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广东省交通运输厅关于公路水运工程工地试验室的管理办法(试行)

广东省交通运输厅关于公路水运工程工地试验室的管理办法(试行)
广东省交通运输厅关于公路水运工程工地试验室的管理办法(试行)

广东省交通运输厅关于公路水运工程

工地试验室的管理办法(试行)

第一条为加强对我省公路水运工程工地试验室的管理,规范工地试验检测工作行为,根据《公路水运工程试验检测管理办法》(交通部令2005第12号)有关规定,结合我省实际,制定本办法。

第二条公路水运工程工地试验室是指公路水运工程建设从业单位在工程现场为质量控制和检验工作需要而设立的临时试验室,分为建设单位中心试验室、监理单位中心试验室和施工单位工地试验室。

第三条广东省交通运输工程质量监督站和各地市交通(含公路、港口)工程质量监督站分别负责各自监督的公路水运建设项目工地试验室的监督管理工作。

省交通质监站及地市交通质监站以下统称质监机构。

第四条需设立工地试验室的公路水运建设项目,建设单位应在招标文件、合同文件中明确工地试验室的检测能力、人员数量及资格条件、仪器设备、场地环境等相关要求。

第五条工地试验室必须由取得《公路水运工程试验检测机构资质等级证书》(以下简称等级证书)的试验检测机构(以下简称母体检测机构)授权设立,且授权的试验检测项目和参数不得超出其等级证书核定的业务范围。母体检测机构对工地试验室的试验检测行为及检测结果承担责任。

第六条具备设立工地试验室条件的施工、监理单位应在工程正式开工前,根据合同承诺,经授权在工程现场设立与工程内容相适应的工地试验室。

不具备设立工地试验室条件的施工、监理单位可委托取得《等级证书》和《计量认证证书》的第三方检测机构在工程现场设立与工程内容相适应的工地试验室。

建设单位如需设立工地试验室(中心试验室),可委托取得《等级证书》和《计量认证证书》的第三方检测机构设立。

第七条工地试验室应按根据合同文件要求以及工程建设规模和性质,合理配备试验检测人员、检测项目及相应的试验仪器设备,并确保其环境条件满足检测工作要求。

第八条工地试验室应当建立切合实际、运行有效的质量保证体系,并至少建立以下主要工作制度和管理制度:

(一)试验检测人员岗位责任制;

(二)试验工作程序;

(三)试验室内务、环境、安全管理制度;

(四)仪器设备管理制度;

(五)资料、档案管理制度;

(六)母体检测机构对工地试验室的管理办法。

第九条工地试验室的设立实行登记备案制。

第十条工地试验室应在项目正式开工前组建完成,并由建设单位按照本办法和招标文件要求,认真进行核查,确认符合要求后,报送项目质监机构备案。

第十一条工地试验室申请备案时,应提交以下材料:

(一)《广东省公路水运工程项目工地试验室备案登记表》(详见附件一);

(二)工地试验室设立授权书(详见附件二);

(三)母体检测机构《等级证书》及业务范围复印件。采用委托方式建立的工地试验室,需同时提供委托检测机构的《等级证书》、《计量认证证书》和委托合同复印件;

(四)试验检测人员学历、职称、检测证书及聘(任)用关系证明文件(含聘用合同、社保、医保证明等)原件及复印件;

(五)仪器设备检定证书复印件;

(六)相关工作制度及管理制度。

第十二条质监机构应指定专人受理工地试验室的备案申请,申报材料符合规定的,应在收到申报材料7个工作日内予以备案并出具《公路水运工程工地试验室备案通知书》(详见附件三)。

第十三条工地试验室被授权的试验检测项目及参数或试验检测持证人员进行变更的,应当由母体试验检测机构报经建设单位同意后,向项目质监机构备案。

第十四条工地试验室在通过备案前,可由母体检测机构或委托取得《等级证书》及《计量认证证书》的第三方检测机构进行试验检测工作,其检测频率应符合有关标准和规范要求。未经备案开展试验检测业务的,按照交通运输部《公路水运工程试验检测信用评价办法》进行信用扣分处理。

第十五条已备案的工地试验室,应按照授权的试验检测项目和参数开展试验检测工作,超过授权业务范围的项目应送至具有相应检测能力和检测资格的母体检测机构或第三方检测机构进行检验。

工地试验室只可为本合同工程提供试验检测服务,不得对外承接试验检测任务。

第十六条工地试验室应当严格按照现行有效的国家和行业标准、规范和规程开展试验检测工作,不受任何干扰和影响,保证试验检测数据客观、公正、准确。

第十七条工地试验室应自觉规范报告签字程序及印章使用管理,所有试验检测报告签字人必须是持证的试验检测人员。工地试验室出具的试验检测报告应加盖工地试验室印章,印章包含的基本信息为:母体试验检测机构名称+建设项目标段名称+工地试验室。

第十八条检测人员应接受岗前教育和培训,严守职业道德和工作程序,认真开展试验检测工作,保证试验检测数据科学、客观、公正,并对试验检测结果承担法律责任。

检测人员应当重视知识更新,加强对新规范、新标准、新技术的学习掌握,

不断提高试验检测业务水平。

第十九条工地试验室应保持试验检测人员的稳定性和连续性,如确需变动的,其更换人员的资格条件不得低于原检测人员。

第二十条工程交工前,工地试验室不得将现场的试验检测仪器设备随意调离,确因试验检测项目结束现场不需要的仪器设备,经建设单位同意后,方可撤出现场。

第二十一条同一个合同段的施工、监理单位不能将检测任务委托给同一家检测机构,也不得委托同一家检测机构为其提供工地试验室服务。

第二十二条工地试验室实行授权负责人责任制。工地试验室授权负责人对工地试验室运行管理工作和试验检测活动全面负责。

母体检测机构应制定授权负责人管理制度,确保授权负责人能正常履行其职责和权利,并对其工作进行监督管理。

第二十三条母体检测机构应定期或不定期对授权建立的工地试验室进行监督检查和业务指导,对发现的问题应及时予以纠正处理。

第二十四条监理单位应按照施工技术规范和招标文件的要求,对所监理的施工单位工地试验室进行日常监督管理,保障工地试验检测活动规范、有序进行。

第二十五条建设单位应对本项目所有工地试验室的设立过程进行严格把关和认真核验,施工过程应加强动态管理,确保各级质检体系正常运行,做到用检验数据指导生产和控制工程质量。

第二十六条质监机构应建立健全工地试验室监督检查制度,对工地试验室进行定期或不定期的监督检查,及时纠正、查处违规试验检测行为,监督检查主要包括下列内容:

(一)工地试验室是否按照有关要求建立,并完善有关备案手续;

(二)有无超核准的试验检测范围开展业务;

(三)原始记录、试验检测报告的真实性、规范性和完整性;

(四)样品的管理是否符合要求;

(五)试验环境是否满足规范要求;

(六)仪器设备的运行、检定、校准情况;

(七)试验室各项管理制度的有效性及其执行情况;

(八)设备和检测人员变化是否经批准及变化后能否满足试验检测工作要求;

(九)母体检测机构对工地试验室的管理、检查是否到位;

(十)试验检测频率是否满足要求,外委试验管理及各项试验检测台帐建立是否规范;

(十一)依据职责应当监督检查的其他内容。

检查人员应根据检查情况现场填写《工地试验室监督检查记录表》(见附件四),并由工地试验室负责人签名确认。

第二十七条质监机构对工地试验室的监督检查可采取常规抽查、专项检查等方式进行,也可结合原材料抽检等活动,对工地试验室的试验结果进行复核,以此考察工地试验室试验检测能力并检验试验数据的真实性。

有条件的情况下,可组织工地试验室开展比对试验。

第二十八条质监机构实施监督检查时,有权采取以下措施:

(一)查阅、记录、录音、录像、照相和复制与检查相关的事项和资料;

(二)进入检测机构的工作场地(包括施工现场)进行抽查;

(三)发现有不符合国家有关标准、规范、规程和本办法规定的试验检测行为时,责令即时改正或限期整改。

第二十九条监督检查结果的通报

监督检查结束后,质监人员应及时将检查结果进行汇总,并向有关单位进行通报,促进项目参建各方自觉加强对工地试验室的监管。工地试验室应对监督检查所提出的问题按要求及时整改,并提交证明材料。

第三十条质监机构应建立工地试验室及其母体检测机构、试验检测人员

专用信息库,并按照《公路水运工程试验检测信用评价办法》对其从业情况进行信用评价。

第三十一条质监机构在监督检查中发现工地试验室有违反规定行为的,应按《公路水运工程试验检测管理办法》的相关规定,予以警告、限期整改,情节严重的列入违规记录并予以公示,其母体检测机构应承担相应责任。

第三十二条质监机构在监督检查中发现检测人员违反规定,出具虚假试验检测数据或报告的,应当给予警告,情节严重的列入违规记录并予以公示,直至注销试验检测考试合格证书。因违反规定被注销考试合格证书的检测人员2年内不得再次参加考试。

第三十三条地市质监站及项目建设单位等发现检测机构或检测人员存在违规情况,应及时将相关情况及证明材料报送省质监站。

第三十四条任何单位和个人有权向质监机构投诉或举报违规违纪的试验检测行为。

质监机构的监督检查活动,应当接受交通主管部门和社会公众的监督。

第三十五条本办法自2012年2月1日起施行,原工地试验室管理文件与本办法不一致的,以本办法为准。

附件一

广东省公路水运工程项目

工地试验室备案

登记表

工地试验室名称:(章)申请备案日期:年月日

广东省交通运输工程质量监督站制

一、工地试验室综合情况

项目情况

工地试验室名称工程投资

项目业主单位联系人电话工地试验室设立单位联系人电话

母体检测机构情况母体检测机构及法人

机构名称

等级及编号

计量认证

编号法人代表联系方式行政负责人联系方式技术负责人联系方式质量负责人联系方式

工地试验室情况

工地试验室

详细地址

电话

传真

邮编

E-mail 持试验检测人员证书

总人数

持试验检测工

程师证书人数

相关专业高级职称

人数

试验检测用房

总面积(m2)

工地试验室授权业务范围

二、工地试验室试验检测业务范围表

第页共页

序号试验检测项目及参数采用的试验检测方法和

标准(名称/编号)

所用主要仪器设备名称设备编号主要操作人员备注

注:按照委托合同约定及检测机构授权范围填写。

-

- 9 -

三、工地试验室授权负责人简历

姓名性别出生日期

学历职称从事试验检测工作年限

照片试验检测师证书编号

工作单位及职务

本人签名:

四、工地试验室在岗人员一览表

序号姓名性别出生年月学历和专业职称检测人员证书编号从事试验检测年限

- 11 -

五、试验检测仪器设备一览表

第页共页

设备编号设备名称型号规格生产厂家

购置

日期

单价

(元)

量程或规格准确度

检定/校准

周期

检定/校准单位

最近检定/

校准日期

保管人备注

- 12 -

六、备案意见

母体检

测机构

意见(公章)

年月日

项目建设单

位意见

(公章)

年月日

备案质监机

构意见

(公章)

年月日备注

公路水运工程工地试验室设立授权书

编号:

因工程建设的需要,决定设立工地试验室,授权启用试验室公章:,授权同志为试验室负责人(检测工程师证书编号:),负责工地试验室的管理工作。

授权开展的试验检测项目及参数为:

授权有效期:年月日至。

授权机构等级专用标识章:

检测机构:(章)

授权单位负责人签字:

年月日

公路水运工程工地试验室备案通知书

编号:

工地试验室:

你试验室报送的《公路水运工程工地试验室备案登记表》及相关资料收悉,经核查,申报材料符合有关规定,同意备案。

你试验室应严格按照有关标准、规范、规程和授权范围,客观、公正、独立开展检测工作,并对所出具的检测报告和检测结果的真实性和准确性负责。相应责任由母体检测机构及你试验室授权负责人承担。

特此通知。

质监机构(章)

年月日

工地试验室监督检查记录表

试验室名称负责人联系地址邮编电话

所属母体机构(指检测机构)名称法人代表电话地址邮编

资质

情况

检测等级及

证书号码

批准机构

计量认证

编号

批准机构

检查内容检查结果

人员1、试验检测人员是否有较大的变动,是否满足要求;

2、持证人员是否在岗;

3、通过提问或问卷,抽查试验检测人员对相关试验检测知识的掌握情况。

质量管理1、样品标识是否清晰,保管是否规范,流转是否有序,留样管理情况;

2、相关标准、规程及规范是否收集齐全,现行有效;

3、母体检测机构对工地试验室的管理、检查是否到位。

设备环境1、设备是否有增减情况,是否符合试验检测需要;

2、设备运行是否正常;

3、设备使用维护状况是否满足要求;

4、设备使用记录是否及时;

5、试验工作环境是否符合规范要求;

6、温湿度监控记录。

试验记录、报告1、是否做到四个对应--试验台帐、仪器使用记录、试验原始记录和试验报告相互对应;

2、自(送)检或抽检项目、频率是否满足要求;

3、有否转抄试验数据,编造试验原始记录和报告,报告的正确性、科学性、规范性;

4、试验记录、报告签字是否齐全,更改是否规范;

5、试验检测结果与材料抽检结果偏差程度;

6、各试验台帐的建立是否规范。

试验检测从业行为1、有无超母体及核准的业务范围承担试验检测项目;

2、有无对外承接试验检测业务;

3、送检是否符合要求;

4、不合格报告制度执行是否规范。

检查人员:工地试验室授权负责人:年月日

中国交通运输协会概况

中国交通运输协会 中国交通运输协会成立于1982年,国家发展与改革委员会、国家交通运输部、国家铁道部、中国民航局为共同发起人,协会由国家发展与改革委员会主管,是国内最早成立的全国性行业协会之一。中国交通运输协会横跨了包括铁道、民航、公路、水运、管道五种运输方式,除此之外,还包括邮电和解放军总后的军事交通。同时,我会同交通部、铁道部、商务部等13个部委一起,是全国现代物流部际联系会议的成员单位之一。 协会下设18个专业委员会和分会,比如城市轨道交通专业委员会、交通投融资专业委员会、交通新材料专业委员会、中心城市运输专业委员会、物流企业分会等等。协会还设有物流研究院、运输研究中心、培训中心等研究、咨询、培训机构。在全国有25个省级交通运输协会,和35个中心城市交通运输协会。中国交通运输协会主办的全国性刊物,主要有《中国交通年鉴》、《物流时代》、《中国航务周刊》等等。 交通运输和物流是中国交通运输协会工作的两个轮子。协会围绕这两个方面在研究咨询、国际交流与合作、人才培训等方面,协助政府、帮助企业,开展了大量的工作。协会成立以来,开展研究、咨询项目200多项,获奖20多项。协会承担了大量国家关于交通运输和物流方面的课题研究工作,其中包括《十二五国际环境对我国交通运输的影响》、《铁路体制改革与运输效率关系的研究》、《节能减排对物流发展的促进作用》等。 在培训方面,几年来,我们在国内外组织举办了200多期关于运输管理、交通法规、智能交通和物流方面的培训班,数万人次参加培训。近年又引进了“国际物流经理职业资格认证”培训项目。中国交通运输协会连续四年举行“中国物流企业百强评选活动”,推动中国第三方物流企业的成长。在对外合作方面,协会和许多国家和国际组织有长期友好的合作,努力为中外运输和物流企业搭建业务合作的平台,如“中国国际城市轨道交通展览会”、“中国国际集装箱多式联运发展论坛”、“中国国际物流节”等具有品牌性活动在业界极具影响力。 我会主办的全国性刊物主要有《中国交通年鉴》、《物流时代》https://www.doczj.com/doc/b71837437.html,、《中国航务周刊》https://www.doczj.com/doc/b71837437.html, 协会领导: 会长:钱永昌交通部原部长 常务副会长:王德荣原国家计委综合运输研究所所长、研究员 副会长:(按姓氏笔画排列) 王志国铁道部副部长、党组成员 王永立新国线运输集团有限公司董事长 孙永福铁道部原副部长(正部级) 刘磊中国石油天然气股份有限公司管道分公司总经理 苏士峰中国石油天然气管道局局长 李育平中国交通报社原社长 李居昌全国政协委员、交通部原副部长 李绍德中国海运(集团)总公司总裁 李雄中邮物流有限责任公司总经理 赵占平解放军总后勤部交通运输部部长 杨国庆中国民用航空总局副局长、党委委员 杨盛福交通部原总工程师 胡亚东铁道部副部长、党组成员 胡希捷交通部原副部长、中国国际工程咨询公司副总经理

河南省道路运输情况以及条例

河南省道路运输情况以及条例 为了维护道路运输市场秩序,保障道路运输安全,保护道路运输有关各方当事人的合法权益,促进道路运输业健康发展,根据《中华人民共和国道路运输条例》,结合河南省实际,制定该条例。下面我们一起来了解下吧! 河南道路运输发展概况 河南省地处中原,自古以来素有“九州腹地、十省通衢”之称,独特的地理位置和四通八达的公路、铁路交通运输网,决定了河南在全国综合运输框架中起着承东启西、连南贯北的陆路交通核心枢纽作用。优越的交通区位优势也为河南发展现代运输业提供了得天独厚的条件和广阔的空间。 一、河南道路运输近三十年发展情况 1978年之前,河南的道路运输发展较慢。以1978年为例,全省仅有汽车6.03万辆,其中客车1.04万辆,货车4.99万辆。实施改革开放后,河南按照国家的方针政策较早开放道路运输市场,鼓励全社会办交通,道路运输业得到快速发展,运输车辆迅速增长。到20xx年底,河南民用汽车达84.7万辆,轮胎式拖拉

机172万辆。其中营运汽车24.4万辆(营运客车5.6万辆,货车18.8万辆),营运拖拉机169万辆。营运车辆年完成客、货运输量分别达7.99亿人次和5.15亿吨,年均以4.7%和5.6%的速度增长;客、货运周转量分别达353.7亿人公里和363.9亿吨公里,平均每年递增6.4%和9.7%。 20xx年以来,河南道路运输行业不断壮大,稳步发展,服务经济社会发展能力不断提升。到“xx”末,全省营运车辆达到135.1万辆(其中客车5.1万辆,货车130万辆),比“十五”末增长98.7%;出租车发展到6万辆,城市公交车1.9万辆。机动车维修企业2.7万家,驾培机构635家,为社会提供就业岗位267.5万个,客货运场站2253个。道路运输生产能力明显提升。以20xx年为例,全省道路运输完成客运量18.4亿人次,客运周转量1211.2亿人公里,同比增长16.1%和17.5%;完成货运量22亿吨,货运周转量5949亿吨公里,同比增长20.1%和22.4%。道路运输保障能力和服务水平有了明显增强,特别是在春运、“黄金周”以及突发事件、重大活动的运输保障中,道路运输充分发挥比较优势,优异地完成了各项保障任务。 二、河南道路运输行业取得的主要成就 (一)城乡客运一体化稳步发展。一是按照省委、省政府打造中原城市群的部署,坚持“高规格配置、高质量服务、高水平管理、低票价运营”的基本方针和“方便人民出行、服务经济发展”

广东省道路运输协会-客运服务竞赛-理论知识竞赛题库

理论知识竞赛 题库 广东省道路运输协会 2015年8月

一、单项选择题 1、客运站服务工作过程应程序化,售票差错率(D )以下。 A、5‰ B、5﹪ C、0.5﹪ D、0.5‰ 2、客运代理费率标准,一级站最高不得超过(D )。 A、5﹪ B、6﹪ C、8﹪ D、10﹪ 3、下列表述中不属于“六不出站”的内容是(B) A.安全例检不合格客车不出站 B.乘务员资格不符合要求不出站 C.客车证件不齐全不出站 D.“出站登记表”未经审核签字不出站 4、握手时,一般要将时间控制在(C )秒。 A 1-3 B 1-4 C 3-5 D 5-6 5、人握手时应当( C )。 A 同时伸手 B 地位较低的人先伸手 C 地位较高的人先伸手 D 以上说法都可以 6、安全疏散指示标志、事故照明灯( C )全部检查1次。 A 每天 B 每月 C 每季度 D 每半年 7、人工呼吸方法很多,( A )最为方便和有效。 A 口对口吹气法 B 俯卧压背法 C 仰卧压胸法D胸外心胀挤压法 8、止血带止血是用弹性的橡皮管、橡皮带,上肢结扎于伤员上臂上(A )处,下肢结扎于大腿的中部。 A 三分之一 B 二分之一 C 三分之二 D 四分之三 9、下列不属于公路旅客运输特点的是:( D ) A、灵活、机动、方便。 B、公路纵横交错、干支相连、线路和站点稠密、分布广阔,并能根据情况随时调整。 C、投资少,见效快。 D、水上运输和航空运输的有效补充。 10、包扎止血法不能用的物品是( D )。 A 绷带 B 三角巾 C 止血带 D 麻绳 11、伤员上肢或小腿出血,且没有骨折和关节损伤时,可采用(C )止血。 A 止血带止血法 B 加压包扎止血法 C 屈肢加垫止血法 D 压迫止血法 12、单程超过多少公里的班线需配备多少名以上司机?(B)。 A 300 2 B 400 2 C 600 3 D 800 3 13、旅客运输计费里程以(B )为单位。 A、厘米 B、千米 C、米 D、里 14、因承运方责任造成延误发班的,承运方应按已售票额的多少,尚未发售客票的班次或车站不代售客票的班次,按多少元/次支付给站方延误发班费?(A) A、20% 50元 B、20% 100元 C、10% 50元 D、10% 150元

道路运输协会2020年工作总结及2020年主要工作思路

道路运输协会2020年工作总结及2020年主要工作思路 2020年,广东省道路运输协会(以下简称“协会”)在省交通运输厅、省民政厅等政府部门的关心指导下,在理事会的正确领导和全体会员单位的支持配合下,全体工作人员认真践行办会宗旨,充分发挥桥梁与纽带作用、运作规范高效,圆满完成了年度工作任务。在创新服务模式、引导行业转型升级、为会员办好事实事方面取得较好的成绩,服务政府、会员、行业能力显著提升,得到主管部门和行业的认同和赞赏,行业影响力、凝聚力不断增强。现将协会2020年主要工作工作总结如下: 一是开展汽车客运站站级评定。审查一、二级汽车客运站申报材料6件次,并组织专家组进行现场验收核查,经省道路运输管理 ___公示和厅运输处备案审查,获得相应等级。此外,审查三级及以下汽车客运站申报材料7件次,其中4家通过备案审查,经省道路运输管理 ___公示、公布,获得相应站级。 二是开展营运客车类型划分及装备等级现场核测评定。办理省内客车生产企业车型等级评定3次4个车型;办理道路运输企业车辆个案评定2次2台客车;录入交通运输部、外省交通运输主管部门高、中级评定表26批733个车型;并报省厅公布《广东省中级客车车型目录》2批;3次派员配合交通运输部高级客车评定专家组对我省客车生产企业进行评定,并做好相关协调工作。

三是开展机动车综合性能检测机构技术条件核查。审查机动车综合性能检测机构技术条件核查申报材料3件次,并组织专家组进行现场技术核查,经整改后符合《广东省汽车综合性能检测站技术规范文件》要求,并报厅运输处审查同意通过核查后予以公布。 四是开展道路运输行业统计和经济运行分析。按照交通运输部、厅运输处要求,按时保质向交通运输部报送我省2020年道路运输统计报表和2020年上半年国际道路运输数据。目前,2020年道路运输年报相关工作已布置各市,报表数据收集中,将于2020年1月完成向交通运输部的报送工作。同时,受厅运输处委托,负责跟进交通运输部道路旅客运输经济运行动态监测事宜,做好2020年各报送站场春运、五一期间日报及周报催报、汇总工作。 五是做好《广东道路运输》刊物出版发行。在省厅正确领导和在广大通讯员大力支持下,密切关注国际国内形势,紧跟新常态下行业加快推进结构性改革、转型升级、互联网+融合发展等新要求,及时宣传行业政策法规,关注行业发展,切实做好宣传报道,圆满完成出版发行任务,并推出电子刊物,深受政府和企业的欢迎和好评。 六是完成《广东省道路运输车辆综合性能检验数据采信的技术规范》和《广东省道路运输车辆综合性能检测机构通用能力技术核查工

中国交通运输协会联运分会理事会

部际指导委员会委员名单 为发挥中国交通运输协会联运分会联系政府和企业的桥梁纽带作用,第六届理事会邀请国家委、部、局中对联运分会进行业务指导的有关领导同志担任部际指导委员会委员。 首批接受邀请的领导同志有: 1.苏顺虎铁道部运输局副局长 2.徐亚华交通运输部道路运输司副司长 3.杨赞交通运输部水运局副局长 4.董宝青工业和信息化部信息化推进司副司长

会长、副会长名单 会长 郑明理中国交通运输协会副会长 中铁集装箱运输有限责任公司董事长、总经理副会长名单(按姓氏笔画为序) 1.于庆新中铁铁龙集装箱物流有限公司总经理 2.王占铙北京铁运新世纪物流有限公司董事长 3.王恩森中国交通运输协会联运分会第五届理事会秘书长 4.邓剑江贵州山水物流有限公司总经理 5.田广文青岛港(集团)有限公司副总裁 6.付彬大连港集团有限公司副总经理 7.白煜伟天津市联运公司总经理 8.刘权连云港港口集团有限公司副总裁 9.刘刚中远国际货运有限公司总经理 10.李尔涛吉泰物流有限公司总经理 11.何德仁安徽迅捷物流公司董事长兼总经理 12.吴建中铁道部信息技术中心主任 13.张昭中国外运长航集团有限公司陆运事业部总经理 14.张建辉广西北部湾国际港务集团有限公司副总经理 15.陈键宾嘉里大通物流有限公司董事总经理

16.陈康强重庆公路运输(集团)有限公司副总经理 重庆联运物流总公司总经理 17.赵明奎天津港(集团)有限公司副总裁 18.郑忠甫潍坊联运有限责任公司董事长兼总经理 19.钟成中铁集装箱运输有限责任公司副总经理 兼中铁国际多式联运有限公司总经理 20.胡松茂浙江省金华市中宇物流有限公司总经理 21.姚平营口港务集团有限公司副总裁 22.高原交通部规划研究院副院长 23.奚治月盐田国际集装箱码头有限公司董事总经理 24.黄小文中海集装箱运输股份有限公司总经理 25.黄小平中铁联合国际集装箱有限公司副总经理 26.黄远成上海远成物流有限公司董事长 27.梁伟华中国物流公司总经理 28.黎智强广东省佛山市联运总公司常务副总经理

广东省《广东省道路运输条例》-2014

广东省道路运输条例 《广东省道路运输条例》已由广东省第十二届人民代表大会常务委员会第五次会议于2013年11月21日通过,现予公布,自2014年5月1日起施行。 广东省人民代表大会常务委员会 2013年11月21日 广东省道路运输条例 (2013年11月21日广东省第十二届人民代表大会常务委员会第五次会议通过) 第一章总则 第一条为了维护道路运输市场秩序,保障道路运输安全,保护道路运输有关各方当事人的合法权益,促进道路运输业的健康发展,依据《中华人民共和国道路运输条例》和有关法律、行政法规,结合本省实际,制定本条例。 第二条本条例适用于本省行政区域内道路运输经营以及道路运输相关业务经营活动。 本条例所称道路运输经营包括道路旅客运输经营(以下简称客运经营)、道路货物运输经营(以下简称货运经营)。 本条例所称道路运输相关业务包括道路运输站场经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训、汽车租赁和客(货)运相关服务。 第三条县级以上人民政府应当逐步提供均等化和一体化的道路运输服务,优先发展城乡公共交通,鼓励道路运输经营者实行规模化、集约化经营,推行现代信息技术,发展安全、环保、节能运输。 县级以上人民政府应当支持发展农村道路运输,参照城市公交政策制定农村客运优惠政策和政府补贴政策,提高乡镇和行政村的通班车率,建立健全农村客运网络体系。 第四条省人民政府交通运输主管部门主管全省道路运输管理工作。 县级以上人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。 本条例规定由交通运输主管部门实施的道路运输管理工作,可以由符合规定的道路运输管理机构具体实施。 公安、工商、价格等有关部门按照各自的职责,做好道路运输管理工作。 第五条县级以上人民政府根据国民经济和社会发展需要,制定本行政区域的道路运输发展规划,并与城乡规划相衔接。 第六条道路运输管理遵循公开、公正、高效、便民的原则,保护正当竞争,取缔非法经营。 从事道路运输以及相关业务,应当依法经营、诚实守信、公平竞争。任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。 第七条道路运输相关行业协会依照章程,建立健全行业自律制度,组织会员开展诚信建设,规范和指导会员经营行为,提高会员的服务质量,维护会员合法权益,促进道路运输业健康发展。 道路运输相关行业协会可以承接地级以上市人民政府交通运输主管部门转移或者委托的道路运输及相关业务管理事项,并接受指导监督。 第二章服务与管理 第八条交通运输主管部门应当加强道路运输经济运行分析和市场预测,定期公布道路运输行业发展指导意见,定期发布道路运输经济运行、市场供求等信息,引导经营者根据市场需求及时调整运力结构,促进运输供给与需求的平衡发展。 第九条省交通运输主管部门应当推广信息化道路运输服务与管理,制定全省道路运输信息化技术标准和应用规范,建立全省统一的道路运输管理信息系统和公共服务平台,定期收集、分析、整理、更新服务和管理信息,并向社会公开相关信息。 第十条交通运输主管部门应当完善道路运输标准体系和安全服务规范,健全内部监督制度,推行政务

广州市物流行业协会商会名单

广州市物流行业协会商会 会长单位 南方物流集团 广东物资集团公司 宝供物流企业集团有限公司 广东省交通集团 副会长单位 中山市天润物流市场 广东东立商贸物流有限公司 中国外运广东有限公司 肇庆建伟口岸物流有限公司 广州市商业储运有限公司 深圳宝鼎威物流有限公司 广东省广新控股集团有限公司 广东省邮政速递物流公司 广东林安物流发展有限公司 广州汽车集团商贸有限公司 汕头市广澳货运有限公司 广州市泰邦物流有限公司 珠海澳沪物流有限公司 深圳金鹏物流园有限公司 广东三江实业发展有限公司 广东宏昌实业有限公司 广州海心沙实业总公司 惠州金泽实业发展有限公司 中山市秦粤物流有限公司 中外运瑞驰物流有限公司 广州市宏峰物流有限公司 广州长盛永达贸易有限公司 广州铁路集团有限公司 广州拜尔冷链聚氨酯科技有限公司广东省经济贸易职业技术学校 广东省惠州商业学校 肇庆市桂隆食品有限公司 广东省华大物流总公司 大昌行集团有限公司 惠州市太东国际物流园有限公司

广东新广国际集团有限公司 广州市裕丰企业集团有限公司 洋浦利航物流有限公司 江门市安捷物流有限公司 广东柏亚供应链有限公司 惠州港务集团有限公司 广州市世海船务有限公司 佛山市南海区大沥桂江冷库储存配送有限公司 江门大昌慎昌食品加工仓储有限公司 广州铁路(集团)公司货运处 广东鑫亚集团股份有限公司 广州壹加投资发展有限公司 广东林海投资发展有限公司 广州天智市场开发有限公司 清远市瑞隆农产品有限公司 广东鑫昌物流有限公司 广东原尚物流股份有限公司 深圳市东方震旦投资有限公司 广州凯骋物流有限公司 国家数字学习资源中心广州中心——广州远程教育中心广州市力洋劳务服务有限公司 广东省航运集团 中山市锐鹰物流有限公司 彩丰物流有限公司 广州市毅利船务货运代理有限公司 广州市中恒运输有限公司 亚洲国际家具材料交易中心 广州市龙跃物流有限公司 广州创和物流产业有限公司 中国物流与采购联合会应急物流专业委员会 广禾物流园 广州城市之星运输有限公司 广东优速物流有限公司 广东顺信物流有限公司 河源市信必达货运有限公司 揭阳市容大物流有限公司 广东南沙港桥股份有限公司 广东省盐业集团有限公司 佛山市南海区盈运物流运输有限公司 广东省轻工职业技术学校 广州市商贸职业学校 江门市新会高级技工学校 新世界发展有限公司 中交第四航务工程勘察设计院有限公司

中国交通运输协会电商物流产业分会正式成立

中国交通运输协会电商物流产业分会正式成立 随着互联网在各领域的渗透,电商企业也纷纷进军物流领域,物流企业反向涉足电商,成为两股相向而行的潮流,出现了电商和物流融合与互补的新格局。行业产业的迅速发展,迫切需要行业组织加以协调和自律。在这样的背景下,近日,“中国交协电商物流产业分会成立大会预备会议”在天津隆重召开。 中国交通运输协会常务副会长王德荣、上海市人民政府发展研究中心高级研究员徐家明,以及中国交协物流研究部、中企云商、中外运股份、五矿发展、西安国际陆港投资、宝湾物流、广西物资、上海国储、天津物产、电交所控股、中仓仓单等三十余家大型电商物流领域企业高层及代表出席了会议。

中国交通运输协会常务副会长王德荣在致辞中表示,协会是作为国家发改委主管的社会团体,是为社会服务的。在物流信息化的大背景下成立电商物流产业分会,就是要推动我国电商物流的发展,推动流通领域信息化建设。希望行业领域的企业,充分利用这样一个平台,利用这个机遇,共商共议,把事儿做好;共建共享,把分会建设好。 会议讨论通过了分会的宗旨、组织机构、服务规范和工作计划等,推举王德荣会长担任中国交协电商物流产业分会名誉会长,中企云商科技股份有限公司董事长屠建平担任首届会长。选举产生了西安国际陆港投资、电交所控股、中仓仓单、北京求实工程、宁波自由港、浙江聚贸、新大唐金属物流园、天津天保、感知科技、欧亚电力、中天汇优、北京百福东方等单位为副会长单位,广西桂物储运集团、天津物产电子商务、上海生意社等单位为理事单位。

对于电商物流产业分会的设立,中国交协电商物流产业分会秘书长律景昌表示,“电商物流产业分会的设立是从智力、资源、信息三个维度将一些有能力、有条件、有担当的电商物流企业聚集在一起,从产业链、资源链、供应链、价值链上构筑服务支撑链。为聚集产业资源,实现全国资源属地化配置和方案解决,提供了高效的运作平台。” 据悉,中国交协电商物流产业分会以创新的姿态邀请企业担当核心主体,通过协会及地方政府、行业、产业、企业资源的属地化配置,实现企业困点难点在国家级协会平台的高效解决。做强做大的同时逐步推动与国际通行规则接轨,推动企业传统贸易升级,以推动实现传统物流电子化,物流企业电商化,实现全球物流全产业链协同的目标。这对解决目前电商物流产业的独立扩张、联动融合、商流整合应用等产业创新,大力提高我国电商物流产业及企业的营运能力,服务产业升级,具有极大地实践意义。

关于江苏省道路运输条例(2017版)

江苏省道路运输条例 (2012年11月29日江苏省第十一届人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过根据2017年6月3日江苏省第十二届人民代表大会常务委员会第三十次会议《关于修改〈江苏省固体废物污染环境防治条例〉等二十六件地方性法规的决定》修正) 目录 第一章总则 第二章一般规定 第三章道路运输安全 第四章客货运输 第五章道路运输相关业务 第六章监督检查 第七章法律责任 第八章附则 第一章总则 第一条为了规范道路运输市场,保障道路运输安全,保护道路运输有关各方当事人的合法权益,促进道路运输业发展,根据《中华人民共和国道路运输条例》以及有关法律、行政法规,结合本省实际,制定本条例。 第二条在本省行政区域内从事道路运输经营以及道路运输相关业务的,应当遵守本条例。 前款所称道路运输经营是指为社会公众提供汽车运输有偿服务的活动,包括道路旅(乘)客运输经营和道路货物运输经营。道路旅(乘)客运输(以下简称客运)包括班车客运、包车客运、旅游客运、公共汽车客运、出租汽车客运;道路货物运输(以下简称货运)包括普通货物运输、专用运输、大型物件运输和危险货物运输。 道路运输相关业务包括机动车维修、机动车综合性能检测、机动车驾驶人培训、汽车租赁、道路运输站(场)和交通物流、货运代理、货运信息服务等经营业务。 第三条县级以上地方人民政府应当加强对道路运输管理工作的领导,统筹道路运输与其他运输方式协调发展,优化调整道路基础设施、运输装备和运输服务的结构,完善现代道路运输体系,逐步实现城乡、区域客运一体化和货运的专业化、集约化,推进交通物流业发

展,为促进国民经济发展和改善人民生活提供运输保障。 县级以上地方人民政府应当优先发展公共汽车客运,对公共汽车客运发展、道路运输站(场)枢纽建设、交通物流发展等给予政策和资金扶持。 县级以上地方人民政府应当将道路运输管理所需经费纳入本级财政预算,并对抢险、救灾、战备等应急运输所需支出予以保障。 第四条县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作,道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。 县级以上地方人民政府其他有关部门按照各自职责,共同做好道路运输管理的相关工作。 第五条县级以上地方人民政府交通运输主管部门应当会同有关部门,依法编制本行政区域的道路运输发展规划,拟定产业政策,报同级人民政府批准后组织实施。 编制道路运输发展规划应当依据国民经济和社会发展规划,与城乡规划和土地利用总体规划相衔接,并符合综合交通运输体系发展规划。 道路运输站(场)、公交站场、出租汽车服务中心、驾驶人培训教练场地等交通设施布局和建设应当纳入城乡规划,并在编制控制性详细规划时予以规划控制。 第六条道路运输管理遵循公开、公正、高效、便民的原则,保护正当竞争,制止非法经营。 从事道路运输以及相关业务经营活动,应当依法经营、诚实信用、公平竞争。任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。 第七条鼓励道路运输以及相关业务经营者实行规模化、集约化、公司化经营,鼓励使用符合国家标准的节能和新能源汽车从事道路运输以及相关业务经营活动,鼓励发展甩挂运输、多式联运等运输方式。 第八条道路运输相关行业协会应当按照自愿自律的原则,根据行业协会章程,规范和指导会员经营行为,维护会员合法权益,促进道路运输业健康发展。 第二章一般规定 第九条从事道路运输以及相关业务经营活动,应当具备法律、法规和本条例规定的条件,依法取得道路运输许可,按照核定的期限、范围、种类、项目、区域和场所等许可事项从事经营活动。 用于客运、货运、机动车驾驶人培训、汽车租赁、交通物流经营的车辆,应当按照国家规定向车籍所在地县级以上道路运输管理机构申请配发道路运输证件,并随车携带。

广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资数据专题报告2019版

广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资数据专题报告2019版

引言 本报告针对广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资现状,以数据为基础,通过数据分析为大家展示广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资现状,趋势及发展脉络,为大众充分了解广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资提供重要参考及指引。 广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资数据专题报告对关键因素私营单位就业人员平均工资,交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资等进行了分析和梳理并进行了深入研究。 报告力求做到精准、精细、精确,公正,客观,报告中数据来源于权威政府部门及相关行业协会如中国国家统计局等,并借助统计分析方法科学得出。相信广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资数据专题报告能够帮助机构和个人更加跨越向前。

目录 第一节广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资现状概况 (1) 第二节广东省私营单位就业人员平均工资指标分析(均指城镇私营单位) (3) 一、广东省私营单位就业人员平均工资现状统计 (3) 二、全国私营单位就业人员平均工资现状统计 (3) 三、广东省私营单位就业人员平均工资占全国私营单位就业人员平均工资比重统计 (3) 四、广东省私营单位就业人员平均工资(2016-2018)统计分析 (4) 五、广东省私营单位就业人员平均工资(2017-2018)变动分析 (4) 六、全国私营单位就业人员平均工资(2016-2018)统计分析 (5) 七、全国私营单位就业人员平均工资(2017-2018)变动分析 (5) 八、广东省私营单位就业人员平均工资同全国私营单位就业人员平均工资(2017-2018)变 动对比分析 (6) 第三节广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资指标分析(均指城镇私营单位) (7) 一、广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资现状统计 (7) 二、全国交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资现状统计分析 (7) 三、广东省交通运输、仓储和邮政业私营单位就业人员平均工资占全国交通运输、仓储和 邮政业私营单位就业人员平均工资比重统计分析 (7)

中国行业协会名录

中国企业管理协会 ChinaEnterprisesManagementAssociation 中国质量管理协会 ChinaQualityControlAssociation 中国电子质量管理协会QualityControlAssociationofChineseElectronics 中国城市化工联合会 TheCitiesChemicalComplexofChina 全国轻便汽车修理行业联合会NationalLightAutomobileRepairTradeFederation 中国工业经济协会 TheChineseAssociationofIndustrialEconomics 全国医药包装技术中心ThePharmaceuticalPackagingTechnicCentreofAllTheCountry 中国包装技术协会 ChinaPackagingTechnologyAssociation 中国氯碱工业协会 ChinaChlor-AlkaliIndustryAssociation 中国对外经济贸易广告协会ChinaNationalAdvertisingAssociationforForeignEconomicRelationsandTrade 中国食品工业协会 ChinaNationalFoodIndustryAssociation 中国建筑金属结构协会 ChineseMetalConstructionAssociation 中国有色金属加工工业协会 ChinaMetalFabricatingAssociationofNon-ferrousMetalsIndustry 中国交通运输协会 ChinaCommunication&TransportationAssociation 中国煤炭加工利用协会TheChinaAssociationforCoalProcessingandUtilization 中国港口协会 TheChinaPortsandHarboursAssociation 中国设备管理协会 ChinaAssociationofPlantEngineering 中国奶牛协会 ChinaDairyCattleAssociation 中国农药工业协会 ChinaAgriculturalChemicalIndustryAssociation 中国工业运输协会 ChinaIndustryTransportationAssociation 中国计算机用户协会 ChinaComputerUsersAssociation 中国制笔协会 ChinaPen-MakingAssociation

(新)广东省道路运输管理条例

广东省道路运输管理条例(第二次修正) (1995年1月13日由广东省第八届人民代表大会常务委员会第十二次会议通过根据1997年12月1日广东省第八届人民代表大会常务委员会第三十二次会议《广东省人民代表大会常务委员会关于修改〈广东省道路运输管理条例〉有关条文的决定》第一次修正 2002年10月13日广东省第九届人民代表大会常务委员会第三十七次会议修订根据2012年7月26日广东省第十一届人民代表大会常务委员会第三十五次会议《广东省人民代表大会常务委员会关于修改〈广东省民营科技企业管理条例〉等二十三项法规的决定》第二次修正) 第一章总则 第一条为加强道路运输管理,维护道路运输秩序,建立统一、开放、竞争、有序的道路运输市场,保障道路运输经营者和旅客、货主的合法权益,根据法律、法规的有关规定,结合本省实际,制定本条例。 第二条在本省行政区域内从事城乡道路运输经营活动及其管理适用本条例。 第三条本条例所称道路运输包括货物运输、旅客运输、搬运装卸、运输服务和汽车摩托车维修等。 第四条县级以上人民政府交通行政主管部门(以下简称交通行政主管部门)负责本条例实施。各级交通行政主管部门应当保障道路运输的畅通,维护道路运输经营者的合法经营。 在城市市区运营的出租小客车,由各市人民政府确定的部门进行管理。 公安、工商、财政、税务、物价、城市建设等有关部门应当按各自职责,协助交通行政主管部门做好道路运输管理工作。 第五条各级人民政府应当根据社会经济发展的需要,制定道路运输发展计划,并将其纳入国民经济和社会发展规划。 第二章开业、变更与歇业 第六条从事营业性道路运输的单位和个人,必须具备相应的经营资质。资质条件由省交通行政主管部门根据国家有关规定制定,并向社会公布。

广东省交通厅实施道路旅客运输及客运站管理规定办法完整版

广东省交通厅实施道路旅客运输及客运站管理 规定办法 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

广东省交通厅实施《道路旅客运输及 客运站管理规定》办法 为进一步规范全省道路旅客运输及客运站管理,根据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通部令2005年第10号,以下简称《客规》),结合我省实际,制定本办法。 一、客运班线及其客运标志牌分类 (一)根据《客规》,客运班线按照起讫地、线路长度分为一、二、三、四类,按照许可权限分为省际、市际、县际、县内客运。同时,按经营方式分为直达班车、普通班车。 直达班车是指以三级及以上客运站为起讫站点,除经县级以上交通主管部门(道路运输管理机构)批准可在起讫地(同一班线节点内)的城区范围内的客运站(招呼站除外)上下旅客外,由始发地直达终点地的客运班车。 普通班车是指以等级客运站(乡镇含简易客运站)为起讫站点,在沿途合法站点停靠上下旅客的客运班车。 (二)客运班线的节点是指客运班线的起讫地。省内客运班线的节点按照行政区划及其管理权限进行划分(具体见附件1);省际客运班线的节点划分仍按照省交通厅《关于印发〈粤赣桂湘闽五省(区)新增进出广东省际班线客运许可工作规范(试行)〉的通知》(粤交运〔2004〕768号)执行。 (三)客运班线的所有权、经营权、使用权: 1、客运班线属于国家所有的公共资源,所有权归国家; 2、客运班线的经营权在规定的期限内由县级及以上交通主管部门(道路运输管理机构)许可给具有相应经营资格的客运班线经营者,即指客运班线经营者在经营期限内拥有客运班线的经营权。 3、具有客运班线经营权的经营者可以委托其分公司或授权全资、控股子公司使用其客运班线经营,即拥有客运班线的使用权。

广东省道路危险货物运输管理条例

《广东省道路危险货物运输管理办法》 广东省道路危险货物运输管理办法 第一章总则 第一条为加强道路危险货物运输管理,保障运输安全,根据交通部《道路危险货物运输管理规定》和省有关规定精神,结合我省实际情况,制定本办法。 第二条本办法适用于在广东省境内从事道路危险货物运输(含相关的搬运装卸,车辆维修、运输服务)的单位。 第三条危险货物是指在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的具有爆炸,易燃,毒害,腐蚀、放射性等性质的货物。其品名分类以交通部颁发的《汽车运输危险货物品名表》为准。 第四条道路危险货物运输技术规范,按交通部标准T3130《汽车危险货物运输规则》和国家标准GDl3392 《道路危险货物车辆标志》执行。 第五条各级交通主管部门是道路危险货物运输的行业主管部门,负责本办法的贯彻实施。 第二章审批 第六条凡从事道路危险货物运输的单位,应具备下列业条件: (一)具有完善的企业章程; (二)具有健全的组织机构,经营设施符合规定条件; (三)具有相应的资金,流动资金不少于车辆价值5%; (四)车辆技术状况,必须符合以下标准; 1、车厢、底板平坦完好、栏板牢固,铁质装运易燃,易爆货物时应采取衬垫防护措施,衬垫不得使用松软易燃材料; 2、机动车辆排气管装有有效的隔热和熄灭装置,电路系统有切断电源和隔离电火花的装置; 3、根据所装货物性质,配备消防器材和捆扎、防火、防散失等用具; (五)装运危险货物的罐(槽)具有足够的强度,配备泄压阀,防渡板、遮阳物、压力计、导除静电等相应的安全装置,罐(槽)外部附有可靠的防护设施。罐体表面喷印明显的标志; (六)各种装卸机械必须符合安全技术要术; (七)应设置一定数量的封闭型车库; (八)车辆必须使用国家标准G913392—92规定的三角形顶灯及矩形标牌,三角形顶灯端放于驾驶室顶部外表面前端中间位置,矩形标牌安装于车辆尾部的右方,与车辆牌照相对应; (九)车辆驾驶人员,须有5万公里安全行车里程或两年驾驶经历; (十)直接从事营业性道路危险货物运输、驾驶、装卸、押运、维修人员和业务管理人员,须经当地市交通主管部门考试合格。装卸,押运、维修人员和业务管理人员持交 通部统一式样的《道路危险货物运输操作证》 (下称《操作证》);驾驶人员持加盖道路危险货物运输管理专用章的《广东省营业性运输汽车驾驶员上岗证》 (下简称《上岗证》)方可上岗作业; (十一)业务人员中至少应有一名具有初级职称的化工专业人员; (十二)有健全的安全操作规程、岗位责任制备保养维修和安全质量教育等规章制度。 第七条凡申请从事道路危险货物运输的单位通主管部门提出立项申请,按下列程序办理: (一)申请从事省际、粤港(澳)道路危险货物运输的单位,必须向当地县级(含县,下同)交通主管部门提出立项申请,经当地县、市交通主管部门逐级审查同意后,报省交通厅审批。

2019年-中国道路运输协会

1.苏州汽车客运集团有限公司 2.广东粤运交通股份有限公司 3.广州公交集团第二公共汽车有限公司 4.深圳市运发集团股份有限公司 5.南通汽运实业集团有限公司 6.重庆公路运输(集团)有限公司 7.许昌万里运输集团股份有限公司 8.杭州长运运输集团有限公司 9.江西长运股份有限公司 10.新国线运输集团有限公司 11.林森物流集团有限公司 12.重庆市汽车运输(集团)有限责任公司 13.山东省交通运输集团有限公司 14.湖北宜昌交运集团股份有限公司 15.温州市交通运输集团有限公司 16.广西运德汽车运输集团有限公司 17.菏泽交通集团有限公司 18.交运集团有限公司 19.福建省汽车运输有限公司 20.重庆长途汽车运输(集团)有限公司 21.佛山市汽车运输集团有限公司 22.山西汽车运输集团有限公司 23.四川富临运业集团股份有限公司 24.江苏金陵交运集团有限公司 25.广东省江门市汽运集团有限公司 26.无锡客运集团有限公司 27.内蒙古巴运汽车运输有限责任公司 28.山西汽运集团晋城汽车运输有限公司 29.湖南龙骧交通发展集团有限责任公司 30.山西汽运集团运城汽车运输有限公司 31.厦门特运集团有限公司 32.山东滨州交运集团有限责任公司 33.云南大理交通运输集团公司 34.青海省汽车运输集团有限公司 35.嘉友国际物流股份有限公司 36.郑州交通运输集团有限责任公司 37.江西宜春汽车运输股份有限公司 38.江苏南京长途汽车客运集团有限责任公司 39.安徽省交运集团有限公司 40.江苏盐阜公路运输集团有限公司 41.安徽省合肥汽车客运有限公司 42.新疆天顺供应链股份有限公司 43.烟台交运集团有限责任公司 44.安徽运泰交通发展股份有限公司 45.南阳宛运集团有限公司 46.云南曲靖交通集团有限公司 47.北京北汽出租汽车集团有限责任公司 48.信阳市运输集团有限责任公司 49.四川省汽车运输成都公司 50.佛山市南海佛广交通集团有限公司

道路运输条例最新年修正本

中华人民共和国道路运输条例(2012年修正本)(2004年4月14日国务院第48次常务会议通过2004年4月30日中华人民共和国国务院令第406号公布根据2012年11月9日中华人民共和国国 务院令第628号公布自2013年1月1日起施行的《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》修正) 第一章总则 第一条为了维护道路运输市场秩序,保障道路运输安全,保护道路运输有关各方当事人的合法权益,促进道路运输业的健康发展,制定本条例。 第二条从事道路运输经营以及道路运输相关业务的,应当遵守本条例。 前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营(以下简称客运经营)和道路货物运输经营(以下简称货运经营);道路运输相关业务包括站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。 第三条从事道路运输经营以及道路运输相关业务,应当依法经营,诚实信用,公平竞争。 第四条道路运输管理,应当公平、公正、公开和便民。 第五条国家鼓励发展乡村道路运输,并采取必要的措施提高乡镇和行政村的通班车率,满足广大农民的生活和生产需要。 第六条国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营。任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。 第七条国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。

县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。 县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。 第二章道路运输经营 第一节客运 第八条申请从事客运经营的,应当具备下列条件: (一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆; (二)有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员; (三)有健全的安全生产管理制度。 申请从事班线客运经营的,还应当有明确的线路和站点方案。 第九条从事客运经营的驾驶人员,应当符合下列条件: (一)取得相应的机动车驾驶证; (二)年龄不超过60周岁; (三)3年内无重大以上交通责任事故记录; (四)经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。 第十条申请从事客运经营的,应当按照下列规定提出申请并提交符合本条例第八条规定条件的相关材料: (一)从事县级行政区域内客运经营的,向县级道路运输管理机构提出申请; (二)从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的,向其共同的上一级道路运输管理机构提出申请; (三)从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的,向所在地的

广东省交通运输厅关于公布2019年度广东省水运工程从业单位信用评价结果的通知(2020)

广东省交通运输厅关于公布2019年度广东省水运工程从业单位信用评价结果的通知(2020) 各地级以上市交通运输局,广州市港务局,省航道事务中心: 按照《交通运输部办公厅关于做好2019年度水运工程设计、施工和监理信用评价工作的通知》(交办水函〔2020〕129号)和《广东省交通运输厅关于组织开展2019年度广东省在建水运工程从业单位信用评价工作的通知》(粤交基建字〔2019〕168号)有关要求,依据《广东省交通运输厅关于印发水运工程设计、施工以及监理企业信用评价管理办法的通知》(粤交〔2019〕2号),厅组织对2019年度广东省在建水运工程设计、施工以及监理企业开展了信用评价工作,并按规定将综合评价结果进行了公示。现将2019年度广东省水运工程从业单位信用评价结果予以公布(详见附件),并提出如下要求,请各有关单位贯彻执行。 一、各有关单位要严格按照《广东省交通运输厅关于进一步贯彻广东省公路水运工程从业企业信用评价管理办法的实施意见的通知》(粤交基〔2014〕564号)要求落实好信用评价结果的使用工作。 二、为便于新旧信用评价结果的应用衔接,自2020年4月15日0时起,在招标评标过程中应用2019年度广东省水运工程从业单位信用评价结果,在此时间之前已递交投标文件的招标项目仍应用2018年度广东省水运工程从业单位信用评价结果。 三、无2019年度广东省水运工程从业单位信用评价结果的单位可延续使用2018年度信用评价结果(信用等级为C、D级的除外),但在递交资审文件(采用资格后审招标时为投标文件)时承诺使用AA或A级信用等级的使用次数应按照2018年度公布的信用评价结果顺延2018年度的使用次数,使用次数有关规定执行粤交基〔2014〕564号的要求。 四、为规范信用等级使用管理,各招标人在评标结束后,除在中标候选人公示中将信用等级使用情况公开外,须公示所有承诺使用AA、A级投标人的年度信用等级使用情况。如发现投标人承诺使用次数与实际使用次数不符的,按有关规定处理,并记入该企业信用档案。 五、各项目建设单位、各地级以上市交通运输(港务)局、省航道事务中心要进一步加强从业单位的信用管理,按照信用评价管理办法和有关要求,在招投标工作和项目日常管理工作过程中,安排专人做好从业单位的信用台帐工作,并加强信用管理工作人员的业务培训,如实、客观、公正地记录和评价从业单位信用情况。同时做好从业单位信用评价动态管理工作,对有符合降级条件的不良信用行为的从业单位应及时上报。 附件:2019年度广东省水运工程从业单位信用评价结果 广东省交通运输厅 2020年4月13日 公开方式:主动公开抄送:交通运输部水运局,省交通运输工程造价事务中心、省交通运输规划研究中心,港珠澳大桥管理局,省北江航道开发投资有限公司,广州港股份有限公

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