付永民
1设计研究20分 目标市场调查的原始资料是否丰富，来源是否可靠，估算方法是否合理，数据是否基本准确，表达是否清楚。 竞争对手研究渠道是否多样，资料是否丰富，分析是否深入，表达是否清楚。 产品概念挖掘方法是否多样，挖掘出的概念是否全面新颖，表达是否清楚。 企业SWOT分析是否准确，表达是否清楚。 设计趋势分析是否准确，表达是否清楚。 2设计定位10分 基本功能是否合理、全面、新颖、可行、有价值，附加功能是否合理、全面、新颖、可行、有价值，表达是否清楚。 使用方式要求是否合理、全面、新颖、可行、有价值，表达是否清楚。
形象要求是否合理、全面、新颖、可行、有价值，表达是否清楚。 生态要求是否合理、全面、新颖、可行、有价值，表达是否清楚。 经济要求是否合理、全面、新颖、可行、有价值，表达是否清楚。 产品概念展开表是否准确、全面、清楚。 3设计构思30分 为功能设计的解决方案是否切实可行，设计思路是否发散，是否图文结合，表达是否清楚。 为使用方式设计的解决方案是否易用，设计思路是否发散，是否图文结合，表达是否清楚。 为形象设计的解决方案是否有气质、有内涵、有文化，设计思路是否发散，是否图文结合，表达是否清楚。 为生态设计的解决方案是否耐用、节料、节能、易回收，设计思路是否发散，是否图文结合，表达是否清楚。 为经济设计的解决方案是否成本低、价格合理、利润高，设计思路是否发散，是否图文结合，表达是否清楚。 整合方案是否合理、新颖、可行、有价值，整合思路是否清晰，是否图文结合，表达是否清楚。 优选方案是否最合理、最新颖、最可行、价值最大，优选思路是否清晰，表达是否清楚。
关键词:人机界面,设计 文章简要介绍人机界面设计的一些经验，有助于设计者设计出友好、高效的人机界面。下面介绍三类人机界面设计指南： 1、一般交互指南 涉及信息显示、数据输入、系统整体控制，这类是全局性的。下面讲述一般交互指南： （1）保持一致性。菜单、命令输入、数据显示等使用一致格式。 （2）提供有意义、用户可理解、可读的反馈。 （3）执行破坏性动作前要求用户确认。如删除记录。 （4）允许取消、撤销操作。 （5）尽量减少记忆量。不用记忆看到操作界面即可进行下一步操作。 （6）尽量减少按键次数、减少鼠标移动的距离，避免用户问“这是什么意思”的情况。提高行动和思考的效率。 （7）允许操作员犯错误，但是可以恢复。 （8）按功能对动作分类，并据此设计屏幕布局。比如菜单、下拉菜单、右键弹出式菜单。 （9）提供必要帮助，包括集成实时帮助和附加帮助文件。 （10）使用简单动词或动词短语作为命令名。 2、数据输入指南 数据输入界面往往占终端用户的大部分使用时间，也是计算机系统中最易出错的部分之一。其总目标：简化用户的工作，并尽可能降低输入出错率，还要容忍用户错误。 这些要求在设计实现时可采用多种方法： （1）尽可能减轻用户记忆，采用列表选择。 （2）尽量减少用户输入动作，按键次数。 （3）使界面具有预见性和一致性。
用户应能控制数据输入顺序并使操作明确，采用与系统环境(如Windows操作系统)一致风格的数据输入界面。 （4）防止用户出错。 在设计中可采取确认输入(只有用户按下键，才确认)，明确的移动(使用TAB键或鼠标在表中移动)，明确的取消，已输入的数据并不删除。对删除必须再一次确认，对致命错误，要警告并退出。对不太可信的数据输入，要给出建议信息，处理不必停止。 （5）提供反馈。 要使用户能查看已输入的内容，并提示有效的输入提示或数值范围。 （6）按用户速度输入和自动格式化。 用户应能控制数据输入速度并能进行自动格式化，对输入的空格都能被接受。 （7）允许编辑。 理想的情况，在输入后能允许编辑且采用风格一致的编辑格式。 （8）数据输入界面可通过对话设计方式，若条件具备尽可能采用自动输入。特别是条码、图像、声音输入。 （9）消除冗余输入。尽可能提供默认值；不要求输入单位；程序可以自动计算的信息绝对不要用户输入；系统自动填入用户已输入过的内容。 3、屏幕显示指南 下面是人机界面显示信息的设计指南： （1）只显示与当前工作内容有关的信息。 （2）尽量使用图形或图表直观方式表现数据。 （3）使用一致的标记、标准的缩写和可预知的颜色。 （4）产生有意义的出错信息，用户可理解的信息。 （5）使用大小写、缩进和文本分组以帮助理解。 （6）使用窗口分割不同类型的信息。 （7）高效率使用显示屏。
一、婴儿手推车行业发展环境分析 婴儿手推车，起源于欧洲，至今已有超过三百年以上的历史，但在中国的出现只有十几年时间，而现在中国已经成为世界上最大的童车制造国，在中国这个巨大的市场，婴儿手推车有非常良好的发展前景。 然而，一些国外安全不合标准而被禁用的车型，却充斥着国内市场，随时威胁着宝宝的安全。因此，我们在不断开拓市场的同时，要摒除一些弊端，达到稳定的市场发展状态。 二、婴儿手推车产品市场分析 ①产品种类 目前市面上手推车大致可分为适合一般居家、外出长时间使用的豪华型（分全躺、半躺）以及强调轻适合经常外出的轻便型（又称伞车）。 另有一种专门作用于户外，轮胎较大（如脚踏车可充气胎）可推动婴儿跑步之三轮车。现在还推出一种双人婴儿手推车，这款婴儿车适用于两个儿童使用，能给妈妈们带来实惠和方便。 ②产品适用年龄 六个月以内宝宝还不能坐稳，所以坐卧两用比较适合，不能平躺的手推车等到宝宝六个月以上使用较为合宜，一台手推车大约可以用到宝宝二岁左右，主要是依照载重量为标准，一般测试标准为九到十五公斤。不过有些父母仍会让大孩子坐推车，安全上就要多注意。一般手推车大约可使用四到五年，若在示损坏的情形下，自家的用完，还可以送给亲朋好友的宝宝。不过合适的保养以及正常的使用，才能确保手推车能安全地让第二个孩子继续使用。 ③产品功能分析 1、遮阳篷： 对于宝宝而言，有个能防风挡雨的遮阳篷，是手推国的条件之一，遮阳篷大小关系到遮阳范围，以及防风的作用。此外也有一种特别设计的阳伞，可以固定在车架上，并具有整方向及高低的功能，优点是可以掌握日照方向并较为通风，有些遮阳篷，亦有抗紫外线的 2、座垫： 座垫可说是与宝宝最贴身的地方，设计上会依照婴儿车大小或收折方式而有不同的与剪裁。一般来说，座卧两用的车子期较宽敞及厚实；而有些轻便的伞车期座垫较宽敞及厚实；而有些轻便的伞车因为轻巧的要求，通常只有单层布面支撑。另外要注意的是，座垫载重后下压的幅度不可太深，也就是支援力要够，否则宝宝会坐得不舒服。此外，为了保护幼小的头部，可以选择有柔软设计的护头靠垫。 3、椅背： 椅背区分为可调整与固定角度两大类；座卧两用的车台约可调到平躺位置，一岁以内的宝宝比较需要用到，另有推车设计只能躺，较适合宝宝短时间休息使用。通常座卧两用推车因结构复杂而比较大及笨重，故选择上以铝合金车架为宜；而伞车强调轻便，椅背调整通常是固定或是调整角度小。 4、把手： 可分为定向及双向；双向把手因为可以换向推行，故可以面对宝宝，通常比较适用于新生儿。另外也有把手可以调整高低，这是针对不同的身高而设计的。 5、收合： 市面上可分为三大类