离心压缩机的自控系统
一、自控哪些系统
1、气路系统
2、密封油路系统
3、润滑油路系统
4、水路系统
5、气封系统
6、烟机系统
7、紧急喷氮及其它小系统
二、主要监测回路
压缩机机组检测点很多，关键的检测点如下：
1、轴承温度：轴承温度是说明压缩机是否运转正常的重要参数，它可以反映转子、瓦块的运行状态，反映出油品质量，压缩机的许多故障都能从瓦温上提前反映，所以，轴温的测量就显得十分重要。对于轴温测量常用的测温元件有铂热电阻或热电偶，通过它们把轴瓦温度送到仪表盘上的二次表或计算机系统，为了引起操作人员的注意，一般在控制室都设有音响报警，当轴瓦温度到达报警值时，控制盘的的声光报警装置将发生闪光和蜂鸣，提醒操作人员马上观察轴瓦温度，进行分析，找出故障或问题所在，及时采取措施，以免造成事故；为了安全起见轴瓦温度过高一般还设有自动联锁停机，当轴承温度高，采取措施没起作用，轴承温度继续到停机值时，控制系统将启动安保装置自动将压缩机停下来，以保护压缩机。
2、轴振动和轴向位移
轴振动和位移的测量对于转速高达万转的透平压缩机机组来说是非常重要
的，因为转子的微量的任何微小缺陷和不平衡对如此高速的旋转机械都是致命的。所以，尽早发现转子的缺陷是至关重要的对于进行预测性维修，保证机组安全长期运转有着重要的意义。
轴振动的监视，采用非接触式电涡流检测传感器，压缩机两侧轴端都装有测振探头，每侧两支，安装夹角为90°，通过延伸电缆与前置放大器相连，探头+延伸电缆+前置放大器三者构成测振系统的传感器部分，这部分的功能具有将转子相对机壳的相对振动（位移）转化成与此成正比的电信号，该信号被送到控制盘的监控仪上用以轴承的振动值，同时，监控仪可以根据转速大小设定报警值和联锁停机值，振动值大于报警值时，控制盘上的报警仪发出声光报警，提醒操作人员注意，分析引起振动大的原因，以决定停机还是采取别的措施，当振动值大于停机联锁值时，安保系统动作，自动停止压缩机，同时发出声光警报。
轴位移的监测方法与轴振动类似，只不过是它仅安装在压缩机的低压侧轴端方向。轴位移的监测对于保护转子和密封是非常重要的，对于易燃易爆的介质，它的测量更有着非同寻常的意义，它与振动仪表的另一个区别是在监控仪上，振动信号指示是振动的峰峰值，而位移信号指示的是转子与探头间相对位置，对透平压缩机组来说，轴向位移是最重要的测量参量。轴向止推轴承的故障也是最严重的故障。
同时，通过轴振动轴位移的监测，可以进行预测性维修，可以及时的发现机器存在的毛病，采取措施，保证机组安全。
3、润滑油压力
对于高速旋转机械来说，由于采用滑动轴承，轴承运转的好坏也就是压缩机运转的好坏，而要保证轴承稳定运转，除了轴承本身的质量外，关键就要看润滑油的质量以及是否有充足和稳定压力的润滑油了，润滑油压力的测量就是随时注
意润滑油的情况。
一般润滑油的测量：在现场有压力表和压力开关以及压力变送器，压力表用以现场观测油压值，压力开关用以给出油压低或油压过低的开关信号，用以联锁启动辅机油泵以及联锁停机，而压力变送器则是将油压信号变成电信号送到控制室进行监视。
润滑油压如同人的血压一样，必须正常。
4、密封油高位罐油位
由于压缩机大部分用在石化系统，石化装置大部分都是易燃易爆的，所以，防止压缩机内的介质泄露是很重要的，它直接关系到机组和人身安全，所以石化系的压缩机几乎都有密封系统。目前，用的比较好且又不仅经济的就是浮环密封，它主要靠高位油罐的液位和参考气的压差保证介质不泄露出来，所以，高位罐的液位就成为了一个非常重要的参数。
高位罐的液位测量一般采用浮筒或者差压变送器，它将高位油罐的液位高低变成电信号送到控制盘的二次仪表或计算机系统进行监视，它与油压一样，当液位低时，联锁停机，以保证安全。
三、主要控制回路
压缩机组控制回路并不多，且几乎为定值控制，所以，理解起来并不难。下面，仅就压缩机的防喘振控制、润滑油压控制和密封油高位罐液位控制加以介绍，其它也就明白了。
1、防喘振控制回路
喘振是压缩机一种不稳定的工作状态，它随着流量和出口压力的急速脉动而出现，在压缩机轴上产生一个高频反向推力，在某些机器里，喘振严重时，足以引起机械损坏，为了避免这个危险，必须设置一个控制系统以防止压缩机喘振。
2、润滑油压调节
为了稳定润滑油压，一般采用二次油压调节，第一次通过一个排泄阀直接控制油泵后压力，它主要有两个目的，一是为汽轮机提供合适的控制油压，二是由于单双泵运行将导致二次调解油压阀前压力不稳而提供一个较为稳定的阀前压力，为二次调节打下一个良好的基础。
润滑油压调节都是采用定值调节，通过变送器将油压信号变成电信号或气信号，送到调节器，与调节器内的设定值进行比较，所得偏差经PI运算输出信号至调节阀用以调节阀的开度，直到满足设定的油压为止。
3、密封油高位罐液位调节
压缩机对密封油高位罐液位的稳定性要求很高，因此，它与润滑油压调节类似，要求阀前压力基本恒定，一旦工艺扰动，不仅通过高位罐液位来保证密封油/参考气间的差压，而且，通过前一级的排泄阀提前做出反应，为液位调节提供一个合适的油压、油量。
高位罐液位调节也是采用恒值调节，实际的液位信号与调节器设定信号相比较，产生的偏差通过PID运算输出一个控制信号到调节器，调节调节阀的开度。当液位高时，将送出一个信号关小调节阀，使液位回到要求值；当液位低时，将送出一个信号开大调节阀，使液位回升到要求值。
4、缓冲气平衡气差压调节
、密封油高位罐液位的调节虽然保证了工艺介质不会泄露到外面来，但弄不好密封油会跑到介质中去，而且，有许多工艺介质含有腐蚀性物质，它与密封油接触会破坏密封油是品质，使整个密封油装置失效。为此，引入缓冲气，将介质与密封油隔开，这样，保证了工艺介质不会跑出来，密封油也不会跑进去，。缓冲气一般采用氮气，或者经过处理的工艺气体，通常，缓冲气比平衡气压力高（使
介质不会外泄），也比密封气压力高（使密封油不会内泄），因此当密封油/参考气差压建立以后，缓冲气/平衡气差压的稳定就很重要。
缓冲气、平衡气之间的差压调节也是一个定值调节，它分别取缓冲气和平衡气信号送到差压变送器，变成标准信号送到调节器，与调节器的设定信号进行比较，偏差经PID运算后送到调节阀，当差压高时，关小阀门，减少缓冲气来量；当差压低时开大阀门，增加缓冲气来量，达到保证缓冲气与平衡气差压的目的。
四、安保系统
一台压缩机机组除了需要有必要的监测和可靠的控制贿赂以外，还需要一个逻辑鲜明、可靠的安保系统。
1、启动联锁
为了保证压缩机能正确开车，必须具备以下条件：防喘振阀全部打开；入口阀微开；润滑油温大于35°C；润滑油压大于2.5Kgf/cm2；润滑油箱液位正常；高位罐液位正常；密封油箱液位正常；密封油温度大于35°C；冷却水压力（流量）正常；原动机具备启动条件；压缩机没有故障；压缩机复位。
只有以上条件全部满足，才允许启动压缩机，差一个条件也不允许开车，而且这些条件都必须同时满足，
2、事故报警
当压缩机出现下列故障时，控制盘必须发出声光警报信号：压缩机轴承温度高；原动机轴承温度高；压缩机轴振动大；原动机轴振动大；压缩机轴位移大；原动机轴位移大；润滑油箱液位低；润滑油油压压力低（需同时起动辅助油泵）；润滑油冷却后油温高；润滑油过滤器差压大；密封油箱液位低；密封油高位罐液位低（需同时起动辅助油泵）；密封油冷却后油温高；密封油过滤器差压大；冷却水压低；油气分离器液位低；电源故障；原动机及原动机辅助系统的故障。
3、联锁停机
当压缩机出现故障发出报警后故障没有消除，反而进一步加剧，当达到停机值时，将自动联锁停机：压缩机轴承温度过高；原动机轴承温度过高；压缩机轴振动过大；原动机轴振动过大；压缩机轴位移过大；原动机轴位移过大；；润滑油油压过低；高位密封油罐液位过低；原动机及原动机辅助系统的重故障。这些停机信号只要有一个出现，就会自动停机。
4、逆流防护
压缩机除了以上启动、运行、故障状态的联锁保护外，当压缩机发生喘振时，为防止气体倒流，损坏压缩机，在压缩机出口管路都要设置单向阀，在喘振和停机过程中，其阀瓣可以自行快速关闭，达到保护机组的目的。
空气压缩机设备选型能力核算 一、计算依据 根据国家煤矿安全监察局安监总煤装[2010]146号文件精神，要求“煤矿和非煤矿山要制定和实施生产技术装备标准，安装监测监控系统、井下人员定位系统、紧急避险系统、压风自救系统、供水施救系统和通信联络系统等技术装备，并于3年之内完成”的要求。压风管路通过主斜井送至井下。 最大班下井人数73人，其中回采工作面34人，每个掘进工作面14人。 现根据国家安监总局、国家煤监局2007年8月9日颁发安监总煤行[2007]第167号文件，按用于灾害防治时，最大班下井总人数每人0.3m3/min计算确定压风系统供风量。矿井风动设备配备见表7-4-1。 表7-4-1 风动工具配备表 名称及型号 技术参数 台数压力耗风量 湿式混凝土喷射机ZP-Ⅱ0.5MPa 5～8m3/min 1 风镐G10 0.5MPa 1.2m3 /min 2 气动锚杆钻机MFC-1218/2962 0.5MPa 2.8m3 /min 2 凿岩机ZY24 0.5MPa 2.8m3 /min 2 风煤钻ZQS-20 0.5MPa 1.2m3 /min 3 二、空气压缩机选型 1.压缩机必须的供气量
（1）风动工具所需压缩机必须的供气量 Q=a 1a 2γΣq i n i k i =32.72m 3/min 式中： a 1——沿管路全长的漏气系数，a 1=1.2； a 2——机械磨损耗气量增加系数，取1.15； γ——海拔高度修正系数，a 3=1.01； q i ——每台风动工具的耗气量，ZP-Ⅱ型混凝土喷射机耗风量8m 3/min ，G10型风镐耗风量1.2m 3/min ，MFC-1218/2962型气动锚杆钻机耗风量2.8m 3/min ，ZY24型凿岩机耗风量2.8m 3/min ，ZQS-20型风煤钻耗风量1.2m 3/min ； n i ——用气量最大班次内，同型号风动机具的台数，ZP-Ⅱ型混凝土喷射机1台，G10型风镐2台， MFC-1218/2962型气动锚杆钻机2台，ZY24型凿岩机2台，ZQS-20型风煤钻3台； k i ——同型号风动机具的同时工作系数，ZP-Ⅱ型混凝土喷射机取1，G10型风镐取0.90，MFC-1218/2962型气动锚杆钻机取0.9，ZY24型凿岩机取0.90，ZQS-20型风煤钻取0.90。 （2）井下发生事故时，工作人员所需压缩机必须的供气量 Q ＝3.0731???γα＝1.2×1.01×73×0.3＝26.54m 3/min 。 式中：0.3——每人所需供气量0.3m 3/min ； 73——压风供氧人数。 2.压缩机必须的出口压力：p=p g +ΣΔp+0.1=0.7Mpa 式中：p g ——风动工具所需的工作压力，p g =0.5Mpa ； ΣΔp——压气管路的最大压力损失之和，ΣΔp=0.1Mpa ； 0.1——考虑到橡皮软管、旧管和上、下山的影响而需要增加的压力值，Mpa 。 3.压缩机的选择
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 循环压缩机操作规程(标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
循环压缩机操作规程(标准版) 1、启动前的准备： （1）检查管线连接状况，阀门开启情况特别要注意出气阀门是否开启。 （2）检查机内润滑油应在正常油位，若不足应予补充。 （3）检查气液分离罐内的残液是否超过正常液位，若超过正常液位则应排除。 （4）打开循环压缩机前、后进、排气阀。 （5）由一人手动皮带轮，检查循环压缩机内有无卡、涩、松动现象；禁止二人同时操作，防止转动部位绞伤。 2、启动运转： （1）打开启动器，检查循环压缩机转动方向应符合要求。 （2）检查循环压缩机应无杂音、过热、漏油、漏气现象。
（3）检查压力表、温度计等仪表的指示值应与工作状况相适应。 （4）观察排气温度应不超过100℃。 （5）油压表的压力应超过曲轴箱中的压力值，国产压缩机润滑油压力大于0.1MPa。 （6）发现异常情况，应立即停车检查处理。 3、停车： （1）关闭进、排气阀。 （2）关闭启动器。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
离心压缩机操作规程 一、启动前的准备和检查 （一）启动条件的确认 1、管线系统已经吹扫（N2）置换合格，驱动机、变速系统、润滑油系统、干气密封系统经试运合格，管线、阀门、机体各连接部位紧固良好，无泄漏现象。 2、动力正常供应。 3、冷却水通畅。 4、控制空气（仪表空气）没有油、水份和杂物。残留水份不可超过20ppm。 5、所有仪表安装完毕经检验合格。 6、系统内的所有过滤器元件清洗干净。 7、消防器材齐备，符合质量要求；不安全的因素或隐患已消除。 （二）检查润滑油系统 1、确认润滑油箱已注入适量的润滑油，油箱内无冷凝水。在系统管线充满油后液位在液面计1/2~2/3之间。检查主油箱油温不得低于35℃，如果小于35℃，则开动油加热器，使油箱的油温达到45℃。 2、检查油冷却器和油过滤器切换管件是否在正确的位置上。 3、打开油泵吸入阀、排出阀。 4、打开油侧通风口和油过滤器上注入管线准备好操作。 5、打开用于油冷却器的冷却水回水阀。 6、打开油压平衡阀前后阀门。 7、关闭至油压平衡阀旁通阀。 8、在油系统冲洗之前，取下油过滤器前面可能已安装的任何粗虑器。 二启动 1、检查 （1）检查油压，当必要时通过调节阀调节进油总管中的主油压及各供油支管上的油压, 推力轴承润滑油压力。 （2）检查各个出口点的观察玻璃以确保油正在流动。 （3）通过关闭主油泵，检查辅助油泵（电动机驱动）是否正常。
（4）当达到较低的油压限制值时，辅助油泵必须自动地接入。在这之后，油压必须再次达到设定值。在主油泵已再次打开之后，手动关闭辅助泵。 2 、压缩机的启动 压缩机启动之前，必须遵照下列说明为该装置启动作好准备： （1）盘车2∽3圈，检查有无偏重、卡涩。 （2）油系统启动。 （3）进气阀打开，气体注入该压缩机。 （4）建立必要的气体压差：如干气密封压差。 （5）按照主驱动机厂的说明书，使主驱动机投入运行； 注意：无论如何，避免速度小于200 转/分，因为这将在轴承内引起混合的摩擦情况。在非常低或非常高转速下，无控制的反向转动也必须避免。 （6）进行系统调节 a.当主泵在运行，手动切断辅助油泵。 b.调节密封气体流量（关于设定点值，请见“压缩机的技术数据”）。 c.检查轴承温度。 d.在流入油冷却器的油温超过45℃前，不管冷却水阀是否打开，不得关闭油箱加热。 e.通过压力平衡阀或通过轴承上游的节流阀，调节油压。 f.检查各油排放点的观察玻璃看油流是否均匀。 三运行期间监护 1、检查测量仪表。 压缩机装置的正确运行要通过下面列出的监视数据来检查。在头 3 个月运行期间，以不少于1 个小时的间隔在工作日记上记下读出的实际数据，在头3 个月之后，要以4 个小时间隔作工作日记记录: a.进口压力 b.进口温度 c.出口压力 d.出口温度 e.油冷却器前的（=油泵后的）油压
3.3 压缩机选型 3.3.1 压缩机的使用范围 1．压缩机使用范围 油（气）田及长输管道气体工业使用的主要压缩机类型是：活塞式、螺杆式和离心式压缩机。 ?活塞式压缩机 用于进气流量约为300m3/min或18000m3/h以下，特别适用于小流量、高压力的场合。通常每级最大压缩比为3:1到4:1，天然气压缩机对排气温度有要求，所选压缩机的每级压缩比一般不大于4：1。 ?离心式压缩机和轴流式压缩机 ?离心式压缩机用于进气流量约为14.16~6660m3/min，或849.6~399600m3/h； ?轴流式压缩机用于进气流量约为1500m3/min，或90000m3/h以上。 ?螺杆式压缩机 螺杆式压缩机分为无油和喷油螺杆式压缩机。 喷油螺杆式压缩机最高排出压力可达5MPa 3.3.2 选用原则 ?高压和超高压压缩时，一般都采用活塞式压缩机。 ?离心式压缩机具有输气量大而连续，运转平稳，机组外形尺寸小，重量轻，占地面积小，设备的易损部件少，使用期限长，维修工作量小等优点。对 于气量较大，且气量波动幅度不大，排气压力为中、低压的情况宜选用离心式压缩机。 ?流量较小时，选用活塞式压缩机或螺杆式压缩机。
?喷油螺杆压缩机由于兼有活塞式和离心式压缩机的许多优点，可调范围宽，操作平稳。 ?活塞式压缩机采用多台安装，一般为3~4台，以便万一某台机组检修时，不致严重影响装置的生产。离心式压缩机一般不考虑备用。螺杆式压缩机一般也不设备用，但是目前国内产品质量还不过硬，而当选用国外机组时考虑到对机组可靠性的要求，有时也考虑设备用机组。 ?选用一台大的离心式压缩机比用两台小的更经济，两台50%能力的小的离心式压缩机比一台100%能力的大的压缩机贵30~50%，而且两台压缩机并车操作也比较困难，因此在长输管道以外的装置设计上应采用一台大的而不采用两台小的。 3.3.3 订货资料 油（气）田及长输管道气体工业用压缩机一般来说应是用户先提出要求，制造厂根据要求提供压缩机型号规格，然后由用户比较选择。 1. 离心式压缩机规格明细表 作为工艺技术人员，并不要求详细设计离心式压缩机，而是要做到： ①说明生产过程的要求； ②了解制造厂的建议； ③根据生产过程的情况，权衡制造厂所提出的设计和操作性能。 工艺工程技术人员必须首先指出压缩机的用途；规定正常、最高和最低负荷下的气量；确定与流体接触时，部件可以采用的材质；比较各种型式的密封对操作使用的影响如何。除重要的工艺技术条件外，设备的布置及与此有关的各种工程情况也应一并提出，以供制造厂设计时考虑。
谷轮ZR系列柔性谷轮谷轮涡旋压缩机参数： 压缩机型号马力（HP）制冷量 （w） 输入功率 （kw） 输入电 流（A） 底角尺寸 （㎜） 重量 (kg) 高度（㎜） 接口尺寸 （寸）单相 ZR24K3-PFJ-522 2 5920 1.87 11.4 190 26.3 383 吸φ19排 φ12 ZR28K3-PFJ-522 2.5 6910 2.15 12.9 190 27.2 383 吸φ19排 φ12 ZR34K3-PFJ-522 2.8 8200 2.52 13.6 190 29 406 吸φ19排 φ12 ZR36K3-PFJ-522 3 8900 2.7 16.4 190 29 406 吸φ19排 φ12 ZR42K3-PFJ-522 3.5 10100 3.12 17.1 190 29.9 419 吸φ19排 φ12 ZR47K3-PFJ-522 4 11500 3.53 19.3 190 30.4 136 吸φ22排 φ12 三相 ZR24K3-TFD-522 2 5920 1.87 4.3 190 25.9 383 吸φ19排 φ12 ZR28K3-TFD-522 2.5 6910 2.15 5 190 26.3 383 吸φ19排 φ12 ZR34K3-TFD-522 2.8 8200 2.52 5.7 190 28 406 吸φ19排 φ12 ZR36K3-TFD-522 3 8900 2.7 5.7 190 28 406 吸φ19排 φ12 ZR42K3-TFD-522 3.5 10100 3.12 7.1 190 28.6 419 吸φ19排 φ12 ZR47KC-TFD-522 4 11500 3.53 7.2 190 28.6 436 吸φ22排 φ12 ZR54KC-TFD-522 4.5 12900 4.03 8.7 190 35.4 457 吸φ22排 φ12 ZR57KC-TFD-522 4.8 13700 4.16 8.7 190 35.4 457 吸φ22排 φ12 ZR61KC-TFD-522 5 14600 4.43 10 190 35.8 457 吸φ22排 φ12 ZR68KC-TFD-522 5.8 16400 4.97 12.1 190 38.1 457 吸φ22排 φ12 ZR72KC-TFD-522 6 17400 5.25 12.1 190 38.1 457 吸φ22排 φ12 ZR81KC-TFD-522 6.8 0 5.83 15 190 40.9 462 吸φ22排 φ12 ZR84KC-TFD-522 7 20330 6.14 15 190 56.7 497 吸φ22排 φ12
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.制冷压缩机安全操作规程 正式版
制冷压缩机安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加 施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事 项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、开机前的准备工作： 1.检查电源电压是否在360V～400V之间，启动水泵、冷却塔风机，观察水压、电流情况。 2.检查系统阀门状态，是否根据需要该开的，该关的关了。 二、开机 1.关闭均压阀，开油泵20秒后开启压缩机主机，调整油压高出排出压力0.15～0.3MPa； 2.按20%的级差增载或减载，同时调整吸、排气阀，保证吸气压力、排气压力在
设备正常工作范围内，且主电动机不超载运行； 3.调整油冷却器制冷剂流量，保持油温在40～55℃； 4.满载后，打开经济器供液截止阀，调整经济器节流阀开启度，使经济器出气温度高于经济器管程压力对应饱和温度3～6℃为宜。 5.每两个小时作运行记录一次，记录内容如下：油温、油压、电流、电压、吸气压力、排气压力、补气压力。 二、停机 1.正常停机 ⑴调整吸、排气阀，保证吸气压力、排气压力在设备正常工作范围内，压缩机
艾赛尔空调型号识别：IM**U2A IM ——M 系列 **——名义制冷量 U ——室送风方式（U ：上送风 F: 下送风） 2——压缩机数量（1：一台压机 2：两台压机） A ——冷凝方式（A ：风冷 W ：水冷 C ：冷冻水机组） 2010-9-2423.机组型号说明 S W S B 30A D D ：下送风 F ：上送风A ：风冷系列 W ：水冷系列 C ：冷冻水系列30：名义制冷量30kw 35/35:名义制冷量70KW B=电压380-420/3/50 E=220/3/60 H=460/3/60 I=380/3/60S ：直接膨胀式机组W ：不附带冷冻水盘管 E ：附带冷冻水盘管 X ：冷冻水系列机组 S ：标准控制器 G ：图形控制器 谷轮压缩机型号辨识 ZR(T/H/D)36K3/C/F/H(E)-PFJ/TWD-522
ZR全封涡旋+空调；ZF全封涡旋+低温 CR全封活塞+空调；VR新型全封涡旋，仅用于中国T/H/D-并联机组/卧式/数码 36K或12M-制冷量36//12=3HP 120/12=10PH E-可使用新工艺制冷剂，无E只能用R22 PFJ-单相，置保护，220V/50HZ TWD-三相，模块保护，380V/50HZ 性能参数
ZR系列压缩机技术参数
海日立压缩机型号规格：SD074CV SD086CV SD091CV SD104CV SD104CV SD122CV SD127CV SD134CV SD145UV SD156CV SD134SV SHX33SC4 SHY33MC4 SHW33TC4 SHV33YC6 SHV33YC6 SHX33SC4 SH295UV SHY33MC4 SH307RV SHX33SC4 SL222SV-C7LU SL253SV-C7LU SG162RV SG162RV BSA418CV BSA357CV BSD122DT BSA645CV BSL180DT FGZ20DB2-N1 FGZ20TB2-N1 ASH218SV-C8LU ASG125CV-B6DT ASG108CV-B6DT ASH264SV-C8LU ASC092CD ATH290CV-C9LU THU40WC6-U THU33WC6-U TH420 RV TE800CC CSL211CV-C7LU CDL211SV-B5M ath325cv-c9lu 海立：BSA-645CV BSA-586CV BSA-357CV BSA-460CV SD-104CV SL-242CV SH-307UV SL-211UV SHY-99M SD-145UV SHY-33MC4-U SHW33TC4-U SHW33TC4-U SHV-33TC6-U SG633PB1-W SG162RV SL253CV 广立：303DHV-47B2 303DHV-47D2 403DHV-64D2 503DHV-80D2 401DHV-64D2 303DH-47Q2 303DH-50Q2 354DH-56Q2 404DH-64Q2
压缩岗位操作法 一、岗位任务： Ⅰ、再生系统空气压缩机、再生气循环机： 合成油反应器催化剂GSK 一10再生时，空气经过MW—46.7/11型空气压缩机【J40202】三级压缩后，提压至1.2Mpa。与来自界区压力1.2Mpa的氮气按比例混合温度不高于38℃，进入SV6-M压缩机【J40203】提压至2.0Mpa，送往合成油反应器内进行循环烧炭反应。 Ⅱ、循环气压缩机： 二、职责范围： Ⅰ、管理本压缩机组及其附属设备,阀门,管线与本机组有关的电气,仪表,信号,安全防护联锁装置等。 Ⅱ、负责压缩机的正常操作，开车、停车、事故处理。 Ⅲ、保证压缩机正常运行，将各工艺条件稳定在操作指标内。Ⅳ、负责设备的维护保养，消除跑、冒、滴、漏，做到岗位清洁，文明生产。 Ⅴ、运行期间每小时排污一次，并注意循环油箱液位。 Ⅵ、按时进行巡回检查，发现隐患或超工艺指标情况及时处理或汇报，确保安全稳定运行。 Ⅶ、经常检查各段进、出口气体压力和温度的变化情况；及
压缩机振动、位移的变化；加减负荷时应加强与相关岗位的 联系。 Ⅷ、压缩机开车正常运行后，向外工序送气时，必须待出口压力略高于系统压力时，才能开启出口阀门。 巡回检查 Ⅰ、根据操作要求，每小时做一次岗位记录，做到认真、准时、无误。 Ⅱ、每十五分钟检查一次系统各点压力、温度和振动、位移。Ⅲ、每半小时检查一次压缩机的运转情况及活门、气缸、活塞环、填料函，干气密封等有无异常情况； Ⅳ、每小时检查一次系统放空阀，近路阀、各排污阀的关闭情况。 Ⅴ、各段分离器排污，每两小时排放一次。 Ⅵ、每一小时检查一次各冷却器溢流情况、气缸夹套冷却水溢流情况及循环油箱油位。 Ⅶ、每班检查一次系统设备、管道等泄漏和振动情况。 三、生产原理及操作原理： Ⅰ、HM-46.7/11空气压缩机为四列三级对称平衡型往复活塞式压缩机。由同步电机直接驱动，每分钟吸入46.7m3空气，最终
压缩机选型设计规范 （发布日期：2008-07-21） -- 1适用范围 本规范适用于房间空调器选用定速R22/R407C/R410A制冷剂压缩机时的设计。具体数值如与压缩机厂家提供的规格书有冲突部分，以相应的厂家提供的规格书为准。其它制冷剂压缩机可参考执行。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 7725 房间空气调节器 GB 12021.3 房间空气调节器能源效率限定值及节能评价值 QMG-J11.009 家用产品试验指引 QMG-J21.001 房间空气调节器 QMG-J80.004 零部件耐候性试验和评价方法 QMG-J81.001 包装运输试验评价方法 QMG-J81.004 振动运输试验方法 QMG-J82.001 异常噪声检测、判定方法 QMG-J82.007 房间空气调节器凝露试验判定方法 QMG-J82.014 分体式空调器非标安装评价方法 QMG-J84.001 产品可靠性评定导则 QMG-J84.002 产品可靠性试验室评定方法 QMG-J84.006 整机一般环境长期运行试验规范 QMG-J85.004 家用空调和类似用途产品安全标准 3设计要求 3.1 压缩机选用参考： 3.1.1 对于压机本体能力的挑选要根据冷媒种类、设计要求的能效比、所用系统的大小等综合来决定。 （例如要开发EER为3.4的R22冷媒35机，要选的压机本体能力约为3500W，如是R410A 机型则可按下浮5%来选取） 3.1.2 压缩机必须预留有接地螺丝孔(一般为M4)。 3.1.3 对于T1工况机型：在满足整机能效要求情况下尽量选用转子式压缩机，能效实在满足不了才 用涡旋式压缩机。对于T3工况机型：尽量选用转子式压缩机，客户指定时才用活塞式压缩机。
离心压缩机操作规程(新版)
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单体设备操作规程 离心压缩机 编写人: 审核人： 装置技术负责人: 装置负责人: 技术部门: 生产部门： 机动部门: 质量安全部门： 审批人: 主管领导:
版本更新记录 版本号日期再版原因更改内容页码 ２1/4/2004 规程编制
第一部分开机A级操作框架图 1.开机准备 1.1投用(干气）密封器系统1.2投用润滑系统 1.3压缩机并入工艺系统1.4蒸汽暖管,低温暖机 2．启动（汽轮机）压缩机 3．开机后调整和确认４．1辅助系统 4．2压缩机 4.3动力设备 ４．４工艺系统初始状态So 状态S 1 最终状态FS 状态S 2
B级开机操作 初始状态So 适用范围：加氢裂化装置循环氢压缩机C１001 初始状态: [设外] ［确认］一汽轮机单机试车完毕。 [设外] [确认]一汽轮机与压缩机之间联轴器连接完毕。 [设外］[确认]一联轴器防护罩安装好。 ［设外] [确认]一压缩机入口、出口隔离阀关。 [设外] [确认]一机组周围环境整洁。 [设外] [确认］一梯子平台安全可靠。 [设外][确认］一保温完整。 ［设外］[确认]一消防设施完备。 [设外][确认]一放空阀打开。 [设外］[确认]一机体排凝阀打开。 [设外] [确认]一润滑油系统流程正常运转。 [设外] [确认］一密封气流程正确。 [设外］[确认]一密封氮气引至机前。 ［设外] [确认]一隔离氮气引至机前。 [设外] [确认］一管路无泄漏。 [设外][确认]一仪表、电气安装调校合格。 [设外] [确认]一自保联锁投用。 操作 1.开机准备 1.１投用(干气)密封系统 [设外][操作] 一关闭压缩机排气阀,排凝阀。 [设外] [确认］一机组运行前吹扫密封系统管路，确保管道内无杂质带入仪表以及密封腔,吹扫介质要充分过滤，保证清洁度<1μm。 [设外] [操作] 一开所有测量仪表阀。 [设外]［操作] 一旁路及放空阀关闭。
压缩机的选型计算 ① -33℃系统（冻结间），取10℃温差，蒸发温度为z t =-33℃。用立式冷凝器，312+=t t ℃、 t t t t ?++= 2 2 11 取（=?t 6℃）冷凝温度为1t =32℃，采用配组双级压缩机，取§=1/3.机械负荷j Q =124845.49w. 解：⑴根据z t =-33℃ 1t =32℃和§=1/3 查图2-1得中间冷却 zj t =-3.5℃ ⑵根据中间冷却温度确定过冷温度g t =（-3.5+4）℃=0.5℃ ⑶根据蒸发温度z t =-33℃和中间冷却温度zj t =-3.5℃，查图2-5得低压级压缩机的输气系数 λ=0.775 ⑷根据蒸发温度z t =-33℃和过冷温度g t =0.5℃，查表2-4得低压级压缩机单位容积制冷量r q =1007kj/3m ⑸计算低压级压缩机的理论输气量: r j d q Q V λ6.3= = 39.5751007 *775.049 .124845*6.3m =/h. ⑹选择低级压缩机。根据计算出的低级压缩机理论输气量，从压缩机产品样本中选两台8AS10和一台4AV10型压缩机作为低压级压缩机，其理论输气量3634m V d =/h ，可以满足要求。 ⑺选择高压级压缩机。根据选定的高、低级压缩机理论输气量之比§=1/3、39.575m V d =/h 得3 d g V V = =（575.9/3）3m /h=191.973m /h 。 从压缩的产品样本中选出两台4AV10型压缩机作为高级压缩机，其理
论输气量36.253m V d =/h 。 实际选配两台8AS10和一台4AV10型压缩机一台作为低压级压缩机，两台4AV10型压缩机一台作为高级压缩机，形成一组配组双级机。 ② -28℃系统（冻结物冷藏间），取10℃温差，蒸发温度为z t =-28℃。用立式冷凝器，312+=t t ℃、 t t t t ?++= 2 2 11 取（=?t 6℃）冷凝温度为1t =32℃，采用配组双级压缩机，取§=1/3.机械负荷j Q = 47347。99w 解：⑴根据z t =-28℃ 1t =32℃和§=1/3 查图2-1得中间冷却 zj t =2.3℃ ⑵根据中间冷却温度确定过冷温度g t =（2.3+4）℃=6.3℃ ⑶根据蒸发温度z t =-28℃和中间冷却温度zj t =2.3℃，查图2-5得低压级压缩机的输气系数 λ=0.78 ⑷根据蒸发温度z t =-28℃和过冷温度g t =6.3℃，查表2-4得低压级压缩机单位容积制冷量r q =1039kj/3m ⑸计算低压级压缩机的理论输气量: r j d q Q V λ6.3= = 332.2101039 *78.099 .47347*6.3m =/h. ⑹选择低级压缩机。根据计算出的低级压缩机理论输气量，从压缩机产品样本中选8AW10压缩机一台作为低压级压缩机，其理论输气量 36.253m V d =/h ，可以满足要求。
离心式空气压缩机运行故障分析及处理(2021新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0832
离心式空气压缩机运行故障分析及处理 (2021新版) 国内工业生产已经步入机械自动化时代，机械控制系统是企业内部生产调度的主要平台，满足了各类机械设备传动作业的控制需求。离心式空气压缩机是现代工业常见的一种设备，利用动能转换原理提升了设备内部的气体压力，维持着内外装置的稳定性运转。受到多方面因素的干扰，离心式空气压缩机故障率持续上升，对机械控制系统运行造成了诸多不便。本文分析了离心式空气压缩机工作原理，对其常见运行故障分析及处理方法进行总结，为机械自动化生产提供可靠的指导。 空气压缩机是能量转换的有效控制设备，通过把电动机运转产生的机械能变为气体压力能，帮助机械设备内部系统正常地运转动作。伴随着我国空气压缩行业技术的快速发展，空气压缩机在结构
布局及功能形式方面有了很大的改进，离心式空气压缩机成为了新一代空气压缩装备。由于石化工业生产对离心式压缩机原理掌握不足，实际生产控制存在着设备故障风险，详细分析离心式压缩机故障成因及处理方法，对机械设备自动化调度具有指导性作用。 1.离心式压缩机原理 从不同的角度对压缩机进行划分，其可以划分的类别是多种多样的，如图1，常按照压缩机形式分为固定式、移动式、封闭式等类别，离心式压缩机是最为常用的设备之一。 1.1.原理。离心式空气压缩机属于速度式压缩机，在用气负荷稳定时离心式空气压缩机工作稳定、可靠。离心式空气压缩机是由叶轮带动气体做高速旋转，使气体产生离心力，由于气体在叶轮里的扩压流动，从而使气体通过叶轮后的流速和压力得到提高，连续地生产出压缩空气。依据这一原理，离心式压缩机在机械传动系统中可提供足够的空气压力，促进机械部件之间的有效联动，对外部链接装置运行提供可靠的动力。 1.2.特点。对于早期使用的压缩机，离心式压缩机不仅部件结
单体设备操作规程 离心压缩机 编写人: 审核人: 装置技术负责人: 装置负责人: 技术部门: 生产部门: 机动部门: 质量安全部门: 审批人: 主管领导:
版本更新记录 版本号日期再版原因更改内容页码 21/4/2004 规程编制
第一部分 开 机 A 级 操作框架图 1．开机准备 1.1 投用（干气）密封器系统 1.2投用润滑系统 1.3 压缩机并入工艺系统 1.4蒸汽暖管，低温暖机 2． 启动（汽轮机）压缩机 3．开机后调整和确认 4．1辅助系统 4．2压缩机 4．3动力设备 4．4工艺系统
B级开机操作 适用范围：加氢裂化装置循环氢压缩机C1001 初始状态： [设外] [确认]一汽轮机单机试车完毕。 [设外] [确认]一汽轮机与压缩机之间联轴器连接完毕。 [设外] [确认]一联轴器防护罩安装好。 [设外] [确认]一压缩机入口、出口隔离阀关。 [设外] [确认]一机组周围环境整洁。 [设外] [确认]一梯子平台安全可靠。 [设外] [确认]一保温完整。 [设外] [确认]一消防设施完备。 [设外] [确认]一放空阀打开。 [设外] [确认]一机体排凝阀打开。 [设外] [确认]一润滑油系统流程正常运转。 [设外] [确认]一密封气流程正确。 [设外] [确认]一密封氮气引至机前。 [设外] [确认]一隔离氮气引至机前。 [设外] [确认]一管路无泄漏。 [设外] [确认]一仪表、电气安装调校合格。 [设外] [确认]一自保联锁投用。 操作 1．开机准备 1.1投用（干气）密封系统 [设外] [操作] 一关闭压缩机排气阀，排凝阀。 [设外] [确认] 一机组运行前吹扫密封系统管路，确保管道内无杂质带入仪表以及密封腔，吹扫介质要充分过滤，保证清洁度<1μm。 [设外] [操作] 一开所有测量仪表阀。 [设外] [操作] 一旁路及放空阀关闭。
丹佛斯压缩机选型 丹佛斯压缩机是丹佛斯工业集团旗下一重要产品，它在德国、斯洛文尼亚和墨西哥设有三家工厂，生产家用冰箱、商用 冷柜、空调用小型制冷压缩机，功率范围从1/0HP-2HP，使用R12，R22，R502，R134a、R404A、R600a等制冷剂。 丹佛斯压缩机目前被广泛应用于冷冻、冷藏陈列柜，自动贩售机，车船用冷藏，家用、商用冰箱，制冷机，除湿机， 低温实验设备以及专用低温设备等。 丹佛斯压缩机特点： ——黑色的丹佛斯压缩机以其体积小、重量轻、噪音低、效率高、寿命长而享誉世界制冷行业，尤其是丹佛斯压缩机 的抵噪音设计，高效率和节能的象征。 1、丹佛斯压缩机使用高能效比的旋转式压缩机及电机（日本技术），省电10%以上。 2、丹佛斯压缩机卧式系列可获得最大的有效容积。 3、丹佛斯压缩机优化设计结构紧凑可直接安装于设备内部，减少安装费用省时省力。 4、丹佛斯压缩机应用范围广。 5、丹佛斯压缩机充实的功能部件与保护装置，噪音低、安全可靠。 SC 104L2674 SC12C 385W 12.87 SC 104L2848 SC15CM 495W 15.28 SC 104L2120 SC18CM 495W 17.69 SC 104L4079 SC15/15CM 2×495W 2×15.28 SC 104L4081 SC18/18CM 2×495W 2×17.69 SC 104L2529 SC10D 385W 10.29 SC 104L2694 SC12D 470W 12.87 NL 105G6660 NL6.1MF 6.13 NL 105G6772 NL7.3MF 270W 7.27 NL 105G6879 NL8.4MF 292W 8.35 NL 105G6885 NL10MF 320W 10.1 PL 101G0251 PL35G TL 102G4350 TL3G 95W 3.13 TL 102G4452 TL4G 110W 3.86 TL 102G4450 TL5G 140W 5.08 FR 103G6660 FR6G 150W 6.23 FR 103G6680 FR7.5G 175W 6.93 FR 103G6780 FR8.5G 215W 7.95 FR 103G6880 FR10G 275W 9.05
第一章压缩机控制系统概述 利川压气站现设有三台GE PCL503 离心式压缩机组，1号压缩机组（UNIT A）、2号压缩机组（UNIT B）、3号压缩机组（UNIT C），每台压缩机均配有一套UCP （压缩机组控制盘），另外在站控室有两台带监视器、键盘、打印机的个人计算机系统（HMI），为三套压缩机组控制盘（UCP）公用。每套压缩机组控制盘（UCP）构成的主要部件如下： 1、带监视器、键盘、打印机的个人计算机系统（HMI）； 2、Bently监视系统； 3、GE-FANUC控制PLC； 4、GE-FANUC ESD（安全）PLC； 5、Ethernet（以太网）交换机；等。 1、控制PLC系统配置图：
控制PLC的构成部件： 1# 机架主机架A 电源模块 IC697PWR724(24VDC 90w) CPU模块 IC697CGR935 母线控制器 IC697BEM731 以太网接口模块 IC697CMM742 串行接口模块 IC697CMM711 2# 机架主机架B 电源模块 IC697PWR724 CPU模块 IC697CGR935 母线控制器 IC697BEM731 以太网接口模块 IC697CMM742 串行接口模块 IC697CMM711 3# 机架 I/O机架电源模块 IC200PWR002 母线接口模块 IC200GBI001 数字量输入模块 IC200MDL650 数字量输入模块 IC200MDL650 数字量输入模块 IC200MDL650 数字量输出模块 IC200MDL742 数字量输出模块 IC200MDL742 模拟量输入模块 IC200ALG240 模拟量输入模块 IC200ALG240 模拟量输入模块 IC200ALG240 4#机架 I/O机架电源模块 IC200PWR002 母线接口模块 IC200GBI001 模拟量输入模块 IC200ALG240 模拟量输入模块 IC200ALG240 模拟量输入模块 IC200ALG240 模拟量输入模块 IC200ALG240 模拟量输入模块 IC200ALG240 模拟量输入模块 IC200ALG620 模拟量输入模块 IC200ALG620 5#机架 I/O机架电源模块 IC200PWR002 母线接口模块 IC200GBI001 模拟量输出模块 IC200ALG320 模拟量输出模块 IC200ALG320 模拟量输出模块 IC200ALG320 模拟量输出模块 IC200ALG320 模拟量输入模块 IC200ALG620 模拟量输入模块 IC200ALG620 模拟量输入模块 IC200ALG620
操作规程编号：YTO-FS-PD290 离心式空气压缩机安全操作规程通用 版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
离心式空气压缩机安全操作规程通 用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 开始工作和维修设备之前，断开主要断路开关和任意单独控制线路（如果使用的话） 未释放整个系统压力之前不要拆卸任何压缩机部件。 机器运行时不要维修任何部件。 不要在压力大于压缩机铭牌上的额定值时运行压缩机。不要在速度超过驱动装置铭牌上的额定值时运行压缩机。 压缩机运行时，不得拆卸防护罩、防护板和看窗。 定期检查所有安全装置是否正常工作。 不要随便使用压缩空气。带压空气会使人受伤。 一定不要将工具、抹布或松散部件留在压缩机或驱动部件内。 不要使用可燃溶剂清洗机身和零件。 维护和修理时要进行清洗。在部件和暴露的开口处盖上干净布或牛皮纸。 无防护罩、防护板及看窗，不得操作压缩机。
面对市场上各式各样不同功效的压缩机, 很多用户对压缩机的选型上无法有一个确切的认识, 有时候是因为对不同压缩机的功效和性能不能完全了解, 而导致无法合理选型,无法选择可靠、高效、节能的压缩机型。 根据用户的具体情况和实际工艺要求, 选用适合生产需要的空气压缩机。既不宜贪大求洋盲目选择优质高价的机型而多花费不必要的支出, 也不能为了节省开支而一味选取故障频发的劣质机型充数, 毕竟空气压缩机是工业生产中的重要动力设备。 现将常用的几种压缩机型的优缺点和其适用范围做一个简单的介绍, 希望能为用户在选择压缩机的时候做一个参考。 若按照压缩机气体方式的不同, 通常将压缩机分为两大类, 即容积式和动力式(又名速度式压缩机。容积式和动力式压缩机由于其结构形式的不同, 又做了以下分类: 螺杆压缩机 螺杆空压机是回转容积式压缩机的一种,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,从而将气体压缩并排出。 螺杆空气压缩机按照数目分,分为单螺杆和双螺杆;按压缩过程中是否有润滑油参与分为喷油和无油螺杆空压机,无油压缩机又分为干式和喷水两种。螺杆空压机总的来说结构简单,易损件少,排气温度低,压比大,尤其不怕气体中带液、带尘压缩, 喷油螺杆式压缩机的出现, 使动力工艺和制冷用的螺杆式压缩机(包括螺杆式空压机、螺杆式制冷机等在国内外得到了飞速的发展。工作原理 螺杆式空气压缩机是利用阴阳螺杆转子的相互啮合使齿间容积不断减小、气体的压力不断提高, 从而连续地产生压缩空气。螺杆式空气压缩机也属于容积式压缩机, 但由于螺杆机型的工作原理, 决定了相对于活塞式空气压缩机而言, 螺杆式空气压缩机供气稳定,一般不需要配备储气罐。工作过程如下图所示。主要优点
近十几年来，DCS 以其强大的控制功能、集中的操作显示功能及高可靠性等， 在现场应用越来越多。然而，对一些较小的控制系统，投入一套DCS ，从经济上考虑不怎么划算；但使用一些常规仪表，又具有操作显示不方便等诸多缺陷。因此，一些厂家从各方面考虑着手，生产了具有很强控制功能的智能化仪表。 APACS353 是美国Moore Products 公司近两年推出的，具有DCS 和PLC 的许多优点，可称得上是一种专用小型控制系统。本文就APACS353 在湖北一碱厂压缩机控制系统中的应用，对该智能控制器作一介绍。 1、MACS353 智能控制器 APACS353 是一种独立的、以微处理器为基础的过程自动化控制器。其应用范围特别广泛，既可用于小批量处理过程或连续过程，亦可用于离散控制过 程。 它具有如下特点： ①采用模板化结构，用户可根据自己的实际需要来灵活配置。其核心是一 块功能强大的微处理器MPU 板，该板应用了最新的微处理器技术，可以实现 单回路、串级及一些复杂的控制策略，且带有自己的I/O；若I/O 不够，可以增加一个I/O 扩展板，接收热电偶、热电阻、频率等信号。为了集成全厂控制管 理网络系统，可以配置局部仪表链接LIL 网络板、现场总线Lon Works 板； ②可以支持25 个控制回路，以解决复杂的控制问题。另外，每个回路的PID 参数可以进行自整定； ③可以组成开放式系统。MPU 板自带的MODBUS 通信提供主/从式网络，
使353 容易地与其它系统集成在一起；LIL 通信可用来代替MODBUS ，提供对等的高速网络； ④支持最新的现场总线技术。Lon Works 现场总线可以在其中得到应用； ⑤该控制器既可用前端面板来组态和监控操作，也可先在上位机组态好后 下载到353 中。其组态语言既可用功能块语言，也可用梯形逻辑图语言，灵活 方便，易于组成各种控制方案以满足控制对象的实际要求。此外，在该控制器中，还保存有一些通用的工厂组态方案库，用户可根据自己的需要调出相应的库，稍作修改后变为己用，这样可以简化组态。 2、压缩机控制系统 压缩机是一种将气体压缩从而提高气体压力或输送气体的机器，按能量转 换方式可分为动力型和容积型两类。离心压缩机属动力型，其工作原理是根据 动能转换为势能的原理，将流体加速到高速，然后降低速度，通过改变它的流向，把它所具有的动能转换为势能，从而提高压力。 压缩机的调节或控制有两个目的，一个是改变压缩机的性能以适应管网系 统特性的变化，保证压缩机的操作符合工艺要求；另一个是保证压缩机的安全 运行，防止压缩机发生喘振和在严重情况下毁坏机器。 2.1 1 适应管网特性变化 压缩机是与管网系统联合工作的，管网系统指与压缩机联合在一起运行的各种 装置、设备、容器、阀和管道，压缩机和管网的特性曲线如图 1 所示。
K-202循环氢离心式压缩机是加氢精制车间柴油加氢装置的核心设备。它提供循环氢所需要的动力，保证反应所需要的氢油比。 K-202由离心式压缩机、背压式透平、润滑油系统、密封油系统、汽封冷凝系统、转速控制系统、盘车系统等部分组成。 第一节机组概述 一．离心式压缩机说明 （一）性能与技术参数 旋转方向：从对轮方向看压缩机为顺时针方向 输送介质：H2+HC 进口温度：40℃ 出口温度：73℃ 入口压力：7.1MPa 出口压力：9.1MPa 轴功率：762KW 入口流量：52000Nm3/h(13249kg/h) 正常转速：12782 rpm 第一临界转速：6500rpm 最大控制转速：14333 rpm 生产厂家：意大利新比隆公司 （二）压缩气体的组成及运行工况条件
（三）压缩机结构概述 型号：BCL-305 “BCL”表示压缩机的气缸为垂直剖分式（气缸为筒型），压缩机段数为一，叶轮公称直径为300mm，一根轴，5个叶轮。 BCL-305型压缩机是多级的，它主要是由静止组件（气缸、气缸头盖、端盖、隔板、轴承和密封件）和转动组件（由轴、叶轮和平衡盘组成的转子）组成。 1．气缸 BCL型压缩机气缸为筒型，两端用直立法兰（气缸头盖）封闭。气缸头盖和气缸配合面经过精密加工，以利装配。气缸头盖和气缸用双头螺栓紧固。吸气口和排汽口与气缸焊接。 在筒形气缸中心线的两侧伸出四个支脚焊在气缸上。在气缸连接端的两个支脚上，各有一个横向键，用于机器的纵向定位。 气缸两侧的端盖上带有轴承箱和轴向密封室。 2．隔板 该机的隔板由锻钢制成，隔板将压缩机的各级分隔开。隔板相邻的面构成扩压器通道。来自叶轮的气体在扩压器通道内可将一部分动能转化为压力能。隔板内侧是回流室，气体通过回流室到达下一级叶轮入口。隔板分为上、下两半，沿水平中心面分开。设有内机壳的上、下隔板分别装在内机壳的上、下两半内，内机壳的上、下两半是用螺栓紧固的。在隔板（有内机壳的在内机壳外圆）外圆圆周方向开密封槽，槽内装有O形密封圈，从而防止气体在级间串通。 3.转子 转子由一根轴及轴上的叶轮和定距套组成。定距套热套在轴上，使叶轮轴向定位，并防止叶轮间的轴段与气体接触。压缩机操作期间，转子受到一个指向吸气方向的轴向推力。该轴向推力是由于作用在每个叶轮的轮盘与轮盖的压力不同而产生的。轴向推力的大部分由平衡盘平衡掉。剩余的轴向推力由止推轴承吸收。 4.平衡盘 由于作用在每个叶轮的轮盘和轮盖的压力不同，离心式压缩机转子受到指 向吸气端的轴向推力。大部分由安装在轴的端部靠近最末级叶轮的平衡盘平衡掉。平衡盘及相应的迷宫密封，加上轴端的迷宫密封，称为平衡室。平衡的原 理是平衡盘外侧受较低压力，因此产生一个与叶轮受力方向相反的压差。平衡 盘外侧的低压是用平衡管把平衡盘后面的区域与吸气端连通后获得的。平衡盘 的尺寸设计使得轴向推力尽管没有被完全平衡，也将显著减小。剩余的轴向推 力被止推轴承吸收，确保转子不会轴向移动。平衡盘热套在轴上。叶轮、定距 套和平衡盘用卡环固定在轴上。 5.迷宫密封 该压缩机级间采用迷宫密封。迷宫密封一般是用铝合金或不锈钢片制成，其目的是避免损坏叶轮和轴套。迷宫密封装在各级叶轮进口圈外缘和隔板轴孔处，防止级间气体过多的回流，造成不利的内循环。 在平衡盘处也装有迷宫密封。这是为了尽量减少平衡盘两边气体的泄漏，常常采用不锈钢做密封齿。 6.油膜密封 为防止气体从压缩机气缸中泄漏，在轴承内侧的轴上安装了密封件。每个密封都由一组迷宫密封和油膜密封组成。油膜密封由三个或三个以上的环组成：一