第九章零件图
本章教学目的与要求
1．了解零件图的作用和内容；
2．掌握零件图的视图选择；(重点）
3．零件的结构工艺性；
4．零件图中尺寸的合理标注；(难点）
5．零件图中技术要求(表面粗糙度、公差与配合)；（难点）
7．零件的测绘。（难点）
8．读零件图；（重点）
9. AutoCAD属性块和零件图绘制
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机器（或部件）都是有一定数量、相互联系的零件装配而成。表达单个零件结构形状、大小及技术要求的图样称为零件图。
零件图要利用机件表达方法，把设计者的意图和机器（或部件）对零件的要求清晰、合理地表达出来，同时要考虑结构和制造的可能性与合理性。零件通常可分为标准件（紧固件、键、销、滚动轴承、油杯等）和非标准件，非标准件又可分轴套类、盘盖类、叉架类、箱体类等。
齿轮泵装配动画演示
第一节零件图的作用和内容
一、零件图的作用
零件图是生产和检验零件所依据的图样，是生产部门的重要技术文件，是对外技术交流的重要技术资料。
二、零件图的内容
左图所示是生产实际中用的托脚零件，从其
零件图中可看出一张完整的零件图应包含以下内容：
1.一组图形：用一组图形，综合运用视图、剖视图、
剖面图等方法，把零件的内、外形状和结构完整、准确、
清晰地表达出来。
2.零件尺寸：确定零件形状、大小、各部分结构相对
位置的全部尺寸。要求尺寸标注正确、完整、清晰、合理。
3.技术要求：制造和检验零件时应达到的技术方面的
要求。用规定的符号、数字或文字进行说明。4. 标题栏:
说明零件名称、材料、数量、比例、图号、设计、校核人
员等。
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托脚零件图
1 .一组图形：
托脚零件，采用了主、俯两个基本视图（局部剖），一个移出断面图和一个局部视图两个辅助视图来表达。
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拨叉零件图
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2．全部尺寸:
包括各基本体的定形尺
寸、相邻形体间的定位
尺寸、零件的总体尺寸
等。如φ34H8、φ56、
2×M8、120、50等
是定形尺寸；85、75
是腰形槽的定位尺寸，
32A向凸台的定位尺寸，
15、20是2×M8螺纹
孔的
定位尺寸；175+32、
φ56、120分别是零
件的总长、总宽和总高。
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3．技术要求
制造、检验和使用零件时应达到的技术方面要求用规定的符号、数字或文字注明。如：表面粗糙度、尺寸公差、形状和位置公差、表面热处理等。
4．标题栏
在标题栏中明确地填写零件名称、材料、数量、比例、图号、设计、校核人员的姓名、日期等。
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退回总目录零件的结构可分为两类：
一类为性能结构即直接影响零件使用性能和工作情况的；一类为工艺结构即由材料加工工艺过程决定的。
零件设计得合理与否，将直接影响部件的工作性能。因此，在画图前对零件的结构进行分析，是很有必要的。对它的结构进行分析，就是要从设计和加工的角度出发，在分析零件在部件中的功能特点、选用材料、加工工序的基础上，充分体现出造型、色彩、材质的美感，运用人机工程学，使零件具有合理、经济、宜人的特点。
叉架类零件动画演示
箱类体零件动画演示
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*三、零件的结构分析
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根据零件在机械（部件）中的功用可将零件分为包容、支承、传动、定位、密封等类型。对具体的零件，正确分析、认识零件各个部分的功能与作用，是正确、合理表达零件结构的基础。
下面以减速器的从动轴和底座为例，分析零件的性能结构和工艺结构的形成与使用。
首先，分析减速器的工作原理和装配关系。
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回章节目录上一页*四、零件结构的分析方法
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减速器工作原理动画演示
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减速器零件装配动画演示下一页
回章节目录上一页减速器零件拆卸动画演示
1.减速器从动轴结构分析
减速器的从动轴见下图，它的主要功用是装在轴承中，支撑齿轮传递扭矩（或动力），并与外部设备连接。为了使从动轴能够满足设计要求和工艺要求，它的结构形状形成过程和需要考虑的主要考虑的问题见下表
减速器从动轴
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减速器从动轴结构分析见下表
结构形状形成过程主要考虑的问题
1. 为了伸出外部与其他机器相
接，设计出一轴颈
2. 为了用轴承支撑轴，有在右
端设计一个轴颈
3. 为了固定齿轮的轴向位置，
增加一个稍大的轴肩
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减速器从动轴结构分析（续）
4. 为了支撑齿轮和用轴承
支撑轴，右端又设计一个
轴颈
5. 为了与齿轮连接，右端
又设计一个键槽；为了与
外部设备连接，左端也设
计了一个键槽。
为了装配方便，保护装
配表面，多处设计了倒角、
退刀槽。
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回章节目录上一页减速器的底座见下图，它的主要功用是容纳、支撑轴和齿轮，并与减速器盖连接。为了使从动轴能够满足设计要求和工艺要求，它的结构形状形成过程和需要考虑的主要考虑的问题见下表
2.减速器的底座结构分析
减速器底座结构分析见下表
结构形状形成过程主要考虑的问题
1. 为了容纳齿轮和润滑油，
低座设计成中空形状
2. 为了更换润滑油和观察
润滑油面的高度，低座下
部开有放油孔和油针孔
为了保证油针孔处便于
钻孔，外部做成斜凸台
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减速器底座结构分析（续）
3. 为了与减速器盖连接，
底座上部要设计连接板
4. 为了与减速器盖对准和
连接，连接板上应该设计
定位销孔和连接螺栓孔
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减速器底座结构分析（续）
5. 为了支撑两根轴（轴上
两端装有轴承），底座上
部要设计两对大孔
6. 为了支撑轴承，底座在
大孔处加一个凸缘
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减速器底座结构分析（续）
7. 由于凸缘伸出过长，为
了避免变形，在凸缘的下
部加上肋板
8. 为了安装方便，便于固
定在工作地点，底座下部
要设计一个底板，并做出
安装孔
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减速器底座结构分析（续）
9. 为了安装方便，便
于搬动，在连接板下
面增加两个吊耳
10.为了密封，防止油溅
出或灰尘进入，在支撑
凸缘端部加个端盖。因
此，要设计出相应的盖
槽
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机械制图-如何由装配图拆画零件图 装配图拆画出零件图是设计过程中的重要环节，是产品设计加工的重要手段。必须在全面看懂装配图的基础上，按照零件图的内容和要求拆画零件图。下面就介绍拆画零件图的一般方法步骤。 一、零件的分类处理 拆画零件图前，要对装配图所示的机器或部件中的零件进行分类处理，以明确拆画对象。按零件的不同情况可分以下几类： 1、标准件 大多数标准件属于外购件，故只需列出汇总表，填写标准人件的规定标记、材料及数量即可，不需拆画其零件图。 2、借用零件 是指借用定型产品中的零件，可利用已有的零件图，不必另行拆画其零件图。 3、特殊零件 是设计时经过特殊考虑和]计算所确定的重要零件，如汽轮机的叶片、喷嘴等。这类零件应按给出的图样或数据资料拆画零件图。 4、一般零件 是拆画的主要对象，应按照在装配图中所表达的形状、大小和有关技术要求来拆画零件图。 如图1钻模装配图，共26种零件，除去12捉标准件，其余14种为一般零件，需拆画零件图。此部件中无借用零件和特殊零件。 一、看懂装配图分离零件
看懂装配图，弄清机器或部件的工作原理、装配关系、各零件的主要结构形状及功用，在此基础上将所要拆画的零件从装配线图中分离出来。现以图1钻模中的模板6为例，说明分离零件的方法： 1、利用序号指引线 看看左视图，从序号6的指引线起端圆点，可代到模板的位置和大致轮廓范围，从而知道它仅次于钻模上方。 2、用投影关系和形体分析法 看左视图联系主、俯视图，对投影，用形体分析法可知，模板为前部长方体，后部为圆形体，呈前低年高形状，并可知其上各孔的位置。 3、用剖面线、规定画法和配合代号 看左视图联系俯、主视图和剖视图“B—B”可知： （1）模板与衬碱度7、V型压铁5这两个相邻剖面线方向、间隔不同，且接触面画一条线，很容易区分出来。模板衬碱度7注有配合代号，则模板此处庆为一光孔。 （2）模板的相邻件螺钉9、斜齿杆10、引导栏13由于受纵向剖切没画剖面线。模板与螺钉9以螺纹连接，可知模板此处为一M6螺纹通孔。（3）模板与伴齿杆10连接处下压斜齿杆轴肩，上有螺母、垫圈紧固。斜齿杆与模板光孔处不接触画两人条线，可知模板此处为直径稍大于杆直径或上部螺纹大径的炮孔。 （4）模板与引导柱13上部连接处下压引导柱轴肩，孔轴配合处接触器画一条线，注有配合代号φ ，可知模板此处为一φ15H7光孔。两引导柱孔中心距为52±0.01。
附加题：综合相关知识，绘制图3所示的传动轴零件图，并将制作好的源文件保存为“3.dwg”。（50分） （注：如果尺寸看不清楚，可以使用“AutoCAD DWF Viewer”详细查看“素材”文件夹下的“Ａ-3.dwf”文件。） 图3 要求 1.设置相关图层以及图层特性，图中的文字、尺寸、符号、视图轮 廓线、剖面线、中心线等，要放在单独的图层内。 2.设置相关的尺寸样式、文字样式等，并对各视图精确标注尺寸、
公差和技术要求。 3.数字与字母的字体统一为“gbeitc.shx，gbcbig.shx”；汉字的 字体统一为“gbenor.shx，gbcbig.shx”。 4.标注零件图粗糙度时，需要以属性块的形式进行标注。 5.配置Ａ3图框并设置相应图纸尺寸的打印页面（所需图框文件为 “素材”文件夹下的“A3-H.dwg”）。 附加题：综合相关知识，绘制如下图1所示的蜗轮轴零件视图。（50分）（注：如果尺寸看不清楚，可以使用“AutoCAD DWF Viewer”详细查看“素
材”文件夹下的“B-03.dwf”文件。） 图1 要求 1、设置相关图层以及图层特性，图中的文字、尺寸、符号、视图轮廓线、剖面线、中心线等，要放在单独的图层内。 2、设置相关的尺寸样式、文字样式等，并对各视图精确标注尺寸、公差和技术要求。 3、数字与汉字的字体统一为“gbeitc.shx，gbcbig.shx”和“gbenor.shx，gbcbig.shx”。 4、在标注零件图粗糙度时，需要以属性块的形式进行标注。 5、配置A3图框，所需图框文件为“素材”文件夹下的“A3-H.dwg”。 附加题：综合相关知识，绘制下图1所示的连接杆零件系列视图。（50分） （注：如果尺寸看不清楚，可以使用“AutoCAD DWF Viewer”详细查看“素材”文件夹下的“Ａ-03.dwf”文件。）
第九单元典型零件图的绘制 一、典型例题 学习要求: ●通过综合例题的训练，巩固前面所学的知识，并做到综合运用。 绘制三通管零件图。 图9-1 三通管零件图 绘制要求: 1．按1 ：1比例绘制如图9-1所示的“三通管零件图”，并以文件名为“三通管零件．dwg”保存。 2．按表9-1设置图层，作图时各图素按不同用途置于相应图层中。 3．表面粗糙度符号做成外部块。技术要求，字号为5，字体为仿宋体，技术要求内容，字高为3，字体为仿宋体。 1．新建文件
选择菜单“文件”→“新建”命令，弹出“AutcAD 2002今日”对话框，选择“创建图形”选项卡，单击“使用向导”选项，建立图纸尺寸为420mm×297mm的新图形文件。 2．保存文件 选择菜单“文件”→“另存为”命令，把新建的图形文件保存为“三通管零件．dwg”，在“位置”下拉列表中选择d：\my documents作为保存文件的位置。 3．设置图层 选择菜单“格式”→“图层”命令，弹出“图层特性管理器”，按照表9-l所示设置图层。4．设置文字样式 选择菜单“格式”→“文字样式”命令，弹出如图8—l所示的“文字样式”对话框。输入样式名为“技术要求”，“字体”选为“仿宋体”，其余选项不变。 5．绘制三通管零件图 打开“三通管零件．dwg”文件，选择“对象特性”工具栏中的图层管理下拉列表。设置“中心线”层为当前层，选用“直线”命令绘制图形水平和垂直方向中心线。然后将“0”层设为当前层，开始零件图轮廓线绘制。 ●绘制三通管主视图 图9-2所示为三通管主视图，该图主要对象上下、左右对称。这些轮廓线主要调用“直线”、“镜像”、“偏移”、“修剪”等绘图命令。 图9-2 三通管主视图 (1)首先绘制图9-2中主要字母，标注部分轮廓(左上角，图四分之一部分) 命令：1ine 指定第一点：(选择“最近点”捕捉命令捕捉图9-2中的点A) 指定下一点或[放弃(U)]：@0，43 (至点B) 指定下一点或[放弃(U)]：@8，0 (至点C) 指定下一点或[闭合(C)／放弃(U)]：@0，一18 (至点D) 指定下一点或[闭合(C)／放弃(U)]：@47，0(至点E) 指定下一点或[闭合(C)／放弃(U)]：@0，25 (至点F) 指定下一点或[闭合(C)／放弃(U)]：@一15，0(至点G) 指定下一点或[闭合(C)／放弃(U)]：@0，7(至点H) 指定下一点或[闭合(C)／放弃(U)]：@12，0(至点L) 指定下一点或[闭合(C)／放弃(U)]：@0，3(至点1) 指定下一点或[闭合(C)／放弃(U)]：@5，0(至点K)
-------------------------------------密-----------------------封-----------------------线--------------------------------- 班级___________ 考场__________ 姓名______________ 学号_________ 徐工技校2011至2012学年度第二学期 《机械制图》期终考试试题库（零件图、装配图） 一、填空题（每空1分） 第九章 零件图 1. 主视图的投影方向应该能够反映零件的 。（难度：A ） 2. 和 公差简称为形位公差（难度：A ） 3. 尺寸公差带是由 和 两个要素组成。 确定公差带位置， 确定公差带大小。（难度：A ） 4. 配合有 和 两种基准制。配合分成间隙配合 、 和 三类。（难度：A ） 5. 允许尺寸变动的两个 称为极限尺寸。（难度：A ） 6. 极限与配合在零件图上的标注，其中一种形式是在孔或轴的基本尺寸后面注出基本偏差代号和公差等级，这种形式用于 的零件图上。第二种形式是在孔或轴的基本尺寸后面，注出偏差值，这种形式用于 的零件图上。第三种是在孔或轴的基本尺寸后面，既注出基本偏差代号和公差等级，又同时注出上、下偏差数值，这种形式用于 的零件图上。（难度：B ） 7. 形位公差的框格用 线绘制，分成 格或多格 。（难度：A ） 8. 按作用不同，可将基准分为 基准和 基准。（难度：A ） 9. 基孔制的孔（基准孔）的基本偏差代号用 符号表示，其基本偏差值为 。基轴制的轴（基准轴）的基本偏差代号用 符号表示，其基本偏差值为 。（难度：A ） 10. 基本偏差是决定公差带相对零线位置的 。（难度：A ） 11. 外螺纹的规定画法是：大径用 表示；小径用 表示；终止线用 表示。（难度：A ） 12. 当被连接零件之一较厚，不允许被钻成通孔时，可采用 连接。（难度：A ） 13. 剖切平面通过轴和键的轴线或对称面，轴和键均按 形式画出，键的顶面和轮毂键槽的底面有间隙，应画 条线。（难度：A ） 14. Tr40×14(P7)LH-8e-L 的含义_____________________________________________（难度：B ） 15. 模数大，齿距 ，齿厚、齿高也随之 ，因而齿轮的承载能力 。（难度：B ） 16. 螺纹的旋向有 和 两种，工程上常用 螺纹。（难度：B ） 17. 单个圆柱齿轮的剖视图中，当剖切平面通过齿轮的轴线时，轮齿一律按 绘制，齿根线画成 线。（难度：B ） 18. 普通平键有 、 和 三种结构类型。（难度：B ） 19. 左旋螺纹要注写 。（难度：A ） 20. 普通平键的标记：键 GB/T1096 18×11×100表示b= mm ，h= mm ，L= mm 的A 型普通平键（A 省略不注）。（难度：B ） 第十章 装配图 1. 在装配图中，当剖切平面通过某些标准产品的组合件，或该组合件已由其他图形表达清楚时，可只画出 。（难度：A ） 2. 装配图中的明细栏画在装配图右下角标题栏的 方，栏内分格线为 线，左边外框线为 线。（难度：A ） 3. 两个零件的接触表面，只用 条共有的轮廓线表示；非接触面画 条轮廓线。（难度：A ） 4. 装配图中的 ，用来表达机器（或部件）的工作原理、装配关系和结构特点。（难度：A ） 5. 在装配图中 尺寸表示机器、部件规格或性能的尺寸。（难度：A ） 6. 在各视图中，同一零件的剖面线方向与间隔必须 。（难度：A ） 7. 装配图中的指引线应自所指引部分的可见轮廓内引出，并在指引线末端画一 。若所指部分不便于画圆点时，可在指引线末端画 ，并指向该部分的轮廓线。（难度：A ） 8. 一张完整的装配图包括以下几项基本内容： 、 、 和标题栏、零件序号、明细栏。（难度：A ） 9. 装配图中零件序号应自下而上，如标题栏上方位置不够时，可将明细栏顺序画在标题栏的
看装配图和拆零件图
看装配图和拆零件图 一、阅读装配图的方法 在设计、制造、装配及维护机器时，都需要能熟练地阅读装配图，是工程技术人员必须具备的能力。现以《安全阀》装配图为例，介绍阅读装配图的一般方法采用步骤。图9-13P200。 1．概括了解 （1）阅读资料 首先阅读装配图中的标题栏，明细表，技术要求及有关资料，从中了解装配体的名称，用途及一般的工作原理和使用方法。因9-13所示的安代阀，从技术要求得知，安全阀是使用介质为没或气体的管道上的阀门，9当通入的流体达到一定的压力时，活门才能打开，是管道上的安全装置； （2）进行零件分类 按明细表中的序号依次熟悉每种零件的名称，材料数量及备注中的说明，对照视图，初步分析每个零件的形状和作用，将零件进行分类，通常可分成如下几类：（a）标准件——通常在明细表中已经注明标准件的国家标准编号、规定标
记。例如图9-13中件6其标准为：螺母GB6170-86-M16×1。根据规定标记可以直接采购，无需画图。（b）借用件——借用其他定型产品上的非标准零件，也可以直接购买或者借用图纸资料复制，所以这类零件也不必画图。（c）基本件——又称为一般零件或非标准件是为装体专门设计和制造的零件，是阅读装配图的重点研究内容，例如：安全阀的件（治门座）个工（阀体）等。 2．分析视图 目的是研究装配体的表达方法，了解视图的数目，视图的位置，分析各视图之间的投影关系。 安全阀的（P200）装配图是由两个基本视图及一个局部视图的一局部视图组成。 主视图——为全剖视，将各零件之间的装配关系都已表达表楚， 左视图——表达安全阀的外形， B向视图——表达两个身子是属于阀体的一部分且表明是对称结构， C向视图——表达了护帽的外形， 据视图分析——了解安全阀的工作原理如书中（画线处）P201。
读装配图及 由装配图拆画零件图
在设计、装配、安装、调试和维修机器设备以及进行技术交流时，都需要读装配图，因此我们应该学习和掌握读装配图的一般方法。 下面将通过实例，具体说明如何去读一张装配图。 一、读装配图的方法和步骤 （一）概括了解 （1）了解部件的名称、用途，可以通过看标题栏、明细表、产品说明书和其它有关资料获知。 （2）了解标准零部件和非标准零、部件的名称和数量，对照零、部件序号，在图上找出它们的位置。 （3）对视图进行分析，找出各个视图、剖视图等配置的位置及投影方向，弄清各视图的表达重点。从而对部件的大体轮廓与内容有一个概括了解。
联动夹持杆接头是检验用夹具中的一个通用标准部件，用来连接检测用仪表的表杆，由四种非标准零件和一种标准零件组成。 有两个基本视图，主视图采用局部剖，表达各组成零件的连接关系和工作原理；左视图采用A －A 剖视及上部的局部剖视，进一步反映左方和上方两处夹持部位的结构和夹头零件的内、外形状。 1、看标题栏查阅相关资料 2、对零件 找位置3、分析视图 概括了解 拉杆 套筒 夹头 垫圈 螺母 例1：读联动夹持杆装配图
（二）了解装配关系和工作原理 对照视图仔细研究部件的装配关系和工作原理，这是读装配图的一个重要环节。在概括了解的基础上，分析各条装配干线，弄清各零件间相互配合的要求，以及零件间的定位、连接方式、密封等问题。再进一步搞清运动零件和非运动零件的相对运动关系。经过这样的观察分析，就可以对部件的工作原理和装配关系有较深入的了解。
拉杆 套筒夹头垫圈螺母 装配干线 装配关系和工作原理 当检验时，在1、2的上下通孔φ12H8和夹头3上部的通孔16H8中分别装入表杆，然后旋紧螺母5，带动拉杆1沿轴向右移动，改变它与套筒2上下通孔的同轴位置，就可夹持拉杆左方通孔内的表杆。与此同时，表杆带动套筒2向右移动，使夹头3的间隙被收紧，夹头上部的表杆因此被夹紧。
9-1 根据给出的(a)图补画(b)图中的过渡线 班级 姓名 (a) (1) (b) (2) (a) (b) (3) (4) (a) (b) (a) (b)
9-2 标注表面粗糙度 姓名 班级(1)指出左图中表面粗糙度的标注错误，并在右图中正确标出。 (a) (b) 锪平锪平 其余 (2)将指定的表面粗糙度用代号标注在图上。 (a) (b) A面R a 最大允许值为12.5；10孔表面R y 为3.2；B面R a 为12.5; 其余表面均不加工，R a 最大允许值为50。 A面为 B、C、D、H面为E、F面为G面为其余面为 其余 其余
9-3 标注尺寸公差班级姓名 (1) 根据装配图上的配合代号，标注零件图上轴或孔的直径公差带代号， 并填写下列内容。 (a)说明的含义： 8表示；F表示，7表示 ; h表示，6表示； 此配合是基制配合。 (b)M7h6为基制配合。 (c)查表写出M7h6配合中下列数值： 孔：最大极限尺寸为； 最小极限尺寸为； 上偏差，下偏差，公差。 轴：最大极限尺寸为； 最小极限尺寸为； 上偏差，下偏差，公差。 (2) 标注轴、孔的直径偏差值，并回答问题： (1)为基制配合的轴的直径公差带代号。 (2)为基制配合的孔的直径公差带代号。 (3)如此标注的原因是。
9-4 标注形位公差班级姓名 1 按要求将文字说明的形位公差标注在图形中。 （1）（2） A面对B面的垂直度公差为0.05mm.20H7轴线对底面的平行度公差为 0.02mm. （3）（4） 75m6轴线对50H7轴线的同轴度公差为0.025mm； 50H7轴线对右端面的垂直度公差为0.04mm。 50h7对30h6轴线的径向跳动公 差为0.02mm； 端面A对30h6轴线的端面跳动公差 为0.04mm。 2 对照下图所注形位公差，理解含义并填空。 的含义：属于公差，公差项目是， 被测要素是，公差值为。 属于公差，公差项目是， 被测要素是，公差值为。 的含义： 属于公差，公差项目是， 被测要素是，基准要素是， 公差值为。 的含义： 的含义：被测要素是，基准要素是， 公差项目是，公差值为。 被测要素是，基准要素是， 公差项目是，公差值为。 的含义：
项目六典型零件图的识读 任务1 识读锥度轴零件图（见上一节内容） 任务2 识读轴零件图 【课题名称】 断面图 【教学目标与要求】 一、知识目标 掌握移出断面图、重合断面图的画法和标注方法。 二、能力目标 会画和标注移出断面图、重合断面图。 三、素质目标 掌握并会画和标注移出断面图、重合断面图。 四、教学要求 掌握移出断面图、重合断面图的画法和标注。 【教学重点】 移出断面图、重合断面图的画法和标注。 【难点分析】 移出断面图、重合断面图的画法。 【分析学生】 1）有剖视图的学习基础，掌握断面图不困难。 2）画断面图也不会有困难。 3）在学习困难不大的情况下，要多练习，多熟练。
【教学设计思路】 演示法、讲练法、归纳法。 【教学资源】 机械制图网络课程，圆规、三角板。 【教学安排】 2学时（90分钟） 教学步骤：讲授与演示交叉进行，讲授与练习交叉进行，最后进行归纳。 【教学过程】 一、复习旧课 1）简述画剖视图的注意事项、剖视图的标注方法。 2）讲评作业批改情况。 二、导入新课 视图能表达物体外部的结构形状，剖视图能表达物体内部的结构形状，断面图用于表达物体断面的形状，熟练地运用这些图样画法，相互配合起来就能将零件各个方向的内、外部形状准确而简便地表达出来。 三、讲授新课 1．断面图的概念 教师教授断面图的概念，交叉演示网络课程中断面图的概念、断面图与剖视图的区别。 学生进行习题集相关习题练习。
2．断面图的分类及其画法 教师讲授移出断面图、重合断面图的画法和标注；交叉演示网络课程中移出断面图的画法、重合断面图的画法、移出断面图的标注、重合断面图的配置和标注。 学生进行习题集相关习题练习。 四、小结 简述断面图的概念、分类、画法与标注。 五、布置作业 习题集相关习题。 【课题名称】 其他表示法及表达方法的应用 【教学目标与要求】 一、知识目标 熟悉局部放大图及常用简化画法和图样表示方法的综合应用。 二、能力目标 会画局部放大图和常用简化画法，能理解图样表示方法的综合应用。 三、素质目标 熟悉局部放大图和常用简化画法，能理解图样表示方法的综合应用。 四、教学要求 熟悉并能画局部放大图和常用简化画法。
9．零件图 9.1零件图概述 9.1.1零件图的作用 零件是组成机器或部件的基本单位。零件图是用来表示零件结构形状、大小及技术要求的图样，是直接指导制造和检验零件的重要技术文件。机器或部件中，除标准件外，其余零件，一般均应绘制零件图。 9.1.2 零件图的内容 1、一组视图：用以完整、清晰地表达零件的结构和形状。
2、全部尺寸：用以正确、完整、清晰、合理地表达零件各部分的大小和各部分之间的相对位置关系。 3、技术要求：用以表示或说明零件在加工、检验过程中所需的要求。如尺寸公差、形状和位置公差、表面粗糙度、材料、热处理、硬度及其它要求。技术要求常用符号或文字来表示。
4、标题栏：标准的标题栏由更改区、签字区、其他区、名称及代号区组成。一般填写零件的名称、材料标记、阶段标记、重量、比例、图样代号、单位名称以及设计、制图、审核、工艺、标准化、更改、批准等人员的签名和日期等内容。学校一般用校用简易标题栏，如图中所示。
9.2零件图的选择 9.2.1主视图的选择 主视图是零件的视图中最重要的视图，选择零件图的主视图时，一般应从主视图的投射方向和零件的摆放位置两方面来考虑。 1. 选择主视图的投射方向 形体特征原则：所选择的投射方向所得到的主视图应最能反映零件的形状特征。 (a)(b) A 向好 2. 选择主视图的位置 当零件主视图的投射方向确定以后，还需确定主视图的位置。所谓主视图的位置，即是零件的摆放位置。一般分别从以下几个原则来考虑： （ 1 ）工作位置原则所选择的主视图的位置，应尽可能与零件在机械或部件中的工作位置相一致 (a) (b) A 向好 （2 ）加工位置原则工作位置不易确定或按工作位置画图不方便的零件，主视图一般按零件在机械加工中所处的位置作为主视图的位置，方便工人加工时看图。 该零件的主要加工方法是车削，有些重要表面还要在磨床上进一步加工。为了便于工人对照图样进行加工，故按该轴在车床和磨床上加工时所处的位置（轴线侧垂放置）来绘制主视图。 （a）加工位置（b）工作位置 （3 ）自然摆放稳定原则如果零件为运动件，工作位置不固定，或零件的加工工序较多其加工位置多变，则可按其自然摆放平稳的位置作为画主视图的位置。 主视图的选择，应根据具体情况进行分析，从有利于看图出发，在满足形体特征原则的前提下，充分
第九章零件图 9-1根据给出的(a)图补画 (b)图中的过渡线班级姓名 (1)(2) (a)(b)(a)(b) (3)(4) (a)(b)(a)(b)
9-2标注表面粗糙度 (1)指出左图中表面粗糙度的标注错误，并在右图中正确标出。 (a)(b) 其余锪平锪平 (2)将指定的表面粗糙度用代号标注在图上。 (a)(b) 其余 A面为 B、C、D、H面为 E、F面为 G面为 其余面为班级姓名 其余 A面R a最大允许值为 12.5 ； 10孔表面R y为3.2 ； B面R a为12.5; 其余表面均不加工，R a 最大 允许值为 50。
9-3标注尺寸公差 (1)根据装配图上的配合代号，标注零件图上轴或孔的直径公差带代号， 并填写下列内容。 (a) 说明的含义： 8表示；F表 示，7表示; h表示，6表示；此配合是基制配合。 (b)M7 h6 为基 制配合。 (c) M7 查表写出h6配合中下列数值： 孔：最大极限尺寸为； 最小极限尺寸为； 上偏差，下偏差，公差。轴：最大极限尺寸为； 最小极限尺寸为； 上偏差，下偏差，公差。 班级姓名 (2)标注轴、孔的直径偏差值，并回答问题： (1)为基制配合的轴的直径公差带代号。 (2)为基制配合的孔的直径公差带代号。 (3) 如此标注的原因是。
9-4标注形位公差班级姓名1 按要求将文字说明的形位公差标注在图形中。 2 对照下图所注形位公差，理解含义并填空。 （1）（2） A 面对 B面的垂直度公差为 0.05mm.20H7轴线对底面的平行度公差为 0.02mm. （3）（4） 75m6轴线对50H7轴线的同轴 50h7 对30h6轴线的径向跳动公差为 0.02mm； 度公差为0.025mm； 端面 A对30h6轴线的端面跳动公 差 50H7轴线对右端面的垂直度公 差为 0.04mm。为 0.04mm。
装配图和零件图的关系 读装配图通常可按如下三个步骤进行： 1、概括了解 首先从标题栏入手，可了解装配体的名称和绘图比例。从装配体的名称联系生产实践知识，往往可以知道装配体的大致用用途。例如：阀，一般是用来控制流量起开关作用的；虎钳，一般是用来夹持工件的；减速器则是在传动系统中起减速作用的；各种泵则是在气压、液压或润滑系统中产生一定压力和流量的装置。通过比例，即可大致确定装配体的大小。 再从明细栏了解零件的名称和数量，并在视图中找出相应零件所在的位置。 另外，浏览一下所有视图、尺寸和技术要求，初步了解该装配图的表达方法及各视图间的大致对应关系，以便为进一步看图打下基础。 2、详细分析 分析装配体的工作原理，分析装配体的装配连接关系，分析装配体的结构组成情况及润滑、密封情况，分析零件的结构形状。要对照视图，将零件逐一从复杂的装配关系中分离出来，想出其结构形状。分离时，可按零件的序号顺序进行，以免遗漏。标准件、常用件往往一目了然，比较容易看懂。轴套类、轮盘类和其它简单零件一般通过一个或两个视图就能看懂。对于一些比较复杂的零件，应根据零件序号指引线所指部位，分析出该零件在该视图中的范围及外形，然后对照投影关系，找出该零件在其它视图中的位置及外形，并进行综合分析，想象出该零件的结构形状。 在分离零件时，利用剖视图中剖面线的方向或间隔的不同及零件间互相遮挡时的可见性规律来区分零件是十分有效的。 对照投影关系时，借助三角板、分规等工具，往往能大大提高看图的速度和准确性。
对于运动零件的运动情况，可按传动路线逐一进行分析，分析其运动方向、传动关系及运动范围。 3、归纳总结 归纳总结，一般可按以下几个主要问题进行： ① 装配体的功能是什么？其功能是怎样实现的？在工作状态下，装配体中各零件起什么作用？运动零件之间是如何协调运动的？ ② 装配体的装配关系、连接方式是怎样的？有无润滑、密封及其实现方式如何？ ③ 装配体的拆卸及装配顺序如何？ ④ 装配体如何使用？使用时应注意什么事项？ ⑤ 装配图中各视图的表达重点意图如何？是否还有更好的表达方案？装配图中所注尺寸各属哪一类？ 上述读装配图的方法和步骤仅是一个概括的说明。实际读图时几个步骤往往是平行或交叉进行的。因此，读图时应根据具体情况和需要灵活运用这些方法，通过反复的读图实践，便能逐渐掌握其中的规律，提高读装配图的速度和能力。 下面以球心阀为例，来具体说明读装配图的方法和步骤。球心阀的装配图见下图所示。
-------------------------------------密-----------------------封-----------------------线--------------------------------- 班级___________ 考场__________ 姓名______________ 学号_________ 徐工技校2011至2012学年度第二学期 《机械制图》期终考试试题库(零件图、装配图) 一、填空题(每空1分) 第九章 零件图 1、 主视图得投影方向应该能够反映零件得 。(难度:A) 2、 与 公差简称为形位公差(难度:A) 3、 尺寸公差带就是由 与 两个要素组成。 确定公差带位置, 确定公差带大小。(难度:A) 4、 配合有 与 两种基准制。配合分成间隙配合 、 与 三类。(难度:A) 5、 允许尺寸变动得两个 称为极限尺寸。(难度:A) 6、 极限与配合在零件图上得标注,其中一种形式就是在孔或轴得基本尺寸后面注出基本偏差代号与公差等级,这种形式用于 得零件图上。第二种形式就是在孔或轴得基本尺寸后面,注出偏差值,这种形式用于 得零件图上。第三种就是在孔或轴得基本尺寸后面,既注出基本偏差代号与公差等级,又同时注出上、下偏差数值,这种形式用于 得零件图上。(难度:B) 7、 形位公差得框格用 线绘制,分成 格或多格 。(难度:A) 8、 按作用不同,可将基准分为 基准与 基准。(难度:A)9、 基孔制得孔(基准孔)得基本偏差代号用 符号表示,其基本偏差值为 。基轴制得轴(基准轴)得基本偏差代号用 符号表示,其基本偏差值为 。(难度:A)10、 基本偏差就是决定公差带相对零线位置得 。(难度:A) 11、 外螺纹得规定画法就是:大径用 表示;小径用 表示;终止线用 表示。(难 度:A)12、 当被连接零件之一较厚,不允许被钻成通孔时,可采用 连接。(难度:A) 13、 剖切平面通过轴与键得轴线或对称面,轴与键均按 形式画出,键得顶面与轮毂键槽得底 面有间隙,应画 条线。(难度:A)14、 Tr40×14(P7)LH-8e-L 得含义_____________________________________________(难度:B)15、 模数大,齿距 ,齿厚、齿高也随之 ,因而齿轮得承载能力 。(难 度:B)16、 螺纹得旋向有 与 两种,工程上常用 螺纹。(难度:B)17、 单个圆柱齿轮得剖视图中,当剖切平面通过齿轮得轴线时,轮齿一律按 绘制,齿根线画成 线。(难度:B)18、 普通平键有 、 与 三种结构类型。(难度:B)19、 左旋螺纹要注写 。(难度:A) 20、 普通平键得标记:键 GB/T1096 18×11×100表示b= mm,h= mm,L= mm 得A 型普通平键(A 省略不注)。(难度:B) 第十章 装配图 1、 在装配图中,当剖切平面通过某些标准产品得组合件,或该组合件已由其她图形表达清楚时,可只画出 。(难度:A) 2、 装配图中得明细栏画在装配图右下角标题栏得 方,栏内分格线为 线,左边外框线为 线。(难度:A) 3、 两个零件得接触表面,只用 条共有得轮廓线表示;非接触面画 条轮廓线。(难度:A) 4、 装配图中得 ,用来表达机器(或部件)得工作原理、装配关系与结构特点。(难度:A) 5、 在装配图中 尺寸表示机器、部件规格或性能得尺寸。(难度:A) 6、 在各视图中,同一零件得剖面线方向与间隔必须 。(难度:A) 7、 装配图中得指引线应自所指引部分得可见轮廓内引出,并在指引线末端画一 。若所指部分不便于画圆点时,可在指引线末端画 ,并指向该部分得轮廓线。(难度:A)8、 一张完整得装配图包括以下几项基本内容: 、 、 与标题栏、零件序号、明细栏。(难度:A)
由零件图画装配图 部件既由一些零件所组成，那么根据部件所属的零件图，就可以拼画成部件的装配图、现以下图所示的球阀为例，说明由零件图画装配图的步骤和方法。球阀各主要零件的零件图如下:球阀的轴侧装配图阀体阀盖阀芯填料压紧套阀杆扳手 一、了解部件的装配关系和工作原理 对部件实物或装配示意图进行仔细的分析，了解各零件间的装配关系和部件的工作原理。 在管道系统中，球阀是用于启闭和调节流体流量的部件，它的阀芯是球形的。其装配关系是：阀体1和阀盖2均带有方形的凸缘，它们用四个双头螺柱6和螺母7连接，并用合适的调整垫5调节阀芯4与密封圈3之间的松紧程度。在阀体上部有阀杆12，阀杆下部有凸块，榫接阀芯4上的凹槽。为了密封，在阀体与阀杆之间加进填料垫8、填料9和10，并且旋入填料压紧套11。 球阀的工作原理是：扳手13的方孔套进阀杆12上部的四棱柱，当扳手处于如图所示的位置时，则阀门全部开启，管道畅通；当扳手按顺时针方向旋转90°时（扳手处于如装配图的俯视图中双点划线所示的位置），则阀门全部关闭，管道断流。从俯视图的B一B局部剖视中，可以看到阀体1顶部定位凸块的形状（为90°的扇形），该凸块用以限制扳手13的旋转位置。 二、确定表达方案 根据己学过的机件的各种表达方法（包括装配图的一些特殊的表达方法），考虑选用何种表达方案，才能较好地反映部件的装配关系、工作原理和主要零件的结构形状。 画装配图与画零件图一样，应先确定表达方案，也就是视图选择：首先，选定部件的安放位置和选择主视图；然后，再选择其它视图。 （一）装配图的主视图选择 部件的安放位置，应与部件的工作位置相符合，这样对于设计和指导装配都会带来方便。如球阀的工作位置情况多变，但一般是将其通路放成水平位置。当部件的工作位置确定后；接着就选择部件的主视图方向。经过比较，应选用以能清楚地反映主要装配关系和工作原理的那个视图作为主视图，并采取适当的剖
读装配图和由装配图拆画零件图 一、看装配图的要求 1．掌握机器或部件的性能、规格和工作原理。 2．了解每个零件的作用，相互间的装配关系（相对位置、连接方式等）。3．明白各零件的结构形状。 二、看装配图的方法和步骤 1、概括了解 （1）从主标题栏了解部件的名称、用途及图样比例（以想象部件的大小）。 （2）从明细表及图中编号了解各零件的名称、数量、位置等情况。 （3）分析视图，找出各视图的投影方向、相互关系、剖切位置等，并了解它们的表达意图。 2、深入分析 （1）借助产品说明书等资料，对照装配图了解和分析部件的工作原理，每个零件的作用和传动路径。 （2）从视图了解零件间的装配关系（连接形式、相对位置、配合要求等）、装拆顺序等。 （3）根据零件的作用，从相关的视图中（特别从剖面线方向、间隔等）弄清每一条图线的含义、划清零件界限，看懂零件的结构形状。 三、由装配图拆画零件图 在设计部件时，需要根据装配图拆画零件图，简称拆图。拆图时，应对所拆零件的作用进行分析，然后分离该零件（即把该零件从与其组装的其它零件中分离出来）。具体方法是在各视图的投影轮廓中划出该零件的范围，结合分析，补齐所缺的轮廓线。有时还需要根据零件图视图表达的要求，重新安排视图。选定和画出视图以后，应按零件图的要求，注写尺寸及技术要求。 四、读齿轮油泵装配图 1、概括了解
齿轮油泵是机器中用来输送润滑油的一个部件。下图所示的齿轮油泵是由泵体，左、右端盖，运动零件（传动齿轮、齿轮轴等），密封零件以及标准件等所组成。对照零件序号及明细栏可以看出：齿轮油泵共由17种零件装配而成，并采用两个视图表达。全剖视的主视图，反映了组成齿轮油泵各个零件间的装配关系。左视图是采用沿左端盖1与泵体6结合面剖切后移去了垫片5的半剖视图B 一B，它清楚地反映：这个油泵的外部形状，齿轮的啮合情况以及吸、压油的工作原理；再以局部剖视反映吸、压油的情况。齿轮，由泵的外形尺寸是：18、85、95，由此知道这个齿轮油泵的体积不大。 2、了解装配关系及工作原理 泵体6是齿轮油泵中的主要零件之一，它的内腔容纳一对吸油和压油的齿轮。将齿轮轴2、传动齿轮轴3装入泵体后，两侧有左端盖、右端盖之支承这一对齿轮轴的旋转运动。由销4将左、右端盖与泵体定位后，再用螺钉15将左、右端盖与泵体连接成整体。为了防止泵体与端盖结合面处以及传动齿轮轴3伸出端漏油，分别用垫片5及密封圈8、轴套9、压紧螺母10密封。 齿轮轴2、传动齿轮轴3、传动齿轮11是油泵中的运动零件。当传动齿轮11按逆时针方向（从左视图观察）转动时，通过键14，将扭矩传递给传动齿轮轴3，经过齿轮啮合带动齿轮轴2，从而使后者作顺时针方向转动。如图所示，当一对齿轮在泵体内作啮合传动时，啮合区内右边空间的压力降低而产生局部真空，由池内的油在大气压力作用下进入油泵低压区内的吸油口，随着齿轮的转动，齿槽中的油不断沿箭头方向被带至左边的压油口把油压出，送至机器中需要润滑的部分。 3、对齿轮油泵中一些配合和尺寸的分析 根据零件在部件中的作用和要求，应注出相应的公差带代号。例如传动齿轮11要带动传动齿轮轴3一起转动，除了靠键把两者连成一体传递扭矩外，还需定出相应的配合。在图中可以看到，它们之间的配合尺寸是φ14H7／k6。 齿轮与端盖在支承处的配合尺寸是φ16H7／h6，轴套与右端盖的配合尺寸是φ20H7 /h6；轮轴的齿顶圆与泵体内腔的配合尺寸是φ34.5H8／f7。 尺寸28.76士0.016是一对啮合齿轮的中心距，这个尺寸准确与否将会直接影响齿轮的啮合传动。尺寸65是传动齿轮轴线离泵体安装面的高度尺寸。 28.76士0.016和65分别是设计和安装所要求的尺寸。 吸、压油口的尺寸G3/8和两个螺栓16之间的尺寸70。
装配图测试题 一选择题（15*2＝30分） 1、机器在设计过程中是先画出（）再由装配图拆画零件图 A、装配图 B、零件图 C、透视图 2、一张完整的装配图主要包括以下四个方面的内容：一组图形、（）、技术要求、标题栏、明细栏。 A、全部尺寸 B、必要尺寸 C、一个尺寸 3、零件图上所采用图样画法（如视图、剖视断面等）在表达装配件时是否同样适用（）Ａ、适用Ｂ、不适用Ｃ、不一定 4、在装配图的规定画法中。同一零件在各视图上的剖面线方向和间隔必须（） A、一致 B、不一致 C、可一致可不一致 5、在装配图的规定画法中。对部件中某些零件的范围和极限位置可用（）线画出其轮廓。 A、细点画线 B、双点画线 C、虚线 6、同一种零件或相同的标准组件在装配图上只编（）个序号。 A、一个 B、两个 C、三个 7、在零件明细栏中填写零件序号时，一般应。 A、由上向下排列 B、由下向上排列 C、由左向右排列 D、由右向左排列 8、基本尺寸相同的配合面，画图时应。 A、画一条线 B、画两条线 C、根据配合的情况，间隙配合画两条线，过盈配合画一条线 9、装配图中，表示带传动的带用的线型为。 A、粗实线 B、细实线 C、虚线 D、细点画线 10、装配图中，表示链传动的链用的线型为。 A 、粗点画线 B、双点画线 C、细点画线 D、虚线 11、在装配图中单独画出某一零件的视图说法正确的是———。 A、在装配图中不能出现单个零件的视图，否则易产生混淆 B、在装配图中可以出现单个零件的视图，此时须标注清楚投射方向和名称并标注字母，而按投影关系配置时，可省略投射方向和字母 C、在装配图中可以出现单个零件的视图，但必须标注清楚投射方向和名称并标注字母 12、下列哪一种尺寸在装配图中不需要标注。 A、定形尺寸 B、装配尺寸 C、安装尺寸 D、性能尺寸
由装配图拆画零件图 在设计过程中，一般是根据装配图画出零件图。拆画零件图是在全面看懂装配图的基础上进行的。由于装配图主要表达部件的工作原理和零件间的装配关系，不一定把每个零件的结构形状完全表达清楚，因此，在拆画零件图时，就需要根据零件的作用要求进行设计，使其符合设计和工艺要求。拆图工作分为两种类型：一种是在装配体测绘过程中进行；另一种是在新产品设计过程中拆图。无论是哪种情况，都要对装配体中的零件类型有所了解。 装配图中的零件类型可分为以下几种： 1、标准件 标准件一般属于外购件，不画零件图。按明细栏中标准件的规定标记，列出标准件即可。 2、借用零件 借用零件是借用定型产品上的零件，这类零件可用定型产品的已有图样，不拆画。 3、重要设计零件 重要零件在设计说明书中给出这类零件的图样或重要数据，此类零件应按给出的图样或数据绘图。 4、一般零件 这类零件是拆画的主要对象，现以图8.2.1滑动轴承中的轴承盖为例，说明由装配图拆画零件图的方法和步骤。 （1）分离零件，构思其形状 根据装配图的装配关系，利用投影关系和剖面线的方向、距离来分离零件并分析所拆零件的作用及结构形状。对装配图中未表达完全的结构，要根据零件的作用和装配关系重新设计。根据国家标准的有关规定，零件上的一些标准工艺结构在装配图上可以省略，因此在拆画零件图时，应该予以恢复。如铸造圆角、倒角和退刀槽等，都应在零件图中表达清楚，使零件的结构形状表达得更为完整。 （2）确定零件的视图表达方案 装配图的表达是从整个装配体的角度来考虑的，因此装配图的方案不一定适合每个零件的表达需要，这样在拆图时，不宜照搬装配图中的方案，而应根据零件的结构形状，进行全面的考虑。有的对原方案只需作适当调整或补充，有的则需重新确定。 如轴承盖，其结构具有对称性，在装配图主视图中的位置，既反映其工作位置，又反映其形状特征，所以这一位置仍作为零件图的主视图的位置。而轴承盖的上部螺孔的位置、内部情况和轴承盖前后两端面的凸台未表达清楚，因此主、左视图绘制成半剖视，俯视图不剖。 （3）零件尺寸的确定 拆图时，零件图的尺寸应从以下几方面考虑： ①装配图上注出的尺寸除某些外形尺寸和装配时需要调整的尺寸外，可以直接移到相关零件图上。凡注有配合代号的尺寸，应根据公差代号在零件图上注出公差带代号或极限偏差数值； ②对一些标准结构如沉孔、螺栓通孔的直径、键槽尺寸、螺纹、倒角等应查阅有关标准。对齿轮应根据模数、齿数通过计算确定其参数和相应尺寸； ③在装配图中未标出的零件各部分尺寸，可以从装配图上直接量取，再按图示比例换算标注； 在注写零件图上的尺寸时，对有装配关系的尺寸要注意相互协调，不要互相矛盾。 （4）零件的技术要求 包括表面粗糙度、形位公差以及热处理和表面处理等技术要求，应根据零件的作用、装配关系和装配图上提出的要求来确定，或参考同类型产品的图样确定。如图8.2.34所示。
零件图、装配图和工作图的简介 零件图：用来表示零件结构、大小及技术要求的图样。 装配图：机器或部件是由若干零件按一定的装配关系和技术要求装配而成的。表达机器或部件的图样称为装配图。装配图是一种总成，主要是表现各零配件之间的关系，经常用到局部剖面图。 工作图：工作图设计是根据技术设计绘制出全套工作图纸， 包括：总图、零件图、部件图、产品装配图、安装图； 制定通用件、专用件、标准件、外购件、外协件明细表和原材料、特种材料明细表； 编制产品说明书和使用维修保养说明书等。 工作图是指导生产的图样，应按程式通过校对、复核，以保证正确、统一、完整。工作图也必须经审批以後才能投入生产。 工作图包含前面两种在内，零件图是设计中需要的各个零件图，装配图是一个架构有安装关系。 拆图：拆图是将装配图分拆成零件图，就是把结构图中的每一个细节反映到图纸上，然后加工厂直接用你出的图纸加工构件。 这是一种逆向工程，也就是分解原先已经有的装配图纸！一般是指整体机械装配图纸，分解出其中各种单个的零部件，再将零部件单个出加工图纸，用于机械加工生产。
什么是部装图 每个设备会有一个大的总装配图,然后是各个子部件,子部件里面还有子部件,当然也有零件,就像目录树一样。。。一般来说是零件组成部件,部件和零件组成总装配，，，其他零件组成单个部件的一张图叫部装图。当设备比较大，零件比较多，而用装配图不好全部显示的时候的设备局部装配图即一台完整机器的装配图叫总装配图。 它反映装配关系、主要零件的结构、各零件之间的相对位置。表达方法：视图、剖视图、断面图。 画图步骤是 1.选比例、定图幅、布图、绘制各视图定位轴线 2.绘制主要零件 3.依次画出装配干线上各零件 4.检查并加深图线 5.标注尺寸（主要体现装配关系、部件外形尺寸，零件具体尺寸标在零件图中）、注写序号、填写明细栏、标题栏和技术要求（包括零件的材质及材质要求；形位尺寸及公差；表面光洁度；热处理要求。）。
如何由装配图拆画零件图 装配图拆画出零件图是设计过程中的重要环节，是产品设计加工的重要手段。必须在全面看懂装配图的基础上，按照零件图的内容和要求拆画零件图。下面就介绍拆画零件图的一般方法步骤。 一、零件的分类处理6 `1 h- w+ N% t! t. X 拆画零件图前，要对装配图所示的机器或部件中的零件进行分类处理，以明确拆画对象。按零件的不同情况可分以下几类： 1、标准件h3 C+ }5 V3 `7 H x3 A2 b7 T 大多数标准件属于外购件，故只需列出汇总表，填写标准人件的规定标记、材料及数量即可，不需拆画其零件图。7 |4 ~! X2 L9 u& B 2、借用零件 是指借用定型产品中的零件，可利用已有的零件图，不必另行拆画其零件图。 3、特殊零件 是设计时经过特殊考虑和]计算所确定的重要零件，如汽轮机的叶片、喷嘴等。这类零件应按给出的图样或数据资料拆画零件图。 4、一般零件 是拆画的主要对象，应按照在装配图中所表达的形状、大小和有关技术要求来拆画零件图。: [: P) G5 u1 x: u) B* H 如图1钻模装配图，共26种零件，除去12捉标准件，其余14种为一般零件，需拆画零件图。此部件中无借用零件和特殊零件。5 M( R, T5 y# { l3 W5 v 一、看懂装配图分离零件( j; _$ s5 k( e 看懂装配图，弄清机器或部件的工作原理、装配关系、各零件的主要结构形状及功用，在此基础上将所要拆画的零件从装配线图中分离出来。现以图1钻模中的模板6为例，说明分离零件的方法：
1、利用序号指引线 看看左视图，从序号6的指引线起端圆点，可代到模板的位置和大致轮廓范围，从而知道它仅次于钻模上方。J! |3 Z8 @( v" j, A' e4 ? 2、用投影关系和形体分析法 看左视图联系主、俯视图，对投影，用形体分析法可知，模板为前部长方体，后部为圆形体，呈前低年高形状，并可知其上各孔的位置。1 K2 a2 i K/ c% i6 q! H 3、用剖面线、规定画法和配合代号 看左视图联系俯、主视图和剖视图“B—B”可知：( r/ f0 I/ p; x （1）模板与衬碱度7、V型压铁5这两个相邻剖面线方向、间隔不同，且接触面画一条线，很容易区分出来。模板衬碱度7注有配合代号，则模板此处庆为一光孔。A; M; P) Q$ }) O （2）模板的相邻件螺钉9、斜齿杆10、引导栏13由于受纵向剖切没画剖面线。模板与螺钉9以螺纹连接，可知模板此处为一M6螺纹通孔。 （3）模板与伴齿杆10连接处下压斜齿杆轴肩，上有螺母、垫圈紧固。斜齿杆与模板光孔处不接触画两人条线，可知模板此处为直径稍大于杆直径或上部螺纹大径的炮孔。9 r) _ |! {- [3 \) F4 y) x （4）模板与引导柱13上部连接处下压引导柱轴肩，孔轴配合处接触器画一条线，注有配合代号φ，可知模板此处为一φ15H7光孔。两引导柱孔中心距为52±0.01。+ Y B. F9 U/ W, Q/ N) Z 4、利用表达上的特点, w) |9 w( n* e% l; Q 看俯视图联系主、左视图阀到A—A和D—D剖切位置，知主视图(剖视图：A—A)和左视图（剖视图D—D）都没有剖到两个螺钉21，故主、左视图中未示出。但从这一表达特点和螺钉连接的特点，可以判定模与V型压铁5的结构，V型压铁上是两个下方不透的螺孔，因两沉头螺钉21均为M6×16，可知螺孔深庆大于16，而模板此处应为两个直径稍大于螺钉M6的通孔。" S' J* B) \( w8 ~7 t 综合上述阅读方法和分析过程，便可完整地想象出模板的轮廓形状和它的7逐步形成孔的结构及其相对而言位置，从而将模板的视图从装配线图中分离出来，如图2所示。同样可将其他零件从装配线图中分离出来。 装配图拆画出零件图是设计过程中的重要环节，是产品设计加工的重要手段。必须在全面看懂装配图的基础上，按照零件图的内容和要求拆画零件图。下面就介绍拆画零件图的一般方法步骤。 一、零件的分类处理6 `1 h- w+ N% t! t. X 拆画零件图前，要对装配图所示的机器或部件中的零件进行分类处理，以明确拆画对象。按零件的不同情况可分以下几类： 1、标准件h3 C+ }5 V3 `7 H x3 A2 b7 T 大多数标准件属于外购件，故只需列出汇总表，填写标准人件的规定标记、材料及数量即可，不需拆画其零件图。7 |4 ~! X2 L9 u& B 2、借用零件 是指借用定型产品中的零件，可利用已有的零件图，不必另行拆画其零件图。3、特殊零件 是设计时经过特殊考虑和]计算所确定的重要零件，如汽轮机的叶片、喷嘴等。这类零件应按给出的图样或数据资料拆画零件图。 4、一般零件 是拆画的主要对象，应按照在装配图中所表达的形状、大小和有关技术要求来拆