富士5000G11UD变频器调试指导性文件
以下内容需要回复才能看到
参数设定：
F00 密码功能
设定密码后，关闭电源一次，密码起作用，有密码保护的变频器不能修改数据。
F01 频率设定 1
0：键操作（数字量） 1：电压输入（端子12）（0-+10V）（模拟量） F02 运行操作 1
0：键操作 1：外部信号（用FWD，REV信号运行）（选1） F03 最高输出频率 50HZ
F04 基本频率 50HZ
F05 额定电压 380V
F06 最高输出电压 380V
F07 加速时间 0.01S
F08 减速时间 0.01S
F09 转矩提升 0：自动转矩提升
F10 电子继电器（动作选择）0：不动作
F17 频率设定增益 100
F18 频率偏置 0
F26 电机载波频率10KHZ
E01 X1端子功能 0 多段速SS1
E02 X2端子功能 1 多段速SS2
E03 X3端子功能 2 多段速SS4
E04 X4端子功能 7 自由旋转
E05 X5端子功能
E20 Y1端子功能
E21 Y2端子功能
E22 Y3端子功能
E23 Y4端子功能
E24 Y5A，Y5C端子 0 （运行中）
E46 语言选择
0 日本语 1 英语 2 德语 3 法语 4 西班牙语 5 意大利语
C05-C19 多段速1-15
C07 多段速3（爬行速度）2HZ 相关参数（E14 ，O21，O22）
C08 多段速4（检修速度）10HZ 相关参数（F07，F08，O13，O14，O15，020）C09 多段速5（单层速度）30HZ 相关参数（F07，F08，O13，O14，O15，O20）C10 多段速6 （双层速度）40HZ 相关参数（E10，E11，O13，O16，O17，O20）C11 多段速7 （多层速度）50HZ 相关参数（E12，E13，O13，O18，O19，O20）C31 模拟量输入偏置（端子12）0
C33 模拟输入滤波器 0.05
P01 电机极数 4
P02 电机容量 15
P03 额定电流 30A
P04 自整定
0 不动作 1 动作（电机停止状态下整定） 2动作（电机旋转状态下整定）
整定步骤：1 设定F03（最高输出频率），F04（基本频率），F05（额定电压）
2设定P02（电机容量），P03（额定电压），P06（空载电流，如果用旋转整定的话不用设）
3 如果旋转整定，电动机要脱离机械负载
4 设定P04为1或2，按FUNC/DA TA键确认，再按FWD或REV键开始整定（需将F02设为0），整定过程需要数秒到数十秒时间。
5 “执行中。。。。”的显示消失，即整定完成，按STOP键结束。
P05 在线自整
由于长时间运行对电动机的温度发生变化，电动机的二次侧阻抗对转矩指令发生误差，在线自整定能使电动机温度变化时，转矩指令的变动变小。
P06 空载电流
P07 %R1 1次侧电阻
P08 %X 电机漏电感
P09 转差补偿量
H03 数据初始化 1 初始化
H11 减速模式0 常规减速 1 自由运行选0
H18 转矩控制（动作选择）0 不动作（按频率指令运行）
H26 PTC热敏 0 不动作 1 动作选0
O01 选择速度指令方式 0 标准（开环） 1 矢量控制（闭环）
O02 速度指令滤波时间常数 0.02
O03 编码器脉冲数（分频在PG卡上实现）O04 速度环P常数（高速时） 12
O05 速度环I常数0.5
O07 速度环P常数切换频率1 5
O08 速度环P常数切换频率2 10
O09 速度环P常数（低速时） 20
O13 S曲线1 50%
O14 S曲线2 20%
O15 S曲线3 20%
O16 S曲线4 20%
O17 S曲线5 20%
O18 S曲线6 20%
O19 S曲线7 20%
O20 S曲线8 20%
O21 S曲线9 20%
O22 S曲线10 20%
O39 选择速度0 000（编码）
O40 选择速度1 001
O41 选择速度2 010
O42 选择速度3 011
O43 选择速度4 100 O44 选择速度5 101 O45 选择速度6 110 O46 选择速度7 111
富士变频器常见故障及判断 一、富士变频器常见故障及判断 (1) OC报警键盘面板LCD显示:加、减、恒速时过电流。对于短时间大电流的OC (损坏) :电机电缆过长、电缆选型临界造成的输出漏电流过大或输出电缆接头松动和电缆受损造成的负载电流升高时产生的电弧效应。小容量( 7.5G 11以下)变频器的24V风扇电源短路时也会造成OC324V风扇电源会损它功能正常。若出现“1、OC 2”报警且不能复位或一上电就显示“OC 3”;若一按RUN键就显示“OC 3” (2) OLU报警键盘面板LCD显示:变频器过负载。当G/P9系列变频器出现此报警时可通过三种方法解决:首先修改一下“转矩提升”、“加减速时间”和“节能运行”的参数设置;其次用卡表测量变频器的输出是否真正过大;最后用示波器观察主板左上角检测点的输出来判断主板是否已经损坏。 (3) OU1报警键盘面板LCD显示:加速时过电压。当通用变频器出现“OU 一下电机的在线自整定。另外在启动时用万用表测量一下中间直流环 LCD
780VDC时OU报警;当低于350VDC LU报警。 (4) LU报警键盘面板LCD显示:欠电压。如果设备经常“LU欠 (H03设成1后确认)然后提高变频器的载波频率(参数F26)。若E9设备LU欠电压报警且(电源)驱动板出了问题。 (5) EF报警键盘面板LCD显示:对地短路故障。G/P9系列变频器出现此报警时可能是主板或霍尔元件出现了故障。 (6)Er1报警键盘面板LCD显示:存贮器异常。关于G/P9系列变频器“ER1不复位”故障的处理:去掉FWD—CD 直按住RESET键直到LED电源指示灯熄灭再松手;然后再重新上ER1这种方法也不能解除 (7) Er7报警键盘面板LCD显示:自整定不良。G/P11系列变频器 (小容量变频器)。另外就是检查内部接触器是否吸合(30G 11以上;且当变频器带载输出时才会报警)、接触器的辅助触点是否接触良好;若内部接触器不吸合可首先检查驱动板上的1A 保险管是否损坏。也可能是驱动板出了问题—可检查送给主板的两芯信号是否正常。 （8）Er2报警键盘面板LCD显示:面板通信异常。11kW以上的变频器当24V风扇电源短路时会出现此报警(主板问题)。对于E9系 DTG
富士变频器参数设置
变频器功能参数很多，一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。实际应用中，没必要对每一参数都进行设置和调试，多数只要采用出厂设定值即可。但有些参数由于和实际使用情况有很大关系，且有的还相互关联，因此要根据实际进行设定和调试。 因各类型变频器功能有差异，而相同功能参数的名称也不一致，为叙述方便，本文以富士变频器基本参数名称为例。由于基本参数是各类型变频器几乎都有的，完全可以做到触类旁通。 一加减速时间 加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。 加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。 二转矩提升
又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围f/V增大的方法。设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。 三电子热过载保护 本功能为保护电动机过热而设置，它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升，从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”场合，而在“一拖多”时，则应在各台电动机上加装热继电器。 电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流 (A)]×100%。 四频率限制 即变频器输出频率的上、下限幅值。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障，而引起输出频率的过高或过低，以防损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。此功能还可作限速使用，如有的皮带输送机，由于输送物料不太多，为减少机械和皮带的磨损，可采用变频器驱动，并将变频器上限频率设定为某一频率值，这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。 五偏置频率
一些重要参数说明: F01=1 频率设定模拟量 (电压型 F02=1 运行操作外部信号 (FWD/REV正反向运行 F07 加速时间 1 O13 S曲线 1 F08 减速时间 1 O14 S曲线 2 E10 加减速时间 3 O15 S曲线 3 bE11 加减速时间 4 O16 S曲线 4 E12 加减速时间 5 O17 S曲线 5 数字量可调节参数值E13 加减速时间 6 O18 S曲线 6 模拟量不用,都为 0 E14 加减速时间 7 O19 S曲线 7 E15 加减速时间 8 O20 S曲线 8 O21 S曲线 9 O22 S曲线 10 F03 最高输出频率 F04 基本频率此四个参数值须根据电机铭牌设 F05 额定电压 F06 最高输出电压 F17 频率设定增益 (模拟量 F18 频率偏置 (模拟量
F26 载波频率 15KHz 一般不调,仅当电机动作正常,但声音尖锐异常时可调整(≤15KHz E33=1 过负载预报按输出电流预报 E34: OL预报值额定电流 150%** E37 过负载预报额定电流 150%** C07 爬行速度 C08 检修速度数字量可调节参数值 C09 单层速度模拟量不用,都为 0 C10 双层速度 C11 多层速度 C33 模拟量输入滤波时间 0.04 P01 电机极数 P =120f/N (f -电机额定频率; N -电机额定转速一般情况, N >1000rpm, P =4极 N≤1000rpm , P =6极 P02 电机功率此两个参数值须根据电机铭牌设 P03 电机额定电流 P04 电机空载电流初始值设为 p04的 40%,自整定后自动生成 O01=1 (闭环 ; 0(开环 O03 编码器脉冲数 (分频在 PG 卡上实现
富士变频器故障代码说明 旭兴达自动化提供各类型号富士变频器维修服务！服务咨询： OH1 散热片过热如冷却风扇发生故障,则变频器内部温度上升,保护动作. OH2 外部报警当控制电路端子连接制动单元制动电阻、外部热继电器等外部设备的常闭接点时，将按照这些接点的信号动作。 OH3 变频器内过热 如变频器内通风散热不良，则变频器内部温度上升保护动作 DBH 制动电阻过热如制动电阻刹车频率高，导致温度上升，为防止电阻烧毁，保护动作。 富士变频器故障代码OLU报警变频器过热载 这是变频器主电路半导体元件的温度保护，当变频器输出电流超过过载额定值时作。 OC1 加速时过电流: 电动机过电流,输出电路相间或对地短路,变频器输出电流瞬时值大于过电流检出值时,过电流保护功能动作。 富士变频器故障代码OC2报警减速时过电流 OC3 恒速时过电流 EF 对地短路故障检测变频器输出电路对地短路时动作 OU1 加速时过电压由于电动机再生电流增加，使主电路直流电压达到过电压检出值时，保护动作。但是，变频器输入侧错误地输入过高的电压时，保护不动作。富士变频器维修免费在线咨询： OU2 减速时过电压 OU3 恒速时过电压 LU 欠电压电源电压降低，使主电路直流电压低到欠电压检出值以下时,保护功能动作. Lin 电源缺相如电源缺相,变频器将在电压不平衡的状态下运行,可能造成主电路整流二极管和滤波电容损坏.在这种情况下,变频器报警并停止运行. 富士变频器故障代码FUS报警 DC熔断器断路当内部熔断器由于内部电路短路等原因造成损坏时，保护动作。 Er1 存储器异常存储器发生数据写入错误时，保护动作。 Er2 面板通信异常键盘面板和控制部份传送出现错误时，保护动作。 Er3 CPU异常由于干扰等原因或CPU出错时，保护动作。 Er4 选件通信异常选件卡使用出错时，保护动作。 Er5 选件异常 Er6 操作错误强制停止由强停止命令使变频器停止运行。 Er7 输出电路自整定不良自整定时，如变频器与电动机之间接线开路或接线错误，则保护动作。 Er8 RS485通信异常使用RS485通信时出现错误，保护动作。
富士VG7S系列变频器参数设置 自学习 1、F00：1→0 取消数据保护，改成0后才能修改参数 2、F58：语言选择 3、P30：1→0热敏电阻功能（默认是有热敏电阻检测的，没 接的话会报故障，先取消热敏电阻。根据选择的电机不同对应的参数也不同：电机1：P30；电机2：A31；电机3：A47） 4、P02：设成[OTHER]。若使用VG7S、VG5标准电机（富 士电机）时直接选择电机型号；若不是使用标准电机，将参数值选择[OTHER] 5、P03：电机额定功率 6、P04：电机额定电流 7、P05：电机额定级数 8、P28：编码器脉冲数 9、F03：最高转速，（对用100%给定的速度） 10、F04：电机额定转速 11、F05：电机最高电压（额定电压） 12、P01：电机1控制方式选择（0矢量控制即为闭环矢量）
13、H01：自学习方式选择 0→3：停止型自学习 0→4：旋转型自学习 选好参数后按面板FWD键，自学习开始。 14、H02：参数保存 参数修改 1、F07：加速时间 2、F08：减速时间 3、E01~E13：输入功能 4、E15~E27：输出功能 5、H30：0→3通讯控制 6、U11：0→1通讯设置。该设置要与PLC硬件配置相同， 不同的选项对应不同的控制字状态字个数及分配。 其他功能参数设定 1、H03：初始化 2、F20~22 ：直流制动设定：F20开始速度；F21制动值； F22制动时间 3、F74~75：预激磁：F74预激磁时间；F75预激磁初始值 4、F79：电机1、2、3选择。参数值为0选择电机1，并可
通过端子切换电机2或电机3；参数值为1选择电机2，不可切换；参数值为2选择电机3，不可切换；电机3 只能用V/F控制。 用端子切换电机时：将一输入端子功能设置成12 （MCH2）另一输入端子设置成13（MCH3）就可通过 这两个端子在3个电机之间切换，切换情况如下图： 5、加减速时间切换：将一输入端子功能设置成4（RT1）将 另一输入端子功能设置成5（RT2）就可通过这两个端子 在4个加减速时间之间切换。切换情况如下：
报警名称 过电流 欠电压电源缺相散热片过热外部报警 键盘面板显示 LED LCD 动作内容 OC1加速时过流电动机过电流，输出电路相间或对地短路；变OC2减速时过流频器输出电流瞬时值大于过电流检出值；过电OC3恒速时过流流保护功能动作。 OU2减速时过压 OU3恒速时过压 LU欠电压电源电压降低等使主电路直流电压低至欠电压 检出值以下时，保护功能动作。（欠电压检出 值： 400VDC ）如选择 F14 瞬停再启动功能， 则不报警显示。另外当电压低至不能维持变频 器控制电路电压值时，将不能显示。 Lin电源缺相连接的三相输入电源 L1， L2， L3 中缺任何 1 相时，变频器将在三相电源电压不平衡状态下 工作，可能造成主电路整流二极管和主滤波电 容器损坏。在这种情况，变频器报警和停止运 行。 OH1散热片过热如冷却风扇发生故障等，则散热片温度上升， 保护动作。端子 13 和端子 11 之间短路的话， 端子 13 以过电流（ 20mA 以上）状态运行。OH2外部报警当控制电路端子（ THR ）连接制动单元、制动 电阻、外部热继电器等外部设备的报警常闭接 点时，按这些接点的信号动作。 使用电动机保护用 PTC 热敏电阻时（即 H26： 1），电动机温度上升时启动。 变频器内过热OH3变频器内过热如变频其内部通风散热不良等，则其内部温度 上升，保护动作。 端子 13 和端子 1 之间短路的话，端子 13 以过 电流（ 20mA) 状态运行。 制动电阻过热dbH DB 电阻过热选择功能 F13 电子热继电器（制动电阻用）时， 可防止制动电阻的烧毁。 电动机 1 过载OL1电动机 1 过载选择功能码 F10 电子热继电器 1 时，超过电机 的动作电流值，就会作用。 电动机 2 过载OL2电动机 2 过载切换到电动机 2 驱动，选择 A06电子热继电器 2，设定电动机 2 的动作电流值，就会动作。 变频器过载OLH变频器过负载此为变频器主电路半导体元件的温度保护，按 变频器输出电流超过过载额定值时保就会动 作。 报警名称键盘面板显示 动作内容 LED LCD FUS DC 熔断器断路变频器内部的熔断器由于内部电路短路等造成 DC 熔断器断路损害而断路时，保护动作。（仅≧30KW 由此 保护功能）
日本富士变频器功能表 时间：2008年10月01日 来源:溧阳电梯网 作者：佚名 浏览次数：丄1735 LU 【字体：大中小］ 、基本功能 功能码名称LCD 画面显示可设定范围 单位最小单位 出厂设定运行时变更 备注 F00 密码功能 F00 DATA PRTC 0--FFFF - - 0 F01频 1:电压输入（端子12）（0--+10VDC ） 2:电流输入（端子C1）（4--20mADC ） 3:电压输入+电流输入 （端子12+端子C1） 4:用极性信号可作反向运行 （端子 12）（0--10VDC ） - - 0 F02运行操作 F02 OPR METHOD 0:键盘操作 FWD REV STOP 键 1:外部信号（数字输入） （用FWD REV 端子信号运行）--0选择运行操作的输入方式 F03最高输出频率 1 F03 MAX Hz - 1 50 - 120 Hz 1 60可设定输出的最高频率 F04基本频率1 F04 BASE Hz - 1 25 - 120 Hz 1 50设定基本频率 F27 率设定 1 F01 FREQ CMD 1 0:键盘操作（ AV 键
F05额定电压1 （基本频率1时）F05 RADET V - 1 0:输出与电源电压成比例的电压 80 - 240: AVR 动作（200V 级） 320 - 480: AVR 动作（400V 级）V 1 200V 级:200 400V 级:400设定基本频率 1（F04）时的电压 F06最高输出电压1 （最高输出频率时） F06 MAX V - 1 80 - 240V: AVR 动作（200V 级） 320 - 480V: AVR 动作（400V 级）V 1 200V 级:200 400V 级:400设定最高输出频率 1（F03）时的电压 F08加减速时间 2 F08 DEC TIME 1 F09 转矩提升 1 F09 TRQ BOOST 1 （恒转矩特性负载用） 0.1-0.9:平方转矩特性负载用 1.0-1.9:比例转矩特性负载用 2.0-20.0:恒转矩特性负载用 -0.1 0.0 V F10电子继电器动作选择 F10 ELCTRN OL 1 0:不动作 1:动作（通用电机） 2:动作（变频专用电机）--2 V F11电子继电器动作值 F11 OL LEVEL 1 变频器额定电流的20-135% 电流值为A 的设定值A 0.01 *1） V F07加减速时间1 F07 ACC TIME 1 0.01-3600 S0.01 6.00 V 0.01-3600 S0.01 6.00 V 0.0:自动转矩提升
报警名称 键盘面板显示 LEDLCD 动作内容 OC1加速时过流电动机过电流，输出电路相间或对地短路；变 频器输出电流瞬时值大于过电流检出值；过电OC2减速时过流 过电流OC3恒速时过流 流保护功能动作。 OU2减速时过压 OU3恒速时过压 欠电压LU欠电压电源电压降低等使主电路直流电压低至欠电压 检出值以下时，保护功能动作。（欠电压检出 值：400VDC）如选择F14瞬停再启动功能， 则不报警显示。另外当电压低至不能维持变频 器控制电路电压值时，将不能显示。 电源缺相Lin电源缺相连接的三相输入电源L1，L2，L3中缺任何1 相时，变频器将在三相电源电压不平衡状态下 工作，可能造成主电路整流二极管和主滤波电 容器损坏。在这种情况，变频器报警和停止运 行。 散热片过热OH1散热片过热如冷却风扇发生故障等，则散热片温度上升， 保护动作。端子13和端子11之间短路的话， 端子13以过电流（20mA以上）状态运行。 外部报警OH2外部报警当控制电路端子（THR）连接制动单元、制动 电阻、外部热继电器等外部设备的报警常闭接 点时，按这些接点的信号动作。 使用电动机保护用PTC热敏电阻时（即H26： 1），电动机温度上升时启动。 变频器内过热OH3变频器内过热如变频其内部通风散热不良等，则其内部温度 上升，保护动作。 端子13和端子1之间短路的话，端子13以过 电流（20mA)状态运行。 制动电阻过热dbHDB电阻过热选择功能F13电子热继电器（制动电阻用）时， 可防止制动电阻的烧毁。 电动机1过载OL1电动机1过载选择功能码F10电子热继电器1时，超过电机 的动作电流值，就会作用。 电动机2过载OL2电动机2过载切换到电动机2驱动，选择A06电子热继电器 2，设定电动机2的动作电流值，就会动作。变频器过载OLH变频器过负载此为变频器主电路半导体元件的温度保护，按 变频器输出电流超过过载额定值时保就会动 作。 报警名称键盘面板显示 LEDLCD 动作内容 FUSDC熔断器断路变频器内部的熔断器由于内部电路短路等造成 损害而断路时，保护动作。（仅≧30KW由此 DC熔断器断路 保护功能）
富士5000G11UD变频器调试文件 参数设定： F00 密码功能 设定密码后，关闭电源一次，密码起作用，有密码保护的变频器不能修改数据。 F01 频率设定1 0：键操作(数字量) 1：电压输入(端子12)(0-+10V)(模拟量) F02 运行操作1 0：键操作1：外部信号(用FWD，REV信号运行)(选1) F03 最高输出频率50HZ F04 基本频率50HZ F05 额定电压380V F06 最高输出电压380V F07 加速时间0.01S F08 减速时间0.01S F09 转矩提升0：自动转矩提升 F10 电子继电器(动作选择)0：不动作 F17 频率设定增益100 F18 频率偏置0 F26 电机载波频率10KHZ E01 X1端子功能0 多段速SS1 E02 X2端子功能1 多段速SS2 E03 X3端子功能2 多段速SS4
E04 X4端子功能7 自由旋转 E05 X5端子功能 E20 Y1端子功能 E21 Y2端子功能 E22 Y3端子功能 E23 Y4端子功能 E24 Y5A，Y5C端子0 (运行中) E46 语言选择 0 日本语 1 英语2 德语 3 法语 4 西班牙语 5 意大利语 C05-C19 多段速1-15 C07 多段速3(爬行速度)2HZ 相关参数(E14 ，O21，O22) C08 多段速4(检修速度)10HZ 相关参数(F07，F08，O13，O14，O15，020) C09 多段速5(单层速度)30HZ 相关参数(F07，F08，O13，O14，O15，O20) C10 多段速6 (双层速度)40HZ 相关参数(E10，E11，O13，O16，O17，O20) C11 多段速7 (多层速度)50HZ 相关参数(E12，E13，O13，O18，O19，O20) C31 模拟量输入偏置(端子12)0 C33 模拟输入滤波器0.05 P01 电机极数4 P02 电机容量15 P03 额定电流30A P04 自整定
一、富士变频器常见故障及判断 (1) OC报警 键盘面板LCD显示:加、减、恒速时过电流。 对于短时间大电流的OC报警，一般情况下是驱动板的电流检测回路出了问题，模块也可能已受到冲击(损坏)，有可能复位后继续出现故障，产生的原因基本是以下几种情况:电机电缆过长、电缆选型临界造成的输出漏电流过大或输出电缆接头松动和电缆受损造成的负载电流升高时产生的电弧效应。 小容量( 11以下)变频器的24V风扇电源短路时也会造成OC3报警，此时主板上的24V风扇电源会损坏，主板其它功能正常。若出现“1、OC 2”报警且不能复位或一上电就显示“OC 3”报警，则可能是主板出了问题;若一按RUN键就显示“OC 3”报警，则是驱动板坏了。 (2) OLU报警 键盘面板LCD显示:变频器过负载。 当G/P9系列变频器出现此报警时可通过三种方法解决:首先修改一下“转矩提升”、“加减速时间”和“节能运行”的参数设置;其次用卡表测量变频器的输出是否真正过大;最后用示波器观察主板左上角检测点的输出来判断主板是否已经损坏。 (3) OU1报警 键盘面板LCD显示:加速时过电压。 当通用变频器出现“OU”报警时，首先应考虑电缆是否太长、绝缘是否老化，直流中间环节的电解电容是否损坏，同时针对大惯量负载可以考虑做一下电机的在线自整定。另外在启动时用万用表测量一下中间直流环节电压，若测量仪表显示电压与操作面板LCD显示电压不同，则主板的检测电路有故障，需更换主板。当直流母线电压高于780VDC时，变频器做OU报警;当低于350VDC时，变频器做欠压LU报警。 (4) LU报警 键盘面板LCD显示:欠电压。 如果设备经常“LU欠电压”报警，则可考虑将变频器的参数初始化(H03设成1后确认)，然后提高变频器的载波频率(参数F26)。若E9设备LU欠电压报警且不能复位，则是(电源)驱动板出了问题。 (5) EF报警 键盘面板LCD显示:对地短路故障。 G/P9系列变频器出现此报警时可能是主板或霍尔元件出现了故障。 (6) Er1报警
富士变频器线路培训教材 编辑：叶小山 2002年11月29日 变频器输出端外部设备 首先了解外部负载特性，电动机是变频器的主要负载，变频器要跟据电动机的额定电压，及接线方法来选择输出。目前公司有两种电机，意大利刹车电机，接线为星型接法，额定电压为三相380V，另一种为三益刹车电机，接线为三角型接法，额定电压为三相220V，当然三益刹车电机也不全都是三角型接法，所以在安装时必须将电机盖拆 因富士变频器为三相380V输入三相380V输出，所以电机接线为三角型接法时，变频器输出必须通过降压变压器，降压后电压为三相220V最后到电机，线路如图A所示。刹车线圈也有两种，三益电机刹车线圈电压为直流90V，意大利电机刹车线圈电压为交流三相380V，所以在安装时，三益电机刹车要配一个整流器，220V通过整流后输出90V直流电到刹车线圈，如图A所示。意大利电机刹车线圈，电压由接触器直接到刹车线圈，这里要注意的一点是，刹车线圈共有六根线，星型接法，切不可将刹车线圈的线与电机线接一起，即电 变频器输入端设备 变频器的动作是靠几个开关通断来判定的，例如：CM与FWD、REV、X1等，开关的通断由PLC内的程序来决定，程序输出后如何控制变频器上的这些开关呢？目前公司的升降机可分成三种控制方式，第一种：PLC输出，通过中间继电器和升降机冲顶保护开关互琐来控制，线路如图A所示。第二种：PLC输出，通过中间继电器直接控制，线路如图B所示。第三种：PLC输出直接控制，线路如图C所示。这三种控制方式有几项需注意，在第一种控制方式中，升降机的冲顶保护开关，电源为220V而不是做PLC的输入信号用，检修时要注意不要
F01=1 频率设定模拟量（电压型） F02=1 运行操作外部信号（FWD/REV正反向运行） F07 加速时间1 O13 S曲线1 F08 减速时间1 O14 S曲线2 E10 加减速时间3 O15 S曲线3 bE11 加减速时间4 O16 S曲线4 E12 加减速时间5 O17 S曲线5 数字量可调节参数值 E13 加减速时间6 O18 S曲线6 模拟量不用，都为0 E14 加减速时间7 O19 S曲线7 E15 加减速时间8 O20 S曲线8 O21 S曲线9 O22 S曲线10 F03 最高输出频率 F04 基本频率此四个参数值须根据电机铭牌设 F05 额定电压 F06 最高输出电压 F17 频率设定增益（模拟量） F18 频率偏置（模拟量） F26 载波频率 15KHz 一般不调，仅当电机动作正常，但声音尖锐异常时可调整（≤15KHz） E33=1 过负载预报按输出电流预报 E34: OL预报值额定电流150%** E37 过负载预报额定电流150%** C07 爬行速度 C08 检修速度数字量可调节参数值 C09 单层速度模拟量不用，都为0 C10 双层速度 C11 多层速度 C33 模拟量输入滤波时间 P01 电机极数 P＝120f/N （f－电机额定频率；N－电机额定转速）一般情况，N >1000rpm， P＝4极 N≤1000rpm， P＝6极
P02 电机功率此两个参数值须根据电机铭牌设 P03 电机额定电流 P04 电机空载电流初始值设为p04的40％，自整定后自动生成 O01=1 （闭环）； 0（开环） O03 编码器脉冲数（分频在PG卡上实现） O04 速度环P常数（高速时） O05 速度环I常数 O06 速度检测滤波常数 O07 速度环P常数切换频率1 5 O08 速度环P常数切换频率2 10 O09 速度环P常数（低速时） H03 数据初始化（一般不用
富士变频器调试方法 频器功能参数很多，一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。实际应用中，没必要对每一参数都进行设置和调试，多数只要采用出厂设定值即可。但有些参数由于和实际使用情况有很大关系，且有的还相互关联，因此要根据实际进行设定和调试。因各类型变频器功能有差异，而相同功能参数的名称也不一致，为叙述方便，本文以富士变频器基本参数名称为例。由于基本参数是各类型变频器几乎都有的，完全可以做到触类旁通。 " C) v0 u, J% ^ 一加减速时间 1 X0 W4 j3 e- B) r D9 v# h 加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。 W X2 t7 u6 i% ? 加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。 7 v9 】) h; 】- Y/ n; R) s2 f! F/ l 二转矩提升 + M‘ u Z& W! c% v* E7 I% x1 t / N# q% d4 a. A/ E0 I 又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围 f/V增大的方法。设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。 q8 H, W/ P& H6 \7 T 来源：机电之家·机电行业电子商务平台！三电子热过载保护 x( e: G0 X5 S7 p‘ B. ?5 M 本功能为保护电动机过热而设置，它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升，从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”场合，而在“一拖多”时，则应在各台电动机上加装热继电器。‘ t" Y6 D; `9 p" e9 X% g6 f 电子热保护设定值(%)=【电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)】×100%。 : ( V7 J3 l# c8 k% 【四频率限制 3 L/ b! Z5 W1 A 【, 【5 ` 即变频器输出频率的上、下限幅值。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障，而引起输出频率的过高或过低，以防损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。此功能还可作限速使用，如有的皮带输送机，由于输送物料不太多，为减少机械和皮带的磨损，可采用变频器驱动，并将变频器上限频率设定为某一频率值，这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。 : {. ~9 w‘ X8 |3 a, \( B 五偏置频率 有的又叫偏差频率或频率偏差设定。其用途是当频率由外部模拟信号(电压或电流)进行设定时，可用此功能调整频率设定信号最低时输出频率的高低，如图1。有的变频器当频率设定信号为0%时，偏差值可作用在0～fmax范围内，有的变频器(如明电舍、三垦)还可对偏置极性进行设定。如在调试中当频率设定信号为0%时，变频器输出频率不为0Hz，而为xHz，则此时将偏置频率设定为负的xHz即可使变频器输出频率为0Hz。六频率设定信号增益 3 q) X+ N1 `6 l! }$ V8 z6 T U 此功能仅在用外部模拟信号设定频率时才有效。它是用来弥补外部设定信号电压与变频器内电压(+10v)的不一致问题；同时方便模拟设定信号电压的选择，设定时，当模拟输入信号为最大时(如10v、5v或20mA)，求出可输出f/V图形的频率百分数并以此为参数进行设定即可；如外部设定信号为0～5v时，若变频器输出频率为0～50Hz，则将增益信号设定为200%即可。‘ b2 e8 i1 Z- Y3 c. j& B4 u 七转矩限制 & Z‘【0 r: S) R6 q d+ X5 r! v 可分为驱动转矩限制和制动转矩限制两种。它是根据变频器输出电压和电流值，经
富士变频器报警：ER1/ER2/ER3/ER4/ER5/ER6/ER7 1：报警ER1：为CPU内存故障，如没有其他问题，把CPU换掉就可以，还有是E9S的Er1是存储器的内容丢失，跟干扰有关，大部分可恢复。但参数是保密的。 2：报警ER2：大部分是cpu板坏引起的，要更换cpu板，价格昂贵。 3:报警ER3：大部分是cpu板坏引起的，要更换cpu板，价格昂贵，有些是由于外部噪声引起的，初始化以下试验一下。 4：ER4和ER5，使变频器的外围选件出现问题。 5：ER6:是变频器的操作错误，如果排除操作问题可能就是CPU版坏了。 6：ER7：是变频器自整定不良引起的，一般是由于接触器检测辅助端子有过多的灰尘引起的接触不良引起的，如果是富士G11的变频器接触器的主触点不好也会报警ER7故障 如果你启动变频器的自整定的命令是报警ER7现象一般是电源板的检测电路部分特别是光藕A7800和周围的比较器出现问题。 如果不行只能更换电源板， 富士G9系列报ER7有些是CPU板的故障，故障率还比较高。
富士变频器报警：OC,0C1,0C2,0C3:故障的维修对策富士变频器报警：OC,0C1,0C2,0C3:故障的维修对策富士变频器常见故障的维修对策 变频调速器作为一种高效节能的电机调速装置 在黄骅港煤炭装卸设备中得到了广泛应用。其中采 用较多的日本富士变频器，使用多年后已渐入故障 高发期。下面就富士变频器的一些常见故障及判断 解决方法介绍如下。 一 、oC1、OC2、OC3故障 故障显示OC1，0C2，0C3，是富士变频器最 常见的故障之一，它指变频器加速、减速和恒速中 过电流，此故障产生的原因有以下几种。 1．加减速时间过短，这是最常见的过电流现 象。可依据不同的负载情况相应调整加减速时间， 就能消除此故障。 2．大功率晶体管损坏也可能引起OC报警。从 早期的用于G2(P2)，G5(P5)，G7(P7)系列的 GTR模块，到G9(P9)系列的IGBT模块，以至 IPM模块，无论从封装技术还是保护性能，都有了 很大提高，高耐压、大电流、高频、低耗、静音、 多保护功能已成为大功率晶体管模块的发展趋势。 大功率晶体管模块的损坏主要有以下几种原因：(1) 输出负载短路；(2)负载过大，大电流持续出现； (3)负载波动很大，导致浪涌电流过大。 3．大功率晶体管的驱动电路损坏导致过流报 警。富士G7S、G9S分别使用了PC922和PC923 两种光耦作为驱动电路的核心部分。由于内置放大 电路设计简单，被包括富士变频器在内的多家变频 器厂家广泛使用。驱动电路损坏的最常见现象就是 缺相，或三相输出电压不平衡。 4．检测电路的损坏导致变频器显示OC报警。 检测电流的霍尔传感器由于受温湿度等环境因素的 @G=。0 可匡0 匡匡啸0 影响，工作点很容易飘移，导致OC报警。 二、开关电源损坏 开关电源损坏的特征是变频器上电无显示。富 士G5S采用两级开关电源，先把中间直流回路的 直流电压由500V左右转换成300V左右，然后再 通过一级开关电源输出5V、24V等多路电源。开 关电源损坏常见的有开关管击穿、脉冲变压器烧坏 以及次级输出整流二极管损坏。滤波电容使用时间
标 准 化 文 件 类 别：作业指导书 页 数：2页 纸 张：A4 题 目：富士变频器参数设置 文件编号： 适用范围：变电所 生效日期: 一、作业准备 1、作业人员：1人。 2、工具：无 二、作业程序 1、按“PRG ”键，屏幕显示菜单： 2、按上、下键移动光标，选择“2、数据确认”。 3、按“FUNC/DATA ”确认键进入，屏幕显示功能代码： 4、按上、下键选择要设定的功能。如设定:F01频率设定1，按下键选择F01，按“FUNC/DATA ”确认键进入，屏幕显示： 5、将参数“*”参数值，修改为“2 电流输入（端子 4--20mA)”。 6、按“FUNC/DATA ”确认键确认，确认后屏幕显示： 7、设置其它参数时参照以上步骤，附常用参数表： 三、注意事项 1、数据设定 2、数据确认 3、运行监视 4、I/O 检查 → 5、维护 6、负载率 7、报警信息 8、数据复写 F00 数据保护 F01 频率设定1 F02 运行操作 F03 最高频率 F01 频率设定1 * 0--11 F00 数据保护 F01 频率设定1 F02 运行操作 F03 最高频率
1、严格按照以上参数设置，其他参数整定值为出厂值。 2、在设置参数时严禁修改其他参数。 3、出现故障报警按“RESET ”键复位，无法复位时断开电源进行排除。 4、当出现故障时要对照故障代码，查找故障原因，排除问题后在试。 四、应急响应 1、在线修改参数时，误操作导致设备停运时应立即通知岗位开启设备。 常用参数表： 参数代码 参数名称 注释 F02 运行操作 0（面板控制），1（端子控制）。 F03 最高输出频率1 F04 电机额定功率 F05 额定电压 F06 最高输出电压1 F07 加速时间 F08 减速时间 F10 热继电器 0（不动作），1（动作，通用电机） F11 OL （额定电流） P01 电机级数 P02 额定功率 P03 额定电流 常见故障代码及名称： 故障代码 故障名称 措施 OC1 加速过电流 电动机过电流，输出电路相间或对地短路，变频器输出电流瞬时时值大于 过电流值。 OC2 减速过电流 OC3 恒速过电流 EF 对地短路故障 OU1 加速过电压 由于电机再生电流增加，使主电路直
富士变频器基本技术参数设置 116人阅读| 0条评论发布于：2011-10-31 16:44:08 变频器功能参数很多，实际应用中，多数只要采用出厂设定值即可。但有些参数由于和实际使用情况有很大关系，且有的还相互关联，因此要根据实际进行设定和调试。本文讲讲富士变频器基本技术参数设置：一、加减速时间 加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。 加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。 二、转矩提升 又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围f/V增大的方法。设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。 三、电子热过载保护 本功能为保护电动机过热而设置，它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升，从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”场合，而在“一拖多”时，则应在各台电动机上加装热继电器。 电子热保护设定值（%）=【电动机额定电流（A）/变频器额定输出电流（A）>×100%。 四、频率限制 即变频器输出频率的上、下限幅值。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障，而引起输出频率的过高或过低，以防损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。此功能还可作限速使用，如有的皮带输送机，由于输送物料不太多，为减少机械和皮带的磨损，可采用变频器驱动，并将变频器上限频率设定为某一频率值，这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。 五、偏置频率 有的又叫偏差频率或频率偏差设定。其用途是当频率由外部模拟信号（电压或电流）进行设定时，可用此功能调整频率设定信号最低时输出频率的高低，如图1。有的变频器当频率设定信号为0%时，偏差值可作用在0～fmax范围内，有的变频器（如明电舍、三垦）还可对偏置极性进行设定。如在调试中当频率设定信号为0%时，变频器输出频率不为0Hz，而为xHz，则此时将偏置频率设定为负的xHz即可使变频器输出频率为0Hz。 六、频率设定信号增益 此功能仅在用外部模拟信号设定频率时才有效。它是用来弥补外部设定信号电压与变频器内电压 （+10v）的不一致问题；同时方便模拟设定信号电压的选择，设定时，当模拟输入信号为最大时（如10v、5v或20mA），求出可输出f/V图形的频率百分数并以此为参数进行设定即可；如外部设定信号为0～5v 时，若变频器输出频率为0～50Hz，则将增益信号设定为200%即可。 七、转矩限制 可分为驱动转矩限制和制动转矩限制两种。它是根据变频器输出电压和电流值，经CPU进行转矩计算，
富士变频器常见报警对应故障原因分析 一、OC报警（加、减、恒速时过电流） 对于短时间大电流的OC报警，北京变频器维修中心认为一般情况下是驱动板的电流检测回路出了问题，模块也可能已受到冲击(损坏)，导致可能复位后继续出现故障，产生的原因基本是以下几种情况：电机电缆过长、电缆选型临界造成的输出漏电流过大或输出电缆接头松动和电缆受损造成的负载电流升高时产生的电弧效应。 在多年富士变频器维修经验中，小容量(7.5G11以下)变频器的24V风扇电源短路时也会造成OC3报警，此时主板上的24V风扇电源会损坏，主板其它功能正常。若出现“1、OC2”报警且不能复位或一上电就显示“OC3”报警，则可能是主板出了问题;若一按RUN键就显示“OC3”报警，则是驱动板损坏。 二、OLU报警（变频器过负载） 当G/P9系列变频器出现此报警时可通过三种方法解决:首先修改一下“转矩提升”、“加减速时间”和“节能运行”的参数设置;其次用测量变频器的输出是否真正过大;接着用示波器观察主板左上角检测点的输出，来判断主板是否已经损坏。 三、OU1报警（加速时过电压） 当通用变频器出现“OU”报警时，首先应考虑电缆是否太长、绝缘是否老化，直流中间环节的电解电容是否损坏，同时针对大惯量负载可以考虑做一下电机的在线自整定。另外在启动时用万用表测量一下中间直流环节电压，若测量仪表显示电压与操作面板LCD显示电压不同，则主板的检测电路有故障，需更换主板。当直流母线电压高于780VDC时，变频器做OU报警;当低于350VDC 时，变频器做欠压LU报警。以往在西门子变频器维修中也遇到过这种问题。 四、LU报警（欠电压） 如果设备经常“LU欠电压”报警，则可考虑将变频器的参数初始化(H03设成1后确认)，然后提高变频器的载波频率(参数F26)。若E9设备LU欠电压报警且不能复位，则是(电源)驱动板出了问题。 五、EF报警（对地短路故障）
富士变频器参数设置 内容来源网络，由“深圳机械展（11万㎡，1100多家展商，超10万观众）”收集整理！ 更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示，就在深圳机械展. 因各类型变频器功能有差异，而相同功能参数名称一致，为叙述方便，本文以富士变频器基本参数名称为例。基本参数是各类型变频器几乎都有，完全可以做到触类旁通。 一加减速时间 加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。电动机加速时须限制频率设定上升率止过电流，减速时则限制下降率止过电压。 加速时间设定要求：将加速电流限制变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可负载计算出来，但调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，起、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。 二转矩提升 又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起低速时转矩降低，而把低频率范围f/V增大方法。设定为自动时，可使加速时电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时，负载特性，尤其是负载起动特性，试验可选出较佳曲线。变转矩负载，如选择不当会出现低速时输出电压过高，而浪费电能现象，还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去现象。 三电子热过载保护
富士变频器故障代码 OC1 加速时过电流电动机过电流,输出电路相间或对地短路,变频器输出电流瞬时值大于过电流检出值时,过电流保护功能动作。 OC2 减速时过电流 OC3 恒速时过电流 EF 对地短路故障检测变频器输出电路对地短路时动作 OU1 加速时过电压由于电动机再生电流增加，使主电路直流电压达到过电压检出值时，保护动作。但是，变频器输入侧错误地输入过高的电压时，保护不动作。 OU2 减速时过电压 OU3 恒速时过电压 LU 欠电压电源电压降低，使主电路直流电压低到欠电压检出值以下时,保护功能动作. Lin 电源缺相如电源缺相,变频器将在电压不平衡的状态下运行,可能造成主电路整流二极管和滤波电容损坏.在这种情况下,变频器报警并停止运行. OH1 散热片过热如冷却风扇发生故障,则变频器内部温度上升,保护动作. OH2 外部报警当控制电路端子连接制动单元制动电阻、外部热继电器等外部设备的常闭接点时，将按照这些接点的信号动作。 OH3 变频器内过热 如变频器内通风散热不良，则变频器内部温度上升保护动作 dbH DB制动电阻过热如制动电阻使用频率高，其温度上升，为防止制动电阻烧毁，保护动作。 OLU 变频器过热载 这是变频器主电路半导体元件的温度保护，当变频器输出电流超过过载额定值时作。 FUS DC 熔断器断路当内部熔断器由于内部电路短路等原因造成损坏时，保护动作。
Er1 存储器异常存储器发生数据写入错误时，保护动作。 Er2 面板通信异常键盘面板和控制部份传送出现错误时，保护动作。 Er3 CPU异常由于干扰等原因或CPU出错时，保护动作。 Er4 选件通信异常选件卡使用出错时，保护动作。 Er5 选件异常 Er6 操作错误强制停止由强停止命令使变频器停止运行。 Er7 输出电路自整定不良自整定时，如变频器与电动机之间接线开路或接线错误，则保护动作。 Er8 RS485通信异常使用RS485通信时出现错误，保护动作。